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    加拿大首批40款电车补贴,周一生效!

    加拿大政府已正式发布首批符合全新“电动车可负担性计划”(EVAP)的电动车车型名单,该计划将于2026年2月16日(下周一)正式生效,为消费者提供最高5,000加元的购车补贴。首批名单显示,多款紧凑型电动车、跨界车及插电混动车符合条件,但特斯拉Model Y后轮驱动(RWD)暂未出现在名单上。 补贴对象与金额 EVAP计划旨在通过支持价格较低的车型,加速电动车在加拿大的普及。具体规则如下: * 纯电动车(BEV)和氢燃料电池车:最高补贴 5,000加元 * 插电式混合动力汽车(PHEV):最高补贴 2,500加元 与以往严格依赖厂商建议零售价(MSRP)的补贴不同,本次计划以车辆最终交易价格为资格标准: * 非加拿大制造车型:最终交易价格需低于50,000加元 * 加拿大制造车型:不受价格上限限制 加拿大交通部强调,这份名单仅供参考,最终决定资格的是交易价格是否符合上限。 最终交易价格计算方式 交通部明确,以下费用将不计入最终交易价格: * 运费与交付前检查费(PDI) * 税费 * 冬季轮胎 * 延长保修及政府补贴等 计入价格的项目包括: * 车辆基础价格 * 配置升级及厂方选装 * 配件费用 * 经销商费用 这意味着,即使车辆标价接近50,000加元,只要最终交易价格(排除运费、税费和PDI)低于上限,仍可获得补贴。 特斯拉Model Y RWD情况 目前,加拿大市场上Model Y后轮驱动起售价为 49,990加元,仅比EVAP 50,000加元上限低10加元。由于运费和PDI不计入交易价格,即便总购车费用超过50,000加元,仍可能符合补贴条件。但任何选装升级或价格调整都可能使其超过资格门槛。尽管如此,Model Y RWD目前仍未出现在官方名单上,但未来几日内可能发生变化。 已确认符合补贴的车型 截至目前,加拿大交通部确认首批40款电动车已符合计划要求,涵盖多个品牌和类型: * 纯电动车(补贴上限5,000加元): Chevrolet 雪佛兰 2025 Chevrolet Equinox EV LT 2025 Chevrolet Equinox EV LT AWD 2025 Chevrolet Equinox EV RS 2026 Chevrolet Equinox EV LT 2026 Chevrolet Equinox EV LT AWD 2027 Chevrolet Bolt LT 2027 Chevrolet Bolt RS   Dodge 道奇 2024 Dodge Charger R/T 2024 Dodge Charger Scat Pack 2025 Dodge Charger R/T 2025 Dodge Charger Scat Pack 2026 Dodge Charger R/T 2026 Dodge Charger Scat Pack   Fiat 菲亚特 2025 Fiat 500e Red 2025 Fiat 500e La Prima 2025 Fiat 500e Giorgio Armani 2026 Fiat 500e Pop 2026 Fiat 500e Icona   Ford 福特 2026 Ford Mustang Mach-E Select RWD Standard Range 2026 Ford Mustang Mach-E Select eAWD Standard Range   Hyundai 现代 2025 Hyundai Kona Electric Preferred 2025 Hyundai Kona Electric Preferred w/ Trend Package 2026 Hyundai Kona Electric Preferred 2026 Hyundai Kona Electric Preferred w/ Trend Package 2026 Hyundai Kona Electric Preferred w/ Ultimate Package   Toyota 丰田 2026 bZ XLE FWD * 插电混动车(补贴上限2,500加元): Chrysler 克莱斯勒 2025 Chrysler Pacifica Select 2025 Chrysler Pacifica Limited 2025 Chrysler Pacifica FAV 2026 Chrysler Pacifica Select 2026 Chrysler Pacifica 100th Anniversary Edition 2026 Chrysler Pacifica Limited 2026 Chrysler Pacifica Pinnacle   Ford 福特 2024 Ford Escape Plug-in Hybrid 2025 Ford Escape Plug-in Hybrid 2026 Ford Escape Plug-in Hybrid   Toyota 丰田 2026 Prius Plug-in Hybrid SE 2026 Prius Plug-in Hybrid XSE 2026 Prius Plug-in Hybrid Nightshade 2026 Prius Plug-in Hybrid XSE Premium * 加拿大制造车型特例: 道奇Charger Daytona EV,尽管起售价超过50,000加元,仍符合补贴 官方说明与未来展望 加拿大交通部表示,已公布名单不构成限制,未来可能增加更多车型。只要最终交易价格符合要求,即使目前未列出的车型,也有资格获得补贴。 随着EVAP计划临近启动,加拿大消费者和汽车制造商将对补贴政策有更明确的认知,也为市场定价和购车决策提供了指导。
    time 4个月前
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    大温新桥开通,89年历史老桥正式谢幕

    随着河景大桥于今天开放,已有89年历史的帕图洛大桥(Pattullo Bridge)将迎来最后一批通行车辆。 大温最新桥梁全面通车经过多年的建设、延期以及局部开闭,大温地区最新的桥梁——stal̕əw̓asəm桥 / Riverview Bridge——终于全面向交通开放。这座桥梁旨在取代帕图洛大桥(Pattullo Bridge),连接素里(Surrey)与新西敏(New Westminster)。全桥四车道于今天周六上午7点正式开放通行。 新建桥梁设计现代化,车道更宽,两侧设有中央隔离带;步行和自行车道也比以往更宽阔,并双向通行。省府同时承诺,将为新西敏和素里通勤者提供更完善的道路连接和升级现有路网。 该桥梁项目预计造价为16.37亿加元。 帕图洛大桥将永久关闭根据大温运联的消息,今天周六上午7时起,帕图洛大桥将永久关闭并进入拆除阶段。 与此同时,其替代桥梁河景大桥——stal̕əw̓asəm (Riverview) Bridge——将全面开放四条车道通行。该项目由基础设施公司Acciona与Aecon组成的合资公司负责实施。 TransLink表示,帕图洛大桥的人行道将继续对骑行者和行人开放,直至2月17日上午。 根据弗雷泽跨河建设公司信息,驾驶员可通过新西敏市(New Westminster)的McBride Boulevard及新建的Royal Avenue匝道,或通过素里市(Surrey)的King George Boulevard进入stal̕əw̓asəm大桥。施工方表示,所有交通路线变更都会设置清晰指示牌,并建议驾驶员通过DriveBC查询最新路况。 声明指出,帕图洛大桥的拆除工作预计将于2月底启动。 素里市中心选区省议员阿姆娜·沙阿(Amna Shah)表示,新桥四条车道提前开放令她感到振奋。她说:“幸运的是,最近天气不错,施工团队也一直在努力,确保四条车道顺利开放”。作为素里居民,沙阿表示自己对帕图洛大桥有许多回忆,“大多是紧张甚至有些害怕的经历”。她说:“很多通勤者都会认同,过桥时并不太有安全感。桥面常常颠簸,车道狭窄,有时真的要屏住呼吸”。她虽未曾在桥上刮掉过后视镜,但表示身边有不少人有类似经历。沙阿介绍,这座造价16.7亿加元的新桥拥有更宽的车道、更平稳的行驶体验,并设有一条多功能步道,预计将于今年春季开放。帕图洛大桥简史帕图洛大桥目前由TransLink拥有和运营,是当地通勤与货运的重要交通动脉。TransLink发言人索尔·迪亚科(Thor Diakow)表示,根据最新数据,该桥日均通行车辆约6万辆,其中工作日平均约有3,000辆重型卡车通过。新建的stal̕əw̓asəm大桥启用后,将由BC省政府接管。根据温哥华Daily Hive 的介绍,帕图洛大桥于1937年通车,是区域内历史最悠久的桥梁之一,得名于时任省长Thomas Dufferin Pattullo。 这座全长1,200米的钢桁架桥最初为收费桥,过桥费为25分。迪亚科表示,通行费在20世纪50年代初取消,当时民众欢欣鼓舞,自发举办庆祝活动,甚至在桥上举行游行庆典。他指出,该桥在21世纪显得相当狭窄,“因为它是为上世纪30年代体型更小的车辆设计的,这也是为什么现代驾驶者会觉得局促,我们才需要建设替代桥梁”。 在帕图洛大桥及其前身“旧桥”之前,1884年当地曾开通渡轮服务,白天每两小时横渡一次弗雷泽河。当时一名居住在距离新西敏20英里以外的农民,往返一次市场往往需要三天时间。“旧桥”建于1904年,但随着现代公路交通需求增长,其通行能力逐渐无法满足需要。根据当年通车纪念手册记载,帕图洛大桥建设共使用5,300吨结构钢、1,600吨钢筋、62,000立方码混凝土、180,000立方码土方开挖、10万桶水泥以及200万板英尺木材。
    time 4个月前
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    生活成本,才是自由党政府头号“国家安全”威胁

    生活成本不降,一切都是政治表演。房租、食物、和利息是卡尼政府必须正面回答加拿大人的现实考题! 加拿大当前最具政治杀伤力、也最能穿透党派的议题,不是外交姿态,也不是高光演讲,而是日复一日的生活成本。民意早已用最直白的方式告诉渥太华—— Affordability才是选民眼中的“第一优先”。 Abacus Data在2025年12月的调查显示,当加拿大人被问及“联邦政府当前三大优先事项”时,“生活成本上升”以近三分之二的选择率远远领先其他议题;同时,另一次Abacus调查指出,多数加拿大人认为政府在外部政治(例如特朗普与美国)上花了太多注意力,而更紧迫的国内问题(住房、医疗、成本)需要被优先处理。 这就是卡尼政府在2026年开年必须面对的政治现实: 你可以在国际舞台上“看起来很强”,但如果家庭帐单没有变轻,选民的耐心就会变薄。 一、通胀“回到可控区间”,但日常压力仍在——体感经济没被拯救 从总体通胀看,加拿大CPI在2025年12月同比上升2.4%,较11月的2.2%略有回升。 这个数字看似“已接近央行目标”,但它掩盖了一个政治上更重要的现实: 选民不是用CPI曲线投票,而是用房租、食品、保险与贷款利息投票。 尤其在“住房相关成本”上,StatCan的2025年CPI年度回顾显示:2025年shelter(居住成本)年均仍上升3.0%;按揭利息成本虽较2024年大幅降温,但2025年仍增加5.3%。 换句话说,通胀降温更多是“速度变慢”,而不是“价格回到以前”。这也是为什么民调里“生活成本”仍能压倒其他议题——民众的压力并未因宏观数字好看而消失。 二、利率已降到2.25%,但借贷成本仍是企业与家庭的紧箍咒 加拿大央行在2026年1月28日将政策利率维持在2.25%,并警告不确定性(尤其与贸易与外部风险相关)仍可能拖累经济前景。 利率相较前两年的高点已明显回落,但对背负房贷的家庭、以及依赖融资的中小企业而言,“利息”仍是生活成本与营运成本的核心来源之一。 而央行同一份报告也指出:2025年GDP增长很可能只有1.7%,且人均 GDP 基本持平;出口在美国关税与不确定性下受压。 当人均成长停滞、成本黏著不下,政治上的不满就会累积成结构性怨气。 三、就业:失业率下降不等于“更好过”——年轻人与新进劳动者仍卡住 StatCan2026年1月劳动力调查显示:失业率降至6.5%,主要原因之一是“找工作的人变少”;青年失业率仍达12.8%。 这类结构意味著:即使headline失业率好看,仍可能出现“退出寻职”与“就业品质下滑”等问题。对中间选民而言,这会转化成一句更直接的感受:工作不一定更难找,但更难找到能安心买房、养家、向上流动的工作。 四、贸易与外部冲击:出口受压、进口高位——家庭成本与企业成本双向受力 StatCan的国际商品贸易数据显示:2025年11月加拿大出口639亿加元(按月-2.8%)、进口661亿加元(按月-0.1%)。同时央行也指出,受美国贸易限制与不确定性影响,出口水平较贸易限制前低约4%。 当外需受压、国内又靠进口支撑消费与供应链,企业端承担汇率与成本波动,家庭端承担“进口型生活成本”的黏性压力——这就是Affordability反复回到舆论中心的底层结构。 五、对卡尼政府的问责核心:别再把“政策叙事”当成“生活改善” 在民意已把生活成本列为第一优先的情况下,卡尼政府真正的问责,不是“你是否看起来像总理”,而是四个可量化的交付问题: 住房供给:是否拿得出可以在一年内看见施工量与完工量提升的制度工具,而不只是新基金与新口号。 食品与日常成本:是否敢动竞争政策、供应链与价格透明,而不是只靠短期补贴或道德喊话。 税负与企业成本:是否真正降低中小企业的融资、合规与营运成本,否则“降通胀”也难转化为“增投资、增工资”。 就业品质与人均成长:是否把政策焦点放回生产率、投资与人均GDP,而非只满足于总量增长的漂亮数字。  CFIB的2026年1月小企业信心指数仍接近长期均值,但用词是“谨慎乐观”,并指出不少企业受资本设备与技术成本影响。 这提醒政府:**企业端不是不想投资,而是成本与不确定性让它不敢投资。**若政府只经营政治叙事、不处理成本结构,Affordability就会永远是下一次选举的“主审题”。 Affordability不是一个议题,它是政府合法性的地基 “生活成本”之所以能压倒其他话题,是因为它直接决定了:一个家庭是否能喘息、一个年轻人是否还相信努力有用、一间小公司是否还敢扩张。民调已清楚显示,选民把Affordability视为头号优先,甚至高于外部政治焦虑。 卡尼政府若要把中间选民的“容忍”转化为“满意”,唯一可行的道路不是更漂亮的话术,而是更硬的交付:让房租与房价更可负担、让食品与日常开支不再失控、让就业重新具备向上流动的可信度。 否则,Affordability这张选民的帐单,迟早会在投票日回到渥太华桌上——而且会被连本带利地结算。而这正是卡尼和自由党忽悠加拿大选民,尤其是中间选民的“聪明”之处,但是加拿大选民可以被忽悠一次,再忽悠就是“欺诈”了!
    time 4个月前
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    30岁以色列女人质打破沉默:“几乎每天都遭侵犯”

    阿尔贝尔·耶胡德(Arbel Yehoud),是一位获释的以色列人质,她在被囚禁于加沙482天后,终于回到了阔别已久的家中。一年前她被全世界看到了,在哈马斯武装分子的层层包围下准备离开加沙的画面,惊恐的表情令人印象深刻。据当地时间2月13日的消息称,现年30岁的耶胡德在自感足够坚强后,面对镜头讲述了自己在被囚禁期间的遭遇。“当听到罗米·戈南勇敢地揭露自己如何被绑架者性侵犯后,我受到了鼓舞,决定讲述自己的经历。”耶胡德承认,在被囚禁期间状态非常糟糕,“我曾三次试图结束自己的生命。我觉得自己无法继续下去了。有好几次,我都觉得这是唯一的出路。”“但每次想到自杀念头,我都会想起阿里尔(她的男友),这给了我继续呼吸的力量。”耶胡德表示不太想回忆更多的细节,但是她表示自己“几乎每天”都是在忍受性虐待和其他暴力行为中度过的。“我被单独监禁,挨饿受冻,这样似乎更方便他们来折磨我,以至于我的两根肋骨都被打断了。”此外她还需要忍受审讯、改变信仰等精神上的折磨,甚至还被讨论过是否应该要把她卖掉。更为绝望的是,她不得不与自己的挚爱阿里尔·库尼奥(Ariel Cunio)分离,同时还时时担心着对方的安危。两个人是一起被绑架走的,但随后不久就被分开了。耶胡德回忆称,在被囚禁的最初几个月里,他们设法通过中间人互传简短的情书。但后来,武装分子威胁说,如果库尼奥再提起她的名字,就会伤害她,这种联系也就此中断。一年多的时间里,两人都生活在对彼此命运的完全不确定之中。耶胡德比现年28岁的男友更早地获释,而库尼奥则是被关押了共计738天。 这对情侣自从2018年便住在了一起,在尼尔奥兹基布兹过着平静的生活,他们养育了一只名叫默夫的两个月大的小狗“默夫”,并计划着结婚生子的未来。但2023年10月7日清晨一切都改变了,哈马斯武装分子突破加沙边境,闯入了原本平静的基布兹,几乎杀害、绑架了他们所能遇到的所有的以色列人。耶胡德和库尼奥还有他们的小狗躲在床底下,“我捂住默夫的嘴,想让它别再叫了,但是没有用……他们找到了我们,把我们拖出去,并当着我们的面儿枪杀了默夫。”而情侣俩也随后遭到了殴打,直至头部流血。家族中的受害者不只是他们两个人,耶胡德的哥哥最初被定为失踪,后被宣布死亡。库尼奥的哥哥、嫂子以及他们的孩子都被劫为人质。如今耶胡德和库尼奥虽然都回到了家中,但生活却无法再像从前那般平静了,他们面临着新的挑战:康复治疗、失眠之夜、闪回和创伤。他们要重新学习如何生活,如何重新信任这个世界。他们在尼尔奥兹的家已不复存在,他们无家可归。好在他们还拥有彼此。
    time 4个月前
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    加拿大知名航司赴美航线 即将"清零!

    加拿大越洋航空(Air Transat)宣布,将于今年春季取消最后两条赴美航线,全面暂停美国业务。 越洋航空发言人Marie-Eve Vallières周四(2月12日)表示,该航空公司将取消2026年夏季飞往劳德代尔堡(Fort Lauderdale)和奥兰多(Orlando) 的航班。这两条航线将在春季逐步停止运营: 蒙特利尔至奥兰多的航班将于5月3日停飞 魁北克市和蒙特利尔至劳德代尔堡的航班将于5月至6月间陆续停飞 图源:Air Transat   此前,越洋航空每天有最多两班飞往佛罗里达州的航班。至于今年秋冬季是否会恢复佛州航线,公司表示将稍后再作决定。 Vallières指出,该航空公司在美国市场的业务规模本就较小,仅占其夏季可用座位公里运力的1%。 在该公司共计67个目的地中,仅有两个位于美国(劳德代尔堡和奥兰多),这两处是加拿大“候鸟族”(前往南方过冬的人群)以及迪士尼乐园游客青睐的目的地。 越洋航空表示,此次调整是为了更有效地利用公司资源。 “这项调整属于我们主动管理运力的一部分,我们将重点投入在更具优势的市场,以优化资源配置。” 西捷航空同步缩减规模 本周早些时候,加拿大西捷航空(WestJet) 也因需求下降宣布取消前往 10 个美国城市的业务,包括从温哥华、卡尔加里、埃德蒙顿和温尼伯出发飞往纳什维尔、洛杉矶、坦帕和旧金山等地的航线。 西捷航空发言人Julia Kaiser在接受采访时表示:“我们在2025年全年都观察到跨境旅行需求明显下降。” 她补充说,目前没有迹象表明这一趋势会在短期内改变。不过,飞往拉丁美洲、加勒比地区、跨大西洋和跨太平洋目的地的需求仍然强劲。 图源:51记者拍摄
    time 4个月前
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    1年前

    美驻加大使称:特朗普51州这事过去了!

    美国驻加拿大大使皮特·胡克斯特拉表示,总统唐纳德·特朗普已将加拿大成为美国第51个州的议题“抛诸脑后”。 胡克斯特拉指出,特朗普总统本周早些时候与加拿大总理马克·卡尼在白宫举行的会晤,使双方得以超越过去90天中影响美加关系的一些问题。   其中一个问题是特朗普反复提到希望加拿大成为美国的一部分,称该国为“第51个州”。 “这事已经结束了,”胡克斯特拉在接受《国家邮报》采访时表示,这是他自上月被确认担任该职位以来在加拿大的首次广泛采访。 “从我和总统的立场来看,第51个州的议题不会再被提起,”他说。“总统可能偶尔会提到这个话题,但他认识到,除非总理与总统进行相关讨论,否则这不会发生。” 在他们的椭圆形办公室会晤中,特朗普告诉记者,有关加拿大成为一个州的讨论不在议程上。 然而,当记者在场时提出这个问题时,特朗普仍重复了他希望加拿大成为一个州的愿望。特朗普提到他作为房地产开发商的背景,称美加边界是一条“人为划定的线”。 卡尼回应说,特朗普对房地产的理解表明“有些地方永远不会出售”。卡尼还提到最近的联邦选举活动,他在其中会见了数千名选民,卡尼称这些选民是“加拿大的主人”。 “这不是待售品。永远不会出售。” 在两位领导人之间的会谈之后,包括与双方政府高级官员的私人工作午餐,记者也问卡尼是否已请求总统停止发表这些言论。他回答说:“是的。”并补充说,他在公开和私下的评论中一直持一致立场。 周四,胡克斯特拉提到了总统在椭圆形办公室的讲话,以表明他认为这个问题已经得到解决。 “总统明确承认,一个巴掌拍不响。这已经过去了。这从来都不是讨论其他问题的障碍,”这位大使说。“现在开始建立框架。” 虽然加拿大的政治和商业领导人将本周的会晤视为美加关系的重置,此前在前总理贾斯廷·特鲁多任内关系紧张,但胡克斯特拉,一位前密歇根州国会议员和前众议院情报委员会主席,表示不同意这种看法,称两国之间有着坚实的基础。 “我们是伟大的朋友。我们一直是伟大的朋友。你不会改变这些个人关系。是否有一点‘好吧,让我们忘记过去90天发生的事情?’是的,我们做到了。但从我的角度来看,我认为从总统的角度来看,这段关系从未处于危险之中。” 由于美国对加拿大的钢铁和铝产品以及不符合美加墨自由贸易协定的商品和汽车零部件仍然征收关税,胡克斯特拉承认两国的经济关系仍然不稳定。 他为特朗普的做法辩护,称这是他去年11月连任时所做的竞选承诺,并且在改变美国与贸易的关系方面,他采取了全球性的做法。 特朗普及其顾问长期以来一直认为,关税是吸引更多制造业回到美国的方法。 美国以及加拿大的行业和商业领导人表示,这种做法存在缺陷,并指出特朗普的关税威胁了就业,导致股市下跌,并引发了全球不确定性,抑制了投资。 “当你采取全球性的方法时,是的,加拿大也包括在内,”胡克斯特拉说。“有些人……不喜欢这种方法,但这是总统竞选时的承诺,他正在做他所说的事情。”
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    1年前

    惊爆!加拿大自由党劝多名NDP议员“跳槽”!

    新民主党临时党魁唐·戴维斯(Don Davies)表示,自由党正在给新民主党的国会议员打电话,试图说服他们加入自由党,以达成多数政府。 戴维斯在接受《Global News》采访时表示,自由党正向新民主党议员“试探”他们跳槽的可能性,但他并不担心其他六位新民主党议员会“变节”。 “我知道,自由党确实给一些人打了电话,我大概会称之为‘试探性接触’,”戴维斯说。“但我可以告诉你,在我们举行的新民主党党团会议中,我们的同僚都承诺会作为坚定团结的新民主党人出现在议会中,我完全相信他们会继续保持这种立场。”   当时自由党在下议院占有169个席位,仅比多数政府所需的172席少了三席。 《Global News》曾就是否曾联系过新民主党议员以劝其“跳槽”向总理办公室询问,但总理办公室的发言人未予置评。 在5月2日联邦大选后的首次记者会上,当被问及是否考虑与新民主党达成正式执政协议时,总理马克·卡尼明确表示不会。 “不会,简短的回答是不会,”卡尼说。“当然,从议会程序来看,我们确实需要争取多数支持来通过法案,但……我们将提出符合我党政纲、也符合当前国家需求的立法议案。” 在最近一次联邦大选中,新民主党的议席从25席骤减至仅剩7席,未能保住维持官方政党地位所需的12席。这是自1993年选举仅获9席以来,NDP再次失去官方地位。该党上一次重新取得政党地位是在1997年选举中。 新民主党前党魁贾格米特·辛格(Jagmeet Singh)在选举之夜宣布辞职,当时他在本拿比中区(Burnaby Central)落败,仅获得18.2%的选票。 关于选出下任正式党魁的规则和时间表,目前尚未公布。
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    1年前

    小包裹免税取消!中美全货机航班减半!

    美国本月2日起取消中国内地和香港价值800美元以下包裹免税进入美国的政策,影响所及,中美航空货物量与运价据报大跌,运力也大约减少一半。 这几天美线货运航班基本上都停掉了 据北京财新网报道,本月1到7日一星期,中美全货机运力大约减少一半;1日往返中美的全货机航班为46架次,2日减为32架次,7日再降至28架次;而4月往返中美的全货机航班日均65.83班。 美国联邦快递公司的货机机队。 报道引浙江省机场集团说,“这几天美线(货运航班)基本上都停掉了,运价跌到每公斤20元左右”,而5月仅1日、2日及8日各有一班全货机飞往美国。 另一名美线空运业者称,5月的美线空运包机基本上已取消,运力很少。 特朗普取消中国小额包裹豁免关税措施。路透社 报道还称,中国往返日、韩的航空货运市场也受牵连,此前日、韩作为中转站承接了中美间部分空运需求。数据显示,1至7日,往返中日的全货机航班平均每日39.43班,4月日均65.43班;1至7日,往返中韩的全货机航班日均36.57班,4月平均每日59.23班。 财新网指出,中美航空货运市场在此之前就已开始萎缩,数据显示,截至4月27日当周,从中国内地和香港到美国的吨位年减15%;而同一周,亚太地区即期运价进一步下降2%至每公斤3.67美元。 特朗普取消中国小额包裹豁免关税措施。路透社 中国航空货运市场近年受益于跨境电商而大涨。多名航空业人士估计,美国这波新关税实施前,电商货品至少占到空运货量的6至7成。 特朗普取消中国小额包裹豁免关税措施。美联社 专注电子商务与物流领域的咨询公司Cirrus Global Advisors指出,在145%的关税下,中国输往美国的包裹量将减少约90%。 另有分析称,小包裹免税政策的调整以及跨境电商模式的转变,对中国的航空公司货运业务将造成巨大影响,特别是中美航线电商货物占比较高的航空公司,短期内可能面临航线货量及运价的双重下滑,直接影响收入和获利水准。
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    1年前

    加拿大牛肉价格持续涨!猪肉降价!

    加拿大食品价格普遍上涨,国内消费者必须承受更大压力。但加拿大统计局新发布的部分食品月平均价格报告显示,虽然大多数牛肉产品价格上涨,猪肉价格却在下降。 据Postmedia报道,2025年初,加拿大牛肉零售价格平均上涨10%至12%,且预计全年还将进一步温和上涨。 牛肉价格之所以上涨,首先是因为供应受限。由于加拿大西部和美国的干旱导致牛群数量减少,牛肉供应减少、价格上涨。 此外,干旱也推高了玉米和大麦等饲料谷物的成本,而这些饲料谷物是牛只生产的主要成本之一。这与生猪的饲料成本形成鲜明对比,预计到2025年,生猪饲料成本仍将低于平均值。 雪上加霜的是,国际上、尤其是亚洲对加拿大牛肉的需求一直十分强劲,导致国内牛肉价格居高不下。 相比之下,加拿大的猪肉价格正在下跌,而这与关税有关。 美国关税对加拿大猪肉出口构成威胁。如果关税生效,加拿大对美国出口猪肉可能会急剧下降,迫使更多猪肉进入国内市场,进一步压低价格。预估零售价格表明,如果美国实施关税,猪肉零售价格将下降2%。 虽然对日本、墨西哥和韩国等市场的出口正在成长,但由于加拿大与中国的关税战而失去了中国市场,也增加了国内供应过剩的风险。今年3月,中国对加拿大菜籽油、油饼和豌豆进口征收100%的关税,对加拿大水产品和猪肉征收25%的关税。 最近的研究表明,即使牛肉价格上涨,牛肉消费者也不太可能转而购买猪肉。研究指,在牛肉价格大幅上涨的情况下,猪肉或鸡肉的需求只会小幅增加。 而猪肉价格一旦上涨,许多猪肉买家将减少消费或转而购买替代品,尤其是在低收入或对价格更敏感的人群中。 加拿大猪肉生产商一直在应对国内消费下降的问题,2024年消费量年减约12%。 以下是加拿大统计局记录的一些牛肉和猪肉价格变化: ● 炖牛肉 2024年:16.68元/公斤;2025年:19.33元/公斤 ● 牛脊肉块 2024年:27.59元/公斤;2025年:35元/公斤 ● 牛上腰肉 2024年:18.57元/公斤;2025年:22.06元/公斤 ● 牛肋排 2024年:23.80元/公斤;2025年:39.01元/公斤 ● 碎牛肉 2024年:11.72元/公斤;2025年:13.85元/公斤 ● 猪腰肉块 2024年:9.53元/公斤;2025年:8.72元/公斤 ● 猪肋骨块 2024年:9.57元/公斤;2025年:8.35元/公斤 ● 猪肩肉块 2024年:9.01元/公斤;2025年:7.23元/公斤 ● 猪肉香肠 2024 年:4.13元/400克;2025年:4.07元/400克
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    1年前

    卑诗省试管婴儿援助“迫在眉睫”,排队焦虑蔓延

    根据vancouversun报道,劳拉·斯宾塞(Lora Spencer)的儿子伊桑(Ethan)今年六岁。然而,在通过体外受精怀孕之前的那些年,她发现母亲节是她一年中最艰难的日子之一。 她清晰地记得自己渴望成为母亲的强烈愿望,以及在母亲节这样一个“母亲无处不在”的日子里未能成为母亲所带来的痛苦。 斯宾塞表示,今年的庆祝活动正值许多面临不孕不育困扰的人们充满希望与挫折的时刻,卑诗省(B.C.)计划在夏季初推出公费体外受精项目。 “我们在体外受精的资金支持上走在正确的道路上,”斯宾塞说,“但仍然有许多未解答的问题。” 卑诗省的体外受精诊所预计在7月2日项目启动时将迎来患者人数的四倍增长,但关于资格的信息依然有限,包括资金的分配方式以及政府如何在可能的等待名单中优先考虑患者。一年前对这一项目宣布的兴奋已经转变为焦虑。 作为一名生育教练,斯宾塞经常与那些感到不知所措并寻求信息的人交谈。 “许多人尝试了很长时间,每个月都想怀孕,内心有很多悲伤,”她说道。 她提到,理解体外受精的过程可能很困难。“人们也会担心它是否会成功,如果不成功,又会面临问题:‘我们还应该继续尝试吗?’” 高昂的医疗费用是体外受精面临的最主要障碍之一,费用通常在12,000到15,000加元以上。 新项目将为符合条件的卑诗省居民提供一次性最高19,000加元的资助,用于在卑诗省生育诊所进行一次标准的体外受精治疗。 根据统计局的数据,卑诗省的生育率在加拿大最低,每位女性仅生一个孩子,而2023年全国的生育率创下历史新低,为1.26。卑诗省的首胎生育年龄也最高。 卑诗省生殖医学中心(Pacific Centre for Reproductive Medicine)的医学主任肯·西萨姆(Dr. Ken Seethram)表示,卑诗省已经与多位专家进行了充分咨询,并研究了其他省份的项目。卑诗省的项目将是“独特的”,将建立中央申请系统,以便政府在项目推进过程中监测和评估需求。 “对于许多女性和家庭来说,省政府的决定是对不孕症这一疾病的认可,值得被治疗,”他说。 西萨姆指出,影响体外受精成功率的因素有很多,使得每个案例都与众不同。他提到,如果考虑“累积成功率”,也就是说不仅包括新鲜胚胎移植,还包括初次取卵后的冷冻胚胎移植,那么成功率可提高到约80%。 橄榄生育中心(Olive Fertility Centre)的共同主任尼亚姆·塔隆(Dr. Niamh Tallon)表示,19,000加元的一次性资助可能无法覆盖所有与体外受精相关的费用,特别是对于年长者,可能需要更严格的治疗方案。 她认为,省政府在未来两年承诺的6800万加元将不足以覆盖所有申请体外受精周期资助的人。当前,卑诗省每年进行约4,000轮体外受精,而这些资金将覆盖其中不足一半的费用。 “需求很可能会立刻超过(资金)供给,”她说。 加拿大生育与男科学会的董事会成员、温哥华一家生育诊所的实验室主任杰森·欧(Jason Au)表示,随着项目启动日期的临近,卑诗省的诊所患者人数已经减少,暗示有人可能在等待。预计在7月2日后兴趣将大幅上升,类似于其他省份实施资助后的情况。 “似乎我们会看到相似的趋势,”他说。 诊所正在为激增的患者做好准备,但目前公布的政府细节特别是在付款方面依然有限。欧还指出,全国范围内的胚胎学家短缺问题。 塔隆表示,她的诊所近期接到多人打来电话,希望在项目启动时能够排在首位,但目前尚未建立等待名单:“我们真的不知道该怎么告诉他们。” 这位医生担心,政府在宣布项目后的一年零三个月才开始实施,造成了更多的焦虑。 “不孕症可能让人感到孤立,”她说。“等待是一个压力点。” 这一点对米逊的艾莉·马托斯(Ally Matos)特别真实,当她第一次听到政府宣布该项目时感到兴奋,但等待的过程让她感到疲惫。 “我感到非常疲惫和疲惫不堪,”她说。 临近38岁,她清楚时间的重要性。然而在年轻时,她根本无力承担体外受精的费用。 “我等了10年,但不知道这一切是否会按照我的时间表进行,”她说。“在项目启动时人们会急于申办吗?会有很长的等待吗?我该等,还是该自费?” 塔隆承认,政府在确保边缘化群体平等获取医疗服务方面必须考虑的复杂问题。 没有家庭医生或居住在偏远地区的人,可能会在获得生育诊所转诊方面面临困难。一些家庭医生会先让女性去看妇科医生,而她们可能需要在等待名单上等候一到两年才能见到医生。她希望人们知道可以通过远程医疗寻求生育诊所的转诊。 “否则有些人可能在两年的资助期内无法得到治疗,”她说。 目前尚不清楚该项目是否会在两年后延期并获得进一步资金支持。 塔隆指出,一些人可能选择提前自费,因为等待时间过长会降低成功的机会。 “这个信息真的希望能尽快传递出来,”她说。 三年前,阿伯茨福德的萨拉·特朗布雷(Sarah Tremblay)在经历了几轮未成功的体外受精和其他治疗后,不得不“放弃”生孩子的希望。在此后的几年里,她在Instagram上分享了自己的故事,账号为@sarahtremblay05。 “我记得在最后一次体外受精治疗后坐在浴室地板上,意识到我不想再继续下去了,”她说。 这个决定极其困难。 “我把自己的价值寄托在身为母亲的身份上。” 她建议那些开始体外受精之旅的人表达自己的感受,而不是试图表现得坚强。 “我对于很多事情保持沉默,因为我感到羞愧。但这根本不需要感到羞愧。” 她还记得,善意的人们告诉她不要放弃。她说,这种鼓励让她感到刺痛,因为她已尽了最大的努力。 “我竭尽全力去奋斗。” 特朗布雷还呼吁卑诗省政府在推出新项目时考虑不确定性和延迟对心理健康的影响。 她表示,过去她习惯在母亲节时“躲避”,但现在已能与她生活中的母亲们一同庆祝,同时也庆祝自己的女性身份。 “如果你知道有正在经历这些的人,在母亲节时记得关心他们,”她说。 卑诗省新的公费体外受精项目将为符合资格的卑诗省居民提供一次性最高19,000加元的资助,用于在卑诗省生育诊所进行一次“标准周期”的体外受精治疗。申请将于7月2日开放。 该资金可用于标准体外受精周期中的任何部分(包括咨询、取卵、取精、受精、胚囊培养和单个胚胎移植,使用新鲜或冷冻胚胎)、使用已冷藏卵子的标准体外受精周期组件、使用已冷冻胚胎的冷冻胚胎移植以及所需的药物。
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    255人饭碗 vs 原住民权利?BC省矿坝扩建陷司法拉锯战

    BC省Likely镇附近的Quesnel湖(加拿大新闻社/乔纳森·海沃德) 根据richmond-news报道,温哥华——BC省最高法院已下令Mount Polley矿区限制其向储存设施排放的尾矿量,此举是在一个原住民部落对大坝加建进行法律挑战的情况下做出的。 法院周四发出的裁决要求Mount Polley矿业公司暂停向储存设施排放需提升大坝四米的尾矿,直至7月1日。 法官加里·韦瑟瑞尔已安排于6月24日开始的四天听证会,作为该法院周四命令的部分内容。 BC省政府表示,批准在大坝上增加四米的高度是为了安全管理春季径流,并称该项目经过了技术专家的审查,并与原住民进行了协商。 在一份声明中,Imperial Metals——Mount Polley的母公司表示:“矿区的正常运营和尾矿储存设施的四米加建将继续进行。” 声明中提到:“作为Imperial全资子公司的Mount Polley矿业公司在听证会上明确表示,虽然仍在使用之前获准的尾矿储存设施,但预计最早不会在2025年7月1日之前使用当前正在建设的四米加高部分。” 位于BC省卡里布地区的另一个类似储存设施于2014年8月坍塌,导致约2500万立方米的水和尾矿泄漏到附近水道,成为BC省最严重的环境灾难之一。 该裁决是在Xatsull原住民部落申请紧急禁令,以阻止对尾矿大坝的四米加建,期间法院正在进行对该建设批准的司法审查后的结果。 Xatsull原住民部落表示欢迎法院的裁决,并将在6月的听证会上主张,在司法审查决定之前,限制Mount Polley的尾矿排放应持续有效。 该部落表示,法院的命令将有助于确保在司法审查听证之前,不会因增加尾矿排放而造成进一步的损害。 声明中指出:“在这样的情况下,特别是考虑到Mount Polley的惨痛历史,Xatsull对法院的裁决表示欢迎。” 该部落还表示,省政府由于允许尾矿储存设施在未进行法定环境评估和未获得Xatsull同意的情况下加建,面临失去与和解进展的风险。 Xatsull部落呼吁Imperial Metals、Mount Polley及省政府“以诚信态度”与该部落加强关系,以“尊重Xatsull在该领土的作用,现今及未来几代。” 对此,省政府在回应Xatsull的暂停大坝建设请求时表示,矿业和环境部长在批准前已对该项目进行了适当的咨询。 省政府的回应中提到:“省政府与Xatsull的咨询包括与环境评估办公室及矿业及关键矿产部的重大矿山办公室的接洽,体现了对王室荣誉的遵守。” 回应中指出:“部长们的决定充分考虑了Xatsull在法定文件解释、授权尾矿储存设施加高的过程及相关环保风险方面的担忧与法律立场。” 省政府还辩称,Mount Polley已拥有有效的环境评估证书来加高大坝。 省政府的回应指出:“即使在Xatsull的材料中,也没有证据表明尾矿储存设施加高的设计不安全,或因其建设将导致不可逆转的损害。” 在法律回应中,Mount Polley矿业公司表示支持在6月底举行的听证会,以“充分听取Xatsull的关切。” Mount Polley的回应中表示:“尾矿储存设施的加高工程正在稳步推进,需要整个施工季节来完成,短暂的延误将面临本季无法完成工作的风险。” 该公司还表示,停止矿区的运营将导致Mount Polley需裁员约255名工会工人及造成“数千万美元的业务损失”,涉及矿区的各种供应商和承包商,从企业承包商到小型家庭经营企业。 此报道由加拿大新闻社于2025年5月9日首次发布。 查克·张,加拿大新闻社
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    政府资助近50万!BC市中心持牌托儿名额增加

    图:加通社 温哥华市中心持牌托儿名额将增加,让区内受惠家庭及儿童有更多选择。 省儿童保育议会秘书欧瑞雅(Rohini Arora)表示,在温市居住或工作的家庭将长期受惠于这个新设的托儿中心。“在职和单亲家长,尤其是妇女,正需要获得优质的托儿服务,因此,对于他们来说,这些托儿名额意义重大。” 据称,这是省府与社区和联邦政府合作,致力提供更多托儿名额的重要一步。  透过《托儿卑诗新名额基金》(ChildCareBC New Spaces Fund),温哥华第一浸信会(First Baptist Church of Vancouver)获得逾46.4万元资助,以创设37个托儿名额。该基金由省府与联邦政府根据2021-22至2030-31年度《加拿大─卑诗全国早教及儿童保育协议》(Canada-British Columbia Canada-wide Early Learning and Child Care Agreement)共同支持。 第一浸信会牧师Suzannah Nacho说:“我们很高兴能够与拥有超过35年经验的托儿服务提供者Wind and Tide合作,为区内家庭提供托儿服务,帮助幼儿初期学习,并茁壮成长。” Nacho透露,新托儿中心将会在楼顶设置沙池和说故事时间的空间,以特别照顾儿童在身心与社交方面的需要。 新托儿中心是该间教会修葺与抗震升级工程的一部分。在新增的托儿名额中,12个属于36个月以下幼儿的名额,其余25个则是30个月大至学龄前儿童的托儿名额。 第一浸信会主任牧师Drew Melton指出,温市中心区一直需要可负担的托儿服务,并表示很高兴有机会在满足托儿需求方面尽一分力。 自2018年以来,《托儿卑诗》(ChildCareBC)的加速创设名额计划已资助设置逾40,900个新的持牌托儿名额,其中超过24,900个已投入服务。
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    空战升级!印巴激斗震撼全球,美国表态“愿调解不介入”

    印巴冲突持续升温,美国副总统万斯(JD Vance)9日才表示印巴冲突“与美国无关”,寻求缓和局势但无意介入,但美国国务院记录显示,国务卿鲁比奥与印度外长苏杰生和巴基斯坦外长达尔分别通话,提出美国可协助调解不断升级的冲突。 记录显示,鲁比奥通话时“强调双方需要找到缓和局势的方法,重新建立直接沟通,以避免误判”。他早前也和巴基斯坦陆军首长穆尼尔交谈,“继续敦促双方寻找方法”来缓和局势,并表示愿意协助进行调解,“以避免未来发生冲突”。 据英媒报道,印巴双方出动逾百架战机,激斗一小时,被形容为自二战以来规模最大的空战之一,更首度见证中西方先进武器正面交锋。法新社   鲁比奥分别与巴基斯坦总理谢里夫及印度外长苏杰生通话,强调印巴日益加剧的危机必须缓和下来。路透社   巴基斯坦对印度发动新一轮导弹攻击。   2025年5月9日,巴基斯坦卡拉奇港,一名准军事部队士兵在媒体参观期间,站在车顶上,手持枪枝站岗。路透社   印度空袭巴基斯坦境内九个目标。X图片   巴基斯坦犯罪现场调查小组(CSU)成员在卡拉奇郊区检查无人机残骸。路透社   巴基斯坦巴哈瓦尔布尔一栋建筑物7日遭印度空袭,内部布满残骸。 路透社   印控克什米尔昨日有民众驻足察看一架坠毁飞机的残骸。巴基斯坦声称击落数架印度战机,残骸落入印度领土或印控克什米尔。   另外,路透社透露沙特阿拉伯外交部称,沙特外长已和印度外长通话,讨论如何缓和紧张局势、结束与巴基斯坦的军事对抗。 伊朗、中国和英国此前已分别表示愿意协助印巴缓和紧张局势。
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    最近民调!近20%的阿尔伯塔省人“肯定”支持脱加。

    一项新调查显示,近20%的阿尔伯塔省居民'一定会'投票支持脱离加拿大 根据dailyhive报道,随着联邦自由党赢得罕见的第四个任期,阿尔伯塔省的分裂言论日渐增多。最新的一项民调显示,有多少阿尔伯塔省居民考虑支持脱离加拿大。 来自非营利机构安格斯·里德研究所的新数据探讨了阿尔伯塔和萨斯喀彻温省居民对各自省份脱离联邦的支持情况。 尽管支持分裂的比例仍然处于少数水平,阿尔伯塔省有36%的受访者表示支持——而当谈及支持的坚定性时,这一比例进一步缩小,只有19%的受访者表示如果进行公投,他们“肯定”会投票支持脱离。 在阿尔伯塔省上一次省选中投票支持联合保守党的选民中,绝大多数表示如果公投举行,他们会选择离开,无论是坚定支持还是倾向支持;而几乎所有曾为阿尔伯塔省的新民主党投票的选民则表示他们会选择留在加拿大。 安格斯·里德还在假设的公投中提出了多项问题。大多数倾向于投票支持脱离的阿尔伯塔省选民表示,如果联邦政府建设一条东西向的管道,取消对石油和天然气生产的排放上限,并废除C-69法案,他们更有可能选择留在加拿大。   数据显示,基于条约的原住民抗议活动不太可能改变希望脱离的选民的看法。实际上,大多数表示肯定会投票支持脱离的人认为,原住民团体的重大抗议活动反而会让他们更倾向于选择离开,而不是减少。 在阿尔伯塔和萨斯喀彻温省中,选择支持脱离加拿大的选民中,有超过70%的人表示,如果加拿大保守党执政,他们会改变对分裂的看法。 分裂主义 安格斯·里德研究所于2025年5月6日至8日期间,针对790名阿尔伯塔省成年人和577名萨斯喀彻温省成年人进行了在线调查。样本经过加权,以反映全国范围内的成年人在地区、性别、年龄、家庭收入和教育程度方面的代表性,数据依据加拿大人口普查进行。 您可以在网上找到安格斯·里德研究所的完整调查结果。
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    婴儿因延误转运身亡,卑诗卫生局启动紧急调查

    卫生部长乔西·奥斯本. (育克省政府图片) 育克省卫生部长宣布,她已启动调查,因为一名婴儿因未能及时进行空运而在内陆育克不幸去世。 该悲剧发生在1月底,地点设在东库特尼地区医院。 卫生部长乔西·奥斯本表示,育克省紧急医疗服务的婴儿转运团队在现场进行了护理,并在此后将患者转送至温哥华,但不幸的是,这名婴儿仍然去世。 事件的具体时间线尚不明确,奥斯本表示她无法确认孩子是途中死亡还是到达温哥华后去世。她指出,针对这些问题的答案将成为调查的一部分。 “育克省紧急医疗服务将与东库特尼地区医院的医生直接沟通,以更好地了解发生了什么,”奥斯本表示。 “我们知道,确保这种非常敏感且重要的转运能够顺利进行上,还有更多工作要做。” 育克省斯帕伍德市市长大卫·威尔克斯表示,这一悲剧是可以避免的,并且阿尔伯塔省和育克省之间的矛盾使事情更加复杂。 他说,阿尔伯塔的STAR空中救护服务不再被允许进入育克省并将患者转送回阿尔伯塔省。 “我们遇到麻烦,因为我们以前可以去阿尔伯塔处理这类事情,但现在出于某种原因我们不能去,那你得问育克省和阿尔伯塔省的政府,为什么我们不能去。但我们不能,仍被迫往西走,这意味着我们必须确保畅通无阻的空中运输,”威尔克斯说道。 威尔克斯表示,这些规定在患者需要被空运到基洛纳或温哥华时,使得寻找解决方案变得困难。 他指出,在他所在的省份,获取危急护理面临重大问题。尽管他理解阿尔伯塔的立场,但威尔克斯认为需要进行改变。 “他们的患者护理数字也在上升。但仅仅关闭大门,这让我很难接受。当由于系统的故障而开始出现死亡时,我们的问题显而易见。” 奥斯本确认,她将与阿尔伯塔省卫生部会面,商讨一些细节,以达成协议,以便能够优先满足患者的需求。 “我们目前正在与阿尔伯塔健康服务进行会谈,以改善和澄清他们对例如来自东育克的紧急婴儿转运案例的接收情况。”
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    博励治大选失败,竟损失这么多收入?!

    在保守党连续第四次败选后,博励治必须说服支持者相信,尽管他失去了自己的国会议席,但他仍是带领保守党赢得下次大选的合适人选。 而博励治失去了自己的国会议席就意味着他失去了至少30万的年薪,同时还连累为了能让他参加补选刚刚获胜就宣布辞职的同僚失去20万的年薪和丰厚的议员养老金。 DamienKurek与博励治图源:facebook 博励治若想重返国会,必须在阿尔伯塔省乡村地区一场尚未宣布的补选中,顶替现任国会议员。 选举夜票数统计结果显示,博励治在渥太华地区的选区输给了自由党新人候选人Bruce Fanjoy,差距超过4,000票,而该选区他已连任超过二十年。 与此同时,在Battle River-Crowfoot选区以超过82%得票率轻松连任的Damien Kurek,将主动让出席位,让博励治能在这一保守党大本营参选。 Kurek周二走入保守党选后党团会议时对CTVNews说,“加拿大优先,现在加拿大优先,永远加拿大优先。能继续服务国家,是我的荣幸”。 Damien Kurek图源:facebook 当被问及博励治是否能够代表距离其居住地几千公里的选区时,Kurek回应称,博励治出生于阿尔伯塔省,“对那里的议题和人民都非常了解”。 博励治出生在卡尔加里,自2000年起一直居住在渥太华。 博励治与Kurek均表示这次让位是“暂时性的”,但并未具体说明如何是“暂时性的”。 薪资损失 在补选日期尚未公布期间,博励治与Kurek两人都将面临收入上的重大损失。 现年45岁的博励治自2004年首次当选议员以来一直领取议员薪资。 在政府解散前,博励治的年薪为$309,700,其中包括议员基本工资$209,800,以及作为反对党领袖额外的$99,900。 博励治还享有入住反对党领袖官邸Stornoway的权利,并配有专职司机和安保服务。 在周二举行的保守党选后首次党团会议上,党内选出Andrew Scheer担任临时反对党领袖。他将在国会于5月底复会后,与总理卡尼在质询时间交锋。Scheer曾于2017至2019年担任保守党党魁。 据党内消息人士透露,保守党目前并不打算让博励治一家搬出Stornoway,预计他将在Battle River-Crowfoot补选中轻松胜出,并有望赶上秋季国会会议。 选举正式启动后,博励治已不再领取党魁加薪,但仍可领取普通议员薪资。根据《加拿大国会法》,只有议长与副议长的额外薪资在国会解散期间仍会持续发放。 未连任的国会议员将停止领取薪资,但可获得一笔过渡补助。根据国会资料,2021年大选后未连任者可获得$15,000的重返社会补助,用于职业转换服务、退休及再就业咨询。 博励治失去议席后,也失去了国会议员薪资,但他有资格领取遣散费。国会文件显示,遣散费为“议员应得会期津贴的50%,加上任何额外津贴”。 这意味着他将获得约$169,850的遣散金。 图源:CTV “无私”的决定 但根据规定,年仅35岁的Kurek无权领取遣散费。只有在任期内因选举失败、疾病或残障辞职的议员,才有资格获得该项补偿。 Kurek主动让出议席,将放弃$209,800的年薪。不过在他正式向议长或党团党鞭递交辞职信前,仍会继续领取薪资。 Kurek也将错过领取议员养老金的资格,该计划要求至少六年服务年限。Kurek在2019年10月首次当选,在此之前是一名农场主。 议员养老金计划还包括丧偶或子女遗属福利。 Kurek已婚,并育有三个年幼儿子。 当Kurek宣布为让博励治参选而让位时,保守党领袖博励治在社交媒体称赞他“无私”,并表示“怀着谦卑与感激之心”接受他的决定。 博励治在“X”平台上写道,“我将努力赢得Battle River-Crowfoot人民的信任,并继续在下一次联邦大选之前监督自由党少数政府,让所有加拿大人迎来真正的改变”。 CTVNews向保守党询问是否将补贴党魁薪资,或是否会为Kurek提供经济协助,但截至发稿,保守党并未通过电邮或电话回复相关请求。
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    加拿大边境4月难民暴增4倍!遣返力度加大

    由于特朗普政府计划取消数十万移民在美国的法律保护,今年4月从美国进入加拿大魁北克边境的庇护申请数量翻了一倍。 据加拿大边境服务局(CBSA)数据显示,蒙特利尔以南的St-Bernard-de-Lacolle入境口岸在4月份收到了2,733份庇护申请,相比3月的1,356份和2月的755份大幅增加。这一数字更是去年同期(670份)的四倍,也与加拿大其他地区庇护申请量下降的整体趋势相反。 图源:Global News CBSA发言人Guillaume Bérubé在一封电子邮件中表示:“为应对这一情况,我们已调配额外资源,确保边境安全有序。” 他还指出,该机构正计划在口岸租用新场地作为临时处理中心。 这波庇护申请激增,正值特朗普政府2月宣布拟取消60万委内瑞拉人和50万海地人的"临时保护身份"(TPS)。该身份原本允许来自战乱或天灾国家的移民在美合法居留与工作,一旦取消可能导致大规模驱逐。 蒙特利尔难民中心负责人Abdulla Daoud证实,近期从St-Bernard-de-Lacolle口岸入境的寻求庇护者大多来自海地、委内瑞拉和哥伦比亚。 不过他强调,这波增长远未达到魁省省长去年11月(特朗普再次当选后)所警告的“难民潮”规模。当时,魁人政团领袖甚至声称,数百万人可能会北上加拿大寻求庇护。 “当前有关移民涌入的言论中存在恐慌炒作。”Daoud说。“特朗普在很多方面都对加拿大构成威胁,但这不在其中。” 图源:Global News 尽管魁省边境数据上升,但加拿大整体庇护申请仍呈下降趋势。2025年迄今为止,全国共收到约12,500份申请,而去年同期为25,500份,下降了近50%。魁省今年收到8,165份,而去年同期为14,000多份。 这其中还包括一些因不符合资格而被拒绝的申请人,许多从美国入境的申请人都被排除在外。 根据《加美安全第三国协议(Safe Third Country Agreement)》,难民必须在第一个抵达的安全国家申请庇护,也就是说,不能从美国转到加拿大寻求庇护。只有部分人符合豁免条件(如在加拿大有家庭成员),并必须在入境面试中证明资格。 CBSA表示,今年已有1,439人名不符条件者被遣返美国。 Daoud强调,当前情况与几年前通过魁省Roxham Road非官方入境口岸涌入的情况大不相同。当时许多申请人刚抵达美国,把美国当作中转站。但自从2023年关闭Roxham Road漏洞后,这种现象已基本消失。 “多数面临TPS身份取消者已在美国定居多年,未必会选择加拿大。很多组织正在为这些人争取合法留美的权利,因为那里已经是他们的家。”他说,“这些人的背景与当年的难民潮不同,因此不会看到那种爆炸式增长。” 他说,当前选择前往加拿大的庇护申请者,多数是因为在加拿大有家人。 与此同时,CBSA近年加大了对不符合入境条件者的遣返力度。在2023-24财年中,共有16,000多人被遣返,而2021-22年仅为7,500人。
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    1年前

    心理底线!房贷利率降不到3%,买家不会动!

    一些业内观察人士表示,加拿大房贷利率必须降至3%,才能真正提振房地产市场的交易量和购房者的信心。 图源:51记者拍摄 根据由《金融邮报》专栏作家Robert McLister营的房贷聚合网站 MortgageLogic.news,目前五年期固定房贷利率的最低值为3.74%,而这种贷款是许多加拿大购房者和业主的首选。 当前利率仍让多数买家望而却步 蒙特利尔银行(BMO)高级经济学家Robert Kavcic表示:“我们之所以一直并不看好春季楼市,是因为目前的借贷成本还不足以引发大量交易活动。” BMO近期调查支持这了观点:68%的潜在购房者表示当前房贷利率仍是购房障碍。 此外,近40%的受访者表示,只有当房贷利率下降至3%或更低时,才会考虑购房或再融资。 Kavcic进一步指出:“从可负担性角度来看,甚至从投资角度,3%的房贷利率才是真正合理的水平。现在4%左右的利率,对大多数人来说仍然太吃紧。” 3%是心理临界值 房贷经纪人、房贷比价平台EveryRate.ca联合创始人Andy Hill也表示:“3%是点燃市场的魔法数字。一旦利率达到这个水平,我们会看到更多交易。” 他补充说,加美贸易战引发的不稳定性也增加了购房者的犹豫情绪。 此外,Hill指出,过去人们习惯了极低利率,如今心理落差使得“4%已被视为不可接受”。特别是买家的财务空间已经非常有限。 根据EveryRate.ca去年底的一项调查,67%的加拿大人表示他们每月最多只能接受$1,749加元的住房支出。 即便是年收入在10万加元以上的人群中,有42%的人表示无法承受高于平均水平的按揭付款。 现实与心理落差:加拿大人“买不起” 据加拿大住房贷款与住房公司(CMHC)数据显示,全国平均月供为$1,829加元,已高于多数人心理预期。 而据加拿大房地产协会(CREA),全国平均房价为$678,331加元,远远高于大多数家庭的承受力。 Hill指出,加拿大人目前普遍愿意承担的平均按揭额度为35万加元(假设按25年摊还)。即便延长到30年以减轻月供,在当前利率下也要每月支付约$1,780加元。 但是在某些大城市,比如温哥华的首套房平均价格高达$80万加元以上,即使首付不到20%,光是月供压力就已让人难以承受:“对于首次购房者而言,常规首付不足20%,意味着他们面临的现实月供与心理承受能力之间存在巨大落差。”
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    加拿大贫富悬殊正在恶化!后果是…

    贫富悬殊的现象似乎无处不在,而且愈来愈严重,除了一些极度贫穷的地区之外,无一幸免。为什么会出现这种现象呢?归根究底,都是社会制度不完善而产生之后果。 以我们最熟悉的香港来说,在英国殖民地统治时期,曾经奉行的“具有建设性的不干预”政策,任由市场因素决定一切,使到地产发展商有机可乘,以任何价格购入的土地,都可将成本转嫁到消费者身上,赚到盆满钵满。 房价一直上涨,已达到很多市民无法承担的水平。不少人只能以“㓥房”及“笼屋”作为栖身之所,甚至沦落街头。除此以外,不少大企业也受惠于这个政策,能够垄断市场,使到家电、煤气,交通工具及其他日常生活所需的物品变得越来越贵。由于薪金追不上物价,生活的重担加在头上,有感到百上加斤之苦。失去了安居乐业的条件,一些贫穷的香港人,不知如何度日? 还有,香港税率一直偏低,亿万富豪李嘉诚与他的私人秘书按照同一税率缴纳入息税,公平吗?英国一早就推出累进税率,目标在缩短贫富差距。英国的社会福利制度也比香港完善,惠及穷人。 香港贫富差距的现象亦出现于加拿大,无家可归的流浪汉出现在各大城市,而且愈来愈多。严寒的冬天,今年冻死街头者将会打破纪录。最近,汽车被夺走的个案时有所闻,入屋偷窃的行为也频频发生,防不胜防。加拿大虽然没有推行像香港一样的“不干预”政策,但主流社会对有色人种及移民存在的“隐性”歧视,影响他们的就业机会,造成社会分化的现象。据报,前往“食物银行”领取食物的人数,愈来愈多,反映出温饱问题的严重性。 美国主流社会对有色人种的歧视更加明显,警察对黑人的粗暴行为成为执法的常态,并受到法律的偏袒,若非如此,没有人会愿意当警察的。很多大城市偏僻的街道,在入夜之后,变了“鬼域”一样,是因为没有人愿意冒险进入这些罪案频仍的地区。很多商店在天光白日之下,竟然会发生抢劫案;行劫者如入无人之境,如取如携,警卫爱理不理,因为九百元以下之偷窃行动不会构成刑事犯罪,法律助长了犯罪者的胆量。 美国政客在离开政坛之后,成为“游说”组织重金礼聘的对象。这些“说客”是为大企业服务的,利用他们的的影响力来左右政府的决策,使企业受惠。有人说,在美国“金钱”是万能!“没钱”便万万不能。在另一方面,“利益冲突”这回事在美国似乎很容易解决,否则“游说”这个行业就不会这样盛行。 英国有很多行业在最近都一直在蕴酿罢工,要求加薪,以追上物价为目标。不知民间疾苦的首相竟然公开反对,并准备立法阻止一切被认为有违反大众利益的罢工行动,罔顾工人罢工的权利。这些庞大的罢工队伍也是组成“大众”的一分子,他们提出的要求,如果得不到合理的满足,肯定不会罢休,社会动乱将会因此而起,首相难逃其责,最终会成为众怒的焦点。 英国是资本主义的发源地,亚当斯密强调的“自由市场”,似乎是过时了;他提出“无形之手”的理论也是过时了。自由市场的存在,只会提供拥有庞大资源的企业,无限的自由去垄断市场,从而获得最大的利润。无形之手是假设每个人的智慧均等,机会均等,在没有任何约束之下发挥他们的才能,达到社会之最高利益,这个显然也是与现实不符的。政府有责任去照顾缺少资源的企业及欠缺天赋的群众,创造机会给予他们发展他们的事业,这才是一个公平社会应该具备的本质。政府的作用就是这些,绝对不是利用放任的政策来达到社会繁荣的。 如果立法及执法者都是一些既得利益者,贫富悬殊的现象只会延续下去,甚至加剧。将这些势力逐出权力范围之外,才可能有所改善。 中国实行的“共同富裕”政策,目的在于将经济发展带来的财富比较平均分配,阻止私人企业不断膨胀,危害社会。
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    议员提醒!温哥华学生午餐项目资金短缺!

    在温哥华市政厅外,一只海鸥栖息在乔治·温哥华船长的雕像上,摄影时间为2021年1月9日。加拿大新闻社/Darryl Dyck 温哥华市议员表示,当地学生没有获得政府为学校餐食提供的公平资金支持。 议员Rebecca Bligh和Pete Fry在5月7日提交给市议会特别委员会的动议中,提议恢复一项每年支持温哥华学区(VSB)为学生提供食品的资金。 动议中称,温哥华市政府自2015年起一直为VSB的餐食项目“Food4Schools”提供资金,并呼吁省和联邦政府介入。 “自2020年以来,除了呼吁高级政府建立普遍的健康食品计划外,市政府还通过2025年6月的运营预算每年提供325,000加元的资金。” 2024 年,该市停止了捐助,预计省政府将通过“未来供餐”基金进行新的投资,联邦政府将通过国家学校食品计划为 VSB 食品​​项目提供资金。 联邦政府和省政府协商决定在未来三年为不列颠哥伦比亚省的学校额外拨款 3900 万元,但议员们表示,用于温哥华的资金不足。 动议称:“2025 年 4 月,VSB 了解到,预期资金分配将大幅减少。” 议员们表示,需求评估无意中排除了一些人,可能导致一些缺乏食物保障的学生挨饿。 该动议迫使市长沈观健致函联邦和省政府,“强调迫切需要公平、适当和可持续的资金来支持 VSB 学生,并对持续将社会服务转移到地方政府表示担忧。” 周三动议提交前,沈关健在接受记者采访时暗示,他支持该动议,并将联系上级政府解释该市的需求。 “感觉温哥华的弱势家庭没有得到公平的待遇,”沈观健说。 例如,我们查看数据,素里市大约有1万多名儿童生活在贫困线以下,平均每个孩子能拿到92加元的补助。而温哥华市只有近1万名儿童,平均每个孩子能拿到13加元的补助。 该动议还将恢复对 VSB 的 325,000 元支持,直到董事会工作人员能够确定下一步获得替代资金的措施。 周三下午,理事会一致投票通过了此项动议。
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    阿省女省长回怼福特:管好你自己!

    尽管阿省“独立公投”事件愈演愈烈,但是联邦总理卡尼一直在冷处理,没有闹出什么争吵。谁知,阿省省长丹妮尔·史密斯(Danielle Smith)竟和安省省长福特(Doug Ford)打起了嘴炮。 就在本周二(5月6日),福特隔空喊话史密斯,呼吁“国家团结”之后。史密斯立刻回怼:公投不公投是我们的事,福特还是管好你的安省罢! Danielle Smith (图片来源:Globe News) 据本地英文媒体Globe News报道:在阿尔伯塔省关于是否脱离加拿大的议题升温之际,省长丹妮尔·史密斯(Danielle Smith)本周表示,尽管她个人并不支持阿省分离,但如果有足够民众连署要求举行公投,她将会在2026年推动投票。 这一表态立即引发震动。安省省长福特(Doug Ford)虽未点名史密斯,却在周二公开表示:“这是国家需要团结一致的时候,而不是有人在谈论‘要离开国家’的时候。”福特的评论显然是在暗批史密斯炒作分离议题。 面对福特的“隔空喊话”,史密斯迅速反击。在记者会上她表示,自己与福特私交不错,但彼此都应尊重对方的治理权限。“我不会告诉他该怎么管安省,我也希望他别来告诉我怎么管阿省。” 然而,史密斯的表态也引来了阿省原住民族的强烈反对。周二,来自阿省十多个原住民族的首领在埃德蒙顿召开紧急会议,齐声谴责任何分离言论。他们强调,许多原住民与英国王室签订的土地条约早于阿省建省,阿省无权挑战这些协议。 皮卡尼族酋长诺尔顿(Troy Knowlton)说:“阿省搞分离的疯狂言论,反而让全国原住民族团结起来。我们不会走。如果有人对我们不满,那是你该离开。” 阿萨巴斯卡奇佩维安族酋长亚当(Allan Adam)更进一步,要求立即停止在原住民传统领地上的所有开发活动。“如果你不再是加拿大的一部分,我们就不知道你是谁,我们也不会让你在我们土地上动工。” 冷湖原住民族酋长贾科(Kelsey Jacko)则宣布,原计划与史密斯会面已被取消,除非她“改变态度”。 史密斯则回应称,她将尊重原住民的土地条约,任何公投都不会也不能侵犯原住民的权利。但她也强调,“阿省行使自身宪政主权的讨论,是与渥太华之间的关系问题。” 据悉,史密斯领导的联合保守党上周提出新法案,拟降低启动省级公投所需的签名门槛,被外界视为为脱加公投铺路。她表示,该法案不代表政府支持分离,而是兑现推动“直接民主”的承诺。“我没有脱离联邦的授权,我只是尊重程序。” 当时联邦总理卡尼(Mark Carney)正在华盛顿与美国总统唐纳德·特朗普会晤。当被问及阿省的分离争议时,他回应称:“加拿大的力量在于团结。你可以提问,但我的答案很清楚。” 另一方面,魁北克省主张独立的“魁北克人党”(Parti Québécois)领导人普拉蒙东(Paul St-Pierre Plamondon)也来凑热闹,表示支持阿省,并盛赞史密斯是在为阿省争取更多自主权,并利用公投作为与联邦谈判的筹码。 他还透露,一旦“魁北克人党”再次赢得下次该省选举,最迟在2030年之前搞第三次魁北克独立公投。 目前,史密斯计划从5月到10月主持市民大会,倾听省民意见,并组建代表团前往渥太华,要求联邦政府在经济发展方面做出更多让步。她多次重申,只有在省民提出要求的前提下,公投议题才会正式启动。
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    加拿大首个省实施“小费”新规!标错价赔$15

    今天起,加拿大有一个省对小费和定价实施新规。 从今天(5月7日)起,魁北克的消费者在杂货购物或在餐厅用餐时,可能会注意到一些变化。 这是因为有关定价和小费计算方式的新规已于今日起生效。超市,餐馆,商店等统统有变化。 早在去年11月,魁北克一致通过了第72号法案(Bill 72)。 该法案旨在通过保护消费者免受不当商业行为影响,帮助普通顾客根据自身预算和需求做出更好的选择。 以下是你可以预期的变化内容: 小费计算方式 商家现在起必须基于税前金额来计算小费建议数额。 例如,一笔$100 加元的餐厅账单,其小费建议应按照$100计算,而不是含税后的$114.98加元。   据安格斯·里德民调(Angus Reid)的一份最新民调,有62%的加拿大人表示他们被POS机上提示的小费选项而支付了比原本计划更多的小费;有83%的人认为太多地方都要求小费,而只有13%的人认为服务因为小费而有所改善。 在提出该项变更时,兼任消费者保护事务部长的司法部长Simon Jolin-Barrette指出,“人们在结账时不应该感到有压力,”他说,“小费应始终是消费者自主的选择。” 他还强调,提供正确的信息对于更好地引导消费者决策至关重要。 尽管有人担心这项变更会导致依赖小费的员工收入减少,但魁北克餐馆协会公共事务副总裁 Martin Vézina 表示,这不会对整个行业产生重大影响。 他说,餐馆老板甚至可能因此受益,因为支付的信用卡手续费将减少,申报小费所需缴纳的所得税也会降低。 错误定价的赔偿机制 从今天起,该省标错价格的赔偿规定也有变化。如果某件商品的标价在15加元或以下,但在收银台扫描时的价格高于该标价,消费者有可能免费获得该商品。 只要扫描价格高于该商品的标示价,无论这个标示是在店内、广告中还是传单里,上述规定都适用。 对于售价高于$15加元的商品,如果定价出现错误,商家则必须提供$15加元的折扣。 “关键在于,消费者在任何情况下都不应支付高于标示价格的金额,”魁北克消费者保护办公室发言人 Charles Tanguay表示。 其实,“价格准确性政策”(Price Accuracy Policy)并非新规,自2001年以来就已在全加拿大范围实施,只不过此前的赔偿标准是$10加元,而不是$15加元。 Tanguay表示,这次的金额调整考虑到了通货膨胀,并旨在激励商家减少定价错误——他指出这些错误可能构成误导信息,“会让消费者做出错误决策。” 当然,该政策存在例外情况。它不适用于鞋类和服装、无条码的商品,以及仅在药房出售的药品。 加拿大零售委员会魁北克分会负责人 Michel Rochette在接受CBC采访时表示,尽管该组织赞成将赔偿标准从10加元提高至15加元,但对新法案的适用范围感到惊讶。 他表示,该委员会直到最近才得知新规还适用于在线广告、传单以及“所有形式的广告宣传”。他担心这可能会引发混乱。 他说,有时传单上的价格与网站上的不同,而且不同地区的价格也可能存在差异。 “如果你扩大法案的适用范围,要识别‘哪个价格适用于哪个商店’,那可能带来许多新挑战,”Rochette表示,并补充说,该委员会希望看到更明确的执行指南和更实际的时间表。 食品定价标签更清晰 新标准还旨在让消费者更容易比较食品价格。 超市及其他销售食品的商家现在必须清楚地标示出商品的常规价格,并注明该商品是否应缴税。 当某一食品按套组价格出售,例如“3个柠檬2.5加元”,而这些食品可以单独购买时,单件价格必须以足够醒目的方式显示,与套组价格进行区分。 “如果我只想买一个,那我需要知道我该付多少钱。我并不一定想知道3个的总价,”Tanguay表示。 此外,正在促销的商品也必须显示原价。
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    卡尼宣称特朗普6月赴加再次会面!回应阿省公投

    加拿大总理卡尼今天在白宫与特朗普会面后,于下午在华盛顿特区白宫附近的加拿大大使馆召开记者会,向媒体发表讲话。 卡尼表示,他与特朗普总统进行了广泛且具有建设性的对话,双方同意在未来几周内“继续进行进一步会谈”。 图源:youtube@cpac 卡尼还确认,他与特朗普将于今年6月在阿尔伯塔省卡纳纳斯基斯(Kananaskis)举行的七国集团(G7)峰会上再次面对面会晤。 在开始接受记者提问前,卡尼先发表简短讲话,感谢特朗普在华盛顿接待他。 今天标志新阶段的开始 卡尼指出,他向特朗普强调,加美两国在合作时最为高效。 他说:“今天实际上标志着一个新阶段的开始,美加将重新定义双边关系。问题在于,我们今后如何合作。” 当被问及特朗普称加美两国之间的边界是“人为的”时,卡尼打趣回应:“很高兴你们看不出来我当时脑子里在想什么。” 在谈到加拿大主权问题时,卡尼表示,他会明确区分特朗普的“愿望”与现实:“加拿大不是商品,也永远不会卖。” 卡尼还回应了特朗普暗示其不喜欢前总理杜鲁多及前副总理、现任运输部长方慧兰(Chrystia Freeland)的言论。他表示,自己更关注未来而非过去。 卡尼说:“我认为今天我们为未来的经济与安全关系奠定了良好的基础。” 不过,特朗普明确表示,关税,特别是对汽车业的关税将继续维持。 对此,卡尼仅回应:“走着瞧。” 他重申了上周的说法,即他并未指望在首次会晤中就出现象征协议达成的“白烟”(white smoke),尤其是在贸易战问题上。 尽管如此,他称本次会谈是“有成果的”。 “在很多方面,我对双边关系感到更有信心了。”卡尼说,包括特朗普对加拿大所持的“姿态”以及讨论的广度。 他说:“只有在真正想寻找解决方案时,才会有这样的讨论。” 另一位记者追问卡尼是否曾要求特朗普停止称加拿大为“第51个州”。卡尼表示,他今天在会谈中确实提出了这个问题,但起初不愿详细说明他是如何提的,以及特朗普的具体回应。 不过他在用法语作答时进一步解释称,他告诉特朗普这种“第51州”的说法“没有意义”,不应该一再重复。卡尼也表示,特朗普是美国总统,他有权说自己想说的话。 回应阿尔伯塔公投动向 卡尼被问及有关阿尔伯塔省“独立”呼声日益高涨的问题。省长丹妮尔·史密斯(Danielle Smith)曾表示,若民众收集到足够的请愿签名,她将在2026年举行脱离加拿大的公投。 对此,卡尼仅回应道:“加拿大只有团结一致,才会更加强大。” 他补充说:“作为一名阿尔伯塔人,我认为你当然可以提出问题,但我知道我自己的答案。”
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    失望!拜登抨击特朗普“吞并”加拿大言论!

    乔·拜登在卸任总统后的首次采访中对其继任者唐纳德·特朗普关于收购格陵兰岛和巴拿马运河以及加拿大成为美国第 51 个州的言论表示失望。 拜登在5月7日播出的英国广播公司第四电台《今日》节目中表示,特朗普的威胁以及他的政府为帮助结束俄乌战争所做的外交努力,已经引发了人们对美国的不信任。 图片来自网络 “哪位总统会这么说?”这位资深民主党人说道。 “这不是我们的本性。我们追求的是自由、民主和机会——而不是没收。” 拜登在2020年大选中击败了特朗普。2024年6月拜登在辩论中表现糟糕,人们对他能否再执政四年的担忧也愈发明显。几周后,拜登宣布退出竞选,而他的副总统卡马拉·哈里斯随后未能击败特朗普。 拜登在一月份离开白宫后重回公众视野,上个月在芝加哥发表了首次演讲,他哀叹特朗普政府已经“造成了如此大的损害和破坏”。 “没有比他更好的伙伴”:拜登2023年在渥太华 2023年,拜登七年来首次担任美国总统访问渥太华。 他当时表示:“美国选择将我们的未来与加拿大联系在一起,因为我们知道我们找不到比加拿大更好的伙伴——我是发自内心地说——没有比加拿大更可靠的盟友,没有比加拿大更稳定的朋友。” 特朗普从未以总统身份访问过加拿大,并经常嘲讽前总理贾斯汀·特鲁多,偶尔还会不点名地嘲讽长期担任内阁成员的克里斯蒂亚·弗里兰。 周二,新当选的加拿大总理马克·卡尼首次访问白宫时,特朗普再次抨击了特鲁多和弗里兰。 弗里兰在与美国和墨西哥同行共同敲定几十年前签署的北美自由贸易协定的更新版本过程中发挥了重要作用。 与特鲁多和当时的墨西哥总统恩里克·培尼亚·涅托一样,特朗普于 2018 年正式签署了该协议,一年多后,美国总统仍然将其描述为“我们签署成为法律的最公平、最平衡、最有利的贸易协定”。 随着特朗普政治复出势头增强,尤其是自去年11月再次当选以来,他一直在抨击该协议,并抱怨加拿大“欺骗我们”,暗示美国不需要加拿大的商品或资源。 特朗普指责加拿大免费提供美国提供的大量军事保护和装备,同时总统还提供了一些有关两国贸易逆差的可疑统计数据。 他还抨击芬太尼经加拿大流入美国,但所有现有数据都表明,芬太尼和武器在反方向的流动量更大。 特朗普威胁要对加拿大商品和服务征收各种关税,这引发了美国边境以北的民族主义情绪以及对一些美国产品的抵制。 至少 60 年前的调查显示,加拿大人对加入美国的兴趣不高  周二,当被问及是否会尊重加拿大人的意愿时,特朗普似乎暗示加拿大人的意愿可能会“在一段时间内”发生改变。卡尼迅速回应称:“加拿大人对此的看法不会改变。” 图片来自网络 特朗普还曾就加拿大成为一个州的前景表示“永不说永不”。 特朗普政府尚未解释为何加拿大将成为美国第51个州,因为民意调查一直显示,大多数波多黎各人(他们都是美国公民)更倾向于成为美国的一个州,而不是维持其作为美国领土的地位。 调查也一直显示,甚至有更多的哥伦比亚居民希望华盛顿特区成为一个州。 拜登谈到特朗普政府时说:“我不明白他们怎么会不明白联盟的力量。”
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    加拿大农村犯罪率更高!别以为乡下淳朴

    加拿大统计局报告的新数据显示,农村社区的犯罪率一直高于城市中心,一位犯罪学家表示,这种长期趋势并不令人意外。 4月29日发布的报告发现,加拿大农村地区警方报案的犯罪率比城市地区高出34%。这种差异在草原地区和不列颠哥伦比亚省的农村地区尤为明显。 “这并不让我感到惊讶,”卡尔加里皇家山大学犯罪学家道格·金说道。“人们常常有这样的误解,认为人口越多犯罪率就越高,但事实并非如此。” 报告发现,2023年,萨斯喀彻温省农村犯罪率比城市地区高出 68%,曼尼托巴省高出 65%,阿尔伯塔省高出 54%。 萨斯喀彻温省和马尼托巴省北部农村社区的暴力犯罪率也最高,达到南部农村地区的两倍。 金告诫人们不要夸大城乡之间的巨大差异,并指出在很多情况下,犯罪活动可能从城市蔓延到农村社区。例如,针对位于市中心以外的农村财产的盗窃,往往是由来自城市地区的犯罪分子实施的,他们试图以偏远地区的居民为目标。 “农村地区的人比较少,更容易成为受害者。执法部门需要很长时间才能做出反应,所以你会遇到各种各样的人口现实问题。” 他还建议在分析小城镇的犯罪率时要谨慎,因为由于该地区人口较少,单一事件可能会对犯罪率产生巨大影响。 萨斯喀彻温省农村犯罪观察协会主席蒂姆·布罗德表示,偏远地区警方的响应时间较长。布罗德现年65岁,来自萨斯喀彻温省泽纳镇,该镇位于里贾纳以北25公里处。他说,他的社区因靠近城市警力资源而受益匪浅。 “有些人抱怨警察只会开罚单。嗯,没错,这是他们的职责之一。但紧急情况下,他们总得出手,不是吗?” 报告发现,并非所有农村社区都存在严重的犯罪问题:约三分之一的农村居民生活在犯罪率相对较低的地区,而另外三分之一的居民生活在犯罪率较高的地区。约40%的农村居民生活在犯罪率适中的地区。 报告发现,农村地区的暴力犯罪率更高。但与几乎所有其他暴力犯罪不同的是,城市中心的抢劫率是农村地区的3.5倍。 布罗德自 1980 年代以来一直与萨斯喀彻温省的农村犯罪监视组织合作,他说,他发现邻居们近年来对犯罪的恐惧越来越大。 “你会忘了锁车门,把钥匙放在车里之类的,”布罗德说。“很多人仍然抱有这种心态,但人们发现,现在再也不能这么做了。” 他倡导恢复强化社区守望项目,让农民和邻居互相照应。他目前负责一个120人的群聊,他说这个群聊在几年前发生多起入室盗窃事件时变得至关重要。 皇家山大学的金表示,人们担心自己会成为犯罪的受害者,这在某些弱势群体中或许是合理的。但他也认为,社会孤立和社交媒体的兴起也加剧了公众的焦虑。 “这与我们生活的这个不断变化的世界息息相关……个人和家庭变得越来越孤立,彼此之间联系越来越少,”他说。“而且你不能低估社交媒体的影响。”
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    就餐惊魂!男子持刀威胁新西敏餐厅员工客人

    新威斯敏斯特警察局警车的侧面。(Sonia Aslam/1130 NewsRadio) 根据citynews报道,警方表示,上个月一名男子在新威斯敏斯特的一家餐厅里用砍刀威胁工作人员后被逮捕。 新威斯敏斯特警察局称,他们于4月26日晚上7点左右接到响应,前往第12街和金斯顿街交叉口。 “警方到达现场时得知,一名手持砍刀的男子冲着工作人员大喊要求,然后逃离了现场,”周一的一份声明中提到。 据报道,警员在第8街和第8大道附近收集到证据,最终达成了逮捕。 该部门表示,将建议对该男子提出与抢劫和持械攻击相关的控诉。
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    Alberta要独立, 省长:签名够就公投!

    阿尔伯塔省省长暗示,如有足够签名将举行独立公投 根据dailyhive报道,阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯表示,如果在公民请愿中收集到足够的签名,明年她将举行省份独立的公投。 史密斯在与阿尔伯塔省政府议会会议后的讲话中提到了这番评论,讨论了该省与渥太华的“前进道路”。 一个名为阿尔伯塔未来小组的新委员会将由一些该省“最优秀”的法律、学术和经济人才组成,省长史密斯将与他们一起参加一系列面向公众的线上和线下座谈会,讨论阿尔伯塔在加拿大的未来以及如何“更好地保护阿尔伯塔免受联邦政府当前或未来的敌对政策影响”。 该小组的成员名单和职能细节将在接下来的几周内公布。史密斯补充说,省政府可能会将小组讨论中的一些受欢迎的想法纳入2026年的省级公投,让所有阿尔伯塔居民进行投票。 “我们省份受到联邦政府的袭击已经无法忍受,这让我们损失了十年的机遇以及数百亿可用于投资于阿尔伯塔人和加拿大人所需的健康、教育、基础设施及社会服务的特许权收入。 在我看到真正改变的确凿证据之前,阿尔伯塔将采取措施更好地保护自己免受渥太华的影响。”史密斯表示。   阿尔伯塔独立公投会在选票上吗? 她还强调,她的政府不会将加拿大独立问题放入公投选票;不过,如果成功发起公民公投请愿并收集到所需的签名,要求在公投中提出该问题,她的政府会尊重民主过程,并将该问题纳入2026年的省级公投选票。 在讲话的后期,她特别对希望阿尔伯塔脱离加拿大的居民表示,大多数此类人士并不是边缘声音,不能被边缘化或抨击。 “他们是忠诚的阿尔伯塔人。他们正是我们的朋友和邻居,他们对联邦政府的敌对行为造成的生计和繁荣感到厌倦。”史密斯指出,并补充说她并不支持阿尔伯塔独立于加拿大。 除了新成立的小组,史密斯还将很快任命一个特别谈判小组,代表阿尔伯塔与联邦政府就省政府提出的四项改革进行谈判。   阿尔伯塔的第一项请求 该省表示,需要保证与太平洋、北冰洋和大西洋沿岸的走廊和港口通道,以便国际出口阿尔伯塔的石油、天然气、关键矿产及其他资源,数量应符合自由市场的支持。 史密斯指出,除了阿尔伯塔和萨斯喀彻温省外,全国所有其他省份均有海岸港口通道。考虑到阿尔伯塔资源的规模和价值,这将为全加拿大带来数万亿的经济活动,包括数十亿的原住民合作伙伴收益。   阿尔伯塔的第二项请求 史密斯希望联邦政府结束对省级资源开发的所有联邦干预,包括废除新的管道法C-69、石油油轮禁令、净零电力法规、石油天然气排放上限、净零车辆法规,以及任何声称规范工业碳排放、塑料或能源公司商业言论的联邦法规。   阿尔伯塔的第三项请求 继续关注资源开发,史密斯表示,第三项改革请求是联邦政府将不对阿尔伯塔资源的出口征收税费或限制,而无需阿尔伯塔政府的同意。   阿尔伯塔的第四项请求 最后,阿尔伯塔还将要求联邦政府向阿尔伯塔提供与其他三个最大省份(魁北克、安大略和不列颠哥伦比亚)相同的人均联邦转移支付和均衡拨款。 “我们不反对阿尔伯塔继续支持其他小省的需求,但没有理由让安大略、魁北克、不列颠哥伦比亚或阿尔伯塔这类庞大而强势的经济体彼此补贴。”史密斯表示。   “这从来都不是均衡拨款的初衷,必须终止。”
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    卡尼与特朗普首会白宫的火爆时刻

    卡尼与特朗普在白宫首次会面的热辣瞬间 据dailyhive 报道,这是加拿大和美国一个意义非凡的日子,特朗普总统在白宫接待了马克·卡尼总理,进行首次面对面的会谈。   此次会面是在两国关系紧张几个月后进行的,关系于3月升级为贸易战,特朗普对所有加拿大商品加征了25%的关税。 自那以后,加拿大对美国实施了反制关税,并有效回应了特朗普对该国主权的威胁。   周二白宫的新闻发布会上,特朗普与卡尼之间的紧张气氛可以说是剑拔弩张。 以下是这场首相与总统之间对峙的几个热辣时刻。 特朗普与卡尼 特朗普祝贺卡尼赢得联邦选举 新闻发布会伊始,特朗普总统祝贺卡尼赢得联邦选举,但不知为何又顺便自我抬高了一番。 “他在加拿大赢得了非常大的选举。我想,也许我是他成功的最大助力,但我不能全功归我,”总统面带微笑地说道。“这可能是政治史上最伟大的反弹之一,甚至可能比我的更伟大。”   特朗普表示,加拿大人选择了“一位非常有才华的人,一位非常好的人”,并提到他和卡尼在选举前的电话交谈。 卡尼和气地回应,感谢特朗普的热情款待,并称其为“变革的总统”,关注经济和边境安全。 “加美历史的脉络是,我们团结合作时会更强大,合作的机会很多,”首相表示。“我期待解决我们面临的一些问题,同时也找到共同合作的领域。”   特朗普对美加墨协定做出讽刺 美加墨协定(USMCA)是美国、墨西哥和加拿大之间的自由贸易协议,于2018年生效,取代了北美自由贸易协定(NAFTA)。 几位记者询问特朗普关于仍在实施的美加墨协定。   他表示该协定很好,并指出美国“出于某些目的使用它”,但还对一位参与该协议的加拿大政客进行了讽刺。 “她是个糟糕的人,真的对那个协议造成了很大的伤害,因为她试图利用这个协议,”他说。   他可能是在暗指前副总理克里斯蒂亚·弗里兰,当时她是国际贸易部长。 卡尼对此评论称,美加墨协定是“更广泛谈判的基础。” “其中的一些内容需要进行改变,而你执行这些关税的方式利用了美加墨协定现有的某些方面,因此必须进行调整,”他说。“还有其他因素的出现,这也是我们将要讨论的一部分。” 卡尼驳斥特朗普的“第51个州”言论 特朗普总统表示,他仍然认为加拿大应该成为第51个州,但“跳舞需要双方。” 他继续推销这一概念,声称这会给加拿大人带来巨额的减税、免费的军队以及“极好的医疗服务”。 “在我心里,我是个房地产开发商。当你去掉那条人为划出的界线时,当你看到那美丽的地形,那么它的结合就是它应有的样子,”特朗普说道。“不过,除非有人想讨论,否则我们不会讨论这个话题。” 卡尼回应称,加拿大并不是一个可以被占有的地方。   “你知道,在房地产中,有些地方是永远不会出售的。我们现在就在这里,”首相解释道。“在过去几个月的选举过程中,我与加拿大的所有者见过面,这个地方是不会出售的,永远不会。” 他强调了双方的合作关系。 “我的政府致力于在加拿大安全和我们的伙伴关系上做出实质性的投资,”卡尼说。 然而,特朗普回应道:“永远不要说永远。”   特朗普重申关税立场 卡尼与特朗普会晤 一位记者问总统,卡尼是否能说出什么来让他解除对加拿大的关税。 特朗普毫不犹豫地回答“没有。” 当记者问为什么时,他补充道:“就是这样。” 卡尼回应,提醒总统,加拿大是美国最大的客户。   “对于你提到的‘是否有一件事能做到’的问题?没有,这是一场更大的讨论,”他解释道。“涉及到的力量更大,这很需要一些时间和讨论,所以我们在这里就是为了进行这些讨论。” 特朗普调侃贾斯廷·特鲁多 特朗普在谈到汽车关税时,最后又调侃了一下前加拿大总理贾斯廷·特鲁多。 “我以前叫他特鲁多州长。我想这可能对他的选举没什么帮助,”他对身边的人说,随之传来几声笑声。 卡尼与特朗普已经同意在未来几周内进行更多讨论,并计划在即将到来的阿尔伯塔G7会议上再次会面。
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    1年前

    “我们不是美国的州!”卡尼赴白宫谈判力抗特朗普

    加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)今天将在与美国总统特朗普首次面对面会晤。在过去几个月,特朗普不断对加拿大实施关税并发表讽刺言论。今天的会晤是卡尼面临外交上的微妙平衡考验。 卡尼与特朗普将在白宫会晤。卡尼表示,他预期这将是一场“困难但具有建设性”的对话。 图源:X 卡尼称,这次会面将开启加美之间一项更广泛的经济与安全协议的谈判进程。 根据总统的公开行程安排,特朗普和卡尼今天计划进行一系列联合亮相。 特朗普预计将在上午11:30迎接加拿大总理。两人的会谈预计将在11:45开始,届时白宫媒体团将到场采访。中午12:15,两人将共进午餐,午餐环节不对媒体开放。 卡尼已于周一晚上抵达华盛顿。他在X平台发文表示:“加拿大和美国在合作时最强大——而这项合作从现在开始。” 图源:X 贸易战现状 美国已对所有商品加征25%的关税,并对不受《美墨加协定》(CUSMA)保护的能源和钾肥征收10%的附加税。此外,美国还对加拿大的钢铁和铝产品征收25%关税,对不符合自由贸易协定保护的汽车也征收25%。 作为补偿措施,特朗普宣布对那些在美国完成组装的汽车制造商提供临时退税,以缓解其关税带来的冲击。 作为回应,加拿大也对不符合CUSMA规定的车辆加征25%关税,并对近600亿元的钢铁和铝产品、果汁、烈酒、电脑、服装、化妆品等商品加征额外费用。 此前,加美墨贸易协定(CUSMA)是在特朗普首次执政期间谈判达成的。 自特朗普重返白宫以来,他多次重申对加拿大的不满,甚至表示加拿大“作为美国的一个州会更好”,并对加拿大商品加征新一轮关税。 前外交官、加拿大—美国关系专家科林·罗伯逊(Colin Robertson)指出,卡尼已经为任何有关加拿大主权的评论做好了准备。   图源:X 特朗普在周一被问及期待与卡尼见面谈什么时表示:“我不太确定他要见我什么事,但我猜他是想谈笔交易。” 今年3月底,特朗普在大选后与加拿大的新总理尽快会面,启动两国之间新一轮的经济与安全协议谈判。 罗伯逊现任加拿大全球事务研究所副总裁,他指出,迹象显示特朗普对卡尼的态度将不同于对待前总理杜鲁多。 特朗普曾多次称杜鲁多为“州长”,但对卡尼并未如此称呼,甚至称他是“非常好的人”。 “总统并没有像对待杜鲁多那样贬低卡尼,”罗伯逊说,“我认为部分原因是我见过的房地产商都很喜欢银行家,而卡尼可以说是超级银行家。” 卡尼曾担任两国央行行长,是一位政治新手。此番会晤,他肩负着愤怒的加拿大民众期望,他们对特朗普提出的经济吞并言论和新关税深感不满,同时商界也希望他能带来缓解措施。 此次访问,陪同卡尼前往华盛顿的还有联邦贸易部长多米尼克·勒布朗、外交部长梅拉妮·乔利以及公共安全部长大卫·麦金蒂。   卑诗省省长尹大卫周一表示,希望卡尼展现坚定立场,为国家挺身而出。 省长说:“我希望他不要对总统有任何退让,要积极建设性地强调我们双方共同享有的繁荣,以及若继续合作可扩展的潜力。” 3月,特朗普对加拿大实施了全面经济关税,但几天后又对符合CUSMA规则的进口产品进行了部分豁免。不过加拿大仍受到钢铁、铝制品和汽车等领域的关税打击。 尽管如此,特朗普团队的部分言行仍显示出对美加重要贸易关系的重视。总统将加拿大和墨西哥排除在其全球性关税政策之外,并为北美汽车产业在CUSMA框架下提供了进一步豁免。 美国贸易代表贾米森·格里尔上周在福克斯新闻中表示,特朗普政府希望与邻国保持伙伴关系。他说:“总统非常希望在北美保持健康的关系。” 不过,预计本次周二的会晤不会立即取消所有关税,特朗普政府已明确表示关税仍是其政策重点之一。 罗伯逊表示,加拿大官员此次目标是在白宫争取就贸易和安全议题达成一种“前进的路径”。但特朗普究竟想从加拿大得到什么,仍不明朗。他说:“从我个人角度看,最好的结果是双方能就未来谈判的议程达成某种共识和方向。”
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    1年前

    大温男子持刀劫公交,警方紧急封锁!

    就在上周六,温哥华的Lapu Lapu Day街头庆典发生了一起骇人听闻的汽车冲撞事件,造成11人死亡,震惊社会。 紧接着本周日(5月4日)上午,温哥华市中心正举行着吸引数万人参加的BMO马拉松比赛,而大温地区三角洲市却又发生了一起令人警觉的持刀男子闯入公交车事件! 男子持刀闯入公交车   据三角洲警方通报,事件发生在91号公路与克莱夫登大道(Cliveden Avenue)交汇处。一名男子当天上午 持刀登上了一辆301路公交车,并将自己反锁在车内。警方接到报警后,迅速派员赶赴安纳西斯岛(Annacis Island)现场应对,同时部署了危机谈判专家和应急小组。 公交车上的司机和数名乘客已被安全疏散,所幸事件中无人受伤,警方称“公众安全未受威胁”。该名男子于上午11点刚过被逮捕。 交通短暂封锁 事件发生后,DriveBC于11:30发出交通警告,称克莱夫登大道立交桥双向关闭,连接西海峡大桥的多个匝道也一度被封锁。不过相关道路于中午12:30左右恢复通行。 大温运联警方表示,列治文皇家骑警、三角洲警察局及大温交通警察均已参与现场处理。一名卡车司机称涉事车辆是一辆双层公交,警方当时似乎已进入车内。另一名目击者则说他被困在匝道上,只能按警察指示掉头离开。 公众活动安全引发高度关注 连番发生的事件引发了对BC省公众活动安全的广泛担忧。尤其是在Lapu Lapu Day惨案发生后,外界不禁质疑:我们是否还能安心聚会?而另一些人则反问:我们真的能承受不再举办这些活动的代价吗? BC省省长尹大卫(David Eby)本周二宣布,省府将成立一个独立委员会,专责审查和提升全省公共活动的安全标准。他表示已物色好负责人,并希望在6月前提交报告,以便各地市政府和主办方能做好筹备,确保公众安全。 而温哥华市长沈观健(Ken Sim)早在两天前也宣布,将重新审视温市的活动安全措施,包括路障、交通管制及安全协议等。他强调,必须正视“心理健康危机正演变为公共安全危机”,并呼吁省政府采取实质行动,扩充心理健康照护体系,包括对重症患者的“强制性关爱治疗”。 沈市长直言:“我们无法保护城市里每一个可能的目标,但我们必须尽最大努力降低主办活动时的风险。如果做不到这一点,我们将看到温哥华的活动减少,甚至什么都没有。而那不是我们希望生活的城市。” 安全成本飙升,活动生存堪忧 事实上,近年来温哥华已有不少大型活动在安保方面引入重型车辆挡路等措施,但仍仅占所有许可活动中的不到0.5%。例如2023年温哥华有约2200个获批活动,另有千余场抗议,但仅有9个活动设有重型防护车辆,包括骄傲大游行和烟花庆典等大型节日。 尽管如此,专业人士指出,即便投入再多安保资源,也无法彻底防止蓄意车辆攻击。温哥华威胁评估公司Protect International负责人Stephen Hart指出:“这种攻击的本质在于‘人’,不是路上有没有摆放卡车。”他强调,即使取消所有活动或部署更多警力,仍无法避免某人选择在街头发动攻击。 活动策划人Neesha Hothi也表示,公共活动安保成本逐年飙升——例如她在同一地点分别于2013年和2022年策办活动,警方与保安费用从9.000元涨至2万元。她担心,若新安全规定使活动组织成本更高,中小型活动将难以为继。 今年,温哥华涂鸦节、圣帕特里克节游行等活动先后宣布取消,理由皆为财务困难。去年一度停办的温哥华民谣音乐节在市府支持下勉强恢复,但主办方坦言成本压力仍然巨大。 活动仍不可或缺,社区连结是关键 加拿大威胁评估协会副主席Andrea Ringrose表示,公共活动对社区健康有重大意义。她强调,在考量安全时应采取“套娃式多层级”评估机制,从全球局势到本地居民状态乃至个体心理支持系统都不容忽视。 Ringrose警告,若因安全顾虑而大幅削减活动频率,反而会加剧社会孤立问题。“我们从疫情中已清楚看到,孤独对心理健康极具破坏性。相反,一个活跃、紧密连结的社区本身就是最好的安全保障。” 正如Hart所说,无论是大型节日还是小区街头派对,与亲友、邻居甚至陌生人面对面交流,始终是城市生活中不可缺失的一部分。
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