谈判破裂原因曝光:美限制加拿大与其他国家达成协议!
8月21日晚,加拿大总理卡尼突然宣布美加贸易谈判破裂,并下令加拿大谈判代表撤离。就在几天前,川普还曾公开表示双方“已经达成协议”,并因此将50%关税的实施时间推迟三天。如今谈判却突然翻盘,也让外界最关心一个问题:到底是谁先变卦?
卡尼表示,美方谈判团队在最后阶段突然加入三组新条件,加拿大无法接受,因此选择退出这份“糟糕的协议”。
而美国贸易代表Jamieson Greer则给出了完全相反的说法,称是加拿大临时提出新要求、收回部分此前的承诺,最终导致谈判破裂。
由于完整谈判草案尚未公开,目前还无法确定究竟是哪一方首先改变了条件。目前,加美双方各执一词。但从目前披露的信息来看,双方真正的矛盾,可能远远不只是关税税率。
第一大争议:皮卡被排除在汽车关税优惠之外。
据CBC报道,美方谈判代表此前曾同意将加拿大汽车关税从25%降至15%。
但就在协议即将完成时,美国方面提出,将中型和重型卡车排除在优惠范围之外。
这意味着最赚钱、最重要的皮卡车型,很可能继续面临高额关税。
福特F系列和通用Silverado都在安省生产。
汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔普表示,仅相关地区就有大约2万名工人可能受到严重影响。
卡尼也将这一变化称为谈判最后阶段出现的“重大变化”。
第二大争议:美国试图限制加拿大与其他国家做生意。
卡尼表示,美方在最后阶段提出,希望限制加拿大未来与其他国家签署贸易协议的能力。这直接触及加拿大经济自主权。
卡尼将这一要求直接称为"权力游戏"——争议已经不是关税税率高低,而是加拿大今后有没有权利自主决定与哪些国家做生意。如果这一条款落地,加拿大拓展亚洲、欧洲等市场的空间将受到明显约束,对依赖多元市场的华人商务也会产生长期影响。
加拿大贸易部长多米尼克·勒布朗直言,加拿大不会接受美国决定加拿大应该与谁做生意。
消息曝光后,有网友直言,如果加拿大接受限制其与其他国家签署贸易协议的条款,无异于"用主权换关税",甚至批评这是"卖国"。
第三大争议:钢铁、铝和木材关税降得不够。
据知情人士透露,美方原本考虑将加拿大钢铁和铝的50%关税降低至25%。但加拿大方面认为,这样的降幅远远不够。
软木方面,美国也讨论过取消部分额外关税,但加拿大现有的反补贴税和反倾销税仍可能继续存在。对于加拿大钢铁、铝业和木材行业来说,这样的条件仍然难以接受。
第四大争议:美国是否干涉加拿大文化和语言政策。
卡尼表示,美方还对加拿大产品双语标签以及法语文化内容政策提出异议。其中一个焦点,就是加拿大要求Netflix等流媒体平台更加重视加拿大法语内容。卡尼认为,这已经涉及加拿大文化政策和主权问题。
不过,美国贸易代表格里尔否认了部分说法,并称有关标签问题的描述是“假新闻”。
更有意思的是,川普8月25日再次亲自下场否认。川普表示,他从未想过干涉加拿大人说法语,并称自己“热爱法裔加拿大人”。
川普甚至反过来指责卡尼是在为了魁北克的政治支持而编造说法。因此,文化问题究竟在谈判中占据多大分量,目前仍存在争议。
第五大争议,则是美国谈判团队内部出现了变化。
据CBC披露,在协议最后期限前,美国商务部长霍华德·卢特尼克对已经谈妥的方案并不满意,并要求美国方面进一步争取利益。
也正是在这一阶段,皮卡关税优惠、贸易协议限制等关键条件出现变化。
加拿大汽车零部件行业代表沃尔普表示,双方原本已经在精神层面达成了一定共识,但当最终协议文本开始成形时,却发现文本内容与此前谈判方向出现明显偏差。
最终,卡尼选择掀桌。而现在,美国50%关税已经落地。加拿大也准备从9月8日开始实施对等反制措施。
接下来,美加两国究竟会重新回到谈判桌,还是让贸易战继续升级?这场争端,真正的较量可能才刚刚开始。