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    叹为观止!巴黎圣母院浴火绝美重生(高清组图)

    最近圣母院完成翻修工程,将在12月7日重新开放。(图/美联社) Notre Dame de Paris is so back!Mesmerizing pic.twitter.com/LSMuyOXGyN — Mambo Italiano (@mamboitaliano__) November 29, 2024 五年前,一场毁灭性的大火将巴黎圣母院烧成残垣断壁,最近圣母院完成翻修工程,将在12月7日重新开放,美联社的记者也受邀参观这场令人叹为观止的蜕变。此外,美国准总统川普也应法国总统马克龙之邀,在胜选后进行首次海外访问。 一、中殿(Naze):修复后的巴黎圣母院中殿,牆壁的浅色“卢台特石灰岩”( Lutetian limestone)在彩色玻璃窗透进的阳光下焕发光彩,突显了哥德式高耸柱子和肋拱的壮丽。修复团队清理了超过 42000 平方米的石材,採用创新技术去除污垢,同时保护石材完整。这次修复,将曾被烟尘与瓦砾覆盖的中殿转变为明亮而振奋的空间,与2019年火灾后的废墟景象形成强烈对比。 2024年11月29日,巴黎圣母院中殿、西侧玫瑰窗及管风琴景观。(图/路透) 二、祭坛(Altar):巴黎圣母院圣坛中的祭坛承载著一个象徵火灾毁灭性影响的深刻标志。库斯图(Nicolas Coustou)的《圣母怜子图》(Pietà),作为“路易十三之愿”(Vœu de Louis XIII)雕塑群的一部分,大体完好无损地倖存下来,但大火熔化的铅却融入了基督的手中。修复人员选择保留这一痕迹,将此作为一个低调但强而有力的提醒。 一组对比图片,显示巴黎圣母院内部祭坛的状况。上图拍摄于2019年4月16日大火之后,下图拍摄于2024年11月29日修复完成后。(图/美联社) 三、管风琴(Organ):作为法国最大、最具历史意义的管风琴之一,圣母院的大型管风琴经历了一次精细的复兴过程。虽然免于大火的直接破坏,但它被覆盖了一层铅尘。管风琴的8000根音管,被重新拆解、清理并重新调音。修复人员花费了两年的时间,完全依靠耳朵的敏锐度完成了音准的调和工作。 2024年11月29日,巴黎圣母院的部分中殿及管风琴景观。(图/路透) 四、圣马赛尔小礼拜堂(Chapel of Saint Marcel):圣人的遗物壁画经过精心修复后栩栩如生,其耀眼的色彩效果令人联想到罗马的西斯汀教堂,宛如一场视觉的烟火秀。 2024年11月29日,巴黎圣母院内一座雕像的景观。(图/路透) 最重要的是,此次修复不仅是美学的重生,还为巴黎圣母院增添了先进的防火系统,以防止未来的灾害。屋顶装设了红外线影像仪(Thermal cameras)进行监控,并整合了一套精密的细雾喷洒系统,可在火焰刚起时迅速灭火。防火屏障将屋顶分隔为多个区域,有效防止火势蔓延。 2024年11月29日,巴黎圣母院内部核心区域的窗户景观。(图/路透) 此外,CNN报导指出,美国准总川普(Donald Trump)预计出席定于12月7日举行的巴黎圣母院重启仪式,这将是他自11月成功连任以来的首次海外出访。
    time 1年前
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    温哥华回国机票价格腰斩 华人妈妈遇购票三大坑

    如果你想寒假带孩子回国,那么现在正是购票的好时机。 一位大温华人妈妈11月28日惊人地发现,她一周前购买的回国机票价格几乎“腰斩”,从大约¥8000降到了¥3500左右,所幸退了重新购买,算上损失的退票费也省了好几千。 小编前几天也曾梳理过一次未来半年内的机票价格信息。当时除圣诞假期前后机票仍居高位以外,元旦、春节以及明年开春的机票价格大都已降至“3字头”。 现在12月圣诞寒假临近,多家航司赴华机票大面积“跳水”,飞中国大陆多个城市的票价降到了¥3500左右,返程更便宜, 有的只需要¥2500左右。   想在12月来一趟“说走就走”的回国探亲之旅的,可以抢票了。 以温哥华飞西安为例,没有直飞航班,必须经过第三城市中转,比如上海、北京、厦门、香港、甚至日本、韩国等。 12月3日,国航温哥华经北京中转飞西安的价格只需要¥3485; 12月5日,温哥华飞西安,搭乘加航+吉祥航空中转飞行,价格¥3525. 12月24日,川航温哥华经成都中转飞西安的价格稍微贵一点,但也只需要¥4279. 12月31日,国航温哥华经北京中转飞西安的价格也是¥3485. 直飞价格也下来了。12月10日,国航温哥华直飞北京,价格¥4667. 转机要便宜不少,海航12月5日从温哥华起飞经深圳中转飞北京,价格¥3811. 温哥华飞上海呢? 12月5日,加航温哥华直飞上海¥4604.海航温哥华经深圳中转飞上海,价格只需要¥3811. 很多城市价格12月部分日期的直飞价格都降到了¥4000.而联程转机价格则只需要¥3000.这比一周前最低也要七八千的价格的确便宜多了。 12月返程机票更便宜。 12月5日,西安飞温哥华,搭乘川航中转成都,只需要¥2506. 上海飞温哥华也一样。12月5日川航上海中转成都飞温哥华,价格¥2523. 整个12月,上海飞温哥华的机票价格都很“美丽”。 机票价格虽然降了,但是有些购票事项要注意。近日,小编一位经常出行的华人妈妈朋友梳理了购票“三大坑”,小编也跟大家分享下: 第一、航班大量增加,购票无需太早下手。临近出行,价格或许更便宜。 现在回国航班大量增加,尤其在非旺季出行的时间,不存在机票数量紧张的问题。航司机票若未销售完,临近出行日期时价格大概率会降。 诸如上述华人妈妈遇到的情况,同一航班的价格从逼近¥8000降到了¥3500左右。 第二,看到购票平台的“少票”字样,莫着急抢票。 大家在不少机票销售平台搜寻机票时会发现,经常看到有些线路会提示“少票”字样。不急,或许是平台的销售策略呢。 小编就曾遇到这样的情况,某次在购买某航班时看到“少票”字样,点开一看提示只剩下5张票了,担心票被抢空就赶紧下手买了。买完几天后发现,该航班机票上的“少票”字样没了,直至临近出行时还有票,而且票价又降了不少。 当然,大家若担心出现“少票”字样后,票真的被抢空了,那还是赶紧下手为好。毕竟,能买到票最重要。 第三,联程机票不要“弃程”。 直飞机票肯定比中转联程机票贵一些,这是大家都知道的了。 那么,能不能选择购买联程机票后,选择弃程一段来省钱呢? 答案是,最好不要! 比如,你买了A-B-C的联程票,想直接在B上飞机?基本不可能!因为你不飞第一段的话,整张票就作废了,中间没有漏洞可钻。 常见的情况是只飞A-B,放弃第二程B-C。很多人会觉得,自己在B中断行程不飞了不可以吗?如果你想这么做,最好事先跟航司沟通协商,告知对方妻子第二段行程不飞,有座位空出,提高座位利用率。如果航司没意见,那么你可以这么做。如果没有事先沟通就主动弃程的话,行李托运可能会出问题,再者搞不好还会被航司列入黑名单,得不偿失! 据说,曾经有一名17岁青少年被美国航空抓到“弃程购票”,不但机票被取消,还被列入禁止搭机三年的黑名单。 所以,虽然“弃程”看起来能省钱,但风险也不小。大家在购票时还是要多考虑一下哦!
    time 1年前
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    加拿大人可以到日本、意大利、土耳其、葡萄牙和西班牙远程工作了

    如果你厌倦了固定的工作环境,想换个风景优美、物价便宜的地方工作,现在申请数字游民签证(Digital Nomad Visa)或许是个好选择。目前符合条件的加拿大人可以申请去日本、意大利、土耳其、葡萄牙和西班牙5个国家远程工作了。 图源:Zigres/Shutterstock | CandyRetriever/Shutterstock   这种签证计划允许外国人在非永久居住国家的地区远程工作一段时间。根据国家不同,这类签证可能允许你停留数年,甚至提供税收优惠。 不过,大多数国家对申请资格有具体要求,包括收入和教育背景。以下是向加拿大人提供数字游民签证的五个国家: 1. 日本 日本于2024年4月推出了数字游民签证,加拿大人及其配偶和子女均可申请。 持有该签证可以在日本远程工作长达6个月。如果超过此期限,则需等待6个月后重新申请同类签证。 收入要求:申请人需要年收入达到 1000万日元(约合 92,500加元)。 2. 意大利 意大利的数字游民签证于2024年4月上线,面向非欧盟国家的高技能远程工作者。 申请人需要使用科技工具完成高技能工作,可以是自由职业者、协作者或非意大利公司的雇员。 收入要求:年收入约 28,000欧元(约 41,000加元)。 3. 土耳其 土耳其于2024年4月推出了“Digital Nomad GoTürkiye”预申请平台,简化了加拿大人申请远程工作签证的流程。 资格要求: 年龄:21至55岁年收入至少 36,000加元(约 50,400加元) 4. 葡萄牙 葡萄牙为非欧盟公民提供的数字游民签证允许远程工作者在该国生活和工作长达 一年,并可选择续签。 收入要求:年收入需达到 9,870欧元(约 14,600加元),并提供就业和非葡萄牙居住地的证明。  5. 西班牙 西班牙于2023年1月推出数字游民签证,旨在鼓励创业和外国投资。 资格与有效期: 非欧盟公民可申请,加拿大人符合条件。签证有效期为 一年,之后可续签,最长可达 五年。这些签证为远程工作者提供了更多选择,让他们可以在不同国家享受工作与生活的平衡。
    time 1年前
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    薅羊毛?Costco卖加航礼品卡每张便宜50元

    今天是黑五,很多朋友准备到Costco去薅羊毛,如果你打算不久的将来乘坐加航飞机回国或旅行,可以考虑一下Costco正在出售的加航(Air Canada)礼品卡,每张礼品卡价值500元,现在售价449.99,而且永远有效,当然也有购买和使用限制条件。 图源:51记者拍摄   根据Costco官网介绍,每张礼品卡价值500元,可能在不同的商店内价格会有所不同。有网友透露目前Costco门店内有售,售价449.99,等于每张便宜50元。 只限会员购买,每14天每个会员限购4份,数量有限,售完即止。 特征: 无法将多张礼品卡(电子卡或实体卡)的价值合并到一张礼品卡上。 适用于加拿大航空航班、加拿大航空假期航班全包假期等。 在 aircanada.com 或 aircanadavacations.com 上每次新旅行预订最多可使用2种付款方式。 该卡完全可转让、永不过期并保留未使用的余额。但是售出不退。 图源:Costco 一位网友评论说:即使加拿大航空比其他公司贵,但价格还是很划算。永不过期,不会出错。 一位网友评论说:节省开支,但要注意支付限制。加拿大航空 500 元电子礼品卡为旅行提供了极大的灵活性,因为它永不过期,并且可以完全转让。但是,潜在买家需要考虑一些重大限制。 由于多张卡上的余额不能合并,而且加拿大航空每次预订只允许两种付款方式,因此使用这些卡可能会很棘手。例如,如果我和妻子的往返航班费用为 1001 元,我只能使用一张礼品卡,并且仍需要通过其他方式支付剩余的 501 元。 除非您经常旅行或计划多次旅行且日期不同,否则使用这些卡会不太方便。如果您购买多张卡,请非常小心地计划如何使用它们。否则,您可能会发现自己陷入未使用的余额中,而这比预期的更难花掉。 节省 50 元仍然是一种节省,但这笔交易绝对不是对每个人来说都理想的。 一位网友评论说:加拿大航空不好,尽量避免,今年夏天乘坐加拿大航空国内航班时的不愉快经历。 一位网友评论说:永远喜欢打折,获得折扣旅行票的好方法。我口袋里有 50 元就很开心了。 一位网友评论说:功能很棒,非常方便,而且很好,我对这款产品很满意,它真的是送给朋友和家人的好礼物。
    time 1年前
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    方便!不用护照或驾照:加拿大航空启用刷脸登机

    加拿大航空计划在登机口推出面部识别技术,这将使其成为首家采用该软件以简化登机流程的加拿大航空公司。 图源:51记者拍摄   从周二起,在温哥华国际机场搭乘大部分国内航班的乘客将无需出示任何实体身份证明(如护照或驾照),便可登机。这是加拿大最大的航空公司宣布的最新举措。 参与该项目是自愿的,乘客可以在航空公司的应用程序上上传自己的面部照片和护照扫描件。 这项数字身份识别选项自2023年2月作为试点项目启动,目前已在加拿大航空的多伦多、卡尔加里和旧金山的枫叶贵宾室中提供使用。该航空公司计划在近期将其推广至其他加拿大机场的登机口。 国际上的生物识别技术应用 相比于一些美国航空公司、海外机场和政府安全机构已部署的人脸匹配技术,加拿大航空公司的步伐相对较慢。 自2021年以来,美国达美航空的部分客户已可以在亚特兰大和底特律机场通过面部扫描完成托运行李、安检以及登机程序。去年,这项技术又扩展至洛杉矶和纽约的机场。 2023年,德国法兰克福机场允许所有航空公司从值机柜台到登机口使用“人脸生物识别”,无需提供实体身份证明,此技术自2020年起在该机场首次推出。 图源:51记者拍摄 隐私和道德争议 随着技术的广泛使用,这种分析旅客面部独特物理特征的软件引发了隐私和伦理方面的担忧。 一些质疑集中在系统的训练方式以及当软件未能识别旅客时会发生什么。 麦吉尔大学航空管理项目的讲师John Gradek指出:“关键问题在于数据的隐私和控制权——谁可以访问这些数据?如何删除或管理这些数据的流向?”他补充说:“加拿大在部署这项技术时非常谨慎。” 他还提到,使用摄像头设备代替登机口工作人员可能会导致岗位缩减的风险。 加拿大航空对隐私的承诺 加拿大航空表示,乘客数字档案中的个人信息在传输和处理时已加密,仅用于数字身份验证用途。这些信息将在航班起飞后的36小时内从系统中删除。 该公司发言人Peter Fitzpatrick在一封邮件中表示“隐私问题一直是该技术开发过程中的重要考量,也是加拿大航空非常重视的方面”。 他还补充,这项技术与政府项目(例如允许预批准旅客更快捷通关的Nexus)无关。      
    time 1年前
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    5年前

    美国通过一项法案,BC省更受打击了。。

    据CBC News报道,上周四,美国参议院通过法案,允许邮轮绕过BC省前往阿拉斯加,BC省旅游业担忧,这会令已深陷困境的BC旅游业雪上加霜。 BC省府则表示,一旦旅行限制令解除,邮轮旅行将恢复。 目前,加拿大联邦政府将原本应于2月28日到期的邮轮禁令再延长一年,直至2022年2月截止。 为了挽救今年的阿拉斯加邮轮季,美国参议院上周四一致通过了阿拉斯加两位参议员提出的《阿拉斯加旅游业复苏法》(Alaska Tourism Recovery Act)法案,该法案希望允许邮轮避开现行《客轮服务法》(Passenger Vessel Services Act),可以绕过BC省前往阿拉斯加。根据现行的美国法律规定,外国注册的邮轮不能在美国两个港口间航行,也不得连续在美国两个港口停靠。 目前,该提案已递交美国众议院,如果该法案也得到众议院的通过,最终由总统拜登签署,届时驶往阿拉斯加的邮轮可以直接在华盛顿州和阿拉斯加之间往返而无需从加拿大港口出发或停靠加拿大港口。   // 疫情爆发前,每年阿拉斯加邮轮季,《客轮服务法》(Passenger Vessel Services Act),前往阿拉斯加的邮轮必须在温哥华或维多利亚停靠,为BC省的经济带来可观的旅游收益。 BC旅游业所占的份额非常大,需要省长及省府立即介入。温哥华、维多利亚、艾伯尼港(Port Alberni)、纳奈莫(Nanaimo)以及鲁珀特王子港(Prince Rupert)都依靠邮轮业,一旦失去作为邮轮目停靠及始发地的地位,将对本省的经济复苏产生破坏性影响,使本已遭受重创的旅游业雪上加霜。 国际邮轮协会(Cruise Lines International Association)法律顾问Barry Penner表示,美国一旦通过这项法案,即使只是暂时性的,也会对原本聘用17,000人以及每年为BC省经济带来27亿收益的邮轮业造成沉重打击。  
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    5年前

    长周末仍禁跨区活动 抓到罚款$575

    周一下午,BC省首席卫生官Dr. Bonnie Henry在例行疫情通报会上更新本省疫情,在过去三日内,BC省新增确诊病例1,360例,包括上周五至六新增443例,上周六至周日493例,以及上周日至本周一424例,截止目前本省累计确诊139,664例。再多14人死亡,累计死亡人数增至1,648人,其中12人为60岁或以上,一人40岁左右,另一人50岁左右。 省内目前有5,021个活跃病例,350人需住院治疗,其中132人为重症需在ICU接受治疗。 至今,省卫生当局已为省民接种超过240万剂新冠疫苗(2,408,305),其中55%的18岁及以上省民已接种第一剂,3%的合资格成年人已接种第二剂。 尽管BC省新增确诊病例呈现下降趋势,但省府并不想马上就计划取消堂食禁令和省内进行非必要旅行限制令。目前省内的限制措施到5月25日到期,Dr. Henry说,需要评估疫苗接种率以及病毒传播的情况,决定是否放宽限制措施,如果新增确诊病例持续下降,或有机会允许省民在加拿大国庆日(Canada Day)长周末进行小型聚会。 据DailyHive 报道,在刚刚过去的周末,警方在BC省路检站截停2,000多辆汽车临检,没有任何一辆车被开罚单。 BC省路检仍在执行中,加拿大皇家骑警高级警长Janelle Shoihet向媒体透露,在过去的周末,通过检测站的车流量有明显增加。整个周末,警员共临检了2,069辆汽车,其中,有30辆车自愿掉头,没有任何临检车辆被开罚单。 Janelle Shoihet提醒所有司机,目前省民都应避免不必要旅行。BC省禁止跨区活动令依然有效直至5月25日,作为省级限制不必要旅行措施的一部分,省内在某些指定地点都设有路检站。 警方表示,路上会设置路标,告知旅行者前方设有路检站,并在司机确定他们属于不必要旅行的情况下避免道路临检,在安全的情况下可以掉头。商用车辆不需临检。 在路检站,警方会要求司机提供姓名、住址、驾照,以及出行的原因。一旦警员确定某些人属于非必要旅行,将被指示离开该地区。 违规司机如据不配合,警方或会根据《紧急法》对其进行罚款,包括不遵守路检要求罚款$230元,以及违反旅行限制令罚款$575元。 BC省非必要旅行包括 假期、周末度假和旅游活动 出于社交原因拜访家人或朋友 娱乐活动 必要出行的原因 跨区的必要出行是允许的。必要的原因包括: 返回主要住所、搬迁或帮助某人搬迁 有薪和无薪工作(义工) 商业货物运输 获得医疗或社会服务,或帮助他人获得这些服务 出庭、依照法厅令的要求或假释报到 履行家长责任(包括作为家长探视未成年子女) 托儿服务 在大专院校或学校上课 对紧急或重大事件做出响应,例如搜救行动 照顾某人,因为对方有心理、行为或健康状况,或是身体、认知或精神障碍 探访长期护理设施或辅助生活设施住客的必要或社交访客 逃离虐待或暴力风险 参加葬礼 从北部-内部出行区域进入或离开Nisga’a卫生局地区的当地居民
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    5年前

    BC省又有12班飞机暴毒

    卑诗省新增12航班曾暴露于新冠病毒。 CTV 卑诗疾病控制中心(BC Centre for Disease Control)更新进出卑诗省染疫风险航班名单,再有12航班榜上有名。 受影响的航班详细资料如下: 4月26日:加航104航班,温哥华至多伦多(第32至38排)   5月1日:加航/爵士8405航班,卡加利至基隆拿(Kelowna)(第5至11排)   5月1日:加航305航班,满地可至温哥华(第12至15排)   5月4日:加航213航班,卡加利至温哥华(第16至22排)   5月5日:西捷航空3109航班,卡加利至那乃磨(Nanaimo)(第16至20排)   5月5日:加航4号航班,东京至温哥华(第25至30排)   5月5日:西捷航空3116航班,维多利亚州至卡加利(排数未公布)   5月6日:加航247航班,爱民顿至温哥华(第21至27排)   5月6日:加航/爵士8407航班,卡加利至基隆拿(第6至12排)   5月7日:西捷航空162航班,温哥华至爱民顿(第12至18排)   5月8日:墨西哥航空697航班,温哥华至墨西哥城(排数未公布)   5月8日:加航304航班,温哥华至满地可(第23至29排) 疾控中心提醒,乘搭这些班机的乘客应自我监察身体状况,如果出现新冠肺炎病征,应进行检测并自我隔离。  
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    5年前

    加拿大华人爱去的多个地方成“鬼城”,BC省这也中招

    尼亚加拉大瀑布是加拿大的一个金字招牌,也是游客到安省必须会打卡的地方。 Clifton Hill 娱乐街靠近靠近尼亚加拉瀑布和尼亚加拉河及赌场,街道上有许多礼品店、鬼屋、商场、餐厅、酒店和主题景点,仅仅是服务业的工作人员就多达4万人。晚上到这里逛街的时候,看着四处闪耀的灯火,总会感慨,尼亚加拉就是一座不夜城。 以往,这有多热闹,如今,这里就有多冷清。 Roberta Muir在这里生活了一辈子,他见惯了尼亚加拉比肩接踵的画面,而如今的画面倒是让他很不适应,“这里总是有很多人,但是现在就是一个鬼城。” 下周,安省的居家令就会到期,非必要旅行的禁令也将到期,虽然现在没有官宣继续延长,但是按照目前的疫情现状,大概率仍会继续延长。 尼亚加拉的市长Jim Diodati已经坐不住了,“我们需要有一个计划,一个如何及何时重新开放的计划。” Jim Diodati表示,尼亚加拉旅游收入的一半都来自于跨境旅游,但是现在“我们正走在一条不知道不知道通往哪里的路,不知道什么有什么标准能够让生活恢复正常。”疫苗接种人数每天都在增加,尼亚加拉也应该进入旺季了,现在应该计划后疫情时代了。 餐饮和旅游业是受疫情影响最大的两大行业,早在去年,班芙小镇和温哥华旁边小镇就已经成为鬼城了。 班芙小镇凉凉 去年4月份,加拿大著名的旅游小镇班芙已经处于“完全荒凉”的状态,至少有5000人被解雇,失业率已经达到85%。 班芙大街(Banff Ave.)空无一人,Sunshine Village上方的山羊之眼缆车(Goat’s Eye Express)一直都是空荡荡的,就连街道都被麋鹿等动物占据。 正常情况下,6月至9月也是班芙的夏季旅游旺季。 大温居民的后花园Point Roberts成鬼城 Point Roberts的商会主管Brian Calder表示,这个昔日繁华的地方如今正在崩溃的边缘。自从疫情爆发以来,虽然这里没有确诊病例,但是已经损失了80%多的产业。 “我们完全依赖于加拿大,但是现在当你走在大街上,你根本看不到什么人,这并不是开玩笑,是真的成鬼城了。” 在往年旺季的时候,这个小镇养活着6000人,淡季的时候也有1250人左右,但是自从边境关闭之后,现在只剩下800至900人。 现在,这里有5个加油站,一个零售店(曾一天接待过5000名顾客),一个空码头,一个12月份即将关门的银行和唯一一家饭店Saltwater Cafe。 尼亚加拉市长表示:“每周都有成千上万的游客入境,所以,我们可能应该扩大必要原因的范围。目前美国逐渐恢复正常,可能疫苗护照能有助于经济复苏。” 不过,入境游客是否成为疫情的一大传播源也未可知,毕竟,很多旅客并未隔离。 加拿大9万旅客入境没隔离 虽然加拿大要求搭乘国际航班的旅客入境后在隔离酒店等待检测结果,但是旅客仍可以被豁免。 根据加拿大公共卫生部(PHAC)的最新数据,约有8.8万名到达的国际航空旅客被豁免,但是具体的豁免原因并未公布。 数据显示,至少有30%的国际航空旅行者无需出示隔离酒店的预订订单,可以直接入境。 此外,还有很多旅客直接拒绝隔离,也有很多旅客乘飞机抵达加美边境,然后从美国通过陆地进入加拿大。 加拿大卫生局在声明中表示,任何放松或者收紧边境措施的决定都是基于科学证据,及对国内外疫情评估而做出的。 不过,卫生局没有说明具体的时间线。 希望,随着疫苗的接种,生活能够早日回归正常。
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    5年前

    卫生官:加拿大应该延长至14天酒店隔离!每人$1万加元?

    安省一名公共卫生官员表示,随着疫苗接种的普及和新冠病例的减少,需要的加强限制,而不是放松边境,并建议采取入境14天酒店隔离的措施。 而根据此前加拿大总理特鲁多表示,3天酒店隔离预计需花费超过$2000加币,14天的入境酒店隔离就会需要将近$10,000加币左右。 “这就像一个巨大的谜题(puzzle)。”安省皮尔区的卫生官 Dr. Lawrence Loh说道。 “一旦把社区传播这道难题控制住,之后像不同的工作场所、社交活动、家庭、密切接触和隔离,所有这些难题都结合在一起,那你就不能把旅行这道题给忘了。” 当前的新冠疫苗推出会让加拿大境内居民的生活逐渐恢复正常,Loh说,而想要保护这一得来不易的进程,可能就意味着需要延长入境酒店隔离的时间。 他表示,“你可能需要像澳大利亚和新西兰那样,采取有管理的隔离和隔离措施,也就是——14天,没有例外,并且确保你基本上都会待在酒店隔离。这也是我们目前所没有的。” 类似于国内的入境隔离政策,澳大利亚和新西兰目前正在使用世界上最严格的一批边境措施。所有进入这些国家的旅客都必须在政府批准的隔离酒店内待上14天。 通过这类措施,现在住在这些国家地区的人们日常生活几乎已经没有任何新冠措施限制措施。 目前,在加拿大,乘坐飞机入境的旅客需要在机场出示新冠检测阴性的证明,并在现场进行另一次检测,之后前往隔离酒店停留3天直至获得第二次阴性检测结果。 据加拿大公共卫生局称,当前加拿大与旅游相关的病例数量很低。 自2月份强制规定对空中入境的旅客进行检测以来,只有1.9%的检测呈阳性。同时通过陆地边境口岸的旅客更是完全避开隔离酒店,并有0.3%的检测结果是阳性。 然而就在过去一周,共有3家参与政府隔离计划的酒店先后爆发了疫情。 它们分别是皇冠假日酒店、多伦多机场假日酒店、汉普顿酒店及其套房。目前汉普顿酒店正保持部分关闭。 Loh说,之前的几波新冠疫情,都是在联邦政府建立检测及强制隔离项目之前进入加拿大的新冠病毒或变种毒株所造成的,而现在的疫情病例是在社区间传播,而不是旅行造成的。 “现实情况是,一旦我们控制住了社区传播,你就会开始担心那些还没有控制住疫情的地区,以及从那些地区引入新型毒株的可能性。”Loh说。 他表示,在加拿大逐渐摆脱新冠疫情的同时,全球范围内仍有许多地方还无法获得新冠疫苗,这使得新冠疫情还将继续传播相当长一段时间,并出现突变毒株和更具传染性的变种毒株,从而引发新一波疫情。 今天,安省新增病例2320例,7日均线继续走低,ICU数字跌穿800,形势一片大好。有专家表示,或许7月底8月就可以恢复旅游度假了。 在这种紧要关头,可别再掉链子了……
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    5年前

    联邦发话!拟与安省敲定国际旅客名单!酌情禁航!加强限制!

    联邦政府表示,尽管福特政府在 4 月发出三封信,呼吁在边境采取更多措施,但尚未收到安大略省进一步具体要限制哪些国际游客,禁航哪些国家的正式请求。 在记者获得的一封信中,加拿大政府事务部长勒布朗(Dominic LeBlanc) 回应了安大略省政府最近发出的两封信,信中提到需要加强边境措施,以遏制 COVID - 19 的传播。 安大略省省长道格·福特( Doug Ford )多次呼吁禁止所有非必要的赴加旅行,在第三波大流行期间,各种担忧正在全省和全国蔓延。 然而,勒布朗说,渥太华还没有收到具体的要求,比如安大略省希望实施什么额外的旅行措施。 “我们欢迎你们提出具体要求,进一步完善限制或禁航令——双方商定一份可接受的国际旅客名单。联邦政府已经准备好了,但是到目前为止我们还没有收到这样的请求。”联邦政府发布的信中说。 目前,任何乘坐国际航班进入加拿大的人都必须在飞行前72小时进行新冠肺炎测试,并在到达加拿大后再次进行测试。 他们还必须在联邦认可的酒店预订一个房间,住三晚,在那里他们可以隔离,等待结果。如果一个人的新冠肺炎检测呈阴性,他们可以在其他地方继续14天的隔离期。 旅客抵达后八天必须再进行一次新冠肺炎检测。 然而,对于那些从陆路边境入境的人,规则是不同的。旅客必须在抵达后 72 小时内出示 COVID - 19 阴性结果,并证明他们有 14 天的检疫期计划,但他们不必在联邦批准的酒店进行检疫。 在 4 月 22 日致特鲁多总理的一封公开信中,福特总理和魁北克总理要求联邦政府立即禁止非必要国际航班,同时加强加拿大-美国陆地边界的措施。 福特和魁北克省省长弗朗索瓦·莱戈特( Francois Legault )表示,“目前我们迫切需要解决边境检测和检疫问题”,目前的漏洞包括那些选择罚款而不入住检疫酒店的旅客,以及选择陆路旅行以避免检疫的旅客。 今年 4 月早些时候,福特宣布,安大略省将在与魁北克和曼尼托巴省的陆地边界设立检查站,禁止非必要的跨省旅行。 也在上个月,安大略省副总理兼卫生部长 Christine Elliott 和副检察长 Sylvia Jones 也发表了一封信,重申福特呼吁采取行动限制跨省旅行。 “我们要求你们实施强制离境前检测——对所有进入安大略省的国内航空旅客也都进行测试。”他们在4月26日发布的一封信中说。 他们补充说:“这些新措施应该在必要的时间内实施,或者直到加拿大新变种的风险被有效地最小化,才能放松限制。” 在联邦的信中,加国政府承认安大略省正在努力限制跨省旅行,并表示渥太华愿意与安省合作,以执行禁航措施。 “福特省长提到了管理或限制跨省航空旅行的愿望。与其他已经采取这些措施的省份和地区一样,我们准备与你合作,帮助促进安省省际旅行的限制措施.”他们说。 有报道称,国际旅客会预订前往附近美国机场的航班,然后驾车或步行穿越边境抵达加拿大。 安省政府在信中写道:“由于美国和安大略省之间有几个陆地边界过境点,这一漏洞对安大略人的健康和福祉构成重大威胁,COVID - 19 变种有可能因为这些漏洞进一步进入该省。” 联邦政府在信中表示,联邦旅行措施“正在发挥作用”,政府正在监测边境检测结果的趋势,并准备在必要时“调整措施”。 “数据显示,只有不到 2 %的旅客对 COVID - 19 检测呈阳性,这些病例会被安全隔离,以防止进一步传播。” 任何不遵守边境和检疫措施的旅客将面临最高3000加元的罚款。 同时,安省今天的COVID-19   确诊,开始呈现下降趋势。 安省周三报告了2,073的感染数比周二的总数略有增加,是自3月24日以来报告的最低病例数。根据卫生部提供的数据,目前在重症监护病房中有776例COVID-19患者。3月21日,有790名患者接受治疗,ICU入院率最后一次跌破800分。 同时,安省的实验室在过去24小时内对新型冠状病毒进行了45681次测试,阳性率为6.4%。周一和周二,每天进行的测试次数不到30000。 七天的平均报告数量为2826。一周前,这个数字是3432。 目前,全省有29962例活跃的新型冠状病毒病例。 周三报告的大多数病例在多伦多(712),皮尔地区(452)和约克地区(157)被发现。达勒姆地区(139),汉密尔顿(113)和渥太华(105)也报告了三位数的病例数。 在过去的24小时内,至少确认了2949例,使总数达到98495例。 同样,发现了91例P.1(巴西变种),使总数达到1683例。还发现了B.1.351(南非变种)的另外38个实例。在安省,有568例确诊病例。 截至周三,已有402258名居民同时接种了第一剂和第二剂COVID-19疫苗。 周二,安省的高级医生宣布,随着可能致命的血栓增多的报道,政府将暂停使用阿斯利康的COVID-19疫苗作为第一剂。
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    5年前

    加拿大夫妇远赴印度收养女婴 被困海外无法回国

    由于第二波新冠肺炎疫情席卷印度,加拿大对印度航班实施了禁飞令。这导致了一对加拿大夫妇Hari Gopal Garg和妻子Komal Garg一直滞留在印度无法回国。 这对夫妇前往印度是为了收养一个14个月大的女婴,并在航班被禁飞前几天完成了返回加拿大的手续。Hari在周一接受CTV采访时表示:“我们距离航班只有两天时间,加拿大政府没有像其他国家那样给我们任何时间,这很令人失望。” Hari说,只收到了政府官员的自动电子邮件回复是返加遇到部分的困难:“我只收到他们的自动邮件回复,说‘你需要换路去第三国,’”然而,许多周边国家都对从印度有旅行禁令,这对夫妇无法找到从第三方国家启程回家的路线。 加拿大政府发布的全球旅游指南中,建议所有加拿大人在获得进一步通知前避免任何非必要的出国旅行。不过,对于Gargs夫妇来说,去印度收养他们的女婴似乎也是“必要的”旅行。因为他们从四年前就开始了计划,而就在他们返程前两天,禁飞令来了。 Hari说:“去年8月,我们终于得到确认,有一个婴儿可以(认领)。我们立即答应了,我们花了好几个月的时间来处理这项工作。最后,我在3月份来到这里,照顾孩子并把她带回家,我们的航班是4月25日。” 尴尬的是,当禁飞令生效时,他们已经收拾好行李,准备回家了。“我知道他们禁止航班是为了拯救加拿大人,但我们也是加拿大人,在这种情况下,谁来保护我们?”Hari问道。“我们想要保证孩子的安全,这非常困难,印度的条件也不好。”
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    数据显示加拿大国内航班才是传播病毒祸首

    人们往往将输入加拿大境内的确诊患者归咎于国际航班,但是根据媒体的统计,其实国内航班才是罪魁祸首。 加拿大环球邮报根据联邦政府的数据做出统计,发现自从今年春假以来,国内航班是传播病毒的首恶。 联邦政府网站发布的数据显示,今年1月1日至5月5日之间,至少发现一宗阳性乘客的加拿大航班有1873班。 1月和2月的确诊个案中,国际航班占60%以上,到了4月,形势开始扭转,国内航班占了60%以上。 总体而言,发现阳性乘客的国际航班从1月份的331班下降至4月份的193班,而国内航班则几乎相同,从1月份的195班升至上个月的331例。 自今年1月以来,4月份是航班上发现最多确诊病例的月份,共有524例。 数据分析结果引起公共卫生专家和政府部门官员的质疑,即加拿大是否需要采取更多对国际航空的措施来遏制病毒传播。 不列颠哥伦比亚大学临床副教授Murthy博士说:“我们对国际旅客的所有关注并没有真正解决我们在内部的问题。” 从3月下旬至4月初,加拿大西部各地的旅行激增,是近几个月国内航班阳性乘客增加的主要原因,这与卑诗省和阿尔伯塔的春假时间相吻合。 尤其是阿省,与疫情相关的空中旅行个案急剧增加,4月份共有150个离开该省的航班上发现阳性乘客。而抵达该省的115个阳性乘客航班中,只有10个国际航班。 阿省省长康尼上周对全省实施封锁,但是措施不包括旅行限制。 卑诗省在3月19日至4月9日之间阳性乘客航班数量急剧上升,过去3周根据卑诗省疾病控制中心的数据,80%来自加拿大其它地区。 目前联邦仅仅对国际旅客进行限制,包括检测和3天强制性隔离,卑诗省政府计划向联邦政府建议,对于国内乘客也实施类似的限制措施。 安省保守党政府上周攻击联邦政府,要求停止一切非必要国际旅行,省长福特还要求渥太华对国内旅客也进行起飞前的核酸测试。 联邦总理杜鲁多表示,愿意与安省合作,进一步收紧边界。 他补充说,联邦政府已经限制了前往加拿大的大部分国际旅行,只要个别情况例外,如临时外国工人、农民及被允许陪同的人。 安省的情况与其他省份不同,目前发现阳性乘客的航班仍然以国际航班为主,4月份出现确诊个案的航班,国际航班占了三分之二。 环球邮报记者要求联邦政府就是否会针对限制国内航班采取措施,但是没有得到答复。
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    5年前

    海航取消周三北京-多伦多航班?每周仅剩1班!机票翻倍暴涨?

    加拿大的疫情已经反反复复一年了,很多华人都在考虑回国。也有许多人迫于工作压力,要尽快返航!前几天,才被中国-加拿大双向机票暴涨刷屏! 今天,就又有到处流传就差官宣的消息:海航,取消周三多伦多-北京的航班 要知道本来,加拿大目前国内航班往返加中,从多伦多起飞的,海航本来是每周两班。 每周三/周日各1航班 如果取消周三航班,往返多伦多仅剩下每周一班航班 好多网友都要急疯了 飞北京,现在官网搜不到5月以后航班,定好的票怎么办? 飞多伦多,心慌慌! 海航客服:一切正常! 不过就像网友说的,大概不到最后一刻,客服不会松口的! 有办法:先飞西安,隔离再转机! 如果突然取消这班来回航班,大批已经订票的朋友就需要尽快与海航多伦多办事处或者当初订票的旅行社联络,修改飞行时间或者取消行程。 尤其现在还涉及到预定酒店隔离! 好麻烦!能提前通知,给个做准备的时间不! 但是,另一个声音,确实那么的振聋发聩:5月8日左右,客服说没有取消,只是涨价! 要知道,进入5月,多个航班票价全部翻倍!各大航空公司查询的价格,5月初的价格还比较正常,到27号直接翻倍。 也许,查询不到的航班,正在。。。安排涨价?! 有专业人士表示:5-8月份中国至加拿大的票价应该会水涨船高!不会降了! 原因总结如下: 1、航班对等。加航航线不批的话,国内航班也会减少! 2、民航局更新了熔断措施,更加严格。 3、对比其他国家航线,加拿大票价之前确实更便宜些,不排除涨价可能。 不过,即便票价飙升,一票难求,也不要恐慌,两手准备。建议回来的留学生和打工人还是要以航空公司客服、官网信息为准,尽早买到心仪价格的票~ 另,如果已经购买的票,一定要确定已经出票了哦~要不然坑你面临未出票直接给您退款,耽误行程了! 这波是否要涨价,你觉得呢?
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    一家三口滞留印度,怒骂被加国政府抛弃了

    由于印度疫情急剧恶化,加拿大已经于近日宣布暂停印度往来航班,至少到5月21号。 不过,一个滞留在印度的加拿大卡尔加里家庭则抱怨被加拿大政府抛弃了。 家住卡尔加里的印裔阿努拉格·夏尔马(Anurag Sharma)于3月初先回到北部城市坎普尔,参加母亲的葬礼,之后不久,妻女也回到坎普尔。 根据dailyhive的报道,4月22日已经有消息传出,由于新变异引起当地COVID-19感染激增, 加拿大可能禁止从印度和巴基斯坦起飞的航班。 之后,这家人原定于5月2日飞往卡尔加里的航班被取消。他们又预订了5月5日第二条穿越美国曲线飞回加拿大的航班,很快美国政府于5月4日开始禁止从印度抵美航班也禁止非公民或永久居民登机。 这家人还想寻求通过欧洲或中东城市的中转航班,但许多国家/地区已实施了禁止来自印度入境者的临时禁令。 男主人57岁夏尔马还称妻子是小时工,而他们在印度停留的时间越长,没有薪水收入的时间就越长。而且还面临失去工作或完全失去工作的风险。 而女儿也应该在这个月开始夏季工作,可能会错过开工日期。 男主人还声称自已还要在卡尔加里看医生,以确定他是否患有癌症。
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    5年前

    加拿大两名部长证实:疫苗护照即将推出

    随着越来越多的加拿大人接种疫苗,现在可能是时候考虑安全重开边境以及国际旅行所需要的条件了。联邦卫生部长Patty Hajdu最近说,加拿大正在寻求一种认证形式,以使接种疫苗的加拿大人能够出国旅行。与此同时,移民部长Marco Mendicino也在一次虚拟新闻发布会上证实,移民部门正在讨论引入疫苗护照的问题。 图源:CTV 据悉其它国家也在积极考虑为疫苗接种者提供疫苗护照或者数字证书的想法。 欧盟本周提议放宽对27个成员国的限制,欧盟委员会主席莱恩说,现在是恢复欧洲旅游业的时候了,该提案将允许那些接受了欧盟批准的疫苗的人入境,例如辉瑞、莫德纳、强生和阿斯利康疫苗。 英国和以色列也在寻求某种形式的疫苗证书,英国考虑使用其国民健康服务移动应用程序,而以色列寻求将其绿色通行证用于国际旅行,绿色通行证允许以色列人进入餐馆、体育馆、音乐会等场所。 图源:CTV 加拿大总理杜鲁多表示,联邦政府仍在“非常谨慎”地看待疫苗护照的可能性,例如如果能够提供疫接接种的证明,才能出国旅行。但这些讨论都还为时过早,目前的重点工作是如何能够让加拿大尽快走出第三波疫情。 (图源:BLAIR GABLE /REUTERS) 加拿大研究协会( Association for Canadian Studies )和加拿大身份与移民研究所( Canada Institute for Identity and Migration )的主席Jack Jed wab 说:“我认为加拿大人会友好地看待这个想法,你知道,可能会有大量的人穿越边境,疫苗护照是一份保障。” 但是美国白宫新闻秘书 Jen Ps aki 在白宫每日新闻发布会上说:美国政府现在不支持,将来也不会支持要求美国人持有疫苗证件的制度。她说,白宫的首要任务是保护美国居民的“隐私和权利”,“这样这些系统就不会被不公平地用来对付人们”。 其它国家也在积极考虑为疫苗接种者提供疫苗护照或者数字证书的想法。 欧盟本周提议放宽对27个成员国的限制,欧盟委员会主席莱恩说,现在是恢复欧洲旅游业的时候了,该提案将允许那些接受了欧盟批准的疫苗的人入境,例如辉瑞、莫德纳、强生和阿斯利康疫苗。 英国和以色列也在寻求某种形式的疫苗证书,英国考虑使用其国民健康服务移动应用程序,而以色列寻求将其绿色通行证用于国际旅行,绿色通行证允许以色列人进入餐馆、体育馆、音乐会等场所。  
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    加拿大人等疫苗等得不耐烦 飞到美国免费打针

    尽管加拿大,特别是安省不断降低接种者年龄,但仍然有很多人等疫苗等得不耐烦,飞到美国去打针,而且按照美国的政策,为外国旅游者接种疫苗是免费的。 据加拿大《国家邮报》(National Post)报道,路透社的分析说,造成这个局面有多方面原因,尽管入境加拿大的疫苗愈来愈多,但美国已经是“供过于求”,因此到那里可以很方便地打针。 尽管加拿大很多省区,比如安大略,已经把接种者的年龄门槛降到18岁,但是由于预约登记的人太多,他们当中很多人要到5月24日才能打第一针。美国不一样,任何人只要年满16岁,就可以注射疫苗。 (PHOTO BY CéCILE CLOCHERET/AFP VIA GETTY IMAGES/FILE) 例如,37岁的安省居民西蒙斯(Jimmy Simmons)就是其中之一。这位在多伦多做房地产的男子见和他年龄相仿的朋友们在安省接种很难,于是在纽约待了几周,并且于本周二打了第一针。 他的女友是一名医学院学生,由于在多伦多病童医院(Hospital for Sick Children)参与治疗新冠病人的缘故,在多伦多接种,但目前为止她也只是打了第一针。 西蒙斯说:“我希望这场大流行能够尽快结束,为了实现这一目标,我需要接种疫苗。但是仅仅坐在安省的家中不行,光等待不会改变任何事情。” 目前将近三分之一的美国人已经完全接种了疫苗,但加拿大近3,800万人中,只有3%的人完全接种了疫苗,超过34%的人只接种了第一剂疫苗。 实际上在列入彭博社观察的名单中,若与其它被观察的国家比较,加拿大的疫苗接种率仍然很低: (National Post) 考虑到疫苗供应,加拿大采取了与美国不同的策略。为了让加拿大人尽可能快地打第一针,因此将第二针的注射时间大幅推迟,多数人两针之间的时间间隔长达四个月。 而美国由于疫苗供应充足,一般人都在打一针之后三到四个星期就可以打第二针,以便尽快地达到最佳保护效果。 根据美国疾控中心(CDC)的说法,最近几周要求打疫苗的美国人数量下降了三分之一,以致于疫苗供应首次出现“供过于求”的局面。除了疫苗供应充足之外,其中有一个原因是部分美国人受疫苗犹豫影响,拒绝打针。 为此美国总统拜登(Joe Biden)周二敦促那些犹豫不决的美国人接种疫苗,称这是“生死攸关”的问题。 在这种情况下,上面提到的安省居民西蒙斯和其他人在美国免费接种疫苗几乎没有任何问题。现在在美国,政府实际上正在“乞求”人们打针,而且有些州甚至都不需要任何居住证明。 31岁的魁北克居民Andrew D’Amours早在4月10日就在达拉斯打了针。他说其实做起来比想的还要容易,订机票,在网上预约打疫苗,都是动一动指头的功夫。 他说他清楚加拿大政府不鼓励出国,回加拿大要接受检测,还要在酒店隔离14天,但他说这都值得。 他说:“如果您想要旅行,如果想要完全接种,这不仅能够安全地做到,而且真的很容易。” (参考链接:https://nationalpost.com/news/canada/desperate-canadians-fly-south-to-get-covid-vaccine-shots-as-u-s-demand-falls)
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    加美边界有望秋季开放、过程会比较复杂

    加拿大和美国由于COVID-19病毒肺炎疫情而从2020年3月份就开始关闭边界,在两国普打疫苗工作进展顺利的情况下,两国边界终于有望重新开放。 不过,有关专家们认为加美两国重开边境虽然有望、但仍然需要好几个月的时间。 加拿大卡尔顿大学研究加美外交政策问题的副教授Aaron Ettinger认为,在目前COVID-19病毒肺炎疫情仍然很严重的情况下,两国边境的开放可能要等到秋天。 而且在两国互相开放边境前还要先解决一些具体问题。比如两国需要协调推出类似或者是同样的疫苗护照系统、让接种完两针COVID-19病毒疫苗的旅行者免受隔离防疫两周的限制。 加拿大和美国虽然为了防疫而在COVID-19病毒肺炎疫情下关闭了两国之间的边界,但为了确保两国经济的运转,货柜车等长途运输车辆被准许正常过境,从事基础和必要工作的人员也被准许跨越两国边境。
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    5年前

    这是虐童?华人父母4个月终于接娃回家

    等待了四个月后,华裔小宝宝终于回到了父母身边,她的妈妈郝文琦今天非常激动,她表示我的英语不好,这么多(人)在我困难时帮忙,我想做一些事情来帮助其他人。我太幸运了。 去年春天一名妇女郝文琦(Wenqi Hao,以下均音译)提前七周早产,生下女儿李凯西(Casey Le),但凯西不幸罹患一些先天性疾病,这些全部都记载在她的病历当中。 到底是怎么回事呢? 郝文琦和先生曾带著凯西求医多达34次,而且完全遵照医生提供的处方和医疗指示。 然而,今年1月当夫妇俩带著凯西到德州儿童医院因腿部骨折就医时,却开始受到儿童保护局的关注。据悉CPS办案人员认为这对父母不相信西医,他们只相信中医,施指控夫妻可能虐童强行带走了年幼的孩子。 据这对夫妻表示,CPS在没有任何证据的情况下称他们“不相信西医”。 郝文琦曾表示自己是新移民,有不一样的文化,英文不好,需要一名律师。 随后郝文琦委托勒翠(Thuy Le)及共同顾问史奈德(Mike Schneider)担任代表律师;律师也指控儿童保护局人员无法提供夫妇俩虐童的证据,完全是出于种族歧视和刻板印象的指控。 最终四个月时间,在律师争取下,小宝宝也终于在四个月后重新与父母团聚。 在描述这段痛苦经历的时候,郝文琦表示,开庭期间必须把孩子放在邻居那里照顾。 她说:每晚我都会去邻居家探望凯西,我会为她做些清洁工作,结束后才会离开。我的邻居告诉我,每晚当我关门离去时,他为我不断落泪。这实在太残忍了。 “我们试图向儿童保护局解释,这不是虐童。如果把医疗记录调出来看就会知道,他们已经带著小孩求医超过34次了。” 律师表示这起控诉完全出自于他们对郝文琦夫妇的刻板印象。如果你跟他们谈过就会知道,他们为了孩子什么都试过了。 所幸法院在上周为还给了这个家庭公平,称儿童保护局的指控毫无证据,也让凯西赶在一岁生日前与父母团聚;夫妇俩也希望借由自己的故事和其他面临语言或文化障碍的移民分享,有了适当的帮助他们仍可捍卫自己的权益。 在周三的一份声明中,CPS说。"虽然保密法限制我们讨论具体调查的细节,但我们想明确的是,DFPS不容忍基于种族或信仰的对任何群体的歧视"。
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    华人已打中国疫苗,还要再加打辉瑞?医生警示

    随着疫苗施打的推进,不同品牌疫苗的安全和效力问题一直是人们关注的焦点。有人也提出疑问:若对之前打的疫苗有效性数据并不理想,是否可以再加打更有效的疫苗?对此,专科医生提出警示和建议。 近日,前往美国探亲的华人彭女士此前在中国打过疫苗,但她有些不放心。因为她当时注射的是中国紧急批准使用的国药疫苗,当时官方公布的有效数据为79%。   目前美国已经全面开放疫苗接种,为了有更好的安全保障,彭女士便考虑在当地再次接种相比之下效力更强的辉瑞或莫德纳疫苗(数据显示有效性均在94%到95%左右)。 为谨慎起见,彭女士前往一处药房疫苗站咨询。药房医护人员表示,理论上是可以再打不同类型疫苗的。他还透露确实也有不少本地民众在打过强生疫苗后,也觉得不够可靠,再来打辉瑞或莫德纳疫苗。 不过,华裔传染科医生黄重德则对此做法提出警示:打是可以打,不过可能会有比较强的副作用,包括发烧、头痛或发冷等,会比较像打第二针时的副作用。另外也可能出现一些严重副作用,引发血栓的可能性也不排除。   黄医生指出,包括中国国药在内的一些品牌的疫苗虽然效力相对差一些,但对重症还是有不错的抵抗作用。如果还是想再打其他品牌的疫苗,最好先去验血看看有没有抗体。如果已有抗体可以不必急着打,这样比较安全一点。另外,也可以加强日常防护,采取一些预防措施。 还有一些打过辉瑞或莫德纳疫苗的民众,也在讨论是否要打第三针。对此,黄医生表示,加打疫苗的话要相隔超过3个月,最好是6个月,不要马上加打。每款疫苗的效果通常是两针后的第3周开始抗体最高,大约保持三个月之后再慢慢降下来。 医生还表示,对于65岁以上的民众来说,第一次打疫苗时产生的抗体没有年轻人高,6个月可能抗体就不够,是可以加打的。   因为加拿大疫苗供应短缺,为了加快施打速度,政府也在考虑为民众“混打”疫苗。魁省4月宣布,因莫德纳疫苗在供应方面出现了延迟,已经接种了莫德纳疫苗的长期护理院居民,第二针将用辉瑞疫苗替代。 据称,辉瑞疫苗和莫德纳疫苗相对其他疫苗更相似,因为这两种都是mRNA疫苗。   蒙特利尔主任医生Dr. Sophie Zhang表示,在她工作的这些护理院中,大约有一半接受了混合疫苗,覆盖了大约几百人。他们一直在密切关注不良反应,但目前还没有发现任何不正常的情况。 如果“混搭”疫苗的策略可行,那么确实可以在一定程度上缓解疫苗供应不足的问题,不会让那些需要注射第二针的民众错过接种时间;而且,那些打了第一针对保护力存疑或者打了阿斯利康疫苗担心血栓副作用的民众,也会有新的选择。 那么,疫苗“混打”真的可行吗?来自各国的科学家们正在努力寻求答案。 专家认为,“混搭”疫苗在安全性上应该是没有问题的,关键是疫苗在混合使用后是否仍然有效。 由牛津疫苗集团领导的COM-COV研究于今年2月启动,结果预计将在几周后公布。研究还可能确定两种不同的疫苗是否比单独一种产生更好的防护效果。 一些试验对象正在接受一剂阿斯利康疫苗与一剂辉瑞的疫苗的组合,阿斯利康疫苗是使用感冒病毒来建立免疫力,而剂辉瑞疫苗是使用mRNA技术来刺激免疫系统。该研究在4月扩大范围,将莫德纳疫苗和Novavax疫苗加入试验中。   专家指出,以前对动物的研究表明,使用组合疫苗确实能产生对抗新冠病毒的持久抗体。他们从动物模型的免疫学实验中得知,有时混合疫苗会提供更好的保护,因为每种疫苗都有自己的属性。 基于同样的理论假设——不同种类的疫苗以不同方式激发免疫反应,可能效果更好,中国和俄罗斯都在开展类似的研究。 据称,加拿大也启动更广泛的“混搭”疫苗研究,具体细节之后将公布。  
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    福特要求特鲁多关紧国门,警告第四波来临!

    安省道格·福特(Doug Ford)省长再次恳求特鲁多联邦政府收紧边境限制,并且警告第四波疫情会来临。 福特省长连续几天发表推文,指早在去年12月就警告特鲁多要关紧国门,结果由于边境问题,输入5000多例病例,触发以英国变种为主导的第三波疫情。 周二早上,福特省长截图一篇CBC新闻2020年12月23日的旧闻,指当时他已经发出警告,认为国际旅行对于病毒蔓延“极度危险”。 福特在推文说:“ 在第三次疫情开始之前,我一直在呼吁采取更强有力的边界措施。” “显然,我们的边境措施还不足以确保我们的安全。我们已经要求安大略人做出如此多的牺牲,是时候让我们向非必要旅行者提出同样的要求了。” 不过,特鲁多政府领导的联邦政府一直认为边境带进的病例比例很低,迟迟没有行动。 联邦政府一直到一月初要求国际旅客凭阴性报告登机,二月份才开始在多伦多等各大机场进行核酸监测,结果发现,尽管凭阴性报告登机,但依然有大量输入病例。 根据《多伦多星报》5月3日的报道,自从二月份以来,有5000名旅客确诊阳性。 特别是从三月底以来,每天从印度来的航班均发现有乘客确诊。 《环球邮报》4月16日的文章称,加拿大的旅行限制一点用都没有,是致命的错误。 福特周二晚上6:20分发推文说:“在过去的两周中,我们已向联邦政府发送了3封紧急信,要求立即对边界采取行动。” “我们可以而且必须做更多的事情,我们不能坐着,看着第四波浪潮涌入我们的边界。” 省长办公室星期二发表声明说,省政府曾多次试图就此事向联邦政府提出要求,但一直没有收到“正式回应”。 这封信概述了多伦多皮尔逊国际机场保持开放的危险,因为每天搭载确诊病例的航班继续在安省着陆,信中还呼吁联邦政府禁止所有不必要的旅行。 声明说:“我们再次恳求联邦政府对我们的边界采取更严格的措施,包括禁止一切不必要的旅行,对国内航班出发前进行PCR核酸测试以及堵塞陆地过境点的检疫漏洞。” 信中再次强调:“我们可以而且必须做更多的事情。我们不能坐下来观看第四波COVID-19浪潮越过我们的边界。” 去年年底,英国变种传进,结果引发第三波疫情。 现在,恐怖的印度双突变已经涌入加拿大,不会真的会有第四波吧?
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    多伦多机场隔离酒店13名员工确诊感染新冠!

    本周二(5月4日),多伦多公共卫生局证实,多伦多隔离检疫酒店之一、位于皮尔森国际机场附近的皇冠假日酒店(Crowne Plaza)爆发新冠病毒感染,已有13名工作人员确诊。 图片来源:CP24 据本地英文媒体CP24报道,位于27号高速公路和Dixon Rd附近的皇冠假日酒店,是加拿大公共卫生署(PHAC)在多伦多地区指定的20家隔离检疫酒店之一。由多皮尔森国际机场抵达加拿大的国际旅客,必须入住隔离检疫酒店三晚,等待新冠病毒检测结果。检测结果呈阴性者,方可返家继续14天隔离。 多伦多公共卫生局(TPH)在周二晚些时候发布的声明中证实,截至目前该酒店已有13名工作人员确诊感染新冠病毒。卫生局已经同感染者,以及他们周围的视为密切接触者联系,并提供了具体的指示。 当局强调,由于皇冠假日酒店是政府指定的隔离检疫酒店,不向公众开放使用,所以“对公众的风险仍然很低”。 在酒店爆发新冠病毒感染后,多伦多卫生局,以及联邦的官员对其进行了现场检查,发现酒店已经遵守了所有的防疫建议。 卫生局在声明中说,“这次检查发现,公众卫生措施得到了有力的遵守,感染预防和控制措施也得到了改进,包括:进一步减少午餐室容量、张贴额外的标牌,以及集中工作人员检查。”当局不会披露感染者的个人信息、联系方式,包括接触及染疫信息。 多伦多卫生局在上月发布的条例,对工作场所实施“熔断”措施,即在14天内若出现5起或以上的新冠感染,就会被勒令全部或部分关闭。然而,由于皇冠假日酒店“提供了保障多伦多人安全的必要服务”,虽然感染人数远远超过了“熔断”标准,却不会被完全关闭。 卫生局在声明最后表示,“鉴于新冠病毒,以及更易传播的变种病毒继续在社区肆虐,酒店或其他任何工作场所出现病例并不让人意外……而这也给人们提了一个醒:应该继续限制社交活动,只有在绝对必要的时候才离开家。”  
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    5年前

    Granville Island恢复停车收费,忘交会被罚!

    据CTV News报道,在免收停车费一年后,格兰维尔岛(Granville Island)于5月开始正式恢复收费,提醒大家记得停车缴费。 图源:CTV News视频截屏 去年三月疫情在加拿大爆发以来,新冠疫情重创温哥华最受欢迎的热门景点-格兰维尔岛(Granville Island),受当时“封城令”和国内国际旅行禁令的影响,游客大减,大部分商户的生意大量流失,难以为继。岛上很多的商家暂停营业,而继续营业的商家也减少了营业时间。 格兰维尔岛(Granville Island)的管理公司为了吸引当地人上岛购物及休闲,从去年3月开始,提供免费停车三个小时的优惠,籍此希望可以填补游客大减带来的损失。 免费停车生效后,确实带来一点儿人气,有常客就向媒体表示,每周都会抽出时间,到岛上来逛逛。   // 格兰维尔岛总经理Tom Lancaster表示,随着天气越来越好,他注意到,停车位开始变得紧张和稀缺。并且发现很多人只是来岛上免费停车,然后就沿着海堤离开。很多人甚至还带着皮划艇、独木舟和自行车。 Changes to parking on Granville Island May 1, 2021. https://t.co/XKBUqZBGG7 — Granville Island (@granville_isle) April 29, 2021 由此可见,很多人只为了享用免费停车优惠,但并不是在格兰维尔岛消费。经过与商户协商后,决定于5月1日开始恢复停车收费。  
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    5年前

    澳大利亚严禁在印国民回国 印裔澳洲人面临“种族歧视”

    印度新冠疫情严重,澳大利亚声称将对从印度回国的澳洲国民处以监禁。从周一(5月3日)起,任何从印度回国的澳大利亚国民都将面临罚款和最高五年的监禁。批评者称这一疫情应对措施是“种族主义”,且违反人权。澳大利亚总理莫里森(Scott Morrison)否认这是种族主义 印度新冠疫情严重,澳大利亚声称将对从印度回国的澳洲国民处以监禁。批评者称这一疫情应对措施是“种族主义”,且违反人权。 从周一(5月3日)起,任何从印度回国的澳大利亚国民都将面临罚款和最高五年的监禁。 较早前,堪培拉宣布,禁止所有从印度起飞的航班入境,直至5月15日。 澳大利亚总理莫里森(Scott Morrison)否认这是种族主义。 “一年多以前,在我们向中国大陆关闭边境的时候,也有人对我们作同样的指控,”他在接受悉尼广播电台2GB访问时表示。 “在一场全球大流行疫情当中没有政治或者意识形态……它与政治无关,这是一种病毒。” 当地媒体报道指,澳大利亚的这一政策是该国第一次将国民归国的行为列为刑事犯罪。 目前估计有9000名澳大利亚人身在印度,其中600人被列为易受感染人群。 澳大利亚政府指,这项在上周六宣布的措施是基于医学建议,意在保护社区。新冠病毒目前在印度严重蔓延,该国已经连续10天单日确诊数字在30万以上。 官员表示,过去两周从印度入境的人士感染率上升,引起关注。澳大利亚正在寻求新冠病毒感染“清零”,当中的一部分政策是严格的边境限制措施和强制隔离检疫。该国目前录得新冠确诊者死亡910例,远低于大部分国家。 澳大利亚外交部长玛丽斯·佩恩(Marise Payne)表示,隔离检疫当中发现的57%确诊个案来自印度入境的旅客,而在三月,这个比例是10%。 她表示,这对于澳大利亚的卫生和医疗服务系统来说是一个“非常、非常重大的负担”。 对于政府将从印度入境列为犯罪的措施,批评者当中不乏医疗专家和法律团体。他们批评政府手法极端,且与卫生风险不相称。 澳大利亚绿党的联邦参议员梅林·法鲁奇(Mehreen Faruqi)在推特(Twitter)上发帖称,相关措施是“绝对可怕并且有种族歧视”。 著名保守派媒体评论员安德鲁·博尔特(Andrew Bolt)表示,这项政策是“刻薄无理到我不得不将其归罪于种族主义”。 “我不相信我们会对从英格兰等地方逃离的澳大利亚白人处于同样的旅行禁令。” 澳大利亚前反种族歧视专员索奉马赛恩(Tim Soutphommasane)指出,政府政策当中存在“前后不一”,指从其他国家处在疫情高峰时回国的澳大利亚人,并没有面对同样的禁令和犯罪刑罚措施。 “我们没有看到这些区别对待的措施被用在……美国、英国和其他欧洲国家,即使在那些国家感染率非常高,入境风险也非常大的时候,”他向《悉尼先驱晨报》(Sydney Morning Herald)表示。 “这存在不同标准,依据是你从世界的哪个地方来。” 占澳洲总人口2.6%的印度裔澳大利亚人社群成员,对于这项突如其来的禁令表示愤怒。有人向BBC表示,他们感觉自己像是罪犯和“二等公民”一样被对待,而他们只不过是想逃离危险。 有法律专家提出,这项临时禁令违反国际法。澳大利亚参与联署的公民权利及政治权利国际公约(International Covenant on Civil and Political Rights)认可的权利当中,包括公民有权不被任意禁止回国。 澳大利亚人权委员会(The Australian Human Rights Commission)发表声明表示:“政府必须表明,这些措施没有歧视成分,并且是应对此次公共卫生威胁的唯一合适手段。” 隔离系统“脆弱” 印度的情况令外界再次关注到澳大利亚的隔离检疫体系。该国自去年11月以来有十多宗感染被隔离系统遗漏。 澳大利亚成功实施了对所有国际旅客进行14天强制隔离的措施,当中大多数在酒店进行。 但是政府表示,印度阳性个案数量的飙升现在已经对其隔离系统的负荷造成威胁——隔离系统最多只能应对入境旅客当中有2%的人被感染。 该国顶尖医学组织澳大利亚医学协会(The Australian Medical Association)表示,需要暂停从印度入境,表明隔离系统的“脆弱”。 “我们更喜欢我们的政府将焦点集中在修补隔离系统上,将澳大利亚人带回家,而不是让这一禁令延长到超出实际所需的范围。” 2019冠状病毒病疫情全球大流行爆发后,澳大利亚从2020年3月就开始限制入境,是最早关闭边境的国家。 至去年11月之后,除重新对疫情基本清零的邻国新西兰开放之外,所有入境旅客均要在酒店进行强制性的14天自费隔离。 目前,有大约3.6万澳大利亚国民登记请求政府协助回国,这一数字整个2020年一直保持在这个水平。 在全球疫情爆发之前,估计有约100万澳大利亚人生活在海外。 BBC驻澳大利亚记者毛远扬(Frances Mao)报道,澳大利亚的隔离制度实施初期就曾经出现问题:主要从新西兰、美国和英国回国的澳大利亚国民几乎令隔离系统超负荷,酒店房间数量不足够。 毛远扬指出,政府采取的解决办法并不是扩大隔离系统——比如增建隔离中心等,而是大幅削减每周允许入境的航班数量。
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    5年前

    重庆黑猩猩爱洗衫被评“劳模”比我男朋友勤快

    “五一国际劳动节”前夕,动物界也有“劳动模范”受到表彰。4月30日,重庆永川乐和乐都主题公园的一只黑猩猩,因为爱洗衣服而被动物园评为“动物界劳模”,引发网民热议,有网民评论称:“比我男朋友还勤快”。 据北京青年报报道,这只名叫渝辉的黑猩猩,每次看到饲养员洗衣服都十分兴奋。饲养员有一次在场馆水池旁放了衣服,没想到牠兴致勃勃地上前主动洗起来。此后这只黑猩猩便因为爱洗衣服在网上走红。 资料显示,黑猩猩分布在非洲中部,栖息于热带雨林,集群生活,能使用简单工具,是已知仅次于人类的最聪慧的动物。其行为和社会行为都更近似于人类,在人类学研究上具有重大意义。研究表明,一些黑猩猩经过训练不但可掌握某些技术、手语,而且还能动用电脑键盘学习词汇,其能力甚至超过两岁儿童。
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    5年前

    这家隔离酒店被曝传染病毒!卫生部彻查

    日前一家隔离酒店被曝出有人因为在此隔离而感染了新冠病毒,多伦多公共卫生部门表示,正在对此进行调查。 Crowne Plaza Toronto Airport酒店照片(CP24) 多伦多公共卫生部门在1日确认,这些确诊病例都与位于Hwy 27与Dixon Road附近的Crowne Plaza Toronto Airport隔离酒店有关。 “我们已经派人展开了调查,并将与该酒店合作确认所有的病例,同时还要检查此处是否妥当遵循了所有的公共卫生及防控疫情的措施,”多伦多公共卫生部门副卫生官Dr. Vinita Dubey在声明中表示。 不过多伦多公共卫生部门没有透露已发现多少病例与这家隔离酒店有关。 “我们知道有许多人想要了解更多的信息,但我们必须保证在公布这些信息与保障个人隐私权之间的平衡。多伦多公共卫生部门不能透露这些确诊病例的个人健康信息以及他们的接触者,也不能透露他们是如何接触到并感染病毒的。” (Facebook) 这家Crowne Plaza Toronto Airport酒店(33 Carlson Ct)是20家位于多伦多市的政府批准的隔离酒店之一。据该酒店在Facebook上显示的信息,一月份时该酒店宣布刚刚翻新完工,开始接待需要隔离的国际旅客。 (Facebook) 政府要求从皮尔逊国际机场入境的旅客在抵达时应立即进行新冠检测,并在隔离酒店隔离三天,等待检测结果。 在拿到阴性检测结果之后,他们被允许返回家中继续14天的隔离。  
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    5年前

    此生必去!2021年加拿大旅游必去的10个景点

    掐指一算,疫情已经持续一年多了,很多小伙伴们本来有的旅行计划可能都被打乱了,不过这并不能阻止我们继续计划疫情后的旅行。这不,Vacay.ca最近就评选出了2021加拿大旅游必去景点top20! 让我们来看看这前10的名单里都有哪些好地方吧! 第10名:夏洛特城,爱德华王子岛省 (Charlottetown, PE) 作为爱德华王子岛省最大的城市夏洛特城享有“加拿大的诞生地”之誉也是历史悠久,并最适合步行的城市之一 夏洛特城历史底蕴深厚,也是不少文学爱好者心中的圣地 第9名:圣约翰斯爱尔兰环线,纽芬兰省 (St. John's & Irish Loop, NL) 被称为“北美洲最先日出的地方”的圣约翰斯,有着一条美丽的爱尔兰环线,这里生活着许多爱尔兰后裔,在这里就可以体验爱尔兰风情 登上圣约翰斯的信号山(Signal Hill),还可以俯瞰整个城市全景,不怕海风的小伙伴一定要体验下一览众山小的感觉 第8名:泰道沙克,魁北克省 (Quebec City-to-Tadoussac, QC) 想要观赏鲸鱼的小伙伴,一定不要错过泰道沙克,这里的鲸鱼种类繁多,有白鲸、驼背鲸鱼、蓝鲸以及小须鲸等等,可以乘坐快艇近距离围观 此外,这里的河湾风景也相当怡人,很适合看日落 第7名:安纳波利斯山谷,新斯科舍省 (Gaspereau & Annapolis Valleys, NS) 安纳波利斯山谷拥有许多历史遗迹,每年都会吸引大量游客打卡参观 同时作为葡萄酒酿造胜地,喜欢葡萄酒的小伙伴,可以参观一下这里的葡萄酒酿造庄园,同时配上庄园特产的雷司令 一定会让你印象深刻~ 第6名:爱德华王子县,安省 Prince Edward County, ON 没时间去普罗旺斯看薰衣草?,没关系!爱德华王子县的薰衣草庄园,一样可以让你体验紫色风情 这里不仅有充满田园气氛的葡萄酒庄园和芝士工厂,还可以在夏天的湖滩进行日光浴,距离多伦多开车2个小时,非常适合需要休闲的上班族来一次短暂的都市逃离 第5名:考伊琴山谷,BC省 (Victoria & Cowichan Valley, BC) 说到种植宝地,不得不提到考伊琴山谷,这里土地肥沃且近水源,汇聚了大批渔民,牧民和庄园,非常适合集市参观,品尝果蔬和奶酪,体验田园风光 这里的金索尔高架桥(Kinsol Trestle),也是著名打卡景点,随手拍几张都可以出片,绝对可以让你圈赞无数! 第4名:道森市镇,育空 Dawson City, YT 被誉为“北方巴黎”的道森市镇是世界上最后一波淘金热的据点之一,在这里随处可体验到优雅的法式乡下风情 虽然旧时候的挖矿热潮早已逝去,但街边的建筑依然保留了当时的风格 第3名:班夫国家公园露易丝湖,阿尔伯塔省(Banff National Park & Lake Louise, AB) 又是一个大家熟知的自然美景好去处,这里不管是哪个角落,都能令人流连忘返,很适合滑雪,野营,徒步等等 蒂梵尼绿色的露易丝湖美如画,如同一颗宝石镶嵌在大地之上 第2名:布雷顿角岛,新斯科舍省(Cape Breton Island, NS) 这里被称为“自驾者的天堂”,其自驾高速卡伯特小径Cabot Trail,被《孤独星球》杂志评选为全球最美公路之一,小岛也曾被《国家地理》杂志评选为,世界上最美的十个岛之一大家可自行品味. 第1名:南奥索尤斯小镇,BC省,(South Okanagan, BC) 位居榜首的就是这座南奥索尤斯社群,其特点在于它拥有加拿大唯一的一座沙漠小镇,很适合自驾游!周围景色变幻万千,不同的植被覆盖与山脉,让自驾途中也充满应接不暇的乐趣 虽有沙漠环绕,但这里物产丰富,来到小镇一定要试试这里特产的苹果酒 此外,南奥索尤斯还有一个不容错过的奇景就是“斑点湖” 斑点湖,顾名思义,湖面呈大大小小斑点形状,之所以如此,是因为湖水富含不同矿物质 随着不同的蒸发程度会呈现不同的颜色,景色很是壮观! 虽然目前加拿大还没有允许“非必需旅行”,但是给自己的接下来的旅行清单上多添加几项“此生必去”的绝美景点也是不错的选择!大家在疫情期间一定要多注意保护自己和家人,远离聚众,避免不需要的外出。这样才能让疫情尽早结束,我们也能放心尽情出去浪!
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    5年前

    加拿大入境隔离以来 机场已拦下2018名带病毒者

    自从加拿大实行入境强制性酒店隔离开始以来,有2000多人在返回加拿大后被检出新冠阳性,其中四分之一以上感染变种病毒。 由加拿大公共卫生局提供的数据,从2月22日至4月11日之间,共有2018名旅客在抵达加拿大接受新冠测试时,被证实为阳性。这大约为所有入境旅客的百分之一。 (图源:CHINA NEWS SERVICE VIA GETTY IMAGES) 更现实的数据显示,截至4月22日,有557人感染变种病毒:518例病毒为首次在英国发现的毒株,27例为首次在南非发现的毒株,另外12例为巴西首次发现的毒株。 University of Saskatchewan社区卫生与流行病学教授Nazeem Muhajarine表示,边境限制是必要的。但只有在当地法规,足够的检测和追踪相辅相成的情况下,这项措施才能最大程度发挥作用。 新闻来源: https://www.cp24.com/news/hundreds-of-travellers-landing-in-canada-test-positive-for-covid-19-variants-1.5405828
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    5年前

    打完疫苗也无法旅行 加拿大暂不推行疫苗护照

    已经接种两剂疫苗的加拿大人或许可以在不隔离的情况下,安全地恢复国际旅行。而加拿大是否已经准备好对接种疫苗的外国人重新开放边境?联邦政府表示目前仍在探讨这个可能性。 根据加拿大总理杜鲁多的说法,联邦政府仍在“非常谨慎”地看待疫苗护照的可能性,例如如果能够提供疫接接种的证明,才能出国旅行。但这些讨论都还为时过早,目前的重点工作是如何能够让加拿大尽快走出第三波疫情。 (图源:BLAIR GABLE /REUTERS) “与大流行前的情况一样,疫苗接种证明是前往某些国际地区旅行的证明,就目前全球的疫情情况,这是可以预料的。“杜鲁多周二对记者说:“我们正在与世界各地的国家一起讨论这一方案。” 在此之前,欧盟曾暗示,表示已完成两剂疫苗接种的美国公民将可以在今年夏天前往欧盟国家旅行,而美国疾病控制与预防中心也已经制定了一系列指南,其中包括针对疫苗完全接种的美国人的国际旅行规定。 杜鲁多说,目前加拿大还不是谈论政策放宽或旅行指南的时候,他也没有具体说明对打完疫苗人群放款限制政策的时间。 目前,加拿大对从国外到加拿大自由旅行和非必要旅行施加了限制,所有进入加拿大的人都将被强制做新冠病毒测试并在旅馆强制隔离,无论其是否接种过疫苗。 杜鲁多说:“我们将继续讨论如何重新开放经济,如何重新开放边境,如何恢复正常。”他补充说,加拿大的决定都会基于科学。 卫生部长Patty Hajdu指出测试中的阳性率,变体的传播以及检疫水平是可以为政府决策提供依据的指标。一些公共卫生官员表示,需要进一步了解新冠疫苗可提供多长时间的保护,才能决定加拿大人何时能够安全地恢复到疫情前的生活。 “我们需要特别注意,疫苗护照这个想法还为时过早。如果现在发放疫苗护照,它们并不能证明什么,因为我们还不确定疫苗可以提供多长时间的防护。如果想使用疫苗护照旅行,但一年前已经接种疫苗并的人已经没有抗体了,那这有什么意义了?”传染病专家CécileTremblay博士于2月26日在下议院卫生委员会上说。 (图源:REUTERS/Carlos Osorio) 本月初,美国疾病控制与预防中心(CDC)为已经接种两剂疫苗的美国人发布了临时公共卫生建议,其中包括无需进行新冠测试就可以继续国内旅行,从国际目的地回来后不再需要自我隔离,并且可以与其他也已经接种疫苗的人在室内活动,而无需戴口罩或保持安全距离。 星期二,CDC进一步提高了他们的指导作用,指出完全接种疫苗的美国人不再需要在室外戴着口罩。 PHAC发言人Anna Maddison在回应CTVNews的询问,是否计划向加拿大人发布类似建议时,她回应现在所有人“都必须坚持到底”。 “许多证据表明即使接种了疫苗,仍然有传播病毒的可能性。我们还不知道加拿大什么时候可以达到群体免疫。”Maddison在一份声明中说。 “联邦,省和地区政府将继续评估社区中新冠传播的风险,包括各种关注的问题。随着越来越多的人接种疫苗,公共卫生当局将提出调整公共卫生措施的建议。” 新闻来源: https://www.ctvnews.ca/politics/vaccine-passports-to-be-expected-but-canada-not-ready-to-set-terms-yet-trudeau-1.5404349
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    5年前

    加拿大禁印度巴基斯坦航班 或致国内矛盾加深

    前几天,加拿大已宣布:因印度爆发大规模COVID-19,到5月底,禁止印度和巴基斯坦飞往加拿大的航班。 本周初,印度单日记录了超过30万例新的冠状病毒病例。因为民众的反对,禁止某些国家的航班进入,可以第一次,不得不说,加拿大进步了! “考虑到公共安全,我认为这是正确的举动,”BC省印度文化中心发言人Balwant Sanghera说道。Sanghera补充说:“希望在下个月,情况会有所改善,我们会恢复正常。” BC省和印度之间的航班非常多也非常频繁,因为许多印度裔加拿大人在印度都有家庭和财产。在禁令宣布之前,Sanghera的亲戚飞到印度。他们打算在未来几天飞回加拿大,但他们的计划现在可能泡汤了。 Sanghera表示,联邦政府禁止将印度和巴基斯坦的航班进入,会在加拿大引起仇恨。谈论印度的变种病毒,会导致反印度情绪,这与过去一年中,加拿大人一直在努力扼制该病毒的传播。 有专家学者支持,旅行禁令会加剧加拿大的种族主义和仇恨情绪,因为大流行病不断蔓延和加剧,已经让无数人丧失耐心。在这么关键的时刻,还封闭移民大国印度的航班,无疑是雪上加霜。 所以,不排除近期多伦多和加拿大主要城市开始出现游行和暴力袭击。任何遇到种族主义或觉得自己是仇恨犯罪目标的人,都必须与当地警察部门取得联系。  
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