本地新闻

卑诗山火服务处(BC Wildfire Service)表示，昨日晚上于省内南岸山脉的哈里逊湖(Harrison Lake)东面，哈里逊温泉(Harrison Hot Springs)附近发生山火。 当局把这场山火定性为'失控'，截止今日上午，火场面积约为三公顷;火灾未有影响任何建议物，但起火位置处于露营地及省级休憩场地之间。

在卑诗省对纳尔逊堡(Fort Nelson)数千名居民发出的撤离令正在生效之际，皇家骑警表示，当地发生了财产罪行，警方已逮捕了一些人。 警方未有透露更多关于案件的细节，但表示警员仍在当地支援紧急行动，以处理“警务要求”。 财产罪行一般是指以财产为目标的犯罪行为，包括破门闯入、盗窃、管有赃物、诈骗、纵火和刑毁等。   警方表示，有关财产罪行的报案数目有限，调查仍在“积极进行中”。   皇家骑警在声明中称：“我们的主要职责是保障公众安全和维持法纪，我们将采取一切必要措施，缓和对警员、公众和财产安全构成实际威胁的冲突，任何地区的犯罪活动都不会被容忍。” 北洛矶山地区市府(Northern Rockies Regional Municipality)市长弗雷泽(Rob Fraser)表示：“最可怕的是那些出于邪恶原因来到这里的人，你知道，他们的到来是因为知道大家都撤离了家园，也知道警方会在什么时候人手不足或离开社区，于是乘机做出一些不应该做的事。” 弗雷泽还说，他周二在区内巡视至大约凌晨2时。“昨晚还好，我们没看到任何毁坏行为。”

加拿大一名女子在“绝食”后被快速安乐死——因为她在车祸并发症后感到“抑郁”。 该女子的女儿表示，她在48小时内收到母亲被告知死亡的消息，她崩溃痛哭，泪流满面...... 据英文媒体Daily Mail报道，61岁的女子唐娜·邓肯 (Donna Duncan)来自BC省阿伯茨福德(Abbotsford)。 她遭遇了一场轻微的车祸，导致脑震荡。在接下来的几个月里，她的健康状况每况愈下，但确切的原因仍然是个谜。     然而，Donna的女儿Alicia Duncan强调，母亲“并未身患绝症”，也没有“面临迫在眉睫的死亡”，而是患有一定程度的心理健康问题。   “我妈妈怀疑她患有中枢敏感综合征，这是车祸引发的，”她回忆道。 “我们不知道的是她正在限制自己的饮食。她说吃固体食物会很痛，所以她把所有东西都捣成泥，喝汤。 此外，Alicia还解释了她跟姐姐为什么对母亲的死亡感到担忧。 “她非常偏执，她担心如果离开家的话，随时可能会被阻击手射杀。从哪个时候开始，我们才真正开始担心，她可能面临一个心理健康问题。”她说，这种行为“完全不符合”母亲的性格，因为她母亲是一名“受过高等教育的精神科护士”。 Alicia泪流满面地透露，她母亲在签署加拿大备受争议的安乐死计划MAiD的过程中，只花了很少的时间。“我收到了我妈妈同居伴侣发来的短信，他让我们知道我妈妈正处于MAiD评估的初始阶段。”Alicia说，“我们都认为她不会被批准。” “我姐姐去看望她，问她评估怎么样了。她说‘你想知道吗?’我姐姐点头，妈妈说‘我已经被批准了。’” “所以我们不到48小时就收到了我妈妈即将去世的通知。” Donna被批准进入MAiD的第一通道(“快速通道”)，因为她的病情已是晚期。 她和姐姐随后设法“收集了足够的证据，根据《心理健康法》将Donna扣留”，并恳求医生。因为她的妈妈是一名精神科护士，她了解一切。 “48小时的扣留结束后，他们进行了另一次评估，”她说。“那天晚上我们收到了妈妈伴侣发来的短信，说我妈妈去世了，她的尸体已经被送往火葬场。” Alicia坚称母亲“并未处于绝症状态”，她也没有面临迫在眉睫的死亡。“也就是说，如果你心情不好，并且把自己饿到营养不良的地步，他们就会对你进行安乐死，让你可能会立即死去。” Alicia说，她的母亲已经得到了MAiD项目负责人和一名执业护士的批准。“第二次评估是通过电话完成的，”她补充道。“他们从来没有见过我妈妈。而她的全科医生，担任她20年的全科医生，不会批准她死去。” 情绪激动的Alicia承认，她“因没有更努力的留下母亲而感到内疚，或者应该将她绑架到树林里，以保证她的安全。”2021年，阿伯茨福德警方对Donna的死亡展开调查。此前Donna的女儿声称，由于她的精神健康问题，她的安乐死不应该获得批准。她们表示，母亲在申请MAiD时因车祸脑震荡而患有抑郁症。 她们说，医生应该专注于治疗她的疼痛和心理健康问题，而不是批准她的安乐死请求。 警方在调查结束后，没有逮捕任何人。根据加拿大法律，任何患有严重疾病、残疾的成年人都可以寻求临终帮助。那些有心理健康问题的人不符合资格，但现在加拿大已经采取措施扩大对这一群体的覆盖范围。 MAiD于2016年首次在加拿大合法化，旨在为死亡不可避免，且可预见死亡的人们提供一种选择。2022年春季，该范围扩大到包括那些患有衰弱行残疾或疼痛的人，即便他们的生命不会立即受到威胁。

关于温哥华交通的话题总是有很多，比如天车是否不够、UBC天车是否会建设;比如兰里的一号公路什么时候才能拓宽，避免无休止地堵车;再比如步行街区会不会变多…… 有一种交通类别可别忘了：自行车、自行车道。虽然有定期骑车习惯的华人在温哥华不算很多，但毕竟很多早就移民到温哥华的华人，年轻时在国内多多少少骑过车，有的人则是年复一年依靠骑车上下班、上学放学。 温哥华到底是不是一个适合骑车的城市?在各大网站、论坛上，最近再次引发激辩。激辩的诱因其实不在于骑车本身，而是在于自行车道：     喜欢骑车的人，会认为温哥华的自行车道太少了、对自行车骑手的安全保障太少了，容易让他们陷入危险。所以，必须要增设自行车道，尤其是重要景区的，比如斯坦利公园的自行车道，不应该被关闭;   不喜欢骑车、或者不认为温哥华应该强化自行车道的人，会觉得这是浪费钱，毫无必要。支持温哥华是“骑车天堂”的人，和认为温哥华是“骑车地狱”的人，分别持有什么样的观点?以下几个可供参考。 正方： 随着人口增长，骑车能成主流出行方式 这是支持温哥华适合骑车、应该增加自行车道的人的最普遍观点：温哥华的人口越来越多，各条道路已经不堪重负，从早堵到晚。公共交通虽在发展，但一时半会儿难以全覆盖，最好的办法就是鼓励骑车。 相比于汽车，骑车既能锻炼身体，又能改善环境，另外自行车比汽车要便宜很多。骑不动，或者觉得自行车太慢?别忘了还有电动自行车!在一些拥堵严重的路段，早晚高峰骑车甚至比开车还快。 反方： 温哥华的气候地理，不适合骑车 这是认为温哥华是“骑车地狱”的人的最普遍观点。他们认为温哥华的气候地理，决定了这绝对不是一座适合骑车的城市： 一年降雨天数超过180天，尤其11月到3月，没日没夜的雨，道路湿滑、能见度差，还得长时间淋雨，这哪是正常人能骑车的环境?另外，温哥华是山城地貌，陡坡多，骑车的人往往累个半死。只有平原城市才适合骑车。 正方： 还有比温哥华更适合骑车的环境吗? 温哥华的气候和地形的确不适合骑车，但骑车的拥趸会说：温哥华的环境却是太适合骑车了!比如夏天温度不高，骑车不会有中暑隐患;比如海岸线、森林美轮美奂，骑车是视觉的至高享受。 就算是雨季，一般是淅淅沥沥的小雨而不是倾盆大雨，只要穿上普通雨衣就能畅快享受骑车的乐趣。另外，温哥华这几年的自行车盗窃率已经明显下降，不太用担心自行车被偷。总之，温哥华太适合骑车了。 反方： 骑车的人素质堪忧，不遵守交规 这个观点小编自己也认同，因为自己就是亲历者：骑车的人有很大比例无视Stop Sign和4 Way Stop Sign，仗着车会让自己，呼啸而过。还有在下坡的时候，骑车的人会飞也似地向下疾驰，丝毫不担心侧方来车。 温哥华骑车的人被车撞的新闻其实并不少，但部分骑车人的素质还是很低，置若罔闻，认为自己是马路上的主宰，享有一切的优先路权，这让汽车司机们既紧张又无奈又愤怒。更有甚者，连行人都不让。 正方： 买不起车的人，骑车是“可负担生活” 这个观点直指温哥华的痛点 —— 物价那么高、房价那么高、油价那么高。很多骑车的人并非是喜欢骑车本身，而是真的开不起车、加不起油。既然温哥华既倡导绿色生活，又倡导可负担生活，那应该会骑车的人多考虑。 建设更多的自行车道，能让更多人愿意尝试这种可负担出行方式。至于道路拥堵?当开车的人觉得更拥堵，他们说不定会转而接受骑车，塞翁失马焉知非福。 反方： 可负担生活?建自行车道钱你出? 对于骑车是可负担生活的观点，反方嗤之以鼻：“建设更多自行车道，意味着大量的道路改造;一条长的自行车道动辄三五百万，钱你出?政府出钱，难道不是让你多交税?” 另外，自行车道让常规汽车车道变得更拥堵，通勤时间更长，更耗油，损失难道是骑车的人支付吗?想要政府关爱骑车人的想法，是偏激的、自私的。 温哥华是否适合骑车?政府也不知道 有网友则直接搬出了官媒CBC在去年11月底的文章，标题为《温哥华市政府不清楚斯坦利公园是否要重新配备自行车道》—— 可以引申为：温哥华是否适合骑车?政府也不知道。 在谈到自行车道问题时，温哥华市长沈观健坦言“解决方案是非常复杂的，在有限的道路空间里，究竟该偏向汽车还是自行车?我们很难保证决定是正确的，只能暂时搁置。” 这和建房不一样，因为相同大的土地，想要给更多人住，无非就是多花点钱建高点，提高容积率;可道路是个平面而非立体图形，不可能既让自行车道变宽，又让车道不变窄，同时还不去拆除路两边的东西。 就像正反方网友辩论的那样，温哥华确实有很多适合骑车的理由，也有很多不适合骑车的理由。哪些理由能占上风?这个问题可太难找到答案了……

近日，大温哥华地区一名男子表示，他计划在家多下厨，并购买一所更大的房子来进行烹饪，因为他刚刚中了Lotto 6/49大奖，赢得100万加元。 图源：CTV（BCLC）   据CTV报道，Langley居民Bao Diep在5月1日开奖的Lotto 6/49中赢得了头奖。 BC省彩票局的通报显示，Diep说这次中奖“改变了他的生活”。 这张幸运彩票是Diep在Abbotsford的Maclure Road上一家名叫Town Pantry的便利店内购买的。后来他在家中通过BCLC彩票应用程序核对了自己的号码。 图源：BCLC 通报还表示，Diep回忆说，“我看到在Abbotsford售出的一张彩票中了大奖，所以我想也许我也有机会。” “我扫描了我的彩票，看到了100万加元。我非常高兴和兴奋。” 除了换一个带有更大厨房的新家外，Diep表示，他还计划在即将到来的土耳其旅行期间好好用自己的奖金来庆祝。

有银行顾客表示，在发现银行犯错而要求获得赔偿时，对方提出以签署保密协议作为条件，顾客拒絶。银行在获悉有传媒在跟进事件后，同意无条件向事主作出赔偿及道歉。 据加拿大广播公司 (CBC) 报道，居于安省奥克维 (Oakville) 的崔先生 (Guanghu Cui，译音) 发现自己银行账户上，每月都有一至数笔1.5元的转账收费，但他记得银行的财务顾问曾说，每月有五次免费转账，而且是包括电子转账。 他前往道明银行 (TD Bank) 分行瞭解，发现电子转账并非免费，于是提出投诉。道银最终同意退回有关费用，并提供小额奖赏作为礼待。 然而，当崔先生收到需要签署的文件时，看到其中一项条款列明此项和解协议必须保密。「说实话，我真的很不高兴，因为我并没有做错任何事，你们为甚么要让我封嘴？」 他拒绝签署协议，而银行的回应是不签署不给钱。崔认为：「这样既不公平，也不道德。」 居于缅省温尼辟的满地可银行 (BMO) 客户米罗 (Ron Mireau) 也有类似遭遇，银行表示如果他想取回在一宗电子转账诈骗事件中被盗款项的半数，就必须先签署保密同意书。米罗说：「他们只想让我闭嘴，就是这样。」 保密协议原为保障商业秘密或知识产权而设，但有律师称这类协议现在越来越多地用于保护一些做错事的人，涉及的个案包括财务纠纷、保险索偿以至性侵犯等。 本国多个省份都在制订限制使用保密协议的相关法例，在爱德华王子岛更已获得通过。 经CBC接触道银和满银后，两家银行都对其客户作出了赔偿，道银更向崔先生道歉，承认当初不应该要求他签署相关协议。 (CBC Go Public视频截图)  

加拿大税务局（CRA）在对卑诗省房地产进行的深入审计工作中，发现在2015至2023年间，共有13亿元的未缴税项，当中有近10亿元为未缴所得税，金额是安省的五倍多，但后者人口为卑诗省的三倍。 据Post Media报道，加拿大税务局合规项目部主管查伦（Jason Charron）表示，他们发现在本国一些大都会地区，出现了规模「不成比例 」的违规行为，尤以大温哥华被认定为最需要「特别关注」的地区。他说：「我们将继续专注于低陆平原地区，我们知道当地有不少违规行为。 」 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1646067838557-0'); }); 税局近年大力加强对房地产的审计工作，无论对个人交易还是专业活动，都进行了仔细的审查；在2019年更成立了专责的房地产工作小组，集中加强对安省和卑诗省的审计工作，据此发出的重新评估通知书，涉及数十亿元的额外税款，并向违规者征收数亿元的罚款。 税局在对安省近八年的情况进行了评估后，认定房地产纳税人有14亿元未缴税款和罚款。卑诗省的人口仅为安省的三分之一，但同期发现的不合规税款金额几乎相同，都是大约13亿元。 税局的这些房地产审计工作，调查了涉及面甚广的不同活动和实体，从违规申报主要住所以求免税的卖家、未申报的资本收益、居于国外而在加国投资房产的人、以至为了隐瞒房产真正业主身份而进行的股份转让或设计公司架构等，此外还有审查建筑商和地产经纪的活动。 虽然在卑诗省和安省发现的未付税款和罚款总值接近，但两省出现的违规模式却明显不同。在安省房地产界中被发现的违规行为，大多与新屋未缴纳商品及服务税（GST）和消费税（HST）或与不当的退税申请有关。而在卑诗省，大多数违规都与所得税（Income Tax）有关，从2015至2023年，为数多达9.57亿元，是安省的五倍多，如按人口比例计，卑诗省情况较安省严重十多倍。 图：加通社  

谁是下一任省长？卑诗保守党意外窜出头，党领罗仕德 (John Rustad) 现在已经成为现任省长尹大卫 (David Eby) 的眼中钉了。周二一场记者会上，尹大卫至少 10 次点名批评罗仕德和省保守党。 CTV 报道，就在同一天，一系列民调的最新结果显示，省新民主党和省保守党之间的竞争十分激烈。Abacus Data 调查中，双方仅相差 6 个百分点。目前的官方反对党卑诗联合党 (BC United) 则远远落后居第三位，仅领先绿党。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1646067838557-0'); }); 卑诗省联合党党领冯宜干 (Kevin Falcon) 显然有压力，他承认， 2 个中间偏右政党之间正在进行幕后谈判，包括探索合并型选择的可能性。「我们必须抛开我们自己的自负、我们自己的政党问题等，只是要弄清楚是否有共同点，我们可以牢记最重要的目标，那就是确保我们最终不会再出现一个新民主党政府。」 新民主党则再度呼吁罗仕德和他的保守党候选人表明在堕胎权问题上的立场。 被问及此问题的罗仕德没有陈述他的个人信仰，但重申了他之前所说的话，即他领导的保守党不会重新开启辩论或影响卑诗省目前的堕胎机会。 他说：「省保守党无意展开关于堕胎的辩论，这是一个联邦问题。这个问题已于 1988 年透过法院案件得到解决。」 政治学家特尔福德 (Hamish Telford) 表示，新民主党正试图在这个议题上制造一个楔子。「新民主党显然希望在堕胎问题上引起争议，也可能在 LGBTQ 权利问题上引起争议，但真正推动保守党获得支持度的似乎不是这些议题，而是生活成本议题。」  

5月 14 日的Lotto Max 中奖号码已经出炉，现在是时候检查你的彩票了。 5月14日星期二的Lotto Max 中奖号码为10、15、18、27、28、32 和 43。特别号码为 8。 头奖6000 万元无人中得，但安省售出了一张100 万元的 Maxmillions 奖金彩票！ Lotto Max 的下一轮开奖将于5月17日星期五举行，头奖金额高达 6500 万元。 （言西早 图 加通社）

加拿大公民周(Citizenship Week)在5月13日开始，到5月19日结束，活动周以给40名新加拿大公民在素里举行特别宣誓仪式而拉开序幕。 加拿大移民难民和公民部长Marc Miller在位于Newton 76 Avenue的一间站满了新公民的房间中，为新的加拿大公民举行宣誓仪式。 在两个小时的双语仪式上，每位新的加拿大公民都获得了自己的证件，随后为每人提供了蛋糕和茶点。 素里Newton议员Sukh Dhaliwal对人群说，今天是你们人生中特别的一天，1987年，他自己就是在卡加里宣誓成为加拿大公民。 移民部长Marc Miller表示，对于加拿大公民周，每年都会用一星期时间来庆祝所有加拿大公民共同享有的责任和权利。

一名教师因采用了可比“麻辣教师”的另类方法，以激励班上学生考取佳绩，结果自己被罚必须及格完成指定课程，否则可能面临被吊销教师牌照。 卑诗省Gold Trail校区一名教师因在课堂上以开玩笑口脗警告全班学生，如果他们成绩不好，就会向他们开枪，结果受到纪律处分。 卑诗省教师监管专员（B.C. Commissioner for Teacher Regulation）认为，教师卡迈克尔（Brian John Carmichael）的行为违反了《卑诗省教育工作者职业准则》（Professional Standards for B.C. Educators），他本人亦表示同意。     卡迈克尔承认，他曾在一堂数学课上，对班上第7至第9班的学生说，如果他们在即将到来的考试中没有取得好成绩，就会“向着你们全部人开枪”。   尽管他当时只是在开玩笑，但并非所有学生都能领会。监管专员的文件显示，班上有一名学生表示不舒服并想立即离开课室，另一人不能确定老师是否说认真的，还有一名学生表示感到担忧和困惑。专员指其言行“对学生的情感安全构成了威胁”。 卡迈克尔亦承认，去年1月，他曾在课堂上讲述他的一位远房亲戚表明，如果自己的子女（当时是他的学生）表现不好，卡迈克尔大可打他的光屁股。 约一个月后，他因为言词不当而收到警告信。 卡迈克尔现被罚须到卑诗司法学院（Justice Institute of British Columbia）完成“创造积极学习环境”课程，否则他的专业资格可能会被吊销。图：unsplash 改编自动漫的日剧《麻辣教师》上月推出新版，主角鬼冢老师的教学风格让学生闻风丧胆

BC省不少司机为了躲避高油价，会选择前往美国加油。不过，往来加美边境的规矩可能会让您困惑。 有司机网友就抱怨，他们在越境返回加拿大时被迫缴纳燃油税。 阿伯茨福德脸书群近日有多位司机网友无奈表示，他们在穿过苏马斯边境时被告知必须缴税。 事实上，穿越陆地边境去美国加油是允许的，但回来BC省时并非您车上的所有燃油等产品都免税。 用加拿大边境服务局（CBSA）的话说：如果您从BC省到华盛顿加油，有些情况你将不得不交税，但这取决于几件事情。 首先，你需要告诉边境官员你带回来的是什么，包括你是否加满了油。收据也要留着，别撒谎说你只是去吃午饭了。 截图自：CBC 2024年5月12日 针对BC司机返回时“被税”情况，CBSA在受访时提醒：“如果旅客没有申报超出个人免税范围的货物，CBSA官员可以根据《海关法》对未申报货物处以25%、40%或55%的罚款。”如果您没有申报，您最终可能会付出比你在温哥华加满油花费更多的钱。一般来说，加拿大居民回（加）国时进口的商品都要缴纳全额关税，除非商品（汽油）是在旅客个人免税限额内进入（加拿大）的。” 不只汽油，针对酒和香烟，CBSA也有这般规定。 如果您去美国过夜，也就是超过24小时，您你可以带回价值200美元的货物。 截图自：CBSA 2024年5月12日 但如果你只去了一个小时呢？ CBSA表示，在没有适用的个人豁免的情况下，加拿大居民只能进口运输工具中的免税燃料，而且该燃料要装在运输工具制造商提供和安装的原始油箱中。简而言之，您正常在车子的油箱中加满油，回来加拿大时不会“被税”。 但是，装在油桶里的汽油，或装在运输工具上安装额外油箱等等的汽油，这些都不符合个人免税条件，您作为加拿大居民则必须缴纳全部关税和税款。 CBSA发言人补充，“对于访问加拿大的非居民，例如带着额外的汽油罐的游客，他们可以携带一定数量的汽油从美国返回加拿大，只要这些汽油是为满足他们的需要所用，并符合他们打算在加拿大停留的目的、性质和时间。 因此，如果燃料进口的数量与访问加拿大的目的、性质和持续时间一致，它将有资格自由进入（加拿大）。” 对于去美国加油部分BC司机被税的状况，有网友就打趣说，“现在是温哥华加入美国南部的时候了，也是BC省加入美国的时候呐。就这么简单…” 也有网友跟大家一起算了算，被税依然划算… 对于超额的燃油，税收是每升11分，您可以带多达2000升的燃料，或多达6个美国交通部批准的集装箱入境加拿大。以温哥华油价是2.119为例，贝灵汉是4.27一加仑，换算成加元后是1.46加元一升。每升要便宜64.9分。 装满一个500升的油箱，还是更便宜。美国的燃料还没有碳税。即使边境让付11分的税，还是划算。 还有网友诙谐道，如果荷包紧巴巴不想被收税，那就干脆不要开车啦。

根据列治文皇家骑警的最新统计数据，在三月份的突击检查后，警方开出的分心驾驶罚单数量有所下降，但四月份的其他交通违规罚单数量却有所增加。 整个四月份共开出了745张违反《机动车辆法》的罚单，其中前三类分别是178张违反驾驶执照的罚单、145张超速罚单和122张车辆缺陷罚单，如缺少车灯和保险。 不安全变道和不安全超车等违规行驶行为共开出 106 张罚单，分心驾驶 92 张，交叉路口违规 41 张，酒后驾驶 28 张。 与三月份列治文皇家骑警和 ICBC 打击分心驾驶期间开出的168张罚单相比，上个月开出的分心驾驶罚单数量大幅减少。 然而，列治文市政府四月份的社区安全报告显示，二月份只开出了64张罚单，一月份开出了86张罚单。 4 月份因违反安全带规定而开出的罚单数量为 20 张，是 2024 年迄今为止的最高值。根据社区安全报告，警方在三月份开出了 13 张违章罚单，二月份开出了 2 张违章罚单。 与三月份的 73 张违章罚单相比，四月份的违章行为也增加了 45%。 上个月，警方宣布了整个五月份针对超速驾驶者的计划。 其中包括因 “碰撞和交通投诉增加 ”而在 91 号公路沿线加强执法，以及在以下碰撞高发区加强执法： No. 5 Road 和 Steveston HighwayMinoru Boulevard 和 Granville AvenueMinoru Boulevard 和 Lansdowne RoadCambie Road 和Odlin CrescentNo. 1 Road 和Youngmore Road

那些反对强制接种 COVID-19 疫苗或面临失业的医护人员在卑诗省最高法院败诉。 周一发布的裁决中，主审法官科瓦尔 (Simon R. Coval) 表示，省卫生官员要求医护人员接种 COVID-19 疫苗的做法是正确的。 一名执业护士和两名医生将案件告上法庭，3 人都表示不想接受注射。 其中两人因个人原因和「风险效益分析」而拒绝接种疫苗，另一人则因宗教原因拒绝接种。 各方表示，持续的任务「给失业的、未接种疫苗的医护人员以及由于缺乏这些高素质人员而对医疗系统本身造成持续的困难和伤害。」 他们还称，「科学记录不再表明，未接种疫苗的医护人员比接种疫苗的医护人员对弱势患者或整个医疗保健系统构成更大的风险。」 科瓦尔法官在理由中解释说，2021 年10 月期间颁布的卫生令是必要的，并表示接种新冠疫苗是正确的举措，因为拒绝接种疫苗的医护人员会对患者、居民、客户及其家人构成风险。 法官接着表示，新冠病毒的传播对全省来说是一个「直接而重大的风险」，在大流行期间维持健康和人员充足的医疗保健系统至关重要。 法官补充说，这两个原因都证明省首席卫生官亨利医生 (Bonnie Henry) 的决定是合理的。 然而，法官也指示公共卫生官员重新考虑解雇远距工作而不面对患者的医护人员是否是正确的做法。

卑诗省基隆拿(Kelowna)一名男子说，他下班回家时发现自己心爱的云杉树(spruce tree)被市政公司“斩头”，使自己成为整条街上的“笑柄”。 据加拿大广播公司(CBC)报道，4月的一天，基隆拿居民帕尔马(Giulio Di Palma)下班回家，惊讶地发现他家前院大云杉树茂密的顶部被砍掉了。 本来这棵树骄傲地矗立在他的前院中央，但由于意外的修剪工作，它变得“谦虚”了，所有面向街道的树枝都被剪除了。     “看起来很糟糕，”迪帕尔马说，“我成了巴克利路上(Barkley Road)的笑柄。”   帕尔马的案例很能说明，当一棵树生长在电线附近时，公用事业公司FortisBC会怎么做。 这位基隆拿居民表示，他知道这棵树在电线附近，可能会构成安全风险，但他很遗憾FortisBC在修剪树之前没有通知自己。 该公司表示，当树木需要完全移除时，居民会收到通知，但是在修剪时就不一定了。 迪帕尔马说，他心爱的树估计已经有50多年树龄了，当26年前他买下这所房子时，它就已经在这块土地上了。 他说，这棵树提供了远离街道的私隐空间，在FortisBC将树顶砍掉3呎之前，树高约25呎。 迪帕尔马对公司为何削减这么多感到困惑。   “不是为了美观而修剪” FortisBC的托夫特(Gary Toft)向CBC证实，在开始修剪工作之前确实没有联系迪帕尔马。 他说，当树木需要修剪而不是移除时，业主“很少”收到通知。 托夫特周三(8日)表示：“我们不是为了美观而修剪树木，而是为了确保社区安全。” 他说，那棵树距离电线太近，有倒在电线上的风险，可能导致停电甚至火灾，所以进行了修剪。 他还指出，房主应确保不要在电线下种植树木。他建议那些树木存在风险的屋主，聘请经过认证的实用树艺师来修剪，以确保安全和外观。 帕尔马谈到这棵树现在的样子时说，这对邻居来说很“碍眼”，他称修剪手法“太残暴了”。 “如果我想卖掉房子，就会卖不出去……我希望(他们)把它拆下来，磨碎，然后再给我一棵新树。” “我只想把那棵树砍倒，”他说。

有亲巴勒斯坦团体讉责温哥华市政府，计划在明日(5月14日)，用蓝白色灯照亮温哥华市政厅和Burrard桥，以纪念以色列独立日。 温哥华市民Tamer Abu-Ramadan说令人反感的是，温哥华市在巴勒斯坦问题上保持沉默7个月后，竟然作上述举动，认为是对国际法庭裁定以色列对巴勒斯坦人种族灭绝后，更雪上加霜的一件事，亦揭示了对巴勒斯坦人的固有偏见。 温哥华独立犹太之声成员Rebecca Haber表示用以色列国旗的颜色照亮市政厅发出了一个信号，即该市支持以色列违反国际法的行为。 她说以色列正在轰炸拉法，并封锁了向当地140 万名避难的人提供援助、燃料和救生用品的唯一入口。 由30多个本地组织组成的团体已致函市长和市议会，要求温哥华市坚持自己的政策并取消用蓝白灯照亮市政厅等。 温哥华巴勒斯坦示威者已经持续多月在大温哥华游行示威，每到周末和节假日都会出来示威。

卑诗省政府拟立新法，禁止一些曾犯下令人发指罪行的人改名换姓。 在2008年亲手杀死了三名5至10岁子女的舍恩伯恩（Allan Schoenborn），早前成功合法改名并试图隐藏新身份，消息曝光后公众哗然。 代表受害者家属的发言人周一（13日）在社交媒体上公开舍恩伯恩已改名换姓，现称约翰逊（Ken John Johnson）。     省卫生厅长狄德安（Adrian Dix）周一向省议会提交议案，建议修改本省《姓名法》（Name Act），以防止犯有某些严重罪行的人合法更改姓名，即使他们像舍恩伯恩那样获判不用负上刑责。   舍恩伯恩已改名的事在上月的审查委员会听证会上曝光，当时他申请对其新身份实施出版禁制令，但不成功。 卑诗联合党党领冯宜干（Kevin Falcon）随即提交了一份名为《姓名修正法案》（Name Amendment Act）的私人法案，建议自动阻止那些根据《刑事法》被指定为危险罪犯或长期罪犯的人更改姓名。 法案未有获得通过，而且该法案也未必能逮到像舍恩伯恩那样的人。 自2010年以来，舍恩伯恩一直被关在高贵林的精神病院。他被诊断出患有妄想症，曾在庭上称自己杀死三名孩子，是为了保护他们免受（他自己想像中的）性虐待威胁。 舍恩伯恩获判毋须为2008年凶案负刑责 (图：皇家骑警) 代表受害者家属的发言人公开舍恩伯恩已改名换姓　(图：推特)

卑诗省和联邦政府正在提供新的补贴金，鼓励还在使用石油或天然气供暖的人们改用电热泵。 这项电热泵可负担性计划的资金有 1.037 亿元来自联邦、1.51 亿元来自省政府。 根据该计划，使用石油、丙烷或天然气为房屋供暖的卑诗省中低收入居民将有资格获得安装电热泵的补助金。     符合收入资格的申请人可以获得高达 16.000 元的补贴，用于改造目前使用石油或天然气供暖的房屋，省政府表示，比目前的补贴金计划增加了 70%。   居住在省北部的人们还可能有资格获得额外 3.000 元的安装费用，而需要电气系统升级的家庭可能有资格获得高达 5.000 元的安装费用。 成功的申请者还将获得联邦政府一次性 250 元的预付金。 政府称，这计划可帮助减少温室气体排放，并长期可为房主节省资金。 据省府称，从石油或天然气供暖改用电热泵的家庭可以节省高达 80% 的能源。 省府还称，电热泵可在炎热天气下为房屋降温，降低夏季对空调的需求。

大家都知道在加拿大，如果你是交通意外的受害者，往往能得到不菲的赔偿。但赔偿金额的“不菲”程度，往往超出了大家的想象力极限： 今日，BC省最高法院的一起判决结果引发了媒体的集中报道：一位在维多利亚的餐厅外被车撞的女子，得到了高达140万加元的赔偿金! 这起事件不仅涉案金额高，而且状况还很复杂：2018年，时年39岁的维多利亚女子Shelly Ann Roy Noel在餐厅外，被一辆GMC Sierra卡车撞到，肇事司机名叫Christopher Mark Buckle。     在案件审理的第二年，肇事司机Christopher就因故去世，但死因和案件或是之前的车祸无关，法院并没有公布。   于是，Shelly只好对Christopher的遗产执行人，也就是他的父母执行诉讼(当然，事实上的赔偿方大家都清楚，是ICBC)，导致案件变得复杂，一拖再拖，一直到发生的近6年之后才出结果。 金额如此高，伤情严重吗? 140万的赔偿金，相信大家会认为此次撞车事故伤情非常严重，但其实原告Shelly并没有生命危险，也没有骨折、没有残疾，而是轻微的脑外伤。 但Shelly在诉讼中表示：“一开始只是脑外伤，随后我出现了永久性的疼痛、昏睡、分心、焦虑、有过绝望的状态，甚至想过自杀。” Shelly还形容：“我时不时就会耳鸣、我的平衡出了问题、我视野变得模糊、有创伤应激障碍，还被抑郁症困扰。” —— 只是从车祸角度，她显然只算是轻伤，但在她的形容下，俨然已是“丧失活力。” “当GMC皮卡撞过来的时候，我第一反应是去保护我的祖母，他在副驾驶座位上，这让我惊魂未定。”而且事后发现，肇事司机Christopher当时是酒驾，负有全责。 法官：描述属实，赔偿金合理 有很多旁观者会认为Shelly在夸大自己的伤痛，明明是轻伤，当时甚至都没怎么流血，为何能得到如此高的赔偿金?但BC省最高法院法官David Crerar却表示：Shelly描述属实，赔偿金很合理。 法官的原话是：“Shelly确实因为车祸导致了永久性的疼痛，不只是生理上的，还有心理上的。在事发后，她因为无法继续工作关闭托儿所，损失难以估量。” 法官也指出，Shelly描述的病症，已经得到了医学专家的支持和证实，连ICBC自己召集的医学专家都表示“没有夸大”。ICBC的律师也表示“原告无法全职工作，需要持续进行医疗干预。” 事实上，原告Shelly甚至觉得140万有点少，她最初的诉求是190万，其中包括4.13万的裸盖菇素终身治疗，表示“如果不进行治疗，我时常有自杀意愿。” 140万，包含哪些费用? 既然ICBC和法官都认了，旁观者想必也不能再有什么非议。接下来大家关心的问题会是：这140万，究竟包含了哪些部分的费用，每部分要多少钱? 在判决结果出炉后，法官David Crerar开诚布公： 裸盖菇素治疗费用：$8042; 未来收入能力损失费用：$902.500; 非金钱损失费用：$220.000; 未来护理费用：$367.916; 过去工资损失费用：$151.098 有网友看完表示：“虽然这么说可能不礼貌，但Shelly确实以相对小的代价，换来了在40岁就能躺平的人生……相信这一百多万赔偿，能让她状态好不少。” 因为车祸等原因得到的巨额赔偿，其实在加拿大、美国都不少见，人们普遍困扰、不理解的，正是此类“看似没多大伤痛，却在官方认证和自己的描述下让病情变得十分严重，从而得到巨款赔偿。” 140万算什么?来看看1500万的 140万，已经让你感受到了震撼?发生在去年的一起事件，则会让你“震惊三观”：耗时15年，大温男子从ICBC获赔了1500万加币! 2008年3月30日，当时9岁的阿波茨福特居民Arshdeep Singh Sidhu坐着父母驾驶的车辆，在一个路口遇大卡车发生严重碰撞，Sidhu被撞成重伤。事后发现卡车司机Jan Abram醉酒驾驶，且没有在Stop标志前停车，而是加速前进。 当时醉酒司机Jan Abram的血液酒精含量，是法定限制的3倍，撞向了Arshdeep Singh Sidhu的车，导致Arshdeep Singh Sidhu脊髓断裂。 受害者Sidhu虽然保住了生命，但却在小小的年纪就终生瘫痪，过上苦不堪言的生活。令他没有想到的是，这起车祸的法律程序、索赔程序，居然耗时10多年，近期才出结果! 法官判定：受害者Sidhu可以从ICBC获得包括未来护理在内的全部赔偿金为1500万元，其中未来护理费用占到了1300万元。 但这起事件，人们反倒认为更合理，毕竟终身瘫痪对很多人来说已是生不如死的体验，再多的钱也无法让其重获新生。 对于加拿大发生车祸的巨额赔偿，你怎么看?觉得规则合理吗，还是值得商榷?

对于一位刚刚成为百万富翁的加拿大彩票玩家来说，这将是一个难忘的母亲节。 乐透 6/49 抽奖于 5 月 11 日星期六举行，奖金高达 4600 万元。然而，没有人赢得最高奖金。 但BC省本拿比市的一位幸运儿在匹配白球奖金号码 05516473-02 后赢得了 100 万元大奖! 住在本拿的比的小伙伴赶快查下自己的彩票，说不定这个锦鲤就是你!     乐透 6/49 经典抽奖的中奖号码为 02、10、17、18、22、28 和奖金 36.在匹配了这 6 个号码后，一位非常幸运的彩票玩家赢得了价值 500 万元的经典抽奖最高奖金。这张改变生活的门票在加拿大大西洋地区出售。   另一位BC省居民在网上购买彩票后也中奖了。和另一位来自安大略省的彩票玩家一样，他们匹配了六个中奖号码中的五个和奖金号码。结果，他们将平分经典抽奖二等奖，每人获得 104.439.40 元。 该游戏的 SuperDraw 也于 5 月 11 日举行，有 25 个保证奖品，每个奖品价值 25.000 元。结果如下： 加拿大西部 3 名获奖者 安大略省 13 名获奖者 魁北克省 7名获奖者 加拿大大西洋省份 2名获奖者 至于Classic Draw Extra，中奖号码分别为8、11、34和74.但没有人赢得50万元的奖金。Encore的中奖号码是8780984.但没有人赢得100万元的奖金。 下一次乐透 6/49 抽奖定于 5 月 15 日星期三举行，金球奖现价值 4800 万元。 在女儿开的商店买彩票中大奖 魁北克的一位祖母在女儿开的一家商店购买了一张彩票，中了改变人生的大奖，如今她正在快乐地庆祝。 魁北克省居民贝兰热(Denise Bélanger)住在 Saguenay-Lac-Saint-Jean 地区，有一天决定到商店买一张票。但这不是一家普通的商店——贝兰热的女儿拥有这家便利店。 她选择了乐透 6/49.并选择玩相同的数字组合，就像她 35 年来所做的那样。抽奖于 5 月 4 日星期六举行，当时的金球奖价值 4200 万元。 抽奖后的周一，她发现自己在匹配中奖号码 68603191-01 后赢得了 Lotto 6/49 白球奖，她中了 100 万元。 在女儿的商店举行的仪式上，贝兰热收到了她的大额支票。而且她并不是唯一获得意外之财的人，这家商店将获得 10.000 元的佣金，相当于奖金的 1%。这也不是该商店第一次出售中奖彩票，事实上，这已经是第三次了。 2023 年，该地区居民Patrice Guérin赢得 Supreme 最高奖金 200 万元。在此之前，罗杰·拉鲁什 (Roger Larouche) 于 2021 年 6 月从商店购买了一张彩票，并赢得了价值 100 万元的大奖。 Patrice Guérin (Loto Quebec) 贝兰格说，她计划用她的奖金来帮助她的孩子们：她将在经济上帮助女儿建造一座新房子，她想给儿子买一辆卡车。至于她的孙子们，她将为他们的教育留出钱。

当加拿大人还沉浸在史诗级极光秀的美景中时，山火季又提前杀到了！ 刚刚过去的周末，加拿大西部的野火已经蔓延到超过4000公顷，多个社区发布了紧急疏散令，数千人被迫逃离家园。 加拿大跨部门森林消防中心的报告称，截至5月9日，加拿大各地已有90起火灾，其中12起火灾已经失控。     目前发生的火灾中，阿尔伯塔省有40起、卑诗省24起、曼尼托巴省10起、新不伦瑞克省四起、安省两起、魁省也发生了一起火灾。   在卑诗，纳尔逊堡(Fort Nelson)的一场山火在5月10日(上周五)最初发现时还不足50公顷。 一天之后的5月11日晚，山火面积迅猛扩大到接近1700公顷，3600人不得不紧急撤离。 5月12日傍晚6点左右，山火面积已达4136公顷。 周一，山火仍步步紧逼，如今距离纳尔逊堡镇只有1.5公里。 野火再次席卷加拿大，专家警告，今年这个季节的山火比预期的更加活跃！连美国人都怕了！ 美国国家海洋和大气管理局的数据显示，滚滚浓烟开始飘入美国，目前蒙大拿州、达科他州和明尼苏达州已有轻度至中度的烟雾，明尼苏达州空气质量指数预计将达到红色预警级别。 肆虐的山火引发了美国人的担忧。要知道，去年夏天受加拿大山火季的影响，美国的一些城市简直宛如世界末日！   卑诗山火危机，全加多省沦陷 周一(5月13日)，卑诗东北部纳尔逊堡附近的山火持续蔓延，已有4700人需要疏散，预计未来48小时会干燥且有强风，该区形势严峻。 纳尔逊堡地区市长表示，快速蔓延的山火在夜间进一步扩大，现在离纳尔逊堡西边的边缘仅约1.5公里远！ 与此同时，周一的大风，将熊熊燃烧的山火直接推向纳尔逊堡。 卑诗山火服务中心(BCWS)专家本·博格汉(Ben Boghean)说，依据风速预测，纳尔逊堡今早会遇上强烈山火的威胁。     他表示，极端山火形态随着干旱，以及去年冬季积雪量低过正常水平进一步恶化，最终会威胁正在扑救帕克湖山火的消防员。   虽然当局自周五晚上发布疏散令以来，已有3500人离开，但仍有65户家庭(最多150人)没有遵守疏散命令。 卑诗山火服务中心行动总监克利夫·查普曼(Cliff Chapman)在周日晚上的新闻发布会上表示：“如果您仍然在纳尔逊堡或者帕克湖野火疏散区域，请您尽快离开。” 周一，卑诗紧急准备部长马博文(Bowinn Ma)表示，情况正在迅速发展，她敦促尚未撤离的人立即撤离。 马博文表示，目前有4700人需要疏散，80间房屋受影响，她承认，现在仅仅是5月，山火情况如此严峻很不寻常。 据悉，当局已派出一队事件管理小组，70名消防员，19架旋翼飞机及空中加油机，17件重型设备及另外70名结构人员及设备，应对目前的山火情况。 当地居民佩德森说，她和家人周六通过Facebook得知了疏散消息，大约半小时后收到了紧急警报。 他们离开家园进入圣约翰堡后，一直待在体育场的疏散中心。 她说，“我们设法拿到了一些重要的东西，比如孩子的用品、玩具和一些衣服，但因为恐慌忘记了很多东西。” 佩德森通过社交媒体了解家乡的最新情况，看到邻居们无视疏散呼吁，想到未来几天可能会发生的事情，不禁潸然泪下。   与此同时，卑诗东北部的山火导致该地区发出空气质量警告，烟雾可能会影响空气至少24至48小时。即使在低浓度下，烟雾也会对每个人的健康有害。 此外，阿尔伯塔省中部和北部地区、曼尼托巴省和萨斯喀彻温省的边界处周一也发出了空气质量警告。 来自大草原的烟雾也会降低安省北部地区的空气质量。专家预测，烟雾将于周二早上袭击安省中部。 周一至周二，渥太华和蒙特利尔可能出现雾霾。 在西北地区，Great Slave Lake湖上空将出现烟雾。预计未来两天，Nunavut西部部分地区将出现非常浓的烟雾。 美国人愤怒：都怪加拿大！ 去年6月初，从加拿大西海岸到大西洋各省，超过6500场大大小小的火灾烧毁了近71000平方英里的土地。 长达3天的时间里，纽约被烟雾笼罩着，标志性的天际线也变成了橙色。   不仅如此，纽约的空气污染指数爆表，一度超过400，超越印度德里，成为全球空气质量最差的大城市，备受世界瞩目。 那些天纽约的上空朦朦胧胧，这座现代化的大都市笼罩在浓浓的橙色光芒中，诡异得宛如世界末日。 而造成这一切得罪魁祸首，当属来自于加拿大的山火。 就连美国主流媒体《纽约邮报》也忍不住在头版大呼：都怪加拿大！ 一向热闹非凡的纽约，街头冷清，来往行人戴着口罩行色匆匆，不敢在户外多停留，仿佛回到疫情期间。 然而，新冠疫情都做不到让纽约人们全民戴口罩，加拿大山火却做到了！ 纽约市长亚当斯甚至建议，市民减少户外活动，在户外尽量配戴N95或KN95口罩。 除了纽约，美国其他地方也难逃厄运。 从密苏里州到马萨诸塞州，至少有20个州因为加拿大飘来的烟雾发布了严重的空气质量警报。 上千个航班和白宫的庆祝活动被推迟、学生们被迫改成远程上课… 生活大受影响的美国人，纷纷对加拿大开启了吐槽模式。 今年加拿大的野火将如何影响美国，还有待进一步观察。 然而让人崩溃的是，周日(5月12日)，随着加拿大80多处活跃的大火持续向中西部地区释放烟雾，美国明尼苏达州对全州发出空气质量警报——这还是2024年以来的第一次。 据明尼苏达州污染控制署的报告，截至周一上午10点，贝尔特拉米县的空气质量指数为174，克莱县为157，全都处于“不健康”水平。 空气质量指数预计将达到红色预警级别，这意味着对所有人群来说都是不健康的——即使是那些没有基础病的人。 该机构已敦促人们限制户外时间。 加拿大的野火季通常会从每年的5月持续到10月，但炎热和干旱可能会加剧这一风险。     今年4月，加拿大应急准备部长萨贾恩(Harjit Sajjan)表示，由于冬季异常温暖、大范围干旱以及未来几个月气温预计将高于以往，“我们可以预计山火季节将开始得更早，结束得更晚，而且可能更具爆炸性”。

经过5月11日（周五）午夜一幕幕让人叹为观止的“极光秀”之后，不少早睡的大温居民因错过亲眼目睹奇景而大叹遗憾，决定周六晚上加入追光行列，前往各有利地点捕捉北极光的尾巴。 然而，奇景可一不可再，周六晚大温夜空漆黑一片，使大批慕名而来“打卡”的市民失望而回。 追光者的热情高涨，周六午夜12时前后，多处地区出现长长车龙， 点点车灯把黑夜照亮，一样蔚为奇观。 在星期日凌晨接近1时30分，皇家骑警发出提示，在Britannia Beach至Porteau Cove的一段海天公路（Sea-to-Sky Highway）正出现交通挤塞，劝喻驾驶者要预期将有延误。警方还特别提醒：“请注意路上有很多行人，还有很多人胡乱泊车。” 有市民在社交媒体上说，Porteau Cove的泊车位在周六晚上8时30分已告满座。到了午夜前后，很多车泊在公路上，阻碍了交通，还有很多行人游荡，路况危险，驾驶者必须小心。 DriveBC在周六晚上10时12分发出公告：“不可在99号公路上泊车看北极光”，标示位置是西温近Westmount的99号公路北行方向。 谷歌地图（Google Maps）周六深夜显示在本拿比山，于Centennial 以东的一段 Burnaby Mountain Parkway，也出现了交通挤塞。 社交平台Reddit有网民表示，上山和下山都塞车，但甚么都看不到，而且在午夜过后，气温骤降，寒意逼人。 温哥华有人回应说：“我在Jericho Beach看到了！看到很多人失望而回。” 有人说这让他想起了较早前的“日全蚀”，期望越大，失望越大。 在北温近Clements Avenue的一段卡比兰奴路（Capilano Road），周六深夜也一度出现多车情况。 在列治文1号路（No. 1 Road）至2号路（No. 2 Road）的一段河滨路（River Road），于晚上约11时，路旁也泊满了车辆，但比不上周五晚上车水马龙的盛况。 在Spanish Banks、English Bay、Jericho Beach、Iona Beach、北温、三角洲以至芝里华克，各区网民一致报告「甚么也看不到」，有人坚持留守至凌晨5时，仍然落空。 在高贵林港和枫树岭，有网民称经调校曝光和设定，拍得极光照片，但壮丽程度远逊前一天，而且单凭肉眼难以察看。 有市民周六晚11时半在高贵林港拍得微极光照片，但承认是经过调校才有这效果。  (图 : csnoff-reddit)

连锁餐馆是温哥华许多人生活的一部分，多年来，遍布这座城市的大街小巷。 虽然不一定每天都去，但大多数人都会偶尔光顾快餐汉堡店、咖啡店、休闲餐饮连锁店或类似的地方。 这些餐厅也是世界上最知名的品牌，因为它们的市场营销需要定期吸引顾客。 但是有些情况，即便是忠实客人或许也并不知道。 以下是关于温哥华和连锁餐厅的5件您可能不知道的事—— 1. 列治文的麦当劳拥有传统的金色拱门麦当劳无处不在。在大多数情况下，人们一听到 “快餐”，首先想到的就是麦当劳，而且（麦当劳拥有超过 40,000 家分店），世界上可以买到巨无霸的地方比任何其他连锁餐厅的菜肴都要多。 在麦当劳漫长的发展历史中，大温店铺开张，对这家公司来说是一个重要的里程碑。 1967 年，金色拱门首次建在美国以外的土地上，即列治文的 3 号路和贝内特路。 事实上，虽然原来的餐厅几年前已被取代，但拱门仍作为 “历史标志 ”保留了下来。 2. 第一家非西雅图星巴克鉴于温哥华与西雅图的相似性和距离，从翡翠城崛起的大型咖啡公司抢先登陆温哥华也就不足为奇了。 温哥华的第一家分店仍在旧的 CPR 站（即现在的 Waterfront 站）运营。 于 1987 年 3 月 1 日开业，比芝加哥的第一家星巴克还要早几个月，这标志着星巴克咖啡连锁店在美国西雅图以外地区的扩张。 现在，温哥华的星巴克店还挂着一块牌匾。 3. 加拿大第一家汽车影院随着汽车时代在加拿大的到来，商人们开始寻找吸引司机的新方法。 在温哥华，White Spot 的创始人纳特-贝利（Nat Bailey）在格兰维尔街（Granville Street）和西 67 大道（West 67th Avenue）交汇处开设了第一家 White Spot。 它拥有一个巨大的停车场，为人们提供了一种全新的就餐方式。 这是加拿大第一家汽车餐厅。 如今，汽车餐厅已经很少见了，但位于基斯兰诺（Kitsilano）的White Spot餐厅仍保留这项服务。 4. 加拿大第一家麦当劳的老板后来创办了 Keg 餐厅George Tidball 是个大忙人。 1967 年，他在列治文开设了加拿大第一家麦当劳，之后他又陆续开设了更多的麦当劳，最终拥有了 30 多家麦当劳。 之后，他决定另辟蹊径，于 1971 年在北温哥华创办了 Keg。 该店最初名为 “Keg'N Cleaver”，当时非常热闹。现在已有 100 多家分店。 5. 加拿大第一家Denny's 餐厅1967 年，加拿大第一家 Denny's 在温哥华开业，虽然这还算不上是美国以外的第一家 Denny's（那是墨西哥阿卡普尔科的一家餐厅），但现在它已成为世界上最大的早餐连锁店之一。 温哥华也是丹尼餐厅短命的实验厨房所在地。

5月12日，周日晚上，数百人聚集在温哥华的 Oak Meadows 公园，参加该市首次官方举办的加人队观看派对。 派对最高峰时，大约有 500-600 人聚集在南坎比公园。 整个活动现场洋溢着灿烂的笑容，大多数都是全家人一起来观看。 加人队的球迷聚集，但他们的反应远没有体育酒吧或竞技场那么热烈。 “我觉得这太不可思议了。这对家庭来说很好，我不能带全家人去看比赛。我没有这样的条件，我有一个两岁的孩子，她能参与其中，我觉得这很特别，"一位观众在周日晚上说道。 阿图斯-西洛夫斯基（Arturs Silovs）在周日的系列赛首场客场比赛中扑出了 45 次射门中的 42 次，帮助温哥华加人队险胜埃德蒙顿油人队。 在斯坦利杯季后赛系列赛的第三场比赛中，加人队以 4 比 3 的总比分获胜。 温哥华华裔市长沈观健也出现在了观看派对中，他与球迷一起看了当晚比赛。 并在社交媒体发布了贴文为加人队打气，“第三场比赛在 Oak Meadows Park 观看派对上拉开帷幕！很高兴看到所有加人队球迷聚集在一起支持我们的球队，因为他们今晚对阵埃德蒙顿。让我们大声而清晰地听到：加人队加油！” 许多 CityNews 采访过的人都说，他们特意提前来是为了避免停车的麻烦，但大多数人都住在步行范围内或乘坐公交车。 “这对我们来说很好。我们把车停在一个半街区外的 VanDusen 街上，"另一位解释说。

南加“小台北”蒙特利公园市（Monterey Park）日前发生悲剧，根据目击者的叙述，一名华人女子推著超市购物车在路上行走，突然被一辆车撞飞到空中，之后重重掉落地面，而肇事汽车急驰逃离现场。 警方到场后，宣告被害女子已经身亡。 事故发生在5月10日（周五）晚8时左右，车祸地点位于蒙市Emerson大道，靠近Florence大道区域，目击者陈先生当晚与几名同事正好开车经过，目睹惊魂一幕。     根据陈先生叙述，他们当时开车在Stop标识处等候，突然听到“啪”很大的响声传来，抬头就看见马路对面，有人被车辆撞飞到空中，之后重重摔落到地上。   目击者回忆，当时还不确定是人，以为是什么重物掉在地上，“但我们感觉不对，马上停车下去查看，发现是一名华人女子躺在地上一动不动，昏迷不醒。” 从现场画面看，躺在路上的被害女子身穿红色格子衣服、粉色裤子，旁边一辆超市购物车翻倒在地。 陈先生目击事故瞬间，惊魂未定，他赶紧拨打911报警，另一名同事则负责保护现场，“因为当时天色较暗，被害人就躺在马路上，我们担心过往车辆看不见，再次撞到被害人，就一前一后保护她”。 5月10日晚，蒙特利公园市一名华人女子被撞身亡。（图／目击者提供） 陈先生还指出，被害女子被撞时推著购物车，车上还有一个很大的床垫，“白色床垫非常醒目，撞击发生时，我就看到床垫也跟著飞上天，之后掉落在地上。”对于这起事故究竟如何发生，几名目击者都表示并不清楚，不确定是车辆超速，还是另有其他原因。 根据目击者提供的消息，肇事车辆是一部白色四门轿车，碰撞发生后，汽车迅速逃离现场，在Emerson Ave转弯后，向Florence Ave方向开去。据悉，Florence Ave是一条死路，警方到达现场后，挨家挨户敲门寻找，当晚9时左右，终于锁定肇事司机。目击者表示，司机是一名西裔男，大约40多岁。 受害女子当晚被救护车送往医院抢救，不幸宣告身亡。目击者描述，华人女子约30多岁，警方在被害人身上没有找到任何身分证件，暂时无法确定个人信息。目击者接受本报采访时指出，希望新闻报道可以帮助，尽快找到被害人家属，并表示已联系法印寺，该寺将为这名不幸枉死的华裔女做一场超度法事。 事发时，华人女子推著超市购物车在路上行走。（目击者提供） 记者联系蒙市警局，获取这起事故的更多信息，截至发稿前，尚未得到回复。当地一位不愿具名的华人居民表示，事故现场附近经常有华人推超市购物车，因为没有交通工具，就直接把购买的商品推车回家，猜测被害人可能就住在附近。