
据dailyhive报道,加拿大航空宣布,将裁员约1%的员工,以此精简运营流程。
根据其企业资料,截至2023年,加拿大航空在全国拥有大约90,900名员工。一位该航空公司的代表通过电子邮件向《每日蜜蜂》证实了裁员的消息。
声明中写道:“经过彻底审查,我们做出了艰难的决定,削减一些非工会管理岗位,涉及我们总员工的约1%。”
裁减1%将导致约900名员工被裁员;不过,航空公司并未提供具体数字。加拿大航空表示,由于涉及的员工正在直接沟通,因此不会提供更多细节。
加拿大航空指出,作为一家全球公司,它“定期审查资源和流程,以确保其优化,从而有效支持业务运营及客户需求。”

在今年,加拿大航空还面临其他的员工挑战。
在8月份,该航空因空乘人员罢工取消了数百个航班,空乘人员要求停止无偿工作、工资冻结,并确保工资与不断上涨的生活成本相符。
面对罢工和航班取消的影响,加拿大航空可能还将面临进一步的损失,因为一项提议的集体诉讼正在寻求对受影响旅客的赔偿和补偿。
此次裁员的消息发布之际,加拿大航空刚刚宣布,将从2026年春季开始新增从比利·毕晓普多伦多市机场飞往纽约、波士顿和芝加哥的美国航线。该航空公司还将增加从蒙特利尔和渥太华飞往美国的航班数量。
裁员发生在加拿大航空宣布扩大多伦多比利·毕晓普机场(Toronto's Billy Bishop airport)服务的同一天。
新的服务包括:每天增加10个航班飞往美国4个目的地——纽约、波士顿、芝加哥和华盛顿特区,以及增加2个飞往渥太华和1个飞往蒙特利尔的航班。
飞往美国的航班将于春季开始,而增加的蒙特利尔和渥太华航班将于一月开始。加拿大航空已经运营着从多伦多岛机场飞往蒙特利尔的8个每日航班和飞往渥太华的4个每日航班。
加拿大航空执行副总裁兼首席商务官Mark Galardo在当天早些时候的一份新闻稿中表示:“这是自加拿大航空35年前首次服务该机场以来,我们在多伦多岛进行的最重大的扩张。”
加拿大航空的新航线标志着与Porter航空之间日益加剧的竞争升级。
Porter航空的总部就设在比利·毕晓普机场,并且已经服务于这4个美国城市。
加拿大航空大部分的国内和国际航班服务都是在多伦多皮尔逊机场(Pearson airport)运营的。
加拿大航空定于11月5日发布其第三季度业绩。
但根据该航空公司上月发布的一份估算,由于八月份工会空乘人员罢工,导致超过3,200个航班取消,其运营能力与去年同期相比下降了2%。

8月16日,约10,000名空乘人员罢工后,加拿大航空停飞了航班。
数小时内,就业部长Patty Hadju命令该公司和代表空乘人员的加拿大公共雇员工会(CUPE)进行有约束力的仲裁,并命令员工复工。
CUPE和空乘人员不服从复工令,并持续罢工,直到8月19日双方达成初步协议。
上个月,空乘人员绝大多数否决了航空公司的工资方案,随后CUPE要求终止调解,并与加拿大航空达成协议,进入有约束力的仲裁程序。
该航空公司估计,这次罢工造成了3.75亿加元的营业收入损失。
加拿大航空和其他航空公司也经历了前往美国的旅行人数下降,这是对美国总统Donald Trump与加拿大贸易战的回应,导致航空公司不得不调整飞往美国的航班时刻表。
根据加拿大统计局九月份的数据,乘飞机从美国返回的加拿大居民人数比去年同月下降了27.1%。