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起亚正在加拿大和美国召回数千辆汽车，原因是担心受影响的 SUV 车辆在停放时，即使车辆已经关闭，电动座椅电机仍可能发生起火。   起亚加拿大公司在一份声明中表示，2020年至2024年款起亚 Telluride 车型的车主，在座椅电机完成维修之前，应“将车辆停放在室外，并远离建筑物”，因为相关座椅电机可能会出现过热问题。   图源：CTV   “所有涉及召回范围内车辆的车主都将通过邮件收到通知，并获得将车辆送至起亚经销商处进行维修的相关指示，”起亚加拿大公司在邮件中表示。“经销商将安装电子保险丝组件，以防止在座椅开关发生脱落、内部错位或其他损坏的情况下，座椅电机持续运行。”   加拿大交通部于周二发布的召回公告显示，此次召回涉及加拿大境内20,563辆车辆，涉及驾驶员侧和前排乘客侧电动座椅电机。美国国家公路交通安全管理局上周针对相同车型发布的召回通知，则涉及46.3万辆车辆。   根据加拿大召回公告，起亚经销商此前根据召回编号2024-323完成的维修“可能未正确完成，和/或可能未达到有效效果”。   起亚加拿大公司没有回应 关于加拿大境内是否已经发生相关事故的问题。不过，美国国家公路交通安全管理局表示，目前已知发生了7起座椅起火事件，以及11起座椅电机熔化事件。   客户可以拨打1-877-542-2886获取更多信息，或者访问起亚官方网站查询此次召回是否影响自己的车辆。  

Costco与亚马逊都是加拿大人日常生活必不可少的提供商，Costco 作为"反亚马逊"，成功逆势发展，引发了 Reddit r/onguardforthee 版块网友的热烈讨论。 u/WarLorax 表示："说实话，Costco 可能是我唯一还会主动去购物的美资连锁。它经常比 Loblaws 连锁店卖更多加拿大本地制造的商品。" u/Diligent_Candy7037 回复说："作为支持劳工和社会主义的人，善待员工对我来说是最重要的。Costco 在这方面做得很好……至少比其他加拿大大型公司强。" u/meter1060 也补充："Costco 卖的本地小企业商品比 Loblaws 更多。以它的规模来看，这很让人惊讶。" u/abbys11 接着说："没错，我旅行时很喜欢去不同地方的 Costco。即便在同一个省份，不同地区的仓库货品也不一样，挺有意思。" u/IReuseWords 认为："Costco 的商品产地标识也做得更好。" u/Lawndemon 评论："Costco 比加拿大杂货垄断的'面包帮'强太多。" u/RagingNerdaholic 说："事实证明，给员工体面工资、不把他们当狗屎一样对待，真的能取得好效果。谁能想到呢？" u/lyidaValkris 回应："我见过最开心的员工，要么在 LCBO，要么在 Costco。" u/lyidaValkris 还发帖表示："喜欢 Costco，但讨厌大多数顾客。有些顾客简直没脑子、粗鲁、愚蠢。 每次去都像在混乱和焦虑中作战。 我只希望大家能有点基本礼貌。 另外，这篇文章挺有意思的。我之前没想到他们商业模式的这个角度。" u/foreverandadayalone 回复："可能是因为通道宽，但我觉得 Costco 是最容易遇到有人停在通道中央不动的地方。真不懂为什么大家进了商店就忘了最基本的'靠右'交通规则。" u/wet_suit_one 补充："有趣的是，Costco 其实也是全球最大企业之一。 大概排 23 或 24 名。也可能是 22 名。总之，肯定在前 50。维基百科公司收入排名上是第 22 位。" u/braddillman 跟帖："就像动画电影里的'买大公司'一样。" u/Prowlbeast 直言："没人用道德理由为亚马逊辩护。" u/brock_lehurst 说："只要能减少发射到轨道上的男性生殖器形状火箭，我都支持。我自从某个权贵坐在特朗普就职典礼前排后就开始用 Ali Express 了。亚马逊上的东西 Ali 上几乎都能买到，而且更便宜，省了中间商。" u/kumogate 表示："希望我的焦虑症能让我去 Costco，但对我来说，逛 Costco 简直是噩梦。" u/Diligent_Candy7037 支招："给你个建议：可以在关门前 30 分钟去，那时候几乎没人，可能会好一些。" u/BourosOurousGohlee 也建议："绝对不要在周五或节日前后去。 如果附近有 Costco 商业中心，那边通常更安静，虽然规模很大。" u/lyidaValkris 也说："深有同感。我一年只去几次，每次都像要上战场一样。" u/kumogate 回复："感觉 Costco 就像是专门为触发我的每一个焦虑点而设计的实验室产品，这很遗憾，因为它其实真的很适合采购。" u/AR_HAT 说："我上周才结束了 24 年的 Costco 会员身份。" u/HarryDresdenWizard 问："啊？" u/HarryDresdenWizard 又问："我其实不明白你这话啥意思，所以才问'啊'。" u/vagabond_dilldo 猜测："大概就是'祈祷于 Costco'？" u/thefatrick 跟帖："原来你也是教友。" u/vagabond_dilldo："以 Kirkland（Costco 自有品牌）之名祈祷，阿门。" u/shiddedandfarded69："在大包装、折扣，还有神圣的 1.50 美元热狗中，我们以 Costco 之名祈祷。阿门。" u/DeSynthed 回应："你说的是职业棒球裁判公司吗？" u/DiminishedSea 跟帖："那就是纯邪恶。" u/lyidaValkris 补充："买了食物浪费掉不是 Costco 的错，是买的人自己的问题。" u/Diligent_Candy7037："有条终极购物清单（并自律）会有帮助。" u/spinningcolours："一份清单加上几个冰柜。" u/Diligent_Candy7037："哈哈哈，尤其是你去 Costco 商业中心的时候。" u/abbys11："直接冻起来就行（笑）。" u/luca123："两害相权取其轻，这两家公司不是一个档次。 Costco 员工待遇比亚马逊'用'的合同工好太多。自打贸易争端后我减少了在 Costco 的消费，但我认为他们的价值观总体上比大多数零售商好。" u/mahouza："现任 CEO 是从叉车司机一路做上来的，他还曾对美国政府想让企业取消 DEI 政策的行为直接表示'滚蛋'。这才是你想要的领导。大家都赞 Costco，是因为如果每家公司都像他们那样对待员工、对消费者友好，社会就会更好。" u/consult_this-b："你说的 Costco 的亿万富翁是谁？（不算股东的话）" u/clgoh："Costco 有亿万富翁吗？"

高房价可能直接影响到下一代人！ Rachel Cairns 从小就渴望有自己的家庭。 作为独生女，她小时候喜欢照顾自己的玩偶，还想象有一群虚构的小伙伴，主角是她叫作"弟弟"的男孩。 她的丈夫 Will Stefancic 对孩子的想法也一致。但从经济角度看，两人始终觉得时机不对。 眼看两人年龄逼近 40 岁，夫妻俩清楚自己的生育窗口正在缩小。可要在已经很紧张的预算里再添一个孩子，让人望而却步。 他们听说过有人在多伦多的一居室公寓里养孩子，父母多年睡在客厅，但这种生活让人难以接受。他们想换大一点的公寓，但在这个以住房不可负担著称的城市，根本找不到合适的选择。 "我们在精神上、人生意义上都很想成为父母。"38 岁的 Cairns 说。 "我们真的一直在努力改变自己的处境。" 截至 2024 年，加拿大的生育率已降至每名女性 1.25 个孩子。西安大略大学社会学系教授、研究副院长 Kate H. Choi 指出，这一数字与日本、芬兰等国持平，远低于维持人口自然更替所需的 2.1。 虽然加拿大生育率已算"极低"，但根据加拿大统计局提供给《多伦多星报》的数据，多伦多更低，仅为 1.11（2021 年为 1.26）。 相比之下，联合国数据显示，全球生育率为 2.2，1960 年代约为 5。 发达国家生育率低下已成为广泛讨论的现象，归因各异，包括约会软件、育儿观念，甚至被美国副总统 J.D. Vance 称为"无孩养猫女士"，而舆论常将责任归咎于女性。 但越来越多证据表明，住房成本和整体生活成本上涨才是关键原因之一。在多伦多，尽管房价和租金自疫情高点有所下降，但过去二十年整体仍大幅上涨，买房依然遥不可及。 "住房价格和生活成本正是近年来生育率下降的核心所在。"Choi 说。 解决办法并不是让年轻人搬去郊区。因为如此低的生育率会让多伦多比全国其他地区更快老龄化——劳动力供给不足，难以支撑城市发展。 专家还警告，忽视住房成本这一核心问题只会让情况更糟。 Choi 指出，加拿大以外的证据表明，高房价和住房成本快速上涨与生育率下降相关。 一项巴西的住房抽签研究发现，20 至 25 岁人群中，抽签中签者生育孩子的概率提升了 32%，生更多孩子的概率提升了 33%。 另一项研究显示，美国和英国的房贷利率也影响生育，利率越低，生育孩子的数量略有增加。 在加拿大，统计局 2022 年的一项调查显示，15 至 49 岁人群中，37% 的人认为自己三年内负担不起养孩子，31% 认为无法获得所需住房。 刚在多伦多大学经济系完成博士学业的 Benjamin K. Couillard 说，住房成本很难与其他因素完全剥离。但他利用美国人口普查局数据建立的数学模型发现，控制其他因素后，自 1990 年以来包括住房在内的成本上涨导致了生育率减少 11%。 "看美国的数据，仅过去二十年生育率就大幅下降。"Couillard 说。他在最近一篇名为《Build Baby Build》的论文中详细阐述了发现，并计划在明年提交同行评审期刊。"我的结论是，如果没有这段时间住房成本上涨，生育率降幅将只有现在的一半。" Choi 认为，住房成本、经济不确定性以及延长的求学时间等，都会让人推迟生育，这就是所谓的"社会性不孕"。 2024 年，加拿大女性初为人母的平均年龄达到历史新高——31.8 岁。 同样的数据未涵盖父亲年龄，但 2021 年数据显示，父亲初为人父平均 33.6 岁，35 岁及以上比例从 1991 年的 20.2% 增至 39.5%。 BC 省和安省的父亲年龄最高，分别为 34.4 岁和 34 岁。 Choi 指出，年龄越大，生育孩子的难度也越大，这加剧了"谁能生、什么时候生"的不平等。 Cairns 对生理时钟的紧迫感非常敏感。 31 岁那年，她因意外怀孕选择了流产，经济和住房状况是重要考量。 "在验孕前其实我就知道自己该做什么。"她回忆道，"当时的生活状况完全不合适。" 这次经历让她重新思考了成为母亲的条件。如果 31 岁都无法实现，说明必须改变点什么。 "这有点像给我敲了警钟。"她说。 作为自由职业演员和作家，她没有资格享受常规产假，而丈夫的工作也没有陪产假。几年过去，他们仍住在一居室，但两人清楚，做决定的时间已经不多。 "我们真有种必须抓紧的感觉。"她说，"否则就是在冒很大的风险。" 如果这波城市"婴儿荒"持续，影响远超每个家庭的命运。 低生育率会加速人口老龄化，导致未来每个工人要养更多老人，Choi 说。 这会影响经济活力，也让养老金和社会保障承压，因为缴费人减少。 区域上，多伦多、温哥华等城市将老化得更快。 人口老龄化还会导致"交通拥堵、护理人员短缺"，多伦多大学 School of Cities 主任 Karen Chapple 指出。 "我们当然希望有更多家庭留在城市。"她补充说。 智库 Missing Middle Initiative 创始主任 Mike Moffatt 认为，缺乏多年龄层分布对整体经济有害。 "你不能让所有老人都住在多伦多，护士和物理治疗师却都在 North Bay。"他说。 Choi 和多伦多大学同事正在研究包括住房政策在内的潜在解决方案。 "我认为必须非常系统地研究这个问题。"她说。 确保大家能获得适合家庭的住房单元"当然很重要"，但同样重要的还有年轻人的经济机会，比如能找到心仪的职业以负担住房。 在多伦多，经过多年飞涨后，房价已开始回落——据多伦多地区地产局，GTA 平均成交价自 2022 年高点已下跌近 20%，但对许多家庭来说仍高不可攀。 与此同时，市区一居室公寓供应过剩，大多是为投资者而建，如今投资者撤离，带娃住这种"鸽子笼"并不现实。 "没有家庭愿意在 56 层高楼的一居室里生小孩。"Moffatt 说。 他认为建设更多适合家庭的住房单元，可以让更多家庭留在城市，也更早生孩子，甚至愿意要第二个。 但房价略微回落的同时，杂货和油价却大幅上涨，通胀让从安全座椅到夏令营一切都更贵。 2024 年，Cairns 和丈夫下定决心第二年要孩子，但能走到这一步，很大程度上靠了家人帮忙。 丈夫在父母帮助下还清了部分信用卡债务，夫妻俩的财务状况有所改善。他们还通过地产经纪朋友在 Cabbagetown 找到一套可负担的三卧室租屋，妈妈又帮她买了辆车。 未来他们计划和妈妈合买房，全家一起住。 今年 4 月，儿子 Henry 出生。 她常听人讲带娃有多难——失眠、花钱如流水。但做妈妈的体验远超预期。 "美好的感受很难具体描述，"她说，"比如第一次看到宝宝笑的那一刻。" Cairns 已决定还要再生一个，虽然经济上会很紧，但她相信有家人帮忙，仍能"勉强负担"。 不过她很清楚，自己是幸运的——有家人帮忙、有地方住、车都还清了。 "如果没有这些，日子真的很难熬。"她说。

卑诗省首个撒灰点即将落户德尔塔市。 (CityNews 图片) 省政府宣布将在德尔塔市的弗雷泽河沿岸开设一个“首个撒灰场所”。 位于蒂尔伯里岛（Tilbury Island）的这一场所将进行升级，德尔塔市有望为该项目提供多达22.5万加元的资金支持，省政府在声明中表示。 这一公共公园将设有一个供家属聚集的空间，使他们可以在弗雷泽河中撒散已逝者的骨灰。 该项目旨在满足社区的需求，为家庭提供一个可以在公共场合根据文化和信仰进行殡葬仪式的地点，省政府表示。 卑诗省首个撒灰点即将落户德尔塔市。 (CityNews 图片) 卑诗省首个撒灰点即将落户德尔塔市。 (CityNews 图片) 德尔塔市市长乔治·哈维（George Harvie）表示：“这一举措通过在我们的水滨正式设立一个聚会和反思的空间，回应了社区的需求，尊重我们居民多元的文化和信仰传统。” 他补充道：“我们非常自豪能够投资改善这一场所的设施和可及性，确保它能成为一个欢迎且庄重的地点，让家庭和社区成员世世代代都能在此聚集。” 蒂尔伯里岛已设有一个反思花园和休息区。借助德尔塔市的资金，将建设一个适合进行庄重仪式的公园。 卑诗省司法部长尼基·沙尔马（Niki Sharma）表示：“多年来，弗雷泽河以南的人们，包括许多南亚社区的成员，常常需要前往海外，或将亲人的骨灰运送到海外进行重要的殡葬仪式。” 她还说：“这一亟需的具有文化尊重的空间，将为家庭提供一个方便的地方，让他们能够在家附近聚集、反思并按照传统缅怀亲人。”

百老汇地铁建设项目的另一个重大且具有破坏性的阶段将于下周初开始，届时工程将进入最后阶段，施工人员将准备恢复道路通行。今年春天，省政府首次宣布，西百老汇街坎比街和阿尔伯塔街之间的两个街区将完全封闭约六个月，从 FIFA 世界杯结束后开始。省政府现已确认，关闭将于 2026 年 7 月 20 日星期一开始，也就是锦标赛正式结束后的第二天。人行道将保持开放，以保障商户的正常通行，但所有普通车辆和TransLink公交车（包括繁忙的99路B线）将绕行封闭路段，经由北侧一个街区的西八街行驶。车辆仍可通行坎比街和西百老汇街的交叉路口，但交叉路口以东路段禁止通行。为配合绕行路线，西八街（West 8th Avenue）从阿尔伯塔街（Alberta Street）到阿什街（Ash Street）（坎比街以西）之间三个街区长的路段将设置围栏、指示牌和临时交通管制措施。该路段的路边停车位将被移除，以容纳增加的车流量。未来半年内，驾车人士和TransLink巴士乘客在途经该地区时应预计会增加出行时间。 （来源：BC省政府） 在 7 月 20 日封路之前，接下来的几天里将进行一些准备工作，例如道路清洁、划线、景观美化、电气工程以及安装安全隔离带。在长达数月的封路期间，封路路段附近的街道和小路将保持开放，方便车辆前往商户、住宅和服务场所。但强烈建议途经该区域的驾驶员选择其他东西向路线，例如向南走西十二大道或向北走西二大道。预计该路段将全面封闭至2026年底或2027年初，以便施工人员安全拆除横跨坎比街和阿尔伯塔街之间两个街区的临时交通桥面结构。这些结构位于千禧线百老汇-市政厅站和一个主要交叉道岔上方。这项工程还将包括用砾石回填隧道顶上方的挖掘区域，完成新的地下管线建设，以及建造永久性道路。