民调！BC Ferries与中国造船合同获广泛支持！

BC Ferries与一家中国造船商之间关于造四艘新船的合同在夏季遭到了两党双方的强烈反对。

去年八月，当时的交通部长克里斯蒂亚·弗里兰对此表示失望，但并没有要求取消该合同。

然而，根据加拿大脉搏洞察公司最新的数据以及CityNews委托进行的民调显示，超过70%的温哥华及周边居民希望合同能够继续推进。

加拿大脉搏洞察公司的首席执行官约翰·赖特表示：“当你问温哥华及周边地区的居民是否认为应该取消合同、重新协商以寻求加拿大本土解决方案时，差不多四分之三的人说‘不，我们要继续推进’。”

他还补充道，这一结果可以归结为两个因素：

1. 迫切需要为老旧的渡轮增添新船，
2. 取消合同将面临的巨额罚款。

“关于人们是否想要向前推进的问题，结果非常明显。温哥华及周边地区的四分之三居民表示希望继续推进。”

肖森特市市长约翰·亨德森说：“我们现在真的需要这些渡轮，已经没有时间可以等待。”

他指出，如果在阳光海岸进行民调，支持率可能会更高。

虽然他理解反对购船合同的担忧，但对像他们这样的社区来说，依赖渡轮服务，替换老旧船队的时间已经过去。

“我知道其中一艘船的发动机已经运转超过10万小时，任何东西都会老化，使用效果不会像以前那么好，开始出现故障。”

这是一项长期的购买决定，其后果将在未来数年内显现。

“并不是说这项决定将来不会对政治家造成负面影响。但现在，省长拥有的政治资本非常可观，”赖特解释道。

民调还发现，温哥华大都会地区的人们对卑诗省省长尹大卫的整体评价是正面的。

这种信任感可能会为渡轮合同提供更多支持。