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    BC省这个城市荣登 全球最佳小城市榜 第五名!

    根据英国杂志《 Monocle》的一个调查,加拿大不列颠哥伦比亚 (BC)省的维多利亚市(Victoria)是世界上最佳 “小城市” 之一。 这一杂志刚刚公布了第二届年度性 “小城市指数” – Small Cities Index,这一调查覆盖人口不到 25 万人的城市, 评估标准包括 “有良好商机、居民热情、贴近大自然” 等。 根据该指数,加拿大BC 省的省会维多利亚市排名第 5,比一年前的排名第16 位有明显上升,葡萄牙的 Porto 市排名第一。 今年 “小城市指数” 排行榜的前5名如下: 葡萄牙 Porto 比利时 Leuven 日本 Itoshima 瑞士 Lucerne 加拿大 Victoria(维多利亚市) 加拿大维多利亚市被评为全球最佳小城市第五名 / PHOTO : DESTINATION BC 小城市的魅力 Monocle 杂志驻多伦多办事处的负责人 Tomos Lewis 说,维多利亚市入选前五名,是因为这个城市充满小城市的魅力,接近大自然、热情好客、城市规划具有环保意识以及提供了商业机会。 这一杂志还称赞了维多利亚市市长 Lisa Helps 做出的努力,这位市长采取了一些鼓励加拿大年轻人和外国人搬迁到这里的举措,例如为儿童提供免费的公共汽车通行证和遍布全市的自行车道。 维多利亚市的地标建筑 The Fairmont Empress Hotel 。 (Deddeda Stemler/Canadian Press) 在全球新冠疫情中,与其他城市一样,维多利亚也遇到许多挑战,包括无家可归者增多、旅游业停滞、住房成本上涨。 上述调查说,维多利亚为解决这些问题采取了一些从社区入手的有针对性的方案,首先解决最突出的问题,并取得了效果。 加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada
    time 5年前
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    BC省再有19个航班出现新冠病毒

      BC疾控中心表示,再有19班国内及国际航机上出现新冠病毒,提醒曾乘搭涉事航机的乘客,必须留意身体状况,而乘搭国际航线的乘客,抵步后必须自我隔离14日。   涉事航机名单:     11月5日   North Cariboo航空 2010 Fort St. John-Kelowna   11月9日   联合航空1641丹佛-温哥华(第22至27行)   11月11日   Swoop 航空407 Abbotsford-多伦多(第17至23行)   11月12日   North Cariboo / Summit航空2011 Kelowna-Fort St. John   11月14日   西捷航空133  卡加里-温哥华(第3至9行)   11月15日   西捷航空491 卡加里-Comox(第4至10行)   西捷航空3111卡加里-Kamloops(第12至18行)   西捷航空3178 Grande Prairie -卡加里   11月16日   Swoop航空109 Hamilton-Abbotsford(第15至21行)   11月18日   加航127 多伦多-温哥华(第33至39行)   加航8261温哥华-Nanaimo(第4至10行)   加航 / Jazz 航空8239  Terrace-温哥华(第6至12行)   西捷航空3106 Terrace-温哥华(第1至第6行)   西捷航空126  温哥华-卡加里(第1至第6行)   加航 / Jazz航空 8075  温哥华-维多利亚(第11至17行)   加航 / Jazz航空8247 Terrace-温哥华(第12至18行)   11月19日   加航123 多伦多-温哥华(第18至21行)   加航 / Jazz航空8081  温哥华-维多利亚(第1至5行)   联合航空5312  三藩市-温哥华
    time 5年前
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    重磅!华人回国再添新政! “双阴”证明不算数了

    重磅!重磅!就在刚刚,中国驻加拿大大使馆发布最新通知,回国再添新政,此前凭检测证明直接登机的做法不再适用。        大使馆发布《关于赴华人员须凭绿色健康码登机的通知》,明确表示,自2020年12月1日起,自加拿大搭乘航班赴华的中、外籍乘客,须于登机前2天内,凭在加拿大采样的新冠病毒核酸检测阴性证明和血清特异性IgM抗体(简称“血清抗体”)检测阴性证明,根据领区划分,向中国驻加使领馆申领带“HS”或“HDC”标识的绿色健康码。        通知特别强调,此前凭检测证明直接登机的做法不再适用。        通知是这样做出具体要求的:       一、时间方面:核酸检测和抗体检测,以及申领绿色健康码,都要在乘客登机前2天内在加拿大完成,以采样时间为准。          如12月1日接受检测取样,则航班登机时间应不晚于12月3日。反言之,如航班登机时间为12月3日,则取样时间应在12月1日(含)之后。        二、检测机构方面:可以在加拿大卫生部门认可的任何检测点、医院、药房等机构检测。由于各地情况不同,两项检测在同一机构办理或分别在不同机构办理都可以。具体情况请向当地卫生部门了解查询。但请务必提前确认检测机构资质和能满足检测时限要求。        中国驻加拿大大使馆官网上也有符合要求的检测机构名录,因为这份名录是随时动态更新的,所以这里就不做截图展示,有需要的小伙伴可以随时查阅,实时信息最为准确。   三、检测要求方面,使馆也做出了明确要求,有回国安排的小伙伴,大家看好:   1、直飞赴华旅客。从加拿大搭乘直飞航班赴华的人员,包括来加中转乘客,应在登机前2天内在加拿大卫生部门认可的检测机构完成核酸和血清IgM抗体各一次采样、检测。   请注意:由于加拿大各机场无法提供检测,请加拿大以外乘客尽可能不到加拿大转机赴华。加拿大仍在实施入境限制措施,存在因转机产生的滞留、遣返等风险。   2、前往第三国中转赴华旅客。考虑到很多国家的中转机场不具备检测条件,为避免滞留中转地,减少旅途感染风险,驻加使领馆原则上不为自加拿大出发、经第三国中转赴华的乘客核发绿色健康码。请大家选择直飞航班赴华。   四、最重要的,就是全新的健康码申领方法,大家一定领悟透彻,正确申领。   (一)中国籍乘客   中国公民应在获得核酸检测阴性证明和血清IgM抗体检测阴性证明后,即通过扫描防疫健康码国际版微信小程序二维码,选择检测机构所在领区,申报个人情况并上传核酸检测阴性证明和血清IgM抗体检测阴性证明,两份证明缺一不可!经中国驻加使领馆复核通过后,当事人可获得带“HS”标识的绿色健康码。         “防疫健康码国际版”微信小程序二维码,就是下面这个:        “HS”标识的绿色健康码,是这样的:   (二)外国籍乘客   外国籍乘客应在获得核酸检测阴性证明和血清IgM抗体检测阴性证明后,通过手机扫描防疫健康码国际版微信小程序英文版二维码,如下。或者直接访问网页版(https://hrhk.cs.mfa.gov.cn/H5/)。        注册并登录后,选择检测机构所在领区,申报个人情况并上传核酸检测阴性证明和血清IgM抗体检测阴性证明,两份证明缺一不可!经中国驻加使领馆复核通过后,当事人可获得带“HDC”标识的绿色健康码。   此外,使馆还做出特别提醒:提醒广大回国乘客,航空公司将严格查验,无绿色健康码绝对不能登机,也就是说你手中拿着“双阴”检测也没有用,赶紧去用检测报告申请绿码才是正解。       如发现伪造检测证明,危害他人或公共卫生健康安全,须依法承担相应的法律责任。     与此同时,使馆提醒大家请坚持“非必要,不旅行”原则。确需跨境旅行,请在完成检测采样后,应尽量居家隔离,不要随意外出,不参与各类聚集性活动;如确需外出,务必加强防疫措施。如登机前出现疑似症状,请取消行程,及时检测就医。   从最初的要求核酸检测阴性,到后来的核酸+抗体“双阴”检测,如今又更新升级健康绿码,大家一定非常担心时间问题,使馆也做出承诺,请大家尽可能在登机前提前申领健康码。中国驻加使领馆会在收到检测报告后尽快审批健康码,包括周末和节假日。   领区划分   驻加拿大使馆(领区为渥太华地区、新斯科舍省、爱德华王子岛省、纽芬兰及拉布拉多省、努纳武特地区):咨询邮箱:healthcheckottawa@gmail.com;        咨询电话:1-613-5621616。   驻多伦多总领馆(领区为安大略省、曼尼托巴省):咨询邮箱covidcheckfortravel@gmail.com;        咨询电话:1-249-8749071。   驻温哥华总领馆(领区为不列颠哥伦比亚省、育空地区):   咨询邮箱:wenhsjc2020@gmail.com;        咨询电话:1-236-9846031。   驻卡尔加里总领馆(领区为阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、西北地区):        咨询邮箱:hs@chinaconsulatecalgary.com;        咨询电话:1-403-5376911。   驻蒙特利尔总领馆(领区为魁北克省、新布伦瑞克省):        咨询邮箱:consulate_mtl@mfa.gov.cn;        咨询电话:1-514-2418930。   全球新冠肺炎确诊破6000万例   2020的确举步维艰,新冠疫情肆虐全球,根据约翰霍普金斯大学统计的结果显示,截至美东时间25日下午4时为止,全球2019冠状病毒疾病(COVID-19,新冠肺炎)累计确诊数已突破6000万例。   自去年底爆发疫情以来,全球确诊总病例已达6015万5611例,其中141万6853人病故。   约翰霍普金斯大学搜集各国当局和世界卫生组织(WHO)提供的数据做出统计,但这恐怕只是实际感染总数的一部分,因为许多国家只检测有症状或症状最严重的病例。        疫情如此严重的当下,回国政策不断更新,越发艰难,大家应该也是可以理解,总之当下说啥也没用,真需要回国,抓紧时间,完成双阴检测,申请健康绿码。        再延紧急状态 学校再爆疫情        鉴于疫情逐渐失控,周二(11月24日)下午,BC省宣布第19次延长紧急状态直至12月8日,这已是本省自3月18日首次宣布紧急状态至今已超过8个月。        广大家长注意,过去24小时,又有三所学校爆发疫情。        据卫生部门称,这三所学校的病毒暴露事件都是发生在上周或本周初。        1、温哥华技术中学(Vancouver Technical Secondary)于11月16日暴露病毒;        2、Lord Kitchener Elementary 也于11月17日至19日暴露病毒。        3、列治文Palmer中学也在11月18日至20日也暴露病毒。   目前卫生部门正在进行联系追踪工作,工作人员表示,受影响的学生都会获得通知,未接到公共卫生人员打来电话的人都可以正常上学。   有消息显示,截至昨天11月24号晚上9点,菲沙学区发出学校暴露病毒活动通知就有153次,迄今已经有410次;而温哥华沿岸卫生区近期发出54次通知,总计有110次。        BC更新爆毒航班        BC省疾病控制中心昨天也公布往来BC省机场的7架航班暴露病毒。    11月14日,卡尔加里 飞往温哥华的西捷航空133航班(受影响座位是第3-9行)。   11月16日,从汉密尔顿飞往阿伯茨福德的Swoop航空109航班,第15-21行)。   11月18日,从温哥华到维多利亚的加航/爵士8075航班(第11排和第17排);同一天,从Terrace到温哥华的加航/爵士8247航班(第12排至第18排之间)。   11月19日,从多伦多飞往温哥华的加航123航班(第18-21行)。同样是11月19日,从温哥华到维多利亚的加航/爵士8081航班(第1-5行受影响)。   11月19号,从旧金山到温哥华的联合航空5312航班(未报告受影响的行数)。        全省影院关闭 超市继续沦陷        受BC省首席卫生官Dr. Bonnie Henry 公布的最新限制令影响,全省范围内的电影院已经再度暂时关闭。        与此同时,今日一早,Loblaw集团进行了最新公布,提示大温地区又有三家超市、药房暴露病毒。有去过这里购物的人士,请千万注意自检。   1、温哥华Superstore,(350 SE Marine Drive),确诊员工最后上班时间是11月25号。   2、温哥华Shoppers Drug Mart(1125 Davie Street),确诊员工最后上班时间是11月20号。   3、阿波斯福Superstore(92855 Gladwin Road) ,确诊员工最后工作时间是11月13号和16号。
    time 5年前
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    加拿大女子惨死旅游胜地 尸体埋进沙滩!

    疫情期间惨死他国! 疫情禁令之下,很多人都期盼着能早日外出旅行,用旅游胜地的自然美景冲散沉闷压抑的心情。 加拿大蒙特利尔的一位大妈就是这么做的,她在近日休假时前往加勒比海滩游玩,没想到这场旅行还未给她带来可能的新冠感染风险,就使得她被人谋杀,埋在了异国他乡的沙滩中! 当安托瓦内特(AntoinetteTrabouls)的死讯从遥远的古巴传来时,她在蒙特利尔的家人们感到了空前的震惊和心碎。明明安托瓦内特只是去旅游散心,没想到会遭此不测! 52岁的安托瓦内特是蒙城圣心医院(Sacre-CoeurHospital)的清洁工人,平常开朗乐观,喜欢音乐和跳舞,也非常爱去古巴旅游。 因为喜欢那里的拉美文化,她曾多次与家人、同事结伴前往古巴,几乎每年都要去一到两次。 在11月13日上周五,安托瓦内特再次抵达了古巴,这次她是去著名的海滨度假胜地巴拉德罗(Varadero),以前也曾经数度到访过那里。 安托瓦内特在隔天14号白天抵达了当地一个海滩,还发了很多自拍照片和视频到社交网络上。她与她的母亲曾在上午11:20左右发过信息,而那就是安托瓦内特的家人们最后一次能联络到她了。 到了14号当天晚上,安托瓦内特反常地错过了一个与古巴朋友提前约定好的聚餐,并且此后一直杳无音信。亲友们都开始感到紧张,安托瓦内特的古巴当地的朋友在周日早晨报了警。 古巴警方等了48小时,确定安托瓦内特并非意外爽约,而的确是失联了。到了本周二(17日),他们在一处海滩上找到了安托瓦内特的尸体,身上有被暴力袭击过的痕迹,整个人都被埋进了沙子里! 在期盼着找到安托瓦内特下落的家人们接到她的死讯后,除了绝望和悲痛,也都难以置信她曾去过多次的旅游胜地,竟会发生这样恐怖的事情。 安托瓦内特的医院同事们也对她在古巴被谋杀大为惊诧和扼腕,一位名叫玛丽莎(MelissaMartineau)的同事说,“两年前在同一个地方,我们做了同样的旅行,去了同样的海滩!” 如今,安托瓦内特的家人们正在筹集捐款,希望能够尽快将她的尸身从古巴运回来。至于到底是谁残忍地杀害了安托瓦内特并将她埋在沙滩中,家人们也在焦急地等待着当地警方的调查。 安托瓦内特还留下了她的三个女儿和一个儿子,不知当初他们是否劝过母亲在疫情期间不要出外旅行,或许就能躲过这场突如其来的杀身之祸!
    time 5年前
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    加拿大530万入境旅客无隔离!多数从美国来!

    据加拿大边境服务局(CBSA)估计,从3月底边境关闭非必要旅行之后,有超过500万人次入境加拿大,被允许免除隔离14天的要求。 CBSA的数据显示,在3月31日至11月12日期间,一共有650万人次入境,其中有80%以上免于14天隔离要求。 联邦政府在入境旅客是为了提供必要服务时,会免除他们的隔离要求。这些豁免人员,包括飞机机组人员,紧急救援人员,还有需要多次穿越边境的货车司机。 其中,仅货车司机,就占到了总入境人次的近一半。而且这些货车司机,显然是从美国入境加拿大。 图源:trucknews.com 也就是说,CBSA计算出的530万次入境免隔离中,有一大半都是货车司机。不过,这只是一个估计值,因为联邦政府从7月31日才开始追踪入境旅客。 加拿大公共卫生局(PHAC)表示,在7月31日之前,CBSA仅在有操作能力的时候,才会收集免隔离入境旅客信息,用作统计。 图源:CBSA/推特 从7月31日开始,PHAC更改了政策,强制要求跟踪入境旅客中的每一个人,收集到的信息会被用于执法。 PHAC发言人Tammy Jarbeau表示:“豁免隔离要求的个人,必须遵守现有的公共卫生措施。这些措施包括戴口罩、保持社交距离和当地卫生部门制定的规定。” 多伦多大学感染控制流行病学家Colin Furness表示:“理想情况下,政府应该在3月下旬关闭边境后,跟踪所有豁免隔离的旅客。我认为,在思考如何管理边境之前,我们不应该放过新冠病毒。这是政府对疫情缺乏想象力,缺乏准备。” PHAC没有解释为什么要等到边境关闭4个月后,才开始收集豁免隔离旅客的联系信息。 自3月31日以来,PHAC已经收集了需要隔离旅客的联系信息,用于执法。这些旅客包括在国外度假的加拿大人,和来加拿大探望直系亲属的外国人。 根据PHAC的数据显示,在过去7个月中,与国际旅行相关的COVID-19病例数百分比,从5月份的0.4%,涨到7月份的2.9%。 在过去的两周中,一共发现有47架国际航班上出现至少1例确诊患者。 渥太华大学的流行病学家Raywat Deonandan表示,只要有一例确诊入境加拿大,就可以导致疫情爆发。“如果旅客去了像教堂一类的地方,就可能引发一场超级传播活动。” 目前,多位流行病专家都建议,应该对入境的必需工作者进行COVID-19检测,以帮助减轻潜在风险。目前,任何入境加拿大的旅客都不需要进行检测。 PHAC表示,目前正在研究这一措施。作为试点项目的一部分,阿尔伯塔省已有两个指定过境点,为旅客提供了COVID-19检测。 该机构说,必须隔离的旅客和豁免隔离的旅客,都被提供了检测。定期出入境的必需工作者,比如货车司机,将会在每3-4周提供一次检测。    
    time 5年前
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    10年前

    大学生41天徒步新藏线 喝雪水睡牛粪堆

    我叫滕洪亮,1992年出生在辽宁,今年夏天刚大学毕业。为什么会喜欢旅行?我自己也说不清。高三毕业时,我开始了自己的第一次徒步旅行。上大学后做的第一件大事就是兼职3个月,用所有工资,买下了户外装备。从此,户外旅行成了我生活的一部分。 2015年,从雅安出发,62天纯徒川藏线。回来后,整理八万多字的图文游记,发表在网上,意外获利近两千元。2016年7月,我用这笔稿费,加上自己省下的钱做路费,约起伙伴大左、飞哥和小胖,4人一起开始了新藏线纯徒之旅。 从新疆叶城G219公路零公里处出发时,我们信心十足,因为每个人都曾徒步几千公里。但问题很快就来了,先是高温,刚中暑恢复的我,对高温仍心存余悸。其次,大左因家事提前离队。经过几天的高温、缺水、脚起泡,我也曾有一起回去的念头,好在只是心里想一想,我们仨继续上路了。 新藏线多是一望无际的戈壁、荒漠和常年积雪的山,基本上每走一百公里才能见到人烟。我们的背包中至少要背上四、五天的食物,负重最轻时,也是40多斤。全程一半的时间,三餐都以方便面为主。进入无人区之前,雪水是我们的日常饮用水。用飞哥的话说,我们已经不是穷游,而是贫民游。 有时,为了节省距离和时间,我们会脱离公路,直接穿越戈壁滩。结果,看似很近的距离,却要花费更长的时间。我们不断地告诫自己:在戈壁滩上,永远不要相信自己的眼睛。但是,仍会忍不住一次又一次地走。当然,这样也让我们看到了许多常人难得一见的景色。 高原早晚寒冷,河水更是刺骨。很多路段都缺水,所以我们很少洗漱,久而久之便成习惯。路上,我很少去拍自己正脸的照片,原因只有四个字:不忍直视。无人区水更缺,我们曾经连续三天见不到水,多亏路上好心司机帮助。 新藏线上两百多公里无人区,是平均海拔最高,也最难走的一段。在无人区,我们每人都背着十天的食物和十升水,负重超过60斤。多数时候住在圆形桥洞中。被逼无奈时,也曾住过旱厕的便池旁,牛粪堆和羊粪堆。 从新疆到西藏的边界只有一块界碑,但对我们,却是一个奔头。我们从不把终点作为目标,它太过遥远。走到有人烟的地方,一份饭、一瓶饮料就是我们向前行走的最大动力。吃饱这顿,再找下顿,路上的快乐很简单。 无人区的天气变幻莫测,几十分钟一变。阴天时,穿上所有衣物仍觉得寒冷;太阳直射时,露在外面的皮肤有强烈的烧灼感。在无人区的8天,鞋和裤子几乎从没干过。晚上基本都在海拔5000米以上休息,又冷又潮湿难以入睡。那几个晚上让我相信:再寒冷的夜,都会有迎来朝阳的一刻...... 一路上,我们翻越八座达坂,其中有四座海拔在五千米以上。每翻过一座达坂,心中便充满了成就感。路上有过无数次想要放弃的念头。每当这时,总会想到一个让自己坚持下去的理由。我常用一句话安慰自己:“只要今天比昨天好,就是希望!” 火,总能带给我们安全感。至少可以喝上一杯热水,吃一碗热面。高原植被稀疏,有时,我们需要边走边拾柴,抱着木柴走几公里。 星空下宿营是很美妙的事,拉开帐篷,躺在里面,抬头望着漫天繁星,是疲惫之余莫大的享受。不时看到几颗流星划过,便会心满意足。 每天拖着疲惫的身体,最期盼的事就是吃饭和睡觉。一个人静静地拍照,是我最享受的时刻。望着天上的流云,听着潺潺水声,数着我认识的星星......八天时间,我们顺利走出了无人区。在这里,我曾哭过,笑过,迷茫过…… 坐在路边休息时,我们会默默地想自己的小心事。每每静下来,想得最多的就是家人与朋友,偶尔也会幻想一下未来。既感到温暖,又有凄凉。 当遇到美景,想要留念时,我既不想傻站着,呆头呆脑;又不想跳起来,氧气本就稀薄。于是,我选择倒立。见到美景就倒立,时间久了,就和队友开玩笑,自封“倒立哥”。 距离终点仅剩几十公里,这对于我们是又一次小胜利。无论之前的一千多公里经历了什么,我们能笑着走到这里,都值得举杯庆祝! 海拔四千多米跳入水中,不仅需要勇气,更需要情绪。见到清水,我们便只想尽情宣泄。生活中与路上的我,像两个人。如果将生活中的我定义为正常人,那么在路上,我就是个彻彻底底的疯子。 一路上,历经了中暑、腹泻、发热、高原反应等各种不适,但都一点点挺过来了。到达终点狮泉河的最后几天,扁桃体发炎化脓,3天几乎没吃饭,靠水和饮料,一步步挨到终点,终于倒下。但我还是很开心,因为坚持走到了最后一步。 每次徒步,装备都会有很大的损耗。很多人问我,你徒步为了什么?具体为了什么,我也说不出来。我只是想把“坚持”当作信仰。这是我曾经缺少的东西,现在变成了我拼命想要拥有的东西。 41天,徒步1060公里,瘦了29斤。我曾构想过无数个到达终点时,庆祝的动作。但当真的到达终点的那一刻,我只想静静地坐着。旅行是我的爱好,坚持是我的信仰。我希望未来的自己能像这个年龄一样,不断地坚持下去。
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    10年前

    三沙珊瑚群惊艳摄影师 渔民笑称:有更漂亮的

    2016年9月20日,三沙市七连屿海域,美妙的海底世界。楠忘摄 11月8日消息 咕嘟,咕嘟,一串串气泡自下而上冒出了平静的海面,顺着气泡向下望去,两个身影向海面慢慢上浮。 露出水面后,摄影师楠忘就吐掉了呼吸咬嘴,大声喊道,“这里太震撼了,太漂亮了!” 2016年9月20日,三沙市七连屿海域,美妙的海底世界。楠忘摄 今年9月下旬的一天,来自北京的水下摄影师楠忘和他的潜伴、资深潜水教练马浚森受中央电视台的邀请,来拍摄三沙的水下影像资料。在为期三天的工作中,他们分别在三沙七连屿和永乐蓝洞两处海域共下潜了6次。“虽然这一次时间不是很充裕,但是收获很大,尤其是彻底颠覆了很多人之前对西沙水下的认知!”楠忘告诉记者,在三天里,他六次潜入西沙水下,用相机和摄像机记录到了美妙的西沙海底世界:鱼群、成片的珊瑚群、奇特的海珊景观和簇拥海葵生长的小丑鱼等热带海域比较常见的生物。 作为一名资深的水下摄影师,楠忘曾经去过墨西哥、南非、斐济、马尔代夫以及东南亚的很多知名潜点,此次是他首次来到西沙下潜拍摄。楠忘告诉记者,此前曾听人说西沙水下珊瑚受到破坏,已经没有啥可看更没啥可拍的了。所以起初在接到这个任务时,心情既激动但又有些忐忑。 2016年9月20日,三沙市七连屿海域,水下摄影师楠忘和他的潜伴潜入水下拍摄三沙美妙的海底世界。海报集团全媒体中心记者宋国强 到了西沙后,在七连屿渔民的引领下,楠忘和搭档第一潜就在三沙七连屿附近的水下。在水下,他们看到了一些曾受到破坏的珊瑚礁,但是他们也发现有许多新珊瑚在生长的迹象,更为惊喜地是他们还看到了很多已经生长非常完好的珊瑚鱼群环境,有些水下景观甚至可以用“惊艳”来形容。 上岸后,楠忘激动地拿着让他“惊艳”的视频和图片给大家分享。看了他拍的视频和图片后,很多渔民笑着告诉他,不要说整个三沙,仅在三沙七连屿附近的海域还有很多很多比他拍的还要漂亮的水下世界。   2016年9月20日,三沙市七连屿海域,美妙的海底世界。楠忘摄 2016年9月20日,三沙市七连屿海域,水下摄影师楠忘和他的潜伴潜入水下拍摄三沙美妙的海底世界。海报集团全媒体中心记者宋国强 2016年9月20日,三沙市七连屿海域,美妙的海底世界。楠忘摄 2016年9月20日,三沙市七连屿海域,美妙的海底世界。楠忘摄
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    10年前

    极尽奢华!王健林推出上海首家7星级酒店

      今年稍早,万达在外滩推出号称上海首家七星级的酒店:万达瑞华酒店。该店耗时3年建成耗资35亿元,极尽奢华。最贵房间约12万元一晚。遵照老板即中国首富王健林的心愿,它被命名为“主席套房”而不是总统套房。这是万达酒店集团麾下第51家店。图为主席套房内部。
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    10年前

    多伦多圣诞集市11月18日开启 准备买票吧

    一年一度的多伦多圣诞集市将于11月18日闪亮登场,各位小伙伴们准备好了吗?虽然距离圣诞节还有一个多月的时间,但是小伙伴们可以到圣诞集市上提前感受一下节日的气氛啊,毕竟11月份的圣诞集市都要到了,12月份的圣诞节还会远吗?! 多伦多圣诞集市集休闲娱乐、美酒美食、逛街购物于一体,这里有布满装饰物的圣诞树,传统的圣诞歌曲和舞蹈表演,让你尽情感受圣诞节日气氛;还有适合全家一起参加的游戏,例如和圣诞老人合照,观看圣诞老人屋等,让你和家人朋友尽享圣诞节日乐趣;吃货们还能品尝到各种传统或异域风格的美食以及美味的精酿啤酒呢,是不是更加心动了啊! 为了限制周六和周日过多的顾客,圣诞集市决定周末和晚上收取门票,收费标准为:11月18日当天免费,周二至周五下午5:00之前免费,周五晚上5:00以后至周六周日票价$6。虽然周末要收费,但是票价很便宜,而且所有费用将被用于提高集市质量以及资助三个慈善机构,包括:Daily Bread Food Bank、Plan International Canada以及Toronto Star Santa Claus Fund。 图片来源:Dailyhive 据悉,圣诞集市举办时间为11月18日至12月22日,周一不营业,地点为Distillery District。门票可以网上预订,也可以现场购买。
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    10年前

    三文鱼群洄游季节 西岸多到打破纪录

    每年秋季,是三文鱼从海洋返回,到出生地河流产卵的季节。今年,加拿大的东西海岸呈现出绝然不同的景象。 东岸近年来从大西洋洄游的三文鱼数量大大减少,因此几个大西洋省份都在为三文鱼鱼群的恢复而努力。 新斯科舍省三文鱼联合会的鱼类生物学家鲍勃?罗斯福特说:“过去25年来,三文鱼的数量急剧减少,新斯科舍省尤其明显。原因包括酸雨造成的河水变质,土壤中释放出太多的金属等等”。 加通社报道说,新不伦瑞克省和联邦政府星期一宣布了一项计划:投资470万加元以研究落实大西洋沿岸鲑鱼群复苏项目,其中省政府拨款230万,联邦政府拨款240万。而这笔资金只是大西洋鲑鱼复苏项目的第一阶段投资。 就在上个月底,新斯科舍省三文鱼联合会把过去一项11年鱼类生存环境恢复计划又延长了三年。该计划是以东北部悉特港口(Sheet Habour)处入海的西河为目标,保护鱼类生存环境。 对此,他们在大约197平方公里的流域上采取了一系列补救措施。罗斯福特说:“我们向河流中加入石灰粉以减低河水的酸性,至于加入多少则根据水的流量和速度。还向水中加入钙和镁以有利于鱼类骨骼和神经系统发育”。 现在,那条河每年游进大海的三文鱼小鱼数量正在逐年增加,从开始时的约2千条增长到前两年的1万条。而今年则达到1.2万条。而专家认为,今后还有很大的增长空间。 与加拿大东海岸不同的是,今年西海岸从太平洋洄游的三文鱼数量大增,结果让渔民、渔业公司、政府渔业部官员,甚至钓鱼爱好者都非常兴奋。 加拿大渔业和海洋部区域鱼类主管珍妮弗·奈纳尔(Jennifer Nener)说“我们看到鱼群规模有明显的增加,听到的也都是好消息”。 根据加拿大渔业部的统计,到目前为止,在温哥华岛北与大陆相邻的约翰斯通海峡已捕获三文鱼130万条。从菲沙河捕获的大致已达两百万条。这是历史最高纪录。鱼群是以银色大马哈鱼为主。纳奈莫河回游的三文鱼数量也很大。 加拿大渔业和海洋部的劳拉·斯隆(Lara Sloan)说,为了产卵目标所捕的鱼早已完成,总捕获量估计为15万条。 渔民斯特罗贝尔(Strobel  ) 说,他捕鱼的领域包括温哥华岛以西的海面, 也包括到温哥华岛东沿着约翰斯通海峡到达纳奈莫。他说,商业性的捕鱼有时就像买彩票,今年好像人人都中了奖。所有渔民都收获满满。他还描述说,河里满是鱼,有时一网下去捕的鱼太多、太重,几乎要把网坠破了。船上的鱼也很多, 都快把船压沉了。 渔业公司的总经理克里斯?坎托维茨(Chris Kantowicz说),在约翰斯通海峡破纪录的一天是10月17日,当天该公司的船队总共捕获了80万条鱼。他说,虽然弗雷泽河的红鲑鱼数量仍然在历史低位,但其他鲑鱼的返回数量则非常好,大规模的银色大马哈鱼回游是多年来少见的。   银色大马哈鱼也属鲑鱼类,俗名也叫狗鲑鱼,它并不是最有名的三文鱼明星。只被建议用于烧烤或烟薰。肉质可以从明亮的红色到苍白,取决于捕获的地方。在大海里,他们是银白色的,但到了河流上游,他们身上会出现条纹。 银色大马哈鱼分布的地区很广,在北美洲从俄勒冈州一直到阿拉斯加都有。 在太平洋西边的日本和韩国也有。它们跳跃能力在鲑鱼中算是较差的,因此大多在河流的下游产卵。这点不像其他鲑鱼,可以跳跃小瀑布一直游到河流的上游。 斯特罗贝尔说,“大马哈鱼是在海洋中非常美丽,银光闪闪的,看起来像大的红鲑鱼。当他们游入淡水时,转换得很快。这种鱼的鱼肉是美味,捕捞的地方离产卵地越远肉质越鲜美”。
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    10年前

    疯狂斗殴者掌掴空乘 围观乘客皮带将其捆绑

    资料图:瑞安航班爆发激烈斗殴。   11月3日欧洲瑞安航空一架从布鲁塞尔飞往马耳他的航班上发生斗殴事件,之后飞机不得不备降到意大利比萨机场,之后闹事的2名男子被意大利警察逮捕。 发生斗殴的原因是一名男子在移动位置时不慎将一名老妇人头部打到,之后可能是老妇人的亲属还是谁要求男子赔礼道歉,结果在过程中发生口角并引致斗殴。 事情发生后一名空姐试图劝说两人结果遭到两人中一名男子的掌掴,由此事件一度升级。一些乘客见两人行为已经失去理智,之后机上几名男性乘客合力将两人分开。 虽然两人被分开但还是继续发生斗殴事件,而一些乘客不得不解下自己的皮带将殴打的两名男子捆绑起来。 殴打发生在3万英尺高空,殴打事件已经对飞机飞行安全带来隐患,恰巧飞机处于意大利境内机长立即请求意大利就近的机场请求备降。 意大利比萨机场接到信息后紧急对机场飞机航班进行调度,优先使该架航班备降,最终飞机成功在比萨机场降落,飞机降落后两名涉嫌殴打的男子被已经在场等候的意大利警察逮捕。 目前涉嫌斗殴的两名男子已经被瑞安航空公司提出起诉,两人将面临危害飞机飞行安全和伤害他人的刑事起诉,据悉两人还将承担此次飞机迫降造成的损失。 另有消息称:2名比利时人在劝架调停时被卷入斗殴事件。实际参与斗殴人数为4人。航班备降后,意大利警方逮捕了4人。
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    美轮美奂!中国南沙5大灯塔照片曝光

    2016年11月5日,位于三沙市的美济礁灯塔。 10月28日发行《中国灯塔》特种邮票1套5枚,内容是南沙的5座灯塔。 10月28日,中国邮政发行《中国灯塔》特种邮票1套5枚,图案内容分别为:华阳灯塔、赤瓜灯塔、渚碧灯塔、永暑灯塔和美济灯塔,集中展示了2015年以来我国在南沙所建成发光的大型现代化多功能综合灯塔,邮票参考华阳等灯塔实景设计,整体风格简洁大方:在淡淡的霞光下,5座灯塔矗立于蓝色大海之上,明亮的灯光指引着远方的船舶安全航行。 灯塔,依水而立,照亮平安,引船于孤岛岬角险峻之处,救人于惊涛骇浪无助之时,在航海安全中扮演着重要角色,记录着人类“耕海牧渔,拓海而荣”的航海历史,同时也在无声地讲述着中华民族的蓝色强国梦想。 木兰头灯塔邮票。 航标人员在维护保养灯塔。 扼守南海航道要冲 南海,历来备受关注,是全球海上交通最繁忙的水域,全球二分之一商船、三分之一货运总量和我国40%以上外贸货物、80%以上石油途经于此。但多年来,我国在南海水域民用导航助航设施缺乏,南沙5座灯塔的建成发光彻底改变了这一局面。 交通运输部南海保障中心西沙(南沙)航标处运保科副科长石峻峰告诉记者,华阳等5座灯塔均为大型多功能灯塔,可为船舶提供定位参考、航路指引、航海安全信息等高效的导航助航服务,有利于提升周边水域助航、通航管理以及应急搜救能力。 在建筑设计上,灯塔充分吸收了中国传统文化元素,并通过这些文化元素,向各国航海者传递着中华民族和平友好的美好愿望。 具体到每座灯塔,又各有特点,如华阳灯塔位于南沙群岛华阳礁上,整体为锥桶圆柱型钢筋混凝土结构,建筑顶层采用我国传统万字纹图案,寓意太阳与火,给予航行者光明与希望的指引;赤瓜灯塔位于南沙群岛赤瓜礁上,设计外观形似我国传统乐器喇叭,建筑顶层与次层设计融入我国传统雷纹图案,象征崇尚自然,寓意风调雨顺;渚碧灯塔位于南沙群岛渚碧礁,取名“棱”,设计立意取自中国特色传统文化太极八卦,八角形基座配圆形塔身,亦柔亦刚、亦攻亦防;永暑灯塔位于南沙群岛永暑礁,取名“鼎盛中华”,设计立意取自中国传统文化中的鼎,象征中华民族永远吉祥、国家鼎盛千秋;美济灯塔位于南沙群岛美济礁,取名“海上明烛”,寓意为矗立在海边的烛台,为人们指引方向、照亮航程,为航海者点亮一盏永不熄灭的烛光。 灯塔建成后,交通运输部还分别为五座灯塔写了《灯塔纪略》,以志纪念,其中提到了建灯塔的缘由:“南沙群岛古称“万里石塘”,据南宋《诸蕃图》、元《岛夷志略》等记载早列中国南海疆域。先民辟海上丝路,通达印、西二洋;素为中国渔民耕海牧渔之所,《更路簿》历历可考……为策安全,着于长远,建灯塔引航渡,工不迂缓,竭力施行,立塔于斯。” 5座灯塔都扼守南海航道要冲,周边海域常年气象险恶,飓风浪涌。外交部发言人华春莹在就南沙华阳礁和赤瓜礁灯塔启用答记者问时就表示,灯塔建设将为航经相关海域的船舶提供高效的导航助航服务,大大提高南海海域船舶航行安全。 位于三沙市的华阳礁灯塔。 位于三沙市的永暑礁灯塔。 开创灯塔建设新纪元 在航海者眼中,灯塔素有“海上平安灯”的美誉,5座灯塔就是南沙海域的平安守护者,特别是华阳灯塔和赤瓜灯塔的建成,更开创了中国灯塔建设从大陆沿岸、沿海走向深蓝的新纪元。 据介绍,华阳灯塔和赤瓜灯塔开创了我国灯塔建设史上的“五个最”:距离堪称最远,华阳礁、赤瓜礁距离三亚都超过600海里,从三亚到华阳礁,运输船舶一般需要航行70个小时左右;工期堪称最短,灯塔建设总共只用时137天,刷新了中国灯塔建设记录。 同时,灯塔建设难度也堪称最大,所处海域气象条件多变,作业不得不面临高温、高辐射、高湿度、高氯离子和缺淡水、缺土壤的恶劣环境。它们的关注度也堪称最高,由于南海是联系中国与世界各地非常重要的海上通道,灯塔的建成填补了南沙水域民用导航设施的空白,大大改善南海水域通航环境。 此外,灯塔的技术也可谓最先进,据了解,灯塔夜间发白光,灯光射程可达22海里,还安装了船舶自动识别系统(AIS)基站和甚高频(VHF)基站,可为航经该水域的各国船舶提供航路指引、安全信息、应急救助等公益服务,降低船舶航行风险,减少海损事故发生。 而灯塔的建设者和守护者们,则是在远离祖国大陆,远离家庭亲人的条件下,克服着恶劣的自然环境,用无穷的智慧、辛勤的汗水、坚强的意志和过硬的技术,投身于灯塔的建设和维护,为来自世界各地的航海用户撑起一片安全的防护伞,点亮“海上平安灯”。 石峻峰回忆说,在行船奔赴南海的途中,水域海况复杂,如果遇到南海台风期,则是狂风肆虐,巨浪汹涌,执行任务的团队成员都是躺在拥挤的船舱里,几乎所有的人都晕船、呕吐,不思茶饭,不能入睡。南海灯塔建设团队就是在这样恶劣的条件下克服困难坚持工作。“但在灯塔点亮的那一刻,大家认为所有的辛苦都是值得的!” 位于三沙市的赤瓜礁灯塔。 位于三沙市的渚碧礁灯塔。 续写海南灯塔变迁史 这并不是海南灯塔首次登上作为“国家名片”的特种邮票。 海南最古老的灯塔是始建于光绪十九年(1893年)的临高灯塔和海口秀英灯塔。 1760年,台湾澎湖列岛中渔翁岛上建立了中国第一座灯塔,而海南岛虽然有着众多的港口、险滩和礁石,灯塔却迟迟未建,仅在航道暗礁多的临高角岸边设有古风烽火台,直到近代西方列强用坚船利炮打开中国门户,为控制琼州海峡,保证海运通道顺畅,英国才首先选择海南岛的临高角和秀英港码头,以“琼海关”名义圈地建塔,使海南灯塔建设开篇充满苦涩。 1997年5月,临高角灯塔被国际航标协会列入“世界一百座历史文物灯塔”,2002年5月18日,国家邮电部首次发行一套5枚的《历史文物灯塔》特种邮票,海南临高角灯塔就是其中之一。 文昌木兰头灯塔同样历史悠久,据传历史上木兰角海域水文情况复杂,又没有明确航标,被海上渔民称为“鬼门关”,遇险的船只木板时常被冲到木兰角海岸上,堆积滩头腐烂掉,故称“木烂头”,自明代南京礼部尚书王弘诲邀众并奏朝廷拨款在七星岭上兴建斗柄塔后,有了明确的航标,海难事故才很少发生,也不再有“木烂头”的现象,遂更名为“木兰头”。 现在的木兰头灯塔,为白色圆柱形钢筋混凝土结构,外观雄伟壮丽,堪称亚洲第一的现代化大型航标灯塔。2006年5月22日,国家邮政局发行了以现代灯塔为主题的《现代灯塔》特种邮票一套4枚,其中第4枚邮票主图即为木兰头灯塔。 有着中国“灯塔”专题集邮第一人之称的伍穗生老人告诉记者,建国后我国专门为灯塔发行的三套共计14枚特种邮票中,海南灯塔每次均有入选,且占了7枚也就是一半的分量,特别是这次发行的《中国灯塔》一套5枚全都是地处南沙的海南灯塔。 从半殖民地时期标志的临高角灯塔到现代化的木兰头灯塔,再到傲然挺立南沙指引航路的五座灯塔,三套灯塔特种邮票,再续了一部海南灯塔的变迁史,更折射出国力的成长壮大。《灯塔纪略》一书中也不无自豪地写到:“一灯高悬,明照夜空,行船悉得指引,克险为夷。而经略海洋之意,守土保疆之志,合作和平之愿,跃然于南海之上矣。”
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    又是俄航!北京雾霾挡住别家三次降落 他们准点到达

      昨日北京大雾霾,航班大面积取消,国泰航空航班降落三次失败返回香港,然而…… 据微博网友@俄罗斯什么值得买 爆料,俄航SU200从莫斯科飞北京的航班又一次准点降落了。。准点。。。 不过他说,“我对这一点都不意外。” 是啊,还记得上次战斗民族的飞机在空中盘旋了几个小时等寒潮来吹散雾霾的梗吗? 该机半夜12点在内蒙古上古足足转了八圈半,终于等来了北京的大风,将雾霾吹散之后于2点09分成功降落首都机场。 还有还有那次误闯北京东三环。。差点被击落: 飞行轨迹图 小李子曾说过坐俄罗斯的飞机是这辈子最可怕的事情。
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    温哥华火车站火爆 两天预计超7000人

      为期两天的2016温哥华火车展览会,周六在太平洋展览会(PNE)揭开序幕。活动吸引很多市民阖家前来参观,度过了亲子同乐的开心一日。   香港移民丛女士带同两个孩子前来参观,她接受《星岛日报》记者采访时说:"我20多年前移民温哥华,很喜欢这个美丽城市。我今天带同5岁长子和9个月大的幼女,参观温哥华火车展览会。记得我去年在北本拿比一个公园游览时,获赠火车展览会免费入场券,去年就已经参观过,觉得很好玩。所以,今年也是不会错过这个展览的。"   她还说:"5岁儿子很喜欢火车,自己一个人就常在家中玩火车模型。早前他记得去年曾到过火车展览会,就提醒我今年也要带他来。这次活动组织得很完美,展览场地很大,孩子玩得很开心。"   温哥华火车展览会负责人巴顿(Michael Batten)表示:"温哥华火车展览会已有40年历史,而今年是我第四年为展览会服务。也是展览会第二年在PNE举行,此前多年都是采用比较小的展览馆,去年移师PNE后,展馆面积和参观人数都大幅增加。去年约有5,000人前来,今年有望超过7,000人。"    参展商来自维市芝里华克等地   今年的参展商来自卑诗各地,包括省府维多利亚、芝里华克(Chilliwack)、克洛弗代尔市(Cloverdale)等。   菲沙河谷火车遗产协会(Fraser Valley Heritage Railway Society,简称FVHRS)副主席克劳瑟(Ray Crowther) 表示,FVHRS于2001年成立,协会现有义工120多人。   他介绍说,FVHRS拥有一条在素里运行的观光火车,来回行走一次约50分钟。公众如希望了解详情,可浏览网页http://fvhrs.org/。
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    加拿大新政会让中加机票以后降价一半吗?

    近日温村上空又是这样的传言,中加往返机票未来可能降价五折!Word天,估计加拿大交通部长马克·加诺听到这个消息,一口老血就喷在屏幕下! 来,各位乡亲,看看正确的消息,联邦政府拟提高外资对国内航空公司持股水平,这一举措可能会引发加拿大境内超低价运营。 根据国家邮报的报道,加拿大交通部长马克·加诺于周四(11月3号)在蒙特利尔宣布倡议立法的部分内容。 这些举措旨在帮助加拿大运输部门增加加拿大经济增长。 加诺呼吁推出“空中旅客权利制度”-- 一系列运营商和乘客规范,例如,行李丢失或乘客无法登机的规则。 加诺说:“这将确保加拿大人更好地了解乘坐飞机时的权利,也保证航空公司不遭受不必要的负担和竞争力。 2009年,新民主党国会议员呼吁引进对乘客权利法案的立法,如果晚点后,乘客可以获得高达$ 1,200的赔偿,以及飞机上滞留的乘客每小时可获得$ 500的赔偿。 同时,杜鲁多政府希望提高目前的25%的外资持股比例限制,让外资比例达到49%的持股比例,以鼓励加拿大航空公司在日益激烈市场展开竞争。但是,单一的国际投资者不会允许拥有一个特定航空公司超过25%的股份。 如果一经立法,预计将有两家航空公司首先受益,分别是总部位于列治文的加拿大Jetlines有限公司和总部位于卡尔加里Enerjet。 两家航空公司已经向联邦申请豁免的外国投资所有权的限制。一经立法,这两家加拿大航空公司立即受惠。 另外,这项政策也可能间接帮助加拿大航天明星公司--蒙特利尔的庞巴迪公司(Bombardier Inc. of Montrea)。 加拿大Jetlines在对外国所有权豁免申请中曾表示,如果其业务计划的展开,因为它希望可以购买庞巴迪C系列飞机。 此外,Jetlines在申请中表示,计划扩大服务市场,特别是加拿大资深运营商及加拿大航空公司WestJet忽略或服务不足的航线,改善加拿大中小城市的经济。 加拿大Jetlines曾表示,依赖于二级机场如BC省的阿伯茨福德,或安省汉密尔顿,这些机场不象多伦多皮尔逊机场收取巨大的落地费,提供“超低价”的机票。 联邦交通部承诺将在明年春天在议会提出相关的几十个建议,其中包括对外国投资者对加拿大航空公司的持有股份由25%的限制提高至49%。 如果中加机票未来降价五折,谁不欢喜?!只是现实会更残酷吧!
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    10年前

    eTA新政正式实施在即:你想知道的都在这儿

        从2016年11月9日起,入境加拿大将有两项新规定,加拿大公民(包括双重国籍者)搭机前往加拿大,必须持有效加拿大护照才能登机。另外,11月10日之后,所有免签证国家的旅客(美国公民除外)必须持有eTA(Electronic Travel Authorization)才能登机。   加拿大政府早前规定,eTA将于2016年3月15日开始全面使用,所有免签旅客通过机场入境,或希望短期居留,都需要通过eTA审查。不过这项决定有6个月的〝宽限期〞,在这段缓冲时间内,乘客仍可搭机前往加拿大,原本宽限期应在2016年9月29日结束,目前延长至2016年11月9日。   eTA申请服务费7元,审查结果有效期为申请日开始的五年,若五年内护照过期,则将以护照过期日为准。若五年内有新的电子审查系统取代eTA,过期日也将提前。   eTA将包含申请人的姓名、生日及出生地、性别、地址、国籍,及护照或其他旅行证件信息。若申请者因不可抗拒原因无法完成电子申请,该申请可以纸张形式进行。   哪些人需要电子旅行证(eTA)?   免签证国家的公民(美国公民除外)搭乘飞机进入加拿大之前需要取得eTA。经海路或陆路进入加拿大的旅客不需要eTA。   根据加拿大联邦政府移民部网站资料,持中国(P. R. China)护照者,须持有效签证进入加拿大,所以并不受此项新eTA要求的影响。而来自台湾(普通护照)和香港(特区护照)的访客无签证要求,须进行eTA申请。   确认你是否需要申请eTA   eTA于二〇一六年三月十五日正式实施:   加拿大永久居民搭乘飞机进入加拿大不需要eTA,但仍需持有加拿大永久居民卡或永久居民旅行证件,否则将可能被拒绝登上前往加拿大的飞机。   美国永久居民搭乘飞机进入加拿大需要eTA(以及美国绿卡)。如经陆路或海路进入加拿大则不需要eTA。   学生和临时工作人士(来自需要申请eTA的国家):若在二〇一五年八月一日之前取得学生签证或工作签证,并打算搭乘飞机离开和返回加拿大需要eTA。   如何申请eTA前往加拿大?   eTA需线上申请,流程简单,只需要您几分钟时间。您需要准备好护照、信用卡和电子邮件地址。申请费用是加币七元。eTA的有效期可长达五年。   eTA申请表格只有英语和法语版本,为帮助您填写表格,表格每一项的说明均以若干种语言提供, 包括中文(繁体) 。    
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    中国护照含金量大涨 与127个国家缔结免签协定

    目前中国绝大部分地区居民仅需提交身份证、照片等材料即可申领因私出境入境证件,有效的因私普通护照持有量达1.2亿本。中国公民旅游目的地国家范围目前已达153个。 中国公安部副部长黄明5日在北京表示,截至目前,中国已与127个国家缔结各类互免签证协定,包括8个全面免签协议;与39个国家达成63份简化签证手续协定或安排。中国护照“含金量”大幅提高。 十二届全国人大常委会第二十四次会议当日举行全体会议。受国务院委托,黄明向全国人大常委会报告出境入境管理法执行情况。三年来,全国出境入境人员总量年均增幅6.7%,2015年达5.2亿人次,今年上半年为2.7亿人次。 黄明说,随着出境旅游、留学、探亲等持续升温,民众对提升护照“含金量”、便利办证出行的需求更加强烈,出境入境管理工作面临巨大的大出大进、快出快进压力。 目前中国绝大部分地区居民仅需提交身份证、照片等材料即可申领因私出境入境证件,有效的因私普通护照持有量达1.2亿本。中国公民旅游目的地国家范围目前已达153个。 同时,外国人来华签证、入境出境、停留居留等政策不断优化。中国在87个口岸设立签证点,在15个城市实施部分国家外国人72小时过境免签政策,在个别地区推行部分国家人员144小时入境或过境免签政策。 中国正抓紧进行外国人永久居留证电子化改革,采用芯片技术,改进机读功能,为持证人在国内购买车船机票、办理住宿登记、金融保险、证照等业务提供更多便利。 今年6月,中国正式加入国际移民组织。黄明表示,这要求我们进一步深化国际移民领域合作,深度参与全球移民治理。
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    10年前

    年轻的心在路上:加拿大7条公路旅行路线

      “我还年轻,我渴望上路。”上世纪60年代,被称为“垮掉的一代”的美国作家杰克・凯鲁亚克用小说《在路上》激励了一代又一代的人驱车上路,寻找自己的风景。   而北美大陆地广人稀,景色秀丽,纵横交错的公路为自驾游,提供了极大的方便。今天我们就来说说加拿大的几条公路自驾游线路,挤出一个假期,来一场漫无目的,说走就走的旅行吧!   安大略,千岛湖大道(Thousand Islands Parkway)     沿着千岛湖大道与圣劳伦斯河并行,仿佛驶进童话世界。   这条全长21英里的公路比起前面几条要显得精致的多,它与奔涌的圣劳伦斯河并行而去,坐落在汇集了1800座小岛的安大略省。   多亏了岛上无章错落着的老宅和城堡,才造就了这里童话般的地貌。   千岛湖大道被加纳诺克小镇和马洛雷顿小镇夹在中间,沿途尽是风景优美的绝佳野餐地以及让人留恋不已的民宿客居。除此之外,还有机会乘小船或者皮艇来一次湖光之行。   安大略,苏必利尔湖,17号公路(Highway 17)     苏必利尔湖世界上面积最大的淡水湖,而安大略的17号公路正是沿着它漫长的湖畔一直延伸向前。   虽然面积大小无法代表一切,但是苏必利尔湖的广阔总会给人留下深刻的印象。   身为世界上面积最大的淡水湖,它甚至拥有独属自己的小气候,而安大略的17号公路就沿着漫长的湖畔一直延伸向前。   很多人说,最美丽的风景要属苏圣玛丽市的瓦瓦市中间那一段,沿途经过的苏必略湖省立公园有着令人惊叹的原始与静谧之美,是徒步旅行的上上之选。   从这里行驶到据苏圣玛丽市西部447英里的桑德贝,全程都有波光粼粼的湖景相伴。   不列颠哥伦比亚,海天公路(Sea to Sky Highway)   海天公路蜿蜒而上直达2200英尺的世界级滑雪胜地山城惠斯勒,途中经过大自然在花岗岩山体上留下的那张名为“Chief”的面孔(图左)。   以温哥华市为起点,这条公路――官方称作99号公路――蜿蜒而上直达2200英尺的世界级滑雪胜地山城惠斯勒。   虽然终点是极具诱惑的冬季旅行圣地,但游客们不用急于冲向那里,因为80英里的路程中还有许多美景值得细细品味。   来此游览的人会想留出时间抬头一观大自然在花岗岩山体上留下的那张名为“Chief”的面孔;在经过旅游名城史考密斯之前,会先被壮观的香浓瀑布惊叹出声――这可是不列颠哥伦比亚的第三大瀑布;然后走进北岸最美公园盖瑞宝地。   魁北克,132号公路(Route 132)   132号公路是魁北克最长的一条公路,沿途可以尽览加斯佩半岛美景(如图)也不乏极具风格的小镇和引人入胜的风景。   132号公路是魁北克最长的一条公路,紧随着原始探寻者的踪迹沿着圣劳伦斯河顺势而行,接着环绕上加斯佩半岛――沿途不乏极具风格的小镇和引人入胜的风景。   把车停在路边,瑞福德夫人花园是不能错过的景点――各种长势正好的花草被精心布置在占地90公顷的花园中,漫步其中仿佛身处天堂。   在卢布河的下劳伦斯区博物馆展出的2000000张老照片同样值得一看。   接着驱车向前,观赏被海风雕琢出的半岛景观――嶙峋的悬崖,无垠的海滩以及绝美的海景,处处是惊喜。   不列颠哥伦比亚,冰川干道(Glacier Highway)   壮观的贝尔冰川(Bear Glacier)(如图)是静候在37A公路旁静待由人享用的视觉盛宴之一。   游览不列颠哥伦比亚的最佳路线之一就是沿着37A公路,即冰川干道,进行自驾游。   这条著名的旅游线路以斯图尔特的一座小镇――这里可是迪士尼电影《南极大冒险》的取景地之一――为起点,带领游客驶上一段长达40英里的旅程,沿途穿越连绵不断的壮美山峦。   而壮观的贝尔冰川(Bear Glacier)就算得上是这趟旅程中最美的惊喜了,把车停在对面的马路旁,就能把贝尔冰川13英里长的全貌尽收眼底。   这条冰河原本填满了整个沟壑,却在20世纪40年代起开始消退。   贝尔冰川东行18英里就可到达斯图尔特和Meziadin湖省立公园,在这附近有很多景色优美之处可供游客露营和野餐。   对于睡惯了床铺的游客,斯图尔特的里普利溪客栈(Ripley Creek Inn)也是不错的选择,重新装修过的老房子中不仅有40间客房,还收藏着老板收集的许多老式多士炉。   温哥华岛,太平洋海岸公路(Pacific Rim Highway)   太平洋海岸公路以夸利库姆海滩为起点蜿蜒100多英里直达加拿大著名的冲浪天堂托菲诺。   站在温哥华岛的太平洋海岸公路上,放眼望去,撞进视野中的景色全都如同明信片上印着的那般无可挑剔。   太平洋海岸公路以夸利库姆海滩为起点蜿蜒100多英里直达加拿大著名的冲浪天堂托菲诺。沿途的地形多山而壮美,不仅有静美的湖泊作为点缀,还有薄雾缭绕的原始林森填补其中。   沿途经过的在麦克米伦省立公园(MacMillan Provincial Park)可以让你下车来活动一些腿脚。游客可以漫步在有着800多年树龄的道格拉斯冷杉林中,其中一些的树干直径甚至可以达到20英尺。   新斯科舍,布雷顿角岛,卡博特之路(The Cabot Trail)   全长185英里的公路坐落在绿意盎然的布雷顿角岛上,沿着绝美的岛上海岸线蜿蜒而行。   卡博特之路之所以能够称得上是加拿大最负盛名的自驾旅行路线之一,有着许多理由。   全长185英里的公路坐落在绿意盎然的布雷顿角岛上,沿着绝美的岛上海岸线蜿蜒而行。行驶在此,从起点都终点可以感受到不同质感的愉悦,可以观赏到无敌海景以及公路旁令人挪不开眼的凯尔特人和阿卡迪亚人群落。   作为整趟旅行的起点,谢蒂坎普捕鱼部落是很好的选择。不论是屋前褪了色的门垫还是活泼的传统音乐表演,都极具特色。   从谢蒂坎普捕鱼部落向前行驶,可以经过欢乐湾,在这里可以参观一座藏传佛教寺院,还可以Meat Cove――这里常常有领航鲸出没――踏上一次绝佳的赏鲸之旅。最后抵达整趟旅行的终点――优美的巴德克小镇。   再加上嶙峋高耸的海岸岩石,深邃神秘的原始森林,身影随处可见的秃鹰和驼鹿……这里会带给你一次难忘的公路之旅。  
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    10年前

    地上的驼鹿:魁北克省一男子拍下罕见美景

      在加拿大魁北克省的 Gaspésie 国家公园 (Gaspésie National Park ),一位名叫 éric  Deschamps 的男子几天前在公园里爬山时有了意外的惊喜。   éric  Deschamps 告诉加拿大广播公司,11月1日,他在公园的 Mont Ernest-Laforce 山上发现了4头驼鹿 (Moose),于是在那里逗留了2个小时,拍下了照片、视频,并放到网上分享。    他说,“这绝对是我生活中所经历过的最特别、最兴奋的时刻”。   有头驼鹿曾一度走到离 éric  Deschamps 很近的地方,但他说认为自己没有危险。   Gaspésie 公园的主任 Pascal Lévesque 表示,游客们的特殊体验,正是公园员工工作的意义所在, 但他同时强调,在国家公园里,人与野生动物之间一定要保持安全的距离。  
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    10年前

    好消息:Enerjet宣布推出超低价航班

      联邦政府宣布放松外资进入本国航空业后,再有小型航空公司宣布推出超低价航班。   就在联邦运输部长嘉诺(Marc Garneau)宣布,豁免Enerjet及Canada Jetlines可接受海外投资后不久,总部设于卡加里的小型航空公司Enerjet,于11月3日(周四)宣布,计划与全球最大廉价航空投资机构Indigo Partners合作,在本国推出超低价航班。   在获得联邦豁免权后,本国航空业海外控股比例可突破25%,包括 Jetlines and Enerjet’s在内廉价航空公司,可将最多49%股权授予海外投资者。不过规定同时限制,每名海外股东可持有的单间航空公司股权,不得超过25%。   联邦政府将同时计划,将海外投资者的最高49%拥有权规定,推行至本国全部航空公司。而美国政府为加国航空公司制定的廉价航空定义,以Spirit 航空公司为例,今年第三季平均机票价格为66.96美元,而同期加拿大方面对于廉价航空的标准,则为 282.80元。   Indigo创始人之一,负责管理工作的弗兰克(BillFranke)今年7月曾向《金融邮报》(FinancialPost)表示,如果海外股权比例规定有所改变,他们对于投资加拿大市场极有兴趣。   "我们要感谢部长及其团队乐于接受挑战的态度,相关法例的改变将有助改善加国运输业投资环境。可预见全体加人将可从中获益。"他说。   Indigo 合伙人投资公司已在全球多国成功投资廉价航空公司,其中包括总部设于佛罗里达的Spirit航空公司,亦是十年前的是次投资合作,将该全新欧模式引入美国航空市场。   同时,Jetlines行政总监斯考特(JimScott)表示,有多个海外投资者对他的航空公司有兴趣,联邦放松股权限额,将有助Jetlines于2017年夏正式在加拿大展开业务。
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    加拿大今天宣布的消息 可能令机票价格大跳水

      图片来源:环球邮报     今天,加拿大交通部长Marc Garneau宣布――自由党政府计划进一步允许外国人持有加拿大航空公司的股份,上限从25%提升到49%。这项规定对两家航空公司――Canada Jetlines和Enerjet即刻生效。    那么,这个消息跟我们有啥关系呢?不仅因为中国土豪可能正跃跃欲试拿下加拿大的航空公司,更因为这一政策有可能令机票票价跳水,并且增加更多新航线!   Garneau在新闻发布会上表示,外国公司的进驻,无疑会增加加拿大航空业的竞争,直接导致的结果就是机票价格的下跌。   “当更多运输业者进入市场,对于乘客来说意味着更低的机票价格、更多目的地以及更多样的选择。”   另外,这次发布会的内容还包括,在行李丢失或监督不力等各种情况下,航空公司的责任分配及对旅客的赔偿标准。
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    宽限期已过 加拿大入境新规本月10日正式生效

      加拿大政府周四发布公告,提醒出行者,还有一周时间,新的入境规定将正式实施,搭飞机入境加拿大的旅行者,一定要按新规定带上适当的证件。   从11月10日起,加拿大免签国家和地区的公民,美国公民除外,需要电子旅行证(eTA)才能坐飞机入境加拿大。   电子旅行证(eTA)是对免签证的外籍人士搭乘飞机进入加拿大或在加拿大转机的一项新入境要求。此旅行证以电子方式与护照相联,有效期为五年或到护照失效日期为止,以先到期者为准。   eTA入境规定已于2016年3月15日起实施:   加拿大永久居民搭乘飞机进入加拿大不需要eTA,但仍需持有加拿大永久居民卡或永久居民旅行证件,否则将可能被拒绝登上前往加拿大的飞机。   美国永久居民搭乘飞机进入加拿大需要eTA(以及美国绿卡)。如经陆路或海路进入加拿大则不需要eTA。   学生和临时工作人士(来自需要申请eTA的国家):若在2015年8月1日之前取得学生签证或工作签证,并打算搭乘飞机离开和返回加拿大需要eTA。   由于很多人不了解eTA的新规,政府提供一段宽限期,即3月15日至11月9日,在此期间,没有eTA的旅行者仍然可以搭飞机到加拿大。   联邦移民、难民和公民部长麦考廉(John McCallum)表示:“eTA加强对加拿大人的安全保障,在旅行者搭上飞机之前对他们进行核查,第一时间防止不能入境者来到加拿大。”   申请eTA   电子旅行证(eTA)可上网申请,程序简单,费用为7元加币。   加拿大政府网站canada.ca/eTA是申请电子旅行证的唯一网站。   自2015年8月1日该申请启动以来,已经有超过230万人申请。   双重国籍者必须持加拿大护照   拥有双重国籍的加拿大公民,需要有效加拿大护照搭乘飞机进入加拿大或者在加拿大转机。   为了帮助双重国籍的加拿大人旅行免受影响,政府实行一项短期政策,如果另一国籍是加拿大免签国家,这些双重国籍者可以申请特别批准,允许他们持非加拿大护照坐飞机入境加拿大。但是这项短期政策到2017年1月31日到期。   部长表示,政府尽最大可能,将有关新的旅行要求通知到受影响的旅行者,并推出这项短期政策,帮助一些不了解新规定的双重国籍加拿大公民能登上飞机到加拿大。
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    10年前

    魁北克之旅:五彩斑斓赏秋季

      枫叶之国加拿大,到了九、十月间,随处都是如火如荼的秋景。虽说这秋景,年复一年,早已司空见惯,但是,每到这个季节,还是要特意放慢脚步,或近处游走,或远足踏秋,沉醉在这五彩缤纷的景色中。   早就赏过安省著名的蜜月湖和阿岗昆的秋色,今年,我们把目光转向了魁北克省的魁北克市。利用感恩节长周末,参加本地旅行社组织的“魁北克追枫铁道3天游”。在那里,我们看到了绚丽多姿的秋色:金黄、鹅黄、橙红、火红的秋叶夹杂着翠绿的松柏,一簇簇一片片地渲染着连绵无际的群山,还有在秋叶映衬下古老美丽的建筑和圣劳伦斯河以及圣安妮峡谷瀑布……。   圣安妮大峡谷(Canyon Sainte Anne)距离魁北克城以东大约40公里处。前一天刚刚下过一天一夜的雨,放晴后的早晨,一切都像刚被洗刷过一样的清新。我们从所住的酒店出发,坐在车里,一路上,被眼前铺天盖地的美景所吸引,车窗外是披着五彩外套的绵延起伏的山岭,层层叠叠,美不胜收。一个转弯、一次不经意的扭头都可以发现令人惊叹叫绝的不同的美丽。   圣安妮大峡谷进口处有几个动物木雕,个个栩栩如生。我们纷纷上前,摆出各种姿态与之合影。五颜六色的高大浓密的树木尽显秋色,我们完全忘记之前在游览图上计划的路线,而是凭着自己的感觉,踏着还有些湿漉漉的小路小心翼翼地往前走。   圣安妮大峡谷是1.2亿年前经过地质运动形成的沉积岩峡谷,圣安妮河从狭窄的裂缝中流过,七十多米的落差,在地形曲折复杂的河床上,时而河水潺潺,时而奔流直下,波涛汹涌,形成几段蜿蜒深邃的瀑布。人工修建的三座吊桥横架其上,满山遍野的红黄橙绿,错落有致,呈现出丰富绚烂的层次感。   Mestachibo吊桥位于峡谷的顶端,桥面由木条拼制,小心谨慎地走上去,发现比我之前想象的要稳当。站在吊桥中间向下俯瞰,两岸山石嶙峋,瀑布从中奔流而下。   再沿着山间小径前行,发现悬崖断壁处建有数个观景台,便于游客从不同角度观赏圣安妮峡谷的美景。   中游的吊桥是1979年修建的McNicoll桥,这座桥飞架在峡谷之中,几乎是悬挂在绝壁之上,走在上面,晃晃悠悠地有荡秋千的感觉,不得不赶紧抓住桥栏,缓缓前行。这里可以欣赏到圣安妮瀑布奔腾而下的气势,两岸浓密的枫叶在阳光的照耀下色彩斑斓,贪婪美景的我们摆出不同姿态融入这比画还美的大自然中。放眼眺望一下刚刚走过的Mestachibo桥,再俯视下游的Laurent吊桥,那是一座镂空的桥,看上去要更加惊险。   壮起胆量,走在这镂空的阶梯和摇摆下坠的Laurent吊桥上,看着湍急的流水从脚下汹涌而过,轰鸣的水声兀自不止,下意识地抓紧栏杆,随着游人,一步步地往前移。站在最下面的观景平台,仰望上游和中游的两座吊桥,横空出世,周围的景色也更加出彩。暗暗庆幸自己的胆识,更赞叹大自然的鬼斧神工和神奇画笔。   随后,带着圣安妮峡谷一个个冒险经历和美不胜收的画面,我们开始了魁北克的火车赏枫之旅。   提供免费WiFi的赏枫火车,沿着圣劳伦斯河缓缓行驶。左面车窗外是一望无际的似大海般的河流,右边车窗的外面则是层林尽染的山峦平原,偶见小小村庄和草地上悠闲自得的马牛羊群,好一幅农家秋景,举起相机、手机,信手一拍,都能入画,不得不惊叹造物主的巧夺天工。   正当左顾右盼地感觉有些疲劳时,发现车厢内两名服务员已经开始售卖午餐了:鹅肝酱、鸭肝酱、鸡肝酱等瓶装酱类配法式面包。据介绍,这些酱是魁北克的特产。于是,人们纷纷购买更多作为馈赠亲友的礼物。酱的种类不同,价钱也各异,每瓶12、15、17加元不等,真是忙坏了两位带着浓重法语音调的服务员,尤其是他们还需借助计算器算价钱。窗外的美景伴着车厢内的美食,不是神仙胜过神仙。   火车行驶途中经过风情妩媚的蒙特伦斯瀑布(Montmorency Falls)以及庄严肃穆的圣安妮大教堂(Basilica of Sainte-Anne-de-Beaupré)时,特别引起大家的关注。下了火车,我们又乘车专访这两个著名景点。   蒙特伦斯瀑布是北美三大瀑布之一,它的落差比著名的尼亚加拉大瀑布还要大。奔腾的水流从山峦峭壁上咆哮而下,仿佛一条白链自天而降,轰鸣的水声震耳欲聋。瀑布上方也有个吊桥,看上去游人不少。我们刚刚经历过圣安妮峡谷的三座吊桥,不知站在蒙特伦斯瀑布上面的吊桥是什么感觉。可惜我们没有安排上游的活动,只在下面凭栏观望。   圣安妮大教堂是魁北克省三大教堂之一,高大的拱门,两侧是直刺青天的尖塔。在大教堂前的立式喷泉中央安放着圣安妮怀抱儿时的圣母玛丽亚青铜立像。教堂的顶端,在两个尖塔之间,是一尊纯金制作的圣安妮怀抱幼小的圣母玛利亚的雕像,精美绝伦,在阳光下熠熠发光,非常耀眼,也十分珍贵。据说许多观光者从世界各地赶来这里,有一个很重要的目的就是要亲自瞻仰一下这尊著名的纯金雕像。教堂两扇厚重的大铜门上是让人赞叹不已的圣经故事的浮雕。步入教堂大厅,高大的穹顶,以及精致华丽的装饰,既庄严又神圣,肃穆崇敬之情不禁油然而生。   最后,我们还参观了附近的铜艺术馆(Copper Art Museum),除了欣赏精致的铜制品,还在工作人员的讲解和指导下,每人制作一个小小的铜艺术品,成为本次魁北克赏秋之旅最为珍贵的纪念品。  
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    这家人好心给了袋鼠一口苹果,结果万万没想到

    今天这事儿,关于来自澳大利亚的一家五口。 这家人从去年底开始驾着房车四处旅行, 一路各种美景各种嬉戏,倒也是挺惬意的…… 不过,最近一个小意外, 却让全家人都有点懵比。 事情是这样的…… 最近某天,一家人正把房车停在林间,想休息整顿一下。 忽然,车里就闯进了这么一位不速之客 嗯……一只小袋鼠…… 大概是因为看到了新鲜玩意儿, 小家伙一进车里就探头探脑张望个不停。 孩子们热情地跟袋鼠打过招呼后, 爸爸出于安全起见,打算把这位客人“请”出去。 结果没想到…… 请不走了-。- 这货赖上了! 一阵僵持后,爸爸不得不掏出必杀技: 一颗苹果! 打算用美食吸引它的注意,再趁其不备…… 结果当然是, 奏效了…… “走你~ 就这么把人家无情推下车了嗯-。- 好吧, 但你以为,一个苹果真的就能把人家彻底打发了么? 呵呵…… 过了没一会儿, 这家人的房车前忽然涌来了一大波不速之客! 大概是得到了什么可靠的线报, 忽然有十来只袋鼠成群结队赶来, 就这么排好队站在车门口, 在等待什么的样子…… “嘿~小哥~有苹果么?” “我听道上消息说你这儿有苹果!” “有苹果么?你看我连娃都带来了~” “有苹果么?别的也成~蹲着等,挺急的~” 对此, 爸爸表示一脸懵逼: “我家的苹果,怕是不太够了……”
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    加拿大政府计划放宽航空业外资限制 促竞争

    加拿大联邦政府交通部长马克?加尔诺(Marc Garneau)星期四表示,联邦政府正在考虑放松外资在加拿大航空业的限制,将外资可拥有的股份从目前的25%提高到49%。 加尔诺是在蒙特利尔讲到政府今后数年交通政策规划时,提到要修改航空业投资立法的。他说,政府希望帮助航空业降低成本,同时通过竞争,带来更多的低成本航空公司。 加尔诺说,目前他就在努力,争取在现行法规之下,给新成立的航空公司创造更多条件吸引外资。他还举了Canada Jetlines和Enerjet两个折扣飞行新公司的例子。这两个公司已经为吸引外资努力了很长时间。 加拿大交通部长还提到,政府也在创建专门管理民航事务的机构,制定更清晰的条文来管理航空公司超员卖票和旅客丢失行李等问题,让乘客更清楚地知道他们的权利,并负责处理乘客的投诉。 根据加拿大交通部2015年的报告,乘客投诉比前两年明显增加,达到635起,其中大多是关于航班取消和飞机晚点。 他说,政府在制定这些计划的过程中,会参照其它几十个国家的作法和类似的制度,例如美国和欧盟成员国。
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    10年前

    美景天成!从冬到夏玩转海岸与山脉环抱中的BC省

    BC省   BC省,一个让来过的人都由衷喜爱的加拿大省份,一个让还未踏足这里的人都充满向往的省份。 Quick Facts 全称:不列颠哥伦比亚省(British Columbia) 面积:944,735平方公里,是加拿大面积第三大的省 省会:位于温哥华岛的维多利亚(Victoria) 最大的城市:温哥华(Vancouver) 地理位置:位于加拿大最西部,西面靠太平洋,西北与美国阿拉斯加接壤,北边则是育空地区和西北地区,东边为艾伯塔省      由于地理位置优越的原因,BC省算是加拿大的富饶之乡,无论冬夏,无论你在BC省的哪一个角落,你都能感受到大自然的奥妙神奇,和现代都市的繁华与无限魅力。      好像BC省的每一个城市都有着自己最独特的魅力。像美景天成的温哥华、复古华贵的维多利亚、青春活力的惠斯勒,还有盛产美酒美食的欧垦娜根(Okanagan)都足以让每个人都沉醉其中。         斯图尔特   斯图尔特小镇位于BC省西北部波特兰河(Portland River)上游,拥有着相对孤立而宁静的环境,周边的山脉、冰川构成这一片区域壮丽的景致,让来到这里的人都觉得斯图尔特像是一个美到极致的隐世之地。   骑手们是夏季骑行经过这里的,沿途欣赏到的都是充满生机与活力的广袤原野、萌萌的阿拉斯加棕熊,也许是行程紧张的原因,他们没有在这里体验垂钓的乐趣,因为小镇附近的波特兰水道(Portland Canal)也是一处垂钓胜地!    斯图尔特小镇 图片来自:http://districtofstewart.com/   从下图可以看出,育空抵达斯图尔特必经过37号公路。    37号公路 图片来自:http://www2.gov.bc.ca/gov/content/home Ryan和吕飞表示,作为摩托车爱好者和骑手,他们一直在寻找的是那种美丽偏远,且蜿蜒曲折的公路。而37号公路刚好就满足了他们所有的需求。 这条公路也叫“斯图尔特-卡西亚公路”(Stewart-Cassiar Highway),全长874公里,其实在行驶的沿途你就能看到无数震撼人心的美景。如果你想一探BC省北部秘境,这条路将是你的必行之路。一路上人烟稀少,经常与你擦肩而过的是种类丰富的野生动物和变化多样的荒野之景!    Meziadin Lake 图片来自:http://districtofstewart.com/      除此之外,你还会在这条路上看到一处让人精神振奋的冰川——贝尔冰川(Bear Glacier)。而如果只是这一处根本不能满足你的好奇心,就接着往下走,这附近还将有20多个冰川构造!这些冰川大都形成于几千万年以前,如今冰川早已消退,留下了一片美丽的湖泊,夏季来的话,还能乘船游览这里的绝美风景!   PS.其实无限的美景让吕飞一度想在斯特尔特停留一天,然而行程却必须要继续......   海天公路   海天公路(Sea to Sky Highway)是BC省99号公路上的一段,介乎西温哥华和惠斯勒之间,全长409公里,这是世界上景色最优美的公路之一。它修建在风光迤逦的海岸线上,又是连接两座著名旅游城市的唯一公路,所以成为自驾者和游客们的最爱,而且还曾被英国《卫报》评选为全球第五佳陆路旅程。      海天公路从马蹄湾(Horseshoe Bay)起沿豪湾(Howe Sound)的海岸线北延12公里至狮子湾(Lions Bay)、58公里至惠斯勒(Whistler)、32公里至彭伯顿(Pemberton),整条路沿途都有很多有名的公园、博物馆及历史小镇,可以说这里集中了BC省最美丽的风景元素:湖泊、雪山、森林、瀑布、海湾、峡谷。      骑手吕飞用“此中有真意,欲辨已忘言”来形容在这段公路上行驶的心情。犹如川剧里面的变脸,公路上的每一个弯道进去再出来,就换了一番新的景象,文字的苍白无力反衬了一路上无与伦比的美景!      行驶在这条路上,仅路旁的风景就已经让人屏息,一边是魅力无限的太平洋豪湾,另一边是北美最长的沿岸山脉陡峭的山崖,是否想一想都让你莫名的激动!   惠斯勒   终于,沿着海天公路,我们抵达了四季都适应户外活动的胜地惠斯勒。      惠斯勒,将美景天成的高山村庄和都市的便利结合在一起,这里遍布着冰河流注的淡水湖泊、溪流及河川,春夏时节,标示清楚的步道沿线、公园里和人烟罕见的荒野随处可见丰富的动植物生态;而到了冬季,这里便是爱好滑雪者的世界!      激动人心的蹦极   看了此文的同学是否也想试试Ryan和吕飞尝试的蹦极项目呢?其实这也是小编在惠斯勒最推荐的户外项目。      位于惠斯勒南部15公里的Whistler Bungee以50米的高度位居BC省第一,也是BC省仅有的两个官方认证的蹦极项目之一。这里距离惠斯勒度假村(Whistler Resort)15分钟车程,是唯一一个在BC省全年开放的蹦极场。      在这里,你可以体验到在古老的丛林和峭壁之间享受蹦极的快感,因为跳台下方就是一片树林和一条小溪。成功完成蹦极之后还有一件免费T-shirt作为纪念呢!不过小编要提醒大家,这里的门票是需要提前预约的!      惊险刺激的丛林飞翔   如果上面的蹦极还不够刺激,那强烈建议你在体验一下惠斯勒的丛林飞翔(Zipline)。在穿上防护装备,系好绳索之后,乘大巴来到高处,专业教练会把你吊在高空索道末端,然后,你就可以依靠高空索道在山川丛林间飞速滑行了!      图片来自:https://www.whistler.com   惠斯勒有两家滑行索道运营商。Ziptrek Ecotours和The Adventure Group,两家都不错。Ziptrek Ecotours有夜间滑索项目,最新开放的Saasquatch更是全北美最长的滑行索道,全长2000米,拥有200米的疯狂落差。所以,小编只能说够胆你就来吧!    图片来自:http://www.hellobc.com.cn   世界的滑雪胜地   但如果你是最近来惠斯勒,那必然滑雪是最好的体验!一直以来,传奇般的惠斯勒黑梳山(Whistler Blackcomb)都是北美排名第一的度假胜地,在众多滑雪胜地中高居榜首。2010年的冬奥会和残奥会更令这里熠熠生辉,其世界级的高山滑雪场和北欧越野赛道倾倒无数的滑雪达人。      图片来自:http://www.hellobc.com.cn 这里拥有北美最适合滑雪的地形,200条绝佳滑道、37座升降设备。3,307公顷的地形起伏多变,吸引了从初学者到专业级各类水平的滑雪爱好者来此体验速度的激情,(其中包括了16座高山碗状滑雪区域、陡峭的雪槽、猫跳滑雪道、林中滑雪区域和修整过的高山滑道)。      图片来自:http://www.hellobc.com.cn   度假村还获奖无数,《滑雪》杂志就曾评选其为“北美最佳滑雪场”。   山地自行车的最佳场所   惠斯勒黑梳山是登山和山地骑行爱好者的天堂。度假村为不同水平的登山爱好者提供了堪称美洲大陆最佳的登山项目。      这里有北美最大的惠斯勒山地自行车公园(Whistler Bike Park),超过200公里的丰富车道配有缆车服务,适合不同水平的骑手。平坦而低难度的山谷车道(Valley Trails)蜿蜒穿越惠斯勒村和周围的山谷,最适合新手和全家大小一同体验,而对于专业水平的越野单车手来说,有导游引领的直升机骑行也值得一试。      如果你也是自行车爱好者,记得一定要来这里体验一次挑战地心引力的单车之旅~
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    10年前

    苏格兰:寂静的建筑雕塑与经久不衰的水怪传说

      世界上风景秀美的地方虽多,却仍然不能掩盖苏格兰的风采。烟雾迷蒙的山脉,孤寂宁静的湖泊,忧郁的泥沼和绽放的石楠花,以及苦乐参半的隐居生活,都在彰显着苏格兰的独特魅力。本期我们走进“英伦三岛”之一——苏格兰。   1   穿梭在古堡之城   爱丁堡就像一场中世纪皇家戏剧的宏伟布景,尖塔、城堡、峭壁和古典石柱历历在目。因为历史上常与来自英格兰的威胁进行战斗,养成了爱丁堡人崇尚独立与自由的民族性格。稳重庄严的爱丁堡城堡就是这种性格的象征。沿街排列的乔治王时代的房屋、精彩的博物馆和让人肃然起敬的城堡,使这个苏格兰首府成为哈德良长城以北最值得观赏的地点。爱丁堡也有充满书卷气的一面,剧院、 博物馆、画廊遍布这座不大的城市。   在Waverley火车站旁的王子街将爱丁堡一分为二,北面是新城,南面则是老城。王子街素 有“全球景色最佳的马路”之称。全长过一里,许多华丽摩登的商店汇聚在此条马路旁。南侧则是一片青翠的绿地,东端尽头是王子街花园,里面屹立着苏格兰著名文学家司各特的纪念塔。在花园的另一块绿地上,伫立着蜚声世界的苏格兰钟,其主要结构设于地下。而这个钟是由数万朵鲜花组成的,据说它是世界上最大、最独特的一座花钟。   走出王子街花园,就可以看见城堡前的广场。爱丁堡城堡是爱丁堡乃至整个苏格兰的重要象征,曾几经毁坏与修复,里面沉淀的苏格兰民族历史需要慢慢去品味。远观城堡,浓浓的中世纪情怀向你扑面而来,每个人都会被气势磅礴的城堡建筑群深深震撼到,对苏格兰厚重的历史与沧桑兴衰不胜唏嘘。它高高耸立在在黑色死火山的花岗岩顶上,一面斜坡,三面悬崖,在市中心的每个角落都可以欣赏到它巍峨壮观的风采。   在爱丁堡城堡入口处,左右两旁分别屹立着华莱士和布鲁斯的雕像,他们是同一时期苏格兰最伟大的英雄。看着他们雄伟的身影,脑海中突然浮现出电影 《勇敢的心》的最后,华莱士用尽了全部力气,喊出那句震天裂地的“Freedom”。城堡中展示着苏格兰王冠,这是欧洲最古老的王冠。还有著名的命运之石,古代苏格兰国王就坐在上面加冕。而每年爱丁堡国际艺术节期间,城堡前都要举行著名的军乐队分列式演出。   2   苏格兰高地的水怪传说   网上关于因弗内斯只有只言片语,多是关于尼斯湖的,但苏格兰高地的冷峻一直令人向往。因弗内斯在苏格兰盖尔语是Inbhir Nis,意为尼斯的河口,源于它地处尼斯河注入北海所形成的海口默里湾旁。因弗内斯是英国最北的城市也是苏格兰高地的首府,是苏格兰和英国北部最著名的旅游胜地。仅在城市外部便可以欣赏到美丽的高地景观——游览极具传奇色彩的尼斯湖,观看摩瑞湾的海豚,或者参观历史上有名的战场和城堡。   许多游客都是被尼斯湖吸引到了因弗内斯。这个神秘的故事犹如古老的咒语,令抱有探秘之心的游客纷至沓来抱憾而归却又乐此不疲。尼斯湖是一个细长的淡水湖,乘坐游船游览风光是欣赏尼斯湖最佳也是最受游客喜爱的方式。虽然水怪找不到,但在船上观赏美景和的感觉是难得的安详美好。厄克特城堡位于尼斯湖岸北畔一块石崖上。这座城堡俯视着尼斯湖,是探索“尼斯湖水怪”最佳地点,也是苏格兰最大、最重要的城堡之一。   3   渔港小镇与威士忌   位于苏格兰西北方的奥本小城是一座小巧精致的港口城市,历史可追溯到约200多年前的汉诺威王朝。奥本同时也是连接苏格兰其他岛屿的重要枢纽,前往马尔岛和赫布里底群岛都从这里出发。 镇中的建筑带有浓浓的维多利亚风情,港湾温和宁静,泊靠着排排等待出海的游艇,还有海鸥在低空徘徊,夜幕低垂时可以远远看见灯塔,闪烁在大海与视线的尽头。也正因为这片平和宁静,奥本也成为了英国人心中的一个理想度假地。   奥本威士忌酒厂成立于1794年,甚至比奥本镇的历史更久远。现时的酒厂由帝亚吉欧拥有,酿造充满西部高地风味的威士忌,风格介于烟熏、厚重的岛屿威士忌及甜美润滑的高地威士忌之间。吃海鲜也是来奥本的正经事,生蚝是这里的特色,奥本出产的生蚝爽口,味甜。外壳呈浅蓝色,壳小而蚝肉丰满,肉质爽嫩鲜滑无渣,具有一股独有的鲜香,开箱时数百平米的大厅都能闻到。   4   被低估了的格拉斯哥   通常,旅行者们只会把格拉斯哥作为进入苏格兰高地的中转站,而不是一个专门的旅行目的地。虽不如爱丁堡那般声名远播,或者尼斯湖一样神秘莫测,沉下心来,就会发现这个苏格兰最大的城市绝不只有英国工业革命发源地这一段无可比拟的辉煌历史——在维多利亚时代,全世界的火车和轮船大多是在格拉斯哥建造的。整座城市兼具声色礼乐与静谧深沉,潮流风尚与遵循传统的程度也让人对这个高度融合的城市大为咂舌。   喜欢汽车或各种交通工具的朋友一定不能错过河畔博物馆,这里由伊拉克首位获得普利策克建筑奖的女性建筑师扎哈·哈迪德设计。整个雕塑般的博物馆外观建筑就很值得一看,丘陵形状的屋顶下使得室内空间犹如隧道般,一端朝向城市,一端朝向克莱德河,和谐地连接城市与自然。博物馆内有三个模拟的过去的格拉斯哥街道,走在1938年的砖石路面,幽暗的街灯下,两旁老爷车传流不息,仿佛时光倒流。
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    10年前

    手把手教你6天玩转塞班岛

      塞班岛隶属美国,但离日本和菲律宾很近,从广州直飞塞班岛仅需4个半小时,每每飞去塞班岛,都没有“哦,我要去美国了”的感觉。而且塞班岛对中国游客免签,所以比起面积大很多的夏威夷,游人更多会选择去塞班岛。   塞班岛面积虽小,环岛一周也只需不到1天的时间,但塞班岛的经典景点和游玩项目很多,如果是要深入游玩塞班岛,起码需要5、6天。接下来小编就为大家介绍一套塞班岛6日游的行程。   Day 1塞班岛北部半天游   去塞班岛可以选择转机或者直飞,如果是直飞,到达塞班岛差不多是凌晨,还要过关安检,等到了酒店,基本上天也是快亮了,所以到达塞班岛第一天的早上,还是在酒店好好休息,下午才有精力去玩耍。   *酒店:一般选择位于塞班岛西部的塞班凯悦酒店或者塞班悦泰度假酒店(凯悦价格会比悦泰贵)   中午吃饭可以选择塞班悦泰度假酒店对面的商业区,里面有各种餐厅,日本菜、韩国菜、意大利菜、中餐等等,其中以猪肋排出名的人气连锁餐厅TONY ROMA'S就位于这里。   下午的行程可以安排一个塞班岛北部半天游,包含的景点有日军最后司令部遗址(Last Command Post)、自杀崖(Suicide Cliff)、蓝洞(The Grotto)、鸟岛(Bird Island)。一般3、4个小时就可以观赏完,如果想去蓝洞潜水,那就要多花点时间。   七洲预订:塞班岛北部观光半日游(鸟岛、蓝洞、自杀崖、最后司令部) 塞班岛—鸟岛 塞班岛—岛蓝洞 塞班岛—最后司令部遗址 塞班岛—自杀崖   晚餐可以继续去中午吃的地方解决,毕竟那里餐厅很多,多得是选择。晚餐后可以在附近逛逛,有DFS、纪念品商店(I Love Saipan)、超市(Joeten)和体育用品店,小小的shopping一下,也可以买些吃的作为隔天去军舰岛的粮食。   Day 2军舰岛一日游   早餐可以去酒店附近的解决,当地人很喜欢吃的一家甜甜圈店。   解决完早餐就可以前往军舰岛,可以事先联系旅行社接送到岛上。军舰岛位于塞班岛的西部偏北,离酒店也不远,坐船10分钟左右就可以到达。军舰岛的开岛时间是9:00-17:00,可以预订早点的船,上午可以游水浮潜。午餐如果没有自备粮食,也可以选择在岛上解决, 16刀左右/人。下午可以玩一下军舰岛上的水上项目,比如香蕉船、摩托艇、海上拖伞等等。     军舰岛不大,步行一圈也就20分钟左右,所以一般15点左右就可以回塞班岛了。   回到塞班岛,可以订个游轮晚宴的项目,欣赏塞班岛的夕阳。     Day 3 空中项目+塞班岛南部半日游   塞班岛有两个空中项目特别推荐,跳伞和滑翔机,这两个选其中一个就行,小编倒是很推荐跳伞,非常刺激。     下午是塞班岛南部半日游,参观景点有塞班岛最高峰(Mount Tapochau)、鳄鱼嘴海滩(San Juan Beach)、圣母洞(Santa Lourdes Shrine)、禁断岛(Forbidden Island)、坦克海滩(Tank Beach)、卡梅尔山天主大教堂(Mount Carmel Cathedral)。南部景点较多,但景点与景点之间的距离不远,所以半天玩下来时间还是够的。   塞班岛—最高峰 塞班岛—圣母洞 塞班岛—坦克海滩   晚餐可以选择塞班悦泰度假酒店的海鲜自助餐,人均50刀左右。酒店还有另一个自助套餐,是含晚会表演,可以欣赏塞班岛传统民族舞蹈,不过价格就贵些。     Day 4日出+陆上项目+海钓   小编总觉得,每来一个地方,一定要见识它的日出和日落,前面已经安排了夕阳晚宴,所以第4天早上就去看日出。可以就近选在酒店附近的沙滩观看日出,也可以去鸟岛,站在高处观赏日出。     赏完日出,就可以去玩下塞班岛的陆上项目——丛林摩托探险,也是挺刺激的项目,整个行程2个多小时,途径南部的一些景点。行程结束差不多中午,可以回酒店换身衣服,再出来觅食,推荐DFS附近的一家美式餐厅——Hard Rock Café。     来到塞班岛这座海岛,当然少不了海钓这项必备活动。下午安排个海钓的行程,约3个小时,钓上来的鱼还可以制作鱼生,挺鲜美的。     Day 5天宁岛一日游   塞班岛附近的天宁岛也是个不错的景点,可以乘坐小飞机往返与塞班岛和天宁岛,航程只需8-10分钟。   必看景点有4个,分别是塔加屋(House of Taga)、星沙滩(Chulu Beach)、天然喷泉(Blow Hole)、原子弹起飞地(Bomb Departure Station)。午餐就在岛上解决。17点就可以返回塞班岛。     Day 6 Shopping   最后一天,小编安排的是shopping,毕竟塞班岛隶属美国,还是有很多值得血拼的东西。血拼完毕就可以搭乘飞机回国了。   以上就是塞班岛6日游的详细行程,其中的一些行程可以随意调整,不用特地按顺序,还可以把塞班岛的北部和南部半日游合并成一天,变成一个环岛一天游,只要时间衔接得好都是可以的。
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    10年前

    俄罗斯行纪:那些很养眼的美女与洋娃娃

      去俄罗斯,有一样福利不可错过,那就是满街满眼的大小美女们,这次去海参崴时度过了一个慵懒的午后,我就坐在街边的长椅上赏美女,拍美女。还有在勘察加的海边去拍日落时也看到了许多美女,尤其还有那些印象中的洋娃娃,真的很养眼!
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    10年前

    舌尖上的韩国-深度美食寻访

        8月到10月的生活节奏太快了,一直奔波忙于工作的我,终于在11月有了自己的时间。于是,闲下来的我立刻收拾行李,买好机票飞往韩国来了一次正真属于自己的旅行。去过很多次韩国,每次收获都不一样。这次在好朋友的陪伴下主攻正宗韩国美食,给疲惫的自己一个畅快的享受。      这次去韩国的装备:电脑,硬盘,佳能相机5d3,17-40/4,24-70/2.8,70-200/4镜头,精嘉VEO235AB三脚架,精嘉VEO 42 双肩包,HOYA 滤镜。         作为一个女性摄影师,每次出门都会为背什么包而纠结,因为女生除了摄影器材,其他小东西也需要空间摆放,避免出门要带一个摄影包,一个日常拎包的尴尬。   很惊讶所有的东西都能装进装进我的双肩包里。三脚架就插进侧袋。电脑有专门的拉链层摆放。以前出门的双肩包不是电脑没地方放就是相机镜头不能很好的摆放。这个包看起来不大,没想到挺能装。看来布局合理,设计好才是硬道理。   都说吃是最好的减压方式,所以这次去韩国好像每天的日程都是按照美食线路来的。不知道为什么喜欢韩国,虽然购物不如欧洲便宜,精致不如日本,风景不如澳洲,加拿大和东南亚。但是骨子里浪漫的我,可能韩剧看太多,或者身边太多韩流的影响,对那里总是觉得莫名的亲切。   美食——首尔篇            韩国游传统的“三国志”,指的是三个传统有名大学,建国大学,东国大学和檀国大学。首先来到东国大学附近50多年传统的猪蹄店。地铁3号线3号口出来两分钟路程。是不是看起来很有食欲呢?味道也很好哦。      吃饱了吃个甜品吧。最近很有人气的雪饼,并且除了新口味哈密瓜味,忍不住想尝尝呢。      怎么把半个哈密瓜完整的挖出来是很神奇哦。味道相当赞~~      晚上来到了首尔的大学路,这里有很多大大小小的剧场,各种话剧表演年轻人街头表演聚集的地方,当然来这里首先要来个美食啦。            很有名的这家店,牌子都给大家拍了哦。这家年糕火锅和火炉披萨都是很赞的。这里永远人很多,我们七点多的时候还是很多人排队。         饭店门口的小清新。   点餐是墙上写着几人套餐,我们点了个披萨,年糕火锅,炒饭的套餐。         之前有个摄影师朋友问我,首尔哪里有哪里可以拍些漂亮照片,文艺点的地方,大学路不远的壁画村,骆山公园就是不错的选择。吃完饭,在大学路周边拍拍夜景,偶尔看看街边大学生的表演,很有意思。         总觉得夜幕降临的城市给人相似的感觉,这个时候也是归属感需求最强烈的时候。      猜猜我在拍什么?   这里旅行大部分的时间其实我是带着手机拍摄的,而大学路周边带了相机和两支镜头,三脚架。凭借创新的三脚架携带设计,可以方便地收纳三脚架,现在出行基本就是带这套啦,非常适合旅行。      漫步在街上,想起韩剧里很多桥段,偶尔听到擦肩而过的嗲嗲的韩语。仿佛穿越一般。   韩国晚上的夜生活很丰富,经常好友同事一起聚餐,第一顿很快吃完,然后去另一个地方喝酒。这叫一餐,二餐。当然二餐结束了可以去唱一个小时歌,继续三餐……         个人最爱的韩国美食,几乎没有之一。江南最有名的一家烤场店,牛大肠,牛小肠,牛心等等,韩国认为烤牛肠是最棒的下酒菜,吃这个不喝酒的话简直是浪费,哈哈,但是我觉得不吃炒饭也是很大的浪费哦。强烈推荐!!以及各自看着喝酒吧,最近流行的柚子酸奶米酒啊,柚子口味的烧酒,各种水果味的鲜啤酒(这个要去专门喝酒的店里,一般吃饭店里没有)。。。味道很不错的。   美食——水原篇:   位于首尔旁边的京畿道水原市(距首尔车程一小时左右,可乘地铁)一直都是韩国传统文化的代表地之一。拥有世界遗产水原华城,当年风靡一时的电视剧大长今就是在华城行宫里拍摄的。正如各地都有代表美食,水原市的代表美食就是水原排骨。      店名为水原排骨STORY,三十多年传统的老店,找到它可是不容易呢。      墙上挂满了各种奖励和各界名人的合影。   还有现任水原市长的亲笔题词。看来真的是珍味啊。      看起来有没有很有食欲,真的超级好吃,啃骨头是享受,肥嫩多汁的牛肉更是享受。   吃饱了边消食顺便看下世界遗产吧。      看到汉字很是亲切啊。这里有几条街有卖韩国传统玩意儿还有很多有意思的小店,类似于仁寺洞,不过规模稍微小点,离首尔市区稍远,游客少了很多。也正因为如此,反而更有当地人的生活气息。         传统的感觉。      快看街头艺人的作品,应该都认识这两位的吧?习大大和国母,嘿嘿。      今天不带相机,只吃喝玩。      研究地图半天的结论是。。。这里不是华城行宫的正门,但是沿山可以通过去,实在是吃的太饱没力气,不然很想感受下呢。      这家是京畿大学水原校区的一家炒八爪鱼店,名字叫《善良的八爪鱼》,辣辣的,味道非常美味,风景也很美。         长长的,不过韩国餐桌标配就是架子和剪刀,需要剪短。看起来很香的样子。         最后晒下这次很大的一个礼物,收到了合作公司送的礼物,这家公司是给EXO,少女时代等明星拍照的专业摄影工作室,期待以后的合作。也感谢这个大礼包。真的很重哦。   旅途总是短暂的,最美的风景永远在路上。短暂的充电是为了更好地打起精神继续前行。祝大家每天快乐~~
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