加拿大邮政工会挑战复工令失败！网友：已破产！

加拿大工业关系委员会（CIRB）驳回了加拿大邮政工会关于政府复工令违宪的论点。

2024年12月13日，联邦劳工部长史蒂夫·麦金农根据《加拿大劳工法》第107条行使权力，指示加拿大劳工仲裁委员会（CIRB）结束邮政工人罢工，并接管劳资纠纷仲裁。

加拿大邮政工人工会（CUPW）认为，使用第107条强制结束罢工是违宪的，并质疑罢工工人的宪章权利是否受到侵犯。在听证会上，CIRB 裁定罢工权是“必要的”，但“不是绝对的”。

委员会最终得出结论，第107条的适用并不违反《宪章》。委员会还认定，其无权审查部长暂停工人罢工权利的指令。

三人董事会中的一名成员持反对意见。

成员保罗·莫伊斯特 (Paul Moist) 撰写了反对意见并站在工会一边，称部长对劳动法的使用是“最高级别的逆向工程”。

他写道：“第 107 条被用作政治权宜之计的工具，以避免议会程序和公开辩论。”

莫伊斯特认为，委员会不应该被允许发布劳工部长的复工命令，因为它限制或暂停了工人的罢工权利，从而侵犯了他们享有的自由集体谈判的宪章权利。

CUPW 还申请了司法审查，但联邦法院迄今尚未作出裁决。

CIRB在一封电子邮件中表示，该机构已于8月13日（即裁决发布之日）通知了相关各方。裁决书翻译完成后，于周四公开发布。

工会一直谴责政府利用第 107 条作为干预劳资纠纷的工具，称其为工人罢工权利开创了一个危险的先例。

他们认为，自由党政府曾多次使用这一工具来干预罢工，但却阻碍了联邦监管行业的雇主进行有意义的谈判，并削弱了政府结束罢工的能力。

第 107 条自 1984 年起成为该法典的一部分，很少使用，但近年来自由党政府多次援引该条。

最近，使用该代码干预罢工的做法引起了人们的关注，当时的工党部长帕蒂·哈吉杜 (Patty Hajdu) 下令结束刚开始数小时的加拿大航空公司空乘人员罢工，但工会却无视了这一命令。

除了加拿大航空纠纷之外，政府最近在工人与加拿大两家最大的铁路公司、蒙特利尔和温哥华的港口以及加拿大邮政之间的劳工诉讼中使用了该条款。