加不起油怎么办?好消息:加拿大补贴$17,000元
本周,碳税终于在加拿大全境得以落实,而先于全国实行碳税政策的BC省也按计划提升了碳税征收额度。在加拿大得以向清洁能源改革迈出一大步的同时,本地居民也切实感受到了追求环保所带来的阵痛。
多重因素作用下,大温哥华地区的油价再创新高,司机们不禁纷纷感叹“买车容易开车难”。不过,对本地居民来说,也有针对交通成本的相对利好消息。如果能充分利用现有的各类优惠条件,本地有意更换清洁能源的居民将可能最多获得高达17000加元的补贴。
本次BC省的碳税调价,其实只平均给每升汽油带来了1.16分的成本上涨。早先本省北部的输油管线爆炸事件所造成的汽油资源紧缺,才是造成此次汽油价格飞涨的主凶。
在未来一段时间里,本地的汽油价格似乎还将维持上涨趋势。邻省阿尔伯塔(Alberta)因横山油管问题与BC省关系不睦,如果有关问题不能得到妥善解决,阿省可能进一步减少对BC省的石油出口,导致本地汽油价格进一步攀升。
在上月公布的大选前最后一次财政预算案中,联邦政府宣布,将投入超过3亿加元,于今明两年内启动全新的针对清洁能源车辆的补助计划。该计划显示,本国国民购买标价45000加元以下的清洁能源车辆时,将获得最多5000加元的补助。
目前,加拿大在售的低价位清洁能源车辆,大多符合这一标准。而特斯拉的Model 3因最低售价为47000加元,暂时不被该计划认可。但以特斯拉一直以来的营销策略来看,不排除其进一步降低售价、激励买家的可能性。
除去联邦层面的补贴,BC省还针对标价77000加元以下的清洁能源车辆提供最高达7000加元的减价补贴。此优惠政策至2020年3月31日截止。政策具体细则如下:
▲对购买或长期租赁(lease)氢能源汽车的车主,给予6000加元的减价补贴
▲对购买或长期租赁(lease)纯电动汽车的车主,给予5000加元的减价补贴
▲对购买或长期租赁(lease)油电混合汽车的车主,给予2500至5000加元不等的减价补贴
因为对标价限制较为宽松,BC省本地的优惠政策可辐射的清洁能源车型很多。包括奥迪A3电动版、宝马X5油电混合版、宝马i3、奔驰GLC350油电混合版、三菱欧蓝德油电混合版、Mini
Cooper Countryman 油电混合版、沃尔沃S90油电混合版、特斯拉Model3等在内的丰富车型都符合优惠条件。
另外,本地车主还可以通过第三方的Scrap-it项目进行旧车置换,以获取6000加元的补贴。凡能够提供过去6个月ICBC有效车辆保险的车主,都有资格申请参与置换项目。
参与项目的车主需先在scrapit.ca进行注册,然后购买电动车辆。在电动车到货时,车主向Scrap-it项目提交申请信,申请得到批准后,车主通过4S店索取补贴,并将自己的旧车开到置换点。最终,6000元的补贴将以支票形式被寄给车主。
这三个补贴项目所认可的清洁能源车辆列表各不相同,其中以BC省补贴项目最为宽泛,Scrap-it项目相对最为严苛。但日产Leaf、雪弗兰Volt、雪佛兰Bolt、宝马i3、福特Focus电动版等相对主流的低价位清洁能源车型,足以同时满足这三个补贴项目的要求。这三个补贴项目不具有排他性,换言之,有心脱离汽油桎梏的本地车主有望最多获得17000加元的现金及减价补贴。
5年前