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加人外游增7倍恢复至疫前六成(图)

图为今年8月5日多伦多皮尔逊国际机场内的旅客。(加新社) 联邦统计局一份最新报告显示，今年6月国民到海外和美国的旅行次数比一年前激增7倍，多达260万人次，但这一数字仍仅相当于疫情前即2019年同期430万人次的六成。报告指，今年6月，从美国以外地方旅游归来的国民多达57.17万人，比去年同期大幅增加，相等于疫情前水平的73.2%，这是迄今为止反弹幅度的最高位。尽管跟去年相比，今年6月到美国旅游的国民多达200万人，但这一数字仍远于疫情前即2019年的350万人。统计局的数据显示，今年6月国民循陆路前往美国接近150万人次，较去年同期录得的285,139人次多出超过4倍，当中63.4%属当日来回。在去年11月，美国撤销对加拿大和墨西哥已完成接种疫苗的旅客陆路边境限制，此举可能引致加美两国之间的陆路边境交通激增。据最新数据显示，今年7月，国民循陆路前往美国增至180万人次，相等于疫情前即2019年同月录得近300万人次的六成。今年6月从美国乘搭飞机回国的加人按年飙升16倍，从去年6月的25,300人次增至今年同期的448,500人次，但这一数字仅为疫情前即2019年水平的70.2%。此外，今年6月进入本国的国际旅客接近550万人，比去年同期急增4.06倍，但仍远逊于疫情前的890万人。统计局指，在今年6月，来自主要市场的旅客激增，来自欧洲的旅客从去年6月的10,100人，增至今年6月的244,700人。不过，亚洲旅客人数在同期从12,300人增至99,000人，增幅相对较小。

4年前
奇景！鄱阳湖长出“大地之树” 千年落星墩提前百天现全貌

2022年8月21日，江西鄱阳湖进贤段水域，出现「大地之树」自然景观。受降水偏少及持续高温影响，长江流域出现罕见的旱情，鄱阳湖提前100多天进入低枯水期，刷新最早进入低枯水期记录，鄱阳湖面积较6月已缩小3/4。湖中的千年石岛「落星墩」也完全露出，提早了100多天「全貌见客」。 ▲江西鄱阳湖热奇景，出现大地之树。（图／微信空中看江西）江西持续出现干旱天气，《将报视频》航拍纪录水位干涸的鄱阳湖进贤段，镜头下的大地水域滩涂裸露，出现「大地之树」自然景观，干涸的河床龟裂出大树模样，从树冠到枝干栩栩如生，受降水偏少及持续高温影响，长江流域出现罕见的旱情，鄱阳湖提前100多天进入低枯水期，刷新最早进入低枯水期（10米以下）记录，鄱阳湖水面面积较6月已缩小3/4。 ▲江西鄱阳湖千年石岛「落星墩」提前100多天现出全貌。（图／微信空中看江西）《空中拍江西》也航拍处于低枯水期的最大淡水湖鄱阳湖，大量湖床露出，部分湖床变成「草原」。从19日进入低枯水期后，水位继续走低，标志性水文站星子站水位8月22日10时数据显示为9.55米。原本处于鄱阳湖中的千年石岛「落星墩」完全露出，周围的大面积湖床变成大草原。据了解，「落星墩」露出全貌的时间点提前了差不多100天左右，达到从1951年以来最早进入枯水期的记录。附近居民说，从未看见水位如此低，「落星墩」露出全貌的时候吸引了不少人来玩，今年天气实在太热，毫无游客到访。目前，鄱阳湖水位还在持续下降中，沿岸的多个城市大片湖滩裸露，陆续长出茫茫草原。让人担忧湖中鱼类如何挺过这场干旱浩劫，且牵动今年候鸟飞来鄱阳湖栖息的存亡关键。

4年前
行李处理航班延误率见改善加航拟今夏实现疫前79%运力

图为今年5月22日，旅客在皮尔逊国际机场等待办理登机手续。(加新社) 加拿大航空公司（Air Canada）周三表示，该公司在行李处理和航班准时上取得进展，计划今夏实现新冠肺炎疫情前79%的运力。北美航空公司目前面对广泛的人手不足，同时又在试图满足强劲的旅游需求。加拿大最大的航空公司加航近期因航班延误和取消受到大量责难，不过公司在周三公布的一份声明中表示，在8月8日的一周内，该公司行李处理和航班准时较6月27日的一周已有改善。新冠肺炎疫情限制解除后，各地旅游需求激增，主要机场均出现大排长龙及行李遗失问题。美国和加拿大的航空公司之前已宣布削减数以千计的航班。本周稍早，美国航空（American Airlines）削减11月份航班表，旨在减少混乱。总部设在满地可的加航6月份表示，它将削减夏季航班表，以减少旅客流量至可处理水平。加航一直在召回新冠肺炎疫情期间遭遣散的员工。加航目前约有34,000万名员工，疫情前约有34,700人。

4年前
1/4加拿大CBSA边境官员目睹同事歧视入境旅客

　　社交网上经常会有人投诉入境加拿大的时候，曾遭到边境局官员的歧视对待，现在一份CBSA的报告出炉，证实了这个传言。　　在加拿大边境机构接受调查的一线员工中，有四分之一表示，他们直接目睹了CBSA同事在过去两年中歧视旅行者。　　该机构最近在其网站上发布了主要针对飞往加拿大的入境旅客的评估结果。　　作为研究的一部分，2020年3月2日至22日，对922名边境服务官员和主管进行了调查。　　在这些受访者中，71%的人表示歧视完全或部分是基于旅行者的种族（race），略超过四分之三的人表示是基于他们的国籍或民族（nationalorethnicorigin）。　　这些数据来自作为加拿大边境服务局CBS内部评估的一部分而进行的一项调查，该调查研究了该机构如何处理旅行者，调查的因素包括性别、种族、民族、宗教、年龄、精神或身体残疾以及互动的视角。　　在那些说曾看到同事歧视入境旅客的人中，有五分之二的人没有报告他们观察到的情况。有些人提到害怕报复或只是感到不舒服。　　虽然这些受访者中有20%表示曾直接与参与歧视事件的同事交谈，但31%所有受访者表示他们不愿意与他人分享担忧有权威的同事。　　目睹歧视的人中有16%报告了他们所看到的情况。然而，评估报告称，其中一些受访者表示，他们在这样做时面临挑战，或者他们的报告没有得到认真对待或采取行动。　　报告称，CBSA的旅客处理并非有意根据种族或民族来针对他们。该机构在制定情景时使用了全球趋势和报告等信息来源的组合，并针对人权和其他考虑因素进行了彻底审查。　　“然而，某些做法可能会产生意想不到的后果，导致执法环境中种族化社区的比例过高，”报告说。　　例如，当某些原籍国的目标率较高时，当自这些国家的特定种族或族裔群体在入境旅客中占较大比例时，可能会对特定种族或民族的旅客产生意想不到的后果，它补充道。　　审查人员发现，该机构在使用运营数据时只能根据旅行者的种族或民族身份进行“非常有限的分析”。　　“如果面对公众投诉或种族歧视的投诉，由于这个问题的复杂性，加拿大边境局既不能证明也不能用其数据来证明其政策或做法是否歧视旅行者。如果该机构将来尝试进行此类分析，则必须要考虑新方法以收集、存储和分析有关数据。” 　　CBSA人员处理手册（TheCBSAPeopleProcessingManual）为边境官员员提供有关旅行者文化意识、禁止种族定性，和为残疾人提供服务的指导。　　绝大多数CBSA受访者表示，他们同意或在一定程度上同意，为了有效地完成工作，他们需要认识到自己的个人偏见和隐性偏见。　　该评估提出了几项建议，包括呼吁制定和实施一项计划，以提高对边境机构工作人员目睹的旅行者受到虐待和歧视的认识和报告，而不必担心遭到报复。

4年前
加拿大护照延误男子利用漏洞每天狂赚1000刀

　　护照延误促使一些加拿大人用虚假的旅行计划来获得加拿大护照的48小时紧急措施。　　在疫情后旅行需求激增使加拿大护照更新系统不堪重负之后，加拿大人正在尝试缩短等待护照的漫长等待时间，很多人等待时间已经超过近五个月。　　截至8月11日，今年共提交了1,092,560份护照申请，其中超过55万份申请自4月。　　加拿大服务部表示，它正在优先考虑即将旅行的人的申请，增加工作人员和处理站点。尽管如此，申请人仍表示，他们更愿意花费数千加拿大前往不那么繁忙的护照办公室——甚至伪造旅行计划以加快流程，这样就不用等待340,000份申请积压了。　　联邦工作人员说他们正在努力解决这个问题。　　虚假行程影响整个系统：　　负责护照服务的部长卡琳娜·古尔德（KarinaGould）表示，加拿大人正在按时拿到护照，没有必要“伪造”旅行——预订你不打算乘坐的航班——才有资格获得加拿大护照的48小时紧急批准机制。　　“这影响了整个系统。有很多人做了正确的事情。他们提前寄出了护照。他们的申请受到任何预订虚假旅行的人的影响。” 　　Karina表示：“听到这个消息我会非常失望，因为这会给已经承受压力的系统带来额外的压力，” 　　多家旅行社和加航证实，许多航班无需护照号码即可在线预订，而且通常可以退全票或商务舱机票。　　加拿大一男子在过去的59天里组织了10名工作人员，为大约500名护照申请人排队。　　他说，通过这项服务，他每天可以赚取高达1,000加元的收入。　　政府承诺修复正在发挥作用，随着招聘500名新员工、延长工作时间以及在48小时内优先考虑即将有旅行计划的申请人，排队人数有所减少。　　早在7月25日，加拿大服务部就扩大了护照领取服务，在现有的29个护照办事处的基础上，在安大略省、魁北克省、阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省增加了五个地点。

4年前