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美国富豪杰弗里·爱泼斯坦（Jeffrey Epstein）案件再曝细节。 一名前助理近日公开讲述其长达十余年的经历，称自己在被控制的同时，被迫参与一套“以人换安全”的运作体系：带来的人越多，自己越能减少伤害。这一说法再次引发外界对该案运作机制的关注。 “越拉人越安全” 据受访者斯维特拉娜·波日达耶娃（Svetlana Pozhidaeva）回忆，在爱泼斯坦构建的体系中，存在一套隐性的“规则”： 带来更多年轻女性的人，往往能在一定程度上减少自身所承受的风险。 这种机制，使部分被卷入者逐渐从“被动参与”转向“被迫配合”，形成一种不断扩张的循环结构。外界将其类比为类似“层层递进”的组织模式。 波日达耶娃表示，她在2008年通过一名模特经纪人接触到爱泼斯坦。对方承诺可以帮助她获得维密（Victoria’s Secret）试镜机会。 在这一背景下，她进入相关圈子，并逐渐与爱泼斯坦建立联系。 然而，她很快发现，实际情况与最初的承诺存在明显偏差。 生活被全面控制：身份、财务与行动自由受限 在随后的几年中，波日达耶娃称，其生活逐渐被对方掌控，包括：移民身份安排、财务状况、居住地点和日常社交与接触对象等。 她对外的身份是“助理”，但其职责之一，是为爱泼斯坦寻找新的年轻女性。 受访者表示，所谓的“工作安排”中，常以“按摩”等名义进行接触，但实际情况往往出现越界行为。 她本人亦在此过程中受到伤害。 “我当时已经20多岁，一直觉得是自己把自己带进了这个局面，”她在采访中表示。这种自责情绪，使她在相当长时间内未选择公开发声。 除日常控制外，波日达耶娃还提到，爱泼斯坦会向部分女性提供资金支持，甚至帮助其家人。 这种安排在一定程度上形成依附关系，使当事人难以离开。 在此结构下，一些人被迫继续“配合体系运作”，包括介绍新的女性进入该圈子。 “不是她，就是我” 在这种环境中，部分人逐渐面临一种两难选择：继续参与体系运作，或承担更多个人风险，这种压力，使一些人将“介绍他人”视为当时的自保方式。 2019年，爱泼斯坦在狱中死亡。此后，随着相关文件陆续公开，多名曾与其接触的人员信息被曝光。 波日达耶娃表示，她选择主动发声，是希望“结束这段经历”，并重新开始生活。 她在采访中表示，这段经历对其造成持续影响，包括：长期失眠、抑郁情绪、饮食问题等。 “我感到羞愧，也一直在想着其他女性，”她说。她同时表示，希望未来能够摆脱过往影响，“不再被任何人控制”。 随着更多细节被披露，外界关注焦点逐渐从个体行为转向整体运作机制。 有观点认为，该案件不仅涉及个人违法行为，也反映出在权力、资源与控制交织下，一些人如何被卷入并难以脱身。  

美国纽约深夜突发重大航空事故。 一架从加拿大起飞的客机，在纽约拉瓜迪亚机场降落过程中竟直接撞上机场消防车，现场瞬间失控——乘客被甩飞、机头严重损毁，两名飞行员不幸身亡。 令人震惊的是，事故发生前，塔台曾紧急呼叫消防车“立刻停车”，但一切已经来不及…… 这起事故造成两名飞行员死亡，数十人受伤，机场紧急关闭，背后原因正在调查中。 特朗普：他们犯了一个错误 一名记者在美国总统特朗普准备从Mar-a-Lago返回华盛顿、登上“空军一号”前，就此次空难向其提问。   “他们犯了一个错误。这是一个危险的行业。这太糟糕了，”特朗普表示。随后他便离开，没有说明他所指的“他们”是谁。 图源：Mark Schiefelbein/The Associated Press 加拿大总理Mark Carney向遇难者、其家属以及所有受事故影响的人表示慰问。 他在X上写道：“昨晚在纽约发生的涉及加拿大航空快运（Air Canada Express）航班的碰撞事故，造成机长和副机长遇难，并导致数十人受伤，这令人深感悲痛。” 图源：X 卡尼表示，随着调查持续进行，加拿大官员正与美国方面在现场密切合作。 加拿大交通部长Steven MacKinnon承认空中交通管制员以及加拿大整个运输系统存在人手短缺问题，但他表示这并不会影响安全。 “加拿大民众可以非常、非常放心，我们拥有一个非常、非常安全的交通体系，”他在接受Radio-Canada采访时表示，并补充说政府正在解决人员短缺问题。 “我们拥有全球最严格的标准，并且正在持续维持这些标准。” 在此次加拿大航空快运空难中遇难的Jazz Aviation机长和副驾驶，均为Air Line Pilots Association成员。该组织是全球最大的航空飞行员工会，在美国和加拿大42家航空公司中拥有超过8万名成员。 该工会主席Jason Ambrosi机长在声明中表示：“我们在8646航班上失去两位同事，是一场极其沉痛的悲剧。这些飞行员将职业生涯奉献给了安全运送乘客。在这个令人痛心的时刻，我们与他们的家人、亲友以及Jazz Aviation的同事同在。” 他还表示，工会的事故调查团队已在现场，协助交通安全局开展调查。 加航退休飞行员谈事故 加拿大航空退休飞行员Denis Lepage对这条航线非常熟悉，他曾在Montréal-Trudeau Airport与LaGuardia Airport之间执飞航班达29年。 图源：Globe and Mail “拉瓜迪亚机场非常繁忙，无论是空中交通还是地面交通，因此有大量车辆在运行，空管在发出指令时必须极其谨慎。” Lepage指出，空管人员工作负荷很大，人手短缺限制了拉瓜迪亚机场的航班起降数量——这一问题他在加拿大也观察到，但在纽约地区尤为明显。 他还补充说，飞机机头前部对这类撞击“几乎没有”防护能力。 “地面车辆与飞机之间哪怕是很轻微的接触，也可能造成损坏，”Lepage表示。 加拿大运输安全委员会（TSB）表示，已派出调查团队，协助美国国家运输安全委员会（NTSB）对事故展开调查。 由于事故发生在美国机场，调查工作由NTSB主导，并负责对外发布相关信息。 乘客还原惊魂一刻："所有人都被甩得到处飞"！ 图源：flightrader24 有乘客描述了当晚的混乱场面。Jack Cabot在接受Fox News采访时表示，这架由Jazz Aviation代表加拿大航空运营的航班在晚上约11:40“重重落地”，并且“非常迅速地停了下来”。 大约两秒后，“我们就经历了一次彻底的猛烈撞击，”Cabot说。“所有人都被甩得到处都是。飞机左右偏移，”他说。“现场一片混乱，感觉完全没有人能控制局面。” ABC7NY报道称，这架从蒙特利尔起飞的航班在跑道上撞上了一辆港务局车辆。这架CRJ-900客机上载有72名乘客和4名机组人员。 来自空中交通管制塔的录音显示，有人曾要求消防车停车，但对跑道4上的飞机来说已经太迟。 “停下，停下，停下，1号卡车停下，”一名未具名的塔台人员说道。 事故中，机长和副机长不幸遇难，另有9人重伤住院。 图源：X 当地媒体报道称，飞机机头严重受损。 约有41人被送往医院，但截至周一早上已有32人出院。 美国国家运输安全委员会（NTSB）正在对事故展开调查。 美国联邦航空管理局（FAA）表示，拉瓜迪亚机场将至少关闭至当地时间下午2点。 空乘被甩出机外 《New York Post》报道，一名女性空乘在事故中连同座椅一起从飞机前部被甩出机外后幸存。消息人士向该报透露，港务局警方参与了对她的救援，并将其送往医院。 两名机上乘客（一男一女）告诉ABC，与他们同行的一人在事故中鼻骨骨折。 “我们当时其实在睡觉，然后开始降落，突然之间‘砰’的一声，”这名男子说。“我们惊醒了，完全不知道该怎么办。” 几分钟后，他们决定必须下飞机。 “我们坐在头等舱后面几排，飞机前部的情况非常糟糕，”这名女乘客对ABC表示。 纽约港务局执行主任Kathryn Garcia向记者表示，乘客下机后被引导至加航柜台与家人会合。 “我们了解到，那名无人陪伴的未成年乘客已经与家人团聚，”Garcia说。 “预计机场至少将关闭到今天下午2点，以配合NTSB已经展开的调查工作。” 图源：jetphotos 加拿大航空快运（由Jazz Aviation运营）的AC8646航班由一架注册号为C-GNJZ的CRJ-900LR型客机执飞。该飞机于2005年全新交付给航空公司投入使用。 根据美国联邦航空管理局（FAA）2025年的数据库数据，拉瓜迪亚机场在2024年全美500多个机场中排名第19位，登机乘客数量超过1670万人次。

法新社德黑兰消息，美国总统特朗普周一3月23日表示，有关“全面停火”的讨论进展“非常良好且富有成效”。在中东战争爆发三周后，这一出人意料的表态令全球市场大感慰藉。德黑兰方面尚未立即做出回应，但在过去几天里，伊朗曾一度排除与美国对话的可能性。 法新社指出，这一消息令人极其意外：因为在过去几天里，华盛顿和德黑兰方面均未公开提及任何双边谈判。   市场对此做出了即时反应。原油价格暴跌超过10%，欧洲股市全线回升（巴黎股市上涨2.45%，法兰克福上涨3.24%，伦敦上涨0.52%）。 特朗普一如既往地在其社交平台Truth Social上发文，明确表示相关讨论“将在本周继续”。此外，这位美国总统还宣布，将对伊朗发电站或能源基础设施的所有袭击计划推迟“五天”执行。 德黑兰方面尚未立即做出回应，但在过去几天里，该国曾一度排除与美国对话的可能性。 最后通牒下的转机 美国总统的声明似乎暂时遏制了极其危险的升级风险。此前，他曾设定格林威治标准时间（GMT）23:44 为最后通牒期限，要求伊朗重新开放霍尔木兹海峡，否则威胁将“摧毁”伊朗的电网。伊朗全国拥有90多座发电站，部分位于海湾地区，该电网采用去中心化系统运行，生产基地分布广泛，在全国拥有数百个站点。 这场战争的战略博弈核心始终围绕着霍尔木兹海峡展开。由于伊朗自2月28日冲突爆发以来一直封锁该海峡，全球碳氢化合物（油气）供应受到严重威胁。 作为对特朗普最后通牒的回应，伊朗国防委员会曾承诺，对伊朗海岸或岛屿的任何攻击都将导致“波斯湾通道及沿海地带被布满水雷”。据法尔斯通讯社（Fars）报道，伊朗军方还威胁要彻底关闭海峡，并瞄准“属于美国的所有能源、信息技术和海水淡化基础设施”。 与此同时，伊朗官方媒体周一公布了中东地区的潜在目标名单。伊朗司法机构旗下的 Mizan Online 发布了一张信息图，其中包括以色列的两大主要发电站：奥罗特·拉宾（Orot Rabin）和鲁滕贝格（Rutenberg）。另一家梅尔通讯社（Mehr）则发布了题为“跟电力说再见！”的图片，展示了沙特阿拉伯和海湾酋长国的目标，并配文称：“整个地区都将陷入黑暗。” “史无前例”的能源危机 国际能源署（IEA）署长法提赫·比罗尔（Fatih Birol）周一估计，世界已经“每天损失了1100万桶原油，这一数字比20世纪70年代两次重大石油危机的总和还要多”。他警告称，中东战争可能会引发几十年来全球最严重的能源危机。 根据分析公司 Kpler 的数据，自战争开始以来，通过霍尔木兹海峡的货物运输量骤降了95%。通常情况下，全球20%的碳氢化合物产出都经过此处。 比罗尔补充道：“如果危机照此发展，没有任何国家能免受波及。”据他介绍，自美以攻势开始以来，已有9个国家的至少40处能源基础设施遭受了“严重或极严重破坏”。 受此影响，中国已宣布限制国内燃油价格上涨；希腊则针对燃料和化肥实施了总额达3亿欧元的补贴。柬埔寨的一家主要能源供应商宣布从4月起暂停销售液化石油气（LPG）。印尼则计划削减高达80万亿印尼盾（约47亿加元）的支出，以抵御战争带来的经济后果。 战火仍在蔓延 在这场危机中一向保持克制的北京方面，此次警告称局势存在“失控”风险。 莫斯科方面则通报称，在美伊讨论之后，俄罗斯外长谢尔盖·拉夫罗夫与伊朗外长阿拉格齐进行了电话交流。俄方强调“必须立即停止敌对行动并寻求政治解决”。 然而，以色列的表态与其美国盟友最新的声明相左。以色列周日表示，正准备应对“与伊朗及黎巴嫩真主党长达数周的战斗”。 周一清晨，以色列军队宣布在德黑兰发动“大规模袭击”，当地媒体报道了多起爆炸。据法尔斯通讯社报道，袭击波及了首都的北部、中部、东部和西部。法新社记者在周一午后也听到了德黑兰传来的爆炸声，导致市中心的窗户剧烈震动，但目前尚无法确定具体目标。 此外，阿联酋、巴林和沙特阿拉伯在周一凌晨也遭到了袭击。以色列国防军总参谋长扎米尔（Eyal Zamir）中将表示，将“加强在黎巴嫩的有针对性的地面行动和打击”，以将真主党“驱逐至远离边界的地区”。 版权说明 / Copyright Notice: Content and images in this article may originate from third-party sources and are used for news reporting, commentary, or public interest purposes. All copyrights remain with their respective owners. Please refer to the Copyright Notice at the bottom of this page. 本文内容仅供信息参考，不代表倍可亲立场或观点。

国际金价23日盘中重挫超过8%，掼破每英两4,100美元，全数吐回今年以来的涨幅，而且从1月下旬的历史新高算来，已经回档接近24%，正式陷入“熊市”（空头市场），原因是中东战争推升通膨风险，导致市场对央行升息的预期升温。 现货金价23日在亚洲交易时段跌幅加剧，盘中重挫8.75%，报每英两4,099.17美元，是连续第九个交易日下跌。 自中东冲突爆发以来能源价格飙升，降低了联准会和其他央行短期内降息的可能性。这对黄金构成不利因素，黄金上周重挫10%，创下自1983年以来最大单周跌幅。   其他贵金属也下跌，现货白银重挫8.5%，报62.38美元。   黄金开盘走势震荡，与整体市场走势一致，油价在2022年年中以来的最高收盘价附近波动，股市走势亦震荡。 自2月28日战争爆发以来的三周里，金价下跌的部分原因，来自投资人抛售黄金以便弥补投资组合中的亏损部位。 去年年底，金价收在每英两4,319.37美元；最新价格已远低于今年1月下旬创下的每英两5,417.21美元，回档约24%。 瑞银集团财富管理部门投资顾问Wayne Gordon表示，“黄金下跌程度并非空前，但下跌速度远超历史上许多时期”。 周末，美国总统唐川普向伊朗发出最后通牒，限伊朗在48小时内完全开放荷莫兹兹海峡，否则将攻击伊朗的发电厂。 伊朗回应说，如果电厂遭袭，将“彻底”封锁荷莫兹海峡，并将中东地区所有属于以色列和美国的能源、海水淡化厂等基础设施列为打击对象。川普的最后通牒于纽约时间周六晚间7点44分发出。 法国巴黎银行大宗商品策略总监David Wilson表示 ，黄金“对当前总体经济冲击的反应有明显的市场先例”，“如果回顾之前三次经济冲击周期，即2008年、2020年和2022年，随著市场对消息做出反应，黄金最初都会下跌，投资人通常会抛售资产以持有美元。”他还补充说，这三次冲击之后，金价都出现持续上涨。 黄金的14天相对强弱指数（RSI）继续下跌至30以下，一些交易人士认为该水准显示黄金已被超卖。美国政府上周五公布的周度数据显示，截至3月17日，避险基金和其他大型投机者将黄金净多头部位增至七周以来的最高水准。

出国搭机最怕遇到突发状况，尤其是涉及随身物品安全更不能掉以轻心。  以大尺度风格走红的台湾辣模辛尤里，近日飞往日本时就遇上离奇事件，下机后竟在外套口袋中发现不属于自己的物品，让她当场吓坏并紧急报警处理。 辛尤里透露，自己搭乘飞机抵达后，全程几乎没有脱下外套，也没有与他人有过多接触，没想到在机场摸口袋时，却意外发现里面多了中国居民身分证、打火机以及卫生纸等物品。    突如其来的状况让她相当错愕，直呼“我想知道是怎么进来我口袋的”，更庆幸至少没有遗失原本的随身物品。   面对来路不明的对象，辛尤里第一时间前往当地警察局报案，并透过翻译完成笔录，希望厘清状况、避免后续可能衍生的法律问题。 她也在社群发文分享经过，引发网友热议。 不少网友看到后纷纷留言提醒风险，有人指出打火机理论上不应该顺利通过安检登机，也有人担心若被误认携带违禁品恐引发麻烦，甚至直言“幸好不是毒品，不然后果不堪设想”。 另有网友猜测，是否可能在下机或通关过程中遭人刻意塞入，也有人半开玩笑表示“会不会是穿错外套”。 事件虽仍待厘清，但也再次提醒民众，无论搭机或入境他国，务必随时留意自身物品状况，一旦发现异常应立即通报相关单位，以确保自身安全并避免卷入不必要的风险。