加航不反省服务 竟花5.2亿收购越洋航空

据加拿大《金融邮报》（Financial Post）转引路透社的最新报道，加拿大越洋航空（Air Transat）董事会日前投票，已经批准加拿大航空（Air Canada）以$5.2亿加元（或$3.96亿美元）收购越洋航空。

根据双方协议，加航对越洋航空的购价为每股$13加元。加航方面表示，交易完成之后，越洋航空的总部仍然留在蒙特利尔，Transat和Air Transat品牌也将继续保留。

不过，这项收购还有待于联邦管理机构的最后批准。

加航要做大与对手竞争

业内专家分析说，加航此举旨在将加拿大最大的航空公司继续做大，以便与对手竞争，特别是发展其休闲旅游业务。

其实在加航开始与越洋航空谈判之前，加航最大的竞争对手西捷航空公司（WestJet）已经心有所属，与加拿大最大私人股本公司Onex签订协议，由后者斥资$50亿加元收购西捷，包括西捷所有的债务。

(Darryl Dyck/The Canadian Press)

据悉，总部设在多伦多的Onex财大气粗，号称拥有310亿加元资产，一直想在航空业施展拳脚。早在1999年，Onex甚至试图收购加航，但联邦规管机构没有批准，令Onex未能实现这项雄心勃勃的收购计划。

越洋航空拒绝了房产大鳄的高价收购

有意思的是，就在加航与越洋航空眉来眼去之时，半路杀出个“程咬金”——蒙特利尔的房产大鳄Group Mach横插一杠子，提出以更高价格收购越洋航空。

魁省这家房地产开发商的报价力压加航，以每股$14加元，出价$5.276亿元，希望买下同在蒙特利尔的越洋航空。

但越洋航空用情专一，并没有被高价动心。还对外放风，称对其有意的远不止Group Mach，还有好几个财团及航空业巨头曾经接近他们，但他们没有理会，正单独与加航展开谈判。

越洋航空的CEO Jean-Marc Eustache曾在一份声明中说，加航的收购不仅是个好消息，也是个好机会。该公司乐意与业内一家了解我们的伟大公司合作，为Air Transat未来的成功创造条件和机遇。