生活

今早九点左右，一群大鹅误闯多伦多北约克地区的401高速东行辅路，导致交通一度受到影响。   大鹅最初在路肩上行走，随后还曾横穿多个车道。为防止发生意外，两辆安省省警（OPP）警车在旁护送并维持交通秩序。经过一段时间的引导后，这群大雁终于找到高速出口，安全离开401高速。 事件虽然造成短暂车流放缓，但并未引发交通事故，也让不少司机见识到了“加拿大特色”的暖心一幕。

本周末温哥华将迎来第一场世界杯比赛，好消息是天气很好，坏消息是天气会比较热。据加拿大环境部气象学家加里·李（Gary Lee）称，本周伊始，一股较弱的天气系统将席卷BC省沿海大部分地区。6月8日星期一，预计早晨多云，晚些时候会有降水。降雨量可能在周一夜间达到最大（但预计只有小雨）。李说：“下午可能会有阵雨，而且阵雨会持续到周二下午”。李补充说，周二下午下雨可能停止。大温地区这两天的最高气温可能达到 19 摄氏度，夜间最低气温为 11 摄氏度。周三，类似的天气系统将移入该地区，带来更多不稳定天气。李说，预计周三下午会形成一个较弱的高压脊，但周四之前天空仍有较多的云。 （温哥华一周天气预报，来源：加拿大环境部） 不过，预计到周五早上，高压脊将增强并放晴，预计 6 月 12 日将阳光明媚，最高气温为 22摄氏度。李表示，有70%的把握高压脊将于周五抵达，带来晴朗的天空和稳定的天气。 6 月 13 日星期六，土耳其和澳大利亚将在 BC Place 球场展开对决，届时温哥华将迎来温暖的一天。预计届时温哥华的气温将达到28度。加拿大环境部预测周日的气温也是28度。 （温哥华未来七天天气预报，来源：Weather.com） 不过weather.com的预报温度更高，达到了30度。

温哥华部分地区最近出现回收物积压无人清理的问题，有居民批评负责收集回收物的承包商未有做好基本服务，令大批回收物长时间无人处理。 温哥华市锦绣区（Fairview）及福溪（False Creek）一带部分住宅大厦，回收物已连续四星期无人收集。有业主委员会更通知住户，暂时将回收物存放在各自的单位内。 据CTV报道，自从回收公司Recycling Alternative今年2月接手了这些社区的服务后，这是最新一轮引起居民不满的服务延误事件。有居民反映，过往曾试过延误了更长的时间。 锦绣区的居民威尔金森（Dave Wilkinson）表示，由于回收箱早已爆满，不少居民被迫自己想办方法处理。 他说：“很不幸，居民现在要另找途径处理回收物，因为回收箱已经无法再放下任何东西。” 附近另一幢住宅也有类似的情况。业主委员会成员加夫里（George Guthrie）表示，其所住大厦的回收物已整整四星期无人收集，现在已进入第五个星期。 职员态度友善　但未见实际行动 他批评这情况令人无法接受，虽然回收公司职员在电话和电邮中表现得很友善，但问题始终未获解决。 加夫里说：“我们一直努力与Recycling Alternative联络，希望尽快处理问题，但始终未见到任何实际行动。” 威尔金森和加夫里均表示，已留意到有居民因回收箱爆满，改为将可回收的物品丢进垃圾桶。 加夫里指出：“温哥华一直以环保城市自居，但今次事件完全反映回收计划失灵。” 温哥华市政府回应称，包装物料及纸类回收工作，由非牟利的卑诗回收公司（Recycle BC）根据省府的生产者延伸责任（EPR）计划统筹，实际服务则由跟其签约的承包商提供。 回收商拒回应　Recycle BC代致歉 市府表示，已向Recycle BC反映居民对服务受延误的忧虑，并鼓励受影响居民直接向该机构投诉，以便跟进处理。 据CTV报道，Recycling Alternative拒绝接受访问，并将所有查询转介至Recycle BC。 Recycle BC发言人古尔丁（Ann Goulding）就事件表示衷心致歉，并强调“我们明白服务延误为居民带来不便，尤其对居所面积有限的柏文住户而言，影响更大”。 Recycle BC指出，由于采购问题，Recycling Alternative未能按计划增加回收车辆数目，加上在接手后初期遇上多项营运挑战，例如回收人员进入部分建筑物的安排，导致回收进度较预期缓慢。 然而，有受访居民反驳称，他们所住大厦的回收箱都设于后巷，无需穿过停车场或经过上锁大门即可进入。 对于是否有机制撤换承包商，Recycle BC未有正面回应，只称Recycling Alternative目前仍为指定服务范围内的大部分楼宇提供适切的服务，并呼吁居民和物业管理经理在发现延误时向其反映，以便升级跟进。 图：CTV

菲律宾南部棉兰老岛（Mindanao，又译民答那峨岛）昨日（8日）发生7.8级强烈地震，引发大范围建筑物倒塌及海啸警报。官方及地方灾害机构今日（9日）证实，大地震已造成至少41人死亡、逾450人受伤，另有4人下落不明，数以千计灾民无家可归。 灾区道路中断 据法新社及中央社报道，是次强震中以沙兰加尼省（Sarangani）灾情最为严重。由于多条道路毁损、桥梁坍塌，部分偏远社区至少在未来一周内将与世隔绝，搜救队伍目前只能依赖直升机前往救援。主震发生后，当地接连发生多次强烈余震及数百次轻微地震，导致频繁发生山崩，在格兰镇（Glan）便有至少13人被山泥倾泻的土石掩埋于家中。 菲律宾7.8级地震后，灾区情况。 美联社   菲律宾7.8级地震后，灾区情况。路透社   菲律宾7.8级地震后，灾区情况。路透社   菲律宾7.8级地震后，灾区情况。路透社   菲律宾7.8级地震后，灾区情况。路透社   在邻近的圣托斯将军市（General Santos），多间医院因建筑结构受损而存在安全隐患。医护人员被迫将逾60名病患迁至户外，并在烈日下的露天草地搭起临时帐篷提供治疗。现场法新社记者目击，医护人员在临时遮蔽处后方，成功协助一名年轻母亲顺利分娩。 搜救犬瓦砾中寻幸存者 在圣托斯将军市，一间杂货店因强震倒塌，搜救人员正带同搜救犬在混凝土及扭曲钢筋堆中，试图寻找两名被困员工，惟救难人员坦言当前目标已逐渐转为搜寻罹难者遗体。此外，有经核实的社交媒体影片显示，当地一座内有知名连锁速食店“快乐蜂”（Jollibee）的购物中心在强震中瞬间崩塌；另一段影片则拍下多名学童在强烈摇晃下，紧抱老师惊恐尖叫的画面。 强震发生后，菲律宾南部沿海地区及邻国印尼曾对数万名居民发出紧急撤离命令，太平洋海啸警报中心亦一度发布海啸警报。截至今日中午，相关海啸威胁已解除，警报全部取消。日本气象厅昨日亦曾针对日本太平洋沿岸发布海啸注意报，其后实际观测到的海浪高度约为20厘米。

ICBC 宣布針對英屬哥倫比亞的新駕駛員進行重大現代化變革 尚未获得学习者驾照的英属哥伦比亚新驾驶员，迎来了来自 ICBC 的好消息。 今天，ICBC 和英属哥伦比亚司法部宣布将对知识测试的运作方式进行重大改变。 新驾驶员现在可以在线参加知识测试，这样就不必亲自前往 ICBC 办公室，司法部表示这将减少其他面对面预约的等待时间。 这项新规定不适用于需要获得商业驾驶执照（1至4类）的驾驶员。 司法部长 Niki Sharma 在一份声明中表示：“我们提供这项在线测试，让新驾驶员有更多选择和便利，特别是对于需要远行才能参加考试的农村和偏远社区的人。” “这是我们现代化 ICBC 服务的一部分，使其更便捷、更易于获得，并能更好地为英属哥伦比亚的每一位居民服务。” 知识测试是针对希望获得各类车辆和摩托车学习者驾照（5至8类）的驾驶员。 司法部表示，这项新的在线测试内容与面对面的版本相同，包括相同的问题和通过要求。该测试旨在“安全、公平且易于访问”。 使用新在线办法的人需要拥有一台带摄像头的电脑和安全的互联网连接，手机设备不支持此考试。对于担心作弊的考生，ICBC 表示，整个测试过程中摄像头将始终开启，以防止作弊行为。 如果考试通过，您仍需前往驾驶执照办公室确认身份、进行视力测试和拍摄照片。 ICBC 委托了加拿大最大的驾驶知识测试提供商 Neumo 来实施和监控测试，以维护其完整性并确保正确的保障措施到位。 参加测试的新驾驶员需要支付 15 加元的费用，并且年龄必须在 16 岁以上。 您可以在 ICBC 官网上了解更多关于该测试的信息。

从这周末开始，大温积蓄已久的夏日活力就要彻底爆发了。为了让大家过节、过周末不踩空，我帮大家把六月大温值得一去的活动做了一个通盘梳理。那些已经结束或者赶不上的活动都帮大家剔除了，留下的全是干货，建议直接收藏，照着安排日子就行。     商业街意大利日 Italian Day   时间：6月14日，中午12点至晚上8点  地点：Commercial Drive, Vancouver    这绝对是六月最热闹的无车街头大派对。整条商业街到时候会全面封路，变成一个巨大的露天狂欢节。现场会有吃不完的意大利传统美食、各种手艺人摊位，还有极具异国风情的现场音乐表演。喜欢热闹、爱吃高热量碳水的朋友，这一天闭眼冲就对了。     萨顿广场酒店40周年限定布朗奇   时间：6月7日（最后一天），上午11点半至下午2点  地点：Boulevard Kitchen and Oyster Bar（845 Burrard St, Vancouver）   住在市中心或者追求精致生活的朋友注意了，这个周末是他们四十周年庆的最后机会。由加拿大顶级甜点大师高桥健太亲自操刀，不仅有精致的三道式正餐，最绝的是把当年风靡全城的巧克力喷泉和手工甜点席给复刻了。错过了周六，周日是最后的上车机会，去之前记得先在网上预约。   PNE 世界杯超级主场   时间：6月11日至7月19日  地点：Hastings Park（2901 E. Hastings St, Vancouver）    这里直接被改造成了世界杯的大本营。除了巨型屏幕同步直播赛事之外，最让人期待的是体育场级别的露天演唱会。主办方目前已经敲定了超过60场免费和售票的现场演出，属于全家老小都能找到乐趣的综合狂欢区。   南 flats 露天观赛日   时间：6月11日-13日，6月18日-21日  地点：1155 East 6th Ave, Vancouver    如果想体验更纯粹的街头观赛氛围，这里是个不错的选择。完全免费开放，巨大的户外屏幕配上旁边停满的美食餐车和露天啤酒花园，非常适合约上三五好友，在夏天的晚风里喝着啤酒看球。入场免费，但需要提前在网上领票。   UBC 广场万人看球派对   时间：6月11日至7月19日  地点：Wesbrook Village, UBC    住在校园里或者大学区附近的朋友不用往市中心挤了。届时 Norman MacKenzie 广场会搭起巨大的遮阳棚和野餐座椅。这里主打的是家庭温馨风，周围有很多外卖餐馆可以打包食物，带狗的家庭也完全欢迎。     Cultus Lake 水上乐园   时间：6月6日至9月7日  地点：4150 Columbia Valley Hwy, Cultus Lake    老牌的夏日消暑圣地。这个周末开始就全面迎接游客了。如果你自诩胆子大，可以直接去挑战巨型滑道和自由落体高塔；如果是带娃的家庭，海盗船和城堡区也足够消耗神兽们的精力了。   大帕利什水上乐园 Big Splash   时间：6月27日至9月7日  地点：4775 Nulelum Way, Tsawwassen    住在列治文或者三角洲方向的朋友，月底可以准备去打卡了。这里最出名的是那个有着六层楼高大漂流落差的滑道，在整个加西都是独一份，非常适合酷暑日去寻找刺激。   松鸡山重力过山车 Gravity Coaster   时间：每天开放  地点：Grouse Mountain, North Vancouver    北温今年刚开户的新网红项目。全长接近一公里半的下坡轨道，垂直落差有90多米，顺着树林和弯道一路疾驰，最快时速能飙到45公里。最绝的是，你在尖叫往下冲的同时，眼底下就是整个温哥华市中心的无敌全景。   本拿比中央迷你铁路   时间：每周末及法定节假日，一直到感恩节  地点：120 N. Willingdon Ave, Burnaby    如果家里有特别迷恋火车的小朋友， Confedertion Park 旁边的迷你铁路是性价比极高的周末去处。4.5加币坐一次，由微缩蒸汽机车拉着你在长达3公里的轨道上穿过隧道和桥梁，氛围感拉满。     北温船厂夜市 Shipyards Night Market   时间：每周五下午3点到晚上10点  地点：The Shipyards, North Vancouver    周五下班之后的完美去处。吹着北温的海风，逛逛当地手艺人的摊位，旁边的啤酒花园和一整排的美食车绝对能让你彻底卸下一周的疲惫。   列治文夜市 Richmond Night Market   时间：每周末及节假日傍晚开始  地点：2431 Number 3 Rd, Richmond    不用多介绍的大温传统节目。今年的主题是环球微缩世界，现场除了五百多种让人看花眼的街头小吃，今年还破天荒地整了一个夜市高空索道和球赛大屏，依然是夏日消夜的常青树。   温哥华国际爵士音乐节   时间：6月19日至7月5日  地点：全城各大主流剧院及户外舞台    喜欢音乐的朋友，下半月要迎来全城狂欢了。作为大温含金量极高的音乐盛事，今年有超过175场演出，最棒的是其中包含了大量的街头免费舞台，散步消顶时就能顺便听一场高水准的现场。   海滩沙士比亚戏剧节 Bard on the Beach   时间：6月9日至9月19日  地点：Vanier Park, Vancouver    在夕阳西下的海边白色大帐篷里看一场经典的莎翁戏剧，是属于温哥华独特的夏日浪漫。不管你是话剧发烧友，还是纯粹想去感受一下海滨的文化氛围，都非常值得体验。     最后，给喜欢在周末早起买新鲜蔬果、淘本地手作好物的朋友，整理了几个避开刚好在周末营业的优质市集：   Trout Lake 农夫市集： 每周六上午9点到下午2点。这里是大温农夫市集的鼻祖，摊位极多，现场还有不少好吃的快餐车。 West End 社区市集： 每周六上午9点到下午2点。紧邻市中心社区花园，咖啡香气浓郁，很有生活气息。 Ambleside 海滨市集： 每周日上午9点到下午2点。位于西温海滩边上，吹着海风买菜，极具中产度假感。 列治文渔人码头手作市集： 6月15日（周日）上午10点半开始。在 Garry Point Park 附近，一边吹海风一边逛逛本地艺术家的手工制品。   夏天的序幕已经拉开，赶紧挑两个感兴趣的，把周末的时间填满吧。  

  夏天即将来临在温哥华，您可能需要仔细安排本周的衣物，以应对即将到来的动荡天气。 根据加拿大环境与气候变化部（ECCC）的预测，气温将在这个周末飙升至28°C。 这与本周初的天气形成鲜明对比，因为周一白天气温仅预计达到17°C，并在夜间降至12°C。 而且该地区的降雨还没有结束，预计周一下午会有更多降水。 降雨 “周日，一股持续的降雨系统在该地区不断生成，为城市带来了变化多端的降雨，”ECCC气象学家詹妮弗·科瓦尔解释道。“港口地区降雨接近16毫米，但列治文几乎没有降雨。” 大温周三开始停止降雨，那时白天气温将达到18°C。 接下来直到周末气温将稳步上升，预计到周日将达到28°C。  

  加拿大邮政表示，在2026年国际足联世界杯期间，温哥华地区可能会出现一些小范围的服务中断。 从6月11日至7月19日，位于PNE场地和BC Place附近的多个街道邮筒将会被清空并封闭。 受影响的邮筒包括： Cooperage Way与Smithe Street交叉口； 东pender街与Main街交叉口附近； 118 Robson Street； 840 Cambie Street； 555 Abbott Street； 变更：位于1105 Granville Street的街道邮筒将迁移至赫尔姆肯街的西南角。 这些服务中断将与城市内举行比赛的日期重合。比赛日期如下： 6月13日（星期六）晚上9点：澳大利亚 vs. 土耳其。（星期六不投递邮件）； 6月18日（星期四）下午3点：加拿大 vs. 卡塔尔； 6月21日（星期日）晚上6点：新西兰 vs. 埃及。（星期日不投递邮件）； 6月24日（星期三）中午12点：加拿大 vs. 瑞士； 6月26日（星期五）晚上8点：新西兰 vs. 比利时； 7月2日（星期四）晚上8点：（32强赛）； 7月7日（星期二）下午1点：（16强赛）。 活动区域附近的邮局将不会受到影响。

账户被盗刷，银行却让客户买单 去年 7 月，新斯科舍达特茅斯的 Shakir Ahamed 在加拿大海岸警卫队工作时，突然收到 TD 银行短信，警告其信用额度即将用尽。他心生疑虑，立刻赶往当地 TD 网点，才发现账户连续几天被人通过“accept request”电子转账盗走了近 $15,000。 Ahamed 立即联系 TD 银行反欺诈部门并报警。几周后，TD 发短信通知他，所有损失需自负。 图片来源：51.CA 资料图片 Ahamed 回忆：“我一开始以为银行会赔偿，毕竟我们信任银行，但结果令人心寒。” 银行表示，这些转账操作均在 Ahamed 的 IP 地址下完成，并且输入了一次性验证码。但 Ahamed 坚称，自己从未收到任何验证码短信或邮件，直到 8 天后才发现异常。 他上诉至加拿大银行与投资服务业监察专员（OBSI），但被告知因登录凭证被使用，不建议赔偿。 TD 银行拒绝接受采访，仅以书面声明回应，强调已向 Ahamed 手机发送验证码，并确认操作使用其常用设备。TD 银行企业及公共事务高级经理 Ashleigh Murphy 表示，理解客户在遇到疑似欺诈时的压力，银行已采取多层安全措施。 网络安全专家 Claudiu Popa 指出，TD 银行并未给出客户存在疏忽的证据。“银行没有提供任何疏忽证据。如果我是银行，这将是我首先出示的。” Popa 还表示，伪造设备信息其实非常容易，银行依赖的技术指标不能证明客户本人操作。他批评金融机构日益将全部责任推给受害者，“他们只是说，‘信我们吧，这笔交易有问题——但不是我们的错’。” Ahamed 感叹：“我现在非常沮丧和愤怒，这笔损失几乎占了我全年收入的三分之一。银行理应保护我们的资金。” 多宗类似案例，受害者难获全额赔偿 Ahamed 的遭遇并非孤例。调查发现，款项被分多次转至 Kraken 加密货币交易所和 Payper 支付公司，使用的邮件地址早在其他 TD 银行欺诈案例中就出现过。 例如，去年夏天，安省 Welland 的加拿大退伍军人 Michael Panetta 也被盗走近 $10,000。虽然最后获赔，但需签署保密协议，不得公开细节。另一名 Thorold 市民 Kelly Enair 损失 $3,000，TD 仅同意赔偿一半。两人皆通过媒体曝光维权。 图片来源：51.CA 资料图片 Popa 质疑，银行为何对这些曾涉欺诈的收款账户缺乏足够警觉，尤其是在短时间发生多笔转账时。他认为，银行有责任监测客户账户的异常行为并及时联系客户，“发现异常时，银行为何不主动拦截并致电客户核实？” TD 银行对此回应称，客户确实可能向加密货币或投资平台相关邮箱转账，不会因此自动阻断操作。 早有可疑交易，银行安保措施未见成效 让 Ahamed 更难接受的是，一个月前他的账户就曾出现可疑转账，对方试图划走 $1,900，但当时他及时到 TD 网点报案，银行成功追回该笔款项，并称已加强账户安全。 然而，仅一个月后，近 $15,000 还是被盗。TD 银行强调所有交易都经过双重验证，但 Ahamed 表示自己从未收到授权通知。专家提醒，如果黑客已攻破账户，部分安全措施可能失效。 Ahamed 质问：“如果我什么通知都没收到，怎么可能及时发现问题？” Popa 建议，调查人员应重点分析这些可疑交易是否符合客户过往的使用习惯。Ahamed 的账户多为小额日常消费，几乎没有大额分批转账。“如果我是银行，遇到这种反常交易应立刻警觉。” 加拿大法律保护不足，受害者维权困难 专家指出，加拿大在金融诈骗受害者的法律保护上远不如英国、新加坡和澳大利亚等地。这些国家要求银行必须证明客户存在重大过失，否则就要负责赔偿，且发起和接收银行共同分担损失，从而激励银行完善反欺诈措施。 CBC 询问联邦财政部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）为何加拿大迟迟未出台类似规定。商鹏飞并未正面答复，仅称联邦政府已就全国反诈骗战略展开咨询，研究国际“最佳实践”。 数据显示，去年加拿大反欺诈中心收到报告的诈骗损失高达 $7.04 亿，较 2024 年的 $6.38 亿进一步上升。实际损失预计更高，因为仅有 5% 至 10% 的受害者会主动报案。 Ahamed 表示，事发后已删除手机上的 TD 银行 App，仅用公司电脑登录账户以保障安全。但 TD 已开始向他追讨欠款，每月光利息就超过 $100。 “这对我打击太大，真的无法用语言形容。”Ahamed 说。

美国国家航空航天局（NASA）最新卫星监测数据显示，一股宽达数百英里的暖水带已出现在太平洋东部沿岸海域。 科学家警告，这可能是“超级厄尔尼诺”（Super El Niño）即将形成的重要前兆，预计今年稍晚将对全球气候产生广泛影响，并可能引发创纪录高温、极端天气及粮食价格上涨。 NASA表示，通过2020年发射的“哨兵6号迈克尔·弗赖利希”（Sentinel-6 Michael Freilich）海洋监测卫星，研究人员在南美洲西海岸附近发现明显的暖水异常现象。该卫星每10天即可完成一次全球海平面测绘，测量精度达到厘米级。 神秘“开尔文波”现身 NASA指出，在厄尔尼诺形成之前，太平洋通常会出现被称为“暖开尔文波”（Warm Kelvin Waves）的海洋波动现象。这些暖水波会沿赤道自西向东传播，最终抵达南美洲沿岸。 NASA总部首席科学家纳迪娅·维诺格拉多娃·希弗（Nadya Vinogradova Shiffer）表示： “利用海平面卫星监测跨越太平洋的大规模开尔文波，可以帮助我们了解海洋热力学变化，提高极端天气预测能力，并协助沿海社区提前做好应对准备”。 科学家解释，开尔文波通常产生于西太平洋赤道地区风向发生短暂逆转之后。当原本由东向西吹拂的信风减弱甚至反向时，大量暖水会在西太平洋积聚，导致海平面上升，随后形成暖水波向东传播。 最新观测显示暖水持续增强 数据显示，今年1月底，密克罗尼西亚附近曾形成一股较小规模开尔文波，但数周后逐渐消散。 随后，3月初又形成新的暖水波，并持续向东推进。到5月中旬，秘鲁沿岸海平面已较正常水平高出约15厘米。 NASA喷气推进实验室（JPL）海平面研究员乔希·威利斯（Josh Willis）表示： “虽然今年的暖水活动起步时间略晚于1997年和2015年的强厄尔尼诺事件，但目前正在迅速追赶。接下来还要观察其最终发展规模”。 NASA指出，通常当数个开尔文波在数月内连续出现，并导致暖水持续在哥伦比亚、厄瓜多尔和秘鲁沿岸累积时，厄尔尼诺现象便会正式形成。 或成为史上最强厄尔尼诺之一 虽然厄尔尼诺属于自然气候循环的一部分，过去数十万年来持续存在，但目前多个气候指标显示，2026年可能发展出有记录以来最强烈的厄尔尼诺事件之一。 气象专家预测，今年夏季全球平均气温可能进一步上升，部分地区气温增幅甚至可能达到3摄氏度。 与此同时，超级厄尔尼诺还将重塑全球降雨格局，引发部分地区洪涝灾害，而另一些地区则可能面临严重干旱。 全球大部分地区恐迎异常高温 根据世界气象组织（WMO）预测，厄尔尼诺形成后，“几乎全球所有地区”都将出现高于正常水平的气温。 其中最明显的升温区域包括： 北美洲南部及西部 中美洲 加勒比地区 欧洲 北非 亚洲大部分地区 此外： 南美洲北部预计将出现最强升温； 南部非洲将普遍高于常年气温； 澳大利亚西部、南部及东部沿海地区将明显变暖； 赤道非洲及东南亚部分热带地区也将出现持续高温。 什么是厄尔尼诺？ 厄尔尼诺（El Niño）与拉尼娜（La Niña）是“厄尔尼诺—南方涛动”（ENSO）气候系统的两个相反阶段，通常每2至7年发生一次。 厄尔尼诺期间： 太平洋中东部海水温度高于正常水平； 东风减弱甚至逆转； 全球多地降雨模式发生改变； 容易引发热浪、洪水和干旱等极端天气。 拉尼娜期间： 太平洋中东部海水温度低于正常水平； 东风增强； 全球气候出现与厄尔尼诺相反的变化趋势。 科学家强调，目前仍需进一步观测未来数月太平洋暖水活动的发展情况，但最新卫星数据已经显示，2026年形成超级厄尔尼诺的可能性正在显著增加。如果预测成真，全球将面临更加炎热的夏季以及更频繁的极端天气事件。

据《多伦多星报》6 月 6 日报道，多伦多亚裔夫妇 Char 和 Marv Lopez 十年来在自家小院摸索种菜，从零基础到如今自给七成蔬菜，还把经验写成了畅销书。 夫妻俩“瞎种”起步，如今成种菜达人 这对夫妇最初只是 2009 年的大学情侣，没经验、没规划，把黄瓜籽随手撒在 Char 父母后院的阴凉角落，结果自然一无所获。Marv 回忆说：“当时什么都不懂，就想着试试看，结果选了最不适合的地方。” 图片来源：Pexels，作者：olga Volkovitskaia 但第一次失败并没有打击他们。之后几年里，夫妻俩搬过地下室公寓、住过没有阳台的 condo，也曾有过小阳台，每到一处都坚持试种，靠自学和和其他园艺爱好者的经验不断改进。2019 年，他们终于搬进带小院的新家，正式开启了“都市自给自足”模式。 在分工上，Char 负责查资料、出主意，被称为“智囊团”，Marv 则负责动手试验。两人还大胆尝试立体种植，比如把南瓜吊起来、番茄一层层堆在墙上、哈密瓜顺着架子往上爬，大大提高了小院的产量。 小院大丰收，70% 蔬菜自己种，生活方式彻底改变 如今，Lopez 家的菜园从每年 4 月种到 11 月，蔬菜多到还要送亲友、做腌菜和罐头储存。甚至冬天，他们把地下室一角改造成“冬季小菜园”，新鲜生菜、辣椒、茄子、甜菜全年不断。 他们虽然还会去超市，但家里 70% 的蔬菜都来自自家小院。Char 说，她小时候家里是菲律宾移民，吃菜很少，零食和罐头是主角，“长大后我才真正关心吃什么，现在还会自己种药草做成天然小药方。” Marv 则是“菜二代”，祖母在菲律宾卖菜，他小时候常被带去市场选菜，也有亲戚在农村种地。“其实我们俩都不是天生会种菜的，”Marv 说，“所谓‘天生绿手指’根本不存在，只要肯动手，每个人都能学会。” 图片来源：Pexels，作者：Helena Lopes Lopez 夫妇的“小空间种菜秘籍” 1. 先从小处着手 新手容易被复杂的流程吓倒，最简单的办法是直接去园艺中心买现成的苗，比如西葫芦、豆角、番茄、辣椒、茄子，这些都可以用盆栽种。 2. 只种自己爱吃的 别跟风种不吃的菜，或者试着找到喜欢的做法。如果今年种多了，明年就换别的，不用拘泥。 3. 多选“懒人常年菜” 建议试试每年都能自己长出来的多年生蔬果，比如覆盆子、芦笋。芦笋前三年慢，但只要种下，以后每年都能吃。 4. 厨余也能变菜园 发芽的土豆别扔，埋进土里加点堆肥，阳光和水就能长。即使在盆里也能收成，而且能年年重复种。 5. 虫害别怕，学会共处 虫子一定会有，学着分辨哪些有益、哪些有害。有时候松鼠咬西红柿只是口渴了，给它们准备点水，反而能减少损失。 6. 小空间也有高产新品种 像“迷你番茄”这样的小型蔬果，非常适合窗台种植。一个小花盆就能产一把番茄，多种几个产量能赶上大植株。  

在加拿大公园挖个土、摘把野菜，真的会被罚到心疼。 前段时间，一名万锦女子在街边公共绿化带取土的视频在华人社区流传，不少人看了直呼"有必要这么严吗？"事实上，有必要。 在加拿大，随意动用公共土地上的泥土、植物乃至水里的鱼，都受到法律的明确约束——不了解规则，一次"顺手"可能让你面对几千到几万加元的罚单。 这篇文章带你捋清楚：哪些行为踩了红线、代价有多重、以及如何用合法方式照样过好有野菜、有鲜鱼的生活。 双重约束：法规在省级和市级两头卡 你可能以为，只要不是去国家公园，随便逛逛应该没问题。但在安大略省，城市公园和省级公园都各有一套法规护着。 多伦多市法规明确规定，市属公园内禁止移除植物、采摘野花、蕨类菜（fiddleheads）或水果，以及严禁移除任何景观材料——包括岩石、泥土（soil）、覆盖物（mulch）。这条规定没有"少取点就没事"的灰色地带。 往上一层，省级法律规定，在省级公园或保护区内，严禁提取表土（topsoil）或泥炭（peat），也禁止擅自破坏或带走任何植物及自然物品。 图片来源：baconismagic 两层约束叠在一起，覆盖了日常华人最常去的那些绿地空间。立法的核心逻辑很明确：这些自然资源属于全体公众，任何一点流失都会影响整体生态平衡。 罚多少？你可能没想到这么重 看到违规后果，很多人才会真正重视。 根据省级法律第 52 条，初犯者面临最高 50,000 加元的罚款或最高一年的监禁。如果被认定为"出于商业目的"（比如大量挖掘药材拿去售卖），初犯罚款上限可提升至 100,000 加元。 这还不算完。如果你在转移植物或泥土的过程中带入了未经批准的植物材料，加拿大食品检验局（CFIA）还可以另开一张最高 50,000 加元的罚单。 在万锦，法规还有一条特别烦人的附加条款：违规者不仅要交罚款，市政还会派人把被破坏的区域恢复原状，然后把这笔费用直接加计在你的地税账单里。 官方也明确警告：执法人员权力很大，经常通过民众举报、便衣巡查或路边设卡来执法。换句话说，你永远不知道旁边那个路过的人会不会掏出一部手机。 华人最容易踩的三类坑 挖土种菜：万锦"打头阵"并非偶然 万锦华人密集，不少家庭有在自家门前绿化带或公园边角种菜的习惯。万锦市新版公园与公共财产法规明确将泥土（soil）、草皮（sod）、砾石列入受保护的"建筑/景观材料"范畴，从城市公园、道路绿化带私自挖土，属于破坏公共财产及非法侵占（Encroachment）。 对你来说就是：哪怕只是挖了后院和公共绿化带之间那一铲土，也可能被定性为违规。 摘野菜和花草：私有地也不行 很多人以为"摘两棵野菜能算什么大事"，法律上却不这么看。保护区内破坏植被是硬性禁止；私有土地上，则会涉及《侵入法》（Trespassing）带来的非法进入问题。 有个常见误区是：安省的省花延龄草（Trillium）是不是有单独的"禁摘法律"？答案是没有单独一条，但它在公园里受生态保护，在私有土地上受侵入法保护——两条路都堵死了，结果一样。 不要觉得"摘几片叶子没人管"，官方明确表示这类行为一旦被举报即会出警，可以直接开单。 钓鱼违规：最容易被轻视，但罚得最狠 钓鱼是很多华人家庭的周末活动，也是最密集出事的领域。下面三个真实案例，说明后果远比想象中严重。 案例一（2021 年）：来自 Markham 的 Qi Yang Dong、Wei Ming Huang 和来自多伦多的 Jin Hui Su，被执法人员在路边截停后，发现车内装有一个配备充氧设备的活水箱，箱内有 106 条黑克拉皮鱼（Black Crappie）和 4 条大口黑鲈（Largemouth Bass），全部活着，渔获超出法定限额 16 条。三人共计被罚 9,000 加元——超量捕捞每人 1,000 元，非法运输活鱼每人 2,000 元，钓鱼设备全数没收。 案例二（2023 年结案）：Newmarket 的 Seng Chiong Choo 和 Bao Yi Dai 在 Parry Sound 附近水域钓鱼，被查时只展示了合规的桶，执法人员随后在折叠好的冰钓帐篷里搜出一袋藏好的 9 条大口黑鲈——当时正值黑鲈休渔期，其中一人还使用了超额鱼竿。两人共罚 4,000 加元，Seng Chiong Choo 被禁钓两年（吊销牌照），Bao Yi Dai 禁钓一年，钓具全部没收。 案例三（2012 年）：士嘉堡一家渔具/杂货店华裔店主 Wang 某，在店铺鱼缸里藏有 13 条黑鲈鱼（Bass），该鱼种每天持有上限为 6 条。此外他还代售钓鱼牌照却私扣公款未上交。最终被判处入狱 30 天（逢周末执行），守行为两年，并被终身剥夺代售钓鱼牌照的资格。 这三个案例踩中的，是最容易被忽视的四条钓鱼红线： 不看休渔期（Closed Season）：每种鱼、每片水域、每个时段都有严格的开放和禁渔安排，钓到禁渔期的鱼必须立即无伤害放生 超量保留（Over Limit）：保育牌（Conservation）和运动牌（Sport）的配额不同，哪怕多出 1 条也会按条数重罚 把鱼活着带回家：安省严禁将活鱼（除合法购买的鱼饵外）装在水箱里运走，以防外来物种入侵和疾病传播，鱼带走前通常需要被处死 隐瞒与藏匿：把违规渔获藏在后备箱、暗格或帐篷里，一旦被查出，将伴随没收所有作案工具（包括车辆和船只）及长期禁钓处罚 那我该怎么办？合法渠道照样吃得好、玩得爽 规则严不等于生活质量要打折。有几条合法路径，完全能满足日常需求。 自然采集：去 Crown Land 就对了 安省约 87% 的土地是"皇室土地（Crown Land）"。根据安省皇室土地政策，公众可以在无人占用的皇室土地上，以个人消费（非商业目的）为前提，合法采集野生蘑菇、野菜等非木材森林产品。 有一条环保原则需要记住：同一片区域的采摘量，建议控制在该区域植被总量的 5% 以内——这是可持续觅食的通行准则，官方也明确推荐。 城市公园和省立公园不在此列，省立公园采摘需要特别许可。 购买渠道：华人超市已经帮你解决了 你想吃马齿苋、荠菜、香椿？大统华（T&T）、丰泰、建兴等华人超市每逢春夏都会合法上架这些新鲜野菜，不用冒着罚款风险去公园挖，超市货架上就有。 中草药方面，受加拿大卫生部（Health Canada）监管的正规中药房或持牌中医诊所是可靠购买渠道。在野外自行采挖中草药，一是违法，二是有误采毒芹、有毒浆果等相似植物的安全风险，两重隐患都不值得。 钓鱼：办好牌照、查清规则，宁可少钓也别藏 合法钓鱼一点都不难。办好安省钓鱼牌照，出发前在官方查清目标水域的鱼种季节、持有限额，确认好保育牌和运动牌的配额区别。宁可当天少钓几条，也绝不超量留鱼、活着带走，更不要试图藏匿——上面的案例说得很清楚，执法人员不会只看你展示的那只桶。 了解规则，才能真正融入 在加拿大，无论是挖土摘菜还是垂钓，看似日常小事，背后都是有具体条文和真实罚单支撑的法律体系。这些规定的出发点不是针对某一族群，而是保护所有居民共同拥有的自然环境。 了解规则不是妥协，是融入这个社会的必修课。通过 Crown Land 觅食、华人超市购买、合法垂钓这些渠道，你完全可以保留传统生活方式——只是换一种更安全、更有保障的方式来实现。

假如你需要在这个周末的夜晚往来于列治文和三角洲之间，那么你可能需要改变计划。 （来源：DriveBC） 该隧道将于 6 月 5 日至 7 日双向封闭，夜间时段从晚上 10 点至凌晨 4:30 禁止通行。Mainroad 团队将在封路期间进行双向线路安全设备的测试与维护工作。南北双向车道均会受到影响，建议旅客在道路封闭期间改走Alex Fraser桥或其他替代路线。 Mainroad 在声明中表示：“提醒驾驶员遵守标志和交通管制人员的指示，并注意路边施工人员”。据省政府称，梅西隧道计划于 2030 年前被一条新的八车道沉管隧道取代，这项耗资 41.5 亿加元的工程将于今年开工建设。

温哥华预计将迎来雷暴，‘六月雨’细雨涌现 周末的冒险可能需要你多穿几件衣服，因为气象预报显示即将有雷暴来袭，而这可能会在周五影响温哥华。 加拿大环境与气候变化部（ECCC）预警称，雷暴风险将于6月5日下午晚些时候开始，并持续到晚上。 据ECCC气象学家科林·方（Colin Fong）介绍，这种动荡的天气是大温哥华地区从春季过渡到夏季的一部分。   温哥华天气 方对《每日蜂巢》表示：“气流变得更加波动。一个冷空气团漂移到卑诗省，带来了不稳定的天气状况。” “在这个时节，通常被称为‘六月雨’，所以我们会感到略微凉爽。”   尽管本周工作日的最后一天气温仅会达到16°C，并且有60%的降雨几率，但你可能还得备上防晒霜。 周五和周六的紫外线指数将达到5，属于中等水平。 接下来七天中的最低气温将出现在周五到周六的夜间，降至9°C，成为单数气温。   6月7日的周日云层将稍有间隙，阳光透出，气温上升至18°C。 然而，这可能是我们一段时间内最后一次看到阳光，因为新的一周将从周一起持续阴雨，降雨和云层的几率非常高，至少持续到周三。 温哥华天气   方补充道：“下周的情况几乎是完全一样的。”周日会有短暂的晴朗时段，天气会稍微稳定一些。然后下周一到周三又有一个来自北方的冷空气团将影响天气。 “很可能会出现分散的降雨情况，虽然我不想过早下结论，但下周也有雷暴的可能。” 下周的白天气温预计会在周中达到20°C，而夜间最低气温将在10°C到12°C之间徘徊。   如果你想在温哥华寻找有趣的活动，无论天气预报如何，我们都乐于助你一臂之力。 邀请你的朋友们查看我们准备的超过40个6月在温哥华举行的精彩活动清单。 从国际足联世界杯活动到意大利日、夜市等，这个月在城里还有很多值得一看的和要做的事情。祝玩得开心！

温哥华市将倡导为收入低于40,000美元的人群提供25美元的公共交通月票 温哥华市议会一致通过了一项支持在该地区推出低收入公共交通月票的提案。 在本周的市议会会议上，COPE党议员肖恩·奥尔提出了一项动议，要求温哥华市工作人员与TransLink合作，研究如何为年收入在40,000元以下的人实施25元的月票。 他指出，TransLink在2025年将票价提高了4%（使得单区域月票的价格从107.30元上涨到111.60元），并且预计在今年再次上调5%（这将使单区域月票的价格达到117.20元）。   “谁最能感受到这一点？”奥尔在介绍动议时说。 “那是那些努力奔波于第二份工作的单亲家长，是那些从青少年项目中退役却负担不起月票的年轻人，是在生活必需品与公交车票之间挣扎的人。不幸的是，这就是很多人生活的现实。” 尽管卑诗省政府有“BC公交通行证计划”，为低收入的老年人和残障人士提供补贴的年票，奥尔强调温哥华是唯一一个不为所有年龄段的低收入人群提供优惠票的主要城市。   “其他低收入者就只能自谋生路，”奥尔说道。 例如，卡尔加里提供低收入者的滑动收费月票（最低档为每月6.30元），而多伦多则对成人月票提供21%的折扣。 ABC党议员布莱恩·蒙塔古提出了一项修正案，要求市政府工作人员向TransLink和省政府倡导实施这一措施，并指出TransLink是一项区域服务，并非专门针对温哥华，由温哥华市政府不提供资金支持。   另外一位ABC党议员萨拉·柯比·扬指出，TransLink在2025年面临近6亿美元的预算短缺，这可能导致其削减多达50%的预算服务，包括30%的SkyTrain和SeaBus服务，甚至可能停办西海岸快线。 虽然省政府最终以一次性3.12亿元的投资来保持TransLink资金的充足，直到2027年底，但柯比·扬表示，“我们几乎要削减3亿美元的资金，是千方百计才得以维持。” 她还表示，温哥华市政府对公共交通没有管辖权，这就是为什么需要说服有权责的高级政府介入并提供资金支持。   修正案获得一致通过。 本地组织一直在推动低收入公共交通月票的设立，包括BC贫困减少计划，该组织在此之前曾发表信件支持奥尔的提议。 他们写道：“改善收入低于40,000元者的交通出行，将支持超市、咖啡馆、住宿、旅游和零售等行业的劳动者，这些行业是温哥华经济的支柱。”   他们补充说，温哥华的最低工资全职工作者在扣除税款之前的年收入不到38,000美元。 TransLink之前曾考虑在2024年扩展低收入人士的折扣票。那时，他们估计，扩展计划的费用在6,000万到7,000万元之间，涵盖所有低收入成人。 公共交通管理机构表示，这将取决于省政府是否提供更多的运营补贴资金，因为他们没有能力承担相关费用。

早上6时，印度北方邦班达县，太阳已经露出了正午般的毒辣。珠宝商拉坎·古普塔已经赶往阿塔拉镇的店铺，要在9点前处理完所有业务。“上午10点以后，班达就变成了一座空城。起初你还能看到一两个人走在外面，然后随着太阳升高，就只剩下寂静。”本轮席卷印度多地的热浪之中，班达数次刷新高温纪录。4月27日，班达实测最高气温47.6℃，在当日全球8212个同步运行的气象监测站点中登顶；5月19日，当地最高气温飙升至48.2℃，再度成为印度当日最热地点，同时也刷新了该地区1951年以来的历史气温极值。印度气象局的数据显示，进入5月中下旬，印度多地持续遭遇强热浪侵袭。据印度本土空气质量监测平台AQI.in的实时数据，在5月下旬热浪峰值期间，全球最热的100座城市中，有98座位于印度。《今日印度》6月2日报道称，根据加州大学伯克利分校5月底发表的一项研究，基于印度民事登记系统区级死亡数据的分析显示：一次单日极端高温事件，全印度平均造成约3400例超额死亡；若热浪持续五天，超额死亡人数将接近3万例。世界卫生组织前首席科学家苏米娅·斯瓦米纳坦表示，印度目前记录的温度正在逼近人类可耐受的极限，“对生命和生计都构成严重威胁”。5月27日，在印度北方邦普拉亚格拉杰，一名男子在恒河附近的公共水龙头沐浴。本文图/视觉中国“露天火炉”班达地处北方邦邦德尔坎德地区，全境属于典型半干旱地貌。地表乱石遍布、植被稀疏，土层以黑棉土为主，锁水能力极差，既难以培育成片林木，也无法留存雨水，空气湿度极低。每到夏季，源自塔尔沙漠的干热大风沿恒河平原畅通无阻侵入城内，让班达接连数日稳居印度最热城市榜单。为了撑过白昼，当地人主动压缩活动时间，凌晨与深夜成为仅有的相对舒适窗口期。希曼苏是阿塔拉镇蔬菜市场的一个商贩。太阳刚升起来，他的蔬菜门店已经接近散场。他身后的番茄在烈日下已经有些发蔫，“一箱番茄必须在今天或者明天卖掉，在这种天气里，它们根本撑不住”。在巴赫杜村，村民普拉赫拉德·瓦尔米基和他担任村务委员会主席的妻子整个夏天都在处理高温、缺水和农作物歉收引发的各种投诉。“班达每年都在变得更热，高温天数不断增加。”瓦尔米基说，“是时候认真对待这个问题了，否则班达将不再适宜生存。”班达农业大学气象系负责人迪内什·萨哈教授指出，数十年的生态退化是班达温度持续升高的深层推手。合法与非法的采矿活动加速了河流干涸，减少了地下水位补给；森林砍伐削弱了土壤水分保持能力；碎石厂产生的粉尘覆盖地表与残存植被，进一步加剧了地面吸热。“这些因素相互叠加，让极端高温来得更容易。” 萨哈说。在一些地质学专家看来，绿化覆盖减少、水分流失、沙地面积增加、水体减少以及来自塔尔沙漠的炎热西风，让班达这座城市陷入热浪的恶性循环，已经成为“一座几乎没有任何自然降温能力的露天火炉”。5月23日，印度阿姆利则，出行民众包裹头巾抵挡热浪。“掀不开的蒸锅”和“露天火炉”一般干热的北方邦相比，印度东南部的安得拉邦和特伦甘纳邦就像“一口掀不开的蒸锅”，高湿度让高温变得更致命。今年5月，安得拉邦皮杜古拉拉和特伦甘纳邦卡姆马姆的最高气温分别达到47.6℃和46.4℃，大部分地区气温徘徊在44℃至46℃之间。相较于班达，这两个地方的温度虽然稍低一些，但高温与高湿叠加，便是科学家所说的更为致命的“潮湿热浪”。当孟加拉湾的湿润海风裹挟水汽深入内陆，空气湿度快速升高，体表汗液难以蒸发，人体依靠汗液散热的主要途径近乎失效。科学界用“湿球温度”这一综合温、湿度的指标，衡量湿热环境的危险程度。这也是闷热天气下威胁人体健康的核心指标。印度气象局前副局长拉玛·拉奥表示，高温叠加高湿度后，湿球温度处于31℃至35℃区间时，对户外体力劳动者可能构成严重威胁。美国宾夕法尼亚州立大学的研究进一步警示，健康年轻人在湿球温度31℃环境中，体温调节功能便开始减弱；当湿球温度接近35℃，任何人在数小时内都可能被热射病夺走生命。联合国政府间气候变化专门委员会第六次评估报告的作者之一安贾尔·普拉卡什对此做了一个直观的描述：40℃的高湿度天气，体感酷热程度堪比50℃的干热天气。45岁的日薪建筑劳工坎迪·文卡纳，就倒在了一个高温高湿的下午。5月24日，特伦甘纳邦巴德拉恰拉姆地区录得46.3℃，是全邦当日最热地点之一。文卡纳在工地突然倒下的前一秒，还在搬运建筑材料。他被紧急送往公立医院，但入院仅15分钟后便死于医院ICU。同期，特伦甘纳邦的苏里亚佩特地区，一位17岁学生也中暑死亡。据《印度快报》披露，仅特伦甘纳邦和安得拉邦两地，短短几天内就有超过40起与中暑相关的死亡。其中，特伦甘纳邦官方统计为16人。在特伦甘纳邦，死于高温的人要进入官方的死亡统计，有着很高门槛。国家犯罪记录局的数据显示，2024年特伦甘纳邦记录在案的热射病死亡为116人，而特伦甘纳邦政府发布的数据中，同一时期的死亡人数仅为10例。原因是中央机构的数据直接采自警方记录，任何被报告为热相关的死亡自动进入国家数据库，而邦政府的确认则取决于一份详细的热射病临床诊断报告。一位不愿具名的卫生部门官员解释说：“要获得官方认证，医学鉴定是强制性的；在很多情况下，尸检必须确认中暑是主要死因。”而那些倒在户外、死在家中的农民和劳工，往往进不了这个流程。此外，生态退化的代价同样触目惊心。在安得拉邦和特伦甘纳邦，本应调节局部微气候的河流蒸发冷却消失殆尽。印度中央水务委员会的数据显示，截至2026年5月底，全国166座主要水库蓄水量已降至24.75％，南部地区整体蓄水率已降至17.55％。安得拉邦在共有水库中的配额已耗尽。特伦甘纳邦灌溉部门在给克里希纳河管理委员会的公函中明确指出：“若此时向安得拉邦放水，将导致特伦甘纳邦出现饮用水危机和干旱。”5月25日，印度新德里，市政水车为部分因高温而缺水的居住区提供用水。夜深难眠当太阳西沉，班达的“露天火炉”渐渐降温，沿海的“蒸锅”地区也稍歇一口气，但新德里和无数个城市贫民窟里的居民发现：夜晚并没有带来解脱。混凝土和沥青路面白天大量吸收热量，到了夜晚缓慢释放，将整座城市裹在退不去的余温之中。这便是城市热岛效应。印度科学与环境中心（CSE）2026年5月发布的热力图显示，德里约76％的区域正处于持续热应激状态。在英迪拉·甘地国际机场周边的工业带和密集居住区，地表温度更是逼近60℃。5月21日和25日，德里更是连续出现14年来最热的5月夜晚，最低气温分别冲至31.9℃和32.4℃，比正常值高出5℃至6℃。24岁的新德里零工杰哈在接受采访时表示，高温加上严重睡眠不足，让他的身体每日都处于透支状态。“这种天气里，我每晚只能睡三四个小时，” 他说，“醒来后浑身疲惫，身体一天比一天虚弱。” 他居住在一间通风极差的狭小房间里，屋角只有一台老旧风扇不停运转，吹出的全是热风。32岁的阿杰伊·库马尔是新德里郊区的蔬菜小贩，“连日高温，热得我头晕目眩，”他坦言。四年前，他从乡村来到新德里务工，和妻儿挤在一间通风不畅的小屋里，家中仅有一台生锈的风扇。今年夏天，他本想购置一台冷风机，却无力负担。“我每天收入只有300到400卢比（约合人民币28元），大部分都花在养家糊口上了。”统计数据显示，印度近90％的劳动力从事非正规就业，大部分人没有劳动合同、缺乏劳动保障，依靠户外日薪维持生活。而非营利组织“帮助之手基金会”5月发布的另一项调查则显示，超过80％的受访者在暖夜经历了某种形式的睡眠障碍。55.78％的人表示睡眠被轻微干扰，27.14％的人报告频繁的睡眠障碍，8.04％的人称在极端高温期间完全无法入睡。极端高温对心理健康的侵蚀同样触目惊心。69.85％的受访者表示热浪有时影响他们的情绪和行为，25.63％受访者表示这种影响经常发生。超过90％的人表示高温天气下工作效率下降。在印度，普通民众想依靠制冷设备避暑，并非易事。专注于能效的国际非营利组织CLASP的数据显示，印度农村空调拥有率仅约1％，全国平均普及率也仅有8％左右，且空调基本集中在城市富裕家庭。更让人无奈的是，印度的电力系统难以应对高温下激增的用电需求。印度电力部数据显示，5月21日15时45分，印度全国用电峰值功率达到270.82吉瓦，连续第四天刷新历史纪录。与此同时，各地电网频繁跳闸、局部停电。印度电力部门的官方社交账号被网民的不满吐槽刷屏：“我们需要电。”多重困局不久前，德里首席部长雷卡·古普塔重申了《2026年热浪行动计划》，核心举措是让所有户外工人在每天下午1点到4点之间强制停工，以避开太阳最毒辣的时段，同时部署了移动防暑车、喷雾降温站等一系列多部门降温措施。不过，多地出台的类似应对方案，难见成效。《印度教徒报》社论直言：“多数热浪应对方案侧重应急处置，并未划拨资金用于植被恢复等长效治理工作。” 相关学者也提出批评，现行方案并未触及高温风险背后的根源问题：不合理的城市规划、吸热建筑材料的广泛使用、植被覆盖率下降、降温设施落后，以及不同群体避暑条件不均等现状。制度层面的滞后问题同样突出。尽管德里等城市已出台热浪应对方案，但热浪至今未被纳入印度《国家灾害管理法案》划定的 “通报灾害” 名录。目前，洪水、气旋、地震等灾害均配有专项救灾资金，热浪却不在其列。印度第16届财政委员会早在2025年11月就提议将热浪纳入通报灾害名录，理由是其影响范围与危害程度往往超出地方应对能力。印度中央政府虽在2026年2月采纳了部分建议，可扩充灾害名录的相关举措至今未能落地。治理体系的短板之外，气候环境的恶化更让危机不断加剧。英国帝国理工学院气候研究员玛丽亚姆·扎卡利亚在世界天气归因组织（WWA）的报告中表示：“过去在南亚十分罕见的极端高温，如今已然成为常态。”这份报告指出，受人为气候变化影响，本轮印度极端热浪的发生概率较工业化前时代提升约2倍，气候模型推演显示，如果全球平均气温再上升1.3℃，此类极端热浪的出现概率将再增加一倍以上，极端最高温还会再抬升约1.2℃。严峻的高温形势下，5月27日，印度总理莫迪在社交平台上连发多条消息，首次就大范围热浪正式公开表态。他写道：“印度多地气温飙升，衍生出各类挑战。极端高温让所有人备受煎熬，我呼吁大家积极做好防护。请务必多喝水，外出随身携带饮用水，也主动为身边人递上一杯水。酷暑之中，这份善意能带来不少帮助。”5月31日，莫迪在第134期《心灵对话》中再度谈及高温，坦言“全国大部分地区如今酷热难耐”，还顺势推介起各地的传统消暑饮品，称其承载着地方传统与世代生活经验。然而，莫迪的“温情”倡议在舆论场引发强烈反弹，“多喝水” 更是成为社交媒体上尖锐的讽刺。反对党国大党主席马利卡朱·卡杰公开指责，当局对底层民众的生存困境视而不见，在通胀与高温双重压力下，仅用简单倡议回应民生难题。社交平台上，大量印度民众倾诉着愤怒与无奈。有村民抱怨，每日要顶着烈日步行数公里取水，村内沟渠近乎干涸；还有人表示，政府送水车每48小时才抵达一次，每户分到的水量仅勉强满足做饭需求。雪上加霜的是，人们期盼的自然降温也迟迟未至。每年6月初自阿拉伯海袭来的西南季风，本是印度一年一度的天然“降温良药”。但印度气象局在2026年5月29日发布第二期长期气象预报显示，2026年西南季风带来的降雨量预计仅为常年均值的90％，整体低于正常水平。这是近三年来首次出现此类预判，降雨量或将创下2015年以来的新低。

尽管整体通胀水平有所上升，但加拿大消费者在杂货店的压力并未缓解。加拿大统计局数据显示，4 月食品价格同比上涨 3.5%，远高于整体通胀率 2.8%，其中牛肉、咖啡和新鲜蔬菜的涨幅尤其显著。 图片来源：51.CA 资料图片 牛肉价格全线上扬 肉价继续上扬，牛肉依然是食品通胀的主要驱动力。由于北美范围内牛只供应紧张，超市里多种牛肉品类价格都在上升。其中，牛腰肉（striploin）每公斤价格上涨最大，一年涨幅达 $9.61，现在平均售价为 $42.42。 其他牛肉品类同样不便宜： - 牛肋排（rib cuts）每公斤涨 $2.35，现价 $30.46； - 上等西冷（top sirloin）每公斤涨 $2.74，现价 $28.94； - 炖肉用牛肉每公斤涨 $1.86，现价 $22.51； - 绞牛肉每公斤平均 $15.59，较去年上涨 $1.42。 农场主普遍认为，牛肉涨价的根本原因是活牛价格飙升——过去一年牛价上升了近 20%。西加拿大和美国中西部遭遇严重干旱，草料短缺，叠加饲料成本上升，养殖成本大幅增加，迫使许多牧场缩减规模。 图片来源：51.CA 资料图片 咖啡价格一年涨 20% 咖啡继续排在涨价最快的食品榜单前列。全球主产国收成不佳、气候异常和供应链持续压力，都在推高咖啡价格。根据数据，340 克装烘焙或研磨咖啡在 2026 年 4 月的售价为 $9.39，较去年同期上涨 20.69%，折合每包贵了 $1.61（去年 $7.78）。 图片来源：51.CA 资料图片 蔬菜价格再创新高 蔬菜价格也在加速上升。4 月新鲜蔬菜价格同比上涨 7.8%，创下自 2023 年 8 月以来最大单月升幅，成为食品通胀的主要拉动力量之一。 最明显的是西红柿：每公斤价格从去年 4 月的 $4.69 上升到今年 $6.18。 其他食品也在涨 除了上述三大主角，部分其他食品价格也在上升： - 婴儿奶粉（900 克装）平均售价 $49.72，一年涨了 $1.48； - 三文鱼每公斤涨 $1.24，现价 $28； - 三升装菜籽油平均售价 $10.06，一年增加了 $0.46。

  在优步（Uber）和Lyft长期主导大温地区网约车市场之际，温哥华一家拥有80多年历史的本地出租车公司正式发起挑战。 本周，温哥华老牌出租车企业Black Top & Checker Cabs推出全新打车应用RiLo，希望以更透明的价格和本地化服务，与国际网约车巨头展开竞争。 RiLo可在iOS和安卓平台下载，用户不仅可以实时叫车，还能提前三周预约行程，并通过手机实时追踪车辆位置。当车辆即将抵达时，系统还会通过App和短信发送提醒。 与优步和Lyft最大的不同在于，RiLo采用固定票价模式。乘客在下单时看到的价格就是最终支付金额，即使途中遇到堵车、事故或施工绕行，也不会额外收费。高峰时段、演唱会、大型活动或雨天等常见的“动态加价”情况，在RiLo平台上同样不会发生。 公司表示，RiLo的定价主要依据行驶距离，而不是依靠算法根据市场需求实时调整价格。因此在部分热门时段，RiLo的费用可能明显低于优步和Lyft。 另一个亮点是车型统一定价。无论乘客选择普通轿车、SUV、大型厢型车还是无障碍车辆，大部分车型收费标准相同。相比之下，优步和Lyft通常会根据车型大小和舒适度收取不同费用。此外，目前主流网约车平台并未提供无障碍车辆服务，而这正是传统出租车行业的优势之一。 所有RiLo车辆均为持牌出租车，由持有卑诗省4类商业驾照的专业司机驾驶。司机还需接受包括安全驾驶、残障人士运输、碰撞预防和区域地理知识等专业培训。 根据试运营数据显示，从温哥华市中心加拿大广场前往温哥华国际机场，RiLo固定票价约34.10元，而同一时间优步价格在41.57元至67.43元之间，Lyft则介于38.94元至58.94元之间。 不过，由于目前车队主要集中在温哥华市区，对于白石、素里等郊区出发的长途行程，RiLo在等待时间和价格方面暂时仍不具备明显优势。 未来，该公司计划邀请更多本地出租车公司加入RiLo平台，打造覆盖整个大温地区、菲沙河谷以及海天公路走廊的统一叫车网络。 公司表示，希望通过现代化的预约体验，将本地出租车行业重新整合起来，为消费者提供一个既方便又透明的网约车新选择，同时让运输收入继续留在本地社区。

加拿大国民咖啡品牌Tim Hortons的一项金融业务即将走入历史。 Tim Hortons近日向客户发出通知，宣布将终止与Neo Financial合作推出的信用卡计划。这张曾被寄予厚望、目标吸引数百万加拿大用户的信用卡，在推出仅3年后便宣布结束，引发不少消费者关注。 根据Tim Hortons发给持卡人的电子邮件，由Neo Financial支持运营的Tim Hortons信用卡计划将于2026年10月1日正式终止。 不过，现有持卡人的信用卡并不会立即失效。 Tim Hortons表示，10月1日之后，客户仍可继续使用原有信用卡，但账户将完全转由Neo Financial管理，未来消费将不再获得Tims Rewards积分奖励。 对于希望继续使用相关金融服务的客户，Neo Financial将提供升级选项，符合资格的用户可转换为带有现金返还功能的Neo Financial Mastercard信用卡。 Tim Hortons于2023年6月正式推出该信用卡项目。 当时公司高调宣传，希望通过结合金融服务与会员奖励计划，为数百万加拿大消费者提供“更优质、更便捷”的消费体验。 信用卡最大的卖点之一，是用户在Tim Hortons消费时可以更快累积Tims Rewards积分，并享受专属优惠和奖励。 彼时，加拿大不少大型零售品牌都在积极布局金融服务市场，希望借助信用卡产品提升顾客忠诚度，并进一步拓展业务收入来源。 然而，仅仅三年后，这项计划便宣告结束。 截至目前，Tim Hortons并未公布终止该项目的具体原因，也没有透露相关用户数量及运营数据。 事实上，这并非Tim Hortons首次尝试进军信用卡市场。 早在2014年，Tim Hortons曾与加拿大帝国商业银行（CIBC）合作推出“Double Double Visa Card”信用卡。 该信用卡同样主打积分奖励和消费优惠，吸引不少Tim Hortons忠实顾客申请。 不过，该项目最终于2019年结束运营。 如今，第二次推出的信用卡业务也即将画上句号。 虽然信用卡计划结束，但Tim Hortons表示，未来仍将继续探索其他方式，为加拿大消费者提供更多价值和优惠。 公司指出，随着消费习惯不断变化，未来将评估更多创新方案，以进一步加强顾客体验及会员奖励计划。 对于广大Tims Rewards会员来说，目前最重要的是留意官方通知，了解信用卡转换安排，以及积分奖励政策的后续变化。 对于许多加拿大消费者而言，这张曾承诺带来更多优惠和便利的Tim Hortons信用卡，最终只维持了短短三年时间，也再次反映出加拿大零售品牌在金融服务领域经营并非易事。

本周末大温地区多条主要道路因街头节庆活动封闭 大温哥华地区的街头节庆季节在本周末继续进行，居民及通勤者需注意区域内的道路封闭情况。 本周末在本拿比和素里将举行大型社区庆祝活动，建议前往目的地时预留出更多时间。 开始于6月6日星期六的“Hats Off Day”，将在哈斯廷斯街（Hastings Street）上举行，活动范围介于伽玛大道（Gamma Avenue）和边界路（Boundary Road）之间。 这一长达多年的免费活动是当地商家向社区表示敬意的日子，活动中将有现场表演、适合儿童的娱乐活动和美味的食物。 在Burnaby Heights，活动当天将有几条主要街道封闭或限制通行，封闭将从早晨开始。 封路信息   此次活动时间为上午9:30至下午4:00。 组织方表示，6月6日星期六，哈斯廷斯街将于早上7:00至下午5:00间封闭，多个区域内也会实施全天禁停和禁停靠的管制。 素里的第五届无车日活动将于6月6日星期六举行，活动将沿137街展开。 该活动将持续一整天，届时将有现场表演、适合家庭的活动、食品摊位等。137街在72A大道和74大道之间将会封闭，活动时间为中午12:00至晚上8:00。 封路信息 在这个免费的街头派对中，游客将会发现有丰富的活动可以参与，包括在137街上设有三个舞台的现场音乐和表演。此外，舞蹈舞台上的欢迎仪式将于下午3:30举行。

温哥华大都会区交换活动中的特别硬币 近日，大温地区迎来一波“限量纪念币兑换热潮”。加拿大皇家铸币厂（Royal Canadian Mint）宣布，在温哥华和列治文将举行特别兑换活动，市民可以用手中的普通硬币或纸币，兑换两款限量版纪念币。 这两款新币分别是 1加元世界杯主题纪念币 和 2加元CN塔50周年纪念币，都属于限量发行。 世界杯主题1加元纪念币 这枚硬币以2026年FIFA世界杯为设计灵感，币面上印有红橙色枫叶、FIFA标志以及正在飞行的足球图案，下方标注“Toronto”和“Vancouver”两座主办城市，顶部写有“FIFA World Cup 26”。 加拿大皇家铸币厂表示，这枚纪念币象征着足球赛事在加拿大带来的热情与文化氛围，体现了多伦多和温哥华作为主办城市迎接全球球迷的盛况。 CN塔50周年2加元纪念币 第二款是纪念多伦多CN塔50周年的2加元硬币，也是加拿大第二枚“夜光流通纪念币”。 该硬币在黑暗环境下会呈现发光效果，展现CN塔与多伦多城市天际线的夜景。每一枚都带有彩色设计，整体呈现过去、现在与夜间发光效果的城市景观。 每一卷“彩色特别包装”中包含25枚纪念币，均具备夜光效果，具有收藏价值。 大温兑换地点与时间 本次活动在温哥华与列治文分别举行： 温哥华： 时间：6月4日 10:00–16:00 地点：温哥华市中心 495 West Georgia St（皇家铸币厂零售店） 列治文： 时间：6月5日 & 6月6日 10:00–16:00 地点：Lansdowne Centre 邮政网点（5300 No.3 Rd） 兑换规则 数量有限，先到先得 每人兑换数量有限制 仅限现金交易（可使用加拿大硬币或纸币） 无需门票，可免费参与 加拿大皇家铸币厂表示，这类活动不仅是纪念币发行，也是一种让公众参与收藏文化的方式。目前类似活动也在加拿大其他城市同步进行。 更多信息可在皇家铸币厂官网查询。    

TransLink推出1万件限量版Compass足球迷你钥匙扣庆祝FIFA世界杯 随着2026年FIFA世界杯临近，TransLink宣布将推出限量版 Compass Soccer Mini 足球钥匙扣版公交卡，外形设计为足球造型，兼具收藏和实用功能。 这种Compass Mini和普通Compass卡功能完全一样，可以用于乘坐SkyTrain天车、SeaBus渡轮，以及公交车和West Coast Express通勤列车，只需刷卡即可进出闸机或上车。 该款纪念版将于6月6日星期六上午9点起，在温哥华市中心Waterfront站的TransLink客户服务中心正式发售，每人限购两枚。 本次共限量生产1万枚，其中： 8000枚为成人版（蓝色足球设计） 2000枚为优惠票版（橙色，适用于儿童及老年人） 每一枚钥匙扣需支付6加元押金，之后可退还。 随着赛事临近，TransLink也将启动专门的“世界杯交通运营计划”，以应对比赛期间大量观众出行需求，重点服务BC Place球场以及位于Hastings Park的球迷活动区。 届时，SkyTrain、公交、SeaBus和通勤铁路都将增加班次，同时部分道路将实施临时封闭，公交线路也会进行调整。 此外，还将新增两条临时公交线路： 11路球迷专线：连接29th Avenue天车站与PNE场馆，每5分钟一班，并在Renfrew站设停靠点 1路市中心环线：在温哥华市中心区域循环运行，方便观众出行 对于BC Place的7场比赛，观众需按照指定“最后一公里”步行路线进入球场，从Main Street–Science World站出发，沿Pacific Boulevard和Quebec Street步行至安检区域。 需要注意的是，Stadium–Chinatown站在赛事期间仍开放，但不会作为前往球场的主要推荐路线。

加拿大最繁忙机场之一的温哥华国际机场（YVR），近日再度陷入改名争议。 温哥华自由党（Vancouver Liberals）市长候选人卡里姆·阿拉姆（Kareem Allam）本周公开提出，如果他在2026年10月市选中当选市长，将推动把温哥华国际机场更名为： “Terry Fox International Airport（特里·福克斯国际机场）”。 这一提议迅速引发社会热议。 “加拿大最伟大的BC人，应拥有自己的机场” 阿拉姆在公开发布的视频中表示，他认为特里·福克斯（Terry Fox）是卑诗省历史上最伟大的人物之一。 他说： “我希望用特里·福克斯的名字命名这座伟大的机场，因为他代表了这个地区、这个省份以及整个加拿大最宝贵的精神。” 阿拉姆认为，作为加拿大第二繁忙的国际机场，YVR不仅是交通枢纽，更是加拿大向世界展示形象的重要窗口。 特里·福克斯是谁？ 对于加拿大人而言，特里·福克斯几乎无人不晓。 1980年，因骨癌失去右腿的特里·福克斯，依靠义肢展开震惊全国的“希望马拉松”（Marathon of Hope），计划横穿加拿大，为癌症研究筹款。 虽然在跑到安省附近时癌症复发，被迫中止旅程，但他的行动感动了整个国家。 次年，年仅22岁的特里·福克斯离世。 然而他的精神并未消失。 如今，特里·福克斯被普遍视为加拿大精神的象征之一。 市长其实没有改名权 不过，阿拉姆也坦承： 温哥华市长并没有权力直接更改机场名称。 目前机场由独立机构——Vancouver Airport Authority负责运营管理。 根据规定，机场改名最终还需要获得加拿大联邦政府批准。 但阿拉姆表示，市长仍然拥有一定影响力。 例如： 温哥华市政府拥有机场董事会一个席位； 市长可以任命支持改名的人进入董事会； 可以向省政府和联邦政府持续游说； 可以推动公众舆论支持改名。 他说： “我会与总理、省长以及机场管理层会面，在每一个机会推动这项计划。” 机场回应：以前也有人提过 事实上，这并非首次有人提出类似建议。 YVR管理方表示，多年来曾收到不少公众建议，希望机场以知名卑诗省人物命名。 其中包括： Terry Fox Rick Hansen 机场方面表示： “我们感谢公众提出的意见，但目前我们的重点仍是运营一个安全、高效、世界级的国际机场。” 对于此次是否会认真考虑改名，机场方面并未明确表态。 特里·福克斯家乡市长表态支持 来自特里·福克斯故乡Port Coquitlam的市长Brad West则对提议表示欢迎。 他认为： “特里不仅是高贵林港的英雄，更是加拿大历史上最鼓舞人心的人物之一。” 不过他也强调：必须先征询福克斯家人的意见 他表示： “机场以特里命名值得认真讨论，但应该尊重其家属的看法。” 十多年前就曾掀起改名运动 事实上，这场讨论并不新鲜。 早在2010年前后，就曾出现大型民间运动，希望把YVR改名为“温哥华—特里·福克斯国际机场”。 当时： 建立了专门网站； 发起网上请愿； 设立Facebook支持页面； 获得多位知名政治人物支持。 甚至前国会议员Hedy Fry还曾向加拿大国会提交正式动议。不过最终未能获得推进。 加拿大很多机场都以名人命名 支持改名人士认为，这并非没有先例。 加拿大多座主要机场都以国家重要人物命名： Toronto Pearson International Airport （皮尔逊） Montreal-Trudeau International Airport （特鲁多） Ottawa Macdonald-Cartier International Airport （麦克唐纳与卡地亚） 因此，特里·福克斯完全符合被纪念的资格。 不过反对者则认为： 机场名称最大的功能是国际识别和城市品牌推广。 “温哥华国际机场”这一名称在全球已拥有极高知名度，贸然更改可能影响国际辨识度。 特里·福克斯的名字早已遍布加拿大 事实上，加拿大已经有大量公共设施以他的名字命名。 包括： Terry Fox Plaza Terry Fox Station Terry Fox Courage Highway SFU Stadium at Terry Fox Field Terry Fox Secondary School 如今，这场关于YVR是否应该改名的讨论再次被推上舆论焦点。  

加拿大最适合健身的城市位于卑诗省，令人意外的是并不是温哥华 虽然温哥华每年都会举办大型马拉松赛事，也被认为是一个非常重视健康与运动的城市，但在最新排名中，它却没有被评为加拿大“最健康/最爱健身”的城市。 近日，医疗服务平台 MedExpress 发布了一项研究，对加拿大主要城市的健康水平进行了综合评估，并据此评选“最爱健身城市”。 加拿大最“健身”城市：本拿比 综合评分第一名由本拿比（Burnaby）获得。 数据显示，本拿比在多个关键指标上均排名全国第一： 每10万人拥有121.2家健身房（全国最高） 每10万人拥有101.2家瑜伽工作室（同样第一） 健康食品店和果汁店密度也居全国之首 BC省“霸榜”前列 研究指出，BC省几乎“称霸榜单”，前五名中有四个城市来自BC省： 第二名：列治文（Richmond） 第四名：高贵林（Coquitlam） 第五名：温哥华（Vancouver） 此外，阿博斯福德（Abbotsford）、素里（Surrey）、基洛纳（Kelowna）、萨尼奇（Saanich）以及兰里（Langley）也进入榜单前30名。 温哥华：需求很高，但供给不足 研究特别指出，温哥华虽然拥有全加拿大最高的健身相关搜索量，每10万人每年超过4.1万次“健身房搜索”，说明居民运动意愿非常强。 但问题在于“供给不足”： 每10万人只有34家健身房 比本拿比少87家 这意味着，虽然大家都想健身，但城市健身设施密度跟不上需求。 不过，温哥华在“健康餐厅搜索量”方面仍然排名全国第一，说明居民在饮食健康方面同样非常关注。 此前，列治文曾被全国性机构评为BC省“最活跃城市”，评选标准主要基于居民运动参与度以及社区推动健康生活的程度。 整体来看，这份研究显示： BC省城市普遍“很爱健康”，但在运动设施分布上差异明显，本拿比在“硬件配置”上领先全加拿大，而温哥华则是“需求最强但空间最紧张”的代表城市。

温哥华最大的免费文化街头节下周回归 你们的味蕾是否开始兴奋起来了？那是因为意大利节将于下周盛大回归，一整天的狂欢活动即将开启。 温哥华最大的免费文化街头节将于6月14日星期天把商业大道挤得满满当当。 届时数千名温哥华市民将涌入历史悠久的小意大利，那里将变身为14条街道的无车区，活动时间从中午12点到晚上8点。   整场活动将有超过100个美食摊位和餐车、商贩、娱乐活动等你来探索。 意大利节   今年的主题是“Campione”，组织者表示这代表意大利的活力和精神。 “Campione体现了意大利文化内心的热情与骄傲，”意大利节庆会执行董事布鲁内拉·高迪奥表示。   “意大利节通过美食、音乐、庆典以及社区精神，将人们聚集在一起。我们非常期待欢迎来自温哥华及世界各地的游客，来与我们在商业大道上同庆。” 意大利节 这个备受喜爱的文化街头节以现场表演和活动、适合各个年龄层的娱乐项目、本地商贩和工匠、当然还有美味的食物而闻名，吸引了大量人群。   从卡农里（cannoli）到意大利面吧再到木火烤披萨车，商业大道上的美食应有尽有，满足各种味蕾。还将设有三个提供许可的饮料花园，游客可以在这里悠闲地享用各种啤酒、葡萄酒及烈酒。 “食物一直是意大利文化和人们联系的核心，”高迪奥补充道。“意大利节让人们通过美味、庆祝和社区精神而团结在一起。” 意大利节   七个交叉路口，以及大视野公园，将变身为意大利广场风格的文化目的地。欢迎前来欣赏 现场音乐和DJ、时装秀及文化表演。不要惊讶，如果你被卷入街头的舞会中。 小朋友们也能找到很多乐趣。来儿童区玩耍，为参与意大利面比赛的选手加油，甚至可以参加人类足球比赛。 准备好在线规划你的一天，来个mangia bene（吃得好）吧。   时装秀 意大利节 时间：2026年6月14日，星期天时间：中午12点至晚上8点地点：温哥华商业大道（从维纳布尔街到大视野公路）费用：免费