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北极寒流杀到大温!交通部门“硬核”防冰雪

Thu Nov 20 2025 21:05:11 GMT-0800 (Pacific Standard Time)

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大温地区即将迎来一股来自北极的强冷空气,虽然周末仍然湿冷,但下周气温恐直落接近冰点。

虽然这次北极强冷空气来袭,大温地区下雪的可能性不高,但气象学家指出,并非完全不可能。
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加拿大环境部(ECCC)气象学家 Ken Dosanjh 在接受《Daily Hive》访问时表示,大温的天气形势将从下周开始出现明显转变,“接下来我们会看到天气格局的改变”,他说,并指出过去两个月气温偏高,11月的气温才逐渐回到季节正常值。

气象专家Dosanjh表示,真正的冬季模式正要到来,冷空气将从北极与北方地区南下,首先影响BC省内陆,并进一步扩散至沿岸。
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他说“针对温哥华,我们注意到一套系统将在明天开始撞击中岸区域”。这股系统是冷潮来袭的前奏。本周末大温仍将出现回暖和降雨天气,截止目前,11月已成为极度湿润的月份。

“我们已经录得相当于正常值119%的降雨量,还会继续增加”。

不过从下周一开始,气温将明显下降。Dosanjh指出下周白天气温将落在个位数,夜间低温接近冰点。

加拿大环境部的七天预报也显示,下周一夜间温度将降至接近零度。

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气象专家表示:“大温地区正迈入更冷的天气形态”。

预计下周二至周四会是这波冷空气最强的时段,之后冷空气将向东移动。他补充,这类天气通常会伴随外流风出现。

至于是否会下雪,Dosanjh表示,像 Sea to Sky 高速公路一带有可能看到降雪迹象。温哥华市区目前没有明显的降雪信号,但他提醒,北极冷空气在这个季节往往能迅速改变天气,尤其是高海拔地区,如北岸山麓。

即便温哥华市区罕见地降雪,预计也只是极轻微、短暂的雪量,不会是一场“大雪灾”。

与此同时,CNN报导称未来10天北半球部分地区可能受到极地涡旋影响,而美国中部地区出现更冷、更多降雪天气的可能性正在增加。

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大温冬天真的要来了!好好享受当下吧。


用冰球棒上阵 大温交通"硬核"防雪

随着寒冷天气逐渐临近大温地区,大温运联(TransLink)公布了其冬季出行保障计划,确保公共交通在雪天和雨天仍能顺利运行。
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TransLink表示,全线约1,100辆公交车(约占车队总数的70%)将配备米其林Grip D冬季轮胎,该轮胎采用更深的胎纹设计,在雪地和雨天路面上的表现更佳。相比去年仅约600辆公交车使用新型冬季轮胎,今年覆盖率大幅提升。值得注意的是,TransLink的所有公交车轮胎均符合冬季使用标准。

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此外,TransLink计划在部分陡坡线路上,将部分铰接公交车替换为40英尺普通公交车,并在大雪时段在陡坡路段运营雪地接驳车。

常规措施还包括:
  • 公交换乘站工作人员铲雪并撒盐
  • 在有轨电车线路上喷洒防结冰液
  • 部分有轨电车安装黄铜刀片以防冰雪积累
  • 与各市政部门协作清理积雪
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在天车(SkyTrain)方面,运营总监Will Steep表示,工作人员将使用冰球棒清理列车门上的冰雪,这一做法被称为“深受喜爱的、典型的加拿大式解决方案”。他解释道,冰球棒弧形的刀刃非常适合用于敲除冰雪。

遇到极端天气时,列车前方将配备工作人员进行手动刹车。冬季期间,除雪列车会在白天沿轨道运行,防止冰雪积累,空驶天车则在夜间行驶以减少雪堆积。

TransLink还将在冬季增加通讯人员,以及时发布因天气造成的延误和问题。

随着气温下降,通勤者被提醒提前预留更多出行时间,订阅交通提醒,并注意穿着适合户外等待的衣物。

 



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