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    加航、西捷打骨折飞机票!一直到年底,快来看看

    多伦多飞卡尔加里单程仅117家元,多伦多飞温哥华只需120多加元,多伦多飞基洛纳(Kelowna)约134加元…… 面对这样打到骨折的票价,你动心吗? 更加让人不敢相信的是,这样的特惠票价并不仅仅适用于疫情期间,而是至少会持续到2021年底。 此外,推出特惠票价的也不是一家公司,而是包括加航、西捷在内的加拿大主要航空公司。   据CTV报道,加拿大航空公司目前正在以前所未有的超低票价恢复国内航空业务。不过有专家提醒,预计这些特惠不会持续很长时间,要是有年内打算出游、或有必要旅行的加拿大人,一定要抓住这个时机。 专家们透露,目前推出的这种价格只是一种销售策略,主要是在疫情期间的特殊时期,为了能让大家重新恢复出门旅游的信心,同时以降价推动需求的增长。 当疫苗普及,但疫情还没有完全结束时,很多人对出行还是有些担心的,这时如果有人告诉家人朋友自己已经买了机票要出门度假,其他人也许就会开始建立起旅游的信心。 此外,这些航空公司网站上推出的特惠价及地点都是在加拿大以内,反映了航空公司想要了解加拿大人国内旅游的需求。 事实上,按照现在的大特价航空公司们基本都赚不到钱了,再加上疫情结束后预计旅客应该会有一定的增长,因此这种价格绝不可能持续太久。 怀雅逊大学酒店与旅游学院院长弗雷德里克·迪曼奇 (Frederic Dimanche)对CTV表示,如果加拿大人想花最少的钱进行航空旅行,现在买票可以说是正当其时。 “我们知道加拿大人对旅行还没有信心。” 迪曼奇说:“人们需要被告知再次旅行是安全的,这是航空公司定价策略的目标之一。” 迪曼奇相信,加拿大的航空公司不会随随便便推出这样的大特价,而是基于多种理由才会降价。 一旦需求开始回升,迪曼奇表示,加航和西捷的特惠机票就会消失,因为那在财务上是不可持续的。 加航在声明中称,票价波动基于多种原因,包括需求问题。鉴于各省制定了重新开放时间表,公司将推广航空服务,因为加拿大人现在正计划未来的旅行,目前的需求是被打压的。 事实上,西捷已经在声明中表示,随着飞行需求的增加,机票将会涨价。
    time 5年前
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    联邦政府即将放宽航空限制 航空公司抢客

    新冠疫情放缓,加拿大各航空公司开始以前所未有的低价提供服务,但是有专家表示,大幅度的折扣背后是有策略的,而且这些低价交易不会持续很长时间。 西捷航空的折扣目前看起来最大,其官网显示多伦多飞往卡尔加里的单程机票只需117元,从多伦多飞往温哥华的单程机票只需多花10元。 与此同时,从多伦多飞往基洛纳(Kelowna)的航班只需134元。 这些低价机票并不仅仅只在目前提供,会一直持续到2021年底。 瑞尔森大学泰德·罗杰斯酒店与旅游学院院长弗雷德里克·迪曼奇 (Frederic Dimanche) 说:“如果你想买便宜的票,是时候买票了。” “我认为这不会持续很长时间。” 他认为,加拿大航空公司,如加航和西捷航空,出于各种原因正在降低价格。 “加拿大政府将很快放宽对旅行的限制……航空公司利用这一点很重要,”迪曼奇说。“他们可以做到的一种方法是降低价格以增加需求。” “这叫做价格弹性。这是营销的传统策略,降低价格,增加需求。” 他认为,大幅折扣背后的另一个主要因素是激发了加拿大人的旅行信心。 “我们知道加拿大人对旅行还没有信心,”他说。“他们需要被告知再次旅行是安全的,这是定价策略的目标之一。” 他认为,当人们告诉家人和朋友他们已经预订了旅行时,这将有助于其他人慢慢建立再次旅行的信心。 但一旦需求开始回升,迪曼奇表示,加拿大航空公司和西捷航空的廉价机票将消失,因为这在财务上是不可持续的。 “从多伦多到温哥华的机票只要 140 元,航空公司不会因此赚很多钱,”迪曼奇说。 甚至西捷航空也承认,这些大幅折扣不会成为新常态,并在给 CTV 多伦多新闻的一份声明中表示,随着飞行需求的增加,票价也会增加。 加拿大航空公司在一份声明中表示,其票价波动的原因有很多,其中包括需求。 看来这些航空公司知道加拿大境内将有直接的旅行需求。 西捷航空和加拿大航空公司的网站都在宣传他们在加拿大境内的优惠和目的地。 加拿大航空公司告诉多伦多 CTV 新闻说:“随着各省制定了重新开放的时间表,我们正在推广我们的服务,因为加拿大人现在正在计划未来的旅行。” “有被压抑的需求,人们渴望探望家人和朋友,推迟休假,甚至出于商业原因飞行。”
    time 5年前
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    最新入境加拿大流程!接种疫苗能免检吗?

    目前,根据加拿大政府当前要求,入境加拿大前,必须通过ArriveCAN提交有关入境信息。 图源:Canada.ca官方推特 ArriveCAN可以通过以下两种方式使用: 通过手机下载ArriveCAN应用 通过官网:https://arrivecan.cbsa-asfc.cloud-nuage.canada.ca/privacy 谁需要填报? 目前通过航空、海路和陆路入境加拿大的旅客都需要在入境前按照要求提供相关信息。 Curious about how to spot an #ArriveCAN scam?If the ArriveCAN app or webpage prompts you for payment, it is fraudulent. ArriveCAN is free for all travellers to Canada. Access ArriveCAN securely here: https://t.co/IZ8fUkA8hp pic.twitter.com/n0a4A5M42e — Health Canada and PHAC (@GovCanHealth) May 21, 2021 需提供哪些信息? 联系方式,包括旅客本人和将在同一地点进行隔离的同行人员的联系方式,包括姓名、出生日期、电子邮件、电话和旅行文件信息等。 入境目的,如工作、学习、家庭团聚等必要旅行原因。 旅行信息,包括抵达日期、入境地点、入境方式、航班信息等。 如没有豁免隔离的特殊情况,请提供在政府批准的隔离酒店预订3晚住宿的预订信息(仅限航空入境的旅客)。 入境前 COVID-19 检测及报告的问题 提供有关您在抵达加拿大前 14 天内居住或访问过的国家/地区的信息(不包括您在从一个目的地到另一个目的地的旅程中途经的国家/地区)。 关于隔离计划的相关问题。 什么样的检测报告是有效的? 所有5岁及以上的旅客通过航空入境加拿大时都必须提供COVID-19阴性检测报告, 接种过疫苗的旅客也不能豁免,具体要求包括:   检测必须是在航班起飞前72小时内进行的。 如果乘坐中转航班,检测必须是在最后一次直飞加拿大的航班起飞前72小时内进行的。这意味着有可能需要在中转城市进行检测。 检测报告的结果需要至少留存到自入境加拿大开始后的第14天。 对于不能提供有效检测结果的旅客,航空公司有权拒绝其登机。 请注意:目前加拿大不接受抗原检测(antigen test)结果,接受分子检测(molecular tests)结果,如咽拭子、唾液等。您可以访问加拿大政府官网了解加拿大目前接受的COVID-19检测的具体类型。  
    time 5年前
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    中加航班又被砍!华人自由回国还需再等两年

    最近打算回国,或者返加的华人注意! 海航在昨天(5月28日)官宣,因境外机场限制原因,6月1日-7月31日期间,取消每周二/三北京往返多伦多的,HU7975/HU7976航班!与此同时,每周六/日的HU7975/6航班结构,以后拟改造为西安-多伦多。 另外,8月1日-10月30日期间,是否继续执行北京-多伦多航线,仍处于待定状态。 海南航空发布的,“北京-多伦多航线调整”通知如下: 因境外机场限制原因,海南航空控股股份有限公司(简称“海南航空”)北京=多伦多航线调减改造,调整方案初步如下: 1. 2021年5月28日—5月31日:航班正常执行,旅客出行不受影响; 2. 2021年6月1日—6月11日:周2/3的HU7975/6航班取消;周6/7 HU7975/6航班正常执行,旅客出行不受影响; 3. 2021年6月12日—7月31日:周2/3的HU7975/6航班取消;周6/7 HU7975/6航班结构拟改造为西安=多伦多; 4. 2021年8月1日—8月15日:周2/3的HU7975/6航班是否执行待定;周6/7 HU7975/6航班结构拟改造为西安=多伦多; 5. 2021年8月16日—10月30日:周2/3的HU7975/6航班是否执行待定;周6/7 HU7975/6航班结构需改造,具体调整方案待定; 因国际航线运行保障复杂,部分航班改造仍处于待定状态,待航班调整正式确认后,我们会积极与出行受到影响的旅客联系确认,建议您耐心等待。近期航班变动较多,热线电话排队时有排队,您也可以(到海航官网)自助办理。 给您造成的不便,敬请谅解。 根据早前报道,除了海航以外,南航、东航也纷纷取消部分往返多伦多和温哥华的航班。 此次中加航线缩减,是由于加拿大提出“航权对等”要求,因此中加航线随时可能进一步缩减。 参考阅读:凉凉!加拿大直飞中国大量航班取消!机票飙至2.8万! 不过,在国内航司的航班被迫缩减后,加航在近日官宣,上海往返多伦多/温哥华航线,分别新增一班! 具体安排如下↓ 另外,加拿大还放出大招抢客! 从中国境内城市,经上海乘加航赴加拿大的旅客,(即AC026、AC028航班的旅客)还可以享受一个福利:免费四星级以上酒店住宿一晚! 唉......不得不说,这年头加拿大华人和留学生也太难了,不仅回国困难,就连返回加拿大也是困难重重! 不过,随着疫苗的不断推进,似乎这一切都将会有所改善。因此,“究竟何时能自由往返中加?”也成为了华人们最为关心的话题之一。 华人何时才能自由回国?恐要等到2023年! 据国际航空运输协会(IATA)本周四(5月27日)给出的最新预测显示,全球航空旅客的人数可能会于2023年反弹至2019年,届时全球出行情况也将恢复至疫情开始前的样子。 国际航空运输协会(IATA)预测,由于世界上大多数地区仍在遭受新冠病毒传播的威胁,因此不得不推出各种旅行限令。但随着各国开始大范围接种疫苗,预计今年的旅行人数有望恢复至疫情前的52%,明年上升至88%。 该机构表示,旅客人数将在2023年开始回升至疫情前水准,随后到了2020年代末,每年航空客运量有望达到56亿。 根据国际民航组织(ICAO)的统计数据显示,2020年全球乘客有18亿,这一数字和2003年相同。由此可见疫情给航空业带来的空前影响。 “我们正处于历史上最严重的危机中,但随着疫苗的加速接种,以及更加便捷的检测,这意味着在未来几个月内,有望恢复自由的航空出行。”IATA理事长Willie Walsh说道。“到那个时候,大家都会想要旅行。” 此外,Walsh还敦促各国政府尽快采取措施,协助重新开放航空旅行。 就目前的情况来看,加拿大华人回国不仅面临着机票稀缺、价格高昂的难题,回国还要进行为期14天甚至28天的隔离,再重新返回加拿大后依然是困难重重! 真希望疫情能够早日结束,大家能够自由的回国。 参考链接: https://www.hnair.com/guanyuhaihang/hhdt/hhgg/fwtz/2021/202105/t20210528_48057.htmlhttps://newsinfo.inquirer.net/1437601/air-travel-could-beat-pre-pandemic-level-by-2023-iata
    time 5年前
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    何时才能想回国就回国?国际航运协会给出了答案。。

    一年多的疫情,改变了整个世界,海外华人回国越来越难 ,国内亲人想出国也一样不容易。 核酸、血清、绿码、隔离……再加上少得可怜、贵得翻天的机票,想回国一趟无论是时间成本还是经济成本,都是普通人难以接受的。 在疫苗不断推进的当下,大家最关心的就是什么时候才能重启疫情前那种说走就走?什么时候才能想回国就回国,而不是透过网络和亲人望眼欲穿? 出行2023年有望恢复疫情前 国际航空运输协会(IATA)也关注到了全球民众的期待,今天(5月27日)给出预测,全球航空乘客人次有望开始反弹,到2023年将能够回到2019年乘客出行高点,届时全球旅客出行方面将能恢复疫情前常态。 根据法新社报道,尽管全球许多地区仍受到疫情蔓延和旅行限制影响,但IATA仍旧对疫情控制保持乐观,他们预测今年旅客人次料将回到疫情危机前水准的52%,明年将升至88%。   IATA表示,旅客人次在2023年升至疫情前水准后,到了2020年代末期,每年航空乘客可望达到56亿人次。 根据国际民航组织(ICAO)统计,去年全球航空乘客有18亿人次,约是2003年水准。 IATA理事长华尔希(Willie Walsh)表示,疫情令全球都遭遇了史上最深重的危机,但接种疫苗人数快速增加以及检测进展,将有助在未来几个月内还给大家出行的自由,“届时,大家都会想要旅行。”他希望各国政府加快行动,协助恢复航空旅行。 按照这个逻辑,我们海外华人应该到2023年时,就可以重启那种买张机票想回国就回国,想去哪就去哪,探亲访友、逛吃逛吃的美好了,好期待。 全面恢复需要7.4年 此前根据彭博社建立的全球最大疫苗接种数据库推算,依照目前的接种速度,全球还需要7.4年才能恢复疫情之前的正常状态。 当然,这项数据也不能说百分百准确,因为该数据库使用的是最新疫苗接种滚动平均值,这意味着随着疫苗接种人数上升,达到75%门槛所需时间也会缩短。 而据《联合早报》报道,根据美国首席传染病专家福奇等官员的说法,“要想让生活中所有一切回归正常,疫苗接种必须覆盖70%至85%人口。” 而根据全球最大的疫苗接种数据库追踪到的项目数据显示, 以两剂疫苗75%的覆盖率为目标,全球还需要7.4年才能恢复疫情之前的常态。 其中,按照以色列应该是最先完成这个目标的国家,美国将在今年圣诞节,也就是2022年新年之前达到这个水平。 就业形势何时恢复? 出行恢复,生活恢复,那么就业市场什么时候能得以恢复呢? 近日,毕马威《2021年首席执行官展望动向调查》发现,近半数(45%)的全球CEO预计在2022年之前不会看到业务恢复到”正常化”,而近三分之一(31%)的CEO则预计这将在今年晚些时候发生。同时,疫情引发的变化使得四分之一(24%)的CEO们表示,他们的商业模式已经被永远地改变了。 毕马威此番调查访问了500位全球CEO对疫情的应对措施及三年内的展望。 大多数(55%)的CEO担心员工能否接种COVID-19疫苗,这影响了他们对员工何时重返工作岗位的展望。相当多的CEO(90%)正在考虑要求员工报告他们何时接种过疫苗,这可能有助于组织考虑采取措施保护更广泛的员工。然而,三分之一(34%)的全球CEO担心有关COVID-19疫苗安全性方面的不实信息,以及这可能导致员工选择不接种疫苗。 此外,CEO们还正在考虑疫情后的新工作方式。 但在疫情之后,只有30%的全球高管在考虑为员工提供混合工作模式,即大多数员工每周远程工作2-3天。只有21%的企业希望雇佣以远程工作为主的员工,这与去年(2020年为73%)相比有很大的转变。 无论如何,生活总要继续,抗疫曙光初现,一定会越来越好。
    time 5年前
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    10年前

    加航改道备降却让乘客忍饥挨饿 遭西捷打脸

    加航的航班由于天气原因改道备降,却不给乘客提供饭食,让他们在深更半夜忍饥挨饿,这种事情很早就发生过,而且还不止一两起。然而,这次加航还这么对待乘客的时候,却遭到一名来自西捷航空公司的飞行员的“打脸”。他慷慨解囊,为素不相识的加航乘客叫匹萨饼。两家公司,两种对乘客的态度,顿时分出高下。 据本地英文媒体CBC报道,这起有趣的事件,发生于本月8日。加航从多伦多飞往纽芬兰圣约翰斯的航班,中途遭遇恶劣天气而被迫降落在新布伦瑞克省的弗雷德里克顿(Fredericton)。降落时已经很晚,加航工作员工对乘客表示:很抱歉,我们无法提供食物。 当时机场里的店铺已关门,加航不提供食物,就意味着这些乘客要忍饥挨饿,直到第二天早上。人群中爆出不满的声音,但是加航的员工坚持表示“无能为力”。 这时,一个有趣画面出现了,一名西捷航空的飞行员走了过来,对乘客说:“我是西捷的工作人员。我们(对待乘客)有不同的做法。谁想要匹萨饼的?” 这位好心的飞行员叫了四五张匹萨饼来,分给饥肠辘辘的乘客。 加航的员工就站在一旁,尴尬地瞅着这一幕的发生。明知道对方是来“踩场子”,但是也不能做什么,因为现在人人都在赞扬那飞行员的“英雄主义精神”,加航员工也不敢犯了众怒。 大概是想挽回一点面子,后来加航表示愿意给每位乘客10块钱的代金券,可是这有什么用呢?现在夜深人静,商店全都关门,现金都花不出去,代金卷有什么用,难道还能用它充饥不成? 有乘客将此事捅给了本地英文媒体CBC,记者想就此事采访西捷,但是对方拒绝做出任何评论。 加航随后发出了声明,表示航班因天气的原因改道、备降,由于机场没有预备这次降落,所以造成食物断供,他们对此感到十分抱歉。 声明中还提到了西捷员工过来“救济”乘客之举,表示“幸而一名充满爱心的乘客﹐也是航空公司雇员﹐非常体谅乘客的处境﹐仗义帮忙。我们已与他通话﹐向他道谢﹐感谢他的互助精神。” 有乘客向CBC透露,他接到了加航发来的解释函,并表示下次搭乘飞机时,可获得25%的折扣。 尽管加航努力想挽回乘客的心,但是好像效果不大。那乘客表示,西捷员工的义举给他留下了深刻的印象,下次他搭乘飞机,会考虑西捷。
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    10年前

    中国游客被爆在济州机场乱扔垃圾 一片狼藉

    图片来源于韩国《朝鲜日报》 随着中国游客的足迹逐渐遍布全世界,海外对中国游客行为的关注也越来越多。中国游客赴海外旅游素质低下一事经常被诟病,而作为海外热门旅游地之一的韩国,也发生了诸多关于中国游客的争议。近日,又有韩国媒体表示,中国游客扔下的垃圾,让韩国济州国际机场一次次变成了阿修罗场,引发争议。 据韩国《朝鲜日报》2月15日报道,济州市民卢某12日在自己的脸书上写道:“中国人发疯一般撕掉免税品的包装,清洁员们默默把这些包装在一边堆成小山一样。”同时还上传了济州机场国际线候机室里仿佛垃圾场一般的照片。卢某说:“这笔(清理)垃圾的费用应该也是由市民们负担的,我第一次觉得有必要收取(游客的)入岛费。” 报道称,从这张照片来看,在柱子上贴有“免税品整理区域”字样的候机室里,地板和椅子被垃圾覆盖。乱扔的垃圾,让机场的其他乘客们行走不便。垃圾主要是免税品的包装纸箱和内部的塑料包装材料等。中国游客们在候机室附近的免税品引渡柜台领到商品,拆开包装拿出免税品后,就直接把垃圾扔到了候机室的地上。这似乎是为了回国时减少免税品的体积,躲避海关的检查。 据报道,当天国际线候机室里就产生了能装满100多个100升容量垃圾袋的垃圾。中国游客离开后,3名清洁员正在满头大汗地清理垃圾。 目前,济州机场国际线候机室内设有两处免税品整理区域。但上午和下午晚些时候,中国团体游客一股脑地涌进来,让“整理”这一词汇变得毫无意义。一些中国游客在前往飞机的摆渡大巴里也随便乱扔垃圾。 尽管情况如此严重,但其实很难对乱扔垃圾进行管制。韩国机场公社济州本部有关人士说:“我们计划截止本月底,在免税品整理区域设置隔板,将专责清扫人员从3人增加到5人。”“还要增加一名咨询员,指导中国游客有秩序地使用免税品整理区域。”“为了从根本上解决垃圾的问题,我们还计划和免税店协会协商方案,以简化免税品包装。” 而韩国网友对此问题的看法也存在分歧。一些网民批评中国游客素质低下,发出不希望中国游客赴韩的声音。还有一些网友则表示,韩国人之前也是这样的。应该感谢中国游客来韩国消费,要打开游客的钱包是很困难的。另有一些网友则提出具体的解决方法。
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    10年前

    一架伦敦飞上海客机紧急迫降俄罗斯 东航回应

    2月15日,东方航空MU552次伦敦飞上海航班疑因“在空中右发推力故障”,紧急备降在俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克机场。网友供图 原标题:东航回应客机紧急备降俄罗斯:系发动机故障,将安排后续行程 2月15日,东方航空MU552次伦敦飞上海航班因机械故障,备降俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克机场。 东航相关工作人员告诉澎湃新闻记者,航班安全降落后,东航立即启动应急程序,积极调配运力安排好旅客的后续行程。东航对因此给旅客带来的不便深感歉意。 上述工作人员表示,该航班飞机在飞行过程中发现右发动机推力不稳定,正好当时附近有合适的可着陆机场,机组人员随即通知总部,按照标准程序降落。 2月15日,澎湃新闻记者在“飞常准”App上查询MU552航班情况,发现该班次于当地时间2月14日21:02从伦敦希思罗T4航站楼起飞,原计划当地时间2月15日16:30到达上海浦东机场T1航站楼。预计实际到达时间为当地时间2月15日20:00。 “飞常准”官方微博也于2月15日下午发帖称,“MU552伦敦希思罗-上海浦东航班备降俄罗斯克拉斯偌亚尔斯克机场(三字码KJA),飞机已安全降落,目前备降原因尚无确切消息。有网友称该航班飞机发动机故障,消息准确性有待进一步证实。该航班机型为A330-200,飞机编号:B5975,机龄:1.8年。” 有消息人士向澎湃新闻记者透露,2月13号这架飞机因右发动机故障,更换了EEC(发动机电子控制部件),维修后试发正常。本次紧急备降原因疑似“在空中右发推力故障”。 爱飞行俱乐部总裁、资深机长陈建国对澎湃新闻表示,即使右发动机推力存在故障,对于双发飞机来说,离地后一个发动机失效也是安全的。 陈建国介绍说,对于双发飞机,当一个临界的发动机失效,即使飞机推力减少了50%,阻力增加80%,综合起来使得飞机爬升能力下降很多,但是从飞机设计角度来说,这时候飞机仍然即使在最大的重量下,离开跑道收起起落架之后,可以以不小于2.4%的梯度爬升到超过至少所有的障碍物35英尺。即使只有一个发动机,飞机仍然可以增加速度,把起飞时使用的增加升力但是也同时增加阻力的一个叫做“襟翼和缝翼”的装置收起来,仍然可以加速到安全的速度,爬升到到安全的高度。
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    10年前

    台湾性侵韩国女游客司机供称“太吵才下药”

    詹姓司机被控下药迷婚韩国女子后猥亵,警方在他车上查获针筒和不明粉末。(图片来源:台湾《联合报》) 原标题:台湾性侵韩国女游客司机供称“太吵才下药” 中国台湾网2月15日讯据台湾“联合新闻网”报道,台湾出租车司机詹侑儒涉嫌对三名赴台旅游的韩国女游客下药,并性侵其中一名女学生。台湾士林地检署指出鉴定后,确实在被害人内裤采集到詹嫌DNA,对詹求刑15年。据台媒报道,詹嫌到案时表示自己长期情绪不稳定,因为三名韩女在车上放音乐觉得吵,才会在饮料中下安眠药,接着因为看了群组中的A片,才一时忍不住摸被害者下体,但仍否认性侵。 据报道,上个月三名韩国女游客赴台旅游,向詹嫌包车,却惨遭下药并性侵,重创台湾形象。根据报道,詹嫌遭韩女检举后,到案时供称自己长期情绪不稳定,与新婚妻也时常争吵。当天一早詹嫌与妻子起争执,而韩国三女又不断在车上放音乐,他因为觉得很吵才会在饮料中下安眠药。而他自己在韩女昏睡后,竟在车上看LINE群组中的A片手淫,接着到后座摸被害女子下体,否认性侵。 报道称,虽然詹嫌否认性侵,但鉴定结果指出,被害人内裤的精液迹体及验出詹侑儒DNA,查扣的针孔确实有毒品,依加重强制性交及毒品罪起诉詹侑儒,建请法院判刑15年。此外,韩国外交部也因该事件在官网中的“海外旅游安全”网页上发布消息,提醒韩国民众在台观光应谨慎,勿雇用没有当局许可的旅行社与不合法的出租车。
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    10年前

    华人女子身份合法入境美国 却遭原机遣返

      旅游业者朱立创说,最近一个月来,十多名持政治庇护绿卡人士预订返中国机票后,担心回美遇到麻烦临时取消。(记者陈小宁/摄影) 川普总统推行新移民法行政命令后,海关入境手续趋严,11日一名中国妇女持旅游签证入境探望丈夫,但在海关官员问话时,她表示是来美看朋友,后被发现是探望丈夫,尽管其夫在美身分没问题,但由于海关认为她提供不实信息,因此遭原机遣返。 亚美国际旅游公司14日表示,近一个月内,该旅行社近三分之一的预订机票被取消,50多个订单就有十余人取消,公司董事长朱立创表示,取消预订者几乎都是申请政治庇护人士,担心移民局政策有变,返美时被拒入境。 此外,角声移民法律服务中心法律顾问、明理律师事务所冉燕飞表示,近日机场海关盘问、审查入境旅客确实趋严,前日就有来自中国的妇女在入关时因说辞不一,被海关官员原机遣返。 冉燕飞表示,该妇女11日入境时,海关官员问她来美目的,她回说是看朋友,因为她从2014年起便持旅游签证来美国看丈夫,但每次入境都说是来看朋友,均顺利过关,并有良好的出入境纪录。谁知官员追问她来看什么朋友?有没有亲属在美国?因此追问出她是来看丈夫。 官员再追问她丈夫在美做什么工作?拿何种签证?她答说丈夫拿的是H-1B工作签证,但官员并未放过她,而是给她丈夫及其公司主管打电话核实,发现事实与她说的有出入。其夫之前H-1B抽中名额后,又被拒绝,所以自2016年7月又返校读书,未再工作,拿的是F-1学生签证,而她对其中变化并不十分清楚。官员认为她说话“不诚实”、提供错误信息,因此将她原机遣返。 冉燕飞表示,许多人入境时都会谎报一些信息,以为可更容易入关。她提醒,自己不清楚的事情,最好说不知道或保持沉默,千万不要说谎。 ●持政庇绿卡 最好别回母国 针对拿政治庇护绿卡人士,她指出,政庇绿卡有其特殊性,申请者在申请时都说自己受母国迫害,以及担心回国恐受迫害,这种情况返美时确实容易被查问。她建议,如果没有正式拿到绿卡,最好不要回母国,刚拿到政庇绿卡者,也不要马上回国,以免招致不必要麻烦。  
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    10年前

    越南外交部回应“中国游客被殴打”事件

    2月7日,3名中国公民经越南芒街口岸回国时,被越南边检人员索要小费,其中一名男子被越南边防人员殴打致3根肋骨骨折,另有至少1根肋骨不完全骨折,多处软组织挫伤。日前,越南外交部就中国游客在芒街口岸被殴打事件以邮件形式对央视记者作出回应。 遭越南边防人员殴打致伤的中国游客。中新网 图 越南外交部在邮件全文如下: 越南与中国是有着传统友谊的两个国家,因此,民间的交流、相互间过境旅游的人数也日渐增多。在过去的时间里,两国为人民之间的出入境事宜提供了很多便利条件,藉此加强两国人民之间的交流与互信。 越南外交部已经收到了中方对于发生在芒街口岸事件的交涉。越南方面各部门正加紧查明事情的真相,并将依据事实进行处理。
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    10年前

    APA酒店又在加拿大挑衅犹太人 但这次他迅速服软了

    日本APA酒店社长元谷外志雄 继因在客房中放置否认南京大屠杀和“慰安妇”内容的书籍激怒中韩两国之后,日本有右翼背景的APA酒店再次遭到国际批评,这一次是因其反犹太言论。 据《日本时报》14日报道,在该集团位于加拿大的6家“海岸酒店”中,其提供给客人的杂志《Apple Town》二月刊援引社长元谷外志雄的话说,“犹太人控制着美国的信息、金融和法律,他们从全球化中受益匪浅,因为他们将巨额利润转移至避税天堂,从而不付任何税款。很多犹太人支持民主党。” 这番言论引起加拿大犹太人团体不满,他们要求该酒店移除冒犯性的材料。据《日本时报》报道,APA酒店移除了这些杂志,并表示道歉。元谷外志雄被迫发表声明,称对其文章给人以他反犹太的错误印象感到非常遗憾。APA酒店集团发言人Naho Udagawa说,客人将只能在房间中找到《Apple Town》的三月刊,但其中不包括酒店的道歉。 元谷外志雄的声明被贴在大温哥华犹太人联合会的网站上。埃德蒙顿市犹太人联合会首席执行官Debby Shoctor在给《日本时报》的邮件中说,她不相信元谷外志雄的道歉是真诚的。
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    10年前

    太扯!赏樱团33死,台部长致哀:各位死者保重

    <br> 台湾国道五号昨(13)日晚间发生游览车翻车意外,造成33人死亡、11人受伤。台湾总统蔡英文和交通部长贺陈旦也于今日下午2时许前往台北市第二殡仪馆致哀,慰问死者家属。 对于发生这样的意外,蔡英文并未多说,仅表示请行政部门全力协助受伤民众抢救,并妥善处理相关后续事宜。贺陈旦陪在蔡英文身边,直到总统搭车离去都未发一语。 根据《壹週刊》报导,贺陈旦直到要搭车离去时,才突然说「各位死者保重、大家都要保重」,话一出吓坏众人。待记者要持续追问「各位死者保重」此话意思,贺陈旦座车已快速驶离。
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    10年前

    中国游客做iPhone以旧换新生意 美国被捕

      美国苹果公司为了维护用户的利益,提供了以旧换新、以坏换好等服务。一些中国的不法商贩由此“发现商机”,开始在中国大量收购旧的、坏的、甚至 “水货”手机,稍动手脚后冒充原厂手机寄到美国企图“以旧换新”、“以坏换好”,从中牟取暴利。中国游客于先生就是其中之一,就在他最后一次来美“退货” 得手后准备从洛杉矶(专题)离境时,在机场等待他的是一双冰冷的手铐。   根据联邦执法机构的指控,广东游客于先生今年40多岁,是个手机“退货生意”的老手。他持有多次入境签证,从2016年1月开始做“以旧换新”、“以坏换好”的iPhone生意。为此他在美国开设了几十个信箱,从中国大量收购旧的、坏的iPhone手机,甚至还用中国的“水货”iPhone稍做手脚后冒充原厂iPhone手机。他将这些手机寄到美国各地的信箱,之后“退货”给苹果售后服务部。苹果公司表示,于先生的违法行为给该公司造成了几百万美元的损失。   然而,要想人不知,除非己莫为,凡走过必留下痕迹。于在美国开设的几十个信箱于去年6月引起了美国邮局反欺诈部门的警觉,并于9月获得联邦法官的批准,在于的轿车里安装了GPS追踪器,顺藤摸瓜了解于在美国各地的犯罪活动。就在于多次入境倒腾手机屡屡得手,自以为得计时,殊不知联邦探员已经暗地里掌握了他所有的犯罪事实。上个月中旬正当他准备离开洛杉矶,在机场等待他的是一双冰冷的手铐。   洛杉矶资深华人律师刘凤岚13日表示,联邦检察官以“邮件欺诈”罪将于告上法庭,这是一项联邦重罪,如果罪名全部成立,于最高要在联邦监狱度过20年的铁窗生涯。“苹果公司的以旧换新、以坏换好服务目的是为了维护用户的利益,弥补他们的损失,但不是为不法商贩某利用的。一些中国游客自以为很聪明,想利用苹果的售后服务钻美国的空子,从中大捞一把,但天网恢恢,疏而不漏,于的下场就是一个最好的例证。”刘凤岚提醒那些喜欢耍小聪明的中国商贩不要再自以为是,切记君子爱财,要取之以道,否则多行不义必自毙。   刘凤岚律师强调,一些靠坑蒙拐骗起家的不法商贩,钻了中国法治不够健全的空子,异想天开地以为这一套在美国也照样好使,错!美国是个法律严谨的国家,绝不会给任何不法商贩以任何可乘之机,奉劝那些整天想着投机倒把的家伙不要再以身试法,继续玩火自焚,还是老老实实的做人,本本分分地做事为好,不要再把中国人的脸丢到国外了。   据了解,于先生目前在押,因为是联邦重罪,加上于本人是中国公民,持有多次往返的旅游护照,所以联邦法官日前在首次传唤时决定将于到场收押,不得保释,他的“邮件欺诈”案件目前正在审理当中。  
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    10年前

    不是富二代,却辞职实现了你们的终极梦想

    环游世界的梦,或许谁都做过。   但还是要说出大实话——在多数人的目标清单里,更为紧急的事项是:工作,结婚,买房,买车…… 然后,年复一年的奔波,把北岛写成签名:那时我们有梦,关于文学,关于爱情,关于穿越世界的旅行。如今我们深夜饮酒,杯子碰到一起,都是梦破碎的声音。     穿越世界的旅行,似乎完全成了一个遥不可及的梦。但有一对80后的小夫妻,他们还真一起辞了职,带着婚纱上了路。 ▲郭大喵和龙二喵   自称“IT民工”的他们不是什么任性的富二代,   辞职旅行,也并非一时的心血来潮。 2011年,两个人刚在一起的时候,   郭大喵就对龙二喵说,三十岁之前,我要带你去环游世界。   那一年,他二十三,她二十五。 但这件事,在他们的脑子里,也一直划在重要不紧急的那一类。   当时,大喵在一个互联网公司打黑工,蜗居在1000块一个月的小隔间。   二喵在咖啡厅兼职,刚毕业时还找父母借了钱,如果哪个月交了房租还有盈余就已经很不错了。 在一起之后,他们搬到了一起,养了两只猫。   白天一起上班,晚上看美剧,周末逛街做饭,偶尔烤个蛋糕。   2012年,一起努力工作的他们,才终于摆脱了月光,还清了欠父母的钱。 ▲2012年,马来西亚浪中岛   再后来,他们各自升职加薪,学习理财,攒了些钱,结了婚。   他们在各个大小长假走遍东南亚,带着自己缝制的婚纱自拍,手牵手下海潜水。 ▲2014年,印尼蓝梦岛   他们努力工作,用心经营小家,日子过得一帆风顺,仿佛什么也不缺。   但有一个梦想一直悬而未决,有一个承诺一直没有兑现。   难以下定决心的他们,做了一个打分板,想知道继续好好工作、出去玩、出去念书等等选项当中,哪个才是最理想的路径。 直到龙二喵向她的mm请教这个问题,mm给了她一个简单直接的选择方法:   “你想象你到八十岁的时候,想起今天,你是会后悔在青春的最后几年没有出去走走,还是会后悔这些年没有好好工作、买房买车生孩子?”   二喵问了大喵同样的问题。   大喵说,我会后悔没有出去走走。二喵说,我也是。于是,他们扔掉了打分板。 为了实现这个梦想,他们尽可能节省掉所有不必要的支出。   衣服鞋子都是几年前的,天天地铁上下班两个小时,从不打车;他们回老家仍然还是提前20天抢火车票,而且连软卧都不坐;   他们每天都记账,年度支出里花费最多的是机票,第二是宠物,第三……少到看不见。 终于,2015年4月7日▲   他们站在北京首都机场出境海关前,发了上面这个朋友圈。 ▲2016年4月7日   他们穿越国境从阿根廷到达巴西,跟两位来自爱尔兰和英国的摩托车手一起,享用善良的主人Rosa给他们准备的丰盛早餐。 在这一年中,他们晒黑又白回来,瘦了又胖;   鞋子踩烂了几双,相机摔了三次,两个镜头的对焦环都时常罢工;每天跟各种商贩讨价还价,跟不靠谱的司机扯皮;   在四十度的气温里背着几十公斤暴走,也在与世隔绝的国家公园中徒步扎营…… 他们手牵着手,路过了晴空、暴雨,也路过了那些让人惊叹于上帝之手的美景。 第248天,新西兰蒂卡波湖,星空保护区▼ 第160天,中国茶卡盐湖,没有天空之境也一样美丽▼ 第20天,泰国斯米兰船宿,偶遇大白一样蠢萌的鲸鲨mm▼ 第274天,新西兰汤加里罗国家公园▼ 第64天,印控克什米尔,Gulmarg印度的阿尔卑斯▼ 第130天,中国西藏,仁隆巴冰川上的合影▼ 第74天,印控拉达克地区的荒芜雪山▼ 第222天,澳大利亚中部,OUTBACK▼ 第162天,中国青海湖▼ 当然,他们也遇到了这些生活在世界不同角落,却同样热情善良的人们。   第7天,泰国清迈,泼水节▼ 第44天,印度亨比▼ 第63天,印控克什米尔,斯利那加,   号称是中国人民好兄弟的克什米尔大叔▼ 第30天,印度,本地治理,   少年派的故乡▼ 2016年,是他们环游世界的第二年。   他们揣着一张不到4000块的机票去了美洲。   到现在,又是一年。 从南美最南端开始,   先到南极。 然后一路向北,途径智利、阿根廷、巴西、玻利维亚、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚,古巴、墨西哥、美国……   一直走到阿拉斯加北冰洋的岸边。 ▲巴塔哥尼亚冰盖   南极和格陵兰之外地球第三大冰盖。走在几十层楼高的冰墙脚下,这对情侣,却仿佛让人看见爱与和平。 ▲在百内国家公园   五天时间,住帐篷,爬雪山,负重20公斤,全程120多公里。   但不走过地狱一样的路,怎能看到天堂般的美景? ▲伊瓜苏瀑布,阿根廷/巴西   在这里,他们见到了最壮观的瀑布、最灿烂的彩虹,还有最缠人的蝴蝶和浣熊。 ▲2016年4月,里约热内卢,巴西   这里有酒吧里热情似火的桑巴,海滩上美好肉体的盛宴,贫民窟里纯真的笑容…… ▲2016年4月,电报石,巴西   为了这样一张照片,他们坐了4个小时的车,换了4趟公交,爬了2次山,排了两个小时的队…… ▲2016年4月,亚马逊,巴西   他们在世界上最大的热带雨林里露营,   清晨在帐篷上发现剧毒蜘蛛,傍晚在镜子一样的亚马逊河面看到剧场般的日落,   喂了半罐子牛肉才钓来四条食人鱼,还摸了摸几个月大凯门鳄宝宝的肚皮…… ▲2016年5月,乌尤尼,玻利维亚   在没有水的旱季寻找天空之镜,意外地收获了月光下的乌尤尼。 在零下六度的寒风里等待日出,拍到了史上最冷的婚纱。 在火星一般荒芜的沙漠里,看见最燃的红色星空。 ▲2016年5月,复活节岛,智利   地球上最孤独的小岛,却有着最长情的陪伴。 ▲2016年6月,马丘比丘,秘鲁   在安第斯山脉里跋山涉水,   在最后一刻之前等到云开雾散,   清晨的第一束阳光将马丘比丘染成金色,   那一刻,一切等待都变得值得。 ▲2016年7月,加拉帕格斯,厄瓜多尔 ▲2016年7月,哥伦比亚 ▲2016年8月,古巴 ▲2016年8月,坎昆,墨西哥 ▲2016年8月,尤卡坦洞潜,墨西哥 ▲2016年8月,Las Coloradas,墨西哥 ▲2016年9月,北极圈,阿拉斯加 ▲一年南北两极婚纱成就达成!   一年南北两极冰泳成就达成!   趁年轻总要突(sha)破(bi)一下! ▲2016年9月,洛杉矶,加利福尼亚 ▲《Friends》片场的六人沙发   他们还参加了《破产姐妹》的现场录制   (虽然只有笑声出镜)   好莱坞,真是一个所有梦想都能实现的地方! ▲2016年9月,拉斯维加斯,内华达州 ▲在拉斯维加斯再结一次婚   是老友记铁粉多年的念想…… 在这座纸醉金迷的不夜之城,人生第一次进赌场。 ▲大喵赢了7.4美金! ▲2016年9月,大提顿国家公园,怀俄明州 ▲2016年9月,黄石国家公园,怀俄明州 ▲2016年9月,大峡谷国家公园,亚利桑那州 ▲2016年9月,拱门&峡谷地国家公园,犹他州 ▲2016年9月,上羚羊谷,纳瓦霍印第安保留地 ▲2016年9月,纪念碑谷,纳瓦霍印第安保留地 ▲在《西部世界》里看日出 ▲在《阿甘正传》里放肆奔跑 ▲2016年10月,优胜美地国家公园,加利福尼亚州 ▲2016年10月,旧金山,加利福尼亚州 ▲2016年10月,白沙国家公园,新墨西哥州 ▲2016年10月,落基山国家公园,美国 ▲2016年10月,丹佛,科罗拉多州 ▲在丹佛   二喵度过了她的30岁生日,是最平淡却最难忘的记忆。 ▲2016年10月-11月,纽约,美国   参加万圣节北美最大的百鬼夜行。 ▲在初秋的中央公园体会纽约客的忙里偷闲 ▲2016年11月,迈阿密,佛罗里达州 ▲离古巴比美国本土更近的Key West   是2016这一年最完美的句号。   到2016年12月底,是他们出发的第635天。   他们在路上,有美好的记忆,也有难以想象的艰辛。   从白本驾照到两万公里驾龄的女司机▼ 无论有什么条件和调料都能炒出一锅好菜的大厨▼ 即使只有三明治配啤酒也自得其乐的晚宴▼ 在雪山脚下搭个帐篷▼ 或者……没有帐篷▼ 不管有没有绳子拴着,都不管三七二十一地往下跳▼ 穿几毫米厚的薄底鞋徒步火山▼ 穿着婚纱徒步雪山▼ 或者……背着几十公斤重的东西顶着这么大的风徒步……▼ 还有……在布宜诺斯艾利斯跳探戈……▼ 2017年,他们还在路上。   在出发之前,二喵说:   我希望过每天都值得记住的生活   他们做到了。
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    10年前

    古巴大力发展旅游 经济却不如往常

    古巴逐步对外开放,希望用旅游来提高经济水平。但是经济并没有出现期望中的提高。反而因为食物需求随之增加,反令供应失衡。私营餐厅花大钱囤积品质好的食材,导致物价上扬;一般民众则连青椒、洋葱这类基本食物都买不起。   在费立佩太太眼中,生活匮乏是古巴常态。她说,去年的苦难跟以往不同,缺的是更基本的东西。从年头到年尾,她没买到过洋葱或是青椒,这两样是古巴的国民食物。大蒜成了珍稀,至于偶尔才能享受一次的酪梨,现在在餐桌上完全看不到了。几乎每个人都辛苦过日子,总是在忍受停电或者抢购卫生纸。   观光客实际上抢走了古巴人的食物,一部分原因是美国禁运,但也是因为政府计画失当。如今人民生活必需品流向出手阔绰的游客,以及上千家专做他们生意的民营餐馆,导致价格上扬,食品被抢购一空。   需求增加,供应赶不上的时候,有些食物价格变得太贵,以致升斗小民连基本的主食都无力负担。专门研究古巴经济圣地牙哥加州大学教授费柏格说,“在食物供应方面,民营旅游业和普罗大众存在直接竞争,产生料想不到后果与扭曲”。   古巴人民与观光客之间有一道深刻的鸿沟,海滩度假村与哈瓦那饭店的大门实际上仅向外国客人敞开,他们愿意花钱换取相对舒适的旅游经验。这个国家把希望放在国内旅游业,欢迎外国客人来喂哺贫弱的经济,一场资本主义的实验却使根本性的不平等应运而生。   长久以来被放逐在现代繁荣以外的古巴,近年出现许多改变,象徵新时代的许多可能性。经济慢慢开放,经过几十年孤立后与美国关系解冻,大量观光客涌进这个岛,意味古巴人应会脱离贫穷。但前年开创纪录350万观光人次,却令古巴食物需求大增。   洋葱和辣椒等主食价格上涨,导致很多人无法承受。啤酒和汽水被餐厅大量扫货囤积,也很难买到。这样的演变令人震惊,因为共享未来发展一直是革命承诺的基石。虽然观光客等外来者带进新钱,让民间企业受惠,但大部分古巴人民仍然是在国营经济当中工作,入不敷出地生活着。   古巴总统劳尔.卡斯特罗表明,会抑制农产品价格上扬。他说,政府会调查涨价原因,打击哄抬物价的中间人,规范特定水果及蔬菜的售价。媒体引述他向党员说的话:“我们不能放任一心想赚更多钱的人胡作非为”。   一个摊商说,“我们的客人几乎全都是民营餐厅”,这种餐厅全国大约有1700间,“它们才有办法花更多钱买高品质”。依古巴消费水准而言,商业市场物价像天文数字。为政府工作的人民,一个月薪水差不多是25美元。但在市场买一磅洋葱和一磅番茄,就要用掉薪水1/10。  
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    台湾游览车翻落事故 造成32人死亡

    图表:台湾游览车翻车事故已致32死 新华社记者 王永卓 高微 编制   新华社台北2月14日电(记者吴济海 刘欢胡龙江)据台湾消防署14日零时许发布的消息,13日晚发生的翻车事故已造成32人死亡,受伤的12人已全数送医。新华社记者从台湾公路警察部门获悉,游览车上没有大陆游客。   消防署接台北市消防局通报,13日21时6分许,在台湾公路主干道5号南港系统交流道接3号南下路段,台北市蝶恋花公司一辆游览车翻覆于引道边坡,车内共44人(游客42人,导游、司机各1人),其中死亡32人(30人未送医,2人送医后不治),12人送医持续治疗中。   2月14日,事故车辆车体被吊车扶正。新华社记者 欧东衢 摄   记者赶到现场时发现,游览车侧翻在道路旁的沟里,伤员不停地被现场消防人员从游览车中救出,但先后有30人被救出后已无生命迹象未送医。罹难者家属也陆续抵达现场,在旁诵经、助念,现场弥漫悲伤气氛。现场救援结束后,14日零时许游览车被吊车扶正。   据现场救援警察初步调查,该游览车为武陵农场赏樱团返回台北途中,疑因车速过快,直接冲出护栏,翻落边坡。车上游客多为50岁以上。   根据台湾公路部门提供的资料,事故车辆车龄约19年,车辆驾驶人仍在确认中。事故发生的具体原因,交通和消防部门仍在调查中。
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    温哥华起飞的加行飞机 起落架被卡 还好无人受伤

    上周六晚上11时30分左右加航一架Bombardier Q400型号飞机准备从温哥华国际机场(YVR)起飞,载有48个乘客和4个机组人员。飞往温哥华岛那乃磨(Nanaimo)时,部分起落架被卡在湿草内。   机上各人要离开该架飞机,他们均安全返回机场大楼,行程因此出现延迟,而加航安排乘客乘坐搭另一班机前往目的地。
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    法国女游客在罗马斗兽场刻字 被宪兵扣下

      2月14日报道 西媒称,为了永远在古城罗马留下纪念,一名45岁的法国女游客在建于公元一世纪的罗马斗兽场的柱子上刻下自己的名字。然而,她也为此付出了代价――被国家宪兵队以破坏具有历史和艺术价值建筑物的罪名起诉。   据西班牙《阿贝赛报》2月12日报道,当时她用硬币将名字刻在游客入口附近的拱形门柱上,身边还带着自己的小女儿和两个亲戚家的孩子。   国家宪兵发现情况后马上将这名女游客扣下。意大利《信使报》对此人是否也曾在法国的埃菲尔铁塔上留下大名提出质疑。   这并非罗马斗兽场第一次如此“受伤”。一年前两名来自美国加利福尼亚州的年轻人也曾用硬币在斗兽场的外墙上刻字。显然他们并不清楚自己行为的严重性,刻字后还拍照留念。当时在场的其他游客向国家宪兵队告发了这两人。被带到警察局后,两人不停忏悔,并表示没有想到竟然铸下大错。   2014年一名42岁的俄罗斯游客在罗马斗兽场刻下一个巨大的手写字母“K”,随后遭到起诉,并被判处4个月监禁,两万欧元罚款。   还曾有一名15岁的加拿大学生试图将一块墙砖藏进自己的背包,结果被发现。然而,最严重的一起事件是一名12岁的澳大利亚男孩在墙上刻字时,他的父亲竟然在旁边替他望风,以防被国家宪兵发现。  
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    10年前

    就因为这个小举动 加航瞬间被西捷打败了

    西捷和加航是加拿大的两大航空公司,平日里是很强大的竞争对手,但是最近西捷飞行员的暖心做法让西捷圈粉无数。 “谁想要披萨” 西捷飞行员给加航滞留乘客买食物获赞 2月8日,受到恶劣天气的影响,加航一架从多伦多起飞的飞机被迫折返至Fredericton,不能如期到达终点站圣约翰斯。 当时已经是午夜。加航员工对乘客表示,在大半夜食物没法送到航站楼。 然而,一位西捷的飞行员突然出现了,并且在20多分钟的时间里送来了披萨。 乘客John Samms表示,不知道到底有多少人吃了这个披萨,但是航站楼至少有四个超大披萨。 加航被批评 西捷被点赞 Samms曾经在Fredericton生活过几年,他知道当时有几家披萨店还在营业。他认为,这是加航做的不到位的地方。 加航向乘客表示歉意,并且感谢西捷员工的努力。 “不幸的是,当时送餐服务已经停止了,好在一位善良的乘客,也是航空公司的一名职员伸出了援助之手。很显然,我们应该为我们的乘客做出更多努力。” 这位飞行员并没有留下姓名。记者和西捷联系,但是还没有收到回复。  
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    美国人有权对加国公民裸体搜身 永久居民麻烦了

      川普上台之后,一连串有关移民的政策变化给在加拿大的中国新移民和留学生的带来了很大影响。现在,连加拿大公民也不能幸免了。   据CBC报道,加拿大联邦自由党政府推出的C-23法案,预计会在本期国会开会期间通过。该法案也称“提前通关法案”,即前往美国的旅客在加拿大机场提前通关时,美方执法人员有权在加拿大国土上对入境者(包括加拿大公民)进行问话、搜身,甚至拘留。   星岛日报的报道称,据法律专家反映,C-23法案在提前通关方面有提升效率的作用,但很可能影响了加拿大人的出入境权利。   目前加拿大共有8个机场实施提前清关手续。根据现行做法,比如一名加拿大人要去美国,在加拿大国土通过预清关的过程中他可以随时表示,我不喜欢你们面审我的方式,我决定不去你们国家了,然后直接转头走掉。法律专家表示,一旦这项新法案实施,这些加拿大人就走不掉了,必须要回答美国边境工作人员的问题。如果当事人拒绝回答,有可能被诉“拒绝合作”,按照C-23法案可能被逮捕。   另一较具争议的内容是裸体搜身。现行法例只容许加拿大执法人员在加国机场对有可疑的人士进行裸体搜身,但新法例订明,若加国执法人员不愿意执行裸体搜身的话,可由美方人员“代劳”。   永久居民可能无法返回加拿大   现行法律下,如果加拿大边境官发现永久居民违反居住时间条件的话,边境官会报告移民部,但仍允许入境。C-23中驻扎在美国机场的加拿大边境官,将有权利阻止他们登机进入加拿大。   不过,这种情况下,永久居民目前仍可选择去陆地边境,陆地边境仍按原来法律行事。但是,移民律师格林说,可以预见的是,C-23的规定很快会扩展到陆路入境口和欧洲的入关通道。   法律专家认为,根据川普的移民及出入境政策,这可能威胁到加拿大永久居民和公民自动进入加拿大的权利。C-23法案已于去年在美国获国会通过,但要在加拿大国会通过后才能正式落实,法律专家呼吁国会应重新考虑。
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    10年前

    穿越美墨边境,我差点被领了“免费机票”…(组图)

    【文/专栏作者 曹强】 一、 1月31号凌晨,我正沿着美墨边境的8号州际公路一路飞奔。经过尤马(Yuma)市市郊的时候,我被边境巡逻队拦了下来。他们要求查看我的证件。又查!刚刚从墨西哥入境美国就已经被审查了半天。我拿出了驾照。他们摇摇头,要Nationality ID(国籍证件)——看来我的国产华人气质深深地出卖了我……于是我只好掏出我的小红本本。 看了我的护照之后,他们来了精神,因为他们发现我的签证过期了。我跟他们解释说,我的签证刚过期几个小时而已,况且按照美国移民局规定我还有30天的缓冲期,依然是合法身份。但是他们完全不理会我的解释,仿佛抓到我这个“非法移民”是个巨大的成果。 我被带到一个小房间,一个看上去是头儿的人开始盘问我——住在哪里,从哪儿来,到哪儿去,去墨西哥干嘛,见了谁,待了几天,有没有携带违禁品,为什么来美国,在美国干什么,为什么签证过了有效期,什么时候离开……然后开始联系USCIS(移民局)和DHS(国土安全部)——我仿佛看到自己马上就要赚到一张免费机票…… 墙上的电视正播放新闻,抗议特朗普总统的人群堵塞了美国各个城市的大小街道…… 二、 美墨边境上的隔离墙是一道独特的风景线。在几千公里的边境线上,分布着长长短短许多道隔离墙。为了防止游泳健将们绕道水路,这些墙甚至一直修到海里面。 作为国境线上毗邻的两个城市,圣地亚哥和蒂华纳之间的隔离墙也许是其中最具代表性的一段。墙这边是华丽的奥特莱斯购物中心,干净、整洁、喧嚣、繁华,彰显着资本主义和商品经济最为辉煌的一面;墙那边则是蒂华纳的低矮贫民区,脏乱、破败、落寞,让人感叹资本主义制度也有另外一张脸。 一墙之隔,十米之内,两个世界。两者之间的强烈对比仿佛就是美国和墨西哥两个国家之间巨大差距的缩影。 去蒂华纳几乎是不需要办理任何入境手续的。穿过一道铁门,就直接进入了墨西哥。从关口出来,最先映入眼帘的就是墨西哥这边墙上的各种涂鸦,仿佛是在宣泄着墨西哥人对于这道高墙的巨大不满。 据说,色情、毒品、黑帮是蒂华纳这个边境城市的三大名片。毒品和黑帮我没能感受到,但是色情的确是充斥着这个城市的街头巷尾。离红灯区不远有一个肃穆的教堂,圣母玛利亚用悲悯的眼神俯瞰着这片土地上的人们,尽管可能她也不知道该怎么办。 落后的唯一好处可能就是物价低廉。所以许多美国人通常在周末开车到这里纵情狂欢,然后在周日晚上满载而归,绵延的车队常常长达几公里,以至于需要排队大半天。只是,想要进入美国就没有出来的时候那么简单。戒备森严的关口和荷枪实弹的美国大兵,以及严格的证件审查,挡住了大多数墨西哥人的“自我救赎”之路。 三、 自从墙出现之后,偷渡这门行当也就告别了过去那种野蛮粗糙的手法,变成了一门技艺——甚至可以说是艺术。如何优雅高效地带领广大群众穿越美墨边境,与边境巡逻队周旋并成功进入美国,成了许多墨西哥蛇头的毕生追求。 最通常的办法是搭梯子翻过这道墙。当然,由于墙上每隔一段距离都安装有摄像头和报警器,偷渡者在很大概率上会被边境巡逻抓到然后关起来,并最终遣返。于是,很多人选择绕过这道墙,而后穿越亚利桑那的沙漠,一路狂奔,争取在渴死之前逃出生天。 据说,还有另外一种办法,就是游过边境上的运河进入美国。这需要良好的游泳功底,风大水急,一不小心就会葬身河底。当然,更具技术含量的方法当属挖地道:隐蔽性一流,安全性上佳,这边钻进去,那边钻出来,就是另外一片天。 不夸张地说,美国几乎陷入了墨西哥人民海陆空一体战的汪洋大海…… 令人啼笑皆非的是,墨西哥政府在偷渡问题上往往也是睁一只眼、闭一只眼。只要不闹出国际纠纷,随便你们怎么玩。更具黑色幽默的是,墨西哥政府甚至还曾发行过一种小册子,叫作《墨西哥移民指南》。书中详细描述了如何在入境美国的时候避免被抓,确保安全。 当然,黑色幽默既然黑色,那就一定会有最黑暗冷酷的一面。蒂华纳机场附近的隔离墙上钉满了密密麻麻的十字架,每一个上面都刻着一个小小的名字,代表着曾经的一条鲜活生命,为了追求更好的生活,冒险穿越国境线而不幸渴死或淹死在墙的那一边。或许,这些十字架就是这面冷冰冰的钢墙上仅存的一点温暖。 即使侥幸进入美国,也并非一劳永逸。非法移民们只能打黑工,干美国人不愿意干的脏活累活,工作环境恶劣,没有任何保障,同时还得躲避移民局的稽查,不得不四处流窜。但是即便这样,相比于贫穷的墨西哥农村,每个月上千美元的收入简直是好到了极点。所以,尽管路途艰险、黄沙漫漫,也挡不住墨西哥人的勇往直前。 四、 由于不满联邦政府在非法移民问题上的乏力,亚利桑那州的部分居民甚至自发组织了一支边境巡逻队。这支民间武装的主要成员是退伍军人和退休警察。他们甚至还得到了州政府一定程度上的支持,装备齐全,荷枪实弹。 此外,部分居民早在多年以前就开始发动集资和募捐,并计划以此加固、连接和延伸原有的隔离墙,使之完整覆盖整个南部州境,彻底将非法移民挡在墙的外面。 卫星图中美墨在圣地亚哥和蒂华纳间的隔离墙,且多处隔离墙不止一层  图片来源:美国海关与边境保护局 不光是土生土长的白人,华裔中也同样不乏反对非法移民者——竞选期间,特朗普的反非法移民主张得到了很多亚利桑那州华裔移民的共鸣。他们自发地集资租飞机,到处卖力地打广告为特朗普助选。显然,他们认为非法移民涌入美国,抢占了他们的生存空间。不知道当特朗普真正拿移民政策开刀的时候,他们是否会为当初的选择后悔。 在对待非法移民问题上,排斥并非是唯一的声音。许多美国人从人道角度出发,为非法移民提供帮助,亚利桑那州的胡佛牧师便是其中最为著名的一位。他创立了一个名为“人道边界”(Humane Border)的组织,数十年如一日地为穿越国境线的非法移民们提供饮用水、食物以及容身之处,并因此拯救了许多生命。 五、 美墨边境上每天都在上演着各种光怪陆离的离奇故事,这些故事的主人公肤色各异,背景复杂,却为了一个共同的目的地而跋山涉水,只身犯险。 回到我自己。 负责审查我的那位老兄折腾了大半个小时,也没折腾出来什么,最后只好让我滚蛋。“抓获”我的大兵不放心,反复跟他的头儿确认:“Are you sure let him go?”(真的放他走?)我甚至多多少少能够感觉到他的失落。值得一提的是,这位兵哥哥自己就长着一张墨西哥脸,让我大有“淮南为橘,淮北为枳”之感。 之后,我飞也似的逃离了那儿。第一次面对宪兵队和大狼狗,坦白地说,我的内心满满的都是慌乱。好在结果还不算坏,除了回国的机票还是得自己花钱之外。 回来之后,我就看到了新闻——特朗普总统大笔一挥,将七个国家的入境人员挡在了边检外面。还好特朗普总统欺软怕硬,没把中国划拉进去。不然我就成了特朗普新政的第一批牺牲品。想到这里,我不禁擦了一把冷汗。 所以,最后的最后,跟那谁一样,我也要感谢祖国!不一样的是,我是真心的。
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    10年前

    不给越南边检小费被打断骨 背后原因值得分析(组图)

    导语: 最近有个新闻,3名中国公民经越南芒街口岸回国时,被越南边检人员索要小费,发生摩擦后,其中一名男子被越南边防人员殴打致3根肋骨骨折。气焰如此嚣张,确实让人愤怒。但猖狂不是一天养成的,背后的原因值得分析。 此案性质相当恶劣,且不是孤例网友的愤怒,不需要媒体去渲染,已经到达顶峰。2月7日,3名中国游客准备回国,仅仅是确认一下是否需要给“小费”(去的时候已经给过),就被七八个穿着军装的边防人员冲上来殴打,打完之后,又拉进办公室继续殴打。根据医院出据的诊断证明,其中一名游客右侧第3、4前肋及左侧第4前肋骨骨折,头、颈、背部多处软组织挫伤。 这只是3个普通的中国游客,他们也仅仅是低调地确认一下是不是一定要掏“小费”,就遭如此暴行,这是什么年代了? 就在去年5月,还是越南,还是边检人员,因为索要小费遭拒,竟然扣下一个孩子的护照,要求母亲交100元才能出关,在网友拍摄的现场视频中,有边检人员拿出了电击枪向游客挥舞。 因为小费问题,边检人员甚至掏出了电击枪 东南亚是中国游客出境游主要目的地。因为便宜。便宜也有困扰,困扰往往发生在和这些国家接触的第一瞬间——给边检人员所谓“小费”,已经成了去东南亚国家旅游的一个常识。 这是长期息事宁人的苦果,很多旅行社把在东南亚的行贿行为列为“旅游须知”,形成惯例没有无缘无故的嚣张。甚至可以说,国内很多旅行社要对此负责。一位资深驴友介绍,通常乖乖交出“小费”的都是跟团游客,主要是导游在入关前反复交待过“尽快通关,不要耽误时间给全团人找麻烦。”这一定会助长边检人员勒索小费的气焰。 勒索的依据是什么呢?没有依据,就是各种找茬。比如,一个常见的情况是,东南亚国家的边检人员,会以“游客在入境时没有盖入境章”为由要钱,而中国游客相对欧美游客,英语水平差,遇到边检盘问无法顺利回答过关,反正边检要的钱又不多,又怕麻烦,自然乖乖掏钱。据江苏一家国际旅行社客户总监介绍,在印尼巴厘岛团队旅游中,就不止一次发现,有边检人员会“漏”盖入境章,若想回程顺利出镜,则要花上300元人民币。 对于这种不合理的行为,很多旅行社推波助澜。他们建议中国游客准备好零钱,甚至在边检还没索要时,主动递交。因为如果某个没交钱的旅客被扣留,会影响整个团队的行程。对旅行社而言,给钱是最快速的一种工作方法。 正是因为中国游客“花钱买平安”的心态,因为旅行社懒得交涉甚至纵容的工作方式,向东南亚国家边检人员行贿,逐渐形成惯例。这些国家的公职人员,胃口越来越大,脾气也见长,发生打断肋骨这样的恶性事件,也没什么好奇怪的了。 这次事件的受害者 国人对索贿行为的接受程度高,并不觉得这是严重、匪夷所思的事边境人员索要这笔钱,是小费吗?当然不是。在东南亚国家,服务业确实有收小费的习惯,很多欧美国家,也有给小费的惯例,但这都和公职人员无关。把贿金说成小费,淡化了这种行为的恶劣,变成了文化差异,变成了理所应当。 东南亚国家有很多小岛,欧美人喜欢去岛屿度假,所以东南亚国家的游客构成中,欧美人占很大比例。以泰国苏梅岛为例,基本只有三种人:泰国本地人、欧美人、中国人。没法斩钉截铁地说,欧美游客在东南亚国家一定不会有类似遭遇,但可以肯定的是,如此大范围的索贿行为,确实针对中国游客。 很多东南亚国家,是欧美游客的度假胜地 一个真实的案例是,从某东南亚国家入境时,边检人员专门让中国人去某几个窗口排队,后来发现,这样做是为了把中国人分成几条队伍,确保其中没有他国游客,这样方便集中收钱,而不影响其他队伍的效率。 东南亚各国过境官,索贿的金额从一美金到十块人民币,到二十人民币,再到100、300,就是被惯出来的。据一位网友介绍,因为不给小费,整个过关的队伍卡住了,后面排队的中国游客大吼(不是吼边境官,是吼同胞)“你们不走别挡着别人的路” “就是十块钱,多大回事。” 这就是文化层面的因素。很多国人不觉得被索贿是一件多么严重的事,可能和平日里的生活体验有关,这就是稀松平常的事,不值得大惊小怪。谁不遵守这个潜规则,反而变成讨厌的人,影响集体的人,不懂事的人。 官方要有所作为,出国旅行者更要义正辞严地说,NO!类似事件,处理起来应该分三个层面。第一,如果是跟团游,旅行社应该负起保护旅客的责任,而不是只为自己省事,而教旅客“准备好零钱”;第二,既然类似事件这么多,那么一些官方的旅游协会,应该就这一问题,向境外对接的旅游机构提出抗议、交涉,让当地的旅游部门去做协调,在很多旅游胜地,旅游部门说话是有一定分量的;第三,遇到暴力事件,外交部门应该出面,最严重的情况可以召见国外驻华大使。 但是,说到底,毕竟这是国外边检的行为,他们收不收这个钱,不是中国官方能决定的。作为国内游客,要想长期、有效地保护自己,最直接的方式应该是:每一个出国旅行的游客,在遇到索贿行为时,都义正辞严地跟他说“NO!” 最后介绍一个拒绝小费的成功案例,相比于直接拒绝(可能会被打)这是态度委婉的模式,可能值得参考。 内容来自知乎网友 结语: 要让东南亚各国边检知道,中国人也反感这种行为,不是怕事的软弱者,如果坚持索贿,就是给自己找麻烦,增加他们的索贿成本,逐渐让这类行为消失。
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    10年前

    这是现在的南京夫子庙 已被赏灯人群挤爆

    秦淮灯彩甲天下!秦淮灯会是南京特色民俗文化活动,每年灯会期间,秦淮河畔张灯结彩,游人如织,热闹非凡。现在的夫子庙是人人人从从从众众众,你去凑热闹了吗? 由于客流较大,目前,夫子庙大成殿附近,警方疏导,游客实行单向流动,不许回头。 来!感受下正月十五的夫子庙。 来!感受下正月十五的夫子庙。 来!感受下正月十五的夫子庙。 来!感受下正月十五的夫子庙。 来!感受下正月十五的夫子庙。 来!感受下正月十五的夫子庙。
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    10年前

    加拿大两妇女被美国拒绝入境 要求联邦政府介入

      上周末在美国边境被拒绝入境的两名加拿大妇女,正在呼吁加拿大联邦政府介入此事。   加拿大广播公司报道说,上星期六 (2月4日),蒙特利尔市的两位妇女阿拉维(Fadwa Alaoui)和布塔勒布(Fadela Boutaleb) 想进入美国,去佛蒙特州(Vermont )的伯灵顿市( Burlington)进行一次当日往返的旅行,但被美方拒绝入境。   要求政府介入   阿拉维(Fadwa Alaoui) © Salimah Shivji/CBC   星期四 (2月9 日),这两名妇女与她们所在选区 Brossard-Saint-Lambert 的自由党联邦议员 Alexandra Mendes 进行了会晤,正式要求得到加拿大政府的帮助,并计划在今后几天内向美国海关和边境保护局提出正式投诉。   在被问到希望政府为她们做些什么的时候,阿拉维表示,想知道为什么自己被拒绝入境,以后还能不能去探望在美国的父母和兄弟。   她说,作为加拿大公民,我想知道他们是否有权利这样对待我们,我有家人在美国,我想去看他们,所以我得知道这样的情况是否还会再次发生。   被查看手机   阿拉维说,在加美边境,美国边境的官员查看了她们的手机,并要求她们给出密码。   这些官员对她们的手机查了大约一个小时,然后对她们两人分别进行了询问。   阿拉维说,他们查看了手机里的视频,让我解释视频中说的是什么,里面有我们祈祷的视频,他们想知道每个视频里说的是什么。   阿拉维和布塔勒布原籍摩洛哥,是穆斯林,阿拉维平时包头巾,但布塔勒布并不包头巾。   布塔勒布(Fadela Boutaleb) © CBC   布塔勒布说,我不戴头巾,我手机里的所有照片都露着头发,但美国边境的官员仍然问我,我是不是戴头巾(niqab)。   两位妇女都表示,他们最终被拒绝进入美国,是因为手机里的某些视频被认为是“反美国”的。   布塔勒布补充说,被拒入境让她感到很震惊,这是她第八次去美国,以前从没遇到过这种情况。   政府表态   加拿大总理贾斯汀・特鲁多 (Justin Trudeau)和加拿大公共安全部长拉尔夫・古德尔 (Ralph Goodale)都已经表示,政府正在调查此事。   星期四在加拿大议会辩论期间,公安部长古德尔说,持有加拿大护照的人“需要受到尊重”。   他说,从加拿大前往美国和所有其他国家的人应该得到适当的对待,这是加拿大政府的优先工作。   古德尔建议人们,如果遇到类似情况,应该通过正常程序投诉,并承诺将把投诉递交给美国政府。   加拿大广播公司CBC向美国海关和边境保护局 (The U.S. Customs and Border Protection)询问此事,美国方面表示,隐私法禁止就旅行者的个案发表评论,但表示,不会因宗教、种族、族裔或性取向对前来美国的外国人进行区别对待。
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    10年前

    为何一定要带孩子去旅行

    很多家长出门旅游,为何不愿意带上孩子呢?原因很直接,大致有以下几种:   一、记不住。孩子太小,看什么都记不住,去了也白去,浪费金钱和精力;   二、危险。小孩子出去爱生病,在人生地不熟的地方不安全,吃不习惯玩不好;   三、麻烦。出去带很多孩子的东西,大人还要照顾孩子,陪孩子太累,玩得不尽兴。 现在,我们就来看看这些原因是不是站得住脚。   首先,第一个“去了白去”的说法,最为普遍。   我有一位中学同学,家境良好,大学毕业后,留在家乡工作。过了几年,他很想去南方闯荡,却屡屡不能成行。后来,听说他不敢去南方的最大原因,竟然是他从来没有离开过家乡,惧怕一个人乘坐火车。   我不想绝对地说,他的命运受锢于小时候没有去旅行。但是,如果他曾经去旅行过,至少不至于害怕坐火车,不至于害怕陌生的环境,不至于因为畏惧的心理,丧失了改变人生的勇气。   我特别害怕父母的“有用论”。譬如弹钢琴是有用的,玩沙土就是没用的,学冰球是有用的,捉迷藏就是没用的,补习班是有用的,过家家就是没用的,下围棋是有用的,玩积木就是没用的……   沿着有用论的思路,旅行,就是瞎玩儿,既考不了级,也没证书,既加不了分,也不能算特长,当然是没用的,也就不值得花费时间和精力。   孩子成长过程中,语数英的知识,钢琴美术体操的技能,这些是硬功夫;性格、情操、眼界、心理等等,则是软实力。就像一台电脑,硬件固然重要,核心竞争力其实是软件。软实力,是最重要、最核心、最能影响发展、最能营造幸福人生的关键因素。   是的,这正是第二个困扰家长的原因,危险。旅行,就会有意外,有风险。会有吃不习惯的饭菜,会有等不到的班车,会有磕磕绊绊,甚至会生病和缝针……但是,这不正是旅行的目的所在吗?我们不是想让孩子更坚强吗,不是想让孩子会处理困难吗,不是想让孩子成熟成长吗?   旅行,就是这么一个无法替代的成长课程。几乎所有的家长,在和孩子一起旅行之后,都会发现在短短的时间之内,孩子有了很大的变化——这,就是旅行的魅力和魔力所在。   最后,嫌麻烦的家长,我想说,旅行是加强家庭凝聚力的最好时机。平时,工作忙,心情差,没有时间陪家人和孩子。而现在有了一段完整的和家人在一起的时光,没有工作的牵绊,是多么甜蜜和惬意的事情啊。   当然,如果在旅途之中,还不断查邮箱回邮件,开着电话会议发着微信,那的确会嫌孩子闹,嫌孩子烦。正说明家庭旅行的问题在于大人,而非孩子。要改变的,正是家长的心态和做法。   接下来,我们再来聊聊带孩子旅行的好处,到底在哪里,到底有多大。我觉得,大概可以分成三节课。   “   第一课,多元价值观课   谈到旅行的好处,很多人会提到,锻炼孩子的独立性、自主性,学习多种文化的知识等等。的确,这些都是带孩子旅行的好处。但是,我想说的,是另外一种。那就是孩子多元价值观的建立。   人的一生之中,有一个特别特别大的敌人,需要我们去消灭。它的名字,叫做“狭隘”。狭隘,对于一个国家,会造成闭关锁国;对于一个民族,会造成夜郎自大;对于一个人,则会造成自以为是。而这三个层面的结果呢,则是落后,则是狂妄,则是愚昧。   还记得鲁迅在为国人画像的《阿Q正传》里,是这样生动地描述狭隘的:“用三尺三寸宽的木板做成的凳子,未庄人叫‘长凳’,他也叫‘长凳’,城里人却叫‘条凳’,他想:这是错的,可笑!油煎大头鱼,未庄都加上半寸长的葱叶,城里却加上切细的葱丝,他想:这也是错的,可笑!然而未庄人真是不见世面的可笑的乡下人呵,他们没有见过城里的煎鱼!   我觉得,大到宗教的矛盾,国家的纷争,民族的仇恨,小到邻里的纠纷,婆媳的争斗,很多都和各自的狭隘价值观有关。如果我们解决了每个人都可以按自己的喜好煎鱼,切葱丝,坐凳子,也就天下太平,国富民安了。   那么,怎么让孩子拥有多元价值观呢?一是阅读,二就是旅行。读万卷书,不能死读,那是呆子;行万里路,也不能白行,那是贩夫。读书,要学会思考,旅行,也要深度旅行。两者结合,才会真正发生作用。   “   第二课,多样世界观课   旅行,是一种最好的、最直观的方式,让我们看到真实的世界,真实的生活。很多时候,我们习以为常、司空见惯的东西,其实并不是天然就该如此的。   旅行,就是让我们知晓,离开我们居住的地方,五十里、五百里、五千里之外的地方,那里的山是什么样的,那里的水是什么样的,那里的房子是什么样的,那里的人是什么样的……最关键的,则是那里的生活,究竟是什么样的。   在广州做记者的时候,我曾经去往距离广州市仅仅一两百公里的粤北山区。让我无法想象的是,那里的孩子,竟然冬天都没有一双鞋子穿,还要每天走十几公里的山路去上学。这,就是真实世界的一部分。   同样,在德国乡村的清晨,可以看到浓密的玫瑰拱廊下,一位白发老人,手捧一本厚厚的书在阅读;在尼泊尔,可以看到居住简陋、穿着朴素的人们,每天早上起来,带着满足的笑容,去拜神和祈祷;在日本,你可以根据列车到达的时间,来校正自己的手表;在法国,你也会预约了一位司机,迟到一个小时,还温柔跟你说别着急;在泰国,孩子会认真地问你,人妖是去男厕所还是女厕所,在巴黎,你会看到一边喝着咖啡一边聊天一边罢工的空姐……   这些,就是不同地域、不同信仰、不同文化、不同风俗的人们的真实生活。这些,所有的亲眼所见,亲耳所闻,来自对方的动作,对方的眼神,对方的内心的交流,都是无法在家里可以体会到的。   “   第三课,多重人生观课   旅行,还让人知晓生命形态的多样性,人生无穷无尽的可能性。生命的可贵之处,就在于它的多样性,在于它有着无穷无尽的可能性。   生物,有数以亿计的形态,仅仅蚂蚁就有15000种以上,而人的生命,短短的几十年里,也应该有着无限的可能。出去旅行,正是知晓生命中这一秘密的最好途径。很多人,在旅行之中,发现了人生的真谛,寻找到了自己心灵所属。   我喜欢彼得•梅尔从纽约到普罗旺斯的旅行,后来,他改变了人生轨迹,和妻子及两只爱犬隐居于此;我很喜欢黑塞在瑞士南部的旅行,后来,他定居于那里的小村庄堤契诺,乡居一隅,却写出影响世界的文字;我也喜欢歌德在德国图林根林区旅行时,在基克尔汉山顶上狩猎小木楼墙壁之上,涂就了传世名作——《漫游者之歌》。   有好,有坏,有熟悉,有奇怪,有理解,有费解。任何地方,都有其美丽和丑陋;就如同任何的一个人,也都有其可爱和不足。   我相信,很少人在壮美的雪山脚下,会感受不到自然的伟大、生命的渺小;而也很少会有人,在开阔了眼界,壮大的胸怀之后,还会斤斤计较、睚眦必报。   当一个人,知道了生命的不同活法之后,就不会变成一个只会赚钱的机器,就不会只认为某种生活方式是最好的,就不会只听命于一个声音,就不会只做别人告诉他应该做的事……也就是说,他开始成为一个有自己的思考、有自己的见解、有自己的尊严、有自己的追求的四有新人了。   当一个人,在旅途中看到各式各样的生活,自然会思考,别人为什么要这么活,我自己应该怎么去活。旅途所遇与内心的所思结合起来,明亮了眼眸,充盈了精神,体验了生命,改变了人生——这就是旅行最伟大的意义。   旅行,不在乎目的地。只要放下平日的繁忙、一起和家人享受假期的愉悦、才是最重要的。
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    10年前

    加拿大航空希望降低费用 以增加竞争力

    据悉,周四(2月9日)加拿大航空公司的首席执行官希望美国总统唐纳德·特朗普对美国航空公司高管减税的承诺能促进加拿大的行动。   Calin Rovinescu表示,如果其他国家提高了竞争力,那么这可能会推动加拿大政府削减费用、收费和税收,约占平均票价的43%。   特朗普向白宫的航空公司高管承诺,他将降低公司的税收负担,并回滚法规。他还表示支持私有化美国的空中交通管制系统。 加拿大航空长期以来一直抱怨在加拿大航班的额外费用,过去高昂的费用曾导致数百万乘客每年乘坐附近的美国机场航班。   Calin Rovinescu表示,加拿大联邦政府审查的关于机场私有化的建议最终会增加乘客的成本,因为新的业主将提高已经很高的费用,以便他们能够获得回报率。与此同时,他还是表示,如果美国法院恢复对七个主要穆斯林国家 进入美国的禁令,那么加拿大可能最终受益。   WestJet航空公司在本周早些时候表达了类似的看法,称美国新边境政策的不确定性可能会引起外国游客对加拿大的兴趣。   加拿大航空公司的首席执行官表示,少数乘客在特朗普签署行政命令强制实施旅行禁令时被禁止入境,但后来在被取消之后到达目的地。
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    10年前

    卖房离开加拿大 才知道生活不只是诗和远方

    我们全家卖掉房子,收拾好行囊,离开加拿大,前往欧洲开始我们的探险旅程已经整整过去五个月了。     和欧洲的生活方式融合并不是全是困难,但也仍然有一些事情我们还挺不适应。比方说,你可以在小超市面粉旁边的货架上找到鸡蛋,而不是在冰箱里去找鸡蛋;每个马桶都有便后清洗器,西班牙每天下午两点到四点是要关门停业的,等等。尽管旅途充满乐趣,但是仍然有很多事情我们很怀念。我们很想自己的朋友、家人,我们同时也很想念以前的日常生活。以前在加拿大的时候熟视无睹,现在才觉得一起都是那么难能可贵。以下是当中的部分。1.花生酱     我们好怀念抹上花生酱的三明治啊。这里虽然也有花生酱,但根本不是一回事,而且在小商店很难买到。2.卡夫晚餐Kraft Dinner我们承认欧洲人和英国人擅长做老芝士、半软芝士,但有的时候你想要那种带咸味的。上次有个朋友从加拿大来给我们带了了一份Kraft Dinner,这简直是最棒的礼物。3.我的衣柜     我很清楚我们是出来旅游,肯定衣服之类的是能少带就少带。但五个月的时间都穿一样的套头衫和牛仔裤,真的很无聊啦。4.衣服烘干机我们在整个旅途中已经租了15次房子了,仅仅只有一次碰到有衣服烘干机。在欧洲,大多数的人都是用自然晾干的方法,我们很不习惯。5.随处可买到的非处方药在加拿大,如果你需要一些头疼、感冒、腹泻的药,到任何一个药店就能买到,非常方便。但是在西班牙,却要到专业的地方去买。而且语言又不通,只能又比又划,用各种身体语言啦。 6.抗酸剂Antacids 在加拿大找到抗酸剂并不困难,但是在欧洲仍然要到专门的药店去买才行。而且价格还不便宜,分量超少。   7.体育现场直播     这一条是我老公说的,他特别怀念加拿大无处不在的体育台节目。他很怀念早晨一边喝着香浓的咖啡,一边看着体育新闻。现在好像只能通过网络看看超级碗了。 8.没有屎的街道     加拿大根本不会想这些事儿。结果在欧洲,居然很多地方路边到处是狗屎。你说这些人不嫌臭吗,怎么不捡捡!9.硬币很容易分清在加拿大,你直接从兜里把银币拿出来就知道这是多少钱。但是在欧洲我都快要疯了。你根本分不清什么是什么!怎么会有这么多种不同的颜色和大小! 10.冬天     我知道,大多数加拿大人不喜欢冬天啦。但是我很喜欢,喜欢下雪,喜欢打雪仗,这才是冬天应该有的样子好不好! ——“世界那么大,我想去看看。” ——“有多远走多远。”
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    10年前

    加拿大高中生旅游问题多 家长小心惹来大麻烦

      高中生这么喝酒不醉才怪   除了夏天假期之外、三月份是加拿大学校放一个星期读书假的时候,许多家长为自己上高中的孩子支付高额费用,参加旅游公司举办的出国游活动;这些家长们以为自己的孩子参加海外游活动有助于他们了解外国的风土人情、并在相对落后的墨西哥、多米尼加和古巴这样的国家做些义工。   S-Trip公司说不让酗酒但做起来却是另一回事 © YouTube   父母出钱换麻烦   但这些父母们不知道的是,一些负责组织这样出国游活动的旅游公司却在放纵这些未成年的高中生酗酒、打架和追逐女孩。   加拿大广播公司记者格里菲斯Megan Griffith-Greene 和阿格罗 Charlsie Agro报道说,多伦多一个专门经营年轻人出国游活动的旅游公司Student Trip是两位高中老师在1976年创立的;在2001年,该公司改名为S-Trip公司。S-Trip在2011年被加拿大经济杂志Canadian Business magazine评为加拿大增长最快的公司之一。   S-Trip公司的市场推销口号是了解世界、开心、安全;说公司选用富有经验的工作人员全程陪同和监管高中生的海外旅行活动。   CBC市场天地节目组调查   加拿大广播公司英语电视台市场天地 Marketplace节目组的调查显示,虽然S-Trip公司收取的费用比其他旅游公司安排到同一个旅游度假地、同样时间、住同样酒店的旅游费用要高出一倍,但其提供的服务却并非像其宣传的那样是“安全第一”。   比如,在一个知名的旅游网站上定7月份到古巴旅游的套餐项目每人花费不到1千加元,而参加S-Trip公司同一时间到同一古巴旅游度假地的旅游团却要每人交1955加元。   喝得醉醺醺再下海去游泳能安全吗? © YouTube   参加过这样S-Trip海外旅游团的高中生们在社交媒体上公布的帖子和视频显示,高中生们一杯接一杯的酗酒、喝醉酒后打架、爬电线杆、抓住女孩揉乳摸腚、在女孩乳房上画画,等等。   那些比高中生年龄大不了几岁的团导们不但放纵未成年的高中生们喝酒、而且鼓励参加高中生旅游团的女生们放胆做性挑逗的事情;有的团导还在海边沙滩上手挽手的带着高中生们放纵的高喊“我们要女孩”。   有规不循   市场天地节目组的记者走访了S-Trip公司的一个高中生在古巴旅游团的驻地,发现所谓的高中生海外旅游团行为准则并没有被执行。   夜里10点到早上7点是派对时间还是休息时间? © YouYube   比如,该行为准则规定夜里10点开始是安静时间,但实际上晚上10点钟却是这高中生海外旅游团的夜间派对开始的时间。一位高中生告诉记者说,这种夜间派对就是要让你喝醉,你喝醉了别人就可以占你的便宜;所谓18岁以上才能喝酒的规定根本没有人管;下海游泳或者是在游泳池游泳时不能处于醉酒状态的规定也没人理睬。   一位现已辞职的曾经当过S-Trip公司高中生旅游团团导的青年男子告诉加拿大广播公司记者说,他辞职是因为实在看不下去S-Trip公司那些只顾赚钱、不顾安全和不顾道德的做法;他们这些年轻团导根本不是什么有经验的青年工作者,而是作为义工被雇佣的,公司除了支付他们的旅行和食宿费用之外,每个星期只给他们150加元的报酬。   这位年轻人要求加拿大广播公司在播出其调查报道时不要公布其姓名,因为他与S-Trip公司签订的雇佣合同禁止他公开谈论这些高中生旅游团发生的事情。   高中生难管?   S-Trip公司负责人谢绝接受加拿大广播公司英语电视台市场天地节目组提出的出镜采访要求,只是通过电子邮件告诉加拿大广播公司记者说,市场天地节目组报道的问题让S-Trip公司感到非常关切,有出格行为的学生应该被送回加拿大、而有问题的旅游团团导应该被开除。   S-Trip公司在其电子邮件中表示,高中生是一个难于监管的年轻人群体,有时在海外旅游时会有违反规则的事情发生。S-Trip公司的统计数字显示,2%参加海外旅游团的高中生会由于违规行为而受到警告,每6百个参加海外旅游团的高中生会有1个由于违规行为被送回加拿大。   S-Trip公司在回复加拿大广播公司英语电视台市场天地节目组的调查询问时说,参加该公司旅游团的高中生和其家长都要在旅游团行为准则上签字,如果严重违规会被送回加拿大;该公司现在已经加强了对公司雇员、特别是那些陪团人员的培训,在2017年把陪团团导的数量增加一倍;并在重审其高中生旅游团的行为准则。   加拿大广播公司市场天地节目组报道说,S-Trip公司已经由于参加其高中生海外旅游团的若干未成年高中生醉酒和若干高中生醉酒后摔伤而被告上了法庭。
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    10年前

    “气象炸弹”强力袭美!3000航班取消

    强冷暴风雪气团自美西一路东移,预计9日清晨开始,美东北部诸州9日将笼罩在夹带暴雪与强风的“气象炸弹”。华盛顿、纽约、波士顿与费城在内城市,陆上和空中交通均会受影响。这是2017年第二波特大暴风雪。(美联社) 强冷暴风雪气团自美西一路东移,预计9日清晨开始,美东北部诸州9日将笼罩在夹带暴雪与强风的“气象炸弹”。华盛顿、纽约、波士顿与费城在内城市,陆上和空中交通均会受影响。这是2017年第二波特大暴风雪。(Getty Images) 强冷暴风雪气团自美西一路东移,预计9日清晨开始,美东北部诸州9日将笼罩在夹带暴雪与强风的“气象炸弹”。华盛顿、纽约、波士顿与费城在内城市,陆上和空中交通均会受影响。这是2017年第二波特大暴风雪。(Getty Images)   气象专家预测,在9日上午发威的冬季风暴“Niko”可能演变成夹带暴雪与强风的“气象炸弹”(bombogenesis),东北部包括纽约、波士顿与费城在内城市,威胁5000万居民,陆上和空中交通均会受影响。 国家气象局表示,估计纽约市降雪量在8吋到12吋之间、费城为4至8吋。波士顿部分地区以及缅因州东部则降雪12至18吋。各地伴随暴雪而来的强风,时速可达50哩,可能造成电力中断。 国家气象局气象学家斯培瑞尔(Benjamin Sipprell)表示,这波冬季风暴的威力有如一记猛拳,最初在俄亥俄河河谷地区发威,然后一路冲过阿帕拉契山脉中部。 强冷暴风雪气团自美西一路东移,预计9日清晨开始,美东北部诸州9日将笼罩在夹带暴雪与强风的“气象炸弹”。华盛顿、纽约、波士顿与费城在内城市,陆上和空中交通均会受影响。这是2017年第二波特大暴风雪。(Getty Images) “气象频道”(Weather Channel)的专家班克斯(Danielle Banks)则预测,Niko风暴非常可能变成“气象炸弹”,所到之处都将出现强风与暴雪。 气象预测显示,这波风暴在9日清晨侵袭纽约市,降雪量恐怕颇为可观,估计每小时可望降雪1至2吋,导致大纽约都会区上午晨通勤时间的交通大乱。 在波士顿,以及罗德岛州首府普洛维顿斯,虽然9日上午上班交通不至受影响,但在傍晚下班时间路况,则可能因天候因素变得恶劣。纽约、波士顿与费城地区9日的飞机航班,都可能受影响。 这波风暴离开后,东岸气温估计持续偏低,10日基本上不会再下大雪,仅有零星飘雪的机率。 一日之间,美东天气大幅反转。纽约市区8日出现破纪录高温,中央公园测得气温一度高达华氏62度,打破1965年以来每年2月初高温纪录。费城、巴尔的摩也都各自打破从1925年、2009年以来2月份最高温纪录。 费城居民9日与风雪搏斗。(Getty Images)   强冷暴风雪气团自美西一路东移,预计9日清晨开始,美东北部诸州9日将笼罩在夹带暴雪与强风的“气象炸弹”。华盛顿、纽约、波士顿与费城在内城市,陆上和空中交通均会受影响。这是2017年第二波特大暴风雪。 (美联社)   一名行人9日试着穿越纽约时报广场的马路。(Getty Images) 暴雪袭击美国东北部 三千多架次航班被取消 纽约2月9日电美国东北部地区9日遭遇暴雪,三千多架次航班被迫取消,据估计将有五千到六千万人生活受到影响。 根据航空跟踪网站Flight Aware的信息,截至当天中午12点30分,美国共有超过3500架次航班被取消。仅在新泽西州纽瓦克国际机场、纽约拉瓜迪亚机场和肯尼迪国际机场,就有2100多架次航班取消;波士顿洛根国际机场也有700余架次航班取消。   强冷暴风雪气团自美西一路东移,预计9日清晨开始,美东北部诸州9日将笼罩在夹带暴雪与强风的“气象炸弹”。华盛顿、纽约、波士顿与费城在内城市,陆上和空中交通均会受影响。这是2017年第二波特大暴风雪。(美联社) 大雪来临前一天,纽约市、康涅狄格州、新泽西州以及哈德逊河谷的部分地区发布冬季风暴警报;马萨诸塞州和纽约长岛地区则发布了暴雪警报。根据美国国家气象局预计,纽约地区降雪量至少将超过20厘米,部分地区可能会达到30厘米;波士顿地区的降雪量更大,为30至45厘米;费城地区降雪量较小,约为12厘米。伴随暴雪而来的还有5到6级风,部分地区的最大风速超过20米/秒,相当于9级烈风。 当天,纽约市、波士顿、费城等地的公立学校全部停课;新泽西州、马萨诸塞州和特拉华州等地的部分政府机关也临时关闭。大雪也给交通带来严重影响。纽约市多条地铁线路出现延迟,早高峰期间公交运行受到限制,史坦顿岛渡轮也减少了班次。纽约市长德布拉西奥呼吁市民尽可能留在家中,如果必须出门,也尽量不要开车。纽约市当天投入了2400多人和2300台除雪设备进行道路清扫作业。新泽西州警方称,截至当天上午9点他们共处理了145起机动车事故,进行148次机动车救援。 根据气象预报,当天下午两点左右降雪强度将有所上升。9日晚间此次暴雪会逐渐从纽约地区消退,但波士顿地区的降雪可能会持续到本周末。   纽约市世贸中心地铁站内,9日清早出奇的泠清。(美联社) 纽约市长:暴风雪今晚停 明天复课   市长白思豪(中)表示,民众在纽约市暴风雪期间注意出行安全。(记者王靖雯/摄影) 市长白思豪9日上午11时在布碌仑下城的纽约市紧急事务处理局(NYC Emergency Management Department)内召开记者会,公布最新的暴风雪安排。白思豪表示,这次降雪录得2小时下3吋的雪,这并不寻常。预计这次的降雪高达10至14吋的降雪。为民众安全和方面市清洁局(Department of Sanitation)铲雪工作,民众应该尽量避免出行,如需出行不要在路面驾驶,“大家应该乘坐公共交通。目前全市地铁入场运作,虽然班次上稍有延迟,不过运作是畅顺的。而甘迺迪国际机场(JFK)的所有航班已经停航,我们会随时再公布最新消息。”他预料暴雪将在午间至1时减弱,晚上6时之前停雪,家长应该为明天学校复课做好心理准备。
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