冷冷清清！和平门交通成这样了 不去美国

由于与美国的政治关系日益紧张，前往美国的卑诗人愈来愈少。

根据美国华盛顿州的边境数据，于卑诗家庭日长周末期间，和平拱门(Peace Arch)边境的南行交通量比去年同期下降45%。

美国边境城市担忧经济受影响。美国总统川普多次威胁要吞并加拿大的言论，已激怒了很多雪鸟族，一些人已取消了美国行程，甚至出售物业。

太平洋公路(Pacific Highway)和阿博斯福-休马斯边境(Abbotsford-Sumas Crossing)的交通也出现了下降。家庭日假期期间，驾车沿太平洋公路边境过境人数与2024年相比减少901架次，下降幅度达34%。经过阿博斯福-休马斯边境的则下跌了11%。

数据并未具体说明这些车辆是在哪些国家注册的，但数字已经引起美方当地的担忧。华盛顿州华康县(Whatcom)官员西杜(Satpal Sidhu)：“这变得像我们在新冠疫情期间所经历的那样。”他将这种下降归因于加元贬值，以及川普的关税和吞并威胁，引发美加之间日益加剧的政治紧张局势。

西杜说：“这两个因素结合在一起了，从当地来说，我们很担心；我们宁愿看到交通拥堵。我们觉得现在做出反应或采取任何行动可能还为时过早，而且我们能采取的行动非常有限，因为这是联邦事务。”

临进入2025年时边境交通流量已经有所下降。然而，数据显示，在川普1月20日正式就职后，2025年数字与去年同期比输的差距愈来愈大。以家庭日长周末为例，下滑趋势加剧。

在该个一共三天长周末间，陆路过境的每天人数平均下降4成，2月16日的下降幅度最严重达45.4%，与2024年同期相比，减少2294架次。

西杜表示，加拿大游客在华康县的经济中发挥关键作用，对布莱恩(Blaine)、贝灵汉(Bellingham)和林登(Lynden)等边境城市提供经济支持。他说，随着时间的推移，影响将会显现。

美国国际贸易署(ITA)2022年的数据凸显加拿大陆路过境者对美国的价值。

数据表明，当年总计有710万加拿大人透过陆路入境美国，每次花费平均1083美元；共有78.5万名游客前往华盛顿州，使该州成为美国游客人数第三大州。

布莱恩市长斯图尔特(Mary Lou Steward)表示，游客消费对于税收至关重要，“根据州法律，我们只能将房屋地税提高1%。因此，为了应对通货膨胀等费用的增加，我们必须著眼在销售税，亦因此我们依赖加拿大人南下购物。”

她提到，在华康县内的多个城市都报告其销售额略有下降或持平，但目前尚不清楚原因是否与加拿大游客减少有关，还是美国消费者开始节俭。她指出，靠现有数据去判定是否一个长期趋势，还为时过早，但她承认加拿大人可能对川普政府感到失望。

斯图尔特说：“从心理层面上我确实理解这一点，我们布莱恩市府正在尽最大努力管理好这座城市，让加拿大人感到受欢迎，我们希望他们明白，华府的任何言论都不代表布莱恩市政府的感受。”