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    加拿大直飞回国增航,机票价格跳水: 单程仅$600

    加拿大的华人们,如果未来几个月有回国的打算,现在有不少好消息,包括加拿大回国航班增加,以及机票价格大幅下降等等,现在订票或许是个不错的时机~ 国泰增加多伦多回国航班频次 近日,国泰航空(Cathy Pacific)公布了2024-2025年冬春航季的航班计划,其中包括增加香港飞往北美的航班。 在最新公布的航班计划中,有一条香港-多伦多航线值得关注。 香港-多伦多从2024年10月27日起,从每周10班增加至13班;从2025年1月2 日起增加至每周14班。 对于很多华人来说,回国从香港转机算是一个不错的选择,再加上从多伦多直飞,中间少了很多波折。所以,这条航线的增航,无疑是个好消息。 与此同时,国泰还增加了不少从美国往返香港的航班。↓ 香港-波士顿:2025年1月2日起,从每周6班增加至7班 香港-洛杉矶:2024年10月27日起,从每周13班增加至16班 香港-旧金山:2025年1月3日起,从每周11班增加至14班 图源:51记者拍摄 值得注意的是,预计未来几周还会有更多航班进行调整。 加拿大回国机票跳水:单程仅几百刀! 另外值得一提的是,在“天价”机票持续了很长一段时间后,加拿大回国的机票价格终于开始降了。虽然不是全面大幅降价,但仍是有机会“捡漏”到一些低价票的。 在8月底至12月初的旅游淡季,厦门航空推出了一波超低价机票,加拿大回国单程含税票价在$600至$800左右,可以说是相当划算了。 这条“优惠”航线主要适用于洛杉矶-厦门-中国多地的航班。从经济舱的单程票价来看真的相当诱人,其中洛杉矶-香港/澳门的票价低至$1875人民币(约$350加元),洛杉矶-内地城市的票价则为2595人民币(约$490刀)。 图源:51记者拍摄 这趟廉价航班给加拿大的华人又提供了一个回国路线——先飞到洛杉矶,再搭乘厦门航班回国。 以温哥华为例,9月下旬直飞洛杉矶的廉航机票低至$124,选择加航也不超过$150。 从洛杉矶-香港,中间在厦门中转机票低至$480,两段行程加起来也才$600多刀。 从洛杉矶-厦门,仅$799.7刀,飞泉州和福州价格更低,仅$695。加上温哥华飞洛杉矶的机票,也不会超过$1000刀。 同理也适用于多伦多回国航班,多伦多-洛杉矶直飞$159,仅比温哥华-洛杉矶贵了$35刀,回国全程也不会超过$1000刀,从价格来看的话,算是一个不错的选择。 另外,厦门航空还提供从温哥华直飞回中国多个城市的航班,温哥华-厦门单程$1216(含税)。 温哥华飞福州仅售$999.37;温哥华飞泉州仅售$1011.37。 此外,9月底从多伦多飞上海也有不错的选择。美航执飞的多伦多-达拉斯-上海单程票价仅售$1167。 图源:Google 与此同时,川航也推出了适用于7月暑假旺季的特价机票。 特价票路线组合包括从洛杉矶飞往成都天府机场,然后可以继续飞往中国其他城市,比如西安、昆明、武汉、桂林、长沙、北京、杭州、上海、南京、南宁、沈阳、海口、郑州、哈尔滨等地。 图源:51记者拍摄 以7月16日为例,从洛杉矶飞往成都,再转机至上海和杭州的机票仅4733人民币(含税),相当于$888加元,加上从多伦多飞往洛杉矶的$160,全程$1000刀出头。 图源:四川航空 有计划回国的华人们可以提前订票啦!
    time 2年前
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    中国游客一家被撞:1死1截肢!外卖员撞上人行道

    2023年6月,来自中国的三口之家在洛杉矶旅游时遭遇了一起车祸,肇事司机是DoorDash的送餐员。 车祸导致中国游客家破人亡,丈夫不幸身亡,妻子重伤截肢,儿子也受了伤。 近日,在案件进入司法程序一年多后,宣布已经和解,但未透露任何具体条款。 这起车祸发生在2023年6月7日下午约5时30分,地点位于洛杉矶市的Pico-Robertson地区。 来自中国的游客王兵(Bing Wang,音译)一家三口当时正在人行道上悠闲观光。 突然,飞来横祸——肇事司机驾车冲向人行道,撞上了他们。 现场监控画面显示,司机原本在Pico Boulevard上向东行驶,但车辆突然在La Cienega Boulevard左转并冲向路边,撞到人行道上的华人一家,瞬间从此改变了这家人的命运。 现场画面显示,这是一辆黑色现代轿车,冲到人行道上,撞了行人后又撞上大通银行(Chase Bank)的大楼,车辆前部毁坏,地上散落着受害者的衣服、鞋子和个人物品。肇事司机当时留在现场并配合调查。 51岁的王兵因伤重不治身亡,48岁的妻子王小梅(Xiaomei Wang,音译)重伤,左腿被截肢,19岁的儿子王文轩(Wenxuan Wang,音译)也受了中度伤害。 事发后,洛杉矶高等法院8月10日代表王兵妻儿提起诉讼,被害人寻求包括经济损失、医疗损失及家人遭受痛苦等赔偿。 案件在当年11月开庭审理,肇事司机弗拉基米尔·季申科(Vladimir Tishchenko)承认在事故发生时,他正在使用手机查看DoorDash的导航。 原告律师罗伯特·格拉斯曼(Robert Glassman)提供的最新法庭文件显示,季申科在事故发生前不到一个月才拿到驾照,且目前已不再为DoorDash工作。 原告律师指出,车祸的主要原因是司机季申科急于去餐厅取餐,注意力被手机上的DoorDash导航分散。 他还表示,季申科为了尽快到达餐厅以获取更多送货机会,加快了行驶速度。 根据四名目击者对警方的证词,他们也看到DoorDash司机超速行驶,然后失去控制,汽车出现摆尾急转。 洛杉矶警察局警官施旭(Xu Shi,音译)表示,他推断司机是唯一的过错方,因为他左转不安全,并且车速很快。 律师格拉斯曼陈述,王兵一家从中国来到洛杉矶,为了让儿子过上更好的生活。但他们的命运却被一名DoorDash司机的鲁莽行为永远改变。 19岁的儿子眼睁睁地看着父亲被撞身亡,母亲失去整条腿,一切就是因为这名莽撞的司机,为了让价值数十亿美元的DoorDash公司多赚几块钱。 律师格拉斯曼还提到,他的客户与被告华人公司的创始人有相似之处。 值得一提的是DoorDash的创业故事具有传奇色彩,其创始人为三位非常年轻华人,Tony Xu,Andy Fang,Stanley Tang。他们在就读斯坦福大学期间,创办了DoorDash,因此该平台也经常被称作是“美国版饿了么”。 格拉斯曼说,:“DoorDash的联合创始人兼首席执行官Tony Xu和王家人一样,出生在中国,并跟随追求美国梦的父母前往美国。他曾说过,‘DoorDash今天的存在是为了让那些像我妈妈一样怀揣梦想来到这里的人能够靠自己实现梦想。为弱者而战是我的一部分,也是我们作为一家公司所代表的。’” 律师要求DoorDash兑现其联合创始人的承诺。 在先前的法庭文件中,DoorDash代表律师引用多项辩护,包括指出原告存在“不实陈述和隐瞒”、“错误或疏忽行为”,并指出DoorDash的行为善意。根据DoorDash公司律师的法庭文件,被害人一家不应从诉讼中得到任何补偿帮助,法院应作出有利于DoorDash的判决。 但在2024年7月2日,原告律师向法官Joseph Lipner提交文件,表明幸存的两名家属已与这家送餐服务公司和肇事司机达成和解,但并未透露具体条款。 此案也引发了华人社区的热议,讨论是否应该由外卖公司承担责任。对此你怎么看?
    time 2年前
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    加拿大男回国被拒登机!因为这个“小问题”

    纽宾士域省(New Brunswick) 一男子因为护照页面接缝有一处撕开,被加航拒绝登机。 根据加拿大护照管理规定,如果护照妨碍了持有人的身分识别,怀疑被更改或伪造,或者可能在入境点造成问题,则护照被视为已损坏,不再有效。 按规定被视为损坏不再有效 居住在纽省Oak Bay市的男子安德森(Chris Andersen)和妻子6月15日结束海外度假后,在满地可机场准备搭乘加航的班机飞到波士顿,然后在那里驾车回家。 然而在登机前安检时,加航工作人员以安德森护照有问题拒绝他登机。 安德森表示:“他们说我的护照页面连接处有撕开,可是,这个撕开不是很大,且没有损坏我的头像照片。在几分钟交涉后,他们仍然拒绝我登机。” 安德森妻子的护照也有类似的撕开,但程度较小,结果不受影响顺利过关。 安德森妻子说:“我是一名残疾人,如果没有我丈夫陪伴,我不可能单独行动。” 最终,这对夫妇不得不乘坐长途巴士,花了一整天才到达波士顿,且不得不在酒店住了一晚。 加航在一份书面声明中表示,航空公司在运输旅客进入加国方面受到严格监管,如果允许携带无效的旅行证件的旅客进入加拿大,将受到处罚包括罚款。 根据加拿大护照管理规定,如果护照妨碍了持有人的身分识别,怀疑被更改或伪造,或者可能在入境点造成问题,则护照被视为已损坏,不再有效。 安德森和妻子的护照都已使用10年,还有一个月就到期,他们怀疑页面撕开是由于过去10年反复使用造成的,但令他们不解是,生活在美加边境的这对夫妇经常往返美国,从来没有因为这个护照被拒绝。 这对夫妇估计由于被拒登机,他们这趟旅行加上住宿费用,总计多花费1400元,而加航只提供了25元的现金返还。 安德森愤怒地说,整个经历让他对航空公司的做法非常不满,“现在我哪里也不想去,因为那几乎是地狱般的一天”。 Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter
    time 2年前
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    著名闹鬼公路背后,一个悲惨的故事

    丰塔纳湖(Fontana Lake)在大烟山国家公园位于卡罗来纳州的那一侧,“通往无处之路”就位于湖水上方的高处:这是一段绵延10千米的山道,道路终点在海拔365米高的隧道内,只能徒步抵达。 若在夜间行走,则一路冷风呼啸,各种声响此起彼伏,黑暗仿佛将永不消散。大烟山国家公园及附近城镇布赖森(Bryson city)把这条公路作为旅游景点展开营销。 而像埃利吉亚·桑顿(Eligiah Thornton)这样的本地人从小就听着关于超自然危险的恐怖故事长大。“这个地方笼罩在一层诡异的阴影中。”他说。 然而,隧道令人不安的历史才是真正的恐怖之处。 20世纪40年代,为了推动丰塔纳湖与大坝建设,田纳西河流域管理局(Tennessee Valley Authority)向近200个阿巴拉契亚家庭保证:作为回收住宅的交换,他们将建造一条公路,让人们能够探访先祖的墓地。 但在1969年,由于担心裸露岩石可能产生酸性径流,政府中止了施工。 虽然美国国家公园管理局最终同意向斯温县(Swain County)补偿5200万美元(相当于人民币3.7亿元),而不是在2010年完成道路施工。 但这项财务解决方案未能解决一直存在的问题,即为这些家庭提供协助,让人们能前往远在湖滨数千米外的26处祖先墓地——连通那里的只有陡峭难走且维护不善的山径。 北卡罗来纳州的湖景路(Lakeview Drive)一般被称为“通往无处之路”,它本应连通那些因建造丰塔纳大坝而受到影响的区域。然而,由于环境忧虑和预算受限,工程未能完工,只留下一段10千米的公路,通向没有出口的隧道。图源:DAVID HAAS 路边的标牌上写着“欢迎来到通往无处之路,一句破碎的承诺!1943-?”这些话语反映了当地人的失望之情,当时政府未能完成公路的修建。它原本计划在1943年开通,至今仍未完工。| DAVID HAAS 被水淹没的历史 这些被“无处之路”牵扯的家庭人口是阿巴拉契亚南部六州强制搬迁的最后5万人。迁走了居民,田纳西河流域管理局就能在1933-1943年开展15座水电大坝建造工程。 尽管管理局声称,十年建设“把深陷贫困、洪涝频发的河谷改造成了现代化、电气化且高度发展的美国一域”,但丰塔纳流域生活的真相与公众的刻板印象相去甚远,这里的人们远非封闭孤立、没有文化且穷困潦倒的山地居民。 北卡罗来纳大学阿什维尔分校(University of North Carolina)历史学教授丹尼尔·S.皮尔斯(Daniel S. Pierce)说:“这里过去是一片工业区。” 19世纪80年代晚期,随着铁路开始穿过这片崎岖地带,伐木与采矿公司跟着进驻进来,带动了许多繁荣城镇的兴起,如普罗科特(Proctor)、布什内尔(Bushnell)和耶德逊(Judson)等。 而在珍珠港事件以后,当丰塔纳大坝——密西西比河东部最大的大坝——为了向附近铝厂提供电力而被建成之时,所有这些城镇都在洪水中毁灭。 大部分遭受冲击的家庭眼睁睁看着曾经的城镇被水淹没,不过,还有200个家庭的屋舍仍在水位线以上,这片地区今天被称为“北岸”(North Shore)。可是,他们通往家族墓地的唯一道路未能逃过一劫。 田纳西河流域管理局没有选择为他们迁走至亲之人的墓地,而是承诺修建一条新的公路,以便人们能继续纪念扫墓日(一项阿巴拉契亚每年一度的传统节日)。 丰塔纳大坝建在北卡罗来纳州西部的小田纳西河(Little Tennessee River)上,是田纳西河流域管理局二战期间工程项目的一部分,主要是为了给战时生产工作提供电力。大坝于1944年完工,以146米的高度成为美国东部最高大坝。| DAVID HAAS 据民俗研究者艾伦·雅布尔(Alan Jabbour)形容,这项习俗“是对逝者的缅怀,能再次加固生者与已逝之人的纽带。” “除了山地居民,你不可能找到别的人比他们更懂得为战争付出努力并乐于做出奉献。”利乌娜·伍兹(Leeunah Woods)说。她的母亲,海伦·凯布尔·万斯(Helen Cable Vance)就在那里长大。 兰斯·哈丁(Lance Hardin)研究了大坝对这些家庭的影响。据他认为,田纳西河流域管理局利用了这种慷慨的精神,他们向土地产权所有人支付的平均价格是每英亩38美元(相当于人民币每平米6分钱)——少于绝大部分美国被迁移家庭收到的数额。 结果,北岸居民们手中的土地所有权减少了25%,住房产权下降了近一半。“很多本来可以耕作的小型农场都没了,因此他们中许多人很难在附近找到弥补损失的办法。”哈丁说。 皮尔斯说,这也是家族墓地对这些家庭来说意义深远的一个关键原因:“他们已经失去了家园,没了营生,也失去了学校——如你所见,他们失去了从前社区的一切标志。而墓地是唯一留下的东西。” 让传统延续 年复一年,公路始终没有出现,这些家庭一直自己想办法前往墓地纪念扫墓日。 参加扫墓日,就是了解这些家庭如何与他们共同的历史紧密相连,了解他们称之为“出生地”的所在。他们清扫墓碑,用各色布制的花卉装点坟墓。 在人群唱完《奇异恩典》以后,马库斯将朗读一段亲笔撰写的反思,然后带领大家进行祷告。 “国家公园希望所有人都相信,大烟山是一片荒野。(可是)它从来都不是无人生长的地方。”钱伯斯说。 他和马奇通过各自的努力及共同合作,在地图上绘出了2700多个地点,其中包括住宅、教堂、学校和磨坊,它们分散在公园2200多平方公里的地块上,可以为他们的观点作证。 至于“无处之路”在外的名声,北岸家庭并不怎么看重。“无论如何,这儿本来就没有鬼怪,”伍兹说,“只不过在那样长的隧道里行走,总会让人感到毛骨悚然。” 由冰冷的混凝土与画着涂鸦的石头组成的“无处之路”是一片寂静之地,但不是逝者的国度。已逝之人在家族墓地安歇,那里纪念着一代又一代阿巴拉契亚人,他们把这片土地称作家园。 “他们应该来看看这里,”当被问及关于扫墓日,人们应当了解些什么,94岁的卡莉·兰尼(Carrie Laney)说,“只要他们来过一次,就还会再回来的。”
    time 2年前
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    惊魂!大温缆车故障 大批游客被困山顶 多人受伤

    在刚刚过去的Canada Day长周末,大温地区可不太平——从游客被困在松鸡山(Grouse Mountain)山顶,到高尔夫球场上演真人快打,再加上即将到来的高温天气,大温这个夏天注定不平凡。   松鸡山缆车故障 就在周日,松鸡山度假村的缆车因为操作系统故障突然罢工,导致大量游客被困在山顶,整整五个小时。这些游客原本计划享受山顶的美景和各种娱乐活动,但却被突如其来的故障打乱了行程。 事情发生在下午1点20分左右,缆车突然停止运行。游客们只能干等着,直到2点30分,度假村启动了备用电源,才把缆车慢慢移回山顶。 松鸡山方面表示,缆车系统一直到晚上6点才恢复正常。原本计划在加拿大日大庆的游客只能无奈地改期,缆车和山顶小屋等设施也因为维修关闭,直到目前仍处在关闭状态。 据来自新泽西的游客奥黛丽·谢里克(Audrey Sherrick)和她的朋友们当时就在山顶等待缆车下山。谢里克表示,山顶的工作人员虽然尽力安抚大家,但由于缺乏管理层的指示,根本不知道下一步该怎么办。 “我们在平台上足足等了两三个小时,度假村才开始提供免费食物和饮料,但很多人担心离开队伍会失去排队的顺序。”谢里克说,她甚至看到一些带着婴儿的家庭决定徒步下山。 由于缆车故障,许多计划乘坐缆车下山的游客只能徒步下山,这也导致了一些游客受伤,北岸救援队在这期间救助了几名在小径上受伤的游客。 据救援队发言人保罗·马克(Paul Markey)介绍,由于天气炎热,许多游客体力不支,有些人甚至在下山途中倒地。 他们共救助了两名受伤游客,其中一名女性脚踝扭伤,另一名男性在途中倒地,需要担架运送至医院。  
    time 2年前
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    8年前

    英国夫妇靠这座桥 每年收90万“过桥费”

    2018年8月18日讯,英国夫妇Maggie Taylor 和Grahame Penny在六年前买下了一座桥,名为“Whitney-on-Wye”, 位于赫里福郡,是英国8座私人可以收费的桥梁之一。图片作者:SWNS/视觉中国 这对夫妻之所以能把这座桥占为己有,要感谢一个古老的国会法案。1797年,英国国会制订了一项法案,使得这座桥可以被私人买下然后收费。 由于这座桥位于蒙默思郡和海依村(Hay-on-Wye)之间,其间有著名的金谷(Golden Valley),所以游客众多,收入十分可观,每年可以收益10万英镑(89.5万元人民币)。 但如今,这对夫妇正计划将这座桥售出,提出的售价是79.5万英镑(约合人民币711万),包括这座收费的桥、2英亩土地、一个收费站以及河流的捕鱼权。 现场图。
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    8年前

    大温女童穿睡衣半夜出走 手绘地图要去伦敦

    就是这份“手帐”,娃们, 你们确定不是十万八千里之外的伦敦吧?   两女童拿着自制路线图半夜出外前往伦敦    近日,本拿比有两个熊孩子半夜离家,拿着自制路线图历险,还好在好心的公交车司机的帮助下,两个女童最后安全返家,不过家长也是惊出一身冷汗,家有熊孩子,家长们真不省心哦!   两名年龄分别为10岁和12岁的女童于8月13日深夜在Burnaby的家里偷偷地熘走,想要用她们手绘的旅行地图去冒险。   据大温运输警察指,巴士司机布利克(Ed Boleak)于周一深夜负责驾驶本拿比一条巴士路线,但遇上两名穿睡衣的女童登上巴士。     两女童当时有一张手绘地图,该地图还标有计划,内容画下她们出外历险的路线。地图有从家里出发乘搭巴士和相信属巴士路线图的线,又写有生产道和食,所指的生产道相信是架空列车站,而站旁并写有伦敦(London)和一些圆圈,伦敦相信是她们当晚从家偷走上街的目的地。     公交车司机Boleak觉得有些不符常理,于是打电话给警察,两名警察随后赶到现场,把孩子送给正着急寻找孩子的父母。   大温运输警察发言人汉普顿(Clint Hampton)指出,他们的打算前往的最终目的地不是英国伦敦,而是伦敦药房(London Drugs),但是他表示他也不知道她们去伦敦药房打算做什么。   当警员接报上车查问时,这两名小女孩已经失踪了几个小时。他们的父母已经打电话向本拿比皇家骑警报警,并提交失踪人员报告,家人也正在住宅附近徒步搜索。   公交车司机Boleak表示,他很高兴能听到小女孩的状况一切都好,而且不论是谁遇到了这样的事情,都会这样做。   汉普顿唿吁父母应该教育年幼子女,不要再没有成年人陪同下做公共汽车,同时提醒大家,任何发现异常情况的人都应该致电大温运输警队,电话604-515-8300或短信87-77-77。对于紧急情况,请立即拨打9-1-1。
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    8年前

    兴奋的人群跳入血海 北欧村庄集体大屠杀染红大海

    整个海域被鲸类动物的鲜血染红,兴奋的人群跳入海中,围猎超过180头鲸鱼——这是发生在丹麦法罗群岛一年一度的屠鲸节上的一幕,这些鲸肉和鲸脂将成为他们的储备粮,支撑这个北欧村庄度过漫长而严酷的冬季。图为2018年7月,法罗群岛附近海域,被鲸血染红的海水,今年,超过180头鲸鱼被猎杀。 屠鲸活动不仅是大人的狂欢,围猎人群中有很多孩子。 当地村民将一具巨大的鲸鱼尸体拖出水面,准备进行切割。过去几个世纪,为了应对缺少食物的漫长冬季,当地人会提前把鲸肉腌制好,把鲸脂切成块,当成储备粮。 屠鲸节的场面看起来血腥而残忍,招致很多批评的声音,当地政府的回应是:所有的捕猎活动都是可持续的也是必要的,每只被屠杀的鲸鱼能在严冬为村民提供几百公斤的食物。 当地政府表示,鲸鱼肉以及鲸脂长期以来都是法罗岛人饮食中重要的一部分,如果不捕鲸,这些肉就必须从国外进口。 村民们用钩子和绳索将鲸鱼拉近岸边,以便集体屠宰分割。 法罗群岛每年捕杀的鲸鱼均为领航鲸,因其黑色皮肤,中世纪开始当地人就称它为“黑鱼”。   领航鲸喜欢集群生活,通常结成10余只以上的群体。传闻领航鲸家族中有一头搁浅,其他同伴会跟上来拯救。目前世界上现存估计尚有100万头长肢领航鲸及20万头短肢领航鲸。 每次活动他们会先出动数十条船先把鲸鱼群围成一个半圆弧,然后通过弄出声响和浪花将鲸群赶到浅滩。 当鲸群靠近海岸时,几十名村民会跳进海水中,准备对其进行猎杀。 被赶到海岸边的领航鲸们。 两名男村民用“脊椎枪”将一头领航鲸杀死,鲜血瞬间喷涌而出。一名见证了整个屠杀过程的旅行者说“鲸鱼临死时发出尖叫声太可怕了。” 围猎结束,血红的海湾。
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    8年前

    孔雀碰瓷球车身亡 卡尔加里动物园死亡事件频发

    孔雀这种动物,看似很冷艳高贵,实则也有让人摸不着头脑的一面。 这不,卡尔加里动物园里就有一只想不开的孔雀,飞行时撞到园内高尔夫球车的挡风玻璃后不幸死亡...... 动物园发言人埃克斯顿─帕德(Trish Exton-Parder)周四说,事件发生在一周前。她说:"尽管动物园动物看护组和兽医团队迅速行动,对受伤鸟只进行治疗,该只孔雀令人遗憾地因伤势过重死亡。在内部调查后,它被认定是悲剧和难以避免的事件。" 其实去年秋天,就有一只孔雀飞到动物园的狮子园,结果被吃掉。几个月后,一只野生红狐溜进动物园,咬死了另一只孔雀。 所以经过此次“碰瓷失败”后,卡尔加里动物园只剩下5只孔雀了。 这个动物园过去曾因其他动物死亡事件被关注。2016年时,一只水獭在水中被一条裤子缠住溺死。同年,7只汉波德企鹅(Humboldt penguins)溺死。动物园说,调查无法确定原因,但看似有东西在夜间惊吓到鸟只们,令它们突然跳入池中。 2008年5月,一场互动展出中的大约40条魟鱼(Stingray)死亡;一只巨大的水豚2009年被液压门撞到死亡;一只北美驯鹿幼崽2014年因颈部严重外伤导致的感染死亡。 真是多灾多难的动物园啊......
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    8年前

    一趟火车坐了10小时,为啥还在这座城市!

    如今随着科技的发达,出远门旅游,大家都会选择不一样的交通工具,毕竟现在的交通工具也是很发达。但是也有些地方的交通还是挺落后的,毕竟没有一个完美的地方嘛。不过最实惠的交通工具,无疑就是火车了。如果你的旅游时间充足的话,火车是你最合适选择。毕竟价格便宜,还可以在车上沿途看风景,一举两得。 可是小编今天说一件很有趣的事情,也是我的朋友亲身经历过的,也是国内唯一一趟火车,坐了10个小时依然还在本座城市,真是服了!这座城市叫---重庆,不知道大家熟悉吗? 重庆,以山城扬名海外,是我国唯一中西部的直辖市,具有融贯东西,汇通南北的综合交通枢纽,自诩“双重喜庆”,重庆由此得名。也是我国最大的最出名的火锅之都。堪称“魔幻3D”。这里有众多的旅游景点,来到这里你可以看到,轻轨从楼房穿过,头上投头下都是车,除了车还各种各样,错综复杂道理,让你完全找不到北的地方。 重庆面积非常大,大概有8.3万平方千米,比上海要大十几倍,很多人都走不完重庆。有一个朋友称,她来重庆旅游的时候,坐火车,从重庆北站出发,而终点站是秀山站,这不都坐了10个小时,睡了一觉,醒来看导航却懵了,为什么还在这座城市!这趟火车就是5609次列车,简直要崩溃了。 网友声称:下次真的不敢来了。不过话说回来,如果你坐辆列车是为了达到目的地的话,建议你不要坐,如果想坐这趟列车,去看沿途的风景,应该还是不错的。 特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
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    8年前

    25张图带你穿越黄石公园146年历史

    框哥说:从1872年成立至今,黄石公园一直以其美丽的自然景观和令人惊叹的野生动物闻名世界。但是,历史上,黄石公园的生态系统也遭到过人为的严重破坏,甚至直接导致了该地区“狼”族的灭绝。如今,随着人们环保意识的加强,社会、政府各方面力量正在加入野生动物保护行列,长路漫漫,但未来可期。 1872年,黄石公园被设立为美国第一座国家公园,至今,已有146年的历史。 这里有14张珍贵的黄石公园老照片,跟框哥一起,穿越百年,去看看历史上的黄石公园吧。 上世纪20年代,黄石国家公园的负责人Horace Marden Albright与三头熊坐在一张桌子上。 摄影:US National Parks Service 图为拍摄于1871年的Bannock部落成员。在欧洲殖民者到来之前,他们已经在黄石地区生活了数千年。 摄影:Yellowstone National park 1871年,一张照片拍到了黄石公园建立之前的猛犸温泉。 摄影:Wiiliam Henry Jackson,National Geographic 一名男子触摸着黄石国家公园中鹿角构成的一个庇身处。 摄影:Edwin L. Wisherd,National Geographic 1915年,巨人间歇泉喷发时产生了大量云雾。 摄影:Haynes,National Geographic 1922年,黄石河的下游瀑布倾泻在一块岩石的边缘。 摄影:Albert Schlecten,National Geographic 1940年,两位女性举起他们在黄石河中捕捉的一串鱼。这串鱼共10条,达到了他们当天能捕捉数量的最大值。 摄影:Edwin L. Wisherd,National Geographic 1940年,黄石公园的游客骑马趟过菲尔霍尔河。 摄影:Edwin L. Wisherd,National Geographic 1967年,在黄石国家公园隶属于怀俄明州的区域,游客们乘坐电动雪橇滑雪。 摄影:William Albert Allard,National Geographic 1967年,两名男子在一个黄石间歇泉附近的雪地上测试发射设备。 摄影:Frank & John Craighead,National Geographic 1967年,配备天窗的货车使游客们能清楚的看到黄石公园中的野生动物。 摄影:William Albert Allard,National Geographic >> 左右滑动可查看完整图片 1972年,一群游客围观喷发的老忠实间歇泉。 摄影:Jonathan Blair,National Geographic 1972年,黄石公园的游客站在公路上拍摄一头美洲黑熊。 摄影:Jonathan Blair,National Geographic 1972年,黄石公园的岩石上覆盖着泡沫般的石灰石。 摄影:Joe Scherschel,National Geographic 历史上的破坏 黄石公园的生态野性美令人惊叹。但146年的历史中,黄石公园的生态系统也一度因为人类的贪婪遭到了破坏。 黄石国家公园里,一群乌鸦围着一只被杀死的猎物,一只灰狼猛地冲过去将它们驱散。 摄影:Barrett Hedges,国家地理图片集/ Alamy 在黄石公园建立不到十年的1880年,公园负责人Philetus Norris发现: 曾经,黄石公园里到处都是狼的踪影,“但后来人们为了得到那价值不菲的狼皮就将士的宁(strychnine,又名番木鳖碱。是一种剧毒的化学物质,一般用来毒杀老鼠等啮齿类动物。对人类亦有剧毒)藏在动物的尸体内,狼只要食用就会被毒死。因此, 黄石公园中的狼几近灭绝”。 事实上,自1926年起黄石公园就再也看不到狼的踪迹。 直到 1995年,人们才在加拿大西部抓了14只狼放入黄石公园,狼群才得以再次繁衍。如今,在“引狼入园”的20年后,公园中狼的数量趋于稳定。 这里是黄石公园的鹈鹕谷地,莫里斯狼群正沿着灰熊的足迹寻找食物。 摄影:Ronan Donovan 研究表明,公园引进狼之后,对黄石公园的生态系统产生了很复杂的影响。比如说,在没有天敌的情况下,麋鹿大肆繁殖,会过度啃食公园河床中的杨木、柳树等重要植物。而狼返回之后,麋鹿则迁回峡谷以躲避捕杀,树木丛林也得以重新兴旺。海狸、麝鼠、水獭、鸭子、鱼类、爬行动物及两栖动物的数量也能够复原。由于柳树上可供做巢的空间变大,鸣禽的数量也增多起来。 这一层叠效应表明 顶端捕食者理论是成立的。将狼引入公园之后,公园的生态系统又变得有活力,而且更加完整起来。 保护运动的开展 大黄石生态系统是美国西部最为重要的生态系统之一。如今,为了保障地区生态的稳定与可持续发展,越来越多有针对性的保护运动正在开展。 萨勒费尔高原位于黄石国家公园的东南角外。萨勒费尔高原俗称“The Thorofare”,之所以叫这个名字,是因为它是成千上万头有蹄类动物和其它大型动物的主要迁徙线路。 摄影:Joe Riis,National Geographic Creative 以黄石公园动物大迁徙为例。为了种族繁衍和寻找食物,每年,成千上万头麋鹿、叉角羚和长耳鹿都必须穿过黄石国家公园这块崎岖的地域,完成它们的大迁徙。 每年冬天,北美奔跑速度最快的陆地哺乳动物——叉角羚都必须奔跑160多公里才能从怀俄明州的格林河盆地抵达它们的夏季栖息地——大提顿国家公园。这条迁徙线路又被称为 “叉角羚迁徙之路”。 一群叉角羚穿过格林河,向着大提顿国家公园前进。 摄影:Joe Riis,National Geographic Creative 一群三周大的麋鹿第一次踏上前往黄石特罗费里谷地(Thorofare Valley)的迁徙之路。摄影师Joe Riis在历时两年的拍摄之后说:“我拍到了梦寐以求的作品。” 摄影:Joe Riis,National Geographic 这每年一次的大迁徙,注定是一场漫长而艰难的旅程。 在过去的几十年里,美国西部的动物在大迁徙过程中不仅会遇到各种天然阻碍,还会面临人类设置的诸多障碍。与麋鹿、长耳鹿和其它有蹄类动物穿越下48州的迁徙线路类似,叉角羚的迁徙需要穿过大片联邦、州以及私人的土地,其中许多地方遍布 倒刺铁丝围栏、 公路、 住宅群和 其它人造障碍。 叉角羚通常不会跳跃,但这头迁徙的动物为了越过融雪形成的溪流不得不选择跳跃。 摄影:Joe Riis,National Geographic Creative 在晚春的迁徙途中,为了抵达黄石国家公园,麋鹿需要穿越阿布萨罗卡山脉中的一个海拔3350米的山口。 摄影:Joe Riis,National Geographic Creative 穿过水流湍急的河流是叉角羚在迁徙过程中面临的最危险挑战之一。当然,穿越公路更加危险。 摄影:Joe Riis,National Geographic Creative 而最近,为了保护美国西部的动物迁徙走廊,多个组织联合发起了一项旨在拆除动物迁徙途中的栅栏和其它障碍物的新运动。 猎人、环保人士、私人土地主和政策制定者共聚一堂,共同商议并拆除了黄石国家公园及其周围迁徙走廊范围内的许多人造障碍。 每年冬天,上千头迁徙的麋鹿会穿过斯彭斯和莫利亚堤野生动物栖息地。州政府在1991年购买了这片靠近怀俄明州杜波依斯的保护地,旨在为迁徙动物提供一个安全的港湾。 摄影:Joe Riis,National Geographic Creative 变化最为明显的,是怀俄明州派恩代尔西部那条绵延19公里的 191号公路。公路中有一段叫作Trappers Point的路段,正好经过叉角羚的迁徙线路。 过去每年至少有 100头叉角羚、长耳鹿和其它有蹄类动物在尝试穿越这段公路时 死亡。 图为2008年叉角羚穿过191号公路。 摄影:Joe Riis,National Geographic Creative 2012年,为了给叉角羚创造安全的迁徙通道,这段公路上修建了一系列的野生动物跨越桥。而修建跨越桥之后,野生动物交通事故几乎不再发生。 一群叉角羚穿过Trappers point的野生动物跨越桥。这座野生动物跨越桥修建于2012年,旨在帮助动物安全迁徙,避免它们横穿191号公路。 摄影:Joe Riis,National Geographic Creative 随着民众自然保护意识的增强,黄石公园的生态系统趋于稳定,人类与自然在这里达到了真正的和谐共处。但是,想要让后代继续欣赏这一奇景,还需要一代又一代的游客和看护者的共同努力。
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    8年前

    澳洲旱灾有多严重? 想不到袋鼠都干成了这样!

    8月15日报道,最近,澳大利亚部分地区正在经历百年未遇的旱灾,特别是在新南威尔士州,当地干旱面积已超过95%。旱灾导致当地的畜牧业受到重创,同时也给澳大利亚的标志性动物——袋鼠带来了生存危机。日前,当地一位69岁的牧场主莱恩 · 麦克莱恩,在莫兰达的一处牧场拍摄到一张令人沉痛的照片:一只因干旱饿死后保持站立姿势的完整的袋鼠骨架。 麦克莱恩说,这个袋鼠骨架完好无损,没人触碰过,他发现的时候就是这个样子,只不过他把它又立了起来,让它靠尾巴和双脚站立。麦克莱恩还说,通常来说,一只动物死了后,其骨架会被其它动物弄得七零八落,比如狐狸之类的。 图为澳洲饿成皮包骨的动物。
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    8年前

    史丹利公园海堤首阶段修复工作 将于本周完成

      温哥华公园局周二在史丹利公园海堤宣布,耗资450万元的史丹利公园(Stanley Park)海堤修复工作将于本周完成首阶段工作,包括稳定地基、用泥浆填充孔洞以 及更换石材等。第二阶段工作预计将于明年年初展开。 此前公园委员会表示,该项目是其101年历史中最大的9公里海堤修复工程。公园董事会主席Stuart Mackinnon说,修复工作是海堤遭受了大风暴的袭击,因而破坏了结构。为了使当地居民和游客继续在海堤上享受多年的娱乐活动,此次修复工作是非常必要的。
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    8年前

    土耳其崩了机会来了 大批中国人杀过去薅羊毛

    以安卡拉羊毛闻名的土耳其从来没见过这么多来“薅羊毛”的人。 ▲这次是薅资本主义羊毛   “土耳其里拉,土耳其里拉,黑海地区最主要的货币崩盘了。原价都是一万多两万多的LV包包,现在通通二十块”。 ▲里拉汇率划出一道漂亮的曲线   上周五,受美国实施制裁与加倍征收钢铝关税的影响,土耳其本国货币里拉直线跳水,大跌超过10%。对于市场投机者而言,这又是一次套利的好机会,而与他们拥有同样敏锐嗅觉的还有另一群人——代购。   所有奢侈品自带75折   “土耳其现在是世界上购物最便宜的地方”,彭博社13日报道称,由于里拉的暴跌,土耳其的奢侈品开始“自带折扣”。 ▲彭博社:对幸运的少数人而言,土耳其奢侈品突然便宜不少   在伊斯坦布尔的香奈儿专门店购买一款香奈儿经典的复古相机包需要1.85万里拉,放在上个月底,这一价格相当于3700多美元,与香奈儿欧洲官网的售价几乎一样。而这两天,由于里拉贬值,1.85万里拉仅相当于2877美元,让香奈儿包包打了75折。   哪里有羊毛,哪里就有“薅羊毛”的人。一夜之间,游客和专业代购从伊斯坦布尔的大巴扎涌向当地的高档商城,最好的伴手礼也从羊毛地毯和海泡石烟斗变为LV的包包和宝格丽的珠宝。   从8月11日,里拉崩盘的第二天开始,伊斯坦布尔的两个购物中心Istinye Park和Zorlu外就排满了等着购物的外国人,他们挤在LV、香奈儿和爱马仕等店铺外。其中,大部分来自阿拉伯地区和中国等亚洲国家,也有部分欧洲人,但几乎没有一个土耳其人。 ▲排在伊斯坦布尔宝格丽店铺门前的队伍,其中有不少中国面孔(受访者供图)   常年在土耳其做导游的郭先生告诉记者,他10日在伊斯坦布尔的商场还没看到很多人排队,但当天下午里拉开始贬值后,11日的奢侈品店外就已经排起长龙,其中不少是中国游客和专业代购。   一家位于深圳的旅行社工作人员告诉记者,2018年是中国的“土耳其旅游年”,中国赴土游客人数几乎是去年的两倍。一直以来,由于品牌齐全、价格较为低廉,不少来土耳其旅游的中国游客都会光顾奢侈品店,也有一些中国人长期做土耳其代购。   而在这次的大规模“捡漏”中,奢侈品消费能力全球闻名的中国买家也不甘人后,据称买包都是“论框”的。郭先生表示,由于来买奢侈品的人暴增,不少店铺已经被买空了。   土耳其英文媒体《沙巴日报》13日的报道也提到,上周末,伊斯坦布尔各大购物中心的奢侈品店外都排起长队,即使这些店铺本身没有任何折扣。“游客们都清楚,汇率的变动不可能在一天之内就反应在价格上”,一家奢侈品店的负责人表示,“每天早上开门时,都有大量的游客涌入。”   但如果不能第一时间“带你去浪漫的土耳其”怎么办?中国人的聪明才智依然可以做到,人在家中坐,羊毛土国薅。   13日,网传有用户在携程上使用土耳其里拉支付购买南航机票,再从南航微信渠道退票,从土耳其里拉暴跌造成的汇率差中套利。传言称,100万元人民币购票款,可以退出117万元人民币。目前,包括携程在内的多家知名在线旅行社都已经关闭里拉支付。   羊毛可能已经没了   13日,土耳其里拉的汇率一度跌破10%,与人民币的汇率几乎持平。今年以来,里拉跌幅已经超过40%,是全球表现最差的货币。 ▲人民币对里拉几乎达到1:1   里拉的继续下跌似乎给了身在土耳其的游客和代购更多的实惠,但记者了解到,土耳其的奢侈品店已经在用各种方式应对“羊毛党”。   11日当天,伊斯坦布尔的LV门店提前关门谢客,第二天各大奢侈品则纷纷涨价。郭先生告诉记者,多家奢侈品店已经将商品售价提升了20%—25%。如果提价不管用,店家还可能要求消费者直接用美元或欧元结算。在土耳其工作的普先生也表示,当地的宝格丽和一些奢侈品手表品牌,一直都是以欧元计价的,只有包包多用里拉计价。   此外,据记者了解,当地的奢侈品店还对消费者采取的限购措施,一本护照只能买一个包,甚至直接告知“没包了”。普先生表示,一些中国的“熟面孔”代购甚至直接被禁止进店。   事实上,“浪漫土耳其”基本已经没有羊毛可薅了,还是考虑下东京和巴黎吧。
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    8年前

    为治理随地小便问题,巴黎也真是想得出来…

      走在浪漫的法国街头,突然飘来一阵尿骚味着实令人扫兴。为了解决这一问题,巴黎曾出台过很多处罚措施,但都收效甚微。于是巴黎政府开始测试在街头放置小便池,希望能解决行人随地小便的问题。 放置在河边的小便池  图片来源:视频截图 这种放置在街头的小便池名字叫做“uritrottoir”,而且配有专门的指示牌,让你能隔老远就能发现小便池的存在。小便池分为上下两层,上层红色部分用来小便,顶部还种了花花草草;下层则装满了秸秆等废料,有人来方便时,尿液就会流入秸秆,而秸秆正是制化肥的好原料。内部的传感器会监视尿液的量,待到尿液到达一定量时,就会通知人来收走,并进行转换成化肥的工作。 小便池配有指示牌  图片来源:视频截图 这些小便池看起来很环保很方便,但是当地居民却并不买账。由于大多数小便池都设置在热门的旅游景点,方便者很容易就会成为“观赏对象”。有居民表示,在一些充满历史意义的场所放置这种小便池不太适宜,而且可能会让暴露狂借机出现在公共场所。也有居民表示,这种小便池专为男性设计,很容易引起性别歧视的争议。巴黎市政府回应说,设立这些小便池原本是为了方便大家的公共需求,如果大家觉得放置的位置不妥,可以考虑更换位置
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    8年前

    全球宜居城市又排名啦!你猜温哥华第几?

    (Global News图片) 据经济学人智库(Economist Intelligence Unit)的2018年全球宜居城市排名,奥地利的维也纳墨尔本为第一位,加拿大有3个城市进入前十,其中温哥华排名第 6。 经济学人杂志出版社根据全球的140 个城市进行排名,并按30个不同因素进行评分,包括稳定性、医疗保健的质量、文化和环境、教育质量、以及基础设施的质量等。
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    8年前

    世界最悲惨国家:全国两辆车 一条马路 一所学校

    在太平洋有一个小国叫图瓦卢。它是世界面积第四小的国家(仅高于梵蒂冈、摩纳哥和瑙鲁)。国家面积只有26平方公里,一万多人口。整个国家只有一条马路,两个公交,一所学校。但是居民每天都是大鱼大肉。由于图瓦卢海地势较低,最高海拔只有4.5米。随着全球气温上升,图瓦卢很有可能在未来50年消失。(图源:VCG)   地势狭窄,平均宽度却只有二三十米,只需一个两三米高的海浪,就能将这里从头到脚给彻底洗个 " 澡 "。 顺便在家门口捡一条鱼。(图源:Getty)   当地居民的房屋随时都要面临海浪的拍打。一个海浪拍过来,很有可能飘到其他地方。因此当地人民各个都是游泳好手。(图源:Getty) 被海浪袭击的村落。(图源:Getty) 整个国家就一条公路两个汽车。公路从国家南部贯通到北部。每天两班车,早上7时到晚上7时结束。(图源:VCG)   图瓦卢无法种植蔬菜,因此食物主要以海鲜为主。 (图源:Getty)   两个年轻人下海。(图源:VCG)   当地鱼类品种颇多,每天他们的饮食都是鱼肉等荤腥食物。 (图源:Getty)   一个人的标配套餐是每顿3条鱼,一些椰子做的食物和米饭。米饭也是需要从国外进口的。当地的经济主要是出口鱼产品和鸟粪。然后再购买食物进来。图为当地人在取椰汁。(图源:Getty) 居民每天都是大鱼大肉,因此他们经常患有高血压、脂肪肝等疾病,平均寿命为50岁。(图源:Getty) 图为出海捕鱼,当地的鱼肉质细嫩,口感极佳。很多游客趁着还没消失之前会前来品尝。(图源:Getty) 由于贫穷和落后,经济单一,因此常常得到国外富有国家的援助。一部分的本地民众已经搬迁。剩下穷的百姓在等待国家救援。图为等待分发食物的一名小女孩趴在栏杆上。(图源:Getty)   海平面的上升让他们生存变得更加困难,因此图瓦卢人民申请举国移民新西兰。一开始打算去澳洲被拒绝了,很多国家都不愿意接收他们。 (图源:Getty) 图瓦卢的孩子们。(图源:Getty) 当地儿童在水中玩耍。(图源:Getty) ​​​​​​​图瓦卢位于南太平洋,是由九个珊瑚岛组成的岛屿,国土面积为26平方公里,这里地势低平,随着海平面的上升,国家面积越来越小。现在这里的国民已经全部迁往新西兰。200年前,当欧洲探险家们登陆太平洋岛国图瓦卢时,像是发现了海上天堂;而今,这些美丽的小岛将永远被海水淹没,消失在湛蓝而苦涩的太平洋中。(图源:Getty)
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    8年前

    中国游客游览东非大峡谷 遇河马袭击死亡

      据美联社报道,据Kenya官方周日消息称,1名中国游客在东非大裂谷(Kenya’s Rift Valley)的Naivasha湖边拍照时被一头河马袭击不幸身亡。就在几小时前,当地一名渔民也在同一地区被另一头河马撕咬致死。 据当地警察Gideon Kibunja介绍,遇害者被咬在胸部,伤势严重,在被从湖里救回后几分钟后死亡。 周六晚,有另一名中国游客受伤,并送往距离Nairobi东南部91公里的医院治疗。今年,在Naivasha湖边被河马袭击而死的人数达到6人。 当地的野生动物服务发言人Paul Udoto称情况还不清楚。在过去,袭击游客的事件很少,通常导游都会保护好游客。 他说河马和水牛对人类有最大的危险,过去曾发生过死亡事件。
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    8年前

    列市农场节昨开罗,市民满载而归

    列治文农场节(Richmond Farm Fest)周六在该市花园城市地(Garden City Lands)举行,除有超过40个摊位售卖本地农场出产的农产品外,更有耕作、播种及农业机械操作示范,以增强市民对农务及食物来源的认识。其中一个参与示范的昆特仑理工大学(Kwantlen Polytechnic University,简称KPU)实验农场代表指出,每个城市的食物文化都不同,列治文华裔人口较多,他们计划在花园城市地种植多些中国蔬菜,以符合本地华人的口味。   博伊尔(中)希望在实验农场种植多些中国蔬菜。右为肯尼。 位于西敏公路(Westminster Hwy.)夹花园城市路(Garden City Rd.)的花园城市地周六热闹起来,除有大批市民徒步前来外,列市府更安排穿梭巴士从兰斯登购物中心(Lansdowne Centre)和4号路(No. 4 Rd.),接载市民参加年度农场节。有华裔市民表示,这已是她第二次参加农场节,今年带同女儿到来,希望度过愉快的周六。 现场除有各种摊位外,更有音乐表演,市民也可以与平日不常接触的大型农业机械拍照留念,更有市民趁机大破悭囊,购买本地出产的农产品。列治文市议员区泽光表示,买了不少本地栽种的水果包括樱桃等,名副其实是满载而归。另外,KPU实验农场代表向市民示范大型农业机械的操作。 配合城市人口 KPU多种中国蔬菜 KPU实验农场经理博伊尔(Torin Boyle)接受《星岛日报》记者访问时称,他们在花园城市地上分配了20英亩土地,现时开发约6英亩,栽种了20种蔬菜,包括菜心、西兰花、波菜、甘蓝菜、大蒜及青瓜等。他指出,其实不同城市都有不同的食物文化,好像列治文华裔人口众多,因此他们希望在实验农场种植多些不同的中国蔬菜,令本地华人可以吃到喜爱的蔬菜。 KPU可持续农业科学系学生肯尼(Piper Kenney)表示,KPU现时有3处实验农场,出产的蔬果由现在到10月,逢周二正午至下午4时,在列治文图书馆外的明纳鲁广场(Minoru Plaza)出售给市民。   区泽光(右)手捧他购买的本地农产品,满载而归。
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    8年前

    美媒讲述泽西海岸唐人街变迁:折射华人地位变化

    美媒称,20世纪40年代左右,纽约唐人街的著名商人李乐一家夏天的时候喜欢去泽西海岸消暑,但找到愿意把房子租给非白种人的房东却不容易。但李乐的妻子李吴氏(音)的生意嗅觉非常敏锐,1941年的一天,她花了2000美元买下纽瓦克大道上的一栋房子。 据美国《纽约时报》网站8月8日报道,李吴氏的好运气为更多唐人街家庭来到新泽西州的布拉德利海滩铺平了道路,这是一个只有7个街区宽13个街区长的滨海小镇。其他华人也跟着在同一条街上置业,没过多久,泽西海岸出现了一个迷你中国城。他们开玩笑称这片地区为“海边唐人街”,还有其他的前辈称这里是“中国人的里维埃拉”。 报道称,对于那些经常光顾这里的唐人街华人来说,布拉德利海滩意味着宽敞的居住空间和放松;它是一个游泳、钓鱼、吃冰激凌和打麻将或者玩扑克牌直至深夜的地方;对于许多一大家子挤在只有一间房的公寓、得跟左邻右舍共用厕所的孩子们来说,这是他们第一次接触到城市之外的生活,在那里,一家人可能就拥有整栋房子,里面有多间卧室,有东奔西跑的空间。 报道称,在布拉德利海滩度假说明了“二战”后美国华人地位的不断变化。对于一些人来说,这是他们第一次在一个没有完全被中国人面孔包围的社区生活。这个社区兴起于美国各地的白人黑人仍然在实行种族隔离的海滩游泳、在实行种族隔离的学校上学、许多州的法律禁止异族通婚的时代。但在李吴氏在布拉德利海滩买房两年之后的1943年,华人家庭在布拉德利已拥有了整片的住宅,美国对中国人的态度也开始变好。 报道称,在布拉德利海滩买房或租房的大多数人都跟李乐差不多,来自相对富裕的商人家庭,在美国已经生活了好几代。 祖上曾是华埠名流的布鲁斯·爱德华·何在他1998年关于唐人街的回忆录《茶壶烈酒》中描绘了他的祖父赫克·晓普——在唐人街打理着一家花店的赌注经纪人——在上世纪50年代跟家人一起度假的情形:“男人会把女人和孩子先送过来消暑,然后自己回到城里继续上班。周末是唐人街许多店铺生意最好的时候,因为会有很多游客下馆子、逛古玩店;而礼拜天,是很多在三州地区的洗衣房和餐馆工作的中国人休息的日子,他们会来唐人街买东西、办事、走亲访友。唐人街周日的繁忙结束后,到了周一,男人会再次跑到南边的布拉德利海滩。女人做做女红、打打麻将,而男人则玩玩牌,或者挤进一辆车去附近的蒙茅斯公园赛马场,“可能跟马驹在一起的时间,多过去海边的时间,”何写道。 但在之后的数十年时间里,随着对置业的种族限制及其他歧视性做法的减少,华裔在类似布拉德利海滩这样的社区扎堆的需求也减少了。今天,一个来自唐人街的家庭可以在各种海滨,跟各种人一起舒适地消夏,与此同时,构成了布拉德利的华裔房东和华裔租房者核心群体的那群人的子女,因为长大、念大学和找工作,大部分人都搬出了唐人街,散落在全美各地。这样一来,海边唐人街的规模就缩小了。 不过,布拉德利海滩依旧很受欢迎,全年人口为5000人,夏季人口会增加到3万人。许多海边唐人街先驱者的孩子,以及他们孩子的孩子,仍然会来这里。 莫约翰估计,大约有15到20个源自唐人街的家庭今天仍在布拉德利海滩拥有住房;他说,在二十世纪五六十年代这个社区的全盛时期,他自己的亲朋好友可能就为社区贡献了100名成员。 “如今,孙子辈是我们在布拉德利保留住房的原因,”已故的蒂姆·曾在他的口述史中强调。“我来自加州的孙辈们很快就要来了,他们的妈妈可以让他们领略她所知道的布拉德利……这是通向快乐时光的一个共同的纽带。” 2002年前后,李家在布拉德利海滩的房子。(美国《纽约时报》网站)
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    8年前

    女子梦想环游世界 抵达首个国家后被奸杀

    据英国《每日星报》(dailystar)10日报道,墨西哥一名25岁女子玛丽亚·马斯·特诺里奥(Maria Mathus Tenorio),打算周游世界来分享她的音乐,不幸的是,这位歌手兼音乐制作人在达到第一个目的地哥斯达黎加一周后被发现伏尸海滩。 出发前,她在社交媒体上发布了一张照片,上面写着:“我很早就怀揣独自环游世界的梦想。今天,我的环球梦之旅开始了。” “融入自然的时代已经到来。哥斯达黎加,纯粹的生活”。 哥斯达黎加公共安全部表示,玛利亚被发现死在埃尔卡门(El Carmen)海滩,那是当地一个著名的冲浪胜地。 官方消息称,玛丽亚和她在旅行时认识的一名英国女子在海滩上被两名企图抢劫她们的男子袭击。 这名英国女子成功逃脱,并找到了一名保安,寻求帮助。然而,玛利亚没能逃脱。 据报道,玛利亚被殴打、强奸,然后被淹死在了海里。 据内政部称,两名嫌疑人已经被捕,他们分别是Esquivel Cerdas和Benavides Mendoza。 Cerdas涉嫌袭击了这名墨西哥女性,而Mendoza被指控强奸。 玛利亚一个朋友听到这一噩耗后,在她的社交媒体上留言:“几天前我们还在庆祝你跨出的一大步,因为你的音乐,要将你带到远方,现在我在Facebook得知你在哥斯达黎加惨遭虐杀……我不明白,他们为何能这样对你;我不明白,这个世界上到底有多少仇恨。” 上周六早上,同样是在哥斯达黎加,一名西班牙女游客被强奸、勒死。 这名31岁的受害者名叫古特雷斯(Arantxa Lopez Gutierrez),她和丈夫、一名导游以及8名欧洲游客一起住在加勒比海岸托图盖罗(Tortuguero)的一家酒店。 据报道,她是在酒店附近散步时遇害。犯案的是一名33岁尼加拉瓜男子,3个月前通过非法途径进入哥斯达黎加。  
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    8年前

    国内最”讨人嫌”的景区 去过一次 你就后悔了

    大家都知道我们中国地大物博、国土辽阔,而且孕育着许多名山秀川,浩瀚湖海。那些风景迷人的地方一经开发为景区,就引来了一大片游客,熙熙攘攘。本来能有幸欣赏充满魅力的景色是一件令人满足的事情。可是这里却有一个景区,让游客来过一次之后就悔青了肠子,毫不犹豫地把它拉入黑名单!接下来要为大家介绍的是国内最讨人嫌的景区,被不少游客列入黑名单,网友:去过一次你就后悔了,你知道是在哪里吗?一起来了解一下。 国内最讨人嫌的景区,相信大家都不陌生,那就是凤凰古城了,这是一个位于湖南省湘西的国家4A级景区。凤凰古城的历史悠久,风景独特,它的得名源于它所背靠的青山形似一只展翅的凤凰。但是为啥如今会被被不少游客列入黑名单呢?其实不是没有原因的。 凤凰古城整体看起来其实很有韵味,其中也有很多别致的景点。高山下,沱江静静地流淌,两旁是古老的吊脚楼,还有铺着青石板的老街,古色古香的明清大院等。凤凰古城在宣传自己时也非常用心,所以很多游客慕名而来,一览古城的面貌。 可是到了现在,很多游客却表示来的时候有多期待,走的时候就有多后悔!随着来古城的游客增多,当地尝到了经济发展的甜头,于是胡乱收费,强制收费的现象日趋严重,商业化气息越来越浓,很多商家想尽各种方法圈钱!很多人纷纷吐槽,本应有着历史韵味的凤凰古城现在只有钱的酸臭味!实在是让人失望不已,而有去过当地的网友也纷纷表示:去过一次你就后悔了。 @网友“话痨小姐姐”:外国很多著名的景点都是免费的!我们的祖国都是各地圈起来收费!土地不是人民的吗?岂有此理! @网友“那都不是事”:凤凰古城的河很臭,很多饭店的餐厨垃圾都往河里倒。 @网友“雪花漫天飞舞”:所以很多人喜欢出国游啊,国内门票贵,服务差,人还那么多。 @网友“你de微笑”:中国人在一些方面就是喜欢坑自己人,什么火车站,医院旁边,随便一瓶矿泉水都不是正常价格。 被拉黑的凤凰古城,游客表示去一次就后悔,商业化气息过重对于景区来说或许并不是一件好事。你有没有去过凤凰古城?
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    一张在海外刷屏的照片:来自中国赴麦加朝觐团

    8月10日报道,据新华网消息,赴沙特阿拉伯麦加朝觐的中国穆斯林8月6日已全部抵达麦加,准备迎接正朝的到来。近日沙特华人的朋友圈被这样一组图刷屏:在麦加朝觐中国团驻地,挂在驻地外的中国国旗被大风刮破。 几位朝觐团的老人看到此情此景,就一针一线地把国旗缝补好。 现场图。 现场图。
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    8年前

    无需去日本 加国首家胶囊酒店在惠斯勒开业!

      胶囊酒店是一种极高密度的酒店住宿设施,起源于日本。胶囊酒店的特色是提供大量的“小客房”(胶囊),旨在提供不需要传统酒店的服务、只需要一个晚上过夜的空间的旅客。 现在,想体验的朋友无需远途飞去日本,因为加拿大第一家胶囊酒店(Pod hotel)在惠斯勒正式营业了! Pangea Pod Hotel酒店设立于惠斯勒度假村,共设有88个独立的“胶囊”。单个独立的空间相较于日本的胶囊客房要大得多,并有公用的空间提供完全的吧台和厨房功能。 地址是:4333 Sunrise Alley,Whistler, BC V0N 1B4 电话:+1-844-726-4329 预定点击官网:https://book.hoteliga.com/pangea/
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    8年前

    探秘内蒙库布其 沙漠终于成了一片绿洲富矿

    经过几代人的努力,库布其沙漠变身绿洲,吸引着治沙人的目光,也吸引着更多的游客。目前,一个沙漠旅游产业集群已经在这里形成:沙漠观光、沙漠越野、沙漠休闲度假等。今年上半年鄂尔多斯市旅游收入突破200亿元,沙漠旅游无疑是当地旅游的金字招牌之一。图为库布其国家沙漠公园七星湖景区。 在七星湖景区,有7个天然形成的湖泊,这些湖泊与沙漠景观完美融合,这里也成为休闲、娱乐、探险和旅游度假区。 很难想象,眼前这片草地,几十年前是沙漠。 到沙漠旅游,大漠依然是最受游客欢迎的景区之一。图为治理后的大漠。 游人到响沙湾景区,不仅可以观赏多年来的治沙成果,还可以体验大型沙地车、骆驼、滑沙等沙地游玩项目。 恩格贝生态示范区位于库布其沙漠中段北缘,“恩格贝”为蒙古语,平安、吉祥之意。经过几十年治理,恩格贝已成为国家4A级旅游景区。航拍下的恩格贝沙漠与绿洲。 在恩格贝生态示范区,昔日黄沙漫漫,如今已变成森林氧吧。 恩格贝生态示范区内壮丽的沙湖。 骑骆驼是很多人到沙漠中必玩的项目之一。 生态环境变好,不仅吸引了各地游客,这里生活的动物也越来越多。(部分图片由鄂尔多斯市提供)
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    8年前

    BC省维多利亚市计划移走首任加拿大总理的雕像

      BC省维多利亚市正在准备把市政府门口的麦克唐纳雕像移走。约翰.麦克唐纳(John A. Macdonald,1815-1891)是加拿大联邦成立后的第一任和第三任总理,任期前后长达十九年,堪称加拿大国父。但是他的一些关于原住民的言论和政策也在后世引起争议,例如原住民住宿学校制度。 移走雕像的决定是由维多利亚“城市家庭”团体做出的。该团体由市议员和原住民代表组成,宗旨是促进与原住民的和解。但这个决定还需要在市议会获得通过。投票定在星期四(8月9日)。如果通过,雕像将在8月11日被移走。 市长Lisa Helps说,“城市家庭”的原住民成员多次表示,每次到市政府来开会,走过麦克唐纳雕像前都“感觉矛盾”。如果市政府对和解工作是认真的,那就应该把雕像暂时移走。 她表示,今后如何安放这座雕像还是未知数,但是市政府会让公众及时了解有关情况。 麦克唐纳在1878年到1882年期间曾担任维多利亚市议员。他分别在1867-1873年和1878-1891年期间两次担任加拿大总理。
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    8年前

    触目惊心!实拍丹麦小岛屠鲸狂欢血染大海

      8月9日报道,据外媒消息,每年的6月至9月,丹麦法罗群岛便会举行盛大的捕鲸活动。今年7月30日,该岛再次迎来屠鲸狂欢。这项传统产生自16世纪,当地人称这是几百年的传统不能改变,因此当地人一直顶着全世界动物保护者的舆论压力,坚持将屠鲸活动流传至今。      由于法罗群岛独特的地理位置,每年都会有大量的领航鲸在该海域出没。渔民们会先动用数艘小船,将大量鲸鱼朝海岸方向驱赶,直到它们冲进浅滩,岸边居民便蜂拥而上,动用各种特殊的工具开始一场触目惊心的屠戮。      随着杀戮狂欢的进行,清澈的海水会慢慢被染至鲜红。许多孩子和妇女也会参与其中,仿佛这是一场家庭活动。据悉,此次大屠杀共杀死了399头领航鲸和33只白海豚。腥风血雨中,渔民们用钩子将鲸鱼拖至岸上,再用特制工具割断鲸鱼的脊髓。偌大的一头鲸鱼,只需几秒钟便可断气。      由于土壤贫瘠,天气寒冷,法罗群岛的捕鲸业十分发达。当局的说法是:“在这里捕鲸是合法的,而且这是数百年来的传统。我们会将鲸肉鲸脂无偿分配给当地居民,不涉及商业贸易。鲸肉是我们的主要食物来源,就如同你们吃鸡肉牛肉一般。我们曾经用鱼叉杀鲸,但出于人性化,现在动用特制工具只需几秒钟便可结束屠宰。”      现场图。      现场图。      
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    8年前

    去了就变小仙女? 大温两千米云端吊桥太火

    说起大温附近的吊桥,恐怕不少人会想到卡皮兰诺的吊桥,或者Lynn Village的吊桥,但要说大温附近最近最火的吊桥却在2千米的高空。 这座位于高度为2181米的Whistler山顶的吊桥全名为Cloudraker Skybridge,长达130米,可以俯览整个Whistler山谷,以及环视四周雪山的无敌景色。 无限风光在险峰,当风云变幻之时,有时吊桥在云雾水气之中,有时吊桥在漫天雨幕之中,想体验不一样的奇妙感受,一定要时常来这里。 当然要到达这座吊桥不是太容易,首先你要在Whister Village购买不算便宜的P2P的门票,乘坐缆车到达Whister山上。 但这不算完,之后你要沿着右边的Hiking小路去坐Peak Express Chair,然后才能到达山的最顶部,看到吊桥。 (路线图,来源:whistlerblackcomb.com) 不过要注意Peak Express Chair开放的时间有限,要看时刻表计划好行程。 (来源:whistlerblackcomb.com) 要到达Peak Express Chair,需要从缆车出口走上15分钟左右。 路上可以看到一个漂亮的小湖,是山上的雪水熔化流淌而成。 坐Peak Express Chair上去的时候,你会觉得那吊桥好高,好险。 悬在两个山头的这座吊桥下面似乎深不见底。
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    8年前

    卑诗省最大省立公园 没有公路你只能这样进去...

    BC省以其原始森林湖泊和海滩而闻名,因此,不去荒野背包在大自然中徒步,就不算真正到了美丽的BC省。 各位生活在BC省,应该去过很多著名的省立公园。不过,BC省Tweedsmuir省立公园,相信没有多少人去过! 因为没有公路,想去这个公园,要么就靠两条腿徒步多日,或者砸钱坐水上灰机进去!不然,自己划船也行! 总之,进去不易。 不过,一切都值得。先看看Tweedsmuir省立公园的有别其他公园的独特之处。 首先,这是BC省最大的省级公园,占地近一百万公顷。公园有很多值得探索的地方,非常适合多日徒步旅行和露营旅行。 此外,公园美丽的彩虹色山脊是这个地区的最有特色的一部分,从火红色到温暖的橙色,充满活力的黄色到柔和的薰衣草,构成壮观的火山山脉景象。 该公园也被视为观赏熊的首选地。 另外,该地区是各种野生动物的家园。公园居民有灰熊和黑熊,徒步期间分分钟偶遇驼鹿、pine martin、狐狸、狼和水貂。此外,游客可能还看到许多水禽,包括oherons、grebes, loons,秋沙鸭,野鸭和小鸭子。
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    8年前

    神秘加国中央岛古灯塔 你敢去寻鬼吗?

    图为中央岛上「吉布莱特角」灯塔。(加新社)今年夏天天气比较热,很多人又往多伦多中央岛避暑。这里去年曾经因受水涝困扰,游客数量一度大跌,今年中央岛旅游设施已经恢复。而在中央岛的最西端,有著一个古旧的灯塔,而且还流传著一个和这个灯塔有关的鬼故事,吸引游人前去观看、探险。 这个灯塔叫做「吉布莱特角」(The Gibraltar Point Lighthouse),灯塔建于1808年,当时多伦多仍叫约克。那时多伦多的港口还一派繁忙,灯塔指引船只驶入港口。 多伦多市府建筑遗迹部门官员称,「吉布莱特角」是大湖中现存灯塔中历史最长的;在加拿大所有灯塔中,名列第二。不过这个灯塔早于1950年代已经废弃不用了,并交付给多伦多市府。市府公园局的一位管理人员侯斯顿(Warren Hoselton)说,的确有些人特地来寻找鬼魂探险。 他说,近日他就看到一批人自称是「寻找超自然事物的人」(Paranomal Seekers),来看鬼魂环绕的灯塔,「这样的团体还真不少。有的从很远的地方来」。 「安省历史遗迹信托基金」记载,「吉布莱特角」灯塔的第一个管理人莫勒(Radan Muller),于1815年神秘失踪。数年之后,人们在附近看到过人类的骨头。 传说称,莫勒是被当地的士兵谋杀的,他的鬼魂始终没有离开灯塔。 侯斯顿说:「我听到过两个不同的故事,但它们都和酒有关系,太奇怪了。」 第一个版本的故事说,莫勒在卖给士兵的烈酒中加了水。冬天时军队开拔行军,士兵发现酒被冻住了。他们于是意识到自己被莫勒骗了,他们回来后就去灯塔找他算帐。 第二个版本则是,莫勒在家里招待士兵,但他犯了个错误,他打算提早关门,激怒了士兵,他在随之的打斗中死去。 侯斯顿表示:「我相信这些传说未必有什么真实的根据。不过,如果说灯塔里面住了一个鬼魂,那么这个鬼魂十分友好、遵守纪律。因为我们都还没有察觉到鬼魂的活动。」 说起去年的大水,侯斯顿说,豪雨带来了水灾,迫使中央岛公园一直关门,到8月初才重新开放。期间虽然有水上的士穿梭,间或也有轮渡,但市民们大都打不起精神去岛上公园。旅游人数和收入都少了一半。
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