加拿大多家航司和快递公司开征燃油附加税，最高可达43%

硝烟尚未停止，原油价格还是一直维持在每桶100美元以上的高位。

而在这个节点上，油价也使得其他各行各业的成本暴涨，由此转嫁到了消费者身上。

对那些面向消费者、耗油量大的行业，比如航空公司、快递公司和网约车公司来说，情况就更是如此。

为了应对油价的上涨，这些企业中有不少已经开始在常规价格之上额外收取燃油费用。

当然了，这些附加费用通常是暂时性的，旨在弥补在价格波动时期出现的燃油价格变化。

航空公司

航空燃油通常是航空公司最大的开支项目，事实上，国际航空运输协会的一项分析显示，截至3月27日的一周内，航空燃油的周平均价格较去年同期上涨了116.8%。

这就是为什么近几周来，包括加拿大航空公司在内的众多航空公司都在机票价格中加入了这些附加费用。

加拿大航空公司就表示，燃油价格的任何变动都会直接影响所有航线的票价。

与此同时，加航假期（一家专门从事旅游套餐业务的子公司）已对所有夏季旅游目的地的行程加收每位乘客50加元的燃油附加费，该附加费自4月6日起适用于所有新预订订单。

根据发给客户的电子邮件更新内容，这笔费用将在预订时“包含在销售税和附加费中”。

与此同时，西捷航空公司表示，当燃油价格上涨时，其票价会相应做出调整，但并未说明乘客可能会面临怎样的票价涨幅。

波特航空公司则表示，他们已为通过“VIPorter”（其高级会员等级）兑换的航班新增了一项临时的40加元“旺季附加费（peak surcharge）”。

该变动于3月23日生效，适用于所有新的“VIPorter”预订，而现有预订不受影响。

该航司的一位发言人表示：“随着油价趋于稳定并回归正常水平，我们计划恢复到常规定价模式。”

加拿大越洋航空表示，目前从加拿大出发的航班段附加收费50加元，从欧洲出发的航班段附加收费25欧元（约合40加元）。

越洋航空的一位发言人透露说：“当前形势仍不稳定，我们将继续密切跟踪市场动态和趋势。”

最近，小红书上就有不少加拿大网友疯狂吐槽国内往返加拿大的票价，称其简直太疯狂。

一位网友表示：“国内往返加东简直是地狱模式！

8,000的价格一个月前还能买多伦多直飞北京的价格，现在回去只能买转机的了。就算直飞14个小时也难熬得不行！！！ 

还有其他地区的留子移民比这更难的吗？回去还得面对魔鬼天气，痛苦的戒断反应，想想就难绷。”

另一位网友则晒图称：“加拿大国泰回国往返机票涨了6k，我一月份的时候买的往返机票9k多，现在已经变成1w5了。