生活

    据加拿大广播公司CBC 9月30日星期日报道，卑诗省连接列治文与三角洲市的George Massey隧道将进行维修保养工程，包括26至28号出口的一段公路，交通会受到影响。  工程在星期日晚开始，预计10月5日星期五完成，工程人员每晚10时至翌日早上5时进行工作，期间99号公路每方会封闭一条行车线。 司机要留意现场指示。       // = 1140 ) { /* large monitors */ document.write(''); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); } if ( td_screen_width >= 1019 && td_screen_width '); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); } if ( td_screen_width >= 768 && td_screen_width '); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); } if ( td_screen_width '); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); } // ]]>

6旬老司机睡过6000女 揪嫩妹车震竟“玩到升天”(图/ 翻摄自YouTube影片) 据台媒报道，现代社会有一些人对“性”越来越不避讳，甚至愿意大方公开自己性经验次数。意大利里米尼城有一名知名的花花公子尚凡提(Maurizio Zanfanti)，他从17岁开始至今已睡过6千女，对此一直引以为傲；今年已经63岁的尚凡提不改本色，日前和一名嫩妹车震，在过程中刺激到心脏病发，当场“玩到升天”。 综合外媒报导，来自意大利米尼城的尚凡提今年已63岁，先前他曾接受采访，透露自已17岁在夜店工作，长时间接触来自各地的女客人，除了练就哄妹技巧，更能轻易地让对方愿意献出自己的身体，他至今已与超过6千名女子发生性关系；尚凡提还骄傲地表示，“在一个暑假就达成200人成就”，有女记者访问他后也发生“另类交流”。 尚凡提从17岁开始因为工作的关系，长期和女性接触交流，练就一身哄女人的好功夫。 25日尚凡提与一名23岁的罗马尼亚女游客约会，两人决定挑战“车震”，岂料在过程中现年63岁的他突然心脏病发，吓得嫩妹赶紧打电话请医护人员来抢救，但他仍不幸身亡。因为尚凡提在当地有一定知名度，他“玩到升天”的消息曝光后，让不少人十分感慨，“连生命最后一刻都在做自己最爱的事情”。

　　横跨加拿大与美国最繁忙边境的新桥梁预计将耗资57亿加元。 　　负责监管Gordie Howe国际大桥建设的Crown公司表示，建造桥梁的价格包括了设计、建造、运营、维护桥梁及其边境两侧入境口岸30年的费用。   　　桥梁管理局表示，如果加拿大政府决定不与私营部门联手合作，并自行支付全部所有费用的话，成本将超过62亿加元。   　　这座六车道、2.5公里长的斜拉桥将为连接安大略省温莎市和底特律提供第二个跨径途经 ，但它要到2024年底才会开放。 　　加拿大政府希望通过征收通行费来支付这座桥梁的费用。多年前，为了使得该项目的资金方面可以通过，所以没有让美国方面提供资金的国会负责人签名。 　　每年大约有1/4的加美贸易货物来往底特律――温莎走廊。

大卫·哈尔鲍尔和哥哥称看到了奥古布古水怪。（图源：视频截图） 多年来，位于BC省的奥卡纳根湖中，曾多次传出有像蛇一样的水下生物，被称为奥古布古水怪。近日，有多名当地人前后3次看到奥古布古水怪现身湖中。 综合加拿大Globalnews新闻网、澳大利亚新闻网报道，9月12日，大卫·哈尔鲍尔和家人首先看到了奥古布古水怪。当时他和哥哥基思以及家人正在奥卡纳根湖边野餐，突然看到了水怪。大卫说：“我看到一个黑色圆柱形的东西冲出湖面，然后转着圈。”兄弟俩人认为这个动物看起来像“巨蟒”，身长约15米。 斯提乌克拍摄到奥古布古水怪。（图源：视频截图） 加拿大一个专门收集奥古布古水怪报道的网站负责人比尔·斯提乌克称，近日，又一人在桥边看到一条似长蛇的生物，而据这个人说，他的邻居也看到了。斯提乌克称，他对近日水怪的频繁出动感到兴奋。“3周内出现3次，我感到非常惊讶。”斯提乌克称，他曾经两次亲眼目睹水怪。1978年，他开车通过奥卡纳根湖上的浮桥，突然看到湖中出现奇怪的水波。斯提切克说，水怪背部有三处隆起，头部正向着基洛纳市的方向行进。此后，他开始致力于寻找水怪，但毫无所获。2015年，他看到离海岸150米左右的湖中有一只巨大的蛇状物出没，他迅速地用相机记录了下来。他认为，这是一张水怪的照片，并相信奥卡纳根湖是许多水怪赖以生存的家园。“几千年前，这个湖是和海洋相连通的。” 据悉，奥卡纳根湖位于BC省西南部，是一条细长形的淡水湖，全长169公里，有不少湖段深度超过1000英尺。早在白人殖民者于十九世纪中叶来到湖区之前，当地的萨利希(Salish)部落印第安人就已经世代相传一个故事，在奥卡纳根湖里有一只巨大的怪物，它居住在湖里一个叫做风暴点(Squally Point)的地方，这个地方在今天的基洛纳市附近。每次有动物游过那个地方，必会被一股神秘的水流吸进湖底。因此当地萨利希人从来不在风暴点跨湖航行，如果确实要在那里行舟，人们都要举行祭祀，将一些小动物做为牺牲投入湖中。

人性的良知并不会因为一个人年龄的增长而增长…世态是～一个人如果没有与时俱进 ，那么年纪越大，人性会越龌龊。。。有些中年妇女在中国是一种自然灾害，这倒不是因为她们不好看，而是她们故意要恶心人！同时也在恶心自己。 “可爱的中国大妈”～ 天下三分明月夜， 无奈二分归大妈。 中国人可能是真的有钱了！无论是国内还是国外，在那些比较著名的景区，到处都可以看到挤挤碰碰、吵吵嚷嚷的中国游客。不过你发现了吗，在这些中国游客中，男性少，女性大约占70%；在这些女性游客中，年轻女性少，五六十岁以上的中老年女性大约占70%；在这些中老年女性游客中，贤淑优雅型的淑女少，佻达庸俗型的悍女大约占70%。这类中老年悍女可能就是举世闻名的“中国大妈”？ 在载有3700多名游客的意大利赛琳娜游船上，到处都晃荡着中国大妈的靓丽身影。 在甲板上，看来早有准备的中国大妈们扯出各种颜色鲜艳的丝巾，做出各式莫名其妙、颇令人呕心的姿态照相；在舞厅里，中国大妈们穿着色彩艳丽的丝绸旗袍，扭曲着肥硕的身躯，模仿服装模特的步伐，走过来、又走过去，自娱自乐；九楼的自助餐厅是游轮上最大的餐厅，至少有两千多游客在这里用餐。餐厅门口有个泳池，说是泳池，其实也就是个观鱼池罢了，因为长不过十米，宽不过五米，深不过一米，本来是给孩子们戏水玩的所在。因为气温较低，大人们根本不给孩子们下水。可就有几位勇敢的中国大妈，穿着紧身的锦纶泳衣，在上千人众目睽睽之下，在小观鱼池里落落大方地展示一身赘肉，不得不令人佩服。 赛琳娜游船在日本靠岸了，游客们登上日本国土，或兴奋或新奇地东张西望。看到码头广场飘扬着一面膏药旗，一位中国大妈突然昂声高唱起“五星红旗迎风飘扬”，接着又有几位大妈跟着高声唱起来，声音杂乱、尖锐而又刺耳。码头上几位日本警察和码头工人各忙各的，倒没有什么反映。跟大妈们走在一起的数千中国游客倒是有点吃惊和诧异。因为日本国旗插在日本国土上，这本是非常正常的事情，大妈们这么爱国，完全可以不来日本旅游，没有必要突然迸发出这么强烈的“爱国情愫”来的。 游轮上的自助餐厅虽然很大，毕竟游客太多，用餐时总是出现一座难求的情况。一张大餐桌围坐了七八个中国大妈，吃完了，再次捧来一大盘海瓜子（一种小蛤俐）。大妈们像嗑瓜子般，边嗑边唠。又捧来一盘水果，边啃边唱。全然不顾不少捧着餐盘找不到座位的其他旅客。一位大妈进了餐厅，那边高声尖叫“x姐，这儿给你占着位置呢！”x姐直冲过去，碰着一位捧着餐盘找位置的旅客，菜汤泼到衣服上了。X姐只是扭头咧了下嘴，也不知道这咧嘴算不算道歉，迳自走了，被碰撞了的旅客反倒显得尴尬。一位大妈，先是捧来一盘堆尖的水果，咕呲咕呲啃完了，又捧来一盘堆尖的牛肉、鸡肉、排骨，又咕呲咕呲啃完了，问题是，这些肉是和土豆、萝卜等蔬菜一起烧烩的，说明这位大妈在取菜时是做了精心挑选的。 又一位大妈趴在餐桌上吃饭，旁边一个座位上则放着一个包，一位旅客捧着餐盘问道，这儿可以坐吗？大妈头也不抬地答道，有人呢！一会儿，大妈吃完了，一边抹嘴，一边自言自语道，她大概有座位了，走了。那位捧着餐盘的旅客也吃得差不多快完了，却是站也不是，坐也不是。 在外旅游集体用餐，一般只管饱不管好，但每餐总会有两三个荤菜。一次旅游同行的几位大妈，往往转盘到她面前，不但把荤菜挑进自己碗里，还赶紧夹到旁边大概是老公的碗里，全然不顾周围还有其他游客。一次旅游不过几天时间，相遇是缘分，谁愿意为这点小事计较呢？ 在一次江南一日游的大巴上，几位中国大妈上车并不抢前面的座位，反倒只向后走，这是很少见的，到最后两排，这几位大妈拉出准备好了的一个大旅行箱，打起扑克来。一日游，一般都是几次一两个小时的短途行程。大妈们每段行程都只是打扑克，到了景点或是购物点，既不游玩，也不购物，也只是一味找个地方打牌。上了车，导游总是要说点什么，有的游客就想闭眼打个瞌睡休息一下。可是大妈们打牌时旁若无人，吵吵喊喊，对谁都有妨碍。导游或游客大概都知道中国大妈不好惹，息事宁人，竟没人敢批评制止。 一日游结束时，每人收到一份赠礼：一盒八只大闸蟹，一箱饮料，一盒冰箱除味剂，据说是卖乳胶床垫的老板赠送的。这次旅游收费不过百十块，这几样赠品怎么也应当价值一百多块了呀？乳胶产品眼下很畅销，也很实用，每次或多或少都会有人买。估计利润不会小，所以老板愿意这么送，这个动作和旅行社一拍即合，所以这个旅游线路就成了一条热线。原来这几位大妈已经多次参加这条旅游线路了，反正在家也是打牌，而参加这条旅游线，吃喝玩乐，还能捞到超值的礼品，中国大妈真聪明。 一次在新疆旅游，由于新疆维稳抓得很紧，进任何公共场合都要严格安检。旅游期间，多是一天换一个宾馆。宾馆的安检就更严格，也就很费时间。一个三十多人的旅游团里，总会有七八个中国大妈。同时到宾馆的往往有几个旅行团，百十个人同时安检就更费时间了。可每次都有一两个大妈冲在前面，而这一两位大妈就是其他大妈的排队代表，不顾后面排了多少人，前面大妈一招手，后面七八个、十来个大妈就插到前面去，所以大妈们总是抢先消消停停近客房，别的旅客只能被挤在后面。 赛琳娜游船在海上航行了五天五夜，终于停靠在上海吴淞口国际游轮码头了。船上3700多人，下船、过关、领行李，至少要排队两三个小时。加上还背着包，人太多，难免挤挤碰碰，对于年龄偏大、腿脚不利索的人来说，确实不易。好在船上可以花钱买贵宾通行证，可以优先下船过关。在贵宾通行舱口，一位中国大妈高举着贵宾通行证，嚷嚷道：让一让！让一让！这是贵宾通行道！说句老实话，站在这儿的，都持有贵宾通行证，该谁让谁呀？所谓贵宾只有两三百人，并不多，很轻松就可以下船了。再说，既然是贵宾了，也得像个贵宾的样子嘛，叫什么叫？ 毕竟是中国大妈，竟然拍拍前面人的肩膀，高声叫嚷：让一让！让一让！这是贵宾通行道！前面这位“贵宾”被叫得没办法，只好亮出贵宾通行证给这位大妈看，大妈不吱声了。也难怪，前面这位贵宾穿了一身普通的旧衣服，斜跨着一个黄背包，实在不像个贵宾。而后面这位大妈，衣着鲜亮，趾高气昂，也太把自己当个贵宾了。 当然，这些现象中，也有其他各色人种。不过中国大妈总是主角、主体，这是不争的事实。不少知书达理、温文尔雅的老年妇女确实也挺令人尊重，但可惜被那些在世界上都有了些名气的“中国大妈”淹没了。 中国大妈世界奇葩，林徽因，杨绛等一代高贵，优雅，端庄的民国范儿逝去，一个时代结来了，当年的头上长角，身上长刺，满口不革命就滚你妈的蛋的女红卫兵而今成了闻名世界的中国大妈，粗鄙，横蛮，无知，贪婪，而不和羞耻。当然，这只是一部份人，但几十年的阶级斗争，造成了中国人文主义被破环，传统的礼义廉取大滑坡，产生了这些具有中国特色的大妈们。 中国大妈成为“世界焦点” 根据百度百科：“中国大妈”是网络上引用美国媒体调侃国内中年女性大量收购黄金引起世界金价变动而来的一个新兴名词。《华尔街日报》甚至专创英文单词“dama”来形容“中国大妈”。“中国大妈”对黄金的购买力导致国际金价创下2013年内最大单日涨幅。 慢慢地，“人傻钱多”的形象也越来越多的扣在中国大妈的身上。 “她们不差钱，啥贵买啥，这帮人最容易消（被）费（骗）”。 既然那么有钱，经常出门&出国游玩自然也是少不了，不夸张的讲，中国大妈所到之处，都是一道“靓丽的风景线”。因为她们的特色太明显了，尤其是一堆人站在一起的时候，也是超级醒目。 大太阳帽、墨镜、丝巾、自拍杆、独特的时尚品味，都已然成为她们的标配。 无论是在中国还是其他地方...凡是旅游景点，总是能遇到一群说各地方言的穿着鲜艳的大妈经过。 中国大妈有权利选择自己做事的方式，但有些方式也实在是太辣眼睛了。如： 这位大妈在赏花时，一边踹树制造樱花雨又一边爬上树拍照，路人看的也是一脸尴尬。 据韩国媒体《东亚日报》报道，在首尔市光化门附近一家高级饭店的洗手间：男厕所里居然站着7名四五十岁的中国女游客。她们不仅洗手、照镜子，甚至有人使用卫生间。 旁观者林某说，这些女游客“理所当然”的态度让他感觉十分荒唐。 如今，中国大妈“低素质”行为屡见澳洲报端，她们的“奇葩行为”也是一次次超越了大家的想象。 吃霸王餐又咬人的中国大妈 在此强调，“贪小便宜”不等于“勤俭节约”。除了上述的故意扒菜叶，前不久澳洲也被曝光了一位“爱吃霸王餐”的中国大妈，吃饭不给钱还乱咬人。 这位大妈和老公去阿德莱德唐人街的一家中餐馆吃饭，点了一份烤鱼，但觉得烤鱼太大，就要求点“半份”。可是服务员表示店里不卖半条鱼，只卖整条鱼。 后来见她没什么意见，服务员就给她下单上了整条烤鱼。吃了一半，大妈挖空了肉，剩下鱼骨头和头时，叫来了服务员说：我说我只要半条鱼，是你要给我上整条的。所以，我只付半条鱼的钱。 不知所措的服务员当然是拒绝。大妈趾高气扬地表示要找警察，但在警察还没来的时候，大妈竟然准备起身走人，店长阻拦无效且被吃饱饭的大妈一把推开，顺便扔了26刀在店长脸上，然后就跑了。 店员赶忙出门去追，明知理亏却理不饶人的大妈情急之下抓过店员的手臂，张嘴就咬。大妈还发挥了女人打架的两项绝技——抓和挠，把小伙子的手上和耳朵弄得伤痕累累，到处是血。 想问下这位“擒贼”身手了得的“半条鱼大妈”，是谁给你的勇气？ 最后在面对警方的指控，大妈振振有词地表示她的行为是“出于自卫”。PS：那干嘛要遮脸呢？ 悉尼占道采花又拍照的亚洲大妈 中国大妈们退休的时候，出门旅游看看世界也是很棒的选择，无论是家人还是路人都没有任何异议。 但如果是这样的出行，别说是外国人，中国人见了也会嫌丢人躲着走。 蓝花楹盛开的季节，街上围观了大量的中国游客，她们嬉笑打闹，肆意占道... 澳洲虽然崇尚“车辆让行人”的精神，但人不让车又奈何... 诶，看花就看花，采花还大大咧咧拍照...她们是笑的很开心，凡是知道爱护环境的人看了都会扎心吧。 澳洲大妈看了这一幕也会表示：服气！ 只在意自己的拍照，不顾其他在场游客心情，也不管其他车辆的正常运行，可以说是很自私了。 大妈在别人家门口偷植物 通过监控来看，这位大妈原本推着婴儿车从墨尔本一户人家慢慢走过，并无异常，殊不知她已经盯上人家门口的一颗植物。 没过多久，她竟然拿了一个塑料袋回来。 丝毫不犹豫的连根拔起，把坑填好，然后就放佛什么都没有发生过，拿着“赃物”就走了。 这一幕也是被监控系统拍了下来，不知道这位大妈看后会作何感想。 人在做，天在看。为了这点小便宜，整个社区的人也是都认识她了。 综上，包括“帮子女占车位”、“我不懂英语我有理”、“买东西把烂叶子全部扒掉”...这些常见的“大妈占便宜现”象在澳洲也是会发生的。 部分中国大妈之所以会有这种爱贪便宜、自私自利、不顾他人感受的心理，绝非是短时间形成的陋习，很可能是一开始就存在的，只是慢慢暴露出来，无论在哪，这种“劣根性”一直都存在。 甚至有些大妈为了能更好的融入集体，也组团跟风一些“低素质”的行为，一方面她们不想被孤立，另一方面她们觉得别人都可以那么做，自己也可以。何况在人生地不熟的海外，更没人认识自己。 尤其是涉及到子女利益，她们也是更“奋不顾身”，谁都不能欺负自家孩子...这种保护和爱护实则并没到积极的作用，反而让人觉得无比尴尬。   为了这么一点小便宜，真的值么？ 有素质的大妈表示无辜躺枪....

草原三省都将于下周一开始调高最新时薪。图为一名工作中的餐厅侍应生。（加新社） 草原三省均从10月1日起调升最低时薪，阿省最低时薪更将调至全国最高的15元。 阿省最低时薪将由目前的13.6元升至15元，缅省最低时薪由11.1元增至11.35元。沙省的增幅最小，将从10.95元微升至11.06元。 阿省新民主党政府自2015年上台后，已将最低工资每小时10.2元逐年上调。 缅省表示，今年的增幅是基于2017年该省的通胀率。沙省也说，其最低工资水平也是根据通胀以及沙省的平均时薪来厘定。 沙省劳工厅长摩根(Don Morgan)周五发声明称：「自2011年以来，我们已能够提供可预测的年度最低工资增长，使雇主和雇员能为变革做好准备及筹划。沙省的个人入息税率低，并有低收入税务优惠，有助低收入人士的口袋多留一点钱。」 阿省省长诺特利(Rachel Notley)今年较早时为提升最低时薪辩护，质疑高档餐厅是否在抗拒为员工提供公平工资，令员工被迫依赖慈善救济维生。 加拿大独立企业联盟(Canadian Federation of Independent Business)周四则将阿省的中小企信心指数列作低于全国平均水平，归咎于阿省上调最低时薪。另一原因为油管工程延误。 安省进步保守党周三叫停明年上调最低时薪的决定。安省劳工厅长斯科特(Laurie Scott)表示，安省最低工资将保持在每小时14元，而不是按照前任自由党政府的计划升至15元。

跨山油管公司（Trans Mountain Corp.）主席兼行政总裁指，按国家能源局（NEB）新公布的公听时间表估计，油管设施扩建计划将可在明年重启和有可能在2022年开始运作。 联邦政府于今年9月初以45亿元购下跨山油管及其扩建计划后，加拿大康德摩根（Kinder Morgan Canada）前行政总裁安德森（Ian Anderson）成为后来成立公营机构的主管，他说：「NEB周三公布的时间表属『合理和公平』。」 他对卡加利（Calgary）传媒指，原本已获能源局审批但于本月初遭联邦上诉庭推翻的跨山扩建计划，将可在明年重新开始，「若果事情可按该时间表而行，然后NEB可在2月中提交其建议，而政府在额外的谘询上需花上数个月，（然后）行政命令便可最快可在明年夏天颁布。」   他指，工程料需时约30个月，但仍需按季节而有所调整，这意味油管有可能在2022年始运作。2022年已最近一次预计的迟约两年。 联邦政府上周下令，NEB对油管设施扩建后运油轮数量重新进行检讨，以及特别注意计划对杀人鲸所造成的影响，并需要在明年2月22日之前提交报告。 另外，NEB亦公布，委任Lyne Mercier、Alison Scott和Murray Lytle为重新审议计划的小组成员。 跨山油管扩建计划拟在现有的油管旁加建油管；该设施全长约1150公里，将原油及产品从阿省的爱蒙顿输往卑诗的本那比，扩建后，输油量会大增至每日89万桶。联邦政府于2016年11月在得到NEB的建议下批准该计划进行；但联邦上诉庭于本月初将NEB的决定推翻，指对原住民社区的谘询不足，亦没有就扩建后运油轮增加所带来的环境影响进行评估。

据CTV报道，为了让年轻父母有更多时间陪伴孩子成长，加拿大政府决定额外增加5-8周的育儿假，以确保奶爸奶妈们能平等地承担抚养孩子的责任。值得注意的是：这里说的父母，包括同性伴侣和领养父母。不管你是自己生孩子，还是领养小孩，都可以享受这一福利。 两种休假方式任你选 根据这一政策，选择标准父母福利假的可以在原来35周的基础上，额外增加5周育儿假，但前提是夫妻双方必须共享假期福利。如果夫妻双方不同意分开休假，就无法获得延长假期。 选择延长父母福利假的，18个月内可以获得69周（夫妻双方）（约17个月）的休假，这比之前的61周足足多出了8周。 2019月3月17日当天或之后出生或领养的孩子，都可以享受这一福利。 政府原计划是从2019年6月开始，将父母标准育婴假期从目前的35周增加到40周。现在，这实施时间被提前了近3个月，据政府估计，这将使受益的父母人数增加超过24000人。 鼓励男性分担育儿责任 家庭、儿童和社会发展部长Jean-Yves Duclos表示新政除了鼓励年轻父母平等地分担抚养孩子的责任，也希望能够促进职场性别平等。妇女地位部长Maryam Monsef 也表示，鼓励所有父母全职照顾婴儿有助于为女性创造更公平的职场环境，获得稳定的经济保障，同时也能增强父亲与婴儿的情感联系。 联邦政府提供的数据显示，失业保险给出的育婴假福利中，妇女使用了85％，她们为了育婴而离开工作场所的时间也更长。对此政府表示，新福利鼓励所有家长分担育婴责任，尤其是男性。 的确，这项政策主要就是鼓励男性分担育婴责任，使女性更容易重返职场。休这额外5周的育婴假时，父母同样可以从失业保险获得相当于他们每周工资55%的福利金。 按照规定，父母的任何一方最多只能休育婴假35周，这次增加的5周，只能由没休够35周的一方休，如果合格的一方不休，就算自动放弃了。“新的父母分享福利将为父母提供更多的灵活性，并鼓励加拿大人更平等地分担抚养孩子的工作。” 其实，从2017年12月3日开始，政府给父母提供了延长育婴假期的灵活性。 按照2017年的规定，原来的标准育婴假是12个月内有35周，休假的父母福利相当于每周工资的55%，最高不超过543加元。去年12月开始变成18个月内有61周，但每周福利减少至工资的33%，最高不超过326加元（2017年标准）。原则是总福利不变，休假时间可以更长。 明年3月开始增加的5周福利，也可以参照上面的做法延长至最多8周，同样的，每周领取的福利金会减少。 所以，那些近期有生育或领养计划的小伙伴们，可得卡着时间点啊，2019年3月17日之后最好不过啦！准备备孕的亲们，最好也算算分娩日期！  

Save-On-Foods于9月27日在其位于Mission的商店正式开设其第19家店内BC葡萄酒部门，使该省出售葡萄酒的杂货店数量达到29家。 Loblaw Companies Ltd.的Real Canadian Superstore连锁店在其BC商店中的10家销售葡萄酒。   2015年4月1日，在杂货店货架上销售不列颠哥伦比亚省葡萄酒商品质保证（BCVQA）葡萄酒成为合法葡萄酒，并且Save-On-Foods成为同一天在素里南部商店销售葡萄酒的第一家零售商。 来自所有其他国家的葡萄酒仍然无法在杂货店货架上出售 - 这种现象促使许多国家在世界贸易组织挑战加拿大卑诗省的法律具有歧视性。 世界贸易组织于7月创建了专门小组，以决定加拿大是否在卑诗省有歧视性的葡萄酒销售做法 杂货店必须拥有特定种类的许可才有资格在货架上出售BC Vintners Quality Alliance（BCVQA）葡萄酒，或拥有不同种类的许可证才有资格在商店内开设酒类商店。 这种许可证的稀缺性和费用是省内此类商店如此之少的一个原因。 “我们的客户喜欢当地的优质产品，他们可以选择购买BC制作的葡萄酒来补充他们的餐点，这只是我们为Mission的朋友们加倍努力的方式之一，”Save-On-Food，食品总裁Darrell Jones。 6月，温哥华市议会投票决定禁止杂货商选择在该市的商店货架上出售葡萄酒。 相反，它投票要求杂货商想要出售葡萄酒在杂货店内有一个单独的酒类商店。 酒类商店选项并不受杂货店的欢迎，因为它使用更多的平方英尺，将受到商店不在现有酒类卖家一公里范围内的要求，并且不允许购物者将食品和酒精购买结合起来。 由于这些限制，BC省没有这样的商店。       （温哥华天空Molly编译）

温哥华岛社区阿尔伯尼港附近的紧急救援人员本周接到了一个极不寻常的电话。 但事实证明，打电话的人并不是在胡闹。   “我养了55年的马了，我从来没见过马这样做，”特里加洛韦说。   根据CHEK News的报道，这匹马是一个三个半月大的马，名叫“快乐”。   周一，加洛韦在她的家里，在她工作的时候开了一扇门。   据报道，马在加洛韦的房子附近吃草的快乐，看到了一个机会。   “我看到她来了，我试着阻止她，我还没来得及——她在不到两秒钟的时间里爬上了楼梯……然后她就坐在客厅里。”   现在，加洛韦面临着一个全新的问题：如何让马回到外面。   她回忆说：“我们很害怕她会走下楼梯，因为她会摔断一条腿。”   她决定报警求助，告诉他们她的情况非常特殊，来自Sproat湖消防部门的工作人员也赶到了现场。   他们设法在马周围放了两个吊索，引导她出去，帮助她下楼梯，“这样她就不会走得太快了，”加洛韦说。   据报道，整个救援过程大约花了半个小时，“所有时候都要保持冷静”。   （温哥华天空C编译）  

这两天有一条关于鲍鱼的消息，题目是《中国需求庞大 南非鲍鱼遭盗猎9600万只快灭绝》。中国网友在转贴的时候加了一条有意思的副标题：“南非鲍鱼快让俺们吃绝了”这其实算不得新闻，南非鲍鱼遭到非法滥捕的历史至少可以从世纪之交的2000年算起，过度捕捞使南非鲍鱼濒临灭绝。因为南非鲍鱼质量好，深受消费者青睐。国际环保组织指责中国人为满足口腹之欲，利用毒品，操控当地黑帮非法捕取。 据路透社报导：来自南非的鲍鱼，只有三分一是合法出口的。盛产鲍鱼的南非西开普省，由于生活贫穷，犯罪团伙招募当地年轻人，冒生命危险潜到鲨鱼出没的海底，非法捕捞鲍鱼。九成的南非鲍鱼最终流入香港，成为有钱人饭桌上的佳肴。 据台湾《自由时报》综合外媒报道，“国际野生动物贸易研究组织”发表的报告指出，因中国市场的强烈需求，加速了野生鲍鱼的灭绝。在过去18年里，高达9600万只鲍鱼遭盗捕，是有纪录以来的最大规模盗猎，仅2016年就有960万只被盗捕。报告还提到，中国不法集团利用冰毒，控制当地黑帮非法捕取鲍鱼。因缺乏监督，市面上很容易买到南非走私出口的鲍鱼。国际野生动物保护组织呼吁国际社会重新把鲍鱼列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》，呼吁南非政府进行更严格的管制。南非政府则表示将加强海上巡逻，取缔非法盗捕。 鲍鱼其名为鱼，实则非鱼，种属原始海洋贝类，单壳软件动物。名贵海珍，被誉为“海洋软黄金”。 由于非法滥捕，南非野生鲍鱼数量急剧减少，鲍鱼养殖业相应地迅速发展起来。鲍鱼是亚洲人尤其是中日韩等国人喜欢的昂贵珍馐，这种巨大的需求致使鲍鱼价格飞涨，犯罪集团转而抢劫鲍鱼加工厂和养殖场。大多数养殖业者会花大钱雇私人保安公司来保护他们的“水中黄金”，甚至用装甲车来运送鲍鱼。即便如此，也没有遏止歹徒抢劫鲍鱼的念头，就连南非政府当局没收的非法鲍鱼也成了歹徒下手的目标。曾有几名蒙面武装分子在开普敦的一处政府仓库里行抢，制伏警卫，抢走了好几袋鲍鱼。为了抢劫鲍鱼，有时还挟持保安人员当作人质。据南非记者报导，这些鲍鱼抢案与银行抢案的手法如出一辙，因为近二十年来，鲍鱼已经成为南非黑市的交易货币，甚至可以换取从中国进来的毒品，包括冰毒及其未提纯的半成品。前南非政府农林渔业部主任马赛尔．克罗斯（Marcel Kroese）是这样解释的：“黑帮需要不断进口毒品，也就意味着他们需要更多鲍鱼。如果海里捞不到，他们就会在别的地方想办法。” 至于中国的贩毒集团和南非的黑帮是怎么勾结到一起的，实在是一个难以想象的事情。全球一体化，地球真成了一个村子。 在同样盛产鲍鱼的澳洲，野生鲍鱼却受到严密细致的保护。二男一女非法捕捉了几百只海螺和204只鲍鱼，其中195只鲍鱼尺寸过小，按澳洲法律，将判79，000澳元罚款和5年监禁。另有三名男子潜水抓获了17只尺寸过小的鲍鱼，共罚款1,745澳元。一名男子因非法捕捞255只鲍鱼被处以4年监禁，并罚款40万澳元。两名西澳北部男子非法捕捞405只鲍鱼，被判处近100万澳元的罚款加上4年监禁。两名男子因在纽省南岸非法捕捉了202只鲍鱼并打算在黑市销售而遭到指控，面临8.8万元罚款及长达10年的监禁。 澳洲非法盗渔者被被没收的鲍鱼、海螺及作案汽车 美国同样执法极严。据美国《世界日报》报导，一位化名吴娟娟的华人女子因违章捕捞鲍鱼被罚款7，000美元，因为认罪，免于罚款，但同伴却被罚1，400美元。其过程很有意思，可以领略到美国环保法律的细密。同行者三人，有经验者很快捕获3只；见吴娟娟一无所获，顺手帮她抓了3只；另一同伴嫌自己抓的鲍鱼小，扔回海里，请有经验者帮他抓了1只。没想到，这一切都被在远处监视点的执法人员用望远镜看得一清二楚，他们违反了当地相关法规：其一，每人一天限抓3只，一年内限18只；其二，抓到的鲍鱼不能立即转手他人，必须保证是自己抓获的，即使将鲍鱼给岸边的朋友搬动都不行，更何况朋友代为捕捉；本来吴娟娟谎称是自己抓的，但执法人员一眼就看出她根本没下水；其三，为同伴换了1只大鲍鱼，除了违反每人每天只能抓3只的规定，还违反了一条奇特的规定：已捕获的鲍鱼不能再放回海里，因鲍鱼一旦被捕获，放回去也是活不了的。吴娟娟表示这次算花钱买教训，“抓海鲜规定很多。比如每只鲍鱼贝壳宽度必须超过7寸，一定要用测量尺精确测量。每次需使用符合规定的鲍鱼撬板抓取，不能使用匕首或是其他刀具，否则鲍鱼会因失血过多死亡。不要怀着侥幸心理，以为可以一个人抓好所有鲍鱼，然后分摊到同行朋友身上，渔业部门执法非常严格，他们会拿着望远镜甚至利用无人机录像四处监控，可以说是明察秋毫。”

周二早上，在偏远的三角海滩散步时，隐藏在Silver City电影院后面的弗雷泽河上，一位名叫Roxanne Henricus的女士在沙滩上发现了一个奇怪的骨架。 “我以前从未见过类似的东西，”她说，这个长达四到五英尺长的骨架是残留在它上面的残余物。 “看起来它有爪子。 它看起来有点像某种爬行动物。“ 记者联系了位于温哥华岛西海岸的Clayoquot Sound的草莓岛海洋研究协会，该协会负责研究该地区的海洋生态系统。 “它看起来像是一个海豹，也可能是年轻的海狮，”当地骨架专家Albert Shepard通过研究会告诉记者。 “如果那是头部侧面的耳廓（耳瓣），那么它可能是加利福尼亚海狮。不过体型可以说是相当庞大。”      （温哥华天空Molly编译）

加拿大宜家公司（IKEA）召回Calypso的天花板灯，原因是玻璃灯罩有坠落和破碎的风险。     受影响产品的编号为000.324，并在下列日期标签（yyww）之间制造： 1625 1744 根据加拿大卫生部的数据，截至2018年9月25日，该公司在加拿大没有收到任何事故或伤害报告。   在加拿大大约售出了7285盏灯（这包括受影响的和未受影响的日期）。受影响的灯具从2016年8月至2018年9月售出。   该公司敦促所有购买Calypso天花板灯的客户，查看日期，并将产品返还给任何宜家商店的退换部门。   欲了解更多信息，消费者可联系宜家客户服务1-800-661-9807，或访问宜家加拿大网站。   （温哥华天空C编译）

下周末是小长假，一年一度的温哥华Halloween游行活动也将提前到这个周末举行。 10月5日到7日将举行为期三天的cosplay、动漫、游戏、化妆和电影演出。 其中包括10月05日周五晚上的艺术表演，06-07周六和周日的博览会，以及周日的大游行。10月07周日上午11点大游行准时开始，将温哥华市中心变成世界最大的cosplay舞台。 不过主办方明确提出，禁止血腥装扮参加周日的大游行活动哦！ 感兴趣的机构和个人都可以报名参加。如果觉得你的万圣节够酷，那就快去报名吧！ 个人参加周日游行是免费的，周五下午的各场演出全部免费观看。周六、周日的部分演出需要提前购买门票。  

温哥华东51路夹Main St.和Fraser St附近的Sunset溜冰场于9月26日星期三早上，因氨气冷冻系统出现故障而要至少关闭两星期。 Sunset溜冰俱乐部成立于1976年，是一个由志愿者组成的非盈利性俱乐部组织。 氨气泄漏不可小觑。卑诗省内陆城市Fernie去年就有三名工人在当地溜冰场做例行维修时，疑似由于氨气（Ammonia ）泄漏死亡。泄漏当时Fernie纪念体育馆附近的居民都被告知撤离该地区，围绕体育馆的几条街道被关闭，公众被要求绕行该地区。 更有前世界女子花样滑冰冠军、加拿大奥运花样滑冰银牌得主的马格努森(Karen Magnussen)表示，她在6年前意外吸入过量氨气(ammonia)后就一直健康不良，也无法继续担任花滑教练的工作。 氨（Ammonia，即阿摩尼亚），或称“氨气”，氮和氢的化合物，是一种无色气体，有强烈的刺激气味。极易溶于水，常温常压下1体积水可溶解700倍体积氨，水溶液又称氨水。氨降温加压可变成液体，液氨是一种制冷剂，可用于人造冰。氨中毒多因生产或运输过程中意外事故大量吸入中毒，偶因误服氨中毒，导致呼吸道和肺部严重受损。 此次工作人员是在例行检查时发现问题，并测试到有少量氨气泄漏，溜冰场会作全面检查。据资料显示，有关系统已有23年历史，原本预备在2019年春季更换。     （温哥华天空Molly编译）      

很多时候，关于华人过海关时的现金携带问题，都备受关注。虽然各国海关对于现金携带数量都有明确限制，但是总有一些人不以为然，故意“闯红灯”!其后果，大部分都是得不偿失。 最近，有报道指出，在意大利的巴勒莫机场，警察在进行例常检查时，拦下了5名华人(一对华人夫妇及他们的3名家人)。在此次检查中，警察发现，这5人身上及行李箱中共藏有超过10万欧元现金。 和加拿大类似，根据意大利海关管理规定，旅客随身携带现金(含旅行支票、欧元区区以外的其他币种、债券、股票和非饰品类珠宝、贵重金属等)价值不得超过10000欧元，携带超过10000欧元的旅客，必须如实向海关申报。这此次超过十倍限制的金额，成功的引起了警方的注意~ 警方认为这些现金与偷税漏税有关，在经检察院授权后，展开了对这一家华人的调查。 而调查结果让人惊掉下巴，这个华人家庭经营鞋类和服装批发生意，业务遍及罗马、米兰、那不勒斯。其公司仓库中查获了大约1.8万双带有假冒商标的鞋子，还发现了大量中文手写账本，记载着与各公司的业务往来。从记录中发现，这个华人家庭自2013年至今累计逃税金额总共约1000万欧元。警方统计出，他们一共使用现金进行过大约2000次交易，总金额约为800万欧元，比法定可现金交易额度多出120万欧元。 结果也如大家所料，这对夫妇的总价值约500万欧元的资产遭到预防性扣押，而该华人家庭的五名成员均被警方以逃税、洗钱、造假和接赃等罪名起诉。 不得不说，这无疑是一场“飞来横祸”，因为这10万欧，最终全家被“抄底”~ 其实，之所以华人的相关案例屡见不鲜，主要还是因为华人总有携带现金的习惯。同时，不乏还有一些人同时存在严重的侥幸心理，认为自己不可能“中奖”，结果往往悲剧了。如今的科技越来越发达，海关的检查手段也越来越多，所以千万不要存在侥幸。 同时，小编在此提醒有携带现金需求朋友，到其他国家之前一定要遵守相关规定，不要因小失大，下面是部分华人较多国家的相关规定，供大家参考。 当然，携带现金也并不是越少越好。例如入境泰国，抽查随身携带现金标准为：个人每人不少于1万泰铢(约2024.25元人民币)或等值货币，每个家庭(直系亲属)携带不少于两万泰铢(约4048.50元人民币)或等值货币，如不足该标准金额，将会被海关遣返。

加拿大航空公司 Air Canada 的飞行员工会表示，去年在美国旧金山机场发生的加航客机差点撞上另一架客机的事故，给加拿大政府敲响警钟，联邦政府必须重视飞行员连续飞行的疲劳问题，修订有关飞行员最长飞行时间的规定。 加航飞行员工会的主席 Matt Hogan 说，联邦政府应根据美国航空航天局的建议，把飞傍晚和夜间航班的最多飞行时间改为 8.5小时。 加拿大政府目前的限制是连续飞 14 小时，如果运作出现例外情况，还可以延长至飞行 17 小时。   (Jeff Chiu/Associated Press) 2017 年 7 月差点出大祸 2017 年 7月7日，加航的一架从多伦多飞旧金山的 320 客机在晚间降落时飞行员看错跑道，差点撞上在滑行道上等待起飞的飞机，结果加航客机在最后一刻爬升，与滑行道上的飞机 “擦身而过”，差点酿成一场极为严重的灾难。 美国国家运输安全委员会在经过调查后已经得出结论，加航飞行员的错误和疲劳是导致 2017年7月事件的原因。 加拿大交通部长 Marc Garneau 表示，联邦政府同意更新有关飞行员最长飞行时间的规定，并说自由党政府自从 2015 年上任以来一直在研究这个问题。      

  陪着孕妇来美生产的中国籍四川人一家三口，中秋夜搭机来到拉斯维加斯，结果放在机场推行李车上的一个装有三本护照的小包丢失，他们住进赌城酒店后，在房间内接到一名说中文女子的电话，说护照在她男友手上，要遗失者付出1万美元，就会把护照寄去物归原主。 这名女子说好以微信连系，向丢失护照者口口声声说是外籍男友捡到，并且不答应亲自交回护照，一定要看到钱才寄去护照，消息传到拉斯维加斯华人微信群，均觉得此人向丢失者勒诈财，行为可耻，希望知道的人务必举报她。 来美生产的孕妇姓胡，和罗姓丈夫及母亲从洛杉矶转机至赌城待产，他们在回复要钱的微信时表示，他们不是有钱人，要生孩子要租房要请人照顾都得付钱，护照遗失就得付1万元太多了，他们愿意付2000元。但对方没有答应，只回说老外很难讲话，她也劝男友不要这样，可是人就是不听劝。 赌城华人社群看到微信上双方你来我往回应，感到为丢护照的一家人打抱不平，有人建议直接去中国领事馆挂失，再申请一份临时护照，也用不着几百元，何必中了坏人的圈套，有可能拿到他们护照者根本就在赌城机场专找中国游客作案，所以应该要将她移送法办。 目前当事人已表示要重新申请补发护照。

十年前说的扫码就能看一个人一生这事真的实现了。据每日邮报消息，俄罗斯乌法市近日出现了一座“iPhone墓碑”，墓里埋葬着一个年仅 25 岁就因车祸去世的年轻女性Rita Shameeva。   这是怎么回事?为何要用iphone墓碑?据了解，因该女生生前酷爱自拍和旅行，于是家人为其定制了这座和iPhone6 一模一样的墓碑来纪念她。墓碑正面是她的肖像，背面还有苹果的logo。 更厉害的是，这个墓碑的底部还印有二维码，用手机扫码就可以打开一个网页，上面有死者的生平介绍和生前照片。据估计，这种定制墓碑的造价约10. 4 万元人民币。殡葬公司称这是死者父母选择的，该市墓地中还有比手机更加令人惊讶的墓碑，例如死者汽车模样的墓碑。  

  　9月26日，英国航空以“商业原因”为由，突然宣布将在10月底关闭香港乘务员基地，85名香港空乘全数被裁。 　　这并非英国航空首次关闭海外基地，但由于解雇来得突如其然，让员工深感不满，谴责英航手段粗暴，“完全不人道”，视员工的忠心如无物。 　　据香港《南华早报》报道，被裁的85名香港员工，工作年资从5年至32年不等，包括61名长工制员工和24名合同工。前者中的57人被立即解雇，4人因工伤或病假暂未收到解雇信；24名合同工则会在下月底合同到期后结束工作。 　　 英航班机  图自《南华早报》 　　英航一名发言人表示，关闭香港基地及裁员决定是在对公司的全球运作进行了“详细和彻底”的审查之后做出的。 　　她说：“尽管我们很感谢在香港的机组人员多年来的辛劳工作和奉献，但我们未来的战略模式，是完全由伦敦的机组人员来操作这条航线。” 　　但发言人表示，英航往返香港和伦敦的航班并不会受到影响，“相信服务水平将保持不变”。 　　根据员工提供的解雇信，裁员和关闭基地是“基于商业原因”，被解雇员工可以获得一个月代通知金。 　　 英航向香港雇员发出的解雇通知  图自香港东网 　　英航香港机舱服务员工会主席吴敏儿26日晚与多名空乘召开记者会，控诉英航此举不人道，表示将与英国工会领导人联系，制定应对方案。 　　据港媒报道，吴敏儿指出，25日晚员工突然收到英航通知要开会，而原本有排班的员工全都不必执勤，由英国空乘顶替。 　　她质疑英航此举意在避免工会发起罢工，而采取快刀斩乱麻的手段。 　　近年，英航员工已多次因裁员或待遇不佳爆发罢工，为公司带来不少损失。2009年12月，因抗议英航管理层的裁员及修改员工合同行为，英国的英航空乘投票决定罢工。去年7月，因不满公司拖延薪资谈判，英航员工再次发动长达两周的罢工表达抗议。 　　“预料这一天会到来” 　　自1936年首个航班飞抵香港，英国航空在港已有82年的服务历史，目前每天有两个航班从香港直飞伦敦希斯罗机场。 　　不过，《南华早报》指出，英航母公司英国国际航空公司（IAG）在集团半年度财务收益会议上强调，香港—伦敦希斯罗航班业务表现不佳。 　　首席财务官洛梅（Dupuy de Lome）称，香港国泰航空每天有五个航班飞往伦敦希斯罗机场，这对公司收入带来不利影响。 　　在26日的记者会上，吴敏儿指出，英航在2010年前只设有“欧陆舰（欧洲航线）”及“国际舰（国际航线）”，两者员工均属于旧合约，香港属“国际舰”。2010年英航推出“混合舰”（混合航线）后，新合约员工全数负责长途及新航线，且相关空服的薪酬比“国际舰”低约三分之一，“便宜且超值”，遂逐渐取代“国际舰”员工。她相信本次裁员也是英航为节省开支。 　　 吴敏儿在记者会上展示解雇通知  图自《南华早报》 　　近几年，英航不少海外基地如新加坡、巴西已经相继关闭，吴敏儿说：“最近几年一直有传言说要关闭香港基地，我们曾预料这一天的到来，但我们没想到英航会以如此丑陋的方式处理此事。”“这是对忠于公司的员工的背叛。” 　　她担心关闭香港基地后，机上不再有懂广东话及普通话、熟悉香港文化的空乘，会影响运作；还指出香港员工可处理各种突发问题，如外籍机师不明白香港控制塔指示，可协助解释。 　　她强调，虽然英航承诺会按劳工法赔偿，长工制员工会额外获特惠金，服务逾15年者会额外获退休福利机票，但公司没有交代特惠金计算方法，更要求在3天半内签署补偿同意书，否则不会发特惠金。 　　她以新加坡为例，称英航当年结束新加坡基地时，员工在6个月前已经获得通知，而如今却突遭解雇，质疑英航做法“不负责任”、“粗暴”，对香港员工不公。 　　记者会上，在英航工作了31年、属长工制的林姓空乘，批评英航处理手法“完全不人道”，视员工的付出及忠心如无物，称自己年届50岁，两个儿子仍在求学，担忧难找到新工作。 　　入职6年的合约制陈姓空乘更忍不住哽咽，称同事间合作愉快，此次事出突然，对公司很失望。

列市男子麦克特承认性侵一个男童。   列治文市一个男义工承认性侵一个男童，正要面对最高入狱两年的刑罚。 据区报《列治文新闻》（Richmond News）报道，麦克特（Bernard Michael Macht）承认于2017年1月1日至2018年2月1日期间，多次性侵犯一个男童。 列市省级法院文件显示，案发时54岁的麦克特已婚，育有两名子女。

美国新泽西州一名网友在一处停车场目击了奇葩一幕。一名金发女司机似乎不太会倒车，光是离开车位就足足倒了7分多钟，甚至把隔壁车辆的轮圈盖都刮掉了。她一度下车想将零件装回去或用手抹平刮痕，最后发现损毁太严重根本无法掩饰，这才假装什么事都没发生过赶紧离开。 在视频中，已经倒车失败多次的女司机将车停下，接着，下车走到旁边试图将邻车掉落的轮圈盖装回去。稍微卡好之后又回到车上继续倒车，没想到这次又发生了擦撞，这次女子想要硬挤出去，刮得隔壁车辆一直在震，最后发现不行才又往前开回原位。 司机第二次下车想把再次掉落的轮圈盖放回去，顺便抹了抹对方车身的刮痕和凹痕，察觉无法补救后又坐回到车里，再一次尝试倒车，终于成功离开。 目击这一切的网友将整个过程拍摄了下来，他声称，事后有把视频交给受害车主，后续的求偿问题就让两位当事人自己去处理了。

卑诗省长贺谨(John Horgan)周二宣布在未来3年拨款2.4亿元，提升本省长者护理院(Residential Care Homes)的员工水平，令在2021年前每名住院长者的每日平均直接护理时间，增加至3.36小时。拨款将用于将护理院兼职员工转为全职，加设多些设备，在专上学院培训护理助理，支援仍然住在家居的长者，让他们可以迟一些才进入长者护理院。 贺谨联同省卫生厅长狄德安(Adrian Dix)，周二在二埠救世军Buchanan Lodge长者护理院宣布上述消息。贺谨表示，将住院长者每日平均直接护理时间提升至3.36小时，是新民主党(NDP)去年省选时的承诺。这也是省卫生厅接近10年前定下的目标，现在是首次达到。 贺谨称，在2016年，每日平均直接护理时间是3.11小时。通过今次的拨款，2019年时将增加至3.24小时，到2021年则达到3.24小时。为达致这个进度，将通过将兼职员工转为全职，以增加27万小时的护理时间。  

为应对沿海地区环境挑战，极力提高海上安全，温哥华消防与拯救服务局（Vancouver Fire&Rescue Services）9月24日星期一宣布，两艘全新救火船加入船队，保护温市港口和周边地区安全。每辆救火船价值为180万元，年度运营预算合计为1.025亿元，其中一辆船只曾参与今年7月在温西的救火行动。 两辆消防船周一停泊在固兰湖岛（Granville Island）北码头，这两辆救火船先后于2016年和2018年加入船队。温哥华消防与拯救服务局发言人戈米克（Jonathan Gormick）称，其中一辆代号为2号的船只曾参与今年7月的救火行动，成功扑灭温西海旁公园（Parthenon Park）大火。船只运行年费，将由温市菲沙港口局、北温哥华区、西温、及温市消防与拯救服务局共同平摊。  

上周五下午， 加拿大首都渥太华附近的一些地区忽然遭受飓风袭击，顷刻间房屋被毁，掀翻高速公路上的车辆，并有大量民宅、学校及商场受损、人员受伤，电力系统中断。 造成30人受伤，其中5人伤势严重；18.5万人停电，渥太华机场需用后备发电机运作。   但是，渥太华所有停电社区在周六的一早给大家带来了免费的早餐； 政府部门邀请大家晚上去吃免费烧烤； 星巴克全天咖啡免费了； 健身房提供所有店铺给大家免费洗澡喝水充电；     各大院校24小时提供免费Wi-Fi； 周边城市的电工主动来到渥太华帮忙； 加油站坚持不涨价，直到全部汽油售光； 红十字会说志愿者报名人数已经突破记录了，不用再来了，教堂里免费发放的食品已经堆不下了； 没有人抱怨市政的抢修速度； 这就是渥太华，这就是加拿大！