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在一份措辞严厉的审查报告曝光后，大温地区政府治理结构面临持续的审查。与此同时，BC省政坛一位资深政客提出了一个激进的解决方案。上周，德勤发布报告称，大温区域局的治理结构“庞大而笨重”。鉴于此，大温地区董事会会议做出了一些节省开支的决定。董事会表示，将免除大温区域局出差期间的会议费，并取消超过四小时会议的双倍津贴。此前有支出披露以及北岸污水处理厂预算超支30亿加元的消息传出后，大温地区于今年早些时候宣布进行这项治理审查。 Consultant releases damning report on Metro Vancouver governancehttps://t.co/dFIUH98K4v — The Province (@theprovince) May 21, 2025 大温辖区减少到6到8个？“我认为大温应该将辖区从目前的22多个减少到6到8个。”迈克·哈考特说道。根据《全球新闻》的报道，哈考特曾于1991年至1996年担任BC省省长，并于1980年至1986年担任温哥华市长。他认为他的从政经验让他对大温地区政府目前的困境有了更深入的了解。他说，随着低陆平原地区人口接近300万，是时候重新思考该地区的管理方式了。“（我们应该）建立一支地区警察部队，还应该正视一个事实：有些市长的收入甚至超过了省长和厅长。”他说。   他强调是时候重新审视这些问题。 Former B.C. premier Mike Harcourt thinks Metro Vancouver should be merged down to "six to eight municipalities." Do you agree?https://t.co/XOFHghEUvt — Global BC (@GlobalBC) May 27, 2025 哈考特设想了一系列基于地理区域的合并。他认为，北温哥华市和区、西温哥华、宝云岛和狮子湾应该合并为一个市镇，高贵林、高贵林港、穆迪港和安莫尔也应该合并为一个市镇。他还主张，素里和白石应该重新合并，兰里镇和兰里应该合并为一个市镇。他建议，这六到八位市长将在重新规划的大温地区议会中代表各自的市镇，同时还有由选民直接选举产生的代表。但哈考特的这种不切实际的想法似乎注定不会很快实现。

温哥华因其众多的景点、温和的气候、顶级的美食等而闻名于世。然而，最新排名显示，温哥华与其他城市相比略有下滑。牛津经济研究院全球城市指数发布了2025年报告，该报告对其全球城市预测服务中涵盖的1000个城市进行了全面排名。为了对各个城市进行全面比较，评分涵盖五个类别，分别为经济、人力资本、生活质量、环境和治理。温哥华今年再次上榜；然而，在最新的全球排名中，它的排名下滑，远离了前20个城市的榜单。温哥华去年排名第20位，其中经济排名第35位，人力资本排名第33位，生活质量排名第78位，环境排名第149位，政府治理排名第52位。2025年，温哥华的排名下降了17位，跌至第37位，其中三个类别的排名均有所下降：经济排名第53位，人力资本排名第52位，生活质量排名第186位。不过，该市在两个方面的得分有所上升：环境方面排名第 61 位，治理方面排名第 27 位。牛津经济研究院全球城市指数报告指出：“温哥华无疑是世界上最风景如画的城市之一，因此它对众多加拿大人和国际移民来说如此具有吸引力也就不足为奇了。对于那些能够承受高昂住房成本的人来说，很少有其他城市能与温哥华的经济实力和人力资本相媲美”。   全球城市指数涵盖了全球最大的 1,000 个城市，这些城市分布在 163 个不同的国家，其中包括加拿大的 103 个城市。多伦多是加拿大排名最高的城市，位列第 20 位，蒙特利尔位列第 43 位，渥太华-加蒂诺位列第 88 位。卡尔加里排名第 50 位，埃德蒙顿的排名则更靠后，位列第 131 位。您可以在线查看完整排名。

BC省一名男子正在对一名涉嫌诈骗的嫌疑人及其关联方提起诉讼，声称卷入他们精心设计的投资骗局，导致他损失了45万加元。57岁的退休前邮政工人达伦·加布特（Darren Garbutt）于5月14日向BC省最高法院提交了民事诉讼通知，声称他被骗走了因离婚协议而出售家庭财产所得的资金。加布特目前正在起诉Great West Global Ltd.、穆罕默德·奥默·耶尔马兹（Muhammed Omer Yilmaz），以及一位匿名人士，名为“约翰·多伊”（John Doe）。所有指控均有待法庭开庭审理。 B.C. retiree sues after losing $450,000 in alleged GIC scam (BC) https://t.co/F9nXkRNpg7 — Castanet (@CastanetNews) May 27, 2025 投资骗局的初步接触根据法庭文件，加布特在诉讼中表示，他对科技的理解相对有限，但在去年12月，他开始上网搜索各家金融机构的担保收入证明（GIC）利率。他声称在搜索过程中，发现了一个看似来自Oaken Financial的广告，并点击了相关链接，随后他填写并提交了个人信息。根据加布特的陈述，之后他收到了自称是Oaken Financial代表詹姆斯·丹尼尔斯（James Daniels）联系的电话。 丹尼尔斯向他提议，若加布特投资45万加元，并且投资期限为四个月，将能够获得5.85%的年利率。诉讼中没有提及是否承诺该笔投资可以每四个月按该利率再投资一次，但按此方案投资的资金，若每四个月复利计算，将获得18.6%的年复利。虚假确认与资金转账加布特表示，丹尼尔斯随后通过电子邮件与他保持联系，邮件地址为 james.daniels@oaken-compliance.com，该电子邮件看似模仿了Oaken Financial的品牌风格。丹尼尔斯进一步向加布特提供了一封包含Oaken Financial标志的确认信，并附上了一个能够显示和跟踪投资增长的在线门户链接。加布特按指示操作后，开始向名为Great West Global Ltd.公司控制的银行账户（位于安省蒙特利尔银行，账户号为1974878）汇款，金额总计45万加元。他在诉讼中提到，“当时，我完全相信自己正在通过Oaken Financial进行投资。”

您今天会看到大温地区或BC省周围的任何地标闪耀着鲜红色的光芒，您可能会诧异，今天是什么特殊日子吗？这红光到底是为了什么呢？周三是月经健康日，加拿大各地超过60处地标建筑将闪耀红色光芒，以示声援。仅在BC省，就有17处地标建筑将闪耀红色光芒，包括大温地区的市政厅和一些著名的活动场所。这些地方包括： 本拿比市政厅 本拿比：BC Parkway 高贵林：拉法基湖 高贵林：Pinetree Way 新西敏市政厅 高贵林港市政厅 温哥华会议中心 温哥华：北极光 温哥华科学世界 白石城码头 枫树岭市政厅 纳奈莫：堡垒 小径：维多利亚街大桥 维多利亚市政厅 维多利亚：皇家BC博物馆 维多利亚州：BC省立法议会 惠斯勒：菲茨吉本斯廊桥 很多人避讳谈到月经，加拿大国际计划组织 2020 年的一项调查显示，只有 46% 的加拿大人对谈论月经感到自在。United Way BC 的最新评估显示，BC省无力购买月经用品的人群需要超过 1,400 万件个人月经用品。United Way BC 劳工合作代表 Rachel Allan告诉News1130：“我认为，随着生活成本的上涨，越来越多的人难以负担基本生活必需品。对于我们这些靠工资过活的人来说，这并不奇怪”。 “可及性是一个巨大的问题”，Allan说，他希望市政领导能够有所行动，“他们有能力在预算中增加一项，把经期用品列为必需品，就像卫生纸、肥皂或急救用品一样”。Allan 不明白为什么已经是 2025 年了，却没有采取更多行动来解决可用性差距。Allan 表示，围绕月经的耻辱感仍然是另一个挑战。“这个问题并不为公众所知，大多数人都在默默挣扎，不愿谈论它。谈论月经周期也存在文化禁忌。我认为，我们越是让公众意识到这个问题，就越容易在加拿大消除经期贫困”。

Uber标志展示在一辆车内。 (美联社照片/Nam Y. Huh, 文件) 据citynews报道，在卑诗省（B.C.）首批拼车许可证获批五年多后，Uber宣布将于周三在全省扩展服务，但这一消息并不令人所有人满意。 卑诗省出租车协会的主席Mohan Kang表示，这对于他的司机们来说不是好消息。 Kang补充说，在经济不稳定和生活成本高涨的情况下，这只是给出租车行业的又一次打击。 “我们所处的环境令人遗憾。大家都在担心经济。经济疲软且不可预测。司机们必须上路养家糊口。任何削弱竞争力的事情都将带来伤害。”他在1130新闻广播中表示。 “我相信我们的司机会感到不满，因为他们无法获得应有的收入。” 在出租车行业工作超过四十年的Kang表示，在去年的选举之前，省政府曾作出三项承诺以保护出租车司机。但Kang指出，这些承诺至今没有一个得到履行。 “车队规模。现在[拼车公司]在低陆平原只需申请两辆车的许可证。明天，他们可以申报2,000辆，后天则可以是20,000辆，甚至更多，没有任何限制。” 他提到的另外两项承诺包括国家安全规范以及对运输乘客的车辆租赁制度进行调整。他补充说，与省政府的沟通始终在进行中。 “出租车行业受到了严格监管。如果出租车公司需要增加两辆或十辆车，他们必须向乘客运输委员会（PTB）证明需求，而委员会则会决定是否批准。”他解释道。 “但对于拼车公司来说，如果他们想，明天就可以投放20,000辆车，没人能阻止他们。” Kang强调，他的司机们希望有一个公平的竞争环境。 “我们做的工作是一样的——将乘客从一点送到另一点以换取报酬。虽然名字不同，但工作内容完全相同。在Uber的情况下，司机可以选择接受或拒绝订单，而出租车司机却不能这样做，因为这会受到执法部门的惩罚。” 与此同时，依赖于拼车和出租车服务的行业对B.C.的扩展表示欢迎。 卑诗省餐饮和服务协会的总裁兼首席执行官Ian Tostenson表示：“Uber的拼车服务为我们的行业做出了重要贡献，给卑诗省的居民提供了享用美食或夜生活后安全回家的选择。” “Uber还为那些在酒店行业晚上工作的人员带来了变革，使他们在结束工作后能安全回家。我们很高兴地得知Uber将在全省扩展服务。Uber进入卑诗省的小型区域将为旅游业及BC葡萄酒行业带来福音，并为家庭提供极大的便利。” 在2023年5月，Uber获得PTB批准，从另一家拼车公司转让许可证以在全省运营。除了提供低陆平原的服务外，Uber还在2023年6月在维多利亚和基洛纳推出了拼车服务。

 在一宗涉及西温哥华高端住宅的买卖纠纷中，BC省上诉法院近日作出裁决，支持买家苏威尔（Carolyn Eileen Sewell）获得30万加元定金退款。这一判决推翻了BC省最高法院此前的裁决，显示了房地产交易中卖方披露义务的重要性。 根据法庭文件，苏威尔于2022年1月签订了一份买卖合同，计划购买阿巴迪安（Ehsan Abadian）位于西温哥华Bellevue大道的一处价值620万加元的豪宅。该住宅是一栋定制的两层建筑，拥有四间卧室、五间浴室，居住面积超过4000平方英尺，2025年评估价值为566万加元。 合同规定，苏威尔支付了50万加元的定金，其中30万加元作为首期支付。然而，苏威尔在得知该住宅的“后花园房间”未经许可被封后，决定退出合同。她表示，卖方阿巴迪安并未披露这一未经许可的加建，构成了对其疏忽或欺诈性失实陈述。 阿巴迪安对此提出反诉，要求苏威尔支付剩余的20万加元定金，声称苏威尔已违约并无权要求退款。尽管卖方坚持认为他未曾隐瞒任何信息，法庭的裁定却揭示了事关重大的披露问题。 根据CTV的报道，在2024年，BC省最高法院法官布鲁斯-埃尔伍德（Bruce Elwood）曾做出有利于卖方的裁决，认为阿巴迪安在销售过程中并未故意隐瞒未经许可的加建问题。然而，这一裁决在上诉法院的审理中被推翻。 上诉法院法官苏珊-格里芬（Susan Griffin）指出，阿巴迪安在出售该房产时提交的财产披露声明存在严重瑕疵。 根据上诉法院的裁定，阿巴迪安并未在声明中回答表格上的所有问题，而是简单地用一条对角线将问题表格划掉，附加说明仅提到“出租物业，业主从未入住”。这一模糊的回答使得买家无法得知房屋的真实情况，特别是关于未经许可的加建。 上诉法院的法官认为，阿巴迪安作为一位经验丰富的房地产卖家，完全清楚自己有责任提供完整且准确的财产披露。法官强调，表格上清楚标明，卖方有责任对所有问题作出真实、准确和完整的回答。阿巴迪安在披露声明中未能提供相关信息，且选择不回答是否有未经许可的改建，这一行为最终导致了上诉法院支持买家获得退款。 此次裁决不仅为苏威尔赢得了30万加元的定金退款，还强调了房地产买卖中的信息披露义务，为未来类似案件提供了重要的法律参考。 这一事件引发了业界对房地产交易中披露透明度的广泛讨论，也提醒购房者在签订合同前，务必仔细审查所有相关信息，确保自身权益不受侵害。

据Global news报道，BC省奇利瓦克的一位房主表示，由于存在山体滑坡风险，他的房子已经无法居住，而且一文不值。 这位倒霉的房主名叫克里斯·兰佩萨德 (Chris Rampersad) 。  图自：Globaol news 2021 年 11 月，暴雨袭击了BC省菲沙河谷地区。  下午 3 点左右，经过一天漫长的工作，卡车司机返回位于 Chilliwack Lake Road 的家时，发现发生了一场小型山体滑坡，距离他家约五米处停止了。  泥土、树木和其他杂物从他家上方的陡坡上滚落下来。虽然房子后面有一些泥和水，但并没有造成重大损坏。  见状，兰佩萨德松了一口气。  他认为自己很幸运，但事实上，此后情况变得更糟了。  图自：Globaol news 第二天，加拿大皇家骑警出现并告诉他，由于可能发生大规模山体滑坡，他必须撤离。  不到一年之后，兰佩萨德被叫到奇利瓦克市政厅参加会议，来自BC省政府和菲沙河谷地区的十多名官员告诉他，关于山体滑坡风险的岩土工程报告显示，他的家不再适合居住，而且没有办法解决这个问题。  2024年，他发现省政府对他房产的估价为2加元：土地1加元，房屋1加元。而前一年，他的房产估价为78万加元。  随后省级官员告诉兰佩萨德，不会提供任何经济援助。 应急管理和气候准备部副部长塔拉·理查兹 (Tara Richards) 在 2024 年写信给他：“我知道这不是你所希望的结果，这可能是一个很难接受的消息。” 如果他还没有搬走的话，他们建议他搬走。 奇利瓦克河流域的另外5位业主也收到了类似的消息，他们也面临着因 2021 年暴雨（通常被称为大气河流）而增加的山体滑坡风险，这场暴雨给不列颠哥伦比亚省造成了数十亿加元的损失，并导致数千人逃离家园。 滑坡发生后的两年半多时间里，兰佩萨德表示，他认为政府正在寻求解决方案，决定是否以评估价或市场价收购他和其他人的房产。  2023 年，时任新民主党政府环境部长的乔治·海曼 (George Heyman) 告诉记者，他知道这6位业主，正在与当地政府官员进行讨论，他和时任紧急管理部长的鲍温·马 (Bowinn Ma) 将与他们的同事进行更多会谈。  兰佩萨德说：“我从没想过政府不会提供帮助。”  他说，BC省政府从未给出拒绝经济援助或收购其财产的理由。 本月，BC省政府官员告诉 Postmedia，这六位业主未获得援助的原因是，建筑物必须遭受损坏才有资格获得BC省的灾难援助计划。  尽管联邦政府已向BC省投入了数亿加元，以帮助抵消 2021 年致命暴雨造成的房屋损坏以及不列颠哥伦比亚省居民所承担的其他费用，但情况仍然如此。联邦政府估计，其在这场暴雨损失中所占的份额将达到 34 亿加元。  Vancouver sun 报道称，BC省没有安排任何人接受记者采访。  紧急事务管理部在公共事务官员李·图普（Lee Toop）发送的书面声明中表示，政府的灾难财政援助计划“无法对土地的损害或侵蚀提供补偿”。  在尹大卫（David Eby）领导的新民主党政府的领导下，BC省没有回应Postmedia关于为何没有省级房屋收购计划的询问。其他省份已经购买了面临洪水和滑坡风险的房屋，包括阿尔伯塔省、魁北克省、新不伦瑞克省和纽芬兰省。  应急管理部在书面回复中表示，收购是市政府的责任。 这六位业主都位于菲沙河谷地区，当地官员将责任归咎于省政府，并告诉 Postmedia，任何有关收购的问题都应直接向不列颠哥伦比亚省政府提出。 该地区首席行政官詹妮弗·金尼曼 (Jennifer Kinneman) 在一份简短的书面回复中称，买断是“省级决定”。  图自：Globaol news 对此，自然灾害风险专家表示，BC省政府可能不会考虑在这种情况下进行收购，因为它试图避免开创先例，随着气候变化导致山体滑坡风险增加，以及人们对现有财产风险的了解加深，这可能会让BC省政府面临更多收购的风险。  灾难损失减少研究所常务董事、多伦多约克大学灾害与应急管理兼职教授 Glenn McGillivray 表示，这是 BC 省需要考虑的一个重要问题，因为这里许多地形都容易发生山体滑坡以及陡坡、峡谷和小溪沿岸的泥石流等灾害。 五个月前，一场泥石流席卷了海天公路沿线狮子湾的一所房屋，造成两人死亡，另外两所房屋受损，再次引发了人们对山体滑坡和泥流风险的担忧。  就在那之前两个月，高贵林一名妇女因位于森林地区的房屋被暴雨引发的泥石流冲走而丧生。  麦吉利夫雷说：“他们可能会打开那扇门，你知道，他们希望以前从未打开过这扇门。” 毫无疑问，成本可能会非常高昂。  图自：Globaol news 在2023年对菲沙河谷地区进行的一次高层审查中，BGC工程公司发现超过3600处房产面临陡峭溪流风险，包括洪水和泥石流。这比面临洪水风险的2700处房产还要多。 其他报告显示，大温哥华北岸、海天公路沿线至斯阔米什和惠斯勒以及BC省许多其他陡峭山谷社区的一些房屋面临山体滑坡和泥流的威胁。  BC省表示，暴雨、洪水和野火正在增加山体滑坡的风险。火灾会使土壤变得不稳定。  即使BC省一小部分易受山体滑坡风险影响的房产被收购，其成本也可能高达数亿加元。  2013年，阿尔伯塔省南部地区遭受毁灭性洪水袭击后，该省拨出1.37亿加元用于房屋收购计划。魁北克省在加蒂诺反复遭受洪灾后，到2022年已斥资5000万加元用于房屋收购，预计这一数字还会上升。新不伦瑞克省在2018年洪水后斥资800万加元用于房屋收购。纽芬兰省在2009年山体滑坡后也进行了房屋收购。  购买房产并重新安置人员的想法是，从长远来看，这样做成本更低，因为政府不必反复支付自然灾害造成的损失。  

为什么在加拿大线从温哥华机场出发的旅程中会存在5元的“附加票价”？ 自2009年加拿大线开通以来，从温哥华国际机场（YVR）所在的海岛出发、前往其他地区的乘客，一直需要支付额外的5元“YVR机场附加费”。这一费用适用于从机场站、海岛站和坦普尔顿站出发的所有行程，无论是通过Compass卡储值票、日票，还是使用非接触式信用卡/借记卡Tap to Pay支付。 例如，目前使用Compass卡从机场乘车至温哥华市中心，成人票价为8.85元，其中包括3.85元的基础两区票价和5元附加费；若使用现金或Tap to Pay，票价为9.65元。票价在特定时段（如工作日18:30后、周末及假日）会自动按一区标准计费，带附加费后分别为7.60元（储值）和8.20元（现金/Tap to Pay）。 然而，从2025年7月1日起，TransLink将上调基础票价，一区储值票价由2.60元涨至2.70元，二区票价由3.85元升至4元。届时，机场至市中心的费用也将上涨：储值支付为7.70元至9元不等，现金或Tap to Pay支付则为8.35元至9.85元。 更重要的是，TransLink和市长理事会已于2025年5月批准，YVR附加费将在2026年7月1日首次上调，由5元涨至6.50元。此后每年还将自动增加2%。尽管这是设立以来的首次上涨，但调整后的费率仍低于通胀调整后的7.17元水平。 为何收取这项费用？ TransLink表示，这项附加费的收入并非归温哥华机场所有，而是用于偿还加拿大线的建设成本。该线路通过一项公私合营协议（PPP）建设，由私人财团ProTransBC（母公司为AtkinsRealis，前SNC-Lavalin）负责设计、融资、建设及运营维护。该财团为项目投入了7.2亿加元，其余资金由各级政府及温哥华机场管理局共同承担。 这笔附加费专门用于向ProTransBC支付分期还款，用以偿还他们在初期建设中承担的风险资本。目前，TransLink每28天向财团支付一次费用，这些年度支付从2010年的9000万元增长至2025年的预估1.42亿元，并将在未来持续增长。 截至2024年，TransLink仍欠该财团3.63亿加元的“递延特许经营者信贷”，这笔款项为最初私人投资的一部分，原计划通过长达30年的运营协议逐步偿还。 相比其他城市，从YVR到市中心的票价仍具一定竞争力。例如，多伦多UP Express列车票价为12.35元（或使用Presto卡后为9.25元）；旧金山BART的机场线票价为11.15元；而西雅图轻轨则较便宜，仅3美元。 尽管加拿大线属于普通地铁线路、沿途多次停靠，远不及UP Express那样的机场专线，但依然提供了约25分钟的直达服务。 通过此次附加费调整，TransLink希望填补财政缺口，维持和扩展公交服务，以满足快速增长的出行需求，同时继续偿还当年建设加拿大线所形成的财政义务。 YVR机场站加拿大线  

市政厅放弃在阿巴图斯街的社会住房开发。 (CityNews 图片) 来自基茨兰奴社区的居民组织“基茨兰奴联盟”宣布，温哥华市政府已决定停止推进在该区建设社会住房的计划。 该联盟的代表表示，位于第七街与第八街之间、阿巴图斯街交界处的市有土地将不再被重新划区，也无法获得开发许可。这一决定标志着市政府与该社区组织之间持续一年的法律对抗正式画下句号。 事件起始于2022年7月，当时市政府宣布拟对位于第八街和阿巴图斯街的市有土地进行重划，引发居民不满。基茨兰奴联盟随即发起宪法诉讼。2023年12月，卑诗省上诉法院裁定市政府的行为违反宪法，公众听证会程序存在问题，因此裁定相关决策无效。 温哥华市议员皮特·弗莱指出：“社区居民发起的法律挑战成功推翻了当时的听证会决定。”尽管市政府自判决以来持续为该项目辩护，市长肯·西姆在今年2月也曾表示仍希望推动包括基茨兰奴项目在内的支持性住房计划，但本周一的最新声明表明，市政府已选择接受法院裁决，暂停相关开发。 弗莱在接受1130新闻电台采访时确认：“看起来这个项目可能不会继续推进。” 光城党市议员露西·马龙尼对此表示遗憾，她认为市长的这一让步是对已推进工作的妥协，同时也拖延了急需的支持性住房建设。 与之相对，基茨兰奴联盟则认为该项目是对市有土地和财政资源的低效使用。他们对与市府和市长办公室的初步沟通感到鼓舞，并希望接下来能制定出一个更符合社区期望的替代方案。 他们也表示，希望这意味着相关法律程序正式结束。

2023年9月5日，BC省Delta的一个学校区域。 (CityNews图片) 由于接到有关武器相关的打斗报告，Delta警方5月26日暂时封锁了Seaquam中学和Cougar Canyon小学。 警方在下午2点前接到校方的报告，称有五名戴着滑雪面具的男青年在Seaquam中学附近出现。 不久后，警方发现了一群被认为是同一伙青少年的人员。 其中一名青少年据称在逃跑前将一把气枪扔进了灌木丛中。 目前，学生们已被释放，两所学校也已重新开放。 警方确认并未发生打斗，也没有报告任何人受伤。 执法人员仍在现场寻找涉事的青少年。

BC省维多利亚市的David Tregear 最近一年多突然陷入困境，原因是他的 Equifax 账户信用评分被抹去，成为0分。 据CBC Go Public报道，他的信用分被抹去是在没有任何警告或解释的情况下发生的。他申请信贷被拒的情况开始接踵而至。汽车贷款、信用卡等等——统统被拒。“我当时惊呆了”，Tregear 说道，“我当时就想，‘什么意思？我没有信用？你在开玩笑吧？’”。Tregear 说，他恳求Equifax解决这个问题——发送文件、提出投诉，甚至向联邦和省级监管机构寻求帮助。但都无济于事。Equifax 拒绝恢复他的信用评分或解释为何降至零，直到 Go Public 开始提出质疑。Equifax 提到一项鲜为人知的政策：如果信用档案处于非活动状态，消费者可能会被标记为“无法评分”，其分数将被重置为零。Tregear 说，上次他查看信用档案时，也就是档案消失之前，他的分数大约在700分左右，这还是比较不错的。信用评分是一个通常在 300 到 900 之间的数字，它向贷方显示您偿还债务的可能性。目前尚不清楚是什么导致他的信用评分突然被抹去，他说，他确实停止使用信用卡以避免陷入债务，但从未想过他会因此受到惩罚。Tregear 表示，Equifax 的政策规定，用户在一段时间不活动后，信用评分就会被清除，这可能意味着民众至少需要持有一张信用卡，并且需要不时使用这张信用卡。Tregear 说：“我因为过着无债的生活而受到惩罚”。加拿大另一家主要信用机构 TransUnion 表示，它不会重置信用评分。Tregear 表示，后果非常严重——尤其是因为许多贷方完全依赖 Equifax。Equifax 告诉他，他必须从头开始重建他的信用评分——这是一个挑战，他说，因为没有信用评分他就无法获得信贷批准。Go Public 随后发现消费者保护规则存在重大缺陷——没有法律或监督如何计算信用评分，导致信用机构为所欲为。消费者权益倡导者杰夫·怀特 (Geoff White) 表示，这赋予了信用机构过多的权力，而且缺乏透明度。公共利益倡导中心（一家倡导消费者权益的非营利组织）的执行董事怀特说：“信用评分是非常重要的信息。它不应该因为缺乏活动而被任意抹去”。“这位顾客运气真不好”，他说，“这表明加拿大消费者信贷保护体系存在漏洞”。Equifax 表示，其网站清楚地说明了评分的计算方式——参考了付款历史、可用信用额度和公共记录等因素。但该公司也表示，Equifax 和 TransUnion 的评分存在差异“完全正常”，因为每个机构都使用“多种评分算法”，并且“计算结果存在一些差异”。Equifax 拒绝回答 Go Public 关于 Tregear 案件的具体问题，例如如何证明因不活动而删除消费者的长期信用评分是合理的，或者该政策如何影响加拿大人。相反，它发布了一份笼统的声明，部分内容是说它“非常重视消费者的担忧”，“为自己是值得信赖的个人数据管理者而感到自豪”，并且“致力于维护所有信用数据的准确性……遵守适用法律”。

今年六月温哥华招聘的11家公司 随着夏天的临近，大家的步伐也变得轻快起来。怀着这样的愉悦心情，或许正是提升自己职业发展的最佳时机。 无论你是寻找暑期工作还是新职业机会，温哥华有数百个职位等待着你。 以下是11家六月份在温哥华招聘的公司。 全球集装箱码头公司 作为加拿大最大的集装箱港口运营商，全球集装箱码头公司在大温哥华地区有多个空缺职位，涵盖资产经理协调员到Vanterm场地规划师等角色。 该公司在官网上表示，致力于创造一个多元和包容的工作环境，成功申请者将享有竞争力的薪酬、年度激励计划及其他福利。 Microserve Microserve是一家总部位于本拿比的IT支持公司，在维多利亚、埃德蒙顿和卡尔加里也设有办事处。目前在卑诗省有18个职位空缺，岗位包括业务系统分析师、销售副总裁以及PowerApps开发者。 Microserve还提供竞争力的薪酬方案，包括福利、远程和混合工作安排以及员工认可和健康计划。 Arbutus Club 温哥华的工作机会 阿尔布特斯俱乐部近期刚结束了超过200名工会员工的工作行动，目前在其招聘页面上有多个开放职位。 对烹饪有兴趣的人可以申请如小餐馆主管、寿司厨师和食物配送员等职位，阿尔布特斯俱乐部还在招聘全职画工、网球教练及青少年营地负责人。 所有阿尔布特斯俱乐部的职位都包括一些福利，如免费停车和健身房会员的企业折扣。 Bannister 汽车集团 巴尼斯特汽车集团在西加拿大拥有超过20家经销商，包括奥卡纳根谷、和平地区、库特尼和弗雷泽谷。这个以家庭为导向的汽车集团目前有超过30个职位空缺，包括学徒技师、网络销售顾问和汽车技师。 Fresh Prep Fresh Prep是加拿大便捷且可持续的餐盒配送服务，旨在帮助人们轻松享用美食、支持本地，并减少浪费。这家位于温哥华的公司目前在本地及全国范围内有多个职位空缺，包括仓库司机、清洁工和维护工程技术员。 亚马逊 温哥华的工作机会 亚马逊正在温哥华招聘大量职位，涵盖工程及研究和领导角色等多个领域。 “在亚马逊，我们正在寻找全球热情的创新者，以为我们的客户创造下一个最佳产品，”招聘网站上写道。 希望增强团队实力的亚马逊部门包括电子商务基础、亚马逊云服务、亚马逊支付和国际商店等。如果你在相关领域有经验，可以查看其网站上的招聘信息。 Langara College 如果你喜欢在大学校园的生活，并正在寻找工作，不妨关注兰卡拉学院提供的工作机会。 兰卡拉目前有多种职位开放申请，包括讲师、学生案件协调员和培训专员。有些职位是临时工，而另一些则是兼职岗位。 加拿大住房和物业公司（CMHC）—格兰维尔岛 格兰维尔岛不仅是游客和当地居民的目的地，也是本月寻找新职位的好地方。 加拿大住房和物业公司-格兰维尔岛目前正在招聘四个职位，包括场地维护、租赁协调员和服务员。有些职位是临时岗位，可能会转为长期聘用。根据工作时间或周工作天，可能还有轮班待遇。 White Spot 温哥华的工作机会 深受喜爱的卑诗省餐厅连锁品牌白点餐厅目前在大温哥华地区招聘，现有的职位包括初级厨师、洗碗工、服务员和迎宾员。 一些职位要求有一定的相关经验，或优先考虑持有食品安全认证的申请者。作为回报，白点餐厅提供竞争力的薪资、员工餐饮折扣及内设的红印厨师培训项目等福利。 Cobs Bread 如果你喜欢面包、酵母美食和“面团”（钱），Cobs Bread在温哥华有一些职位开放。 Cobs Bread在温哥华提供职位的最大吸引力便是福利，包括灵活的工作时间、不断的培训和教育以及每位员工都可以享用的免费美食。 招聘岗位包括面包师、销售助理，甚至还有产品试吃员。所有职位均可在网上找到。

历史悠久的新威斯敏斯特店铺挂牌出售，附带一个条件 位于新威斯敏斯特的一家历史悠久的店铺运营了近70年，现在以接近温哥华高端豪宅的价格挂牌出售。 这家名为“皇家城市珠宝”（Royal City Jewellers），也被称为皇家城市当铺，位于哥伦比亚街515号，挂牌价格为900万加元。 根据皇家城市珠宝的信息，这笔交易有一个条件，这一条件应该会让新威斯敏斯特的居民感到满意。这样一来，居民们就不用担心城市里又多了一家牙科诊所。 据《daily hive》报道，员工透露，这一条件是：生意必须与房产一起出售。 历史悠久的新威斯敏斯特 皇家城市珠宝提供从乐器到体育用品，再到众所周知的珠宝等各种商品。他们还经常推出促销活动。 “抓住机会，接管一家利润丰厚、一站式典当经纪公司，该公司已在低陆平原地区成功服务近 65 年。” 该建筑占地 8,022 平方英尺，清单显示它是加拿大最大的典当行，位于新威斯敏斯特警察局旁边。 挂牌信息还提到，“这家老牌企业位于新威斯敏斯特市中心，新威斯敏斯特是大温哥华不断发展的大都市的中心，是一个繁荣的城市。” 新威斯敏斯特商店 挂牌信息还强调了周边的特定设施，指出附近有各种咖啡馆和精品店，以及距水岸和轻轨站仅几分钟的距离，确保“人流不息和良好的曝光度。” 不过，挂牌信息并未提到与Paramount Gentleman’s Club的距离，这也是新威斯敏斯特另一处著名且历史悠久的酒店。 昨日，该店内顾客相当多。 面对大温哥华地区一些零售历史正在被抹去的情况，新威斯敏斯特的居民可以放心，这一历史遗迹在可预见的未来将保持完好，尽管新的业主还未出现。

2020年8月12日，加拿大卑诗省维多利亚的一家杂货店货架上陈列着多种品牌的卫生棉条，包括Tampax、Kotex、OB、Natracare和Seventh Generation。 THE CANADIAN PRESS IMAGES/Don Denton 在生活成本持续上升的背景下，“卫生用品短缺”已成为卑诗省亟需关注的公共健康问题。根据United Way最近的评估，BC省每年对生理期用品的需求超过1400万个，但许多人因经济困难而无法获得这些基本物品。 United Way合作伙伴关系代表Rachel Allan在接受1130新闻电台采访时指出：“越来越多的人难以承担基本的生活开销。这不仅仅是低收入群体的问题，许多工薪阶层也在为购买生理用品发愁。” 她指出，“这不仅是无家可归者或处于极端贫困中的人面临的问题，普通上班族也在艰难应对。” United Way今年的筹款目标是提供50万个生理期产品，但Allan坦言这只是杯水车薪。“获取渠道不足是核心问题。我们希望市政层级能将生理用品列为日常必需品，就像厕纸、肥皂或急救箱一样。” 她质疑，“我们已经到了2025年，为什么这个问题仍然没有被正视？” Allan还指出，很多人依然羞于谈论月经问题，尤其在某些文化背景下更是禁忌。“正因为如此，许多人默默忍受困难，不愿或不敢寻求帮助。我们越是将这个议题带入公众视野，就越有可能消除偏见，改善可获得性。” 她呼吁所有配备公共洗手间的机构、企业和组织，应免费提供生理用品，并回应了有人担忧“会有人过度使用”的质疑：“这不是偷窃，这是获取必需品。如果有人一次取走很多，说明他们真的有需要。” 目前，联邦政府已规定在强制性监管的工作场所必须免费提供生理用品，而BC省的所有公立学区也早在2019年起开始实施类似措施。然而，在更广泛的社区、公共空间与私营领域，这种保障仍远远不足。 Allan强调：“生理用品不应是一种奢侈品，而是基本的人权物资。” 她希望社会能共同努力，确保任何人都不会因为负担不起生理用品而失去尊严或健康。

没有尊严：走进哈德逊湾温哥华店最后一周的生活 当哈德逊湾位于温哥华市中心的旗舰店在周一早上迎来营业的最后几天时，门口的标语牌上写着“最后7天！” 这些关闭倒计时牌每日更新，随着公司进入清算过程的尾声，所有剩余商店也将永久关闭。 这次的倒计时是针对2025年6月1日的关店日期，此日期是根据本月初法院指定的监视人提交的报告。到6月中旬，哈德逊湾将完全撤离其在加拿大的所有地产。 在上个周末，店内员工表示，温哥华市中心店的确切关店日期尚未确认，但可能会在预计日期前后。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算   2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 清算过程开始于两个月前，经过几周的时间，商店的电梯和扶手电梯进行了部分维修。在此之前的几个月，市中心的商店没有正常工作的电梯和扶手电梯，迫使顾客和员工仅能通过位于西门的紧急楼梯上下七层。 这些维修是在明显意识到停用的电梯和扶手电梯影响了清算销售的速度后进行的。 依赖于一条紧急楼梯也引发了安全和便捷性的问题。在清算过程初期，一位老年人在发现所有电梯都无法使用后显得十分焦虑，他在关门前大喊：“你们为什么要这样对我们？！”—— 设想要爬几层楼梯才能到达男装区时，他感到十分恐惧。 在上个周末，大部分扶手电梯已恢复使用，有些在疫情前就已封闭的电梯也重新开放使用，变成了固定的楼梯。而且一部电梯恢复了服务，而之前的两部则不在使用。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 尽管到目前为止商店的绝大部分物品已被清空，商店的客流量却并未减少，销售速度在最近几周迅速上升，包括从哈德逊湾位于列治文的配送中心转移到西加拿大商店的商品。 为了帮助清仓并减轻由于无障碍问题带来的压力，店内的商品也进行了重新分类。 例如，主层曾经展示奢侈手袋和配饰的区域，现在则被家庭用品和厨房用具占据——尽管那一层大部分展示区，包括大型化妆品和珠宝区域，已是空无一物。 之前位于五层的少数床上用品现已转移至更易接近的主地下层，现占据了以前的Topman区域——该区域最近短暂使用为Levi's专区。同层的Zellers家居商品部分也已基本清空。 曾经自豪展示哈德逊湾高密度混合使用重建计划的建筑模型——这一计划曾让人对商店在社区的未来抱有希望——也已从其座台上消失。它在清算开始前已从二层搬至地下层，但现在已无影无踪。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 在各层男装、女装和鞋类部分，展示的格局显得十分凌乱。大部分衣物已经被清空，剩下的衣物则随意堆放，几乎没有认真打理。余下的衣物大多为特大号。 截至上个周末，其余所有商品的折扣在70%到80%之间。 也许最让人震惊的景象出现在四层，那原本是专门用于女装和儿童服饰及配饰的区域。 如今四层被用于店内设施的单独清算，包括家具、展示架和设备，所有物品当前标价为五折。 这层的收银员不处理常规商品的交易，他们专门处理设施的清算。 这一层现在充满了可重复使用的圣诞树、装饰性礼品盒及大量的衣架、商品架、展台、桌子，甚至还有看似是员工锁柜的物品。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 然而，最为令人崩溃的莫过于满地的模特——数以百计的模特，形态各异，整齐排列或部件杂乱无章地堆放在地上，营造出超现实而几乎诡异的氛围。 许多模特的标价高达数百元。 在即将关闭的日子里，哈德逊湾不仅仅是关店，更是在公众面前全面崩溃，几乎不顾及尊严。这座自1913年以来始终屹立于城市中心的温哥华旗舰店（替代了自1893年起就在该地的第一家店），在最后几个月、几周乃至如今的最后几天，已成为无序、衰败和绝望的表象。 在674 Granville St.发生的场景，倒显得像是一场零售的崩溃——直接高效的清算和一个曾影响几代加拿大人购物体验的品牌以及在建国史上扮演关键角色的几百年企业的无声拆解。 哈德逊湾并不只是关店。 它正在慢慢消退，一步步剥离模特和半亮的楼层。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 哈德逊湾温哥华

当地人对在温哥华公园筑巢的可爱猫头鹰一家赞不绝口 位于温哥华坎比村核心地段的道格拉斯公园（801 W. 22nd Ave.），最近因为一户“特别的居民”——一对筑巢育雏的猫头鹰家庭——吸引了大量市民与游客前来围观。 最初，只有几位邻居与鸟类爱好者在四月中旬注意到这对条纹猫头鹰的存在，但随着消息扩散，如今每天都有成群的观鸟者前来，市府已不得不在公园内设立警示标志，提醒大家尊重这些野生动物的生活空间。 标志上写道：“嘘……猫头鹰正在筑巢。”并提醒游客：“虽然近距离看到它们令人惊叹，但请保持距离、迅速观察、系好宠物狗的牵引绳，并保持安静。猫头鹰选择了这棵树，就是因为这里宁静。” 这对猫头鹰属于条纹猫头鹰品种，原产于加拿大东部，也常见于卑诗省。它们擅长适应城市环境，以鸣鸟和老鼠为食，喜欢在树洞或旧巢中筑巢。幼鸟通常会在夏季离巢，公园东北角一棵大柳树是它们目前的栖息地，但有时也会出现在周围树木中。 如何正确观鸟？ 鸟类观察组织Birding B.C.的凯文·斯拉格布姆指出，条纹猫头鹰的繁殖季节从每年三月初持续到七月中旬。他建议公众观察猫头鹰时要“像牛一样”——即只短暂观察几眼，表现得不具威胁性。 “如果你盯着它、指它、靠近它，它会把你当作捕食者，”他说，“这种行为会导致猫头鹰紧张，无法进食或照顾雏鸟，甚至可能危及它们的安全。” 如何判断猫头鹰是否放松？ 国际猫头鹰中心建议，通过观察猫头鹰的身体语言可以判断它们的状态。放松的猫头鹰通常耳羽略垂，眼睑微闭，不太关注周围人群。而警觉或紧张的猫头鹰则会表现出频繁转头、小瞳孔、身体紧缩等特征。 “如果猫头鹰能在你面前打盹，那说明你不是威胁，”该中心表示。“但如果它眼睛圆睁、盯着你看，那就说明它不安。” 尊重野生动物：几个简单规则 为了让猫头鹰家庭顺利育雏，温哥华市和鸟类保护组织建议游客遵守以下观鸟礼仪： 保持距离，不靠近巢穴 不喂食、不打扰、不追逐 避免使用闪光灯或发出噪音 限制观赏时间 将宠物留在家中或始终牵绳控制 只要大家遵守这些简单准则，就能在欣赏猫头鹰之余，不干扰它们的生活。下一次傍晚散步时，不妨放慢脚步，在不打扰它们的前提下，静静欣赏这户神秘而迷人的羽毛家庭。 温哥华的猫头鹰 温哥华的猫头鹰

一个重大的免费街头节日即将在素里举行 由于大温油价持续波动，当地司机正在寻找理由在某一天选择不开车。下个月在素里举行的一项活动正鼓励他们这样做，同时也能享受乐趣。 由newton商业改进协会主办的第四届无车日活动，将于6月7日星期六在137街举行。 这场为期一天的活动将包括现场娱乐、适合家庭的活动、美食摊位等多种内容。 无车日活动 在这个免费的街头派对上，游客可以体验到很多活动，包括全新的 acoustic 舞台，Glisha 的灵魂表演、Pat Chessell 的高能民谣，以及更多精彩节目。您还可以来到 DJ 和舞蹈台，欣赏 DJ Seko、Street Kings Dance、Charlie PS、Good Goin’ 和 DJ A-Slam 的现场表演和舞蹈对决。 带上小朋友们，来看看扩展后的家庭区，这里设有免费攀岩墙、充气城堡、游走角色、面部彩绘和适合所有年龄段的互动表演。 无车日活动 当然，街头派对怎能少了美味的食物，嘉宾们可以期待来自各个当地摊位的美食盛宴，如汉堡、迷你甜甜圈、爆米花和螺旋土豆等。 无车日活动 2025 时间：2025年6月7日地点：中午12点至晚上8点地点：素里137街（在72A大街与74大街之间）费用：免费

温哥华市中心的前Nordstrom商店将被细分为四个零售单元 目前已确认，位于温哥华市中心的CF太平洋中心前Nordstrom百货商店将被分割成几个小型零售单元。 一份新的建筑许可申请提议将现有的230,000平方英尺、三层高的百货商店空间重新规划为四个新的零售单元。 目前尚不清楚这四个新零售单元的具体大小，也没有新租户的相关信息公布。 “我们确实对CF太平洋中心的前Nordstrom空间有一些令人兴奋的计划，但我们还不准备分享具体细节，”Cadillac Fairview的发言人在上周表示。 然而，除了建筑许可申请之外，另一个独立的新开发许可申请为这个自Nordstrom于2023年6月关闭以来一直空置的空间的多租户改造提供了更多的信息。 CF太平洋中心的前Nordstrom商店 CF太平洋中心的前Nordstrom商店 该建筑将变得更加开放和便利，每个零售单元将从街道上设有入口。 其中包括在西乔治亚街广场为“租户3”建造一个新的主要零售入口，该租户将在所有新租户中“最大”。这个入口将位于广场前Nordstrom入口与现有的为如Microsoft等租户提供服务的办公室大堂入口之间。该广场也为天空列车温哥华市中心站提供街道入口。 最大的租户将还将享受一个全新的中间街道入口，位于格兰维尔街，紧邻公交车站避风港，并将替代现有的橱窗区域。 CF太平洋中心的前Nordstrom商店 725格兰维尔街的前Nordstrom新入口 725格兰维尔街的前Nordstrom新入口 725格兰维尔街的前Nordstrom新入口 至于之前用于Nordstrom的现有街道入口，西乔治亚街广场入口将用于“租户4”，“格兰维尔街（靠近罗布森街）的入口将用于“租户1”，也可以从格兰维尔街和罗布森街交叉口的现有购物中心入口进入。位于罗布森与霍街交叉口的现有入口将用于“租户2”。 “新的格兰维尔街入口将被设计和细节处理，以与现有的格兰维尔街入口相匹配，复制橱窗系统、尺度与颜色。乔治亚街广场的新入口将与725格兰维尔的办公楼入口相匹配，位于商店旁边，保持尺度、材料、颜色和悬篷的细节一致，”申请中写道。 所有新租户将在罗布森街、格兰维尔街和西乔治亚街广场设置户外标识。 CF太平洋中心的前Nordstrom商店 725格兰维尔街的前Nordstrom新入口 725格兰维尔街的前Nordstrom新入口 725格兰维尔街的前Nordstrom新入口 725格兰维尔街的前Nordstrom新入口 725格兰维尔街的前Nordstrom新入口 尽管内部空间会有重大变化，但除了新的街道入口外，外观的变化将相对较小。外立面在2015年曾进行过完全的重新覆盖，取代了大量追溯至1973年建成的建筑在以前的Eatons和Sears时期的设计。 这与Cadillac Fairview在多伦多市中心的CF多伦多伊顿中心对前Nordstrom空间进行的改造项目截然不同，该项目不仅涉及重大内部变更，还包括对建筑外部外立面的实质性更改，施工现场被显著的脚手架遮挡。预计在2025年底，这个前Nordstrom空间将在CF多伦多伊顿中心重新开业，成为一个110,000平方英尺的Simons店、一个25,000平方英尺的Eataly美食广场，以及一个18,000平方英尺的Nike商店。 “之前Nordstrom是温哥华市中心的重要商业建筑，这个项目的重点是重新租赁商店，并在 exterior design上保持现有建筑的外观，尽量减少改进，”申请中写道。 “将建筑从单一商店重新定位为多个商店，每个新租户都需要外部入口，从而激活人行街区。”

"我们已经到头了，累得不行。"大温哥华地区一家酿酒厂真诚告别 今年，对于食品和饮料行业来说，是一个充满挑战的年份，而现在又有一家大温哥华地区的小酒厂宣布将关闭。 位于新西敏的Another Beer Co. 宣布了这一令人遗憾的消息。 这家酿酒厂在Instagram上表示：“我们已经用尽力气，累得不行。但我们很开心。感谢你们给我们的爱，感谢你们享受我们倾注心血的啤酒。我们很高兴能把自己想喝的啤酒传递给你们，无论你们是否想喝，但无论如何，你们都尝试了，因为是我们酿造的。” Another Beer Co.表示，关闭的原因是时机似乎正好。 “这不是一个商业决策，因为我们从来不觉得自己是一家商业机构，而更像是一个为大家提供体验的地方。” “这让我们感到艰难的是，我们知道拥有一家酿酒厂并不完全是‘我们’在拥有一家酿酒厂，而更像是我们为社区提供一个空间。所以请理解，这并不是一个容易的决定。我们必须为我们的家庭这么做。正如你们所理解的，这需要很多付出，我们热爱这一切，但我们相信还有很多新兴酿酒人值得你们关注，而我们已经走到了尽头。” Another Beer Co. 提供多种有趣且独特的啤酒，如其Brain Candy IPA（这款IPA声称能够让人们回忆起他们最快乐的记忆，口味类似蓝莓覆盆子硬糖），Tactical Turtleneck（燕麦黑啤，使用了Crisp淡色麦芽、Simpsons金色裸体燕麦、片状燕麦、巧克力麦芽、烘焙大麦和咖啡麦芽，在英国Fuggles啤酒花的加成下，还加了有机香草），以及The Hardest Part of Making a Beer is Naming It（一款干爽的经典西海岸IPA，加入了Centennial、Simcoe、Mosaic和Citra啤酒花）。 虽然酿酒厂已经宣布关闭，但在夏季结束之前，大家仍有足够的时间前去探访。 酿酒厂表示：“我们还有一个夏天可以庆祝，与大家分享一些最后的项目，包括与我们的酿酒朋友们的告别巡演以及一些我们想重温的啤酒。” Another Beer Co. 还将在9月13日举办最后的派对，随后在9月14日举行“分手早午餐”。 Another Beer Co. 地址： 30 Capilano Way #11, 新西敏

BC省工人的最低工资下周将略有上涨，但远远低于大温地区和该省家庭的生活工资。 2023年，最低工资为每小时16.75元。2024年涨至每小时17.40元，2025年将于6月1日涨至每小时17.85元。 BC省生活工资和加拿大政策选择中心 (CCPA) 表示，对于大多数家庭和个人来说，这笔钱不足以支付他们的基本开支、购买生活必需品。 据该省称，“从 6 月 1 日起，住宅护理员、住家家庭支持人员、营地负责人以及基于应用程序的叫车和送货服务人员的最低工资也将增加 2.6%。” 自 2023 年以来，该省已表示最低工资增长与通货膨胀率挂钩，但 17.85 加元远远低于生活工资。 BC省生活工资将生活工资定义为“扣除政府税收、抵免、扣除额和补贴后，个人每小时需要赚取的满足其基本开支（包括租金、食品和交通）的金额”。 虽然我们还没有 2025 年的生活工资数字，但到 2024 年，大温哥华地区的生活工资为 27.05 加元，比 6 月 1 日的最低工资每小时高出近 10 加元。 生活工资是根据每周 35 小时工作时间计算的。 生活工资 根据2024年CCPA的报告，“生活工资足以让一个有两个孩子的家庭维持基本生活，支持孩子的健康成长，摆脱严重的经济压力，并参与社区的社会、公民和文化生活。” CCPA 补充说，它认为个人的生活工资应略高于四口之家的生活工资。 2024年，全省共有近450家提供最低生活工资的雇主。卑诗省最低生活工资组织（Living Wage BC）列出了部分此类雇主的名单（https://www.livingwagebc.ca/metro_vancouver_living_wage_employers）。 虽然对于该省来说，在一夜之间将最低工资提高到最低生活工资似乎不太现实，但 CCPA 相信，与下周的上调相比，这可以使最低工资工人更接近这一目标。 “卑诗省政府应该将最低工资提高到每小时20加元，以缩小最低工资与生活工资之间的差距，这将使全省各个地区超过40万名不同年龄段的劳动者受益。” CCPA 指出了省政府可以帮助低收入家庭的其他方式，例如通过薪酬平等立法和收入支持。 “除了政府直接转移支付外，便捷的公共服务和基础设施可以减少家庭的自付费用，从而降低维持体面生活水平所需的工资。”

加拿大皇家骑警在2020年突袭卑诗省列治文一处住宅时没收的约10万加元现金，据卑诗高等法院最近提交的一份案件文件显示，卑诗省民事没收办公室正申请法院将其归为犯罪所得并充公给省政府。 图源： NICK PROCAYLO /PNG 这起案件涉及三名加拿大人——Chun Yu Luk、Ya Bobo Chen 和 Shuai Yuan。他们曾居住在列治文 Cambie 路8000号街区的一栋公寓中。根据新闻报道，该案历经三年调查，发现涉案人员与日本黑帮“山口组”有关联。 三人被控多项罪名，包括： 持有毒品、 为贩卖目的持有毒品、 贩毒、 持有犯罪所得、 以及未申报应税收入。 诉讼称，这笔现金是用于犯罪活动、通过犯罪所得、且可能被用来购买更多毒品并导致“严重人身伤害”。 据法院文件显示，三人自2020年被捕以来一直在列治文省级法院出庭。2023年10月，Chen 和 Luk 被裁定移交至温哥华卑诗高等法院审理。2025年4月15日，他们出席听证会确定下一次出庭时间，目前定于8月5日进行量刑听证。不过，法院记录未显示他们是否已认罪或具体认罪的罪名。 相比之下，Yuan 自2023年9月未按时出庭后便处于失联状态，现已被签发逮捕令。 警方指控三人曾于2019年8月将12公斤甲基苯丙胺（冰毒）从加拿大运往日本，次月又运送了7.7公斤。第二批毒品被寄往东京一名中国籍嫌疑人，该人试图从羽田机场前往香港时被日本警方逮捕。 图源：straight RCMP 表示，列治文住宅是在三人被捕一年后经搜查令突袭的，当时 Luk 在公寓大堂被捕，警方缴获他的手机和4,723.90加元现金。另两名嫌疑人在公寓中被捕。 据民事诉讼文件显示，警方在屋内查获物品包括： 芬太尼、可卡因、冰毒、MDMA、海洛因， 90,715加元、1,370美元和302元人民币现金， 两把枪（一把已上膛且被报告为被盗）， 两支电击枪， 三台笔记本电脑、九部手机、四套电子秤和一部无线电干扰器。 RCMP 表示，该突袭行动是其耗时三年调查、摧毁一个以卑诗省为基地的国际犯罪网络的一部分。 目前，以上所有指控尚未在法院中得到证实，三名被告也尚未提交回应文件。

上周，特朗普宣布禁止哈佛大学招收国际留学生的事情震惊全球。不少加拿大本地学生家长担忧，此举会加速美国学生以及原本计划赴美留学的其他国家学生“改道”留学加拿大，从而助推提高加拿大大学录取门槛。 UBC一项最新录取数据显示，这样的担忧已成事实。 UBC报告称，美国本科生和研究生的申请人数大幅增加。该校研究生项目的美国申请人录取率较去年同期跃升44%，创下该校的最高录取率。 图自：vancouver sun UBC 教务长兼学术副校长 Gage Averill 表示，这些数据证实了招生官员几个月来悄悄观察到的情况：越来越多的美国学生将加拿大尤其是 BC 省，视为更安全、更稳定的高等教育选择。 Gage Averill 在一份声明中表示：“多个学院和项目报告称，来自美国院校的学生咨询量有所增加，其中一些学生是非美国公民，他们有意在UBC学习。” “虽然现在就对下一轮的申请趋势下结论还为时过早，但UBC仍然看到国际学生的浓厚兴趣。” 美国学生对加拿大大学的兴趣激增是因为特朗普政府近期推出一系列有争议的政策举措，这些举措削减了对一些不改变或取消多元化、公平和包容性项目政策的学院和大学的联邦资助。 就在上周，美国政府撤销了哈佛大学招收国际学生的授权，理由是该校未能遵守联邦关于外国学生监控和签证政策的新规定。这一决定危及了7000多名国际学生的学业前途，迫使一些学生考虑转学，否则将面临失去合法身份的风险。 此后，一名联邦法官暂时阻止了该裁决的执行，等待进一步听证。 上个月，UBC 重新开放了几个专门针对美国申请者的研究生项目的招生工作，并为计划于 9 月入学的学生提供了快速录取通道。 为响应美国学生的兴趣，UBC此前还特意开放了“美国申请人周”（U.S. Applicant Week），时间为4月14日至18日。 在美国申请周期间，学校收到了超过 150 份新申请。此前截至 1 月，UBC的美国研究生申请人数同比增长了 27%。 据悉，UBC 目前招收了大约 600 名来自美国的研究生和 900 名本科生，Averill 预计这些数字还会上升。 Gage Averill表示，美国研究生申请人数的增加有助于抵消其他国际申请人数的下降，其中许多国际申请人担心加拿大联邦政府对国际学习许可的限制，这限制了允许在加拿大学习的新生人数。 加拿大连续第二年限制国际学生人数，包括美国学生在内的国际学生的入学名额可能会减少。 UBC 的一些研究生课程仍在开放申请，2026 年 1 月入学。 事实上，在特朗普政府冻结大学补助金、取消国际学生合法身份的背景下，加拿大各地高校近期的报告都显示，美国学生申请和咨询数量显著上升。 SFU研究生院的美国学生申请量较去年增长超过23%。该校也开放了部分研究生项目在4月16日至25日之间重新接受申请，目标对象包括加拿大本地学生及寻求在美国以外留学的美国学生。 此外，SFU还重新开放了2026年秋季和春季部分研究生项目的申请，专门针对美国学生。多个项目仍在继续接受2026年春季的申请。 再看滑铁卢大学。该校发言人表示，近几个月美国访客在校园内的出入频率增加，网站自去年9月以来来自美国的访问量也增长了15%。此外，该校工程学院在过去一年里收到的美国学生咨询和申请也明显上升。 麦吉尔大学也在一份声明中确认，美国高中学生申请2025-2026学年本科项目的人数同比增长约3%。 多伦多大学一样。据该校统计，2023-24 学年（秋季至春季），该校共有 29,547 名国际学生（包括研究生和本科生），其中美国学生 1315 名。 越来越多的美国学生前往加拿大大学上学，那么加拿大名校尤其是热门专业的录取门槛肯定会被抬高。对于未来几年的加拿大中学生来说，可不是什么好消息。

阿博茨福德警察局表示，周日下午7:30刚过，其接到警报，前往位于贝克路、苏马斯路和旧耶鲁路交界的拉奇公园。(图片来源：1st Due Media) 就在昨天晚上，阿博茨福德市的一场暴力事件导致一名年轻人遇难，另有两名青少年被捕。 阿博茨福德警察局表示，他们在5月25日下午7:30左右接到警报前往Larch Park。 阿博茨福德警察局的保罗·沃克中士在一份声明中表示：“到达现场后，警员发现一名男青少年正遭受致命的重伤。尽管路人和急救人员立即采取了救助措施，该青年还是不幸因伤重而去世。” 1130 NewsRadio 正在努力从凶杀案调查人员那里获取更多细节，了解刺伤事件的起因以及随后在树林繁茂的公园里发生的事情。 截至目前，警方仅透露另外两名青少年已被逮捕，袭击似乎是有针对性的，而非随机事件。 大温哥华地区的综合谋杀调查小组已接手此案，并呼吁公众提供帮助。 沃克表示：“任何在下午6:30到8:00之间曾在Larch Park附近的人，或是有该地区行车记录仪视频的市民，均被请求联系IHIT信息热线，电话是1-877-551-4448。”

兰利皇家骑警表示，周六他们记录到一辆法拉利在限速50公里的区域以124公里的时速行驶。(图片来源：兰利皇家骑警) 据City news报道，大温兰利的警方表示，周末一辆高档跑车因超速被扣押，车速超过了限速的两倍。 兰利皇家骑警称，警方在限速50公里的区域内，以“第二次雷达测量出97.9米外的时速为123公里”，记录到一辆法拉利以124公里的时速行驶。 事件发生在周六，地点位于Wagonwheel Crescent和56th Avenue附近的居民区。 警员扎伊纳尔·沙鲁姆（Sgt. Zynal Sharoom）表示：“在家庭居住和儿童玩耍的社区内以如此过快的速度行驶是完全不可接受的。我们对这些违规行为非常重视，并将继续加强执法，确保我们的道路安全。” 兰利皇家骑警表示，周六他们记录到一辆法拉利在限速50公里的区域以124公里的时速行驶。(图片来源：兰利皇家骑警) 警方表示，这名来自素里（Surrey）的48岁司机因超速被罚款483加元，且其车辆立即被扣押七天。 皇家骑警提醒公众，在此类地区超速行驶对公众安全构成重大风险。

根据最近法院的一项裁决， BC 省一名房东必须向其前租客支付 27,424 元作为非法驱逐的赔偿金，该裁决驳回了她推翻该命令的请求。 法庭获悉，2023 年，房东 L 某将一对租客夫妇从其位于基洛纳的房产中驱逐出去，原因是要自住，这租客自 2020 年以来一直住在那里，每月支付 2,200 元的租金。2023 年，房东 L 某第一次发出终止租赁的通知，该通知自2023年6月30日起生效。但租客根据《住宅租赁法》提起了争议。由于争议，住宅租赁部门取消了终止租赁的通知，并允许租客夫妇继续居住。2023年12月7日左右，房东向租客夫妇发出了第二份通知。该通知为《终止租赁通知》（房东使用房产通知）。终止租赁的目的是房东打算入住该出租单元。该通知要求租客夫妇在 2024 年 2 月 16 日之前搬离该房产，他们照做了。这对夫妇搬离房屋后，认为房东并未入住该单位。他们向房东提出赔偿申请，指称房东未能实现通知中所述的目的。法官休森 C. Richard Hewson 在判决书中写道：“终止租赁的目的是房东打算入住该出租单元。”租客通过住宅租赁部门对驱逐令提出异议，声称 L 某并未搬入。判决指出，在这种情况下，房东有责任证明他们在被驱逐后搬入该单位并至少居住了六个月，“特殊情况”除外。BC省住宅租赁部门（RTB） 的仲裁员发现房东 L 某未能证明在规定的时间内她搬入该单位居住，因此房东 L 某被责令向前租户支付相当于 12 个月租金的款项，外加费用。房东要向被驱逐的租客支付2.7万加元。仲裁员的决定部分复制于法官驳回复审请求的决定中。“我发现，房东关于她在租约结束后六个月内居住地点以及何时及为何离开争议房产的证词前后矛盾，因此缺乏可信度。另一方面，我认为租户的证词前后一致且可信。”仲裁员写道。“我还发现，房东没有提供证据证明她正在接受医生的护理或需要在外省接受治疗，也没有提供证据证明她将除了已经存放在家中的基本物品之外的任何东西搬进房子，以供她短暂居住期间使用。“因此，仲裁员表示，房东“至少六个月内未能执行发出通知的目的，并且不存在任何阻止她这样做的特殊情况。”房东 L 某请求复审，理由是该决定“明显不合理”，应当推翻或发回 RTB 重新审议。法官休森解释说，要推翻该决定，法官必须根据提交给仲裁员的证据，认定该决定“公开、明显、明显不合理”，并补充说，法官的职责不是重新审理该纠纷。本案中，房东 L 某提出的证据虽然表明存在可以减轻处罚的情况，即她必须离开BC省接受治疗，但这一证据缺乏文件支持。此外，法官表示，房东声称计划出售该房产，这一说法也与她的证词相矛盾。休森写道：“我认为不存在任何特殊情况，向租客提供赔偿的决定并非明显不合理。”最终判决房东对仲裁员决定的司法审查申请被驳回，并承担法庭费用。