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    卑诗省最低工资 今夏上调这个数! 高于所有省

    卑诗省计划在今年夏季将最低工资上调2.24%,以便跟上通胀步伐。 据CityNews报道,省政府表示,本省最低工资将于6月1日起,由每小时17.85元增加至18.25元。 省劳工厅厅长韦瑞珍(Jennifer Whiteside)强调,最低工资收入者正感受到通胀和生活成本上涨带来的压力。 她指出,省府希望通过每年提高最低工资,能有助于让人们的收入跟上食品和交通等日常必需品价格上涨的步伐,“这对每个人都很重要,尤其是那些从事基要工作的最低工资的工人,是他们提供了我们许多人每天都须依赖的服务”。 据悉,住宅看护、住家家庭护理员、营地负责人以及基于应用程式的网约车和送递服务的工人,他们的最低工资标准也将于6月份以相同的幅度上调。而在年底,15种手工采摘作物的最低计件工资标准,也将以相同比例上调,以确保农民无需在收获季节中途调整工资。 卑诗省自2018年首次将最低工资提高到每小时12.65元以来,每年6月1日都会上调最低工资。目前,卑诗的最低工资水平为全国所有省份中最高,安省以25仙之差次之。努纳武特区(Nunavut)和育空地区的最低​​工资,分别以每小时19.75元和17.94元居前列。 亚省是加拿大第一个实施15元最低工资标准的省份,但自2018年以来一直未有加薪,落后其他省份。 图:加通社  
    time 11小时前
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    温哥华市中心拥挤天车站 增新设施客流顺畅

    未来将在繁忙的Yaletown-Roundhouse站增加更多收费闸机 由于收费闸机数量有限,SkyTrain的Yaletown-Roundhouse站一直是一个主要的交通瓶颈,但这一状况即将得到改善。 目前,这个位于温哥华市中心的繁忙加拿大线车站仅设有三道收费闸机,并且这些闸机朝两个方向开启。 在客流高峰期间,现有的设置使得进出站的乘客必须在彼此相对的流动之间等待,从而导致频繁的拥堵。而在没有备份设施时,一旦有闸机出现故障,站内的可达性和通行能力也会大幅下降。   对此,TransLink向《Daily Hive Urbanized》表示,他们将增设两道收费闸机,这样车站的闸机数量将增至五个。 目前,新增闸机的安装工作正在进行中,预计将在5月中旬投入使用。 这正好与预计在2026年6月中旬开始的国际足联世界杯期间,车站客流量大幅上升的时间相吻合。BC地方体育场将举办七场比赛,届时该区域将实施重大交通管制,形成一条长达2.6公里的无车步行专用路段以及粉丝区域,贯穿Yaletown-Roundhouse站与Expo Line的Main Street-Science World站之间的Pacific Street和Pacific Boulevard。这条通道将成为比赛日观众的唯一出入通道。   加拿大线SkyTrain Yaletown-Roundhouse站的收费闸机建设 然而,该车站的收费闸机数量显然无法满足其客流量的需求。 根据《Daily Hive Urbanized》之前对2017年TransLink客流和收费闸机数据的深入分析,Yaletown-Roundhouse站的收费闸机是整个TransLink网络中效率最高的。   根据2017年的客流数据,Yaletown-Roundhouse站的每道收费闸机在工作日的平均进站量达到3500次,成为所有SkyTrain车站中客流量最高的,超越温哥华市中心站的3067次、百老汇-市政厅站的2900次、Langara-49大道站的2467次以及Richmond-Brighouse站的2340次。2017年,该站共记录了345万次年上车吞吐量,工作日平均达到10500次,周六8170次,周日/假日则为6290次。 根据最新可得的统计数据,2024年Yaletown-Roundhouse站年均客流量为305.5万次,位列SkyTrain第21繁忙车站。这一数字低于疫情前的水平,主要由于远程办公的常态化。2024年的平均客流为工作日8950次,周六7964次,周日/假日6330次。2024年的每个工作日,每道收费闸机的平均通过人数为2980人,虽然相较于2017年有所减少,但仍然十分高。 SkyTrain的车站最少配备三道收费闸机,目前包括King Edward、Langara-49 Avenue、Olympic Village和Sea Island Centre的加拿大线和Holdom、Sperling-Burnaby Lake的千年线在内,共有七个车站只有这三道闸机。   千年线的Brentwood Town Centre站曾经只有三道收费闸机,直到2025年完成的重大扩建项目将闸机数量增加到六道。 TransLink最近还开始寻找承包商,设计一个全新的改进版Compass收费支付系统,其中包括老旧收费闸机的升级改造。该项目预计将在本十年末开始,预计费用将超过5亿美元。 SkyTrain Brentwood Town Centre站升级,预计在2025年3月完成
    time 12小时前
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    加国父母帮孩子买房!专家不建议直接给

    随着房价持续高企,越来越多加拿大父母开始考虑一个问题:在自己退休前,是否应该拿出积蓄,帮助子女买房? 但专家警告,这个决定远比想象中复杂,甚至可能影响未来几十年的退休生活安全。 图源:51记者拍摄 《环球邮报》近日刊登读者来信,询问:我们正处于退休边缘,但我们正在考虑,将帮助儿子买房作为退休计划的一部分。我们应该这样做吗?在这个过程中,我们应该考虑什么? TD Wealth高级投资顾问Jillian Bryan回答了这个问题。 Bryan表示:“近年来,越来越多接近退休的客户提出类似问题:他们是否应该帮助成年子女买房,以及如果要帮助,如何以负责任的方式进行。” 她补充说,这种冲动是可以理解的。房价大幅上涨,许多父母希望确保子女能够比他们当年更早建立稳定的生活基础。 然而,这个决定并不简单。需要清楚了解自身的退休需求,理解动用资金如何改变长期财务安全,并对任何资金转移进行谨慎安排。 Bryan建议,第一个需要考虑的问题是,这种帮助是否符合你自己的财务计划。 “退休不仅仅是一个日期,而是一系列未知因素:市场周期、通胀、健康需求以及寿命。” 她说:“只有在确认这种资金转移不会影响未来几十年的收入或流动性之后,支持子女才是合理的。” 她表示,这需要对退休支出进行完整预测,并在不同市场情境下进行压力测试。“当客户清楚看到这些结果时,决定通常会变得更加清晰。” 她说:“有些人确实有充足的能力提供帮助,而另一些人则发现,尤其是在退休初期提取大额资金,可能会使长期稳定面临风险。” 第二个问题是资金减少的影响。专家发现,退休初期动用大笔积蓄,是最危险的时候。 Bryan说,如果刚把钱拿出来,市场就下跌,你的退休金可能很难再恢复,甚至提前花光。 她说,即使现在看起来负担得起的帮助,未来也可能大大降低财务灵活性,尤其是在年纪增长、医疗开支变得更加不可预测时。 因此,她建议客户在做决定时,应考虑各种可能出现的情况,而不是只基于最理想的结果。 如果客户决定他们有能力提供帮助,下一个问题是如何安排这种支持。 Bryan表示,在实际操作中,通常建议采用有文件记录的零利率贷款,而不是直接赠与。 她说:“这不是不信任的问题,而是为了长期保护双方。” “正式贷款协议可以设定预期,避免其他家庭成员产生误解,并有助于有序进行遗产规划。” 她还指出,在加拿大,将贷款登记在房屋产权上(位于第一抵押贷款之后),可以提供额外保障,并在情况发生变化时避免复杂问题,包括关系破裂或未来再融资。这种做法也能确保这笔帮助不会打乱原本的退休计划。 她说,即使未来不打算让孩子还钱,一开始立下书面记录,仍然可以避免日后产生误会或家庭纠纷。 对于许多父母来说,帮助成年子女买房,是表达支持的一种重要方式。但Bryan提醒,这个决定必须像其他重大财务决定一样谨慎对待。首先,要确保不会影响自己的退休计划;其次,要清楚拿出这笔钱对未来长期财务的影响;同时,也要用清晰、公平的方式安排这笔资金,避免日后产生问题。 她说:“当这个决定是经过认真考虑,而不是一时冲动时,通常对父母和孩子两代人来说,都是好事。”
    time 昨天
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    被困西摩山 女徒步者被救出!手机电剩1%

    雪山被困徒步者仅剩1%电量被救 一次冬季攀登西摩山的旅行以夜间救援告终,但这次经历本可能更加艰难。 北岸救援队(NSR)在社交媒体上发布了事件的相关信息,称被困者在西摩山的泵峰和蒂姆·琼斯峰之间被发现。 NSR在更新中表示:“这位装备轻便的徒步者在日落后迷失了方向,并无法找到下山的路径。”   北岸救援队 总部位于温哥华的山地搜救队补充说,幸运的是,这位徒步者能拨打911寻求帮助。 “当NSR的搜救指挥与她通话时,她的手机电量仅剩1%。”   2月20日(星期五)晚间,NSR的现场队伍到达了这位被困者,给她提供了保暖的衣物、头灯和雪鞋,然后护送她下山。 支持NSR的人们称赞该团队在帮助这位徒步者和其他可能突然陷入危险境地的户外探险者方面的辛勤工作。 一位评论者表示:“感谢北岸救援队。我们都非常感激你们在事情出错时为我们提供无私的帮助。”   “每个人都有可能犯错,她寻求了帮助,”另一位人士补充道。 “希望这次经历能让她成为一个更优秀、更聪明的户外活动者。感谢NSR。” 北岸救援队   这次救援事件也成为NSR提醒大家在享受户外活动时做好准备的机会。 NSR解释道:“这个电话提醒每位户外活动者,携带10个必备物品,设定合理的返回时间,准备适合气候条件的装备,并需注意寒冷天气和不良信号都会迅速耗尽手机电量。” 为了避免成为下一个被救援的对象,NSR建议携带所谓的10个必需品,这是一些关键物品,可以救你一命: 光源: 一盏头灯或手电筒及额外电池。手机闪光灯不算。 信号装置: 哨子(最好是Fox 40)、熊炸和信号弹。 火种: 防水火柴、打火机和点火器或蜡烛。 保暖衣物: 非棉质的衣物:帽子、手套、保暖内衣和防风外套。 口袋刀: 或多功能工具,方便搭建庇护所或准备食物。 庇护所: 一大个橙色塑料袋或保温篷。 水和食物: 至少1-2升水及高能量的零食或能量棒。 急救包: 包含绷带、手套、水泡护理和口罩等基本用品。 导航工具: 指南针、实体地图和GPS(如Gaia或CalTopo应用,而非谷歌地图)。 通讯设备: 完全充电的手机(需设为飞行模式),另带备用电池或卫星信标。 最后一个小贴士:务必告知他人你的行踪及预计返回时间 — 将行程计划留给朋友或家人,可能是确保你安全回家的关键。 部分内容来自Daily Hive工作人员
    time 2天前
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    华人收到CRA信: 去年漏报,补税$3000多!

    加拿大的报税季总是有人欢喜有人愁,低收入报税者可以拿到一笔可观的退税,而高收入者则可能面临各种各样的问题。一位华人网友原文漏报T5被CRA追税加罚款,感到非常委屈。 图源:X 小红书网友发帖说:收到CRA信,去年漏了俩T5,一万刀利息。 auto fill的时候莫名其妙漏掉了俩T5,一万刀的利息要付3000多的税,这比例也太高了吧,CRA没算错吗? 一位网友评论说:我也是,我压根没收到T5,CRA也没上传。结果罚我利息。我fill了RC4288申请免掉罚款和利息。 一位网友评论说:T5是银行的信。如果银行选择了不邮寄信件,要自己登录去网银看文件。 图源:51记者拍摄 一位网友评论说:我上个月就收到了,2023年的事情现在找我,还让我交200多的利息钱。 作者回复说:就是,交利息很不爽。 一位网友评论说:同款,已经补了1000多的税,我是wealth simple t5一张都没拉到。 一位网友评论说:和我家一样,自动导入的,结果银行少出两张单子。 作者回复说:到底是银行少出了还是CRA系统出问题了呢? 一位网友评论说:我也是 这个月收到的CRA信!银行根本没寄T5,网银上也没有! 一位网友评论说:利息是像工作收入那种的100%上税还是像capital gain 50%的盈利上税啊? 图源:X 一位网友评论说:不带这么馋人的哈! 一位网友评论说:欠税产生的利息可以申请waiver 一位网友评论说:去年CRA自己系统调整然后搞得很多T5都没有来得及在报税的情况上传。所以给他们都电话。调出NOA就能看到他们系统收到T5的时间,很多都在4月后很多甚至到9月都有发生调整。去年真的是乱糟糟。会这样都是CRA的问题。尝试给他们电话,可能有机会免掉利息。 一位网友评论说:电话CRA客服relief dept. 客服只能发link到邮箱。自己my acct申请。希望可以减免利息罚款。 一位网友评论说:我也是没收到银行的T5,漏了2张,现在收到邮件,要重新补税,抑郁了。  
    time 3天前
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    11小时前

    卑诗省最低工资 今夏上调这个数! 高于所有省

    卑诗省计划在今年夏季将最低工资上调2.24%,以便跟上通胀步伐。 据CityNews报道,省政府表示,本省最低工资将于6月1日起,由每小时17.85元增加至18.25元。 省劳工厅厅长韦瑞珍(Jennifer Whiteside)强调,最低工资收入者正感受到通胀和生活成本上涨带来的压力。 她指出,省府希望通过每年提高最低工资,能有助于让人们的收入跟上食品和交通等日常必需品价格上涨的步伐,“这对每个人都很重要,尤其是那些从事基要工作的最低工资的工人,是他们提供了我们许多人每天都须依赖的服务”。 据悉,住宅看护、住家家庭护理员、营地负责人以及基于应用程式的网约车和送递服务的工人,他们的最低工资标准也将于6月份以相同的幅度上调。而在年底,15种手工采摘作物的最低计件工资标准,也将以相同比例上调,以确保农民无需在收获季节中途调整工资。 卑诗省自2018年首次将最低工资提高到每小时12.65元以来,每年6月1日都会上调最低工资。目前,卑诗的最低工资水平为全国所有省份中最高,安省以25仙之差次之。努纳武特区(Nunavut)和育空地区的最低​​工资,分别以每小时19.75元和17.94元居前列。 亚省是加拿大第一个实施15元最低工资标准的省份,但自2018年以来一直未有加薪,落后其他省份。 图:加通社  
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    12小时前

    温哥华市中心拥挤天车站 增新设施客流顺畅

    未来将在繁忙的Yaletown-Roundhouse站增加更多收费闸机 由于收费闸机数量有限,SkyTrain的Yaletown-Roundhouse站一直是一个主要的交通瓶颈,但这一状况即将得到改善。 目前,这个位于温哥华市中心的繁忙加拿大线车站仅设有三道收费闸机,并且这些闸机朝两个方向开启。 在客流高峰期间,现有的设置使得进出站的乘客必须在彼此相对的流动之间等待,从而导致频繁的拥堵。而在没有备份设施时,一旦有闸机出现故障,站内的可达性和通行能力也会大幅下降。   对此,TransLink向《Daily Hive Urbanized》表示,他们将增设两道收费闸机,这样车站的闸机数量将增至五个。 目前,新增闸机的安装工作正在进行中,预计将在5月中旬投入使用。 这正好与预计在2026年6月中旬开始的国际足联世界杯期间,车站客流量大幅上升的时间相吻合。BC地方体育场将举办七场比赛,届时该区域将实施重大交通管制,形成一条长达2.6公里的无车步行专用路段以及粉丝区域,贯穿Yaletown-Roundhouse站与Expo Line的Main Street-Science World站之间的Pacific Street和Pacific Boulevard。这条通道将成为比赛日观众的唯一出入通道。   加拿大线SkyTrain Yaletown-Roundhouse站的收费闸机建设 然而,该车站的收费闸机数量显然无法满足其客流量的需求。 根据《Daily Hive Urbanized》之前对2017年TransLink客流和收费闸机数据的深入分析,Yaletown-Roundhouse站的收费闸机是整个TransLink网络中效率最高的。   根据2017年的客流数据,Yaletown-Roundhouse站的每道收费闸机在工作日的平均进站量达到3500次,成为所有SkyTrain车站中客流量最高的,超越温哥华市中心站的3067次、百老汇-市政厅站的2900次、Langara-49大道站的2467次以及Richmond-Brighouse站的2340次。2017年,该站共记录了345万次年上车吞吐量,工作日平均达到10500次,周六8170次,周日/假日则为6290次。 根据最新可得的统计数据,2024年Yaletown-Roundhouse站年均客流量为305.5万次,位列SkyTrain第21繁忙车站。这一数字低于疫情前的水平,主要由于远程办公的常态化。2024年的平均客流为工作日8950次,周六7964次,周日/假日6330次。2024年的每个工作日,每道收费闸机的平均通过人数为2980人,虽然相较于2017年有所减少,但仍然十分高。 SkyTrain的车站最少配备三道收费闸机,目前包括King Edward、Langara-49 Avenue、Olympic Village和Sea Island Centre的加拿大线和Holdom、Sperling-Burnaby Lake的千年线在内,共有七个车站只有这三道闸机。   千年线的Brentwood Town Centre站曾经只有三道收费闸机,直到2025年完成的重大扩建项目将闸机数量增加到六道。 TransLink最近还开始寻找承包商,设计一个全新的改进版Compass收费支付系统,其中包括老旧收费闸机的升级改造。该项目预计将在本十年末开始,预计费用将超过5亿美元。 SkyTrain Brentwood Town Centre站升级,预计在2025年3月完成
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    加国父母帮孩子买房!专家不建议直接给

    随着房价持续高企,越来越多加拿大父母开始考虑一个问题:在自己退休前,是否应该拿出积蓄,帮助子女买房? 但专家警告,这个决定远比想象中复杂,甚至可能影响未来几十年的退休生活安全。 图源:51记者拍摄 《环球邮报》近日刊登读者来信,询问:我们正处于退休边缘,但我们正在考虑,将帮助儿子买房作为退休计划的一部分。我们应该这样做吗?在这个过程中,我们应该考虑什么? TD Wealth高级投资顾问Jillian Bryan回答了这个问题。 Bryan表示:“近年来,越来越多接近退休的客户提出类似问题:他们是否应该帮助成年子女买房,以及如果要帮助,如何以负责任的方式进行。” 她补充说,这种冲动是可以理解的。房价大幅上涨,许多父母希望确保子女能够比他们当年更早建立稳定的生活基础。 然而,这个决定并不简单。需要清楚了解自身的退休需求,理解动用资金如何改变长期财务安全,并对任何资金转移进行谨慎安排。 Bryan建议,第一个需要考虑的问题是,这种帮助是否符合你自己的财务计划。 “退休不仅仅是一个日期,而是一系列未知因素:市场周期、通胀、健康需求以及寿命。” 她说:“只有在确认这种资金转移不会影响未来几十年的收入或流动性之后,支持子女才是合理的。” 她表示,这需要对退休支出进行完整预测,并在不同市场情境下进行压力测试。“当客户清楚看到这些结果时,决定通常会变得更加清晰。” 她说:“有些人确实有充足的能力提供帮助,而另一些人则发现,尤其是在退休初期提取大额资金,可能会使长期稳定面临风险。” 第二个问题是资金减少的影响。专家发现,退休初期动用大笔积蓄,是最危险的时候。 Bryan说,如果刚把钱拿出来,市场就下跌,你的退休金可能很难再恢复,甚至提前花光。 她说,即使现在看起来负担得起的帮助,未来也可能大大降低财务灵活性,尤其是在年纪增长、医疗开支变得更加不可预测时。 因此,她建议客户在做决定时,应考虑各种可能出现的情况,而不是只基于最理想的结果。 如果客户决定他们有能力提供帮助,下一个问题是如何安排这种支持。 Bryan表示,在实际操作中,通常建议采用有文件记录的零利率贷款,而不是直接赠与。 她说:“这不是不信任的问题,而是为了长期保护双方。” “正式贷款协议可以设定预期,避免其他家庭成员产生误解,并有助于有序进行遗产规划。” 她还指出,在加拿大,将贷款登记在房屋产权上(位于第一抵押贷款之后),可以提供额外保障,并在情况发生变化时避免复杂问题,包括关系破裂或未来再融资。这种做法也能确保这笔帮助不会打乱原本的退休计划。 她说,即使未来不打算让孩子还钱,一开始立下书面记录,仍然可以避免日后产生误会或家庭纠纷。 对于许多父母来说,帮助成年子女买房,是表达支持的一种重要方式。但Bryan提醒,这个决定必须像其他重大财务决定一样谨慎对待。首先,要确保不会影响自己的退休计划;其次,要清楚拿出这笔钱对未来长期财务的影响;同时,也要用清晰、公平的方式安排这笔资金,避免日后产生问题。 她说:“当这个决定是经过认真考虑,而不是一时冲动时,通常对父母和孩子两代人来说,都是好事。”
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    加拿大40年日料店关门,压垮它的竟是…

    “80年代,这里是全城最火的地方之一。” 在多伦多老城区,藏着一家经营超过40年的传奇日料店——Nami Japanese Restaurant。这里与今天的网红店完全不同:没有窗户,灯光昏暗,私密性极强。餐厅后方设有榻榻米包间,隔着纸屏风,只能看到若隐若现的人影——那是一种如今几乎绝迹的餐厅氛围。 这里曾是商务大佬请客的据点,名流低调聚餐的避风港,情侣秘密约会的经典场所。惠特尼·休斯顿、滚石乐队和U2乐队等名人都曾到访。 但现在,它要关门了。 图源:google street 3月7日,最后一天营业 第二代店主Jennifer Yoo近日宣布,这家位于55 Adelaide St. E.的老牌日料店将于3月7日迎来最后一天营业。 为什么突然撑不住了? Yoo用了一个非常沉重的词:“完美风暴(perfect storm)”。多重压力同时袭来: 房租上涨 客流量始终未恢复到疫情前水平 混合办公成为常态 午餐客流明显萎缩 消费者减少外出就餐 食材与人工成本持续攀升 她直言:“以前午餐晚餐都能翻台两三轮,现在做不到了。” 但真正致命的,是最后一刀。 图源:Instagram 压垮它的,竟是移民政策 Yoo表示,随着移民政策收紧,从日本招聘和留住厨师变得越来越困难。一些在Nami工作的日本厨师,等永久居民身份(PR)等了7年。 近年来,加拿大移民通道明显向医疗、科研和STEM等行业倾斜,而技术厨师路径则持续收紧。 Yoo无奈表示:“他们有技术,也真的想留下来......但过去一年半,我们流失了5位厨师。” “我们挺过了SARS,也挺过了Covid......但这件事,才是真正压垮一切的最后一根钉子。” 图源:Instagram 多伦多爆款“寿司披萨”诞生于此 Nami的起源已略显模糊。 Yoo的父亲Ken已80多岁,合伙人Fred Kumoi也已去世。翻查旧档案,她发现餐厅正式注册于1984年。而长期担任主厨的Moha-san(Abriham Lodin)则记得自己大约1982年就开始在这里工作。 Nami开业时,多伦多的日本餐厅屈指可数。那时还没有互联网做调研,Yoo的父亲甚至会派她和朋友去同行餐厅“实地考察”。 餐厅还有一个广为流传的身份:多伦多爆款“寿司披萨”(sushi pizza)的诞生地,这一说法早在1993年《多伦多星报》美食专栏中就被提及。 曾于1987–1996年在此工作的厨师Kaoru Ohsada回忆:灵感来自一次吃到的烟熏三文鱼土豆饼(rösti)。他把这个概念与剩余寿司饭结合,既创新又减少浪费。 Yoo补充说,餐厅使用专门机器把米饭压成均匀形状并排出空气,让口感更好。 “寿司披萨一开始其实被骂惨了,美食评论家嫌它太贵,”她笑说。“但如今,很多来多伦多的人,都把吃寿司披萨当成一种加拿大体验。” 图源:Instagram 最后的延续尝试 在宣布关店的社交媒体帖文中,Yoo邀请顾客分享回忆。 “这里真的有太多故事了,”她说。她已经数不清这些年帮了多少客人把求婚戒指藏进寿司船。 为了延续Nami的品牌、同时尽量保住员工工作,Yoo正在考虑将Nami转型为小型外卖/餐饮承包(Catering),甚至打算复刻、出售餐厅周边商品和寿司披萨压制机。 目前,她正通过社交媒体征询顾客意见。 “如果还能有一点点利润,我们一定会坚持下去,”她说。“但现在,真的做不到了。”  
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    2026温室效应加剧,继续面对失控的四季

    整个2025年,人类积累至今的一切四季经验都在逐渐失效,压缩的春天,漫长而多变的夏天,骤然转向的秋天,不再稳定的冬天,古人留下的节气童谣不再能指导我们的日常生活,然而,构建起我们身边世界的一切——建筑、材料、社会运转规则——都是基于曾经人类对四季的理解。这种变化对我们所有人来说都是一种挑战,如何在陌生的四季中生存下去?我们要如何熬过下一个新的春夏秋冬? 陌生的四季 刚刚过去的这个冬天,天气像是总在跟人开玩笑。入冬后人们刚习惯了说「这个冬天不太冷」,没多久后的寒潮就让所有人重温了寒冷的定义——西湖荷塘结冰了,上海下雪了,北京人经历了接连几天零下十几度的工作日,就连最熟悉寒冷的东北人,也在这个冬天差点见识了新纪录,入冬后的沈阳最低气温极值达到了零下30.5摄氏度,比1957年的历史最低值只差了一度。 整个北半球都经受了寒冬的考验。美国遭遇了历史罕见的冬季风暴,暴风雪给许多地方带来了超过30厘米的降雪,多地气温平均下降20摄氏度,导致交通中断、航班取消,学校大范围停课,已经有超过数十人死于暴雪。日本北海道经历了有统计数据以来最高降雪纪录,札幌48小时内降雪量超过64厘米,周边地面交通大面积瘫痪。欧洲也在这个冬天一直要对付寒潮带来的强降雪、冻雨、大风,多国机场大量航班取消,「欧洲之星」列车一度大面积停运。 其实就在这一切发生不久前,冬天明明是另一种样子。滑雪爱好者第一次见到了12月还没下雪的日本北海道二世谷雪场,由于日本气温低于零摄氏度的天数逐年减少,部分滑雪场的导览手册不再宣传「粉雪滑雪」,转而倡导单纯搭乘缆车欣赏山景。阿尔卑斯山区雪线也在不断上移,当地人总是抱怨,冬天现在下雨的日子比下雪多,2025年当地滑雪行业会议主题之一就是「如何在没有雪的情况下吸引游客」。还有同样以冰雪出名的哈尔滨,一年一度的冰雪大世界开园的第三天,冰雕外壁上冒出了水滴,人们第一次见到了12月最高气温还在零上3.8摄氏度的哈尔滨。 2025年的四季,给人最大的印象就是「谁也没见过」,冬天冷得不像熟悉的小时候,夏天也热得叫人认不出来。就在半年前的夏天,北半球到处是无处可逃的炎热。刚进入6月没多久,西班牙巴塞罗那就创下110多年来的气温新高,马路上的告示牌显示,地面温度高达47摄氏度。7月的日本气温创下127年来新高,社交平台上点赞率最高的一张图拍摄的是拉面店橱窗里的展示模型,由于天气太热,拉面模型被晒得融化,菜从展示碗里全掉了出来。温布尔登网球公开赛在6月底的伦敦开幕,以往人们对温网的印象是英国绵延不断的阴雨天,而这一年温网第一天就是史无前例的高温天气,球员上场前纷纷往背包里装了冰袋,不止一位选手在赛后采访中提到「太热了」,还有人开玩笑把比赛成绩归咎于高温天气,热得手心出汗太多了,球拍滑得抓不住。 也许,2025年最残酷一面就是它的多变——当你以为夏天只是热一点,紧接而来的就是连续冲击般的特大暴雨;当你幻想冬天只是不那么冷,转眼间气温骤降至极端低温;当你以为极端的日子熬一两天就能过去,热和冷却迟迟不退场,在毫无防备的时候给人最后一击。现实打碎了人类对气候变化所有的侥幸幻想。国家气候中心统计了2025年入冬以来首场全国性寒潮,167个国家基本气象站录得的气温降幅最大达到14摄氏度,相邻两日气温快速波动,导致杭州植物园的腊梅在升温日误判气候提前开放,而陡然到来的降温日让许多人毫无准备地突然受冷,脑出血患者就诊人次明显增加。 这一年的新闻中频繁出现的气候灾害,山火、罕见风暴、洪灾、暴雨和干旱,共同昭示了人类和自然相处的新模式——「气候骤变」(Climate Whiplash),由于全球气温上升,大气能锁住更多水汽,气候模式能在短时间内从一种极端状态快速切换到另一种极端状态,一时间非常干旱,一时间又倾盆大雨,这种转变剧烈且频繁,导致旱季更长更严重,雨季雨量更大更急促,让人根本无从招架。 仔细回想刚刚过去的一年,每个季节都变得陌生。春天的到来扑朔迷离,南方人比以往更早迎来了回南天,蝴蝶提早破茧,日本气象厅反复更改樱花季的时间预测,以往的所有气象数据不再具有参考作用,他们也不知道今年的樱花什么时候盛开;秋天也失去了以往的凉爽气质,10月举办的上海网球大师赛比赛日湿度高达80%,卫冕冠军辛纳等多名选手因为极端湿热的天气选择退赛,而继续比赛的德约科维奇热到在场边呕吐,不得不申请医疗暂停。 2025年10月,上海的高温令多位网球名将难以招架。图源视觉中国 陌生的四季带来了远比冷热更难承受的紊乱。春天不仅来得突然,走得也很迅速,压缩的春季导致生态系统像是从冬天直接跳进了夏天,更早、更长的生长期意味着一个延长的花粉季,这让越来越多人出现过敏反应,过敏患者也不得不面对更漫长的病程。原本秋高气爽的秋收时节变样了,2025年的山东农民不得不在连下20多天雨的秋天眼睁睁看着还差一点就成熟的玉米、花生烂在地里发霉,无法收割。 人类曾经有过非常清晰的四季生存法则,还把这种生存经验写进歌谣里,中国有二十四节气,美国有《老农夫年鉴》,日本俳句写着季语,欧洲有大量跟气候相关的童谣。然而,这种世世代代流传的四季经验在2025年开始失效,「春耕夏耘,秋收冬藏」面临的是春旱和秋涝,「三月风,四月雨,带来五月的花」在现实中是倒春寒的3月、突然干旱的4月、热到花提前凋谢的5月。 事实上,全世界都在四季错乱中晕头转向。北方人开始认识过去只在热带地区生活的毒虫,大树在连续的极端高温天里提前哗哗掉绿叶,本该冬眠的熊在冬天出现在了北海道的道路上,英国的山里见到了更多小鼹鼠——因为冬天不那么冷了,它们不再习惯躲进洞里。 这就是我们所共同经历的2025年,人类该记住的不只是一个又一个突破极值的气候纪录,一项又一项的气候奇观,而是一种亟待找到答案的生存问题。人类积累至今的一切四季经验都在逐渐失效,压缩的春天,漫长而多变的夏天,骤然转向的秋天,不再稳定的冬天,古人留下的节气童谣不再能指导我们的日常生活,然而,构建起我们身边世界的一切——建筑、材料、社会运转规则——都是基于曾经人类对四季的理解。这种变化对我们所有人来说都是一种挑战,如何在陌生的四季中生存下去?我们要如何熬过下一个新的春夏秋冬? 2025年10月山东潍坊持续阴雨,玉米发芽。图源视觉中国 重要变量 2025年并不是地球经历过最热的年份,也不是最冷的一年。在地球接近46亿年的历史中,它见识过远比现在严酷得多的气候变迁。它曾在7.5亿年前进入过大冰期,地球平均地表温度接近零下50摄氏度,当时从南北两极到赤道都覆盖着冰,那时的地球是名副其实的「雪球」,直到火山喷发释放出大量二氧化碳,持续数千万年的漫长冰期才得以终结。 让地球重回温暖的一个关键变量就是温室气体。火山喷发出的二氧化碳在大气中大量聚集,让大气层变成了地球的保温毯,把太阳带来的热量留在地球,冰封的世界开始融化,赤道附近的冰最先松动,大陆陆续裸露出来,植被重新生长,生命复苏。正是因为这种自然的温室效应,地球才能维持在一个相对适宜生命的平均温度,如果没有这一切,地球会和其他太阳系行星一样冷酷,理论平均温度只有零下18摄氏度。 在距今2.52亿年前的二叠纪末,地球又遭遇了热浪袭击,同样发挥关键作用的依然是温室气体。大规模火山喷发导致大量温室气体释放,地球快速升温,海洋酸化、缺氧,陆地森林退化,海洋珊瑚礁消亡,生态系统全面崩溃,最终造成地质史上最严重的生物大灭绝事件(The Great Dying),超过81%的海洋生物物种和75%的陆地生物物种先后灭绝。 此后的地球依然在持续不断的变化中,从极寒到酷热,再回到极寒,来回周期性摇摆。大自然以自己的法则微妙地维持着均衡,让地球在数千万年甚至上亿年的时间尺度下迈向下一个气候周期。死里逃生的动物和植物得到了一个珍贵的生存窗口,在气候缓慢走向另一个极点之前想办法存活下来,不断进化,适应环境。也正因如此,每一个现存物种背后都有一场惊心动魄的冒险,没有被火流星击垮,闯过了漫长的冰期,在海平面一次次升降中找到出路,躲过了大气中二氧化碳浓度变化带来的灭顶之灾。 其中,人类是所有物种中最特别的幸运儿。人类诞生时的地球已经进入相对温暖的间冰期,他们熬过了末次冰期,逐渐发展出文明和智慧,还熬过了末次冰期即将结束时的最后一场气候考验。那时正在回温的地球突然「倒春寒」,极端寒冷袭击地球,森林和草地面积急剧减少,海岸线被数百英里的冰层包围,短短数年内气温就骤降回到冰河时代。考古证据证明,无数人冻死在这场气候骤变中,猛犸象和剑齿虎也在这一时期灭绝了,但仍有一部分远古人在极其严酷的气候环境中找到了生存之道,最终成为今天人类的直系祖先。 考古学家在英格兰西南部小镇斯温顿一个采石场内发现的猛犸象「墓地」,该遗址的年代被测定为间冰期或温暖时期的末期。图源视觉中国 自然驱动因子带来的最后一个冰期结束后,地球形成了适宜生命的温暖,自然调节的温室效应在过去一万多年间维持了地球上的温和气温。原本,幸存在地球上的人类后代可以安心享受自己的生命机会,在数千万年的时间尺度内不断进化、适应环境,迎接下一个冰期的到来。然而,他们却给自己——和地球——制造了一个棘手的麻烦,人类活动造成了远超想象的人为温室气体增加,导致温室效应加速加剧,给生态系统增添了巨大的不确定性。 现在已经有大量清晰的科学证据证明,当前的全球变暖在很大程度上是由于人类活动造成的,长期来看,目前的变暖过程是不正常的,近100年间所经历的气候变暖趋势并不是自然驱动的。一个最直接的例子是,全球温度在夜间的增加比白天多,高纬度地区比低纬度地区变暖更多,这与太阳导致的全球变暖所应带来的结果截然相反。 在所有现存至今的物种中,只有人类在大量释放温室气体这件事上投入最多。一个重要的原因是他们发现了化石燃料——煤炭、石油、天然气——这构成了现代人生活的基础,也构成了全球温室气体排放75%以上的来源。他们学会了发电,不断建设工厂,热火朝天开展制造和加工,制造越来越庞大的交通工具,不断升级的人类矛盾、冲突、战争让工业生产需求变得越来越庞大,不仅如此,他们还在源源不断砍伐森林,掠取海洋资源,持续增加用电量。自工业革命以来,温室气体浓度一直在稳步上升,目前的大气中二氧化碳浓度、甲烷含量都是近80万年来从未出现过的高峰,这导致全球平均温度不断升高,并且不断加速。 这个物种最新的武器是他们所发明出的AI。他们热火朝天地抢购芯片,建设一个比一个规模更大的数据中心,但由于目前全球大多数地区的电力仍来自化石燃料燃烧,每次和人工智能的对话都意味着新的温室气体排放,AI数据中心的耗电量接近于耗电量巨大的铝冶炼厂。根据联合国环境规划署的统计,正是受到人工智能爆发式发展的推动,全球数据中心数量已从2012年的50万激增到了2025年的800万,大规模算力发展需要消耗大量能源,人工智能技术对地球资源的索取将持续增长。仅在2025年,全球AI产业导致的二氧化碳排放量就可能超过了8000万吨,相当于整个纽约市的总排放量——而这股新技术的热潮才刚刚开始。 由于人类个体的生存周期通常在100年以内,这在地质尺度下显得微不足道,所以许多个体活着的时候,找了各种理由为自己的行为开脱,有的说人类相比于地球很渺小,自己的行为不足以影响未来,有的强调他们要赢、要挣钱、要比其他人成功,顾不上以后的气候问题,更多时候,他们有一种毫无根据的幻想,总觉得大海和天空是「取之不尽、用之不竭的」,自然会承担他们的过错,就算真的闯了大祸,他们也迷信人类的物种优越,下一代一定有办法。 事实上,这个地球现存最能折腾的物种正在给整个世界带来难以估量的大危机。全球变暖的过程正在加速,它不再是一个地质时间尺度的渐进过程,而很有可能会提前到达一个临界点,那时的地球将面临的或许是一个突然到来的剧烈改变。 北极在2025年经历了有纪录以来最热的一年,地表气温创下125年内最高值,与此同时,海冰面积也跌至有卫星观测以来的最低水平。这样的改变是北极熊的噩梦,因为它们个头大,必须得吃高脂肪的海豹才能吃得饱,以往想要养活自己,它们只要躲在浮冰之间,趁海豹从呼吸孔冒头换气,或是在冰面上休息时,找准时机一把捕获。当气温逐渐升高,冰面越来越少,硕大的北极熊失去了藏身之处,聪明的海豹会很快识别到天敌的存在,早早逃之夭夭。抓不够海豹的北极熊只能提前上岸,可陆地上的食物又没法让它吃饱,只能一年到头饿肚子。《自然》杂志专门关注气候变化的子刊曾刊登研究预测,北极熊很可能在本世纪末面临灭绝。 同样的厄运也发生在亚马逊雨林。《自然》在2025年的最新研究证明,极端天气正在杀死雨林里的树木,亚马逊雨林正在经历一种数千万年都未曾有过的「热干旱」,这种「超热带气候」(Hypertropical climate)导致树木的死亡率比正常年份激增55%。如果温室气体排放得不到遏制,这种残酷的热干旱将在本世纪末成为亚马逊的常态。 2024年9月7日,巴西亚马逊州,马代拉河干涸部分的一艘船。图源视觉中国 错位的对策 发生在北海道农户身上的故事是人类应对气候变化的一个典型缩影——当危机到来的时候,人类首先想到的对策是什么? 日本北海道的余市町是一个原本以酿造威士忌出名的小镇,正是因为这里的气候接近高纬度的苏格兰,这座小镇从1930年代开始酿造日本的威士忌。然而,最近20年的气候变化让余市町逐渐变暖,从只适宜酿造威士忌的天寒地冻,逐渐温暖到能尝试种植娇贵的黑皮诺葡萄。这种品种的葡萄是酿造全世界最昂贵红葡萄酒的原料,于是,当地人将气候变化视为商机,过去20多年间,更多人投身黑皮诺葡萄种植,这里陆续出现了70多个葡萄园和20多个酿酒厂。 酿造全世界均价最高的葡萄酒,一度让当地人为小镇所经历的气候变化感到幸运,他们也的确在前几年从酿造红酒中赢得了不少收益。可是,种植葡萄的农户很快意识到了问题,不同于以往可以数十年如一日精心研究的威士忌酿造,加速的气候变化导致这座小镇很快又不再适宜黑皮诺葡萄了。其中一位农户在接受路透社采访时说,「感觉就像坐着过山车」,15年前他开始种葡萄,当时感觉余市町的气温接近法国东北部的阿尔萨斯,后来气温达到了更南方的勃艮第水平,这可是最适宜顶级黑皮诺生长的理想气候,刚高兴没多久,2025年又变了,创纪录的夏季高温和暴雨导致生长条件苛刻的黑皮诺葡萄收成不好,他不得不接受,现在的小镇气候变得像更南边的波尔多,他又得学习种别的品种的葡萄了。 所有人都知道问题出在气候变化上,其中不少人也知道这一变化的根源是温室气体排放,但是回到每个人具体的生活里,似乎大部分人都没办法为那个根本性命题出力,他们只能想办法适应眼前生存的棘手麻烦。其中一个当务之急是,气候变化使得附近山区的坚果和种子减少,鸟儿吃不饱,继而就会跑来吃庄园里的葡萄,面对这一系列生态系统的错乱,人类的对策是——学会了放鞭炮,只要鸟儿来,就用鞭炮吓走它。 同样的困境也发生在另一群人身上。 空调市场第一次见识到这么多来自东北的订单,毕竟就在2024年的夏天,哈尔滨6月平均气温还能维持在23摄氏度,是很多人向往的避暑胜地。然而到了2025年,东北地区持续高温,就连位于中国最北端的漠河都在进入6月不久后突破了35摄氏度高温,以极寒气候闻名的北极村也开始有人下单购置空调。 东北地区空调安装师傅成「香饽饽」。图源网络 突如其来的发财机会让商人一下子热情起来,整个行业都在热火朝天地跑去东北抢生意。由于往年销量很少,东北地区本地产能有限,许多空调厂家都忙着为东北调货,还专门制定了「东北销售作战计划」。激增的订单量导致当地没有足够的安装人员,一些厂家还专门安排从全国其他地区调派安装师傅,出发前召开动员大会,所有人捧着「驰援东北」的横幅合影,然后坐专车前往东北。 安一个空调,这几乎是面对极端天气时人类最直接、也最常见的对策。只要躲到舒服的地方,日子就还能过得下去。发生在身边的那些不寻常天气现象——热浪、干旱、夹带冰雹的春季雨、持续不断的特大暴雨、秋季的闷热高湿——人类都可以通过躲进房间里解决,这个简单直接的解决之道给了人类一个安逸的喘息空间,只要还能过得下去,就能从气候焦躁中稍稍感到安稳,隔着玻璃打量外面的世界。 只有那些亲手安装空调的人才会知道,想要创造这种安逸有多么艰难。以东北为例,东北的建筑墙体厚度普遍能达到40厘米左右,这是针对漫长的寒冬所演化出的地域性特点,厚厚的保温层能够帮助东北人在冬天减少室内热量流失,然而,这种区域性特征给空调安装带来了不小的麻烦。来自南方的师傅发现了这里的建筑墙体比南方厚一倍,里面还有密集的钢筋网和混凝土结构,普通的钻头根本打不动,他们通常得换七八根加长钻杆、多花好几个小时才能打穿。 欧洲人也在2025年夏天对空调变得热忱。在此之前,他们可并不在乎空调,这里夏天凉爽,天热时吹风扇就能过得去,除了欧洲南部的部分地区,大部分欧洲城市不用空调,德国只有3%的家庭拥有空调,法国还因为「奥运村没空调」在巴黎奥运会那一年被很多运动员批评。 很多欧洲人都能讲出一堆「不用空调」的道理,安装空调会破坏欧洲老建筑的墙壁,空调噪音会影响邻居,最重要的是,空调耗电量大,它所带来的环境影响是确实存在的。但是,2025年的夏季热浪让很多欧洲人意见转向,很多人开始研究如何通过安装空调的层层审批,德国一些电器卖场甚至贴出了空调售罄的标签。 正是类似的种种现实,让气候变化的解决遇到了困境。并不是人类无法理解它的根本成因,也不是不知道真正的应对之策。但落在具体的生活里,作为群体的人类似乎总是不得道,2025年人类在极端天气之后采取的真实行动是:学会了放鞭炮吓小鸟,安装了更多的空调…… 2025年8月4日,西班牙马德里,一栋建筑外墙上安装的数台空调。图源视觉中国 影响 气候变化所带来的种种影响中,有一个极易被忽视的趋势——愤怒。 虽然尚未得到明确的理论解释,但从结果上来看,极端高温与暴力行为正相关。《科学》杂志曾在2013年刊出研究,气候与人类冲突有因果关系,虽然气候变化不是导致冲突的唯一根源,但符合极端气候条件的年份,冲突事件发生率远高于正常年份。联合国在2025年公布报告《危机交织:气候危机如何助长性别暴力》,全球气温每上升1摄氏度,亲密伴侣暴力的发生率就增加4.7%,特别在气候灾害发生后,暴力事件显著上升,比如在热浪期间,女性被杀害的数量增加了28%。报告发出警告,若不采取紧急行动,气候变化可能进一步加剧这种趋势,到本世纪末,每十起案件中就可能有一起与气候因素相关。 气候相关的愤怒让科学家产生很多猜测,一种生物学理论认为,气温升高会导致负责情绪调节、行动抑制的血清素失调,进而增强人类的冲动、攻击性行为。另一种理论认为高温会引起棕色脂肪组织过度活跃,这也可能导致暴力行为。还有一些社会学分析认为,极端高温带来的就业机会减少,使得许多人被迫留在家里,生存压力增大也可能是暴力的诱因。 在多变的情绪背后,还有一个隐藏的危机。越来越多人注意到,2025年夜里总是睡不好觉,特别是在夏天的晚上,入睡非常难,很多儿童会突然醒来哭闹,却又说不出哪里不舒服。这些辗转反侧的夜晚引起了研究者的注意,这也是气候变化对神经系统影响中容易被忽视的一项指标——夜间高温。 人类拥有一套精密调控体温的身体机制,绝大多数人需要一个稳定在36.5到37.5摄氏度之间的体温,这一过程主要是由下丘脑调控完成的。下丘脑位于大脑深处,复杂的神经回路在这里集合,从这里发出的神经元信号关系着人体最基本的生命功能,其中之一就是体温调节。当它捕捉到热信号,就会发出各种指令,激活交感神经,促使汗腺分泌汗液,抑制骨骼肌颤抖,减少产热,同时让遍布全身的皮肤血管扩张,更多血液流向体表,带走核心区多余的热,把全身温度调节回到稳定状态。随着身体核心体温下降,人类才能进入睡眠,尤其是深睡眠期,下丘脑的调节反射减弱,整个身体进入修复过程,大脑清理代谢废物,免疫系统也得到增强,肌肉和肝脏补充能量,皮质醇等压力激素水平也降至最低,让整个心血管系统得到休息。 但是,夜间高温会彻底扰乱这一过程。核心体温迟迟无法下降到入睡水平,即便勉强进入睡眠状态,高温也会再次把下丘脑强制唤醒,重启一轮又一轮的散热反应,这导致睡眠变浅,甚至直接醒来,如是反复几个来回,缺乏深睡眠的身体根本没有机会自我修复,久而久之,它们就会引发一系列疾病反应。 夜间高温的日子里,神经疾病患者的住院率和死亡率都会上升,许多癫痫患者在热浪期间病情加重,而中风、脑炎、偏头痛的发作也更频繁,这都是与睡眠不良直接相关的。《细胞》子刊在2025年刊发的研究发现,夜间温度升高导致平均每人每年减少44小时的睡眠时间,当夜间温度高于25摄氏度,整体睡眠时间低于7小时的概率大幅上升,而当夜间气温超过30摄氏度,人均睡眠时间减少14分钟。 值得注意的是,并不是每个人都会受到影响。在现实生活中的每个人在极端高温下的表现不同,有些人在高温里的确易怒易激惹,而有的人却依然平静。造成这种差异的原因尚不明晰,但其中一个因素可能来自于不同的遗传易感性。基因变异导致每个人的蛋白质结构不同,有些人对气候变化不敏感,但有些人更容易受到气候变化的影响。 2025年8月极端高温致叙利亚多省林火肆虐。图源视觉中国 忍受、适应或改变 面对改变,其中一个选择是忍受,这也是很多人在现实中的真实处境。越来越多人学会了忍受夏天的旅行会有频繁的延误、故障、停运,毕竟基础设施材料也在和人类一同面对新气候的考验,虽然铁轨预留了热胀冷缩的空间,但夏季热浪让很多人在欧洲旅行时学会了认命,夏天坐火车没有别的办法,只能耐心等待铁轨降温。 在旅行社,很多工作人员开始接纳自己无法给游客提供准确的旅行建议。什么时候适合来当地玩?谁也不知道,就像没人知道樱花到底什么时候开、三月三是否会有回南天、避暑胜地是否也有极端高温。很多人在2025年就不再提前预约旅行,只在出发前检查未来几天的天气预报,抱着赌一把的心情踏上旅程。 不管愿不愿意,人们也开始默认葡萄酒会在未来逐渐变味。因为葡萄生长靠太阳,每一次温度变化都会改变它的最终呈现,更不要说反复变脸的气候骤变,再有经验的酿酒师也无从扭转。不止是葡萄酒,香槟、啤酒、白酒,都将面临这种难以阻挡的味道偏差。 喜欢吃水果的人要学会忍耐,极端天气过后的日子里会越来越难吃到高品质的草莓和苹果,因为阳光灼伤后的水果往往没那么红彤彤,也没那么口感好。农业学家预测,农作物不会消失,但它们的生长区域可能会向北迁徙。我们必须接受这些植物的变迁,接受那些曾经生活在南方的虫子北上,接受食物口感发生微妙的变化。 与此同时,还有很多现存地球的物种更积极,它们在试着适应不断变化的环境。许多蝴蝶开始提前破茧,为了寻找水源的大象踏上了更漫长的迁徙,懂得追踪气候变化的候鸟识别出极端天气的讯号,根据气温变化调整飞行计划,而无法适应气候骤变的燕子,只能在突如其来的降温后冻死在南飞的半路上。每个生命体都在奋力寻找出路。这是生命在2025年的气候变化中展现出的形形色色的样态。 就在2025年,来自英国的科学家公布了一项新的发现。他们在格陵兰岛的不同地区采集到了北极熊的血液样本,大部分北极熊去了气温低的格陵兰岛东北部,但也有另一群北极熊上岸后选择去了更温暖的东南部。研究者分析后意外发现,东南部北极熊的DNA跳跃基因活动水平显著增加,这意味着,这些北极熊可能在试图改写DNA适应变暖的环境,以此找到应对海冰消融的新活法。 北极斯匹兹卑尔根因气候变化而饿死的雄性北极熊。图源视觉中国 北极熊DNA里所发现的基因突变与脂肪处理相关,科学家提出的研究猜想是,为了活下去,北极熊利用跳跃基因快速重写自己的DNA,一改自己素来需要高脂肪、高热量的饮食机制,这种基因突变允许它们更适应食用陆地上的植物。北极熊迄今依然是陆地上最大的食肉动物,不过在气候变化带来的灭绝危机之下,也许北极熊只能放弃一部分自我,换一种方式努力活下去。 这是面对气候变化的三种选择——忍受变化、适应变化,其实,还有第三条路,缓解这种变化。 美国古气候学家朗尼·汤姆森(Lonnie G. Thompson)曾在关于气候变化的公开讲座中说,人类的选择可以是「缓解、适应或者忍受这些改变」。「我们已经提出了很多证明气候变化正在发生,并且改变速度正在加快的证据。尽管我们有这样的觉悟,如减少化石能源的消耗,加快使用可替代能源如风能、太阳能、生物能源以及核能等。然而,这方面的努力仍然很少,因为我们生产的电能其中60%还是依靠化石能源的燃烧,而且没有任何迹象表明,我们的消耗正在减少。在这个关键的时刻,相对于进一步破坏已经很脆弱的生态系统而满足更多的能源需求来说,我们更应该严肃地考虑改变我们的生活方式来减少这些能源的消耗。」 地球迎来了同样充满不确定性的2026年,新的春夏秋冬或许会越来越陌生,但这一次,也许每个人都可以做出更好的选择。
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    2天前

    被困西摩山 女徒步者被救出!手机电剩1%

    雪山被困徒步者仅剩1%电量被救 一次冬季攀登西摩山的旅行以夜间救援告终,但这次经历本可能更加艰难。 北岸救援队(NSR)在社交媒体上发布了事件的相关信息,称被困者在西摩山的泵峰和蒂姆·琼斯峰之间被发现。 NSR在更新中表示:“这位装备轻便的徒步者在日落后迷失了方向,并无法找到下山的路径。”   北岸救援队 总部位于温哥华的山地搜救队补充说,幸运的是,这位徒步者能拨打911寻求帮助。 “当NSR的搜救指挥与她通话时,她的手机电量仅剩1%。”   2月20日(星期五)晚间,NSR的现场队伍到达了这位被困者,给她提供了保暖的衣物、头灯和雪鞋,然后护送她下山。 支持NSR的人们称赞该团队在帮助这位徒步者和其他可能突然陷入危险境地的户外探险者方面的辛勤工作。 一位评论者表示:“感谢北岸救援队。我们都非常感激你们在事情出错时为我们提供无私的帮助。”   “每个人都有可能犯错,她寻求了帮助,”另一位人士补充道。 “希望这次经历能让她成为一个更优秀、更聪明的户外活动者。感谢NSR。” 北岸救援队   这次救援事件也成为NSR提醒大家在享受户外活动时做好准备的机会。 NSR解释道:“这个电话提醒每位户外活动者,携带10个必备物品,设定合理的返回时间,准备适合气候条件的装备,并需注意寒冷天气和不良信号都会迅速耗尽手机电量。” 为了避免成为下一个被救援的对象,NSR建议携带所谓的10个必需品,这是一些关键物品,可以救你一命: 光源: 一盏头灯或手电筒及额外电池。手机闪光灯不算。 信号装置: 哨子(最好是Fox 40)、熊炸和信号弹。 火种: 防水火柴、打火机和点火器或蜡烛。 保暖衣物: 非棉质的衣物:帽子、手套、保暖内衣和防风外套。 口袋刀: 或多功能工具,方便搭建庇护所或准备食物。 庇护所: 一大个橙色塑料袋或保温篷。 水和食物: 至少1-2升水及高能量的零食或能量棒。 急救包: 包含绷带、手套、水泡护理和口罩等基本用品。 导航工具: 指南针、实体地图和GPS(如Gaia或CalTopo应用,而非谷歌地图)。 通讯设备: 完全充电的手机(需设为飞行模式),另带备用电池或卫星信标。 最后一个小贴士:务必告知他人你的行踪及预计返回时间 — 将行程计划留给朋友或家人,可能是确保你安全回家的关键。 部分内容来自Daily Hive工作人员
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    2天前

    温哥华首次!专卖文具、胸针和补丁的展览

    温哥华首个专注于文具、徽章和补丁的市场将于本月登场 你是否对美丽的文具世界充满热情?如果你点头表示同意,那这个市场绝对适合你。 快来体验温哥华 Etsy Co. 举办的纸品、补丁与徽章展——这是该市首个专为文具、徽章和补丁而设的市场。活动将于2月28日星期六在遗产大厅举行,40多位本地加拿大制造商和设计师将展出并出售他们的手工艺品。 本次活动由每年举办手工艺市场的团队策划,无疑将带来更高水准的购物体验。    纸品、补丁、徽章等精彩产品 温哥华 Etsy Co. 在市场上,你将找到独一无二、原创且精心挑选的商品——这里没有大规模生产的物品。  从搪瓷徽章、刺绣补丁和橡胶印章,到钥匙链、贺卡、独特的贴纸和记事纸,这里应有尽有,满足每个人的需求。    此外,来宾还可以参与由 MAMEYO Goods 和 Mali Craft Co. 举办的两场互动工作坊,浏览各类互动展位,尽情品尝 BAK’D Cookies 和 ALAI Coffee 的美食。 支持本地手工艺和礼品 与每次温哥华 Etsy Co. 的市场活动一样,狗狗也是欢迎的哦!更棒的是,前50名到场的顾客将获得独家周边商品和市场现金,可以在活动中使用。别忘了关注温哥华 Etsy Co. 的 Instagram,获取特别的抽奖活动信息。    无论你是狂热的徽章收藏家、手工爱好者,还是文具的死忠粉,温哥华 Etsy Co. 的纸品、补丁与徽章展都是不容错过的市场。门票可在线购买,每张票将参加抽奖,有机会赢取市场现金。此外,活动场地附近还有免费停车位。 快来遗产大厅,参加2月28日的纸品、徽章和补丁展,尽享这一独特市场的乐趣吧! 温哥华 Etsy Co. 的纸品、补丁与徽章展 Vancouver Etsy Co.’s Paper, Patch & Pin Show  When: Saturday, February 28Where: Heritage Hall — 3102 Main StreetTime: 11 a.m. to 5 p.m.Price: $3 (kids 12 and under are free)
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    3天前

    华人收到CRA信: 去年漏报,补税$3000多!

    加拿大的报税季总是有人欢喜有人愁,低收入报税者可以拿到一笔可观的退税,而高收入者则可能面临各种各样的问题。一位华人网友原文漏报T5被CRA追税加罚款,感到非常委屈。 图源:X 小红书网友发帖说:收到CRA信,去年漏了俩T5,一万刀利息。 auto fill的时候莫名其妙漏掉了俩T5,一万刀的利息要付3000多的税,这比例也太高了吧,CRA没算错吗? 一位网友评论说:我也是,我压根没收到T5,CRA也没上传。结果罚我利息。我fill了RC4288申请免掉罚款和利息。 一位网友评论说:T5是银行的信。如果银行选择了不邮寄信件,要自己登录去网银看文件。 图源:51记者拍摄 一位网友评论说:我上个月就收到了,2023年的事情现在找我,还让我交200多的利息钱。 作者回复说:就是,交利息很不爽。 一位网友评论说:同款,已经补了1000多的税,我是wealth simple t5一张都没拉到。 一位网友评论说:和我家一样,自动导入的,结果银行少出两张单子。 作者回复说:到底是银行少出了还是CRA系统出问题了呢? 一位网友评论说:我也是 这个月收到的CRA信!银行根本没寄T5,网银上也没有! 一位网友评论说:利息是像工作收入那种的100%上税还是像capital gain 50%的盈利上税啊? 图源:X 一位网友评论说:不带这么馋人的哈! 一位网友评论说:欠税产生的利息可以申请waiver 一位网友评论说:去年CRA自己系统调整然后搞得很多T5都没有来得及在报税的情况上传。所以给他们都电话。调出NOA就能看到他们系统收到T5的时间,很多都在4月后很多甚至到9月都有发生调整。去年真的是乱糟糟。会这样都是CRA的问题。尝试给他们电话,可能有机会免掉利息。 一位网友评论说:电话CRA客服relief dept. 客服只能发link到邮箱。自己my acct申请。希望可以减免利息罚款。 一位网友评论说:我也是没收到银行的T5,漏了2张,现在收到邮件,要重新补税,抑郁了。  
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    3天前

    加拿大夏令时将回归!提前做好这些准备!

    加拿大人即将在半个月后迎来夏令时,让天黑的时间变得更晚,但清晨会更暗,因为日出和日落时间都会整体向后推迟一小时。 尽管仍处在冬季,但这次时间调整象征着向春天迈进一步。 今年的夏令时将于 3 月 8 日(周日)开始,当天凌晨 2 点,时钟将拨快一小时。 从日照变化来看: 3 月 7 日,多伦多的日出时间为早上 6:43,日落时间为下午 6:13; 3 月 8 日时间调整生效后,日出将推迟至早上 7:41,日落则延后到下午 7:15。 当然,自 12 月冬至以来,白昼时间本身也一直在逐渐变长。 时钟将一直保持在夏令时,直到 2026 年 11 月 1 日(周日),届时会再拨回一小时,恢复为标准时间。 按照惯例,夏令时每年在 3 月的第二个周日开始,在 11 月的第一个周日结束。 如果大家的设备不是自动调整,别忘了在 3 月 8 日把时钟向前调快一小时! 虽然白天日照时间更长,但是哈佛医学院睡眠医学系教授查尔斯·蔡斯勒博士(Dr. Charles Czeisler)指出:“这一小时的变化看似不大,但在短期内,可能会严重扰乱人们的身心健康。” 向光而行 研究表明,每年两次调整时钟都会带来一定的健康影响,而春季向前拨快一小时的影响尤为明显。这一变化容易打乱人体的昼夜节律: 这是调节食欲、情绪和睡眠等关键功能的 24 小时生物周期。 昼夜节律与光照密切相关。春季时间调整后,早晨变得更暗、傍晚更亮。清晨光照减少,可能导致提升情绪的激素:血清素水平下降;而傍晚接触光线增加,则可能延迟褪黑素的分泌,从而影响入睡。 许多人在适应新时间表时也会遇到困难。最初几天甚至一周内,人们可能会比平时睡得更晚或醒得更早,导致睡眠不足。一项研究发现,夏令时开始后的第一个周一,人们的平均睡眠时间比一年中其他夜晚少约 40 分钟。 “睡眠被打乱后,人会感到疲惫、昏沉、注意力下降,”蔡斯勒博士说。这也在一定程度上解释了为什么 2020 年发表在《当代生物学》(Current Biology)期刊上的一项研究发现,春季时间调整后,交通事故发生率上升约 6%。 此外,夏令时带来的睡眠问题,还可能加重抑郁、焦虑以及季节性情绪障碍等既有问题。 如何为时间切换做好准备 人们可以采取一些方法,减轻夏令时对身体和心理的冲击。蔡斯勒博士提出了以下建议: 逐步调整作息 在时间切换前大约三天,开始比平时提前 10 至 15 分钟上床和起床;第二天提前 20 至 30 分钟,第三天提前 30 至 45 分钟。“到这个阶段结束时,身体基本已经适应了‘失去’的那一小时,不必再匆忙补觉。”他说。 适当午睡 如果夏令时开始后下午感到疲惫,可以安排 20 至 30 分钟的午睡(时间过长反而可能更昏沉)。 增加早晨光照 在调整后的第一周,尽量每天早上接受 约 15 分钟的自然光照,有助于稳定昼夜节律。也可以使用光照灯:选择亮度约 10,000 勒克斯(lux)的设备,距离约 30 厘米,照射不超过 30 分钟。眼睛保持睁开,但不要直视光源,可在此期间阅读或写作。 推迟日常安排 在调整后的几天里,把日常活动整体推迟一小时。例如,原本早上 8 点散步,可以改到 9 点。“你的生物钟仍然慢一小时,这样能给它适应的空间。”随后每天提前 10 到 15 分钟,一周左右即可完全适应新时间。 减少酒精和咖啡因摄入 在时间切换前后几天,尽量少喝酒精饮料和含咖啡因的饮品,因为它们都会干扰睡眠。  
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    3天前

    预订墨西哥航班、酒店拒绝退费咋办?保险赔不赔?

    这几天,由于墨西哥部分地区局势紧张,加拿大航空(Air Canada)、西捷航空(WestJet)和波特航空(Porter Airlines)等多家航空公司,已经取消往返墨西哥的大量航班。   数千名加拿大游客被困在墨西哥的热门度假胜地巴亚尔塔港(Puerto Vallarta)。政府建议游客暂时留在度假村或酒店内,避免外出。   而此时正值加拿大人南下的旅游旺季,许多已预订行程但尚未出发的旅客面临两难选择:   是继续按计划出发,还是取消行程以规避潜在风险?一旦决定取消,机票、住宿等费用的损失该由谁承担,成了最令人头疼的问题。   眼下,旅客最关心的是,下一步该怎么做才能最大限度地减少损失,保护自己的合法权益?     以下是旅游及航空权益专家给出的建议:       航班取消,旅客有哪些权利?     非营利组织“航空乘客权利”(Air Passenger Rights)的主席加博尔·卢卡奇(Gabor Lukacs)指出,只要航班被航空公司取消,乘客依法有权在“改签”和“退款”之间做出选择。   他还提到,在某些情况下,乘客甚至可能因航班变动带来的不便获得额外赔偿。   根据加拿大《航空旅客保护条例》(Air Passenger Protection Regulations),安全威胁、战争或政局动荡通常被视为不可控因素。   如果航空公司未能在合理时间内为旅客安排替代航班,卢卡奇(Gabor Lukacs)建议乘客自己寻找替代航班,并保留好所有票据,之后再向航空公司索赔。   若索赔遭拒,可以考虑通过小额索赔法庭维权,但前提是已经给航空公司留出足够的处理和改签时间。     航空公司的应对措施如何?    目前,多家航空公司已出台了临时应对措施。西捷航空表示,未来两天内计划飞往巴亚尔塔港(Puerto Vallarta)、瓜达拉哈拉(Guadalajara)及普拉亚德奥罗机场(Playa de Oro Airport)的旅客,可享受灵活改签政策。   对已身在当地的旅客,西捷 与 Sunwing正协调延长住宿,以便旅客遵守当地指引。   波特航空则宣布,2月25日前往返巴亚尔塔港的乘客可免费改期;若航班被取消且48小时内无法提供改签方案,乘客可选择退款。   Flair Airlines 也已为部分滞留旅客重新安排了后续航班。         酒店、度假村和邮轮费用能退吗?     除了航班,住宿和度假套餐的费用也让旅客忧心。目前,加拿大全球事务部对墨西哥发布了黄色旅行警示(“高度谨慎”),其中哈利斯科州部分地区为橙色警示级别(“避免非必要旅行”)。   旅行保险公司Travel Secure的总裁费尔斯通(Martin Firestone)表示,通常只有在目的地升级至“避免一切非必要旅行”的红色警示,且旅客事先购买了行程取消或中断险的情况下,才有可能获得全额退款。如果没有保险,大部分损失可能要由旅客自己承担。   在住宿平台方面,爱彼迎(Airbnb)表示,已针对哈利斯科州及其他受影响地区启动“重大扰乱事件政策”(Major Disruptive Events Policy),允许受影响旅客免费取消预订。       医疗保险可能失效,需特别注意     业内人士提醒,许多旅客购买的旅行医疗保险(Travel Medical Insurance)通常只覆盖原定出行时间段。   如果因航班取消而滞留,保险在原计划返程日到期后,医疗保障可能随之失效。       尚未出发的旅客:该不该取消?     对尚未启程、但行程涉及受影响地区的旅客,专家建议保持谨慎。费尔斯通指出,如果目的地已处于“避免非必要旅行”警示下,且旅客已购买行程取消中断险,通常能获得保障。   卢卡奇则提醒,关键在于“等待航空公司先宣布取消航班”。在航班被正式取消前,如果旅客主动退订,通常被视为自愿承担风险,航空公司不一定需要为此负责。         安全考量正在影响旅行决策     对于计划前往墨西哥其他地区、但因整体局势感到不安的旅客,多数专家认为,如果选择主动取消行程,相关费用可能仍需自行承担。   多伦多都会大学(Toronto Metropolitan University,TMU)酒店与旅游管理学院教授迪芒什(Frédéric Dimanche)建议,尚未出发的旅客若仍有机会,应尽早购买旅行保险。但他也提醒,旅行警示发布后,部分保险公司可能会限制承保范围。   多伦多都会大学(TMU)酒店与旅游研究所主任史密斯(Wayne Smith)指出,安全始终是加拿大游客选择度假目的地时的首要考量因素。   毕竟,在人身安全与经济成本之间,规避风险永远是更明智的选择。     如何随时掌握最新动态?     鉴于墨西哥当地安全形势可能随时变化,航空公司政策也在不断调整,建议计划前往或已在当地的旅客密切留意以下官方渠道,获取第一手信息:   加拿大政府旅行建议网站: 密切关注加拿大全球事务部发布的墨西哥旅行警示更新,尤其是目的地的风险级别变化。这是判断是否触发旅行保险理赔的重要依据。   航空公司官网及社交媒体: 随时查看所乘航司的最新航班动态和改签政策。通常航空公司会第一时间在官网发布紧急通知。   加拿大运输局: 了解《航空旅客保护条例》赋予你的具体权利,以及在航班延误或取消时如何维权。   住宿平台或酒店官方渠道: 如果你通过第三方平台预订,及时查看平台是否启动类似爱彼迎(Airbnb)的“重大扰乱事件政策”,或直接联系酒店确认退改细则。   旅行保险公司: 出行前仔细阅读保单条款,或直接致保险公司确认在当前的警示级别下,取消行程是否能获得理赔。   安全无小事,信息多确认一步,旅途就多一分安心。  
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    3天前

    Costco收紧退货政策!需提供额外证明

    近日,Yahoo Canada 援引英国媒体 Independent 报道,Costco 正收紧其一向以“无忧退货”著称的退货政策,此举让部分会员感到失望。   多年来,这家仓储式零售巨头允许会员几乎退回任何商品并获得全额退款——无论购买时间多久,甚至在没有收据的情况下也可以办理。   然而据报道,一些会员发现,Costco 员工如今在部分退货时要求提供额外的购买证明,经理甚至会查看顾客的退货频率。     这一变化正值社交媒体上频频出现“滥用退货政策”的案例——例如,有顾客在圣诞季结束很久后退回圣诞树,或明显利用90天退货政策的漏洞。   近年来,许多零售商为了吸引顾客推出具有竞争力的退货政策,但宽松政策也让部分消费者钻空子,进行欺诈性退货,导致企业损失惨重。   根据 Appriss Retail 与 Deloitte 的数据,仅在2024年,美国零售商因欺诈性退货和索赔损失约1040亿加元。   会员对退货收紧感到震惊   报道指出,一些习惯于宽松退货政策的 Costco 会员,在无法提供额外信息或收据时遭到拒绝,感到十分意外。   过去,The U.S. Sun 报道曾有顾客因退回各种商品而在网络走红——包括枯死的植物、吃了一半的食物,甚至使用了15年的沙发。   不少不满的顾客在 Reddit 上发帖表达不满。   一位会员写道:“我最近的体验是,10多年前那种‘无条件退货’政策确实收紧了,员工会对某些商品追问得很仔细。这已经不像我刚加入时那样轻松、友好。”     另一位 Reddit 用户表示,Costco 的易腐食品退货政策似乎也发生了变化。该用户曾尝试退回一盒带骨山羊肉,称实际分量与包装展示不符。   “有没有人遇到过类似的情况? 我今天早上买了一箱 15 磅带骨山羊肉。盒子上写着一共 42 份,还配有看起来很不错的图片。我原本以为里面已经按份分装好了,并且不同部位搭配均匀。 但打开盒子后,我发现里面其实是一整袋未分装的生山羊肉。我马上拿去退货,但被拒绝了。工作人员告诉我,任何易腐食品一旦离开仓库就不能退货。 我向他们解释说我只是刚打开盒子,而且完全没有碰里面的塑料包装,但还是没有用。他们坚持执行这项政策。”   网友在评论区纷纷讨论!意见不统一,乱成一锅粥了。   “易腐食品的退货通常由当地、市(县)以及州/省级法规所规定。”   “其实,大多数Costco都会允许退货。最终决定权在门店。 法律通常规定的是‘哪些商品在退回后可以再次销售’,而不是‘哪些商品可以被退回’。”     “我猜这种规定并不是到处都一样。例如在亚利桑那州(AZ),就有一项州法律禁止退还任何酒类产品。这条规定挺奇怪的,说实话,大多数商店要么忽视它,要么根本不知道这条法律的存在。但无论如何,州法律确实禁止酒类退货。”     “不给退听起来也算合理。商品一旦离开仓库,他们就无法再次销售,只能承担损失。如果产品本身存在问题,仓库理应为顾客退款,然后再向制造商申请赔偿。但如果只是顾客自己没有弄清楚买的是什么,那这笔费用就只能由顾客自己承担。”   “这听起来也算合理,因为这并不是商家的过错。如果我没记错的话,盒子上写的是带骨山羊肉块(bone-in goat meat cubes),虽然包装上有炖菜的图片,但侧面其实也标明了只是切块的肉。   我以前在那里退过食品,但都是因为产品本身有问题,从来不是因为自己没看清买了什么。如果是第一次购买的东西,我通常都会仔细阅读包装,确保自己清楚买到的是什么。”     “我也退过几次没熟透的烤鸡(里面还是生的),但确实,已退回的易腐食品是不能再次出售的。毕竟谁也无法确定,那块被重新包装退回来的牛排是不是曾在某人的车里放了一整天变质,然后又被迅速冷冻后当作“完好如新”退回来。”    “对我来说就是胡扯。   我们这边的 Costco 什么都给退——那可是他们写在 Membership Counter 上方的“100% Satisfaction Guarantee(100% 满意保证)”的一部分。   如果是我遇见不给退的情况,我肯定会把投诉升级到更高层管理,甚至可能会用我的 Costco Citibank Visa 卡申请拒付(chargeback)!”     高价商品退货限制更明确   据 Cleveland.com 报道,电子产品和珠宝等高价商品现在也设定了更明确的时间限制和文件要求。   与此同时,Costco 也在更新部分商品的订购方式,例如定制蛋糕和熟食拼盘。顾客将不再在店内填写纸质表格,而是通过 Costco 手机应用下单。   该更新预计将在今年年底前向所有会员开放。   Costco CEO Ron Vachris 在去年12月的投资者电话会议上表示:“很多会员反馈的一些略显繁琐的流程,正在转向数字化,我们从一开始就看到很高的采用率。” 他补充称,公司目标是将实体门店业务与数字业务“锁定整合”。     The Independent 已联系 Costco 寻求评论。   目前,Costco 在全球拥有超过800家门店,其中600多家位于美国。长期以来,在在线烘焙产品方面,Costco 一直落后于竞争对手 Sam’s Club。   此外,Costco还计划推出更多数字升级措施,例如更快速的自助结账系统。  
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    3天前

    大温1号高速车辆燃烧浓烟冲天!交通拥堵

    温哥华地区高速公路1号发生重大车辆火灾,浓烟直冲云霄 由于周二发生的一起大型车辆火灾,温哥华地区高速公路1号的交通依然缓慢。 DriveBC在社交媒体平台X上发布更新,提醒司机和通勤者在威灵顿大道附近,西行的车辆火灾将高速公路1号缩减为单车道。 东行的司机也受到了影响,由于救护车和消防车赶往现场,车道一度被封闭。 高速公路1号火灾 目前当局尚未发布关于伤亡情况或事故原因的进一步信息。 然而,早上在高速公路1号的本拿比湖段,西行交通拥堵,交通在Gagliardi出口后变得缓慢。 高速公路1号火灾 2月24日,上午早些时候,从本拿比通往温哥华的Lougheed 高速公路也出现了交通缓慢的情况。 好在对于司机和通勤者来说,高峰时段的交通状况会稍好一些,因为DriveBC在中午12:30之前宣布事故已经处理完毕。 尽管如此,交通恢复正常可能需要一些时间,因此如果今天下午要在本拿比的高速公路1号或Lougheed高速公路上行驶,建议留出充足的时间到达目的地。
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    3天前

    加拿大学生吐槽“人行道奇葩”行为…

    在加拿大生活,最让你崩溃的是什么?不是暴风雪,也不是延误的地铁,而是那些在人行道上“横行霸道”却浑然不知的人。   近日,一名多伦多大学生因为吐槽多伦多人稀烂的“步行礼仪”而彻底火出圈。他的视频精准戳中了数百万多伦多人的痛点:为什么在这个人人都在赶时间的城市,偏偏有人能把路走得这么“迷”?     通勤族的愤怒:被堵在伊顿中心门口的绝望   故事的主角是多伦多都会大学(Toronto Metropolitan University)的学生乔丹·肖布(Jordan Schaub)。作为一名每天在央街-登打士广场(Yonge and Dundas)和伊顿中心(Eaton Centre)周边通勤的“职业行人”,乔丹表示,他的灵感完全来自于那种被堵得动弹不得的日常体验。   “这算是我的一大槽点吧。其实也不是什么大事,但当你试图穿梭在城市里,却发现被所有人挡住、根本过不去时,真的很让人沮丧,” 乔丹在接受 blogTO 采访时感慨道。   乔丹把这种步行体验拍成了两段视频。第一段反响平平,但第二段却直接引爆了社交媒体。他坦言自己当时差点就没发这段视频,因为他总是习惯性地过度思考,生怕内容显得太过刻薄。     拒绝针对:这不是走得快慢的问题,是“觉悟”问题   视频走红后,也有网友提出质疑,认为他不该嘲笑那些可能有残障的行人。对此,乔丹特别强调,他的视频绝非针对老人或行动不便的人。     “这完全是关于‘走路姿势太差’以及缺乏‘环境察觉力’(Situational awareness)的问题。我认为多伦多现在非常缺乏这种察觉力,” 乔丹明确表示,走得慢并不是原罪,让人抓狂的是那种“不可预测性”。   他列举了几个典型案例,引发了网友的疯狂点赞: 突然刹车: 走得好好的,突然在人行道中央停下来看手机。 蛇形走位: 左右摇摆,让后面想超车的人完全摸不清方向。 目中无人:刚从商店出来就横插进人流,完全不看有没有人正走过来。 高能瞬间: 乔丹甚至见过一对情侣直接在人行道正中央激吻...   评论区炸裂:1200 条留言都在喊“我懂你!”   截至目前,该视频下方的评论已经突破了 1200 条,大多数多伦多本地人都在疯狂输出自己的委屈。   一位网友激动地留言:“我觉得自己被理解了!尤其是那些并排走不肯分开的情侣或者小团体……我真的想直接给他们一个‘肩膀冲撞’。还有那些出商店门完全不看路的人,一模一样!”       随着人们纷纷表示支持,讨论的范围也从人行道扩展到了其他地方。有网友呼吁乔丹:“下一期视频能不能拍拍多伦多公车局(TTC)的礼仪和扶梯礼仪?联合车站(Union Station)欢迎你!”     面对突如其来的走红,自认性格内向的乔丹表示,在公共场合拍摄自己已经挑战了舒适区,但他计划继续探索联合车站和伊顿中心等交通枢纽,继续这个系列的创作。  
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    4天前

    今天报税开始!有400项税收抵免等福利!

    加拿大报税季今天(2月23日)周一正式开始,持续九周多,大多数纳税人的截止日期是 4 月 30 日。 一年一度的报税季又来了,税务专家们提醒大家整理好您的税务单据和收据。  加拿大注册会计师协会 (CPA Canada) 税务总监瑞安·米诺( Ryan Minor )表示,大多数雇主会在 2 月底前通过邮件、电子邮件或员工门户网站发送 T4 表格。金融机构也会发送投资单据,而一些更成熟的投资公司则会在同一时间左右向客户发送年度投资及收益汇总。 米诺建议您,如果您预计需要向政府缴税,不妨提前做好规划。如果您的注册退休储蓄计划 (RRSP) 还有供款额度,那么增加供款可以帮助您减少欠税金额。 纳税人可以在 3 月 2 日前为 2025 纳税年度的 RRSP 供款。 H&R Block 税务专家扬尼克·勒梅( Yannick Lemay )表示,了解可用的税收抵免和扣除项目非常重要。 勒梅表示,加拿大人在报税时可能有资格享受超过400项税收抵免(credits)和扣除(deductions)。 他补充道:“你需要确保准备好所有文件,而且大多数税务抵免和福利都需要提供证明文件。” 米诺指出,有些税收抵免经常被遗漏,例如残疾人税收抵免。 他说:“我见过不少案例,申请人提交了这项抵免申请,结果却被追溯到几年前的税款重新评估,并获得了退税。” 他表示,重要的是要审视自身情况,看看是否可以申请某些抵免,例如首次购房者抵免或房屋无障碍设施抵免等。 米诺建议,务必设置并定期查看加拿大税务局 (CRA) 账户,确保没有遗漏任何单据或文件。 他说:“如果 CRA 有记录,而你没有,那么你应该去查找那张单据。” 加拿大税务局 (CRA) 的“我的账户”还会显示您的退税、抵免和申诉状态。纳税人还可以找到其他信息,例如何时会收到退税的直接存款。 即使您还有几周时间才需要报税,也值得趁现在还有时间检查系统中的地址和其他信息是否正确。 加拿大税务局在本报税季推出了一些新规。 其中一项新规是,纳税人在开通加拿大税务局账户时无需等待数日才能收到验证码,可以选择使用在线工具验证身份。 税务局发言人查尔斯·德鲁因 (Charles Drouin) 表示,人们可以使用有效的政府颁发的带照片的身份证件(例如驾照)以及最近一次的纳税申报表(前提是他们在过去两年内报过税)。 税务局还鼓励纳税人使用其新推出的人工智能聊天机器人来解答疑问。 米诺表示,对于自雇纳税人而言,即使自雇纳税人的报税截止日期是6月15日,他们也需要在4月30日之前弄清楚自己是否需要缴税。尽管有额外的报税时间,但欠税款仍必须在4月底之前缴纳,以避免产生利息。 “即使有额外的报税时间,你也必须确保估算并缴纳税款,”米诺说道。 专家表示,即使税务门户网站已经开放,也不必急于报税。 米诺说,有时人们要到3月份才能收到所有税务单据,例如信托相关的单据。 他表示,报税时间的早晚取决于你是否确信自己已准备好所有所需材料。例如,如果情况很简单,只需要填写T4表格,并且你预期会收到退税,那么提前报税并无坏处。  
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    4天前

    Costco全国紧急召回婴儿奶粉:含耐热毒素!

    加拿大食品检验局(CFIA)表示,全国各地Costco Wholesale门店销售的一款婴儿配方奶粉因含有cereulide毒素而被召回。 图源:CFIA 该奶粉由总部位于英国的公司Kendamil生产。CFIA在周日发布的通知中表示,UPC条码为“8 50045 23826 1”的1049克全脂婴儿配方奶粉在召回范围内。 该产品可能含有cereulide毒素,这种毒素由某些蜡样芽孢杆菌(Bacillus cereus)菌株产生,这是一种会导致食物中毒的细菌。 CFIA表示,cereulide具有“高度耐热性”,这意味着即使对婴儿配方奶粉进行烹饪或冲调,也可能无法使该毒素失活或被破坏。 CFIA表示,这种毒素的症状会在“摄入后迅速出现”,可能包括恶心、呕吐等胃肠道症状。目前加拿大尚未报告与该产品相关的疾病病例。 该机构警告消费者不要食用、提供或销售受影响产品,并建议将产品丢弃或退回购买地点。 CFIA表示,此次召回是由另一个国家的召回行动触发的。
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    5天前

    加拿大召回约2万个中国产充电宝!

    加拿大卫生部宣布,在加拿大召回约20,000个充电宝,原因是存在潜在火灾风险。 总部位于温哥华的公司LOGiiX正在召回其Piston Power 5000 Mag充电宝,这些产品在中国制造,有多种颜色。 图源:加拿大卫生部 通知中写道,“少量充电宝在为设备充电或在给充电宝本身充电时可能过热,构成火灾风险”。 根据通知,截至2月9日,该公司在加拿大已收到四起事故报告,但没有受伤报告。 被召回的产品在2022年1月至2025年7月期间销售,包括: 型号:LGX-13302,颜色为黑色 型号:LGX-13303,颜色为白色 型号:LGX-13304,颜色为海军蓝或午夜蓝 型号:LGX-13839,颜色为薰衣草色 型号:LGX-13840,颜色为腮红色 通知称,型号编号可以在包装底部条形码上方找到。 加拿大卫生部建议消费者停止使用被召回产品,并联系LOGiiX以获得替换充电宝。 加拿大卫生部还建议消费者联系其所在市政府,以获取如何安全运输和处置锂离子电池的指导。 如需更多信息,消费者还可以通过电话1-855-412-6632联系LOGi或访问该公司网站。 通知称,《加拿大消费品安全法》禁止在加拿大重新分发、销售或赠送被召回产品。
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    5天前

    温哥华唐人街庆新春游行!这些路封闭!

    温哥华的华人社区正热烈迎接农历新年,包括今天举行的第52届唐人街春季节日游行。 司机们要做好准备,预计市中心会出现严重交通拥堵,以下几条街道的部分路段将封闭: Main StreetPender Street (East and West)Beatty StreetAbbott StreetTaylor StreetShanghai AlleyColumbia StreetQuebec StreetCarrall StreetKeefer StreetKeefer PlaceGore AvenueEast Georgia Street 道路封闭时间为早上8点至下午5点。 温哥华的社区们正热烈迎接农历新年 游行定于上午11点开始,将持续约三个小时。游行从万年门(Millennium Gate)出发,沿East Pender 和Gore Street,行进,最后在Keefer 和 Carrall streets的交汇处结束。
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    5天前

    加女子以为花几百买车险,结果被套路了

    为在2022年底顺利买下一辆二手大众Tiguan,宾顿居民德奈娅·泰勒(Denaia Taylor)不得不求助于一家次级贷款机构。   由于Taylor“信用状况并不好”,她从总部位于皮克林的贷款公司LendCare借了一笔1.3万加元的贷款,年利率为14.9%。算上各种费用,五年内她需向LendCare偿还超过1.8万加元。   (涉事公司官网)   后来,一名LendCare的销售代表打电话向她推销一份汽车机械维修延保。考虑到这是一辆年份较久的车型,泰勒觉得这份保障或许用得上,便同意购买。   然而,当她的Tiguan在去年因进水报废、且该损失并不在延保范围内时,她联系LendCare要求取消这项保障。正是在那时,她才发现,这份所谓的“延保”竟然是以另一笔独立贷款的形式出售,利率同样是14.9%,最终总成本高达3372加元。   “我一直以为自己只是买了一份延保,”泰勒说,“我从来没听说过延保是用贷款的形式卖的。”   这种在消费者不知情或未充分理解的情况下,将高成本保险或延保产品“包装成贷款”的做法,在LendCare内部并非个例。   推销时被刻意遗漏的关键信息   五名前LendCare前员工向《星报》透露,在他们于2020年代在职期间,公司内部经常存在未经客户明确同意或知情就向借款人出售保险和延保产品的情况。   他们表示,即便销售人员提及保险产品,也常常不说明付款中包含的利息,甚至不告知这些产品本身就是一笔新的高息贷款。其中两名前员工称,有销售人员在贷款获批后,未告知客户便直接将保险产品加入合同。   这五名前员工中,两人曾在催收部门工作,两人在客服部门,一人在销售部门。他们或与销售保险的同事共事,或处理过大量自称“被误导”的客户投诉,或两者皆有。   其中一名前催收员工曾担任管理职务。《星报》同意不公开他们的姓名,因为他们担心遭到LendCare报复,或在业内受到职业影响。   所有受访前员工都表示,客户经常在发现合同中出现自己并未同意的保险条款后向公司投诉。他们称,管理层确实曾因不当销售保险而解雇部分员工,但相关问题始终未能根除。   其中四名前员工指出,销售人员之所以有动机误导客户,是因为出售保险产品可以获得可观的佣金。     贷款规模扩大,“附加产品”销售被大力推动   LendCare是另类贷款机构Goeasy旗下子公司,主要通过商户提供“即点即贷”式融资服务,让加拿大消费者可以轻易使用高成本信贷购买二手车,或支付宠物医疗费用等。   随着Goeasy整体贷款规模扩大,LendCare开始大力推动所谓的“附加产品”销售,包括信用保险和延保。这类产品长期被消费者权益组织视为利用弱势借款人牟利的工具。   Goeasy发言人霍莉·安鲁(Holly Unruh)表示,可选保险产品“在支持客户方面发挥着重要作用”,任何涉嫌误导的销售行为都会由管理层调查。她称,自Goeasy于2021年收购LendCare以来,公司已加强了对附加产品的监管,包括治理、监测、培训、质检和审计,尤其在过去六个月重点强化。   “指称LendCare经常通过误导方式向借款人推销附加产品,并不符合我们的政策、培训和控制流程,”安鲁说,“我们采取多项措施,确保客户充分了解所购买产品的成本、利率、保障范围和适用条件。”   LendCare曾通过多家商户向全国范围内的弱势借款人发放贷款,并以牺牲客户利益为代价,压低其披露的坏账率。Goeasy此前否认存在不当行为。   投诉不断,合同细节“事后才看到”   像泰勒这样的客户,纷纷在Google、Trustpilot和加拿大商业改善局(BBB)平台上投诉称,自己是在信息不完整甚至虚假的情况下被销售了保险产品。   尽管泰勒的保险保障在30个月后到期,但她仍需在五年内以每两周26加元的方式持续还款。这些条款写在一份长达16页的合同中,而她是在购买数周后才收到该合同。她表示,这些内容在销售过程中从未被提及。   当车辆报废后,LendCare拒绝取消延保。截至今年1月,泰勒仍在继续为这份“用不上的保障”付款。   Goeasy方面未就个案作出回应,仅表示公司会“以维护客户利益为重点审查投诉”,并在适当情况下提供取消和退款。   (google maps)   高层眼中的“增长机会”   Goeasy在2021年收购LendCare后不久,当时的首席执行官杰森·穆林斯(Jason Mullins)在一次财报电话会上被问及,如何提高LendCare“附加产品”的购买率。   他表示,在Goeasy旗下另一品牌Easyfinancial中,约有一半客户会购买一种或多种附加产品;而在LendCare,“比例要小得多”,但“这正是我们的增长空间和机会”。   一份2022年的LendCare产品指南显示,公司提供的附加产品包括人寿、伤残、重大疾病及失业保险,以及车辆延保和资产保障保险(GAP),由第三方机构RMA承保。Goeasy拒绝进一步说明相关产品细节。RMA方面则称,并不知晓LendCare存在误导销售行为。   “保险正在榨取弱势人群”   一名前LendCare前催收经理表示,他曾多次向公司高层警告存在未获充分同意便出售保险的问题,也有其他员工不断反映客户投诉。他称,虽然有人因伪造客户同意记录而被解雇,但误导销售仍在继续。   加拿大反贫困组织ACORN在一份2022年报告中指出,保险已成为“从弱势人群身上榨取更多金钱的手段”。该组织对113名高成本贷款借款人的调查显示,15%的人表示贷款机构从未询问他们是否要购买保险,事后才发现相关费用被加入贷款;另有15%的人称,贷款方推荐了保险,却未作任何解释。  
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    5天前

    被三哥追尾报价单两千多,我一眼看出不对劲

    最近,一位华人网友在加拿大的追尾经历,在华人圈里炸开了锅。   春节前一天,他在 Newmarket 路口等右转,前面的 Nissan 半天不动,他准备从左边超车时,却被后面的车追尾了。   本以为只是小刮蹭,对方也同意私了,可没想到,几天后对方发来的报价单,直接让他傻眼。   这位网友回忆:“我第一反应是不是事故讹钱的,然后下去看是一家三口 INN。我想着那应该就不是讹钱的。看了下肉眼都看不到任何损伤,想着那就私了吧,人家也同意,我就说那找个 shop 给我报报价单就好。他拍了我驾照 owner ship(老婆的车)保险单(老婆的)。然后周五给我发来一个土豪 shop 的报价单,两千多,连防撞梁都要换。我好歹也是干机械的,一看就不对,最多 10km/h 的车速,你换个 cover 我也就不说啥了,直接给你 emt 了个吃吧账号亏了,你这换防撞梁是不是有点讹人了。反正没报警我都不想认了!”   原文:     这件事戳中了无数在加华人的痛点 —— 在加拿大,交通事故私了,真的能省麻烦吗?还是说,这只是麻烦的开始?   评论区里,不少老司机都一针见血地指出了问题所在。   有网友说:“你这私了的程序不对!想私了就不要给驾照和保险,让对方出价你砍价当场付钱走人。如果对方不同意当场解决就走保险。至于保险涨不涨就不要考虑了。”   在加拿大,一旦你把驾照和保险单给了对方,就等于把处理事故的主动权完全交了出去。   对方可以拿着这些信息,随时向你的保险公司索赔,甚至在事后追加各种费用。而你,却失去了当场议价、快速解决的机会。     更有网友直接警告:“三哥的话一定不能私聊,不然后续很麻烦,过段时间会找你说脑震荡或者造成心理伤害有后遗症不能上班等等。”   在加拿大,私了交通事故最大的风险,就是后续的秋后算账。对方可能在几周甚至几个月后,以各种理由起诉你,要求赔偿医疗费用、误工费甚至精神损失费。   而你因为没有报警、没有官方记录,很难证明自己的清白,最终可能要付出比保险费高得多的代价。     还有网友给出了最稳妥的建议:“必须保险,万一以后起诉你,你完犊子了,不是那俩保费的事儿了。不知道安省是否可以自己付账单,保险不会有任何变化。”   在加拿大,走保险虽然可能会导致保费上涨,但却是最安全、最有保障的方式。   保险公司会有专业的团队处理事故,评估损失,避免你被讹诈,也能在对方起诉时为你提供法律支持。相比之下,那点保费上涨,根本不值一提。     说到底,在加拿大处理交通事故,从来都不是省麻烦的问题,而是防风险的问题。   有人选择私了,以为能省点保费,结果却被讹诈;有人坚持走保险,虽然麻烦一点,却能避免后患。   对于生活在加拿大的我们来说,面对交通事故,最明智的选择永远是:不要私了,立刻报警,走正规保险流程。   毕竟,在这个法律体系完善的国家,保护自己最好的方式,就是遵守规则。  
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    5天前

    加拿大Costco两款热卖食品紧急召回! 很多华人常备!

    近日,加拿大Costco连续发布重要通知,紧急召回两款热销冷冻食品,并要求消费者立即停止食用。 这波召回,很多华人家庭的“常备囤货”都可能中招。 图源:51记者拍摄 第一款:日式照烧鸡炒饭 根据加拿大Costco官网周五(2月20日)发布的召回通知,味之素北美公司(Ajinomoto Foods North America)正对以下产品实施自愿召回: 产品名称:Yakitori Chicken Fried Rice(照烧鸡炒饭) 规格:6 × 255 g Costco商品编号:819988 销售时间:2025年9月至2026年2月 受影响地区:加拿大 召回原因:可能存在玻璃碎片污染风险。 图源:Instagram 官方表示,本次召回影响的是最佳食用期(Best Before)介于2026年9月9日至2026年11月12日的相关批次产品。 日期印在外盒侧面或独立小包装上,格式为YY MM DD。 通知中特别强调:请勿食用、加热、出售或分发该产品。 虽然目前尚未收到因食用该产品导致受伤的报告,但出于安全考虑已全面启动召回。 如果你或家人最近买过这款炒饭,可带回Costco任意门店获得全额退款,无需小票。 如需了解更多信息,请联系味之素食品北美公司: 电话:1-855-742-5011(仅限英语) 服务时间:太平洋标准时间上午7点至下午5点 电子邮件:customercare@ajinomotofoods.com(法语/英语) 图源:Costco.ca 第二款:牛肉包菜卷 根据Costco官网发布的另一则召回通知,加拿大知名食品供应商Inovata Foods Inc.已自愿对特定批次的Discovery Kitchens牛肉包菜卷进行全国范围的召回。原因是生产过程中可能混入了细薄、柔软、有弹性的天然橡胶碎片。 受影响的产品详细信息如下: 产品名称: Discovery Kitchens Beef Cabbage Rolls(牛肉包菜卷) 产品规格:2 × 907 g Costco商品编号: 1998447 关键批次代码(Lot Codes): 20270120、20270121、20270122 官方显示,这批受影响的产品主要在2026年2月18日至2月19日期间在Costco仓库售出。 图源:Costco.ca 截至目前,Inovata Foods Inc.尚未收到任何因食用该产品而导致受伤或患病的投诉,但出于预防性安全考虑,厂家敦促消费者立即停止食用。 消费者可直接将产品退还至任何一家Costco仓库,无需小票即可获得全额退款。 如需了解更多信息,请联系Inovata Foods Inc.: 邮箱:wecare@inovatafoods.com 电话:519-688-3256 转 272。服务时间为周一至周五,美国东部时间上午 8:00 至下午 4:30。 如果你家冰箱里有以上任一产品,先别吃了,快检查一下日期和批次,看看是否需要退货。  
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    5天前

    不算不知道:在加拿大买房,实际要多少收入?

    越来越多20多岁和30多岁的年轻人开始感觉,拥有自己的住房已经变得遥不可及。房价仍然居高不下,房贷利率相比几年前仍处于较高水平,而其他日常生活成本也持续挤压家庭预算。 在这些压力之下,潜在购房者开始思考,他们现实中需要多少收入才能买得起房子。除了房屋本身的价格负担能力外,还需要考虑许多其他因素,包括购房者的债务收入比、信用状况以及未来生活计划。 图源:51记者拍摄 下面,我将帮助解释你需要赚多少钱才能买得起房子,并概述其他关键考虑因素,以帮助你确定你能负担得起多贵的房屋。 平均房价是多少? 没有一个适用于所有人的统一数字。 不过,加拿大住房抵押贷款公司(CMHC)建议,住房成本通常应保持在家庭税前收入的30%以下。这包括: 房贷月供; 地税; 水电费; 以及公寓管理费、业主协会费用和公共区域维护费。 加拿大房地产协会报告称,预计2026年加拿大平均房价将小幅上涨至698,881加元。 在考虑房贷负担能力之前,你首先需要准备首付款。 如果你是首次购房者,并符合CMHC担保贷款资格,那么你只需要: 前50万部分支付5%首付; 超过50万部分支付10%首付。 你需要赚多少钱才能负担平均房屋 以下是一些粗略计算,帮助你估算作为首次购房者,每月应该赚多少钱才能负担加拿大平均房屋。 例如,如果你计划购买一套700,000加元的房屋,你需要存下45,000加元作为首付款。 这来自于: 前500,000加元支付5%(25,000加元),以及 剩余200,000加元支付10%(20,000加元)。 目前,全国约四分之一的人靠工资维持生活,许多人甚至没有1,000加元的紧急储蓄,更不用说45,000加元用于首付。 因此,这是你将面临的第一个主要障碍。 但成本并不止于首付款。 由于你的首付低于20%,你还将被要求支付CMHC抵押贷款违约保险。 在655,000加元的抵押贷款上,这项保费大约为26,200加元(抵押贷款金额的4%),这将被添加到你的抵押贷款余额中。 这使你的总融资金额约为681,200加元。 图源:51记者拍摄 大多数加拿大抵押贷款的摊还期为25年至30年,被分解为较短的三年或五年抵押贷款合同,利率可能在不同合同之间变化。 按4.5%的抵押贷款利率计算,这是当前利率环境中的合理估计,在681,200加元余额上,你的每月抵押贷款付款大约为: 25年:约3,750加元;或 30年:约3,450加元。 但你的抵押贷款付款只是整个情况的一部分。 你还需要考虑: 房产税(约每月300至400加元), 房屋保险(约每月100至150加元),以及 水电费(约每月200至300加元)。 这使你的总每月住房成本约为4,050至4,600加元之间。 为了使你的住房成本保持在CMHC建议的税前月收入30%以下,你现实中需要的税前家庭收入为: 每月13,500至15,300加元, 或者大约每年162,000至184,000加元。 此外,这还不包括你必须已经存下的45,000加元首付款,仅仅是为了负担加拿大平均700,000加元的房屋。 为了将其放入背景中,加拿大的家庭收入中位数远低于这个门槛,这有助于解释为什么房屋拥有对于许多加拿大人来说感觉越来越遥不可及。 影响你能负担多少房屋的其他因素 收入只是更大图景的一部分。 在批准抵押贷款之前,贷款机构会评估你的整个财务状况。 信用、债务或位置上的小差异,都可能极大改变你的借贷能力。 信用 你的信用评分和借贷历史在决定你的抵押贷款利率方面起着重要作用。 更高的信用评分表明可靠性,并可以获得更好的利率,这会降低你的每月付款,并增加你现实中能负担得起的房屋金额。 即使利率上的一个小差异,也可能在房屋摊还期内增加或减少数万加元的长期利息成本。 图源:51记者拍摄 错过付款、高信用使用率或有限的信用历史,可能限制你的选择,并导致你获得更高的利率。 房屋位置 房屋位置非常重要,但城市选择也同样重要。 两个收入相同的家庭,根据他们是在大城市还是较小市场购房,可能有完全不同的购房体验。 大城市通常伴随着更高的房价、房产税、保险成本和通勤费用。 一套在纸面上看似可负担的房屋,一旦考虑更高的保险费、更长的通勤(燃料、停车、车辆磨损),以及优质城市地区的市政税,可能会变得昂贵得多。 你选择的城市通常和你购买的房屋一样重要。 现有债务 在批准抵押贷款之前,贷款机构会仔细查看你的债务收入比。 学生贷款、汽车贷款和信用卡余额,会减少你的预算中可用于住房的空间。 即使你在收入上符合资格,在高额月债务付款和大额抵押贷款同时存在的情况下,可能会造成财务压力,并导致贷款机构拒绝批准更大、更昂贵的房屋。 为购买你的第一套房屋做准备 在你开始寻找房屋之前,做好准备会有所帮助。 花时间仔细查看你的每月预算。 列出你的所有债务、这些债务的每月付款、你当前的生活费用,以及在这些费用之后剩下的金额。 当你开始看房时,确保你也研究你感兴趣地区的平均房产税、房屋距离工作的远近,以及房屋是否位于容易发生严重天气、可能推高保险成本的地区。 此外,在购房过程中,与一位有经验的房地产经纪人或财务规划师合作,可以帮助你在财务上做好准备,使你有更多可选择的选项,并对你最终确定的房屋完全满意。  
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    1星期前

    温哥华油价上涨!分析师这样说

    —文件: 卑诗省的一家加油站(CityNews 图片) 经过一个相对便宜的冬季,温哥华地区的司机可能会注意到,周五晚上油价明显上涨。 GasBuddy.com 估计,周五早晨每升油价大约为 1.72 加元,而周四平均约为 1.67 加元。 自2025年12月初以来,油价一直呈上升趋势,但一个月前的平均油价仅为每升 1.50 加元。 在给1130 NewsRadio的声明中,分析师将油价上涨归因于多个因素,包括大部分零售商恢复使用夏季汽油配方。 更严重的是,GasBuddy.com 报道,加州湾区另一家炼油厂即将关闭。 “在四月份停产结束后,加州将损失20%的炼油能力,这也是卑诗省以及美国其他地区油价大幅上涨的原因,”GasBuddy.com 解释道。 该网站指出,炼油能力的不足正变得“越来越成问题”。 截至周五早晨,一些温哥华的加油站油价已高达每升 1.83 加元。
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    1星期前

    里程碑!Broadway地铁施工有重大进展

    百老汇地铁建设达成重要里程碑,轨道安装已完成100% 根据省政府本周的更新消息,建设SkyTrain千禧线百老汇延伸段的项目已达到一个重要的建设里程碑,轨道安装工作已完成100%。 这一成就标志着VCC-Clark站与未来的Arbutus站之间长达5.7公里的延伸部分的所有轨道已全部铺设完毕。 这一过程包括将运行轨道焊接成400米长的段落,然后将这些段落拉入高架导轨和隧道的指定位置。   目前,施工队已开始安装线性感应电机(LIM)轨道,首先在位于VCC-Clark站西侧的False Creek Flats的短段高架导轨上进行安装。 SkyTrain的博览线和千禧线都采用LIM技术,LIM轨道是一个连续的铝合金和钢板,安装在运行轨道之间。它与列车转向架中的设备相互作用,产生电磁能量以推动列车前进,使其加速和刹车。 另一种需要安装的轨道是供电轨道,该轨道位于轨道侧面,为列车提供持续的电力供应。   百老汇地铁轨道安装2026年2月更新 百老汇地铁2025年9月 百老汇地铁2025年11月   此外,施工队还在轨道沿线安装通信电缆,以便将列车与SkyTrain运营和控制中心连接起来。 在六个新地铁站内,电气系统和各种设备的安装工作也在进行中,这些地铁站在地面上开始逐渐成型。 系统的动态测试预计将在2026年底开始,并持续到2027年。千禧线延伸段到达Arbutus站预计将在2027年秋季开放。主要施工工作始于2021年春季。   大北方道艾米莉·卡尔站2025年11月 大北方道艾米莉·卡尔站2025年10月 橡树VGH站百老汇地铁SkyTrain 2025年11月   大满贯站2025年11月 在菲沙河南岸,SkyTrain的博览线素里-兰里延伸段从国王乔治站到未来的兰里市中心站也在取得显著进展。 在长达16公里的菲沙公路段,正在进行建设,SkyTrain的延伸部分将会在这里修建,包括混凝土柱的浇筑,以及在2025年下半年启用的四条特别门吊机,使用数千个预制混凝土段建造混凝土高架导轨,此外,还有八个新建高架车站的结构,其中未来的格林蒂姆伯斯站进度最快。   在2026年1月,省政府表示,素里-兰里SkyTrain延伸段的运行轨道已经开始到达,预计将在今年春季开始铺轨工作。 素里-兰里延伸段的施工始于2025年11月,预计将在2029年末完工并开放,届时整个SkyTrain网络将延伸至100多公里,百老汇和素里-兰里两段的总延伸长度将达22公里。 素里兰里SkyTrain 2026年1月   素里兰里SkyTrain 2026年1月 3 素里兰里SkyTrain 2026年2月 素里兰里SkyTrain 2026年2月 3
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    1星期前

    TransLink正招聘40多个职位 福利优厚

    TransLink 负责规划和管理整个大温地区的公共交通系统,旗下拥有四家运营公司,包括 SkyTrain、Coast Mountain Bus Company、West Coast Express 与 Metro Vancouver Transit Police。这些公司目前都有大量公交车司机、机械师、工程师和运营岗位的空缺,TransLink 本身也有超过40个公司职位空缺。 Photo via @translink / Instagram TransLink 被评为BC省最佳雇主之一,并表示致力于打造一支多元化与包容性的员工队伍,以更好地服务其所在社区。这意味着员工可享受一系列全面的福利,例如额外的健康福利、导师指导机会、学费报销以及适用于大多数岗位的灵活工作模式。 以下是 TransLink 目前正在招聘的部分职位(其中许多职位是最近几天新增的!): 高级规划师 - 交通运输分析 项目经理 I – 桥梁基础设施项目 高级项目控制员 - 成本 业务关系经理 FTT通讯与公共事务主管 企业集成安全高级经理 业务系统分析师 – FTT 软件质量保证分析师 – FTT 薪资顾问 业务分析专家 – FTT 理赔代表 学生软件测试分析师 – FTT 高级持续改进主管 人才发展顾问 机要助理,临时人员库 – 兼职 数据质量保证分析师 – FTT 应用服务功能分析师 – FTT 可访问 TransLink 的招聘页面了解详情:https://www.translink.ca/about-us/careers#current-available-jobs 申请前请务必仔细阅读每个职位的具体要求,并完善您的简历。祝好运! REF:https://curiocity.com/translink-jobs-vancouver-benefits/
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    1星期前

    庆祝春节 温哥华推出生肖马巴士

    TransLink发布庆祝华人在温哥华的农历新年公交车 温哥华的农历新年游行将在这个周末因TransLink新推出的特殊公交车而更加多姿多彩。 TransLink今年推出了一辆庆祝火马年的农历新年公交车。 这辆艺术装饰的公交车将会出现在2月22日(星期日)举行的第52届温哥华华埠春季节日游行中。   TransLink TransLink首席执行官凯文·奎因在一份声明中表示:“农历新年在许多文化中都有庆祝,是一个重生、反思与团聚的时刻。” “华埠春季节日游行为我们提供了一个庆祝这种精神的机会,我们很高兴能够支持人们与家人、朋友和社区团聚的旅程。”   TransLink的农历新年公交车上装饰着六匹火马,象征着力量、活力和向前推进。 TransLink在声明中补充道:“这些马代表着那种推动社区不断向前发展的精神,为我们带来信心与乐观。” TransLink   搭乘公交前往第52届温哥华华埠春季节日游行是个不错的选择,因为这一热门活动预计将吸引超过5000名参与者和10万名观众。此外,活动当天周边区域也将进行多处道路封闭。 参与者可以在上午11点于班德街的千禧门(Pender Street,位于上海巷与泰勒街之间)观看长达1.3公里的游行。游行将汇集各类文化团体,沿班德街向东行进后,南转至戈尔街。 多姿多彩的游行将在基弗街向西转弯,最后在基弗街与卡拉尔街的交叉口解散。整个活动预计将持续约三小时。 温哥华农历新年游行 温哥华华埠春季节日庆典与游行 时间:2026年2月22日(星期日)游行时间:上午11点(游行开始),下午2至4点(集市)地点:华埠各个地点费用:游行和集市免费
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    今天报税开始!有400项税收抵免等福利!
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