唐人街商户老板损失惨重，中餐馆被迫倒贴停车费

多伦多唐人街的商户们呼吁调整路边停车规定，因为2025年登打士街实施的新规已经开始影响他们的生意。

多伦多市中心登打士街位于McCaul和Spadina之间的改建工程取消了街道北侧的白天停车位，而南侧部分路段则被改造成商业装卸区，仅留下少量停车位。这些改建旨在缓解该地区的交通拥堵。

“抱怨声越来越大，人们说生意损失惨重，”唐人街商业促进协会主席托尼·路易（Tonny Louie）告诉CityNews。

“很多人都非常担忧，尤其是在非高峰时段，应该允许更多停车位，因为那时街上根本没有有轨电车，为什么要全天禁止停车呢？”

位于唐人街的翠濠庭海鲜酒家（Dim Sum King Seafood Restaurant）老板钟先生（Kelvin Chung）表示，街边的停车场并非总是顾客最方便的选择。

“找不到停车位的顾客就不想来，这就是唐人街停车的问题所在，”他说。

钟先生告诉CityNews，他一直在为顾客支付Green P停车场的停车费，他表示此举有助于吸引顾客留下来用餐。

“让顾客来唐人街并不容易，所以我让他们满意，他们自然就来了。”

市议员黛安·萨克斯（Dianne Saxe ）表示，这些改建是为了解决一些问题。

“据多伦多公车局（TTC）统计，每天有超过5000人次在唐人街乘坐有轨电车上下车，但由于停满了车辆，电车无法通行，”她解释道。

她还补充说，多伦多市政府已投入近500万加元用于翻新和改造位于登打士街（Dundas Street）和士巴丹拿街（Spadina Street）附近的Green P停车场，为车辆提供替代停车位。

“我成功说服多伦多停车管理局（Toronto Parking Authority）为唐人街修建停车场，作为公共交通畅通项目的一部分，目前工程正在进行中。部分工程已经完成，部分工程仍在进行中。”

唐人街商业促进协会（BIA）表示，他们希望通过与市政府加强对话，能够调整登打士街的停车时间，但目前尚无具体时间表。