温哥华旅游新闻 - 温哥华天空

加拿大飞上海航班一家7口确诊,熔断两周？

　　突发！刚刚，微信公众号“上海发布”发布消息称，上海市卫健委今早通报：12月22日0—24时，通过口岸联防联控机制，报告12例境外输入性新冠肺炎确诊病例。　　上海市卫健委的通报称，病例4—10为同一家庭，夫妇2人（丈夫以色列籍，妻子美国籍），子女5人（均为美国籍），在加拿大生活，12月6日7人自加拿大出发，12月7日抵达上海浦东国际机场，入关后即被隔离观察，即将解除隔离前出现症状。　　经市级专家会诊，综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为确诊病例。　　稍后，网友“北美票帝”在新浪微博上表示，12月6日从加拿大出发的，应该是加拿大航空当天从温哥华飞往上海的AC25航班。　　按照相关规定，加拿大航空AC25 航班恐触发民航局熔断机制，尚不明确熔断一周或两周。　　就在12月16日，中国民航局最新发布：国际航班熔断禁令！即日起执行新规。　　通知规定，为进一步做好新冠肺炎疫情外防输入工作，根据国务院联防联控机制部署要求，12月16日，民航局调整国际客运航班熔断措施，对于航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，将暂停该公司该航线运行两周，而此前时间为一周。　　据悉，此次调整范围主要是针对《民航局关于调整国际客运航班的通知》（民航发〔2020〕27号）的第七条第三款国际客运航班“熔断措施”进行调整。　　调整后，航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行2周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。　　刚刚被宣布确诊的这一家7口，搭乘的加航航班时间为熔断新规执行之前，但宣布确诊的时间是新规执行之后，因此不少网友都表示，不能确定这个航班会被熔断一周还是两周。　　北美票帝的微博还表示，另外一个需要关注的点是，不知道中国-加拿大算对等还是奖励制度……如果是对等，那么就熔断相应的航班，如果是奖励航班，会不会影响另外一班AC25呢？　　看起来，想要在圣诞新年期间回国的亲们，心里难免又要忐忑了。民航局已发出熔断令140次　　每日经济新闻的报道称，12月22日，中国国新办发布《中国交通的可持续发展》白皮书，并于当日下午3时举行新闻发布会。　　中国民航局副局长董志毅在会上介绍，当前，境外的疫情输入压力不断增加，民航局近期根据疫情输入的形势，对国际客运航班的熔断措施实施调整。　　目前来看，每周国际客运航班大概在250余班，截止到12月20日，民航局已经累计向中外航空公司发出熔断指令140次，其中国内航空公司54次，国外航空公司86次，取消国际客运航班272班，有效防止了疫情境外输入。　　董志毅说，针对目前国际货运航班的情况，每周客运航班大约在6000班左右，我们增加了货运航班风险防控等级和防控要求，增加了冷链、货运、行李等航空物流关键环节预防，消毒工作和货运人员、行李人员等关键人员的防护要求。　　通过这样建立多层级、多层次、立体化、精准性的防控措施，在做好疫情防控的前提下，满足国内国际人员货物往来逐步恢复的实际需求。卑诗单日新增444例确诊一个多月以来单日最低　　卑诗首席卫生官亨利（Bonnie Henry）和卫生厅长狄德安今天发表的联合声明称，卑诗单日新增444例确诊，累计确诊已达47510例。单日死亡12人，累计死亡人数增至777人。　　亨利表示，省内目前有9481个活跃病例，357人在医院治疗，其中84人在ICU病房，截至目前已有36094人康复。　　新增确诊病例中，256人在菲莎卫生局辖区、79人温哥华沿岸卫生局辖区、78人在内陆卫生局辖区、22人在北部卫生局辖区、9人在温哥华岛卫生局辖区。　　声明表示，昨日省内再多两家医疗机构爆发疫情，分别素里的Laurel Place以及素里纪念医院一个急诊部门。　　此外还新新增了一个爆发疫情的社区，是在菲莎卫生局辖区内的Highline Farms农场。　　据介绍，自从卑诗新冠疫苗接种工作开始以来，已有4108人接种了辉瑞疫苗。　　亨利今天也在温哥华岛卫生局辖区的一个接种中心注射第一剂辉瑞疫苗，成为该辖区内首批接种疫苗的医护人员之一。　　亨利在接种疫苗后表示，完全感觉不到疼痛，对疫苗的安全性充满信心。她鼓励省民在未来几个月接种疫苗。　　目前卑诗所有卫生局辖区都已经得到新冠疫苗，疫苗供应就分配到遍布全省9个接种地点。　　按照目前的计划，在急诊室、ICU病房以及在长期护理院工作的医护人员将优先接种疫苗。然后，疫苗将给予长期护理院院友接种。　　卫生当局预计，到明年9月，所有希望接种的省民都会得到疫苗。加拿大边境局机场筛查来自英国的乘客　　加广中文的报道称，加拿大边境服务局（CBSA）正在加大在加拿大机场的审查力度，以实施加拿大限制来自英国的乘客入境的新限制，企图撒谎、违反规定的的人将面临重罚，甚至进监狱。　　边境局在给CBC的邮件中说，海关官员们将向抵达的乘客询问一系列问题，如果认为旅客有可能在对自己抵达加拿大的路线撒谎，则将根据专业知识做出判断。　　边境局说，去过英国的旅客将被转给加拿大公共卫生署（The Public Health Agency of Canada，PHAC）的官员，接受进一步的检查和询问。　　加拿大从周日（12月20日）午夜起暂时停止加拿大与英国之间的所有航班，以阻止新冠变种病毒蔓延到加拿大。　　加拿大公共安全部长表示，暂停措施将实施72个小时，但之后可能会 “扩大或加强”。　　加拿大边境服务局的声明还指出，不遵守这一限制指令是违法行为，违反者可面临重罚，包括入狱6个月，或被罚款75万加元。　　如果违反者被裁定是 “故意、不顾后果” 的违反规定，则可面临高达100万加元的罚款或/以及最高3年的监禁。

5年前
变种病毒扩散境外 YVR机场变空城

据CBC News报道，据温哥华国际机场（Vancouver International Airport，简称YVR）官方称，圣诞节假日期间温哥华机场客流量下降多达90％。正常情况下，圣诞节前后平均每天有10万名旅客过往机场。温哥华国际机场的官员说，由于加拿大政府针对新冠疫情所实施的旅行限制和遏制病毒传播，要求人们减少不必要的旅行，入境加拿大的旅客必须进行14天自我隔离，今年进出YVR机场的旅客只有正常情况下的10%至15%。 Jack Kim是上周六（12月19日）抵达YVR机场为数不多的旅客之一。他从荷兰阿姆斯特丹飞往加拿大看望家人，但随着世界各地新冠确证病例数的持续上升，他也曾对这次要不要来加拿大犹豫不决。他说：“是的，最终我还是决定来，因为我不知道什么时候才能再次见到家人。”他同时表示，会遵守加拿大有关入境的所有规定，并会自我隔离14天。在机场的其他旅客说，有些人旅行的原因因学生签证快到期；有些人则认为，只要遵守卫生健康规定和指引，旅行是安全的。加拿大政府及卫生官员，包括BC省首席卫生官Dr.Bonnie Henry再次呼吁民众避免非必要的旅行，即使遵守例如戴口罩和遵守当地法规等进行有限的乘机旅行，但也不是绝对安全。 BC省疾病控制中心（BCCDC）列出了加拿大和世界各地飞往温哥华的航班上数十次暴露新冠病毒事件。 // 航空业专家们说，这次新冠大流行，严重打击了各个机场和航空公司的收入，今年九月，温哥华机场管理局已经取消了一些重要的基础设施项目。周日，加拿大宣布禁止所有从英国赴加拿大航班入境加拿大，以防止一种新的、更具传染性的变异新冠病毒传播。目前，欧洲已经出现多例变种病毒个案，英国伦敦及周边地区快速传播外，丹麦、荷兰、意大利及澳洲都出现感染者。据英国广播公司21日报道，出于担心变异新冠病毒的传播，世界上已经有30多个国家和地区发布了英国旅行禁令。这些国家和地区包括比利时、加拿大、德国、爱尔兰、意大利、罗马尼亚、俄罗斯、瑞士、香港特别行政区和印度等。 REF：https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/yvr-holid...

5年前
恐怖! 万人出动回家过年! 加拿大机场被挤爆 ……

本周，加拿大疫情迎来了“历史性的一刻”，新冠疫苗在各省开打，一线医护人员优先接种。下个月，还会有50万剂疫苗入境，其中有125,000剂是辉瑞疫苗，加拿大离全民免疫又近了一步。本周五（12月18日），特鲁多（Justin Trudeau）表示，政府将在未来几周内完成部署数十万剂疫苗，并加码900万加元，专门用于研究新冠疗法。面对不断变化的新冠病毒，疫苗不是唯一的退场机制。疫情爆发以来，加拿大国家研究委员会就致力于开发抗新冠药物和疗法，目的就是扩大新冠治疗的领域。这新拨的900万预算，将分别投放至4家本土公司，两家位于蒙特利尔，另外两所企业则位于温哥华。在加拿大卫生部批准之前，在本月底前还会有16.8万剂Moderna疫苗入境。只可惜，一周过去，加拿大的新冠疫情并没有好转，各省接连打破疫情以来日新增、死亡和住院纪录。 18日，位于蒙特利尔的特鲁多国际机场更是出现了惊人的一幕，超过1万人次出入机场，人们纷纷回家、出国度假！ 1万人，要放在往年或许还能算少，但放在当下，就是1万人的新冠中转站，谁也不知道新冠病毒正虎视眈眈着谁。下一个躺在医院与死神面对面交锋的，又是谁。即便特鲁多、省长、卫生官员和各市长如何好说歹说，加拿大人是忍不住圣诞节不和家人团聚的心情了。成千上百名加拿大人推着装满行李的小推车、戴着口罩，等待回家的班机。每十分钟，机场就会播报一次通告，提醒旅客保持安全距离，但看看这眼前的一幕，根本不可能。蒙特利尔机场公司事务和媒体关系总监安妮·索菲·哈默尔表示，预计圣诞假期间，每天会有8,000名旅客往返机场。而今天正是最繁忙的一天，预计有12,000至13,000名乘客。狂欢是有代价的，在新冠的时代里，代价就是生命健康。万人“春运”回家的同时，各省疫情纷纷告急。安大略省新增2290例，40人死亡。省长福特（Doug Ford）宣布收紧5各地区的封锁限制，下周一（21日）凌晨起生效！另外，多伦多和皮尔地区全城封锁令延长至1月4日！布兰特县卫生局和尼亚加拉大区正式进入“红色区域”，金斯敦、Frontenac、Lennox和阿丁顿公共卫生进入“橙色区域。” 目前，全省医院共有877例新冠患者，其中261人在ICU。本周末，省府将与卫生部门召开紧急会议，并在21日下午1点宣布最新封锁措施。“我们在整个安大略省看到的新冠趋势非常令人担忧，”福特说。福特政府还考虑圣诞节至1月11日期间，对整个安大略南部地区进行封锁。与此同时，安省学校内正在进行的无症状新冠检测初级结果显示，校园内发现57例无症状病例！9月份至今，多伦多地区学校委员会（TDSB）区内至少有12所学校爆发新冠疫情，而被强制关闭。魁北克省新增1773例，累计172801人确诊；新增死亡36人，累计7671人死于新冠。现有活跃病例17,732人，1011人住院！省卫生部长克里斯蒂安·杜贝（Christian Dube）警告，随着本省新冠住院率逐步上升，省内十家医院正“处于紧急状态”，临时新冠医院拓展到酒店房间和接待厅，统统被新冠患者的床位填满！公共卫生总监霍拉西奥·阿鲁达（Horacio Arruda）再次要求魁北克人，千万不要在圣诞假期间聚会。魁省共有2164张新冠病床，现在已经占了1,011个，情况已经岌岌可危。杜贝说：“在过去的几周中，魁北克的情况令人担忧，每天大约新增1800例。” 截至目前为止，魁省已有3,305人接种了新冠疫苗。 BC省新增624例，全省感染总人数超4.5万人；新增11人死亡，累计724人死亡，现有新冠住院人数356人，其中92人在ICU，活跃病例为9978，10211人正在被隔离。以上图片来自于 “微信公众号加拿大加新网” 截至目前为止，已有1376名医护人员接种了新冠疫苗。省长约翰·霍根（John Horgan）以身作则，表示会取消所有圣诞假期计划，仅与同住的家人一起度过，也鼓励省民们不要外出。新斯科舍省新增7例，现有活跃病例48人。截至目前为止，已有821人接种了新冠疫苗。全省累计新冠确诊病例1,443例，65人死亡。曼尼托巴省新增10例死亡，累计547人死于新冠；新增确诊350例，累计22,397人感染；全省呈阳率为13.6％，温尼伯为13.1％，现有活跃病例5,602例、305人住院，其中43人在ICU。

5年前
BC疾控中心：再多14班航机出现新冠病毒

　　BC疾控中心表示，再多14班航机出现新冠病毒，呼吁乘搭国内航班的乘客，密切留意身体状况14日，一但出现症状应致电811做病毒检测。而经国际抵达的旅客必须自我隔离14日。　　有关航班资料，听众可到本台新闻网站查看。　有关的航班分别是: 　　12月4日，加航25，由温哥华飞上海，20至26行有风险。　　12月5日，西捷航空122，由温哥华飞卡加利，2至8行有风险。　　12月9日，加航/Jazz 8233，由Terrace飞温哥华。　　12月11日，印度航空185，由德里飞温哥华，40至46行有风险。　　12月11日，西捷航空3342，由卡加利飞Kelowna，15至19行有风险。　　12月12日，加航201，由卡加利飞温哥华，17至23行有风险。　　12月12日，加航8253，由温哥华飞Nanaimo，2至8行有风险。　　12月12日，Flair航空8418，由多伦多飞温哥华，23至29行有风险。　　12月12日，加航/汉莎航空 9101/492，由法兰克福飞温哥华，38至42行有风险。　　12月13日，西捷航空711，由多伦多飞温哥华，7至13行有风险。　　12月14日，加航/联合航空 555/8417，由洛杉矶飞温哥华，12至14行有风险。　　12月14日，加航/联合航空 8075/8435，由温哥华飞维多利亚，17至20行有风险。　　12月16日，加航242，由温哥华飞爱民顿，24至30行有风险。　　12月16日，加航/Jazz 8028，由Prince George飞温哥华，14至20行有风险。

5年前
BC21死新增522例滑雪场惊爆60例

)BC省卫生当局今天周二下午（12月15号）以书面声明的形式更新全省最新疫情。省卫生官员今天宣布再确诊522例新的COVID-19病例，包括8个Epi-link病例，BC省总计43463例，已经31,866例已经康复。其中温哥华沿岸卫生区新增84例，菲沙卫生区新增338例，温岛卫生区增7例，内陆卫生区增56例，北部增37例。截止目前，全省有9,860例COVID-19活跃病例。目前有361人住院，其中93人处于重症监护室。由于发现已知病例，目前有10,768人接受公共卫生监测。不幸的是，全省再有21人因感染COVID-19死亡，全省新冠死亡人数已经有668人。省卫生当局还宣布本那比医院再爆发了疫情。同时，兰利纪念医院长期护理机构暴发的疫情已经结束。另外，Teck Resources Elkview和Fording River爆发新的社区疫情，大白山滑雪场度假村（Big White Ski Resort）爆发社区集群疫情。素里Cambridge 和Newton小学的疫情已经结束。省卫生当局也在声明称今天是BC省重要的一天，开始注射第一批COVID-19疫苗。随着目前的疫苗接种正在进行中，相信最容易感染新冠人士会获得保护、当局警告大流行病还没有结束，仍然做好防护工作，遵守所有公共卫生命令。详情请浏览：https://news.gov.bc.ca/releases/2020HLTH0066-002074 最新：BC大白山滑雪场惊爆60例根据内陆卫生区的消息，由于举行大聚会和共享住房，导致基洛纳的大白山滑雪胜地（Big White ski）确诊数十例COVID-19病例。卫生当局正对调查和这个滑雪度假村有关的至少60例病例。当局指大型家庭和社交聚会似乎是这个集群病例爆发的原因，再次说明限制室内社交活动和遵守COVID-19协议的重要性大白山滑雪场表示，11月下旬有一个涉及20人的聚会。 // (Big White Ski Resort) 但是，卫生当局也表示到访该度假村，如果坚持在自己直属家人的社交圈之内，感染风险就很小。

5年前

　　11月14日，由四名法国专业远洋帆船水手组成的救援队传来了有关郭川失联的最新线索：郭川落水时是穿着救生衣并且系着安全绳的。　　这场预计耗时18天左右的单人不间断跨越太平洋是郭川发起的又一挑战――以美国旧金山为起点，横渡7000海里的太平洋，最终达到上海金山。23天过去了，金山区港口依旧不见他的身影。　　一个被困海上的人的生存极限时间有多长?大多数人也许只能缄默其口，但感谢世界之大，这是一个曾被困在海上438天的幸存者所讲述的真实故事。故事本身不一定总是相似，但是有关冒险、生存以及孤独是他们面临的共同问题。而我们所希望的，不过是皆大欢喜，勇者归来。　　萨尔瓦多・阿尔瓦伦加(Salvador Alvarenga)喜欢那种拥有玻璃纤维工艺简洁线条，没有船舱和船顶，且只有25英尺长的狭窄独木船，它可以像一个巨大的冲浪板一样，后面装着发动机，敏捷迅速地在海上破浪而行。　　37岁的阿尔瓦伦加是一个生活工作在墨西哥的萨尔瓦多渔民。他酗酒，却从不拖欠酒帐，而且没有家庭的束缚――13岁的女儿和她妈妈生活在萨尔瓦多。 2012年11月18日这天，阿尔瓦伦加计划在上午10点出发前往太平洋，一直工作到第二天下午4点。他的助手是一个叫西亚・科尔多瓦(Ezequiel Cordoba)的22岁新人。船上装载了超过一千磅的设备，其中包括一个5英尺长、4英尺高的冰柜――很快它就会被塞满金枪鱼、鲨鱼和鳅鱼。　　在这之前，阿尔瓦伦加曾被警告有一场暴风雨即将来临，但那并没有阻碍他继续出海的决定。他必须要在一天之内赚够足以维持他一周生活的钱。　　当他乘浪航行至距陆地75英里时，阿尔瓦伦加拿出了他两英里长的鱼线准备钓鱼。此时，暴风雨仍在陆地上肆虐，还未到达这个远离海岸的男人身边。变化发生在下午1点，海浪开始剧烈地拍打着小船，船身被摇晃得向一侧倾斜，此时的他们就像在乘坐游乐园设施一样。"快离开这儿!"科尔多瓦朝着阿尔瓦伦加大喊。" 我们快回去吧!" 　　风浪越来越大，小船开始进水了。阿尔瓦伦加收回鱼线时，保住了差点掉进海里的科尔多瓦。但海水倾灌船只的速度远远快于他们舀水的速度，在这种情况下，阿尔瓦伦加做了一个冒险的决定：他剪断了绳索，把价值上千美元的设备和鱼全部倾入海中。紧接着，他调转方向，将船驶向距离此地6个小时海程的港口Chocohuital。之后，阿尔瓦伦加呼叫了他的老板威利，并向他报告了自己目前的位置。　　随着第二天黎明的到来，阿尔瓦伦加看到了海平面上逐渐展露的山脉。可当他好不容易找到一条能够穿过凶险海岸的路线时，发动机坏了。"我简直不敢相信，" 阿尔瓦伦加说。"在我们距离岸边还有15英里时，发动机坏了。" 　　他猛地拉了一下舷外马达(安装在小船船尾上的内燃机)上的绳索，一遍又一遍，直到绳索断裂。　　巨浪(视频)骤然袭来，猛烈地冲击着这条毫无防备的小船，两个男人被狠狠地撞到了另一侧。"威利，威利!" 阿尔瓦伦加朝着收音机叫喊道。"如果可以，现在就来接我们!" 　　"我们来了!"威利大喊着回道。在那不久后，收音机也坏了。离岸风持续在海岸边呼啸，咆哮着将这两个男人吹离到更远的海面。　　等到海风静息下来已经是五天后了，此时，阿尔瓦伦加和科尔瓦多已经在离岸280英里外的海面上。现在他们只能依靠被其他船只发现才有获救的可能，但这很难，因为船身的大部分都被浸没在水面之下。半英里外的事物，他们几乎都看不见。"我们要死了。"科尔多瓦痛苦地呻吟。　　"好了，不要那么想了，"阿尔瓦伦加说，"救援队会找到我们的。"然而，他们并没有信号枪或是其他可以用来呼救的东西。"那时我才知道，我们已经离岸边很远了。" 阿尔瓦伦加说。"一个连渔民都不会达到的地方。" 　　白天的烈日让他们感觉随时都会被烤化，而到了寒冷的夜晚，他们会爬进冰柜里相互抱团取暖。饥渴成为他们面临的最大难题，"我已经饿到吃自己的指甲了。" 阿尔瓦伦加说。　　四天后，他们终于迎来了一场大雨。两个男人脱光了身上的衣服，在这场来之不易的瓢泼大雨中洗了一个痛快的澡，他们在雨水中又跳又笑，兴奋地将手里的衣服抛到空中。大雨停歇后，他们用漂浮在海面上的塑料瓶收集了5加仑的淡水――这至少能维持他们一周的饮水供给。　　距离他们失去发电机，通过徒手抓捕瘦小的引金鱼来维持生命已经过了11天了。有一天夜里，阿尔瓦伦加听到一阵奇怪的声音，是海龟。他迫不及待地把它抓上船――作为他们的食物，而且还能喝它的血来止渴。　　阿尔瓦伦加整天都想着如何抓海龟。科尔多瓦却对凝固的海龟血和那少得可怜的海龟肉感到恶心。因此，阿尔瓦伦加只有通过像在吃海龟牛排一样的佳肴来引诱他的同伴：他把海龟肉切成薄片，然后放到海水中调一下味，最后再把它们放到舷外马达的外壳上在太阳下炙烤，他还使用引金鱼的椎骨作为牙签，将海龟壳作为他美味食物的餐盘。　　海龟肉虽然缓解了他们的饥饿状态，但仍然难以维持口腹。这就给他们疯狂滋长的想象力提供了肥沃的土壤。　　"橘子……给我点橘子。"神志不清的科尔多瓦乞求道。　　"好，我现在就去商店，看它开门了没有。" 阿尔瓦伦加回答，然后跨步走到船的另一边。5分钟后，他回来了。"商店关门了，一个小时后他们才会开，到时还有新鲜的墨西哥玉米粉圆饼。" 　　出乎他意料的，这起作用了。科尔瓦多不再呻吟，并乖乖地陷入沉睡。　　阿尔瓦伦加名叫"泰坦尼克号"的独木船　　经历了两个月的海上漂流后，阿尔瓦伦加形成了一套固定的日常作息。早上5点，他会起床坐在甲板上，"这个过程令人感到愉悦，此时太阳从东边升起，而我知道在某个地方有陆地存在着。"他说，"那里就是我的世界。"然后他会把前一晚布置的渔网陷阱拖上船，看是否有鱼落网。无论捕获了多少，他总会等到科尔多瓦醒来之后才会和他分食那寥寥无几的成果。接着他们会午睡一会儿，但一天中绝大多数的时间里，他们都把自己雪藏在冰柜里面。　　尽管他们出发时还是两个素不相识的陌生人，但如今阿尔瓦伦加和科尔多瓦已经建立了一段珍贵的友谊。就像是两个外出冒险的少年，晚上他们会躺在船上，面对着天空，用手涂鸦着星星。夜复一夜，他们都试图想用他们所创作出来的星座图超越对方，每一个人都想要作出更加美妙的画作。有时，他们甚至幻想曾在天空中描绘的飞机会被派来拯救他们。其它时候，科尔多瓦会自豪地唱着他最喜欢的赞美诗，不过那经常是在冰柜里，因为音响效果更好。"我喜欢听他唱歌。" 阿尔瓦伦加说。　　有一天晚上，他们预计应该是平安夜。两个男人为准备享用这场节日盛宴开心地交谈着，当时，阿尔瓦伦加捕获了栖息在他们船上的海鸟作为他们的补充菜单。突然，科尔多瓦痛苦地呻吟起来："我的肚子!"，白色的泡沫和液体随之从他的嘴角流了出来，他的样子看起来像是生病了。阿尔瓦伦加剖开了科尔多瓦吃的那只海鸟的部分，发现它的胃里残存了一条毒蛇。后来，即使科尔多瓦身体恢复了，但在精神和心理上，对毒液的恐惧仍然折磨着他，以至于他一想到吃过野生的海鸟就会作呕。　　接下来的两个月，科尔多瓦渐渐憔悴和虚弱下来，他的手臂看起来只有棍子粗细，大腿也瘦得跟他的前臂差不多大小。他觉得自己死在海上总比饿死强。　　"再见，Chancha。"他叫了一声阿尔瓦伦加的昵称，然后走到围栏旁边准备跳进鲨鱼环绕的水面。阿尔瓦伦加冲过去压倒了科尔多瓦，把他拖过甲板，塞进冰柜，最后盖上了门。科尔多瓦在里面激烈拍打着，"别想着自杀了!"阿尔瓦伦加喊道。　　科尔多瓦冷静下来后，阿尔瓦伦加溜入冰柜爬进去，"我们必须要战斗到底，"他告诉他的朋友，"去向世人讲述我们的故事。"但绝望仍然包围着他。几天后，科尔多瓦说："我就要死了。" 阿尔瓦伦加把淡水喂到科尔多瓦嘴里，但他并没有咽下去。　　"不要死，"阿尔瓦伦加惊恐地说。"不要留我一个人!" 　　片刻后，科尔多瓦死了。"我支撑他坐到凳子上，让他远离水边。" 阿尔瓦伦加说。　　第二天早上，阿尔瓦伦加爬出冰柜，凝视着坐在长凳上的科尔多瓦――他像一个正在晒太阳的人。"你感觉怎么样?"阿尔瓦伦加询问眼前的尸体。"睡得还好吗?" 　　"我睡得还不错。你吃早餐了吗?" 阿尔瓦伦加说，就像他是科尔多瓦转世复活。　　"是的，我已经吃了。" 　　"我也是。我在天堂吃的。" 　　阿尔瓦伦加明白，解决他失去同伴的最简单办法就是假装他并没有死。　　"死亡怎么样?痛苦吗?" 　　"死亡很美好。我正在等你。" 　　"我不想死，" 阿尔瓦伦加反驳。"我不会走那条路的。" 　　科尔多瓦死后第6天，阿尔瓦伦加把他的朋友送入了海里。从此，阿尔瓦伦加就变成了一个人，一粒漂浮在广阔太平洋上的微尘。"我爬进冰柜，然后哭了。"阿尔瓦伦加说。　　科尔多瓦走了之后，阿尔瓦伦加努力让自己保持充实。捕获食物不会让他沉迷于被隔绝的状态里，以及幻想着有朝一日被拯救。他的内心开始追求周遭事物的变化，为此他设计了一种鲨鱼探测器，能够让他在海里游个短泳。首先，他把6只鸟脚扔进水里，如果没有鲨鱼出现，他就会下水让自己清醒一下，虽然这种游泳方式有点麻烦。当他船底下的小鱼悠闲地在周边游动时，他也放松地享受着，但当它们惊慌失措地游蹿时，他就会害怕地爬回船上。"我想象着自己和朋友在沙滩上，准备去游泳，"他说。"从船上下来让我觉得放松，即使只有5分钟。" 　　但更多时候，阿尔瓦伦加从他长期忽略的14岁女儿法蒂玛身上寻找力量，他已经很多年没见过他的女儿了。"我开始会花一整天的时间来想她。我想她会尖叫着喊我『爸爸』，那会让我很开心。" 　　阿尔瓦伦加会想象回到家以后的生活。他会成为一个拥有一群孩子和动物的男主人，他祈求上天给他最后一次机会――一个能挽回他和法蒂玛关系的机会。　　一条出现在海面上的货柜船正直直地驶向他，直到不能再近的时候，阿尔瓦伦加担心它会把他的船撞成两半。在他距离船尾50码时，这条船穿过了他的航道。"救命!这儿!这儿!"阿尔瓦伦加朝站立在船尾，手里拿着鱼竿的三个人大喊道，他们向他挥手，他被发现了。　　然而他们并没有动，也没有人过来帮忙。那条大船不仅没有放缓行驶速度，而且周围的波浪甚至把他们推得更远。　　"难道你们认为我是到这儿来一日游的吗!?"阿尔瓦伦加大叫。　　这次触手可及的错失险些摧毁了阿尔瓦伦加。他的大脑渐渐变得衰弱，反应也迟缓了不少。如今，促使他吃东西的欲望仅仅只是为了满足另一个更基本的愿望：闭上眼睛。阿尔瓦伦加想起了科尔多瓦之前意兴阑珊望着食物的样子。如今，这种低迷的情绪同样侵蚀着他的大脑。　　在海面的11个月，阿尔瓦伦加以每小时低于一英里的速度在海上漂流了近5000英里。现在的他已经衣衫褴褛，只有一件原先属于科尔多瓦的T恤能防止他受到太阳的暴晒，腰部以下除了一条破烂的内裤和一双从海面上随意捞上来的运动鞋，其他地方都是赤裸的。像马鬃一样打着卷儿的棕褐色头发乱糟糟地立在头顶，浓厚茂密的胡子布满了他整个面颊。　　萨尔瓦多・阿尔瓦伦加　　阿尔瓦伦加询问自己这场旅程是否是上帝派给他的人生考验。从各种合理的标准和角度来说，他早就应该在数月前就死了。他活着是还有什么别的理由吗?他是被选中给那些想自杀的人带去希望的吗?"还有什么比独自一人待着大海上更糟?那就是我想给那些想自杀的人想说的东西。还有什么比这更难以承受的事情?"他说。　　2014年1月30日这天，海面上漂浮着掉落的椰子，天空中布满了水鸟翱翔的身影，一帘寒冷的雨幕限制了周围的能见度，阿尔瓦伦加站在甲板上尽力眺望着，突然一座小小的岛屿逐渐在雨雾中浮现了出来。它看起来还没被开发，没有道路、汽车和房屋。当时阿尔瓦伦加的第一个想法就是跳下甲板游到岸边去，但因为那些狡猾机敏的鲨鱼在附近游移，所以他一直按捺着等待。一天半之后，他终于登陆了。当他距离海岸还有10码的时候，他迫不及待地从甲板上跳了下去，让海浪顺势将他送到了岸边。海水退去后，阿尔瓦伦加面部朝下的躺在沙滩上。"我抓了满满的一把沙子，像是我抓了满满的宝藏一样。"他说。　　阿尔瓦伦加是被一对长久居住在此的夫妇发现的，他在埃崩环礁岸边洗了个澡，这是位于马绍尔群岛最南边的一个小岛，也是地球上最遥远的地方之一。如果阿尔瓦伦加错过了埃崩环礁，那么他的下一站就是3000英里外的菲律宾。　　11天后，等到阿尔瓦伦加身体的各项健康指标都稳定后，他回到了萨尔瓦多。当他看到法蒂玛时，他紧紧地抱住了她，"我爱你。"他啜泣道，法蒂玛更加用力地回抱他。"我知道我没有好好养育你，但那些日子已经过去了。现在爸爸会给你提供好的人生建议，帮助你从不好的事物中学到正确的东西。" 　　阿尔瓦伦加完成了航海史上最不可思议的旅程之一。他没有航海仪、船帆、路线甚至船桨，仅仅只是通过漂流。当没有能力改变这一切现状时，他不得不对自己的世界进行一场自我拯救。他是如此的不幸，同时又是如此的幸运。　　而现在他终于回家了。