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温哥华国际机场将推新服务！看起来挺有趣

7月26日，据《列治文新闻》报道，温哥华国际机场（YVR）将推出一项新服务——自动驾驶机器人，以帮助乘客在YVR机场换乘。该机器人舱由温哥华的 A＆K Robotics 公司开发，确保所有乘客都能自信地通过航站楼。新推出的“Cruz”自动驾驶舱配备了地图软件，可确保准确、高效地抵达整个设施内的便利设施。省政府和联邦政府已为这一服务捐助了160 万元。该试点项目将在未来几个月内逐步推出，并于 2024 年 9 月由工作人员进行试验，最终由乘客进行试验。该公司将逐步对这些自动驾驶设备进行安全整合和改进，以满足行动不便人士、孕妇或不熟悉机场布局的乘客的需求。温哥华国际机场在一份新闻稿中强调，由于机场面积庞大，需要更高效的交通工具，尤其是国际航站楼的安检处和最后一道登机口之间大约有650米的距离。

2年前
翻车了! Lululemon紧急停售新款瑜伽裤

Lululemon的新产品翻车了！在收到大量消费者投诉后，Lululemon Athletica宣布停售7月初才开卖的最新瑜伽裤系列Breezethrough。此事标志这家运动服装公司接二连三的坏消息，多位分析师已调降该股目标价。图源：51记者拍摄本月早些时候，Lululemon推出了Breezethrough系列，号称采用轻量快干布料，专为热瑜伽课和炎热的夏季天气而设计，而且腹股沟部位无缝连接，这对瑜伽裤穿着者来说是一项令人兴奋的创新。新设计的特点是前面有一个V形腰带，后面有一个Y形接缝。然而，贴身面料和臀部缝线却令人大跌眼镜。一些消费者抱怨臀部的Y形接缝不美观，看起来像丁字裤，被比喻为"鲸鱼尾巴"。该系列的瑜伽裤在Lululemon网站上的仅获得3.1星的评价。图源：Lululemon TikTokkers和YouTubers分享了他们对新设计的失望，并认为Lululemon"没有达到标准水平"。一位消费者在Reddit论坛抱怨道："我本来期待新的V和Y形接缝设计能让我的臀部看起来更立体饱满，但对我来说太over了，实际效果很尴尬。我只能看到一条鲸鱼尾巴（巨大的箭头）指向我的屁股缝。" 图源：Reddit/spiderturtleys 另一位消费者在网上论坛上写道："这条裤子太显我的小肚腩了，果断退货。"她警告其他人不要"费心"买这条裤子，"除非有一个洗衣板一样的肚子"。图源：Reddit 由于差评太多，Lululemon决定停止销售Breezethrough系列瑜伽裤，以开展该设计的研究。 Lululemon表示："我们已决定暂停销售，以做出必要的调整，提供最佳的产品体验。" “我们对Breezethrough系列的面料创新感到非常兴奋。作为一个测试和学习组织，我们也认真对待客人的反馈，并有机会将他们分享的内容融入未来的设计中。" 图源：51记者拍摄 Lululemon面临的挑战不断增加 Lululemon近年来在产品创新和激发消费者热情上遭遇困难，该公司的投资人对对其发展方向并不满意。本周四（7月25日），Lululemon股价一度下跌9.7%至245.69加元，创下4年来最低收盘价。原因是分析师纷纷下调了该公司的评级。花旗集团分析师Paul Lejuez将Lululemon股票评级从"买入"下调到"中性"，目标价从415加元下调到300加元。他认为，Lululemon过去几季面临一些运行上的挑战，也很难克服消费者在运动服饰上的支出放缓倾向。摩根大通分析师Matthew Boss在一份报告中指出，Breezethrough加深了近期库存运行的疑虑，可能会拖累股价。他对Lululemon股票评级维持"增持"，但将目标价从457美元下调到338美元，并将其移出他的分析师关注名单。 Lululemon股价今年已累计下跌51%。

2年前
“恐怖招租”！女生满足一点租金、伙食全免！报警吧！

本周，大多伦多地区又一则“恐怖租房”广告在社交媒体上疯传，令人难以置信。这则“私人或合租”广告从一开始就明确指出，只有“女生”才能申请，而寻找室友的现有租户却表示他们是“男生”。据介绍，这套两居室住宅位于宾顿（Brampton）市中心附近，现有租户为不同的居住安排提供了多种价格选择：第一种选择：租房者想要一个单间，每月租金为500元。第二种选择：两名租房者共享一个房间，每人300元。还有第三种选择，这也是该帖子走红的原因：任何人只要同意与现有租户建立“互惠互利的朋友”（friends with benefits，简称FWB）关系，就可以享受免费租金和食物，还可以获得一笔钱用于购物。显然，第三种选择意味着超越室友或朋友层面的身体亲密关系。图源：Instagram 这则招室友广告写道："对于那些可以接受‘床伴关系’的人，将获得以下福利：1) 房租全免。2）伙食费全免。3）每月200元零花钱。" 广告中还明确指出："关于FWB关系，我们将保持私密性和保密性，希望您也能如此。如果有兴趣，请留言了解更多详情，任何事情都可以商量。" 图源：Instagram 当这则广告被分享到各种账号上时，人们感到非常震惊。网友纷纷表示“太恶心了”。一位网友建议说："应该安排一次看房，必须带着警察一起去。" 另一位网友担心可能会有女生因为租不起房而被迫接受这样的方式。 blogTO无法从网上找到原始房源，只能从病毒式传播的本地Instagram页面上看到转贴，不过根据我们之前看到的其他令人震惊的租房广告，这似乎并不太令人惊讶。

2年前
无常！她在度假得知自己开的旅馆烧毁了！加拿大历史名城半个城瞬间烧没了

官员表示，快速蔓延的大规模野火已摧毁了加拿大历史悠久的小镇贾斯珀达一半的建筑，消防员正竭力保护更多的建筑免于火灾侵袭。好消息是周四晚上下了一场雨，凉爽潮湿的天气正在贾斯珀国家公园起到显著作用。图源：globalnews 在阿尔伯塔省这个历史名城，整个街道被大火夷为平地，视频显示曾经的住宅地现在只剩下冒烟的废墟。周四气温有所下降，使火势有所缓解，但公园管理部门表示，火势仍然无法控制，预计天气将进一步变暖。与此同时，邻近的BC省有数百处活跃的火灾，美国西部的加利福尼亚州和犹他州也在燃烧着野火。虽然目前尚无人员死亡报告，但大约2万名游客和5000名居民已从阿尔伯塔省的山地区域撤离，这里是一个非常受欢迎的旅游景点。图源：globalnews 到当地时间周四晚上，贾斯珀国家公园报告称，约36,000公顷的土地受到影响，邻近社区没有受到威胁。公园表示，由于强风、火势的极端性质和浓烟，绘制火灾地图的工作变得复杂。在周四的新闻发布会上，阿尔伯塔省省长Danielle Smith在描述损失规模时几度哽咽，她表示，“可能30%到50%”的建筑被摧毁。“这无疑是任何社区最糟糕的噩梦，”她补充道，贾斯珀国家公园是许多代人的“自豪之源”。 Smith在描述公园的美丽及其对依赖旅游业的社区的重要性时情绪激动。每年有约250万人到访该公园及附近的班夫国家公园。据加拿大广播公司新闻报道，该地区的铁路、电话和电力服务受到影响。贾斯珀Maligne Lodge老板Karyn Decore在度假时得知她的酒店被烧毁。周三晚上，她收到了一张酒店燃烧的照片。图源：globalnews 她告诉BBC，当我看到那张照片时，我感到震惊和心碎，我需要几天时间才能平静下来。对每个人来说，失去我们的一处物业真的很难，她表示打算重建旅馆。在大火开始燃烧的周一，BBC记者Wendy Hurrell正好在贾斯珀国家公园。她和丈夫以及女儿连夜开车离开了小镇。 Wendy Hurrell说，风暴非常猛烈——天空变成深红色，有强风、暴雨和闪电。我们是最后一批看到贾斯珀完整美景的游客——这里需要很长时间才能恢复。对他们来说，这是彻底的毁灭，我的心都碎了。来自世界各地的数百名消防员被派来协助，但官员们警告说，损失的程度还在不断显现。周四的重点是控制从两个方向包围小镇的大火。公园管理局国家消防管理项目主任Pierre Martel表示，火灾由一次闪电风暴引发，并在周三晚些时候被强风加剧。 Pierre Martel说，那时候火灾简直就是个怪物，我们没有任何工具能应对它。一位官员说，火焰在一些地方高达100米，在很短的时间内覆盖了“难以置信的面积”。图源：globalnews 阿尔伯塔省公共安全厅长Mike Ellis说，火灾在贾斯珀以外5公里处被风推到小镇，“不到30分钟”。任何消防员都会告诉你，当你面对这样的火墙时，你几乎无能为力。加拿大总理杜鲁多感谢紧急服务部门对野火的反应。联邦政府已经批准了阿尔伯塔省请求的紧急援助，将尽一切必要资源投入到灭火工作中。贾斯珀国家公园周四晚上在X平台上发布声明称，自午夜以来的降温和高达15毫米的降雨使得火势活动减少。公园表示，由于降雨，预计未来72小时内火势将会减弱。尽管预计周五还会有更多降雨，但到周六气温将回升至20摄氏度左右，公园表示这将导致火势活动增加。

2年前
麻烦了！大温一半公车30%天车服务或被取消

去年，Translink曾预测 2026 年至 2033 年期间累计资金缺口将超过 47 亿加元，这意味着该机构需要每年大幅增加收入。TransLink的工作人员在今天的一次公开会议上向TransLink的市长委员会展示了糟糕的前景，TransLink面临着削减多达一半的公交服务，大幅减少SkyTrain，SeaBus和HandyDART服务的严峻可能性。甚至West Coast Express通勤铁路可能完全取消。这意味着在TransLink的220多条公交线路网络中，约有145条公交线路将被淘汰。继续运营的公交服务也将减少班次和服务时间。这种影响基本上等同于最近导致大部分服务停滞的罢工，或 2020 年因大流行病突然爆发而大幅削减服务的情况。如果这种情况持续下去，它将特别影响低收入和深夜工人、青年和老年人，促使更多人购买自己的私家车，阻碍经济活动，并使该地区高密度、以交通为导向的发展战略丧失能力。目前，大温地区正在经历快速的人口增长，年增长5万人。如果相应的公共运输服务被取消，意味着500,000至675,000名居民将不再在公共交通站点的步行距离内，并且170,000至265,000个工作岗位将不再可以依赖公共交通。Translink预计在2026年开始有6亿加元的年运营预算缺口，原因是电池电动汽车的日益普及和燃油经济性的提高导致燃油税收入下降，自 2020 年以来票价涨幅远低于通货膨胀率，以及成本通胀压力。此外，BC省政府对 TransLink 的最后一轮大流行时期的运营补贴将在 2025 年底前完全耗尽。TransLink警告说，如果到2025年春季没有获得足够的运营收入——例如新的收入来源和/或来自省和联邦政府的新额外运营补贴——它将被迫为减少服务做准备，这些变化将于2026年生效。服务的全面削减将导致乘客量进一步减少，票价收入随之下降，从而形成恶性循环，影响运联维持服务水平的能力，并导致更多的削减。TransLink 警告说，如果不能及时找到解决收入短缺问题的办法，即使稍后可以获得资金，实施的削减也不会轻易逆转。该机构表示，雇用和培训工人需要时间，这表明从 2026 年开始可能会出现大规模裁员。截至 2023 年底，TransLink 员工总数近 8,600 人，其中 BC Rapid Transit Company（SkyTrain 的 Expo 和 Millennium 线）1,300 人，Coast Mountain Bus Company（巴士和 SeaBus）6,040 人，企业 917 人，交通警察部门330 人，西海岸快运公司只有 8 个职位（只有行政职位，因为通勤铁路服务的运营由庞巴迪负责运营，由 VIA Rail 负责维护）。Translink在关于从此类服务削减中恢复的报告中写道：“至少需要十年时间才能恢复到我们目前的交通服务水平。”目前，TransLink 计划在 10 年内（到 2025 年）扩大和改善其服务的 210 亿加元战略尚未获得资金支持。2022 年批准的战略包括将整个地区的公交服务增加一倍，包括新的快速公交 (BRT) 和 RapidBus 路线，以及过渡到电池电动公交车、建设 SkyTrain Millennium Line 的UBC大学延长线和SFU大学 (Simon Fraser University) 的本拿比山缆车，并提高所有三个空中列车线路和海上巴士的运力和服务水平。对这些新的和改进的服务和基础设施的持续规划将停止。缩减收入缺口的举措据Translink估计，如果采取措施缩减收入缺口，缩减规划工作和运营规模每年将平均节省约 1.75 亿加元。市政府的维护资金将被完全取消，每年可节省约 4100 万加元。2024 年 6 月，Translink宣布了其首项措施，通过减少支出和收入机会，每年将财务状况改善 9,000 万加元，包括即将采取的新执法措施来遏制逃票。考虑到所有这些措施后（在服务水平任何削减之前），收入缺口从每年 6 亿加元以上降至 3.65 亿加元。

2年前