震惊！大温新建大厦有地下停车场14层！

随着本拿比批准越来越高的公寓楼，停车场越来越深。“有人停车需要 10 分钟，”一位市议员说。

据Burnaby Now报道，本拿比位于Lougheed 的一个巨型地产开发项目，80层大厦，地下停车场多达14层，近50米深，本周在本拿比市议会引起了关注。

6月5日，在对位于 Austin Avenue 9850号的双塔Pinnacle International开发项目进行三读时，市议员Alison Gu表示，“拥有这么多停车位很荒谬。”

该项目距离 Lougheed 轻轨站仅几步之遥，包括 1,612 个居民停车位和 1000 多个商业、汽车共享和洗车摊车位。

“我认为任何人开车都不现实，这栋大楼就在天车站对面……停车却需要 10 分钟，”Gu 说，并询问市政府工作人员是否可以调整停车位数量。

该市规划和发展总经理埃德·科扎克 (Ed Kozak) 表示，工作人员将“很快”就此事向市议会报告，因为他们已经在为该项目进行停车位分析。

他说，开发计划允许最多的停车位，但减少停车位数量建造将“在可以做的范围内（三读后）”。

但这并不是第一次在大型开发区停车引发议员批评。

减少所需的停车位

在过去的两周里，议员们一再要求市府工作人员推出一项新政策，减少所需的最低停车位数量。

Gu还指出，拟议的 Metrotown开发项目拥有 1,250 个停车位，超出了该市的最低停车位要求。

她说，位于Dow Avenue 6645 至 6707 号的双塔地产项目，距离 Metrotown 轻轨站仅需步行五分钟。

她询问是否会针对快速公交附近的开发项目更新政策，允许该市建立停车位上限并考虑“更现实”的最低要求。

“我看着我公寓楼里的停车位，很多是空的，还有相当多的游客停车位全天都是空的。建造它们是一种浪费。”

市长 Mike Hurley 表示同意。

“我认为我们的停车位数量要求太高了，”市长说，并补充道，“希望我们能很快提出一些办法，让我们摆脱有时荒谬的停车位，我认为我们正在投入。”

工程总经理 Jozsef Dioszeghy 表示，目前正在进行一项减少停车需求的研究。他预计他的员工可以在接下来的几个月内提出建议。

但市长要求政策早点出台。

议员 Pietro Calendino 则认为，减少停车位不会让人们摆脱汽车，去步行或骑自行车，并补充说，改变需要一代人的时间才能发生。

“我认为他们将继续拥有汽车，也许是电动汽车，”他说。“他们仍然需要某个地方的停车位，而我们街上没有那么多停车位。那么如果我们不让他们在住宅地下停车，这些人会把车停在哪里呢？”

议会谈话是在布伦特伍德开发项目举行公开听证会一周后进行的，该开发项目拥有 1,466 个停车位，距离Gilmore 轻轨站仅 6 分钟步行路程。

“很难用一个过时的、未现代化的框架继续批准这些项目，该框架没有考虑到未来 50 年后这些发展的未来保障，”顾说。

80 层（259.1 米/850 英尺）的双塔 Lougheed 项目将成为加拿大西部最高的建筑，隔壁还有一座 73 层（238.5 m/782 英尺）的塔楼。计划建造总共 1,466 套分层公寓。