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    加拿大赴华政策更新,7天要做4次检测

    中国驻加拿大大使馆于3月27日发布官方通告《关于申请绿色健康码等事宜的最新通知》。自2022年4月4日(含当日)起,所有乘坐加拿大赴华直飞航班人员需要遵循登机前7天4次检测新规。 图源:中国驻加拿大使馆 通告称,从4月4日起,所有接种过疫苗的旅客们需要遵循以下7个重要步骤,才能顺利回国。 一、未接种疫苗人员 包括未接种及未完成疫苗接种程序人员: ①登机前第7天1次核酸检测→②7天自我健康监测→③登机前2天内1次血清抗体检测→④登机前1天内1次核酸检测→⑤申请绿色健康码→⑥登机前12小时内1次抗原检测→⑦航司查验绿色健康码、抗原检测阴性结果、健康状况监测表(附件一)。如不符合要求,将不能登机。 二、已接种疫苗人员 此类人员申请绿色健康码时,须一并上传已完成接种的证明及本人或法定监护人签署的《新冠疫苗接种声明书》(附件二)。 (一)已完成非灭活疫苗(如辉瑞、莫德纳、强生、阿斯利康、康希诺、安徽智飞、诺瓦瓦克斯疫苗等)接种人员: ①登机前第7天1次核酸检测→②7天自我健康监测→③登机前2天内1次血清抗体检测→④登机前1天内1次核酸检测→⑤申请绿色健康码→⑥登机前12小时内1次抗原检测→⑦航司查验绿色健康码、抗原检测阴性结果、健康状况监测表。如不符合要求,将不能登机。 (二)已完成灭活疫苗(如中国国药、科兴、深圳康泰疫苗等)接种人员: ①登机前第7天1次核酸检测→②7天自我健康监测→③登机前2天内1次核酸检测→④登机前1天内1次核酸检测→⑤申请绿色健康码→⑥登机前12小时内1次抗原检测→⑦航司查验绿色健康码、抗原检测阴性结果、健康状况监测表。如不符合要求,将不能登机。 同时接种灭活和非灭活疫苗人员,按接种灭活疫苗人员标准申请绿色健康码。 三、既往感染人员 包括曾确诊、未确诊但核酸检测曾呈阳性、未接种或接种非灭活疫苗但血清抗体检测呈阳性人员: ①采样时间间隔24小时以上的2次核酸检测→②当地医院肺部CT或X光结果的诊断证明→③3周自我健康监测→④登机前第7天1次核酸检测→⑤7天自我健康监测→⑥登机前2天内1次核酸检测(或血清抗体检测,视接种疫苗情况而定)→⑦登机前1天内1次核酸检测→⑧提交上述所有材料申请绿色健康码→⑨登机前12小时内1次抗原检测→⑩航司查验绿色健康码、抗原检测阴性结果、最后7天健康状况监测表。如不符合要求,将不能登机。 既往感染人员须在常居地领区完成相应检测并申请绿色健康码。 四、检测要求 所有核酸、血清抗体检测须在驻加使领馆指定的、且在同一领区的检测机构(附件三)完成,抗原检测须在当地卫生部门认可的检测机构完成。 五、申请咨询 有关健康码咨询和审批事宜,由检测机构所在地驻加使领馆负责。本通知未提及的内容或涉其他特殊人群的相关政策,仍按驻加使领馆以前有关通知执行。 驻加使领馆领区划分和联系方式如下: 驻加拿大使馆(领区为渥太华地区、新斯科舍省、爱德华王子岛省、纽芬兰及拉布拉多省、努纳武特地区);邮箱:[email protected]。 驻多伦多总领馆(领区为安大略省、曼尼托巴省);邮箱:[email protected]。 驻温哥华总领馆(领区为不列颠哥伦比亚省、育空地区);邮箱:[email protected]。 驻卡尔加里总领馆(领区为阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、西北地区);邮箱:[email protected]。 驻蒙特利尔总领馆(领区为魁北克省、新布伦瑞克省);邮箱:[email protected]。 附件一:自我健康状况监测表 http://ca.china-embassy.org/xw/202203/P020220328067689324391.docx 附件二:疫苗接种声明书 http://ca.china-embassy.org/xw/202203/P020220328067689538979.docx 附件三:中国驻加拿大使领馆指定的核酸检测和血清抗体检测机构名单 http://ca.china-embassy.org/xw/202203/P020220328067689716109.pdf 参考链接 http://ca.china-embassy.org/xw/202203/t20220328_10656373.htm
    time 4年前
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    加拿大评出十条最受欢迎Hiking路线

    随着各省逐步解封,加拿大人正在准备迎接春天,计划自己的假期和旅行,户外探险当然是必不可少的一项。阿省一直是户外运动爱好者的天堂。近期,加拿大评出了10条最受欢迎远足路线,其中2条就位于我们阿省。 SportsShoes.com的一项最新研究分析了谷歌数据和Instagram主题标签,寻找世界上最佳的远足路线。他们使用收集到的数据创建了《the Hiking Holiday Guide》,并对全球最受欢迎的远足地点进行了排名。加拿大在他们的整体榜单上排名第13位。而且阿尔伯塔省的两条Hiking路径也在加拿大排名前10位。 #9 Plain of Six Glaciers Plain of Six Glaciers是靠近路易斯湖的一条徒步小径,可欣赏到壮丽的山景和湖景。完成超过14公里的往返徒步路线平均需要5小时,中等强度路线。您将前往Lefroy山、维多利亚山脉和维多利亚冰川的中心。强烈建议在徒步旅行时花一些时间在Tea House停留。 绝美的风景↑ 这条hiking路线位于加拿大榜单排名第九位。 #10 Turtle Mountain Turtle Mountain位于阿省南部的Crowsnest Pass附近,可进行背包旅行、远足和雪鞋行走的热门路线。超过7公里的往返徒步路线,难度较高。您将饱览Crowsnest Pass和周围群山的壮丽全景。 该路线位于卡城以南2个多小时的驾驶路程↑ Turtle Mountain位于加拿大Hiking路线榜单排名第十位。 加拿大最受欢迎的10条徒步路线还包括BC省的5条路线,魁北克、安大略和纽芬兰的也榜上又名。 #1 布鲁斯小径 Bruce Trail 关键词:尼亚加拉大瀑布 布鲁斯小径(Bruce Trail)是加拿大最古老的小径之一,从尼亚加拉河到安大略省Tobermory的尽头。布鲁斯小径上有许多瀑布,溪流或河流流过尼亚加拉悬崖,尼亚加拉大瀑布是其中最著名的。 #2 东海岸步道 East Coast Trail 关键词:纽芬兰海岸线 这条336公里长的沿海步道穿过30个社区,可以欣赏到Cape Spear, Ferryland和历史悠久的灯塔和冰山的景色。这条小径有许多野生动物:鸟类、鲸鱼、海洋和植物。 #3 西海岸小径 West Coast Trail 位于:Vancouver Island, B.C. 西海岸小径 (WCT) 是一条标志性的偏远地区、多日背包徒步小径。这条背包旅行路线最初是为了拯救海岸线上的海难幸存者。它最初被称为 Dominion Life Saving Trail。它有不可预测的天气条件、岩石礁和移动的沙洲中跋涉穿过一段海岸。徒步旅行者可以体验白色沙滩和茂密茂密的森林,但这条小径更加艰难,最适合中高级徒步旅行者。 #4 Black Tusk 位于:Garibaldi Provincial Park, B.C. Black Tusk是一座平流火山,也是Garibaldi省立公园的火山岩的顶峰。它海拔2,319米,可以从各个方向从远处看到上峰尖。观赏它的最佳地点之一是Whistler以南的海天公路。 #5 Stawamus Chief 位于:Squamish, B.C. Stawamus Chief,正式名称为 Stawamus Chief Mountain,是一座700米高的花岗岩圆顶,毗邻豪湾附近的Squamish镇。它是世界上最大的花岗岩巨石之一。这条小径将您带到三个山峰之一。有一些困难的部分,但梯子和拖链可以提供帮助。可以在同一天徒步走完所有三个山峰。 #6 Mont Albert 位于:魁北克省 这是一个20公里的环路,靠近魁北克省Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine地区的Mont-Albert地区。它被认为是一条具有挑战性的路线,需要7个多小时才能完成。它非常适合背包旅行、露营和远足。这条小径全年开放。 #7 Juan de Fuca Trail 位于:温哥华岛,BC省 这个海洋步道是47公里崎岖的荒野徒步旅行,位于温哥华岛西南海岸的Juan de Fuca省立公园内。这条小径从Sooke以西的中国海滩一直延伸到Renfrew港外的Botanical海滩。 #8 边缘小径 Rim Trail 位于:BC省内陆 Rim Trail是在不列颠哥伦比亚省内陆的Cathedral省立公园进行的环形徒步旅行。大部分路线沿着山脊延伸。它以令人惊叹的视觉效果和可以拍摄出令人难以置信的照片而闻名。 世界上最佳远足度假胜地 SportsShoes.com通过Google对100多个国家/地区的500多条远足路线以及步行和远足假期的搜索,然后将其与每个国家/地区的Instagram主题标签数量相结合,以创建一个索引来确定徒步旅行的最佳目的地。加拿大在整体榜单上排名第13位。 世界上排名前十名的远足度假胜地是:   西班牙 日本 英格兰 苏格兰 澳大利亚 德国 法国 威尔士 意大利 北爱尔兰   西班牙位居榜首,每年有高达170,830次搜索和3,100个当地与远足冒险相关的主题标签。日本紧随其后,英格兰排名第三。 正在准备出游的小伙伴们,找到你想要的旅行目的地了吗?世界那么大,开启发现和探索美景的脚步吧!
    time 4年前
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    加拿大回国机票直逼9万!还要连涨6个月

    加拿大完全解封,又逢春假,广大华人们肯定是想带娃外出,在这个春意盎然的时机,享受一下大自然!或者在持续2年的疫情结束后,回国探亲。 图源:路透社 然而,解封后外出人数增加,导致人们抢购机票,以及俄乌战争导致的燃油上涨问题,却给想“飞”出去玩的人浇了一盆冷水。 图源:加拿大航空公司官网 本周日春假前夕,多伦多回国成本直接“暴涨”!加拿大航空公司的机票价格 原本经济舱$5750,现在只剩下公务舱$11283。虽说是不同的舱位导致价格变化,但目前“一票难求”, 这对于想回国的人来说,就是简单的“成本翻倍”。 这些还都是转机,直飞航班价格更加高昂!根据携程网的票价显示,近期多伦多直飞回国 仅在3月19日有一班,但是单程票价:88352人民币,将近9万! 图源:携程官网 再下周3月26日,单程直飞也要6万多人民币。 图源:携程官网 我们再查看一下加航5月1日的票价。 图源:加拿大航空公司官网 同样是多伦多回上海的机票,已经增长到$13788!较3月份增长了$2505! 俄乌战争影响油价航空公司被迫长期涨价 正如最近几周的样子,由于俄乌战争影响了石油价格,汽油价格上涨一直在冲击汽车司机。 现在,一些专家现在认为,油价上涨将开始影响航空旅客。 Bauer Aviation Advisory(BAA)是一家航空咨询公司。该公司认为,现在航空业只有两条路选择: 1. 自己承受燃油价上涨的打击; 2. 提高机票价格。 但对于航空公司来说,自己承受燃油价上涨的打击并不是一个长期可持续的解决办法。 那么……机票价格上涨就成了必然的情况。 BBA预测,从现在开始,国际航班每个月票价将会上涨6%,截至8月份上涨36%! 国内航班每个月票价将会上涨4%,截至8月份上涨24%! 图源:BBA 但是5月1日相比3月13日的票价已经增长22%!平均每月增长超14.6%。看来部分机票价格增长速度甚至超过了专家预测。 BAA总经理兼创始人Linus Benjamin Bauer说:“在疫情即将结束时,我们都看到了机票价格飞涨,这是由三个原因造成的。外出需求增加以及燃油价格上涨。而另一个导致机票上涨的原因是航空公司希望在经历两年的亏损后开始盈利。” 那回国机票什么时候回国正常呢? 根据加航官网显示,目前订票的话,今年9月1日前后,才会出现票价在$1000左右的经济舱。 但是都是转机,并且飞行时长超过25小时。 这么“离谱”的票价,你还准备在这个春假“凑热闹”吗? 参考链接: https://dailyhive.com/toronto/airline-ticket-costs-gas-prices?auto=true https://toronto.citynews.ca/toronto-gta-gas-prices/ https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/app.html#/faredriven https://flights.ctrip.com/online/list/oneway-yto-sha?depdate=2022-03-26&cabin=y_s&adult=1&child=0&infant=0&containstax=1
    time 4年前
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    加航改航线直飞回国17小时!经济舱单程$5750

    在俄乌战争爆发期间,加拿大也卷入了这场纷争中,接连宣布了几条制裁俄罗斯的措施。让加拿大的居民们也感受到了国际形势的紧张气氛...... 在众多制裁举措中,加拿大跟俄罗斯“相互关闭领空”,绝对是对人们生活影响最大的一项了。 加拿大于上周日(2月27日)早上宣布了这一消息,将对所有俄罗斯航空公司的飞机关闭,立即生效。另外一边,俄罗斯也立即实施报复,宣布禁止包括加拿大在内的36个国家使用其空域。 就在领空互相关闭一周后,近日有消息表明,加拿大和俄罗斯可是动真格了...... 加拿大扣留俄罗斯一架飞机 俄驻加大使要求解释无果 一架载有俄罗斯公民的包机在加拿大黄刀机场(Yellowknife Airport)被扣留后,俄罗斯驻加拿大大使Oleg Stepanov表示,他们目前正在等待加拿大政府对该事件做出回应。 周四,加拿大交通部长Omar Alghabra在社交媒体上发帖爆料了此事。 “一架载有两名俄罗斯公民的包机在西北地区黄刀(Yellowknife)机场被扣留。我们将继续追究俄罗斯入侵乌克兰的责任。” 图源:Twitter 此外,加拿大政府并没有具体说明飞机被限制在机场的原因和时间。但交通部正在与加拿大边境服务局接触,以“评估此事”。 加拿大交通部和边境服务局称,他们正在调查该飞机是否违反了最新发布的“禁止俄罗斯飞机在加拿大领空飞行”的禁令。 俄罗斯驻加大使Oleg Stepanov说,“继续寻求外交部的回应,我们已经提交了请求,但始终没有关于此事件的任何回应。我们也是在媒体报道中了解到的这件事。” 图源:CTV News 据加拿大广播公司报道,这架载有两名俄罗斯人的飞机是周二被扣留在机场内的。这两人原本打算前往位于努纳武特的Resolute村旅行。 “他们似乎打算先乘飞机飞往努纳武特,然后再驾驶一辆大型的全地形多功能车对北极陆路进行探查。”西北地区基础设施厅长Diane Archie说道。 与此同时,加拿大交通部还进一步指控俄罗斯航空公司的一架飞机在周一违反了禁令。 杜鲁多对“俄乌战争”表态:要避免与俄发生直接冲突! 在当前紧张的局势下,加拿大总理杜鲁多也对“俄乌战争”进行了表态。他说不希望看到战争升级,这将使北约部队在东欧与俄罗斯发生“直接冲突”。 杜鲁多在周五的记者会上表示,加拿大极其盟国专注于对俄罗斯的经济造成打击,并不会在乌克兰上空建立禁飞区。 北约实施的禁飞区意味着西方军队将负责将俄罗斯战机挡在乌克兰上空,这可能导致北约部队与俄军直接交战,战争会急剧升级。 到目前为止,加拿大等西方国家一直在对俄罗斯实施制裁和对乌克兰提供援助。“我们需要继续避免北约部队与俄罗斯士兵发生直接冲突。”杜鲁多说道。 此外,杜鲁多还排除了向乌克兰派遣加拿大武装部队(CAF)喷气式飞机的可能性,称那里的军事人员不知道该如何正确使用它们。 加拿大急改航线:多伦多直飞回国17小时!票价翻倍! 不仅如此,俄罗斯对加拿大关闭领空,也对华人回国造成了不小的影响。 从加拿大回中国有多条航线,其中两条将会受到影响: 延阿拉斯加-俄罗斯勘察加群岛-黑龙江/日本航线, 从加拿大进入北极圈,途经俄罗斯进入中国航线。 这两条航线均经过俄罗斯领空,如果华人乘坐加拿大航空走这两条航线,则必然受到俄罗斯禁令影响。 还有网友表示,从加拿大飞往中国、日本、香港、印度的飞机,都将会经过俄罗斯领空。 图源:Twitter 目前,加航(Air Canada)已经对飞往中国的航班进行改道,更换机型,机票瞬间被抢空,而且票价也比之前翻了一倍! 近日,又有网友在微信群里表示,加航已经就应对俄罗斯领空问题将加拿大直飞回上海的两趟班机, AC25(温哥华-上海)和AC27(多伦多-上海)全都改成了波音787-9客机。 图源:Air Canada 更换后的飞机容量比之前小很多,只有30个商务座、21个超级经济座,以及247个经济座。这相比较于之前可以飞俄罗斯领空时采用的波音777-300ER少了10个商务座、3个超级经济座,以及89个经济座位。 据知情人士透露,“更换飞机的目的是为了保证燃料供应,换机型可以控制燃油消耗。因为现在不能飞俄罗斯领空,所以燃油消耗也变大了。” 图源:微信 在疫情期间机票原本就难买的情况下,这一消息对有计划回国的华人们来说无疑是个晴天霹雳。因为现在回国机票不仅“一票难求”,而且价格又一次高上了天!加航AC25和AC27两趟直飞回国的经济舱基础票已经升到了$4000加元以上...... 更可怕的是,最近两个月的经济舱机票已经全部售罄,如果想要近期回国的话,不得不花费更多钱去购买超级经济舱商务舱,动辄就要数千甚至上万加币。 以AC27(多伦多-上海)为例,4月直飞经济舱机票已被抢空,超级经济舱单程直接飙至$5750加元(税后约合32229人民币)↓ 图源:Air Canada 这价格比去年9月最低价的时候,直接翻了一倍还要多....... 图源:Air Canada 并且现在机票有限,有些日期不仅要中转,在路上颠簸22小时才能抵达,更是要花费$11278(税后约合63217人民币)才能回家。 图源:Air Canada 温哥华直飞上海的AC25航班就更夸张了,单程直飞的经济舱已经飙到$8742加元了...... 图源:Air Canada 疫情下的华人原本就“回国路漫漫”,再碰上战争,简直就是一记重击...... 希望疫情和战争都能早日结束,让我们恢复原来的正常生活! 参考链接: https://www.devdiscourse.com/article/business/1947966-update-1-charter-aircraft-carrying-russian-nationals-held-at-canadian-airport---minister https://www.republicworld.com/world-news/russia-ukraine-crisis/russia-seeks-response-from-canada-as-aircraft-with-russians-detained-in-yellowknife-articleshow.html
    time 4年前
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    加拿大放宽入境检测限制,今天生效

    加拿大于周一对入境旅客放寛旅游措施,但部分措施仍然适用,包括抵达前作新冠肺炎检测的要求。不过旅客可以选择以认可的快速抗原测试代替。 过去一年里,联邦政府要求进入加拿大的旅客需要持有阴性分子检测证明,例如PCR检测,于其航班出发前或计划到达加拿大边境前72小时内进行检测。自周一起,旅客可以选择以快速抗原测试代替,通常会比较便宜且方便,可在数分钟内获得结果。   政府原本在上周的记者会表示抗原测试必须在旅行前24小时内进行,但加拿大边境服务局(Canada Border Services Agency,CBSA)于周五证实,旅客只须于航班出发前或计划到达边境前的一天内进行检测即可。旅客必须在其出发的国家进行检测,并只能使用授权于旅客使用的测试剂,边境局旅客组副主席维内特(Denis Vinette)表示,“不能使用像我们社区内看到可以在家裡检测的测试剂,必须透过实验室进行,并且会获发确认书以证明为阴性或阳性”。 虽然给予旅客一个可能更便宜的选择,但政府仍受到压力要求取消所有入境前的检测。几个位于加拿大及美国边境城镇的镇长于周五举行了记者会,要求解除经由陆路入境而完全接种的旅客的所有入境前检测要求,温莎市长迪尔肯斯(Drew Dilkens)于会中提到即使进行抗原测试,“你仍需要经过麻烦的步骤,预约、找寻可用的药房等,陆路边境测试的要求一早就应完结了”。 一些医学专家亦认为政府应取消入境前检测,因为Omicron已在加拿大境内传播,检测已经没有意义。但政府指只会于疫情改善下才会进一步放寛边境措施,卫生部长杜克洛(Jean-Yves Duclos)上周表示,“我们必须持续审慎,我们与病毒的斗争还未完结”。 另外,政府仍未对于海外检测呈阳性的旅客放寛限制,旅客进行检测后,须于进入加拿大前等待十天,受感染人士在边境不会被截返,但可能会罚款最高五千元,杜克洛表示“万一你对新冠肺炎的检测呈阳性,就仍然有在海外染病并需要延长你的旅程的风险”。而最近患上新冠肺炎而痊癒的人士则不需进行入境前检测,前提是可以提供于进入加拿大前10日至180日的阳性分子检测结果证明,维内特表示“PCR分子检测仍然是黄金标准,若想回国并显示你的阳性检测结果,你会需要分子检测”。海外旅客若于首次抗原测试中呈阳性,须于第二次测试中获阴性结果才能回国。 除此之外,于周一起,未接种疫苗的十二岁以下儿童与完全接种的父母进入加拿大后,无须再避免于十四日内到学校、日託及其他人多的地方;完全接种的旅客若于入境后获随机抽选需要检测,在等待检测结果时不需再进行隔离。 政府亦取消了避免进行非必要国际旅游的建议,虽然该建议在疫情大部分时间都生效,但仍有过百万市民选择到海外旅游。
    time 4年前
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    10年前

    全球最佳机场排名 香港第5北京第10

    研究机构SkyTrax周三(3月15日)指出,新加坡樟宜机场连续5年蝉联全球最佳机场,香港国际机场则排名第5位,落后于德国慕尼黑机场、韩国首尔仁川国际机场,以及日本东京国际机场;至于北京首都国际机场名第10位。   据了解,香港国际机场曾经是全球最佳机场,但Skytrax指出,新加坡樟宜机场目前明显有领先优势,它持续为旅客开发产品及服务,使得旅客享受在该机场游览。 Skytrax在去年7月至今年2月期间,进行1382万份机场问卷调查,从登机服务、到步、转机、购物、保安及入境以至离境等一系列指针进行分析。    
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    10年前

    乘客耳机爆炸!北京飞墨尔本航班空中惊魂

    澳大利亚运输安全局15日说,一名搭机由北京飞往墨尔本的女子,在空中戴电池供电的耳机爆炸,使她的脸和双手灼伤。照片中可以看到这名未透露身分的女子脸和脖子被熏黑,手上起水泡,班机上所有乘客还得忍受塑胶融化和电子产品烧焦的味道,直到飞抵目的地为止。 这名女子说:“在整趟航程中,有人不断咳嗽,呼吸困难。   她告诉负责调查这起事件的澳洲运输安全局:“我转个头后,感觉到脸上有灼烧感。我抓了抓我的脸,耳机滑到我的脖子后还是有灼烧感,所以我把耳机拿下来丢到地上。”她还说,她的耳机“冒出火花,还有少许的火”。空服员赶紧拿一桶水倒在耳机上,电池和耳机外壳烧熔,黏在地板上。
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    10年前

    好险!多伦多起飞的客机 差点一头撞进大西洋

    从多伦多出发的一架国际班机近日险些酿成悲剧,差点扎进大西洋中。据英文媒体报道,这个距离仅有15米。 据《渥太华太阳报》消息,上周二,加拿大西捷2652航班从多伦多皮尔森国际机场(Toronto Pearson International Airport)出发,飞往加勒比圣马丁岛(St Maarten)。飞机在准备降落著名的朱莉安娜公主机场(Princess Juliana Airport)时,瞬间半个机翼扎进海中。 一名业余爱好者视频显示,显然飞机员突然意识到计算出错,迅速改变操作,避免了一场空难的发生。飞行雷达24显示,这架波音737飞机在岛屿上空盘旋,最终安全降落机场。事故造成飞机延误大约40分钟。 一名熟悉朱莉安娜公主机场的飞行员说,从图像可以看出,飞机半个机翼已扎进水中。另一名飞行员说,乘客当时真是命悬一线。 朱莉安娜公主机场曾经发生过空难。1970年,阿拉莫戈多(ALM)980航班多次尝试降落机场无果,飞行员在改降附近的St. Croix时,飞机燃料耗尽,扎进大海中。机上共有63人,其中23人丧生。
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    10年前

    中国使馆与入关小费开战了:不能再惯着他们

    就在“3·15”国际消费者权益日到来前夕,为了维护中国游客的合法权益,中国驻印尼使馆进行了或许是近一年来最严厉的一次交涉。 3月11日,中国驻印尼使馆发出公告,表示驻印尼使馆领事参赞祝笛近日分别约见了印尼移民总司国际合作司代司长哈多诺及苏加诺哈达国际机场移民局局长卡哈鲁丁。 祝笛在会见中表示,近年来,随着中印尼关系的快速发展,越来越多的中国公民来印尼旅游经商。近期使馆收到一些中国公民投诉,反映他们在印尼出入境时受到机场移民官索要小费。希望印尼方高度重视此事,“立即采取有效措施”,杜绝此类现象再次发生,切实维护中国公民的正当合法权益。这也符合印尼方的利益。 ▲使馆官网截图 3天后,中国驻印尼使馆再发针对中国游客的“维权提示帖”——文章旗帜鲜明地表示:索要“小费”?敢于说“No”!使馆方面透露,近期已多次约见印尼移民部门。印尼移民部门相关官员表示,重视中国公民的有关投诉,索要“小费”系个别移民官员行为,一旦发现,将严惩涉事人员。 一次“快、准、狠”的交涉 中国驻印尼使馆的这一次出击,在外界看来,颇有些“快、准、狠”的味道。就在使馆发出公告的前一天,一段“印尼海关向中国游客索要小费”的视频刚刚在微博上引发热议。 “你看,因为是中国人,他们(海关)卡着不让过,你看,(中国游客)掏钱了,看到钱包了吗……” 一段由网友3月10日某公众号发布的视频引起热议,虽然视频只有短短17秒,但已记录下印尼海关工作人员向一名中国游客索要“小费”的全过程。视频中,只见一名中年男子被“卡”在海关,不被工作人员放行,后来,他掏出了钱包…… 这名网友还给该视频配了一段文字—— ▲微博截图 很快,该视频得到了网友的大量转发和评论。“小费”问题也随之再次成为网友们“吐槽”的焦点。大家在留言中抱怨道:“印尼确实被中国人花钱惯坏了”、“中国公民出门真憋屈”、“以后不去了”…… 所以,当中国驻印尼使馆为中国游客的“维权”行动被报道后,也同样立即引起了网友们的点赞支持。网友“雨中腊梅”在评论中写道:“中国政府该义正辞严地管管了,有的(同胞)不给(小费)还遭遇暴力,谁还敢去这些国家! 两个多月来,多个驻外使馆为中国游客“维权” “雨中腊梅”的话令人想起今年2月发生在中越边境的一则新闻:中国游客因拒绝给越南边检人员“小费”而遭殴打致伤——“小费”问题,越来越成为中国游客赴东南亚旅游时面临的最主要“麻烦”之一。 而中国外交机构并没有忘记公众的烦恼。于是,在入关小费问题上“替中国游客维权”成为近期中国驻东南亚国家使领馆的主动选择。 参考消息网-锐参考发现,仅从去年12月底到今年3月,就有三家中国驻外大使馆与所在国相关部门交涉。 除了上文中介绍的中国驻印尼使馆,参与这次“集体维权行动”的还有中国驻柬埔寨大使馆和中国驻越南大使馆。 去年12月29日,就中国公民反映在柬埔寨入出境口岸被不法人员强行索要“小费”一事,中国驻柬埔寨大使馆在官网上发出通告。 通告中明确表示,在柬入出境口岸除需缴纳办理落地签等必要费用外,无需向海关、移民官员支付任何“小费”。如遇不法人员索要“小费”,可在不影响安全和秩序的前提下,据理力争、严词拒绝,坚决维护个人合法权益,避免助长不良习气。 ▲中国驻柬埔寨大使馆官网截图 而今年就“中国游客被越南边检人员殴打致伤”事件,中国驻越南大使馆和外交部更是多次对越方进行严正交涉。 事发于2月7日,越方起初并不承认殴打了中国游客谢某。4天后的2月11日,中国外交部就出手了——中国驻越南使馆和外交部领事司负责人先后分别向越南外交部和驻华使馆负责人提出严正交涉;11日当天,外交部领事司在官方微信账号中对此事表达了强烈的愤怒;紧接着,2月12日,中国驻越南使馆也发布了相关声明,再次表示,中国外交部和驻越南使馆就中国游客遭越南口岸工作人员殴伤事提出严正交涉。 不到一周的时间里,中国外交部就中国公民权益多次向越方进行了强有力“发声”,对越施加了强大压力。终于,2月15日,越南外交部就中国公民被越南边防人员殴打一事进行了回应,称越南“承诺将根据事件性质进行处理”。 当领保工作从“高大上”到“贴近你我他” 虽然“小费”烦恼的彻底解决,或许还需要漫长的交涉,还要中国公民身体力行“不惯着”那些索贿的外方人员,然而看到近段时间以来中国使领馆的及时“发声”和“出手”,还是让不少中国网友真切感受了中国外交的“给力”。 值得一提的是,这次中国驻东南亚国家使领馆的“集体行动”,除了积极向外方表明立场严正交涉外,还几乎都在官方网站附上了对国内游客的“温馨”提醒:如果遇到被索“小费”的情况,可以向使馆寻求帮助。 中国驻印尼使馆、驻柬埔寨使馆还特别开设了“小费投诉热线电话”。 ▲图片源自央视 与此同时,几乎每逢中国假期出境游高峰前夕,中国驻泰国大使馆都会发布相关安全提醒。而关于小费问题,在中国驻印尼使馆发布的“维权提示帖”中,用词还相当接地气儿:“为尽可能防止发生类似事件,中国驻印尼使馆送上三条锦囊妙计,助您入出境少烦忧,平安印尼行。” 当领保工作从“高大上”到“贴近你我他”,当中国驻外使领馆开始大张旗鼓地为中国公民遭遇“小费”勒索而展开“维权”,也可以看出中国外交领事保护工作能力和理念的悄然进步。
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    10年前

    浙江女大学生两月赚30万 一人玩遍半个地球

    日前,宁波大学一名大四女孩李颖完成了她的毕业旅行,并在朋友圈晒出了照片,她用一个月时间游玩了亚欧非三大洲。如此豪华的旅行路线,差不多游了小半个地球。她的经济来源来自哪里? 令人惊奇的是,女孩没花家里一分钱,靠的就是她在学校卖了2个月的纪念品,赚了30万元。这一下子,她朋友圈下面的评论就热闹了。大家都很好奇,女孩到底卖的是什么纪念品,这么好赚?她拿出一套校庆纪念品给记者看,里面有徽章、保温杯、U盘等。徽章上有学校的logo,不锈钢压铸制造,表面采用珐琅工艺,背面采用蝴蝶帽的设计。去年正逢宁波大学校庆,她抓住了商机,在两个月内售出了三万多件纪念品,实现了60万元的营业额,利润是30万元,赚了人生第一桶金。 在2个月里赚了30万,对于李颖来说似乎是场梦。自豪的是,她把梦给实现了。为了能在毕业后迅速投入工作,她提前规划了一场旅行,算是给自己的奖励。拿到护照办好签证,她从宁波出发,经过斯里兰卡、摩洛哥、罗马等地,最后回到中国。 “人在一种环境中呆的时间长了,就会形成自己的‘圈子’。而旅行的意义恰恰是将人从这个圈子里抽离出来,剥离掉自己的身份、社会关系,甚至所拥有的财富。”李颖说。 李颖在旅途中的照片。
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    旅客福音:6月起南航飞广州每周将增加2班

    从今年6月25日开始,南航多伦多-广州每周增加2班,即每周五班,凌晨1点半从多伦多起飞,到达广州是北京时间第二天的凌晨5点。 增加航班之后,每周一、二、四、六、日都有航班直飞广州。南航多伦多办事处总经理张蕊表示,南航从去年12月开辟多伦多直飞广州航线之后,很受旅客欢迎,不仅旺季班班满,连3月份淡季的上座率也达到95%,所以决定从今年6月起增加航班,满足旅客的需求。 她介绍说,目前南航的通程联运是特色中转服务项目,通程联运航班能够让国际段和国内段都选乘南航航班的旅客,在到达中转站广州后免去提取行李过海关的麻烦,通关后直接前往下一段航班登机口即可,托运行李则直接由南航员工装载至旅客下一段航班飞机上。
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    10年前

    多伦多人要晒春游晒樱花制霸朋友圈啦

    (约克论坛编译)终于啊终于,多伦多官方终于撤下了持续好几天的极寒天气警报(extreme cold weather alert),今早的这则好消息,是不是告诉我们:多伦多的气温终于要回升了,春天这次真的要来了! 自从上周五(3月10日)开始一直到今天凌晨,多伦多先是暴风雪、又是狂风、又是极低温,别的地方已阳春三月赏花开始,而多伦多的苦孩子们却被困在室内,一点都没有春天到来的希望。 不过,终于小伙伴们盼到头了! 天气预报称,今晨开始,多伦多已有回温迹象,到今天下午,气温将重回零上,达到2℃,不多因为仍然刮风,所以体感温度在-3度,还是有点冷。不过,没关系,只要开始回温变暖,多伦多的宝宝们心里就是高兴的!如人们所愿,随后几天,多伦多气温都将在0度以上浮动,周五气温预计有4℃,周六有1℃,到了周日有望达到5℃。 从上周末到昨天,只有多伦多的人们知道气温能飙到0度以上有多令人感动,因为极寒天气警报发布的时候,多伦多气温已经跌至-15℃甚至以下,加上冻死人的寒风,体感温度说有-20℃也不为过! 一提到春天,多伦多的小伙伴都是欲哭无泪的,看看别人家的朋友圈,又是晒春游又是晒赏花。 而多村的孩子们这两天都在晒一个东西:冷! 既然如此反复无常的“春天”终于要卷铺盖走了,那么多伦多小伙伴们问的最多一个问题就来了:多伦多樱花什么时间开?什么时候才能赏樱花(晒朋友圈)啊? 我们查看了多伦多High Park官网,找到了一些关于赏樱的最新消息,公园里的樱花还都是下面照片中的样子,一点都没有开放的意思。3月24日开始官网才会正式跟踪公园里的樱花绽放情况,有预测称由于今年天气较往年也较寒冷,4月底5月初樱花才会开放,不过这也只是猜测,并无确切消息。 High Park表示,本月24日开始每周会在官网更新一批最新的园内樱花的照片,从还未出现花苞,到出现花骨朵,都会在官网更新;另外,如果到了樱花树含苞待放时,官网每周五会更新照片;到樱花全盛及衰败期,公园官网每天都会更新。 如果想实时关注多伦多樱花开放的最新消息,可关注High Park公园中心的官网(https://www.highparknaturecentre.com/high-park-cherry-blossom-watch/?doing_wp_cron=1489668630.1303288936614990234375)。 现在我们只能盼着多伦多赶紧暖和起来,这样就能早早看到樱花绽放了,这样才会让我们感受到多伦多的春天真正存在过,大家一起祈祷吧!
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    10年前

    俄2.13米男子遭遇不公待遇 因长腿被赶下飞机

      俄罗斯的一名身高2.13米的男子排球运动员日前在飞机上遭到不公待遇,其因为腿长被乘务员赶下飞机。香港东网3月16日报道称,该男子名叫基梅罗,是一名男子排球运动员,他高人一等的优势令他可以在排球界打滚。但是,日前他打算乘坐俄罗斯廉航“胜利航空”从西伯利亚新乌连戈伊市飞往莫斯科,空中服务员却称基梅罗夫的“长腿”阻挡了走廊,于是在起飞前叫警察上机把基梅罗夫带走,事件在俄罗斯引起极大回响。   据悉,基梅罗夫此前亦曾乘搭该航线。他被赶下机前曾向空中服务员要求换位遭拒,其后有3名军装警察上机要求基梅罗夫离开机舱,同行的一名排球运动员因看见基梅罗夫遭受的待遇而感到不忿,所以把过程拍下,更把片段放到社交网站。   从片段一可见,当时一名警员对基梅罗夫说:“像一个男人并空出你的位置”,当时3名警员尝试强行把基梅罗夫赶下机,期间基梅罗夫曾经与警员理论,指自己有权乘搭飞机,惟他最终遵从警员指示下机。
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    土耳其三只热气球撞向地面 15名中国游客在内

    多辆救护车赶往事发现场。 14日,土耳其卡帕多奇亚3支热气球降落时因强风撞向地面,致49名游客受伤,中国驻土耳其使馆向央视记者初步证实,伤者包括15名中国游客,包括9人骨折挫伤,2人受伤较重。使馆提醒前往土耳其的游客,天气不好时切记勿乘坐热气球等!
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    亚裔如此自拍吓呆澳大利亚人:前两天这里刚死两人

    据澳大利亚《星岛日报》报道,三名华裔外貌的男女无惧危险,上周六潮涨时,站在悉尼东区麻洛巴(Maroubra)马洪池(Mahon Pool)的岩石上自拍。他们刚走开,巨浪随即淹过之前所站位置。当地居民拍下三人的行为,表示感到难以置信。 《每日电讯报》(Daily Telegraph)报导,两名尼泊尔留学生Sudeep Uprety和Shristi Bhandari今年2月13日在上述地点溺毙。 麻洛巴居民达弗斯(Glenn Duffus)表示,当他看到三人站在马洪池岩石上自拍时,感到十分震惊。他说:“他们背对大海,没有注意身后的情况,仍懵然不知自己身处危险中。潮涨浪潮可达2至4米。他们颇幸运,当时是低潮,所以他们所站的地方浪头打不到。但他们离开后,一个巨浪盖过了他们所站的岩石上,所以他们很幸运没有被大浪卷走。” 在岩石上自拍的3人未知是否游客。达弗斯支持工党议员泰素韦(Matt Thistlethwaite)建议,在前往澳大利亚的班机上,播放水上活动安全影片,教育移民和游客。“我认为不是竖立警告牌,而是对移民和游客进行水上安全的教育,应该预防而不是救治,”达弗斯说。 刚过去的周末,在悉尼北海岸的一名钓鱼者被从岩石上卷走而淹死。警方说,23岁男死者当时没有穿救生衣,两名分别37岁和31岁男子,穿上救生衣,跳入海中尝试救人,但没成功。自夏季开始以来,已有20多人溺毙。
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    到底哪些航空公司事故最少最安全?

      一坐上飞机,很多人都患上了“迫害妄想症”,开始各种脑补画面,除了调整心态,我们能做的还有什么?大概就只能寄希望于选择一个最安全的出错率最低的航班了吧。小编懂你!往下看吧。  过去的2016年,并没有发生太多值得高兴的事。但是对于害怕坐飞机的人来说,这一年为他们带来了希望:2016年是人类航空史上最安全的年份之一。  过去20年间,尽管发生过一些导致重大伤亡的空难,但总体上航空事故一直呈逐年下降的趋势。  为了满足想要了解详情的读者,我们特带来澳大利亚权威航空排名网站AirlineRatings.com宣布的最安全航班名单。  今年,该网站列出了全球在确保乘客安全方面表现最突出的20家大型航空公司。  澳洲航空(Qantas)连续第四年蝉联航空安全第一名。  AirlineRatings.com网站自2013年起开始进行年度排名,对全球425家航空公司进行监测。  网站称:澳航"始终秉承高度的安全保障和极致的飞行操作",迄今为止没有发生一起导致人员伤亡的事故。  瑞士航空公司  美国联合航空公司  维珍大西洋公司  维珍澳大利亚公司  注:排名不分先后,以英文名称首字母排序。  1. 澳洲航空 (Qantas)  AirlineRatings.com称澳航航班是2017年全球最安全的航班。过去四年澳航始终位于全球第一,拥有"骄人纪录",自从投入飞行以来从未有伤亡纪录。  2. 新西兰航空 (Air New Zealand)  新西兰航空也登上了AirlineRating.com的"2016年度最佳航空公司"榜单。作为新西兰国航,其航班获赞"性能卓越"。  3. 阿拉斯加航空 (Alaska Airlines)  阿拉斯加航空总部位于美国西雅图,其不仅安全性能高,也是世界上少数几个为其航班配置Wi-Fi的航空公司。  4. 全日空航空公司 (All Nippon Airways/ANA)  日本最大的航空公司。2015年在其部分客机表面喷涂"星球大战"图像,引起业内轰动,如上图客机机身以R2-D2机器人为主题。  5. 英国航空 (British Airways)  英国航空为英国国航。英航上一次未能上榜。但其过去一年的良好表现证明了自己,也说服了排名网站。  6. 国泰航空 (Cathay Pacific Airways)  总部位于香港,是又一家来自亚洲的榜上常客,经常进入AirlineRatings.com 20强。  7. 达美航空 (Delta Air Lines)  总部位于美国亚特兰大。2016年宣布订购37架新空客A321ceo客机和75架庞巴迪 CS100客机。  8. 阿提哈德航空公司 (Etihad Airways)  总部位于阿联酋,参与高端航空市场竞争。除了标准服务外,阿提哈德航空还为乘客提供机上贵宾服务,乘客可以在3万英尺的高空挑选和购买钻石或艺术品。  9. 长荣航空 (EVA Air)  总部位于台湾。2016年创新性地推出名为Pepper的机器人,在台北松山机场从事地面服务,工作是欢迎乘客。  10. 芬兰航空 (Finnair)  芬兰航空为确保飞行安全,从不吝惜投入。值得一提的是,2014年,芬航在赫尔辛基机场的贵宾休息厅内增设了男女共用桑拿,为全球罕见。  11. 夏威夷航空 (Hawaiian Airlines)  夏威夷航空的历史可追溯到1929年。目前是美国最大,历史最悠久的航空公司。  12. 日本航空 (Japan Airlines)  上榜的第二家日本航空公司。日本航空是日本国航,总部位于东京品川地区。  13. 荷兰皇家航空 (KLM)  荷兰皇家航空公司成立于1919年,是全球最早的航空公司,也是欧洲最安全的航空公司之一。总部位于阿姆斯特丹,2016年乘客搭载超过3000万人次。  14. 汉莎航空 (Lufthansa)  汉莎航空经常登上20强榜单。来自德国,是欧洲最大的航空公司,排在欧洲最大的廉价航空爱尔兰瑞安航空公司(Ryanair)之前。  15. 斯堪的纳维亚航空 (Scandinavian Airline System/SAS)  来自瑞典,航班飞往欧洲、美国、亚洲共119个目的地。2014-2015财年,搭载乘客近3000万人次。  16. 新加坡航空 (Singapore Airlines)  新加坡航空的机上服务一直备受赞誉,经常上榜年度最安全航班。  17. 瑞士航空 (Swiss)  对很多乘客来说,瑞士航空本身就代表着安全。自从2002年由Crossair改名为Swiss后,从未发生重大伤亡事故。  18. 美国联合航空公司 (United Airlines)  又一家经常上榜20强的航空公司,美国四大航空公司中本年度唯一上榜。  19. 维珍大西洋航空 (Virgin Atlantic)  2016年,英国维珍大西洋航空为12月24-26日之间乘坐航班的乘客提供了圣诞答谢餐,餐食由三道菜组成。  20. 维珍澳大利亚航空 (Virgin Australia)  维珍澳大利亚航空,1999年以廉价航空的定位进入市场,本次也进入了2017年度最安全航班20强。  优异的安全表现  AirlineRatings.com编辑杰弗里·托马斯(Geoffrey Thomas)说:  "我们评选出来的安全航班20强,始终活跃在安全创新、极致操作和启用更先进客机(如A350、 787和777X)的第一线。"  但是说到行业翘楚,毫无疑问是澳洲航空。  "在96年的发展历程中,澳航在飞行安全和操作上累积了很多第一,拥有出色的纪录,被英国广告标准协会(the British Advertising Standards Association)评为航空业内最富经验的航空公司。"  AirlineRatings.com称,澳航在以下四个方面引领着世界民航业的发展。  第一,引领未来空中导航系统的发展;  第二,采用飞行数据记录器监测飞机和机组人员状态;  第三,使用全球卫星导航系统实现自动降落;  第四,在山区云层中飞行时通过精密导航技术(RNP)进行精密操作。  同时,该组织(AirlineRatings.com网站)也列出了2016年安全性排名前10的廉价航空。  以英文名称首字母排序,分别为:  爱尔兰航空  Flybe航空  香港快运航空  捷蓝航空  澳洲捷星航空  捷星亚洲航空  托马斯库克航空  维珍美国航空  伏林航空和西捷航空  和很多廉价航空不同,以上航空公司都通过了国际航空运输协会安全审计认证(IOSA),该认证有1,000多条认证项目。  事件和事故发生率  AirlineRatings.com排名系统参考并使用来自航空公司管理部门和领导协会的统计数据、政府的审计数据,以及航空公司的事故伤亡纪录。排名系统还对航空公司的飞行历史、事故纪录和运营状况进行了调查。  美国航空公司和阿联酋航空公司因为在过去一年发生了飞行事件或事故,退出了前20榜单。  英国航空公司和达美航空公司2015年都曾发生过严重事故,但2016年重新上榜。  AirlineRatings.com称,如果某个航空公司的航班坠毁,导致哪怕一名乘客和/或机组人员死亡,则未来10年中,该公司的安全等级自动降一星。  在监测的全部425家航空公司中,148家拥有最高的七星安全级别,但有接近50家只有三星或更低。  有10家航空公司只有一星,全部来自印度尼西亚、尼泊尔、阿富汗和苏里南(南美洲国家)。  现在你知道出门要坐哪个航空公司的飞机了吧。 
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    10年前

    温哥华樱花节即将回归 吃喝玩乐全攻略

      今年的温哥华樱花节将在 3月20日至4月23日举办,将有20个公共社区用各种艺术文化活动来一起欢庆全城41,000课樱花树的盛开!   樱花节活动包括:   樱花夜 Sakura Night   时间:4月2日,星期日,6:30 pm 欢迎会;7:00-9:00 pm 晚餐招待 地点:Stanley Park Pavilion, 610 Pipeline Road, Vancouver 票价:$150 + $2.50税 看到“樱花夜”大家可能会以为是一个在晚上赏樱花的活动,其实不是!这是一个“吃货”活动,将有8家温哥华本地的超棒餐厅为大家准备精致的亚洲风味晚餐。   参加的餐厅有:   Ancora Waterfront Dining + Patio: Chef Ricardo Valverde 地址:2-1600 Howe St, Vancouver, BC V6Z 2L9   Bella Gelateria: James Coleridge 1001 West Cordova St, Vancouver, BC V6C 0B7   Benkei Ramen: Chef Taka Omi 545 W Broadway, Vancouver, BC V5Z 0B4   Hapa Izakaya: Chef Takayuki Sato 1193 Hamilton St, Vancouver, BC V6B 5P6   Masayoshi: Chef Masayoshi Baba 4376 Fraser St, Vancouver, BC V5V 4G3   Prestons Restaurant & Lounge: Chef Justin Paakkunainen 1177 W Pender St, Vancouver, BC V6E 2P4   Zakkushi: Chef Ryu Yamamura 4075 Main St, Vancouver, BC V5V 3P5   Zen Japanese Restaurant: Chef Nobu Ochi 2232 Marine Dr, West Vancouver, BC V7V 1K4   樱花绘画班 Hands-On Workshops 时间:3月16日,星期四,6:30pm-8:30pm;3月18日,星期六,10:30am-12:15pm 地点:Kerrisdale Community Centre, SOUTH ROOM 票价:免费   这是一个轻松的绘画班,让你展现你的绘画技能和创意脑洞,画作将在4月8日和9日在温哥华植物园(VanDusen Botanical Garden)的Koinobori Installation展出。   樱花树下野餐 The Big Picnic   时间:待定 地点:伊丽莎白女王公园 Queen Elizabeth Park, W 33rd Ave and Cambie, Vancouver 参加温哥华樱花节,在伊丽莎白女皇公园的樱花树下野餐,Cocktails & Canapés将为你准备好两种樱花主题的午餐盒,纯素食的“Blossom Bliss” 和无麸质的“Sakura V”午餐。被全城最美丽的樱花包围着享用午餐,实在好享受。   日本樱花博览会 Sakura Days Japan Fair   时间:4月8日,星期六,11:00AM-7:00PM;4月9日,星期日,11:00AM-5:00PM 地点:VanDusen Botanical Garden, 5251 Oak Street at 37th, Vancouver 购票:现在起可以在网上购票,或是3月15日到温哥华植物园购票。 为期2天的樱花博览会,你将体验日本茶道、烹饪展示、日本美食、日式清酒、观赏樱花树以及读日本诗。你还可以自己动手,体验日本手工艺术。晚上6:30还将有灯笼游行,这是今年的特别节目,不要错过啦!   日本诗歌比赛 Haiku Invitational   时间:3月1日-6月1日 地点:网上活动 为了庆祝加拿大坚果150周年,温哥华将以力量、自豪和自由为主题为这个国家庆生,儿今年日本诗歌比赛的主题就是自由,用樱花写一首日本诗吧!   日本画展 Plein Air Exhibition   时间:4月6日-23日&4月20日 地点:VanDusen Botanical Garden 温哥华11位本地艺术家将在大温各个地方作画,你可以到现场观看他们花花,所有的画都将出售,收益将捐给温哥华植物园和温哥华樱花节。   春日灯展 Spring Lights Illumination   时间:待定 地点:伊丽莎白女王公园 Queen Elizabeth Park 票价:免费 届时伊丽莎白女王公园将笼罩在各种充满活力的投影和多姿多彩的灯笼下,喜欢拍照的朋友一定要来拍两张,灯光这么好看,怎么拍都没!最重要的是,这是个免费活动!   樱花音乐节 Cherry Jam Downtown Concert   时间:3月30日,周四,12 - 1:30pm 地点:Burrard 天车站大厅, 635 Burrard St, Vancouver 有许多超棒的本地艺术家前来表演,包括Uzume Taiko, 南亚艺术, Lions Gate Sinfonia Brass Sextet 和West End Chamber合唱,以及 Son de Maple!   樱花照片展 BC Blossom Photo Watch Contest   时间:待定 地点:网上活动 将你拍摄的樱花照片上传到网上,并写下背后那些感人或爆笑故事,期待你直击心灵的摄影作品。   樱花骑行 Bike the Blossoms   时间:某个周六,日期待定 地点:South side of John Hendry Park (Trout Lake), 3300 Victoria Drive (E 19th Ave., close to Lakewood Dr.) 报名:https://www.smartwaiver.com/w/56fb0ed24740f/web/ 早上10点来参加这个最美丽的骑行游吧!今年市政府还将在现场帮助参加人员做好自行车防盗措施,请大家愉快地报名吧!   温哥华樱花节 Vancouver Cherry Blossom Festival   时间:3月30日-4月23日 地点:温哥华多个地点
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    10年前

    温哥华国际机场连续第八年成为北美最佳机场

    全球航空顾问Skytrax再次将温哥华国际机场(YVR)排为北美最好的机场,这标志着YVR连续第八年在区域机场排名第一。   截至去年6月的9个月内,Skytrax评估了230多个北美机场,调查涵盖了机场运营的39个不同部分,从登机和购物/餐饮到安全、标识和清洁。   温哥华机场管理局总裁兼首席执行官Craig Richmond表示,这是对YVR处理增长能力的一个很好的测试。他指出,Skytrax的评估期包括了机场增加了200万乘客的时期,同时也包括高峰旅行时间,如圣诞节。Craig Richmond表示,“去年,有超过1300万人投票,因此这不是实时快照,而是对整个机场体验的普查。” 每年的Skytrax排名反映了高度竞争的机场行业,例如各种不断地投资于航站楼升级,对航空公司的费用激励和其他改进以吸引运营商,创建枢纽中心,包括广泛的零售和服务业等方面。   去年,YVR的客运量达到创纪录的2230万,较2015年增加了200万,其中很大一部分是中国航空公司如北京首都航空和厦门航空的增加,从而使在温哥华运营的中国航空公司的数量达到六个,为北美机场中最高。   Craig Richmond指出,明年的一个改进领域是排队安全。他希望本月晚些时候出台的联邦预算将包括投资更多的资金,用于加拿大航空运输安全局(CATSA),这可能会提高YVR对旅行者的吸引力。他表示,“我们真的希望安全等级能上升,因为这是人们不满的一个重要原因。”
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    10年前

    汪小菲自曝曾在机场遭警察拦截 被逼脱光搜身

    汪小菲 3月15日报道 据台湾媒体报道,大S老公汪小菲日前接受《TVBS广告牌人物》专访,被形容为富二代的他透露1999年留学法国时,曾在机场惨遭全身脱光搜身的羞辱,当时他为省50块法郎(约346元人民币)选择从德国法兰克福转机,却被以护照疑似换照片为由,4个德国警察竟带他到审讯室脱光衣服,还检查他有无藏毒品,不堪经验成为他至今挥之不去的打击。大S昨也不舍表示:“想到就心疼。” 汪小菲节目上说15岁就申请出国留学,由于签证要面试,被拒签2次后,他选择先到广州开眼界,也是他第1次从北京坐飞机到深圳。他回忆:“北京和深圳对我来说就是2个世界,看着宾馆内穿着漂亮流行服饰的人,当时我就想未来当个酒店经理也不错。” 后来法国签证下来,他独自到法国南部上课,但因学校周遭都没有年轻亚洲人,让他毅然决定前往巴黎。一开始到巴黎时举目无亲、语言又不通,只好先用睡袋在便宜的小酒店住几个月,“我记得晚上酒店漏水,水还会滴到我脸上。”所幸后来安定下来,在法国度过了6年。 如今他经营餐饮有成,现还把触角延伸到观光旅馆,在台开设“S Hotel”。下周三就是夫妻俩结婚6周年,汪小菲说现在白天上班,晚上就加班带小孩,“尤其是大女儿,每天夜里睡前一定要到便利商店去逛一圈,才肯乖乖睡觉。”大S也有感而发说:“这6年过非常快,回头想想好像才是昨天的事,一切都很幸福,期许接下来的日子都能携手度过。”
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    10年前

    俄图154坠毁原因:机长犯错 飞机受控下海面着陆

    去年12月25日,一架载有93人的图-154飞机在黑海水域失事。机上人员中包括俄军方著名的亚历山德罗夫红旗歌舞团64名成员和一些媒体记者,机上人员全部遇难。时至今日,空难调查结果出炉。 据新华社3月14日报道,负责调查原苏联地区空难事故的独联体国家间航空委员会的专家日前得出结论,去年12月驾驶图-154B-2型客机由俄西南部飞往叙利亚的机长不知何故犯了重大错误,致使飞机在受控状态下于海面着陆,并导致机毁人亡。 客机残骸 下降10秒直至坠海 据俄《生意人报》14日报道,在该飞机坠毁后,救援人员及时从黑海海底打捞出了失事飞机的语音记录仪和飞行数据记录器。由于这两个黑匣子使用的都是老式卷带式记录装置,因此技术专家费了很多时间修复其记录下的数据,并据此制作了计算机三维动态图像,重现飞机失事的所有情景。 在调查过程中,分析人员排除了飞机自身发生技术故障、发动机吸入飞鸟、机舱内爆炸、遭遇海面射击等各种导致坠机的可能性,最后得出结论: 2016年12月25日夜间,机长罗曼·沃尔科夫在驾机驶离地面1分钟后,飞机以360多公里时速抵达距地250米的空中。此时沃尔科夫本该使飞机继续升空,但他却不知什么原因将飞机转入着陆状态。在此后10秒内,飞机一直是在飞行员的操控下逐渐降落直至坠海。 尽管飞机是受控着陆,但机体在与海面猛烈碰撞的过程中发生解体,并随即沉没。 机长可能过于自信 据悉,沃尔科夫拥有4000小时的飞行经验,目前调查人员正在分析这名机长的飞行训练资料和体检、心理测试记录。 调查人员解释说,目前尚不能确认沃尔科夫为何驾机在海面着陆,导致这一错误的原因有可能是该飞行员在夜航时过于相信自己的经验和直觉,没有仔细观察操控台的相关仪表,导致迷失正确航向。 航空专家表示,如果飞行员因过于自信而不查看仪表的话,他们可能会根据飞行时产生的过载(即人体感受到的负荷)判断发动机在加速使飞机升空,但其实相同的过载感受也可能是由飞机降落导致的。 此外,飞行员在夜航时看不见地标物和地平线。有些飞行员会根据星斗辨认方向,但他们所看到的景物可能是星星在海水中的倒影,这种情景可能导致迷航。 分析人员还指出,现在还不能认定沃尔科夫需承担此次空难的全部责任。调查人员将在综合分析所有空难原因后区分事故责任。 该飞机在从莫斯科起飞前因故等待了数小时,后因天气状况不佳将飞行目的地从机组熟悉的俄高加索内陆城市莫兹多克改为其陌生的黑海海滨城市索契,以致将再次起飞前往叙利亚的时间拖延到了夜间。这些情况有可能触发飞行员受到压力后产生的应激反应或诱发其某些慢性病,导致身体非常疲劳以致驾机时出错。 2016年12月25日,从俄西南部索契的阿德列尔机场起飞的图-154客机在升空后不久即坠入黑海近海水域,机上90余人全部遇难,其中包括准备前往叙利亚慰问俄驻叙部队的亚历山德罗夫红旗歌舞团的数十名演员和9名记者。
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    10年前

    魁省圣劳伦斯河河口 全球最美观鲸地

      走进大自然中去寻觅地球上最壮丽的生物――鲸鱼。每年5月至10月,在加拿大魁北克省圣劳伦斯河入海口附近,都会有大量前来觅食的鲸鱼出现在此。想象当鲸鱼从水中跃起,水花喷溅在你的身上,你怎能错过如此壮观、如此惊心动魄的场面呢?   魁北克赏鲸   魁北克是世界上为数不多的能够同时看到多种大型海洋哺乳动物、包括多种珍稀鲸鱼的地方。鲸族的“巨无霸”蓝鲸有着状如礼花、高10余米的喷泉。它身长可达30米,平均体重150吨,大嘴张开时宽度能容纳10位成人进出。   蓝鲸也是地球上体型最大的哺乳动物,目前仅存大约2000头。体型排名第二的长须鲸,游泳时时速超过40公里,堪称鲸族的健将级游泳好手。喜游近岸、体短臂长、动作滑稽的座头鲸令这片水域格外热闹。它的标志性动作是腾空而起,而后用长长的鳍拍打水面,它的大大的尾鳍会在空中划出美丽弧线,最后没入水中开始新的潜泳。   最佳赏鲸地     圣劳伦斯湾沿岸区域名列全球5个最佳赏鲸地点之一。沿着圣劳伦斯海湾,有不少绝佳的赏鲸地点。有些地方的河水在紧挨堤岸处依然很深,鲸鱼群常常在离岸很近、甚至只有几十米距离的地方逍遥游弋。因此在这些赏鲸点,人们哪怕仅凭肉眼观察也能一览无余。   在魁北克,有一条公认的完美赏鲸之路。这条被蓝底的小白鲸标志一路引领的路线包括陆、水两部分,全程绵延914公里,沿着北岸的138公路,从 Tadoussac海岸直到Natashquan,穿越了Manicouagan(310公里)和Duplessis(570公里)地区,而后伸展到 Blanc-Sablon。其中,最后一段行程必须借助船只完成。   座落在Saguenay Fjord的Tadoussac是魁北克的赏鲸重镇,并且历史悠久,风景迷人。如果自驾车前往,以魁北克城出发为例,走440号公路,后转至40号公路东,再走138号公路,沿美丽的圣劳伦斯河行驶。在Baie-Sainte-Catherine,需乘坐摆渡船至对岸的Tadoussac镇。旺季时,等候及过河时间约15至30分钟。整个行程,行车时间约2个半小时。  
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    安抚民心?Air Miles出台新政消除客户怨气

        飞行里数公司Air Miles曾经两度试图推行里程积分过期的政策,但迫于1100多万加拿大客户的强大压力均告流产,为挽回负面影响,安抚众多客户的“受伤之心”,该公司今天宣布推出数项新政,不仅造福于持有大量里程积分的忠实客户,也让积分较少的客户也可以受惠。   在以前的“Cash and Miles”的计划中,持卡人用积分兑换的商品相当有限,很多积分较少的客户甚至无法通过该计划兑换商品。Air Miles决定扩大用积分兑换的商品范围,现在“Cash and Miles”计划中几乎40%的商品均可对客户开放,此举不仅令积分多者有更多选择性,也让积分较少的客户有资格兑换,令其更容易从计划中受惠并获得奖励。   第二项新政是鼓励客户多积分,成为顶级持卡人,因为积分越高获益约大:如黄金卡成员(Gold member)在兑换商品时能够获得高达10%的价格优惠,其商品包括厨房小工具,电子产品,以及电影票等。更高一级的Onyx成员则有高达20%的折扣。   此外,为了提高服务质量,Air Miles称将通过社交网站Facebook 和Twitter账户为客户提供24/7的服务。   所有上述新政将于下月3日开始实施。   Air Miles屡次试图推出里程积分过期政策引民怨   多年之前,Air Miles曾经尝试积分过期政策,拟规定7年内未被使用的积分作废,但随即遭到消费者强烈抵制,该政策在2013年胎死腹中。   在2016年2月份,Air Miles公司又宣布实施新政策:未使用的飞行积分累计时间超过5年则自动作废。换句话说,到2017年1月1日,客户在2012年前的积分都会作废;而2012年开始积分也有5年限期,并按季度作废。   Air Miles 试图推出的新政策激怒了加拿大1100万 Air Miles持卡人,他们认为多年苦苦积攒的积分可能就要打水漂,觉得不公平,于是联合发起集体诉讼。Air Miles最终抵挡不住突然爆发的“民怨”,于是在去年12月初宣布,取消积分过期作废的政策,并将于12月31日起生效。
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    审批太慢:超级签证到期仍可合法居留

    自从加拿大推出超级签证,那些原本不想移民、但又想在加拿大多住一些日子的探亲父母就有了定心丸,太方便了。现在有网友抱怨,父母的超级签证即将到期,自己提前两个月就为他们递交了续签申请,可是签证即将到期依然没有收到任何消息,一旦到期他们是否会被遣返离境﹖加拿大移民部提醒申请人不要担心,只要符合条件递交了申请,即使现有签证过期依然可合法留在加拿大。移民部说因为申请较多,目前在加拿大递交申请审核时间需要85天。 据明报报道,移民部称2015年总共发出了17313个父母祖父母超级签证﹐2016年从1月到11月发出了16073﹐保持正常水平。 移民部表示,超级签证审核时间是根据以往审核时间的长短平均计算出来﹐不同国家地区审核时间各有不相同﹐比如在加拿大递交申请﹐审核时间为85天﹔而在中国递交申请﹐审核时间为76天。申请人可以上移民部官方网站浏览当前的申请审核时间。针对许多申请人的担心﹐移民部明确表示﹕如果申请人在等候续结果期间超级签证过期﹐申请人在加国居留依然合法。如果申请人收到拒签结果﹐才必须马上离开加国。 超级签证和普通签证相比有什么好处? 目前以访问者身份进入加拿大有四种签证:单次入境签证(Single Visa)、多次入境签证( Mutiple Visa)、短暂逗留签证( Transit Visa) 和超级签证( Super Visa):Single Visa 允许你进入加拿大一次性的签证,通常是半年时间,可以延期。没有要求购买私人医疗保险。购买私人医疗保险属于自愿的。 Mutiple Visa允许你进入加拿大多次性的签证,通常签证是十年的时间段。每一进入加拿大可停留半年,也可以延期。个案审批。没有要求购买私人医疗保险。 Transit Visa 允许你进入加拿大一次性不超过48小时的签证,通常是去其他国家而经过加拿大。没有要求购买私人医疗保险。 SUPER VISA 允许你进入加拿大多次性的签证,通常签证是十年的时间段。每一进入加拿大可停留2年(24个月),也可以延期。个案审批。要求购买私人医疗保险。购买私人医疗保险是必须的。 我们可以很明显地看到超级签证与其它签证相比,父母或祖父母不仅可以获得加拿大10年签证,而一次最长可以在加拿大居住两年,省却了多次往返签证一次最长可以在加停留半年的麻烦。 当然,申请超级签证的父母和祖父母必须满足体检合格、享有有效健康保险、获子女或孙儿财政担保等等条件,比如家庭收入是最基本的要求。 Size of Family Unit Minimum necessary income 1 person (the sponsor) $22,229 2 persons $27,674 3 persons $34,022 4 persons $41,307 5 persons $46,850 6 persons $52,838 7 persons $58,827 More than 7 persons, for each additional person, add $5,989 具体信息可查看移民部网站:http://www.cic.gc.ca/english/visit/supervisa.asp
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    加拿大南京签证中心将开业 很快就不用跑上海啦

    加拿大驻华大使馆代理参赞关瑞近日在南京说,加拿大南京签证申请受理中心正加快设立,具体开业时间还在商议中。   关瑞等加拿大驻华大使馆工作人员是来南京参加2017年加拿大签证工作会议的。   目前南京人想去加拿大旅游、探亲、留学等还需前往上海办理签证。 中方已同意加方在华增设南京等7个签证申请中心,具体事宜还在与服务提供商洽谈。去年底,南京-温哥华航线已开通。
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    入境加拿大,敢带这些东西就会上黑名单

    根据加拿大法律规定,旅客入境时必须在申报卡中申报所携带的所有食物、动植物及相关产品。即使是允许携带的此类物品,也同样需要申报。 另外,以下物品,即使准许携带,也有可能需要提供入关文件,可能会需要提前申请许可、及(或)原产地证书:任何肉制品,奶制品;及干果、植物、水果,和活体动物。 我们整理了加国边境局(Canada Border Services Agency)、食品检验局(Canadian Food Inspection Agency)、卫生部(Health Canada)等部门,关于入境携带物品的相关法规,以飨读者。 中草药、调味品能入境否? 药草(Herb)、香料、茶叶、咖啡豆、以及调味品(condiment),均可以带入加拿大。 有了品目繁多的调味品,擅长烹饪的美食家们,有口福了。 推崇中医的华人,也可以放心携带中草药(加卫生部判定有毒加以限制的草药除外)。 但需注意,中草药是指干或冰冻的药草,并非新鲜植物或中成药,而且一定不能带有任何类似树皮的成分。因为新鲜药草和树皮一般是禁止入境,中成药属于非处方药,也有严格要求。 烟、酒可带 免税额有限! 烟、酒、药品,都是华裔移民回国后,常喜欢带回加拿大的物品;同时,也是严格受限制的入境物品。 烟酒类,只能一定数量内免关税。 酒类,不超过1.5升葡萄酒,或1.14升烈性酒,或最多8.5升啤酒。超过数量的,要征税。 而香烟,个人自用可带入加拿大的香烟产品,最多只能5条(1条含200支香烟,或50支雪茄,或200克烟丝);但能免税的最多只能一条。不过,从免税商店中购买的加国产香烟不受免税额或数量限制。 总之,烟酒只要申报,是可以携带入境,不过交税多寡不定。 《海关法》规定,民众入境时若不申报香烟、酒类,物品将被永远没收。 另外,虽然离境2天以上、回加拿大时个人免税额度为800元,但礼品(非烟酒)免税额度只有60元。 药品入境 要求严格! 药品,加拿大一般准许为了自己使用,携带一个疗程或90天供应量的药品数量入境。不过视入境者身份,以及是否是处方药,有所差异。 如果是游客,入境时,可以携带符合规定的处方药和非处方药。 如果是加拿大居民,符合规定的非处方药可携带;但处方药,则需卫生部视情而定,有可能准许。 药品入境的要求:首先必须是自用,且不超过一个疗程或90天供应量。 同时,处方药除了必须有开药处方外,还必须是医院或药房包装、以及带有使用说明的原始标签、或零售包装。非处方药的包装,也需如此。(处方和包装、说明书需有英文或英文翻译) 另外须知,加拿大居民,法律上是禁止以邮寄或快递的形式,进口任何处方药。 若不确定携带药物是否符合加国法规,建议出行前联系加国卫生部查证。 哪些美食能带回加国?   1. 肉类、家禽,以及相关食品。几乎不准入境。 除了从美国入境时、可携带不超过20公斤之外,其他国家不准携带包括肉干、肉松、等任何肉类,以及家禽,和相关食品入境。 动物脂肪也属违禁品。但经厂商消毒、真空包装过的产品,和消毒过的肉罐头,可以入境,当然要记得申报(有中国产真空包装烧鸡烤鸭遭海关查扣的先例)。 而鹌鹑蛋、鸡蛋等禽蛋,以及鸟巢、燕窝等华人爱吃的食品,都严禁入境。加国边境局通常会在新年期间加强检查,华人返加时,需留意。 2. 包括婴儿奶粉在内的婴儿食品,可入境。但只能是商业包装,经过无菌处理,只可用于个人用途。每人最多可携带20公斤。 3. 干果、干蔬菜,罐装或冷冻水果、蔬菜;烘培类食品和糖果(不得含有肉类)。都可以入境。每人最多可带20公斤该类物品。 4. 乳制品。对于美国之外的国家,能带回加拿大的,只有奶酪。每人最多可带20公斤,且价值不超过20元。 切记:牛奶,及牛奶制品(乳清、奶油、脱脂牛奶、黄油等),无论是新鲜、冷冻或是风干,都不准携带入境。(除非是从美国入境加拿大,那么20公斤且20元以内的乳制品,可以入境。) 5. 海鲜类产品。除了河豚和大闸蟹之外的任何鱼类和海产品,无论生熟,都可以入境。 即使是易感染的水产动物,只要不超过以下数量限制,也无需申请进口许可:10条未切除内脏的有鳍死鱼;4只带头的甲壳纲动物(蟹、龙虾等);3公斤软体动物(牡蛎、蚌、蛤等)。 然而,如果要进口超过上述数量、易受病菌感染的水生动物,则需要向食品检验局提前申请书面许可,携带许可方能入境。易受感染的水生动物列表可在此查询:http://inspection.gc.ca/animals/aquatic-animals/diseases/susceptible-species/eng/1327162574928/1327162766981。 水果蔬菜 加国有就别带了! 新鲜水果和蔬菜,想要入境,限制很多。加拿大本土可以生长的水果,如苹果、梨、草莓、蓝莓等一般都不允许携带入境。 但热带水果如火龙果、凤梨等允许入境。块茎作物,如山药、土豆、红薯、甜菜等,不允许入境。 番茄、辣椒、茄子等蔬菜,不准入境。 因此, 除非是加拿大不出产的热带水果,否则不要携带入关。 植物拒绝入境! 包括菊花和竹子在内,几乎所有的花木植物,以及种子,都不准入境。甚至泥土也不能入境。即便准许入境的盆栽,也需要把泥土去掉。 剪切下的花卉,不用于繁殖,可能可以入境。但依据原产地和物种,有严格限制。 所以,此类物品,最好不要携带入关。 另外,像皮制品,只允许带入经鞣制的兽皮与皮制品。还有木制纪念品可入境,但不得带有树皮、昆虫与昆虫活动痕迹。
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    10年前

    美食不可辜负!到欧洲旅行必吃的14种东西

    你也在计划去欧洲旅行吗?除了欣赏建筑、感受文化气息,用舌尖品味当地也是很重要的事情!每个国家甚至每个城市都有属于自己的料理,让Foodie Traveling不仅是填饱肚子,更是一场身心的飨宴。 1. 油条沾巧克力,西班牙 (Churros con chocolate)   西班牙的美食多不胜数,但你绝对不能错过这道经典小吃!将面团放入油锅炸过后其实味道就很诱人了(有时会再撒上肉桂粉),但他们还会再附上一杯巧克力沾酱让你配着吃,是道罪恶又幸福的美食。 2. 烤起司(拉可雷特芝士),瑞士 (Raclette)     到了瑞士除了品尝著名的起司锅,你更该尝试的,其实是来自法国/瑞士阿尔卑斯山的半硬质起司-拉可雷特芝士所制成的烤起司!由于质地平滑、易于融化,当地人常将起司铺在平底盘上,再放上西红柿、黄瓜、洋葱、肉类等一起加热,就能完成这道适合冬天的暖心料理。 3. 康沃尔肉馅饼,英国 (Cornish Pasties)     来自英国康沃尔的肉馅派,用酥脆外皮包裹牛肉、马铃薯等食材,并做成一手就能握住的大小,绝对让人一吃就爱上。 4. 奶油小面包,瑞典 (Semlor Buns)     奶油小面包有点像我们一般吃到的泡芙,但内馅却是荳蔻味,奶油也以杏仁加鲜奶油的风味制成,是款朴实却迷人的当地小甜点。 5. 罗美斯扣酱汁,西班牙 (Romesco Sauce)   吃过罗美斯扣酱汁之后你再也不会想沾西红柿酱!这款西班牙传统沾酱常用来搭配各种餐点,以西红柿为基底酱搭配榛果、烤红辣椒和大蒜。 6. 巧克力碎配面包,荷兰 (Hagelslag on Bread)   Hagelsag在荷兰文里指的是巧克力碎片,没错,他们平常真的就会把巧克力碎片直接洒在涂了奶油的面包上!虽然第一次看到觉得很奇怪,但还真的是绝妙的组合! 7. 咖哩香肠,德国 (Currywurst)     来到柏林必吃的街头小吃,简单却让人怀念的好滋味,通常都会再搭上一份酥脆的薯条一边逛二手市集一边享受。 8. 马铃薯烘蛋三明治,西班牙 (Spanish Tortilla Bocadillo)     将鸡蛋液倒入马铃薯和洋葱里一起烘烤,在夹入切片后的面包一起享用,就是份量十足又美味的一餐。 9. 火腿奶油长棍,法国 (Ham and butter baguette sandwiches)     简单却无比美味,这款三明治将法国的美食-长棍、奶油、火腿,集结在一块,而且在当地的烘培坊只需要几欧元就能买到。 10. 烟囱卷,匈牙利 (Chimney Cake)     烟囱卷据说是匈牙利最古老的一种糕饼,简单的柔软面团配上有些焦化的酥脆表皮,是绝佳的散步甜食。     11. 炸油球,荷兰/比利时 (Oliebollen)     在荷兰和比利时,这款炸面团球通常会撒上糖粉,有时则放上干燥水果或甜橙配着吃,基本上吃过后你就会开始期待哪天连锁甜甜圈店也能做出这么好吃的炸面团。 12. 炸炖饭球,意大利 (Arancini)     将炖饭裹成球状沾上蛋液与面包粉依同丢进油锅里炸至金黄酥脆,在还有点烫口时咬下,浓厚的奶香与饭香配上牵丝的起司,好吃到让人后悔怎么没早点发现这种美食的存在! 13. 香煎脆皮起司,希腊 (Saganaki)     希腊有许多世界知名的美食,但最棒的肯定是这款脆皮起司,外头酥脆,里头浓郁柔软,是让人上瘾的好滋味。 14. 英式肉馅饼,英国 (Mince Pies)   能追朔回13世纪的英式肉馅派,即使经历了时间的考验,至今依旧是深受英国人喜爱的小点心,最常在圣诞节时出现在餐桌上,也是在一整年结束前最让人期待的佳肴。
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    赌王儿子坐经济舱遭冷遇 被认出后对方态度大转弯

    3月13日晚上9点多,赌王何鸿燊四太的儿子何猷君发了这样一条微博: 事情是这样的,何猷君和创业小伙伴一起搭乘飞机,没有选择坐头等舱而是选择了经济舱,可能是为了体验生活吧。 下机后,同行伙伴的护照遗落在了飞机上,导致两人无法顺利入境。他们打了好多次电话给相关的航空公司,结果对方都爱理不理,还告知要他们返回香港办理护照,两人不得不在机场的座椅和地上睡了一晚上。 本来两人可能真的要飞回香港了,没想到这时候事情发生了转机。 转折发生在机场某位管理人员认出了何猷君的身份之后,原本被告知要回港补办的护照在十分钟之内就被找回了。 何猷君在发微博之前也很纠结,毕竟人家是帮助了他,但一想到自己化身普通百姓的时候,竟没人理睬,就忍不住跟大家分享了。 他批评航空公司太势利,如果他不是何鸿燊的儿子,可能就真的要返回香港办护照了。 何猷君出生于1995年1月2日,是何鸿燊和四太梁安琪的第三子,学历也很高,是麻省理工最年轻的金融硕士: 何猷君家族拥有过百亿身家,4岁就开始住在香港浅水湾的古堡豪宅里。他指自己小时候不知道爸爸是名人富豪,直至小学二年级,有记者去学校拍他,事后听同学讲,才知道爸爸很出名,但就令他对交朋友特别小心。 而他的感情生活也非常丰富,经常换女友,简直就是澳门版的王思聪: 但比起“富二代”,很多人都觉得他更像一个“创二代”。自己对创业的事情亲力亲为,自己找项目、找办公室,跟搭档一起挤在几平米的小屋里,相处融洽。 很多人对他选择坐经济舱感到惊讶,但其实他经常会坐地铁上下班,在拥挤的地铁里还能自娱自乐。 而他同父同母的妹妹何超欣,则被誉为“靓到不得了”的新一代小名媛:
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    中国游客邮轮旅行拒绝下船 要承担法律责任吗?

    韩国英文电视频道“阿里郎电视台”(The World On Arirang)3月12日消息,11日中午时分,一艘名为歌诗达·赛琳娜号(Costa Serena)的国际邮轮抵达韩国南部度假胜地济州岛时,3400名中国游客拒绝下船。 “阿里郎电视台”报道截图 另据韩联社12日报道,当时码头上已经有80余台观光大巴在等候,济州免税店等购物场所和数十名导游也做好了接待准备,当得知中国游客拒绝下船的消息,都不知如何反应。 当地负责出入境检疫工作人员指出,虽然近来部分乘坐邮轮来韩的中国游客曾拒绝下船,但像这次全体拒绝下船还是首次。 韩国媒体认为,这一事件或与中国民间近期对“萨德”的抗议有关。 那么,从法律的角度看,拒绝下船会有什么后果呢? 这要看游客签的是旅行合同还是运输合同。 韩联社报道截图   若是运输合同,那么游客只是改变了自己在过境地的具体安排,和承运方的权利义务关系没有变化,无需承担民事责任。但在涉外旅游情况下,需要注意当地的签证规定,是否可以免签停留。 若是旅行合同,那么要看是否损害了旅游公司和其他旅游者及邮轮方的合法权益。 如上海市工商行政管理局和上海市旅游局2015年共同制定的《上海市邮轮旅游合同(示范文本)》规定,游客“不得损害乙方和其他旅游者及邮轮方的合法权益,不得以拒绝上、下邮轮(机、车、船)等行为拖延行程或者脱团,不得影响港口、码头的正常秩序,否则应当就扩大的损失承担赔偿责任。” 也就是说,旅游公司可以提出索赔,但需对自己的损失提出举证。 一般来说,游客拒绝下船会导致行程拖延,损害其他旅行者的利益;但由于游客和游客之间并没有直接的合同关系,受损游客只能向旅游公司就行程拖延索赔,然后旅游公司再去找拒绝下船的游客。 此外,游客的分团也会增加旅游公司的管理成本,为了降低风险,有时还要留人在船上陪伴不下船的游客。 韩国纽西斯通讯社报道截图 本次事件中,拒绝下船的游客多达3400人,如果都来自相同的旅游团,彼此间协商一致,没有乘客因此受损的话,那么旅游公司就会很难为损失举证。在游客全额支付旅游费的情况下,也就无需承担额外的民事责任。但是,如果他们以没有下船为由,主张退还部分旅游费,就很难得到法院的支持。 韩国方面,码头上等待80余台的观光大巴,只要旅游公司按照约定支付了费用,就不会有什么损失,否则可以要求其承担违约责任。 至于负责入境检疫的工作人员,他们本来拿得就是政府的薪水,少一事反而更清闲;唯一受到伤害的是免税店,但它们的损失属于期待利益,也就无法通过法律寻求救济。 根据公开资料,歌诗达·赛琳娜号的载客量为3780人。目前无法得知,这班船是否满员,有没有同团游客想要按计划下船,因此受到了影响。 不过,有一种情况,即便不是旅行团的一致行为,拒绝下船也无需承担民事责任,那就是下船后的活动为购物活动或者另付费旅游项目。 《旅游法》规定,“旅行社组织、接待旅游者,不得指定具体购物场所,不得安排另行付费旅游项目。但是,经双方协商一致或者旅游者要求,且不影响其他旅游者行程安排的除外。” 因此,一般的旅游活动中往往会约定,“甲方可以自主决定是否参加乙方安排的购物活动、另行付费旅游项目。” 过去,游客拒绝下船的常见原因是邮轮改变了行程——例如台风等天气原因导致没法按原计划在某一港口停留,或者旅游公司擅自变更路线。这时,旅游公司应向游客提前告知情况,通过沟通协商获得其对变更路线的同意。 双方不能达成一致的,后种情况属于严重违约,游客可向法院请求赔偿损失,并向旅游管理部门举报,追究旅游公司的行政责任;前种情况下游客可要求解除合同解除,让旅游公司按合同退还部分旅费。 考虑到邮轮旅游遭遇台风等不可抗力的情况时有发生,在旅游公司积极提供备用方案的情况下,部分游客也会接受,签署行程变更确认书。这时,不接受的游客是否有权不下船呢?相关法律或行政部门提供的示范合同都没有明确回答。 这时,就要去看双方所签合同中,就下船问题有没有具体约定,以及停泊港口所在国家的签证规定——有些国家要求游客必须下船签证。 事实上,乘坐指定邮轮赴韩旅游的中国游客可免签入境韩国的政策,也不过是2016年10月才开始试行的,今年3月底试行结束后,韩国政府将根据结果判断是否全面实施。 因此,对于游客来说,即便遭遇行程变更,被要求下船时最好还是先行配合,保留好证据,事后维权。毕竟,不是每次停泊的港口所在国都有免签政策,更不是每次全团游客都能意见一致,如果因为影响其它游客而承担责任,就太不划算了。
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    10年前

    加拿大春假消费 最壕的是卑诗省的爸妈

      根据最新一项全国调查发现,卑诗省父母为子女春假筹划活动,平均花费超过900元,成为各个省份中“最豪”的家长,并且远超于全国平均。不过,有财务专家建议,家长尽量考虑游泳或行山等一类低消费活动。   由立信德豪会计师事务所(BDO Canada)进行的一项调查结果显示,全国家长打算在春假的花费平均为597元,但卑诗省则高达913元。   专家:考虑免费活动   仅次于卑诗省是亚省,父母为子女在春假期间的开支预算为756元,其次是安省594元、太平洋省份552元,以及魁省423元。至于沙省和缅省的父母则最“节俭”,计划在春假期间的花费平均仅为384元。   立信德豪会计师事务所高级副总裁米赫尔安(Donna Mihalcheon)分析,卑诗省家长春假预算最为豪爽,其中一个原因是除了魁省之外,卑诗省是春假长达两个星期的唯一省份,其他省份的学校春假都只有一个星期。上述调查同时发现,半数(49%)受访者坦言,为子女春假筹划活动时,不会计较金钱。占五分一更表示,不惜借钱为子女安排活动。   米赫尔安建议,家长们应该尽量考虑一些免费或低消费的春假活动。她指出,游泳和远足等都是一些有益儿童及青少年身心发展的活动,而毋须耗费大量金钱。是次调查发现,占七成(69%)卑诗省家长表示,会寻找一些适合的免费春假活动,但有超过三分一相信,难免需要花费一笔金钱。
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    10年前

    美国土安全部长点名加航屡成恐袭目标 加航不干了

    美国国土安全部长凯利(左)周五在渥太华国会山,与多名加拿大部长举行双边会议。 美国国土安全部长凯利(John Kelly)周五说,恐怖分子有无数次阴谋,企图炸毁加拿大航空公司(Air Canada)、美国航空公司的航班,幸有美、加两国情报机构,及时制止恐怖活动。加航随后发表强烈的声明,指它不是恐怖袭击目标。 凯利周五在国会山会晤多名加拿大内阁部长,他在会後接受CTV电视台访问时说:「最重要的威胁是航空的恐怖威胁,那样的行动好像他们的史丹利杯(Stanley Cup)季後赛。他们想炸毁飞机,每天都想那麽做。 「我无法数出没有被炸毁的飞机数字,不管它们是联合航空(United Airlines)还是加航飞机,但我可以告诉你,一直都有几十个阴谋。」 加航随後发表措辞严厉的声明,否认它是恐袭阴谋的目标。 加航发言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)对《环球邮报》(Globe and Mail)说:「加航的政策通常不讨论保安问题,若说加航受到那类威胁,那不是真相。」 凯利不肯透露更多细节,他说那些资料属於机密。他又说,在恐怖分子眼中,美、加两国属於「难度目标」,因为两国保安措施到位,密切合作互通信息。 「我们认真对待西半球保安,以及所有海外入境口岸的保安,飞机从那些口岸直飞我们国家。我们很认真,很认真看待这事,我们必须时刻警惕,我并非危言耸听。」 公安部长葛代尔(Ralph Goodale)承认,政府极度关注航班的恐怖威胁,但他淡化航空乘客面对的即时风险。他说:「没有新的特别威胁针对加航,美国部长先生没提及新的即时威胁。」
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