生活

北岸救援队（North Shore Rescue）周日（20日）证实，周六搜索后发现丧生的失踪者为一名28岁的女子，她在登山时失足堕崖，被发现时已经死亡。 北岸救援队（North Shore Rescue）周六上午在社交媒体上发布消息称，搜救队已经出动，在北温的西摩山（Mount Seymour）上搜寻一名失踪的登山人士。 北温皇家骑警在周六傍晚发布简短声明表示，该名登山者已被发现死亡，但未有提供进一步资料。   北岸救援队周日（20日）表示，罹难的是一名28岁的女登山者。   救援队透露，她于周六上午约7时45分与朋友在泵峰（Pump Peak）附近露营，其后因为在峭壁上试图拾回手机而不慎堕崖，跌到一处积雪的山坡。一名女性同伴最初还能听见她的呼叫和一些声响，但其后就没有任何声音，于是报警。 救援队在接报后立即展开大规模搜救行动，包括动用直升机到场，但因天气问题未能降落，另一队人以摩托雪橇到达崖边，再攀石到下面，有25人义务参与搜救，最终在崖下约180米处发现死者。救援队员曾尽力施救，惜最终回天乏术。 北岸救援队上周曾呼吁民众注意山上积有冰雪的地面，如果不慎滑倒堕下，速度有如从飞机上跳下来。 救援队搜救经理索夫达特（Stan Sovdat）敦促徒步旅行者，在进入深山之前要了解清楚将要面对的环境，并带备一切合适装备。以这个季节来说，需要备上雪地钉鞋或钉鞋链，以及冰斧。 他说：“这不仅是个游乐场，需要一些思考和有所准备。”

新奥克里奇公园购物中心将提供2,000个免费停车位 随着位于温哥华的新奥克里奇公园购物中心即将完工，人们的关注开始转向如何管理交通和出行。   这一开发项目不仅是奥克里奇市镇中心的地理和城市核心，而且与之前被拆除的奥克里奇中心相比，新购物中心规模大幅提升，并引入了大量住宅和办公空间。 这一全新、改进和扩建的购物中心的开幕，标志着温哥华市仅有的另一个大型购物中心的回归，除了位于市中心的CF太平洋中心。   在奥克里奇公园，约有6,000个停车位可供所有居民、商业用户和访客使用，其中在两层地下停车场内为购物中心访客准备了2,000个免费停车位。 QuadReal物业集团的发言人Irene Quan在接受《每日蜂蜜城市趋势》采访时表示，这2,000个免费停车位将限时三小时。 相比之下，在疫情之前，旧购物中心拆除前大约有3,000个停车位可供使用，购物中心的访客可享受最长四小时的免费停车，停车位分布在多个地下层和广阔的地面停车场。 与大温哥华其他主要购物中心相比，奥克里奇公园的停车设施如何？大都会（Metropolis at Metrotown）拥有超过6,000个停车位，西温哥华的公园皇家（Park Royal）有5,000个停车位，CF里士满中心（CF Richmond Centre）提供超过2,000个停车位，而阿伯丁中心（Aberdeen Centre）则有1,400个停车位。近期开业的巴伦伍德（Amazing Brentwood）在本拿比的地面和地下停车场中也有超过2,000个停车位，不过地下停车场和布伦特伍德大道的路边停车均需付费，通常为每小时2加元。   奥克里奇公园独特之处在于将提供代客泊车服务，所有选择参与该项目的居民和访客都可以以象征性的费用使用。 Quan表示：“代客泊车项目旨在优化停车场满足需求，同时为未来多元交通选择（包括公共交通及各种电动车）做准备。住宅层的代客泊车配置能够高效利用停车位，考虑到住宅与商业用户的不同时段使用模式。” “最终，停车程序的目标是创造一个热情友好的到达入口，确保高效的车辆处理体验，同时尽量减少闲置车位和浪费空间。”   2025年4月奥克里奇公园购物中心施工中 2025年4月奥克里奇公园购物中心施工中 2025年3月奥克里奇公园购物中心施工中 本月早些时候，北温哥华的Hypercharge网络公司为该购物中心项目提供了500个二级电动汽车充电站，其中包括300个壁挂式单口充电器和200个架空单口充电器，以便更有效地服务于高密度代客停车区域的多个车位。 Hypercharge首席执行官David Bibby在新闻稿中表示：“重塑城市再开发的形象，奥克里奇公园为大规模电动车充电基础设施设定了新的基准，以创新的方法为加拿大最重要的再开发项目之一量身定制。”   Hypercharge正在与Precise ParkLink合作，后者将负责该综合体的停车场运营。 Bibby继续说道：“由于项目采用了独特的停车模型，亟需一个智能、节省空间的充电系统，以最大程度地提高效率，同时保持无缝的可及性。”   在交通改善方面，重点也放在了公共交通上，特别是正在进行的奥克里奇–41街天车站扩容重大升级。这些增强措施包括两个额外的自动扶梯和一个新的电梯，从重新设计的地面入口进入，并新增一个地下次要入口，直接连接购物中心的零售走廊和车站的票务大厅。 随着购物中心的开幕及居民与办公人员的逐步入驻，加拿大线车站的客流量预计将猛增。这是由于在这几年的疫情影响下，上一个购物中心关闭导致的客流量下降。 2024年设计的奥克里奇-41街天车站 2024年设计的奥克里奇-41街天车站 2024年设计的奥克里奇-41街天车站 2024年设计的奥克里奇-41街天车站 有关购物中心再开发工作的相对较小的施工自2018年开始。当2020年9月施工进展顺利时，购物中心关闭以加速开发。 TransLink数据显示，奥克里奇-41街天车站的乘客量在2018年达到峰值，年登船人数为290万，工作日平均8,600人，周六7,300人，日/假日5,800人。2018年较上年增长约2%，但在2019年，在系统整体上升的乘客流量趋势下，下降了2.3%。   根据最新的乘客统计数据，2023年该站的年登船人数为231万，较之前疫情低谷有强劲反弹，但仍远低于疫情前/施工前的峰值。2023年，工作日平均登船人数为7,000人，周六5,600人，日/假日4,500人。该站在2023年排名为第23繁忙的天车站，与疫情前的排名基本持平。 部分由于疫情和施工相关的客流损失，可能被自2020年1月以来运营的R4 41街快速公交抵消。自其五年前首次启动以来，R4迅速成为TransLink的第二繁忙公交线路，仅次于99 B-Line，大量乘客在奥克里奇-41街站转乘加拿大线和R4。 此外，这个车站还将受益于周边其他高密度混合使用住宅开发项目带来的乘客增加。 至于新购物中心第一阶段的开幕，最新的外部和内部施工进展表明，预计2025年春季晚些时候的开幕越来越不可能，这可能会将潜在的开幕时间推迟到2025年夏季，甚至是秋季。Quan对此确切的开幕日期无法进一步评论，称将会在即将发布的公告中说明。   2025年4月奥克里奇公园购物中心施工中 2025年4月奥克里奇公园购物中心施工中 根据最近的照片，购物中心公共区域的建设即将完成，许多零售商也在积极推进自己的租赁改造工作，工作人员正在对各自的商业空间进行装修。 此前也曾提到，加拿大线车站的升级工程将在2025年秋季完成。 新购物中心第一阶段的全面完成将提供650,000平方英尺的可租赁零售/餐饮空间，整体而言，未来商场第二阶段的完全建成将显著大于其前身。值得期待的租户包括加拿大第二家Time Out Market美食市场、Sporting Life以及回归的社区服务商店Safeway，还有各种中档和奢侈品牌零售商。 除了为哈德逊湾（Hudson’s Bay）回归该物业设置的重要新空间将重新规划为其他潜在租户的零售空间外，购物中心第一阶段基本上已经完全出租。   第一阶段还包括位于室内购物中心屋顶上的大部分九英亩公共公园的开放，一个由城市拥有及管理的100,000平方英尺的社区中心及公共图书馆分支机构，以及一座由城市拥有的社会住房塔楼。 总建筑面积超过500万平方英尺，包括10栋混合使用住宅塔楼，提供超过3,000个用于6,000多名居民的住房，拥有分层市场和保障性租赁住房类型，以及700,000平方英尺的办公空间，能够容纳约3,000名工作人员。QuadReal和Westbank正在共同推进该项目。 奥克里奇公园室内购物中心内部 奥克里奇公园购物中心模型

卑诗省1号公路的关闭和改道可能会影响您的通勤 如果您在拉德利（Langley）行驶1号公路作为日常通勤的一部分，接下来的道路施工可能会给您的出行带来一些麻烦。   这项正在进行的工程是弗雷泽谷（Fraser Valley）高速公路扩建项目的一部分，将于明天开始影响驾驶者，施工时间为4月24日至5月10日，具体取决于您的行驶方向。 卑诗省交通部表示：“这些交通模式的调整是为了让施工队安全完成在Glover Road下穿道和CPKC立交桥之间的排水管更换，具体安排还需考虑天气情况。”   周末和夜间，将在216街和232街之间的Glover Road实施封闭和改道。 以下是西行的1号公路车道改道信息： 星期四，4月24日及5月1日 西行车道将关闭，并改道为一条东行车道，施工时间为晚上8:30至次日早上5:30。 星期五，4月25日及5月2日，以及星期六，4月26日及5月3日 西行车道将关闭，并改道为一条东行车道，施工时间为晚上8:30至次日早上10:30。 以下是东行的1号公路车道改道信息： 星期四，5月8日 东行车道将关闭，并改道为一条西行车道，施工时间为晚上8:30至次日早上5:30。 星期五，5月9日及星期六，5月10日 东行车道将关闭，并改道为一条西行车道，施工时间为晚上8:30至次日早上10:30。 交通部强调：“这些改道措施是在已经实施的夜间单车道减少的基础上采取的。”   限速也将调整至80公里每小时。 交通部提醒：“驾驶者务必保持警惕，遵守标志和交通管理人员的指示，并注意路边施工的工作人员。请预留额外的行驶时间，并考虑其他替代路线。” 接下来几周的工程是该项目的第二阶段，资金来源于省政府和加拿大联邦政府。   交通部表示，扩建1号公路将能够在216街和264街立交桥之间的中央隔离带中，设置东行和西行的高乘载车道（HOV）及电动车车道。

如果你是一位热爱园艺的人，那么你可能需要了解一宗刚刚在加拿大发起的针对知名除草剂品牌的新集体诉讼。 安大略高等法院已正式认证了一项全国性集体诉讼，针对Monsanto Canada ULC（现为Bayer CropScience Inc.）、Monsanto Company以及Bayer Inc.三家公司，这些公司拥有包括“Roundup农达”在内的热门除草剂品牌。 图源：BlogTO@ ZikG / Shutterstock.com 诉讼指出，长期接触“Roundup”等含草甘膦（glyphosate）成分的除草剂，会导致一种名为“非霍奇金淋巴瘤”（Non-Hodgkin Lymphoma，简称NHL）的癌症。NHL可影响骨髓、血液和淋巴系统。 同时，诉讼还称，这些公司在产品安全性和活性成分方面对消费者存在误导，并“未能就潜在风险充分警告用户”。 该集体诉讼的代表原告表示，他在1995年、年仅17岁时就被确诊患有NHL。他将自己的疾病及持续的健康问题归因于被告公司所销售的含草甘膦成分的除草剂（如Roundup）。 图源：NBC News 不过，被告公司坚决否认其除草剂产品与NHL之间存在关联。 据代表律师事务所（McKenzie Lake Lawyers LLP、Koskie Minsky LLP 和 Merchant Law Group LLP）发布的声明称：“被告坚决否认其含草甘膦的除草剂，包括Roundup品牌产品，会导致非霍奇金淋巴瘤。” 在诉讼中，原告索赔总额高达10亿加元的非金钱性损失赔偿（包括精神健康影响、疼痛与痛苦等无法量化的损失）。 此外，原告还依据安省《家庭法案》（及其他省份类似立法）代表其家属，索赔1亿加元的家庭成员损失赔偿金。 同时，原告也在申请1亿加元的惩罚性赔偿。 谁可以参与此集体诉讼？ 根据代表律师事务所的说法，以下加拿大人将被自动纳入此集体诉讼，无需当前主动申请加入： 在 2023年12月8日之前，曾大量接触过Roundup除草剂的人； 在大量接触后，于 2023年12月8日之前 被诊断患有非霍奇金淋巴瘤（NHL）的人； NHL患者的在世配偶、子女、孙辈、父母、祖父母或兄弟姐妹。 “大量接触”的定义是：在一年内接触超过两次，以及一生中接触超过十次的使用者。 律师事务所表示，符合条件的加拿大人目前无需采取任何行动，即可自动成为该诉讼的一部分。

上周三，加拿大央行维持基准利率于2.75%不变，并公布了两种截然不同的经济前景，反映出美国关税引发的前所未有的不确定性。 据Canadian Mortage Trends的报道，如果贸易紧张局势持续下去，经济学家预计央行还会进一步降息。到2025年底，加拿大六大银行中的大多数预计央行的政策利率将稳定在2.00%至2.25%之间。 央行利率的变化决定了未来房贷浮动利率的变化，因为银行提供的浮动房贷利率一般是在银行的最优利率（prime rate）上给一个优惠折扣。 银行的最优利率一般是央行的基准利率+2.25%。现在加拿大六大行的最优利率都是4.95% ，如果未来央行降息，最优利率会随之下降。假设年底降到2%的话，那么最优利率就是4.25%。 那么，问题来了，现在各大银行提供的固定利率正在走低，而浮动利率的优惠却在减少，我该选择固定利率房贷还是浮动利率房贷？ 据Money.ca的报道，过去几周，贷款机构悄然下调了三年和五年期的固定利率，降幅在10至20个基点之间。为什么？因为固定房贷利率与国债的收益率相关，随着债券收益率下降，以及春季市场竞争激烈，银行和某些贷款机构正在努力吸引借款人。 另一方面，从去年12月以来，尽管央行已连续3次降息，浮动利率房贷的折扣却在减少。这一调整部分是由于信贷利差扩大，增加了贷款机构的融资成本。这意味着新的浮动利率贷款可能不像预期那样划算。因此，借款人请务必比较当前的浮动利率和固定利率产品，确保拿到最低利率。 房贷利率的未来走向 在加拿大，固定和浮动房贷利率通常呈同步波动，这主要受到加拿大央行的政策和整体经济状况的影响；像本文前面提到的固定利率下降而浮动利率上升的情况并不常见。 这次的利率分化，主要是由于债券收益率下降（推动固定利率下跌）与信贷利差扩大（抬高浮动利率成本）两种力量的相互作用。 展望未来，房贷利率的走向将取决于一系列国内和国际经济因素。虽然目前债券收益率正在下降（市场预期加拿大央行将进一步降息），但全球经济的不确定性也让贷款机构保持谨慎。 未来几个月内，以下因素可能对房贷利率产生影响： 关税与贸易不确定性：美加贸易战可能会抑制经济增长，从而促使加拿大央行继续或加快降息。但与此同时，供应链中断和加拿大企业成本上升也可能推动通胀，使得降息变得更加复杂。 美国经济政策与市场波动：特朗普政府推行的一系列保护主义政策引发市场波动，美元走强、投资者转向避险资产，使债券收益率上升，从而可能对加拿大的固定抵押贷款利率形成上行压力。 国内经济压力：家庭债务攀升、经济增长放缓以及就业市场降温，可能推动加拿大央行继续降息。然而，住房和能源领域的顽固通胀，可能限制央行降息的空间。 给即将续贷房主的建议对于那些未来几个月内将续签房贷的业主，建议考虑以下几点： 评估利率选项：随着固定利率下降，选择固定利率可能带来更可预测的月供和潜在的节省。 评估财务弹性：如果考虑浮动利率，要确保预算能应对未来利率波动，特别是在浮动利率优惠减少的背景下。 咨询专业人士：与抵押贷款顾问合作，了解个性化的贷款选项，应对当前复杂的市场环境。 在经济不确定性主导利率波动的背景下，2025年续贷的业主应保持关注，并为潜在的借款成本变动做好准备。