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    Costco争车位!保时捷车主狂按喇叭后竟划车泄愤!

    万锦一位居民近日在社交媒体上分享了在Costco停车场遭遇的“离谱行为”,表示仅仅因为比一位保时捷车主早到了几秒钟,对方便怒按喇叭,随后趁其离开恶意划车。 图源:Reddit 贴主表示,这间Costco是位于Elgin Mills和Leslie的一家。当天他是和父母一起驾车来到Costco等停车位。在他们等到车位之后大约45秒,一名开保时捷卡宴(Cayenne)的男子开了过来,并一直按喇叭。 贴主称,自己的车并没有挡住通道,也没做什么,就是正常等车位,但对方不停地按。 保时捷司机是一位上了年纪的男子,大概是南亚裔,50多岁。等到贴主和父母把车停好后,对方下了车,等他们走进Costco之后,保时捷司机竟然划了他们车的副驾驶一侧。 图源:Reddit 贴主称,他事后找了Costco的经理,看了监控录像:非常清楚,就是他干的。更奇怪的是,这人其实只是来换轮胎的,却非得抢我们那个车位。 贴主表示,“不知道这种行为是不是正常,但请大家冷静一点,别因为停车或路怒做出这种事。要在心理上出问题,才会做出这种愚蠢的事,毫无理由地毁掉别人的一天。更糟的是,那辆车是我父母的,他们根本没做错什么,不该被这样对待。” 贴主附上了这辆车的车牌照片,并提醒网友,如果在路上看到这辆车,请小心,这人看起来不正常。他也把车子被划的照片放出来,并请大家出门注意安全! 图源:Reddit 很快有网友表示:“要报警,尤其是你有视频证据的话。” 另一位网友表示:“Costco 虽然不能把录像直接交给你,但警方可以要求查看。你当然可以报案,只要动作快点,因为录像可能保存时间有限。” 很多网友都让贴主报警: “没错,警方介入的话他们可以拿到视频证据。去做吧,不能让这种人毫无代价地逃脱。” “希望你已经报警并控告了他。说实话,现在的人越来越恶劣,做什么都毫无顾忌。我们的司法系统已经完全脱节,根本无法震慑坏人,全是‘抓了又放’。很遗憾你家人遇到了这种事,受害者总是要付出更高的代价,太不公平了。希望这个人遭到报应。” “立刻报警,并告诉警方 Costco 有录像,你已经看过但他们不能给你。警方会去调取的。同时联系你的保险公司,如果你能提供证据,保险公司会去找对方索赔维修费用。请帮我们大家一个忙,把这混蛋绳之以法!幸好你拍下了他的车牌。记得更新进展!” 有一位网友询问贴主是不是停在了那种汽车维修专用停车位?“事情总有原因,大多数人都像这个帖子一样只会责怪别人。这只是你单方面的说法,我敢肯定他会有完全不同的版本。”事主回复说:“不。那不是轮胎中心或维修专用车位。” 还有网友表示:“我一般都故意把车停得离入口最远,在那些没人想要的车位。我身体健康、行动自如,这是我避免和别人起冲突的办法。避免冲突是人生最重要的技能之一。” “我一直提醒自己,千万不要被这些疯子拉低到和他们一样的层次。所有的疯子,最终都会被比他们更疯的人‘治好’。” 贴主第二天表示已经向警方报案,下一步是报保险,同时感谢网友们的建议。
    time 2小时前
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    本周,数百辆英国老爷车将在温哥华展出。

    本周数百辆经典英国车将在温哥华展出 dailyhive报道,汽车爱好者们,启动引擎吧!一年一度的温哥华英国车展(ABFM)将于5月17日星期六在范杜森植物园举行。   在这场被誉为“英国轮上的盛大展览”中,数百辆经典汽车将面向所有年龄段的观众展出。 此次活动庆祝其第38个周年,展出来自温哥华市、英属哥伦比亚省及其他地区车主的复古汽车。   经典汽车 VABFM的联合主席琼·斯图尔特在此前的新闻发布会上表示:“我们迫不及待想要打开范杜森的门,看到经典车辆缓缓驶入,并热烈欢迎大家光临我们深受喜爱的活动。” 届时将展出多个车型类别,包括阿斯顿·马丁、MINI以及二战前的复古车型。 今年温哥华汽车展的主角将是劳斯莱斯,观众可以欣赏到从1910年到现代的华丽车型展示。 经典汽车 活动现场将有“绝对不是披头士乐队”和“小山山铜乐团”的现场表演。你甚至能看到身着1960年代至1970年代复古服装的人们,边品尝美味英式茶,边欣赏这些古董汽车。   现场还将设有数个食品车商贩,以及现场的马车贸易茶馆,确保你在欣赏经典名车的同时也能享受美食与清新饮品。 经典汽车 温哥华全英经典车展 日期:2025年5月17日时间:上午10点至下午4点30分地点:范杜森植物园 – 温哥华橡树街5251号费用:各类费用,在线购票
    time 14小时前
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    加拿大汽车保费疯涨36%!专家教你5招省钱

    加拿大汽车保险越来越贵了! 卡尔加里女子Jenna Kardal过去几年一直在父母的保险计划下开车,当她首次尝试为自己20多年车龄的二手车购买保险时,被报价吓呆了。 “我当时的反应是:‘你开什么玩笑?’”现年30岁的Kardal在接受采访时回忆道,“我就问:这个报价都包含了什么?我们怎么才能把它降下来?” 那时她还在读研究生,省钱是日常生活中的核心话题。最终,她为自己2002年的日产Maxima(她为它取名叫Maxwell)争取到每月130加元的新报价。几年后因驾驶记录良好,保费又降至每月108加元。 保费为什么上涨? 根据加拿大统计局的数据,新冠疫情中期曾出现短暂的车险保费下降,原因是人们出行减少,同时BC省、萨省和曼省等地的政府保险公司也提供了折扣和退款。但总体来看,全国保费在过去10年持续上涨——2014年至2024年间上涨了36%。 图源:Jenna Kardel 保险行业专家Sherif Gemayel指出,导致成本上升的原因包括汽车盗窃增加,以及车辆越来越多配备高科技零部件,维修和更换成本高昂。 除此之外,诉讼成本、零件、人工费用因通胀也在上涨。 加拿大保险局西部副总裁Aaron Sutherland补充说,加拿大与美国的贸易冲突以及越来越频繁的极端天气(如洪水、山火、冰雹等)也推高了保险理赔金额。 因此,Sutherland建议加拿大人应定期审查车险保单,“确保每一分钱都花得值。” 降低保费的5个方法 1. 主动沟通,争取更多选项 Kardal就是通过主动沟通得到了更低报价。她说:“你永远不知道会不会拿到更好的价格,除非你开口问。” 加拿大保险市场是竞争性的,Sutherland建议车主与保险经纪人沟通,多做对比,“你可能会在别的公司找到更便宜的方案。” 2. 提高免赔额(Deductible) 免赔额——即客户同意在保险公司支付剩余部分之前自掏腰包的金额越高,保费可能越低。Gemayel表示,以前常见的是250加元,现在很多人会选择1000、2500甚至5000加元的免赔额,以降低保费。 3. 考虑你的用车频率 如果你一周只开车几次,仅用于日常买菜、办事,事故风险远低于每天高峰通勤。Gemayel推荐“按里程计费”的车险产品,通过车载设备追踪公里数,只有在总里程较低的情况下才能获得折扣。 4. 老车可以考虑取消碰撞险 如果车龄在15年或以上,可与保险顾问讨论是否取消碰撞险(Collision Coverage),可能减少30%以上的保费。但需评估风险承受能力。 Kardal表示,在预算紧张且车辆车龄近20年时,她选择放弃碰撞险:“如果你真的很穷……也许可以不买碰撞险、综合险,省下的钱可以让你多吃几包泡面。但要仔细权衡风险,如果真的撞了车,你就得自己掏钱修或换车了。” 5. 驾驶表现好,享受奖励 一些保险公司推出“行为计费”产品,通过手机App或车载设备追踪你的驾驶习惯,如急刹车、超速、急加速等。 好的驾驶行为有可能降低保费多达25%。但反之,若系统记录到你存在高风险驾驶模式,也可能导致续保时涨价。 不过,Sutherland提醒,这类产品目前尚未在加拿大全面普及。
    time 4天前
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    4位亲姐妹共侍一夫,王母风韵犹存骑摩托,

    近日,不丹王室再度吸引众人目光。69岁的大王母多吉旺姆现身其名下基金会的周年庆活动。她身着粉嫩服饰,气质非凡,虽年事已高,却依旧风采不减,轻松驾驭住了这极具挑战性的着装,尽显优雅与高贵。不丹王室的故事充满传奇色彩。上世纪70年代初,不丹三世国王意外离世,正在欧洲留学的16岁“太子”吉格梅·辛格·旺楚克不得不中断学业,匆忙回国继承王位。彼时,内有国家治理难题,外有印度虎视眈眈,局势严峻。为稳固统治,出身“宗教大族”的辛格母亲,动用娘家关系,与不丹佛王家族达成联姻协议,让辛格迎娶佛王家的女儿。辛格在筹备婚礼时发现,佛王家有四个貌美的女儿。他担心若只娶一人,佛王家族可能会与其他豪强联姻,威胁王室地位。经过深思熟虑,辛格决定一次性迎娶四位千金。这一决定虽让佛王家族恼怒,但辛格承诺四大王妃不分尊卑,最终促成了这段独特的婚姻,不丹王国也迎来了首位“一夫多后”的国王。辛格这一决策并非出于好色,而是为了王室稳定,展现出了非凡的智慧。在执掌国政数十年后,辛格深感国王之位的沉重,为避免重蹈父亲覆辙,也为让儿子不再承受同样压力,在局面稳定、儿子成人后,他于2006年退位,将王位传给儿子吉格梅·凯萨尔·纳姆耶尔·旺楚克。此后,辛格与四位妻子开启退休生活。吉格梅国王同样聪慧,借鉴父亲利用王后母族力量稳定局势的做法,迎娶了不丹财阀世家的千金佩玛为王后。而辛格的四位王后,也因此荣升“王太后”。其中,三王母央金凭借抢先生下长子等因素,在宫廷之中脱颖而出。如今,不丹四位王太后虽历经岁月,却依旧风韵犹存,身着传统服饰时更是美得令人惊叹。她们曾在不同领域助力辛格国王治理国家,大姐多吉旺姆关注民生福祉、提倡医疗教育与农业发展;二姐彩羚畔重视经济发展并建立基金会培养年轻人;三姐彩羚漾钟专注带孙子孙女;四妹桑给确钟深入民间帮助贫困民众。她们的故事在不丹流传,成为王室历史中浓墨重彩的一笔 。
    time 4天前
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    卑诗省停电动车补贴!理由是这个

    2025年3月26日,温哥华,BC省的电动X系列宝马汽车。Chung Chow/BIV 卑诗省政府决定暂停电动车补贴计划,表示这将为其审查该项目的未来争取时间。 这一宣布恰逢该省表示其减排目标将无法实现2030年的目标。 BC省的“电动乘用车补贴计划”提供最高4000加元的补助以购买新电动车,该计划的资金将持续到2025年5月15日。 省政府表示,届时将暂停该计划,并“考虑后续步骤”。 BC省能源和气候解决方案部在声明中表示:“民众仍可在5月15日前购买或租赁电动车,并通过‘电动计划’获得补贴。” 2025年1月,联邦政府暂停了之前为加拿大居民提供2500到5000加元电动车补贴的计划。 多位专家警告称,取消电动车补贴的时机过早,将导致BC省的电动车销售陷入停滞,无法在行业获得立足点之前发展。 Clean Energy Canada的Evan Pivnick在声明中表示,BC省的电动车销售失去动力,原因在于“当前的设计排除了该省最愿意接受电动车的消费群体:许多年轻的职场英哥伦比亚人——这个群体非常能够从电动车带来的可观燃油节省中获益。” 他说:“虽然BC省目前只是宣布暂停电动车补贴计划,但我们不能放弃这一为许多BC家庭提供真实而持久的可负担性解决方案的技术。” Pivnick还提到了加利福尼亚等其他地区,在美国联邦税收抵免被取消后,已经启动了电动车补贴计划,而魁北克省则推出了自己的激励计划。 然而,BC省近年来选择了相反的方向。 根据BC省的计划,符合条件的居民可以获得最高4000加元的补贴,但当申请者年收入超过8万加元时,补贴金额将按阶梯递减。 过去一年,BC省政府逐渐收紧了该计划。 在2024年6月,该省单方面决定突然剔除大约75%的电动车和混合动力车型号出补贴计划。 这些限制意味着,符合“汽车”类别(包括插电式混合动力车、电池电动车和燃料电池车)的合格车辆的最大价格已从之前的55000加元下调至50000加元,适用于CleanBC电动车补贴。 当时担任BC省能源部长的Josie Osbourne表示,这一变化是为了确保补贴更好地服务于中等收入家庭,并推动制造商降低价格。她指出,电动车销量“增长速度超出预期”,迫使政府根据可用资金调整补贴计划。 UBC的能源经济学家Werner Antweiler在联邦补贴暂停后表示:“这是任何计划的致命弱点。若计划成功,成本就会增加。”
    time 2星期前
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    2小时前

    Costco争车位!保时捷车主狂按喇叭后竟划车泄愤!

    万锦一位居民近日在社交媒体上分享了在Costco停车场遭遇的“离谱行为”,表示仅仅因为比一位保时捷车主早到了几秒钟,对方便怒按喇叭,随后趁其离开恶意划车。 图源:Reddit 贴主表示,这间Costco是位于Elgin Mills和Leslie的一家。当天他是和父母一起驾车来到Costco等停车位。在他们等到车位之后大约45秒,一名开保时捷卡宴(Cayenne)的男子开了过来,并一直按喇叭。 贴主称,自己的车并没有挡住通道,也没做什么,就是正常等车位,但对方不停地按。 保时捷司机是一位上了年纪的男子,大概是南亚裔,50多岁。等到贴主和父母把车停好后,对方下了车,等他们走进Costco之后,保时捷司机竟然划了他们车的副驾驶一侧。 图源:Reddit 贴主称,他事后找了Costco的经理,看了监控录像:非常清楚,就是他干的。更奇怪的是,这人其实只是来换轮胎的,却非得抢我们那个车位。 贴主表示,“不知道这种行为是不是正常,但请大家冷静一点,别因为停车或路怒做出这种事。要在心理上出问题,才会做出这种愚蠢的事,毫无理由地毁掉别人的一天。更糟的是,那辆车是我父母的,他们根本没做错什么,不该被这样对待。” 贴主附上了这辆车的车牌照片,并提醒网友,如果在路上看到这辆车,请小心,这人看起来不正常。他也把车子被划的照片放出来,并请大家出门注意安全! 图源:Reddit 很快有网友表示:“要报警,尤其是你有视频证据的话。” 另一位网友表示:“Costco 虽然不能把录像直接交给你,但警方可以要求查看。你当然可以报案,只要动作快点,因为录像可能保存时间有限。” 很多网友都让贴主报警: “没错,警方介入的话他们可以拿到视频证据。去做吧,不能让这种人毫无代价地逃脱。” “希望你已经报警并控告了他。说实话,现在的人越来越恶劣,做什么都毫无顾忌。我们的司法系统已经完全脱节,根本无法震慑坏人,全是‘抓了又放’。很遗憾你家人遇到了这种事,受害者总是要付出更高的代价,太不公平了。希望这个人遭到报应。” “立刻报警,并告诉警方 Costco 有录像,你已经看过但他们不能给你。警方会去调取的。同时联系你的保险公司,如果你能提供证据,保险公司会去找对方索赔维修费用。请帮我们大家一个忙,把这混蛋绳之以法!幸好你拍下了他的车牌。记得更新进展!” 有一位网友询问贴主是不是停在了那种汽车维修专用停车位?“事情总有原因,大多数人都像这个帖子一样只会责怪别人。这只是你单方面的说法,我敢肯定他会有完全不同的版本。”事主回复说:“不。那不是轮胎中心或维修专用车位。” 还有网友表示:“我一般都故意把车停得离入口最远,在那些没人想要的车位。我身体健康、行动自如,这是我避免和别人起冲突的办法。避免冲突是人生最重要的技能之一。” “我一直提醒自己,千万不要被这些疯子拉低到和他们一样的层次。所有的疯子,最终都会被比他们更疯的人‘治好’。” 贴主第二天表示已经向警方报案,下一步是报保险,同时感谢网友们的建议。
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    13小时前

    加拿大提国家级诉讼:指控福特汽车电池缺陷

    针对福特加拿大的集体诉讼声称电池存在缺陷 dailyhive报道,在加拿大,福特汽车的车主可能因一项有关电池性能问题的集体诉讼而获得赔偿。这项诉讼声称福特电池存在缺陷。   5月6日,Charney 律师事务所向安大略省高级法院提起了对福特汽车公司及福特加拿大有限公司的集体诉讼。诉讼旨在为所有符合条件的加拿大居民索赔,这些居民曾拥有或租赁特定型号的福特插电式混合动力电动车(PHEV)或插电式电动车。 该诉讼尚未获得认证,此次提起的诉讼在 Charney 律师事务所于 BC 省对福特提起的另一项国家级别的集体诉讼后不到一个月,该诉讼声称某些配备 10R80 10速变速箱的福特汽车存在“重大操作问题”。   最新指控 福特加拿大 一位来自多伦多的原告在她和丈夫于2024年4月以3.5万美元购买了一辆二手2021款福特Escape后,发起了这一最新的诉讼,目标是为了节省汽油和汽车维修费用。 然而,由于电池问题导致的全国性召回使得这对夫妻无法给车辆充电,无法使用电动马达进行日常通勤。他们不得不主要依靠内燃机,从而增加了汽油费用。 2月11日,加拿大交通部发布了召回警告,提醒车主电池问题可能导致短路,从而增加了发生事故的风险。 召回文件中指出:“过热的电池可能会造成火灾风险,即使在车辆停放并关闭的情况下。” 网站上指出,福特在发送通知时并未能够修复或更换电池,导致车主无法通过插电充电。 福特的召回网站表示,已经通知了受影响的车辆所有者,并为他们提供了免费维修,在某些情况下还包括电池更换。锂离子电池中的微裂纹可能导致车辆起火。 诉讼指控福特存在过失和违反保修条款,进一步声称福特在明知电池缺陷的情况下,仍然制造、分销、宣传并授权其经销商出售受影响的车辆。   《每日蜂巢》已联系福特加拿大以获取评论,并将在得到回复后更新此次报道。 您是否符合条件? 福特加拿大 诉讼中并未具体说明有多少加拿大人可能受到召回的影响。不过,如果您符合以下几个条件,您可能会成为集体诉讼的一部分:   您拥有或租赁了2020年至今的福特Escape PHEV或林肯Corsair PHEV,并配备插电式混合动力功能 您是加拿大居民,拥有或租赁了受影响的福特汽车 如何加入? 福特加拿大 Charney 律师事务所表示,目前正在收集潜在集体成员的信息,以帮助律师在诉讼过程中评估集体整体遭受的损失。 您可以填写登记表,以便接收有关集体诉讼的最新进展通知。要成为集体成员,您需要提供您购买或租赁的福特 PHEV 型号的信息。表格还要求登记的成员注明购买车辆的价格或租赁押金。   您还需要描述您在车辆电池方面遇到的任何性能问题,以及您是否将车辆送修以解决这些问题。  
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    14小时前

    本周,数百辆英国老爷车将在温哥华展出。

    本周数百辆经典英国车将在温哥华展出 dailyhive报道,汽车爱好者们,启动引擎吧!一年一度的温哥华英国车展(ABFM)将于5月17日星期六在范杜森植物园举行。   在这场被誉为“英国轮上的盛大展览”中,数百辆经典汽车将面向所有年龄段的观众展出。 此次活动庆祝其第38个周年,展出来自温哥华市、英属哥伦比亚省及其他地区车主的复古汽车。   经典汽车 VABFM的联合主席琼·斯图尔特在此前的新闻发布会上表示:“我们迫不及待想要打开范杜森的门,看到经典车辆缓缓驶入,并热烈欢迎大家光临我们深受喜爱的活动。” 届时将展出多个车型类别,包括阿斯顿·马丁、MINI以及二战前的复古车型。 今年温哥华汽车展的主角将是劳斯莱斯,观众可以欣赏到从1910年到现代的华丽车型展示。 经典汽车 活动现场将有“绝对不是披头士乐队”和“小山山铜乐团”的现场表演。你甚至能看到身着1960年代至1970年代复古服装的人们,边品尝美味英式茶,边欣赏这些古董汽车。   现场还将设有数个食品车商贩,以及现场的马车贸易茶馆,确保你在欣赏经典名车的同时也能享受美食与清新饮品。 经典汽车 温哥华全英经典车展 日期:2025年5月17日时间:上午10点至下午4点30分地点:范杜森植物园 – 温哥华橡树街5251号费用:各类费用,在线购票
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    15小时前

    加拿大电动车梦碎,数十亿重大项目停摆

    工人在2022年12月5日安大略省英戈索尔的通用汽车CAMI电动车工厂开幕式上参与活动。 (Evan Mitsui/CBC) 根据cbcnews报道,过去几年中,加拿大各级政府承诺投入数十亿加元,以吸引电动车生产投资。这些宣告伴随着盛大的宣传和有关让加拿大成为全球电动车市场的重要玩家的豪言壮语。 本周二本田宣布其大规模投资计划暂时搁置,这并不是唯一一个未能兑现承诺的项目。通用汽车和Northvolt也暂停了在加拿大的主要电动车项目。 以下是关于加拿大电动车投资现状的事实。 本田究竟暂停了什么? 2024年4月,本田宣布将在安大略省阿利斯顿建设四座新工厂。其中一座将是本田首个电动车组装厂,另一座为电动车电池厂,还有两座将生产电池所需的组件。 这一计划涉及150亿加元的投资,预计将直接创造1000个工作岗位,并于2028年前每年生产24万辆电动车。联邦和安省政府各自承诺提供25亿加元的直接和间接激励措施来实现该计划。 三个男性在一座汽车组装厂内行走,一侧是车辆,另一侧是设备。 政治家们为这一宣布加上了诸多赞美词。时任总理贾斯廷·特鲁多称其为“加拿大历史上最大的汽车投资”。安大略省省长道格·福特称这是“行业的游戏规则改变者”。 然而,这一切现在至少要推迟两年。本田表示,此次决策由于北美电动车需求的放缓而做出。 大众汽车 在投资额和宣传力度上,大众汽车于2023年4月的宣布也非常引人注目。时任联邦创新部长弗朗索瓦-菲利普·香槟称其为“游戏规则改变者”。大众宣布将投入70亿加元在安大略省圣托马斯建设一座电动车电池工厂。 该工厂一旦于2027年全面运营,预计将直接为3000人提供就业机会,每年生产足够电池供100万辆车辆使用。这将成为大众在北美最大的工厂。 在2023年4月23日电动车工厂揭幕仪式上,一辆大众汽车的保险杠上贴有“圣托马斯骄傲”的车牌。 联邦政府声称已承诺130亿加元来吸引大众。但国会预算司后来表示,实际金额更接近163亿加元,并补充道,目前还不能判断这一投资是否能在经济上为纳税人带来回报。 一旦工厂投入运营,那里的电池将供给美国的汽车组装厂。目前,这些电池可能会避开关税。特朗普政府对汽车零部件征收了25%的关税,但在最后时刻,针对现有的《加拿大-美国-墨西哥协议》豁免了部件。 Northvolt破产 瑞典电池制造商Northvolt在3月宣布破产,这对加拿大影响颇大。 Northvolt原计划在蒙特利尔南岸的蒙特热里吉地区建设一座70亿加元的电动车电池工厂。这项投资于2023年宣布,并获得了来自魁北克政府29亿加元的融资,以及联邦政府超过40亿加元的激励措施。 观看 | 魁北克项目未来的不确定性:   Northvolt在瑞典的破产对其在魁北克的70亿加元电动车电池厂意味着什么?   2个月前 时长 2:23 目前尚不清楚位于蒙特利尔南岸的大型电动车电池厂的计划是否会继续。魁北克政府至今已对该项目投入了2.7亿加元。 目前,其未来仍然存在很大不确定性。Northvolt的北美子公司表示其依然具备偿付能力,并将履行财务义务。但这并不意味着魁北克的项目会按照最初计划推进。 魁北克经济部长克里斯蒂娜·弗雷舍特表示:“我们希望接管的管理者能开始寻找买家,以便对北美的所有业务进行投资并重新启动蒙特热里吉项目。” 斯泰兰蒂斯工厂仍在按计划推进 位于安大略省温莎的NextStar Energy电池工厂预计将在今年晚些时候投产,尽管尚未确定具体日期。该工厂将每年为多达45万辆斯泰兰蒂斯车型生产电池。 该项目于2022年宣布,投资额为50亿加元,预计将创造2500个就业岗位。由于斯泰兰蒂斯表示联邦政府未能履行承诺,建设于2023年5月暂停。争议在2023年7月得到解决,联邦和安大略省政府同意达成一项新协议,其中包括150亿加元的税收减免。 预计NextStar Energy电池工厂将在大约一年内全面投入运营。 一些生产工作已经开始。去年,工人们开始将电池组装成称为模块的组件,但电池本身的生产尚未开始。 在美国总统唐纳德·特朗普于1月上任后不久,有传言称斯泰兰蒂斯停止了建设,并将1500个工作岗位迁往美国。 该公司对此表示否认。“斯泰兰蒂斯在加拿大的所有投资均在按计划进行。”斯泰兰蒂斯加拿大通讯负责人露安·戈塞林表示。 通用汽车电动车工厂停产 通用汽车在安大略省英戈索尔有一座工厂,名为CAMI组装厂。到上个月为止,该工厂雇佣了1200名工人,生产名为BrightDrop Zevo的电动配送货车。 在4月,通用汽车宣布该工厂将在5月完全停产,并计划在10月以半工厂运作的方式重新开工。 自2022年以来,英戈索尔的通用汽车CAMI组装厂工人一直在努力制造BrightDrop电动配送货车。与CBC新闻交流的工人表示,行业需要联邦政客的支持,以抗衡来自美国总统唐纳德·特朗普的关税威胁。 该工厂的问题已经酝酿一段时间。通用汽车表示正在进行调整以适应“当前需求”。它承认,2024年在加拿大全国仅售出了427辆车辆,而在美国的销量为1529辆。 尽管如此,根据代表CAMI工厂工人的工会Unifor,全球“最后一公里”配送车辆的需求正在增长。
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    2天前

    别在街上洗车!最高罚5万,连换机油都可能违规!

    不妨考虑使用布或海绵及水桶在自家洗车,然后将废水处理到室内的下水道里。或者,去洗车场。 根据globeandmail报道,在多伦多和温哥华等城市,很多司机没有车道。那他们在街上洗车是否合法?换油或换轮胎等维修呢?——杰森,多伦多 如果你打算在多伦多的街上洗车,最好留意下水道。 根据市政法规,禁止任何非雨水或融雪水进入雨水排水系统。 这是为了防止受污染的水——“例如,洗车时产生的 runoff,可能含有有毒化学物质、重金属、油脂等”——最终流入小溪、河流以及安大略湖,城市发言人克里斯塔尔·卡特在一封邮件中表示。 为了避免高达 50,000 加元的罚款,可以考虑使用布或海绵和一个水桶。 “废水可以装在水桶里,然后倒入水槽或马桶,”卡特说道。 不同于雨水排水系统,家里的排水系统是接入污水处理系统的,最终将废水送往处理厂。 这个规定同样适用于有车道的情况:你依然不能让脏水、肥皂水流入雨水排水系统。但她说,有一些方法可以规避这一点。 “例如,[你可以]在透水的地面上洗车,比如碎石,这样废水可以在达到雨水排水系统前被吸收,”她补充道。 或者,你可以选择去洗车场。洗车场的废水最终流入污水处理系统,卡特表示。 街头智慧? 还有另一个多伦多市条例可能会影响你在街上洗车的计划。 市政法典第73章禁止将水流过人行道和街道,也禁止堵塞人行道和街道。 “在街上洗车如果涉及到水管横跨[人行道]或水流到人行道或道路上,可能会违反这些规定,”卡特说。 如果违反该市条例,你可能会被罚 240 加元。 然而,去年多伦多并没有对任何人在街上洗车进行处罚。 不同城市的规定各不相同。例如,温哥华、卡尔加里和哈利法克斯一般也禁止肥皂水进入雨水排水系统。 温哥华表示,他们禁止在街上洗车以防污染,但发言人表示,在车道洗车“通常不被视作问题。”去年并没有开罚单。 温哥华还推荐去洗车场,因为他们循环使用水,“通常比在家洗车节约七倍的水。” 蒙特利尔则表示,只要使用水桶或带有自动停水装置的花园水管,你就可以在街上洗车,不会浪费水。 在温尼伯,你可以在街上洗私人车辆,但不可以洗商业车辆。 没有问题? 在多伦多,相同的市政条例还限制了街上进行自助汽车维修。例如,他们规定你不能让油或防冻液污染街道或人行道,或流入雨水排水系统。你也不能妨碍街道或人行道的交通。 只要不违反规定,你可以进行一些维护工作,卡特表示。 其他城市的规定不同。我们检查了一些城市,大多数表示只要不溅出油或其他液体,就不具体禁止在街上进行维修或保养。 温尼伯是个例外,街上禁止一切非紧急维修。 有驾车问题?请发送至 globedrive@globeandmail.com,主题注明“驾驶问题”。不带正确主题的邮件可能不会得到回复。加拿大地域辽阔,请告知您所在的位置,以便我们能针对您所在城市和省份找到答案。
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    2天前

    特斯拉成过街老鼠?不想开了只能抛售?

    特斯拉(Tesla)执行长马斯克(Elon Musk)因偏激的政治思想和公开作为导致民众对特斯拉品牌反感,其电动车形象和销售也日益下跌,曾经红极一时的特斯拉如今人气不再,若特斯拉车主现在想换车,专家提供四个可以考虑的选择。 Go Banking Rates报道,马斯克在总统川普上任后带领美国政府效率部(DOGE)四处砍预算、砍人事,再加上他偏激的言论和作为引发广大民怨,连带让特斯拉的电动车成过街老鼠,过去曾是身分地位象征的特斯拉,如今涌现抛售潮,二手车平台上出现大量特斯拉的车,民众也开始反思这个品牌所代表的意义。 特斯拉今年1月首度出现销售下跌,第1季净利也下滑达71%,财报也未达市场预期,在美国电动车市场的主导地位逐渐动摇,无论是新车还是二手车,人们对特斯拉兴趣不如以往,因此如果是找不到买主或谈不到理想价钱的特斯拉车主,车子卖不掉时,有以下四个方法可以考虑。 1. 出租 与其用低于预期的价格出售,不如让车继续能被使用。网站如Turo让车主可以把车放上平台,把车租给想短期体验电动车的人,特斯拉在出租市场仍有魅力,特别是想体验先进科技的驾驶,或是不想花钱买特斯拉但又想在周末出游时试用自动驾驶的人。 2. 有策略地旧换新 二手车商出价的数字可能不令人满意,但买新车时可以利用手上的特斯拉获得折扣或抵税,车主不要执著于特斯拉转售的金额,而是买新车时旧车可以折抵多少。 3. 捐赠 把车捐出去对大多数人来说不可行,但对那些百万千万身家的富豪来说是有财务效益的,例如捐给慈善团体可以获得巨额税收减免,而且不一定要以现金捐款计算,只要车主遵守相关规定,根据国税局规定,纳税人可将捐赠给慈善单位的车辆用于联邦所得税。 4. 不采取动作,先观望 科技和消费者情绪瞬息万变,因此也可以静观其变。特斯拉的自动驾驶科技软体仍在持续进化,市场也是如此,先按兵不动或许比在目前不利的处境中抛售能获得更多。 特斯拉车主若不想再开特斯拉,专家提供四个可考虑的选项。示意图,和本新闻无关。(路透)
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    4天前

    加拿大汽车保费疯涨36%!专家教你5招省钱

    加拿大汽车保险越来越贵了! 卡尔加里女子Jenna Kardal过去几年一直在父母的保险计划下开车,当她首次尝试为自己20多年车龄的二手车购买保险时,被报价吓呆了。 “我当时的反应是:‘你开什么玩笑?’”现年30岁的Kardal在接受采访时回忆道,“我就问:这个报价都包含了什么?我们怎么才能把它降下来?” 那时她还在读研究生,省钱是日常生活中的核心话题。最终,她为自己2002年的日产Maxima(她为它取名叫Maxwell)争取到每月130加元的新报价。几年后因驾驶记录良好,保费又降至每月108加元。 保费为什么上涨? 根据加拿大统计局的数据,新冠疫情中期曾出现短暂的车险保费下降,原因是人们出行减少,同时BC省、萨省和曼省等地的政府保险公司也提供了折扣和退款。但总体来看,全国保费在过去10年持续上涨——2014年至2024年间上涨了36%。 图源:Jenna Kardel 保险行业专家Sherif Gemayel指出,导致成本上升的原因包括汽车盗窃增加,以及车辆越来越多配备高科技零部件,维修和更换成本高昂。 除此之外,诉讼成本、零件、人工费用因通胀也在上涨。 加拿大保险局西部副总裁Aaron Sutherland补充说,加拿大与美国的贸易冲突以及越来越频繁的极端天气(如洪水、山火、冰雹等)也推高了保险理赔金额。 因此,Sutherland建议加拿大人应定期审查车险保单,“确保每一分钱都花得值。” 降低保费的5个方法 1. 主动沟通,争取更多选项 Kardal就是通过主动沟通得到了更低报价。她说:“你永远不知道会不会拿到更好的价格,除非你开口问。” 加拿大保险市场是竞争性的,Sutherland建议车主与保险经纪人沟通,多做对比,“你可能会在别的公司找到更便宜的方案。” 2. 提高免赔额(Deductible) 免赔额——即客户同意在保险公司支付剩余部分之前自掏腰包的金额越高,保费可能越低。Gemayel表示,以前常见的是250加元,现在很多人会选择1000、2500甚至5000加元的免赔额,以降低保费。 3. 考虑你的用车频率 如果你一周只开车几次,仅用于日常买菜、办事,事故风险远低于每天高峰通勤。Gemayel推荐“按里程计费”的车险产品,通过车载设备追踪公里数,只有在总里程较低的情况下才能获得折扣。 4. 老车可以考虑取消碰撞险 如果车龄在15年或以上,可与保险顾问讨论是否取消碰撞险(Collision Coverage),可能减少30%以上的保费。但需评估风险承受能力。 Kardal表示,在预算紧张且车辆车龄近20年时,她选择放弃碰撞险:“如果你真的很穷……也许可以不买碰撞险、综合险,省下的钱可以让你多吃几包泡面。但要仔细权衡风险,如果真的撞了车,你就得自己掏钱修或换车了。” 5. 驾驶表现好,享受奖励 一些保险公司推出“行为计费”产品,通过手机App或车载设备追踪你的驾驶习惯,如急刹车、超速、急加速等。 好的驾驶行为有可能降低保费多达25%。但反之,若系统记录到你存在高风险驾驶模式,也可能导致续保时涨价。 不过,Sutherland提醒,这类产品目前尚未在加拿大全面普及。
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    4天前

    4位亲姐妹共侍一夫,王母风韵犹存骑摩托,

    近日,不丹王室再度吸引众人目光。69岁的大王母多吉旺姆现身其名下基金会的周年庆活动。她身着粉嫩服饰,气质非凡,虽年事已高,却依旧风采不减,轻松驾驭住了这极具挑战性的着装,尽显优雅与高贵。不丹王室的故事充满传奇色彩。上世纪70年代初,不丹三世国王意外离世,正在欧洲留学的16岁“太子”吉格梅·辛格·旺楚克不得不中断学业,匆忙回国继承王位。彼时,内有国家治理难题,外有印度虎视眈眈,局势严峻。为稳固统治,出身“宗教大族”的辛格母亲,动用娘家关系,与不丹佛王家族达成联姻协议,让辛格迎娶佛王家的女儿。辛格在筹备婚礼时发现,佛王家有四个貌美的女儿。他担心若只娶一人,佛王家族可能会与其他豪强联姻,威胁王室地位。经过深思熟虑,辛格决定一次性迎娶四位千金。这一决定虽让佛王家族恼怒,但辛格承诺四大王妃不分尊卑,最终促成了这段独特的婚姻,不丹王国也迎来了首位“一夫多后”的国王。辛格这一决策并非出于好色,而是为了王室稳定,展现出了非凡的智慧。在执掌国政数十年后,辛格深感国王之位的沉重,为避免重蹈父亲覆辙,也为让儿子不再承受同样压力,在局面稳定、儿子成人后,他于2006年退位,将王位传给儿子吉格梅·凯萨尔·纳姆耶尔·旺楚克。此后,辛格与四位妻子开启退休生活。吉格梅国王同样聪慧,借鉴父亲利用王后母族力量稳定局势的做法,迎娶了不丹财阀世家的千金佩玛为王后。而辛格的四位王后,也因此荣升“王太后”。其中,三王母央金凭借抢先生下长子等因素,在宫廷之中脱颖而出。如今,不丹四位王太后虽历经岁月,却依旧风韵犹存,身着传统服饰时更是美得令人惊叹。她们曾在不同领域助力辛格国王治理国家,大姐多吉旺姆关注民生福祉、提倡医疗教育与农业发展;二姐彩羚畔重视经济发展并建立基金会培养年轻人;三姐彩羚漾钟专注带孙子孙女;四妹桑给确钟深入民间帮助贫困民众。她们的故事在不丹流传,成为王室历史中浓墨重彩的一笔 。
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    2星期前

    卑诗省停电动车补贴!理由是这个

    2025年3月26日,温哥华,BC省的电动X系列宝马汽车。Chung Chow/BIV 卑诗省政府决定暂停电动车补贴计划,表示这将为其审查该项目的未来争取时间。 这一宣布恰逢该省表示其减排目标将无法实现2030年的目标。 BC省的“电动乘用车补贴计划”提供最高4000加元的补助以购买新电动车,该计划的资金将持续到2025年5月15日。 省政府表示,届时将暂停该计划,并“考虑后续步骤”。 BC省能源和气候解决方案部在声明中表示:“民众仍可在5月15日前购买或租赁电动车,并通过‘电动计划’获得补贴。” 2025年1月,联邦政府暂停了之前为加拿大居民提供2500到5000加元电动车补贴的计划。 多位专家警告称,取消电动车补贴的时机过早,将导致BC省的电动车销售陷入停滞,无法在行业获得立足点之前发展。 Clean Energy Canada的Evan Pivnick在声明中表示,BC省的电动车销售失去动力,原因在于“当前的设计排除了该省最愿意接受电动车的消费群体:许多年轻的职场英哥伦比亚人——这个群体非常能够从电动车带来的可观燃油节省中获益。” 他说:“虽然BC省目前只是宣布暂停电动车补贴计划,但我们不能放弃这一为许多BC家庭提供真实而持久的可负担性解决方案的技术。” Pivnick还提到了加利福尼亚等其他地区,在美国联邦税收抵免被取消后,已经启动了电动车补贴计划,而魁北克省则推出了自己的激励计划。 然而,BC省近年来选择了相反的方向。 根据BC省的计划,符合条件的居民可以获得最高4000加元的补贴,但当申请者年收入超过8万加元时,补贴金额将按阶梯递减。 过去一年,BC省政府逐渐收紧了该计划。 在2024年6月,该省单方面决定突然剔除大约75%的电动车和混合动力车型号出补贴计划。 这些限制意味着,符合“汽车”类别(包括插电式混合动力车、电池电动车和燃料电池车)的合格车辆的最大价格已从之前的55000加元下调至50000加元,适用于CleanBC电动车补贴。 当时担任BC省能源部长的Josie Osbourne表示,这一变化是为了确保补贴更好地服务于中等收入家庭,并推动制造商降低价格。她指出,电动车销量“增长速度超出预期”,迫使政府根据可用资金调整补贴计划。 UBC的能源经济学家Werner Antweiler在联邦补贴暂停后表示:“这是任何计划的致命弱点。若计划成功,成本就会增加。”
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    2星期前

    疯狂!特斯拉加拿大全线涨价数万元!

    特斯拉在加拿大几乎将旗下所有车型的价格都上调了数万元,并且已开始促销其有限的库存车辆,这些车辆可享受 “售完即止” 的关税前定价。   据Tesla North发现,价格涨幅超过了 20%,一些车型的价格比之前高出了多达 3 万加元。以下是新价格的详细情况: 特斯拉 Model 3: Model 3 长续航全轮驱动版 —— 现在起售价为 79,990 加元(上涨了 11,000 加元)。 Model 3 高性能版 —— 现在起售价为 89,990 加元(上涨了 10,000 加元)。 Model 3 后轮驱动版 —— 不再提供(之前售价为 55,990 加元)。 特斯拉 Model Y: Model Y 长续航版 —— 现在起售价为 84,990 加元(上涨了 15,000 加元)。 特斯拉 Model S: Model S—— 起售价为 133,990 加元(上涨了 19,000 加元)。 Model S Plaid 版 —— 起售价为 154,990 加元(上涨了 18,000 加元)。 特斯拉 Model X: Model X 全轮驱动版 —— 起售价为 140,990 加元(上涨了 19,000 加元)。 Model X Plaid 版 —— 起售价为 161,990 加元(上涨了 19,000 加元)。 特斯拉 Cybertruck: Cybertruck 全轮驱动版 —— 起售价为 139,990 加元(上涨了 25,000 加元)。 Cyberbeast 版 —— 起售价为 167,990 加元(上涨了 30,000 加元)。 此外,Tesla North指出,特斯拉加拿大官网不再接受定制订单。 相反,它引导客户使用特斯拉应用程序来定制和订购新车,而官网则促使访客购买现有的、关税前的库存车。即便如此,就连关税前的库存车价格也比今年早些时候更高了。 此前,加拿大对不符合《美国制造的汽车关税法案》(CUSMA) 的美国产汽车征收了 25% 的反关税,导致特斯拉涨价。加拿大还对符合CUSMA协议的美国制造汽车中来自非加拿大和非墨西哥的零部件征收了 25% 的关税。 然而,这并非特斯拉今年的首次涨价。 在联邦电动汽车补贴结束后,这家电动汽车公司分别在 1 月和 2 月上调了价格。 说到联邦补贴,特斯拉还因在补贴结束前销量可疑激增而陷入麻烦。联邦政府目前已冻结了价值 4300 万加元的特斯拉补贴,直到能够核实所有的补贴申请都是有效的。 价格上涨又添一个不买特斯拉的理由 与美国持续的贸易战也导致特斯拉被排除在未来的电动汽车激励措施之外,这是对该公司的众多报复措施之一,根源在于特斯拉老板埃隆・马斯克与特朗普政府有争议的关联。 不列颠哥伦比亚省水电公司(B.C. Hydro)将特斯拉从其充电桩补贴项目中剔除,该公司被逐出温哥华车展,而且这家电动汽车制造商已成为反马斯克抗议活动的目标。 我们还看到特斯拉汽车在经销商处遭到破坏以及其他攻击事件,以至于特斯拉车主们正想方设法与马斯克划清界限。特斯拉汽车的二手残值大幅下跌,而且该公司最近公布的 2025 年第一季度收益显示,其收入下降了 20%,净利润下降了 71%,这充分说明了抗议活动带来的影响有多大。 如果以上这些还不足以让你打消购买特斯拉的念头,那么还有一点值得指出,特斯拉召回了所有的 Cybertruck,因为这些车实际上存在散架的问题。由于这次召回,我们了解到,尽管在车辆首次交付后在市面上看到了很多 Cybertruck,但该公司在加拿大的销量还不到 2000 辆 —— 这对特斯拉这款新的旗舰车型来说可不是什么好现象。 在特斯拉持续陷入困境之际,马斯克表示他将减少对狗狗币(DOGE)的关注,转而专注于公司事务,不过减少其在政治方面的参与是否足以解决公司更深层次的问题,还有待观察。 此外,越来越多的证据表明,就连政府中的一些人也不喜欢马斯克,这可能意味着他在政府中任职的日子即将结束。对马斯克来说,不幸的是,这可能为时已晚,无济于事了。
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    2星期前

    边境现抢购潮!华裔一家冲刺"末班车"

    华裔爸爸陈先生(Jerry Chen)手持车牌和钥匙,坐进了新买的丰田汉兰达。这辆车是他赶在特朗普汽车关税生效前决定购买的。 陈先生和妻子育有两个孩子,他们一家四口从底特律北郊Bloomfield Township的一家丰田经销商处提回了新车。 “我太兴奋了,”陈先生坐进驾驶座前难掩喜悦之情。 底特律紧邻安省温莎市——加拿大汽车业中心,聚集着福特、斯特兰蒂斯等巨头工厂。 陈先生坦言,这次购车比原计划提前了。 “我们担心再等上半年或一年,车价就变了,”他解释提前购车的原因。“其实我已经看车一个月了,我觉得这车很不错,我也确实该换车了。加上关税政策影响,现在似乎是涨价前换新车的最后机会。”   陈先生并非个例。根据Cox Automotive汽车公司和TD Economics的一份报告,今年3月,美国汽车销量同比上涨超10%。这一数据发布前,特朗普刚刚宣布从4月2日起对不符合《美加墨协议》(CUSMA)的进口车辆征收25%的关税;另从5月3日起对部分零部件加征同等关税。 图源:51记者拍摄 买车热潮涌现 卖车给陈先生一家的丰田经销商老板Bob Page表示,今年销量较往年同期增长了约20%。 Page透露:“这波买车热潮太猛了。我听说全国范围内都是如此。很多原本计划两三个月后买车的人,都提前出手了。” Page在16公里外还经营一家本田4S店。该店的明星销售Sean Fathi称3月中旬关税消息发布后,“新车销量激增,买家非常多。原本打算一个月后买车的人来了,甚至今夏才有买车计划的人也提前来了。大家都担心后续加税。” Fathi甚至开玩笑说忙碌得“想取消即将到来的假期”,但他清楚这波销售热潮可能随时会结束。 他表示:“我希望关税不要真的落地。加税只会让民众多掏腰包,这不公平。” 车价恐暴涨 据Anderson Economic Group估计,关税将使美国本土汽车价格上涨2,500至5,000加元,而部分进口车型涨幅可能高达2万加元,从而在首个完整年度内让美国消费者额外支出约300亿加元。 接受CBC采访的人普遍认为,特朗普想要尽可能将制造业拉回美国的总体目标无可厚非,但大家也意识到,这样的转变不可能一蹴而就——而在转变过程中,经济将面临阵痛。 “我觉得他这么做肯定有原因,希望结果是好的吧……不过目前也没真正看到成效。他总是说要做这个做那个,但最后又没做,”Fathi说道,“这次还有一个90天的缓冲期,但愿能有转机。说实话,我之前投了特朗普一票,但我现在也不知道他在干嘛。” 另一位汽车经销商George Glassman虽受益于当前销售热潮,却忧心未来:“大家对关税可能带来的影响感到焦虑,因为这意味着车价会上涨。目前来看,很多顾客都赶在关税生效前来买车” 这位底特律郊区车行的二代经营者代理现代、起亚等多个外国品牌,目前库存的非关税车辆还能维持60天销售。 Glassman认为,尽管关税只针对新车,但供需关系可能导致二手车价格也水涨船高。但他仍对判抱有希望:“汽车涨价不可避免,但没人能预料事态最终规模。” 图源:51记者拍摄 分析师:底特律三巨头最受伤 JATO Dynamics分析师Felipe Munoz指出,底特律三大汽车制造商——通用、福特和斯特兰蒂斯——相比许多外国品牌,更容易受到关税冲击。 “他们从加墨两国进口的多为走量车型,短期内转移产能根本不现实。所以在过渡期间,他们会受到较大影响。”Munoz在接受CBC采访时说。 他表示,美国车企之所以能长年保持价格优势,是因为他们能在加拿大和墨西哥低成本生产车辆,而现在,这种竞争优势正受到威胁。尽管新政策的目的是扶持本土汽车制造商,但他们可能会因为在全球市场影响力较小、过度依赖美国本土市场而受损。 目前汽车业能否获得关税豁免尚不明朗。特朗普于4月14日在椭圆办公室对记者表示“我保持灵活态度”,这番模棱两可的表态进一步加剧了本就动荡的行业的不确定性。 在那之前,种种揣测与不安将继续助推销售热潮。
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    2星期前

    华为二公主姚安娜 亮相上海车展! 现场骚动

    2025上海车展23日登场。在小米电动车事故后及官方要求下,智慧驾驶宣传虽转趋低调,但仍是华为等多家厂商标榜的特色。华为“二公主”姚安娜赴展位参观更引发一阵骚动。 2025上海国际汽车工业展览会(上海车展)于4月23日至5月2日举行。在行业产能过剩、多品牌不断降价竞争的大环境下,这次车展将主题定为“拥抱未来,共赢未来”,展现追求更高视野的企图。 华为问界M8受关注 姚安娜意外现身 华为从通讯巨擘转型发展智慧驾驶方案,旗下鸿蒙智行推出的新款电动车“问界M8”在车展上受到瞩目。   华为创办人任正非的二女儿、现活跃于演艺圈的姚安娜(下图)不预期地出现在展场并聆听导览,多家自媒体随行拍摄,场面犹如拍摄宣传片,再次为华为产品增添话题。   多家车企转趋低调 宣传语调整 除了华为,多家车企也主打智慧驾驶,小鹏汽车更提出“AI改变世界”的口号,不过在功能宣传语上明显低调许多。 日前一辆小米SU7电动车在安徽高速公路发生事故,造成3人死亡,引发社会对智慧驾驶安全的疑虑。中国工信部于4月16日公告,明令禁止使用“自动”、“自主”、“智驾”、“高阶智驾”等用语,并建议改为“组合辅助驾驶”,同时禁用“代客泊车”、“一键召唤”、“远程遥控”等词汇。 据行业媒体“汽车公社”指出,原本多家车企计划在车展上大力宣传智慧驾驶技术,但主管部门出手后,车展展商普遍降低对该技术的宣传力度。部分车企在发布会上淡化相关内容,也有车企开始改用“组合辅助驾驶”的新用语与媒体沟通。 小米首度参展 智驾车未登场 小米汽车今年首度参加上海车展,但目前声量最高的新车型YU7并未展出,展台主打仍是SU7全系列产品。 除了整车制造商,辅助驾驶方案供应商也积极参展。根据《21世纪经济报道》,商汤绝影等企业为首次参展。本次汽车科技及供应链展区展出面积达约10万平方米。 新能源技术备受关注 新能源科技亦为本届车展亮点之一。吉利控股集团旗下的醇氢科技展示从二氧化碳捕集到终端应用的绿色甲醇全链路闭环解决方案。 中国汽车工业协会数据显示,2024年中国汽车产销量均突破3100万辆,新能源汽车产销量亦双双超过1280万辆,连续10年居世界第一。中国政府持续推动新能源车发展,外资车厂因转型迟缓,近年在中国市场销量明显下滑。 在豪华车市场,中国国产品牌逐步抢占外企原有客群。吉利旗下的极氪9X定位为超豪华SUV车型,是极氪品牌首款混合动力车型;比亚迪则推出拥有众多新技术的“仰望U8”及加长版“U8L”,均为定价超过人民币百万的高端车款。 韩系车缺席 美中贸易战波及 韩国品牌此次缺席上海车展,引发外界讨论,原因与其在中国市场销量逐年下滑有关。 在美中关税战背景下,虽然中国出口整车至美国的数量有限,但仍影响相关进出口车款。据财新网报道,上汽通用从美国进口零部件及出口整车的业务受到影响。上汽通用总经理卢晓于4月22日表示,股东双方正讨论应对措施。 报道引述分析指出,2024年中国向美国出口整车10.7万辆,年增58.1%,其中约8成来自美国通用与福特汽车,它们透过在中国的合资企业生产燃油车,回销美国。
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    1个月前

    特斯拉传出坏消息!明星车型暂停

           4月16日据路透报道,一位知情人士透露,美国总统川普对来自中国的Cybercab和Semi电动车零部件加征关税,已扰乱特斯拉在美国的生产计划。   特斯拉原计划将这些关键零部件从中国运往美国,用于旗下两款备受期待的新车型——Cybercab(机器人出租车)和Semi(电动卡车)的量产,但由于川普政府在中美贸易战中大幅提高关税,这一计划被迫暂停。   此举可能会打乱特斯拉原定的生产时间表,而这两款车型正是埃隆·马斯克向投资者重点宣传的创新项目,被寄予厚望以推动公司未来增长。   这位不愿透露姓名的知情人士表示,当川普最初对中国商品征收34%的关税时,特斯拉原本计划自行吸收额外成本,但随着关税提升至更高水平,运输计划便无法维持。目前,美国对中国商品的综合关税已达到145%。     据该人士透露,特斯拉原定在2025年10月启动这两款车型的试产,并计划于2026年开始大规模生产,Cybercab将在德克萨斯州投产,Semi则在内华达州生产。暂停将持续多久,目前尚不清楚。     周一,在白宫的一次讲话中,川普表示正考虑对来自墨西哥、加拿大等地的进口汽车及零部件所征收的25%关税进行调整。他称,这些关税可能会令汽车成本增加数千美元,但“车企需要一些时间,因为他们将开始在美国本土生产这些车辆。”   特斯拉方面未对置评请求作出回应。
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    1个月前

    保时捷温哥华超速狂飙 被罚这么多

    一名司机在乔治亚高架桥上以略低于限速三倍的速度行驶时被发现,其豪华轿车随后被扣押。  (来源:VPD Traffic Section / X) 温哥华警察局 (VPD) 交通部门在社交媒体上发布了这辆豪车的两站照片以及罚单的照片。罚单显示交通拦截发生在4 月 5 日星期六上午 10:38。警方在社交媒体指出司机在限速 50 公里/小时的区域以 130 公里/小时的速度行驶,因此受到处罚。罚单表示,司机因超速 60 公里/小时而被处以 483加元的罚款。根据《机动车法》第 148(1) 条,超速驾驶的司机将被处以罚款、扣 3 分,并立即扣押车辆至少七天。   Yes, being loaded for impoundment. 130 kph in a 50 kph zone will earn you that even on a nice, dry, sunny day in @CityofVancouver. Impound and towing fees are extra! #DriveSafe #WeAreOutThere #SavingLives pic.twitter.com/z9fIEIWpLv — VPD Traffic Section (@VPDTrafficUnit) April 6, 2025 警方表示:“即使在温哥华天气晴朗、干燥、阳光明媚的日子,在时速 50 公里的区域以 130 公里的速度行驶也会让您损失惨重”。警方称,除了罚款外,扣押和拖车费用另计!
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    1个月前

    新车贵了 加拿大二手车也涨价 保险费也升

    在新冠疫情期间,加拿大新旧车辆的价格达到了历史最高点,但最近几个月价格有所回落。 去年,二手车价格下降了约12%。 不过,这一趋势可能会因美国实施的汽车关税而改变。 图源:51记者拍摄 3月份,美国汽车销量增长近14%,因为美国消费者担心关税影响而加快购车步伐。 相比之下,加拿大消费者则持更加谨慎的态度。 安省二手车经销商协会(UCDA)执行董事詹姆斯·汉密尔顿(James Hamilton)表示,“实际上,当前的购车需求下降了,因为消费者感到不安,他们不确定未来会发生什么,因此选择持币观望”。 UCDA向CTV新闻表示,美国总统唐纳德·特朗普对所有进口汽车征收25%的关税,这将导致新车成本上升。 对于UCDA的5,000名会员(其中大多数为二手车经销商)而言,这无疑是一个坏消息。他们认为,二手车价格也将随之上涨,这对行业和消费者来说都不利。 汉密尔顿补充说,“所有专家都预测新车价格会攀升,而这将逐步影响二手车市场,预计到2026年二手车价格也会上涨”。 Car Help Canada的沙里·普里马克(Shari Prymak)表示,“汽车制造商似乎正在采取‘观望’态度。”该非营利组织专门帮助消费者购车。 Car Help Canada预计,短期内新车价格不会出现大幅上涨,但经销商可能会减少购车优惠,并考虑削减成本。 普里马克表示,“我们不建议消费者恐慌性购车,也不建议大家明天就去买新车”。 图源:Shutterstock AutoTrader的副总裁巴里斯·阿克尤雷克(Baris Akyurek)指出,“价格已经开始略有上升。” 该在线汽车销售平台数据显示,过去一年二手车价格一直在下降,但如果新车因关税上涨,消费者可能会转向二手车市场,从而逆转这一趋势。 阿克尤雷克补充道,“二手车市场肯定会受到影响,价格将会上涨”。 汽车零部件也将受到美国关税的影响,这将导致车辆制造和维修成本上升,进一步推高新车和二手车的价格。 如果维修成本上升,车险费用也可能随之增加,从而导致保险费率上涨。
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    1个月前

    BC省Tesla大量积压!二手车价暴跌!

    风水轮流转,三、四年前在加拿大市场极为火热且近乎“一车难求”的美国电动车特斯拉(Tesla),近期有大批二手货积压销售平台乏人问津。业内人士指市场上涌现Tesla车主抛售潮,部分原因与急剧转变的政治气候有关。 数据显示,越来越多的加拿大车主放售自己的Tesla,这与该品牌创办人马斯克(Elon Musk)的政治倾向成为抗议目标有关。 今年初,马斯克加入了美国总统特朗普的政府,他作风高调而且时有出位言论。 本月11日特朗普和马斯克(左)在白宫介绍Tesla最新车款 根据二手车市场网站数据,加拿大很多车主都想放弃Tesla。 卑诗汽车会(BCAA)市场网站高级市场经理韦尔(Kyla Way)表示,在今年首三个月,网站上二手Tesla的挂牌数量与去年最后三个月相比,增加了37%,平均标价下降了12%。 AutoTrader副总裁阿克尤雷克(Barry Akyurek)表示,与去年同期做比较的可参考性更高,从加拿大全国范围来看,他们公司的数据显示,在今年3月16至22日这一星期,AutoTrader在其网站上列出了2,465辆二手Tesla放售,较去年同期增加了26%,Tesla库存占车辆总库存的比例,达到了历来最高水平,然而同期其他品牌电动车的放售数量却在下降。 阿克尤雷克补充说,二手Tesla的标价较一年前下降了22%。然而,所有电动车的需求下降导致整体价格回落,而Tesla早在马斯克加入特朗普政府之前的几年来,其车价已呈现下降趋势。 他指有许多因素影响了市场,例如政府给电动车新车主提供的奖励和销售规则的改变。“我不想过度猜测,但现在销售平台上的Tesla确实比以往多。” 在温哥华、卡加利、满地可和咸美顿,最近都发生了怀疑是针对Tesla品牌的刑毁事件。Tesla的车主们意识到这个品牌近来成为了被针对的目标。 本月有示威者组织“打倒Tesla”抗议活动,其中一些在温哥华和素里的Tesla经销商门外举行。此外,温哥华警方表示,最近两个月发生了9宗相信与政治立场有关的Tesla毁坏事件。在上周举行的温哥华国际车展,主办方表示,因安全考虑曾多次要求 Tesla退出,在得不到回应后,决定取消其参展资格。 温哥华电动车协会(Vancouver Electric Vehicle Association)发言人鲍伯波特(Bob Porter)表示,他理解民众对马斯克感到愤怒。 他表示,考虑到美国的事情,一些Tesla车主对座驾可能被破坏和损毁感到担忧。 尽管最近出现这些争议,Tesla仍然是卑诗省近年最受欢迎的电动车品牌。截至2023年底,根据卑诗保险公司(ICBC)车辆注册数据,本省约有5.4万辆Tesla,占全部11.7万电动车的46%。
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    1个月前

    车价将暴涨1万刀?关税影响加国车价必知信息

    美国总统唐纳德·特朗普周三宣布,计划从下个月开始,对所有进口汽车征收25%的关税。此举可能会导致汽车价格上涨,特别是考虑到许多美国汽车零部件源自加拿大。 新的关税将于4月2日生效,特朗普还表示,届时他将引入其他互惠关税,称这一天为“解放日”。在此背景下,加拿大是否会采取报复性关税尚不清楚,但自由党领袖马克·卡尼将在周四与加拿大-美国内阁委员会会面,讨论如何回应这一变化。 那么,对于加拿大消费者来说,这一新的关税意味着什么?是否现在是购车的最佳时机,还是应该等一等?以下是您需要了解的全部信息。 (x@capitalone) 加拿大汽车价格将会上涨吗? 弗雷泽·约翰逊(Fraser Johnson),一位运营管理学教授兼艾维采购经理人指数主管表示,多个因素可能会推高汽车成本。现有的钢铁和铝关税已经使得从美国和墨西哥进口的汽车零部件和车辆的成本增加了1000至1500元。如果新的汽车关税实施,价格可能会进一步上涨。 “如果这些关税生效,价格可能会再上涨3000至4000元,尤其是SUV和卡车的价格可能会上涨8000至10000元,”他说。“如果关税实施,汽车价格肯定会上涨。” 目前,SUV和卡车的平均价格大约在30,000元到50,000元之间,而二手车的平均价格则在15,000元到35,000元之间,具体取决于品牌、型号、车辆的年龄和状况等因素。 现在购买是否能避免关税带来的价格上涨? 答案是肯定的——如果消费者能够尽早行动的话。 约翰逊指出,经销商可能会推出促销活动,尤其是在某些车型库存过剩的情况下。“如果你需要一辆车,现在是购物的好时机,”他说。“但你可能不得不在品牌和型号上做出妥协,以获得最优惠的价格。” 一些经销商如Car Nation Canada表示,他们会根据库存、销售配额和制造商激励措施调整价格。购物的最佳时机包括: 月底:经销商急于完成销售配额,可能提供折扣。 年底:经销商清空旧款车型,为新款车型腾出空间。 新车型上市时:当新车型进入展厅时,旧库存可能会打折出售。 节日促销活动:制造商通常在主要购物期间提供特殊激励措施。 停产车型:当车辆即将进行重大重新设计时,经销商常常会提供折扣。加拿大是否有过剩的汽车库存? 约翰逊表示,库存过剩的情况因车型而异。“有些品牌和型号的库存确实过剩,但不是所有品牌都如此,”他说。“你可能会在Stellantis经销商那里找到一些折扣,但如果你想买一辆丰田RAV4混合动力车,你可能要等六个月。” 电动汽车(EV)市场是一个明显的过剩领域。“汽车公司大量投入电动汽车生产,许多公司生产过剩,导致库存过剩,”约翰逊说。“如果你正在寻找像福特野马Mach-E这样的车型,你可能会找到一些折扣和融资选择。” 二手车价格将如何变化? 如果新的关税推高新车的价格,二手车市场也将受到影响。“二手车价格直接受到新车定价的影响,”约翰逊解释道。“如果新款大众帕萨特的价格上涨,二手帕萨特的价格也会随之上涨。”这意味着,由于新车价格的上涨,二手车的需求可能会增加,进而推动二手车价格上涨。 Tabangi Motors 表示,如果您正在寻找优惠,请考虑可靠且备受好评的车型,例如丰田、本田和马自达,同时避免可靠性差或维修成本高的车型。他们列出了 2025 年加拿大可靠性和价值最高的二手车: 本田思域 丰田卡罗拉 马自达 3 现代雅绅特/伊兰特 起亚 Soul 日产 Sentra 斯巴鲁翼豹 丰田 RAV4 本田 CR-V 购车者的最后建议 随着关税即将生效、部分车型库存过剩并且经销商提供激励措施,现在正是购车的好时机。然而,等待太久可能意味着价格上涨和选择减少。 “做好调查,”约翰逊建议道。“检查库存水平,比较品牌激励措施,寻找低息融资或现金折扣。现在仍有机会找到不错的交易,但你可能需要做出妥协。” 如果关税生效,汽车制造商可能会推出更多激励措施以保持销售增长。 总的来说,虽然新的关税可能推动汽车价格上涨,但对于急需购车的消费者来说,现在仍然是一个不错的购车时机。通过密切关注促销和库存情况,购车者有机会避免未来的价格涨幅。 以下是加拿大目前的汽车贷款利率——取决于您的信用评分和贷款期限: 新车:平均 3.5% 至 7.5% 二手车:平均 4.5% 至 10%
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    1个月前

    入手好时机?加拿大二手特斯拉堆积如山

    现在可能是购买二手特斯拉的好时机。 随着特斯拉面临日益严重的反对声浪和市场挑战,加拿大的二手特斯拉市场出现了显著变化。 根据新车和二手车交易平台 AutoTrader.ca 的数据,二手特斯拉汽车的库存数量达到了历史新高,且价格降幅明显,成为购车者的新选择时机。   由于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)强烈支持保守政治立场,该公司在一些地区遭遇了抗议、车辆破坏和充电站纵火等事件。   最近,卡尔加里就发生了两起与特斯拉相关的暴力事件。与此同时,加拿大电动汽车的普及速度有所放缓,特斯拉的表现比其他电动汽车制造商更为疲软。 根据 AutoTrader.ca 的数据,加拿大二手特斯拉的数量比以往任何时候都多,并且价格下跌速度快于其他品牌的电动汽车。AutoTrader.ca 的洞察和情报副总裁 Baris Akyurek 表示:“我们难以将这种现象归因于单一因素。总体而言,电动汽车销量和需求都在下降,所以很难判断具体原因。” 3月初,AutoTrader 上列出的二手特斯拉数量同比增长了12.5%,而所有其他电动汽车的数量下降了3.1%。 更为明显的是,二手特斯拉的价格下跌幅度达到了21.9%,远超其他电动汽车的平均降幅(16.3%)。此外,AutoTrader.ca 还指出,二手特斯拉的库存增长相较于内燃机汽车的库存下降(14.1%)显得尤为突出。 这一趋势不仅仅限于加拿大。在美国,市场研究公司 Edmunds.com 表示,特斯拉的以旧换新市场份额达到了历史新高,许多二手车来自于销售其他品牌的经销商。尽管特斯拉在2024年交付的汽车数量略有下降(仅减少1%),但公司整体表现仍处于下行状态,第四季度汽车业务收入下降了8%,股价自2024年1月以来下跌了39%。 此外,特斯拉近期还因外部面板问题召回了约46,000辆Cybertruck电动皮卡车,进一步加剧了消费者对该品牌的担忧。 尽管如此,马斯克依然是世界上最富有的人之一,估计财富在3500亿美元至5000亿美元之间。尽管马斯克在政治和商业方面的争议不断,他依然以其对美国政府改革的主张和对企业创新的推动而受到关注。 Akyurek认为,特斯拉价格下跌的原因可能不仅仅与马斯克的政治立场有关。事实上,二手车市场整体面临困境,包括疫情、供应链危机和微芯片短缺等因素,这些因素导致2020至2023年间加拿大生产的汽车数量大幅下降,二手车市场也因此面临较大的压力。 在这种背景下,电动汽车转型在加拿大遇到的挑战也愈发明显。根据 DesRosiers Automotive Consultants Inc. 的数据显示,2024年电动汽车在加拿大市场的份额为13.8%,其中魁北克省占据了53.9%的市场份额。然而,随着联邦和魁北克省电动汽车购买激励措施的到期,电动汽车销量在2024年2月出现了显著下滑,整体市场销量下降了21.9%。 无论如何,随着二手特斯拉价格的快速下降,购车者可能正面临一个购买特斯拉的好时机,尤其是对于那些希望以更实惠价格拥有高端电动汽车的消费者来说。
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    1个月前

    快查查!加拿大召回多款豪华车辆,含特斯拉、BMW、

    加拿大交通部本周在境内召回多批次车辆,涵盖豪华轿车至房车等多种车型。以下是受影响车辆的具体信息及召回原因: 特斯拉(Tesla) 涉及车型:2021-2023款Model S及Model X 召回原因:部分车辆方向盘安装了错误型号的安全气囊。 处理措施:特斯拉将通过邮件通知车主后续处理流程。 现代汽车(Hyundai) 涉及车型:2025款Ioniq 5 召回原因:刹车系统软件故障可能导致左脚刹车功能减弱。 处理措施:现代正在调查根本原因,后续将公布解决方案。 宝马(BMW) 涉及车型:2025款X3 召回原因:后刹车软管可能破裂,引发制动液泄漏,导致制动力下降,同时影响防抱死系统(ABS)和动态稳定控制系统(DSC)。 处理措施:宝马已通过邮件通知车主,建议前往经销商处理。 路虎(Land Rover) 涉及车型:2025款揽胜(Range Rover)及揽胜运动版(Range Rover Sport) 召回原因:第二排安全带扣可能无法完全锁紧,存在受伤风险。 处理措施:路虎将通过邮件通知车主。 日产(Nissan) 涉及车型:2025款Sentra 召回原因:驾驶员座椅可能未正确固定到座椅导轨,碰撞时可能发生位移。 处理措施:日产将联系车主安排检查。 北极星(Polaris) 涉及车型:2023-2024款Ranger XP全地形车 召回原因:高压充电系统部件可能开裂进水,导致短路甚至起火风险。 处理措施:北极星已告知车主临时预防措施,具体修复方案仍在制定中。 Keystone房车 涉及车型:2025款Dutchman Kodiak、Colorado及Crossroads Sunset系列 召回原因:电源线因电路保护不足可能过热熔化,引发火灾风险。 处理措施:建议车主在修复前停止使用房车扩展舱功能,Keystone将通过邮件通知。 川崎(Kawasaki) 涉及车型:2024款Eliminator 500、Eliminator 500SE及Ninja 500摩托车 召回原因:离合器手柄可能断裂,导致车辆在非空挡状态下突然移动。 处理措施:川崎要求车主在维修前暂停使用,并通过邮件通知。 通用汽车(General Motors) 涉及车型:2023款Brightdrop ZEVO 600物流车 召回原因:转向轴存在损坏风险,可能导致行驶中转向锁死。 处理措施:通用正在联系受影响车主。 福特(Ford) 涉及车型及问题: 动力故障:2020-2022款Explorer、2021款F-150、2021-2022款Mustang Mach-E(轮毂可能失去动力)。 燃油泄漏:2020-2022款Escape、2021-2023款Bronco Sport。 其他小问题:车窗卡顿、倒车摄像头故障等。 处理措施:福特将通过邮件告知车主解决方案,完整召回清单可访问加拿大政府官网。 上述受影响车主需留意制造商的正式通知,并按指引完成检修以确保安全。
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    1个月前

    噩梦!加国男买回梦寐以求汽车 却要付46,000加元关税

    一名温尼伯男子在陷入加拿大与美国贸易战的中心后,向加拿大人发出警告——这场战争可能让他蒙受超过46,000加元的损失。 帕特·弗莱彻在温尼伯从事经典汽车翻新工作已有大半辈子了,而这位77岁的车迷一直以来都有一个梦想,就是拥有一辆特别的汽车——1968年的道奇充电器RT。 他告诉CTV新闻:“我15岁的时候就拥有过一辆充电器。我一直想得到这辆充电器RT……这是市面上最棒的一款,而且非常难找到。” 因此,当他在德克萨斯州找到一辆时,他非常兴奋,于是在3月10日以98,000美元的价格将其买下。但当他试图把车带回家时,梦想迅速变成了噩梦。 在加拿大边境,海关人员给了他一份高达46,636.49加元的巨额账单。 帕特·弗莱彻手持来自海关的账单,显示将汽车越境所需支付的费用。2025年3月21日。(Danton Unger/CTV新闻温尼伯) 弗莱彻表示:“我几乎瘫倒在椅子上,我感到震惊,立刻就有种恶心的感觉。” 他说,海关人员告知他这辆车需要缴纳25%的关税,还有其他税费。 由于无力支付这笔巨款,弗莱彻收到了拒绝入境的通知,称他的车不符合进口到加拿大的要求。 之后,他被拒绝入境。 他表示:“就这样,我无能为力,只能把车留在那里,回到家中,只能寄希望于最好的结果。” 弗莱彻在购买汽车之前曾查看过加拿大的关税清单,尽量确保不会发生这种情况。 那么,这是如何发生的呢? 在加拿大的对美国家具和商品的互惠关税清单中,复古汽车并没有被列入。 CTV新闻温尼伯联系了加拿大边境服务局(CBSA)以获得进一步澄清。回复花费了超过两天,发言人表示需要考虑多个因素。 最终,该机构确认确实存在25%的关税。 但这消息并不容易找到。 在一份海关通知中隐藏着一份需要缴纳附加税的编码列表。只有查阅加拿大的海关关税法,才能了解到其中一个编码包括制造超过25年的机动车辆。 CBSA发言人告诉CTV新闻:“根据现有信息,1968年的道奇充电器可能符合该关税项目,因此需要缴纳附加税。” 弗莱彻试图联系卖给他汽车的公司,但被告知他们不会接受退车。 目前,他梦寐以求的汽车停在北达科他州的一个租赁停车位,弗莱彻则在自己空荡荡的车库里,盼望着关税能够暂时取消,这样他就可以将自己的梦想之车带回家。 帕特·弗莱彻坐在他空荡荡的车库里。2025年3月21日。(Danton Unger/CTV新闻温尼伯) 在此之前,他表示自己的噩梦是对加拿大人的一个警告。 他说:“我希望人们能够小心,知道他们可能会遇到什么情况。” 希望从美国进口物品的加拿大人可以在线申请关税分类的预先裁定,以了解是否需要缴纳关税。 如果任何人认为自己遭到不当征税,他们可以向CBSA申请调整。
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    1个月前

    温哥华特斯拉经销店遭破坏!今年以来第八起 一男被控

    2025年3月17日温哥华西第四大道的特斯拉汽车经销商。(CityNews图片) 温哥华警方表示,市中心基茨兰诺社区的一家特斯拉汽车经销商在夜间遭到破坏,已逮捕一名男子。 温哥华警方解释称,周五凌晨1点30分左右,一名目击者拨打911报警,称有男子在位于巴拉德街附近的西第四大道经销商的前窗上喷涂了“粗俗语言”。 警官塔尼亚·维辛丁表示,警方在附近找到了一名嫌疑人。 维辛丁说:“这名27岁的嫌疑人已被释放,并被要求于5月15日出庭,面临破坏财物的指控。” 温哥华警方表示:“我们支持每个人进行和平合法抗议的权利,但对那些实施暴力和破坏行为的人将依法逮捕并提起刑事指控。” 警方还表示,以上周五的破坏事件是自今年初以来确认的第八起案件,警方认为这些事件“具有政治动机,反对特斯拉车主埃隆·马斯克与美国政府的政治关系。所有案件仍在调查中。”   温哥华警方表示,一名男子因在基茨兰诺的特斯拉展厅进行破坏行为而被逮捕。   根据温哥华警方发布的消息,警方于周五凌晨1:30接到报警,称一名男子在位于布拉德大道与西第四大道交界的特斯拉展厅的前窗上喷涂了不雅词汇。 在目击者拨打911报警后,警员迅速找到了该名男子。   这名27岁的嫌疑人已被逮捕,并面临恶作剧指控。他已被释放,并定于5月15日出庭接受审判。 温哥华警方表示,市内有八起确认的恶作剧事件,警方认为这些事件与反对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克与美国总统唐纳德·特朗普的关系有关。警方表示所有案件仍在调查中。 温哥华警方声明:“温哥华警察局支持每个人以和平和合法的方式进行抗议,但那些实施暴力和恶作剧的人将面临逮捕和刑事指控。” 上周,温哥华及全国范围内的特斯拉展厅举行了大规模抗议活动。   省政府也对这家电动汽车制造商采取了立场,宣布特斯拉产品不再符合CleanBC和BC Hydro的补贴资格。 本周早些时候,温哥华国际车展表示,因安全考虑,年度活动将不再展出特斯拉。 美国如何处理?当地时间3月20日,美国总统特朗普表示,那些破坏特斯拉汽车的人可能面临长达20年的监禁。此前,美国拉斯维加斯大都会警察局说,当地时间18日凌晨,拉斯维加斯一处特斯拉服务中心内的至少5辆特斯拉汽车遭纵火焚烧和开枪射击,这是美国近期一连串针对特斯拉汽车的破坏事件中的最新一起,美国反恐机构已经着手展开调查。
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    1个月前

    全军覆没!特斯拉在全美召回4.6万辆Cybertruck!加拿大将受影响

    特斯拉正在美国召回46,096辆Cybertruck——换句话说,正在召回其在美国销售的所有Cybertruck。 截至目前,加拿大还没有发出类似的召回通知,但由于此次召回范围广泛,预计将很快影响到加拿大的Cybertruck。 图源:RinatSh/Shutterstock.com 此次召回的原因是车门上方的金属装饰条脱落。这块长长的长金属条是用一种不合格的粘合剂固定的,经不起风吹雨打。召回后,特斯拉将使用更强力的粘合剂来替代原先的粘合剂,以确保金属条牢固固定。 据Electrek报道,特斯拉仍未对Cybertruck生产线进行修正,但预计会在3月21日左右实施。在修正之前,这些车不会交付给客户。 图源:SoulRider.222/Flickr 这是Cybertruck的第八次召回,也是第二次因为外部装饰脱落而被召回。第一次召回与加速器卡住有关,这对于像Cybertruck这样快速行驶的巨型车辆来说是非常危险的。 也许这次新召回最引人注目的是特斯拉实际上卖出了多少辆Cybertruck。 在2024年4月的加速器召回事件中,该公司仅售出约4,000辆,而现在这一数字已超过46,000辆。 公众可能会认为不断的召回和对该车的负面印象会让销量放缓,但看起来人们仍然对这家美国汽车制造商充满信心。
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    2个月前

    列治文窃匪闯车库 偷充电器被捕  警方:两招自保

    列治文警方表示,拘捕了一名疑犯及检获一批怀疑赃物,相信有人曾闯入住宅的车库,盗去电动车专用的充电装置。 列治文皇家骑警表示,上月在执行一项搜查令时,起回四个被盗的特斯拉(Tesla)汽车的充电器,以及大批被盗的工具。 警方周一(17日)发稿称,在今年2月17日,有人报称在三号路(No. 3 Road)10400路段,一个开放的车库内的特斯拉充电器电缆被盗去。 警方于3月4日在格林菲尔德大道(Greenfield Drive)9400号路段一处住宅执行搜查令,在现场确认了一名盗窃疑犯。 警方在搜查过程中,检获了一些电动车充电器、一批工具和写上了其他住宅地址的包裹。 列治文皇家骑警财物罪案组发言人Ryan Lee表示:「我们强烈建议车主为自己的所有财物,保存最新的序列号记录。有了序列号,警方就可以轻易识别出赃物,并将起回的赃物归还失主。」 警方还建议车主,可在一些没有序列号的物品上,加上可识别的标记和联络资讯。 警方表示疑犯在被捕后已获释放。 警方呼吁可提供相关窃案资料的人士,致电列治文皇家骑警 604-278-1212 或灭罪热线 1-800-222-TIPS (8477)。 图:加通社资料图片
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    2个月前

    加拿大机械师提醒:这3款二手车 买了肯定后悔!

    加拿大一位知名机械师近日在社交媒体平台发布了一段视频,揭示了三款二手车中最不可靠的车型。这些车型包括两款高端品牌的车,引起了车主和潜在买家的广泛关注。 用户名为@ carsjudgeofficial的Amine Allaf在Instagram视频中表示:“如果你想要快乐,就去健身房;但如果你想要后悔,就买这三辆车。” 他进一步解释了这些车为何不值得购买,并分享了自己在修理过程中遭遇的种种问题。 1. 路虎揽胜极光(Range Rover Evoque) 路虎揽胜极光,或称路虎极光,是 Allaf 强烈不推荐的第一款车型。这位机械师透露,他曾花费整整 13 个小时进行该车的维修工作。特别是,Allaf 需要重建发动机,因为“正时链条卡住了”。正时链条负责将发动机的曲轴与凸轮轴连接,控制发动机的气门开闭。如果链条失效,可能导致发动机运行异常,严重时需要进行大规模修复。 消费者事务部的数据显示,单单更换正时链条就可能花费 1,600 至 2,000 美元,而如果需要重建发动机,维修费用可能会高达 4,000 至 10,000 美元。 2. 奥迪 A4(2009-2012 年款) Allaf 还对 2009 至 2012 年生产的奥迪 A4 车型提出警告,称这些车辆也极不可靠。机械师指出,他曾被迫更换过奥迪 A4 的发动机,尽管没有详细说明具体故障原因。 但根据 CarParts.com 的资料,这一款车在 2009 年至 2011 年期间曾多次发生发动机失火的事件。根据 Jegs 网站的数据,更换发动机的费用通常在 6,000 至 20,000 美元之间。 3. 福特嘉年华(Ford Fiesta) 福特嘉年华(特别是 2011 至 2016 年款)是 Allaf 列出的第三款不推荐的二手车。尽管福特嘉年华是一款经济型车,但其配备的 6 速 PowerShift 双离合自动变速箱却存在维修问题。Allaf 表示,他曾经不得不更换这款变速箱。 根据《Car and Driver》报道,福特嘉年华的 PowerShift 变速箱在过去几年内频繁出现故障。更换变速箱的费用通常在 5,454 美元至 5,659 美元之间。 尽管这些车辆在市场上依旧有一定的需求,但 Allaf 以其多年的汽车维修经验和对这些车型的深入了解,警告消费者这些车可能会带来不必要的高额维修费用。 对于那些打算购买二手车的消费者来说,Allaf 的这番话提醒大家,选择车辆时务必谨慎。尤其是一些曾经的高端车型,尽管外观和品牌吸引,但潜藏的维修问题可能会让车主后悔莫及。消费者应在购车前,认真了解车辆的维修历史与潜在风险,避免掉入“后悔”的陷阱。 REF: https://www.dailymail.co.uk/news/article-14510969/famous-car-mechanic-reveals-unreliable-used-cars.html
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    2个月前

    明晃晃的报复!温哥华国际车展今年取消特斯拉参展

    温哥华国际车展取消特斯拉参与本届活动 温哥华车展将在本周三拉开帷幕,但特斯拉并未列入本届活动的参展名单。   特斯拉目前正陷入争议,原因是其首席执行官埃隆·马斯克与美国总统唐纳德·特朗普关系密切。特朗普对加拿大实施了高额关税,并多次威胁国家主权。 在一个关于撤销其加拿大国籍的请愿活动后,马斯克还曾在网上发表言论,称加拿大不是“真正的国家”。   车展执行董事埃里克·尼科尔在一份声明中确认,特斯拉在“汽车制造商被给予多次机会自愿退出后”已被从活动名单中移除。 他表示:“温哥华车展最关心的是参会者、参展商和工作人员的安全。这个决定将确保所有与会者能够专注于享受活动的各种积极元素。” 上周,温哥华大都会及全国范围内的特斯拉经销商处举行了大规模抗议活动。 该省也对这家电动车制造商采取了立场,上周宣布特斯拉的产品不再符合CleanBC和BC Hydro的补贴资格。
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