TransLink扩线引争议：没法停车怎么做生意？

随着TransLink推进将R2快速公交线路延伸至Metrotown的计划，位于东黑斯廷斯街的商户开始对停车条件表达担忧。

当前，在East Hastings Street从Skeena街至Boundary路的路段，部分双向路缘车道已被临时封闭，以便为R2线路安装新的公交站标识和相关设施。

在Hastings st和 Boundary Road附近经营体育用品店的业主费鲁乔·苏辛表示，施工直接影响了顾客的到访体验。由于门前停车位被占用，许多顾客不得不提前致电询问如何进入店铺，这对生意造成了不小的干扰。

他还提到，施工通常从上午开始，持续到下午，但部分基础设施如电线杆却未同步调整，进一步加剧不便。

苏辛指出，如果未来实施全天候公交专用道，将对沿街商户造成更大压力。

公交专用道在早晚高峰时段或许有其必要，但在非高峰时段占用车道缺乏合理性。

他质疑，为何要在交通需求较低的时间段限制车辆通行，从而压缩本就有限的停车资源。

此外，该区域周边街道多为许可停车位，使临时停车更加困难，无论是顾客还是送货司机都面临不便。苏辛担忧，如果顾客因停车困难减少光顾，商家的经营将难以为继。他也批评市政府未在该区域增加新的公共停车设施，以缓解压力。

对此，TransLink回应称，目前R2延伸项目尚未包含新增公交专用道的计划，但相关方案仍在评估中，预计将在2027年再次审议。

与此同时，如何在提升公共交通效率与保障商户经营之间取得平衡，仍是各方需要面对的关键问题。