旅游

安省一名男子在佛罗里达与家人共度时光，但是在准备飞回加拿大时在机场突发心脏骤停，被送往医院。 尽管他有旅行保险，但调查发现他的健康状况不稳定，不适合旅行，最终他需要自付620,011加元的医院账单。不过，幸运的是，当地医院的医疗护理挽救了他的生命。 图源：CTV News 这名73岁的男子名叫Richard Bishop，是安省温莎附近Tecumseh的居民。他说：“我在恢复中。我有10根肋骨骨折，但我在恢复中。我很好。”   他告诉CTV新闻，在旅行的最后一天，他在奥兰多机场突发心脏骤停，经过14分钟的心肺复苏才恢复过来。 Bishop和他的妻子Alina有团体旅行保险，并在出发前确认了他们受保。当Richard住院时，他需要一个除颤器。 他们认为所有账单都被保险覆盖。“我向医院提供了他的心脏病专家、医生和治疗师的电话号码，”Alina说。 医院账单总额达到了620,011加元，这时Bishop夫妇才发现他们的保险不承担这些费用，因为Richard有与心脏相关的既往病史。 “他们告诉我，因为心脏病专家说我丈夫不适合旅行，所以他们不会支付住院费用，”Alina说。 这家人表示，如果他们早点知道医院账单不包，他们会紧急飞回加拿大解决Richard的健康问题。 “在你装了一个价值80,000加元的除颤器后，他们说，‘哦，我们不支付，’”Bishop说。 当CTV新闻联系到Bishop的保险公司GreenShield时，一位发言人表示，由于隐私问题，他们不能详细说明。 然而，该公司告诉CTV新闻：“作为一家非营利性健康和福利公司，GreenShield致力于我们的社会使命，即推动所有人的更好健康。因此，会员的护理是我们的首要任务。鉴于该个案包含私人健康信息，我们不能提供具体细节。我们可以确认，所有理赔决定都涉及多个级别的审核，包括内部理赔审查员和外部医学专家，”声明中写道。 旅行保险公司Travel Secure Inc.的总裁Martin Firestone告诉CTV新闻，药物的更改、医生的拜访或待处理的医学检测都可能使保险索赔无效。 “仅仅认为你有旅行保险是不够的。你必须小心确保你确实有覆盖，”Firestone说，他没有参与Bishop的案例。 Bishop夫妇表示，他们不确定如何支付这笔巨额医院账单。“我感觉很糟糕。事实上，当我躺在医院床上时，我们没有得到任何指导，”Bishop说。 Firestone还告诉CTV新闻，在大多数情况下，如果有人在美国欠下巨额医院账单，比如60万加元，你通常可以与医院谈判到更低的金额，特别是如果你告诉医院你的索赔被拒绝了。你可能会少付数十万加元。

对于许多人来说，加拿大国庆日长周末是夏季的正式开始，许多家庭将在度假屋过夏日时光。但来自列治文山的一家人发现，今年的度假计划泡了汤，还损失了一千元。   图源：CTV 据CTV报道，列治文山的Homa Ashrafpour今年3月在Facebook Marketplace上找到了一间度假屋正在出租，看起来很划算，而且足够大，可以容纳她的家人和宾客，大约13人。 她表示，“我们都很期待这次假期，因为这是一间非常漂亮的小屋，” Ashrafpour描述说，“这个广告上的这间度假屋看起来很好，而且比VRBO或其他网站上的其他小屋便宜很多。” 于是她联系了广告中的联络人，并谈好在7月份租用小屋一周，不过对方说需要先交1,000加元的押金。 但是当Ashrafpour通过EMT的方式转账了1,000加元后，对方便断绝了和她的所有联系。 Ashrafpour后来在另一则广告中发现了这栋小屋正在出租的信息，于是拨通了电话，但真正的主人告诉她，她并不是第一个受骗的人，犯罪分子正在利用这栋房产进行欺诈性出租。 “度假屋主人告诉我，有人冒充了他的身份，用他的度假屋信息制作虚假广告，并将其出租以骗取钱财，”Ashrafpour 说。   图源：CTV 加拿大反欺诈中心 (CAFC) 表示，社交媒体和分类网站上这种度假屋租赁的诈骗案件猖獗。 “毫无疑问，现在是一年中最需要警惕度假屋租赁诈骗的时候。它们无处不在，” CAFC的Jeff Horncastle说。 Horncastle表示，今年迄今为止，受害者因租赁诈骗已损失了308,000加元，2023年损失了831,875加元，2022年损失金额为737,102加元。   图源：CTV 他建议，想要租度假屋的人注意低价的广告，只与屋主或信誉良好的租赁服务打交道，并尽可能亲自去看房。 “如果你想通过分类网站或社交媒体寻找度假屋出租，那些欺诈性的广告可能很难被发现，” Horncastle表示，“他们（骗子）会去找旧广告或最近卖掉的度假屋，拍下照片和信息，制作虚假的租赁广告。” Ashrafpour表示，现在她的暑假计划已经被毁了，她不会再相信分类网站来租度假屋。 “我感到很难过，不仅仅是钱的问题。因为有人坐在家里就能骗你钱，这是不对的，” Ashrafpour说。 文章指出，如果你必须支付押金才能租下度假屋，可以考虑使用信用卡。这样如果出现问题，信用卡也许可以提供更多保护。 此外，由于租赁度假屋的需求巨大，建议早在12月就开始寻找度假屋，以便能在夏天租住。

西捷航空周六凌晨宣布，由于飞机机械师协会 (AMFA) 决定罢工，西捷航空正开始取消 6 月 29 日星期六的大量航班。如果罢工没有取消，预计到周六早上还会有更多取消。预期周六会有约150班次取消，受到影响乘客达20,000人。 西捷航空表示，正在积极主动地寻求各种途径来尽量减少对航班和文旅客的影响，包括要求劳工部和加拿大劳资关系委员会 (CIRB) 立即介入。西捷航空早前称有超过 25 万名乘客计划搭乘该公司的航班渡过本周的国庆长周末假期。 西捷航空表示，「罢工对任何人都没有好处，因为这场谈判已经提交给有约束力的仲裁。我们知道这对我们的客人和所有人来说都是多么的痛苦；但是，我们必须立即开始安全地停飞我们的飞机。 这种蓄意破坏的规模是毁灭性的，AMFA (飞机机械师协会)必须对其鲁莽的行为负责。」 从 6 月 29 日星期六开始，西捷航空将开始在加拿大各地停飞，计划今天会大幅减少航班飞行。 航班取消摘要： 2024 年 6 月 27 日及28 日(周四及周五)，约有 25 班次取消，约有 3300 位客人受到影响。 6 月 29 日(周六)，约有150班次取消，约有20,000 位客人受到影响。 西捷航空建议出行的客人在前往机场之前检查航班状态。可登入西捷航空的乘客更新页面，以了解更多有关航班状态、旅行变更等的信息。  

由于意外罢工导致西捷航空公司(WestJet)取消，致使数千名大温哥华地区的旅客于加拿大国庆日长周末滞留在世界各地的目的地。 据V.I.A.报道，尽管联邦政府宣布相关劳资纠纷将交由具有约束力的仲裁，飞机机械师协会(AMFA)仍于本周五（28日）发出罢工通知，并指责雇主停止谈判。 到目前为止，西捷航空在长周末之前已先行取消了25架航班，并于周五和周六（29日）分别取消了150架和235架。 该航空公司原计划在长周末运送超过25万名乘客，其中包括许多往返温哥华国际机场(YVR)的航班，到目前为止，航班取消已导致超过53,000名旅客受影响。 一位居住在温哥华的旅游博主卡米纳（La Carmina，图）表示，自从她1岁时第一次搭飞机从香港出发以来，已经到访过70多个国家，由于西捷航空取消回国航班，她被迫滞留在墨西哥的Los Cabos。 虽然当地的旅游爱好者并未因为在度假天堂多待几天而感到沮丧，但她就为那些计划举办婚礼、预约就医以及其它重要活动和会议的人感到难过，这并非她第一次因为西捷航空罢工而改变旅行计划了。 2023年，卡米纳计划前往拉斯维加斯出差，遇到航空公司机师工会威胁要在5月长周末之前采取罢工行动，她只好提前取消了航班，在最后一刻以566元的价格买到了一张从贝灵汉(Bellingham)飞往目的地的机票，但她原来的飞行费用要比这低得多。 竞争对手关注事件 这一次，卡米纳是在周五凌晨收到西捷航空发来的电邮，通知她下午2时15分从Los Cabos飞往温哥华的航班被取消。 「午夜后我收到一封电子邮件，说航班中断，然后没有重新预订的选项，这非常无助，」她回忆道。 卡米纳只是因罢工滞留的数千名西捷航空乘客之一。 一位乘客在社群媒体X上发文称，他们从维多利亚飞往卡加利的航班被取消，他们退而求其次预订了飞往Barcelona的航班，但这两趟航班都从西捷航空的应用程序中消失了，后来却发现他们的Barcelona航班仍然准时。 一位人士评论说，他们担心一些航班会直到最后一刻才被取消，并指出许多航班目前仍然显示为「准点」。 网友艾米妮可(Amy Nicole)表示，她已经3年没回家了，而她的航班刚刚被取消。然而，她认为在最后一刻预订另一家航空公司的航班需要花费一大笔钱。「这是荒唐的」，她说。 许多人认为西捷航空应该支付机械师更多钱，以避免进一步的干扰。 廉航Flair发言人Kim Bowie表示，该航空公司正在密切关注西捷航空罢工事件，并将「尽我们所能」帮助滞留的乘客。虽然Flair无法在长周末增加航班，但他们在许多航线上都有可用的座位，并且「预订量大幅增加」。 她告诉V.I.A.：「如果可以的话，我们将始终致力于帮助乘客，但现在我们的重点是安全高效地运送那些已经预订并信任我们业务的乘客。」 图：La Carmina/V.I.A.  

Damn!!!“Maybe the most extreme example we’ve ever seen, though, has just taken place thanks to user @/carolinerened — who shared a video of a married man aggressively flirting with another woman on her United Airlines flight, and TikTok had already deduced his identity… pic.twitter.com/qxwmV3FFU6 — NativeTexan (@NT_NeverQuits) June 24, 2024 美国一名女子在搭飞机时发现一名男子搭讪正妹，还开心地邀请正妹跟他一起搭飞机。不过女网友发现男子手上戴着婚戒，于是决定把过程偷拍下来，并把影片上传到TikTok，希望能够让男子的太太发现。 据《纽约邮报》（New York Post）报导，这名女网友雷内德（Caroline Rened）日前搭乘联合航空班机，要从休士顿飞往纽约，在飞机上发现有人“偷吃”，决定拍影片告发。 Not to be messy but here’s the original post lol https://t.co/zh7SyisUoD — Reiki Momma (@Luminary_Wings) June 25, 2024 雷内德在影片标题写道：“如果这个男的是你老公，他搭的是联合航空2140号从休士顿飞往纽约的班机的话，今晚他可能会跟凯蒂一起过夜”。 雷内德说，她在座位上听到男子跟旁边的女生是在机场酒吧认识的，两人相谈甚欢，男子甚至说服女子换机位坐到他旁边，这样他们就可以一起喝一杯。雷内德说，她从对话中听不出来男子的职业或名字，不过听到被搭讪的正妹叫做凯蒂。不仅如此，两人最后还一起进了飞机的厕所，不知道是否有越线的互动。 因为男子手上戴着婚戒，雷内德决定把影片拍下来上传到TikTok，希望可以借此提醒这名男子的太太。 有些网友认为雷内德太鸡婆，要她“管好自己的事”就好，不过不少女网友都支持雷内德的作法。有网友就说：“由此可见女生比FBI探员还要厉害”、“女人支持女人”，更有网友留言：“你是为上帝做的！祝你头发天天柔顺、每次都做出完美的美甲、余生有喝不完的免费冰咖啡！”

一名男子于恶劣天气中独自在北温林恩峡谷（Lynn Canyon）野外度过两个晚上后，被北岸搜救队（North Shore Rescue）借助无人机技术成功找到并将他救出。 据North Shore News报道，周四（27日）早上6时30分左右，一名男子拨打911向北温哥华皇家骑警求救，称他正迷失于林恩溪(Lynn Creek)岸边的某个地方。当时，他的手机电池只剩下百分之一的电量，救援人员在获得他的GPS座标之前即与他失去了联系。 搜救队经理麦莫迪(Allan McMordie)表示，「天气非常糟糕。我们真的不知道他在林恩溪的什么地方。」 麦莫迪派出步行小组在林恩溪展开搜寻，但林恩溪从海边一直延伸到林恩湖，长达数公里。 上午10时30分左右，搜救队的一名无人机操作员发现了这名男子，他正光着脚站在罗斯街（Ross Rd.）尽头以南约250米的悬崖底部。 救援人员通过无人机配备的扬声器和麦克风与该男子交谈，并确认他就是那名正在寻找的人。 但由于峡谷很深，且沿途树木很高，找到人是一回事，救他出来则是另一回事。 搜救队动用了一架带有起重机的直升机，救援人员藉由绳索下降到受救对象身边，给他套上安全带，才慢慢带他返回。 麦莫迪描述说，这名男子「受到了重创，但没有受伤」。 据称，男子是到北岸探望家人，并决定独自在荒野中度过一个晚上。周二，他乘坐巴士前往卡普兰诺大学（Capilano University），然后步行到一个偏僻的区域。 周三，当他试图穿过小溪时鞋子掉了，然后天气变坏，他被雨水淋湿，「他虽有一个非常脆弱、轻的睡袋，但没有什么可以保护他免受雨水侵袭。」 麦莫迪将此次行动能够顺利找到这名男子，归功于有一名义工掌握了无人机操作，他表示，如果让他们找的话，可能需要一整天时间才能找到人。「而他可能会再住一晚。如果没有无人机，这可能会是一场灾难。」 麦莫迪提醒人们，若要到野外露营，应该让别人知道你的意图和计划。并特别强调，「不要等到手机电量只剩下百分之一时才打电话求助。」 图：北岸搜救队  

美国女子珍娜（Jenna Longoria）近日带同16个月大的儿子和母亲搭飞机，准备从三藩市飞回德州家乡。讵料登机时因说错了「一个单字」，而被赶下机。 事缘珍娜本周三准备搭乘联合航空一架飞往德州的客机时，她将机票交给空姐，还说了一句「Thank you, sir.」，便往前步入机舱。但后来她发觉母亲被拦住，不准她搭机。珍娜于是向另一名空服员求助，但因在描述事发过程时，她再度称对方「sir」，空服员才不满纠正说「她穿裙子的呢!」。珍娜这时才惊觉自己失礼了。随后，联合航空职员过来告诉她，因她「口中说出的话」有严重的性别歧视，经过机长同意拒载后，禁止三人登机。   珍娜在网上大吐苦水。网图   一班联合航空航班。[示意图]     一班联合航空航班。路透社   联合航空职员表明机长同意拒载。网图     事件涉及联合航空公司。路透社 身为健康专家的珍娜在Instagram上有二万名追随者。她被赶下机后，发片愤怒地说：「他们说我犯下的仇恨罪行，我甚至可能再也无法乘坐美联航的航班了。」另一片中，她恳求粉丝就她的权利提出建议。她说：「我们不知道今天要怎么回去，我不知道该怎么办，我真的不知道该怎么办。」 联合航空发言人随后证实，这家人已被重新预订到另一趟联合航空航班。发言人并提到她被禁搭先前那班机的原因，声称是「因携带过多随身物品」。但这说法令珍娜大惑不解。  

出事了！一架加拿大回国航班中途改道紧急备降，导致300多名乘客滞留，大批华人损失惨重！背后原因引发众怒... 图源：51记者拍摄   多伦多华人@TT是这架航班上的乘客之一。他在社交媒体发帖称，本周二（6月25日）他搭乘加航（AirCanada）多伦多-温哥华-香港的航班回国，并另外单独买了香港-北京的国航机票，原计划将在26日晚上到家，没想到飞行途中却发生了"令人大无语"的意外事件...... 据他称，在温哥华飞往香港（AC7航班）的途中，一名华人老太太突发心脏病，导致航班紧急备降大阪关西机场（Kansai International Airport）。 图源：flightaware 大家本以来老太太在接受医疗帮助后，就会下飞机进行后续监测。结果出乎众人意料之外的情况发生了。这位老太太与其老伴坚决不肯下飞机，并和航空公司以及警方僵持长达数小时，而全机300多名乘客只能被迫等着...... @TT在帖子中描述了当时的情况： "从温哥华飞香港的时候，大概飞了一半，广播问飞机上有没有医生，有人心脏不舒服。也不知道有没有医生去处理，但是问了一次就没再问了。还剩4个小时到香港时，大概下午14:30，说飞机要降落大阪，那个人需要医疗帮助。落地以后大阪医疗人员上飞机来处理，拿着一些设备，接着陆陆续续又来了几个。过了一个小时，我寻思这什么情况，这么久没整好不应该赶紧下去就医吗？由于那人在后面，所以我不是很清楚情况，就接着等。再过了会警察都上来了，一问才知道那个人已经没事了，但这种情况他们（和她老伴，两个华人）必须下飞机，无法继续飞行，结果他们坚持拒绝下飞机，说自己能行。警察和航空公司不能强制赶人，所以就一直这么僵持，僵持到了19:10（近5个小时）！！" 最后航班取消，所有乘客在没有吃晚饭的情况下，饥肠辘辘地自行出机场找酒店，被迫滞留大阪过夜。 @TT后续20:30香港-北京的机票也直接作废了。 图文无关（51记者拍摄） @TT表示："目前还不知道加航会给什么补偿，商务舱给了15,000日元（约127加元），但根本不够来回打车、吃饭和住酒店，经济舱暂时什么补偿都没有......" 不过，在另外一条帖子中，有同一航班的乘客证实，每人给了15,000日元＋500加元＋30,000日元的补偿（总计约883加元），分了三次给的。 虽然这笔补偿可能可以抵扣一部分机票和酒店的费用，但是不少人后续的转机行程、酒店计划和个人安排全被打乱了，仍然损失惨重，身心俱疲。 这起事件被曝光在社交媒体上后，网友们都感到气愤，并觉得很离谱。 "真的太惨了！病发大家都可以理解，无理取闹真的没道理。" "啊？心脏病发已经备降了，不能来救护车，担架直接拉走吗？还得好言相劝几个小时？" "我以为心脏病发备降之后，直接救护车拉去医院的啊。。。。。那其他旅客的损失谁来承担？毕竟住一晚酒店也是钱，有些人等着转机的，这一搞都赶不上了啊。损失能找这家人吗？" "加个细节，乘务员和一个国内护士好心帮忙照顾奶奶，最后还被那位奶奶怪责和攻击。大家都是为她生命安全着想，但奶奶不领情。" 有网友猜测，老人可能是怕在异国看病花钱，所以才一直不肯下飞机。 还有网友表示，这种行为"真的败坏华人形象"。 更惨的是，因为这起事件，同一天香港-温哥华的AC8航班也被迫多次取消和延误，导致许多华人乘客滞留香港2天。 "同一天的AC8受害者在此，因为这件事滞留香港两天了，还飞不了。一起飞的猫咪还要被带去香港渔农署隔离到能飞为止……" "同一天的AC8在香港等两天了。" "我们同一天的AC8返航温哥华也因为这事在香港滞留两天去不了，当时还不知道发生什么..." 出行遇到这样的事情，真是太心累了！

因为Flair Airlines航班取消延误，按规定乘客应该得到1000元赔偿，但是航空公司扯皮4个月后乘客仍拿不到赔偿，最终找媒体曝光此事，如今已经收到赔偿支票。 图源：CTV   来自安省Stoney Creek的Ian Thompson告诉CTV，为了拿到赔偿，他和航空公司之间有超过60次的来来回回沟通，但问题仍未解决。 Thompson说，今年2月，他12岁的儿子Nathan飞往佛罗里达看望祖父母。由于他是以未成年人的身份单独预订的机票，因此他被视为单独乘客，但实际上他是和表兄妹一起飞往美国的。 图源：CTV Nathan说，他的旅行非常愉快，但在回程时，他的航班多次延误，最终被取消并改期到第二天。 Nathan说，这有点让人紧张，我已经准备好回家了，我们却一直在试图弄清楚航班是取消了还是只是延误了。 在得知航班被改期后，他的祖父母返回机场接他，以免他在机场过夜。 图源：CTV Thompson解释说，幸亏他的祖父母还在Fort Lauderdale，所以孩子可以在祖父母那里过夜。如果他们不在，他就得在机场过夜了。 根据新的《航空旅客保护规定》，如果航班延误三到六小时，乘客应获得400元的赔偿。如果延误时间在六到九小时之间，乘客可获得700元的赔偿，延误超过九小时可获得1000元的赔偿。 图源：CTV Nathan乘坐的是Flair Airlines，当他的家人申请赔偿时，航空公司同意他应获得赔偿。 Thompson说，在我完成整个过程后，航空公司承认是他们的过错，并表示我们将获得1000元的赔偿。 Thompson被告知将在一个月内收到赔偿，但现在将近四个月过去了，他们仍未收到赔偿。 Thompson说，他们就是不愿履行承诺，总是找各种借口不想支付赔偿。 当CTV News联系Flair Airlines时，一位发言人说：遗憾的是，这张代金券是系统错误，我们正在调查根本原因。由于隐私问题，我们不能对个别情况发表评论。但在所述案例中，按照《航空旅客保护规定》（APPR），客户应收到1000元的赔偿，一旦提交，将包含在我们安排的付款计划中。 图源：CTV 发言人，乘客在付款发出时会收到自动电子邮件。我相信那位乘客昨天已经收到了他们的付款。 在联系CTV News后不久，Thompson一家终于得到了应得的赔偿。 Ian Thompson说，在与媒体交谈后的几天，它就神奇地到账了。他的儿子Nathan补充道：我原以为支票不会来了，现在我感到很不错。 如果你的航班延误或取消，并且认为你应得到赔偿，期间有一个过程需要遵循。如果你的申请被航空公司拒绝，你还可以向加拿大运输局投诉。

加拿大廉价航空公司西捷航空（WestJet）在收到工人的第二次罢工通知后，再次开始取消航班。 周三（6月26日）深夜，西捷航空宣布取消更多航班，以应对本周五的"罢工威胁"。周四和周五（6月27日和28日）将有25躺航班取消，约3,300名乘客将受到影响。 航空公司官员表示："这一举措确保航空公司能够以可控的方式安全停放飞机，同时实现主动沟通，防止西捷航空的乘客和机组人员滞留。" 图源：blogTO   就在一周前，该航空公司于6月19日发表声明称，已开始取消和合并航班，为西捷航空飞机维修工程师和其他技术运营员工可能采取的罢工行动做准备。 在31个航班被取消并导致数千名乘客受到影响后，西捷航空于6月20日午夜宣布罢工行动得以避免。 据报道，西捷航空向航空机械师兄弟会（AMFA）提交了一份"加拿大行业领先协议"。 西捷航空的最新声明中写道："在双方商定的4天谈判期的第一天刚开始几个小时，工会就发出了罢工通知。这个时间点可能会打乱原定于7月长周末出行的 25 万多名乘客的旅行计划，而且似乎是在试图强迫签订一份不合理的合同。" 西捷航空公司总裁兼首席运营官Diederik Pen表示，随着7月长周末的临近，这份罢工通知"尤其具有破坏性"。 他说："当我们被迫做出这个痛苦的决定（取消航班），西捷航空的每一位员工都深感此举将对我们的乘客以及我们所服务的社区产生的巨大影响，我们希望我们能在本周末完成他们的旅行计划。" "我们仍在谈判桌上，致力于达成一项协议；但我们别无选择，只能坚持一个合理的结果，以保护我们的未来和为加拿大人提供关键且经济实惠的航空旅行的能力。" 图源：51记者拍摄 该航空公司指出，它正在尽一切努力为受影响的旅客提供重新安排。如果您今明两天计划乘坐西捷航空出行，请在前往机场前查看您的航班状态，并访问该航空公司的网站以了解有关航班变更的更多信息。

好消息！中国再次敞开大门，官宣对三个国家试行免签政策。 据领事直通车官微消息，为进一步促进中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，对新西兰、澳大利亚、波兰3个国家持普通护照人员试行免签政策。 2024年7月1日至2025年12月31日期间，上述国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天，可免签入境。 上述国家不符合免签条件的人员，仍需在入境前办妥来华签证。 据每日经济新闻消息，携程数据显示，今年以来，澳大利亚、新西兰、波兰分别位列中国入境游第5大、第15大和前30大客源国。 其中澳大利亚入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%，新西兰入境旅游订单同比增长近6成。 航班管家DAST的数据显示，今年6月1日至6月24日，中国大陆至澳大利亚、波兰、新西兰航班量分别为475班次、23班、115班次，分别恢复至2019年的81.9%、69.6%、97.4%。 也就是说，中国和新西兰的航班已基本恢复到疫情前的水平，中国和澳大利亚、波兰的航班也恢复到了疫情前的八成和近七成。 从携程平台目前预订数据看，上述三国暑期入境中国的旅游订单同比去年增长4成，三国游客热衷的中国旅游目的地包括上海、北京、广州、成都、深圳、杭州、重庆、西安等。 7月1日免签政策正式实施后，预计将进一步带动上述三国游客入境中国。 自去年12月开始，中国就已宣布与多国互免或单免签证。   1、2023年12月，中国对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚6国持普通护照人员实施免签入境政策；政策实行时间为2023年12月1日至2024年11月30日期间。 2、1月2日，中国与泰国共同官宣：3月1日起，中泰两国将实施永久互免签证入境政策。 3、1月25日，中国与新加坡签署互免持普通护照人员签证协定。 协定2月9日(农历除夕)正式生效后，双方持普通护照人员可免签入境对方国家从事旅游、探亲、商务等私人事务，停留不超过30日。 入境对方国家从事工作、新闻报道等须事先批准的活动以及拟在对方国家停留超过30日的，须在入境对方国家前办妥相应签证。 至此，东南亚黄金旅游线路“新马泰”三个国家(新加坡、马来西亚、泰国)已全部对中国游客免签。 4、3月7日， 中国宣布：对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家持普通护照人员试行免签政策。 3月7日，外交部长王毅在答记者问时还表示，“我们希望更多国家也给予中国公民签证便利，共同打造跨境人员往来的快捷网络，推动国际客运航班加快恢复，让中国公民说走就走，让外国朋友宾至如归。” 5、5月4日，古巴宣布：对持普通护照中国公民免签。 古巴旅游部长胡安·卡洛斯·加西亚还宣布：中国为2025年古巴旅游节主宾国。 此外，中国和古巴直航也于5月17日复航。 6、5月28日，中国与格鲁吉亚互免签证。 据新华社报道，中国驻格鲁吉亚大使馆4月29日消息，中国与格鲁吉亚关于互免持普通护照人员签证的协定将于5月28日生效。 根据该协定，持有效的中华人民共和国普通护照或有效的格鲁吉亚普通护照，在缔约另一方入境、出境或者过境，单次停留不超过30日，每180日累计停留不超过90日，免办签证。 7、此外，5月7日，外交部发言人林剑介绍，为进一步促进中外人员往来，中方决定延长对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等12个国家免签政策至2025年12月31日。 上述国家持普通护照人员来华经商、旅游、观光、探亲访友和过境不超过15天，可免办签证入境。 8、6月21日起，中国驻澳大利亚大使馆开始为符合条件，持有效普通护照赴华商务、旅游、探亲的澳大利亚公民审发5年多次入境签证。 外籍华人注意 如果您是持签证回国的外籍华人，今后回国一定要注意这件事！ 3月3日，中国国家移民管理局官方公众号发布的信息，明确了外籍华人回国住在亲友家，需要办理的手续。 移民局明确：外国人在旅馆以外的其他住所居住或者住宿的，应当在入住后二十四小时内由本人或者留宿人，向居住地的公安机关办理登记。 如外国人未按规定办理住宿登记，给予警告，可以并处二千元以下罚款。外国人到当地公安机关接受处罚后，携带本人护照、证件和留宿人的户口簿，以及其他相关材料申报住宿登记，并填写临时住宿登记表 不过，目前一些大城市已经开始实施新的政策，外籍华人回国住在亲友家里，也不需要在24小时内亲自去派出所登记，只需要在网上填写相关资料即可。 这些政策最受益的是长期有回国探亲、访友、工作发展需求的外籍华人，便利的政策将使越来越多的海外华人与中国保持紧密联系。 最后祝大家回国以前顺利，旅途愉快…  

近日，多伦多一位居民在社交媒体上抱怨称，飞往加拿大其他城市的机票比飞往南美甚至欧洲的机票更贵，为什么境内游要比境外游花费的更多。 这个问题，她不理解，评论区的网友也不理解，专家给出了解释。 这段由用户@this.is.mile上传的视频很快有了数百条评论。在视频中，这位女士比较了从多伦多飞往南美和在加拿大境内旅行的价格。 "你想知道生活在加拿大有多么疯狂的吗？"这位女士问道。 "如果我今晚飞往哥伦比亚，我可以花700元买到从多伦多飞往哥伦比亚的机票。但如果我今晚要从多伦多飞往温哥华，我需要支付超过1500元。这就是加拿大"。 不少加拿大居民在评论区留言，对这位女士的想法表示赞同，称在大多数情况下，出国旅行比在加拿大国内旅行更便宜。 "我住在多伦多，我姐姐住在卡尔加里，九年了，我没去看她一次，机票太贵了，但我们有能力相约在墨西哥见面，"一位网友写道。 一位用户指出，目前从蒙特利尔飞往bc省弗雷德里克顿的机票价格约为900元，而飞意大利的往返机票才800元左右。另一条评论指出，目前从温哥华飞往哈利法克斯的机票价格超过 2000元，而飞往墨西哥的机票价格则不到300元。 "我的表弟住在黄刀，对我来说，飞爱尔兰要比飞去看她便宜，"另一个人说。 "加拿大太不真实了，这种情况在其他任何国家都不会发生，"一个回复写道。" 去年，蒙特利尔经济研究所（MEI）的一项研究探讨了加拿大国内航班如此昂贵的原因，发现机场租赁费用、安全费用和飞机燃油税这三大因素推动了成本上升。 "渥太华更愿意把我们的机场当作摇钱树，而不是重要的交通基础设施。这些税收直接导致了加国国内旅行成本的居高不下。" "当你把联邦政府收取的所有这些费用加在一起时，你很快就会意识到，机票价格中很大一部分是税，"研究报告继续说道。 "无论购买机票是为了度假还是前往偏远地区，这些税费都会对家庭的预算产生负面影响。"

众所周知，平时乘飞机出现延误的情况可以说是家常便饭了！ 近日，加拿大一名女子就因飞机延误向航空公司索赔高达$2400加元，相当于是一张新机票的价钱，并且还闹上了法庭......   据英文媒体Richmond News报道，BC省民事解决法庭已经下令总部位于卡尔加里的西捷航空向一名乘客支付$575加元的延误赔偿金，与她要求的$2462加元相差甚远。 法官Alison Wake在6月25日的裁决中表示，这位名为Aimee Mugridge的乘客购买了从基洛纳飞往美国凤凰城的往返机票，经卡尔加里转机。   图源：Westjet Mugridge从基洛纳飞往卡尔加里的航班延误了，因此她错过了飞往凤凰城的转机航班。 无奈之下，她为自己预订了另一趟由另一家航空公司运营的飞往凤凰城的航班。她声称西捷航空有责任向她报销这趟新航班的机票和其他费用。 然而，西捷航空否认了大部分的索赔，但是同意退还她未使用的机票。 西捷航空承认，Mugridge可能有权根据《航空乘客保护条例》(APPR) 获得延误赔偿。 航班延误导致错过转机航班 Mugridge预订了2022年12月21日的航班。 她的第一趟航班将于当地时间下午1:05PM从基洛纳出发，并于当地时间下午3:06PM抵达卡尔加里。第二趟航班于下午6:50PM从卡尔加里出发，并于晚上10:52抵达凤凰城。   图源：51记者拍摄 然而，第一趟航班延误了，因此Mugridge直到晚上11:12PM才抵达卡尔加里，飞机延误了8小时，错过了飞往凤凰城转机的航班。 紧接着，她于2022年12月22日预订了从卡尔加里经西雅图飞往凤凰城的阿拉斯加航空航班。 随后，Mugridge要求西捷航空报销阿拉斯加航空航班的费用，并退还她未使用的西捷航空飞往凤凰城的航班。 对此，西捷航空辩称，该乘客遭受的损失超出了其控制范围。法官表示，西捷航空是出于安全目的需要而导致了延误。 延误赔偿存在争议 法官称，根据规定，对于大型航空公司可控制范围内的3小时以上延误，航空公司有义务为乘客提供本航司下一趟飞往目的地的合理航班，该航班应在9小时内起飞。 “如果航空公司无法做到这一点，则必须在48小时内为乘客重新预定任何合理的航线，飞往目的地。”此外，如果替代旅行安排不能满足乘客的需求，航空公司必须退还未使用的机票部分。 西捷航空辩称，他们为Mugridge安排了新的航班，但她在飞机抵达卡尔加里后两小时内自行预订了新的航班。 对此，Mugridge表示，西捷航空之后好几天都没有飞往凤凰城的航班，而且从未给她提供新的旅行安排。西捷航空承认了这一点，但表示Mugridge没有等到规定的48小时期限就自行预订了航班。 Mugridge称，虽然她没有告知西捷航空自己预订了新航班，但直到她旅行结束返回加拿大后，自始至终都没有收到航空公司为她提供的航班计划。 最终，法院裁决要求西捷航空赔偿Mugridge的阿拉斯加航空的机票费用，但她无法得到西捷航空未使用机票部分的退款。

这几天的两则消息，让很多网友直呼受到惊吓！ 综合多家外媒报道，一名埃及飞行员最近在飞行途中突发疾病不幸身亡，导致飞机被迫改道，紧急迫降。 6月22日，大韩航空一架原定从首尔飞往中国台湾的飞机，因增压系统出现问题，飞机在空中从3万英尺(约9144米)的高度急坠到9000英尺(约2743米)，氧气面罩弹出，多名乘客直接流鼻血。 机舱内尖叫声和哭喊声一片，更有13人降落后被送往医院。 飞行途中机长突然身亡 飞行员空中猝死事件发生在6月17日，涉事的是埃及Nesma航空NE130航班，事发当天该航班原计划从埃及开罗飞往沙特阿拉伯的塔伊夫。 社交媒体上疯传的视频显示，飞行途中，飞机副驾驶向乘客们宣布飞行员死亡。 当时距离沙特阿拉伯的吉达西北约150海里，副驾驶通过机上广播告诉乘客：“由于我的兄弟兼朋友、机长哈桑(Hassan Youssef Adas)的死亡，我们不得不将航班改道飞往吉达的阿卜杜勒阿齐兹国王机场，对此我们深表歉意。” 视频中的画面显示，机舱中有乘客站起身来大概是想看个究竟，但机上乘客并未恐慌，甚至没有人发出尖叫或喧哗，机舱中也没有发生混乱的状况。 由于处理得当，大约30分钟之后，这架空客A320-200飞机在吉达降落，机上乘客全部安全。 随后，该航班又飞往原定目的地塔伊夫。 据埃及媒体报道，机长哈桑(下图)是在飞行途中突发疾病而死的。哈桑年近四十、未婚，一直患有和肥胖相关的健康问题。 虽然此类事件非常罕见，但客机飞行员在驾驶舱内死亡的事件并非闻所未闻。 去年8月，一架从迈阿密飞往智利的波音787客机起飞不久，56岁的机长安道尔觉得不舒服，就前往卫生间。 稍晚，安道尔被发现倒在了卫生间里，心脏骤停。 起飞约40分钟后，飞机副驾驶开始在客舱询问是否有医生。机组人员拼尽全力试图挽回安道尔，但没有任何效果。 最后，副驾驶不得不在巴拿马的托库门国际机场紧急迫降寻求帮助。医护人员在那里对安道尔进行了急救，但他仍然不治死亡。 2015年，一周内有两名飞行员在飞行途中死亡。 10月5日，美航一架客机的机长当天凌晨在飞行途中突然死亡，飞机随即转飞纽约州安全着陆。 据悉，当时这名飞行员正驾驶飞机从波士顿飞往凤凰城。 美国飞行安全网站公布了事故发生时副驾驶与空中交通管制的对话记录，当时副驾驶紧急呼救，说“机长已无行为能力”，请求改道紧急降落。 据每日邮报报道，美航猝死机长名叫迈克尔·约翰逊，他的家人称他死于“心脏病突发”。 第二条上午，美联航的另一架航班也发生了类似状况，一名飞行员在飞行途中突发急病并昏迷过去，随后航班在新墨西哥州安全降落。 万幸的是，这些意外事故发生后，航班上的旅客和其他工作人员都无人伤亡。 航空业专家表示，如果飞行员在机上死亡或因其他原因丧失行动能力，其余的机组人员将决定是否继续飞往预定目的地。 在更严重的情况下，飞机将转飞到最近的机场。 大韩客机空中急坠2万英尺 周六(6月22日)，大韩航空一架波音737Max 8从韩国首尔飞往中国台湾的飞机，途中“急坠2.1万英尺(约6400米)的消息，也让机上的乘客心惊不已，直呼“这一切真的太可怕，完全是生死一瞬间”。 综合澎湃新闻、民航新闻网等媒体的报道，22日下午4点45分左右，这架大韩航空KE189航班从韩国仁川国际机场起飞，机上载有125名乘客。 飞行50分钟后，当飞机已经升到3万英尺(约9144米)高空时，机组人员检测到增压系统出现问题，飞机只能折返。 在很短时间内，这架飞机在空中从3万多英尺的高度下降到9000英尺(约2743米)，下降幅度超过2.1万英尺(约6400米)。 当时空姐们刚刚完成送餐，飞机下降速度过快导致氧气面罩弹出，包括小朋友在内、很多人被瞬间吓哭。 另外，机舱内气压的快速变化也让部分乘客流出鼻血。   社交媒体上一名自称是机上乘客的网友IG@nancy10in发视频表示：“从3万多英尺下降到9,000多英尺，你能想像这一切有多可怕吗？” 她感慨地表示：“简直比云霄飞车G5的离心力感还要可怕，氧气罩全都掉下来，只想说，现在还能活着真好…” 一名乘客透露，飞机急降时，她的耳朵感到剧痛，整个人头昏脑胀。“这一切真是太可怕，完全是生死一瞬间”。 据报道，之后机长通过机上广播告知乘客，航班将返回仁川机场。幸运的是，飞机没有进一步发生事故，有乘客在社交媒体上发文，感谢辛苦的机组人员。 据悉，急降过程导致机上125名乘客中，15人出现耳膜疼痛及过度呼吸，其中13人送院。 大韩航空发言人表示，对发生的事件深感抱歉，已经安排住宿和送医等事项，希望尽量为受影响的乘客减少不便。   Flightradar24网站的信息显示，这架被迫折返的班机为波音737 Max 8机型，最多可搭载210人，当天乘坐航班的乘客有125人。 很多网友纷纷在社交媒体上留言，质疑波音飞机的安全性。

■ 温哥华Rosewood Hotel Georgia酒店。 Pacific Reach 大温地区5月份酒店入住率达到83.9%，是加拿大大都会中最高的，大温旅馆经营者可以收取日均高达317.41元的住宿费，同样是加拿大最高。 《温哥华商业杂志》（BIV）报道，全球房地产数据、分析和新闻提供商CoStar的数据显示，温哥华5月酒店入住率高于去年同期的82.9%。CoStar指，2023年5月大温地区酒店日均房价为226.21元，到今年5月已升至317.41元，增幅多达40.3%。 CoStar的全国酒店分析总监巴克斯特（Laura Baxter）对媒体表示，过去十年来，大温地区新建的酒店并不多，事实上，“过去十年酒店供应和库存都在收缩”。 CoStar的数据显示，今年5月温哥华的酒店入住率高于去年同期，也是全省短租新规生效的第一个完整月份。 卑诗省于5月1日生效的立法规定，只允许房东在主要住宅内经营短租。 温哥华市的短租规则一直没变，该市自2018年以来就将短租限制在房东的主要住宅内，并收取许可费。自省府短租新规出炉后，大温许多地区也开始实施，例如本拿比、二埠、三角洲、北温哥华、西温哥华和素里。 省府立法的目的是释放住房单位用于长期租赁，以限制该地区租金上涨。 巴克斯特表示，5月份大温地区酒店数据包括来自低陆平原和菲沙河谷195家酒店的信息，这些酒店总共拥有近26,000间客房。 不过，她也认为，现在就判断（该地区入住率）所有增长是否与短租新规定有关，还为时过早。 5月份加拿大其他主要城市的酒店入住率及每日平均房价（依入住率由高至低排列）： ● 渥太华：入住率为78.3%，日均房价为223.53元； ● 多伦多：入住率为76.4%，日均房价为254.88元； ● 蒙特利尔：入住率为76%，日均房价为233.68元； ● 爱民顿：入住率为67.3%，日均房价为152.98元； ● 卡加利：入住率为67%，日均房价为168.49元。 巴克斯特表示，预计破纪录的邮轮季节可能是温哥华入住率和住宿费上涨的主因。 卑诗省自开春以来，旅游经济即蓬勃发展。温哥华加人队的季后赛，也促使外地人前来温哥华观看比赛，并入住酒店。 2023年7月，温哥华酒店客房平均每日房价为347.08元，是CoStar的加拿大主要城市数据纪录中最高的。 巴克斯特表示，大温地区日均酒店房价今年夏天“很有可能”创下有史以来最高的新纪录。

6月22日，一名25岁中国籍男游客在马来西亚潜水时溺亡。 马来西亚传媒报道，事发于6月22日下午2时20分左右，马来西亚沙巴首府亚庇附近的东姑阿都拉曼国家公园马穆迪岛。 有中国游客在马来西亚马穆迪岛潜水时溺水身亡。（微博＠亚洲航空FlyAirAsia） 当时，该名男游客与6名游客及教练正在潜水，但他突然昏迷，救生员将其救上沙滩并做心肺复苏。警方表示，该名游客被紧急送往医院抢救，惟最终于下午4时10分证实不治。 警方表示，调查后未发现有任何违规行为，相信死者是在潜水时溺水身亡，后续会安排验尸，以确定死因。 有中国游客在马来西亚马穆迪岛潜水时溺水身亡。（微博＠亚洲航空FlyAirAsia） 另网传消息称，出事游客参加的项目并非正式的有证潜水，只是体验潜水，事发时是由3名教练带8个客人落水，“虽然事先分了组，但是下水就乱了”。 网传消息称，马穆迪岛最近都在下雨，水中能见度差。事发时，3名教练带8个客人落水。

圣地牙哥华人谢先生的一对千金今年暑期准备前往中国大陆旅行，4月开始办理签证准备行程，却未料好事多磨，申请办理前往中国的旅行签证整个过程，前后费时超过10周，直至上周接到洛杉矶中国领事馆消息，可望在近日接到通行文件。谢先生表示，他的女儿都是美国公民，本人也在十多年前归化美国公民，但孩子前往中国却要办理旅行证（而非签证），百思不解。 谢先生表示，两个女儿本来是满心欢喜准备前往中国，但长达10个星期的过程，感觉好累。作为持美国护照的第二代海外华人前往中国，什么样的情况应申请旅行证、什么情况应申请签证？他依然感到困惑。 谢先生表示，她的两个女儿都出生在美国，幼年时曾回中国西北老家短暂居住，陪伴长辈。23岁的姐姐和20岁的妹妹打算今年暑期再去中国旅行，这次旅行离她们上次去中国分别已隔20年和15年。 谢先生今年4月7日开始给女儿们办理申请前往中国的旅行文件。他表示，他开始时找旅行社代办前往中国的签证，“因为两个孩子都超过18岁，都是美国护照”，谢先生说，按照他本人和旅行社的理解，孩子这次前往中国应该申请美国人前往中国旅行签证。没想到文件递上去，很快被拒签，“具体原因中领馆没有说明”。 谢先生表示，女儿们签证申请被拒后他曾向中国驻华盛顿大使馆了解情况，希望确定两个女儿的情况到底是应该申请中国签证，还是旅行证？但驻美使馆表示，签证或旅行证申请事宜，由辖区领事馆具体决定。 接著谢先生和女儿开始自己通过洛杉矶中领馆网站网上申请，“我们按照要求逐项提供了相关文件”，谢先生表示，这次他们是申请中国旅行证。小女儿的旅行证申请很快获得通过，但大女儿的申请则大费周章。 谢先生表示，在久等数周没有消息后，他通过国内家人向家乡兰州公安局出入境管理局询问情况，“才发现中领事馆送给国内的文件，资料不全，缺少大女儿20年前出入境证件序号”。他说，事实上在向中领馆递交申请时，他已将相关文件原件提交给中领馆证件办理处，相关序号等信息都在上面，“而要补文件资料，领馆方面也没有向我们提出”。他曾多次联络中领馆，希望了解情况，但中领馆都没有告诉他要补件。 谢先生表示，反而是在国内了解到情况后，他通过国内家人主动向兰州出入境管理局提供了补充材料。据他所知，兰州公安局出入证管理局后来很快主动联系领事馆，并提供补充材料，再过两天，他接到洛杉矶中领馆信息，说已收到国内信息并开始办证。   美国护照。(美联社)

本周早些时候，一名伪装成老年人试图登上飞往加拿大的航班的男子在印度机场被捕。 据报道，这名24岁的乘客改变了自己的容貌，企图冒充一名老年人。 周二晚上，该男子在英迪拉·甘地国际机场被中央工业安全部队（CISF）人员拦下。据报道，他已预订加拿大航空公司的航班。     图源：DailyHive 据报道，这名男子的活动在CISF官员看来"十分可疑"。他向官员们出示了一本护照，声称自己是一名67岁的男子，名叫Rashvindar Singh Sahota。 官员们注意到他的外表有些可疑，很快意识到他看起来比他出示的护照照片上的那个人年轻得多。   图源：DailyHive 一名CISF官员在接受媒体采访时表示："我们仔细观察后发现，他将头发和胡须染成了白色，还戴着眼镜，以显得更老一些。" 根据CISF在X上发布的帖子，该乘客涉嫌参与"人口贩运和冒充他人......并且试图使用虚假证件旅行"。 官员进一步审问了这名乘客，并搜查了他的手机，在手机中发现了他的真实护照照片。随后，警方赶到现场将其逮捕。 Daily Hive已联系当地警方和加拿大航空公司寻求进一步评论。

据中国银联6月19日消息，近日， 银联网络迎来微信支付收款码场景的全面接入，推动条码支付互联互通取得新进展，为境内外广大消费者提供更多支付选择、更好支付体验。 2024年6月，伴随微信支付经营收款码的开放，微信支付各类收款码实现向银联网络的全场景开放。 目前，用户在微信各类收款码的“主扫”场景，打开云闪付APP即可实现扫码支付。 中国银联表示，支付根植民生所需、金融之基，条码支付互联互通将能进一步发挥其在繁荣市场经济和便利老百姓生活等积极作用。此次银联与财付通微信支付的开放合作是条码支付互联互通的又一成果，也是各机构秉持积极开放态度，持续深化互联互通的体现。 早在2021年9月，腾讯微信支付与银联云闪付发布深化支付合作与互联互通的声明称，为促进支付服务市场发展，基于用户交易安全与互信可靠的合作，腾讯微信支付正与银联云闪付在支付、服务两个层面推进更深入的互联互通，目前相关进展如下：   1、支付互通 微信支付已与银联云闪付App正式实现线下条码的互认互扫，用户可于全国省会城市通过云闪付App扫描微信收款码完成支付； 2、服务互通 云闪付App全面支持Q币、QQ音乐和腾讯视频的充值服务； 微信小程序逐步支持云闪付支付，首批上线包括微信读书、腾讯视频、猫眼、京东、步步高、瑞幸等小程序的部分场景，该能力已于9月22日启动灰度测试。 腾讯微信支付与银联云闪付已经进行了长期的开放合作探索，为此次加速深化互联互通打下坚实基础。此前，双方共同推进财付通、银联与建行、中行、交行、平安、中信等多家银行的合作，实现了手机银行App扫描微信收款码的支付功能。 接下来，微信支付还将继续秉承开放态度，以安全为底线，积极拓展更多支付合作场景，为用户提供更安全便捷的支付服务，助力推动支付产业高质量发展。 2023年11月，微信支付宣布，已经完成与中国移动、中国电信、中国联通等三大通讯运营商旗下支付平台条码支付的互联互通。用户通过中国移动“和包App”、中国电信“翼支付App”、中国联通“沃钱包App”扫描微信支付个人收款码，就可以完成支付。 近年来，微信支付持续与各机构在多场景内推进开放互通，目前已支持包括工、农、中、建、交、邮储在内的近30家银行，以及云闪付、中国移动“和包”、中国电信“翼支付”、中国联通“沃钱包”等多家机构的条码支付互联互通。用户使用上述机构App扫描微信支付收款码都可以完成支付。

据报道，临时居民最近入境加拿大机场时会受到更加严格的审查，尤其是留学生和游客可能遇到边境官员盘问。 图源：immigrationnewscanada.ca 有时，即使旅客持有有效签证，加拿大边境官员也可能判断他们没有资格入境。在这种情况下，有些人可能会被遣返回国或选择申请庇护。 谨记，外国公民的护照上盖有签证章，并不能保证可以进入加拿大。签证允许你前往加拿大边境，但最终能否入境由边境服官员根据情况做出决定。旅客需要回答问题并提供有效证明，以证实自己符合进入加拿大的要求。 图源：X   在本文中，我们列出了游客和留学生落地加拿大机场必须出示的文件和要求。 访问签证（Visitor Visa）持有者的入境要求 来加拿大探亲访友的访问签证持有者需要满足以下基本条件： 持有有效旅行证件，如护照。 身体健康。 无犯罪或移民违规记录。 能够向边境官员证明你与原籍国的联系，如工作、住所、金融资产或家庭。 回答问题以让边境官员相信你计划在访问结束后离开加拿大。 证明有足够资金支持在加拿大的停留，所需金额取决于旅行时间长短以及你是否住在朋友、家人或酒店。 携带邀请你访问加拿大的个人或公司出具的信函。边境官员可能会要求检查该信件。 对于与18岁以下儿童同行的访客，可能需要出示额外文件： 如果孩子只与一方父母同行，需要出示未随行父母的授权书，其中应包括地址和联系电话等信息，以及该父母签名的护照或身份证复印件。 如果未成年儿童单独旅行，需要提供父母或法定监护人的授权书和加拿大监护人的联系信息。 如果父母离婚或分居，则需要携带法定监护文件。如果非监护父母带走孩子，则需要有法定监护权父母的授权书。 图源：51记者拍摄 留学生的入境要求 加拿大边境官员是否提问视情况而定。因此，不要仅仅因为你的一位朋友说他们入境加拿大时"没有被问太多问题"就轻视机场的盘问。留学生的入境要求包括： 持有有效旅行证件，如护照。 持有签证处在批准你的学习许可时发送给你的入境口岸介绍信。 持有你所在院校的合法录取通知书副本。  持有签证处要求你携带的推荐信或其他文件。 持有有效的学习签证。 持有足够的资金支持在加拿大的生活费用。 身体健康。 无犯罪或移民违规记录。 回答移民官的问题，以证明你将在完成学业后离开加拿大。 让移民官相信你与祖国有联系，包括工作、住所、金融资产或家庭，这将证明你将在授权的学习期结束时离开加拿大。 持有有效的移民体检 (IME) 结果（如果你来自需要IME的国家）。IME自收到之日起12个月内有效，并且必须在你抵达加拿大当天有效；如果IME在前往加拿大之前过期，必须再接受一次体检。 如果你在学习签证获批后更改了指定学习机构（DLI），必须提交新的学习许可申请以及新的录取通知书。留学生可以在课程开始前的任何时间抵达加拿大，但应考虑安排住宿和其他安置事宜所需的合理时间。 加拿大网友纷纷叫好 对于加拿大机场严查的行为，网友们拍手叫好。 "早就应该这么做了。" "可以有效地阻止假学生。" "很好，是时候制定一些严格的规则了。" "非常好！但边境局在4-5年前就应该开始这么做。" "是时候让每个人在进入加拿大之前都接受筛查了，但已经有点太晚了。" 不过，也有一些网友担心，这样可能会导致更多的难民。 "这些人可能会变成假难民。" 对此，你怎么看？

迪士尼，公认的童话世界无数家长每逢假期都会带小朋友前往然而研究表明竟有一半家长为此“背上巨额债务”,只为带孩子圆梦!这是真的吗? 01 为了带孩子去迪士尼乐园 父母背负了近 2000 美元的债务！  根据 Lending Tree 的一项新研究，越来越多的旅行者在借债去迪士尼乐园游玩！ 该金融网站对 2,000 多名美国消费者进行了调查。发现 45% 带 18 岁以下孩子去迪士尼的父母都背负了与迪士尼相关的债务。这比 2022 年增加了 33%，当时只有 18% 的受访者背负了此类债务。 平均而言，幼儿父母背负了 1,983 美元的迪士尼相关债务。 图源: KTLA，版权归原作者所有 当被问及哪些费用大大超出计划时： 65% 的人说是公园内的食物或饮料 48% 的人说是交通费用 47% 的人说是住宿。 即使成本很高，41% 的迪士尼乐园游客表示，他们对自己的选择并不后悔...这次旅行对他们的孩子来说是一种“享受”。 图源:latimes，版权归原作者所有 LendingTree 首席信贷分析师 Matt Schulz 在一份声明中表示：“可以理解很大一部分父母会为了迪士尼而负债。对于很多父母来说，带孩子去迪士尼是一种成人仪式，是他们年轻时怀念的事情，并希望与孩子一起体验”。 因为这些仪式感加持，家长们愿意为了去这里而负债。 图源:latimes，版权归原作者所有 按年龄组划分，18 至 27 岁的 Z 世代最有可能承担迪士尼债务，占 39%。相比之下： 28 至 43 岁的千禧一代为 36% 44 至 59 岁的 X 世代为 20% 60 至 78 岁的婴儿潮一代为 7% 图源:travelandleisure，版权归原作者所有 此外，去过迪士尼乐园的男性（32%）承担相关债务的可能性是女性（16%）的两倍。 尽管家里有一大笔账单等着他们，但父母并不后悔为迪士尼花太多钱。而一时狂欢超前消费所带来的就是无尽的压力，因为花的钱终究要还的。 Matt Schulz 对此建议：“有些人可能会在酒店和打包午餐上挥霍一番，其他人可能只是寻找最低的酒店价格，或者寻找最好的餐饮。实际上明智地花钱才是最重要的。” 02 加拿大爸爸怒斥 “迪士尼碎钞机”！ 图源:tripadvisor，版权归原作者所有 迪士尼导致无数家长为此负债的研究不得不令小队长想到此前发生在加拿大一位爸爸身上的事件... 以下图源:tiktok，版权归原作者所有 据报道，此前一位加拿大爸爸Mario Zelaya带着妻子、2名子女前往巴黎迪士尼，光是门票就花费了1200美元，为此发视频怒斥迪士尼是“吞金地”！ 加拿大爸爸表示，“光是门票就需要1100欧元，对美国人来说是1200美元，对加拿大人来说是1600加拿大元（CAD）！” 他在视频中指责为了去迪士尼，先购买的是每人120美元的标准票，然而看到人群爆多又额外购买了每人173美元的“快速通”（Disney Premier Access），就算这样，还是需要排队。 “真是太疯狂了吧！无论是在法国巴黎、美国佛州奥兰多迪士尼、还是加州迪士尼，都是一样要排这么久”！他直呼这是一趟糟糕的旅程，如果没有额外购买快速通关，至少需要等待1个小时15分钟。” 而且快速通道如果不购买的话，每一项设施都要等1小时＋才能玩到，所以这个钱让你非花不可... 随后他向网友们建议：“因为人太多了，我建议千万别去迪士尼乐园玩，因为迪士尼乐园是『全球最大的碎钞机』，长时间等待才是迪士尼的酷刑，若你不愿意排队，就得花一大笔钱买快速通关证，但若你决定排队，你又玩不到所有游乐设施，无论如何你还是要花一大笔钱。” 网友纷纷表示： “我等了2个小时才终于坐到只有5分钟的无聊设施” “我们一家五口花了5000美元，那里的食物贵又难吃” 据研究，迪士尼乐园的门票价格在过去的50年内，足足飙涨了3871%。由此也能理解为何家长为此负债连连了。 对此，你怎么看呢？  

今年2月，加拿大廉价航空公司Lynx Air突然倒闭，但没想到留下的烂摊子到现在还没解决完。机场要求这家已倒闭的航空公司支付410万元的未付费用和债务，该公司已经面临债权人超过2亿的索赔。 图源：Edmonton International Airport 在上个月底的法庭文件中，卡尔加里、温哥华、埃德蒙顿、哈利法克斯和温尼伯机场的相关部门请求下达一项命令，指示总部位于阿尔伯塔的Lynx航空公司交出其保留的机场改进费。 机场当局在向Alberta's Court of King's Bench提交的一份申请中表示：“如果Lynx的债权人获得机场改进费资金，那将是不公正的。” 文件显示，卡尔加里机场被拖欠的金额最大，在该航空公司2月份关闭后，卡尔加里机场声称损失了200万元。 根据机场和目的地的不同，每位乘客的费用从5元到38元不等，这笔未付的机场改善费是在近四个月前，Lynx首次寻求债权人保护时欠下的2.06亿元以外，额外的欠款。 根据临时首席财务官Michael Woodward在5月31日发布的一份宣誓书，Lynx似乎没有对机场当局的说法提出异议，确认了所欠费用和“其他债务”的金额。 这家总部位于卡尔加里的航空公司于2022年4月首次飞行，该公司在早些时候的文件中表示，机场收费、成本上升和“竞争激烈的航空环境对该航空公司来说是灾难性的”。 该公司表示，数千个因取消航班寻求退款的客户，应在2025年9月1日前通过信用卡提供商申请退款。 Lynx希望出售从救生衣到氧气面罩的所有产品，以弥补部分损失。在上月提交给法庭的文件中，该航空公司说，它已与两家海外航空公司达成协议，出售飞机零部件和设备，从座椅到轮胎、应答器，甚至还有几辆餐车和一个垃圾桶。 公司关闭标志着过去一年航空市场整合的又一步，未来有可能会造成票价上涨和航班选择减少。 根据Flight Centre旅行社的数据，夏季飞往加拿大主要城市的机票价格同比上涨了14%。 去年10月，Swoop从加拿大上空消失，而WestJet去年收购了太阳之翼航空(Sunwing Airlines)。西捷航空计划在2025年4月之前将这家低成本航空公司纳入其主线业务。 超低成本航空公司Flair Airlines在过去18个月里也遭遇了金融动荡。截至去年11月，该公司欠联邦政府6720万元的未缴税款，涉及其机队中20架波音(Boeing)飞机的进口关税。 截至2月22日，Lynx欠Indigo Partners 1.243亿元。Indigo Partners是Bill frank经营的美国私募股权公司，拥有Lynx四分之一的股份。 法庭文件显示，Lynx还欠各种贸易债权人4780万元，欠联邦政府2560万元的未缴税款。它还欠达美航空450万元的飞机维修和仓储费用，以及多伦多和蒙特利尔机场的410万元。

女乘客因为胸部异常胀大被拦查，结果内衣里真的藏了一堆游戏卡带。（图／微博／海关发布） 中国一名女子先前准备过海关，却因为胸部异常胀大、神色紧张而被海关人员拦查。没想到经过检查后，海关人员真的从女子的内衣里搜出350张某游戏主机的游戏卡带，除了将货物扣下以外，女子还要面临法律责任。根据大陆“海关发布”的新闻稿，广东莲塘海关的关务人员近日执勤时，发现一名身穿黑衣的女子神情紧张、行为怪异，且胸部异常胀大，于是将人拦了下来。经过仔细检查后，关务人员要求女子将上衣脱掉，没想到竟真的在女子的内衣里发现异常，里面竟塞著大量的游戏卡带，后面经过清点，数量高达350张，总价值约为7万元人民币。“海关发布”对此提醒，根据海关行政处罚实施条例的规定，以藏匿、伪装、瞒报、伪报或其他方式，试图逃避海关监管，而携带、运输、邮寄禁止或限制出境的货物、物品，或是应当依法缴税的货物、物品，属于走私行为，将会被追究法律责任。 女乘客因为胸部异常胀大被拦查，结果内衣里真的藏了一堆游戏卡带。（图／微博／海关发布） 经过仔细检查后，关务人员要求女子将上衣脱掉，没想到竟真的在女子的内衣里发现异常，里面竟塞著大量的游戏卡带，后面经过清点，数量高达350张，总价值约为7万元。

今天（6月15日），俄罗斯乌塔航空（Utair）的一架An-26型飞机,在恶劣天气下在北极地区紧急迫降时发生坠机，机身断成两截！ 幸运的是，奇迹发生，机上41人竟全数生还，仅正副机长和一名乘客共三人受伤。 乌塔航空的一名发言人表示，他们的一架安托诺夫（Antonov）安-26型（An-26）飞机“从萨贝塔（Sabetta）起飞，前往乌垂尼（Utrenniy），因天候剧烈恶化而在浓雾和强风中进行迫降。 此后，所有36名乘客和5名机组员已撤离到机场建筑内，有1名乘客和2名机组员因受轻伤而接受医疗援助。 飞机从西伯利亚西北部亚马尔半岛（Yamal Peninsula）的液化天然气港口萨贝塔起飞，飞越了位于北极圈内的鄂毕湾（Gulf of Ob）。 事故飞机尝试降落时，从雷达屏幕上消失。 据英国《镜报》（The Mirror）报道，事发地点距离乌垂尼（Utrenniy）机场仅约一英里（约1.6公里），距离首府萨列哈尔德西北约 360 英里（约576公里）。 从图片可以看出，现场冰天雪地，飞机机头受损，机身中间断成两截。 这座新建机场位于俄罗斯远北的北极圈内，被称为“世界尽头”。 当局已对这起事故的原因展开正式调查。据《财经内幕》（Business Insider）网站报道，俄罗斯近期的飞行安全记录不佳。 德国航空事故资料评估中心（Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre，JACDEC）今年2月披露，俄罗斯的飞行事故在过去一年内增加了一倍多，从2022年的37起大幅增加到去年的81起。 今年1月，一架俄罗斯军用运输机在乌克兰边境附近的别尔哥罗德地区坠毁。据俄罗斯当局称，目前尚不清楚该地点是被飞弹击落还是遭遇了技术故障，但机上 74 人全部罹难。 俄罗斯国防部表示，3月份，一架载有15人的俄罗斯军用运输机于周二从俄罗斯西部的空军基地起飞时坠毁。据称，这架载有 8 名机组人员和 7 名乘客的伊尔 76 飞机在伊凡诺沃地区坠毁。 差100多米撞进大海 彭博新闻15日披露，美国主要航空公司之一的西南航空公司（Southwest Airlines）的一架客机，在4月于夏威夷近海飞行时，因天气状况迫使机师放弃尝试降落，飞机一度下降到距离海面不到100米！ 根据备忘录，这架波音737 Max 8飞机以每分钟超过1219米的异常高速短暂下降，随后机组人员拉起飞机，避免了空难。 幸运的是，机上无人受伤，并安全返回檀香山的出发机场。 西南航空拒绝提供航班号码或具体说明事件日期，理由是遵守FAA监督的安全计划；根据该计划，机师和其他员工可以匿名通报顾虑。 然而，彭博新闻根据航班追踪网站ADS-B Exchange的数据报道，西南航空编号2786的航班在考艾岛的利胡埃机场附近，在短短几秒钟内从大约305米的高度下降到距离海面约122米，然后迅速爬升。 西南航空的检讨指出，尽管有天气预报，机长还是安排“较新的”副机长负责这班飞往利胡埃的短程航班。 这起事件发生在恶劣天气妨碍机师在指定高度目视跑道并放弃降落尝试之后。 据称，经验不足的副机长在飞机自动油门引起的推力杆移动时“不慎”将控制盘往前推，导致飞机下降。机师随后减速，不久后警告系统发出警报，提示飞机正接近水面。机长立刻命令副机长增加推力，飞机随后以每分钟约2591米的速度“猛烈爬升”。 前商用飞机机师兼飞行教练达比（Kit Darby）查看该航班详情后表示，机师当时“利用动力上仰和下俯，接近失控，非常接近”。他说，“感觉就像坐云霄飞车”。 美国联邦航空管理局（FAA）表示正在调查这起事件。 美国国家运输安全委员会（NTSB）发言人表示并未注意到西南航空事件。 西南航空机师协会则拒绝发表评论。

卑诗省戈登镇（Golden）附近的洛矶山脉瑞士村庄——雪绒花乡村度假村（Edelweiss Village and Resort）在经过修复后即将对游客开放。 据V.I.A.报道，这组位于卑诗省内陆地区的瑞士风格小屋，几年前在市场上的售价仅为230万元，如今已被改造成度假村，并且即将开业。 位于戈登附近的雪绒花村在2022年上市一年多的故事曾引起全球关注，大约在同一时间，致力于拯救家园的非牟利组织瑞士雪绒花村基金会(SEVF)宣告成立。 两年多后，雪绒花乡村度假村准备开幕了。 为瑞士登山向导而建造 虽然这些房屋位于卑诗省戈登以北的洛矶山脉一侧，但它们看起来就像是出自阿尔卑斯山。 这是因为其中6座建筑是110多年前为瑞士登山向导而建造的，他们对该地区早期的山地旅游业至关重要。 在1913年出版的《BC Saturday Sunset》杂志中，一名记者参观这个村庄后指出，加拿大太平洋铁路（Canadian Pacific Railway）建造这些村庄，是为了让瑞士向导的家人可以搬到卑诗省，使他们在每年旅游季节结束后，不必返回瑞士的家人身边。 瑞士向导对于探索洛矶山脉和建立卑诗省和亚省的登山文化至关重要。例如，来自雪绒花村的向导建造了阿博特山口小屋（Abbot Pass Hut），该小屋现在是国家历史遗址。 2010年，瑞士领事馆和Ilona Spaar出版了一本50页的书，名为《瑞士指南：塑造加拿大西部的山地文化》（Swiss Guides: Shaping Mountain Culture in Western Canada），特别提到雪绒花村。值得注意的是，这些房屋由于是由当地人建造，他们并不了解真正瑞士小屋的内部运作方式。 20世纪50年代，最后一位居住在那里的向导费兹(Walter Feuz)买下了所有6处房产并将其出租。第七栋建筑是一个小屋式住宅，于20世纪70年代增建。 多年来，这些历史悠久且独特的建筑一直在使用，但并不像以前那么出名。 雪绒花村的新时代 2021年，占地50英亩的房产和所有7幢建筑以230万元的价格挂牌出售，但该地块的未来尚不确定。包括Spaar和Johann Roduit在内的一群瑞士裔加拿大人于2022年创建了SEVF，以确保这些历史建筑的安全并得以保留。 在国内外的关注下，该计划得到了更多支持，包括来自瑞士驻温哥华领事馆的支持。他们制作了村庄的3D模型。 最终，位于亚省坎莫尔（Canmore）的房地产谘询公司Montayne购买了该地产，他们对房产和房屋进行了翻修，使之成为雪绒花乡村度假村，开启了该村新一页。 该计划的第一阶段即将启动，届时原有的小屋将向公众开放作为住宿。 度假村的网站上写道：“这些经过精心修复的小屋为客人提供了历史与现代设施的独特融合。我们的度假村不仅仅是住宿；还可让客人沉浸在大自然的宁静中，远离现代生活的喧嚣，重新发现简单中的快乐。” 计划下面的两个阶段，将增加更多建筑物，包括水疗中心、温泉池、生态舱和“瑞士指南大厅”。 “度假村就像一座活生生的博物馆，我们与瑞士雪绒花村基金会合作，致力于保护瑞士向导丰富的文化遗产。”图：IG