温哥华天空别急着跑，并不是惊悚恐怖半夜闹鬼的那种。
相反，它的故事，有点哀伤凄凉……
先从这船的历史讲起吧：
歌诗达协和号（The Costa Concordia），
曾是一艘名扬天下的超豪华沿岸游轮，隶属意大利歌诗达邮轮船队。
它建成于2004年，2006年首航，总造价高达4亿5千万欧元。
船身长290米，总吨位11.5万，
有1500间客房，4个超大泳池，以及剧院、赌场、缓步径、网球场等配套设施。
船员1100人，最多可容纳近4000名游客。
船内装饰奢华高端，金碧辉煌，
陈列有6000多件珍贵艺术品。
一经亮相也是名声大噪，吸引了无数目光。
不过，它的辉煌岁月并没有持续太久……
2012年1月13日，是歌诗达协和号的最后一次旅程。
那天本来风平浪静，非常适合远航，
但因为船长Francesco Schettino的疏忽，
船身触礁搁浅，然后翻沉。
事故发生后，
这位懦夫船长没有及时组织疏散乘客和救援工作，
而是为了保自己的性命，仓皇弃船而逃。
由于搜救不力，最终造成32死64伤。
2015年，Francesco Schettino船长被逮捕，
罪名是重大渎职以及过失杀人罪等，数罪并罚，被判处服刑16年。
虽然这位背尽骂名的懦夫船长已经被绳之以法，
但大祸已然酿成，
歌诗达协和号遭受重创，已无法修复。
据相关专家估计，
船身的拆解和迁移工作仍需要耗费上亿欧元巨资和好几年时间。
所以至今5年过去，
歌诗达协和号装载的燃料引擎等已被尽数拆去，
但余下的残骸，依然雄伟却落寞地停靠在托斯卡纳的吉廖岛岸边。
任凭外壳一点点剥落，涂料一片片褪去，
衰败成现在这副胜似恐怖片场景的模样。
歌诗达协和号苦苦等待着最后的妥善安置，
而32位无辜丧命的游客的冤魂，
也可能仍游荡在这艘废弃巨轮的周围……
意大利官方曾明令禁止私人以各种名义进入船身内部，
擅自私闯属于违法行为。
但去年年初，一位名叫Jonathan Danko Kielkowski的德国记者
还是按捺不住对歌诗达协和号的无限好奇，从岸边偷偷游泳200米爬进了船内。
这是他第二次尝试闯入，
最终，他拍下了这些虽然违法，但无比惊人的画面……
这里，是昔日的剧院。
船内有些区域并未被水淹到，甚至桌椅板凳都没摔倒…
曾经住满权贵富商各路游客的客房，
如今只剩下他们的随身物品在这静静发霉等待腐烂…
无论阳光还是灯光，
都让破败惨状更加无处遁形…
这里曾是人头攒动欢声笑语的酒吧吧台。
这里曾是无比辉煌的大堂，
远处有工人在有条不紊地进行着拆解工作，
他似乎并没有察觉摄影师的存在。
有的区域已基本拆解完毕，
而有的，依然满目疮痍…
赌场的筹码依然散落在地上，
曾经恣意挥洒的玩家，却不知道还在不在人世。
这是一艘名副其实的“幽灵船”，
它曾经的故事无法被拆解，
也不能随着残骸一起，石沉大海……
