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'独特'的天气现象可能让大温地区部分地区明天感觉达到34℃ 据dailyhive报道，大温哥华地区明天将迎来高温天气，部分地区的体感温度可能超过30℃。   《每日蜂蜜》之前曾报道即将到来的高温天气；然而，根据加拿大环境与气候变化部（ECCC）的最新预报，气温将会急剧上升——但仅限于一天。 我们采访了ECCC气象学家博比·塞科恩，了解更多关于周三“独特”天气现象的信息。   大温哥华天气 塞科恩指出，内陆地区感受到的最高温度达到34℃的可能性是通过湿度指数来判断的。 “这并不是说实际温度，而更像是体感温度。当然，这考虑到了气温和空气中的湿度，”塞科恩解释道。 “显然，在大温哥华地区，由于临近海洋，我们的气候相对湿润，当气温接近30℃时，内陆地区的湿度指数有可能攀升至34℃。” 塞科恩进一步指出，海岸和内陆地区的温差是呈“梯度”分布的。   “靠近水域的地方气温一般较低，在20多度左右。而随着远离海岸线，像皮特梅多斯、弗雷泽谷和素里等地，气温会逐渐接近30℃。” 尽管明天会是该地区今年到目前为止最热的一天，塞科恩表示这不会引发任何高温警报。 ECCC的海岸高温警报标准要求连续两天的气温达到29℃或更高，夜间低温至少16℃。而内陆地区的标准则略高，需要连续两天的白天气温达到33℃或以上，并且夜间低温至少为17℃。   “[周三]的天气将是一个独特的事件，意味着这将是一个炎热的一天，随后在周四我们将迎来降雨，气温将迅速回落到正常水平，”塞科恩补充道。 虽然去附近的湖泊或河流游泳很诱人，但塞科恩提醒大家要注意快速水流和水温较低的问题。   “炎热天气与冰冷的水之间的对比有时会导致水中休克，”他说。 或许更好的选择是去温哥华的公共游泳池，或者在沙滩上度过（但别忘了涂抹防晒霜）。   想要随时了解温哥华的最新动态吗？ 关注我们在X的账号.

为什么在加拿大线从温哥华机场出发的旅程中会存在5元的“附加票价”？ 自2009年加拿大线开通以来，从温哥华国际机场（YVR）所在的海岛出发、前往其他地区的乘客，一直需要支付额外的5元“YVR机场附加费”。这一费用适用于从机场站、海岛站和坦普尔顿站出发的所有行程，无论是通过Compass卡储值票、日票，还是使用非接触式信用卡/借记卡Tap to Pay支付。 例如，目前使用Compass卡从机场乘车至温哥华市中心，成人票价为8.85元，其中包括3.85元的基础两区票价和5元附加费；若使用现金或Tap to Pay，票价为9.65元。票价在特定时段（如工作日18:30后、周末及假日）会自动按一区标准计费，带附加费后分别为7.60元（储值）和8.20元（现金/Tap to Pay）。 然而，从2025年7月1日起，TransLink将上调基础票价，一区储值票价由2.60元涨至2.70元，二区票价由3.85元升至4元。届时，机场至市中心的费用也将上涨：储值支付为7.70元至9元不等，现金或Tap to Pay支付则为8.35元至9.85元。 更重要的是，TransLink和市长理事会已于2025年5月批准，YVR附加费将在2026年7月1日首次上调，由5元涨至6.50元。此后每年还将自动增加2%。尽管这是设立以来的首次上涨，但调整后的费率仍低于通胀调整后的7.17元水平。 为何收取这项费用？ TransLink表示，这项附加费的收入并非归温哥华机场所有，而是用于偿还加拿大线的建设成本。该线路通过一项公私合营协议（PPP）建设，由私人财团ProTransBC（母公司为AtkinsRealis，前SNC-Lavalin）负责设计、融资、建设及运营维护。该财团为项目投入了7.2亿加元，其余资金由各级政府及温哥华机场管理局共同承担。 这笔附加费专门用于向ProTransBC支付分期还款，用以偿还他们在初期建设中承担的风险资本。目前，TransLink每28天向财团支付一次费用，这些年度支付从2010年的9000万元增长至2025年的预估1.42亿元，并将在未来持续增长。 截至2024年，TransLink仍欠该财团3.63亿加元的“递延特许经营者信贷”，这笔款项为最初私人投资的一部分，原计划通过长达30年的运营协议逐步偿还。 相比其他城市，从YVR到市中心的票价仍具一定竞争力。例如，多伦多UP Express列车票价为12.35元（或使用Presto卡后为9.25元）；旧金山BART的机场线票价为11.15元；而西雅图轻轨则较便宜，仅3美元。 尽管加拿大线属于普通地铁线路、沿途多次停靠，远不及UP Express那样的机场专线，但依然提供了约25分钟的直达服务。 通过此次附加费调整，TransLink希望填补财政缺口，维持和扩展公交服务，以满足快速增长的出行需求，同时继续偿还当年建设加拿大线所形成的财政义务。 YVR机场站加拿大线  

今年六月温哥华招聘的11家公司 随着夏天的临近，大家的步伐也变得轻快起来。怀着这样的愉悦心情，或许正是提升自己职业发展的最佳时机。 无论你是寻找暑期工作还是新职业机会，温哥华有数百个职位等待着你。 以下是11家六月份在温哥华招聘的公司。 全球集装箱码头公司 作为加拿大最大的集装箱港口运营商，全球集装箱码头公司在大温哥华地区有多个空缺职位，涵盖资产经理协调员到Vanterm场地规划师等角色。 该公司在官网上表示，致力于创造一个多元和包容的工作环境，成功申请者将享有竞争力的薪酬、年度激励计划及其他福利。 Microserve Microserve是一家总部位于本拿比的IT支持公司，在维多利亚、埃德蒙顿和卡尔加里也设有办事处。目前在卑诗省有18个职位空缺，岗位包括业务系统分析师、销售副总裁以及PowerApps开发者。 Microserve还提供竞争力的薪酬方案，包括福利、远程和混合工作安排以及员工认可和健康计划。 Arbutus Club 温哥华的工作机会 阿尔布特斯俱乐部近期刚结束了超过200名工会员工的工作行动，目前在其招聘页面上有多个开放职位。 对烹饪有兴趣的人可以申请如小餐馆主管、寿司厨师和食物配送员等职位，阿尔布特斯俱乐部还在招聘全职画工、网球教练及青少年营地负责人。 所有阿尔布特斯俱乐部的职位都包括一些福利，如免费停车和健身房会员的企业折扣。 Bannister 汽车集团 巴尼斯特汽车集团在西加拿大拥有超过20家经销商，包括奥卡纳根谷、和平地区、库特尼和弗雷泽谷。这个以家庭为导向的汽车集团目前有超过30个职位空缺，包括学徒技师、网络销售顾问和汽车技师。 Fresh Prep Fresh Prep是加拿大便捷且可持续的餐盒配送服务，旨在帮助人们轻松享用美食、支持本地，并减少浪费。这家位于温哥华的公司目前在本地及全国范围内有多个职位空缺，包括仓库司机、清洁工和维护工程技术员。 亚马逊 温哥华的工作机会 亚马逊正在温哥华招聘大量职位，涵盖工程及研究和领导角色等多个领域。 “在亚马逊，我们正在寻找全球热情的创新者，以为我们的客户创造下一个最佳产品，”招聘网站上写道。 希望增强团队实力的亚马逊部门包括电子商务基础、亚马逊云服务、亚马逊支付和国际商店等。如果你在相关领域有经验，可以查看其网站上的招聘信息。 Langara College 如果你喜欢在大学校园的生活，并正在寻找工作，不妨关注兰卡拉学院提供的工作机会。 兰卡拉目前有多种职位开放申请，包括讲师、学生案件协调员和培训专员。有些职位是临时工，而另一些则是兼职岗位。 加拿大住房和物业公司（CMHC）—格兰维尔岛 格兰维尔岛不仅是游客和当地居民的目的地，也是本月寻找新职位的好地方。 加拿大住房和物业公司-格兰维尔岛目前正在招聘四个职位，包括场地维护、租赁协调员和服务员。有些职位是临时岗位，可能会转为长期聘用。根据工作时间或周工作天，可能还有轮班待遇。 White Spot 温哥华的工作机会 深受喜爱的卑诗省餐厅连锁品牌白点餐厅目前在大温哥华地区招聘，现有的职位包括初级厨师、洗碗工、服务员和迎宾员。 一些职位要求有一定的相关经验，或优先考虑持有食品安全认证的申请者。作为回报，白点餐厅提供竞争力的薪资、员工餐饮折扣及内设的红印厨师培训项目等福利。 Cobs Bread 如果你喜欢面包、酵母美食和“面团”（钱），Cobs Bread在温哥华有一些职位开放。 Cobs Bread在温哥华提供职位的最大吸引力便是福利，包括灵活的工作时间、不断的培训和教育以及每位员工都可以享用的免费美食。 招聘岗位包括面包师、销售助理，甚至还有产品试吃员。所有职位均可在网上找到。

没有尊严：走进哈德逊湾温哥华店最后一周的生活 当哈德逊湾位于温哥华市中心的旗舰店在周一早上迎来营业的最后几天时，门口的标语牌上写着“最后7天！” 这些关闭倒计时牌每日更新，随着公司进入清算过程的尾声，所有剩余商店也将永久关闭。 这次的倒计时是针对2025年6月1日的关店日期，此日期是根据本月初法院指定的监视人提交的报告。到6月中旬，哈德逊湾将完全撤离其在加拿大的所有地产。 在上个周末，店内员工表示，温哥华市中心店的确切关店日期尚未确认，但可能会在预计日期前后。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算   2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 清算过程开始于两个月前，经过几周的时间，商店的电梯和扶手电梯进行了部分维修。在此之前的几个月，市中心的商店没有正常工作的电梯和扶手电梯，迫使顾客和员工仅能通过位于西门的紧急楼梯上下七层。 这些维修是在明显意识到停用的电梯和扶手电梯影响了清算销售的速度后进行的。 依赖于一条紧急楼梯也引发了安全和便捷性的问题。在清算过程初期，一位老年人在发现所有电梯都无法使用后显得十分焦虑，他在关门前大喊：“你们为什么要这样对我们？！”—— 设想要爬几层楼梯才能到达男装区时，他感到十分恐惧。 在上个周末，大部分扶手电梯已恢复使用，有些在疫情前就已封闭的电梯也重新开放使用，变成了固定的楼梯。而且一部电梯恢复了服务，而之前的两部则不在使用。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 尽管到目前为止商店的绝大部分物品已被清空，商店的客流量却并未减少，销售速度在最近几周迅速上升，包括从哈德逊湾位于列治文的配送中心转移到西加拿大商店的商品。 为了帮助清仓并减轻由于无障碍问题带来的压力，店内的商品也进行了重新分类。 例如，主层曾经展示奢侈手袋和配饰的区域，现在则被家庭用品和厨房用具占据——尽管那一层大部分展示区，包括大型化妆品和珠宝区域，已是空无一物。 之前位于五层的少数床上用品现已转移至更易接近的主地下层，现占据了以前的Topman区域——该区域最近短暂使用为Levi's专区。同层的Zellers家居商品部分也已基本清空。 曾经自豪展示哈德逊湾高密度混合使用重建计划的建筑模型——这一计划曾让人对商店在社区的未来抱有希望——也已从其座台上消失。它在清算开始前已从二层搬至地下层，但现在已无影无踪。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 在各层男装、女装和鞋类部分，展示的格局显得十分凌乱。大部分衣物已经被清空，剩下的衣物则随意堆放，几乎没有认真打理。余下的衣物大多为特大号。 截至上个周末，其余所有商品的折扣在70%到80%之间。 也许最让人震惊的景象出现在四层，那原本是专门用于女装和儿童服饰及配饰的区域。 如今四层被用于店内设施的单独清算，包括家具、展示架和设备，所有物品当前标价为五折。 这层的收银员不处理常规商品的交易，他们专门处理设施的清算。 这一层现在充满了可重复使用的圣诞树、装饰性礼品盒及大量的衣架、商品架、展台、桌子，甚至还有看似是员工锁柜的物品。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 然而，最为令人崩溃的莫过于满地的模特——数以百计的模特，形态各异，整齐排列或部件杂乱无章地堆放在地上，营造出超现实而几乎诡异的氛围。 许多模特的标价高达数百元。 在即将关闭的日子里，哈德逊湾不仅仅是关店，更是在公众面前全面崩溃，几乎不顾及尊严。这座自1913年以来始终屹立于城市中心的温哥华旗舰店（替代了自1893年起就在该地的第一家店），在最后几个月、几周乃至如今的最后几天，已成为无序、衰败和绝望的表象。 在674 Granville St.发生的场景，倒显得像是一场零售的崩溃——直接高效的清算和一个曾影响几代加拿大人购物体验的品牌以及在建国史上扮演关键角色的几百年企业的无声拆解。 哈德逊湾并不只是关店。 它正在慢慢消退，一步步剥离模特和半亮的楼层。 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 2025年5月24日哈德逊湾温哥华店清算 哈德逊湾温哥华

加拿大的大多数父母表示，他们无法给孩子留下遗产，因为他们要努力应对不断上涨的生活费用。 看来，子孙后代都将感受到高昂生活费用的影响。根据 Money Wise Institute 一项新的全国性研究，57% 的父母预计会在有生之年花掉大部分财富。 80%的加拿大父母表示，生活成本上升是他们留下遗产的最大风险。 图源：dailyhive 这种情况造成了严重的情感伤害。 在加拿大的生活成本和为人父母的责任感之间，22% 的父母表示，他们对优先考虑自己的经济安全而不是子女的遗产感到内疚。 调查显示，父母的现实与子女的期望并不一致，因此情况变得更加复杂。 55% 的千禧一代和 Z 世代仍期望获得遗产。事实上，四分之一的千禧一代和 Z 世代表示，如果他们得不到遗产，将会影响他们的财务计划。同时，34% 的人表示，他们不知道在没有遗产的情况下该如何理财。 Money Wise Institute 首席执行官Kelley Keehn说：“我们看到了假设之间的悄然碰撞。” “父母们正在应对不断上涨的成本和个人财务的不确定性，而下一代加拿大人却在默默地指望着可能永远不会到来的财富。其结果不仅仅是关系紧张--而是信任、规划和情感联系的破裂。” Money Wise Institute 联合创始人、前全球金融服务业首席执行官 Gary Teelucksingh 说，与合格的金融专业人士交谈，帮助进行这些艰难的对话并引导财务目标，是非常重要的。 他说：“我们常说，遗产不仅仅是钱的问题，而是意义的问题。但如果缺乏结构或规划，即使是良好的愿望也会产生冲突。” 您是否为给孩子留下遗产而烦恼？欢迎在评论区留言谈论。