世界杯来了,温哥华的交通状况再次成为关注焦点。对于本就以交通拥堵著称的城市来说,比赛日的人流、封路、游客以及通勤车辆叠加,可能让市中心道路面临更大压力。
News 1130交通记者Leah Holiove表示,温哥华交通在正常情况下已经相当繁忙,世界杯期间情况可能更加复杂。她坦言:“我希望情况是好的,但也做好了最坏的准备。”她特别指出,比赛日Cambie大桥可能成为严重拥堵点,因为赛事封路将迫使车辆集中进入本就狭窄的市中心区域。

温哥华市交通局局长Paul Storer表示,市府早在2023年中期就已开始规划世界杯交通方案,并组建专门团队协调各方资源,包括TransLink、机场及渡轮系统等。他强调,交通规划工作几乎“持续了很久”,目前整体方案已较为成熟。
Storer认为,尽管赛事期间游客数量增加,但整体拥堵程度可能与夏季旺季相近,不会出现“远超日常水平”的全面瘫痪情况。他表示,市府也已尽量减少世界杯期间主干道的大型施工,以降低道路压力。
不过,多位交通专家认为,局部拥堵仍难以避免。来自Urban Flow Consulting的Souzan Saadat指出,比赛日BC Place周边、东北福溪、Cambie桥、Main Street至Science World一带,以及连接PNE球迷活动区的路线,都可能出现明显车流集中现象。但她也表示,拥堵不会波及全城,而是集中在特定时间与区域。
SFU城市研究主任Andy Yan则认为,温哥华此前已成功应对奥运会及大型演唱会等活动,这次世界杯仍然“有经验可循”。他强调,这类国际赛事需要城市在日常运作与活动之间取得平衡,同时呼吁市民提前规划行程、优先选择公共交通,并在道路上保持耐心与礼让。

除私家车外,共享出行工具也将影响交通流量。温哥华目前拥有约2600辆共享单车、2400辆Evo汽车以及约1000辆Lime电动滑板车,Uber等网约车的动态定价也可能在赛事期间进一步影响出行选择。
总体来看,专家普遍认为温哥华不会“全面瘫痪”,但在比赛前后数小时,核心区域的交通压力将明显上升,城市交通系统将面临一次重要考验。