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加拿大联邦住房部长罗品信表示，他将继续敦促将天车千禧线延伸至卑诗大学（UBC），并认为，在政府权衡对大温地区公共交通进行重大投资之际，这项讨论已久的项目应继续作为近期优先事项。 罗品信（曾于 2008 年至 2018 年担任温哥华市长）周五在大温贸易委员会发表讲话时承认，目前的百老汇地铁项目（Broadway Subway Project）未能获准一次性建成通车至卑诗大学，这令他感到失望。他认为百老汇地铁应该一次性延伸到UBC 大学。 罗品信说：“作为本地居民，同时也是为百老汇地铁项目付出努力的人，当整个地区没有支持一次性把天车开到UBC时，我当然感到失望”。 罗品信在其市长任期内为推进百老汇地铁项目发挥了至关重要的作用，包括说服 TransLink 市长委员会优先考虑百老汇地铁项目，以及游说省政府。 但由于地区和省级政治因素的影响，市长委员会并未同意一次性建成通往卑诗大学的线路，而是决定先将千禧线的西端终点站延伸至阿布图斯街，至少暂时如此。 目前的地铁项目将把天车沿百老汇大道向西延伸至阿布图斯街，通往卑诗大学的最后一段则留待未来阶段建设。鉴于卑诗大学是BC省最大的就业和教育中心之一，也是通勤者日常出行的重要目的地，因此，天车延伸至卑诗大学一直是区域公共交通讨论中的热门话题。 罗品信表示，下一步需要多个合作伙伴之间的协调，包括BC省政府、TransLink、温哥华市政府、卑诗大学以及当地原住民社区。他还强调，省政府将在未来的任何拨款决策中发挥关键作用。 “有很多重要的优先事项”，他说道，并指出乔治·马西隧道重建项目等项目，他称之为“一个非常庞大的项目”，此外还有北岸的公共交通需求以及菲沙河谷日益增长的压力，“交通部门、市长们、省政府——我认为每个人都在关注优先事项清单以及我们有多少资金可以分配”。 罗品信承认存在这些相互冲突的需求，但他表示，他希望看到可用的资金流向能够快速从规划过渡到建设的项目。“我将努力推动把我们现有的资金转移到我们可以投资和建设的地方”，他说，并补充说他希望UBC扩建项目能够作为近期解决方案的一部分。 罗品信表示，他计划继续与所有合作伙伴共同推进该项目，并指出将快速公交延伸至卑诗大学仍然是温哥华及周边地区的关键目标。 2025年11月，百老汇地铁隧道施工进展情况。（BC省政府） 联邦住房部长还回应了对总理马克·卡尼决定从 2026 年开始削减 10 年加拿大公共交通基金 (CPTF) 的批评，该基金将从贾斯汀·特鲁多上届政府拨款的300 亿加元削减至 250 亿加元——10 年内总共减少 50 亿加元，其中专门用于公共交通的资金从每年 30 亿加元降至每年 25 亿加元。 还有人担心，CPTF 的部分资金已被卡尼于 2025 年 11 月宣布的新的 10 年期、510 亿加元的“建设强大社区基金”（BCSF）部分稀释，该基金可用于更广泛的基础设施支出，包括住房、医疗保健、学校、社区中心、公用事业、道路、桥梁和公共交通。 CPTF 的目的是为全国各地新建和改进公共交通基础设施的资本成本提供可预测、稳定、重要的长期资金。 但CPTF的大部分内容也被认为过于复杂繁琐，需要耗费大量时间进行申请和深入的规划流程，这需要城市区域公共交通管理机构与市、区、省各级政府之间的协调。这包括制定区域住房规划和以公共交通为导向的开发政策。在这些方面，由于BC省政府就此事项制定了相关法律，要求BC省各市政府在过去几年中采取类似策略，因此TransLink和温哥华都会区的城市在这方面远远领先于加拿大其他地区的同类城市。 罗品信说：“[CPTF]资金尚未到位。在筹备和确保资金拨付给公共交通部门方面，确实存在诸多挑战。我们在基层工作做得非常出色，但该基金的设立流程和方式对公交部门来说非常困难。因此，资金未能到位，这很成问题”。 “我和我的同事们正在推进加拿大公共交通基金的拨款流程精简，我们将加快拨款速度”。 罗品信澄清说，未来 10 年，CPTF 将有 250 亿加元完全用于公共交通，BCSF 还将有 510 亿加元用于公共交通，这些资金可以在各种允许的用途中用于公共交通。 TransLink 于 2022 年 4 月发布的 UBC 天车推荐路线和站点位置。（TransLink） 2022年4月，UBC天车千禧线延伸段的终点站位置。（TransLink） 耗资29.5亿加元、全长6公里、设有6个车站的千禧线延伸段将于2027年秋季竣工并开通，届时将抵达新建的阿布图斯站。前往UBC校园的剩余路程将由缩短后的99路B线轻轨线路从阿布图斯站出发完成。地铁开通后，阿布图斯站将成为天车网络最繁忙的车站之一。 从 Arbutus 到 UBC 的剩余天车路线大约 7 公里，潜在的站点位置在 Macdonald Street、Alma Street、Jericho Lands 以及 East Mall 和 University Boulevard 的交叉路口附近。 省政府目前正主导UBC天车项目的详细设计和技术规划，该项目以商业案例分析为基础。这项工作目前耗资约4000万加元，其中1400万加元由联邦政府提供。 这包括于 2024 年沿整条路线每隔 100 米进行一次岩土工程钻孔，以提取土壤样本。 截至2025 年 9 月，商业计划书的大部分内容已经完成，当时省政府表示他们正在制定财务框架，还需要大约一年的时间。 TransLink市长委员会的10年计划要求在2030年代初建造UBC天车延伸线。 但由于省政府目前面临财政挑战和多项优先事项，他们正在寻求减少纳税人支持的债务，这其中也包括放慢启动新的重大基础设施项目的步伐。

大温哥华地区的面馆在经营16年后关闭 在列治文经营了16年的「洪师傅台式牛肉面」于2026年2月23日宣布关闭其阿伯丁店。 餐厅在Instagram上写道：“非常感谢大家多年来的忠诚支持和美好回忆，能够成为你们就餐经历的一部分，真是我们莫大的荣幸。” 洪师傅从17岁开始了他的烹饪学徒生涯，并在餐饮行业工作了20年，开发出了自己的食谱。 洪师傅是来自同名的厨师，他曾在2007至2010年期间，三次获得台北国际牛肉面比赛的冠军。餐厅以其牛肉面汤而闻名，同时也提供多种其他菜品，如炸猪排盖饭、饺子、酸辣汤等。 2009年，洪师傅于列治文开设了他在北美的第一家旗舰店。两年后，该连锁店扩展到美国和中国大陆。 在2023年10月，洪师傅还悄然关闭了其Bistro 990概念店。 面馆的忠实粉丝仍然可以前往位于UBC（3313 Shrum Ln.）和SFU（9055 University High St. #109）的分店。 餐厅最后表示：“感谢您成为我们旅程的一部分。期待再次为您服务。”

温哥华地区高速公路1号发生重大车辆火灾，浓烟直冲云霄 由于周二发生的一起大型车辆火灾，温哥华地区高速公路1号的交通依然缓慢。 DriveBC在社交媒体平台X上发布更新，提醒司机和通勤者在威灵顿大道附近，西行的车辆火灾将高速公路1号缩减为单车道。 东行的司机也受到了影响，由于救护车和消防车赶往现场，车道一度被封闭。 高速公路1号火灾 目前当局尚未发布关于伤亡情况或事故原因的进一步信息。 然而，早上在高速公路1号的本拿比湖段，西行交通拥堵，交通在Gagliardi出口后变得缓慢。 高速公路1号火灾 2月24日，上午早些时候，从本拿比通往温哥华的Lougheed 高速公路也出现了交通缓慢的情况。 好在对于司机和通勤者来说，高峰时段的交通状况会稍好一些，因为DriveBC在中午12:30之前宣布事故已经处理完毕。 尽管如此，交通恢复正常可能需要一些时间，因此如果今天下午要在本拿比的高速公路1号或Lougheed高速公路上行驶，建议留出充足的时间到达目的地。

加拿大人现在需要获得ETA才能访问英国 加拿大人现在必须获得电子旅行授权（ETA），才能入境英国。 英国政府在11月宣布，将于2026年2月25日起严格执行新的免签证系统。该项目允许来自不需要签证的国家的旅客进入英国，并可停留最长达六个月。 政府的一份新闻稿中提到：“没有许可，无法旅行。自2026年2月起，游客将无法在未获得提前许可的情况下前往英国。” 根据英国内政部的说法，实施免签证系统是为了提升边境安全。申请者必须提供个人信息、生物特征和联系方式，并回答一些“适用性问题”。 英国移民与公民事务部长迈克·塔普说道：“ETA使我们能够更有效地阻止潜在的威胁者入境，并更全面地了解移民状况。” 英国于2023年10月首次推出ETA。根据政府的说法，已有超过1330万访客成功申请，享受到了更快捷、顺畅的旅行体验。 塔普补充说道：“ETA对旅客也更有利。数字化移民系统确保我们欢迎的数百万进入英国的人每年都能享有更顺畅的旅行体验。” 政府解释，在ETA推广初期，并未严格执行，以便为游客提供时间适应这一新要求。 谁需要申请ETA？ 英国ETA   来自85个不需要签证即可进入英国的国家的游客，包括加拿大和美国，均需申请ETA。 英国政府表示，您需要ETA来进行以下活动： 前往英国进行旅游、探亲、商务或学习，停留时间最长为六个月 在创意工作者签证优惠下前往英国，停留时间最长为三个月 在英国过境，无论是否经过英国边境控制 如果您拥有以下条件，便无需申请ETA： 持有英国或爱尔兰护照 拥有在英国生活、工作或学习的许可 持有前往英国的签证 加拿大政府本月早些时候发布了旅行警告，通知前往英国的加拿大人，必须在2月25日之前申请ETA，否则将无法登机，也不能合法前往英国。 如何申请英国ETA，费用是多少？ 英国ETA 加拿大人可以通过英国ETA的应用程序或其网站进行申请。 您需要一次性完成申请，因为无法保存进度。如果20分钟内没有成功，服务取消。 首先，您需要上传将用于前往英国的护照照片，然后会要求您用设备扫描面部。9岁及以下的儿童不需要。 在上传个人照片后，您需要回答一些问题，而不需要输入旅行细节。 根据英国政府的说明，大多数申请者会在数分钟内得到决定，但建议预留三个工作日，以备申请需额外审核。 您将收到一封确认ETA的电子邮件，该ETA与您申请时使用的护照关联。ETA有效期为两年。 如果您以团队身份旅行，每个人必须单独申请。 如果加拿大人已经拥有签证或已获得在英国生活、工作或学习的许可，则无需申请ETA。 去年一月，ETA费用为10英镑（约18.60加元）。四月，英国政府将费用增加了6英镑，改为16英镑（约29.65加元）。这意味着加拿大人将多花11加元，以获得观看环球剧院演出的机会。 英国并不是唯一实施这一要求的国家。 欧盟今年将其欧洲旅行信息授权系统（ETIAS）的费用提高了三倍。 加拿大多年来也建立了类似的ETA系统，仅需7加元。 美国也有类似的电子旅行授权系统（ESTA）。

台湾果茶店在大温哥华地区关闭了一半的门店 备受欢迎的果茶店Macu Tea宣布，他们在大温哥华地区的四家门店中有两家将关闭。 该奶茶店在Instagram上表示：“经过谨慎考虑，我们决定从2026年2月23日起关闭温哥华本拿比和罗布森的门店。” 这家果茶店成立于2008年，最初在台湾高雄开业，之后在加拿大和美国扩展了多家分店。 Macu Tea的特色在于使用最新鲜的时令水果和优质茶叶制作果茶。它以芒果饮品而闻名，尤其是一款名为“芒果之王冰沙”的饮品，里面包含芒果冰沙、果肉块、绿茶果冻和椰奶。 该店在网上补充道：“感谢社区的支持，我们期待未来的可能性。” 仍然想喝Macu Tea的朋友们，可以前往其在列治文（1316-8368 Capstan Wy.）和温哥华（5971 West Blvd.）的门店。 许多人对这次突然关店的表示惊讶。 一位Instagram用户留言：“那里每天都排长队，生意好得不得了！店主真是不爱赚钱。” 另一位用户则表示：“哇，我最近刚去过！怎么会这样？” 还有一位用户发出长长的抱怨：“不要啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！”

紧急救援队在2026年2月22日响应素里市一起单车事故。(CityNews 图片, Curtis Kreklau) 2月22日周日晚，一名年轻男子在驾驶车辆翻入南素里的乡村道路的一个沟渠后不幸遇难。 素里警察局表示，他们接到报告称，168街靠近40大道的地方，一辆汽车翻车并坠入注满水的沟渠，大约在晚上9:30左右出警。 警方周一早上称：“素里消防局的消防员成功将司机救出，该名男子约20岁，车辆内仅有他一人，消防员与BCEHS的急救人员共同实施了抢救措施。” 但警方表示，该男子最终在医院因伤重不治。 事故现场的照片显示，紧急救援人员封锁了168街，使用梯子架起道路与翻车车辆之间的距离，车辆侧翻并部分淹没在水中。 警方目前正在调查导致此事件的具体情况。 目击者或在该地区拍摄到行车记录仪视频的任何人，均被要求拨打素里警察局非紧急电话604-599-0502，并报案号25-17735（SP）。

本拿比皇家骑警正在寻找失踪的谢女士（Mo Wan Tse），她于2026年2月20日被报失踪。                                                                                                 （本拿比RCMP）谢女士最后一次露面是在2026年2月20日下午4点，地点是Metrotown。警方称谢女士现身 70岁；身高152厘米；中等身材。她最后一次露面时身穿：灰色帽子；黑色外套；灰色裤子；及黑色靴子。 谢女士可能看起来神志不清。 任何知晓谢女士下落的人士，请立即联系当地警方，或拨打灭罪热线1-800-222-8477 (TIPS)。  

2月22日周日，数十人聚集在素里市的综合凶杀调查小组（IHIT）总部外，呼吁采取行动，因为杀害他们所爱之人的嫌疑人仍逍遥法外。 4年前，尼基·古德里克（Nikki Goodrick）意识到她的兄弟德文（Devon）出了问题，因为他没有祝妈妈生日快乐。当德文失联从几小时延续到几天时，她拨打了警方电话，恳求他们帮助寻找。 但尼基告诉CityNews：“在调查最关键的几个小时、几天、几周内，他们对我置之不理。” 虽然凶杀侦探最终开始对德文的失踪案进行调查，但在此之前，尼基已经做了大量的调查工作。 “我去找到我兄弟身边的每个人，并亲自对他们进行了询问——收集了很多证据”。 “自己去做这种事情非常困难，也令人痛苦，因为要一个人去了解亲人的谋杀细节。但我不会袖手旁观。我的兄弟为了我也会这样做。” 她甚至表示，已经从处理她兄弟尸体的人那里得到了一份线索，但她声称警方尚未向他们获取证词。 德文的尸体至今仍未被找到。 “我们连悲伤的机会都没有，没有正义。当我感到悲伤时，根本没有地方可以去见我哥哥。” 尼基和德文的父亲尼古拉斯·古德里克（Nicholas Goodrick）表示，家人每天都在遭受痛苦。 “没有人对此负责。” 古德里克一家是聚集在加拿大最大的凶杀侦查单位IHIT所在的BC RCMP “E”区大楼前的几个家庭之一。 抗议者们举着印有受害者脸庞的标语牌，呼吁进行司法改革。 三年前她女儿被杀后，组织者克里斯汀·安吉利斯（Christine Angelis）表示，她被迫将痛苦转化为对正义的奋斗，因为系统“完全失败”了。 从那时起，她表示自己逐渐了解了法律系统的复杂性，这使得惩罚罪犯变得困难。 安吉利斯解释说：“在BC省，IHIT很难符合省检察官的标准。这是一个‘有实质性定罪可能性’的标准——而其他地方则是‘合理定罪可能性’。” 随着调查的拖延，该团体呼吁进行保释改革、加强对暴力犯罪的量刑，并要求当局提供更清晰的沟通。 安吉利斯说：“我们正在经历世上任何人都无法想象的最痛苦的事情。我们不应该被蒙在鼓里。没有回答就是不知道我们的案件进展如何。这对受害家庭是不公平的。” 最重要的是，“有些人知道我儿子发生了什么，而他们每天都在折磨我们，因为不愿提供信息。”

据《列治文新闻》最新报道，列治文市议员 Alexa Loo （卢仙泳）周六宣布，她想竞选列治文市市长。 已连任三届市议员的卢在加拿大花卉酒庄举行的新闻发布会上宣布了这一消息。 卢表示，她将以“Richmond Strong”的名义参选，并将有四名其他市议员候选人与她一同竞选。 四位候选人名单将在未来几个月内公布。 发布会现场约有100名支持者。 卢周六发表讲话，主题是“保护”列治文，通过修建堤坝基础设施、解决交通问题以及根据考维昌部落的决定保护永久产权。 她说，考伊琴部落的裁决确认了列治文南部约 800 英亩土地的原住民所有权，使列治文成为一个“试验案例”。 “通过继续捍卫土地所有权的不可剥夺性并支持和解，列治文的每一位居民都需要知道他们的市长和市议会站在他们一边，”卢说。“在关于和解和私有财产的讨论中，列治文居民的声音不容被压制或边缘化。” 卢还表示，她希望保护社区免受省政府“不安全的毒品注射场所”的影响。 卢此前曾代表当时的卑诗省自由党参加省选。 当《里士满新闻》问她将如何与她的市长竞选对手、前卑诗省自由党省议员卡什·希德 (Kash Heed) 区分开来时，她说，当市长意味着要保持低税收和提供良好的服务。 “我们受益于25年来稳定的领导，我认为我们不需要走极端，无论是左翼还是右翼，”卢告诉《列治文新闻》。“我们需要做一些调整，抓住一些机遇，当然，还要引进更多高科技。” 希德目前是市议员，去年秋天，他宣布将竞选市长。 列治文市市长马保定在9月份表示，他不会参加10月份的市政选举。 卢曾是奥运会单板滑雪运动员，职业是会计师。 市长、市议员以及学校理事的市政选举将于10月17日举行。

温哥华房地产市场的动荡再次显现：市中心West Cordova街 1139 号 1001 单元最新成交价格仅为 420 万加元，远低于 518 万加元挂牌价，也明显低于最近一次政府评估的 538.2 万加元。 令人震惊的是，本次成交价不仅低于 2024 年的 500 万加元售价，还低于 2009 年的 433 万加元成交价，反映出当前市场环境的严峻形势。 这意味着，原房主在短短两年内账面就损失约 80 万加元，加上房产税、物业费、保险费及经纪费等支出，总损失可能高达 100 万加元。 在此次成功售出前，该公寓曾两次挂牌出售： * 2025 年 7 月：挂牌价 520 万加元 * 2025 年 11 月：挂牌价 513.6 万加元 该单位位于 Two Harbour Green 大楼，面积为 2,667 平方英尺，拥有两间卧室和三间浴室。房源介绍称，这是一处温哥华“最顶级的住宅开发项目之一”，并且享有优美景观。公寓距离海堤步道（Seawall）仅几步之遥，是一栋宠物友好型大楼。 大楼提供度假村式设施，包括： * 游泳池 * 蒸汽房与桑拿房 * 按摩浴缸 * 健身房 * 游戏室 * 虚拟高尔夫房 此次成交及类似案例，引发了市场对温哥华房地产未来走势的广泛讨论。 根据大温地产经纪协会最新市场报告： * 2026 年 1 月，大温地区公寓成交量为 554 套，低于 2025 年 12 月的 791 套 * 当前在售公寓房源为 5,375 套 * 基准价格为 704,600 加元 * 已成交公寓平均在市场停留 49 天 该公寓自 2025 年 11 月首次挂牌至成交，共在市场上停留 48 天。此次交易凸显了高端市场价格波动加大以及买卖双方议价空间增加的趋势。  

当地时间2月21日获悉，美国开放人工智能研究中心（OpenAI）表示，加拿大不列颠哥伦比亚省塔布勒岭校园枪击案发生前几个月，枪手与ChatGPT聊天机器人互动，OpenAI曾考虑提醒执法部门。 知情人士透露，枪手杰西·范·鲁特塞拉尔在2025年6月使用ChatGPT时，描述了涉及枪支暴力的场景，并被自动审查系统标记。OpenAI一些员工将鲁特塞拉尔的行为解释为潜在现实世界暴力的迹象，并敦促公司领导提醒加拿大执法部门注意，不过OpenAI领导最终决定不联系当局。 OpenAI一位发言人表示，该公司封禁了鲁特塞拉尔的账户，但确定其活动并不符合向执法部门报告的标准，“向执法部门报告的标准是构成对他人造成严重身体伤害的可信和迫在眉睫的风险”。 当地时间2月10日，加拿大不列颠哥伦比亚省发生校园枪击事件，目前已造成包括嫌疑人在内9人死亡、逾25人受伤。

温哥华的华人社区正热烈迎接农历新年，包括今天举行的第52届唐人街春季节日游行。 司机们要做好准备，预计市中心会出现严重交通拥堵，以下几条街道的部分路段将封闭： Main StreetPender Street (East and West)Beatty StreetAbbott StreetTaylor StreetShanghai AlleyColumbia StreetQuebec StreetCarrall StreetKeefer StreetKeefer PlaceGore AvenueEast Georgia Street 道路封闭时间为早上8点至下午5点。 温哥华的社区们正热烈迎接农历新年 游行定于上午11点开始，将持续约三个小时。游行从万年门（Millennium Gate）出发，沿East Pender 和Gore Street,行进，最后在Keefer 和 Carrall streets的交汇处结束。

几十年来，在多伦多和温哥华等加拿大主要城市，“持有房产至少五年几乎必然盈利”一直被视为常识。但如今，这一假设正受到严峻考验。 越来越多在市场高点购入“入门房”的加拿大人陷入困境：要么亏本出售，要么在疲弱的租赁市场中勉强出租，或者推迟人生重大计划，赌市场尽快反弹。 “持有五年稳赚”神话被打破 根据《环球投资者》的报道，距离多伦多市中心约一小时车程、面积不足1000平方英尺的一套两居室公寓，原本只是弗朗西斯卡·帕克（Francesca Parc）和伴侣迈入楼市的“跳板”。 2021年，这对长期租房的伴侣双双获得稳定的政府工作，并成功获批50万加元按揭贷款。在当时炽热的房地产市场氛围下，买房似乎是理所当然的选择。 “身边所有人都在说，拥有房产就是一种投资”，36岁的帕克表示，“为什么要替别人还房贷？” 他们最终以52万加元购入这套两居室公寓，自认为抓住了机会。然而五年过去，现实却令她感慨万分。如果现在出售，他们预计将亏损7万至10万加元；若选择出租，根据租金与房贷及公寓管理费之间的差额计算，每年仍将亏损约6000加元。 她说：“如果老天眷顾，当初就该让我们的报价被拒绝”。 根据房地产数据平台HouseSigma今年1月的数据，大多伦多地区2020年购入并于上月出售公寓的业主，中位数亏损1.87万加元；2021年购入者亏损5.6万加元；2022年购入者更是亏损高达11.6万加元，约19%。 在大温地区，若业主在2022年初之后购入公寓并于上月出售，中位数亏损已超过7%。 与此同时，销售周期明显拉长。多伦多上月售出的公寓平均在市时间达100天，而2021年仅为58天。 人生规划未变 市场已变 多伦多地产经纪安雅·埃廷格（Anya Ettinger）表示，在疫情高峰期，许多20多岁中后期的年轻人购买公寓，原本计划“五年后卖掉公寓换独立屋”。 她说：“人生规划没有改变……改变的是市场”。 安省土地注册机构Teranet在2025年的报告指出，在过去五年中，30岁及以下的首次单身公寓买家占比达41.5%。而在埃廷格目前希望“升级换房”的客户中，约75%是在这段时间内购房。 她举例称，如果有人以67.5万加元、最低首付购房，如今按揭余额约60万加元，但公寓市值仅55万加元，“中间的差额必须自掏腰包填补”。 回顾历史，多伦多地区房地产委员会数据显示，2015年12月至2020年间，公寓平均售价上涨超过50%。若当年以60.9万加元购入，五年后接近百万加元售出并非难事。 但埃廷格强调：“住房本就不应只是投资工具，这种观念从一开始就不该成为常态”。 出租亦难止血 部分选择出租的业主同样受到高利率冲击。 在安省惠特比（Whitby）购入一套500平方英尺公寓不久后，经纪人迪利亚尔·穆拉特（Dilyar Murat）便迎来了第一个孩子。该公寓购入价为58.5万加元，若出售将吞噬全部首付，他们只能选择持有并出租。 然而，他们最初1.35%的浮动利率按揭，在约15个月内迅速升至6.1%。即便之后略有回落，目前每月仍有约1900加元的负现金流。 “幸好租客很好”，穆拉特说，“但这套房子一直在‘流血’”。 少数成功换房者 也有例外。罗伯特·瓦伦特（Robert Valent）2021年在多伦多市中心购入一套公寓，近期决定与伴侣换购西区一套上世纪20年代建造的独立屋。 他表示，购房过程相对轻松，“几乎没有竞争报价，房子在市场上已经挂了近一个月”。 不过，他也坦言，当年以91.5万加元购入的公寓，如今估值仅约80万加元。虽然通过出租暂时覆盖成本，但随着全国租金降至16个月低点，这样的案例属于少数。 “尽量撑下去” 按揭经纪罗恩·巴特勒（Ron Butler）直言，对于2020至2022年间入市的大多数业主而言，“没有任何翻修能拯救局面”。他的建议是：“只要还能承受，就继续持有”。 至于弗朗西斯卡·帕克，到2025年，她已感到难以为继。市场下滑，加之近两小时通勤与逼仄空间的压力，让她决定改变生活方式。 他们抓住机会，从父母手中租下一套城市内的两层住宅。目前，这对伴侣以每月2400加元出租自己的公寓，尽管“远不足以覆盖成本”。同时，他们每月向父母支付2500加元租金及水电费。 帕克说：“但这里的空间、社区环境……这是我们花得最值得的一笔钱”。

2025年5月的温哥华国际机场。（CityNews 图片） 温哥华国际机场（YVR）宣布，周日所有往返于YVR和墨西哥Puerto Vallarta的航班已全部取消。 该机场表示：“YVR注意到在普埃尔托·瓦亚塔发生的安全事件，这影响了Licenciado Gustavo Díaz Ordaz国际机场（PVR）的运营。” “我们的客户体验团队正在机场航站楼协助受影响的乘客。” 原本机场宣布航班取消将持续到2月25日，但现已更改为仅限周日，未来可能还有变动。旅行者被建议在前往机场之前先与航空公司确认。 包括加拿大航空、波特航空和西捷航空在内的航空公司，之前已取消了所有飞往Puerto Vallarta机场的航班。 这一变故发生在墨西哥军队周日击毙哈利斯科新一代贩毒集团头目内梅西奥·鲁本·奥塞赫拉·塞万提斯后，暴力事件升级。 加拿大政府已警告所有在哈利斯科州（包括Puerto Vallarta）的公民尽量待在室内，以应对日益严峻的暴力局势。 YVR表示，后续更新将会及时发布。

随着中国恢复加拿大“批准目的地国家”（ADS）资格，加拿大旅游业迎来积极信号。 该政策意味着中国旅行团可以重返加拿大，为依赖中国游客的企业带来显著的销售增长。 中国访客强劲增长 除团队游恢复外，中国公民赴BC省的个人游也明显增加。BC省旅游局（Destination British Columbia）数据显示，2025年前11个月，经卑诗入境加拿大的中国大陆游客数量同比增长22.5%，在所有地区中增幅最高。 紧随其后的是韩国游客，同比增长22.2%。 整体来看，亚太地区经卑诗入境加拿大的游客总量同比增长6.4%，高于欧洲市场4.5%的增幅。相比之下，美国经卑诗入境的过夜游客则下降3.8%。 温哥华机场逐步恢复对华航线 疫情前，温哥华（YVR）每周共有8家航空公司运营55班往返中国大陆的直飞航班。目前仅剩7家航空公司、每周23班直飞航班。 温哥华机场管理局（VAA）首席执行官Tamara Vrooman表示，短期内难以恢复至疫情前的航班规模，但未来将逐步增加服务班次。2025年，YVR往返中国的座位容量同比提升16%。 中国近期宣布，自2月17日起，加拿大护照持有人在2026年底前可免签赴华30天，此举预计将进一步带动双向客流增长。 Vrooman指出，受地缘政治与市场环境变化影响，航班恢复不会完全回到疫情前水平。不过，机场在疫后成功拓展了更多印太航线，包括增加飞往日本、韩国、台湾、曼谷、菲律宾和新加坡的航班，并正与航空公司探讨开通温哥华至越南的定期直飞航线。 2025年，YVR创下历史纪录，全年旅客达26,913,561人次，货运量达36.5万吨。 中国游客消费能力突出 数据显示，中国游客在卑诗省的消费能力高于大多数市场。根据Destination BC统计，2024年经航空抵达的中国大陆游客平均每次消费2,560加元，仅次于澳大利亚游客的2,810加元；而美国航空游客平均消费仅1,760加元。 意大利高端男装品牌Stefano Ricci加拿大业务负责人Manuel Bernaschek表示，中国游客热爱高端品牌，且消费意愿强烈，“中国旅游回暖将为零售业，尤其是像我们这样的高端零售商带来更多收入”。 博物馆获奖带动客流 温哥华的华裔加拿大人博物馆（Chinese Canadian Museum，CCM）首席执行官Melissa Karman Lee表示，去年11月得知中国将加拿大重新列入团队游目的地名单时，她感到十分振奋。 Lee透露，消息公布后不久，博物馆便陆续接到旅行社来电，咨询今年夏季安排中国团队参观的相关事宜。 而中国及韩国游客的增长，为成立仅两年多的华裔加拿大人博物馆带来利好。该馆近期荣获加拿大博物馆协会“2025年度杰出成就：展览类”唯一奖项，展览“Dream Factory: Cantopop Mandopop 1980s–2000”备受好评。 Lee表示，该展览介绍1980年代至2000年代的华人流行文化，不仅吸引中国游客，也受到韩国游客欢迎，“Dream Factory与现代K-pop有文化关联，因此吸引了喜欢Blackpink和BTS的韩国游客”。 2025年，该馆参观人数增长10%至27,000人次；若包括博物馆商店，整体访客量同比增长63%，达42,000人次。 亚太市场战略地位提升 Destination Vancouver首席执行官Royce Chwin指出，中国游客增长有助于优化温哥华的客源结构，降低对单一市场的依赖。 在近期美加政治与贸易关系紧张背景下，美国部分会议及商务活动有所减少。温哥华费尔蒙酒店去年亦表示失去部分来自美国机构的会议业务。 Chwin表示：“在当前复杂的地缘政治环境下，不能把市场重心放在单一地区。亚太市场一直对温哥华至关重要，如今更显重要，也是温哥华天然的重点市场”。 随着中国团队游恢复、双向免签政策推进及亚太航线扩展，卑诗旅游业正迎来多元化复苏的新阶段。

温哥华关闭或即将关闭的6家餐厅 新年开始对于温哥华及周边地区的餐厅来说并不容易，不幸的是，我们失去了一些备受喜爱的餐馆。 从标志性的海鲜餐厅到深受欢迎的火锅店，以下是本月在大温哥华地区关闭或宣布将要关闭的六家餐厅。 即将关闭 The Boathouse Restaurant — Port Moody 不幸的是，The Boathouse Restaurant 将关闭其在 Port Moody 的分店。   该餐厅在电话中确认了这一消息，表示最后营业日将是2026年4月23日。该地点还透露，一家公司已购买了这块地，但并未确认具体是哪家公司。 此外，The Boathouse Restaurant 的首席运营官 Shah Ghani 在给 Dished 的声明中表示：“位于 Port Moody 的 The Boathouse Restaurant 已签约将在遥远的未来进行出售。请继续享受现在和未来的这处场所。” 地址：2770 Esplanade Ave., Port Moody   Matchstick — 所有分店   Matchstick 宣布它将在不久的将来关闭所有四家分店，令人遗憾。 该咖啡馆在周五早上在 Instagram 上写道：“我们怀着沉重的心情宣布，Matchstick Coffee 将停止营业。在过去的几年中，我们行业的环境发生了剧烈变化，像许多独立企业一样，我们面临着日益严峻的挑战。经过各种努力，我们做出了艰难的决定，关闭我们的门店。”   首家关闭的 Matchstick 分店将是位于 Yaletown 的门店（1328 Richards St.），预计在3月1日关闭。接下来是 Riley Park 分店（4807 Main St.），将于3月15日关闭，最后是原始的 Fraser 门店（639 E. 15th Ave.），将在4月1日关闭。 至于 Davie Street 的分店，Matchstick 表示，会暂时保留营业，以便团队为即将到来的关闭做好准备。 路边麻辣锅   路边麻辣锅在 Instagram 上写道：“七年来，路边麻辣锅不仅仅是一家餐厅，还是笑声、温暖和回忆的地方。从我们第一次打开灯开始，到每一顿共享的餐食和深夜聚会，你们都是我们旅程的一部分。” 位于 Burnaby 的 6462 Kingsway #105，这家餐厅以自助火锅和串烧闻名。 这家餐厅还补充道：“这不是对友谊的告别，只是对这个受人喜爱的地方的告别。” “感谢你们与我们一起度过了这七年难忘的旅程。感谢你们每一次‘照常’的点单，感谢你们把这里当作你们的第二个家。” 具体的关闭日期尚未公布。 地址：6462 Kingsway #105, Burnaby   现已关闭 米饭汉堡   米饭汉堡也加入了关闭的餐厅名单，餐厅在 Instagram 上表示，经过九年的经营后现已停业。   餐厅表示：“对米饭汉堡来说，今天是个悲伤的日子。经过九年出色的卖出我们的美味米饭汉堡后，我们非常遗憾地宣布将不再作为餐厅继续经营。” 餐厅以米饭汉堡为主打，米饭汉堡用两圆米饭代替了传统汉堡包。 地址：2630 Sasamat St., Vancouver   Kokoro Tokyo Mazesoba Kokoro 以其无汤的拼盘拉面（mazesoba）而著名，供应各种肉类和蔬菜配料。餐厅还提供传统拉面和其他日本料理。 目前，该连锁在大温哥华地区有多个分店，包括素里、伯纳比以及温哥华的多家分店。 Kokoro 在2月2日表示：“我们位于 Kitsilano 的餐厅今日已永久关闭。衷心感谢您多年来的支持、爱护和美好回忆。”   BC Kitchen 位于 JW Marriott Parq Vancouver 内的体育酒吧 BC Kitchen 已宣布永久关闭。 一位代表向 Dished 确认了该关闭，感谢过去8年里光临的员工和顾客。   不过，我们也得知将取代这家体育酒吧的是一家新的多层餐厅，以及在 Smithe 和 Pacific 街角的新 Starbucks。 Parq Casino 分享道：“这些新设施与我们最近推出的 Sportsbook Lounge 和 Johnnie Walker Lounge 一同，反映了 Parq 持续的发展、对创新的承诺以及为社区创造新工作的努力。” 地址：位于 JW Marriott Parq Vancouver — 39 Smithe St., Vancouver  

BC省政府长期向房主提供的一项税收优惠政策正在进行改革，省府希望堵住被滥用的漏洞，防止其被用于原本意图之外的用途。 省财政厅长贝雅丽 （Brenda Bailey）在2026年预算案中宣布，将调整BC省的物业税递延（延期缴纳）计划（B.C.’s property tax deferment program）。今后，如果房主申请由政府代为支付市政物业税，所享受的优惠将减少。 贝雅丽 表示：“这不是为了增加收入，这不是目标。我们的目标是把那些其实不需要这项计划的人排除在外，同时仍然让真正需要的人能够使用”。 目前，该计划允许55岁以上的房主以低于最优惠利率两个百分点的利率无限期递延缴纳物业税，且不计复利；有子女的家庭则可以按最优惠利率递延缴税。 如果预算案获得通过，今后参与该计划的人将需按高于最优惠利率两个百分点的利率向政府支付复利。 “可节省数万元” 贝雅丽 表示，这项物业税递延计划原本是为了帮助“房产多、现金少”的长者能够继续在自己的家中安老，而不必因财务压力被迫搬离。 但随着该计划被越来越多人知晓，也出现了有人利用该政策套利的讨论——一些既有房产又有充足现金的业主，也加入了该计划。 Foundation Wealth合伙人马克·丁（Mark Ting）在2024年接受CBC《On The Coast》节目采访时表示：“递延物业税、支付这么低的利率，然后把手头的钱拿去做其他投资，几乎更划算”。 由于过去十年间，BC省对未缴物业税所收取的利率往往低于1%，有资金实力的人可以把原本应缴的税款拿去投资低风险基金，几乎稳赚不赔。2016年，仅温哥华市就有超过6,000名房主使用了该计划。 丁表示：“几十年下来……仅仅因为采用单利计算，就可能节省数万元”。 “制止浪费”还是“打击长者”？ 这一改革在社交媒体上获得部分人士支持，但也遭到批评。 BC省长者事务专员丹·莱维特（Dan Levitt）表示：“那些原本处于边缘、正在考虑是否参与该计划的长者，现在可能因为担心债务不断累积而放弃”。 周三在省议会中，BC省保守党指责这项改革是在“打击长者”。 省议员彼得·米洛巴（Peter Milobar）质问道：“部长怎么能面对长者说，这是一个好改变，还应该感谢政府？” 对此，省财政厅长贝雅丽强调问题在于制度被滥用。 她说：“这项计划的初衷是支持长者留在自己家中”。 “但由于利率是最优惠利率减两个百分点，一些并不需要的人也参与其中，把这笔低成本资金拿去投资赚钱。这并不是纳税人希望他们的税金被这样使用”。

凯莉·史密斯：12岁。（BC皇家骑警） 在2月10日坦布勒里奇发生的大规模枪击事件（Feb. 10 mass shooting in Tumbler Ridge）中，一名受害者的家属表示，他们由于收到了来自“一个非常危险的人”的威胁，被迫取消了原本计划的追思活动。 在社交媒体上，凯莉·梅·史密斯的亲属透露，威胁是来自他们认识的某个人。 警方表示正在对此事进行调查。 皇家骑警表示：“我们已经注意到在网络和社区内传播的威胁。” “在调查持续进行的同时，我们为相关个人和社区制定了安全计划。” 原定于周六举行的追思活动现已被取消，新的日期尚未公布。 小镇上的骑警表示，他们已与市长和其他社区领袖保持联系，以确保公众安全措施的持续规划和沟通。

列治文教育局正在削减预算，以弥补本学年420万元的营运资金缺口。 据列治文新闻(Richmond News)报道，该校区的大部分资金来自省教育及儿童保育厅。 本周三晚间，教育局公布了2025/2026学年修订后的营运资金收入为2.794亿元，低于去年春季公布的初步预算。 一份工作人员报告指出，入学人数下降是导致省教育厅拨款减少的主要原因。   财务长Cindy Wang表示，9月中旬，该校区学生人数较去年同期有所下降，入学人数也低于春季预算预期，这让整个系统都感到“有些意外”。   Cindy Wang解释说，拨款与学生入学人数直接挂钩。 学务委员Donna Sargent说，列治文入学人数下降的主要原因是“联邦政府移民政策的变化和全球局势的不稳定性”。 她说：“我真心希望公众了解这种情况并不常见，因此这次对我们的工作人员来说非常艰难。” 从幼儿园到12年级的入学人数减少了543人，导致省政府的基本拨款减少了340万元。新增的196名全日制线上学生部分弥补了这一损失。 此外，由于长期国际学生人数减少，教育局收入也减少了320万元。 尽管教育经费有所增加，例如用于整合教育的210万元，但列治文校区仍在削减其他预算项目以弥补整体收入的下降。 削减幅度最大的是教师职位。修订后的预算显示，即使考虑到集体协议的要求，由于学生入学人数减少，教师职位所需资金也减少了260万元。 教育局报告称，在9月的入学人数统计之后，小学班级数量减少了25个。 即使教师人数减少，部分成本却增加，其中包括约30万元的教师薪资增长。教师的薪水每年会根据教龄按等级晋升。 教育局也将削减190万元的非学校部门预算，包括行政、设施和技术方面的预算，同时保障课堂教学预算。

大温哥华房地产经纪人行业协会(The Greater Vancouver Realtors industry association)正面临针对房地产佣金规则的全国性调查。Rob Kruyt, BIV 加拿大竞争局已获得法院命令，要求收集大温哥华房地产委员会（Greater Vancouver’s real estate board）在全国佣金规则调查中的相关信息。 该命令要求大温哥华房地产经纪人协会（GVR）提供相关文档，标志着竞争局对加拿大房地产协会（CREA）调查范围的扩大。 作为一个联邦执法机构，竞争局的任务是制止卡特尔行为，包括价格垄断、标价操控和市场份额分配。同时，它还负责监督合并，防止垄断行为，调查虚假声明和欺诈性营销。其对GVR的扩展调查重点关注房地产经纪人的支付方式、支付来源以及这些支付在多重房源服务（MLS）系统上必须如何披露—MLS是房地产经纪人用于列出和寻找房产的主要数据库。 竞争局在周五的一份新闻稿中表示，目前未解的问题是，GVR和CREA的佣金规则是否“可能违反市场主导地位滥用”或《竞争法》的其他条款。 该调查于2024年启动，最初关注CREA的政策。竞争局对大温哥华佣金规则的进一步关注旨在确定买方经纪人是否通过提供更低的佣金费率或替代定价模式来抑制竞争。 竞争局还在调查GVR是否鼓励“引导”行为——即代理商出于“驱动”而将买家引向那些提供更高佣金的房屋。 法院命令还要求提供信息，以了解温哥华的佣金规则是否以其他方式影响竞争，从而导致“买卖双方成本更高”。 竞争局指出：“调查仍在进行中，目前没有得出错误行为的结论。” GVR首席执行官杰夫·金在一封电子邮件声明中表示：“GVR对此次竞争法义务给予高度重视，并正全力配合竞争局。” 他强调：“作为一个组织，我们承诺遵循法律和监管义务的各项规定，并将随着时间的推移展示我们的实践和业务运营符合这一承诺。” 该专业协会代表超过15,000名房地产经纪人及其公司，覆盖下陆地区和海至天际走廊。 GVR作为房地产的中心，运行着该地区的MLS系统，提供市场情报，监督培训、仲裁和职业道德，并代表其成员游说政府。 该协会在2024年重新品牌前曾被称为大温哥华房地产委员会。   联邦竞争调查审查大温哥华房地产经纪人佣金规则是否抬高购房和售房成本 加拿大竞争监管机构扩大了对房地产经纪人佣金支付方式的长期调查，获得法院命令以收集大温哥华房地产经纪人协会（GVR）的记录，调查佣金规则是否对市场竞争构成影响。 联邦政府的竞争局今天宣布，已获得法院命令收集GVR的信息，以推动其在加拿大进行的房地产佣金规则调查，关注点从全国政策转向卑诗省南岸一大地区内这些规则的执行情况。 该组织，前身为大温哥华房地产委员会，代表着超过15,000名房地产专业人士，是加拿大房地产协会（CREA）最大的会员房地产委员会之一。   房地产委员会的管辖范围涵盖大温哥华主要城市，包括温哥华、伯纳比、科奎特兰、波士顿温、港穆迪、新威斯敏斯特、北温哥华、西温哥华、列治文、南三角洲、枫树岭、皮特美道斯和鲍温岛，以及阳光海岸、斯阔米什和惠斯勒。 此案始于2024年，重点关注设定全国多重挂牌服务（MLS）系统标准的加拿大房地产协会（CREA）。这些系统管理着房源的发布方式及佣金的传达方式。根据现行框架，卖方代理在将房产发布到MLS时，必须向买方代理提供佣金。 监管机构现在将注意力集中在大温哥华市场。竞争局表示，正在审查CREA和地区委员会使用的规则“是否违反了《竞争法》中有关滥用市场支配地位或其他民事条款的规定”，以及地方执法是否影响房地产经纪人之间的竞争。   在一份公告中，竞争局指出，需要更多信息来确定这些规则“是否阻碍买方代理通过提供更低的佣金率或替代定价模型进行竞争；是否鼓励‘引导’行为，这是一种促使代理将买家导向提供更高佣金的房源的做法；[以及]是否以其他方式影响竞争，可能导致买卖双方成本上升。” 尽管佣金率因代理和经纪公司而异，但在GVR常用的结构中，佣金一般为房产售价前10万加元的7%和剩余部分的2.5%，这笔佣金通常由买方和卖方代理共享。经纪公司通常在佣金支付给代理之前，会保留一部分佣金。 CREA是一个为代理人和委员会服务的全国行业协会，制定地方委员会遵循的规则，以运行MLS系统，包括如何 disclosed 佣金报价。作为当地委员会成员，例如GVR，也意味着成为CREA的成员并遵循这些国家规则。CREA在全国范围内代表超过160,000名会员。   竞争局的官员强调，此案仍处于证据收集阶段。局方表示，调查仍在进行中，目前“尚未得出任何不当行为的结论。” 在被问及今天的法院命令时，GVR的首席执行官杰夫·金向《每日蜂巢城市化》提供了以下声明：“GVR非常重视自己的竞争法律义务，并与竞争局充分合作。作为一个组织，我们致力于遵守法律和监管义务，并展现我们的实践和商业运作在此承诺下得以持续。”  

一名持学习驾照的司机在列治文被皇家骑警拦下，因为其切换车道时险些与一辆无标识的警车相撞。 列治文的皇家骑警在第二号公路上拦下了一名学习驾驶者，他车内搭载了多名乘客，且没有持有驾驶执照。 皇家骑警在社交媒体平台X上发布的消息中表示，这名青少年驾驶员在第二号公路上切换车道时险些与一辆无标识的警车发生碰撞。 一名皇家骑警官员随后将车辆拦下，发现车内并没有合格的驾驶员来监督这名学习驾驶者，此外也没有任何“L”标志显示该司机仅持有学习驾照。 更糟糕的是，这名学习驾驶者车内还有两名乘客，并且身上没有携带执照。 司机不得不打电话让家长来接驾，并被处以四项罚款，总计408加元，以及六分扣分。   皇家骑警在社交媒体上提醒新司机：“请记住，交通规则不是可选择的，它们是为了每个人的安全而制定的。”  

卑诗省财政部长布伦达·贝利在维多利亚立法机构提交省级预算，省长大卫·埃比（右）旁观。CHAD HIPOLITO/加拿大新闻社 卑诗省在推出2026-27财政预算时，创下了历史性的财政赤字，尽管政府已经提高了税收并承诺削减公共部门的工作岗位。 以下是预算的主要亮点： 今年的财政赤字预计将达到133亿加元，创下省级纪录，比去年增加了37亿加元。去年也是历史最高水平。预计赤字将在2027-28年度下降至122亿加元，随后在2028-29年度降至114亿加元。 到明年年底，税收支持的债务将增加至1425亿加元。自2017年新民主党政府执政以来，税收支持的债务激增。到明年年底，该债务几乎是2023-24年的两倍。 支付卑诗省的债务利息明年将花费64亿加元。相比之下，该省在社会服务上的支出为108亿加元。 政府表示，其债务是可负担的，并强调其税收支持的债务与GDP的比率仍低于包括魁北克和安大略在内的大多数省份。 该预算是基于对2026年经济增长1.3%和2027年经济增长1.8%的预测，这一数字略低于省级经济预测委员会的预期。该委员会由加拿大主要金融机构的经济学家组成，估计去年的经济增长为1.5%。 省政府将实施对前5万加元应税收入的全面0.6%收入税增加。省政府指出，该增加预计在2026年将使普通纳税人多支付约76加元的收入税。 对于年净收入为3万加元的低收入四口之家，他们将看到税收抵免的显著下降。预计明年的净税收抵免为1623加元，而2025年的该数额为2411加元。这一差异是由于省政府取消碳税而导致的，取消后的政策使低收入家庭的利益大幅减弱。此外，2023年推出的卑诗省家庭福利计划也将结束。 年净收入为10万加元的家庭将在省级税务上支付4601加元，而去年为4058加元。政府数据显示，与2016年的7473加元相比，这一负担大幅减少。 省政府将对超过300万加元的住宅物业增税，其中超过400万加元的物业税率将从0.4%上调至0.6%。外籍业主的空置税率将从3%上升至4%。 预算文件指出，在过去10年中，公共部门的就业增长超过40%，自2020年以来增加了8万多个全职等效岗位。文件指出：“这显著超过了经济增长的速度。” 卑诗省政府承诺在经济计划的三年内削减15000个公共部门岗位，主要通过自然减员方式，可能还会提供激励措施让公务员自愿离职。此举将使劳动力减少3.4%。 节省的资金在第一年将达到6.25亿加元。然而，预算中未考虑与公共部门员工的持续劳动谈判。尽管去年政府设定了公共部门薪资增加限制在两年内达到3.5%的目标，政府与多个公共部门工会达成的协议却实现了四年内每年3%的薪资增长。这将在整个公共部门施行后，使成本增加约12亿加元。 换句话说，因削减岗位而节省的资金将被公共部门薪资增长的开支超出。 省政府已“重新调整”了一些资本项目的进度，例如巴纳比医院第二期和维多利亚大学的学生住房项目。总的来说，调整一些住房投资的进度将在预算中重新分配约14亿加元。财政部长布伦达·贝利强调，这些项目并没有被取消。 贝利表示，政府在本预算中达成了平衡，保护了健康和教育等公共服务，同时希望最终降低财政赤字。 然而，省政府设定了一些非常高的目标。政府预计将健康支出控制在仅增加4%。这一增幅低于过去七年中的任何一年。在教育方面，明年的支出增长将限制在1.8%，这是自2020-21年度以来的最低增幅，当时为1.4%。

最近在卑诗省坦布勒岭一所高中的大规模枪击事件的受害者纪念活动。 JESSE WINTER/THE GLOBE AND MAIL 坦布勒岭高中的学生在最近发生的大规模枪击事件后，似乎不太可能重返课堂，学区负责人表示，目前尚未做出任何决定。 查德·安德森表示，学区正在等待来自一个名为“更安全学校”的卑诗省咨询机构的建议，该机构在处理创伤事件方面具有丰富经验。 他表示，和平河南学区还将征询坦布勒岭这个约2400人口的社区的意见，以决定下一步的行动。 安德森先生表示：“截至目前，我们所有的信息显示，这栋建筑可能没有未来，但我们在等待他们的建议。”他补充说，做出长期决策还为时已早。 早先报道：坦布勒岭将运送临时校舍，考虑重返课堂 2月10日，一名18岁的枪手闯入坦布勒岭中学，造成五名学生和一名教育助理遇害。枪手随后因自伤遇难，其母亲和同父异母的兄弟也在家中被发现身亡。 自事件发生后，这所中学及周边约一公里外的小学校一直关闭。安德森先生表示，学区已开始为小学学生的返校进行筹划，但高中的恢复将需要更长的时间。 他补充道，安排中学课程的教职员工可能会面临一些问题，考虑到部分教师经历了创伤，他们可能需要一些时间才能 emotionally 准备好回归。 “人们的恢复进度会有所不同，”安德森先生表示。 不久前，加拿大卑诗省省长大卫·埃比在枪击事件发生几天后访问了该社区，表示不会强迫任何学生返回学校。 曾经历过校园枪击事件的幸存者反思坦布勒岭的悲剧 本周，作为教室和卫生间的临时校舍已抵达坦布勒岭，并正在连接供暖、电力和自来水，作为高学生的临时设施的一部分。这些临时校舍被安置在临近小学的场地，之后将被更大、更宽的临时校舍取代，预计将在约三周内到达。 卑诗省基础设施部长鲍温·马表示，政府打算帮助社区重建学习空间，并支持其情感恢复。 马部长表示：“我们知道，人们在社区空间中重新感到安全需要时间。没有一个学生、教职员工或家庭应该在没有准备的情况下被迫返校。” 安德森先生表示，学区的远程学习学校的校长本周也在坦布勒岭与有意选择这一选项的学生和家长进行了会谈。 坦布勒岭对面的小镇因与卑诗省悲剧相关而感到震惊 观点：理解坦布勒岭的枪击事件能否帮助预防未来悲剧？ 他补充说，家长和学生在是否适合返回发生悲剧的学校这个问题上可能有不同的看法，目前关于学校未来的社区咨询计划尚未完成。 基沙·霍米斯特是坦布勒岭中学一名7年级学生的家长，她在那天因就医缺席。她表示，最初对孩子们重返校园持反对态度，但后来改变了主意。她是受到12岁侄女马迪·曼斯基的影响，后者发声支持回到学校。 2012年12月，康涅狄格州桑迪霍克小学发生大规模枪击事件，该校在不到一年后被拆除，并最终重建了新校舍。在1999年4月科罗拉多州的哥伦拜恩高中发生的枪击事件中，许多学生遇难的图书馆也被拆除，学校随后重新开放。 安德森先生表示：“真正需要担心的是心理安全，因为经历了如此严重的创伤。”

Dylan McIntosh 将于今年春季从英属哥伦比亚大学的矿业工程专业毕业，并立即进入阿拉斯加的一家矿场工作。 四年前，当他走进UBC校园时，这条职业道路并不是他最初考虑的选择。在前几年的大部分时间里，他从事建筑工作，认为大规模木材建筑是一个“很酷”的行业。 然而，McIntosh逐渐发现如今蓬勃发展的矿业领域的机会，更不用说能够在户外工作的可能性了。 “我看到这个行业中冒险的潜力，”McIntosh说。“而且对高技能、受过教育人才的需求比土木工程更高，因为土木工程已是一个高度饱和的领域。” 根据卑诗省矿业协会和矿业人力资源理事会的数据，现在正是投身矿业的好时机，矿业工程是需求迅速上升的职业之一。 矿业行业一直经历周期性的繁荣与衰退，但现在在卑诗省和整个加拿大都十分火热，黄金和白银价格逼近历史新高，国家也将重心放在开发关键矿物如铜和镍，以增强国家主权。 去年，卑诗省政府列出了若干主要项目，认为这些项目对经济多样化至关重要，其中包括四个矿场。 在最近几个月，矿业公司已开始或批准了其中两个项目：Teck Resources Ltd.对其Highland Valley铜矿的24亿美元扩建和Centerra Gold Inc.的Mount Milligan铜金矿，这将进一步加剧卑诗省的人才紧缺。 “从积极的一面看，矿业领域确实很幸运，”卑诗省矿业协会首席执行官Michael Goehring说。“这是一个利润丰厚的行业，工资高且提供非常稳固的就业，这对现有的劳动力非常有吸引力。” “但我们不能单靠招聘来解决这个问题，”他补充道。 根据卑诗省统计局最近的统计数据，矿业部门在该省雇佣约29,000人。Goehring表示，随着新矿场和扩建项目的增加，预计未来10年内这个数字将新增5,000个岗位。 然而，Goehring指出，行业劳动力也在迅速老龄化，因此担忧的是矿业公司在未来十年内可能需要多达35,000名新工人来填补空缺。 “这就是我们面临的挑战，我们需要一个全面的矿业技能战略，”Goehring说。“这个挑战没有单一的解决方案。” 另一个挑战是，这并不是一个一刀切的局面，行业支持组织“矿业卓越培训中心”的执行董事Jill Budell表示。这更像是一个区域视图的拼图，每个地区需要在不同时间加速发展。 此外，Budell补充道，矿业内有120个职务。有些需要大学、学院或技工培训，但大多数则是职业性岗位，比如重型设备或矿业机械操作，这些岗位虽然是技术性工作，但大多是在现场培训。 “这是一个复杂的现实，加上未知的复杂性：哪个矿区会发展，何时开始，这个矿区的规模会是多大，需要多少人力，”Budell说。 因此，Budell表示，卑诗省需要一种“模块化的方法”，以便根据地区需求的变化以及新矿的开启来调整和提高教育与培训的“稳态”。 工会领导Scott Lunny指出，招募年轻工人回到工业岗位也是一大挑战，因为过去几十年劳动市场已经转向技术和服务行业。 “大约四分之一的年轻人认为矿业是一个安全的工作场所，或者符合他们想要的生活方式，”Lunny, 卑诗省联合钢铁工会第3地区的主任说。“这无疑是一个因素。” 矿业涉及远程工作，工作人员按照周内工作的方式进行飞行往返，这对一些可能在林业行业失业的有经验工人来说也是一项艰巨的挑战。 联合钢铁工会在西加拿大代表着约10,000名工人，涵盖林业（过去五年失去超过20,000个岗位）和矿业，Lunny观察到矿业成员在增长。 “我无法给你一个确切的数字，但我知道确实有一些工人在转型，”Lunny说。“但这样的转型并不容易。” 与此同时，Lunny知道矿业提供了良好的职业发展机会，稳定的工作，薪酬优厚，福利良好。 Lunny表示，他认为学院正在面临自身的组织挑战，如国际学生配额减少，导致资金短缺。 不过，采用正确的工业战略，“我认为真有机会制定出实用的、行业驱动的、工会推动的培训项目，来帮助矿业部门，”Lunny说。 英属哥伦比亚大学矿业工程本科项目副主任Tonia Welch注意到，学生对矿业的态度发生了转变，这帮助填补了几年前逐渐减少的学员数量。 “其中一个原因是，围绕绿色能源转型的讨论以及对矿业的需求，让学生意识到矿业并不一定是一个肮脏的行业，”Welch说。 此外，那些可能考虑其他更干净的技术领域的学生，现在也在寻找“抗AI”的职业，而在矿业中那些更“实践性质”的岗位，似乎正处于一个“超级周期”的爆发之中，她补充道。 “这就是他们称之为的，”Welch说。“再次强调，这都是受到绿色能源转型和对金属及矿物强烈需求的推动。” “所以我们感觉前景是积极的，乐观的，希望我们能继续增长，但以可持续的速度，”她补充道。

—文件: 卑诗省的一家加油站（CityNews 图片） 经过一个相对便宜的冬季，温哥华地区的司机可能会注意到，周五晚上油价明显上涨。 GasBuddy.com 估计，周五早晨每升油价大约为 1.72 加元，而周四平均约为 1.67 加元。 自2025年12月初以来，油价一直呈上升趋势，但一个月前的平均油价仅为每升 1.50 加元。 在给1130 NewsRadio的声明中，分析师将油价上涨归因于多个因素，包括大部分零售商恢复使用夏季汽油配方。 更严重的是，GasBuddy.com 报道，加州湾区另一家炼油厂即将关闭。 “在四月份停产结束后，加州将损失20%的炼油能力，这也是卑诗省以及美国其他地区油价大幅上涨的原因，”GasBuddy.com 解释道。 该网站指出，炼油能力的不足正变得“越来越成问题”。 截至周五早晨，一些温哥华的加油站油价已高达每升 1.83 加元。