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(图：eyqs/Reddit) 天车加拿大线的服务在周日(9月1日)下午已经恢复往常，此前一列火车停滞造成了持续4个小时的中断。 据大温运输联网(TransLink)称，截至下午2时45分，加拿大线服务已恢复正常。 星期天上午10时50分刚过，由于橡树岭-41大道(Oakridge-41st Ave)天车站附近一列车熄火，服务暂停。运输联网发言人在一封电邮指出，该列车上的所有乘客均已在车站安全下车。 在工作人员努力解决问题的同时，穿梭巴士在百老汇市政厅站(Broadway-City Hall)和海旁大道站(Marine Dr)之间行驶，以及在海滨站(Waterfront)和桥港站(Bridgeport)之间建立接驳网络。 千禧线和世博线没有受到影响。

都知道卡尔加里租房市场火热，租房难，没想到遇到这么极端的情况。 图源：unsplash@blakesox 就在最近，卡尔加里一位女性向媒体哭诉：都跟老公分开15个月了，到现在因为租房的问题不得不还住在一起…… Tammy Nelson 在15个月前与她的丈夫分开了。但由于找不到负担得起的租房，他们仍然一起住在卡尔加里的这所房子里。 今天故事的主人翁是Tammy Nelson，她以第一人称为我们讲述了这个有点离奇的故事：在我和丈夫分开后的十五个月里，生活似乎没有太大的改变。我依旧在同一张桌子上吃饭，坐在我的前夫旁边。我们不再是夫妻，他现在有了女朋友。然而，由于卡尔加里紧张的租房市场，我们仍然住在同一个家中。这天晚上，我们的两个青少年儿子不在家。我前夫默默地吃着饭，一边在手机上刷社交媒体。“这真是孤独而不真实的感觉！”我一边想着，一边吃着他为晚餐准备的预制鱼条和薯条。我们的关系并非总是如此。在大学时，他是我的男朋友，我们在24年前结婚。我丈夫独立又爱玩，我喜欢他那种热爱生活的性格。我们有相似的价值观，几乎从不吵架。然后我们有了孩子，慢慢地一切都变了。男孩们有健康问题，我减少工作时间，转为兼职来照顾他们。我的丈夫找到了其他的兴趣，大多数周末都去钓鱼或背包旅行。 我们渐渐疏远了，我开始感到自己变得好像没有存在感——只是一个女佣和母亲，仅此而已。2023年5月，我告诉丈夫我想分开。 说出我的感受和想法让我如释重负。我准备好开启新的篇章，继续前行。但问题是住房没办法解决。卡尔加里的住房市场非常火爆。 全国各地的人们听说了省政府所称的“阿尔伯塔优势”，纷纷涌向卡尔加里寻找更便宜的住房和工作机会。这推高了这里的房价，到2023年，两居室的平均月租金达到了1695加元，几乎是我作为兼职行政助理的全部月工资。所以我和前夫达成了协议。我们决定继续住在同一个房子里，住在不同的卧室，并且轮流在周末外出，以给彼此一些空间。 在工作日，我们每周有两天在家办公——他在我们狭小的后院办公，而我在餐厅的一张小桌子上工作。他也承诺会更频繁地做晚饭，我接受了我们会吃更多预制冷冻餐的事实。我继续管理家庭财务，但我不再帮他报税或处理他的医疗福利。起初，我觉得这种安排挺好。我在周末会去朋友家住。有时我很幸运，能在别人旅行时帮忙看家。 其他时候，我就睡在地下室的备用卧室里。我花了更多时间和朋友在一起，得到了休息。在家里，我和前夫相处融洽，因为我们都不想制造麻烦，而且我不再花精力听他的故事或与他讨论他的兴趣或工作。这也给了我的儿子们足够时间去适应我们的分离。如今，我仍然和前夫住在同一所房子里，但我拥有了一种与我的居住环境无关的自由。我找到了一份新的全职工作，薪酬更高，这让我有了更多选择。 我希望在几个月内，前夫和我能够最终达成合法分居协议并出售我们的房子，这样我就可以获得房贷，买一间新的房子。

一名冒充护理人员从长者那里偷钱的妇女已被判处4年监禁，警方相信素里、列治文和白石有多达20人成为其行为的受害者。 素里皇家骑警表示，一名妇女因冒充护理人员诈骗长者而被判处4年监禁。 骑警表示，2021年12月至隔年4月期间，低陆平原的多名长者被一名充当护理援助人员的妇女诈骗并抢劫。 调查人员发现，她会打着为老年受害者提供医疗服务的幌子，前往他们的住所或护理之家。在获得他们的信任后，她会获取他们的银行资讯并从他们的账户中提取资金。 警方称，她有时也会偷窃长者的财产，包括手机、珠宝和装有现金的钱包。 素里皇家骑警打击经济犯罪小组（Surrey RCMP Economic Crime Unit）于2022年4月13日逮捕了Ana Chamdal，并搜查了她的家。 几个月后的2022年6月29日，调查人员发现她未能遵守释放条件，并继续实施诈欺行为，其中包括一宗涉及列治文96岁长者的案件。对Chamdal的七项指控获得批准，警方并对她发出了逮捕令。 随后在7月，Chamdal再被发现在白石诈骗一名95岁的长者后，于2022年7月27日被捕。 但她再次获保释，并被勒令不得从事任何私人或护理机构的工作。2023年1月20日，针对Chamdal的65项诈欺和攻击相关指控获得批准，包括金额超过5,000元的诈欺、非法居住、攻击、盗窃信用卡和持有伪造文件，她再次被捕。 骑警估计，她在素里、列治文和白石总共诈骗了20名受害者，损失总计超过6万元。 素里皇家骑警发言人穆恩(Vanessa Munn)于2022年7月表示：“看到长者被利用，尤其是被委托照顾他们的人利用，令人感到沮丧。”“这也提醒人们，监控长者家庭成员的财务状况，以确保他们不被剥削非常重要。” 周一（26日），Chamdal被判处4年监禁（扣除已服刑时间）、两年缓刑，并被勒令支付6万元赔偿金。

如果自己的研究成果被导师抄袭发表，你会怎么做？作为学生，很多人可能会有所顾虑不敢发声。但一位来自加拿大的博士后却绝不忍气吞声，她在与导师沟通无果后，决定公开此事。在她的要求下，这篇论文被期刊强制撤稿。不出所料，导师并不同意撤稿，声称自己是该研究项目的“首席研究员”，但除了拿头衔压人，他对撤稿的事实已无能为力。 校方随后也展开了调查，认为该论文确实存在抄袭、未注明作者身份的情况。 博士后是研究主要完成者，作者却只有导师一个人 这位博士后名叫艾米•勒梅（Amy Lemay）。2020年8月至2023年1月间，勒梅在加拿大布鲁克大学做博士后，其导师是该校教授查尔斯•康特（Charles Conteh）。 Charles Conteh。图源自学校官网   博士后期间，勒梅曾参与了一项关于加拿大安大略省的农业调查项目，作为主要完成人撰写了调查报告——《不断增长的农业创新：安大略省农业部门采用自动化和机器人技术的障碍和驱动因素》。报告的作者依次是勒梅、康特及另一位研究者。 该项目由加拿大联邦、省和地区政府资助，旨在支持加拿大的农业食品和农产品行业发展。 2023年3月，博士后出站2个月后，勒梅收到导师康特的邮件，要求她和另一位研究者为目前正在撰写的文章草稿提供反馈。 勒梅回复意见后，导师却反馈，他对勒梅的建议持“严重保留态度”，并表示这个项目无法再继续进行。对此，勒梅建议导师根据上述调查报告另外撰写论文。 但康特不同意这么做。他在邮件中写道：“我们很有可能在未来的论文中引用该调查报告，但目前，我反对根据报告内容组织论文发布。”他还表示，经过深思熟虑，“我计划在未来重新考虑这个项目，但目前不清楚未来会以怎样的方式合作。”然而，就在几个月后，勒梅偶然发现，这篇以调查报告为基础撰写的论文已经公开发表。论文于2023年10月发表在《农业展望》（Outlook on Agriculture）杂志上，作者只有导师一个人。目前，该论文有1次引用。 令她愤怒的是，论文引用了她参与撰写的政策报告中的文字，却没有注明来源。 “当我终于明白过来时，感到很生气，觉得自己被背叛了。”勒梅告诉撤稿观察（Retraction Watch），“我花了几天时间才冷静下来，仔细考虑我的应对方案。我知道康特做错了，我觉得我得大声说出来。” 期刊撤稿、学校调查，证实导师的抄袭行为 勒梅决定先礼后兵。她首先和导师进行了沟通，要求将自己也列为合著者。导师同意了，但话里话外并未承认勒梅的贡献。“你对成为已发表论文的合著者感兴趣，这让我很高兴。我可以把你的名字加进去，但不是因为我认为你值得或有资格，而是因为这是一件高尚的事。” 2023年10月，康特询问期刊编辑，是否可以更新作者名单，将勒梅和另一位研究者的名字加进去。期刊编辑回复说，目前论文已经被接收，更新作者名单为时已晚。 事已至此，勒梅便要求出版社撤回该论文，理由是“作者身份虚假，抄袭之前的出版物内容、未注明引用”。 针对勒梅的撤稿请求，康特在电子邮件中写道，她“没有理由声称自己是合著者，也没有理由要求撤回不是自己写的论文”。 康特还说，勒梅在手稿中承认自己是博士后，这就足够了。“按照勒梅声称自己是作者的逻辑，那这些被我雇用来做项目研究助理的人，只要我发表文章中引用了他们帮我收集或分析的数据，都应该声称自己是合著者了。”他写道。勒梅不敢苟同。她表示，自己负责了这个项目的大部分研究，康特有如此看法实在令人不安。 “这种关于合著者身份的观点，不符合最基本的学术规范。”勒梅说，“其他导师可能也持有这种态度，这是一个很严重的问题，需要合理解决以保护研究生和博士后的权益。” 在勒梅的坚持下，该论文于今年5月被撤回。撤稿通知上写道：“由于未注明来源的文字使本文作者的贡献受到质疑，期刊编辑已撤回本文。” 不出所料，康特不同意撤稿。他对撤稿观察表示，自己是该项目的首席研究员，这篇文章来自自己负责的项目。此外没有进一步的评论。 勒梅表示，撤稿通知中列出的引文不正确，因为他们将另一位作者列为主要作者，但实际上她才是最大的贡献者。出版社的一位发言人表示，目前他们正在努力纠正。这件事也引起了学校的关注。今年3月，布鲁克大学完成了对此事的调查并形成报告，确认该论文存在抄袭和未注明作者身份的情况。报告还指出，“未能给予博士后在同行评议期刊上发表文章的机会，这对他们的声誉和经济都产生了负面影响”。 我并不像学生那样，对学术界“权力不平衡”感到畏惧 勒梅的导师康特，是加拿大布鲁克大学社会科学院的政治科学教授，研究方向是加拿大和比较公共政策、公共管理、政治经济学和多层次治理。 康特于2018年获得首届学院杰出研究员奖，该奖项旨在表彰其“持续取得的杰出研究成果，为学院、布鲁克大学和整个社区做出的研究和学术贡献”。此前，康特和他人2009年合作发表于《公共管理评论》的一篇论文入选该期刊“8篇下载次数最多的文章”。他也因此在2010年的国际公共管理研究协会（IRSPM）年会上获得认可。 但勒梅并不惧怕导师在学术领域的权威。毕竟在攻读博士学位之前，她已经在学术界工作了25年。目前，她是布鲁克大学环境可持续研究中心的兼职教授。勒梅表示，在职业生涯的这个阶段，她并不像一些仍在开拓职业道路的年轻学生那样，对学术界的“权力不平衡”感到畏惧。

西温公司Scenic Rush于2014年推出一项在卑诗省的海天高速公路上（Sea to Sky Highway）驾驶林宝坚尼(Lamborghini)或法拉利（Ferrari）等超级跑车的机会，声称将为顾客提供终生难忘的体验，但最近有客户声称被骗，要求退款。 据CTV报道，女顾客Delia Emelyanov被尝试驾驶超级跑车体验所吸引，于去年5月为她的丈夫购买了这家西温企业价值1,000元的礼品卡。 Emelyanov说：「这应该换取4小时的驾驶体验，在海天高速公路上驾驶四辆超级跑车往返史夸米殊(Squamish)。」 但当这对夫妇去预订今年秋天的旅行时，却无法联系到该公司。 「我们之前访问该网站是为了浏览日历，现在……当我们输入网站时，它会显示『网站已过期』，上面说它不再存在了，」 Emelyanov说，「我感觉自己像个傻瓜，就像我被骗了一样。」 她也尝试拨打该公司的电话号码，但被直接转到语音信箱。 「1,000元就这样花掉了，」她说，「我想要退款。」 Google上列出的该公司地址：5575 Marine Dr.，但没能找到Scenic Rush的办公空间，而是找到了一家日托中心，但YouTube上有关该产品的宣传视频仍留在网上。 CTV指，Emelyanov似乎不是唯一提出抱怨的人，最近脸书（Facebook）上出现了一篇关于Scenic Rush的贴文，也有一位顾客声称，他们在预订旅游后无法联系到该公司。 Scenic Rush被卑诗商誉局（Better Business Bureau，简称：BBB）评为「D+」级，这个评级非常低，BBB建议客户保持谨慎。 BBB低陆平原和育空地区的传播和行销总监Neesha Hothi表示：「Scenic Rush不是BBB认证的企业，我们还有一项未解决的投诉，有一位消费者向我们投诉，我们尚未收到该公司的回馈。」 Hothi指，如果消费者认为他们的担忧超出BBB的评级，可以升级。 「如果需要调解、仲裁，我们将提供协助，」她说，「我们不能对企业实施制裁，但我们确实与卑诗消费者权益保护局（Consumer Protection BC）合作。」 Emelyanov不满已花了大量金钱，声称如果没有收到回复，将考虑去加拿大皇家骑警那里（报警）。 CTV联系了2014年帮助创办Scenic Rush的Thomas Boecker，但被告知现任所有者是Zerosa Group，而他已不再受雇于该公司。 Zerosa Group则告诉CTV，它也没有参与Scenic Rush，也无法联系到该公司。