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美国政府开始清仓大甩卖了！曾经严肃繁忙的美加边境检查站，如今竟以2.5万美元起拍价“上网拍卖”？ 来来，走过路过不要错过，只要$2万5千刀，你就能拥有自己的美加边境出入境口岸！   这则消息一出，立刻在社交媒体上引发热议。有人调侃说，“是不是以后过境就像进超市一样简单？” 也有人质疑，“这么便宜，难道是要给非法移民开绿灯？” “非法移民：谢谢美国政府发福利！” “是不是以后进出加拿大就像进我家后院？” 更有加拿大人无奈道，“我家大门常打开，欢迎非法移民……” 这次被拍卖的是位于美国缅因州马达瓦斯卡市（Madawaska） Bridge大道63号的一处前边境口岸设施。 该建筑原属于美国海关与边境保护局（CBP），用于处理美加两国车辆与人员的出入境事务。 但随着去年新桥建成、新口岸投入使用，这处老设施正式“退休”，闲置至今。 为减少维护成本、节约纳税人钱，美国总务管理局（GSA）决定将其公开拍卖。 起拍价仅为$25,000美元，参与竞标者需先缴$5,000保证金，每次加价幅度为$1,000。 事实上，这一拍卖计划并非突然决定。 早在几年前，美加双方就因旧桥结构老化、通行能力有限，共同推动了一座新桥的建设。 新桥位于原桥上游约1400英尺处，名为Madawaska–Edmundston桥，车道更宽、人行道抬升，预计可使用100年。 整个建设和搬迁项目总耗资9750万美元，其中3600万来自美国“重建美国基础设施资助计划”。 去年六月，新口岸正式启用，老口岸随之关闭。 根据 GSA 公布的信息，该物业总占地近1英亩，主体建筑为一栋两层结构，每层面积约2900平方英尺（约合270平方米），包含一个已完成装修的地下室。 此外，还附带警卫亭和发电机棚各一间。但是，不包含海关小哥喔~ 地块临圣约翰河而建，河对岸就是加拿大。风景虽好，但需要注意的是，部分土地位于洪泛区，按规定不能新建建筑。 尽管一些网友调侃称“这下非法移民更方便了”，但美国政府强调，该设施拍卖后不会继续用作边境通行点。 GSA区域专员格伦·罗通多表示：“这是我们对财政负责、对资产优化利用的体现。希望把它转化为社区与经济再发展的机会。” 也就是说，未来这里可能会变成物流仓库、餐厅、小型博物馆甚至民宿，但绝不会是官方出入境通道。 也就是说，美国政府拍胸脯保证：卖了就不是口岸了！以后这就是块普通地皮！当然不会变成非法移民VIP通道！ 但网友已经脑补了一整部《偷渡风云2025》： “买个口岸，给自己发签证玩？” “每天醒来对自己说：准你入境了！” 也有网友表示，别胡闹，咱还是不要在违法的边缘蹦跶吧。 "建议改造成网红民宿，店名就叫《海关扣押中心》，让客人体验被'关押'的感觉！" “建议买家直接开个‘边境快餐店’，卖poutine和汉堡，两国吃货双向奔赴！” “不不，改成“边境奶茶店”，美加两边一起送外卖，就叫“茶过边境”……” “不如改成离婚典礼厅：从此你走加拿大，我回美国！” 其中最热门的建议，当属将其改造成"边境主题体验馆"，让游客体验出入境检查的整个过程，甚至可以考虑提供"模拟扣留"、"模拟审讯"等刺激项目。 最后，还是要重申一下，美国官方认证，这里以后真的不能随便出入境了！ 毕竟美国政府拍胸脯保证了：亲，放心啦！这地方卖了之后就不是口岸啦！您就是买下来想给自己盖个"私人出入境章"，那也是绝对不行滴！ 不过话说回来……虽然官方渠道彻底没戏了，但有没有人会偷偷从这里"溜达"过境？ 哎呦，这就不好说啦～毕竟现在连个看门的边境小哥都没有了，总不能指望圣约翰河的鱼会跳出来查护照吧？ 温馨提示：美加边境管理局在其他地方盯着呢，可别真动什么歪心思哦！

近日，网上晒出的一张账单小费，又让加拿大网友破防了！ （x@MadelnCanada） 社交平台X@MadelnCanada网友以“您是否认为加拿大的小费文化正在变得遥不可及？”晒出一张小费账单，引来网友的讨论。 一位网友称加拿大小费文化已经失控，所以不给。 网友称这个还算好，很多都是18%起跳。 一位网友称加拿大的小费算好了，美国是18%起跳。 这位网友说除非是坐下享受服务。 一位网友出主意：付现金，找零时随喜。 一位网友也提醒，计算小费不要把税含在内。 在加拿大，越来越多年轻人开始质疑一个长期存在的社会习惯——给小费。随着生活成本飙升和小费提示无处不在，许多18至34岁的年轻消费者表示，他们已经接近了“给小费的极限”。 根据《全球新闻》的报道，22岁的埃德蒙顿大学生Ren Alva来自巴林，他一向慷慨待人，在餐厅、节假日甚至活动后都会留下可观小费。但他最近在一次去自助采摘浆果农场的经历中感到十分困惑：“我们自己动手采的果，他们没提供服务，却要求在结账时给小费。我根本不知道这钱给谁”。 类似的困惑也出现在新不伦瑞克省的Jacob Burris身上，这位24岁的年轻人只在堂食时根据服务质量给予小费。他直言：“小费不该是你仅仅完成本职工作就能拿到的东西”。 年轻人对小费文化疲惫不堪 根据H&R Block加拿大分公司今年2月进行的一项在线调查，大多数加拿大人，尤其是18至34岁的年轻人，认为当前的小费文化已经“失控”，并对越来越高的小费选项表示不满。 这项全国范围的在线调查共收集了1,790位受访者意见。尽管在线调查无法提供误差范围，但结果显示：小费提示已经从餐馆扩展到了几乎所有服务场所——包括学生便利店、咖啡店，甚至物理治疗诊所。 H&R Block税务专家Yannick Lemay表示，虽然很多人对不断弹出的小费选项感到不适，但他们还是会支付，“因为心理上会觉得有义务这么做”。 “不给小费，我会觉得自己是坏人” 就读于多伦多城市大学、在中国和香港长大的Aditi Roy表示，她经常给小费，但内心其实非常挣扎：“**小费最多时高达20%，实在太荒唐了。**但如果我不点那个小费按钮，就会有强烈的罪恶感”。 她指出，在亚洲很多国家，小费文化基本不存在，顾客支付的仅是账单中的小额服务费，直接用于员工工资，“加拿大应该逐步摆脱小费文化”。 但也有一些人认为，小费是对服务劳动的基本尊重。 Milly Squires是一位刚毕业的大学生，她在餐饮业工作了六年。她指出，很多餐厅实行小费分摊制度（tip pooling）：服务员不仅要靠小费生活，还要从自己的销售额中拿出一部分交给厨房、清洁人员、调酒师和前台等其他岗位。 “比如我接了一桌100加元的客单，如果他们一分钱小费都不给，我还要倒贴5加元给后厨和其他员工”。她说。 她表示，自己并非因为愧疚给小费，而是知道整个餐厅的运作依赖于这个体系。 大型连锁餐厅如麦当劳则不接受小费，其官方立场是：“我们是团队环境，不奖励个人”。 替代方案呼声渐高：欧洲式服务费 or 提高工资？ Jacob Burris认为，加拿大应效仿欧洲，引入标准化的服务费制度。Aditi Roy也支持这一方向，但强调真正的问题在于：服务行业工资太低。 Roy表示：“我们不该靠顾客的施舍让服务员活下去，而是该直接付他们应得的工资”。。 在高通胀和工资停滞的背景下，加拿大小费文化正在经历一场前所未有的信任危机。年轻人开始重新定义何时、何地、为何给小费，他们不仅在反思消费习惯，更在质疑这个体系的合理性。 也许，是时候重新审视这项几十年来的“默认设置”了。

加拿大金融科技公司Wealthsimple表示，该公司于8月30日发生一次安全漏洞事故，导致部分客户的敏感数据泄露，其中社会保险号码、帐户号码等财务资讯、注册过程中提供的身份证明文件及IP地址。 综合加拿大广播公司（CBC）与Global News报道，该个人理财和投资平台表示，其于8月30日检测到客户资料外泄事件，但用户密码和客户资金并未遭到泄漏、存取或盗窃，所有帐户仍然安全。 然而，Wealthsimple承认，这起“事件”可能导致部分客户“个人资讯”外泄。 该公司在声明中表示：“被存取的资料包括个人讯息，例如联络资讯、在Wealthsimple注册过程中提供的身份证件、财务资讯（例如帐号、IP地址、社会保险号码或出生日期）。” 但强调，“我们迅速采取行动，安全团队在外部专家的帮助下，立即展开彻底调查，并在几个小时内控制住了问题。” 在发给CBC的一封电子邮件中，Wealthsimple表示，由于第三方软件遭到入侵，导致客户资料被窃，但发言人并未透露哪家公司提供了该软件。 该公司称，在约300万名客户中，“远少于”1%的人受影响。 Wealthsimple强调，已向受影响的客户发送电子邮件，客户若截至今天早上尚未收到电子邮件，即意味着未受到影响。 声明表示：“我们向数据遭窃取的客户以及所有客户道歉，因为个人数据的威胁会引起很多焦虑。” 该公司表示，事发后已加强了安全措施，防止类似威胁再发生。 Wealthsimple会为受影响的客户提供两年的免费信贷和暗网监控服务，以及保险和身份盗窃保护。 Wealthsimple是一家成立于2014年的加拿大线上投资管理服务公司，总部位于多伦多，提供一系列数码货币管理服务，管理的资产超过840亿元。 图：加通社

这是一场本可以避免的悲剧。 一名18岁的加拿大少年因坚果过敏发作，在距离医院不到一公里的地方发病，但由于救护服务未遵循规范延误救治，最终不幸身亡。法院判定急救服务机构Urgences-santé疏忽致死，赔偿家属44.2万加元。 图源：Urgences-santé 事件经过 遇难者Nutin McFarland，是来自魁北克Maliotenam Innu的原住民青年。他刚搬到蒙特利尔读大学，身体健康，唯一的隐患是对花生和坚果过敏。 事发当天，他在女友父亲位于蒙特利尔郊区Verdun的住所用餐时，误食了一份冰箱里的金枪鱼三明治，没想到其中含有坚果成分，他很快出现严重过敏性反应。 医院就在700米外，但家人还是选择拨打911。急救人员到场后为他注射了肾上腺素笔（EpiPen）并提供氧气。 然而，随后赶到的救护车技术员既没有立刻送他去医院，也没有提前通知医院做准备。 最终，这短短的延误，成为夺走McFarland生命的关键。 法院裁决 魁北克高等法院法官Jeffrey Edwards在8月29日的裁决中写道：“法院认定，急救服务机构Urgences-santé的疏忽，包括未遵守急救协议、未及时出发、未紧急送医以及未提前通知医院，直接导致了Nutin McFarland的死亡。” 法院责令Urgences-santé向McFarland的家属赔偿44.2万加元。 McFarland才18岁，未来充满希望，却因为一次本可避免的延误，永远停在了青春年华。这起案件不仅仅是一个家庭的悲剧，更是对社会急救体系的警钟。愿这样的悲剧不再重演。

一对多伦多夫妇在2019年离开多伦多前往美国旧金山地区工作，年收入接近30万美元，现在他们想回多伦多，发现自己根本负担不起回多伦多的生活，房价很高工资却很低，他们称这是耻辱。 图源：CTV 对David Paribello来说，回到多伦多的梦想已变成痛苦而令人沮丧的困境。 Paribello和妻子在2019年离开大多伦多地区前往加州，打算“未来某天”再回来。但当他们去年重新开始寻找工作和住房时，他说数字根本对不上。 这对夫妇在旧金山地区的年收入接近30万美元。Paribello在医疗技术领域工作了近18年，他表示在安省疲软的就业市场里没法找到可比的职位。他说大多地区的许多岗位薪资水平要低得多。 专家告诉CTV，这凸显了日益加剧的负担危机：安省工资跟不上房价的步伐，新数据显示，迁出该省的人比迁入的更多，同时失业率上升，中产家庭正在被大多地区挤出。 Paribello说，“我是家庭主要收入来源，我一直都知道回加拿大会减少收入，但我和一些公司谈过……他们给像我这种经验水平的人提供的薪资——简直糟透了。” 42岁的Paribello在医疗技术领域从事销售与市场工作。他的妻子是自雇人士，每周工作大约14-15个小时。他们在湾区养育着四个八岁以下的孩子。 图源：CTV 他说，在美国，具备他这种技能的人有大量工作机会。 Paribello说，“我每周会有一到两个有意义的面试。在加拿大，我可能一只手就能数得过来”。 他曾在多伦多面试过一份年薪8万到9万加元的工作。 他说，这还是一家成熟的数十亿美元公司。根据他的经验，大多数公司在美国的薪资要高得多。 “换算下来，我至少得拿到20万加元左右，”他说。“在他们提供的这些薪资水平下，我不知道我们如何能在大多地区过上舒适的生活。” 这对夫妇在2021年前一直保留着Oakville的房子。他们现在在加州拥有一套价值略高于100万美元的五居室住宅。 “在Burlington或Oakville地区，一套五居室两卫半的房子，至少要150万加元甚至更多，”Paribello说。 图源：CTV 但让他担心的不只是房价。 他说，“为什么要住在一个薪水低、交通是世界最差之一、工作机会不如其他国家多的地方呢？” 他形容无法回家的处境不仅是经济问题，“知道自己不能回家，这完全是一种耻辱。” 他的困境正值安省的负担压力把许多人推离该省。根据加拿大统计局的数据，2025年第一季度，该省净流出5664人，这是自1951年以来单季最大人口下降。 与此同时，就业岗位也在不断流失。本周，加拿大统计局报告称8月份全国流失了超过6.6万个职位，失业率上升至7.1%。7月流失了4.1万个职位，失业率升至6.9%。 加拿大部分行业的工资落后于美国并不是秘密。事实上，多伦多都会大学2023年的一项研究发现，加拿大科技从业者的收入比美国同行低46%——年均8.37万加元，而美国为12.26万加元。 在住房方面，差距更大。加拿大政策替代中心的一份新报告称，在多伦多，某人需要时薪接近38加元——年薪约7.8万加元——才能负担一套一居室公寓。空置房的“租房工资”更高，一居室为41.73加元，两居室为51.73加元。 一个名为CivicAction的非营利组织今年早些时候警告称，收入高达12.5万加元的中产家庭正被大多地区挤出。该组织指出，这座城市的房价收入比如今为家庭收入中位数的11.8倍，迫使普通购房者把76.9%的收入花在按揭上。 多伦多都会大学的经济学家Obeid Ur Rehman表示，Paribello的挫败感反映了更广泛的失衡。 “尤其对来自湾区的人来说，这是令人惊讶的，”他说，并指出多伦多如今已可与北美最昂贵的住房市场之一相比。 “工资增长并没有那么持续，与美国相比，我认为这是很多人发现的一个普遍现象——同类岗位工资显著偏低。” Rehman说，加拿大的负担危机是“高房价、低工资增长以及可负担住房供应有限的综合结果”。 “即便工资继续上涨……我们依然会处于负担危机中，因为房价已经完全爆炸式上涨，”他指出，并提及疫情前水平。 对Paribello来说，这一决定是个人选择，但根源在经济。 他说，“说到底，那永远是家，对吧？那是我们称之为家的地方。我们在那里长大，家人也在那。总是有回去的计划，只是必须合乎情理。” 目前，他说，还不合适。

一个震惊全加拿大的家庭悲剧正在发酵——在加拿大阿尔伯塔省Lethbridge，一名年仅12岁的男孩被控试图杀害自己7岁的亲弟弟。 图源：Lethbridge Police 据当地警方通报，8月27日下午，他们接到报警称，在Lethbridge市北区一处民宅内，一名年幼男孩遭遇严重刺伤。 警方赶到现场后发现，受害者“情况危急”。 据悉，男孩的父亲当天下班回家时，发现7岁的儿子倒在血泊中，伤势严重。起初，12岁的哥哥告诉警方，有一名陌生男子闯入家中并刺伤了弟弟，随后逃离现场。 这名7岁男孩随即被送往Chinook地区医院抢救，但由于伤势极其严重，随后被空运至埃德蒙顿的Stollery儿童医院，目前伤势已趋于稳定，但仍需住院治疗。 警方在案发现场搜查过程中，找到了一把疑似作案用的刀具。 随着调查深入，警方获取的关键证据显示，是这名12岁的哥哥多次刺伤自己的弟弟，并误以为其已经死亡。事后，他向警方谎称是陌生人闯入家中行凶。 目前，这名12岁男孩已被警方拘留，并面临谋杀未遂（Attempted Murder）及严重袭击罪（Aggravated Assault）两项指控，等待进一步的司法听证。 由于未成年人的特殊身份，依据《青少年刑事司法法》（Youth Criminal Justice Act），涉案男孩的身份将不会对外公开。 警方目前尚未公布更多案情，调查仍在继续。

Brampton/Vaughan 边界的 Hwy50 与 Major Mackenzie Dr，一名司机不顾来车，强行掉头，险些引发事故。   

要说多伦多人对什么美食“上头”，加勒比菜一定榜上有名！那股香辣多汁、风味浓郁的jerk鸡腿，谁吃谁知道！ 但今天带来的却是一个让吃货心碎的消息：多伦多传奇加勒比餐厅之一——The Real Jerk，突然宣布永久关闭其Little Italy分店。 没预警、没解释，直接“说散就散”。 图源：blogTO 就在9月1日，有着近40年历史、红遍全城的加勒比美食品牌The Real Jerk突然在Instagram发布了一则告别声明：“感谢Little Italy、我们的员工以及The Real Jerk大家庭一直以来的支持。很遗憾，我们将关闭College街的店面。如果可以的话，欢迎大家来喝最后一杯，和我们道个别。” 这家位于Little Italy的Real Jerk Legacy分店即日起永久关闭，没有任何预警，也没有解释关闭原因。 图源：Instagram 要知道，The Real Jerk可是本地人心中的“最正宗的jerk鸡鼻祖”，是很多加勒比移民家庭周末聚餐的首选。Drake和 Rihanna的《Work》MV就在这家店拍的！ The Real Jerk在过去几十年曾多次尝试扩，但始终命运多舛： 2012年，从Queen & Broadview的Riverside老店搬到现在的Leslieville旗舰店（Gerrard & Carlaw） 几年后：在Upper Beaches（Kingston Rd）短暂开设分店，但很快关 2023年：在Little Italy开设“Real Jerk Legacy”，但如今突然关门 每次扩张，都充满希望；每次关闭，也让人感到惋惜。而这一次，Real Jerk Legacy 的谢幕，让人开始担心起主店的命运…… 没错，就是那家Drake打卡、风靡全城的Gerrard East主店，也挂牌出租了！ 虽然目前官方尚未宣布是否会关闭，但地段对面就是拆掉的Riverdale购物中心，未来将是安大略线地铁施工工地，因此提前“撤离”也是可以理解的。 截至发稿时，The Real Jerk Legacy尚未回应关于关闭原因的采访请求。 好消息是，The Real Jerk位于842 Gerrard St. E.的东区门店仍在正常营业，想吃还来得及！

爱德华王子岛西部的一名男子于今夏初的一场大火中失去了自己的房子，一家人被迫投亲靠友分开住，如今却奇迹般地抽奖赢得一幢新房子，让他的家人有机会团聚。 据加拿大广播公司（CBC)报道，家住阿尔伯顿（Alberton）的德鲁因（Daniel Drouin，下图）是一位音乐家，本周五晚上他要演出，正当他准备好要午睡时，电话响了。 爱德华王子岛Big Brothers, Big Sisters组织打电话来通知他中奖了。 他在房子着火前买了一张价值50元的Big Brothers, Big Sisters抽奖券。他说自己一开始有点犹豫，但女友鼓励了他。 爱德华王子岛Big Brothers, Big Sisters组织发布的一段影片，捕捉到了其执行董事耶茨（Myron Yates）打电话告诉德鲁因，他中奖那一刻的情景。 德鲁因一度问他，这是否只是个恶作剧。“真的不是，”耶茨说，“我们不会那样对你。” 然后，德鲁因说他当时很震惊，在得知所有细节之后，他才确认这是真的。 此次抽奖共售出约1.4万张彩券。大奖得主可以在一幢预制小屋和15万元之间做出选择。 一家人被迫投亲靠友分开住 德鲁因深知这从天而降的好运，来得正是时候。 “这真的改变了我的人生，”他周六（6日）说道。“这真是一个奇妙的巧合，我竟然从这么多人中被选中了。” “联想过去一个月我和家人遭遇的种种情况，最后却赢得了这幢房子。你知道，这中奖的几率有多大·？” 今年7月一个漆黑的夜晚，大约凌晨两点，德鲁因得知他的房子着火了（上图），是他的儿子打电话来告诉他这个消息的。 “（他）打电话给消防部门，叫醒了所有人，让所有人都离开了房子，”德鲁因说。 房子最终必须拆除。 目前，他与两个孩子分开生活，与朋友住在一起。他的一个孩子也住朋友家，另一个则与祖父母同住。 但是现在，他将拥有一所新房子，他说小屋给了家人团圆的机会。 这套预制小屋不附带任何房产，德鲁因还不确定要把它安置在哪里。他说打算在周一去查洛城（Charlottetown）看看他的新房子，并处理一些文件。 “这真的是一个全新的开始，对孩子们也是如此，大家都会再次聚到一起。”他说。 图：Daniel Drouin脸书

“找工作找了三年，机会还是没落到我身上。” 加拿大19岁小伙Everett Goodridge说这句话时，语气里带着无奈。高中毕业后，他的求职路几乎全是“被拒绝”。 图源：CTV 在埃德蒙顿Kingsway Mall购物中心周四（9月4日）举办的招聘会上，他只是求职者长队中的一个普通面孔。 “我有一到两年的零售经验，但即便花了三年时间不停找工作，似乎也没能带来任何机会。”Goodridge说，“事到如今，我无法再保持乐观心态了。” 他现在几乎什么工作都愿意尝试，希望能攒些钱去读大专，梦想是进入法医学相关专业。眼下，他已经向一家私人保安公司投了简历，期待能有个起点。 图源：CTV Goodridge的故事并不孤单——加拿大统计局最新数据显示，阿尔伯塔省正经历全国最严重的就业流失之一。除去新冠疫情最严重的两年，阿省的失业率已升至自2017年8月以来的最高点。 对年轻人来说，情况更为严峻：今年夏天，加拿大15至24岁的返校学生失业率接近18%，是自2009年以来的最高水平。数据还显示，在阿省，几乎每四个学生就有一人没能找到暑期工作。 “市场竞争非常激烈，求职者太多了。”埃德蒙顿非营利机构Prospect Human Services的高级经理David Blackburn说。该机构致力于帮助人们找到工作。 图源：CTV Blackburn协助组织了商场招聘会，试图把商场零售商和求职者联系起来。他说，这几年年轻人想要“踏进职场大门”变得越来越难。 “我当年还是青少年的时候，很容易就在麦当劳找到工作。但现在，很多快餐店都要求应聘者必须年满18岁。”Blackburn感叹，“如今已经没那么容易了。” Desjardins Group的经济学家LJ Valencia在周四发布的一份报告中指出，零工经济的兴起、人工智能的发展以及人口的快速增长，正在共同削弱加拿大年轻人的就业前景。 “部分原因是经济放缓已经持续了一段时间，而现在加上与美国的贸易战影响，情况更加恶化。”Valencia说。“过去三年，加拿大人口大幅增长，而很多新移民本身也处于年轻群体，这让年轻人的就业竞争更激烈。” 该报告强调，尽管各级政府已经推出了一些项目以改善青年就业状况，但远远不够。政府、高校和雇主之间如果能更好地协作，年轻人或许能获得更多培训和早期经验。 对于像Goodridge这样的年轻人来说，眼前的工作机会似乎越来越远。三年前，他怀揣着希望去找工作，如今却只剩下“能找到一份就行”的心态。 就业市场的压力，已经从数据，落到了一个个年轻人的生活。

五个省将在2025年10月同时上调最低工资。如果你按小时计薪，这可能意味着几周后工资单会更大。 图源：51记者拍摄 无论你是全日制学生、季节性工人，还是每周工作40小时的打工族，这些变化可能会从2025年10月起，为加拿大一些最常见、最重要的岗位带来数百加元的年收入增加。 五个省已确认在10月1日上调最低工资，为加拿大各地工人带来期待已久的加薪，同时2025年只有一个省份没有任何调整。 根据居住地不同，涨幅从每小时20分到80分不等，意味着一些全职员工一年将多赚1600加元以上。 五个省将在10月1日提高最低工资。根据所在地区不同，涨幅从1.3%到5.1%不等。 各省情况如下： Saskatchewan——从每小时15.00加元升至15.35加元（上涨2.3%） Manitoba——从每小时15.80加元升至16.00加元（上涨1.3%） P.E.I.——从每小时16.00加元升至16.50加元（上涨3.1%） Nova Scotia——从每小时15.70加元升至16.50加元（上涨5.1%） Ontario——从每小时17.20加元升至17.60加元（上涨2.3%） 对一名每周工作40小时的全职员工来说，这意味着一年多赚400到1600多加元（税前）。 这些工资上涨紧随今年早些时候加拿大各地的多轮调整，为多数此前未涨的省份补上。 快速回顾： 联邦（联邦政府及受联邦监管的行业）——2025年4月1日起为17.75加元/小时 New Brunswick——4月1日起为15.65加元/小时 Newfoundland——4月1日起为16.00加元/小时 Nova Scotia——继4月1日从15.20加元涨至15.70加元后，将在下月迎来2025年的第二次上涨 Yukon——4月1日起为17.94加元/小时 Quebec——5月1日起为16.10加元/小时 B.C.——6月1日起为17.85加元/小时（省份中最高） Northwest Territories——刚在9月1日涨至16.95加元/小时 Nunavut——9月1日起为19.75加元/小时（全国最高） 随着Saskatchewan的上调，Alberta将正式成为全国最低工资最低的省份，自2018年以来一直维持在15.00加元/小时不变。 这也意味着，2025年Alberta将是加拿大唯一一个没有上涨最低工资的省或地区——而且政府也未显示出近期上调的计划。 简单算一下。每小时涨50分，意味着每周工作40小时的人每周多20加元，一年就能多1000多加元——虽然算不上改变生活，但至少能帮忙支付食品、账单，或者多几次外出。 大多数省份的涨幅与通胀挂钩，基于消费者价格指数或平均时薪公式计算，因此更像是对生活成本上涨的补偿，而不是真正的加薪。但有些地区的涨幅更大，等于实质性增加。 Nova Scotia这轮涨幅最大，每小时增加80分——5.1%的涨幅，相当于全职工人每周多32加元，一年多赚1664加元。不错。 P.E.I.这次也上涨50分（3.1%），并且已计划在2026年4月再次提高，届时最低工资将达到17.00加元/小时。 大多数涨幅与通胀挂钩，采用消费者价格指数或平均时薪为基准。另一些，比如Nova Scotia和P.E.I.，则是多阶段计划的一部分。 各省政府表示，这些调整旨在帮助工人跟上不断上涨的生活成本——但随着房租、食品和汽油价格在全国许多地区持续高企，生活依然艰难。

很多人会遇到这样的骗局。接到自称加拿大税务局CRA的电话，对方冒充工作人员，声称你有未报税的公司，并威胁要转接到中国国内公安局，要求2小时内提供个人信息，否则就巴拉巴拉……这是典型的诈骗手段，切勿轻信并提供敏感信息。 图源：小红书@小王被cpu的每一天 小红书网友@小王被cpu的每一天发帖说： 今天接到一个自称加拿大税务局CRA的电话。整个套路分享出来，希望大家不要上当! 对方自称 Arfan(工号HKX294)，用英文说我在国内广州有家公司 GaoMing Co 没报税。 首先，本人肯定根本没这公司。她会回复说:我是来查税的，公司这个情况特殊，她要汇报。 随后他把电话转给所谓上级 Olivia Smith(工号HHX801)。她说要去国内公安局开一份FIR文件，并且要我2小时内交出来，不然后果很严重。 Olivia 还主动“好心”说能帮我转接到广州市公安局，号码还是020-83118040(真实号码!)。可实际上这是诈骗分子常用的手段--利用转接和虚拟号码，让你以为是真的。 转接之后，当国内警员开始询问个人信息的时候，感受到是诈骗。 他们会利用你的紧张和恐慌，最后一步就是想要拿到你的身份证、银行卡、手机信息。 图源：CTV 说你有“不存在的公司/案件”设置紧迫时间(2小时内处理)假装转接到国内公安局索要个人信息 作者说：是女友接到的诈骗电话，我用第一视角更明确的阐述过程。其中CRA打来电话时，introduction做的非常好，且拨号电话是CRA号码，当说明要自己去联系CRA和中国警局时，全部提供真实号码。最重要的反诈想法就是千万别急！回想其中有很多露馅的细节，但对方会营造出确凿，强势的态度。总而言之，小心骗子。 一位网友评论说：这边政府的办事效率，存在两小时之内必须解决的非紧急事件么？能够直接无视时差成功转接国内公安机关，税务机关，海关，快递公司，感觉我这小老百姓也不配犯这种级别的案子。 一位网友评论说：你有对方工号、名字、电话的话，可以直接打给CRA确认其身份。作者回复说：是的，他会装作自己就是官方，他根本不给你时间去验证，话术就是要求两个小时内解决，而且打给CRA一般要等很久。 一位网友评论说：CRA怎么可能无缝转接广州市公安局呢？ 一位网友评论说：我前两天也接到了，而且一查就是CRA的电话，但是打电话的是印度人，问的问题也是虚头巴脑的，我立马挂了。 一位网友评论说：我靠，和我前些日子被骗一摸一样，差一点被骗了。一位网友评论说：三个月了，这团伙还在用gaoming这个公司名字。

近日，多伦多大学健康网络（University Health Network，简称UHN）为两名加拿大人进行了Neuralink芯片植入手术，取得成功。植入芯片后的两人，能够通过意念操控电脑。专家称，这是一个里程碑式样的突破，不仅为严重瘫痪患者带来了新的希望，而且可能会引领一场技术革命。 图片来源：The Spokesman-Review 据本地英文媒体《多伦多星报》和CP24报道：UHN宣布，手术在多伦多西部医院（Toronto Western Hospital）进行，由该院神经外科主任洛萨诺博士（Dr. Andres Lozano）主刀。两名患者均为年轻男性，因颈椎脊髓受伤导致高位瘫痪。他们也是目前唯独的两位，在美国之外接受Neuralink芯片植入的人。 洛萨诺表示，两人术后恢复良好，并在极短时间内掌握了脑机接口的使用方法。“仅仅几分钟，他们就能通过意念控制电脑光标。第一位患者甚至已经能用来打字和玩电子游戏。” 首例植入手术于8月27日完成，第二例则在本周三也就是9月3日完成。两名患者均在手术24小时内顺利出院。洛萨诺医生指出，尽管手术存在约2%的严重并发症风险，例如感染、中风或心脏事件，但目前结果显示设备安全性良好。 据悉，Neuralink由特斯拉与SpaceX创始人马斯克创立，长期以来备受关注。该装置通过100多根比人类头发细五倍的电极“监听”神经元活动，再将脑信号转化为电脑指令，传输依靠蓝牙完成。植入过程由Neuralink开发的专用机器人执行，确保电极被精准地安置在大脑深处。 洛萨诺医生形容，这一过程就像一台“极其精密的缝纫机”。 加拿大的手术属于名为“CAN-PRIME”的临床研究，目标是评估Neuralink的安全性和疗效。研究计划招募6名患者，目前已有4人入组。受试者将至少接受一年的随访，以监测植入物的耐受性和使用效果。洛萨诺表示，脊髓损伤或渐冻症（ALS）患者可能符合研究条件。 截至目前，已有10名美国人和2名加拿大人完成了植入手术。Neuralink也计划在英国和阿联酋开展临床试验。不过，该公司因研发过程不够透明而面临批评。 马斯克曾公开表示，Neuralink不仅能突破医学应用，还可能赋予人类超越常规的能力，与人工智能并驾齐驱。 对于这一前景，主刀的洛萨诺医生承认存在伦理争议，但强调目前的重点是帮助残疾人群恢复交流与自主性。“对完全瘫痪、甚至无法用眼睛和嘴巴表达的渐冻症患者来说，这种技术可能彻底改变他们的生活。” 他补充道：“对这些患者而言，这不仅是医学进展，更是打开世界的一把钥匙。”

加拿大航空宣布推出“Worldwide Seat Sale”全球旅行限时减价优惠，旅客即日起至9月8日订票，可享折扣优惠。 该折扣优惠由9月1日开放订购，到9月8日加东时间晚上11时59分为止。优惠适用于经济舱（不包括最基本票价）、豪华经济舱及商务舱的原价机票。旅客可选择于2025年9月9日至2026年5月31日之间出行。惟旅客需留意以下不适用日期：10月9至10日、10月13日、12月19至23日、12月26至30日、2026年1月2至4日、2月12至15日、2月20至22日、4月2至6日、5月14至18日。 折扣涵盖范围极广，包括加拿大境内及加航网络内所有国际航线，涵盖由Air Canada、Air Canada Express及Air Canada Rouge营运的航班。部分与联合航空、汉莎航空、瑞士航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空、Discover Airlines及Avianca共同营运的代码共享航班亦包括在内。 惟旅客亦应留意，优惠仅适用于新订机票，并不涵盖附加费、税项及其他收费，所有乘客（包括占座婴儿）均需全额支付。优惠不适用于团体订票，亦不能与其他优惠或推广合并使用。 如春节往返温哥华和香港，机票价格最平$930起。多伦多温哥华往返价则最低$229。 （图：加通社）

总理卡尼周五（9月5日）将于密市（Mississauga）宣布九大经济支援策略，协助受美国关税影响的行业，同时宣布暂停原定于2026年电动车销售目标。 卡尼表示，虽然最终目标是在2035年实现100%零排放的车销售，但因应美国近期针对汽车、钢铁、铝材及铜等多个产业加征高额关税，政府需要重新评估政策影响，平衡环保承诺与经济竞争力。 卡尼提出的九大经济策略包括实施“购买加拿大制造”政策，要求联邦机构优先采购本地产品、未来两年调高油菜籽生产商贷款上限至50万元、启动50亿战略应对基金、制定贸易战略，目标于2030年将出口至海外市场比例提升至50%等。 加美两国自今年2月起陷入贸易战，特朗普以边境安全为由对多项加拿大商品征收高额关税。虽然部分措施后来缩小至不受《加美墨协议》（CUSMA）保障的商品，但美方近期仍加大对汽车及钢铝等产业的打击力度。 卡尼强调加拿大政府早前调整部分反制关税，是为了配合美国对CUSMA范围内商品的政策，而非全面退让。他透露早前已与特朗普进行“长时间对话”，但目前双方仍未达成结束关税争端的共识。 （图：加通社）

由于今天上午加拿大和美国发布的就业报告均弱于预期，市场对加拿大央行本月降息25个基点的预测飙升至约90%。大多数经济学家现在也对降息即将到来表示有信心。 图源：51记者拍摄   最新就业报告远低于预期，加拿大8月共减少65,500个职位，主要是兼职岗位，同时也包括部分裁员。这是自2022年1月以来最严重的就业损失。 失业率上升0.2个百分点至7.1%。与此同时，美国8月非农就业仅增加22,000个职位，也低于预期。 市场对美联储本月降息的押注也随之上升加拿大和美国债券收益率全线下降，加元对加元短线波动。 分析人士普遍认为，劳动力市场疲软显示加拿大经济放缓，加央行可能在9月17日会议上降息25个基点，并在未来几个月进一步降息。 图源：CTV 主要观点包括： Desjardins：就业减少广泛，工资增长放缓，预计央行本月降息25个基点，最终基准利率可能降至2.00%。 TD Economics：就业下降抵消上月增幅，劳动力过剩明显，市场预期9月降息。 CIBC：就业下降集中在贸易相关和技术服务行业，失业率升至7.1%，需进一步降息。 BMO Capital Markets：贸易战影响广泛，累计就业减少38,500个岗位，支持央行继续降息。 Oxford Economics：贸易战影响扩大，经济下半年或接近衰退，预计9月和10月各降息25个基点。 Capital Economics：劳动力市场宽松，失业率上升至7.1%，预计9月和12月各降息25个基点。 总体来看，弱于预期的加拿大就业数据与美国经济数据共同推动市场预期加拿大央行将在本月采取降息措施，以刺激经济增长。

一项最新调查显示，对许多加拿大人来说，家庭年收入达到10万加元才算“过得舒适”。 不过，这个让人感到安心所需的收入数字，会因为年龄、家庭人数、是否自有住房以及居住地区不同而有所差异。 今年6月，《加拿大理财杂志》（MoneySense）与市场调研公司Leger合作，调查了来自79个加拿大城市的9,000多名居民。问卷设置了5个收入选项，从74,200加元到25万加元不等。 结果显示，10万加元是最受欢迎的选择，37%的受访者认为这个水平足够舒适。接下来25.8%的人选择了15万加元，23.8%的人选择74,200加元。选择20万加元和25万加元的人群比例则明显较小，分别为8.5%和4.9%。   与此调查相对应的是，根据加拿大统计局数据，2024年加拿大家庭的平均可支配收入为100,702加元。   从个人收入来看，加拿大收入最高的10%人群年收入至少为125,945加元；要进入收入前25%，需要达到81,184加元；而年收入在57,375至114,750加元之间的个人则被划分为中产阶级。 生活成本如何影响“舒适收入”？ 收入的“足够与否”与生活成本密切相关，而生活成本会随时间变化。例如，2020年的100加元，相当于今天的118.14加元。换句话说，如今要花118.14加元才能买到2020年用100加元可以买到的商品或服务。但如果工资相应上涨，加拿大人应该能应付。 加拿大主要银行在衡量“可负担性”时，通常遵循住房支出不应超过家庭总收入30%的规则。 不过，衡量可负担性的指标还包括交通、食品、水电、衣物和娱乐等支出。招聘平台CareerBeacon则将租房也纳入考量，分析了加拿大人口5万以上城市中，个人在当地过得舒适所需的年收入。 结果显示，这一标准在不同城市之间差异很大，从约58,000加元到超过106,000加元不等。可以预见，最昂贵的城市主要集中在多伦多、温哥华等大城市周边，而相对可负担的城市多位于大都市圈之外，住房需求较低。 舒适生活所需收入最高的城市包括： 安省列治文山（Richmond Hill）– 106,536加元 安省米尔顿（Milton）– 106,392加元 安省惠特比（Whitby）– 105,624加元 卑诗省高贵林（Coquitlam）– 104,928加元 卑诗省北温哥华（North Vancouver）– 103,512加元 而舒适生活所需收入最低的城市则是： 魁省三河市（Trois-Rivières）– 57,936加元 魁省舍布鲁克（Sherbrooke）– 64,920加元 阿省梅迪辛哈特（Medicine Hat）– 70,416加元 新不伦瑞克省弗雷德里顿（Fredericton）– 71,784加元 安省苏圣玛丽（Sault Ste. Marie）– 72,744加元 大多伦多地区城市的平均月生活成本： Newmarket 最低：$3,426/月 列治文山最高：$4,439/月 多伦多则是 $4,120/月 城市 月收入 (CAD) 年收入 (CAD) Newmarket $3,426 $82,224 Brampton $3,471 $83,304 Aurora $3,521 $84,504 Ajax $3,605 $86,520 Pickering $3,624 $86,976 Hamilton $3,681 $88,344 Oshawa $3,719 $89,256 Barrie $3,807 $91,368 Oakville $3,814 $91,536 Burlington $4,001 $96,024 Vaughan $4,040 $96,960 Markham $4,084 $98,016 Toronto $4,120 $98,880 Mississauga $4,159 $99,816 Whitby $4,401 $105,624 Milton $4,433 $106,392 Richmond Hill $4,439 $106,536 通胀如何影响收入购买力？ 收入的“够用程度”会随通胀波动。加拿大统计局通过一篮子商品和服务的价格来追踪通胀，这一综合指数被称为消费者价格指数（CPI）。 在过去25年里，通胀率几乎维持在每年2%左右，直到新冠疫情爆发。2022年，通胀率飙升至8%以上，为上世纪80年代以来最高。随着经济重启，加拿大对商品和服务的需求猛增，而供应链受阻推高了价格，让许多加拿大人面临困境。 为遏制通胀，加拿大央行自2022年起在不到两年的时间里连续加息10次，最终取得效果。 然而，并不是所有加拿大人都能因此受益，尤其是在提高收入以应对生活成本方面。 在高收入群体中，工资确有增长，加之受益于高利率带动的投资回报，他们过去五年的财富反而有所增加。（通常利率上升会导致大多数股票价格下跌，从而更便宜，利于长期投资者。） 国会预算官伊夫·吉鲁（Yves Giroux）在2024年的新闻稿中表示：“根据我们的分析，自2019年以来，一篮子商品和服务的价格上涨了15%，但可支配收入增长了21%，在政府转移支付、工资增长和投资收入的支持下，大多数加拿大家庭的购买力有所提升。” 不过他也承认：“自2022年以来，通胀上升和货币政策收紧已经削弱了低收入家庭的购买力。”

过去一年，加拿大正经历一场几十年来最大规模的罢工浪潮。 从港口到铁路，从邮政到航空，工人们集体走上街头。面对通胀、贸易战和高企不下的生活成本，他们不再沉默，工会也不再妥协。 面对持续飙升的生活成本、愈演愈烈的贸易战，以及政府的“复工令打压”——这场战火，已经烧到了联邦政府门口。 全国雇员工会（UNE）主席Alisha Kang放话：“我们已经准备好战斗！” 图源：Global News 加拿大经历近40年来最严重罢工潮 数据显示，2023年，加拿大因劳资纠纷导致的停工天数飙升至660万天，这是自1986年以来从未出现过的罢工规模。 一些劳工领袖表示，劳工运动已经受够了政府的“空头支票”和“摆拍式支持”，并且不满政府多次介入、强制工人复工。 在过去几个月中，自由党政府接连干预了港口、铁路和加拿大邮政等多个重要行业的罢工。而在8月，一场更具象征意义的冲突爆发：加拿大航空的乘务员无视政府下达的复工令，坚持罢工。 这是一场硬仗——工会领袖可能面临罚款，甚至入狱。但就在第二天，谈判达成协议，工人取得了初步胜利。 劳动节（9月1日）当天，总理办公室发表的一份声明表示，政府正与工会合作，“建设一个更强大的加拿大”。 “工人是这一使命的核心，”声明中写道。 这听起来很美好，但工会却不买账。 Kang表示，现任总理马克·卡尼（Mark Carney）在竞选期间多次承诺支持加拿大就业，但他上任几个月以来的表现并不令人满意。 “他不是我们的朋友，”Kang说。“他只是把我们当作拍照作秀的背景板，可现在真正面对现实问题的时候，他并没有保护工人。” 加拿大劳工大会（CLC）执行董事Kiavash Najafi表示，越来越多的工人愿意支持罢工投票。他所在的组织代表了超过300万名工会成员。 “我们正因为贸易战而面临失业。年轻人找工作越来越难。生活成本持续上涨，人们感到被压得喘不过气，”Najafi表示。“人们普遍对政府和各类机构失去了信心，不再相信它们能为自己带来真正的改变。” 联邦政府频繁下达复工令 为了应对罢工潮，自由党政府过去两年频繁动用《加拿大劳工法》第107条强制员工“复工”，以维持所谓的“工业和平”。最近的一次便是在加拿大航空。 但这次，代表加航1万多名空乘的工会已将联邦政府告上法庭，称其在罢工刚开始的几天甚至几小时内就介入，侵犯了《宪章》赋予的罢工权。 Najafi表示，卡尼的一些决定让他与工人的关系变得“非常紧张”。其中包括他命令公共部门在2028年前削减15%的运营支出。工会表示，裁员已经开始，他们正在就这些削减发声。 “我们现在看到的，是几十年来前所未有的劳工动员”麦吉尔大学劳工问题专家Barry Eidlin指出。“一旦有一部分工人行动起来，就会产生多米诺骨牌效应。” Eidlin表示，近年来就业质量和稳定性不断下降，再加上工资涨幅远远赶不上生活成本，以及疫情后紧张的劳动力市场，这些都加剧了工人不满。 他认为，即便贸易战正影响加拿大经济，但这并没有减缓工人的抗争势头。 他举例说，加航空乘人员违抗复工令就是一个标志性事件。 “他们打破了惯例，让雇主重新回到谈判桌，”他说，“这可能为其他工会树立一个新的斗争范例，但也可能促使联邦政府寻找其他手段强制工人复工。” 联邦部长回应干预罢工 就业部长Patty Hajdu为她在加航罢工开始不到12小时内就出面干预的决定进行辩护。她表示自己并非轻率决策，但指出加拿大公众已经为近期的罢工付出了高昂代价。 “我知道一些工会对此愤怒，但他们也清楚我们已经一起做了很多工作，而且这项合作还会继续下去，”Hajdu在接受采访时表示。 她指出，自由党政府已经废除了哈珀政府时代那些限制工会组织的立法，同时更新了《劳工法》，并确保受联邦监管行业的病假权利。 工会在国会的声音减弱 Hajdu还提到自由党政府禁止雇主在罢工期间用替代工人的法律。该项立法是新民主党（NDP）施压的成果，也是他们支持自由党少数政府的条件之一。 但如今，被视为工会代言人的NDP在国会中的影响力大不如前。 NDP在上次选举中只保住了7个席位，创下历史最差战绩。本周，取代前NDP党领驵勉诚（Jagmeet Singh）的党魁选举正式启动，预计将于明年3月选出新领导人。 曾在NDP工作的Najafi承认，工会如今在下议院中影响政府劳工政策的声音变弱了。 “很遗憾，现在的国会中缺乏那种影响力和制衡力量，”他说。“尽管如此，工人希望联邦政府能在面对特朗普及其对加拿大的攻击时取得胜利，所以我们愿意与政府合作。”

密西沙加一所私立学院数十名学生文凭岌岌可危，其医学影像专业资质正面临存续危机。 自2022年获得加拿大认证机构的有条件认证以来，BizTech学院便开设了为期两年的诊断医学超声技师(DMS)专业——该专业旨在培养从事超声检查及其他医学影像检测工作的学生。 所谓“有条件认证”，意味着BizTech尚未满足这一非政府机构提出的10项“高优先级”认证标准(仅满足7项)，但学院可在下次评估前持续推进剩余标准的达标工作，在此期间该专业仍可正常运营。   然而，当DMS专业的资质即将于2025年1月到期时，加拿大认证机构却撤销了该专业的认证资格，理由是学院未能采取足够措施解决2022年未达标的3项“高优先级”标准。此举直接导致负责审批安省境内教育项目资质的安省学院、大学、卓越研究与安全部(Ontario’s Ministry of Colleges, Universities, Research Excellence and Security)在两个月后的3月底，同样撤销了该DMS专业的运营资质。   如今，40名处于不同学业阶段的学生发现，自己所就读的专业已失去认证资格，且无法在安省继续运营。而BizTech学院与该省政府就“如何为这些在读超声技师专业学生争取最佳利益”存在分歧，目前此事似乎看不到解决的曙光。 27岁的Manpreet Sodhi是BizTech学院DMS专业的学生，她表示自己和同学们成了这场风波的受害者。 “学生们明明按要求做好了所有事，却要承受这样的后果，”她说，“人们为了这个求学机会彻底改变了生活，现在我们却被剥夺了这个机会。” 省政府与BizTech学院之间的核心分歧在于学生的学费(该两年制专业学费为4.79万加元)。 在3月决定撤销该学院DMS专业资质时，安省相关部门明确要求BizTech必须向该专业所有在读学生退还已缴纳的学费，总金额达150万加元。 安省学院、大学、卓越研究与安全部部长Nolan Quinn的新闻秘书Bianca Giacoboni通过电子邮件向《星报》表示，当学院失去项目运营资质时，政府要求其退还学费是法定要求。 “我们的政府坚定站在勤奋的学生这边。这些学生理应拿回学费，因为他们所读的专业已不再具备认证资格，这样他们才能继续深造，在自己的领域找到一份高薪工作，”Giacoboni补充道。 但BizTech学院至今拒绝执行这一退款命令。学院院长兼创始人Harpal Dharna声称，退款将“拖垮”学院的财务状况，且学生们并不希望拿回学费。 “我们的学生只想完成学业，”Dharna说。 Sodhi正是这类学生之一。她在2023年入学，原本只需完成5个月的实习就能毕业，如今却遭遇专业停办。 她将当前的僵局归咎于省政府，称其是“最大的障碍”。 “作为政府机构，他们不断宣称‘为学生服务、理解学生处境、助力学生成功’，但他们做的事恰恰相反，”她说，并表示省政府尚未就学生的担忧给出任何“切实的回应或解决方案”。 Giacoboni代表该部门回应称，政府“正积极处理此事，并为关心退款问题的学生提供支持”。 除了退款问题，Sodhi还提到，部分学生为继续学业，选择转入其他院校的超声技师专业，却发现自己在BizTech获得的学分无法转移，而省政府对此未提供任何帮助。这对包括Sodhi在内的16名本应在2026年1月毕业的学生来说，尤其令人沮丧。 “我们之前得到的说法是，‘可以申请其他专业，通过先前学习评估认证(PLAR)，在BizTech合法获得的学分能够得到认可’，”她说，“但当我们联系其他院校时，得到的却是明确的拒绝。” 该部门的Giacoboni则表示，先前学习评估认证(PLAR)的评估工作由各院校自主负责，且这些院校“可能有自己的先前学习评估流程”。 目前安省共有8所学院开设了获得认证的通用超声技师专业。其中多所学院的专业时长与BizTech相近——不过对比各院校官网公布的学费可知，这所位于密市的BizTech学院学费明显处于较高水平。 汉密尔顿市Mohawk学院的发言人向《星报》表示，由于BizTech学院已失去认证资格，其前学生的学分很可能无法转移。与此同时，萨德伯里市Collège Boréal d’arts appliqués et de technologie(一所法语院校)的发言人也指出，BizTech学生的学分大概率无法得到认可，因为该校与BizTech之间不存在学分互认协议。 截至发稿时，安省其他开设超声技师专业的学院均未回应。 尽管Dharna承认省政府在法律层面有权撤销DMS专业的资质，但他认为，在学院正积极与加拿大认证机构协商解决问题的情况下，省政府的这一决定“可能显得操之过急”。 今年4月，BizTech就加拿大认证机构的撤销决定提起司法审查，但5月时法官裁定暂停诉讼程序，同时允许通过仲裁解决争议。据Dharna透露，5月的裁定下达后，加拿大认证机构已同意通过庭外方式解决问题，并“加快申请流程”。通常情况下，若机构的项目认证申请失败，需等待一年才能再次提交申请。 当被问及是否确实同意加快BizTech的申请流程时，加拿大认证机构表示“目前暂不置评”。 然而，安省政府仍坚持其撤销BizTech学院DMS专业资质的决定，并要求学院全额退还学费。Giacoboni指出，今年4月，分区法院已驳回BizTech关于暂停执行省政府相关命令的请求。 “无论是《2005年安省职业学院法案》，还是法院，都未要求(该部门)在仲裁期间恢复对BizTech学院该专业的资质审批，”Giacoboni表示。

我一直讲加拿大的移民监是所有移民国家里最为严苛的，要求每一个五年都要住满二年，这二年是任意累加的，而且夫妻二人各坐各的，谁也替代不了谁。在我这二十多年的移民生涯中，见了太多的婚姻破裂，所以我一直坚持，如果要移民，就一定要全家一起，尽量不要分开。不过，我也是站着说话不嫌腰疼，话虽然是这么说，但是每家都有每家的难处，说起来容易做起来太难了。   01. 两难的选择 本期想分享的这个案例，绝不是个例，而是很多移民家庭的缩影。 客户有两个孩子，老大上初中，老二刚上幼儿园。拿到身份后，夫妻俩商量决定：先生带着大女儿去加拿大，妻子带着小儿子留在国内继续工作。这个看似合理的安排，实际操作起来却处处是心酸。 在国内的妻子，一个人扛起了所有：既要应付高压的职场，又要独自照顾孩子。每天下班后孩子就缠着她，虽然不用陪孩子写作业，但是也得陪着玩啊，连喘口气的时间都没有。更揪心的是，远在加拿大的女儿正值青春期，完全不能理解为什么妈妈不一起来，母女关系也越来越紧张。 在加拿大的先生也不好过。虽然孩子上学免费，但高昂的生活成本压得他喘不过气。租房、日常开销，每个月四五千加币的花费，对国内中产来说也是不小的负担。长期分居也让夫妻俩争吵不断，亲子关系也非常的紧张。 现在摆在他们面前的是一个两难选择： 02. 你们准备好面对了吗 先生希望妻子尽快带着孩子过来团聚。但妻子的顾虑很现实——加拿大物价飞涨，如果放弃国内的高薪工作，过去后靠什么生活？她的英语一般，在当地可能只能找到体力活，那点收入怎么养活一家人？ 妻子则考虑要不要放弃身份，让先生带孩子回国。但又舍不得来之不易的移民身份，而且大女儿已经完全适应了加拿大的学习和生活，坚决不肯回来。 这个僵局让我无比感慨。双方都有苦衷，谁的选择都没错，但现实就是这么残酷。我虽然能够感同深受，但是实在没法替他们做决定，只能建议全家坐下来，把利弊摊开，共同寻找出路。 这样的故事听起来是不是很熟悉，你周围是不是也有这样的家庭？ 加拿大移民监有时候就像一把钝刀，慢慢地、持续地割裂着亲情。它考验的不只是居住时长，更是一个家庭的经济承受力、情感维系力、抗压能力和凝聚力。 所以，在决定移民前，请务必想清楚：你们准备好共同面对这些挑战了吗？

加拿大统计局表示，8月份失业率上升至7.1%，当月经济共流失 66,000 个工作岗位。 图源：51记者拍摄   这份报告紧随7月份的劳动力调查之后发布。当时数据显示，7月减少了41,000 个岗位，失业率为 6.9%。 根据LSEG Data & Analytics的数据，经济学家们在报告发布前的预测是：8月将新增10,000个工作岗位，失业率升至 7.0%。 加拿大统计局称，8月份共减少了60,000 个兼职岗位，同时流失6,000个全职岗位。 多个行业就业人数下降。其中，专业、科学和技术服务行业减少26,000个岗位；交通运输和仓储行业减少23,000个岗位；建筑业则增加了17,000个岗位。 这份就业报告发布的时间，正值加拿大央行将在 9月17日公布下一次利率决策之前。 图源：Global News 与此同时，加拿大的青年失业危机尤其严重，已达通常只有在“经济衰退”时期才会出现的程度。 德杰丹（Desjardins）最新报告指出，自2022年以来，加拿大青年失业状况恶化：总体青年失业率从2022年的10%上升到2025年年中的14%。 近五分之一的加拿大青少年想要工作却找不到任何岗位。 20至24岁的年轻成年人在过去三年中失业率也有所上升，从 9%增加到11%。 德杰丹经济学家Kari Norman和Randall Bartlett在报告中写道：“尽管加拿大劳动力市场在贸易战的不确定性下表现出一定韧性，但青年失业率却急剧攀升。这一增幅在最年轻的劳动者群体中尤为明显。” 图源：Global News 报告指出，青年失业率的上升速度远快于年长群体，目前已达到更常见于经济衰退时期的水平。 报告补充道，青年失业率的快速上升通常是经济动荡的标志，包括衰退或经济下行。 “回顾过去半个世纪，我们发现加拿大青年失业率的每一次显著上升都与经济衰退相吻合。” 不过，报告也指出，这一次的上升“并不寻常”，因为加拿大目前尚未陷入衰退。 经济衰退被定义为连续两个季度——即两个连续的三个月周期——国内生产总值（GDP）出现萎缩。 报告认为，自疫情以来“加拿大年轻临时居民人口的急剧增长”是导致最年轻劳动者难以找到工作的原因之一。   此外，还有其他因素，例如零工经济（gig economy）的兴起，以及由于与美国的贸易战导致的投资放缓。“包括合同工和零工在内的不稳定就业形式，在青年劳动力市场中的角色日益重要。” 根据加拿大统计局的数据，超过40%的自雇青年是零工劳动者，而在核心年龄段自雇人群中，这一比例为26%。 “当我们观察加拿大几大主要零工平台时可以发现，最低年龄要求使大多数青少年无法获得此类工作机会。” 零售业仍然是青年就业的最大来源，尽管其占比正在下降。2022年零售业占青年就业的 30%，到2025年年中已降至不到 25%。    

几年前，尚-菲利普·瑞维林（Jean-Philippe Riverin）得知他的老本田车可能存在后车架生锈的问题。作为155,000名2003至2011年间本田Element（以及2007至2011年款CR-V和2006至2014年款Ridgeline）车主中的一员，他被告知需要到本地本田经销商处进行检查。如果确实存在问题，本田将对其进行修复。因此，瑞维林带着他的车去检查，因为他对这一看似严重的警告感到担忧。 这位49岁的魁北克Lanaudière居民从未想到，他再也无法驾驶他的车。他在魁北克乔利埃的经销商Automobiles Villeneuve被告知，他的老Element不再安全驾驶。经销商检查发现，后车架生锈严重，可能导致后轴下垂或脱落，因此他的车辆必须立即停驶。 瑞维林并不是唯一一个这样的人。在2019年至2023年间，超过155,000辆本田汽车因可能的后车架生锈问题被召回。本田加拿大发出的召回通知，驱动了Driving.ca的报道，邀请车主前往经销商，似乎是为了安抚车主。通知中提到的“召回程序”通常“需在三小时内完成”。然而，它也暗示了问题的严重性：“在极少数情况下，如果您的车辆后车架未能通过检查， dealers会提供收购您的车辆的方案，并提供临时交通工具。” 该通知简洁地提到，本田加拿大将以“预定”价格回购这些车辆。显然，“预定”的意思就是“白菜价”。 在他的2003款本田Element行驶了288,180公里后未能通过检查时，瑞维林被告知，除非他签署一份豁免书以解除制造商的所有责任，否则不能将车辆开走。因此，他果断地将车留下。“想想看，你去经销商那里，专家告诉你，您的汽车随时可能出故障。显然，你只好步行离开。”瑞维林说。 瑞维林感到失望，因为这个制造缺陷使他无法像之前希望的那样继续享受他的爱车，尤其是他刚刚为Element更换了新发动机。他也感到沮丧，因为在任何价格下，修复车架都无济于事。 但最重要的是，像其他身处相似境地的加拿大人一样，他觉得本田的回购价格实在太低。他的Element尽管“后车架部分被召回，其他部分车身却仍然保持良好”，本田加拿大却仅出价2,342加元。 如果瑞维林想要购买一辆相同年代和状况的本田Element，他将不得不支付更高的价格。早在2000年代初，本田在北美只生产了325,000辆Element，因此市场上没有太多优质二手车。而且，几乎没有其他车型能与这款方形全轮驱动车相媲美，它具有拖车用钩、可折叠成双人床的模块化座椅以及可用高压清洗机清洗的货厢。 更糟糕的是，这次召回发生在疫情期间，那时新车和二手车的价格暴涨。“在二手车市场中，这是一个非常困难的时期，”汽车保护协会（APA）执行董事乔治·伊尼（George Iny）回忆说。“当我查看市场时，你找不到一辆好的Element，价格低于8,000到10,000加元。” 然而，和大多数加拿大车主不同，尚-菲利普·瑞维林并未接受本田加拿大的报价。如今，他可以宣告胜利：魁北克小额索赔法庭裁定制造商需支付他近12,000加元的赔偿。 法院认定车辆的市场价值为8,372加元，并加上了一些法律和专家费用以及利息，使本田汽车需支付的总额正好为11,277.67加元。这几乎是本田加拿大报价的五倍。 根据APA的乔治·伊尼说，这标志着消费者的胜利：“我很高兴瑞维林在这件事情上追究本田的责任。”他回忆称，在出现“本田因车架生锈而召回”危机的高峰时期，APA接到超过300个来自automobilistes的电话，他们认为本田加拿大的低报价对他们不公。 但与瑞维林不同的是，许多车主并未质疑本田的苛刻，因为他们担心“自己将在没有补偿的情况下被留下”，伊尼说。“几乎所有的车主都需要回购款作为购买替代车辆的首付。而且，他们大多数人觉得小额索赔法庭的听证会太具挑战性且耗时。” 无可否认的是，瑞维林在法庭上花了整整三年才达成他的目标，并投入了相当多的时间和金钱（特别是请独立专家评估费用），尽管他从未确信自己会赢得案件。他在复杂的司法系统中摸索前行（过去是一名律师的背景有所帮助），他展现了顽强的毅力——或者更准确地说，是“耐心”。 还有多少老款CR-V、Element或Ridgeline仍行驶在加拿大的道路上，它们的后拖臂（或在Ridgeline案例中的油箱）正面临与生锈车架分离的危险？Driving.ca询问了本田加拿大；该制造商承诺“尽快”给予回应。如前所述，本田加拿大在2019至2023年间邮寄的召回通知是为了覆盖155,000名车主。最初，召回只覆盖安大略省、魁北克和大西洋省份；Element至今仍是如此。然而，CR-V和Ridgeline的召回现已扩大至所有加拿大车主。 即使这个故事可能让你对去经销商那里感到失望，我们仍然强烈建议你关注这次召回通知或任何其他召回；然而，请准备好你的老本田可能会被立即停驶。考虑一下是否要移走所有个人物品，或者如果你刚换了一套新轮胎，是否要将其更换。最重要的是，如果你对本田加拿大提供的回购价格不满意，知道法律诉讼可能是一个出路——即使这可能需要三年才能赢得案件。 作者注：Driving.ca与几位必须归还旧本田钥匙的车主进行了交谈，他们认为受到了很少的补偿。然而，由于在他们收到补偿支票时签署的保密协议，他们无法以书面形式与我们交谈。不过，所有人都证实，他们感到被迫迅速做出决定，以免经销商撤回借用车辆或开始对存放他们旧车辆的费用进行收费。

财政部长商鹏飞（Francois Philippe Champagne）周四承认，由于渥太华希望在秋季预算中削减开支，公共服务部门将进行“调整”。 在议会将于不到两周内复会之前，商鹏飞在大多伦多地区与总理马克·卡尼和其他内阁成员举行了第二天的会谈。 商鹏飞周四上午告诉记者，他已经收到了同事们对他今年夏初提出的在未来三年内削减 15% 日常开支的请求的回应。 当被问及削减开支计划是否可能包括裁减公共服务人员时，他表示政府“将会做出调整”。   他说，新冠疫情期间公共部门的增长速度“不可持续”。   据加通社报道，商鹏飞说：“我认为，在重建加拿大的过程中，需要一个更精简、更高效的政府来为加拿大人提供服务”。 他说，支出调整不会影响对加拿大人的服务，部分原因是政府也希望为公务员提供现代化工具，以提高他们的工作效率。 他说：“在很多方面，我们用的是20世纪的系统来提供21世纪的服务。所以我们需要实现现代化，提高效率”。 商鹏飞本周早些时候表示，他已责成加拿大税务局实施一项为期 100 天的行动计划，以解决加拿大税务局呼叫中心的延误和服务交付问题。 周三，卡尼将即将出台的预算描述为一项紧缩计划，同时也是一项增加投资以增强经济的计划。 卡尼上任以来承诺大幅增加国防开支，加快推进重大基础设施项目建设。 商鹏飞承认，面对美国的贸易侵略，加拿大试图调整经济方向，短期内将出现“动荡”。 他说，政府将能够削减日常开支，同时对基础设施和大型资本项目进行投资，为加拿大未来的“繁荣”做好准备。 商鹏飞表示，由于生活成本紧缩，加拿大人不得不控制家庭支出，渥太华也应该会采取同样的措施。 “我们将在投资方面雄心勃勃，在费用管理方面则非常严格”。

2026年加拿大某地被评为全球顶级旅游目的地 策划一次假期总是令人期待，而加拿大的一个地方刚刚被评选为2026年全球顶级旅游目的地之一。   据dailyhive报道，英国媒体公司Time Out公布了2026年全球33个最被低估的旅游目的地排名，榜单上只有一个来自加拿大的地方。 Time Out表示，榜单上的每一个地点都是由其专业编辑和环球旅行作家推荐的，之所以推荐是因为这些地方提供了经典景点的优秀（或宁静）替代选项，并且在许多情况下，这些地方实际上希望吸引更多的游客。   当人们想到加拿大必去的旅游目的地时，许多人会想到班夫国家公园、温哥华、多伦多、埃德蒙顿、卡尔加里和蒙特利尔，但这个地方同样值得在2026年被探索。     赢得这项荣誉的是爱德华王子岛，该岛被描述为“加拿大最小的省份却蕴含了丰富的魅力，证明了美好的事物往往体现在小地方。”   顶级旅游目的地 该岛上有迷人的沙丘和绵延无限的沙滩，还有广袤的“岛屿步道”，以及新鲜的龙虾、蛤蜊、贻贝和牡蛎等美食，正是这些要素使其入榜。   我们也不能忘记去参观《绿山墙的安妮》（Anne of Green Gables Museum）博物馆，深入了解加拿大作家露西·莫德·蒙戈马利（Lucy Maud Montgomery）的生活。 而且，还可以看看加拿大马铃薯博物馆和古董农具博物馆、韦斯特波因特灯塔客栈与博物馆，以及当然，惊叹于雷霆湾海滩的美景，享受一份宁静与放松。   其他入选的地方包括澳大利亚的纽卡斯尔、厄瓜多尔的昆卡、芬兰的图尔库、日本的石川县以及加利福尼亚的提亚戈通行证。 您可以在线查看2026年最被低估的旅游目的地完整列表。   您曾去过爱德华王子岛吗？或者有计划去吗？欢迎在评论区告诉我们。

加拿大财政部长尚鹏飞（Francois-Phillipe Champagne）周四表示，加拿大必须像1945年一样重塑经济。同时加拿大政府必须勒紧裤腰带。 图源：betakit   尚鹏飞在大多伦多地区自由党内阁闭门会议上对记者说，“我经常把2025年和1945年作类比。1945年，加拿大重塑了自己，我认为现在就是这样的时刻。”他指的是加拿大战后工业与建筑业的繁荣。 这一呼吁正值加拿大持续应对美国总统特朗普今年早些时候发起的贸易战之际，该贸易战对加拿大及多个特定行业征收了重大关税。 作为回应，总理卡尼在竞选期间呼吁加拿大人“抬起手肘”，并誓言将推动加拿大经济摆脱对美国的过度依赖。 图源：globalnews 尚鹏飞说：“我们以前做过。看看1945年，加拿大彻底转型为一个伟大的工业国家。我们会在此基础上发展。我们会关注新技术，例如人工智能。” 不过，他补充称，随着政府收紧开支，加拿大公共部门可能会出现裁员。 当被问及削减开支是否意味着公共部门将裁员时，他回答：“不同地方会有调整。在过去几年COVID期间，我们增加了很多人手。” 尚鹏飞表示，政府的重点将是“利用科技，提供更好的服务，确保加拿大人觉得物有所值”。 他呼应了总理卡尼周三提出的“收紧开支”的预算要求。 “加拿大人已经勒紧裤腰带有一段时间了。全国很多家庭都面临挑战。因此，从政府角度看，我们也必须这样做。” 尚鹏飞说，预算将兼顾削减和投资。 “我们会提交一份预算，运营支出将下降。但另一方面，资本支出会增加，那才是对未来的投资，能让国家更有韧性，也能推动经济增长。” 与此同时，卡尼和内阁部长们正在为9月15日国会复会做准备，并在多伦多举行为期两天的内阁闭门会议。 图源：globalnews 卡尼周三对记者表示，政府将专注于削减日常运营支出。他说，“联邦政府在过去十多年里，整体开支平均每年增长超过7%。这几乎是经济平均增速的两倍。这种情况不可持续。我们必须收紧开支。” 保守党领袖博励治则批评称，卡尼没有表现出能够削减赤字的迹象。 博励治在一份声明中说：“卡尼不是改变，他更糟。我们必须削减顾问、官僚体系、企业补贴、对外援助、对虚假难民的津贴以及其他浪费的钱。我们需要降低政府成本，从而通过降低税收、通胀和债务来降低生活成本。” 卡尼办公室在一份声明中称，此次闭门会议是一次“内阁规划论坛”，重点是“建设更强大的经济”。 此外，卡尼政府正在推动通过新设的国家住房机构建造更多房屋，并设立大型国家项目办公室。 1945年二战结束后，加拿大经历了一次彻底的经济“重塑”，这是财政部长尚鹏飞所提到的历史背景。当时加拿大从一个以农业和原材料出口为主的经济体，转型为以制造业、建筑业和服务业为支柱的现代工业国家。这一时期奠定了加拿大战后几十年繁荣与中产阶级壮大的基础。