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    滑雪胜地黑梳山 发生两起雪崩!六人被埋!

    昨天和今天,大气河流给大温以及惠斯勒附近的偏远地区造成了严重破坏。 据加拿大雪崩中心称,截至 1 月 12 日,海天公路沿线地区雪崩危险等级较高,建议滑雪者和滑雪板爱好者避开所有雪崩地形。 加拿大雪崩协会在其网站上为野外用户提供了一些建议:在大雪期间避开雪崩地形;避免暴露在上方有雪崩地形的区域,因为雪崩可能会蔓延很远;此时只有最简单的、没有上方危险的非雪崩地形才合适;请记住,高密度的湿雪崩可能会造成破坏。 风险并非仅限于偏远地区。据Vancouver Is Awesome报道,惠斯勒黑梳山滑雪场(WB)证实,1 月 11 日星期日,滑雪场内发生了两起雪崩。 一位发言人说:“第一起事故发生在黑梳山上的布什拉特滑雪区——一个仅限专家进入的区域。黑梳山滑雪巡逻队于上午10点11分左右接到报警电话,并立即做出反应。三名游客卷入其中,但均未受伤,巡逻队于上午10点50分清理了现场”。 “第二起事故发生在蓝宝石碗(Sapphire Bowl)——黑梳山(Blackcomb Mountain)上一个仅限专家级滑雪者进入的区域。黑梳山滑雪巡逻队于上午 11:41 左右接到报警电话并立即赶往现场。事故涉及三名游客,其中一人需要救援。无人受伤,巡逻队于上午 11:59 清理了该区域”。 发言人补充说,安全是黑梳山滑雪场的首要任务。 “惠斯勒黑梳山度假村始终将宾客和员工的安全放在首位”,他们表示,“滑雪巡逻队定期开展雪崩防范工作,监测雪况和天气预报,并根据情况变化尽可能地评估地形”。 民众可以访问 adventuresmart.ca: https://www.adventuresmart.ca/ 了解更多雪上安全小贴士。
    time 3个月前
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    TransLink新举措:专用公交车道更方便

    关于90%的TransLink前两条快速公交线路将设有专用车道 TransLink目前正在对大温哥华地区的前两条快速公交(BRT)线路进行新一轮的公众咨询,今日公布的最新细节详细说明了在不同位置上公交专用车道的配置方案。 这两条BRT线路分别是:从天车的Surrey Central站到Semiahmoo Town Centre之间19公里长、设有12个站点的King George Boulevard BRT,以及从Haney Place到天车未来的Willowbrook站(Expo线Surrey-Langley延伸段)之间22公里长、设有13个站点的Langley-Haney Place BRT。 从一开始,公共交通机构就表示其新型BRT系统将大量使用公交专用车道,这些车道是该服务的一项重要标准配置,有助于保持更高的行驶速度,同时遵循当地道路的限速,减少旅行时间,并提高可靠性。   为了缓解潜在的新交通拥堵问题,计划在每个方向保留至少两个通用车道,以便与BRT的公交专用车道共用,这在一些区域通过拓宽道路来实现,但并不是所有地方都能做到,因为技术和空间的限制。对于每棵因道路拓宽而被砍伐的树木,将植树两棵以作补偿。 King George Boulevard BRT与Langley-Haney Place BRT King George Boulevard BRT 在King George Boulevard的BRT线路上,除了位于Serpentine River农业区的部分外(介于公路10/56大道和King George Boulevard新建的Nicomekl River桥南侧之间),90%的路线将设有公交专用车道。由于两侧的农田受到保护,这一区段无法扩宽,BRT公交将与通用车流共用这一段已有的四车道King George Boulevard。   在Surrey City Centre内,沿King George Boulevard的BRT可以选择在道路中央或现有的路边车道设置公交专用车道。对于King George Boulevard上从96大道(Surrey City Centre南端)到公路10/56大道的主要区段,TransLink提议将公交专用车道设置在中央。 在King George Boulevard的South Surrey段(Nicomekl River桥南侧至152街之间)也提议设置中央公交专用车道。但在从152街到16大道的最后接近段,由于该区段的空间有限,TransLink提出两种选择:在北向设置一条中央BRT车道和在每个方向上的两个通用车道(也可供南向公交使用),或在每个方向上设置一条路边BRT车道和两个通用车道,同时保留中央的掉头车道。 在Semiahmoo Town Centre的南端,BRT公交将沿着围绕购物中心的道路顺时针行驶,以返回北向。   King George Boulevard BRT路线图(2026年1月) King George Boulevard BRT路线图(2026年1月) King George Boulevard BRT路线图(2026年1月)   King George Boulevard BRT路线图(2026年1月) King George Boulevard BRT路线图(2026年1月) King George Boulevard BRT路线图(2026年1月)   Langley-Haney Place BRT 至于Langley-Haney Place BRT,黄金耳大桥以外的85%的路线将设有公交专用车道。 Langley-Haney Place BRT的长段Lougheed Highway上,提议在222街到Golden Ears Way和200街(86大道到Willowbrook Drive之间)设置中央公交专用车道,在Willowbrook站前的短段Willowbrook Drive上(200街到Fraser Highway之间)也计划实现这一目标,未来希望将200街的这一段提升为具有中央公交专用车道的设计。对于该路线的其他所有区段,BRT则提议在路边公交专用车道上运行。 在200街的80大道至66大道之间,200街将保留六条通用车道(分别为三个方向),即使每个方向都有一条BRT专用车道。   Langley-Haney Place BRT Langley-Haney Place BRT Langley-Haney Place BRT   Langley-Haney Place BRT Langley-Haney Place BRT Langley-Haney Place BRT   Langley-Haney Place BRT Langley-Haney Place BRT 这两条BRT线路的公交专用车道设置得到了多位市政政府的支持,市政府在TransLink的设计过程中积极参与。对于市政当局来说,减轻和减少广泛设置Bus-only lanes对通用车流的影响是一个关键考虑因素。   TransLink目前的公众咨询旨在收集对提议的公交专用车道的反馈,关注公交速度与旅行时间,尽量减少对附近住宅和商业的影响,保持道路和车道的良好通行,提供安全舒适的步行与骑行选择,限制对通用车流的影响,并支持未来的发展与出行需求。 在可能的情况下,中央公交专用车道通常被视为公交运营的最佳配置,因为与路边车道相比,它们行驶速度更快、更可靠——避免与车道、停车位、装卸通道和右转车辆的冲突。同时,它们也能更好地在交叉路口享受交通信号的优先权,更容易保护和实施,支持更好的公交站设计。 每条BRT线路的全程行驶时间约为40分钟 凭借专门的公交优先措施,例如公交专用车道和交叉路口的信号优先,TransLink预计King George Boulevard的BRT全程行驶时间约为40分钟,能够在高峰时段与驾车速度或更快。在高峰时段,从Surrey Central站到Newton的时间预计将低于15分钟,相较于现有的R1 King George Boulevard快车约需25分钟的时间有明显减少,而后者将被BRT所取代。   King George Boulevard BRT的公交在高峰时段将提供最短间隔为五分钟的发车频率。 Langley-Haney Place BRT同样预计会带来约40分钟的全程行驶时间,行驶速度与驾车相似。在高峰时段,BRT公交的发车频率将达每10分钟一次。 尽管TransLink表示这些BRT线路的运营速度大致将与Canada Line相当,但由于缺少全高架分隔,仍将受到很多运营变量的影响。   到2035年,TransLink预计King George Boulevard BRT的日均乘客量将超过25,000人次,而Langley-Haney Place BRT则约为13,000人次。 在2024年,现有的R1快车服务在King George Boulevard的Gilmore Town Centre和Newton公交交换站之间的平均每日上车人数为15,400人(工作日)、14,700人(周六)和10,700人(周日和假期)。虽然King George Boulevard BRT将在直布且比R1快车的现有南端站Newton更向南延伸,但不再保留R1快车在Gilmore Town Centre与Surrey Central站之间的主要段落。TransLink更倾向于在这一段沿线提供改进后的本地公交服务直达Gilmore。 大型BRT车站形似火车站 至于BRT站点,它们将类似于地面轻轨交通(LRT)车站——通常设有长平台,可以容纳多辆并排停靠的铰接公交,尽管某些站点因空间限制可能较短。站点将设有顶部遮阳设施;多个实时数字显示屏提供方向图、下一班公交到达时间、服务更新和其他系统信息;并且具备座椅、扶手、增强照明及全门上车等设施。   站点内还可能配备Compass票务机和无障碍平台,底部配有黄色触觉条——与SkyTrain车站类似。 TransLink快速公交BRT中央公交专用车道 TransLink快速公交BRT中央公交专用车道   TransLink快速公交BRT中央公交专用车道 TransLink快速公交BRT路边公交车道 TransLink快速公交BRT路边公交车道   TransLink快速公交BRT路边公交车道 TransLink快速公交BRT 预计总成本约8亿加元 TransLink计划在2027年前完成King George Boulevard BRT和Langley-Haney Place BRT线路的详细设计。目前这两个项目尚未获得资金,公共交通当局估计在联邦和省各级政府完全资助后,可在三年内建成并启用这些服务。   但即使在最佳情况下,TransLink也需要近十年时间来规划、设计和建设这些BRT线路,而不是在至少某些走廊上从一开始就启动对SkyTrain扩展的详细规划,特别是在King George Boulevard到Newton之间延伸的SkyTrain项目,以便在资金到位时能成为一个可立即实施的工程。目前则是BRT线路将被定位为一旦获得资金就可立即启动的项目。 在此次公众咨询中,TransLink表示每公里的BRT标准模式预计将耗资约2000万加元。两条BRT线路的总长度为41公里,这使得项目的潜在总成本约为8亿加元。 关于King George Boulevard BRT和Langley-Haney Place BRT的公交专用车道提议配置的在线调查现已开放,截止日期为2026年2月8日。   TransLink还在规划Metrotown-North Shore BRT线路,目前正处于设计和规划的早期阶段。预计到2026年,这第三个BRT项目也将进行一项专注于其特定公交专用车道配置的单独公众咨询。为改善服务并帮助提高客流量,TransLink计划于2027年将现有的R2 Marine Drive快车线路向南延伸至SkyTrain的Metrotown站,通过工人纪念桥,实现与SkyTrain Brentwood Town Centre站的连接。
    time 3个月前
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    BC大改遗产保护法!这种遗产也将纳入保护?

    BC省政府最近正计划对《遗产保护法》进行大改。 这项改动影响深远,改后可能会让省内业主遇到意想不到的额外要求和开销。 之所以现在要改,还是因为去年那桩轰动全省、涉及原住民的列治文土地权属判决。 简单回顾下,法院当时确认了原住民考维昌(Cowichan)部落对列治文市约三平方公里土地的所有权。 这不仅直接导致相关地块业主在申请贷款时遇阻,更是树立了一个潜在的法律先例。 许多人担忧,若其他地区的原住民群体效仿此案主张土地权利,可能会有更多BC业主的房地产产权受到波及。 BC省省长尹大卫亦承认,此判决的影响可能超越本省,具有全国性意义。 紧接着去年12月,BC省上诉法院又裁定,本省通过的《原住民权利宣言法案》具备法律效力,尤其在资源开发等领域必须遵守。   在这两个大背景下,省府现在准备动手修改《遗产保护法》,也是是为了要让这部法和上面的《宣言法案》保持一致。   然而,这项修订计划已遭遇多方反对,地方政府与房地产开发商等均提出批评。 负责该法案的省林业部发言人Andy Watson表示,政府已延长公众咨询期,并可能于今年晚些时候推出修订后的法案。 如何大改遗产保护法? 以前,这部法律主要保护那些看得见、摸得着的原住民历史遗迹,比如考古发现的古代村落、工具、墓葬等。 但现在,省府计划把精神价值、仪式场所,甚至口口相传的故事、与土地的情感联结这些“无形”的文化遗产也纳入保护范围。 《遗产保护法》长期以来一直保护受重建项目影响的具有重要文化意义的原住民遗址。 此次《遗产保护法》修订的核心意图,正是将“遗址”的定义从原有的有形遗迹,正式拓展至包含上述精神、仪式及其他无形价值的文化遗产范畴。 众人反对修改 批评者最大的担忧在于,这种对“无形”遗产的认定将给业主带来不确定性。 比如,业主很可能在购置土地或规划动工前,完全不知晓其物业已被认定为具有文化价值,直至申请开发许可时,才被告知需进行额外的遗产评估并申请许可,势必导致项目延误与成本增加。 “细看他们的提案,情况会变得更复杂,”高贵林港市长Brad West直言。 他提出,现行制度下,需要遗产许可的情形相对明确,主要依据标有潜在文物发现概率的地图。而根据新规,“基本上,只要你动土,就可能需要这个许可。” 与之前的法院判决不同,此次修法是省政府的主动行为。 因此,West认为这种覆盖面极广的改动将拖慢发展进程,打击投资信心,影响从住宅建设到修路、公园及社区中心等所有类型的建设项目。 律师Tom Isaac也公开表示反对。作为原住民法律专家,他认为法律固然需要更新,但如此修订反而成了“帮倒忙”。 关键就在于,保护有形文物与界定无形的精神联系是两回事。 Isaac解释:“我们当然需要保护遗产……但为了吸引投资和让人们安心置业,法规需要提供确定性。现在的新规可能让任何业主都受到影响,而且完全依赖无法客观验证的‘陈述’来界定遗产,这对私有土地所有者尤其不公平,也会带来巨大的执行难题。” 面对这些质疑,省林业部发言人Watson解释说,修订的目的是为了更好地保护文化遗产、提高透明度并加快审批。 他表示这是一项“多年的合作计划”,目的是帮助像曾遭山火重创的利顿这类社区更快重建,同时提升原住民在相关决策中的参与度。 但业界的反馈并不乐观。 开发商Kevin Layden对修订能缩短工期表示怀疑。 他提出,获得省级审批已使其公司的生产计划延长了数月。“大家都支持保护文化遗产……也同意需要为原住民、开发商和市政当局建立更好的流程。但他们提出的方案只会增加流程复杂性,且无法解决核心问题——省政府的审批速度本身太慢。这只会给本就因延误而不堪重负的系统,增添更多延误和成本。” 无论如何,最终法案如何定稿,将直接关系到BC省每一位业主的切身利益。   信息来源:the globe and mail  
    time 3个月前
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    列治文旅行社 被取消执照!

    在一个罕见的举措中,省政府决定取消了位于列治文的一家旅行社的营业执照。 消费者保护BC于周一宣布,对位于兰士登中心的Vegas Vacations旅行社存在严重担忧。 这一非营利监管机构表示,他们担心该旅行社没有足够的资金来正常运营。 “该执照于2026年1月9日星期五被取消,原因是运营旅游服务业务的资本不足。” 消费者保护BC去年底首次采取行动,暂停了该公司的执照,原因是未能提供2024和2025年的财务报表。 此后,Vegas Vacations提交了相关文件,但经过审查,监管机构发现其中存在一些警示信号,因此决定撤销执照。 除了“流动资金不足”,监管机构还表示,接收到顾客投诉及其他证据,显示Vegas Vacation Ltd在履行旅行代理责任方面存在问题。 监管机构指出,该公司接受了客户的款项,却未能确保相应的旅行安排。 消费者保护BC呼吁顾客确认通过Vegas Vacations预订的旅行是否确实已被安排。   据CTV News报道,列治文一家旅行社因被指控收取未提供旅行服务的费用而被吊销营业执照。 Arthur Leung的父母已经退休,年过七旬。去年九月,他们到一家名为Vegas Vacations“拉斯维加斯假期”的实体旅行社,预订了一趟旅行。这家旅行社在购物中心已经营超过15年。 Leung先生告诉CTV News:“他们当时觉得去日本来一次说走就走的旅行会很不错,而且他们觉得乘邮轮去日本旅行是理想的选择。他们看到价格后,就直接订了。” 这对夫妇当天缴纳了定金,并于11 月中旬用现金支付了全部 6,295 元,因此获得了 3% 的折扣。 两周后,旅行社打电话给Leung的父母,说他们找到了更优惠的价格。Leung说,旅行社告诉他们,如果立即用信用卡预订,可以节省300到500美元,而且他们之前支付的现金会全额退还。 他们通过电话提供了信用卡信息,在被告知第一张卡被拒绝后,他们又提供了另一张卡。 据Leung先生说,他的父母几乎立刻就后悔了这个决定。 “但为时已晚,”他说。 一张信用卡被扣款 8,221.08 美元,另一张信用卡被扣款 8,250.77 元,这两个金额之间的差异是引发警觉的几个原因之一。 Leung的父母多次前往旅行社,试图了解收费情况并要求退款。 “他们一次又一次地回去。然后当他们一次又一次地被拒绝后,他们就意识到自己被骗了,”Leung说。 Leung的父母总共向该机构支付了 22,766.85 元。 又过了几个星期,问题既没有得到退款也没有得到解决,他们才把事情经过告诉了儿子。儿子认为他们之所以拖延,是因为不想打扰他,给他增加负担。 Leung先生快速浏览了一下谷歌上关于这家企业的评论,便认定“这是个骗局”,这促使他采取了行动。   调查正在进行中 Leung采取的措施之一是报警,列治文皇家骑警已确认Leung的案件已立案调查,并且警局也掌握一些针对该企业的其他指控。 一位发言人在发给 CTV 新闻的电子邮件中写道:“我们的调查人员正在审查相关信息,以确定是否发生了任何犯罪行为。” 皇家骑警还表示,他们已与卑诗省消费者保护局接洽,该机构正在进行内部调查,并于上月暂停了该旅行社的营业执照。 1月5日,该机构发言人告诉CTV News,其营业执照因未能按要求提交财务报表而被吊销。吊销执照意味着该机构被禁止接受任何新的预订,并且需要在营业场所张贴告示,告知潜在客户其营业执照已被吊销。 CPBC表示,无法就其正在进行的对该机构的调查细节发表评论,但确实为客户提供了一些指导。 “我们了解到消费者对他们通过 Vegas Vacations 安排的旅行感到担忧,”一份电子邮件声明中写道。 “通过Vegas Vacations预订且尚未取消行程的旅客,应确认其旅行计划已预订并付款。首先,请直接联系Vegas Vacations确认预订。如果此步骤未成功,建议旅客联系其预订的酒店、航空公司以及其他已预订并付款的旅行服务提供商。” “他们真的无法信任任何人。” Leung先生认为,他联系警方的决定可能是 Vegas Vacations 表示将退还他父母信用卡上一些无法解释和可疑的费用的原因——并于 2025 年 12 月 23 日提供了一份书面协议。 然而,该协议并没有退款给信用卡,而是制定了一个计划,分三期提供现金或银行汇票,总计 10,313.91 美元——不到这对夫妇支付总额的一半。 Leung和他的父母还被告知,由于截止日期已过,因此不可能全额退还旅行费用。 由于有费用记录显示支付给了 Sunwing、加拿大航空和 Expedia,Leung先生决定联系这些公司,看看是否有任何一家公司有他父母的预订记录。 他说,没有一家公司这样做,并指出 Sunwing 不销售飞往亚洲任何目的地的航班或度假套餐。 信用卡扣款一个月后,Leung的父母分两期收到了4018.91元的退款。他们还收到另一份文件,承诺会退还旅行本身的费用。 Leung先生表示:“感觉事情可能会有某种解决的可能,但仍然存在很多不确定性。”他还补充说,这件事的影响远不止给他的父母造成的经济损失。 “他们被骗过之后,就很难再信任别人了。我觉得我父母被骗了,但这真的不是他们的错。每次我们去那里,都会有其他老人在场。如果我不发声,也许他们就不会发声,也许他们的孩子也不会发声。” Leung先生于 1 月 5 日到访该机构时表示,业务似乎照常进行——而且告知潜在客户暂停营业的通知并不特别显眼。 提交给CTV新闻 许可证被吊销,更多顾客发声 1 月 9 日,卑诗省消费者保护局在审查了 Vegas Vacations 2024 年和 2025 年的财务报表后,吊销了该公司的营业执照。 取消通知中写道: “董事认为,Vegas Vacations, Ltd. 没有足够的营运资金,无法合理预期其能够作为旅行社正常运营。” 此外,我方办公室还收到一些信息,包括消费者投诉和通过检查程序收集的信息,这些信息表明 Vegas Vacation Ltd. 在履行其作为旅行社的义务方面存在问题。具体而言,Vegas Vacations Ltd. 收取了消费者的旅行服务费用,但未能从供应商处获得部分相应的旅行服务。 此截图显示的是一份关于吊销营业执照的公开通知。 CTV 新闻多次向 Vegas Vacations 发送电子邮件,请求采访该公司人员,但始终无人接受采访。尽管该公司回复称正在“安排”对采访请求作出回应,并延长了截止日期。 周日,CTV 新闻记者前往该企业请求进行镜头采访,但现场人员拒绝置评,并表示她不​​同意被录音。 CTV 新闻到达时,里士满皇家骑警的警员正在离开,一小群人聚集在商店外,其中一些人是来要求退款的。 提交给CTV新闻 萨姆·维拉尼就是其中之一。 “她拿了我的钱,是买票的钱。她却不给我票。”他指着拒绝接受加拿大电视台(CTV News)采访的那位女士说道。 “他们收了我的钱,我拿到了收据——但是他们不给我罚单,”他重复道,并问道,“为什么?” 他举起的文件是一张金额为 1780 元的收据,但没有包含预订参考号或任何详细的航班信息。 维拉尼表示,他和他的伴侣去年十月支付了前往香港的机票,直到一位朋友联系他们并告知他们该机构的执照已被吊销,他们才意识到出了问题。 维亚尼还声称,该机构以升级服务为由,从他伴侣的信用卡中额外收取了数千美元,而他们从未同意过这项升级。虽然他收到了一张1188元的支票作为部分退款,但他表示,剩余款项尚未退还,最初的付款也未到账。 “这是欺诈行为,”他在该机构接受CTV新闻采访时声称。“他们应该被关进监狱。” 维拉尼表示,他一直待在兰斯当购物中心,直到晚上 9 点以后,要求退款或确认航班确实已经预订。 他两样东西都没收到,最终被要求离开大楼,他很不情愿地照做了。他已向列治文皇家骑警报案。 Leung和维拉尼的遭遇与另外三位通过Vegas Vacations预订行程的人类似,他们都因担心影响退款而拒绝公开谈论此事。其中一人希望追回5000多美元,另外两人则希望获得超过12000元的退款。三人均已向警方报案。 追索权和退款选项 卑诗省消费者保护局发布的许可证取消通知中包含有关客户如何提交赔偿申请的信息,前提是他们无法通过信用卡公司获得退款,并且已经用尽了从商家获得退款的所有方法。 一般来说,信用卡公司允许在账单出具之日起 30 至 60 天内对费用提出异议。 对于使用现金或电子转账支付的 Vegas Vacations 客户,或者未能获得退款的客户来说,由于该公司的财务状况,获得退款的尝试可能会变得复杂。 温哥华 Slater Vecchio 律师事务所的律师 Saro Turner 表示,即使有人提出有效的退款要求,也不意味着他们一定能拿回自己的钱,或者永远拿不回,即使他们采取法律行动。 他说:“个人可能依法有权要求退款,但如果被告没有钱支付给你,那么你就什么也得不到。” “你可以去法院拿到一张证明他们欠你钱的纸,但真正去追讨这笔钱又是另一回事了。” By Lisa Steacy,With files from CTV News Vancouver’s Martin MacMahon
    time 3个月前
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    温哥华租金大降! 降至2022年初以来最低

    在经历了多年的租金上涨之后,加拿大的租户们,尤其是温哥华的租户们,终于迎来了一丝曙光。 根据统计,12月的平均租金降至2060加元,正是自2022年初以来全国范围内的最低水平。 根据Rentals.ca在2026年1月发布的报告,这一降幅在下半岛的城市尤为显著。 与去年相比,温哥华和Coquitlam的一居室公寓租金分别下降了4.8% 和10.2%。 虽然在2022年12月公寓的挂牌价仍为3080加元,但到2025年12月这一价格已降至2654加元。 因此,温哥华在全国主要市场中经历了最大的年度降幅。 整个省的租金同比下降了近6%,卑诗省的平均租金为2382加元。 Rentals.ca发言人贾科莫·拉达斯表示,这一趋势是朝着正确方向发展的。 “这实际上表明,在过去两年里,温哥华的租金降低了近13%,达到了自2022年初以来的最低水平,”他在1130新闻广播中提到。 拉达斯解释说:“房源越来越多,而人口大致保持稳定,租金至少在一段时间内将保持在这个水平。” “这两种因素同时出现时,价格上涨的可能性非常非常小,尤其是在短期内。加拿大的冬季需求相较于夏季相当低迷。因此,我们通常会看到1月、2月和3月的降温,之后在春季会有所回升。”他补充说,当前大温哥华地区租户可选择的房源数量也是近年来最多的。 北温哥华仍为加拿大最贵的市区 “如果你是温哥华的租户,或许会对现在的选择和租赁激励措施感到惊讶,”他解释道。 “目前有很多楼盘提供一个月或两个月的免费租金、免费互联网、免费停车,这确实使这里成为了一个租户的市场。” 尽管北温哥华公寓的平均租金——目前为2974加元——依然是加拿大最高的,但那里价格同比也下降了7.5%。 “当然,温哥华的租金依然非常昂贵,比全国平均水平高出大约600到700加元。” 虽然其他主要市场也出现了类似的降幅,但埃德蒙顿的租金却逆势上涨了0.8%。 信息来源:Raynaldo Suarez。
    time 3个月前
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    10个月前

    谁丢了7000元现金?大温好心人捡到了

    北温哥华皇家骑警正试图找到一名丢失现金的合法所有者。但警方表示,虚假声称拥有这笔现金可能构成欺诈。 | Mike Wakefield / 北岸新闻档案 你最近少了7000元吗? 如果你最近在北温哥华丢失了七千元,今天可能是你的幸运日。 北温哥华皇家骑警表示,有一位好心人已将这笔现金上交,警方正在努力寻找合法的所有者。 警方在社交媒体上表示:“要认领这笔钱,你必须解释它是何时、何地以及如何丢失的。”他们强调,“随便猜测是行不通的。请拨打604-985-1311并引用档案编号#25-11996。” 过去,皇家骑警接到过数十个电话,很多人试图通过猜测来认领失物现金。 但是警方已警告称,这样的虚假索赔可能构成欺诈,并敦促只有合法所有者拨打电话。 嘿,#NorthVan,你丢失了7000元现金吗?如果是的话,一位好心人已经将它上交,我们正在寻找合法的所有者。要认领这笔钱,你必须解释它是何时、何地以及如何丢失的。随便猜测是行不通的。请拨打604-985-1311并引用档案编号#25-11996。 pic.twitter.com/xeMlsSxmPY — 北温哥华皇家骑警 (@nvanrcmp) 2025年6月20日
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    10个月前

    加拿大快递真会搞丢你护照 然后赔你100块

    安大略省伦敦市的一名女子称,她的旧印度护照在送往布兰普敦领事馆的途中被加拿大邮政旗下的快递Purolator 弄丢了,几个月后她一直找不到护照,快递公司只好结案,并向她提供了一张价值 $100 的亚马逊礼品卡以补偿带给她的麻烦。 62岁的贾雅·切文德拉(Jaya Chevendra)表示,这份文件具有法律和情感价值,丢失后危及了她在印度退休和获得公民权利的计划。 她拒绝了Purolator提供的礼券,并认为Purolator的经济赔偿逃避了因错误造成的困扰的责任。   “他们没有以任何形式试图帮我解决这件事,所以给了我几块钱打发我,”她说。“这笔钱跟这件案子无关。这是一份至关重要的文件,我没有其他文件可以替代它。”   2024 年初,出生于印度、几十年来一直是加拿大公民的贾雅申请了印度海外公民身份 (OCI),这使她能够享受到包括在印度开设银行账户和购买房产等福利,印度不允许双重国籍。 为了获得 OCI,她必须交出 1980 年签发给她的印度护照。她使用加拿大邮政的挂号邮件服务将护照发送到 BLS 印度签证申请中心的布兰普顿办公室,该服务确保在送达时有签名、邮寄收据和跟踪信息。 BLS 将包裹退回给她,称其不接受加拿大邮政的包裹,并指示贾雅使用 Purolator寄送。9 月,贾雅为一位朋友创建了 OCI 申请,并通过Purolator 将两本护照一起寄出。她朋友的包裹于10月2日送达,但贾雅的包裹最后一次出现在多伦多郊区怡陶碧谷,此后便无法追踪。 Purolator 称包裹丢失“罕见” 记者无法联系到 BLS 进行评论,但其网站称 Purolator 是其第三方物流公司,其系统平台“与 BLS 集成,可跟踪任何应用程序从‘在 BLS 接收’到‘从 BLS 交付’的状态”。 该网站表示,BLS 无法追踪通过其他邮件服务发送的申请。 这篇文章发表后,Purolator 的一名代表联系了 CBC 新闻,表示礼品卡是作为一种善意的表示而提供的。 贾雅说,几个月来,她一直在联系BLS和Purolator,但两家公司都不知道包裹去了哪里。她说,她给Purolator写了一封信,表达了担忧,并请求他们提供更多支持,帮助她找到护照。 “信封里有很多关于我的身份信息,我的地址,我的签名,每一份文件上都有,所以我非常担心身份被盗。我表达了我的担忧,但他们在回信中没有提到,”她说。 “他们竟然对如此重要的事情如此漠不关心,真是令人震惊。他们接受这笔钱并承诺会把包裹送到时,就已经承担了责任。但他们没有送达,我觉得他们做得还远远不够。” 贾雅向加拿大广播公司展示了一封与 Purolator 客户关系员工的电子邮件,该员工向她道歉,并解释了公司进行的彻底搜查,包括使用她的印度护照检查了自 2024 年 9 月以来的记录和 BLS 的记录,但无济于事。 该员工承认贾雅感到沮丧,并提出承担她 51 加元的银行汇票费用,外加一张价值 100 加元的亚马逊礼品卡以示道歉。 结语:加拿大已经成为一个“买者自慎的世界”,风险越来越大。一不留神,就掉坑里了。
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    10个月前

    温哥华大型房地产开发商 宣布再次裁员!

    位于温哥华的一家主要房地产开发商宣布了“艰难”的裁员 西加拿大最大的私人房地产开发公司之一宣布裁减员工,原因是一场“交付成本危机”严重影响了其造房和销售的能力。   温哥华Wesgroup Properties的总裁兼首席执行官博·贾维斯(Beau Jarvis)称今天是公司60多年历史上“最艰难的一天”之一,并确认已在多个部门裁减了数量未披露的员工。 然而,考虑到贾维斯的语气以及公司为避免这一结果所做的广泛努力(包括处置“重大资产”),裁员的规模似乎相当可观。   贾维斯表示:“我想澄清——这绝对是最后的举措。我们竭尽所能去避免这一结果,包括提高系统和流程的效率、采取激进的成本削减措施……我们甚至出售了重要资产来筹集资金/流动性以覆盖间接费用。” “这一切都是为了尽可能保留更多的职位。然而,尽管我们付出了这些努力,经济现实逼迫我们别无选择。全国各地的住房项目都在因不再可行而被取消或推迟。此外,我们提供的住房成本已高到人们无法承担的地步。” 贾维斯描绘了当前住房环境的严峻形势,警告说,因财务可行性差,许多加拿大的项目正在延迟或取消。 自疫情以来,建设材料、劳动力和设备成本飙升,加上大温哥华地区的高土地成本、建筑融资的高借贷成本、长期低迷的自有住房需求,以及加拿大经济基本面疲弱和全球经济紧张局势,使得这场危机变得更为复杂。   他希望受影响的员工能够尽快找到新岗位,并表示受影响的岗位范围很广,包括开发、建筑、客户服务、资产管理、市场营销、销售、会计、财务、室内设计、租赁、人事与文化、信息技术等。根据LinkedIn数据,Wesgroup Properties的员工总数在200至500人之间。 贾维斯表示:“你们的贡献是持久的,我们深表感激。我们的首要任务是尊重、关心并体贴每位员工,在这次过渡期内尽我们所能提供帮助。” 根据公司官网,目前在下屿岭地区有49个活跃项目在进行中,正在建设超过1,700套住宅,6,400多套公寓,约390,000平方英尺的商业和工业空间在建,总建筑面积约为160万平方英尺,还有900多套租赁住房在审批阶段。   该公司最大的单体项目是位于温哥华东南部的130英亩河区(River District)社区,全部完工后将有10,000套住房,容纳18,000名居民,并包括大量当地商业用途。 另一个重大项目是位于波特科奎特兰靠近SkyTrain Inlet Centre车站的15英亩入口区(Inlet District),开发商将在此建设约2,600套住房,第一阶段的施工计划将在2025年秋季开始。   Wesgroup Properties还负责位于新威斯敏斯特的前拉巴特啤酒厂(Labatt’s brewery)旧址上的新啤酒区(Brewery District)社区,该项目接近全面完成,包含约1,000套住房和800,000平方英尺的商业空间。 贾维斯进一步强调,Wesgroup Properties“不会去任何地方”,确认目前正在进行的所有开发活动将按计划继续进行。   他表示公司的基础仍然坚固:“我们的投资组合和资产负债表保持强劲,今天这个艰难的决定是为了保全这一切。我们暂停的未来工作是导致裁员的主要原因。” 随着经济压力的持续增加,贾维斯呼吁从供应侧更广泛地认识到可负担住房危机,强调迫切需要制定能使住房建设重新变得可行的政策和市场条件。 每日蜂巢城市化版已就此事向Wesgroup Properties寻求进一步评论。 此次裁员是今年春季卑诗省房地产行业的第二起高调裁员,之前温哥华的房地产营销公司Rennie宣布将员工减少约四分之一,缩减至92人。   在2025年4月,Rennie发布的市场预测报告估计,大温哥华未售公寓库存预计将在2025年增加60%,从已完工项目的2,179套跃升至2025年底的3,493套。市场低迷的状况可能会延续到今年之后。 本周早些时候,温哥华市议会批准了新措施,允许开发商推迟支付开发成本费(DCL)和社区设施贡献费(CACs),以帮助防止新建住房施工进一步放缓,从而对住房可负担性和供应水平造成更大影响。如今很多项目正面临延迟和/或正在重新规划,以提高财务可行性。
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    10个月前

    列治文非法运营网约车 三月内二次被定罪

    一辆列治文皇家骑警的巡逻车. (CityNews 图片) 列治文皇家骑警表示,一名非法网约车运营商在三个月内第二次被定罪。 警方指出,运营商于6月9日根据《机动车法》被定罪,此次定罪源于与运输部联合进行的一项行动,该行动于2024年5月实施。 该司机被判处一年缓刑,特别指出,若没有合法执照而运营商业客运车辆,将面临刑事指控。 警官弗兰克·塔拉佩表示:“很少见有人在交通法庭上出现,然后以缓刑离开,如果再犯,将面临加拿大刑法的指控。” 他补充道:“鉴于此案件的严重性,我们希望这名司机不会再次在道路上非法运营。” 同一名运营商在2025年3月26日因无证驾驶、持有错误类别的驾驶执照和未显示证书被判定为三项罪名。这次的大规模打击共处罚了35名非法网约车运营商,罚款总额接近8万元。 该运营商在2020年也曾面临类似的指控。 塔拉佩提醒希望使用网约车服务的人,确保只选择那些经过审批并在卑诗省内合法运营的服务提供商。
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    10个月前

    逮捕有配额?温哥华警方回应

    根据温哥华警察委员会的一份新报告,温哥华警察局在特遣队(Task Force Barrage)工作日常中依据的是绩效指标,而非逮捕配额。 (CityNews 图片) 根据温哥华警察委员会的最新报告,温哥华警察局在特遣队的日常工作中所依据的是绩效指标,而不是逮捕配额。 此次报告是在对一项举报投诉的为期一个月调查后发布的,该投诉指控警员被指示在东核心区达成逮捕配额. 投诉的一个关键部分引用了一名督察的电子邮件,表示:“理想情况下,我们希望每天能有2到3起毒品逮捕和指控。” 警方的解释是,这名督察所设定的是“绩效指标”,而不是配额,目的是“让大家了解在一个班次中合理的结果应该是什么。” 在周四的温哥华警察委员会会议上,助理警监马修·哈迪将绩效指标形容为“理想目标”。 他表示:“温哥华警察局确实设定绩效指标,二者有明显区别。配额是僵化的,通常会伴随正式或非正式的奖励和惩罚,这可能导致重大伦理问题和警察行为偏差。” 特遣队于今年早些时候成立,旨在减少东核心区的犯罪问题。尽管面临批评和审查,温哥华警察局始终认为警员们正在取得成效。 “只需看看我们所做的事情,”温哥华警察副局长霍华德·周说道。 “我们正在扰乱该社区内的犯罪活动和暴力行为,而这正是需要被打击的,唯一的衡量标准是能够持续这种效果。” 前警察局长兼卑诗省法律顾问卡什·希德表示,警方需要关注更大范围的问题。 希德表示:“我认为最重要的部分是,他们需要处理的仍是那些心理健康问题的人,那些因当地非法毒品过量而危及生命的人,以及聚集在角落和小巷中酩酊大醉的人。” 然而,温哥华市市长表示,这些问题最好是交给更高层次的政府去解决,而不是城市或警方。 市长肯·谢姆表示:“我们正在为我们最脆弱的群体和整个社区创造更安全的环境,这显而易见。”
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    10个月前

    大温家中有这个快注册 否则罚$1万

    大温地区拥有或操作家用室内燃木设备的人很快必须向政府登记才能继续使用。未能遵守条例 1303可能导致最高 10,000 加元的罚款。这并不是对燃木壁炉的禁令,而是该地区通过使用经过认证的设备和最佳燃烧方法清除空气中有害排放物的计划的一部分。大温空气质量监管项目经理朱莉·萨克斯顿( Julie Saxton)表示:“我们正在尝试建立一种排放标准,以改善空气质量和健康状况,特别是在人口稠密的地区,同时又不禁止人们使用和享用木材燃烧设备”。2020年,大都会区颁布了一项室内木材燃烧条例,该条例将在几年内分阶段实施,旨在减少住宅木材燃烧产生的颗粒物对健康的不利影响。报告指出,住宅室内木材燃烧产生的烟雾仍然是该地区最主要的细颗粒物排放源,占该地区PM2.5年总排放量的四分之一以上。自 2025 年 9 月起,未经注册的室内燃木设备不得在大温的城市控制边界内运行,除非在紧急情况下或在经批准的低收入家庭内运行。“室内燃木设备”的定义是“燃烧或能够燃烧固体燃料以产生热量,用于加热室内空间或为住宅或附属建筑物或结构的居住者提供审美享受,并将燃烧产物排放到空气中的壁炉或木炉”,包括“颗粒炉、砖石加热器、燃木炉和壁炉嵌件”。萨克斯顿表示,大温地区大多数(约70%)的燃木设备都是壁炉。居民无需安装新的壁炉,但必须声明他们采用最佳燃烧方法,例如确保在四小时内仅产生 20 分钟的可见排放物,仅燃烧干净、干燥的木材,并且从不焚烧垃圾。   萨克斯顿说,罚款等强制措施将是针对拒绝遵守规定的居民的最后一步,并补充说该地区在过去几年中已收到数百起投诉。居民需要使用大温地区的在线系统注册他们的设备,或者可以申请并提交纸质注册表。注册免费,居民必须每三年更新一次注册。“木烟是可以观察到的,也可以闻到的”,萨克斯顿说,“所以我们通常知道是否有人在室内用电器燃​​烧木材”。此外,条例还规定,每年 5 月 15 日至 9 月 15 日期间,将实施季节性禁令,以防止人们在夏季使用燃木壁炉,因为由于热浪期间地面臭氧水平上升以及野火烟雾产生的颗粒物,夏季空气质量可能会很差。
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    10个月前

    家被水淹!卑诗房主和物业公司打上法庭

    一位卑诗省的房主因洪水向物业管理提出的法律诉讼,最终背负了数千元的债务 据dailyhive报道,在卑诗省民事解决法庭的纠纷中,一位房主指责其物业管理未能妥善处理排水系统,导致其家中发生洪水。   根据法庭的裁决,该房主要求赔偿因无法使用自己房屋而造成的损失。 作为回应,物业管理声称洪水实际上是房主自己的过错。   这位房主于2019年购入该物业,此后申请获得许可对房屋进行一些改造,包括装修地下室和地下室洗手间。 在她之前的住户中,曾安装过排水泵以防止洪水。法庭的裁决指出,目前的房主在装修过程中移除了排水泵。 “她向物业管理提出的装修请求中并没有说明会拆除排水泵。如果物业管理知道这一点,将会提出更多问题才能同意该项装修,”法庭指出。 房主试图主张排水泵的安装是非法的。虽然法庭认可其安装确实违反了章程,但证据也表明物业管理对此是知情的并没有异议。   2023年1月,问题开始出现。房主的物业排水管道发生了堵塞,导致其地下室洪水泛滥。Top Gun 公司的专家在处理问题时建议物业管理在房屋外安装新的包边排水管,工程总费用约为3万美元,但物业管理决定不追求这一修复方案。 2023年,特别是在2月和3月,洪水问题再次发生。 在一次物业会议上,房主建议物业管理按照Top Gun的建议安装新的包边排水管。对此,物业管理在2023年4月发出一封信,建议房主重新安装排水泵。物业管理对此信件未收到回复,因而认为排水泵已被重新安装。   房主的房产在2023年10月、11月、12月以及2024年1月再次发生洪水。一名处理1月洪水事件后问题的水管工表示,排水泵并不能解决根本问题。 在某个时刻,Top Gun清理了物业的排水管,此后没有再发生洪水的报告。   房主请求赔偿数千美元以弥补其房产所遭受的损失,但法庭裁定:“没有证据表明物业管理在维护其排水系统时行为不当。” 她还声称物业管理的行为不公,但法庭对此持怀疑态度。   房主的所有赔偿请求均被驳回。法庭随即转向物业管理提出的法律费用索赔。法庭在作出裁决时提及先前的纠纷,其中房主“提出了多项关于恶意、欺诈以及其他应被指责行为的指控,却未能提供证据证明。” “我不相信[房主]应该再次享有疑点利益,”法庭对房主严厉批评道。 物业管理向房主索赔10,000美元的法律费用。经过考虑律师聘用的工时及已完成的工作,法庭认定6,982.08美元为合理金额,并要求房主在法庭裁决后的30天内支付该款项给物业管理。
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    10个月前

    大温这繁忙街道 将整周末封闭

    新西敏市繁忙街道周末将全面封闭 据dailyhive报道,由于正在进行的帕图洛桥更换项目的道路施工,新西敏市的一条繁忙街道将在整个周末封闭。   前街将于6月20日星期五晚上8点至6月23日星期一早上5点30分封闭。 根据弗雷泽交叉建设公司(FCGP)的说法,这项封闭措施是为了让施工队能够推进新西敏市的桥面建设。   前街在星期五晚上通常会因“前街星期五”活动而特别繁忙,但该活动将于下个月才开始。 前街拱廊和哥伦比亚街预计不会受到封闭的影响,FCGP表示,商家将继续营业。新西敏市中心的商家也将不受影响。 上个月,由于道路施工,帕图洛桥曾完全关闭多个天。 我们去年得知的另一个消息是,新帕图洛桥的开通时间已推迟至2025年秋季。   当主要施工工作于2021年春季开始时,预计开通日期为2023年末。不久后,在2022年春季,这一开通日期被推迟至2024年。 去年5月,卑诗省政府确认,新更换的帕图洛桥预计将在2025年秋季开通。 新西敏市 建议司机访问新改版的DriveBC网站,以获取最新的动态信息。   消息来源:Kenneth Chan  
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    10个月前

    卑诗男为拍美照 付出5千元代价

    加拿大渔业和海洋部(DFO)提醒大众,在接近海洋哺乳动物时必须遵守法规,此前,一名卑诗男子因过于靠近一群海豚而被罚款5,000元。 据加拿大广播公司(CBC)报道,卑诗男子怀特(Stephen Michael White)上个月被罚款,因为他于2024年11月因触犯《海洋哺乳动物条例》(Marine Mammal Protection Act)中的一项条款。 DFO新闻稿称,该事件发生在2022年8月,地点位于温哥华岛北海岸麦克尼尔港(Port McNeill)附近的布劳顿海峡(Broughton Strait)。 怀特被拍到驾驶水上摩托车高速驶向一群太平洋白海豚,当他用手机拍摄时,距离海豚只有几呎远——这远低于100米的法定接近距离。 目击者即刻报告事件。法庭上呈交的证据包括怀特自己社交媒体上的图片,以及目击者的证词和图片。 法庭认定他的行为是疏忽且鲁莽,因此他被禁止在水上操作任何机动船只6个月。 怀特也被禁止在社交媒体上发布任何与海洋哺乳动物相关的内容。 DFO表示,此案的有罪判决和法院判处的罚款,再次彰显防止滋扰海洋哺乳动物规定的重要性。 根据规定,滋扰行为包括接近动物进行喂食、游泳或与其互动;移动或迫使其离开其所在区域;将其与其群体成员分开或夹在其与幼崽之间;将其或其群体困在船只与海岸之间,或在船只与一艘或多艘其他船只之间;或接近动物做标记。 据称,包括海豚和虎鲸在内的齿鲸物种是利用声音来导航,这种能力也称为回声定位。 新闻稿指:“与船只近距离接触会扰乱牠们的自然行为,并干扰牠们用于交流、觅食和社交的重要声音信号。” DFO提醒卑诗省居民以及今年夏天前往公海水域的任何人,注意以下合法接近距离: ● 在卑诗省南部沿海水域与所有虎鲸保持400米的距离。 ● 在加拿大所有其他太平洋水域与所有虎鲸,以及当鲸鱼、海豚或鼠海豚处于休息状态或带着幼崽时,保持200米的距离。 ● 与其他鲸鱼、鼠海豚和海豚保持100米的距离。 这些限制适用于所有机动和自航船、游泳者和潜水员——这是一系列旨在保护卑诗省水域海洋哺乳动物保护措施的一部分。 该部门还呼吁公众提供有关违反《渔业法》和相关法规的类似事件的资讯。 图:DFO
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    10个月前

    大温将有雷暴,这天升温放晴

    温哥华首日夏季的阴沉天气,以及未来的升温预报 据dailyhive报道,夏季的第一天已然到来,但遗憾的是,温哥华的天气似乎并不配合。   根据加拿大环境与气候变化部(ECCC)最新的预报,本地区的夏季开幕将遭遇阴沉的气候,预计会有降雨和雷暴的风险,傍晚时分也将出现降雨。 夏季第一天     大温哥华地区的天气预报显示,在经历了雷暴、阵雨、大雨和大风的风险后,从2025年6月20日星期五开始将转为晴天。照片:Angelo F-/iStock/Getty Images Plus 预计在6月20日星期五之前,雷暴将给下大陆带来阵雨,并在当天晚上之前出现明显降雨。 加拿大环境部气象学家特里·兰说,一场覆盖“西加拿大大部分地区”的风暴将影响下大陆,持续至星期六。 星期五白天可能会有雷暴的风险,间歇性带来阵雨。 她解释道:“晚上我们将预计有更强、更稳的降雨,持续整个夜晚。” “降雨量会因雷暴而有很大变化。我们预估降雨量将达到约20毫米,算是一场不错的浇灌。” 尽管降雨量不会达到50毫米的警报标准,兰指出,这场降雨将为该地区带来急需的水分。 大温哥华天气预报显示将回归晴天,气温可能高于平均水平 星期六预计会有阵风,气温降至17摄氏度,低于季节平均温度3度(20摄氏度)。 兰表示:“星期六后我们不再预期有太多降水。”降雨将转为夜间的阵雨。 星期日的天气预报显示将有阳光与云层交替,气温略高于季节平均水平。这个趋势预计将持续到工作周。 她说:“我们将看到气温在20度左右,带有西风。虽然不会有大的变化,但在七到十天后可能会出现气温上升的迹象。” 长期天气预报中,高气压脊可能会带来更炎热、更干燥的条件,但目前仍太早无法判断具体情况将如何发展。   幸运的是,阴沉的天气不会持续太久,夏季的晴朗天气即将来临。   ECCC表示,周日开始,阳光将重现,并持续到周二,气温将升高至23°C。 该地区的季节性气象预报模型预测,6月、7月和8月的剩余时间将会有更高的气温。 在与《日报Hive》的采访中,ECCC气象学家Bobby Sekhon表示,该机构的“模型输出”预测夏季出现“高于正常水平气温”的概率为87%。 尽管今天有降雨和雷暴的风险,但我们仍然可以期待,因为6月20日是全年的最长一天(夏至)。   NASA指出:“地球的轨道呈倾斜状态,因此每年有一半的时间,北半球向着太阳倾斜——这时是北半球的夏季,而南半球则是冬季。”   “而另一半时间,北半球则远离太阳,形成北半球的冬季和南半球的夏季。夏至和冬至每年各发生两次,分别是在地球轨道中倾斜角度最明显的点。”  
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    10个月前

    温哥华龙舟节 本周末盛大开幕!

    各年龄段的参赛者在温哥华的False Creek参加2024年6月22日的龙舟节启动仪式。 (David Nadalini, CityNews 图片) 这是加拿大规模最大的龙舟节,吸引了大量游客前来温哥华。龙舟节将于周五开幕,持续整个周末。 组织方表示,今年将有来自九个国家的200多个团队参加活动。 龙舟BC的高级开发、市场与运营总监多米尼克·赖(Dominic Lai)在接受1130新闻电台采访时表示,去年的活动为当地经济带来了超过1600万元的收益,他希望今年也能取得类似的成果。 “这其中包括我们所接待的访客团队,预计将有3,000到4,000名外地人士,他们会入住酒店,在餐馆消费。我们的餐车供应商全都是本地的,所有的摊贩和供应商也都来自当地。对我们社区来说,带来了许多好处。” 他补充说,这个节日有着丰富的历史,可能并非每个人都了解。 “龙舟运动在加拿大实际上始于1986年的False Creek,那时的原因是世博会。我们从本地的根基发展到了如今成为全球旗舰的龙舟盛会。温哥华是一个有很多户外活动的城市,大家都喜欢在水面上游玩。我认为,除了这些,人们还在追求真实的体验。” 如果你对水边的活动不感兴趣,赖也有解决办法。 “在陆地上,我们将迁移到康科德太平洋广场,以改善无障碍通行,并为活动的进一步发展提供更多空间。我们很高兴能在主舞台上展示本地艺人。” 此外,还有多个文化展区供人们参观,包括唐人街、骄傲、土著和乳腺癌划手展区。 组织方表示,今年活动变更地点的部分原因是由于虚拟海湾沿岸的海堤关闭。 本次节日将持续到6月22日,预计将吸引超过20万人参加。
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    10个月前

    温哥华今夏将开17家大型餐厅 名单在这儿

    2025年夏季温哥华新开17家最大餐厅 据dailyhive报道,温哥华总是有新美食涌现,以至于我们很难跟上城市中新开的各类餐厅。   因此,我们整理了一份计划在今夏陆续开幕的温哥华及周边大型餐厅名单。 从抹茶热店到全新意大利餐厅,这里是即将亮相的一些最令人期待的温哥华餐厅。   Kavita 来自孟买的厨师Tushar Tondvalkar计划于今年九月在Mount Pleasant开设他的首家餐厅Kavita。这里,他将结合印度各地区的深厚美食文化与卑诗省的时令食材。 Kavita的单点菜单将从印度的节日历中汲取灵感,呈现出反映该国独特文化传统和节庆美食的菜品。随着季节的变换,如Holi、Diwali、Onam和Eid等节日的临近,菜单也会针对区域食材和特色进行调整。 例如,菜单中的一些精选包括香蕉包和黄油(Manglorean香蕉包和烤椰子辣黄油)、鸡肉藏香菇(配有咖喱酱和青豆)和Puran Poli(牛奶蛋糕、薄饼、酥油和辣椒脆片)。 地址:温哥华西第3大道250号   Instagram Paragon Tea Room Vancouver Paragon Tea的联合创始人Michelle Cheung告诉Dished,公司的新店将在3432 Cambie St.开张,并已签署长期租约,意味着它不会很快离开。 在这家新店中,顾客可以享受到Paragon经典的菜单,包括他们的抹茶、焙茶及其他茶饮。   关于店铺的氛围,Cheung表示顾客可以期待更高档且舒适的城市绿洲氛围,旨在将传统茶文化与北美城市生活方式相结合。 地址:温哥华Cambie St. 3432号   Instagram Analog — Kingsway Ninety Eight Food Co.(Analog的母公司)总裁Ronnie Olstad确认,Analog正在准备在城市内的776 Kingsway开设一家新的咖啡馆。   Olstad提到:“建筑的外观可能最引人注目,它的形状和设计十分独特,很多传统的建筑者可能不会走这条路。” 他表示虽然不能确定确切的开业日期,但预测将在今年七月或八月开幕。 地址:温哥华Kingsway 776号 Instagram   Superbaba The Post Superbaba起源于维多利亚,最初以流动餐车的形式扎根温哥华,后来在Mount Pleasant开设了首家实体店。现在,这家快速休闲的中东餐厅即将在The Post开设第二家温哥华分店。 Superbaba在3月25日的Instagram上透露了这一消息。 Superbaba的厨师及业主Dallah El Chami表示:“我终于找到了一处完美的地点,让Superbaba重返温哥华市中心。”   地址:The Post — 温哥华Homer St. 658号 Instagram Sud Cafe Sud Cafe将在1082 Cardero St.开张,地址原为Cardero Grocery,旨在通过环境和美食将顾客带到南法国。   在这里,您可以找到经典的咖啡馆饮品,如拿铁和热饮、冷饮,但也会提供一些带有法式和地中海风味的饮料。 地址:温哥华Cardero St. 1082号 Instagram Oh Sweet Day! Bake Shop 在温哥华,热爱甜点的朋友们大概都听说过位于1706 E. 1st Ave的Oh Sweet Day! Bake Shop。这家面包店以其黄油曲奇、奶油蛋糕和奶酪蛋糕而闻名,声称其产品是“温哥华最好吃的”。 现在,这家烘焙店正准备进一步扩展至大温哥华地区,并在Port Moody开设第二家分店。“我们昨天才把招牌挂出,收到了很多信息,”Oh Sweet Day!在Instagram上分享道。“谢谢大家!我们非常期待!” 地址:St John’s 和 Grant Street Instagram   Matcha Corner Matcha Corner于4月18日宣布,准备在温哥华的Kingsway和Glen Drive开设其首家店。 Matcha Corner表示:“我们五个月前找到了这个地方,并一直在进行装修,以将其打造成温哥华最理想的抹茶去处。” 对于那些不熟悉Matcha Corner的人来说,它在去年夏季开业后迅速成为抹茶热店,许多人排队争相品尝其招牌抹茶创作。它于2024年9月2日关闭了弹出店,自那以后人们一直在耐心等待其回归。   地址:温哥华Kingsway和Glen Drive交口 Instagram Cofu Chinatown 2022年,Cofu Pressed Sushi推出了加拿大首家植物基寿司餐厅,令温哥华惊艳现在,Cofu团队正在忙于开设新店。   温哥华Gore Ave. 488号将成为Cofu最新地点,该地原为Kevin和Kevin餐厅,已于2023年关闭。 “我们正在打造一处特别的地方,专门为您而来,”Cofu表示。 地址:温哥华Gore Ave. 488号 Instagram   Bouquet Cafe Bouquet Cafe是一家集咖啡与花卉店于一体的店,即将在1482 Robson St.开业。 “我们的花店和咖啡馆是一家家族经营的庇护所,旨在将人们聚集在一起,分享花朵的美和一杯完美咖啡的温暖,”该咖啡馆在其官网上说。“我们相信创设一个温馨的氛围,让每一个细节都反映出关怀、社区与连接。无论是挑选一束花,还是品味一杯拿铁,我们的目标是让每个互动都变得有意义且难忘。” 地址:温哥华Robson St. 1482号 Instagram   Fiorino Lonsdale Quay Fiorino正在扩展其在Chinatown的备受喜爱的品牌。   您将在Lonsdale Quay市场的二楼找到受到托斯卡纳小巷啤酒的原始佛罗伦萨风味。 据Fiorino之前向Dished确认,菜品将保持与Chinatown相似的风格,注重时令性,以及它们家以Coccoli e Prosciutto等经典菜肴而闻名。 此外,该餐厅还将拥有一个面朝温哥华港的海滨露台,以及一个私密的用餐室。 地址:123 Carrie Cates Ct. #218,北温哥华   Instagram Dope Bakehouse Nemesis旗下的烘焙品牌Dope Bakehouse将在北温哥华新开一家独立店,预计在今夏开业。 这将是Dope Bakehouse的首个独立店,以其造型完美的美食和标志性的宝蓝色盒子而闻名。新店将设在650 Mountain Highway,占地3,000平方英尺,内有厨房设施、15个座位和24尺高的天花板。   该团队已与Sml Studio Architecture设计公司合作,以创造这个“灵感来源于重新诠释的怀旧”的空间。我们了解到,顾客将能感受到与酥皮点心的曲线、烘焙食品的色彩及如黄油一般光滑的吧台。 地址:北温哥华Mountain Hwy. 650号 Instagram Il Cappello Enoteca Dolce Amore的团队正准备在著名温哥华厨师Pino Posteraro(Cioppino’s)的帮助下开设新颖的三合一概念店。   在这里,您将找到一个室内/室外的冰淇淋露台和取餐窗口,名为The Gelato Mafia “TGM Terrazza”,还有一个可容纳25人的现代意大利自助餐厅Dolce Amore Bar和Caffetteria,以及这个地点的核心之作:Il Cappello Enoteca。 Il Cappello Enoteca将是团队的首家全方位服务餐厅,菜单以传统意大利烹饪为基础。不过,创始人希望大家明白这并不只是另一家披萨和意大利面的餐厅。 在这里,将重点强调托斯卡纳菜肴,以及来自意大利各地的地方特色菜,包括各种前菜、意大利烩饭、主菜等等,自然还有冰淇淋甜点(但别担心,菜单上也会有披萨和意大利面)。 这个2,000平方英尺的空间可以容纳100人,在一个亲密的用餐环境中,另外还有一个全年开放的封闭露台。   地址:6011 Hastings St., Burnaby Instagram Gigi’s by Ask for Luigi 位于新建的Tricity Pavilion,将是Ask for Luigi团队的最新项目。由Top Chef Canada冠军和烹饪总监Chanthy Yen以及首席厨师Lloyd Taganahan领导,您将能品尝到与其姊妹餐厅相同的丰富风味。顾客可以期待新鲜意大利面、比萨、意式菜肴、酒和鸡尾酒,在一个轻松温馨的空间中享用。   Kitchen Table Group的联合创始人Jennifer Rossi表示:“通过Gigi’s by Ask for Luigi,我们将把温哥华餐厅以往的热情好客带到三市,我们与Marcon的合作创造了暖心、宽敞、适合日常用餐的空间。我们迫不及待想在今春开门迎客。” Gigi’s by Ask for Luigi旁边还将开设新的Nemesis分店。 地址:2968 Christmas Way, Coquitlam Instagram   Miku Richmond 作为加拿大Aburi寿司的先锋,Aburi Restaurants Canada最近分享了关于新店开业的消息。这次,著名的团队将在River Rock Casino Resort开设Miku Richmond。 Miku首次在2008年于Coal Harbour开业,之后在多伦多增开了一家分店。新的Richmond分店预计在今夏推出,提供与Miku久负盛名的现代日本菜肴。 Aburi餐饮概念将与全新开业的戈登·拉姆齐牛排馆共存,使这个赌场度假村成为寻找优质美食的温哥华人绝佳去处。   Instagram Läderach Richmond Läderach确认正在为CF Richmond Centre的开业做准备。其离温哥华最近的分店在多伦多。 对于不太了解的读者,Läderach成立于1962年,最初是多家瑞士巧克力店的供应商。从那时起,它已扩展到全球开设了200多家直营店。它以瑞士的新鲜巧克力和优质原料而闻名。 地址:CF Richmond Centre内部 — 6551 Number 3 Rd., Richmond   Instagram Rio Brazilian Steakhouse Langley Rio Brazilian Steakhouse表示计划在Langley开设其第三家分店。目前该品牌在温哥华的地址为1122 Denman St.,在Coquitlam的地址为2729 Barnet Hwy. “无尽的火烤肉类、旁桌切肉和热情的巴西款待即将来到Langley的心脏地带,”Rio说。       Instagram Autostrada Oyster Bar and Grill Autostrada在Instagram上宣布,今夏将推出新概念——Autostrada Oyster Bar and Grill。 “位于温哥华西部与Squamish之间,新店位于海天公路旁的旧矿山旁——这是一个极佳的位置,拥有霍斯海湾和周边山脉的壮丽景色,”Autostrada表示。 至于新餐厅的期待,Autostrada表示将提供反映季节特征的菜单。 “就像农作物,生蚝也跟随季节,因此顾客可以期待品尝到来自不列颠哥伦比亚各地的太平洋生蚝,”Autostrada说。   地址:Brittania Beach Instagram 来自Hanna McLean和Daniel Chai的资料
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    10个月前

    心酸!卑诗省租户为按时交租想出这招儿

    卑诗省的许多租户为了支付房租,减少了食品支出 许多卑诗省的居民为了支付每月的房租,不得不减少在食品和杂货上的开支。   皇家房地产公司(Royal LePage)发布的一份新报告揭示了卑诗省租户面临的现状,包括他们为支付房租所作的种种牺牲。 报告还披露了租户在住房上的收入支出比例,数据显示令人震惊,但对大部分城市租户来说,这并不意外。   根据皇家房地产公司的调查,超过一半的受访者(59%)表示他们每月在租金上的支出超过了净收入的30%。 皇家房地产公司北温哥华分公司的物业经理尼娜·克努森(Nina Knudsen)表示:“如今的租赁市场与一年前大不相同。” 她补充说:“市场上可供出租的房源供应充足,类似于主流市场。实际上, resale 活动的放缓对租赁市场产生了连锁反应。一些未能出售单元(尤其是公寓)的房东,选择将其作为出租物业上市。” 另一个有趣的发现是,超过一半的温哥华租户是单身个体,即没有配偶、伴侣或室友的人。调查显示,37%的租户与配偶或伴侣共同租房,12%的租户与室友合租。   与全国其他地区相比,温哥华的租户中,有很多是来自其他城市、省份或国家,才签署了目前的租赁协议。 皇家房地产公司的报告指出,一个严峻的现实是,租户在食品上的支出,或者说他们所能负担的食品开支。 在受调查的租户中,有45%的租户表示他们不得不减少在食品和杂货上的支出,以便支付房租。而还有35%的受访者表示,他们减少了对储蓄或退休金的投入。   报告还考察了这些租户的买房意向。有53%的受访者表示他们计划在未来购买房地产,其中16%计划在接下来的两年内购房。  
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    10个月前

    撞餐厅油锅飞溅女工毁容 大温司机只赔这个数

    卑诗省一位餐厅女员工因一辆汽车撞入店内而遭受毁灭性的烧伤,但肇事司机仅因驾驶不当被罚款1,500元。 CTV报道,2024年3月,由司机柯林斯(George Collins)驾驶的SUV,撞上了潘萨兰(Punzalan)管理的北温哥华A&W餐厅的墙壁。 碰撞导致餐厅内油炸锅中滚烫的油溅到潘萨兰的脸上和身上。 她在加护病房待了3周,并在烧伤复健室待了将近一个月。 今年早些时候,卑诗检控服务处(BC Prosecution Service,简称BCPS)批准了针对柯林斯与此案相关的指控。 柯林斯被判驾驶不当,属于《汽车保险法》(Insurance (Vehicle) Act)而非《刑事法》(Criminal Code)罪行,这一区别意味着潘萨兰不能起诉柯林斯或ICBC寻求赔偿。 根据ICBC的“增益医护”(Enhanced Care)模式,受害者只有在司机被判刑事犯罪的情况下才能起诉索赔。 今年1月,潘萨兰告诉CTV,她90%的薪资以及医疗费用和治疗师预约费用,一直是由卑诗工作安全局(WorkSafeBC)承担。她表示,ICBC每月都会联络她查询情况,但迄今为止尚未收到任何来自该公司的赔偿。 ICBC当时在一份声明中表示:“目前,卑诗工作安全局正在为潘萨兰女士提供所有康复福利,我们并不知道她还需要甚么额外的福利。”该公司还补充说,对于任何在“增益医护”计划下未被卑诗工作安全局涵盖的治疗或福利,ICBC将提供保障。 据BCPS称,柯林斯本周稍早在此案中认罪。这位80岁的长者被判处1,500元罚款,外加225元的受害者附加费。 图:CTV视频截图  
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    10个月前

    大温此地公寓居民要疯!夜夜轰鸣!

    住在一个有噪音的区域简直如每天做噩梦!大温本拿比一些与乳品厂为邻的居民表示,他们每周都会被类似喷射引擎的声音吵醒好几次。 CTV报道,住在乳品厂旁公寓大楼的本拿比余姓(Jonathan Yee,译音)居民说,这种噪音根本无法忽视。 “听起来就像喷气引擎的声音,”余说。“就像喷气机整夜起飞,持续无数个小时。” 邻居杰伊布鲁明(Jay Brumin)对此表示赞同。“听起来像是割草机的声音,也像是(飞机)喷射引擎起飞的声音,”他说。“我能感觉到地板在震动。情况真的有这麽糟糕。” 布鲁明有一个年幼的孩子,他表示噪音已影响到孩子的发育。“我家小孩喜欢睡觉,正在成长发育,不幸的是,噪音真的严重影响了他的睡眠。” 余先生说,他每周都会被吵醒三、四次——这种情况已经持续了好几年了。 他声称他和其他居民,已经联繫了本拿比市政府和该工厂的所有者Agropur公司,但几乎没有得到任何答案。 “我们只是想要人负责任,”余说。“我们不想要任何人失去工作,但也不希望任何人受到伤害。我们希望人们对自己的行为负责。” 无能为力只好向媒体求助 但两人表示,他们现在已经无能为力,不得不使用“最后的手段”——向媒体求助。 近两年前,Dan Layng代表本拿比市政府给一位忧心忡忡的居民发了一封电子邮件,表示市政府正在努力寻找解决方案。 “到目前为止,我们还没有发现任何严重的违规行为,足以让市政府对该企业採取行动。”Layng告诉CTV。 该市附例(bylaws)规定,晚上10点到早上7点之间,噪音不得超过55分贝。上个月,市政府在公寓大楼安装了噪音监测设备,以追踪噪音水平。 “噪音已经达到了接近或略高于55分贝的水平,”Layng说。“但考虑到监测设备的位置,该噪音水平并不足以让市政府採取行动。” 工厂先于公寓存在 Agropur的一位代表告诉CTV,该公司自2015年以来就一直在该地点运营——远早于附近住宅楼的开发——并表示已採取措施降低噪音,包括将其3台屋顶冷凝器中的一台在夜间关闭。 “我们将继续探索更多方法,以进一步减少噪音排放。我们也将致力于与本拿比市政府及我们的邻居合作,以确保我们的运营符合社区的期望。”该公司在一份声明中表示。 而余先生表示,居民只是想要安宁的环境。“我们只想睡觉,伙计。说到底,这就是问题所在。我们只想睡个好觉。” 本拿比市政府则强调,将继续监测情况,如果发现违反城市附例,绝不姑息。  
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    10个月前

    大温黑帮勒索内幕曝光:威胁暴力恐吓

    素里市致命枪击案正在调查中。(CityNews图片) 在过去六个月内,素里警方已接获10起针对南亚居民和商家的勒索威胁报告,威胁手段包括信件、电话和社交媒体,涉及暴力恐吓。 为应对此类犯罪,素里警察服务局(SPS)成立了一个专门的勒索调查小组。警司林赛·霍顿(Lindsey Houghton)表示,该小组正与本地及加拿大各地的执法机构展开合作,尽管目前关于小组的细节尚未公开,但警方呼吁知情者踊跃提供线索。 “即使曾经屈服于勒索要求的人,也请联系警方,因为他们可能掌握对调查至关重要的信息,”霍顿在接受1130新闻电台电话采访时说道。 他强调公众协作的重要性:“没有信息或证据,我们就无法展开调查。” SPS总警司温迪·梅哈特(Wendy Mehat)也指出,警方担心还有更多受害者尚未报警或已默默支付了勒索金。 为加强与社区的沟通,上周日警方还举行了一场专题座谈会,与民众探讨相关威胁。 新成立的调查小组不仅能增强警方在本地处理此类案件的能力,还将协助更大范围的联合作战行动,包括与其他执法单位共享情报。此外,SPS已在多个商业区域增加巡逻力度。 “我们必须正面应对这股勒索趋势,投入足够的警力并依靠情报主导的调查手段,”SPS警察总长诺姆·利平斯基(Norm Lipinski)表示,“我们同样需要与受害者以及整个社区携手合作,才能共同解决这一问题。” 在周二的记者会上,不列颠哥伦比亚省省长大卫·埃比(David Eby)也表达了对此类勒索活动的高度关注。 他指出,印度的劳伦斯·比什诺伊帮派(Lawrence Bishnoi gang)与这些勒索案件及其他针对南亚社群的犯罪活动有关,影响范围涉及卑诗省、阿尔伯塔省和安大略省。 埃比表示,他将致函加拿大总理马克·卡尼,呼吁将该帮派列为恐怖组织,以便警方能够获得更多调查工具和权限。
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    10个月前

    房主开心!温哥华2026年地税或一分不涨!

    温哥华市长肯·西姆探讨2026年运营预算零增长的房产税 6月18日,温哥华市议会由ABC党成员主导,通过了市长沈观健提出的一项重要动议,要求市府探讨2026年运营预算中的三种可能税率:零增长、涨1.5%和涨2.5%。 尽管如此,市政府将继续实施1%的基础设施附加税,用于更新城市日益老化的排水系统,这一附加税已持续多年。 该动议在市府启动2026年预算规划前获通过,最终预算将于2025年底定案。此前,市府原本预计2026年需将房产税提高5%至6%以维持现有服务水平。沈观健指出,城市居民和企业正承受沉重的经济压力,无法再承担更高税负,强调“生活成本已达临界点”。 ABC党市议员普遍支持控制税负,认为这是应对经济不确定性、通胀压力和高运营成本的重要举措。市议员麦克·克拉森指出,当前高通胀环境下,公众对税负的敏感度明显上升;柯比-扬则强调,服务优化和资源重新配置对于保持公共服务质量至关重要。 不过,ABC也面临质疑。该党在执政初期批准了2023年高达10.7%的房产税增长和2024年的7.5%,被批评为增加市民负担。虽然2025年增长降至3.9%,但市府年度运营预算仍从2023年的不到20亿加元上升至2025年的超过23亿。 沈观健指出,市府预算中仍有节省和优化空间,市长预算工作组于2024年初发布的报告也提出17项建议,呼吁强化财政纪律,探索更多收入来源。ABC议员批评省与联邦政府将越来越多职责转嫁给市级政府,特别是在无家可归、心理健康和成瘾问题等高成本领域,给市政财政造成不成比例负担。 为降低开支,市府还提出取消温哥华独立公园委员会,预计每年节省至少700万加元。然而,该改革需省政府修改《温哥华宪章》,相关立法尚未推进,预计要等到2025年秋季省议会会议。 尽管温哥华市政房产税在全国范围内属中等水平,但居民仍面临交通、区域管理和省级征费等多重税费压力,区域基础设施更新如污水处理厂建设将进一步推高整体税负。 在住房成本持续高涨的背景下,温哥华能否实现零房产税增长仍充满不确定,但市府已释放出积极信号,表明有意通过财政紧缩和效率提升减轻市民负担。
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    10个月前

    北美最宜居!温哥华远超卡尔加里

    温哥华超越卡尔加里 成为北美最宜居城市 根据《经济学人智库》(EIU)最新发布的2025年全球宜居城市指数,温哥华再次跻身全球前十名,成为加拿大和整个北美地区排名最高的城市。 虽然温哥华在全球榜单上的排名略有下降,从去年的第7名下滑到今年的第10名,但它仍是北美唯一进入前十的城市。与之对比,去年表现优异的卡尔加里今年则大幅下滑,从前十跌至第18名,成为今年排名下降最明显的城市。多伦多和蒙特利尔则保持在前20名之内。 EIU这项评比涵盖全球173个城市,主要依据五大方面:社会稳定性、医疗保健、文化与环境、教育以及基础设施。温哥华在这五个类别中的得分分别为:稳定性95分、医疗95.8分、文化与环境97.2分、教育满分100分,基础设施则为92.9分。总体得分为95.8分,仅比第九名澳大利亚的阿德莱德少0.1分。 报告指出,温哥华在住房供应方面有所改善,这是基础设施得分提高的原因之一,但这一项仍是温哥华相对最弱的环节。 整体来看,今年全球城市的平均宜居性得分为76.1分,与去年持平。虽然全球范围内医疗服务有所进步,但加拿大城市的医疗得分却略有下降。EIU分析称,这与加拿大医疗系统资金不足、服务去中心化有关,这一问题仍未解决。 北美25个城市的平均得分为90.4分,依然维持在高位。EIU表示,尽管面临挑战,北美城市仍然是全球最适合居住的地区之一,所有上榜城市得分都超过了80分。 2025年全球最宜居城市排名第一的是丹麦首都哥本哈根,超过了常年位居榜首的奥地利维也纳。而最不宜居的城市则是叙利亚首都大马士革。
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    10个月前

    尹大卫喊话卡尼:快把这个印度帮派定为恐怖组织!

    在卑诗省素里市(Surrey)举行了一场关于针对南亚裔企业主犯罪问题的公共安全论坛仅几天后,卑诗省省长大卫·伊比(David Eby)表示,他希望加拿大将一个总部设在印度的帮派列为恐怖组织。 图源:Mike McArthur 警方表示,南亚社区的成员正受到勒索,遭遇死亡或暴力威胁,而“劳伦斯·比什诺伊”(Lawrence Bishnoi)帮派与其中一些威胁有关。 据当地警方称,仅在素里过去六个月就接到了10起勒索举报。警察总长诺姆·利平斯基(Norm Lipinski)表示,其中一些调查“已经跨越国界”。 伊比表示,这是卑诗省乃至阿尔伯塔省和安大略省的一个严重问题,在这些地方,印度帮派正在活动。 他在周二表示,他将致信加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney),请求将该帮派列为恐怖组织,“以便让警方能够使用必要的工具展开调查”。 联邦政府此前曾对包括贩运芬太尼的贩毒集团和街头帮派在内的七个犯罪组织采取类似行动,其中包括墨西哥最强大的两个有组织犯罪集团:哈利斯科新生代(Jalisco New Generation)和锡那罗亚(Sinaloa)贩毒集团。 上周末,社区成员聚集在素里,讨论勒索问题和公共安全。 素里商人萨蒂什·库马尔(Satish Kumar)表示,他收到过勒索200万加元的威胁,而且与他相关的公司在最近几周内曾三次成为枪击目标。 加拿大警方消息人士告诉CBC新闻,比什诺伊帮派是近年来从印度北部扩展到北美的多个犯罪集团之一。该帮派的头目、现年32岁的劳伦斯·比什诺伊自2014年起一直被关押在印度的监狱中。然而,他的犯罪网络已扩展至全球,包括加拿大。 图源:newslaundry.com 据印度媒体报道,勒索是该帮派在国内外最主要的收入来源之一。
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    10个月前

    一半收入交租!大温租房族苦盼房价跌!

    虽然大温哥华地区的生活成本让许多租房者感到吃力,但一份新报告显示,许多人仍怀抱买房梦想。 Royal LePage 最新的租赁市场报告指出,超过一半受访租客表示计划未来购买住房,不过真正打算在未来两年内买房的人却不多。多数人选择继续租房,一边努力攒首付,一边期待房价下跌。 但现实并不轻松。几乎一半的租房者正面临沉重的经济压力,不得不通过减少食品杂货开支等方式来应付租金。还有近四分之一的租客表示,他们将超过一半的净收入用于住房开销,另有超过三成的人因此减少了储蓄甚至放弃为退休做准备。 “现在的租房市场跟一年前非常不同,”北温Royal LePage Sussex的物业经理妮娜·克努森(Nina Knudsen)表示。“房源变多了,就像买卖市场一样。一些卖不出去的房子(尤其是公寓)被房主转而出租。” 她补充说,随着转售价格的下降,一些租客也开始购买他们原本居住的房屋。这种现象正在逐渐变得常见。尽管买房仍有难度,但对很多年轻人来说,拥有自己的住房依旧是重要目标。 这也反映出,即使租金高涨、预算紧张,许多大温居民仍然希望有一天能拥有属于自己的家。
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    10个月前

    华裔女富商接管卑诗3家哈德逊湾门店!

    Ruby Liu 将接手她在卑诗省三家购物中心的 Hudson’s Bay 店铺租约 卑诗省的亿万富翁 Ruby Liu(刘伟宏)正计划收回其拥有的三处购物中心内 Hudson’s Bay Company (HBC)的店铺租约。 本周早些时候,HBC 的残余实体在法庭文件中申请安大略省高等法院批准,将这三处关键的零售租约转让给她所拥有的房地产开发与控股公司 Central Walk(CW)。预计法院将在下周作出批准。 这些物业包括位于 Delta 的 Tsawwassen Mills 购物中心内的前 Saks OFF 5th 折扣店,以及位于 Nanaimo 的 Woodgrove Centre 和维多利亚的 Mayfair Shopping Centre 内的前 Hudson’s Bay 百货店。 值得注意的是,早在今年初,HBC 面临破产的迹象明显之时,Liu 就公开 表达了收购大量该零售商租约的意向,Central Walk 当时也将 Woodgrove Centre 列为待售物业。 这三项位于 Central Walk 购物中心的 HBC 租约回购总费用达到 600 万元,即每个地点 200 万元。 根据 HBC 首席财务官 Michael Culhane 附上的宣誓书,Central Walk 的报价被认为是在截止日期 2025 年 5 月 1 日前收到的竞标中的“最高”和“最佳”。该提案还得到了这三家购物中心的房东的支持,他们均与 Central Walk 有关联,以及主要的担保债权人的支持。 宣誓书中写道:“申请人认为 Central Walk 为转让 CW 租约所支付的对价公平合理,并且代表了 CW 租约营销过程中收到的最高和最佳报价,而所寻求的救济得到了 CW 房东的支持。” “如果获得批准,该交易将减少房东对公司财产的索赔,这些索赔本来是由于 CW 租约的放弃而产生的。” tsawwassen mills 购物中心 nanaimo 的 woodgrove centre 购物中心 与她的购物中心相关的三项租约交易还包括针对租约转让的 60 万元押金,同时也涉及 Central Walk 为一项涉及多达 25 个其他 Hudson’s Bay 租约的待定交易支付的额外 940 万美元押金。 根据竞标程序的要求,进入详细谈判阶段的入围报价需支付 10% 的押金,这意味着 Liu 可能愿意为收购租约支付高达 9400万元,此外还需考虑为未来的租户改造和其他建立自己百货连锁店所需的巨大投资费用。 在 2025 年 5 月底,她宣布计划在 28 个前 HBC 店铺开设一家新的现代百货连锁店,此次交易是在与 HBC 签署正式协议之后实现的,旨在收购位于卑诗省、阿尔伯塔省和安大略省的部分前店铺。此计划需获得法院和/或房东的批准。 在新的法庭文件中,Hudson’s Bay 还寻求批准修改一份保密附录,概述在租约营销过程中收到的竞争性报价的经济条款。此外,法庭指定的监控机构将提交报告,详细评估租约转让情况,以支持该申请。 此外,这家零售商还请求对先前的法院命令进行修改,以使多个关联实体更改其法律名称,避免与 Hudson’s Bay 品牌的混淆。这源于与 Canadian Tire 达成的先前资产购买协议,该协议的交易额为 3000 万元,用于购买 Hudson’s Bay 的品牌和知识产权。 经过数月的清算过程,从 2025 年 3 月底开始,Hudson’s Bay 在 2025 年 6 月初永久关闭了所有门店,并裁员超过 8000 名员工。预计公司所有资产的处置和最大价值提取工作将于今年夏天结束。 Hudson’s Bay 于 2025 年 3 月申请《公司债权人安排法》(CCAA)保护,称面临来自零售业萎缩、疫情余波和更广泛经济挑战的持续财务压力。
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    10个月前

    BC华人网上订票多花$4300,闹上法庭!

    加拿大卑诗省一名华人表示,在Expedia订购机票时,其信用卡被收取的费用是原本同意价格的两倍多。法庭最后责令Expedia赔偿这名旅客的损失。 图源:CTV News 据报道,Christopher Yin Chan向卑诗省小额索赔法庭提起申诉,称他购买了两张往返温哥华与香港的机票,却被多收费用。 Chan在向民事调解法庭说明时表示,他在2023年6月点击Expedia的“完成预订”按钮时,系统显示的报价为3,977加元。 但第二天,他发现自己的信用卡被收取了8,308加元。 法庭成员Peter Nyhuus在裁决中写道:“他表示自己立即联系了Expedia,但对方不愿与他解决这个问题。” “他说他不想取消旅行计划,因此提起这项申诉,要求退还被多收的金额。” Chan提交的证据包括一张他购买后第二天截取的Expedia网站截图,上面显示两张类似行程的航班价格为3,977加元。 Nyhuus表示,他认为机票价格在一夜之间骤降50%以上的可能性“不大”。 “Expedia并没有表示发生过这种情况,”Nyhuus指出。“Expedia只是称,根据结账流程,Chan先生在购买前已被告知并同意了相关票价。” 该公司未向法庭进一步说明其结账流程。 最终,Nyhuus裁定Chan更有可能是被多收费用,命令Expedia退还4,330加元差额,外加406加元的判前利息和200加元的法庭费用。
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    10个月前

    温哥华30年老字号熟食店本周末关门!

    温哥华一家经营了30年的犹太风味熟食店将于本周末关门 今年,许多老字号餐厅纷纷关闭或宣布即将停业。不妨看看Sea House Fish and Chips、Ba Le Deli位于Kingsway的37年老店,以及计划在夏季结束之前关闭白石和基茨兰诺分店的The Boathouse Restaurant。 如今,不幸地我们得到消息,Solly’s Bagelry在基茨兰诺的店铺将在经营30年后关门。 这家贝果店表示:“由于基茨兰诺地区租金和税收不断上涨,我们将永久关闭位于2873 West Broadway的店铺。” Solly’s以其多样新鲜制作的传统犹太烘焙食品、贝果、汤、三明治等而闻名。 不过,您还有时间在关门之前光顾这家店,最后营业日为6月22日。 店铺补充道:“在闭店之前欢迎来店购买您的烘焙食品。感谢基茨兰诺的30年美好时光。” Solly’s Bagelry 基茨兰诺分店 地址:2873 W. Broadway, Vancouver
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    10个月前

    飞往加拿大的国际航班紧急折返!

    为何前往加拿大的航班不得不紧急掉头回阿姆斯特丹 本周,一架从荷兰阿姆斯特丹飞往加拿大多伦多的KLM航班意外成了一趟“迷失的航班”,超过250名乘客在飞机上滞留超过五小时,最终回到了原点,只因飞机逾期未做维修。 这趟KLM航班编号为KL691,原定于周一上午11:20从阿姆斯特丹史基浦机场起飞,最初仅因常规原因延误,最终在12:51起飞。 然而,一小时半的延误很快变得微不足道。飞行途中,在跨越大西洋航程约四分之一后,飞行员突然被迫将飞机折返阿姆斯特丹。 原因是一项技术性问题——一项所谓“可接受的延期缺陷”(ADD),原本被允许延期修复,却被拖得太久。如果继续飞行,飞机将会在空中超过关键的维修期限。 一旦超期,这架已有12年机龄的空客A330-300将不再符合航空业的最低设备标准(MEL),即运输加拿大所述“用于规范带故障设备的特定机型航班调度的认证文件”。 更糟的是,目的地机场多伦多皮尔逊机场无法完成所需的维修服务。 令人啼笑皆非的是,这一切的起因正是KLM在最后一刻更换了飞机,但没人发现新换上的这架飞机存在维修过期的问题,直到飞机已经飞越大西洋中段。 最终,乘客们在空中耗时五个多小时后,于周一傍晚6:35返回阿姆斯特丹,回到了起点。
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    10个月前

    宜家将在大温开新店!跟以往不太一样!

    宜家将进驻弗雷泽山谷,但这不是你想象中的商店 大温哥华地区,特别是菲沙河谷的居民,将迎来一家全新的宜家(IKEA)门店,不过这家店与传统的大型宜家商场有所不同。 新店预计将于今年秋季晚些时候在阿伯茨福德(Abbotsford)West Oaks Mall 开业,地址是 South Fraser Way 32700号的80单元。 这家店是所谓的“规划与订购点”(Plan and Order Point)。这种店铺规模较小,主要提供一对一的家居规划服务。顾客可以与宜家专家合作,为厨房改造、卧室收纳等空间制定个性化设计并完成下单。 宜家表示:“下单后,顾客可以选择送货上门,或前往该店自取。” 不过可惜的是,这家门店没有提供宜家经典美食——肉丸。 宜家加拿大表示,“如果想要快速焕新家居空间,阿伯茨福德的顾客可以直接在店内购买约100种宜家产品,并立即带走。” 宜家加拿大的业务发展与转型总经理 Jessie Quick 在声明中指出:“由于已有规划与订购点门店反响热烈、客户反馈积极,我们看到加拿大消费者正寻求更多灵感与专业建议,以改善家居空间,满足不断变化的生活需求。” 在加拿大,这些规划与订购点是宜家零售模式转型的一部分,旨在为顾客提供便捷的购物体验。 “研究显示,这些门店能有效缩短顾客前往宜家门店的路程,在提升可负担性、便利性与可持续性方面具有显著优势。” 阿伯茨福德新门店将是宜家在加拿大开设的第11家门店。目前在卑诗省,宜家已有两家传统门店、六个提货点和一个客户配送中心。 宜家西部市场区域经理 Janet McGowan 表示:“我们非常高兴能将这种独特的宜家门店模式引入卑诗省,帮助菲沙河谷居民打造更美好、实用且可持续的居家生活,同时兼顾预算。” 此外,宜家加拿大目前也在招聘,有兴趣的读者可访问其官网招聘页面了解详情。 宜家弗雷泽山谷  
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