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近日，美联航（United Airlines）宣布，由于航班上携带“情感支持动物”的乘客数量大幅增加（同比增长75%），该公司将收紧将这些动物带上飞机的规定。 从3月1日开始，美联航将要求携带“情感支持动物”的乘客提供证据，证明动物已经在公共环境中得到正确的行为训练，并承认对动物的行为负责，以及兽医为动物接种疫苗的证据。乘客除了提前48小时向该航空公司提供通知外，还需要向医疗专业人员发送了一封信件。 无独有偶，达美航空也表示，2016年至2017年以“情感支持”作为理由，携带动物乘机的乘客增加了84%，这其中导致包括一名乘客在飞机上被狗咬伤的事件。 乘客们要求携带的动物们更是五花八门，不仅有乘客试图将自己的情感支持孔雀带上美联航飞机。 还有乘客投诉称想将自己的小仓鼠作为情感支持动物带上飞机，不仅被航空公司员工阻止，甚至威胁说要把她的仓鼠冲进厕所里去。 相比美国，加拿大的航空公司虽然允许乘客携带情感支持动物，但是也要求乘客必须提供来自精神健康医生或专家的证明，证明自己确实有对情感支持动物的需求，这样才能携带动物们登机。 加航只允许情感支持犬登机，但是西捷航空则允许包括猫咪，迷你马，猴子以及猪等动物登机，并表示对其他“不寻常”的动物要“视情况”决定是否允许，啮齿类动物和爬行类动物不能登机。 乘客权益活动家Gabor Lukacs表示，加拿大的航空公司有义务为残疾人士提供情感支持，除非某些动物确实对其他乘客造成困扰或伤害，但是他坚持认为，飞机上的情感支持动物一般不会造成多大破坏。 此前从萨斯卡通乘坐飞机至多伦多的Douglas Tompson说，坐在自己旁边的乘客随身带着一只这种情感支持猫，然后在飞机上和空乘们一起玩。但是对猫过敏的Douglas随后就出现了喉咙刺痛，呼吸不畅的症状。虽然空乘人员给他服用了一些抗敏的药物，但是他之后的接近24个小时的两个航班中，依然感到喉咙发痒难受。 他向航空公司投诉后，航空公司没有任何赔偿的表示，只是告诉他下次坐飞机前可以提供一份有关他过敏的医生证明，这样就可以在下次他与猫同乘飞机时，为他和猫创造一个“缓冲地带”。 对此，Lukcas认为，一方是对动物过敏，一方是需要情感支持动物，两方乘客都需要治疗，但是不能随便把其中一方赶下飞机，这样是最公平的，因为所有人都有权乘坐飞机。

据CTV新闻网最新报道，加拿大与荷兰两国政府正在联手测试一个手机app，旨在利用区块链和生物识别技术提高航空旅行工作效率，提升国际航空旅行的安全性，并帮助经常跨国飞行的旅客尽快过关入境。   这个手机app称为“已知旅客数字身份识别系统” KTDI（Known Traveller Digital Identity），简单说来，就是旅客可以自己将个人生物识别信息，个人资料以及旅行历史等数据输入该系统中，协助当局事先进行风险评估、进行“信任度”评级，经过认证程序之后，该旅客通过安检时只要拿手机扫一扫，就能轻轻松松地过关入境。     根据加拿大与荷兰的试验计划，内置有KTDI的手机app目前还不能代替护照，但旅客也可以将自己的护照信息扫描进去，便可大大提高“信任度”评级，同时大幅提升海关工作效率。   这个项目最初是在上月瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上宣布，当时加拿大便有意与达沃斯及其合作伙伴就此展开合作。世界经济论坛执行委员会的官员表示，该项目旨在运用区块链 、AI和生物识别技术等创新技术提高航空安全性，简化旅行流程，并有效解决网络恐怖威胁问题。     达沃斯论坛为此专门发表长达44页的概念性文件，描述了该项目广泛应用的可能性及可行性。该文件指出，预计到2030年，国际航空旅客人数将增加50％至18亿人次，因此KTDI系统势在必行，不仅可以大大缓解国际机场入关的拥堵状况，提高国际反恐的能力，并能显著地增加经济效益。   对于经常乘坐国际航班的旅客而言，若输入的个人信息越多且越准确，其“信任度”的级别就越高。这些信息甚至可以包括学历文凭、打预防针的记录乃至银行的通知等等。此外，若旅客旅行及通关次数越多，也将有助于提高“信任度”的级别。     更为关键的是，旅客存入会KTDI的个人信息也会相当安全。因为KTDI的应用程序使用了分布式账本技术来存储旅客所输入的数据。这个技术类似于用于比特币等加密货币的区块链系统，由于没有存储所有数据的中心枢纽，因此没有一个国家负责管理它。相反，信息分布在所有参与用户共享的私人数据结构中。   其实， KTDI 手机app很像美国和加拿大之间的芳邻卡(NEXUS card)系统，芳邻卡(Nexus)持卡人在陆地、航空和海洋港口登陆加拿大或美国时，手续非常便捷，某些时段甚至不必通过海关关员办理过境手续，因此为旅客节省不少时间。     芳邻卡计划为美国加拿大两国联合推出的计划，经常往返美加之间的“低风险”旅客，就有资格申请该卡，凭卡走快速过境通道，大大加快了机场安检程序。不过若要申请芳邻卡，加拿大边境服务局或美国海关人员要约见申请人，然后才能决定是否发放芳邻卡。   加拿大八大国际机场都设有芳邻卡专用通道，以方便旅客出入境。这八大机场包括：多伦多皮尔逊国际机场、温哥华国际机场，蒙特利尔杜鲁多机场，以及纽芬兰省圣约翰斯（St John's）、蒙克顿(Moncton)、魁北克市、BC基隆那(Kelowna)，以及多伦多的中央岛机场。   加拿大政府表示，KTDI智能手机app的开发和应用是加快边境通行，迎接国际航空旅行激增的一个雄心勃勃路线图的第一步。而在这方面，加拿大已经领先于全球其它很多国家。

　　2月11日，一位自称在伦敦希思罗机场免税店打零工的中国留学生的爆料，引发了很多中国网友的不满。 　　这位留学生在微博上称，该免税店在价格上区别对待中国消费者，要求中国客人必须付1000英镑才能领取优惠券，而其他人买够250镑就能领取优惠券，还有些外国人只需付79英镑就可以了，“把中国人当猴耍”。 　　令人气愤的是，1000英镑的标准只针对“飞往中国的顾客”。当爆料者与免税店值班经理进行理论，而值班经理也默认上述对待不同消费者的政策不同，的确没有任何书面规定。但爆料者次日被告知不需要来上班了。 　　目前，已有多家中国媒体联络希思罗机场免税店相关事务负责人讨要说法，并得到了初步回应。       伦敦希思罗机场第二航站楼是中国旅客过往消费较多的地方。根据该员工说法，每天搭乘中国航班的中国消费者，是该航站楼免税区的主要消费群体。 　　环球网记者11日曾尝试联系希思罗机场第二航站楼的免税销售区，获得了负责媒体联络事务的代表考纳的手机号码。在通话中，记者首先向她问询是否了解爆料者在社交媒体上所说的问题，是否属实？不料，考纳的电话迅速挂断。 　　在记者进而在十分钟内，连续四次拨打她的电话后，她先是主动挂断，在最后一次接通电话后，用飞快的语言对记者表示，这个问题她并不了解，需要记者向相关Dufry集团总部咨询。 　　据报道，伦敦希思罗机场的免税店业务隶属于Dufry集团，该集团在全世界380个机场有超过2000家店铺(World Duty Free)。 　　稍后，公众号英国那些事儿的记者得到了对方初步的官方声明：“感谢广大顾客对于World Duty Free VIP贵宾劵一事给与的反馈，本公司已于第一时间就此事展开了调查并查明问题，对于已存在的问题给予立刻纠正，即刻执行，绝不容缓。此贵宾劵条款对于飞往任何目的地的所有顾客均一致有效。 客户满意是World Duty Free 的第一要务。”  　　大家对这个回应满意吗？春节假期将至，提醒大家在出境旅游的时候，除了注意要保障自己人身、财产安全，也要保障自己的权益不受侵害。

话说，阿姆斯特丹的红灯区是世界闻名的， 在这里，卖淫不仅完全合法，而且还成了荷兰旅游的一个地标。 De Wallen是荷兰阿姆斯特丹最大和最知名的红灯区，里面包含约300个由妓女租赁的小单间。 每当夜幕降临，这里会亮起红灯… 每扇窗户后面都站着一个浓妆艳抹的裸露女郎， 好奇的游客，有备而来的嫖客走在一扇扇窗户前，时而驻足停留，时而抛几个媚眼。 从2000年荷兰的妓院合法化之后，这里似乎成了某种自由之地。 人们将这里的妓女称为“快乐的妓女”。 很多英国男人会在假期或者周末跟好哥们一起来这里寻欢， 在这里，啪啪啪成了最自然不过的事， 大部分嫖客都是速战速决，妓女们生意好时，一天能赚350英镑。 然而，这看似开放的氛围之下，其实也有着不为人知的肮脏内幕。 其实很多看似自愿，站在橱窗里微笑的妓女并不是真正的自愿， 她们中有很多是皮条客从中欧一些国家靠暴力或者欺骗强行带过来的。 强奸，殴打，用刀恐吓，堕胎，强制被拉去整形，都是这些女孩可能遭受的噩梦。 Angelica在阿姆斯特丹的这个红灯区已经工作了5年。 这5年对她而言如同地狱… 她表示，她是罗马尼亚人， 17岁的时候，她交了一个“男朋友”，当时的她野心勃勃，对未来也充满希望， 有一天，男朋友鼓励她去伦敦，说要在那里给她介绍一个收入颇丰的发型师工作。 她信以为真，兴冲冲坐上飞机， 然而，在机场等待着的，不是搞发型的老板，而是一个人贩子。 下飞机后，她的护照被收走，人也被限制行动自由。 再后来，她就被带到了阿姆斯特丹的红灯区。 “我就像一块肉一样，被他们随意买卖”。 人贩子说，她欠他们27000英镑，并且告诉妹子别指望家人来救她，因为他们已经拿钱封了他们的嘴。 “卖淫在荷兰是完全合法的，警察也站在我们这边”。 Angelica不知道该怎么办，刚开始只是不停得哭。 她人生地不熟，连拐卖两字都不知道该如何用当地的语言表达。 他们逼她接客，她每天赚的大约350英镑也会直接进到人贩子的兜里。 她每天只能拿到9英镑的伙食费。 她的手机也被没收，他们给了她一个诺基亚，里面只有一点点话费，供她和皮条客联系。 只要她稍有不从，她就会被殴打，被强奸。 嫖客付35英镑就可以跟她啪啪啪，付90英镑就可以不戴套跟她啪啪啪。 有一次，一个嫖客提出要无套啪，Angelica不同意，结果被看管她的人拿刀子划脸。 “如果你胆敢再拒绝客人，下次还有更猛的！” 渐渐的，Angelica越来越绝望， 客人对她也很差， “英国嫖客是最差劲的，他们对待我就像对待一坨屎，有一个甚至把尿撒到我身上，一边撒还一边笑。他们总是醉醺醺得进来，对我很粗鲁”。 每天，她要工作12个小时，有时候为了接更多客，甚至直接被要求睡在妓院。 她之所以后来能逃出来，全靠一个经常在这边巡逻的支持组织。 她错过了好几次机会，在这个组织第12次来红灯区巡逻时， 她终于找到机会向他们发出求救信息。 支持组织的工作人员将她的情况报告给了警察。 之后，一名便衣警察乔装成嫖客来到Angelica的单间，问出了她所有的故事。 最后，在警察的帮助下，她才得以离开。 不过，这个时候，她已经感染了性病，而且还经历过一次强制堕胎。 家人们听信了人贩子的话，以为她是自愿出去卖淫，也一度不想再跟她讲话。 随着荷兰红灯区一些丑陋内幕的曝光， 很多荷兰人开始反对妓院的合法化， 一名反对红灯区的荷兰议员表示： “我们2000年将卖淫合法化，当时主要目的是给予卖淫女自由，减少犯罪，结果，卖淫合法化却助长了人贩子的气焰， 红灯区是个黑暗的地方，它充满着冷酷无情和各种羞辱， 很长时间，我们就接受了它的存在，导游会给游客讲述这个地方有趣的故事，大家哈哈一笑，其实，这里充满了商业化强奸”。 因为拐卖、强迫卖淫的案件日渐增多，荷兰也在寻找解决办法… 明年，他们可能会实行一项新的法案，里面规定，如果嫖客在红灯区接受服务时，发现卖淫女可能是被拐卖的，却还是继续跟她发生性关系，这将是一种犯罪，最高将被判处4年有期徒刑。

  今天中午，相信很多小伙伴的微博微信，都被微博网友@人间奶泡 曝光至 在英国希斯罗机场免税店购物过的中国人们内容的事件刷屏了。 截图来自圈哥朋友圈以及新浪微博，已经好友以及博主@人间奶泡同意 有很多网友也转发或留言声明自己也遇过类似情况，但在非希斯罗机场的免税店，则没有这样的情况： 还不太清楚事件内容的，请在下方回顾该事件： 至 在英国希斯罗机场免税店购物过的中国人们 @人间奶泡 我是一名在英国希斯罗T2航站楼免税店打零工的一个学生。大概干了有半年多了吧，一直属于比较平稳，赚赚零花钱，用员工折扣买买东西做做代购。本人也比较喜欢和人打交道，帮他们力所能及地省钱买化妆品，总之一切都很愉快。同时机场经理也比较喜欢让我去，因为我卖的比较多，毕竟中国人才是那里的最最主力的消费团体，每天下午两班CA937 CA856，这两拨飞往北京的客人恨不得能顶一天的消费额，所以机场现在支持支付宝付款，并且有许多有中国字的打折券。 下面我要说的事情有点长，废话可能有些多，但是请你们一定要仔细看完，谢谢了！ 但是今天发生的一件事，让我实在忍不住想吐槽一下机场免税店。在免税店里，有不少折扣券供客人们去使用，引导他们消费。比如满150减10镑，满300减20镑，还有满500减40镑。 但是唯一有一种折扣券，非常的奇怪，那就是第一次消费满XXX镑，在你买单之后给你一张VIP voucher，在第二次消费的时候可以打八折。 我为什么要打XXX镑呢，因为这个XXX是一个不固定的数字，有时是150，有时是250。我在机场打零工的这段时间，一直是250，也就是只要你消费了250镑，就会给你一个在第二次消费的时候给你打8折的VIP劵，而且之前我也用这个办法帮助客人省去了不少钱，但是同事一直告诉我不可以这样，会被经理说，我也不是很在意，毕竟没有把这份工作看得很重，只是想磨练一下自己，而且我也不想看到中国人的钱都进了外国人的口袋，并且还不被他们尊重，所以想着能省一些是一些。 但是今天发生的事，彻底让我感到了外国人把中国人当傻子来对待。事情是这样的，今天一位中国女客人在免税店里买香奈儿的化妆品，当时篮子里大概是300镑的东西，她还想继续再卖，于是我和她说可以先买这300镑的东西，然后拿到VIP折扣卷，之后剩下的化妆品就可以都打8折了。同时香奈儿的sales也同意我的做法，就这样我们去了收银台，在结账的时候，我问收银的人，她可不可以拿到VIP voucher，得到的答案却是不可以。我问为什么，毕竟她都消费了这么多了，而收银却说 因为她是中国人，如果是中国人的话，需要花费1000镑才可以拿到这个VIP劵，并且她同时质问我怎么可以告诉她有vip折扣券的这回事儿。我但是直接就怒了，因为听到了Because shes Chinese, need to spend 1000 to get voucher 我质问她这是什么时候出来的规定，因为昨天还是250镑。 她说刚刚，两个小时之前。 然后我让他去把免税店的经理叫过来，我想听听经理这么说，因为我当时满脑子都是这个女的是故意的，不想让我的顾客拿到vip折扣券。 过了一会儿，经理过来和我说，是需要花费1000镑才可以拿到VIP voucher，而且这项规定是对飞往中国的顾客定的。当时我就急了，问他凭什么 要这样欺负中国顾客。当时周围已经围上满了人，经理却反问我是不是觉得他在骗我，我直接回答是的，我觉得你在骗我，你这是欺负中国的消费者，种族歧视。同时我还索要证据，有没有书面通知，说要改动消费价格，但是他根本就给不出来。因为根本就没有！当时有英国同事站出来帮我说情，说我不知道刚改的规矩。难道中国人就活该花这么多钱吗？！因为当时我的顾客还在旁边于是经理先让我服务顾客，结束之后再去找他单独谈话。 送走顾客之后，经理把我带到了员工通道里（没有CCTV），他告诉我这个规定却是LITTLE BIT UNFAIR，这是有一点点不公平吗？而且上午还是500镑，下午就变成了1000镑。凭什么中国人就要花1000镑才可以拿到劵，明明他们就是最主力的消费团体，但是这帮傻逼却把他们当猴耍。关键这个规定只针对中国人，而且并没有任何的书面证明，所以摆明就是经理想拉业绩，这帮白皮猪。 谈完之后，我就发现没有人敢和我讲话了，就连刚才帮我说话的英国人，也过来和我说对不起，不能够帮我了，因为他们都把这份工作看的很重要。这里我是非常理解的，毕竟大家情况不一样，我是挣零花钱，人家是靠这个过活。同事英国同事告诉我，如果是外国人想要得到这个VIP折扣卷，只需要花费79镑，当时我就懵B了。所以一气之下直接走掉，回家赶快把这件事写了下来。 我只想说，250镑，500镑我忍了， 你他妈1000镑，你真把中国人当傻子呢？ 太欺负人了，摆明着人傻钱多的坑呢。而且没有任何的书面证明，就口头说这些？扯淡呢？ 我就想告诉大家，英国希斯罗免税店，就是这样对待中国的消费者，他们一边想从你口袋里拿钱出来，一边又把你当傻子，花了钱也得不到应有的尊重。可以的话，我真心推荐大家去国内的日上买，价格真的差不多，有的还便宜。而且英国的苏格兰单一麦芽威士忌，机场免税店卖的比当地TESCO还要贵！你敢信吗？！在英国的小伙伴可以查一查。还有那些化妆品，淘宝真的完胜免税店，就算代购，都比免税店便宜。我就觉得这对中国人太不公平了！！！ PS另外有些英国回国转机的小伙伴，买液体产品超过100ML真的会被没收的！就算用那种密封袋给你包起来，小票放在里面，照样会被没收的！机场这些人为了能卖出去东西，真的什么都敢说。 我真的实在看不下去了。 回到家还接到了我agency的经理的电话，问我今天发什么了什么，我一五一十的告诉了他我的想法，他竟然让我低调点，并且让我明天不要去上班，在家休息一天。哎，没办法，他们都把这份工作看的太重了，我倒是无所谓，只是不想让更多从英国飞回国内的人，在免税店里被坑了。我在英国已经7年了，这是我第一次感受到深深的不公平，以及种族歧视。 希望你们看完可以转发，让更多的人看见。 圈哥电话采访 及其它网友消息 圈哥发现了这个消息后，第一时间也快速联系到了博主，确认了博主所工作的正是位于希斯罗T2机场的World Duty Free，并电话证实。 聊天内容截图经受访博主@人间奶泡 同意 圈哥通过电话并录了音，这是录音的文字翻译版本 这个折扣券是20%折扣还是22%？ 现在是20%折扣了，你要往哪里飞？ 先飞德国法兰克福 那么，接着去哪里呢？ 嗯中国 你飞中国对吗？ 是的 好的。首先，这个优惠券，是要到店后有机会才能领取的 花多少钱能拿到这个券呢？ 你问多钱能拿到优惠券是吗？ 是的 中国常旅客要花满1000镑才能拿到优惠券 1000镑对吗？ 1000镑，对的 如果我不去中国，只是去法国或其它地方度假，我需要为了优惠券消费多少呢？ 我不是很确定，我认为就目前情况，还是一样（要花1000镑）。不过这也取决于几率啦，你到了能抽到就有，没有就没有了。不是每个人都能拿到优惠券的。 我昨天有问朋友啊，她们花了200、250镑左右，就拿到优惠券了。我就想确认一下 比如飞北京的中国常旅客，你最少要花1000镑才能拿到优惠券。其它我不确定。但如果你飞北京，你要拿着的登机牌，出示你的最后目的地。 如果是其他人飞法国要花多少呢？ 去巴黎？现在的情况应该只需要70镑 由以上信息我们可以得知的事情是 中国游客，在World Duty Free购物时，需要购物超过1000镑、且需要明确出示登机牌，才有可能拿到VIP第二次购物8折的优惠券，且拿到优惠券的概率是随机的。 如果因转机有两张登机牌，中转欧洲国家，也要出示最后到中国的登机牌。购物超过1000镑才有机会拿到。 而飞法国的乘客拿到该优惠券的标准是70镑。中国乘客还是1000镑。 不过有个信息要澄清的是，在免税店买酒（超过100ML）是可以带的。登机对100ml液体限制的是化妆品等其它非酒类液体。 之后，微博也有网友快速进行了询问，希斯罗机场的twitter也做出了相应反馈：意识到了这个问题，会尽快处理。 圈哥也联系到了World Duty Free的亚太负责人，截止发布为止得到的消息：World Duty Free表示十分重视此事件，现已为事件召开紧急会议及调查，正式声明会在调查结束后即时发出。 机场免税店结账必须出示登机牌？ 免税的福利只给了商家 每次结账的时候，收银员都要扫描顾客的登机牌。这看似是在保证只有出境旅客才能购买免税产品，但《英国电讯报》爆料，其实这个举动有黑幕。 首先，英国法律没有强制要求顾客在机场免税店结账时出示登机牌。 很多人都没有意识到，每一张登机牌被扫描过后，商店在向每位目的地在欧盟以外的乘客卖出一件商品，可向英国海关税务总局申请退税按商品价格的20%返还。 本来这些退税项目应该来自免税店的减价，但英国《独立报》的调查发现，零售商们号称商品免税，但是免税的福利只给了商家，并没有优惠消费者。 爆料说，全英最大连锁药店零售商Boots所售产品在机场和商业街的定价全部相同，但商店本身却可以向海关税务总局申请20%的税务返还。 一瓶妮维雅的防晒霜的价格是8镑（与伦敦室内价格相同），每卖出一瓶Boots可向英国税务海关总署申请1.6英镑的退税，但这个差价被Boots全部赚取。 一些其它的零售商在机场店的商品，比在商业区的商品标价略低，但是商家依然可以侵吞部分利润。 Dixons的iPhone6手机在普通店铺售价619英镑，在机场售价593.99英镑消费者可节省25.01英镑，但Dixons可向海关申请123.8英镑的返税。 在World Duty Free商店里，30毫升的娇韵诗精华液售价为45.80英镑，虽然比商业中心的价格有所下降，但零售商会得到9.16英镑的返税。 唯一值得称赞的或许就是土豪商家Harrods。他们在伦敦希斯罗机场的所有商品售价均为免增值税价格。 《英国电讯报》表示，大部分人对机场消费时出示登机牌已经习以为常，哪怕只是买份报纸。但几乎没有人知道他们为什么要扫描登机牌。 报道也说明，目前出现在机场内的商品价格缺乏透明度，人们更想知道他们机场免税店与普通商店的差价，而不仅是所谓免税后的价格。 各国免税店的 其他套路 而免税店的套路，又何止是被商家返税。 @theghotel.ie 1947年爱尔兰香农机场最早开设欧洲飞美国的航线。第一家免税店由此诞生（机场免税店卖鸡蛋，太接地气了吧） Duty Free 可谓成人游乐园。毫无疑问，戴高乐机场是法国最大的机场免税店。免税店租金为2万欧一平米，由机场工作人员打理店铺，并且要给机场提成10-40%的营业额。免税店一年给机场创收4亿3千欧。 16年夏有900万法国人在戴高乐机场乘飞机。有机场行为专家（spcialiste du comportement en aroport）专门研究如何刺激冲动消费（套路太深）：只有一条路通往登机口，消费者别无选择，必须从所有店铺前经过。仅仅几分钟，就路过了至少20多家商铺 资深导购（最右），会说三门语言：法语、英语、中文。每月税前工资3000欧。 说到免税购物，不能不提中国游客。平均每个中国游客在机场免税店消费金额为115欧，是法国游客消费金额的四倍。 然而，免税店真的一定便宜吗？事实上，除了烟草类产品和香水，免税店里的产品通常比普通超市贵。同款巧克力，左边超市价格每公斤16欧，机场免税店每公斤24.86欧。 同样一瓶酒，左边超市卖7.49欧一瓶，右边机场免税店9欧一瓶。甜食类产品也一样。 店铺租金和给机场的提成决定了不同机场免税店的价格差异。伦敦和都柏林购买甜食便宜20-30%。纽约威士忌便宜18%，日内瓦香水便宜10%，新加坡烟草比其它地区便宜两倍。 而最壕得机场免税店自然是迪拜的机场免税店了。每年营业额高达20亿欧。免税店自己还发售彩票，赢一台保时捷也说不定。迪拜机场免税店8%的营业额来自于金子交易。连金块都有的卖（有1kg、500g两种）。一公斤的大金块售价3万7千欧。 还有微博网友在写联名投诉信，但内容还没写完。该事件更多相关进展，也可以关注圈哥微博@英伦圈，圈哥也会在第一时间快速汇报最新内容。