司机负全责？ICBC输了！

民事解决法庭已命令ICBC向一位卑诗省的司机支付150加元，作为他们用于车辆修理的自付额的一半。

在7月22日的裁决中，法庭成员米卡·卡莫迪表示，艾琳·康纳斯与邻居P.M.在相邻车道的底部发生了机动车事故。

ICBC将康纳斯认定为此次事故的100%责任方。

卡莫迪指出：“康纳斯夫人对此评估表示不同意。”

康纳斯索赔300加元作为自付额。

卡莫迪表示：“我推测他们认为自己并不对事故负责。”

然而，ICBC对此辩称，其在责任调查中采取了合理和适当的措施，并做出了正确的判断，认为康纳斯应对此次事故承担100%责任。

康纳斯是在2023年5月26日的事故后提出保险索赔，该事故发生在邻居的两个车道部分重叠的地方。

裁决中指出：“康纳斯女士和P.M.的车道之间有灌木丛和围栏，影响了能见度。”

此次碰撞造成康纳斯车辆大部分驾驶员侧出现刮擦，仅对P.M.的后保险杠右侧造成影响。

在2024年6月19日，康纳斯支付了300加元的碰撞自付额，以修理其车辆。

除康纳斯与P.M.外，并没有其他目击者。没有行车记录仪画面，也没有照片显示事故发生后车辆的停放位置，以及车辆的损伤情况。

康纳斯表示，她当时正在倒车，专注于后视摄像头，未看到其他车辆，直到听到“砰”的一声碰撞声。

P.M.则称，她开车进入车道并停下，准备打开大门。在打开大门后，她走回到自己的车，正准备松开手刹继续上车道时，康纳斯的车辆撞上了她的右后保险杠。

康纳斯认为，车辆驾驶员侧的损伤与撞击停放汽车的情况不符。

卡莫迪对此表示：“我不同意。对于一个移动中的车辆而言，沿着停放车辆的保险杠刮擦并造成损伤是完全可能的。”

卡莫迪还对P.M.的说法提出质疑，认为为了打开大门，她的车辆在康纳斯的车辆行驶路径上。

卡莫迪表示：“总的来说，证据更符合两位司机在同一时间倒车并未能及时看到对方的情况。”

他指出，两位司机都未能谨慎驾驶，因此对事故都有责任。

最终，卡莫迪裁定：“我认为康纳斯女士对事故承担50%的责任，命令ICBC支付她150加元作为自付额的赔偿。”