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不买新车？汽车关税同样会影响你！

美国总统特朗普的新一轮汽车关税正式生效，引发北美汽车市场震荡。很多人以为，只要不买新车，就会受到关税影响，其实大错特错。专家表示，这波冲击并不只针对打算购买新车的消费者，现有车主也将面临修车和保险费用双重上涨的压力。图片来源：Globe News 据本地英文媒体Globe News报道，加拿大商会警告称，特朗普的汽车关税，加上此前对钢铁和铝材的加税政策，不仅在影响新车的价格，而且正悄悄推高汽车零部件的价格，并间接带动保费上涨。 “汽车价格上升会抬高维修成本，从而导致保险费用增加。钢铁与铝材的关税预计还会让维修理赔成本上涨1%到2%”，加拿大商会在报告中指出。保险专家伊万斯（Daniel Ivans）表示，虽然车险中与人身伤害相关的部分不会受到太大影响，但用于赔付车辆损伤的那部分保费将明显上涨。 “这部分包含碰撞、事故、盗窃、破坏、火灾等带来的损失。随着修车变贵，保费自然也要涨。”他说，根据目前趋势，预计保费将上涨3%到8%。有专家认为，涨幅可能远不止如此。 C.D.豪尔研究所高级研究员霍奇森（Glen Hodgson）表示：“未来车险保费上涨5%到10%是很有可能的，甚至可能更高。尤其是在加美互征25%汽车关税的情况下，这些成本最终都会转嫁到消费者身上。” 伊万斯指出，随着零件变得更贵，加拿大车主到修车厂换件也会明显感受到压力。尽管目前尚不清楚人工成本是否也会上涨，但他表示，物价上涨可能促使维修工人要求更高工资，进一步加剧通胀压力。面对上涨趋势，伊万斯建议车主主动“货比三家”，尤其是在保险私营化程度高的省份，如安省。 “保险市场是竞争性的，不同公司报价差别很大。每年更新保单时，不妨上网比一比，看看有没有更合适的选择”，他说。他还提醒消费者，每个人的用车习惯、驾驶历史和需求不同，“没有哪一家保险公司适合所有人，找到适合自己的，才是关键。” 随着关税影响持续发酵，这一系列“看不见”的费用上涨，将成为加拿大千千万万车主不得不面对的现实。

1年前
下周大温阳光明媚气温惊人！

大温哥华下周将迎来阳光和高达20°C的气温大温哥华地区终于迎来了真正的春季天气，接下来一周有好消息，因为阳光明媚和温暖的气温正在到来。根据加拿大环境与气候变化部（ECCC）的预测，周末将出现阳光，周六的最高气温预计为11°C，周日则为13°C。进入下周，阳光预计将继续保持。ECCC表示，内陆地区的高温可能达到17°C，而靠近水域的气温也将保持在宜人的14°C。大温哥华周三的气温可能会大幅上升，内陆地区最高气温可达19°C，而周四内陆的气温有望达到20°C。在三月份的一次采访中，加拿大环境与气候变化部的气象学家丽莎·埃尔文表示，BC省在接下来的几个月内可能会出现气温上升的趋势，超过季节正常水平。然而，她也指出，BC省的某些地区春季降水量可能高于平均水平。随着我们从拉尼娜冬季过渡到所谓的“ENSO中性”气候，省内的春季天气可能会变得难以预测。你期待下周的阳光和温暖天气吗？在评论区告诉我们吧。本文由丹尼尔·蔡提供

1年前
周末再加油！大温油价将降至4年来最低

预计本周末大温地区加油站的油价将大幅下降，油价预计将降至该地区多年来从未见过的水平。（大温最低油价，来源：Gasbuddy）今天（周五）大温地区很多加油站的油价在每升1.6加元左右，少数加油站油价低至每升1.549加元。据预测网站GasWizard称，周六油价可能下跌 10 分，至每升 157.9 分。由于加油站通常在晚上降低零售利润，司机在此基础上每升还可以额外节省 8 到 10分。加拿大平价能源协会主席丹·麦克蒂格（Dan McTeague）表示：“特朗普的关税确实扰乱了市场，这就是价格下跌的原因，而且很明显，明天价格还会继续下跌，届时汽油价格可能会低至 1.5779 加元，但一些加油站的收费可能会低于 1.50 加元，这是我们自 2021 年初以来从未见过的情况”。他说司机省钱的最佳时间是下午 6 点以后。“现在加油站把下午和晚上的零售利润都舍弃了，所以我们看到即使是每升少10分的也打折。对于所有在温哥华开车的人来说，底线是：千万不要在早上买汽油，即使是下午早些时候也不要。等到晚上再买。这样你每升就能多省10分”。据CTV报道，兰里布鲁克斯伍德 (Brookswood) 社区的Super Save 加油站最初为每升1.549加元，但当通勤者在早上 6 点开始上路时，油价上涨了 9 分。石油分析师表示，美国总统唐纳德·特朗普的关税造成的经济不确定性正在对汽油价格产生重大影响。价格预测网站GasBuddy的帕特里克·德哈恩 (Patrick DeHaan) 表示：“周三股市出现了自二战以来的最大单日涨幅，因此我们看到了令人难以置信的波动，而这正是驾车者在加油站开始看到的情况”。德哈恩表示，油价波动剧烈。周三，油价一度跌至每桶55美元，随后又上涨至每桶62美元。德哈恩解释道：“所有这些波动对需要购买汽油来填充地下油箱的加油站影响巨大。根据他们购买的汽油种类和具体购买时间，他们支付的价格可能比附近的其他加油站高得多”。由于大量供应 BC 的美国炼油厂恢复生产，价格也有所下降。德哈恩表示，由于经济不确定性很大，几乎不可能预测未来几周的价格走势。BC省上周取消了消费者碳税，每升油价下降了约17 分。然而，由于油价在下降前的几周内一直在飙升，因此本周末的价格可能是许多司机第一次感到轻松。

1年前
周五还是周一，卑诗省复活节法定假日是哪天？

等一下，复活节的哪一天是卑诗省的法定假日？本月的复活节周末为卑诗省的工人带来了休息时间，但只有在周末两头的其中一天是法定假日。卑诗省将耶稣受难日（4月18日）定为法定假日。一些雇主可能还会让工人在复活节后的星期一（4月21日）休假，但这并不是强制性的。符合法定假日工资资格的员工，即使放假当天不工作也能领取正常的日薪。如果符合条件的员工在法定假日工作，他们的工资将是正常日薪的1.5倍，加上工作时间的工资。要符合法定假日工资的资格，员工通常需要在法定假日前的30天内受雇并且工作或获得工资（包含假期和病假），其中至少在30天中工作过15天。某些类型的工人不包括在法定假日工资之内，比如护理学生、志愿消防员、农场工人、管理人员、渔民、林业工人、汽车和卡车销售人员以及从事基于佣金销售的人。在被排除的工人类别中，一些人有其他获得法定工资的条款。某些行业的工人在每次工资单上需额外获得4.4%的补偿以替代法定假日工资。只有当其实际收入超出法定假日工资时，佣金销售人员才会失去法定假日工资。期待卑诗省即将到来的其他法定假日吗？以下是列表：维多利亚日：5月19日，星期一加拿大日：7月1日，星期二不列颠哥伦比亚日：8月4日，星期一劳动节：9月1日，星期一真相与和解国家日：9月30日，星期二感恩节：10月13日，星期一纪念日：11月11日，星期二圣诞节：12月25日，星期四

1年前
物价回到几年前？加拿大Walmart疯狂打折！

很多人感觉加拿大物价一直在涨，但最近Walmat的春季Rollback sale很疯狂了，放眼望去，满场红标！现在带大家实拍逛店！厨房小家电大降价。迷你切菜神器，原价49.98，现在34.97！空气炸锅+烤箱二合一，减100刀，现在229.97 春天聚会巴黎水囤起来！3种口味我最喜欢柠檬味哈根达斯系列有特价!超爱草莓芝士蛋糕味！奶味浓郁带一丝酸，就很上头，紫外线爆表的季节马上要来，各种防晒好物也全是红标，小朋友这款很不错混油皮和油皮的姐妹春天一到容易滋油，这款美宝莲30小时持妆的粉底，遮瑕力不错还自带防晒。色号我选的是118 还推荐一款春夏出汗都不会掉的眼线！002深棕超自然春天还特别要注意清洁肌肤，韩国the faceshop的大米水洗面奶好用，洗脸后很滑也很保湿马上要穿露趾凉鞋啦，Sally Hansen的速干指甲很多博主推荐过！，春天就要选个粉嫩嫩的颜色！打理春夏容易出油的头发，这款网红免洗洗发水超推荐！现在有增加发量款！够贴心脱下冬装，各种运动做起来，好玩又有健身效果的大瑜伽球现在也有大特价马上要到来的Easters蛋蛋的节日，顺手拿一包巧克力也又特价！只能说，春天一到，Walmart店里一千多种商品疯狂打折的季节也来了！这波羊毛你们薅了吗？各店货品和价格可能略有不同，下期介绍更多亲测好用好吃的美食和家居品。记得关注哦！

1年前

我不知道说自己考了“十次驾照”算不算“标题党”——因为我一共考了六次路考，四次笔试。所以，说考了十次、也没毛病是吧？特别是，路考能考六次，我也真的是非常滴“过分”了…… 2022年11月28日上午，当我第六次路考结束、考官告诉我“pass”的时候，我几乎激动得老泪纵横——然后办完手续、和妻子告别，自己坐公交车跑到了BurnabyMountain上好好极目远眺一番、终于呼出了胸中一口淤积多年的“闷气”…… 大概十年前，我只知道“每个移民的故事，都可以写一本书”——后来这些年，我才发现我其实可以多写一本书，是关于一个人如何终于考到驾照的。这本书迟迟没有动笔，是因为有一天晚上我喝着啤酒对涂涂（我们的儿子）说——“等我路考成功拿到驾照，就把这一切都写下来！” 涂涂妈听完这句话，风轻云淡地说——“你要不想写，就直说。” 一、每一次的失败我发现周围所有和我一样考了几次路考（虽然没有我这样考六次的）才拿到驾照的人，说起所有失败的时候，都有着和我相同的第一句开场白—— “其实，我第一次本来就能考过的……” 是的，除了最后一次路考，第一次路考、其实我是最接近通过的。只可惜——在我听着考官要求、从路边准备把车开出来的时候，那条“人迹罕至”的伯纳比北部山地小路上，居然鬼使神差地出现了一支大概三十多辆车的车队，我当时握着方向盘的时候在想——“这咋跟中国结婚一样？” 然后，当那个车队“终于”过完，我发动汽车的时候，经过这足足两三分钟的等待，我已经忘了自己在停车的时候、因为是下坡路段所以把方向盘往右侧打了一下，所以车子一起动，前轮就撞到了马路牙子上…… 考试结束时，考官说——“很遗憾，其实你停车的时候就算不往右打一下方向盘、只会扣分，但是你撞到马路边，这就直接考试失败了。本来，考试马上就结束了……” 于是，我就因为这样一个原来只是“锦上添花”的多余动作，导致我这一次路考失败了。于是，就是别人这个“中国式结婚”的漫长车队（我在加拿大就“有幸”见过一次这么老长的车队……），开启了随后七年多里命运多舛的“路考”生涯…… 我记得第二次去路考的时候，我在排队办登记的时候，听到旁边一个人对他的教练说——“我已经考了三年了，这次再不过的话……” “这货也太奇葩了，怎么能考了三年？”——我在旁边觉得遇到了一个路考“奇葩”。当时，在我的不远处有一面镜子，我看着镜子里的自己，并没有意识到——镜子里这位真正的“天降”奇葩，居然后来考了七年…… 话说路考这东西要趁热，于是我在失败后就再次约了第二次路考。涂涂妈当时也没意识到这是个“事儿”——因为她这样在中国开了十年车的老司机，也是第二次路考才通过的。但是，很快……我第二次又失败了——这次失败得很“脆生”，出去没多远就因为没看到行人，我当时郁闷地直接想把车停在路边问考官“咱们还往下考吗？” 两次失败过后，我们痛定思痛觉得是我水平确实不够，之所以会丢三落四、看不到行人，还是因为不够熟练。所以，临渊羡鱼不如退而结网——在此后的一两年里，为了让我练车，涂涂妈经常在每个周六起大早陪着我开车去上班，然后自己再开车回来…… 然后，涂涂妈觉着我开得“差不离儿”了，我们就又开始了报名路考的传统节目。结果第三第四次路考，很快、很统一的再次失败了——全都是因为没看到限速标志。这次，涂涂妈确实有些生气了，因为导致我第四次路考失败的INMAN小学门口的减速标志，是我们路考当天练车时经过、而且涂涂妈专门嘱咐过的地方。当然，还有她背后那“人家不说、但是咱不能‘不懂事儿’”的辛酸是——涂涂妈为了让我练车，牺牲了多少个周六早上睡懒觉的宝贵时间——睡懒觉，对涂涂妈的重要性，那是无可估量的。等第四次失败的时候，我陷入了一个长期的绝望——我感觉我这辈子都没希望考过了…… 而且，我开始意识到那个“考了三年”的人没那么奇葩了——因为，我也考了三年了。二、无助与绝望好在我们一直住在公交站比较丰富、坐车上班比较方便的地方，所以等我第四次路考失败之后，我对路考这件事产生了很深的心理阴影——干脆回避、连着几年都不再提这事儿了。但越是回避、越是在偶尔被人问起来的时候越会心生恐惧——本来别人只是没话找话随口一问，我这里直接就“心头一紧”、焦虑丛生，满脑子都是路考时自己坐在车里那些异常煎熬的分分秒秒。由于我先自暴自弃吧，涂涂妈带着我练车的积极性也没那么高了——特别看我回避得十分主动，她也不想搞出一种“是我天天逼着你练车”的画面，于是就这样岁月蹉跎了下去。在随后几年里，为了我时常能够在全家出行的时候都让我获得开车的机会（有涂涂妈这样的五级驾照在副驾驶），所以必须保证我的“临时驾照”有效。所有，我虽然没有去路考，但是这几年的“临时驾照”却被我用隔几年笔试一次的方式不断地“续”着——于是，这些年前前后后我一共考了四次笔试。说到这里，可能很多朋友会问——不对啊，临时驾照是一年有效期，你考了七年，你不应该至少考六七次笔试吗？怎么只考了四次笔试？其实，有一个很多朋友都不知道的情况，大约在我第四次路考失败之后，我再拿到的临时驾照就是两年有效期了—— 至于为什么从“一年”变成了“两年”，涂涂妈的解释是—— “可能你是老客户了吧！” 也对——你们内些只考过一两次就过的，怎么会见到后面我这种“超长待机”的临时驾照？我们工厂里的同事都知道我笔试了好多次，于是有时候偶尔会举着一个电话走到我身边、对着电话说——“你等一下，这边有一个资深的驾照笔试朋友，经验最丰富，我让他跟你说！” 每次遇到这种情况，我都尴尬地想说——“大哥，这个‘最’字就显得太高调了吧……” 所谓“躲过初一躲不过十五”，我即使再躲着，可是拿不到驾照也不是事儿啊，于是在2022年开年，涂涂妈就把考驾照这件事列为了当年的重点任务。于是，她又开始每个周六早晨起个大早陪着我开车去上班—— 当然，我很清楚她不睡懒觉的损失有多大——而且、很明显，她知道我知道，我也知道她知道我知道…… 可是更大的问题是，我是真心觉得——我是不可能考过…… 哪怕是那些下班之后、周末白天我俩刻意挤出来的练车时间里，我也觉得我真的不是在练车，而只是为了不让涂涂妈失望。特别是每当我仔细回忆起那些路考时和考官坐在车里的一分一秒，我都觉得——“我怎么可能通过那么难的考试呢？” 不过，每次练车，每个周六早晨她打着瞌睡坐在副驾驶的时候，我都尽量显得很努力、很有信心能练好驾驶的样子——虽然，我心里知道，我不可能考得过。其实，很多次，我觉得她其实也知道…… 就这样，在第五次路考的时候，我再次失败了—— 而且，这一次失败的原因实在太多了，以前都是一两个原因，这一次我看着那张考试记录的纸，感觉考官要记的东西实在太多了—— “纸都不够用了！” 第五次考完后，我觉得整个家里对有一件事已经达成了共识——我肯定是这辈子都拿不到正式驾照了。在这一次失败之后，涂涂妈反而坚持催着我练车了——因为（后来她说）“她这次是真觉得没希望了，所以特别怕我看出来——她对我已经要放弃了……” 既然涂涂妈都这么主动，我也必须配合吧，虽然我知道——这一切都是白费。这种关于“再怎么练都肯定没戏”的气氛，经常在她陪着我练车时、弥漫在那个咫尺之间的小车里，有好几次我都想把车停在路边，对涂涂妈说一句—— “咱俩心里都清楚了，要不——不练了吧……” 而涂涂妈最想放弃我的一次，也是我觉得她最最绝望的一次，是第六次路考的早晨，我俩在那个弥漫着“肯定没戏”氛围的小车里做着最后“徒劳”的挣扎——感觉只是在走着一个“仁至义尽”的过场。当时，在我练习完毕，在MOSCROP中学附近的一个路口准备右转去考场的时候，我居然在右转出来的时候，再次忽略了她强调过无数次的“看左边没车来、再出！”，毛手毛脚地右转出来、差点造成一次险情。然后，我看着涂涂妈坐在车里望着远处崇山峻岭的样子，丝毫不愤怒、面无表情，我感觉一个人最最失望和死心的样子，应该也不过如此—— 三、意外通过第六次路考终于还是来了——与第五次一样，虽然我很确定就是“走个过场”，但是我必须看上有一种投入、敬业的感觉…… 其实，第六次路考，是所有六次路考里，我最早感到绝望的—— 因为我开出来不到五分钟，就见考官跟高考最后一分钟还有一堆题没做一样，“唰唰唰”在那张纸上奋笔疾书起来…… 要知道，我对路考是经验丰富了——说不好听一点，这个考官经历过的路考、都不一定比我多——所以我当然知道那张纸是记录架势错误的，一般只要一两条就足够判我考试“死刑”了。所以，我当时就知道——这次又完了。但是我当时第一反应是很想停车质问一下考官——“兄弟，我才开了不到五分钟，真有那么多错误要记录吗？！” 剩下的时间，就在那种我再熟悉不过的——不知道会“死”在哪里、但是最终肯定还是“死”的氛围里，我按照考官的要求一步步做完了所有的动作。然后，在考试结束、开回考场的时候，我告诉自己——“无论如何，考试总算结束了，这次考完至少可以消停几个礼拜了吧……” 我几乎都没有听清楚考官的指令，就准备把车往前直着开进停车位，结果考官一句话把我吓尿了—— “倒着开，倒着开进停车位！” 作为路考经验十分丰富、可能比考官还丰富的我，当然知道这句话是什么意思——因为我考试的前五次，每次连回到考场最后一项“倒车入库”的机会都从来没有过——因为每次都失败了，不用再倒车入库了！ “苍天啊，大地啊！我居然终于有机会把这一招用上了！”——天地良心，我练了七年的倒车入库，还从来没用过…… 于是，最后我丝滑无比地倒车入库，顺顺当当停在了车位两条白线的平均正当中…… 然后，考官告诉我“Congratulations，……” 我当时觉得眼圈都湿润了，很想来个大侧身把考官抱着哭一场…… 我随着考官回去付款、照相、然后又兴奋地和出门之前遇到的每个工作人员都兴奋滴感谢、祝福，腿发软地走到了在考场外林地里转悠着等我的涂涂妈身边，她一脸高兴地迎着我走来——肯定是因为有史以来第一次见我回考场时、居然要倒车进停车位！然后，涂涂妈去上班了，而我，坐上了开往SFU的144路公交车，兴冲冲地去BurnabyMountain上转了很久，拍了一些山上的雪景，发了一条朋友圈，高高兴兴地回了家。你们知道吗，七年多了，我第一次坐在公交车上可以说——“从今天起，我坐公交车就只是一种选择了！” “因为我终于有驾照了！”