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温哥华人熟悉的夏日游乐园 Playland 即将正式回归，2026季开放时间已经确定，而且今年还带来了一个让不少家庭和年轻人都很关心的消息：门票有新变化了。 Playland近日宣布，2026季将于5月16日（周六）正式开园，季票和单日票目前已经开售。与此同时，园方还推出了多种全新、更加“灵活且更实惠”的门票方案，希望让更多游客更轻松地入园游玩。 对于计划今年夏天去Playland的人来说，这次最大的亮点之一，就是新增了更便宜的夜场票。 今年最大亮点：$30夜场票来了，7月和8月每周五、周六可用 根据Playland公布的信息，今年新推出的夜场票（Evening Pass） 将在 7月和8月的每个周五、周六 提供（特殊活动夜除外）。 夜场票的使用时间为： 下午5点至晚上9点 票价：30加元 Playland表示，这类门票将为家庭和游客提供一个更方便、更省钱的选择，尤其适合不想一整天都待在园区、但又想感受夏日晚间游乐园氛围的人群。 对于不少温哥华家庭来说，这种“短时段、低预算”的玩法，显然更有吸引力。 季票也升级了，部分门票限时优惠中 除了夜场票之外，Playland今年还将推出升级版季票（Enhanced Season Pass）。 园方表示，新版季票在权益和灵活性上都会有所提升，并会附带更多额外福利，不过具体细节仍以官方后续公布为准。 此外，Playland目前还在进行限时线上优惠，部分门票在 5月8日之前 购买可以享受折扣，包括： Fun Pass：30.35加元起 Thrill Pass：40.38加元起 如果本来就打算今年带孩子或和朋友去玩，提前购买会更划算。 30多个项目开放，经典刺激项目继续回归 作为BC省最具代表性的游乐园之一，Playland今年依然将开放 30多个游乐设施和娱乐项目，从适合全家同乐的轻松项目，到高刺激、心跳加速的极限设施，基本都能满足不同年龄层游客的需求。 园方特别提到，今年大家依然可以体验这些经典项目： Atmosfear ：高空旋转类刺激项目 Wooden Roller Coaster ：经典木质过山车 The Beast ：Playland标志性“巨兽”摆锤项目，高达12层楼，摆动速度可达 90公里/小时 对于喜欢刺激项目的游客来说，这几个依旧会是今年最热门的打卡点。 不只是游乐设施，今年还有迷你高尔夫、攀岩和夜间活动 除了大型游乐设施，Playland今年还会提供一些适合轻松体验的活动，包括： 迷你高尔夫（Mini Golf） 攀岩墙（Climbing Wall） 嘉年华游戏摊位（Midway Games） ，有机会赢奖品 也就是说，即使不想全程玩刺激项目，园区内依然有不少适合拍照、互动和轻松游玩的内容。 开园周末有特别活动，6月还有“成人限定夜场”回归 今年开园首个周末，Playland将推出 Playland Unlocked 活动，现场将包括： DJ现场音乐 特别游戏活动 抽奖和赢奖品机会 此外，去年很受关注的 Playland Nights 也将在今年回归，这是 PNE 与 Feaster 合作推出的成人夜场活动。 根据官方信息，6月的三个周六（6月13日、20日、27日），Playland将再次变身为 仅限成年人参加的夜间体验活动。 活动时间为： 晚上6点至11点 每一晚都会有不同主题，内容包括： 葡萄酒与美食搭配 鸡尾酒节 精酿啤酒体验 现场音乐 精选餐饮 并开放游乐设施供成人游客体验 PNE表示，这一系列活动将把Playland的游乐氛围，与温哥华本地的餐饮和夜生活文化结合起来，打造更有沉浸感的夜间体验。 吃喝也安排上了，夏季夜间演唱会阵容即将公布 玩了一整天，吃的当然也不能少。 Playland今年仍将继续提供园区内的人气经典小吃，包括： 热狗 迷你甜甜圈 以及其他常见游乐园美食 此外，园方还预告，Summer Night Concert（夏季夜间演唱会）阵容也将很快公布，想去夜场边玩边看演出的朋友可以继续关注。 开园时间：2026年5月至8月 正式开园日：5月16日（周六） 5月和6月开放时间：每周末 上午11点至下午5点 7月和8月开放时间：每周三至周日 上午11点至下午6点 部分日期会延长夜间开放时间 地址：2901 E. Hastings St., Vancouver 门票：价格不等，季票和单日票已开售 夜场票：7月和8月每周五、周六（非活动夜），下午5点至9点，30加元 限时优惠截止：5月8日前 Fun Pass：30.35加元起 Thrill Pass：40.38加元起 了解更多：https://www.pne.ca/filming/playland/  

TransLink 将在大温地区42条公交线路上扩展服务 大温地区的公共交通乘客们可以期待本月晚些时候服务的改善，因为TransLink将推出对众多线路的公交服务扩展。 从4月20日星期一开始，公共交通管理局将根据春季服务调整，在42条公交线路上增加服务。 其中，五条地区最繁忙、最拥挤的公交线路将迎来显著升级：99 B-Line、R4 41大道快速巴士、335号纽顿交换站/素里中心站、240号林谷/市中心，以及106号新威斯敏斯特站/埃德蒙兹站。乘客们可以期待这些线路上公交车发车频率增加，并减少等车时间。   为了迎接春暖花开的季节，季节性服务也将得到增强。和每年一样，TransLink将在十条与热门户外目的地（如格劳斯山、西班牙海滩和班特岑湖）相连的线路上增加服务，并重新推出三条额外的季节性线路。 今年春季最大的变化之一将在19号电车线路上，这条线路连接梅特罗城和斯坦利公园。这个走廊的发车频率将是系统中增加最多的，进一步改善主要目的地之间的连通性。 TransLink还与温哥华市合作，沿主街/金斯威走廊实施公交车的速度与优先通行措施，这将使19号线路受益。   在素里，388号22街车站/卡沃尔斯交换站的工作日服务将延长至晚上9点，为沿着一条主要东西走廊的出行提供更多选择。 这些服务提升计划由TransLink的2025投资计划资助，它标志着该地区自2018年以来最大的公交服务扩展。该计划已显示出显著进展：随着今年春季的更新再加上之前冬季对37条线路的改进，计划中的公交服务扩展已有超过40%落实。 额外的服务时间将在多个市区分配，其中温哥华的增幅最大（在15条线路上增加近22,000小时），其次是本拿比（超过13,000小时）、里士满（接近8,500小时）、新威斯敏斯特（超过8,000小时）和兰里区（超过4,000小时）。

在多伦多大学读书，一个月的生活费究竟要多少?你可能以为房租、吃饭加交通，怎么也得1500加元起步。但最近，一位多大女生Ariana Acosta公开了自己的生活开支——每月只要529加元。 她到底是怎么做到的?有多少普通人可以复制? Acosta在多伦多中城区长大，目前住在父母家。 今年，她获得了大约7.400加元的学生贷款，以及多伦多大学提供的4.000加元助学金，用于大三去悉尼大学交换学习。   去年夏天，她还在一家保险公司做全职行政和IT工作，时薪23.50加元。   平时她喜欢在TikTok分享内容，未来希望从事市场营销和公关工作。 以下是她的每月生活开销： 房租：0加元 大一时，她住过学生宿舍，主要是为了体验大学生活、结交朋友。 大二搬到校外，与室友合租，每月分摊房租约1.375加元。 Ariana Acosta 摄影： Brendan George Ko 今年(大三)，因为要出国交换，她选择搬回家住，直接把房租这一大头开支降为0加元。 她表示，虽然自由少了一些，但能多陪陪家人，尤其是4岁的弟弟，这一点让她觉得也挺好。 外出就餐：250加元 Acosta习惯在学习时买杯饮料，经常在Robarts图书馆的星巴克买一杯抹茶拿铁，偶尔也和朋友去附近的咖啡馆，一杯饮品大约8到9加元。 晚餐大多在学校附近的餐厅解决，每顿花费25加元左右。 零食一般买寿司店的饭团，每个5加元。 偶尔和男朋友在家做饭，稍微省一点。 食品杂货：0加元 以前住在校外的时候，她几乎没时间买菜做饭。现在回家后，完全不用操心吃什么，第二天还能带饭去学校当午餐。 这一项，直接归零。 娱乐：50加元 每到周五，她经常和朋友聚在一起，大家轮流买一瓶32加元的Absolut伏特加和果汁等饮品，聚会后去Fifth Social Club或Madison夜店。 Madison不收门票，Fifth可以提前网上报名免费进场，否则要20加元门票。 公共交通：130加元 20岁之前，Acosta可以享受学生票价，每次2.35加元，现在要付全价3.30加元。她每周5天乘坐公共交通工具往返学校。 Uber打车：30加元 偶尔和朋友拼车去夜店，分摊费用。 教材：36.71加元 本学期两门课需要付费使用一个平台提交作业，总计146.84加元，折算每月36.71加元。其他课程基本靠网上找到的免费PDF版本。 云存储：4.51加元 照片和视频太多，占用了不少空间，可能很快要升级。 近期小花费：28.25加元 她最近在TikTok上种草了一个Brandy Melville的化妆包，准备带去交换留学。 每月总花销：529.47加元。 看到这里，其实答案已经很清楚了：她之所以能把生活费压到这么低，并不是因为多会“省”，而是“条件允许”。 房租=0、吃饭=0.这两项直接决定了一切。 住在家里、有人做饭、没有房租压力......这些才是真正的“隐藏福利”。说白了，这种生活方式，大多数人很难完全复制。 短短一份账单，看完还是挺让人有点破防的。 你在多伦多生活一个月要花多少钱?欢迎留言说说。

在小城镇售出的7500万加元幸运乐透Max彩票 每一位购彩者都渴望有一天能中大奖，而对于一位Lotto Max的参与者来说，这个梦想已经变成了现实。 Lotto Max的抽奖于4月7日星期二进行，中奖号码为03、08、15、19、23、29和37，附加号码为04。根据PlayNow的消息，有人成功匹配了这七个中奖号码，赢得了头奖。这位幸运儿在卑诗省的彭蒂克顿（Penticton）购票，获奖金额高达7500万加元，改变了他的生活。 此外，还有其他中奖者。   两位参与者各自匹配了六个中奖号码和附加号码，将共同分享第二名奖。中奖票分别在卑诗省的兰里（Langley）和安大略省的布兰普顿（Brampton）售出。共有73位中奖者将共享第三等奖，每人获得$3,977.60，因为他们也各自匹配了六个中奖号码。 周二的Lotto Max抽奖中包括12个Maxmillions奖项，其中四位加拿大人各自赢得了100万加元。中奖票分别售出于安大略省的渥太华、卑诗省，以及在西部加拿大的两张。 在卑诗省，没有人赢得50万加元的Lotto Max Extra奖；不过，安大略省的一位购彩者在格雷县（Grey County）购得的票则赢得了100万加元的Encore奖。   lotto max 上一次有人赢得Lotto Max的头奖是在3月3日，当时安大略省的一位中奖者荣获7500万加元的大奖。 下一次抽奖将在4月10日星期五进行，顶级奖金为1800万加元。   各地的Lotto Max参与者请注意——本周的彩票价格将上涨。 标准5加元的彩票价格将上涨至每注6加元。在给《每日蜂窝》发送的邮件中，安大略彩票和游戏公司（OLG）媒体关系主任Tony Bitonti表示，新的彩票价格将在4月10日星期五抽奖暂停后重新开始售票时生效。      

由于积雪储量明显低于正常水平，相关官员发出警告：大温地区需加强节水措施。从5月1日起，大温地区将正式实施季节性用水限制。 根据规定（5月1日至10月15日），居民和企业每周仅可为草坪浇水一次，以减少不必要的用水。   大温都会局主席、本拿比市长Mike Hurley表示：“今年冬天大温较为温暖，而积雪在春季和初夏融化时对供水至关重要。但目前积雪量低于正常水平，因此比以往任何时候都更需要通过每周只浇水一次来节约用水。”   数据显示，截至4月1日，该地区供水流域的积雪量仅为历史平均水平的55%，远低于去年同期的88%。 限水规则：分阶段与时间安排 在第一阶段（Stage 1）限制下，草坪浇水时间将根据门牌号及物业类型进行划分： 居民草坪浇水时间 * 偶数门牌：周六   * 自动浇水：早上5点至7点   * 人工浇水：早上6点至9点 * 奇数门牌：周日   * 自动浇水：早上5点至7点   * 人工浇水：早上6点至9点 企业草坪浇水时间 * 偶数门牌：周一   * 自动浇水：早上4点至6点   * 人工浇水：早上6点至9点 * 奇数门牌：周二   * 自动浇水：早上4点至6点   * 人工浇水：早上6点至9点 例外情况与补充说明 工作人员表示： * 树木、灌木和花卉在使用喷灌系统时，可在每天早晨浇水 * 使用手动浇水或滴灌系统，则任何时间均可进行 * 可食用植物（如蔬菜、水果）不受限制 此外，限制措施不适用于雨水、中水（灰水）、再生水或其他非市政饮用水来源。 如果在规定时间之外浇水，可能会被罚款250加元。 保障基础用水与生态需求 大温都会局董事会成员Brad West指出：“随着天气转暖、用水需求上升，我们必须优先保障饮用、烹饪和清洁等基本需求，同时确保生态用水，以维持鱼类种群。” 同时，这些限水措施也将有助于推进斯坦利公园供水隧道项目，该项目旨在提升区域供水系统的长期稳定性与韧性。 在气候偏暖、积雪不足的背景下，大温地区提前收紧用水政策，释放出明确的节水信号。随着夏季用水高峰临近，居民与企业的配合将成为保障供水安全的关键。

你能想象在加拿大最寒冷的育空地区也能生长菠萝吗？这不是天方夜谭，育空地区白马市一名男子真的在家里尝试种植菠萝，经过9年耐心等待，终于收获首个自家果实。 图源：百度 育空地区白马市的Alex Oberg终于切开了自家种出的菠萝尝了一口，但味道有点酸。他说，"也许我们再等等会更好"。 虽然Oberg并不是北方第一个种出菠萝的人，但他的坚持却让人印象深刻。 从朋友用水培发根的一顶菠萝叶冠，到亲自咬下自家成熟的金黄色果实，这一过程整整历时9年。 Alex Oberg总结了自己的经历，"只要有耐心，好事总会发生。"。 这个项目可以说是"爱的坚持"，但Oberg自己觉得其实没花太多精力。菠萝叶冠扎根后，种进土里，剩下的就靠时间和家里朝南的窗户阳光。"它就放在家里最晒的地方，护理方法和普通盆栽差不多——有时隔几周才想起来浇水。" "我们后来想，这玩意儿总该什么时候结个果吧？" 于是，他把菠萝搬到夏天的温室外，希望能看到结果。但什么也没发生，最后又搬回了屋里。 接下来的几年依旧无果。但这株原本点缀家居的绿色植物越长越大，最后变得有点"难缠"。 Oberg说，有些长长的、像剑一样的叶子甚至长到和他头一样高。 "这些叶子又尖又硬，给它浇水时得小心别被戳到眼睛，的确有点危险。" 直到去年秋天，奇迹出现了——一颗小菠萝从叶丛中冒了出来。 图源：百度 Oberg说："真是太激动了！" 几个月后，这颗小菠萝慢慢变成了金黄色，还散发出菠萝香气。 Oberg终于将其摘下、切开并尝了一口。 "吃起来就是菠萝的味道，挺甜的，就是有点偏酸。"他说。"也许再等等会更甜。" 菠萝原产南美洲，喜欢阳光、温暖和湿润——这些都不是育空地区的典型气候。 安省尼亚加拉学院园艺学教授、CBC电台园艺专栏作家Paul Zammit说，他本人在安省也养过菠萝，但没坚持到结果。他介绍，理想条件下，菠萝通常18个月到2年就能结果。 Zammit认为，Oberg能在北方用9年时间种出菠萝，是"很惊喜"的事。 "我觉得他的坚持很棒，因为菠萝确实不太好养。"Zammit说，"我们这里的气候并不适合它们生长。" Oberg并不是育空唯一一位在家种出菠萝的人。几年前，Dawson City一名男子也在自家无电小屋里种出了好几颗大菠萝，不过他的用时没这么久。 Oberg说，他已经把这颗自家菠萝的叶冠留下，准备再次尝试种植。希望下次不用再等到2035年就能尝到新果。 他说，"只要你能忍受几年不太好看的盆栽，还是值得一试的"。

Costco加油站的队，你排过吗？ 在北美，Costco加油站早就是出了名的"排队圣地"，油价比周边便宜，会员趋之若鹜。在油价狂涨的如今，高峰期车龙能从加油区一直堵到停车场出口。 现在，Costco要把这个"香饽饽"从仓储店里独立出来，单独开只卖油的加油站。 第一家6月开业，40个泵位 据悉，Costco计划开设的全球第一家独立加油站位于美国加州Mission Viejo。这家独立加油站位于洛杉矶以南约80公里处，预计今年6月前正式开业。 这将是Costco迄今为止规模最大的加油站，设有40个加油泵位，专为应对高流量、减少拥堵而设计。与现有门店不同，这里不设仓储卖场，司机开进来就是单纯加油，不用跟购物的人群抢停车位。 而且，Costco计划马上开第二家独立加油站。夏威夷火奴鲁鲁的第二家独立加油站也已进入施工阶段，预计2027年开业。两家选址一个在加州、一个在岛州，明显是在测试不同市场的反应，为未来更大规模的扩张探路。 但目前美国的邻居加拿大Costco是否会开独立加油站的计划暂无官方消息。 Costco油价到底有多香？ Costco加油站之所以人气爆棚，核心原因只有一个：便宜。据统计，Costco油价通常比美国全国均价低0.10至0.25加元/升，会员每次加满一箱油（约60升）可以省下6至15加元，一年算下来轻松省回一张会员费。 截至2025财年末，Costco在全球拥有747座加油站，加油业务占公司净收入的10%。虽然汽油利润率远低于仓储商品，但加油站扮演的角色更像是一块"磁石"——让会员有理由定期来，顺便推着购物车进仓库逛一圈。 独立加油站的出现，意味着Costco在思考一个新问题：如果没有零售仓库在旁边，光凭低油价，会员愿不愿意专程开过来加油？ 加拿大网友跪求“我们急需！” 消息一出，社交媒体上热闹非凡，评论区画风各异。 支持派喜气洋洋！有人示爱~“我爱你Costco” 加拿大网友跪求：“我们加拿大急需！” “应该全天24小时开放！缓解排队，Costco请考虑吧” “最好油站自带洗车服务” “加油站+美食廊就完美了！” “希望顺便卖披萨、热狗和可乐！” 毕竟Costco美食广场的$1.5热狗套餐和烤鸡在北美已经是一个传说级别的存在。 但也人吐槽泼冷水： “拿到收据还是$300” “交通要堵爆了~” 对加油站行业挑战 对普通消费者来说，这是好事；但对Costco附近的传统加油站来说，这可能是个挑战。 Costco一直以来的低价策略，已经迫使周边竞争对手不断压低油价。一旦独立加油站落地，这种竞争压力只会进一步加剧，尤其是在人流密集的区域。 有人欢喜有人忧。对于消费者来说，油价竞争肯定是好事，不过如果Costco加油站引爆车辆排队加油，那么附近居民肯定头疼。 眼下最关键的问题还是那一个：脱离了仓储店的Costco加油站，能不能靠低油价单独站稳脚跟。 你希望加拿大的Costco也到处开独立加油站吗？  

加拿大人现在可以通过Skip在主要杂货商店在线购物 Loblaw与Skip携手合作，让加拿大的杂货购物变得更轻松便捷。 这次Loblaw与Skip的合作为加拿大的消费者提供了在线订购生活必需品的新平台。Skip是一款由萨斯喀彻温省萨斯卡通创立的加拿大在线送货应用程序，该公司在4月7日宣布，正与这家零售超市合作，以帮助加拿大人节省时间，将杂货送到家门口。 无论你是在烹饪中突然发现缺少关键食材，还是手头忙不过来无法外出，现在购买杂货变得更加方便了。如果你选择在线购买杂货，可以在不同的Loblaw商店购物，所需的生活必需品都可以在家中轻松搞定。 loblaw 消费者可以通过Skip订购从新鲜农产品到基本食品的各种商品，参与的Loblaw品牌有13个，包括No Frills、Loblaws、Real Canadian Superstore、Maxi和Your Independent Grocer等。 究竟怎么使用呢？ 打开Skip应用，点击“杂货”，就能选择不同的超市，包括Loblaw旗下的商店。你可以按类别浏览或搜索所需商品，将物品添加到购物车，结账后让所有东西送到家中。 为了庆祝Loblaw商店在Skip上的上线，加拿大消费者可以在首次三笔订单（每笔满45加元，最高可优惠15加元）中享受7折优惠，使用优惠码SHOP30。此优惠有效期至5月31日。 Skip 加拿大   Loblaw并不是唯一推出在线购物的零售巨头，去年十月，Skip还宣布与沃尔玛加拿大达成了合作。

加拿大哪些服务因油价上涨而增加燃油附加费？ 加拿大消费者正逐渐感受到国际油价飙升带来的现实压力。由于霍尔木兹海峡局势紧张，全球原油供应受扰，加拿大汽油价格也一路上涨。根据 GasBuddy 数据，截至 4 月 7 日，全国平均油价已升至每升 181.6 分，创下今年新高。这波涨势也开始传导到出行、旅游和物流等多个领域，部分企业已通过燃油附加费转嫁成本。 在日常生活方面，外卖和网约车用户暂时还不必太担心。DoorDash、Uber、Lyft、Skip 和 Instacart 等平台目前尚未向消费者加收燃油附加费，而是选择通过补贴方式缓解司机压力。例如 DoorDash 为配送员提供里程补助，Uber 和 Lyft 也推出了限时燃油支持计划，以尽量维持乘客和顾客的价格稳定。 相比之下，航空业已率先作出反应。Air Transat、Porter、WestJet、Flair 以及 Air Canada Vacations 等公司，已陆续对部分航班、积分兑换或旅游套餐加收临时燃油附加费。航空公司表示，燃油成本大幅上涨已直接推高运营压力，因此不得不调整收费结构。不过，Via Rail 目前表示暂无计划征收相关费用。 物流与运输行业的变化则更加明显。亚马逊表示不会向消费者直接收费，但将从 4 月 17 日起，对加拿大和美国卖家征收 3.5% 的燃油与物流附加费。与此同时，加拿大邮政、FedEx、UPS 和 Purolator 也都提高了燃油附加费率，其中部分国内运输附加费已超过 40%。 加拿大邮政网站上写道，在4月6日至12日的一周内，对国内服务的燃油附加费为39％，对美国和国际包裹为22.75％，对美国和国际小包为20.75％。 FedEx也在其网站上列出了燃油附加费率，这些费率在加拿大国内和国际包裹中有所不同。4月6日至12日的一周内，加拿大国内包裹的费率为44.5%，国际包裹为36.5%。 截至4月6日，UPS在加拿大标准服务中的燃油附加费为45%，相比于1月份的23.5%有所上升。 Purolator在4月6日至5月3日的费率为34.5%，相较于3月2日至4月5日的27.5%有所增加。 整体来看，虽然消费者在叫车、点外卖时尚未直接感受到涨价，但机票、包裹运输和部分商品价格未来很可能受到影响。随着国际局势持续紧张，燃料成本上升正逐步渗透到加拿大人的日常开支中，生活成本压力恐怕还会进一步扩大。

BC渡轮票价即将上涨，具体时间已确定 BC渡轮的高峰旅行季节即将到来，全省范围内的票价也将随之上涨。 BC渡轮2026年的票价调整将于4月8日（周四）生效，按照两年前开始实施的全年增幅3.2%来执行。 渡轮公司表示，这种有针对性的调整方式有助于优化船只的载客能力，使成本在网络中公平分配，并鼓励更多的非高峰时段出行，从而减少高峰期的拥堵和延误。 BC渡轮 自4月8日起的票价变动包括： 在大温哥华和温哥华岛之间的主要航线： 标准车辆＋成人票（驾车或预付）：$110 成人步行乘客：$21（上涨$1） 儿童步行乘客：$10.50（上涨$0.50） 节省票价对成人为$15，儿童为$7.50，保持不变 在小型和北部航线上，票价上涨范围为： 标准车辆：$0.95 至 $2.05 成人乘客：$0.40 至 $0.60 此次票价上涨正值不久前一个混乱的长周末，多个BC渡轮航班停航之际。 BC渡轮 但是，BC渡轮2026年也提供低价票，例如在周中或清晨的航班。 这些折扣票价现在将占30%以上，系统中增加了超过200,000个新折扣选项。 BC渡轮近日还推出了新工具，帮助客户在繁忙或售罄的航班上获得座位。 这包括扩大对Tsawwassen–Swartz Bay和Tsawwassen–Duke Point航线的电子邮件提醒，以及在4月初在Powell River–Comox航线启动的候补名单试点。  

现年七十多岁、居住在多伦多郊区的FrizzyLizzy多年以前从护理职业退休。她曾照料病人、管理初级护士团队，还在大学教授学生，是典型的“实在人”，长期为社会贡献良多。 自2009年以来，FrizzyLizzy每年都向她的免税储蓄账户（TFSA）缴纳最高额度，总计投入10.9万加元。如今，她的TFSA账户价值已超过75万加元。 除了TFSA之外，她还持有二十多只股票，这些股票分散在注册退休收入基金和其他账户中；她拥有两处无抵押贷款房产（自住房和度假小屋）；持有一家制造公司股份；并从油气井获得版税收入。 稳健投资与单股奇迹 尽管TFSA账户增值显著，FrizzyLizzy并非激进型投资者。她通常在TFSA中持有6到10只股票，从未像部分投资者那样将全部资金押注于一两只个股。 然而，正是一只股票在将她的TFSA推向目前高度的过程中起了主导作用。FrizzyLizzy透露，这只股票正是苹果公司：“正是我持有的苹果股票，让投资组合增值如此之高。”她满怀热情地补充道：“耶，苹果！” 投资路径与策略 FrizzyLizzy于2010年初首次在加元TFSA账户购买苹果股票，随后在2011年第一季度和2012年第一季度各增持一次，并在2013年夏末将这些股票转入加元TFSA账户。此举带来了可观的汇率收益，因为在加元账户购买时，加元兑加元处于历史高点，而加元长期升值，2016年1加元可兑换1.32加元，此后在1.25至1.40之间波动。 苹果股票在2014年进行了7拆1拆股，2020年又进行了4拆1拆股，使她持股数量增加了28倍。她在2020年夏出售约5万加元股票，2024年秋再卖出1.25万加元，主要用于资产再平衡，因为苹果持仓占比过大。 自2012年起，苹果开始派发股息，并每年增长。当前每股股息为0.26加元，年收益率略低于0.5%，但派息占利润仅13%，意味着股息及增长非常可持续，并长期具有潜力。 心态与风险管理 面对股价波动，FrizzyLizzy从未恐慌：“我只买好股票并长期持有。而且，我每季度都会和经纪人一起审视投资组合，我有一位非常出色的经纪人。” 苹果公司智能手机自2007年推出后引起巨大关注，FrizzyLizzy与经纪人判断，其多功能智能设备难以被竞争对手赶超，长期具有投资价值。 专家点评 HighView Financial Group研究副总裁Dan Hallett表示，FrizzyLizzy的投资方法值得肯定： * 定期缴款：每年向TFSA定期缴款是关键，保证长期复利增长。 * 优选投资：选择股票而非低利率储蓄账户，让资金发挥最大潜力。 * 稳健心态：股市波动中不恐慌，坚持持有优质股票，实现长期增值。 Hallett提醒，虽然FrizzyLizzy取得了惊人收益，但她承担的风险不可忽视。将资金分散在20至30只股票上需要耐心与谨慎，同时也需要一定运气。 总结 通过稳健储蓄、长期持有优质股票，以及对风险的清晰认知，FrizzyLizzy成功将TFSA账户从总投入10.9万加元增值至超过75万加元，证明了长期投资与合理规划的力量。  

来自阿尔伯塔省 Bonnyville（邦尼维尔） 的一对夫妇表示，他们赢得100万加元彩票大奖，正值他们最近经历了一场艰难的癌症抗争之后。   Lorraine 和 Clyde Delurey 表示，他们在 3月4日 的 Lotto 6/49 Gold Ball 抽奖中赢得的 100万加元，标志着他们一段“非常艰难”时期的结束。   此前，Clyde 因一种被告知“无法治愈”的侵袭性癌症，最近接受了长达六个月的治疗。     Clyde 在接受 Lotto Spot 采访时说：“我生病的时候，我妻子日夜照顾我。她从来没有离开过我身边。”   他还补充说，自己现在已经癌症痊愈（cancer-free）。“我们从人生最低谷走到了现在的最高峰。这是属于我们的幸福时刻！”   Lorraine 说，有一天早上她正在煮咖啡时，决定去检查几张彩票；当她看到屏幕上出现一连串的零时，她就去把 Clyde 叫醒了。   Lorraine 补充说：“他一开始还以为发生了什么坏事，我就安慰他说，‘别担心，这是非常好的事。’”   这对夫妇已经结婚 49年，他们很期待未来还能一起度过更多岁月，享受这笔意外之财，甚至还提到要隆重庆祝他们的金婚纪念日（Golden anniversary）。   除了先把一辆新卡车的贷款还清之外，Delurey 夫妇表示，他们对这笔奖金还有一些打算。   Lorraine 对 Lotto Spot 说：“我们会帮助我们的孩子买他们的第一套房子。”   “我们知道自己中了100万加元，我们接下来只想在退休生活中舒舒服服地继续过日子。”Lorraine 还补充说：“这真挺有意思的。就在我查彩票的前一天，我看到阿尔伯塔有人中了 10万加元，我当时还想，‘哦，真替他们高兴！’没想到现在我们中了更大的奖！”   Delurey 夫妇是在 Bonnyville 的 Red Rooster #1（地址：5402 50th Ave.）购买了这张中奖的 Lotto 6/49 彩票。   他们是在 3月4日的 Gold Ball 抽奖 中赢得这笔奖金的。  

2024年12月，一名BC Hydro技术人员在温哥华北部修复受损的电力线路。(CityNews 图片) 大温哥华地区的居民被提醒，未来几天将迎来强劲的阵风，请做好准备。 根据加拿大环境与气候变化部发布的特别天气声明，预计风速最高可达每小时70公里。 声明指出，这股风将从周一下午晚些时候开始席卷该地区，包括温哥华、伯纳比和新威斯敏斯特。 气象服务表示，强风可能会导致松动物体被吹起，甚至折断树枝。 “可能会出现地方性的停电，”声明中提到。 “服务和出行可能会受到影响。” 声明还表示，预计风速将于周四上午晚些时候减弱。

一家总部设于大多伦多万锦市的百货连锁店，进驻大温哥华本拿比丽晶广场(Crystal Mall)，开设全国第18间分店。 大多百大型百货连锁(The Best Shop)周六在丽晶广场(汇丰旧址)开业，吸引大批本拿比华裔居民光顾。据店方介绍，新店“整体空间超大”，货品种类繁多，有厨房家电、潮流电子、实用生活和美妆护肤四大类。   丽晶广场店药妆部面积偌大 新张期内有为期两周的开业特惠。 丽晶店为该公司于大温的第3家分店，另两家分别位于列治文兰斯登中心(Lansdowne Centre)及时代坊(Aberdeen Centre)，后者以“Ciyo嘻悠生活馆”品牌经营，店面较小，主打美妆护肤用品。 以华裔社区为主要服务对象的大多百百货集团，目前连同Ciyo共18店，大部分位于安省，遍及多伦多、万锦和密西沙加等，在亚省卡加利的东方新天地商场(New Horizon Mall)有面积2万平方呎的分店，在多伦多有占地8万多平方呎的仓库。 万锦店开幕时情况 列治文店开幕时情况 卡加利店 集团老板陈暹力(Jimmy)(下图)来自中国广东省湛江，自1994年移民多伦多后，在万锦世纪广场中租赁一个只有几百平方呎的小商铺，经营类似“壹圆店”的业务，后来逐步发展为拥有过百名员工、多家连锁店和电商平台的百货公司，致力将中国百货市场的体验带给本地顾客，近年拓展日韩热销的美妆品牌。   陈暹力解释，“大多百”这个名字可以有很多意思，可以理解为“又大又多的百货”、“大多伦多的百货”、“加拿大的百货”等意思。他的经营之道是直接采购和大量入货，务求在货品种类和价格方面保持竞争力。 图：大多百、MX

你有发觉住在南素里的人总喜欢说“我住南素里”吗？何以鲜少有住在北素里的人会刻意强调自己住在素里北边呢？ 《温哥华太阳报》报道，卡塔加尔(Rosalie Cataghal)是一位半退休的发型师，在南素里生活和工作。她说，选择定居于此是因为喜欢这个社区的中产阶级氛围。 她提到无家可归和犯罪问题——2007年发生在沃利社区(Walley)的“素里6人谋杀案”至今仍让她耿耿于怀——是她几乎从不去城市北部的原因。 作为大统华超市的忠实顾客，她从不去素里北部吉尔福德社区(Guildford)或市中心的门市，她宁愿开车去兰里。 她拥有这套房产超过20年，帮助3个成年子女支付首付，现在他们都住在附近。 26 岁的穆罕默德 (Latifah Mohamed) 一生都居住在素里北部的沃利社区，并在一家眼科诊所工作。她说她计划在那里抚养刚出生的女儿。 她对于其他人对素里北部的看法颇有微词。“人们几乎会因此瞧不起你，你会被贴上各种标签，比如犯罪率高，尤其是我上的那所高中——伊丽莎白女王中学 (Queen Elizabeth Secondary) 的名声最差。” 穆罕默德说，如果你问一个素里南部的人住在哪里，他们总是会说：“素里南部”。“他们永远不会说‘哦，我住在素里’，因为我觉得他们不想被贴上和素里其他地方一样的标签。如果你问我，我不会说‘我住在素里北部’，我会说‘我住在素里’”。 她说，自己努力向人们展示素里的另一面，因为素里变化很大、发展迅速。她并不认为危险，也不认为它应该背负不好的名声。 素里市面积约 316 平方公里、是温哥华都会区面积最大的城市，预计到 2050 年，人口将达到100万，超过温哥华，成为卑诗省人口最多的城市。 但在快速发展的同时，城市正努力寻找弥合南北差距、打造更具凝聚力的城市的方法。   南素里是该市最大的城镇中心，西临海洋、南接白石市和美国边境，东邻兰里镇，北至 48 大道。这里80%的居民拥有自己的住房，96%的居民选择开车出游而非搭乘大众运输工具。家庭平均收入约为132,400元。 素里东部和北部的其他地区则呈现不同的面貌。 最新的人口普查数据显示，东部的克洛弗代尔（Cloverdale）和菲沙河上游的弗雷泽高地（Fraser Heights）在收入水平和房主比例方面和南部地区有明显差距。克洛弗代尔拥有小镇的历史氛围，与素里其他地区气氛也非常不同。 北部市中心的居民中，55%是租屋者，51%是移民，32%是搭乘大众运输工具上班。家庭平均收入为77,200元。附近的吉尔福德区历来是低收入者和难民租屋最多的地区，而牛顿社区(Newton)已成为南亚裔加拿大人的文化中心。 城市规划者正努力开发素里市南北两区的城镇中心，使其对来自城市各个角落的居民更具吸引力。他们希望，扩建后的大众运输服务能让居民更方便地前往市内各个社区。 在最近发布的一段YouTube影片中，菲沙河谷的一位房地产经纪人罗吉(Amman Rawji)表示，素里市南北两区就像两个不同的星球。 “南素里更像白石市：房价高昂，沿海地区，居民以退休人士为主。北素里是一个年轻的、以公共交通为导向的、正在蓬勃发展的城市。” 他说，城市南北各有千秋。“北素里被视为一个充满发展和机会的地方，而南素里的购房者——他们不仅仅是买房居住，他们追求更安静的街道、更大的房子、靠近海边，以及优质的学校和公园，因为那里有很多家庭。” 罗吉是兰里居民，他说每个月都会去南素里几次，通常会避开城市的北部“北素里非常年轻，也很热闹，我感觉自己不太适应那里的生活。” 穆罕默德（Mohamed）喜欢公共交通便利的北素里，她觉得南素里公共交通很困难，所以她非常少去南素里。 霍格（Gordie Hogg）曾任白石市（White Rock）市长，也是该地区的省议员，他对这座城市南北两部分之间的差异有着长远的见解。 早年曾在沃利社区担任青少年缓刑监督官的霍格说，素里的犯罪问题可以追溯到几十年前，绝大多数罪犯都来自北部地区。   但他认为，南北两地区还有一个最大的区别是：为无家可归者提供的服务主要集中在北部，而南部则少得多。 但这并不代表南素里没有无家可归者。 当有人提议在152街靠近18大道的地方建造一个为无家可归者以及有精神健康和成瘾问题的人提供的住房项目时，遭到了附近居民的强烈反对。 霍格说：“反对这个计画的人很多，我认为这很有意思。大多数人对无家可归者在那里居住表示担忧，然而，当你穿过马路来到购物中心时，你会发现许多无家可归者住在停车场后方，在那里过夜。” 市政府原本支持这个项目，但最终却放弃了。 他认为，南素里有责任和义务支持居住在该区的人们，并为无家可归者以及面临困境和挑战的人们提供帮助。 “我们不想成为一个精英主义的社区，我们想成为一个积极参与、互相支持的社区。我认为这就是民主的一部分。”    素里现任市长洛克(Brenda Locke)住在吉尔福德。市议员们则分别住在不同社区，很多元化。 对市政府团队来说，如何连接素里市各个城镇中心一直是该市面临的一大挑战，毕竟“城市不该分裂”。 在素里市官方发布的《2050年社区规划》蓝图中，市内8个社区都将拥有一个城市中心或城镇中心，集中住房、服务设施、便利设施和公共设施，并且这些社区将“透过公共交通相互连接，并与周边地区连接起来”。 图：素里市府 & 网络

喜欢淘便宜货、寻找隐藏宝藏及享受不花大钱购物乐趣的当地居民和游客发现，列治文是遍布优质二手商店的宝藏。 列治文旅游局(Tourism Richmond)介绍说：“我们自己也是二手店的忠实拥趸，因此我们重访了一些我们最喜欢的店铺，其中也包括几家新发现的，希望能帮助你规划一次省钱又充满乐趣的列治文淘货之旅。” 另据列治文新闻报道，史蒂夫斯顿最新二手店计划于4月15日试营业，5月1日正式开幕。 这间“史蒂夫斯顿二手店”(Steveston Thrift Shop)位于蒙克顿街，原址是史蒂夫斯顿船舶五金店(Steveston Marine & Hardware Store)。这将是史蒂夫斯顿的第3家二手店。店长保罗(Rajan Paul)希望这家店能让史蒂夫斯顿成为人们寻找二手服装和其他物品的好去处。   Steveston Thrift Shop 这间商店由史蒂夫斯顿旧货店协会的6名理事组成理事会管理。 筹集的资金将捐给列治文慈善组织包括Richmond Cares、Richmond Gives，以及Pathways Clubhouse，保罗称这两家当地非营利组织是“非常棒的机构”。 但保罗表示，该协会也希望向提供社区服务的团体或个人提供资助。   Mama Karen's Korner8160 Cook Road, Richmond 区域动物保护协会(Regional Animal Protection Society，RAPS)在列治文经营3家二手商店，所得收入用于资助其至关重要的工作。最新开幕的一家以该店的区域经理兼慈善机构热门电视节目《宠物与淘货者》(Pets & Pickers)的明星卡马奇(Karen Kamachi)的名字命名。 这家位于市中心的大型商店里有大量价格实惠的新家具，桌子、沙发、书桌和书柜，价格从50元起。   Salvation Army Thrift Store6800 No. 3 Road, Richmond 这家“救世军”商店是列治文市中心另一个新选择，就在列治文CF购物中心对面。附近还有3家二手商店，步行即可轻松到达。这家商店明亮、干净、井然有序，拥有一个非常棒的旧货区，几排货架上摆满了琳瑯满目的宝贝，并按颜色主题划分成不同的区域，方便您慢慢挑选。   Value Village8240 Granville Avenue, Richmond 如果您打算逛逛列治文最大的二手商店，请务必预留充足的时间，尤其是如果想看看它那琳瑯满目的服装区。您会发现长长的走道上摆满了轻便的二手衣物，并按类别划分，例如轻薄外套、男士运动服、长袖针织衫等。 列治文旅游局介绍说：“我们去的时候，几十位忠实的顾客正沿着过道慢慢挑选心仪的商品，而我们最终找到的是一件超酷的绿色丝绒外套。”   Raps Cat Sanctury Thrift Store8260 Granville Avenue, Richmond 这家RAPS小店就在Value Village旁边，绝对不容错过。店内氛围轻松惬意，像跳蚤市场，货架上摆满了家居用品、装饰品、服装、手工材料等，琳瑯满目。这里最大的亮点是价格，通常比其他二手店便宜得多，从25仙的酒杯到4元的鞋子，应有尽有。   BC SPCA Thrift Mart160-5400 Minoru Boulevard, Richmond 从加拿大线兰士敦站步行15分钟即可到达这家大型商店。它就像一个堆满杂物的仓库，散发著一种独特的氛围。所有东西都堆得满满，挤得满满，你会发现自己仿佛置身于略显杂乱的家居用品、电子产品、工具、家具，以及你能想到的几乎所有东西之间。诀窍在于放慢脚步，以免错过任何心仪之物。   Richmond Hospital/Health Care Auxiliary Thrift Shop3731 Chatham Street, Richmond 史蒂夫斯顿也有几家很棒的二手店。这间是由一座历史悠久的教堂改造而成。常客总是来这里淘货，因为店里有两个房间，其中一个房间里摆满了价格实惠的旧衣服。店里的货架上琳瑯满目，从奇特的装饰品到复古啤酒杯，从几乎全新的厨具到琳瑯满目的手工材料，应有尽有。价格是这里最大的吸引力：所有商品都便宜，而且定价合理，旨在快速售罄所以如果你看到喜欢的东西，赶紧下手，免得被别人抢走。   Tresure Cottage3800 Moncton Street, Richmond 这家位于蒙克顿街的店铺在史蒂夫斯顿也有分店，店内摆满了服装、鞋履和配件。狭窄的过道被整齐地划分成不同的区域(女装占据主导地位)，这是一家精心挑选商品的店铺，你或许能在这里发现一些隐藏的宝藏。一件色彩鲜艳的20世纪60年代风格的碎花连衣裙，只要15元。   (图：Tourism Richmond、Facebook) V11

两座大温城市被评为加拿大最佳远程办公通勤城镇 在加拿大最适合混合办公（Hybrid Work）居住的通勤城市排名中，大温地区再次表现亮眼——而且这次上榜的还不是温哥华。 根据国际灵活办公服务机构International Workplace Group（IWG）发布的“通勤城市指数”，本拿比（Burnaby）被评为加拿大最适合混合办公人群居住的城市，而列治文（Richmond）则排名全国第三。与此同时，高贵林位列第七，素里和穆迪港并列第十，大温多个城市整体表现相当抢眼。 IWG指出，长时间通勤正越来越不受欢迎。根据其研究，全球仅有4%的上班族愿意每天花超过一小时通勤。尤其是年轻一代正在改变职场生活方式——75%的千禧一代和72%的Z世代表示，只要有共享办公空间或便捷交通，他们愿意住得离市中心更远一些。 报告认为，本拿比之所以排名第一，主要得益于其优越的交通连接、便利的生活配套、灵活办公空间以及成熟的数字基础设施。尤其是SkyTrain多线路覆盖、步行友好的城市环境，以及活跃的本地经济，使其非常适合希望兼顾工作与生活平衡的混合办公族。 此外，混合办公的好处也不仅体现在通勤上。IWG调查显示，52%的混合办公者表示整体情绪有所改善，53%的人睡眠质量提升，45%的人觉得精力更充沛。另一项加拿大研究也发现，79%的混合办公员工因减少长时间通勤而感到压力下降，44%的人甚至表示请病假的次数也减少了。 可以说，对于越来越重视生活质量的上班族而言，“离办公室近”正在被“生活更舒服”重新定义。

亚马逊宣布，由于“燃油和物流成本持续高企”，将对加拿大和美国卖家征收3.5%的“燃油与物流相关附加费”。   亚马逊一位发言人在声明中对Global News表示：“到目前为止，我们一直在自行消化这些成本上涨。但与其他大型承运商类似，当成本持续高位时，我们会引入临时附加费，以部分回收这些成本。”   图源：Globalnews   “我们将对履约费用征收3.5%的燃油与物流附加费——这一水平明显低于其他主要承运商的收费。我们仍致力于支持卖家成功，并为消费者保持丰富的商品选择和低价格。”   该附加费将于4月17日生效，并适用于美国和加拿大的“亚马逊物流”（Fulfillment by Amazon，简称FBA）履约费用，以及从美国通过FBA向加拿大、墨西哥和巴西进行的远程履约服务。   需要注意的是，该附加费不会直接加在商品售价上。亚马逊表示，以美国FBA为例，平均每件商品约增加0.17加元费用，具体金额会根据商品尺寸和规格有所不同。   亚马逊还补充称：“从2026年5月2日起，该附加费也将适用于美国的‘Buy with Prime’服务，以及美国和加拿大的多渠道履约（MCF）服务。由于我们此前已采取多项措施降低成本，这一附加费仍明显低于其他主要承运商。”   亚马逊此次宣布加费，正值伊朗战争持续、燃油和石油价格创下新高之际。   截至2026年3月31日，亚马逊实际上已经开始征收燃油附加费，但水平仍低于其他承运商。   根据其服务指南：“如果燃油价格超出当前区间，每上涨0.12加元，燃油附加费将相应提高0.25个百分点。”   “例如，当美国平均柴油价格升至5.10加元时，燃油附加费将达到19%。”  

卑诗省大温哥华地区的马蹄湾轮渡码头（CityNews图片） 在这个复活节长周末，许多BC轮渡的乘客面临了长时间的等待，而其中一艘船只的机械故障给周日的出行带来了更多麻烦。 该公司表示，由于船只出现故障，周日早上马蹄湾到Langdale航线的几趟航班被取消。 截至上午11点，已有四个早班航班被取消： 早上7:30 从马蹄湾出发早上8:40 从Langdale出发早上9:50 从马蹄湾出发上午11:00 从Langdale出发 BC轮渡表示，随着工作人员对问题的调查，可能会取消更多航班。 等待被取消的航班包括： 中午12:10 从马蹄湾出发下午1:15 从Langdale出发下午2:25 从马蹄湾出发下午3:25 从Langdale出发 这周末本就已经很繁忙。周六，许多在Tsawwassen轮渡码头等待的乘客在这个复活节长周末中不得陷入漫长等待。 BC轮渡本周故障频发，本周初也有两艘船只出现问题。温哥华岛Spirit号周二由于发电机出现故障而暂时停运，但这个问题已得到解决。 周四上午，公司总裁兼首席执行官尼古拉斯·哈门斯表示，女王号轮渡在改造期间也因发现无法正常运营。周日早上，这艘船的部分航班因技术问题被取消，但BC轮渡的官方网站显示下午的航班按计划进行，船票可能会迅速卖光。

加拿大小姐每周仅需40美元的杂货费用？她认为这是可能的 对许多加拿大人来说，采购杂货往往会占据预算的大部分，因为价格不断上涨。然而，有一位女士表示，她成功将每月的杂货开支控制在令人震惊的160元之内。 米歇尔·奈伊达姆（Michelle Nijdam），31岁，因在社交媒体上分享她如何在温哥华这一加拿大最昂贵城市之一坚持每月160元（即每周40元）的预算而逐渐积累了不少关注。她在YouTube频道@MichellesHomemaking中，谈论了紧张预算带来的起伏，并分享了一些实用的小技巧。 米歇尔是一名家庭主妇和家居整理师，她为自己和丈夫托马斯·奈伊达姆（30岁）购物，托马斯还负责编辑视频。这对夫妻在1月份做了一些财务规划后，决定接受为期16周的每周40元杂货挑战，并设定了这一目标。   “我们考虑了多种实现目标的方法，而这个杂货预算挑战正是其中之一，”她通过邮件告诉《每日蜂巢》。 “最终目标是学会良好管理我们的资金，并完成挑战。” 重大调整 杂货价格上涨 杂货价格正在急剧上涨。   根据达尔豪斯大学农业食品分析实验室2026年的食品价格报告，预计2026年一个四口之家的食品支出将达到17,571.79加元，比2025年增加高达994.63加元。 在接受这个挑战之前，奈伊达姆夫妇每月在杂货上的花费在450到1100加元之间，此外每月还花费50到400加元在餐食外送上。在一段视频中，米歇尔解释说，她一直饱受慢性疼痛的困扰，这使她在三年前辞去了九到五的工作。现在她从事自由职业，并希望通过自己的YouTube频道获得收入，但这并非易事，因为她必须克服极度的镜头羞涩。 在视频中，米歇尔的做法非常细致。     每周只有40元的预算（35元用于食品，5元用于其他家庭用品），她首先会检查存放在储藏室和冰箱中的现有食物。接着，她会在电子表格中规划预算，列出必需品的清单，在线比较不同商店的价格以获取最优惠的交易，还会查看促销单。她还会查看优惠券和营养信息，并在前往不同超市之前根据预算调整购物清单。 “然后我们会考虑以下内容来最终确定购物清单（顺序为）：蛋白质、水果和蔬菜、碳水化合物、油脂来源、好交易、奶酪、番茄制品和想要的东西，”她解释道。   作为密切关注价格的人，米歇尔发现价格在稳步上涨。例如，她注意到牛奶的价格涨到了6.11加元，她提到纸巾也变贵了，而香蕉的价格竟高得让她不得不把香蕉从每周的购物清单中删去。 “是的，老实说，感觉每个商品都越来越难以负担，”她说。“在挑战开始的两个月前，我们家每周的香蕉是必需品，但现在每周我们都觉得它不值得买了。” 缅甸的杂货   价格的确上涨了。根据加拿大统计局的数据，2025年2月一公斤香蕉的平均价格从1.66加元上涨至今年2月的1.84加元。 大多数肉类产品的价格也大幅上涨：2025年2月，一公斤炖肉切块的平均价格为19.69加元；如今已涨至23.90加元。 由于肉类价格过于昂贵，米歇尔表示他们不得不转向其他蛋白质来源：豆类和扁豆。缺点是准备这些食材需要更长时间，以便更容易消化。他们也学会了如何没有“奢侈品”生活，比如草本茶、薄荷、气泡水、买的果汁以及薯片和调料。   用餐也需要更多规划，现在还需批量烹饪蛋白质和碳水化合物，因为夫妻俩不再外卖作为后备。 “每餐的路径变得更加清晰，因为我们可用的食材少得多，这使得烹饪和管理餐食变得稍微简单一些，”米歇尔分享道。 她补充说，由于预算限制了他们的选择，优先购买加拿大制造的产品有时并不总是可行。   巨额节省与重大改变 加拿大小姐的杂货 自从设定每月140元的杂货预算以来，米歇尔表示他们在杂货上每月节省了1000元。但除了节省，还有其他意想不到的好处。 “自从开始这个预算挑战以来，我学会了如何烹饪豆类、无鸡蛋、无油、无黄油地烘焙、腌制洋葱，以及炒那些我过去总是让它们在冰箱里腐烂的蔬菜，比如卷心菜，”她说。   米歇尔补充说，他们过去只在“加拿大超级商店”、“沃尔玛”和“Spud”上网购杂货，但现在也开始在“波斯食品”与“金农场市场”购物。除了获得更好的财务掌控并提升厨艺，她认为这个预算挑战还有另一个好处。 “另一个好处是减肥，”她说。“我注意到在挑战的第三或第四周时，我丈夫在第七周注意到了。所以减肥的过程虽隐秘，但还是能看出变化。” 她将他们的减肥归因于摄入更少的卡路里、换成豆类和扁豆作为蛋白质来源，以及采取健康的烹饪方法。他们还开始测量使用的油量，计划把油用到挑战结束。   “我们还尽量少煎炸东西，也许这也有影响，”她表示。 预算的教训 加拿大小姐的杂货 选择保持预算让米歇尔更加注意他们的消费习惯。   “拥有一个观众确实帮助我们保持责任感，”她说。“在过去，超出几元并没有太大意义，但由于我们正在记录并在线分享这个预算挑战，这让挑战变得更正式，也更有趣。” 在进行预算挑战之前，她提到常见的陷阱包括因为促销而购买物品。 “当你有更多资金可用时，这非常简单而且诱人，但这很容易走上危险的道路，”她分享道。   她还通过自己动手制作面包来节省开支。 “我最喜欢的节省预算的食谱是一个面饼食谱，既可以当作面包的食谱，”她表示。 加拿大小姐的杂货   对于那些希望削减杂货开支的人，米歇尔表示，不需要做到如此极端——仅仅减少几样常规购买的物品，就能积少成多，节省可观的金额。观众们也很欣赏她的努力。 有位观众表示：“我认为你的预算挑战正在帮助很多人。你在购物前的计划步骤是我看到很多人忽视的，这让他们感到困难。” 米歇尔也承认，对许多人来说，过上类似预算的生活往往不是选择。   “对那些没有预算、更加关注赚钱而不是管理资金的人，我想说永远不晚改变，”她说。“即使你非常忙，也可以一点点地学习，而且不必回头感到惋惜。” 你可以在YouTube上关注米歇尔和托马斯的每周预算挑战。 你对这个杂货预算挑战有什么看法？你通常每月在杂货上花费多少，喜欢哪些节省开支的小技巧？欢迎在评论中告诉我们，或通过电子邮件联系trending@dailyhive.com。  

温哥华大都会地区未来七天将迎来阳光明媚，气温高达20°C 在这个复活节长周末及下周，温哥华大都会地区将迎来一段温暖、夏日般的天气，预计未来七天将持续阳光明媚，气温异常温和，这将吸引人们走出户外，享受这美好的天气。 根据加拿大环境与气候变化部今天早上5点更新的预报，未来几天该地区的气温将逐渐回暖。今天，4月4日星期六，海滨地区的气温将达到14°C，内陆远离水域的地区则可达18°C。 而在4月5日星期日，靠近水域的地方气温将攀升至17°C，内陆地区则可能高达20°C。在奇利瓦克，气温将达到21°C。   4月6日星期一的天气将与前几天相似，水边地区气温最高可达16°C，内陆地区可达19°C。 下周，靠近水域的地区气温一般会保持在中等的十几度，周三（4月7日）内陆的最高气温预计可达到17°C。 联邦政府的气象机构目前预报，阳光明媚的天气将至少持续到4月10日（星期五）。   这一时期罕见且异常强劲的高气压系统推动了这些天气变化，为春季的快速生长创造了条件，花朵将更快绽放——不过，这也可能导致花粉水平明显上升。

长长的队伍从早上4点开始围绕Metrotown购物中心，等待TransLink发布Hello Kitty Compass Card 为了积极和创新地与公众交通的乘客及爱好者互动，TransLink多年来推出了一系列主题与限量版的Compass Card。 其中一些设计通过与国际知名品牌的合作，借用了全球认可的知识产权。 但没有一款产品能像今天推出的Hello Kitty Compass Card那样引起如此大的兴奋。   TransLink发言人Thor Diakow告诉《Daily Hive Urbanized》，收集品的潜在购买者从早上4点开始就在Metropolis购物中心的中央大道入口排队，那时天色尚暗，距离商场10点开门还有六个小时，距离11点正式开始销售还有七个小时。 总共仅生产了3000张限量版卡片，涵盖了Hello Kitty和她的朋友们的四种独特设计，包括My Melody、Kuromi、Cinnamoroll等。每张Compass Card都附带一个与TransLink和Hello Kitty联合品牌的行李标签。顾客最多只能购买两个包装，价格为44.99美元。     TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card   TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card   在上午10点刚过时，TransLink宣布队伍已到达“满员状态”，限制继续排队。此时，队伍已经蜿蜒穿过两层商场走廊，甚至延伸到中央大道，直抵沃尔玛的便道。排队等候的人数至少有数百人，甚至接近或超过一千人。 顾客被分成不同的小组，逐渐被引导到室内，随着销售正式开始，队伍开始移动，销售在商场一楼的TransLink Hello Kitty主题快闪摊位进行。 截至上午11:30，Diakow表示，这些卡片预计在今天的营业结束前会售罄。最初的应急计划是在下周于TransLink的网上商店销售任何未售出的卡片，但截至目前，这一策略的必要性似乎极不可能。   “显然，我们对需求并不感到意外。此次是个大项目，”Diakow说道，并指出这次合作是与日本公司Sanrio联合推广的，Sanrio是Hello Kitty和她的朋友们的创作者。 TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card   TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card   TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card 排队情况 TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card 排队情况   TransLink Metrotown Hello Kitty Compass Card 排队情况 Diakow还表示，TransLink团队始终积极寻求与知名品牌和知识产权进行合作。 这是首次在温哥华市中心以外的地点销售此类收藏品。   之前的限量版Compass Card发布包括以Captain Canuck为灵感的设计——于2026年2月发布，以配合温哥华粉丝展——以及DC超级英雄甚至Elf等。虽然这些早期的合作都很受欢迎，但此次发布可能是迄今为止最迷人、最可爱的产品。 在亚洲的主要公共交通系统中，包括香港和日本，此类合作已经是熟悉且成熟的做法，将日常通勤与流行文化无缝融合。 除了以前包括火车和公交车造型的钥匙扣和手环的交通支付智能卡外，TransLink还继续扩展其收藏品的种类。在2025年夏季，公共交通管理机构推出了第一套交易卡，展示了各种列车、公交车和SeaBus舰队。   去年，TransLink还与Heritage Bricks合作，推出限量版砖块建筑套件——使用真实的乐高组件——代表Expo和Millennium线路上使用的所有四代SkyTrain车辆。因需求强劲，今年早些时候发布了第二波套件，包括加拿大线列车的模型。 Captain Canuck Compass Card TransLink Compass Card   TransLink Buddy the Elf Compass Card Compass Mini West Coast Express   Compass Card 排队情况 TransLink 票价上涨

文件 - 一人在大温哥华地区加油。 (CityNews 图片) 大温哥华地区的加油站在星期五早晨迎来了一些短暂的缓解，油价略有下降。 一些加油站发布的常规油价为每升2.08加元，比本周早些时候降低了10分。 然而，EnPro的首席石油分析师罗杰·麦克奈特（Roger McKnight）在接受1130 NewsRadio采访时表示，大家要趁这段时间好好享受。 他确认，油价将在4月4日午夜12点1分上涨7分，而柴油的价格也将至少上涨12分每升。 近几周，由于伊朗战争和市场波动，油价不断攀升。 星期四早晨，油价在美国总统特朗普（Donald Trump）发表国情演说后达到了四年来的高点，演说中他没有给出何时中东地区暴力冲突会结束的时间表。 星期四早晨，联邦保守党宣布正在推动渥太华在年内削减燃油税，以减轻民众的经济压力。然而，联邦政府对这一提议完全没有表示考虑的迹象。 在本周，1130 NewsRadio报道了高油价对多个行业的影响，包括卑诗省的运输业、食品银行、杂货店和当地酒庄。

2026年1月30日，位于新西敏市的皇后堡桥。(CityNews 图片) 4月1日周三，位于新西敏市的Queensborough桥开始了为期一年多的计划性夜间封闭车道工作。 卑诗省交通部表示，司机应提前做好规划，因为施工团队将开展一项桥面翻新项目，预计将持续到2027年秋季。 交通部解释说：“在夜间封闭期间，桥面交通将保持每个方向一条车道通行。” 在工作日，车道减少将从晚上9:30开始，到第二天早上5:00结束。 而在周末，车道减少将在第二天早上9:00结束。 “由于工程受天气影响，时间安排可能还会有所调整。” 交通部还提醒大型车辆在这些时间段内选择临时绕行路线，因为封闭后桥的每个方向宽度仅为3.5米。 根据交通部的说法，夜间封闭的车道将在11月的冬季阶段暂停，预计在2027年3月恢复。 在整个施工期间，通过Queensborough桥的行人通行将不受影响。

中东局势持续升级，不只油价暴涨，机票也要跟着涨！航空公司已开始加收燃油附加费，部分航线被迫绕行，价格飙升数百加元。 今年度假计划即将变得更加昂贵，在加拿大人已经预订的夏季目的地中，葡萄牙今年猛长了57%，暑假出行成本明显上升，加拿大人被迫重新考虑目的地。 图源：51记者拍摄 正如许多人已经注意到加油成本上涨，旅客也应预计春季和夏季的航空出行费用将上升，因为受中东冲突影响，航空燃油价格正在上涨。 Flight Centre Canada表示，他们注意到一些航空公司现在正在对机票引入燃油附加费，以试图弥补与伊朗战争相关的不断上升的成本。 Flight Centre Canada的Amra Durakovic表示，“我们已经看到航空燃油价格上涨，这正在推高机票成本，因此这将影响加拿大人”。 这项涨价可能会以机票上的单独燃油附加费形式体现，也可能只是机票座位价格整体上涨。 Durakovic还表示，受中东冲突区域影响，航线正在被改道或取消，这同样对票价形成压力。 随着航空公司调整航线，它们可能需要绕更远的路线到达目的地。对于一些国际航班，例如从加拿大飞往菲律宾，这可能会让机票价格增加数百加元。 图源：51记者拍摄 Durakovic说，“例如，原本一张经中东飞往菲律宾的机票价格为1600加元，现在可能需要走相反方向的路线，那么价格就会达到2000加元，这正在进一步推高当前的机票价格，”。 部分游轮价格也在上涨 一些游轮公司也已经开始提高价格，内河游船旅游也可能会跟进。 旅游专家Barry Choi表示，“我确实预计会出现连锁反应。预计大型游轮公司甚至小型内河游船很快都会开始引入燃油附加费”。 根据Flight Centre Canada的数据，在加拿大人已经预订的夏季目的地中，葡萄牙今年增长了57%，荷兰上涨40%，意大利上涨25%，日本上涨17%。 Choi表示，一些加拿大人也在考虑更经济实惠的目的地。 Choi说，“这可能包括预订南美、中美洲、巴拿马或伯利兹的旅行。我个人现在也在考虑墨西哥”。 Flight Centre的一项调查发现，加拿大人仍在避免前往美国旅行，其中57%的人担心政治环境，53%担心边境问题，46%对安全和安保存在顾虑，44%表示对汇率感到担忧。 调查还发现，国内旅行预订有所增加，越来越多的加拿大人选择今年夏天留在国内旅行，其中大西洋省份和阿尔伯塔省最受欢迎。 Durakovic表示，如果冲突持续，预计旅行成本将维持在高位。 Durakovic说，“只要中东局势仍然不确定，我们预计机票价格不会下降”。