加拿大邮政与代表全国数万名邮递员的工会表示,他们已就新合同达成原则性协议,结束了长达两年的艰难谈判。

双方在周五晚间确认已就协议框架达成一致。
加拿大邮政工人工会在一份声明中表示,随着双方继续敲定新合同的措辞,轮流罢工行动已被暂停。
加拿大邮政同意在任何锁厂行动中遵守相同条款。
如果双方无法在协议语言上达成一致,劳资纠纷可能在繁忙的节日期间恢复。

协议涵盖工会城市谈判单位以及农村和郊区单位。
工会表示,双方已就协议的主要内容达成一致,接下来必须制定临时协议供成员投票。
工会主席JanSimpson在给成员的通告中表示,“这一轮谈判极具挑战性。但成员们一直团结一致,为强大的公共服务、体面的工作和可持续的邮政系统而努力”。

对工会和雇主来说,达到这一阶段经历了漫长过程。
过去几年,双方在加薪及邮政体系劳动力结构改革问题上争执不断,包括引入更多兼职员工以及每周七天配送的提议。
邮政工人多次举行罢工,包括去年节日前夕的一次严重扰民行动。
在原则性协议公布的同一天,加拿大邮政报告其历史上最严重的季度亏损,劳资纠纷叠加邮政业务模式长期存在的结构性问题,使情况雪上加霜。
在整个谈判过程中,联邦政府多次介入,包括最近宣布对邮政服务使命进行全面改革,允许对加拿大邮政的运营进行重大调整。
加拿大邮政求救援

加拿大邮政在年初获得了10亿加元的联邦贷款后,表示在未来一两个月内将需要再次进行救助,因为这家国有企业正在大量亏损,预计将迎来最糟糕的财政年度。
该公司在周五报告了历史上最高的季度亏损,面临着来自包裹投递的激烈竞争,以及持续的劳资纠纷带来的干扰。
其在一季度报告中提到,今年1月份从渥太华获得的10.3亿加元的贷款“原本是为了帮助公司渡过截至2026年3月31日的财政年度。”
但由于其55000名邮递员的持续罢工导致营收受到打击,现在预计这笔资金将在12月31日之前“完全用尽”。
该公司表示:“为了维持偿债能力并支持未来12个月的运营,企业将需要进入短期融资渠道或采取其他措施。”
在第三季度,该组织在税前损失了5.41亿加元。这一“前所未有”的亏损比去年同期的3.15亿加元增加了72%。
该公司在发布的一份声明中表示:“加拿大邮政的财务状况在第三季度持续恶化。持续的罢工活动和不确定性促使客户转向竞争对手进行投递。”
去年的最盈利业务包裹收入下降了40%,至4.5亿加元,交付量减少了2700万件。
包裹部门的销售额已低于邮件投递部门,而后者已经连续近二十年每年都在减少邮件量。
该公司总结道:“公司面临着历史上最为严峻和挑战性的财务形势。”
自2018年以来,亏损已超过55亿加元,加拿大邮政的商业模式和未来面临重大疑问,因为邮件数量急剧下降。
与加拿大邮政工会的谈判已经超过两年,繁忙的假日季节即将来临。
首席执行官道格·埃廷格在周二的年度会议上表示,该公司预计在接下来的十年内将有多达3万名员工因退休或自愿离职而离开,以控制成本。
联邦采购部长乔尔·莱特邦德在9月份公布了一系列旨在帮助加拿大邮政转型的措施。包括允许其对邮件投递标准和路线进行更大灵活性的调整,关闭一些农村邮局,并将社区邮筒服务扩展到更多地址。
本月初,加拿大邮政向联邦政府提交了一项计划,旨在利用这些变革,但该提案的具体细节在渥太华审查期间将不会被公开。
部长的发言人劳伦特·德·卡萨诺夫在一封电子邮件中表示:“每天亏损数百万加元是不可持续的,加拿大人无法继续承担这样的代价。”
他表示,该组织面临“生存危机”。“我们希望看到加拿大邮政现代化和转型,以便在未来继续为加拿大人服务。”
卡尔顿大学斯普罗特商学院的副教授伊恩·李表示,包裹收入的骤降是季度报告中最“惊人”的部分。
根据加拿大邮政的预测,未来十年,加拿大电子商务市场预计将翻一番。但李表示,该公司的市场份额“正在快速下降,跟不上电子商务的增长。”
“拯救加拿大邮政的关键在于包裹——前提是他们能够重新自我革新。”
尽管过去一年的罢工行动可能使客户望而却步,但在此之前,业务已经开始下滑。
根据过去的报告,加拿大邮政在2020年至2023年间,包裹运输量几乎缩减了四分之一,降至2.96亿件。
在周五的报告中,加拿大邮政表示,2023年前九个月亏损了9.89亿加元,而去年同期为3.45亿加元。
它表示,这些亏损主要发生在第二和第三季度,反映了在持续的轮流罢工中,劳动力不确定性对业务的影响。
本报道由加拿大媒体于2025年11月21日首次发布。
克里斯托弗·雷诺兹,加拿大媒体