生活

如果天气好、天空可见度高，则加拿大东部和中部地区的民众星期四晚上可大饱眼福，因为天穹会出现罕见的密集流星雨。 高密度流星雨是当地球穿越彗星碎片密集云层时发生的太空现象。 比如1833年发生的狮子座流星雨，每秒钟有几百颗流星进入地球大气层。这些流星在坠落时与地球大气摩擦焚烧，产生耀眼的光芒。 专家们认为，今年的流星雨虽然不会像1833年那样密集，但仍然会明显超过平常的年景，是过去24年来密度最高的一次流星雨。不过，今年的流星雨的高峰阶段很短暂，只有不到20分钟的时间。 Bill Cooke/NASA 而且，处于萨斯卡通市以西地区的加拿大人不会有眼福看到今年的流星雨，萨斯卡通以东地区的加拿大人才有机会。 专家们预测的观看今年流星雨的最佳时间是，纽芬兰时间01:20，大西洋沿岸时间00:50，安大略省和魁北克省的加东时间23:50，中部时间是22:50。  

快年底了！各行各业都在做年底冲刺，当然“骗子”也不闲着。说到“骗子”这个行业，也一直在跟着社会的发展，提高着自己的诈骗手段和技术。像那些网络诈骗、电话诈骗的形势也开始频繁发生。最近，Amazon就被不法分子利用了！到底是怎么回事呢？ Amazon诈骗犯“套”客户资料盗信用卡 说起Amazon大家都知道，它算是全球购最大的网络贸易平台了，随着网购的兴起，大家足不出户就能买到自己想要的商品，而且又方便又快捷!就是这样的一个大型网购平台，竟然出现了诈骗分子，这些诈骗者通过非法的手段查询到，最近在亚马逊消费过的买家，然后会给这个买家发送一封确认邮件，原本很正常，只要你购物了，Amazon都会发送一封确认邮件，只不过后面套路就来了！ 那封伪装的确认邮件里包含有很多个人信息，比如姓名、收货地址等等，整个邮件伪装的很真实，但是，等用户收到后，点击“详细信息”的时候，这个页面就会跳到另外一个假的Amazon登录页面，而这个假的页面就会再次询问一些登录信息，一旦用户输入了自己的登录信息，整个诈骗活动就结束了!因为从现在起，骗子就可以自由的登录这位用户的Amazon账户，在这里骗子可以直接窃取用户的信用卡信息…… 加拿大多人已中招 警方宣布防骗技巧 因为诈骗的等级比较高，邮件做的都非常逼真，所以并没有提起大家的防范，加拿大很多用户都被骗了！ 就此事，加拿大皇家骑警(RCMP)还特意发表了防骗技巧： 1、接到Amazon的确认邮件一定要看清网址，特别是遇到跳转页的时，一定要看清网址!真实的Amazon邮件URL，是amazon.ca(或amazon.com)而伪装的邮件，登录网址将是类似于editorscuttv.us这种，或是其他没有包含Amazon的网址。 2、看清电邮的内容，如果发现拼写错误的或是存在自己没订过的商品，那就要提高警惕了，因为这封邮件很可能就是诈骗邮件。 目前各种诈骗手段层出不穷，小编在论坛上随便一搜，就发现大批量的关于手机、网络相关的诈骗经历，让人瞠目结舌！ 有直接显示RBC客服电话的…… 有吐槽诈骗电话都是说中文的…… 有吐槽一天能接几十个诈骗电话的…… 还有网友表示，诈骗集团都出现了，小编看完惊呆了，这都是些什么业务啊…… 年底了，骗子也开始猖獗了，大家都要守好自己的钱袋子才行，小心电邮电话和短信!擦亮双眼，避免被坑！

加拿大统计局数据显示，10月份综合消费物价指数（CPI）上升了1.9％，与今年8月及9月上涨幅度持平，符合此前经济分析员的普遍预测。但是加拿大10月份食品价格上涨3.7％，其中新鲜水果价格上涨7.9％，新鲜蔬菜价格升7.5％，这让普通百姓感觉到生活的压力。 据Financialpost报道，加拿大汽油价格继9月份下跌10％后，10月份再录得6.7％跌幅；而天然气价格继9月份上升5.8％后，10月份再升3.3％。统计局表示，若不包括汽油在内，加国10月份综合CPI上升2.3％，较9月份的2.4％升幅，略为收窄0.1个百分点。 10月份整体食品价格上升3.7％，其中，新鲜水果价格上升7.9％，新鲜蔬菜价格升7.5％。 此前加拿大达尔豪斯大学和圭尔夫大学的研究人员发布预测报告说，2019年加拿大的肉类价格会下降1%到3%，海产品价格会下降2%。但是新鲜蔬菜会涨价4%，甚至达到6%， 新鲜水果价格会涨3%左右。目前的蔬菜水果涨幅超过了预测的结果。 至于10月份3项核心消费物价指数的平均值为上升2.07％，处于加拿大中央银行订下的目标中位数2％水平附近；而统计局亦将9月份核心CPI平均值修订为上升2.03％。 统计局表示，安省10月份综合CPI上升1.7％，卑诗省上升2.2％，亚省上升1.6％。

每次去超市采购，总是小心谨慎的。 买猪肉，害怕买到不新鲜的; 买蛋糕，害怕买到过期发霉的; 买牛奶，害怕买的牛奶里有血迹; 想来想去，买点活鱼应该没事吧，毕竟是活鱼现杀，没有不新鲜这一说。 不过，我还是把事情想的太简单了! 超市还有可能偷梁换柱、暗箱操作，掉包计玩的666。 最近，约克论坛网友就发帖曝光了某华人超市的一把好手段：用死鱼换活鱼给客人! 楼主以前经常在这家超市买鱼，和其它超市一样，先选好新鲜的鱼，工作人员拿进房间处理，然后楼主就能直接回家做，很方便。 但是这次却不一样了。 楼主拿着买好鱼回家准备做的时候发现，鱼竟然已经发黑了。 从超市选鱼到回家，也就是二三十分钟的事情，竟然鱼成这样了。 遇到这情况，楼主就赶紧找超市去退换，结账小票等信息还都留着，超市总不能赖账吧。 没想到，超市的态度极其恶劣，而且还将坏鱼拿进去紧急处理··· 楼主无奈地只能把自己的经历写出来，劝其他人买活鱼要小心点。 帖子一发，很多会员跟帖发表自己的看法。 有人根据自己的经验，分析了这条鱼确实不新鲜，可能被掉包了。 还有人说，很多超市都这样做，为的就是多赚钱... (已经是潜规则了吗?) 有会员无奈的说，买鱼还是拿回家自己杀吧，省的被掉包，或者让鱼部的人在砧板上砸鱼。 不过小编想说，如果真的是恶意掉包，那超市的目光真是太短浅了，顾客一次上当受骗，就会对品牌店失望，转而选其他店，毕竟超市并不缺... 如果你也有遇到了相关事情，欢迎向小编爆料，为购买新鲜的瓜果蔬菜肉类做努力  

加拿大Weather Network今天发布了《 2019-2020冬季预报》，报告显示这个冬季加拿大大部分地区都处于“漫长，寒冷而多雪的冬天”，大部分地区今年气温比往年要低。 虽然距离官方的冬季还有一个多月，但数以百万计加拿大人已经感受到加拿大式的冬天的威力。 暴雪和寒冷的天气已经袭击了加拿大的许多地区，而且安省、魁省、大西洋省份频繁发出极寒警告，预计冬天将继续这种模式。 渥太华以东约71公里的Moose Creek社区，星期天的气温为摄氏零下20.9度，打破了2003年有纪录以来的最低温，之前的低温纪录是2017年的零下8.8度。 破低温纪录的并不只有这个安省小镇，首都渥太华整个星期都在刷新纪录。 星期日的零下13.9度低温，打破了自1980年11月17日的纪录，刚过的周六、周三和周二都打破了类似纪录。 今年的秋天从落基山脉到圣劳伦斯山谷就已经出现了几轮历史性的冬季天气，天气网络首席气象学家Chris Scott说。 虽然尚未到冬季，但所有迹象表明，加拿大大部分地区都面临严冬和严寒以及冬季暴风雨夹雪的恶劣天气。 在每个冬季最冷的三个月，包括12月，1月和2月，加拿大绝大部分地区都处于严寒之中。 从下图可看，在今年这三个月，只有西部太平洋沿岸，以及东部大西洋沿岸，其平均温度会高于或者与多年平均差不多。 安大略和魁北克预计会迎来更寒冷的冬天。在萨省和曼尼托巴省，预计会有一个漫长而寒冷的冬天。加拿大大西洋预计冬季降雪总量接近或高于正常水平。 位于西海岸的BC省，气象网络预计温度将高于正常水平，但是该省内陆地区的温度和降雪将接近往年的冬季水平。 至于降水，预计南海岸的总降雨量将略低于正常水平，但滑雪区的降雪量将接近正常水平。 温哥华、维多利亚和Kamloops等地有更多晴天，降雪量低于常年平均。另外，BC省的春天很有可能来得更迟。 不管怎样，比起上面的那些省，BC省今年的冬天算是比较正常了。 // BC省喜欢滑雪的小伙伴可以放心了，但是除了滑雪还有什么可以玩儿？！ Ice Cave Explore冰洞探索 冰洞 Ice Cave真的不只是冰岛的专利，我们BC省惠斯勒也有呀 乘坐Headline直升飞机到冰川上开始在冰川上寻找罕见的壮观的冰洞，和大自然一起穿越到冰河世纪 1400加元起步，来回4-5个小时。价格虽然有点贵，但却是一生值得去体验一次的项目。 Helmcken Falls Snow Crater冰瀑火山口 在甘露市往北的Clearwater就有一个这样的自然奇观。 瀑布的水流下来后在两旁冻住了，形成了一个类火山口的形状，十分独特。

印度的一些人发现，亚马逊在印度销售一种“处女胶囊”，能帮助女性在新婚之夜伪装成处女，这使亚马逊成为印度和社交媒体的争议中心。 这款产品触犯了印度的传统 亚马逊在印度销售一种名为“i-virgin”的产品，由一颗颗小胶囊组成，这个小胶囊内装有一种“血粉”，可以模仿人类血液。 使用者只需在新婚夜的前两个小时将这种胶囊塞进女性私处中，便可以伪装成一名处女。生产商还补充称，这种“优质血液”会完全溶解，对使用者没有健康危害。   亚马逊印度公司以3600卢比（约350人民币）的价格出售该商品，为此，亚马逊印度被指控通过销售帮助人们在新婚之夜伪装成处女的产品，从而支持该国多个世纪以来的禁忌，在社交媒体引起了不少骚动。 被视为强烈的禁忌而被停售 在印度某些地区，通过处女检查被视为生死攸关的大事，在新婚之夜后，新郎的家人和亲戚会检查他们的床，确认新娘是否是处女。 如果检查中未能证明新娘是处女，新娘的父母必须支付赔偿金，或者在极端情况下，其本人还要经受一系列考验，例如在余火未尽的木块上行走或在水下呆一段时间而不上去透气。 所以，这种胶囊是能让女性在紧急情况下能保护自己和她家人的措施。因为新婚夜能不能出血，这个情况本身就很复杂。 更令人担心的是，在一个女性通常由处女决定自己身价的国家，像“i-virgin”这样的产品只会助长该国数百年禁忌的气焰。 把产品卖对，对卖家是个伪命题 这已经不是亚马逊第一次触犯他国禁忌被投诉下架，此前法国游行的黄背心，港毒T，脱欧笔记本等等，被认为是商人故意煽动暴力和仇恨。 有人批评这个药物是欺诈药物，只要这个世界还有信仰，首先必须丢掉的就是这种药物。 也有人认为，像印度这类治安差并且重视处女传统的国家，这种药丸能给被害妇女第二个人生。 在产品描述上，卖家无法同时站在对立面的两边，无法用自己的标准去衡量舆论的正义。所以回归到市场的供需关系，卖家必须把产品“卖对”吗？

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加拿大两大铁路运输公司之一的Canadian National (CN)工会周末向公司管理层递交了罢工通知。这样在通知发出后72小时，也就是加东时间星期二凌晨，代表3200名工人的工会就有了实施罢工的权利。 工会方面表示，在过去6个月的劳资协议谈判中未能取得进展，主要障碍是公司管理层拒绝工会坚持的加强工人安全保护措施的要求；在这种情况下工会方面不得不采取罢工措施以争取工人权益。 工会与CN铁路公司之间的旧劳资协议已在7月23日过期。 工会发言人表示，罢工只会影响货运火车的运行，客运火车服务不会受到影响。 CN公司管理层表示会努力以积极的态度与工会通过谈判达成新劳资协议；并呼吁工会方面在谈判不顺利的情况下参加调解程序、并接受调解达成的劳资协议。

岸山巴士工会的罢工今天来到了第18天，两个多星期以来，公共运输服务不确定性仍然在增加。 TransLink警告说，今天罢工持续进行，巴士司机将不会在今天星期一、三及五做任何超时工作。 维护人员也仍然拒绝加班，这给整个运输系统的公交车的可用性施加了更多的压力。 运输联线预料今天上班繁忙时间乘客会有更长的等待时间，出现排队人潮也无法避免。 运联表示，罢工行动会影响到今天10%至15%的巴士班次，呼吁乘客要做好准备。 另外，运联昨日一度宣布今天及明天海上巴士的班次会减少，最长30分钟一班。 但运联其后再发出公告，指经过调整后撤回有关公布。 今天的海上巴士服务只需要取消4个班次，分别早上7时20分和9时正，由北温码头开出，以及早上7时35分和9时15分由Waterfront开出班次，其他时段相信可以维持正常。 尽管TransLink表示很难预测哪些公交路线会受到影响，但是今早早高峰史无前例的接到468次公车报警，表示延迟或取消。 TransLink表示，通勤者需要检查警报，以获取有关公交路线的特定信息。 // 运联呼吁乘客预留更多的交通时间出门，以及留意运联网站或Twitter帐号发布的最新消息，而架空列车、西岸快线以及HandyDART服务如常。 岸山巴士公司及代表巴士员工的工会Unifor，自从10月下旬谈判破裂以来，上周三决定恢复谈判。 但是，上个星期四的谈判再度破裂，Unifor退出了谈判并宣布罢工行动会升级。 至今双方未有公布再谈判的时间。

大温地区由11月16日星期六晚开始下大雨，温哥华市政府收到5处地点出现水浸的报告。 市政府表示，由周六晚7时至周日凌晨3时收到多宗水浸报告，大部分于周日早上前已处理，工人目前仍在各区清理沟渠。 发现街道出现水浸时，居民可透过市府程式VanConnect作出报告，市府亦提醒居民要清理物业附近的沟渠，避免淤塞。 加拿大环境部预计，大雨情况将在周日中午前放缓。 Howe Sound地区的落雨警告仍然氐效。

元初食品温哥华店周六一早在城市广场(City Square)购物中心盛大开业，13000平方英呎的旗舰店吸引逾百市民大排长龙、抢闸入市，最早的市民称凌晨5时许便已抵达。这是元初计划于半年内在大温开业三间社区连锁亚洲超市的第一间门店。 元初食品温哥华旗舰店于周六上午9时举行开业庆典，因首100名排队进店的顾客可获赠价值25元购物卡，不少民众天不亮就已来到门店门口等候。   排在队首的莫先生和莫太太，早上5时许便已抵达。他们表示，该店铺交通方便，从家中搭一趟巴士便可到达。尽管他们家附近也有一些其他超市，但这间店铺内拥有更多华人食品，更合他们的胃口。莫太太称并无具体购物计划，准备“什么特价就买什么”。

大温地区巴士司机的工业行动由11月15日星期五进入下一阶段，司机拒绝加班工作，令周五有逾百班巴士取消，虽然17日星期日早上的交通服务未受太大影响，运输联网仍向区内乘客发出警告，周日下午和周一的交通服务会出现延误。 巴士司机在周一、三和星期五亦不会加班工作，将影响一成至一成半的巴士班次。 此外，海上巴士在周日的服务正常，没有班次要取消。 劳资双方未有恢复谈判的日期。

多伦多今年的圣诞集市正式开放了！这一次有望成为"迄今为止最惊艳的集市"。 图片来源：CTV 圣诞集市位于城市的酿酒历史区，这个节日主题市场拥有多个食品和工匠供应商，还有摩天轮和安省捐赠的超过50英尺的大型圣诞树。在整个节日期间，游客们可以品尝各种糖果。在开幕之夜，还会出现一位"特别的客人"令游客大吃一惊。 多伦多圣诞集市的创建者和执行董事Mathew Rosenblatt说，多伦多圣诞集市现在已经是多伦多的一个传统，今年将庆祝成立10周年。"我们有太多新的东西，但我要重点说的就是灯。我们会有浪漫之光，保证让你充满期待。 图片来源：Dailyhive 今年参观集市要比往常多花一点钱。10月份的时候，集市表示，网上门票8元，现场售票12元。然而，在多伦多圣诞集市的前两个周末，游客可以选择携带10罐食品捐给食品银行，可以换取免费的入场门票。Mathew Rosenblatt说："我们更希望这个节日的主题是帮助、奉献和享受，我们以这种方式回馈我们的国家和社区”。 部分的门票销售也将捐赠给慈善组织，如食品银行、加拿大计划、多伦多星报的圣诞老人基金和Yonge Street mission。 图片来源：Dailyhive 在开幕当晚，预计会有5000到1万名游客，平时的话每天会有多达3万人参观集市。 过去，人群太拥挤造成了交通和停车方面的问题。今年，集市负责人与多伦多市政府合作，实施了"综合交通计划”。该计划包括加强集市中转和下车区域、指定活动停车区域以及限制交通区域。 本周四，多伦多还有许多其他的节日活动。例如 Hudson’s Bay在 Queen Street展示了标志性的节日窗户，网球明星 Bianca Andreescu在伊顿中心帮助点亮了圣诞树。 多伦多的圣诞集市将持续到12月22日。  

加拿大的班夫国家公园 （Banff）在公园内的铁路沿线设置了一种警报装置，目的是减少火车与熊相撞。 这一警报系统是由阿尔伯塔大学的生物学家 Colleen Cassady St. Clair 在经过研究后建议安设的，她说，在火车来前大约 30 秒，警报的蜂鸣器就会响起，并有指示灯闪烁。 目前这种声/光喇叭已被放置在公园中沿铁路线有碰撞危险的各个位置。 Cassady St. Clair 表示，初步结果表明该系统是有效果的，有了警报系统后，熊都能提早离开铁路轨道。 (Supplied by Niels de Nijs) 自 2011 年以来，Colleen Cassady St. Clair 就一直在班夫进行有关研究，这项研究由加拿大公园局和加拿大太平洋铁路公司（The Canadian Pacific Railway）提供资助。 这位生物学家说，自 2000 年以来，班夫公园内约有 20 头熊被火车撞死，而公园内总共只有约 60 头熊。 Colleen Cassady St. Clair 认为，加拿大的其他国家公园也可以采用这一预警系统，防止各种野生动物，如熊、鹿、麋鹿等撞上火车。 (Supplied by Niels de Nijs)

在别的国家和城市做得风生水起的打车软件优步（Uber），一直未能顺利进入温哥华，好不容易今年有些眉目，不过近日又因为禁用帐户，优步又遭到用户的拷问，指其作为一家高科技巨头公司，对客户更加透明。  作为网约车技术的狂热粉丝，温村华裔男子杨先生(Yuanhang Yang )对于优步这样的公司在温哥华首次出现非常期待和兴奋。 但是当他的帐户莫名遭到优步公司神秘地禁止使用优步服务，而且也没有给出任何解释的理由后，他觉得自己被涮了。 杨先生表示，麻烦始于9月26日，当时他在多伦多郊区密西沙加（Mississauga）想用优步搭车服务。 杨先生之前住在蒙特利尔时曾经开过优步Uber帐户。他于2017年搬到温哥华后，由于温哥华当时没有此项服务，出现安全考虑，他就删除优步帐户。 当这位25岁软件产品经理试图在密西沙加（Mississauga）预订优步搭车时，他被告知个个帐户已被禁用。他通过应用程序的消息传递系统和Uber客户支持代理联系。一名代理告诉他，该帐户已被禁用，以防万一，但现在已经重新激活。 他再预订两次，但是每次都被优步禁用。 当他再次和客户支持代理联系时，得知他的帐户因违反公司的条款和条件而被暂停。 // 他通过应用程序，Facebook Messenger和电子邮件和优步公司联系，以了解原因。他还参观了该公司在温哥华的办公室，但没人告诉他该帐户为什么被禁止使用。 当杨先生和CBC新闻曝光事件后， 该公司承认其安全系统错误地检测到杨先生帐户的“可疑行为”，并保留了该帐户。公司指这种处理情况反常，也向杨先生道歉。 但是杨先则表示，作为一家科技巨头公司，优步可以做得更好，而不应自行决定禁用服务，尤其是根本没有提供任何解释，也没有任何投诉程序。他指像Uber这样的公司应该多承担一些社会责任。  优步在一份声明表示，该公司正在和杨先生合作以了解情况。 公司也强调安全系统会不断监视可疑行为，以保护用户免受欺诈。优步没有解释杨先生的帐户触发什么安全行为，也没有回答关于对杨先生缺乏解释或调查可能涉及的问题。而杨先生表示，和工程团队合作的Uber员工于上周通知他帐户应该可以使用了，但是截至周四下午，他的帐户还不能用。BC省政府已经今年7月推出针对Uber和Lyft等共享乘车公司的规则，并预计将很快开始运作。BC交通运输部发言人表示，如果杨某的问题发生在BC省，他可以向该部门投诉。 （图：优步） 在大温地区，《出租车权利法案》严格限制了出租车司机可以拒绝为乘客提供服务的，例如，如果他们威胁到驾驶员的安全，或者他们无序或吸烟。目前，优步的目标是在2019年底之前在低陆平原推出共享乘车服务，但在BC省其他地区仍然存在不确定性。

各位，温哥华岁月静好的日子结束了！本周末可能迎来强风暴雨天气，加拿大环境部对包括大温在内的BC省沿海地区发布了特殊天气声明。 （图：加拿大环境部） 环境部表示，即将到来的“潮湿多风的周末”将影响温哥华岛北部，中央海岸以及大温地区以下地区： 大温地区–北岸，包括西温和北温 大温地区-东北，包括高贵林和枫树岭 加拿大环境部表示，预计最大的降雨出现在温哥华岛西侧和中央海岸的社区。 这份特殊天气声明表示：BC省南部山地，包括阳光海岸，Howe Sound和北岸山脉将出现强降雨，24小时内可能出现超过50毫米的降雨量。 预计这个气流带来倾盆大雨并伴随强风，影响温哥华岛西部，中部海岸和北海岸等地区，预计周六早上风速超过每小时90公里。 当局提醒公众注意周末期间的天气变化，加拿大环境部可能发布降雨和大风警告。 根据CTV对大温未来五天的天气预测，第一个气流将于今天周四晚上影响大温地区，预计今晚开始降雨并持续至明天早上，而周六继续受另一个潮湿和大风的气流影响。  而天气网也表示，狂风暴雨将于本周末吹袭温哥华岛和BC省南部海岸，并于周六和周日给部分地区带来大雨和降雪天气。 天气网指虽然这个气流还不算是“菠萝快车”标准天气模式，但效果非常相似，温哥华西部可能会有强降雨，最高可能达到100毫米。 星期六下午，除了维多利亚之外，温岛大部分地区包括中部海岸都将陷入强风大雨的吹袭中。预计星期六晚上开始，低陆平原下雨的可能性更大，预计降雨持续至周日下午。  （图：天气网）  惠斯勒喜迎飞雪 预测惠斯勒度假胜地本周末将迎来大雪天气，也保证原计划两周后滑雪季的开放。（图：天气网）不过，对于喜欢滑雪人士来说就有些不幸，由于这个气流会带来更温和的空气，高山冰冻线要推高至大约2500米处。

大温开车说到列治文，呵呵呵，列治文司机是出了名的。 最近，列治文一位司机再次在网上被全民吐槽，这位疑似华人司机开着一辆背后大写中文公司的“ Smart Car”几次违规变线，几乎酿成险情。 这也就算了，开车的司机居然！竟然！还大咧咧地伸出中指给后车! 感觉华人朋友这两天上街，得戴个锅！ 这段由网友上传的行车记录仪拍摄的视频，显示了一辆背面用中文写着一家物业和快递公司的汽车，在驶下匝道的最后一秒又决定再返回主道。 几秒钟后，这辆Smart Car的司机再次进行了相同的操作，突然切回到主道，这次离拍摄视频的汽车非常接近。 而之后，这位司机还开车窗伸出“单指”。 // 会不会有谢让道之意呢？视频再次证明我们想多了 再往下看，这辆车进入Russ Baker Way南行后，似乎针对后面的汽车，故意进行多次刹车。 该视频上周发布在Reddit上网站，标题为“列治文的典型白痴司机”。这位司机真的给其公司好好做了广告。 三角洲警方近日发推文警告驾驶者，不知道自己的驾驶速度有多快，并不意味着您就可以超速。这是一名司机因超速而被警察拦下后应该吸取的教训。 网友也吐槽表示”这就是列治文！“”这就是列治文的日常“这些网友虽然没有指名道姓，明眼人一看华人又躺枪了。有网友建议“把视频提交给警察” 星期三上午，三角洲警察局在Facebook上发布消息指他们拦截一辆超速司机时，这位司机表示“他没有意识到”已经超出了限速。对此，警员没有丝毫震惊，因为这位驾驶员整个仪表板都被一堆文件挡住了。警方在Facebook上的帖子表示：“这个借口并没有阻止他获得罚单。” 近几个月来，三角洲警方和其他低陆平原执法机构都在网上警告司机杜绝不良的驾驶习惯。 警方希望提醒驾驶员，请确保可以轻松看到仪表板和后视镜，并且确保车窗内或车外没有任何障碍物挡住窗户。 

国际能源署星期三发布的世界能源需求预测显示，世界对石油的需求在今后十年内会继续增长，每年温室气体的排放也会在2040年前继续增加。 促成世界石油需求继续增长的主要因素是消费者对比较耗油的越野车的需求、对塑料产品的需求、国际旅行的增长、非洲和亚洲人口的增长、空调和取暖需求，等等。 国际能源署指出，过去十年世界温室气体排放量增长最主要的原因是工业和发电能耗的增加，占第二位的是美国、中国和欧洲国家市场对体型大、油耗高的多功能越野车SUV需求的增加。而且仅多功能越野车需求增加这一项带来的温室气体排放量就抵消了电动汽车快速增加所带来的减排效应。 国际能源署的数字还显示，过去一年世界能源需求增长的20%来自炎热夏天的空调需要和部分地区严寒冬季的取暖需求。

在多伦多有一家非常具有特色的店铺：Value Village。大红字体的巨大招牌，基本上都坐落于一些人气不错的Mall里。笔者一开始还以为它是连锁便利店或是超市，后来才发现这是一家连锁二手货店。 恐怕很少有商店能像Value Village那样创造巨大的现金流。它的旁边总是有个Donation Center，所有货品都来自捐赠，可谓是包罗万象。笔者感觉许多人都是出于一种慈善的心态来参与捐赠，甚至于把一些一看就价值不菲的东西送到店里。 Value Village卖货的速度也非常迅速，虽然是二手货，但笔者每次去都能看到排队结账的情况，很多人都是推着满满一大车的东西乐呵呵地买单。这样算下来，几乎没有多少跟货品本身相关的直接成本，前店后“工厂”，可谓是一本万利，利润率恐怕连Dollarama也无法望其项背。而且店里商品售价似乎也在不断上涨中。 有一幕可能许多华人会感到不理解，经常可以看到父母带着孩子来购物，买的不是别的，而是旧衣服。而且大人小孩一齐上阵，挑选得不亦乐乎。华人大多没有买旧衣服的习惯，但人家却连孩子都不避嫌。 根据魁北克大学蒙特利尔分校（UQAM）的一项研究，加拿大的二手货交易中，人们买卖最多的是服装鞋子，占 30%，其次是娱乐物品，占 13%，婴儿用品占 8%，家具占 5%。 Value Village的兴旺跟加拿大独特的二手货文化密不可分。当然，去Value Village买旧衣服只是一种途径。那些名牌的、高级面料的、设计感不错的高档服饰，却常常能够以一种更高贵、更受欢迎的方式在一些交易平台上流通，比如Shwap-club 平台，这是一个用户制的时尚服装交换平台。 研究结果显示，加拿大人有 80% 每年参与二手货交易，去年平均每人买或卖的商品多达 82 种. 并使每人的口袋里多了 1533 加元。而2018年，加拿大全国的二手货交易占国内生产总值（GDP）的1.23％，总计 273 亿加元。 这么高的比例多少有些出人意料。但其实也不奇怪，每到春、夏、秋季，我们就会发现城市的许多角落都挂出了Yard Sale、Garage Sale的牌子。许多加拿大人都非常喜欢整理房屋，在这些Sale活动中经常可以发现一些全新的物品。笔者家中长辈前来探亲时，逛Yard Sale是他们周末最喜欢的活动之一。一般来说Yard Sale的东西最便宜，往往只需1、2元就可以买到一些有价值的物品。有些地方甚至于一个社区中许多家庭一起串联搞Yard Sale，形成一道独特的社区文化景观。 此外，Kijiji等二手货交易网站也是长盛不衰。一位在上面长期从事电子商品交易的朋友告诉我，一些热门的商品如游戏机和游戏，在Kijiji上交投十分旺盛。经常是东西一挂上去，就会有很多人来问询。Kijiji一般而言商品周转量大，比价方便，因此经常可以买到一些物超所值的好东西。 在大多地区还可以看到一些跳蚤市场，也是许多人淘二手货的好去处。一些比较成规模的市场中，你能够发现一些不同的主题店铺，很多稀奇古怪又自成系列的东西令人大开眼界。当然这些店铺的售价普遍比外面高不少，但毕竟千金难买心头好，能够淘到稀罕的东西还是很令人身心愉悦的。 随着环保意识的加强，人们越来越希望减少浪费，许多人说，参与二手货交易是为保护社区、保护生态作出的举动。 魁大教授法比安·杜立夫（Fabien Durif）说，随着人们对气候问题的关注，二手货经济将会继续增长。例如增加产品的使用寿命，增加产品的可维修性，以及消费者的意识转变都是推动二手货经济的主要因素。

北美人民最喜爱的大型会员超市Costco刚刚发布警告，目前在网上针对消费者出现了诈骗信息。如果大家在社交媒体上看到有人分享75元优惠券，一定要格外小心。 图片来源：CTV 本周二，Costco公司在Facebook页面上发布了这条信息，上面写道："尽管网上有好几篇关于优惠券的帖子，但实际上Costco 并没有赠送 75 元的优惠券。虽然我们爱我们的粉丝和会员，弹这个优惠价格是诈骗，与Costco没有任何关联"。 图片来源：CTV 这家跨国公司在世界各地经营着会员制连锁仓储超市，该公司感谢了粉丝们，同时提醒消费者注意反复发生的骗局。这些诈骗信息本周开始在Facebook上流传，包含一张看起来像是Costco75元优惠券的图片，以及指向与Costco无关的第三方网站的链接。当消费者访问这个网站时，会被要求提供个人信息，并要求分享Facebook的帖子，以兑换假的优惠券。 这并不是Costco第一次揭穿这个骗局。就在一年前，这家超市在Facebook上向粉丝们发帖，辟谣了同样的一个优惠券骗局。 图片来源：CTV 在Costco官方网站上，Costco 为消费者描述了几个常见的网络骗局，涉及到了一些在Costco超市销售的品牌。该公司强调，除了通过官方网站以外，绝不会要求客户在网上提供个人信息。 这类的诈骗频出，而且都针对Costco的消费者，可以从侧面说明Costco的产品有多么受欢迎。    

长周末结束了，今天是星期二返工第一天，一早早高峰大家还顺利吗？ 刚刚过去的周末，巴士工作威胁今天开始罢工会升级。 那么今天，有哪些海上巴士和巴士服务会受到影响呢? 受岸山巴士司机罢工影响，今天再有6班海上巴士服务取消。 运输联线表示，取消的班次分别是下午4时10分，7时32分，8时47分从Lonsdale Quay开出的三个班次，以及下午4时25分，7时46分，9时01分从Waterfront开出的班次。 代表大温哥华地区大约5,000名巴士工人的工会说，今天是罢工的第12天，他们决定升级罢工行动。 Unifor首席谈判代表Gavin McGarrigle和其他Unifor代表表示，他们今天周二上午稍后在BC省新威斯敏斯特举行新闻发布会。 工会和海岸山区巴士公司（CMBC）之间的谈判在两周前中断。该公司代表TransLink处理低陆平原地区的公共汽车和SeaBus路线。 岸山巴士公司劳资谈判上个月底破裂，巴士司机在今个月一号开始以不穿著制服的方式展开工潮，维修工人拒绝加班。 工资，福利和工作条件是关键问题。 // 在罢工的第8天，大温哥华地区有25条繁忙的公交路线关闭。 今天早上，有226个班次的公交线路在早高峰时段报告延迟和取消。 上周，维修工人对加班的禁令导致减缓或取消了大约20条公交路线的行驶。 温哥华和北岸之间的SeaBus线路频繁取消，包括今天下午计划的六次取消。   　　SFU通知学生，各部门的工作人员，考虑共享车或乘坐其他交通工具到校，特别是本拿比校区，校方亦已经在University Drive东行线增设更多的路边泊车位，同时主校区会有额外的接驳巴士。　　BC大学，BCIT以及其他专上学院亦都向学生发出通知，提醒他们，工潮期间交通情况可能变得更差。　　这些学校已经表示，虽然工潮仍未结束，但课程及考试仍然如常进行，任何迟到或不能到校得学生要告知教师或部门顾问。

周一，多伦多经历了今冬的第二场雪，也是今年冬天的第一场大雪，这场雪将多伦多变成了一个白雪皑皑的水泥丛林，对于广大的驾驶员来说，这场雪简直是噩梦，驾车上班无疑成为了挑战，天色昏暗，道路湿滑。 大雪未降临之前，多伦多市已经准备好了运盐车，来缓解大雪可能给交通带来的困扰，多伦多道路管理部门(Toronto Winter Operations)发了一条推特告知驾驶员，运盐车一整天都会在外工作，以确保道路尽可能地易于同行。但是等到大雪真的降落之后，似乎，所做的努力都变成徒劳。这场大雪降落之后，就算是再多的运盐车似乎也不够用。 如果你不是那种幸运的可以在家办公，或者请个假休息一天的人，那么你要经历的就是极其糟糕的通勤了。毕竟这可是破纪录的大雪了。 据预测，多伦多西部的奥克维尔和伯灵顿会迎来15-25厘米的降雪，而汉密尔顿将会迎来30厘米的降雪。 从安省省警Kerry Schmid发布在推特上的一段视频来看，晚高峰时间段，这场雪造成了严重的破坏，这段视频拍摄的是发生在407号高速公路密市路段的情况没看起来就像是地狱，五辆车撞了。 要知道，今年冬季已经有人因为这样恶劣的天气丧生了，最近大家印象比较深的就是，有一辆拖车司机在救人的时候被一辆失控的汽车撞死的新闻。 Schmidt指出上面的五车相撞车祸使一些扫雪车不能继续作业，道路暂时无法清理，给更多人行车带来了不便，甚至可能导致GTA一些交通要道无法使用。 与此同时，周一下午和晚上在多伦多和GTA附近拍摄的其他画面进一步显示了天气造成的影响。 这样的天气，总是会造成一些恶劣的印象，大家在注意防寒保暖的同时，也一定要注意行车安全~!

根据BC省交通部门的消息，由于在内陆城市Lillooet以北15公里处，发生了山体滑坡事故，从周日下午开始，该路段的99号高速公路将关闭。 该段99号公路是连接Lillooet和Kamloops之间的重要路段。 工程人员目前在现场使用电子设备监测情况，一旦清理工作完成，公路将会重新开放。   CLOSED - #BCHwy99 is closed in both directions due to an obstruction at the Fountain Slide between Fountain Valley Rd & Sallus Creek Rd (15 km north of #Lillooet ). Alternate route: #BCHwy12, #BCHwy1 & #BCHwy97. Next update Mon Nov 11 at 12 PM. More info: https://t.co/uy49Egzula — DriveBC TOK (@DriveBC_TOK) November 10, 2019 交通部门提醒有需要经过这一路段的可以使用高速公路12、1和97替代。 由于数十年来一直受滑坡困扰，该地区正在进行一项耗资6000万的边坡稳定项目。 声明说：这严重影响了Xaxli͛p社区，当地企业，卡车和旅游业以及公众出行。 //   #BCHighway99, in both directions. Closed at the Fountain slide due to movement. Alternate route is Highway 12, Highway 1 & Highway 97. Next update time Mon Nov 11 at 12:00 PM PST. Last updated Sun Nov 10 at 11:38 AM PST. (DBC-13383) #SouthCariboo pic.twitter.com/vfeY30XO96 — Dawson Road Maintenance - Cariboo (@DawsonRoadMaint) November 10, 2019 稳定项目工作包括在高速公路下方安装绑扎的混凝土和复合桩，在高速公路上方安装200个土锚，并使用护栏将高速公路重建为两条车道。 稳定项目预计将在2021年春季完成。  

捋捋这些国家的骚乱暴动，“蝴蝶的翅膀”可能只是取消燃油的价格补贴，甚至可能只是涨了3毛的地铁票价。都是“小话题”，却掀起了“大风暴”。 最近一个月，世界有点乱套。抗议示威活动在多国蔓延，无论欧洲、拉美还是中东，都在燃烧。 10月1日起，伊拉克骚乱，示威者向平民投掷燃烧弹；10月中旬，智利骚乱失控，示威者多处纵火，公共交通瘫痪；10月17日起，黎巴嫩骚乱，示威者封锁道路、与警察发生冲突；10月下旬，厄瓜多尔爆发严重的示威游行暴力事件。 直到11月1日，这把火“烧”到了纽约地铁。 接连两周都在关注这些“骚乱”，央视《世界周刊》栏目资深记者杨晋就发现，最近的全球示威活动有许多让人越来越看不懂的新特点： 捋捋这些国家的骚乱暴动，“蝴蝶的翅膀”可能只是取消燃油的价格补贴，甚至可能只是涨了3毛的地铁票价。 都是“小话题”，却掀起了“大风暴”。 愤怒从何而来？ 示威者的牌子上写着答案。 总结一下这次纽约示威者的诉求，他们觉得地铁票价贵，他们反对种族歧视，他们反抗贫穷。 美国之前，示威声浪最大的是智利。骚乱中，至少19人死亡，500多人受伤。点燃怒火的同样与地铁票有关。 智利并不是个穷国。过去30年，实行自由市场经济的智利堪称南美榜样。2018年，智利以25891美元的人均国民收入，冠绝拉美。 只不过这样的平均数，抹去了很多人的痛感，掩盖了地铁票涨价3毛的不可承受之重。 一个智利的普通工人，平均月工资大约55万比索，涨价后的地铁票830比索，算下来，一个月上下班就要3.3万比索，占了月工资的6%。对低收入家庭来说，地铁票价甚至可能占每月开销的30%。 就在智利示威者上街之后，智利经济部长丰泰内说：市民如果想省钱，大可早点起床，6点至7点的早班地铁有非高峰期优惠。 高高在上的点评映衬的是精英与穷人的对立，穷人与富人的鸿沟。智利是36个经合组织成员国中收入不均、贫富差距最严重的国家。占全国人口50%的贫穷阶层，只拥有2.1%的财富。 除了美国和智利，回溯这一轮陷入动乱的其它国家，大多都是按照西方既定模板进行政治经济改造的国家。怒火的引线都不大，指向的也都是同样的关键词，分配不公和贫富差距。 计划对手机聊天应用程序语音通话功能收税的黎巴嫩，民众大规模抗议。水电使用都不稳定的伊拉克民众走上街头，要求政府改善生活条件，解决医疗卫生、教育和就业难题。 如果把目光拉长，这一轮示威，其实也和2008年西方引发的全球金融危机一脉相承。 2008年是资本主义的生存危机，在经济领域的爆发。之后十年间，相应的治理政策，尤其是美国为代表的新自由主义国家，过度注重了效率，基本上没有考虑公平的问题。结果，在经济领域产生的怨气，它转移到了社会领域。 ——复旦大学网络空间治理与研究中心主任 沈逸 没错，是公平！ 写下了《21世纪资本论》的法国著名经济学家托马斯·皮凯蒂，就曾在书中指出，欧美国家巨大的国民财富的分配是极其不公的。现实情况证明，民主和社会公正需要其本身的社会机制，而不是依靠市场机制来实现，甚至不能仅仅通过议会或其他民主机构来实现。 这也许正是今天的世界，所处的十字路口。 发展才是缝合的力量 暴乱发生之后，智利总统皮涅拉公布了20项惠及民生的社会改革方案，却随即导致了智利史上最大规模的百万人大游行，示威者要求政府进行更深入的经济改革。 智利的政治分析人士阿拉斯蒂说，政府提供的是创可贴式的方案。 那根本的问题是什么？ 依附西方的市场经济，在一定时期内确实实现了经济的快速增长，却也将多数人排除在了收益之外，中下层的获得感被剥夺。 尽管如此，西式民主依然被西方国家认为是拯救非西方国家的良药，与之配套的彻底的市场经济政策被认为是发展的必然选择。 现在，不仅移植西方模式的拉美“模范生”智利陷入动荡，中东各国不得安宁，连西方国家自己也陷入乱局之中。 这些动荡局面证明西方所谓的民主制度并不足以解决当今社会新的主要矛盾，尤其不足以迅速适应社会形态发生重大变化的新现实。政治制度不同的各国政府都或多或少面临着类似的社会挑战，即如何确保国家战略服务于以人为本的中长期发展目标。 ——中国现代国际关系研究院美国所副研究员李峥 在一个受困于贫穷的环境中，不去改善经济和公共服务，不去改变人们的生活方式，盲目移植西式的民主自由，未必会让经济社会繁荣生长，反而会加剧社会动荡的可能性。 而即便是西方自身的民主发展，也并非一蹴而就，而是历经几百年风雨，方才形成一整套适应西方社会实际的民主制度。 民主可不是速溶咖啡，可以随时随地冲泡品尝。民主的实现方式与途径，也并没有唯一。现实国情、民族基因都是最应该纳入考量的因素。 无数事实证明，一夜间搭建的“民主大厦”只能是一座危楼。 有更多的事实证明，发展才是硬道理。 今天的世界，争端与摩擦，冲突与动荡，我们从没像今天这样联系紧密，也从没像今天这般撕裂。 关键是找到一条适合自己的道路。 这条道路没有标准模板，没有唯一的理想模式。不过，它一定与发展有关，也一定与公平有关。

  运输联网(TransLink)行政总裁戴思民(Kevin Desmond)表示，卑诗省是加国其中一个最后批准网约车(ride-hailing)的省份，令大家可以有机会看到其他城市犯过的错误，从而改善过来。 认为省府引入网约车合理 据News1130电台报道，2016年由西雅图转至温哥华工作的戴思民表示，他还记得当网约车公司Uber与Lyft，在美国出现时的情况，“来得实在很急和很大，它固然减低公共交通系统的载客量，但事实上在西雅图地区的公交系统，也持续吸引及保留新的客源。” 他说，相信省府引入网约车的方向是合理的，“我们排在后面是有好处，因为可以见到其他城市由没有任何监管环境开始，就像西部拓荒气氛。我不想说是乐观或审慎乐观，但我想我们是谨傎的。” 乐观是因为大温公交系统很强大 他解释他乐观是因为大温公交系统很强，但承认不能估计当有另一个选择引入时，人们会怎样做。“是否有影响？我期望某种程度上有，但我们又想我们有一很好的公共交通系统，包括天车、巴士、西岸快车以及海上巴士。我认为这是很精彩的时刻，我们放眼去看。两年后再问我它的影响。”综合报道