发财机会来了！温哥华这些地段要Rezoning 拆迁升值

温哥华市正在考虑对百老汇规划和坎比走廊规划中的部分区域进行预先分区调整，旨在根据各自区域规划中已经允许的更高密度用途，进行相应的土地重新规划。

温哥华市主动推动对这两个区域规划中的某些地区进行市政主导的重新分区，将其转变为新的低层建筑和高层塔楼分区。

如果该提案获得批准，将免去对已经符合现有区域规划政策的个别项目进行逐案重新分区的申请，具体适用于预先分区的选定区域。

这将使得房主和开发商可以跳过重新分区的申请，直接申请开发许可证。跳过个别重新分区申请将使市政府的处理和审核时间减少12到15个月，并从项目预算中删除相关的重新分区申请费用。

拟议的新分区包括R3和R5，其中R3允许建筑最高六层的低层公寓，而R5则允许包含保障租赁住房和廉租住房的高层建筑，并设有服务本地的零售/餐饮和托儿所选项。R3和R5也将支持较小地块的低层使用，如低层公寓、联排别墅和多户住宅。

此外，经过预先分区的地块在建筑形式和高度上将具有更大的灵活性，同时总体保持区域规划所规定的最大容积率（FAR/FSR）密度。高度可允许增加至比百老汇规划和坎比走廊规划所规定的高度高出五层，最高可达26层。

这种灵活性提升了开发的财务可行性，增加了在场地内部融合公共空间的机会，同时适应不同的场地条件和配置，如坡地和较大地块整合。

在坎比走廊规划中，考虑进行预先分区的区域位于SkyTrain的Oakridge-41st大道站周边的指定Oakridge市镇中心，具体包括未来Oakridge公园商城北面和东面的部分地块。这些地块目前为单户住宅，而同一区块中未纳入的地块已通过个别重新分区申请进行过重新分区。

根据坎比走廊规划，这些地块允许构建最高15至18层的塔楼。作为预先分区的一部分，市政府建议允许建筑高度提升至20至22层，最高不超过26层。此外，拥有社会住房成分的市场拥有权公寓的社会住房要求将从30%减少至20%的总住宅单元数，这又是一项改善财务可行性的措施。

对塔楼间隔距离和每个街区塔楼数量的政策也会有细微调整，每个街区最多可容纳三座塔楼，而坎比走廊规划目前的规定为每个街区不超过两座塔楼。此外，塔楼的最大楼层面积将从6500平方英尺增加至7200平方英尺。

至于百老汇规划的预先分区提议，市政府计划在更大范围内进行这些变化，包括基茨兰奴、费尔维尤和蒙特普雷萨特区域的部分区域。

拟议的预先分区区域——使相关提案能够直接申请开发许可证——包括省立法规规定的、未来六个SkyTrain千年线百老汇扩展站周围800米的交通导向区域（TOA）内的特定高层住宅区域，以及区域规划南部的低层公寓区域。塔楼高度可考虑达到26层。

一般而言，百老汇规划中规定的高层公寓区域若不在800米TOA半径范围内，仍需按照个别地块申请重新分区。这一继续个案的重新分区申请要求将确保城市能够执行百老汇规划中对每个街区塔楼数量的规定。

市政府在提案中表示：“该项目是温哥华规划下的一项实施举措，旨在简化、明确和整合规划、政策和法规，以改善开发流程。这些拟议变更将使住房项目能够更快地建成并降低成本，优先解决那些需要住房的人，并努力维护城市的多样性。”

关于预先分区变更的公众咨询现已展开，温哥华市议会可能在2025年第二季度对此进行审议和决定。

在2025年2月接受《Daily Hive Urbanized》采访时，温哥华市规划、城市设计和可持续发展总经理兼规划主管Josh White表示，市政府将推出一系列新策略，以加快和改善开发项目的财务可行性，包括市主导的预先分区、新的并行重新分区和开发许可证流程、以及对重新分区询问流程的更改，以及更灵活的塔楼楼层面积大小、建筑高度、街道前沿和其他城市设计考虑。

此外，市政府将整合政策，并考虑扩大开发费缴纳延期和保证金的使用。