很多加拿大司机不知道，可以这样省车险

随着油价上涨，多伦多不少居民开始思考如何降低保险成本。对于开车较少或驾驶习惯良好的人来说，“按里程付费”和“按用量付费”保险可能带来一定的节省。专家建议，在更换保险类型前，先检查并更新保单信息，确保驾驶详情准确无误。

周四，油价每升下跌 10 分至 $1.639，虽然有所回落，但对需要开车通勤的人来说依然是笔不小的支出。因此，多伦多市民正在重新规划出行方式，包括更多搭乘 TTC（多伦多公车局）或选择步行。

保险经纪 Steven Harris（LowestRates.ca 持牌保险经纪）建议两种选择：

• 一是“按里程付费”保险，即根据行驶公里数或年里程较低的情况来计算保费；
• 二是“按用量付费”保险，保费则根据驾驶行为（如刹车、加速、速度及行驶时间段）来决定。

NOW Toronto 采访了多位多伦多居民，询问他们是否考虑更换保险方案。

多伦多居民 Jillian L. 刚从欧洲旅行归来，城市间油价的巨大差异让她大吃一惊。她表示：“我昨天还在荷兰，表姐接我时还在说油价贵。她说现在每升基本是 2.45 欧元，差不多 $4 加元。”

不过 Jillian 认为，荷兰生活便利、骑行普及，即便油价高涨影响较小。“可是在多伦多，油价真的很高，我觉得加拿大人感受会更深，因为我们得依赖开车上下班、探亲访友。”

她表示，即使在多伦多这样的大城市，她也会尽量减少开车次数。“我每次开车前都会仔细权衡。”

Jillian 认为“按里程付费”或“按用量付费”保险对许多人有帮助。“我觉得如果你是个安全驾驶者，而且一直以来都开得很安全，这也应该让你的保险更便宜。”

多伦多居民 Cliff F. 也同意：安全驾驶和开车少的人，保险费确实应该更低。

他住在市中心，平时能坐 TTC 就坐，但去远一点的地方还是得开车。“有时候开车是避免不了的。”

而多伦多居民 Jonah K. 表示，自己开车依然“很多”，并不打算节省开销。

他还认为，“按里程付费”保险（按行驶距离计费）对司机未必更有利。

“出事故还是会出事故。我觉得既然保险是强制的，就不该私有化。大家保费确实都太高了，但我觉得统一费率还是合理的。”

保险经纪 Steven Harris 解释，如果你现在开车少了，或者用车方式有变，“按里程付费”或“按用量付费”保险值得尝试。

Harris 说，司机们已经在考虑怎么省油钱了，那也该看看保险是否和实际用车情况相符。

“换产品前，先把基础信息做好。如果油价上涨影响了你的驾驶频率、通勤方式或用车习惯，一定要确保这些信息准确，再决定选哪种方案最合适。”

业内人士指出，如果一年驾驶里程明显低于平均水平，重新审视自己的车险方案或许值得考虑。

目前安省部分保险公司已经推出按里程（Pay-As-You-Drive）或按使用情况（Usage-Based Insurance）计费的产品。这类保险通常更适合以下人群：

• 平时主要依靠公共交通上下班的人；
• 每年驾驶里程较低的司机；
• 退休人士；
• 经常居家办公的人群；
• 只在周末或假期用车的家庭。

以CAA推出的MyPace计划为例，投保人先支付基础保费，之后按照实际驾驶里程分阶段缴费。驾驶里程越少，最终支付的保费也可能越低。

不过保险专家提醒，这类产品并不一定适合所有司机。对于经常长途驾驶、每日通勤距离较远或用车频率较高的人来说，传统车险方案未必更贵。

专家建议，在考虑更换保险产品之前，应首先确认自己的保单资料是否准确，包括：

• 年驾驶里程；
• 通勤距离；
• 车辆用途；
• 是否经常居家办公；
• 驾驶记录是否已更新。

这些因素都会影响最终保费，有时更新资料所带来的节省，甚至可能超过更换保险方案本身。