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昨天，一名博主在社交媒体平台发布了自己亲眼目睹列治文Richmond Centre周二下午两点半左右发生的苹果店“零元购”事件。博主描述道：“继上次 Lululemon 被抢仅隔 3 天，Nike 被抢相隔 10 天，今天竟然有人抢 Apple。刚出门就看到 4 个便衣将嫌疑人扑倒，列治文的治安真是越来越差了。” 从博主分享的视频来看，小偷身穿黑色衣服、白色鞋子，已经被便衣警察按倒在地。旁边的小孩被吓哭，场面混乱。但从画面场景布局来看，推测小偷刚从苹果店跑出，就被迅速抓捕，所幸警察反应及时，无人员受伤。 另一博主补充了一张Richmond Centre的场外照片，并表示两点半到三点半左右，商场门口停了3-4辆左右的警车。结合时间推测，这些警察想必都是接到了这起“零元购”的消息而抵达现场。不过，有一点让人网友疑惑的是，博主怎么知道那些将小偷摁在地上的人是便衣警察，而不是好心出手相助的路人？毕竟从图片上来看，那几人的样貌像是列治文最常见的华人居民，并且还有女生。 博主回应称，判断这些人是便衣，是因他们都携带手铐和枪支，店内的保安往往只负责报警，真出事的时候就站在原地，因此才有真正的便衣警察潜伏在偷盗较频繁的商场保护大家的安全。据博主回忆，这不是Richmond Centre第一次遭遇“零元购”事件，之前的Lululemon店也曾成为“零元购”的高发地点。另一位网友补充说：“上周末我也看到一个人在苹果店门口被抓，是个女性嫌疑人。不知道是同一起事件，还是每天都有类似案件。” 近来，“零元购”案件激增，大温地区居民对此早已见怪不怪，甚至小偷抢走的物品种类也是五花八门。据博主B分享，他在列治文的一家餐馆亲眼见证了一起“零元购”。博主B回忆道：“当时自己就在列治文的麻小馆吃饭，突然有一名像流浪汉的人冲了进来，以迅雷不及掩耳之势从门口酒柜上拿了两瓶酒后，迅速撤退。”这个零元购过程丝滑无比，当时从除了博主没其他人看见。但比较好笑的是，这名小偷因为贪心再次折返，试图再拿几瓶酒。结果被店经理发现，慌乱中撒腿就跑，甚至跑到裤子都掉了。 除了列治文，望眼整个大温地区，Metrotown更是小偷们的犯罪天堂。前不久，博主C也表示，自己在Metrotown的Lululemon店内也见证了“零元购”事件。当时，店内接近关门时间，两名嫌疑人突然抱起一大堆衣服，直接从店里跑了出去。博主C站在现场直接石化，直到店内警报拉响，才意识到刚刚发生了什么。并且让博主C意外的是，嫌疑人都这么明目张胆地跑走，而在场的顾客和店员表现得却十分淡定，仿佛对这种情形早已习以为常。类似的场景还出现在Metrotown的始祖鸟店。 就在三天前，多伦多的Fair View Mall也是一群劫匪在光天化日下砸碎周大福店铺的玻璃门，进行抢劫。据目击网友表示当下的情景：“劫匪不跑，保安不追，劫匪起跑、保安拍照，劫匪没影，保安奋追………”  “零元购”乱象已成为大温和多伦多地区的社会问题，即使真的被警察抓住，处罚的力度也并不足以震慑这些小偷们，甚至面对情节不恶劣的小偷，警察还会直接放人。难道不伤人就可以被继续纵容？商家无辜承受财产损失，百姓逛街都要担惊受怕，希望政府早日重视此类问题！  

一名司机使用手机被列治文皇家骑警抓获，最终被禁止驾驶，车辆被扣押，罚款558元，并被扣17分。 事发11月10日，列治文警方因司机使用手机并表现出“反应迟缓”而将其拦下，路检结果显示违法。 除了90天的驾驶禁令和汽车扣押30天之外，还对驾驶时使用电子设备、违反驾驶限制和未出示驾照的行为处以罚款。   列治文皇家骑警的道路安全小组在11月共开出了739张交通罚单，重点是行人安全、酒后驾驶和高乘载(HOV)车道合规性。 11月份列治文查获的交通违规行为包括12宗毒驾或酒驾、90宗分心驾驶和78宗超速。

一家螃蟹公司上周在列治文省级法院被判处110万元罚款。 据Richmond News报道，贸易公司MPY Trading承认文件不当并以「误导性方式」销售螃蟹。 这家出口螃蟹的公司于2023年被加拿大食品检验局指控6项罪名，其中4项保留。 最终，该公司以「误导性方式」销售食品罪名被处以1,105,685元的罚款；而未能保留「有关螃蟹可追溯性」文件的罪名，被处以5万元罚款。这些犯罪行为发生在2019年12月至2020年1月期间，地点在列治文和温哥华。 MPY公司必须在2025年2月10日之前支付罚款。 据MPY称，罚款是因为该公司从美国经加拿大出口螃蟹。 MPY贸易公司已不再营运。 (图：Google Maps)  

据Richmond News报道，列治文一农场涉嫌非法种植大麻，近日经法官裁定，此处因非法种植所得$105万元，将移交给BC省民事没收办公室（Civil Forfeiture Office）。此事相关的没收诉讼是BC民事没收办公室迄今为止的第二大重大没收案件。 2021年1月20日民事没收办公室向BC高等法院提起诉讼，指控位于列治文20291 Westminster Hwy的一处农场土地（含一个小型仓库）因被三角洲警方认定为犯罪工具而需予以没收充公。此农场物业今年估值为$231.43万元，土地面积2.56英亩。 这起案件源于警方曾在2020年10月28日展开的一项名为Big Smoke行动，对多处物业突击搜查。据警方公布的信息，警方曾在此行动中搜查了三角洲的两处地方和列治文的三处地方，并逮捕了几名与地狱天使和联合国帮派（UN gangs）有关的嫌疑人。其中查获超过1公斤的可卡因、数百个单独包装的甲基苯丙胺、芬太尼、快克可卡因、摇头丸和羟可酮，以及330克裸盖菇素和约30公斤非法大麻。 据诉讼信息表示，这处房产归“1135429 BC Ltd.”公司所有，该公司唯一负责人是科林·乔恩。自民事没收办公室2021年提起诉讼以来，包括科林在内的一些相关被告都声称警方在行动中违反了他们（被告方）应有的《宪章权利》。科林否认民事没收办公室提出的所有指控，并表示警方在未先告知其权利的情况下对他进行了讯问，试图获取对他本人不利的信息，这一系列的操作，侵犯了他的沉默权和获取律师的权利。 在突击搜查前，警方表示曾观察到科林出现在列治文的7480/7488 Sidaway Rd。在执行搜查令时，警方也在该处发现了11152株大麻植物和300公斤的干大麻。民事没收办公室也对此处物业提起了没收诉讼。据调查，7480/7488 Sidaway Road由桑托克·辛格·卡鲁所有。据诉讼文件，卡鲁的两个儿子及另外两人虽持有该地产的医用大麻种植许可证，但许可种植量仅为1200株。警方也在当时指出，这些种植活动是在“医用大麻种植安排”的幌子下进行。 在BC省，民事没收诉讼并非属于刑事指控，而且允许政府在未经刑事定罪的情况下没收与犯罪活动有关的财产和资产。民事没收办公室只需证明相关财产是非法活动的收益或工具，并将利用警方收集的证据支持其主张。至于目前有关此案涉嫌非法大麻种植场相关的刑事指控，警方发言人James Sandberg表示：“刑事指控目前已经提出。”

加拿大政府收紧移民政策，并称未来两年至少200万临时居民由于签证到期需要离开加拿大。 至于这200万临时居民能否按时离开加拿大，估计很难！看看下面这个案例，被加拿大驱逐离境4次，居然竟然还是不断入境加拿大，所以加拿大边境当局及政策确实有问题。 据 BC 省法官称，一名 21 岁的美籍韩裔因 “接连 ”违反加拿大四项驱逐令，被判处 120 天监禁。 Man, 21, gets jail time after violating fourth deportation order in Burnaby https://t.co/wqFCzWj3eJ via @BurnabyNOW_News — Burnaby NOW News (@BurnabyNOW_News) December 17, 2024 Junseo Hagh，又名 Ethan Hagh，于上周三承认了在驱逐令下达后返回加拿大（本拿比）和未在入境口岸现身的两项罪名。根据本拿比 NOW 的报道，检察官Heather Pineo提供的信息显示警方于10月20日逮捕了Hagh，当时他被发现在高贵林El Camino Drive一栋在建房屋的车库里给手机充电时睡着了。当时他没有回答警察问题后，警察以非法闯入、恶作剧和偷电的罪名逮捕了他。经搜查，发现Hagh名下有一本过期的韩国护照，警方很快发现他因移民通缉令而被通缉。原来，Hagh的家人住在加利福尼亚州，他在 8 月 11 日收到第四次驱逐令后被加拿大驱逐出境。不过，根据大温警察对他的询问记录，他曾在八月晚些时候返回过加拿大。 8 月 23 日，穆迪港一名警官怀疑Hagh非法回到加拿大，想要逮捕他，但系统中没有加拿大边境服务局的逮捕令。9 月 7 日，加拿大边境服务局一名休班警官在本拿比 Kingsway 的一家 Save-On-Foods 商店发现Hagh正在给手机充电。这名警官拍摄到了Hagh的视频，但当值班警官赶到时，他已经不见了。据该店员工和保安称，Hagh 曾 “多次 ”试图在 Save-On 店内行窃。 直到 10 月 20 日，当局才在高贵林的车库里抓到了他，而 Hagh 自己则称这是一个 “糟糕的巧合”。五次被驱逐出加拿大据称Hagh出生于洛杉矶，2016 年 2 月持学习许可首次来到加拿大，就读于高贵林的 Pinetree 中学。他的许可证于 2021 年 2 月到期，但他没有离开，因此在 2022 年 12 月，他被签发了禁止一年内进入加拿大的驱逐令。他被驱逐出境，但不到三个月又回来了。此后，他又四次被加拿大驱逐出境。今年夏天，他甚至被判入狱 40 天，出狱后又被第四次驱逐出境。没过几周，他又回来了。

昨天，又有网友爆料兰里一座立交桥被超高卡车撞上。 （X） Well guess we're resetting the counter AGAIN. https://t.co/WAm1OSdRhj — Metro Vancouver Overpass Impact Counter (@MVOverpassDWI) December 20, 2024 一个名为"Metro Vancouver Overpass Impact Counter'账号在社交平台上表示，16个小时前，大温发生一辆超高车撞上立交桥的最新事件。自今年年初至今发生的事件，大温发生超高车撞上立交桥总计26起。 It has been 0 days and 16 hours since the last overheight vehicle hit a Metro Vancouver Overpass.Incidents YTD: 26Previous Record - 9 daysLongest Record - 79 DaysBONUS: It has been 358 days 19 hours since Chohan last hit a Metro Vancouver Overpass. pic.twitter.com/cuCI20z1Yd — Metro Vancouver Overpass Impact Counter (@MVOverpassDWI) December 21, 2024 超高卡车撞上立交桥的事件也发生在BC省内陆。 From Skilled Truckers Canada on Facebook.(#614/12/2024)BRITISH COLUMBIA (S)""Treeco hit the roof at the pemberton co-op"" pic.twitter.com/q1ZHxUNlAP — Metro Vancouver Overpass Impact Counter (@MVOverpassDWI) December 18, 2024 下面这卡车感觉要撞塌隧道，太吓人。 Yet another incident out of town.I'm just speechless.Shared on "Skilled Truckers Canada"https://t.co/ZWA1IWVgPg pic.twitter.com/3wrgzS9irO — Metro Vancouver Overpass Impact Counter (@MVOverpassDWI) December 13, 2024 看看大温之前发生的大无语事件。

  卑诗省海岸部分地区的居民再次面临强风来袭，预计部分地区阵风将达到时速110公里。 加通社报道，加拿大环境部表示，卑诗省中部海岸包括贝拉贝拉(Bella Bella)和Klemtu的部分地区，已发布强风警告。 预测称，随着「强劲的锋面系统」进入该地区，将会出现强风，可能会损坏建筑物并导致停电。 大温北部的豪湾(Howe Sound)部分地区也已发布了单独的强风警告，预计阵风将达到时速100公里。 警告区域涵盖连接温哥华和威斯勒（Whistler）的海天高速公路沿线多个社区，包括史夸米殊(Squamish)、Britannia Beach和狮子湾（Lions Bay）。 就在发出最新警告的几天前，温哥华岛记录到了接近时速140公里的风速，而上周末的一场严重风暴导致海天地区发生了泥石流，造成至少一人死亡。 图：加通社

连续冒充护士的布里吉特·克莱鲁（Brigitte Cleroux）因在2019年至2021年间在卑诗省犯下的一系列罪行，包括冒充身份、伪造、诈骗、盗窃、袭击和持械袭击，被判处7年监禁。 现年52岁的克莱鲁利用偷来的和伪造的文件，在卑诗省素里市担任牙科助理，并在温哥华的BC妇女医院以及维多利亚的私立View Royal外科中心担任护士。 袭击和持械袭击的指控与她未经患者同意，作为一名没有执照的护士给患者注射有关。 克莱鲁之前曾因类似罪行在魁北克省、阿尔伯塔省和安大略省被定罪，目前她正在安大略省服刑7年，罪名是冒充护士在渥太华的两家诊所行医。 卑诗省最高法院副首席法官希瑟·霍尔姆斯（Heather Holmes）在宣判时详细说明了克莱鲁所认罪的11项罪名的复杂判决过程，并指出，这一判决的整体影响将使克莱鲁的安大略省监禁期延长三至四年，因为卑诗省的判决将部分与安大略省的刑期并行执行。 一名在BC妇女医院妇科病区接受克莱鲁治疗的受害者表示，她对这一判决感到失望。 “总刑期似乎并不合适，无法与她的罪行对个人、她所冒充的护士以及她所利用的医疗机构的公众信任所造成的影响相匹配，”这位妇女说。由于出版禁令，她的姓名不能公开。 这位妇女表示，她在BC妇女医院接受过极好的护理，包括生育三个孩子的过程。但四年前，当她在一次手术中遇到克莱鲁时，她立即感觉到有些不对劲，当时克莱鲁给她注射了芬太尼。 “在我与她接触的第一分钟，感觉就不对。我开始怀疑她不是一个很称职的人......她做了很多事情和说了很多话，简直是极其恶劣的，”她说。 这名妇女表示，她正在参与一项针对BC妇女医院的民事诉讼和提起的集体诉讼。 克莱鲁盗用了一个真实护士的身份和注册号码，并通过这些以及其他伪造和虚假的文件在温哥华和维多利亚被雇用。 由于出版禁令，真实护士的身份无法公开，她因此被迫更改了名字。 克莱鲁在BC妇女医院工作的这一年内，共治疗了近900名患者，在维多利亚的私立诊所工作的三周内，还治疗了包括儿童在内的56名患者。 霍尔姆斯表示，鉴于克莱鲁有着长时间的犯罪记录和长期的严重不诚实历史，“克莱鲁改过自新的希望似乎很小。”

周日晚上，一名 16 岁的北温女孩在被一辆 SUV 撞倒后，之后被送往医院，情况危急。警方目前证实，这名少女已在医院死亡。 北温皇家骑警表示，警方12月15日下午 5 点 30 分左右对一名行人在北温 Capilano 路和 Paisley 路附近被撞的报警做出了回应。 据称，一辆白色吉普车在 Capilano 路向南行驶时，一名行人进入车道并被撞倒。 行人被送往医院，情况仍然危急。 这名行人被确认为一名来自北温的 16 岁女性。 警官 Mansoor Sahak 表示：“加拿大皇家骑警正在进行彻底的调查，并正在与包括综合碰撞分析师重建服务 （ICARS） 在内的合作机构合作，以确定发生了什么”。 吉普车司机留在了现场，正在与调查人员合作。 北温皇家骑警交通部门和 ICARS 正在调查这起事件。车祸原因仍在调查中，但据信醉酒不是一个因素。 北温学区官员周五向学校社区发出警报，确认受害者是来自德国的国际学生 Dali Zissu。 这名女孩在 Handsworth 中学学习。 Sahak 警告说，调查仍处于非常早期的阶段，可能需要很长时间。 他说：“在我们进行了彻底的调查之后，结果将决定是否会有任何指控”。 Sahak 承认这名年轻人的死亡可能产生的影响，并敦促有需要的社区成员寻求帮助。 “任何受此事件影响的人都可以致电 604-969-7540 通过北温皇家骑警的受害者服务寻求支持”。 任何目击者或拥有车祸视频但未与警方交谈的人，请拨打 604-985-1311 联系北温皇家骑警，并引用文件号 24-25577。

卑诗省从 11 月 1 日至今已有数十人因食用生牡蛎而生病。公共卫生官员周四发出警告。 省卫生服务管理局和省疾病管制中心在一份声明中表示，11 月 1 日至 12 月 18 日，温哥华沿岸卫生局、菲沙卫生局和岛屿卫生当局，共报告了 64 例「诺如病毒样胃肠道疾病」（Norovirus）病例。 这些机构表示：「受影响的人报告在食用餐厅和零售店的生牡蛎后出现腹泻、呕吐和/或胃痛的症状。虽然有些人去过急诊室，但还没有住院的报告。」 目前省卫生当局正与联邦合作伙伴共同调查疾病报告。 声明中写道：「联邦机构已经关闭了一些地区，禁止商业性贝类捕捞，其中包括登曼岛以西的贝恩斯湾地区。」 官员表示，以休闲方式捕捉贝类的人们应查看卑诗疾病管制中心的贝类地图，以了解有关地点关闭的详细信息。 声明中写道：「诺如病毒是胃肠道疾病的常见原因，尤其是在冬季。症状通常在感染后 12 至 48 小时内出现，可能包括恶心、呕吐、痉挛、发烧和腹泻。」 官员表示，虽然症状可能很严重，通常会持续 24 至 72 小时，但大多数感染都是轻微的，无需医疗干预即可消失，并补充说，最大的风险是体液流失或脱水，尤其是对于老年人和幼儿。 鼓励患有诺如病毒或其它类似胃肠道疾病的人喝大量液体以保持水分。 诺如病毒很容易在人与人之间传播。它也可以透过食用被病毒污染的食物或水而获得。 卫生官员建议不要食用生的或未煮熟的贝类，称将牡蛎内部温度加热至 90 摄氏度 90 秒即可杀死牡蛎中的诺如病毒。 有关诺如病毒的更多信息可以透过 HealthLinkBC 找到。  

温哥华115年历史的登士穆尔酒店(Dunsmuir Hotel)因对公共安全构成威胁，市议会批准该大楼拆除，然而在温哥华，像这样废弃的空置建筑却有数百幢，当局须着手解决这个「令人沮丧」的问题。 据Postmedia报道，温哥华首席建筑官(CBO)施韦布斯(Saul Schwebs)表示，温市今年稍早成立一个小组，正在努力解决温哥华废弃建筑的棘手问题，就在他发表这番言论之际，市议会于周三（18日）投票决定，下令拆除登士穆尔街(Dunsmuir St)一幢危险、破旧的建筑。 位于登士穆尔街（Dunsmuir St.）500号的登士穆尔酒店五层建筑，是一幢原本用于酒店兼出租、拥有115年历史的大楼，已空置十多年。市府工作人员报告说，它已经恶化到面临「灾难性」倒塌的风险，对「公共安全构成威胁」。     周三，议员们称大楼业主——开发商鸿博地产公司（Holborn）——的行为尤其令人震惊和沮丧，原因有几个。 但登士穆尔的房产远非温哥华唯一的空置建筑，施韦布斯表示，估计「全市」有数百幢空置的住宅、商业和工业建筑。 他说，市府并不清楚其中到底有多少可能会对公众构成风险，或者在一个空间如此稀缺的城市中，有哪些可以更好地利用。 「就我个人而言，我觉得这种情况令人沮丧。在下令维护空置建筑方面，我们没有太多权力，」斯科韦布斯在接受采访时说，「维护附例（bylaw）的标准并不普遍适用，因此在监管和执法能力方面，这对我们来说是一个软肋。」 施韦布斯强调，为了解决这一差距，温哥华从去年夏天开始组建一个由来自多个城市部门人员组成的小组，包括法律、房地产和设施管理、建筑和贸易检查员、社区服务、风险管理、规划、温哥华警察局和温哥华消防和救援服务成员。 空置建筑物可能会产生多种问题，包括火灾风险。 施韦布斯说，该小组将努力「尝试真正清楚地了解空置建筑物的位置，以及我们如何开始更有效地管理它们，无论是增加我们的权限还是只是增加我们的做法」。 目前，市府无法提供温哥华空置建筑物数量，以及有多少可能对公众构成潜在风险的准确数字。 周三，在专门为处理这幢危险建筑而召开的2024年市议会最后一次会议上，温哥华市长沈观健(Ken Sim)问施韦布斯：「当你查看登士穆尔街500号时，是否还有很多其它建筑也面临类似情况？」 施韦布斯回答：「是的，我确信有。同样，我们很难找出它们。我们正在这方面取得一些进展，并编制了一些清单，但现在我们需要对该清单进行一些后续检查。」 开发商鸿博地产是于2006年买下登士穆尔酒店房产，该建筑此前由救世军运营。然后，从2009年开始，卑诗房屋局(BC Housing)将其用作无家可归者的社会住宅。 卑诗房屋局称，因为被告知该房产将用于私人重建，租约按计划于2013年10月结束。 施韦布斯表示，自2013年以来，该建筑一直空置，从那时起似乎没有进行任何维护工作。 温哥华自2017年起开始征收空置房屋税，登士穆尔街500号2018年的空置房屋税单为144,703元，但因该建筑已无法居住，争议以对鸿博地产有利的方式解决。 鸿博地产营运长苏先生（Yi-khy Saw，译音）在周四（19日）的电邮中表示：「我们已将市议会的意见牢记于心，整个团队致力于从这次经验中学习并做得更好。」 施韦布斯说：「我们需要在这里做出一些改变，以防止这种情况再度发生。」 鸿博地产集团（Holborn Group）董事长程如锦（Joo Kim Tiah）乃马来西亚首富之子，在温哥华有多个房地产开发项目，其中包括原名「特朗普大厦」项目。 图：市府图片/谷歌地图  

3名车祸肇事者逃逸的受害人因未做出「一切合理的努力」，来识别逃离现场的司机，被卑诗法官裁定无权向卑诗保险公司（ICBC）索赔。 据BurnabyNow报道，卑诗最高法院法官克雷拉（David Crerar）周三（18日）在裁决中指出，本拿比肇事逃逸事件的3名受害者，仅依靠警方进行调查是不够的，如果他们想提出损害赔偿，就有责任尽「一切合理努力」查明司机的身份。 裁决书称，3名受害者费伦(Larrissa Fearon)、鲍威尔(Hhawayne Powell)和费伦(Duwayne Fearon)，在2019年2月3日乘坐一辆汽车经过本拿比萨塞克斯街(Sussex Ave.)夹贝雷斯福德街（Beresford St.）交汇处时，遭一辆盗来的皮卡（pickup）「高速」冲过停车标志，从侧面碰撞（T-boned）。 皮卡最终停在了B.C. Parkway小路旁的灌木丛中，司机则逃离现场。 警方其后展开调查，包括约谈受害者和目击者、警犬搜索以及对皮卡内部进行法医检查，但他们却没能找到任何有用的监视画面证据，案件就此结案。 由于司机的身份始终不明，受害者就包括颈部、肩膀和背部的软组织损伤，向ICBC提起索赔。 但克雷拉裁定，他们没有采取足够的措施来查明司机身份，并驳回了他们的说法。 法官表示，根据《汽车保险法》（Insurance (Vehicle) Act）第24条，法院不得在针对ICBC索赔的肇事逃逸案件中做出判决，除非法院确信受害者已做出「一切合理努力」来识别司机的身份。 3名原告辩称，他们因为知道警方正在处理此案，因而没有采取措施进行调查是合理的。 裁决书称：「他们认为，他们合理假设这起碰撞事件将得到彻底调查，因为它涉及的不是一种而是两种犯罪行为：盗窃车辆和撞车后逃逸。」「他们认为，除了这种合理的依赖之外，警方调查的不成功还表明，原告的任何努力都是徒劳的。」 但克雷拉表示，如果卑诗省没有立法的ICBC安全网，肇事逃逸的受害者本来可以或应该做得更多。 裁决指，事故虽让受害者「头晕目眩」，但3人都在两小时内出院，并且没有什么可以阻止他们在事故发生后的几天或几周内，采取措施试图识别司机的身份。 克雷拉说：「不费吹灰之力就可以张贴标语和告示，不仅可以寻找有关碰撞的目击者和信息，还可寻找有关无名逃逸司机的信息。」 受害者也承认，他们一年多来「没有采取任何措施」来获取有助于识别司机身份的信息。 法官虽然驳回了他们的主张，但就表示，他是「带着一些遗憾」这样做的，并与其它法学家一起指出了《汽车保险法》的潜在不公平性。 该立法规定，除非肇事逃逸受害者已做出「一切合理努力」，来识别司机的身份，否则不允许法院对ICBC作出不利判决，但它并未强迫ICBC须告诉受害者他们需要做出这些努力。 克雷拉表示，ICBC对此事保持沉默，使得立法中的这些条款「对于粗心的人来说似乎是一个陷阱」。 他引用了先前的一些法院裁决，这些裁决同样批评了ICBC的沉默。 图：Getty Images  

卑诗省正实施新措施，帮助更多人在其居住和工作的社区觅得可负担房屋。由2025年1月1日起，卑诗省将会正式实施房屋炒卖税，旨在遏止投资者在购房后迅速转售，从中牟利。 财政厅长贝雅丽 (Brenda Bailey) 说：「每个人都应该能够在其选择的社区中享有一个可负担的安居之所，可是，高昂的房价和房地产投机者却导致人们面对重重挑战。我们正透过卑诗房屋炒卖税 (home flipping tax) 和豁免物业转让税等多项措施，以确保有更多可负担房屋供租住或购买。」 凡在购入后两年内转售物业的业主将需缴纳此税，除非他们符合豁免条件，例如：离婚、失业或家庭成员变动等。预计到2025年，约有4,000个物业将受到这项新税影响。所得税收全数将直接用于加强推动本省的房屋计划，以及建造新的可负担房屋。 房屋及城镇事务厅长柯议伦 (Ravi Kahlon) 说：「卑诗房屋炒卖税仅是政府采取的众多措施之一，目的是帮助人们觅得一个可负担的安居之所。我们正在努力提供更多房屋，让支持我们社区运作的人，例如教师、护士和建筑工人，能够在他们热爱的社区中得到一个可负担的居所。」 此外，省府于2024年4月1日起推出多项措施，旨在帮助更多人实现置业的梦想，并增加省内的房屋供应，包括：调整首次置业者计划 (First-Time Homebuyers’ Program) 及新建房屋豁免 (Newly Built Home Exemption) 计划的门槛。 首次置业者计划的门槛从50万元提高到83.5万元。符合资格的置业人士可豁免缴付首50万元房价的物业转让税。自4月1日以来，已有超过22,000人透过该计划实现首次置业的梦想，较2023年的9,500人明显增加，这个计划帮助这些置业者节省高达8,000元的税款。 为了鼓励新住宅建设，并帮助本省家庭实现置业的目标，新建房屋豁免计划的门槛从75万元「加码」至110万元。2024年，这项措施已帮助约10,300人购买新居，较去年增加了接近3,000人。 与此同时，省政府更支援兴建更多出租房屋。2025年1月1日至2030年12月31日期间，购买设有4个单位或以上新建出租楼宇的物业时，买家也可能符合资格获得一般物业转让税豁免。 (图：加通社资料图片)

运输联线(TransLink)和列治文市府周五(20日)共同宣布，新落成的加拿大线卡普斯坦天车站(Capstan Station)现已开放，该站将有助于不断发展的列治文卡普斯坦村 (Capstan Village)社区，提供更有效率的捷运。 新建的卡普斯坦站的独特便利设施，包括更大的月台候车区、扩阔的地面车站大堂、两组扶手电梯、首个全数码化车站，设有增强型显示屏，以及未来的商业零售空间。 卡普斯坦站位于加拿大线时代坊(Aberdeen)和桥港(Bridgeport)两个车站之间，为一个很快将有约16,000居民的住宅区，提供可持续的交通运输。 运输联线行政总裁(CEO)关基稳(Kevin Quinn)表示：「这座全新的车站位于一个繁华社区的心脏地带，将会使卡普斯坦村现时和未来的居民，能够以公共交通作为交通运输的首选。整个项目突出了快捷、频密而且无障碍的公共交通，是如何将大温地区连接起来，以及如何巩固我们的城市。」  卡普斯坦站耗资6,200万元，费用由运输联线和列治文市政府分担，后者出资来自发展商的3,220万元。该项目是列治文市政府与运输联线在2012年达成的一份独特协议的成果，该协议是要为兴建卡普斯坦站提供资金。为了融资兴建该车站，市府通过发展商的出资来筹集款项，这些发展商协助了在卡普斯坦地区内建设一个以公共交通为主导向的住宅区。 运输联线也在车站设计方面与列治文市政府紧密合作，将社区这个因素纳入考量。运联资料显示，每个工作日有多达37,000名客户乘搭加拿大线的列治文—布里格豪斯(Richmond-Brighouse)一段。  该站设置出自本地艺术家Howie Tsui(上图)创作的独特室内外装置艺术，作品描绘菲沙河(Fraser River)河口的水生生物，并且向马斯琴xʷməθkʷəy̓əm(Musqueam)社群致敬。巨大的镶嵌画覆蓋超过3,600平方呎，并且使用超过3,500块订做的釉面玻璃和金属瓦片制成。 (图：TransLink)

前BC省省长格伦·克拉克 (Glen Clark) 在高调辞去吉姆·帕蒂森集团 (Jim Pattison Group) 总裁的职位两年后重返公众视野。 （leg.bc.ca） BC省政府宣布，格伦·克拉克 已被任命为 BC Hydro 董事会主席，接替 Lori Wanamaker，其任期将于 12 月 31 日结束。   今年67岁的格伦·克拉克 于 1999 年辞去省长职务，此前有人指控他接受了一名希望获得赌场申请批准的男子的免费装修形式的好处。 他被指控违反信托罪，但在 2002 年的审判中被无罪释放。BC省政府在一份声明中表示，格伦·克拉克 在担任省长期间以及经营吉姆·帕蒂森集团二十多年来，为该职位带来了丰富的领导、企业关系和资源开发经验。   另外三人也被任命为董事会成员；加拿大新经济部总裁 Merran Smith、BC Buildings Trades 执行董事 Brynn Bourke 和 Canfor Corp 总裁 Don Kayne。根据维基百科，格伦·戴维·克拉克 (Glen David Clark) 是加拿大零售业高管和前政治家，曾于 1996 年至 1999 年担任BC省第 31 任省长。

今年早些时候对一名在大温地区一家酒店失踪的女子的搜寻工作已经演变成一场谋杀案调查。 综合凶杀案调查组（IHIT）在周四的最新消息中表示，该机构已接替加拿大皇家骑警，调查 34 岁的 Chantelle Moore 失踪案。 （34 岁的 Chantelle Moore，来源：IHIT） 在“很长一段时间”没有收到 Chantelle Moore 的消息后，她的家人于 11 月中旬报告了她的失踪。 素里和兰里皇家骑警的调查得出结论，这名 34 岁女子最后一次出现在兰里的一家酒店，自 10 月以来就再也没有人见过她。综合凶杀案调查组 (IHIT) 在最新消息中指出：“最初的失踪人员调查现已交由综合凶杀案调查组 (IHIT) 接手，因为最近有信息表明Moore 女士的失踪有可疑之处”。 “很多问题仍未得到解答”，Freda Fong 中士说，“Chantelle 的家人和亲人应该知道她发生了什么，我们将继续与兰里皇家骑警合作，推进此案”。警方敦促任何了解尚泰尔失踪信息的人拨打 IHIT 信息热线 1-877-551-IHIT （4448） 或发送电子邮件至 ihitinfo@rcmp-grc.gc.ca。  

新西敏一名男子因涉嫌在家中和工作场所袭击至少一名女子而被指控多项性侵犯罪。 新西敏警察局于周五发布的一份新闻稿，称马克·安东尼·贝尔纳多（Mark Anthony Bernardo ）被指控犯有四项性侵犯罪，并已被释放。据调查人员称，这名女受害者对 Facebook 群组中发布的一则招聘家庭服务（housekeeping）的广告做出回应后，嫌疑人邀请该女子到他家进行面试。 警方称在接受面试后不久，嫌犯在新西敏安大略街 800 街区的一处住宅中对这名女子进行了性侵犯。新西敏警察局鼓励任何可能了解这些指控或对这些指控有疑虑的人挺身而出。任何可能有更多信息或可能是类似犯罪受害者的人,请联系新威斯敏斯特警察局重大犯罪部门，电话：604-529-2430。警方在声明称“重大犯罪部门正在与受害者援助部门和辅导员密切合作处理此案。警察局提供以受害者为中心的方法和基于创伤的做法.”。

温哥华Kerrisdale社区一户人家的监视器画面清楚显示，一名男子从前面草坪上抓起圣诞装饰品，然后若无其事地走开。 装设摄影机的目的是在人们被视讯捕捉时发出警告，但即使小偷听到「你正在被拍摄」，他看似并不在乎。 据CTV报道，业主许先生(Allen Hsu，音译)说：「我认为他们知道可以逃脱惩罚。」 周二深夜，许先生在自己家中，当小偷出现在草坪上时，他的孩子们已经上床睡觉了。 许先生说，他知道摄影机被触发，「但当时没有多想。我想也许是我的邻居路过。」 当许先生向窗外望去时，他发现外面异常黑暗，然后他最终意识到他家的圣诞装饰品被偷了。 「我很生气。」他说。「对我来说，偷圣诞装饰品的人只是下等人。」 监视器画面也显示了可能是另一名男子在街上等候的影子，因此许先生相信至少有两人参与其中。 温哥华警方证实已通报这宗事件，并估计价值约500元的装饰品被盗走。 「实际上，他们逃跑了。我丢了装饰品，你知道，下周就是圣诞节。」许先生说。 这家人计划安装更多摄像头，并考虑明年再购买更多装饰品来安装，因为他们目前没有钱来添购被偷走的圣诞节装饰品。 (图：CTV)  

卑诗省本拿比市的一户人家，每年广受社区欢迎的圣诞彩灯展示已准备就绪，在此假期中继续大放光明。 据CTV报道，杜普莱西斯(Joel DuPlessis)这个家族的房产再度装设了数千盏灯光和装饰品，以及几个同步的12分钟音乐程序。 杜普莱西斯(Joel DuPlessis)：「打造(圣诞灯饰)并看到人们走过时的幸福感真是太有趣了。」   杜普莱西斯在十几岁的时候就开始建造圣诞节灯饰，并在2000年举家搬到目前住宅时延续了这一传统。 今年，他改为像素幻彩灯(pixel lighting)，这意味着杜普莱西斯可以透过轻按开关来改变颜色。 「我只是寻找每年能做些甚么来扩增，象是如何让它变得更明亮、更愉快，让更多的人享受。」他说。 杜普莱西斯住宅圣诞灯饰欢迎免费参观，但该家庭接受捐款，所有善款将赠予卑诗儿童医院基金会。 该基金会称，杜普莱西斯家族多年来已筹集超过11万元，用于支持自闭症谱系障碍和糖尿病研究。 「这次年度募款活动完美地体现了节庆精神——慷慨、社区关怀和希望的时刻。杜普莱西斯的承诺提醒我们，当我们怀着共同的目标走到一起时，我们可以产生深远的影响。」 杜普莱西斯表示，卑诗儿童医院对他家人的影响让他们深受启发。 「他们也帮助了我的女儿和侄子，每年我都会听到人们说儿童医院为他们提供了多么好的帮助。」 他说：「我一直觉得圣诞节是属于孩子们的，还有甚么更好的方式来回馈他们呢？」 杜普莱西斯住宅位于8222 Burnlake Dr.，圣诞灯饰展出直到1月6日。该家庭的网站也接受捐款。   (图：Facebook)  

他是外国干预加拿大选举公开听证中最重要的证人之一。他决定再次参选，认为在一些与华裔相关议题上，自己可以做出独特的贡献。 上周六，前保守党议员赵锦荣宣布参与下一届联邦大选。 刚刚过去的星期六，前保守党议员赵锦荣（Kenny Chiu）举行了竞选集会，宣布回归，将角逐下一届联邦选举该选区保守党候选人资格。 而他的竞选口号就是重归正轨，The Return，并致力于在治理毒品、移民难民、贪腐等方面的改革。 他对加广中文表示，过去三年多，他经历了很多，也思考了很多，而依然能感觉的是对华裔社区和加拿大的爱与责任。所以，在与妻子和女儿商讨之后，在家人下，决定再次参选。   赵锦荣：我是加拿大华裔，我关注我们的社区。最重要的是，我过着普通加拿大中产的生活，我日复一日努力工作。我知道物价有多贵，我知道置业有多难，我理解他们面对的困境。与此同时，我多年志愿参与政治，希望为改善社区和人们的生活努力。 赵锦荣出生在香港，1982年移居加拿大，是一名软件开发专业人士。2011年，他首度竞选公职，当选列治文校区学务委员。2019年的联邦大选中，他代表保守党，出战史蒂文斯顿-列治文东（Steveston-Richmond East）选区。最终，他击败了自由党候选人当选。但在2021年选举中，他败给了自由党候选人Parm Bains，未能取得连任。 做好准备，应对干预 过去三年多，许多人更加熟悉、了解赵锦荣，是因为他多次公开发声，讲述自己因提出《外国影响力登记法, C-282》，而在2021年选举中，受到中共有组织干预。 尽管中国多次否认干预加拿大选举，不过，在加拿大反外国干预公开听证会的第一部分报告中，调查专员、法官霍格明确表示，外国的确有干预联邦选举，当中以中国投入最多资源，干预最为活跃。 报告中，霍格还举了赵锦荣的例子，称当时，在华人最流行的社交软件微信上，有人散播了大量对赵锦荣及党魁奥图尔的不实报道。 今年六月，联邦政府出台了反外国干预法，C-70 一揽子法案，被认为是加拿大四十年来就国家安全通过的最为重要的法案。当中就包括了“外国代理人注册法案”。 赵锦荣称，过去三年半，他看到这个国家在处理外国干涉方面取得的进展，特别是针对与印度、中国等。但他也意识到，当中仍然存在差距，仍然有一些事情自己可以做出独特的贡献。 他同时承认，一些因外国干预留下的错误认知，一些对他的偏见，不会轻易消失，甚至有可能再次被人拿出来炒作、利用。 赵锦荣：我原本希望，过去三年半在国内发生的事情，过去三年半在世界各地发生的事情，以及C-70的通过，足以让许多怀疑论者相信，我不是仇视中国的人，我只是爱我的国家，我需要保护它免受独裁国家的侵害 —— 我以为会这样。但不幸的是，有一些受害者仍在被利用。 在此前接受加广专访时，他曾表示，有人把外国代理人注册说成是针对华裔，这是强迫整个华裔社区对号入座。而且，这个说法加深了加拿大人对华裔的偏见，涉嫌种族歧视，因为它暗示只有华裔才可能被外国收买或渗透。 比起三年前，赵锦荣表示，自己对外国干预有了更深的了解，也更有所准备了。 在针对外国干预的公开听证过程中，他了解到，加拿大政府以及情报机构对外国干预始终是了解的，也在不断观察和讨论如何应对，这也是C-70出台背后真正的动力所在。他希望在新一届的选举中，政府能够充分运用法律来应对可能的外国干预。 赵锦荣：我恰好处于一个独特的位置，一方面，我希望强调保护我们国家的重要性。但与此同时，我将阐明，为什么我们需要同时保护我们这些加拿大人，以取得平衡。 关注华裔社区权益 采访中，赵锦荣始终强调自己的华裔身份和对社区的感情。 保守党前移民与多元文化部部长杰森肯尼（Jason Kenny）还专门写了一封信，支持赵锦荣再次参选。 杰森肯尼表示，赵锦荣对加拿大的热爱和他对华人的热爱令自己印象深刻，并称赞赵锦荣始终致力于让加拿大变得更好、更公平。 肯尼举例说，当初是赵锦荣不断向他解释，华裔对加拿大的贡献以及《排华法案》和人头税对华人的伤害，令他转而推动并促成了时任总理哈珀于2006年，就历史上这一歧视性法案向华裔社区正式道歉。 在下一次联邦大选开始之后，赵锦荣首先需要赢得该选区保守党的提名。 他因此呼吁自己选区的民众，年满14岁的加拿大公民和永久居民，缴纳15加元，成为保守党党员，投票选出自己认可的候选人。

TransLink宣布，今年的跨年夜将继续其年度免费传统，即从新年前夕下午 5 点至 2025 年 1 月 1 日凌晨 5 点期间为乘客提供免费乘车服务。 在此期间，乘客无需刷 Compass Card 或在 Compass 机器上购买车票就可以乘车，但下午 5 点之前乘车的话，乘客还是需要照常刷卡或买票。        与此同时，TransLink 还将在跨年夜增加 50 多辆公交车，并延长 SkyTrain 和 SeaBus 的运行时间。 其中， SkyTrain从Waterfront 开往King George Station的最后一班列车于凌晨2:16发车；从 Waterfront Station开往 Lougheed Town Centre Station的天车最晚一班凌晨 2:11发车；从Waterfront Station开往Production Way-University Station的车最晚一班凌晨 1:40发车。 另外，最后一班 Canada Line列车是凌晨 2:05 从Waterfront Station开往 YVR 机场，以及凌晨 2:15 从Waterfront Station开往Richmond-Brighouse Station。    海上巴士 (SeaBus) 也将延长跨年夜的服务时间，每隔 15 分钟有一班巴士，直至凌晨 1:22 分，每隔 30 分钟有一班巴士从Waterfront Station出发，最后一班巴士于凌晨 2:22 分出发。           如果你想狂欢到深夜，仍然可以在 SkyTrain 和 SeaBus 服务结束后搭乘夜间巴士。夜间巴士在温哥华、列治文、北温哥华、本拿比、高贵林、穆迪港、新威斯敏斯特和萨里的主要路线上通宵运行。 西海岸快车（West Coast Express）也是免费的，并按照工作日时间表运营，下午 5:30 和 6:20 的火车从Waterfront Station出发。

考虑到建筑物的风险，温哥华市议会周三投票批准拆除市中心一栋百年历史建筑。 该市首席建筑官 (CBO) 认为 115 年历史的邓斯缪尔酒店 (Dunsmuir Hotel) 对公共安全构成威胁并建议拆除该酒店。 该饭店建于 1909 年，拥有 167 间单人住宿房间。该大楼自 2013 年以来一直空置。 在现场检查中，市府预算办公室确定，多年的忽视和暴露在自然条件下导致了严重的水损坏，损害了建筑物的结构完整性。自检查以来，建筑物底层东南角已塌陷至地下室。 尽管出于安全考量，但对于百年建筑即将消失，并非每位议员都感到高兴。市议员杨瑞兰 (Sarah Kirby-Yung) 表示，通过的动议提出了一些修正案，试图保留一些遗产价值。 她提出了一项动议，避免未来有其他像这样的空置建筑腐烂到这种程度。「最后，我向议会提出了一项修正案，讨论我们对业主 Holborn Properties 有哪些法律选择和追索权，因为业主让建筑物腐烂到这种状态。」 Holborn Properties 这家温哥华开发商以其令人担忧的 Little Mountain 开发项目而闻名，在数百名社会住房居民流离失所后，该项目陷入了低迷。 对于这个百年建筑被荒废，Holborn 表示，他们当年购买该房产的目的是对其进行重新开发。「从一开始，我们就希望将这个地点重新开发成一个更广阔的振兴愿景，造福社区，我们仍然致力于这一点。多年来，我们在制定重建计划的同时，不断努力确保建筑物的安全并保持其可行性，虽然概念已经提出，但我们的计划尚未取得进展。」 杨瑞兰对这样的说法感到失望。「我们希望人们能够为城市做出经济贡献，并建造伟大的商业建筑和住房，但我们也希望人们能够为城市的旧建筑做出贡献，而不是抹杀它。」 温哥华公民历史学家兼遗产顾问阿特金 (John Atkin) 表示，更早的干预可能会利用古老但独特的结构来创造新的东西。 他说：「我们仍然会想起这座早期城市与新事物的结合。但是，开发商有掌控权，只是他们没有对它做任何事情。这真的很遗憾。」 市府报告称，这栋楼虽然已被列入该市遗产登记处，但不受遗产保护。市府将拆除其大楼，会向业主追索相关成本。

加拿大环境部周四(12月19日)上午向温哥华岛发布了系列强风警告后，温哥华岛沿岸气象站的风速已录得近时速140公里。 报告称，强风警告涵盖了温哥华岛北部和卑诗中部沿海地区，太平洋锋面系统正在逼近。 气象机构预测东南风将达到时速90公里，但周四早上多个气象站已记录到的风速超过时速110公里，其中索兰德岛(Solander Island)达到每小时136公里。 环境部表示，强风可能会造成损害，建议受影响地区的居民做好停电和树枝倒下的准备。 加拿大环境部表示，预计周四下午风力将会减弱，但预计这场风暴也将为北海岸和北部内陆地区带来高达15公分的降雪。 预计周四晚间降雪量将减少，并警告司机，这种情况可能会给行带来困难。 本周早些时候的暴风雨给卑诗省海岸带来大雨和大风，并给内陆地区带来了大雪，之后发布了这一警告。

Annie Niu是一名住在温哥华的加拿大华人网红小姐姐。平时她都喜爱分享自己生活里的小美好。 （@niu.annie/ins） 然而最近，她发布的一则自我剖白在 TikTok 破圈式传播。这则周五发布的视频短短几天内已经达到了近700万次播放。 视频中，Niu泪流满面地向粉丝透露：5年过去了，她终于向在国内的家人说出了关于她姐姐悲惨去世的真相。 （@annie_niu/tt） “你终于告诉了家人，你的双胞胎姐姐在五年前去世了，而他们把家中所有有她的家庭照片都拿掉了（几乎是家里的每一张照片）。” 这是视频的配文。 视频中，Niu拍摄了哭泣的自己和国内老家空白的墙壁，并在视频的正文部分写道：“我上次数了，（以前墙上属于我们的照片）有17张。” （@annie_niu/tt） 视频引来了成千上万条评论，世界各地的TIKTOK观众对Niu的经历和保持秘密表达了各自的看法和震惊。 （@annie_niu/tt） 据Niu之前发布的一段视频，她曾解释过自己的情况。 五年前，她的双胞胎姐姐不幸死于病毒性脑膜炎，为了不让年事已高的祖父母难过，她的父亲提议让 Niu 来扮演她的双胞胎姐姐的角色。 她向粉丝解释道：“我想是因为虽然他不想隐瞒这个信息，但更不想再让他们经历更多的心痛。更何况他们已经92岁了，万一发生了什么怎么办。” 但隐瞒了5年后，Niu决定将事情的真相告诉其他的家人，但在得知消息后他们的反应似乎很糟，这让Niu对此感到“难过”。 （@annie_niu/tt） 她说道：“我姑妈们显然决定拿掉所有有我姐姐的照片。”  “想象一下，当我带着孩子去看望我的爷爷时，看到墙上完全没有我们的照片，我有多震惊，”她补充道。 （@annie_niu/tt） 今年7月，Niu的父亲在奶奶去世前告诉她：“孙女会在天堂等着她。”这才向奶奶透露了消息。 但直到今天，Niu的爷爷仍然完全不知道真相。 尽管有些观众对Niu的遭遇和失去表示了同情，但也有大量来自各地的观众感到困惑。 一位观众写道：“最奇怪的事情就是知道有人不告诉家人/父母至亲去世的消息。我27年来从未听说过这样的事。” 另一位写道：“我读了七遍，因为你说五年前是什么意思？” 还有人质疑：“他们怎么会五年都不知道！？！？” 对此有很多观众向他们解释，表示这涉及了亚洲的一些传统民俗。而另一些评论者则表示，他们心底也有对家人隐瞒了的伤痛秘密。 我的奶奶2022年去世了， 她的姐姐（现在还在）住在养老院。 因为她身体状况不好， 所以他们（我爸爸和他的姐妹们）决定不告诉她。 等他们告诉她的时候，已经过去很久了。 我妈妈因为早期痴呆症去世了。 我的奶奶看到她在临终关怀中心去世。 一周后，她又问起了她， 我告诉她：“你知道她去世了啊。” 这段创伤让她又崩溃了………… 我在中国的奶奶到现在还不知道我爸爸已经去世六年了。 我们对她说他住在一个偏远的城镇。 这太让人煎熬了， 我感觉我和家人的悲伤被搁置了。 我的爷爷90岁， 他唯一的儿子在一年前因癌症去世了。 他最终问我们为什么他的儿子不来看他， 然后他问我们他是不是去世了…… 大约一个月后，我的爷爷也去世了。 我的奶奶不知道她的哥哥已经去世了。 上周是他的生日，她让我们代替她向他问候。 我们不敢告诉她，因为她年纪太大了。 我们没有告诉奶奶我叔叔去世的消息， 因为她病得很重。 她问：“他在哪里？”  还说：“我梦见我所有的孩子都在拥抱我， 除了他，他站在远处看着我。” 一位观众透露：“我的小妹妹三年前去世了，我们也没告诉我们的奶奶。她快90岁了，还时常问起妹妹。” 另一位补充说：“我的叔叔六年前去世，另一个叔叔三年前去世，还有一个表弟四年前去世了。我们从来没告诉过奶奶，因为担心她的健康。她去年去世了，我开玩笑说她可能会来找我们算账。我家也是一样处理的。”  

最新数据显示，2023年，投机空置税 (speculation and vacancy tax，SVT) 有助把更多空置单位转为人们的居所。 根据省政府每年与市长进行有关税收咨询所得结果指出，超过99%的卑诗省业主在第六年中仍然豁免缴纳该税。同时，大部分的税收来自非卑诗省居民。 来自该税项的收入将直接用于征税地区的可负担住房建设。2023年，透过投机空置税，政府收集到7,520万元的税收。2023至24财政年度，卑诗省政府向指定的SVT区域投放了18亿元，用于住房建设。 2023年，自住和出租住宅仍然是业主申请豁免的两大原因。这表明该税继续推动住房作为长期居住之用。 2025年1月，省府将会向59个征税地区的住宅业主寄送通知，要求他们在2025年3月31日之前提交申报表。这包括13个新加入地区，这些地区的业主将首次在新一年进行申报： •       Courtenay (葛特尼)•       Kamloops (锦碌)•       Parksville (帕克斯维尔)•       Penticton (彭迪顿)•       Salmon Arm (三文湾)•       Vernon (维农)•       Coldstream (冷溪)•       Lake Country (湖区)•       Peachland (桃园)•       Summerland (萨默兰)•       Comox (科莫克斯)•       Qualicum Beach (奎利卡姆滩)•       Cumberland (坎伯兰) 投机空置税是卑诗《人人乐居》计划的一部分，该计划包括打击投机、为人们提供更多能力可及的住房，以及加快兴建新屋行动。 财政厅每年都会向征税地区的市长进行咨询，分享数据和收集意见。这些数据有助提供资讯，用于讨论税收对这些社区的功效。 自2018年以来，单是在大温区，投机空置税，加上其他房屋措施，已帮助增添超过20,000个长期租住单位。