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BC省南部本周初经历气温凉爽，后半周气温有望回升。同时，周五清晨，由于“地球反照”在东方黎明前的天空中，你会看到一张美丽的“天体笑脸”（celestial smiley face）。 天气网预测本周后期气温将趋于回暖，明天周四大温部分地区（远离海岸）的最高气温将达到约20摄氏度以下，但温哥华的气温有望在今年首次突破2约20摄氏度。过去几周，温哥华相当干燥，部分地区气温温和，但全市气温尚未达到20°C。周四气温可能会有所回升。 预计今天周三天气干燥，日均气温将上升1°C至2°C。白天最高气温将达到十几度，令人感到舒适。目前预报气温为19°C，但充足的阳光能否帮助温哥华达到令人向往的20°C呢？温哥华七天天气预报 温哥华上次体验20°C的气温是在2024年10月13日，当时气温达到了20.2°C。温哥华最早达到20°C的日期是1992年4月2日，当时的最高气温为22.1°C。预计周五的气温也将温和，因此气温可能与周四几乎一样温暖，但这取决于降雨和云层到达的时间。预计本周内陆地区气温也可能达到20摄氏度。今年早些时候，内陆地区就曾达到过这一温度。周末可能会再次出现零星阵雨，但天气仍将保持干燥。南海岸的气温将趋于凉爽，但内陆南部将继续保持20°C左右的温和气温。预计下周沿海地区将出现更加不稳定的天气模式，可能会出现一些系统性天气。预计5月初的气温将接近或略低于季节性气温。另外，周五清晨，阳光明媚，在东方黎明前的天空中，你会看到一张美丽的“天体笑脸”。 虽然流星雨和极光难以捉摸，有时甚至难以观测，但行星合相——尤其是当它们与月亮同时出现时——却为任何拥有晴朗天空的人提供了一种与宇宙联系的方式。4月25日，星期五，上午，只要天气允许，我们就有机会体验到这样的连珠现象。日出前的几个小时，两颗行星——金星和土星——将在东方地平线附近相当接近，同时还会伴随一轮纤细的新月。 这种“三重合相”将在天空中形成一个倾斜的表情符号“天体笑脸”。 下面是2025年4月25日星期五当地时间上午6点，东方地平线上“天体笑脸”的模拟视图。图中月亮的大小是正常大小的两倍，大致反映了由于月亮错觉而可能出现的样子。 三颗行星升起后不久，水星也将出现在地平线上方，并尾随它们继续向天空高处移动。不过，观测者需要非常仔细地计算时间！金星在当地时间上午5点左右升起，大约半小时后土星和月亮升起。5:30到5:45可能是观测它们的最佳时间，因为在太阳光线开始越过地平线之前，三颗行星将被更暗的天空所笼罩。当这个“太空表情符号”完整呈现后，我们将有不到一个小时的时间看到它，然后它就会一点一点地消失在晨曦中。土星将首先消失（与水星一起），消失在逐渐明亮的天空中，而金星和月亮可能会一直停留在那里，直到太阳完全升到地平线以上。 为了呈现这张“天体笑脸”，月球实际上只有极小的一部分会被阳光直射，从而形成完整的幻象。然而，在这个特殊的月相，也就是新月前两天，月球表面的“暗”部分往往会被另一个光源照亮——地球。当阳光照射到地球的白天一侧时，大约三分之一会被地球表面和大气层反射回太空。当反射的阳光投射到月球上时，它会微弱地照亮月球上任何黑暗的部分。这被称为“地球反照”，也叫“地照”(Earthshine)，是地球表面反射太阳光，照亮邻近天体的现象。这是2011年7月31日从国际空间站拍摄的照片中，“地球反照”昏暗地照亮了月球的暗面。 几乎每当月球位于地球的向阳面（在下弦月和上弦月之间）时，都会有一些地球反照投射到月球上。不过，只有当月亮呈细长的新月形时，也就是新月前后，地球反照才会变得明显。那时，月球上会有大片阴影，与非常细长的新月形月光形成对比，同时地球反射的阳光也会最大化。尽管地球反照的数量正在减少（可能是由于气候变化），但它仍然可能破坏了天体表情符号的视觉效果。即使发生这种情况，“地球反照”本身也是一道美丽的风景。所以，只要天气配合，无论如何，我们都应该能看到一场精彩的太空表情符号。  

符合条件的BC省居民如何获得免费的空调 夏天即将来临，保持凉爽成为了大家关注的焦点，而BC Hydro提供的免费空调计划让这一切变得更加简单。   该计划由BC省政府合作推出，适用于那些收到地方卫生局家庭护理项目推荐信的英属哥伦比亚省居民。 BC Hydro的一位代表在接受《Daily Hive》采访时表示，该公司“计划继续通过合格卫生机构的推荐向医疗脆弱客户提供该项目”。   BC Hydro表示：“这将确保那些在高温事件中受到影响的医疗脆弱人士能够获得安全的降温设施。” BC Hydro 该计划提供每个符合条件家庭一台便携式空调。这些空调配备轮子，安装时通过打开的窗户连接柔性排气管，并插入普通电源插座。使用一次性安装服务，但维护、拆卸或重新安装的责任由个人承担。这款空调功耗较低，运行费用较少，BC Hydro表示，这些空调特别适合小型封闭区域。 接收空调不会产生任何费用或运费。 申请空调的第一步是确保您已获得卫生局家庭护理项目的推荐信。   拿到推荐信后，请下载并填写免费的空调申请表，并通过邮件或电子邮件提交给BC Hydro。 几周后，您将收到关于申请是否获批的回复。租户需要获得房东的同意才能申请，并需填写单独的申请表。 极端高温事件需要更多规划 随着气候变化，极端高温事件在BC省及全球范围内愈加频繁。   西蒙弗雷泽大学最近的一份研究报告指出，BC省各市在应对这些气候现象方面存在“重大差异”。 根据发表在《环境政策与规划杂志》的研究结果，Chilliwack、Delta、Port Coquitlam和West Vancouver等地区的城市规划项目较少，这些地区的社会经济地位较低或人口密度较小。   而在温哥华、素里和新威斯敏斯特等城市，则观察到了更多的规划和准备。 西蒙弗雷泽大学资源与环境管理学院副教授安德烈安·多扬在一份声明中表示：“在BC省，我们亲眼看到了极端高温的悲惨后果。我们必须从今天开始采取措施，做好准备，以保护我们的建筑和社区，从而拯救明天的生命。”   BC疾病控制中心指出，室内高温特别危险，尤其是对于那些无法获得凉爽环境的人来说。 65岁及以上的老人、独居人士、残疾人士、孕妇、患有慢性身心健康问题的人以及有物质使用障碍的人，都是在极端高温事件中最脆弱的群体。

北岸救援队（North Shore Rescue）周日（20日）证实，周六搜索后发现丧生的失踪者为一名28岁的女子，她在登山时失足堕崖，被发现时已经死亡。 北岸救援队（North Shore Rescue）周六上午在社交媒体上发布消息称，搜救队已经出动，在北温的西摩山（Mount Seymour）上搜寻一名失踪的登山人士。 北温皇家骑警在周六傍晚发布简短声明表示，该名登山者已被发现死亡，但未有提供进一步资料。   北岸救援队周日（20日）表示，罹难的是一名28岁的女登山者。   救援队透露，她于周六上午约7时45分与朋友在泵峰（Pump Peak）附近露营，其后因为在峭壁上试图拾回手机而不慎堕崖，跌到一处积雪的山坡。一名女性同伴最初还能听见她的呼叫和一些声响，但其后就没有任何声音，于是报警。 救援队在接报后立即展开大规模搜救行动，包括动用直升机到场，但因天气问题未能降落，另一队人以摩托雪橇到达崖边，再攀石到下面，有25人义务参与搜救，最终在崖下约180米处发现死者。救援队员曾尽力施救，惜最终回天乏术。 北岸救援队上周曾呼吁民众注意山上积有冰雪的地面，如果不慎滑倒堕下，速度有如从飞机上跳下来。 救援队搜救经理索夫达特（Stan Sovdat）敦促徒步旅行者，在进入深山之前要了解清楚将要面对的环境，并带备一切合适装备。以这个季节来说，需要备上雪地钉鞋或钉鞋链，以及冰斧。 他说：“这不仅是个游乐场，需要一些思考和有所准备。”

新奥克里奇公园购物中心将提供2,000个免费停车位 随着位于温哥华的新奥克里奇公园购物中心即将完工，人们的关注开始转向如何管理交通和出行。   这一开发项目不仅是奥克里奇市镇中心的地理和城市核心，而且与之前被拆除的奥克里奇中心相比，新购物中心规模大幅提升，并引入了大量住宅和办公空间。 这一全新、改进和扩建的购物中心的开幕，标志着温哥华市仅有的另一个大型购物中心的回归，除了位于市中心的CF太平洋中心。   在奥克里奇公园，约有6,000个停车位可供所有居民、商业用户和访客使用，其中在两层地下停车场内为购物中心访客准备了2,000个免费停车位。 QuadReal物业集团的发言人Irene Quan在接受《每日蜂蜜城市趋势》采访时表示，这2,000个免费停车位将限时三小时。 相比之下，在疫情之前，旧购物中心拆除前大约有3,000个停车位可供使用，购物中心的访客可享受最长四小时的免费停车，停车位分布在多个地下层和广阔的地面停车场。 与大温哥华其他主要购物中心相比，奥克里奇公园的停车设施如何？大都会（Metropolis at Metrotown）拥有超过6,000个停车位，西温哥华的公园皇家（Park Royal）有5,000个停车位，CF里士满中心（CF Richmond Centre）提供超过2,000个停车位，而阿伯丁中心（Aberdeen Centre）则有1,400个停车位。近期开业的巴伦伍德（Amazing Brentwood）在本拿比的地面和地下停车场中也有超过2,000个停车位，不过地下停车场和布伦特伍德大道的路边停车均需付费，通常为每小时2加元。   奥克里奇公园独特之处在于将提供代客泊车服务，所有选择参与该项目的居民和访客都可以以象征性的费用使用。 Quan表示：“代客泊车项目旨在优化停车场满足需求，同时为未来多元交通选择（包括公共交通及各种电动车）做准备。住宅层的代客泊车配置能够高效利用停车位，考虑到住宅与商业用户的不同时段使用模式。” “最终，停车程序的目标是创造一个热情友好的到达入口，确保高效的车辆处理体验，同时尽量减少闲置车位和浪费空间。”   2025年4月奥克里奇公园购物中心施工中 2025年4月奥克里奇公园购物中心施工中 2025年3月奥克里奇公园购物中心施工中 本月早些时候，北温哥华的Hypercharge网络公司为该购物中心项目提供了500个二级电动汽车充电站，其中包括300个壁挂式单口充电器和200个架空单口充电器，以便更有效地服务于高密度代客停车区域的多个车位。 Hypercharge首席执行官David Bibby在新闻稿中表示：“重塑城市再开发的形象，奥克里奇公园为大规模电动车充电基础设施设定了新的基准，以创新的方法为加拿大最重要的再开发项目之一量身定制。”   Hypercharge正在与Precise ParkLink合作，后者将负责该综合体的停车场运营。 Bibby继续说道：“由于项目采用了独特的停车模型，亟需一个智能、节省空间的充电系统，以最大程度地提高效率，同时保持无缝的可及性。”   在交通改善方面，重点也放在了公共交通上，特别是正在进行的奥克里奇–41街天车站扩容重大升级。这些增强措施包括两个额外的自动扶梯和一个新的电梯，从重新设计的地面入口进入，并新增一个地下次要入口，直接连接购物中心的零售走廊和车站的票务大厅。 随着购物中心的开幕及居民与办公人员的逐步入驻，加拿大线车站的客流量预计将猛增。这是由于在这几年的疫情影响下，上一个购物中心关闭导致的客流量下降。 2024年设计的奥克里奇-41街天车站 2024年设计的奥克里奇-41街天车站 2024年设计的奥克里奇-41街天车站 2024年设计的奥克里奇-41街天车站 有关购物中心再开发工作的相对较小的施工自2018年开始。当2020年9月施工进展顺利时，购物中心关闭以加速开发。 TransLink数据显示，奥克里奇-41街天车站的乘客量在2018年达到峰值，年登船人数为290万，工作日平均8,600人，周六7,300人，日/假日5,800人。2018年较上年增长约2%，但在2019年，在系统整体上升的乘客流量趋势下，下降了2.3%。   根据最新的乘客统计数据，2023年该站的年登船人数为231万，较之前疫情低谷有强劲反弹，但仍远低于疫情前/施工前的峰值。2023年，工作日平均登船人数为7,000人，周六5,600人，日/假日4,500人。该站在2023年排名为第23繁忙的天车站，与疫情前的排名基本持平。 部分由于疫情和施工相关的客流损失，可能被自2020年1月以来运营的R4 41街快速公交抵消。自其五年前首次启动以来，R4迅速成为TransLink的第二繁忙公交线路，仅次于99 B-Line，大量乘客在奥克里奇-41街站转乘加拿大线和R4。 此外，这个车站还将受益于周边其他高密度混合使用住宅开发项目带来的乘客增加。 至于新购物中心第一阶段的开幕，最新的外部和内部施工进展表明，预计2025年春季晚些时候的开幕越来越不可能，这可能会将潜在的开幕时间推迟到2025年夏季，甚至是秋季。Quan对此确切的开幕日期无法进一步评论，称将会在即将发布的公告中说明。   2025年4月奥克里奇公园购物中心施工中 2025年4月奥克里奇公园购物中心施工中 根据最近的照片，购物中心公共区域的建设即将完成，许多零售商也在积极推进自己的租赁改造工作，工作人员正在对各自的商业空间进行装修。 此前也曾提到，加拿大线车站的升级工程将在2025年秋季完成。 新购物中心第一阶段的全面完成将提供650,000平方英尺的可租赁零售/餐饮空间，整体而言，未来商场第二阶段的完全建成将显著大于其前身。值得期待的租户包括加拿大第二家Time Out Market美食市场、Sporting Life以及回归的社区服务商店Safeway，还有各种中档和奢侈品牌零售商。 除了为哈德逊湾（Hudson’s Bay）回归该物业设置的重要新空间将重新规划为其他潜在租户的零售空间外，购物中心第一阶段基本上已经完全出租。   第一阶段还包括位于室内购物中心屋顶上的大部分九英亩公共公园的开放，一个由城市拥有及管理的100,000平方英尺的社区中心及公共图书馆分支机构，以及一座由城市拥有的社会住房塔楼。 总建筑面积超过500万平方英尺，包括10栋混合使用住宅塔楼，提供超过3,000个用于6,000多名居民的住房，拥有分层市场和保障性租赁住房类型，以及700,000平方英尺的办公空间，能够容纳约3,000名工作人员。QuadReal和Westbank正在共同推进该项目。 奥克里奇公园室内购物中心内部 奥克里奇公园购物中心模型

卑诗省1号公路的关闭和改道可能会影响您的通勤 如果您在拉德利（Langley）行驶1号公路作为日常通勤的一部分，接下来的道路施工可能会给您的出行带来一些麻烦。   这项正在进行的工程是弗雷泽谷（Fraser Valley）高速公路扩建项目的一部分，将于明天开始影响驾驶者，施工时间为4月24日至5月10日，具体取决于您的行驶方向。 卑诗省交通部表示：“这些交通模式的调整是为了让施工队安全完成在Glover Road下穿道和CPKC立交桥之间的排水管更换，具体安排还需考虑天气情况。”   周末和夜间，将在216街和232街之间的Glover Road实施封闭和改道。 以下是西行的1号公路车道改道信息： 星期四，4月24日及5月1日 西行车道将关闭，并改道为一条东行车道，施工时间为晚上8:30至次日早上5:30。 星期五，4月25日及5月2日，以及星期六，4月26日及5月3日 西行车道将关闭，并改道为一条东行车道，施工时间为晚上8:30至次日早上10:30。 以下是东行的1号公路车道改道信息： 星期四，5月8日 东行车道将关闭，并改道为一条西行车道，施工时间为晚上8:30至次日早上5:30。 星期五，5月9日及星期六，5月10日 东行车道将关闭，并改道为一条西行车道，施工时间为晚上8:30至次日早上10:30。 交通部强调：“这些改道措施是在已经实施的夜间单车道减少的基础上采取的。”   限速也将调整至80公里每小时。 交通部提醒：“驾驶者务必保持警惕，遵守标志和交通管理人员的指示，并注意路边施工的工作人员。请预留额外的行驶时间，并考虑其他替代路线。” 接下来几周的工程是该项目的第二阶段，资金来源于省政府和加拿大联邦政府。   交通部表示，扩建1号公路将能够在216街和264街立交桥之间的中央隔离带中，设置东行和西行的高乘载车道（HOV）及电动车车道。