加拿大航空公司(Air Canada)周二下午宣布取消多个飞往英国伦敦的航班。
由于英国宣布对波音737 Max 8飞机关闭领空,加航被迫作出这一应对措施。
据CBC报道,埃航飞机失事后,波音737 Max 8机型的安全性受到质疑,周二,英国、法国、德国、爱尔兰等欧洲国家相继宣布禁止这一机型起降和进入本国领空。
周二下午,欧盟航空安全局(EUAS)已经停飞所有波音737-8和737-9飞机。
加航860航班原定于今晚从哈里法克斯飞伦敦希思罗机场,但是加航网站上显示,该航班的状态已被更改为取消。
加航也取消了周三晚从圣约翰斯(St. John's)飞往伦敦的822航班。
加航一份声明中说,将尽快为受影响的乘客重新预订班机,并不会另外收费。
CBC的报道称,Martyn Amos是英格兰一位教授,他原订于周日乘加航从伦敦前往哈里法克斯。英国宣布禁飞令后,他联络了加航,但是对方无法给出明确的指示,显然加航正在设法找到替代的安排。
Amos表示,在英国发布禁令前,他就担心自己要飞这趟波音737 Max 8航班。“制造商已经承认飞机有问题,正在采取步骤补救。”
与此同时,加拿大联邦运输部长周二重申,加拿大不会停飞本国的同型号客机。
部长重申不停飞 遭网友怒怼
部长加诺(Marc Garneau)也在推特上表示,自己取消了今天的所有活动,与民航专家小组坐下来讨论Max 8。
但是在部长的推文下,大批网友表示自己不会乘坐Max 8,要求部长下决心停飞。
网友们指出:“停止为大公司操心了,你该担心的是加拿大人的实际感受。”
“别再把加航和波音的利益,放在加拿大人安全之上。停飞直到软件更新到位和机师培训完成。”
“安全于盈利优先,这是人命关天的事。”
加拿大最大的两个航空公司周一曾表示,对这款飞机的安全有信心:
加航称,该公司的24架Max8表现优异,符合安全和可靠标准;
总部位于卡尔加里的西捷航空表示,正在与波音公司合作,确保13架Max 8继续安全飞行。西捷计划于今年4月起使用Max 8执飞哈里法克至伦敦和巴黎的航班,目前这一计划未变。
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波音赶快招回737max
- [187] (2019-03-12 23:08:42)
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今天早上黑盒子新的调查结果分析表示这2次事故归根结底是飞行员没有意识到控制新型
- [134] (2019-03-13 07:01:59)
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但是加拿大航空公司对飞行员怎样飞行737 进行了足够的时间培训
- [119] (2019-03-13 07:06:54)
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自从2017 年就开始、重视说明书上说的飞行员不能overide 自动控制是关键
- [120] (2019-03-13 07:10:07)
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但是象埃航和马航的飞行技师根本就不知道还有人不能超越自动控制这一说
- [129] (2019-03-13 07:15:06)
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技师人为的去控制“自动化的装置”多达14次
- [114] (2019-03-13 07:18:52)
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与美国基本上是同步的!它执行起来非常严格!从不马虎!
- [116] (2019-03-13 07:21:06)
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而且它也不会因为那2个地方出事故了、它就跟着人云亦云
- [101] (2019-03-13 07:23:22)
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本人经常对加拿大的培训非常反感、不是刚刚6月前才更新的吗?怎么又要换新花样
- [104] (2019-03-13 07:28:30)
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对飞行员、对医生、对科研等方面就是人命关天
- [108] (2019-03-13 07:30:19)
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英法德等不严守科学,不相信证据吗?
- [128] (2019-03-13 07:36:04)
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黑盒子都没解封呢,
- [122] (2019-03-13 10:04:01)
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不太相信调查出来的原因,若不是飞机原因,为什么美国的友好国都停飞了?
- [131] (2019-03-13 07:31:53)
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加政府把3000万加国人当儿戏
- [111] (2019-03-13 07:33:06)
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这也就是其他各国都说自己要停飞、加拿大航空公司不同意的原因
- [124] (2019-03-13 07:34:56)
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我不是他们的水军、我飞机公司一个人都不认识!
- [132] (2019-03-13 07:36:32)
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其它的欧州国家只是说出事故了、我们要等一等看看调查结果如何
- [105] (2019-03-13 07:40:01)
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他们是说暂时、等待!结果!
- [118] (2019-03-13 07:42:28)
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