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    直升机断成两半 西门子总裁1家5口身亡!

    一架观光直升机10日下午3时17分在曼哈顿下城段的哈德逊河(Hudson River)西侧失事坠毁,共造成六人死亡,包括科技公司西门子西班牙分公司总裁艾斯科巴(Agustín Escobar)一家五口、以及机长,死者中有艾斯科巴的三个孩子。失事飞机由旅游公司“纽约直升机(New York Helicopter)”运营;截至发稿,飞机失事原因尚在调查当中。 据现场影片显示,直升机先是失控旋转,然后垂直坠入河中,溅起巨大的水花。救援人员抵达现场时,直升机已翻覆,大部分沉入水中。纽约市警(NYPD)总局局长蒂池(Jessica Tisch)在事故后的记者会上表示,机上乘客为两名父母及三名儿童,其中三人当场死亡,两人在被送往新泽西的医院后不治。 美国今年自年初至今,已发生多起空难,1月一架客机与黑鹰直升机在华府波多马克河上相撞,造成67人死亡。   10日发生的意外则是纽约市自2018年以来发生的最致命的直升机坠机事故。在2018年的直升机坠毁事件中,飞机坠入曼哈顿东面的东河,造成五人丧生。   10日失事的直升机是自曼哈顿最南端的“下城机场(Downtown Skyport)”起飞;根据路线,该飞机在南行绕过“总督岛(Governors Island)”后一路沿哈德逊河向北,约在乔治华盛顿大桥(the George Washington Bridge)附近折返,准备回到起飞点。失事地点位于西豪斯顿街(West Houston Street)和西街(West Street)之间的40号码头附近,离终点仅有几分钟飞行路程。 不少在事发沿线的目击民众表示,他们在下午3时15分左右听到了一声巨响;有目击者说,他们在听到巨响后,看到直升机在半空中“断裂”,其中一个旋翼飞出,然后坠入水面。 另一名目击者则对国家广播公司(NBC)纽约频道说,“我当时正在走路,突然抬头望向天空,(看到)它正在慢慢解体”,“然后你看到机尾掉下来,然后翻转,螺旋桨还在空中,后来它就重重地砸在水面”。 事发后,纽约市警港口部门以及纽约市消防局所属船只赶往现场,至少20辆消防车停在哈德逊河沿岸,纽约市警的直升机与警用无人机也持续在事发点上空盘旋。新泽西州的华人居民则表示,事发后直至下午5时30分,都能听到警笛声及直升机盘旋。 纽约州州长霍楚(Kathy Hochul)在声明中表示,这一事故令人心碎,结果比人们预料的更为糟糕;“六个无辜的灵魂失去了生命,我们为他们和他们的家人祈祷”。 川普总统也对这起“可怕的直升机坠毁事件”表示哀悼。他说:“愿上帝保佑遇难者的家人和朋友。”   10日下午3时17分,一架观光直升机在纽约曼哈顿下城段的哈德逊河(Hudson River)西侧失事坠毁,共造成六人死亡,包括自西班牙来纽约旅行的一家五口人以及机长。(美联社)
    time 1年前
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    这天去过温村机场吗?严重传染风险

    本周早些时候,乘坐加拿大航空飞往温哥华的航班的旅客被官员警告,他们可能接触过麻疹。据温哥华沿岸卫生局 (VCH) 周四发布的声明,低陆平原地区确诊一例麻疹感染病例,患者为温哥华沿岸卫生区一名居民。 据称该患者曾前往东非和亚洲旅行。温哥华沿岸卫生区的公共卫生官员正在直接追踪已知与该病例有过接触的人员。VCH表示,如果公众乘坐过 2025 年 4 月 7 日降落在温哥华的加拿大航空 AC8801 航班,或者在 2025 年 4 月 7 日上午 6:30 至上午 9:30 在 YVR 的国际到达区(包括海关或行李领取处)停留过,他们可能接触过麻疹。AC8801由西雅图飞往温哥华。VCH 建议所有在 2025 年 4 月 7 日在温哥华机场的人员: 监测自己是否出现麻疹症状,直至2025 年 4 月 28 日(含); 确保您的 MMR 免疫接种是最新的; VCH表示,麻疹是一种通过空气传播的高传染性疾病。 由于先前接种过疫苗或自然感染,大多数加拿大人对麻疹具有免疫力。如果某人对麻疹无免疫力并接触过病毒,则可能在接触后7至21天内出现症状。初期症状包括发烧、咳嗽、流鼻涕和眼睛发红流泪。皮疹通常在几天后出现,首先出现在面部,然后蔓延至全身。麻疹可能是一种严重的疾病,并伴有并发症,需要住院治疗。 幸运的是,大多数人通过接种麻疹、腮腺炎和风疹 (MMR) 疫苗可以预防麻疹。大多数儿童在 12 个月大时接种 MMR 疫苗,然后在 18 个月大或 4 至 6 岁之间接种第二剂。 建议任何出现麻疹早期症状的人联系温哥华沿岸卫生局办公室寻求建议,电话:604-675-3900,并待在家里。
    time 1年前
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    馊主意!去美国带这种手机引火烧身

    多伦多的一位移民律师警告:告诉客户携带一次性手机(Burner phones)前往美国是“最愚蠢的建议”。(CBP)前往美国的加拿大人正面临美国海关和边境保护局 (CBP) 官员的更严格的审查,导致人们担心会因为旅客设备内容而被拘留或拒绝入境。然而,多伦多Green and Spiegel 律师事务所两位执行合伙人之一埃文·格林 (Evan Green) 表示,出示一次性手机就相当于“引火烧身”,等于告诉边境官员“好吧,现在搜查我”。“这表明你有什么不可告人的事情。这是一种疏忽大意的建议,”他告诉《国家邮报》。 Burner phones could get you in trouble at the U.S border. What about anti-Trump posts? https://t.co/ntsWpK4OtE pic.twitter.com/MxlUIbTvIz — National Post (@nationalpost) April 10, 2025 以下是您在美国边境享有的权利:上周末,加拿大政府修改了其美国旅行警告,警告旅客美国边境官员拥有广泛的权力,并强调谨慎行事的必要性。对手机和笔记本电脑等设备的搜查可能包括查看短信和社交媒体活动。美国海关及边境保护局官员可以在没有任何不当行为证据的情况下搜查设备,包括要求提供手机、笔记本电脑或平板电脑的解锁密码。拒绝解锁设备可能会导致没收、延误、拒绝入境,甚至在等待驱逐出境期间被拘留。多伦多加森移民律师事务所 (Garson Immigration Law) 的执行合伙人戴维·加森 (David Garson) 也认为,出示一次性手机只会引起怀疑。海关和边境保护局 (CBP) 的官员“受过这方面的训练”。加森在接受《国家邮报》采访时表示,出示一部没有短信和社交媒体账号的手机更有可能让官员觉得:“等等,这难道不奇怪吗?这个人肯定有什么不可告人的事情。”他补充说,这可能会产生 “多米诺骨牌效应”,导致你被禁止入境。不过,加森称设备搜索非常罕见,在 2024 年潜在入境者中不到百分之一。美国公民自由联盟证实了这一点。美国公民自由联盟最近的一份声明称,美国海关和边境保护局在边境搜查电子设备的情况相对少见,尽管搜查的频率一直在增加。 2024 年,CBP 报告称,只有 0.1% 的过境旅客的设备被搜查。然而,美国公民自由联盟(ACLU)表示,这些年来,搜查的次数显著增加: 2023 年,海关及边境保护局搜查了超过 41,000 台设备,而 2015 年仅为 8,503 台。在美国边境,如何做才能最大限度地降低被搜查的风险?格林表示,底线是任何入境美国的人都必须回答官员的问题。格林建议旅行者,不管是去美国出差还是旅游,都要携带好所有的备份文件:“带上您的航班行程表、酒店预订单副本、雇主关于您将参加的会议的信函或您将观看的百老汇演出的戏票”。需要注意的是,如果旅客坚持自己的权利,他们在申请入境时并没有太多的依据。加森说:“一旦你踏上美国的土地,就没有什么好说的了”。美国并不像加拿大那样赋予非移民同样的权利。不过,加森建议您可以做一些小事。例如,他建议您不要把访问手机所需的密码告诉边境巡逻人员:“自己打开”。他给加拿大人的最佳建议是 “自我评估”。减少被禁止入境美国的风险可能意味着要问问自己在社交媒体上或参加反美集会时是如何活跃的。他提醒说,如果你被禁止入境,今后想要进入美国将需要获得豁免才行。
    time 1年前
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    加人真的不去美国吗?温哥华机场客流量说出事实…

    美国关税对加美关系造成冲击,很多人也不愿意再去美国旅游,但依照温哥华国际机场(YVR)的客运数据来看,似乎暂时还没有影响。 星期三发布的温哥华国际机场 (YVR) 2025 年 2 月官方统计数据显示,加拿大第二大机场当月共接待乘客 191 万人次,其中包括来自美国跨境市场的 43.6 万名乘客。 这仅比 2025 年 1 月记录的 44.8 万名美国航线乘客略有下降,反映了往年 1 月至 2 月期间典型的环比下降趋势。 相较之下,2024 年 1 月美国航线客运量为 46.8 万人次,2024 年 2 月为 46.4 万人次; 2019 年 1 月为 49.5 万人次,2019 年 2 月为 48.1 万人次。 对于其他市场,2025 年 2 月,YVR 接待了 90.8 万名国内旅客、33.6 万名亚太旅客、85,000 名欧洲旅客和 14.3 万名其他国际旅客。 2025 年 1 月,该机场共接待旅客 204 万人次,其中包括 95.8 万名国内旅客、38.9 万名亚太地区旅客、9.6 万名欧洲旅客、15.2 万名其他国际旅客以及前面提到的美国旅客。1 月的总客运量创下了温哥华国际机场 1 月的历史新高。 虽然 2025 年 2 月的客流量较 YVR 机场 2024 年 2 月的 192 万名乘客总数略有下降,但这却是该机场 2 月历史上第二好的客流量。 此外,今年前 2 个月的总客运量比 2024 年同期成长 1.5%。 2025 年 3 月的数据可能会让我们更深入地了解特朗普日益增加的关税和吞并威胁以及加拿大游客抵制美国目的地的呼吁的潜在影响。预计 3 月的数据将于 5 月初发布。 由于旅客通常在旅行前数星期或数月预订航班,并且不太可能取消行程,特别是如果他们已经为航班、酒店和其他体验和服务支付了不可退还的费用,那么一开始只会出现轻微影响。 如果这种不稳定因素持续存在,2025 年的整体客运量可能会不如预期,不仅是对美国,而是整体经济下滑,会让人们紧缩消费。 此外,加币兑美元的汇率极度疲软,这对加拿大人出国极为不利,这也是另一个阻碍因素。
    time 1年前
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    名次跃升!温哥华机场全球排第几?

    温哥华国际机场跃升为全球第13大最佳机场 在2025年的Skytrax世界机场大奖中,加拿大第二大机场温哥华国际机场(YVR)被评选为全球第13大最佳机场,比去年上升了四位。   温哥华国际机场的排名仅次于迪拜国际机场和赫尔辛基万塔机场,高于伊斯坦布尔机场和维也纳国际机场。 此外,YVR连续第二年被评选为北美最佳机场,重新夺回了这一头衔,此前该头衔从2022年起被西雅图塔科马国际机场(SEA)夺走。在2022年之前,YVR在北美连续保持了12年的最佳机场称号。   与此同时,SEA在2025年的排名从北美第二大机场降至第五位。 机场质量差异可能很大,取决于设施的繁忙程度、适当的空间以及所需的维护和服务水平。YVR在年客流量20百万至30百万的机场中也排名很高,Skytrax将YVR评为这一客流量范围内全球第二佳机场,仅次于苏黎世机场,领先于维也纳机场。 在2024年,YVR年客流量达到了2620万,成为历史上第二高的年度总客流量,仅次于2019年的2630万。 此外,YVR的美国横跨边界航站楼旁的费尔蒙特温哥华国际机场酒店被评为全球第四大最佳机场酒店,以及北美第二大最佳机场酒店。   YVR还拥有北美第二好的机场工作人员,仅次于蒙特利尔-皮尔·埃利奥特·特鲁多国际机场,领先于纽约拉瓜迪亚机场。 在全球最佳艺术机场中,YVR位列第七,仅次于纽约拉瓜迪亚机场和班加罗尔的坎培戈达国际机场。YVR的艺术收藏丰富,包括大量的第一民族艺术品和世界上最大的迪士尼展览,展出数百个米老鼠和米妮鼠的玩偶和几乎所有的复古收藏。 YVR正在逐步回升全球排名,不久前,机场常常位于全球最佳机场的前10名之内。但在过去十多年中,YVR面临着日益激烈的新竞争,从2015年开始便跌出前十名,当年排名第11,之后全球排名依次为2016年的14、2017年的13、2018年的14、2019年的17、2020年的13和2021年的24。   总结一下,在2025年Skytrax世界机场大奖中,温哥华国际机场获得的六个荣誉包括: 全球第13大最佳机场 年客流量在2000万至3000万之间的全球第二佳机场 北美最佳机场 全球第四大最佳机场酒店(费尔蒙特温哥华国际机场酒店) 北美第二好机场工作人员 全球第七大艺术机场 Skytrax的年度世界机场大奖被广泛视为机场卓越性的全球标准。该奖项完全基于旅客反馈,通过全球范围内独立的顾客满意度调查进行评估,调查内容涵盖办理登机、入境、运输、购物、安全和移民及登机口离境等方面。今年的获奖者在星期三的马德里颁奖典礼上揭晓。   温哥华机场管理局的总裁兼首席执行官Tamara Vrooman在今天的一份声明中表示:“我非常高兴YVR被评选为北美最佳机场,并跻身全球顶级机场之列。” “这一成就是我们卓越团队、宝贵社区和我们每天合作的合作伙伴们奉献与热情的体现。这项荣誉属于我们所有人。”   相较之下,蒙特利尔-皮尔·埃利奥特·特鲁多国际机场在2025年的世界排名为第51位,较2024年上升了两位,而多伦多皮尔逊国际机场在2025年的世界排名为第55位,也较2024年上升了八位。 没有其他加拿大机场进入Skytrax的前100名榜单。 在榜单首位,2025年的全球最佳机场是新加坡樟宜机场,紧随其后的是多哈哈马德国际机场、东京羽田国际机场、首尔仁川国际机场、东京成田国际机场和香港国际机场。
    time 1年前
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    3年前

    加国人旅行狂热持续升温! 4月赴美旅行激增!

    加拿大统计局表示,加拿大人在4月份到美国和海外的旅行数量增加。 统计局的新数据显示, 2021年4月加拿大人到美国的旅行量达到了2019年同月份的83.7%。与2022年相比,今年出国旅行的次数有所增加,但旅行量还未恢复到疫情前的水平。 // 统计局表示,加国居民2023年4月份海外旅行共计875,900次,比2022年同月份增加了23.6%。他们到美国的旅行次数也在增加。2023年4月份美国旅行达320万次,比2022年4月份增加了53.4%。 与此同时,统计局表示,2023年4月份有373,200名海外居民抵达加拿大,比去年同月份增加54.4%。2021年4月份抵达加拿大的海外居民数量为2019年同月份数量的四分之三。 (图:加通社)T10  
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    3年前

    猜猜哪一个?温哥华这公园 入选世界最佳景点

    温哥华的绿色心脏史丹利公园(Stanley Park)因其独特的吸引力而在世界舞台上得到认可,入选世界最佳景点名单。 根据TripAdvisor的“旅行者之选 - Best of the Best Things to Do”评选,史丹利公园获评世界上最热门景点之一。TripAdvisor表示,这些奖项是要颁给“在12个月内获得社区大量好评和意见”的体验和景点。 主办方表示:“在Tripadvisor的800万条列表中,只有不到1%会被评为最佳中的最佳,这标志着旅游业的最高水平。” 该名单中包括西班牙巴塞隆拿(Barcelona)的Basílica de la Sagrada Familia、罗马斗兽场和纽约中央公园等标志性景点。温哥华的史丹利公园以超过22,000条评论排名第22位。 TripAdvisor评语中写道:“这个北美第三大公园,每年吸引800万游客,其中许多人可能会在海堤步道(Seawall)上滑冰或从你身边走过,而海堤步道是一条风景优美的5.5英里小径,沿着公园周边的水域延伸。” 介绍续指,“这只是公园占地1,000英亩的众多步道之一,公园内还设有水族馆、自然中心和其他娱乐设施。” 温哥华人一直都知道拥有史丹利公园是多么幸运,但很高兴看到它在世界各地获得认可,并与其他必看景点一起被列入名单。 图:TripAdvisor
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    3年前

    去温岛的注意了!轮渡可能减少取消 4号公路因山火强风再关闭

    BC渡轮表示,随着夏季航班需求增加,但因人手紧拙关系,公司仍面临不得不取消南海岸航线航班的风险。发言人指,尽管公司进行63年来历史上最大规模的招聘,去年已招聘超过1200名新员工,但在关键岗位上,仍缺乏後备人员弥补意外缺勤,这些职位是航行其间所需的专业海员。发言人又说,其中Swartz Bay及Nanaimo码头的後备人员特别薄弱,即使一至两名船员缺席,亦可能导致航班被取消。BC渡轮今年初报告显示,由1月至5月底期间,因人手短缺,有555班航班取消。 BC渡轮昨日公布调整稍後夏季时间表,其中包括大温哥华地区、温哥华岛、Gulf Islands及阳光海岸之间的航线,将增加 5艘船,同时增加4700次航班,可容纳260万辆汽车及700万名乘客。 温哥华岛的4号公路开放数小时后,再次因山火强风问题而被封闭。 山火已导致高速公路被封闭长达两周以上。上周五,公路部分恢复了单车道交替通行。 温哥华岛亚伯尼港(Port Alberni)市长米尼恩(Sharie Minions)在上周五下午表示,她和市民对公路重新开放感到非常高兴。 根据DriveBC的说法,最新的封闭原因是山火地区出现了强风情况。 (图:Courtesy B.C. Government)
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    3年前

    好消息!预计温哥华将迎来一周完美的夏​​季天气

    受够了这些天的阴雨天气的有福啦!下周一周都将是怡人的晴天,各种户外活动可以安排起来了! 根据天气网络和加拿大环境与气候变化 ( ECCC ) 的数据,未来 7 天的气温都将在 20°C 以上,并且阳光充足。 虽然气温将达到 20°C 多一点,但感觉会高达25°C。 据 ECCC 称,夜间气温将降至 15°C 左右,非常适合打开窗户,给家里降温,这样你就不会流汗、失眠。 特别是在周二和周三,温哥华的日照时间将长达 14 小时。 请务必在天气好的时候充分享受这座城市的所有活动。
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    3年前

    4名华裔海钓遭重罚过万加元!原因竟是...

    喜欢钓鱼的朋友们注意啦,钓鱼一定要遵守法规!否则可能会迎来巨额罚款! 四名华裔休闲钓鱼者因在BC省南部海湾群岛钓鱼,违反联邦渔业法被罚款总计 17,000 加元,并没收渔具。 上个月,4名华裔在维多利亚法庭承认多项违法行为,包括过度捕捞、妨碍执法以及向渔业官员做出虚假陈述。 根据CTV的报道,加拿大渔业和海洋部在一份声明称去年 5 月 23 日,渔业官员在例行巡逻时在加利亚诺岛(Galiano Island)附近遇到了一艘 6.7 米长的铝制船,船上有 7 人。 这些钓鱼者告诉官员,放在甲板鱼袋里的鱼是他们唯一钓上来的鱼。但是执法人员检查后发现了还有一些藏起来的鱼类,其中包括三条非法饲养的黄眼石斑鱼。 船舶经营者华裔K某因向渔业官员作出虚假陈述而被罚款 2,000 加元,而其他3名华裔 Lam 和因过度捕捞各被罚款 3,500 加元,并因妨碍捕鱼执法被额外罚款 1,500 加元。 被扣留作为证据的渔具,也被加拿大渔业和海洋局没收。
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    3年前

    就离谱!这对父子被加航毫无理由拒绝登机

    6月16日,《纽约时报》畅销书作家丹·加德纳(Dan Gardner)和他14岁的儿子被安排前往英国伦敦,这本该是一次梦想中的假期,充满了历史参观,并且还能与巨蟒组(Monty Python)的英国喜剧界大师约翰·克利斯(John Cleese)一起拍摄电视剧。然而他们却在登机时被强行赶下飞机,航空公司没有做出任何解释,他们“一生难忘的旅行”就此戛然停止。 加德纳在周二的一次采访中告诉CTV,这次旅行是提前几周预定的,他们本来有足够的时间来克服时差,及时赶上拍摄。上周五(16日)晚上,他们从渥太华抵达多伦多皮尔逊国际机场,距离登机还有几个小时的空闲时间。 但是,当他们把登机牌交给工作人员扫描并准备登机时,加德纳说,工作人员没有让他们通过,而是让他去找另一个人。 “这个人把我们带到附近的一张桌子,那里有更多的工作人员,他们看了看电脑,然后对我说,‘你需要去客服那里,’”加德纳说。“我说,‘为什么?’他们只是重复说,‘你需要去找客户服务中心。’” 加德纳说,他发现他和儿子被赶下了飞机,在客户服务中心的队伍里等了大约三个小时才解决了这个问题。 “凌晨3点,我终于来到了柜台,到了凌晨3点,很明显他们没有提供任何服务。他们没有给我们任何解释。他们明确的说我们没有酒店(代金券),”他并补充说,他们被告知需要离开并拨打加拿大航空公司的预订热线。又等了三个小时,这一次打了电话,并没有人接。所以他们决定回家,从联合车站乘VIA火车回渥太华。 加德纳说,他向加拿大航空公司投诉,但只收到了自动回复。据加德纳说,他们的航班似乎没有满员。 “这真是太神奇了……无论你是否提前24小时办理登机手续,无论你是否拿到了印有座位号的登机牌。他们不在乎你有没有坐上飞机。”他说。 加拿大航空公司的一位发言人证实,正在内部调查这起事件。 “我们正在调查这一令人遗憾的情况,我们将直接与客户联系,解决他的担忧,”声明中写道,并补充说,他们目前无法提供更多信息。  
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    3年前

    吓人!加航机师于航行中突然丧失行动能力

    本月,加航的一架航班上发生了可怕的情况,一名飞行员在从多伦多皮尔逊国际机场起飞时“丧失行动能力”;好在,在另一位机师介入并接管后,危机很快就得到了避免。 据航空事故网站航空先驱报报道,这起事件涉及加拿大航空一架从多伦多飞往纽芬兰圣约翰的航班,由空客 A220-300 运营。 6 月 7 日,加拿大航空 AC692 航班于下午 5:58 从皮尔逊机场起飞,比原定下午 4:50 的起飞时间晚了一小时。这架飞机载有 125 名乘客和 6 名机组人员。 据《航空先驱报》报道,飞机起飞77分钟后,副机长就“丧失工作能力”,导致“越级机长”接替了机组人员的职责,并在90分钟后安全着陆。 ATP飞行学校 表示,副驾驶(也称为副驾驶)是一名商业航空公司飞行员,他在驾驶舱内与机长一起工作,协助他们飞行。他们通常坐在右边的座位上,是第二机长(SIC),而机长坐在左边的座位上,是机长(PIC)。 目前尚不清楚飞行员丧失行动能力的原因,但紧急医疗服务人员在当地时间晚上 10 点 26 分抵达圣约翰斯后将飞行员运入医院进行治疗。幸运的是,没有报告其他人员受伤,飞机安全着陆,没有发生进一步的事故。
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    3年前

    斯坦利公园跻身世界最佳景点名单

    TripAdvisor 汇总了全球最值得参观的地方。 温哥华最大的城市公园已被列入世界最佳景点排名。 斯坦利公园是一片占地 400 公顷的绿洲,被认为是世界上最好的城市公园之一,拥有超过 500,000 棵树和令人惊叹的海堤 - 世界上最长的不间断海滨道路。 深受当地人喜爱的“温哥华皇冠上的明珠”在最近游客游览这座城市的主要站点名单中名列前茅,骑自行车的人可以在那里欣赏“雨林、海滩和花园”的壮丽景色。 TripAdvisor 发布了年度旅行者评选的“最佳体验”,其中包括多个类别的最佳选择,其中包括整体体验;景点;游乐园和水上乐园;遗愿清单经历;文化和历史之旅;适合家庭的体验;食物和烹饪体验;自然和户外体验;航行和日间体验;浮潜和水上运动;和葡萄酒体验。  圣家堂是一座位于西班牙巴塞罗那市中心的令人惊叹的教堂,在最佳景点排行榜上名列前茅。作为建筑师安东尼·高迪 (Antoni Gaudi) 最著名的作品之一,它自 1882 年起就一直在建设中。一天之内,游客就可以参观这个令人惊叹的景点以及他的另一件受欢迎的作品之一,位于附近的奎尔公园 (Park Guell)。  罗马斗兽场由弗拉维皇帝于公元 70 年建造,名列第二。该报告的作者指出,它是有史以来最大的圆形剧场,设计可容纳 50,000 多人。 安妮·弗兰克之家排名第三,这是一座纪念犹太战时日记作家安妮·弗兰克的博物馆。迪拜喷泉排名第五,其喷水高度高达 500 英尺。  标志性的帝国大厦跻身前五名,其从地面到天线的高度为 1,454 英尺,拥有“中城唯一的 360 度露天有利位置”。  斯坦利公园在榜单上排名第 22 位,报告作者强调,它是北美第三大公园,每年吸引 800 万游客。 世界顶级景点  圣家堂 斗兽场 安妮之家 迪拜喷泉 帝国大厦 奥赛博物馆 埃菲尔铁塔 特雷维喷泉 中央公园 西班牙广场 米兰大教堂  米兰公园 凯尔梅纳姆监狱博物馆 雅典卫城 谢赫扎耶德大清真寺中心 伊瓜苏瀑布 吴哥窟  滨海湾花园  伊奥拉尼宫 马若雷勒花园 国家人类学博物馆 斯坦利公园  泰姬陵  佩特拉 7 个瀑布 虽然 BC 省没有一个地方跻身全球最佳体验之列,但安大略省的尼亚加拉大瀑布却排名第 17 位。 
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    3年前

    可怕视频曝光!加州2女乘皮划艇遭鲸鱼一口吞下

    两名女子险遭一座头鲸“吞下”。(视频截图) 疑似鲸鱼吞人的可怕视频近日在社交媒体上疯传,这起事件发生在三年前,朱莉(Julie McSorley)和莉兹(Liz Cottriel)在加州中部的艾维拉海滩(Avila Beach)附近海域划皮划艇时,被座头鲸一口“吞下”,再被“吐出”。 两人当时正在观赏座头鲸,一头鲸鱼从她们下方游过,导致皮划艇颠覆。 一名目击者拍下的视频显示,两人似乎被鲸鱼吞下。莉兹说,“我在想,我死了,我以为这种事情会降临在我身上。之后我才意识到,我只是在水面下,没有被鲸鱼吞到肚子里。”。她携带的相机,记录被“吞下”的过程,水面先是一阵涌动,随后传来尖叫声,此后画面不停翻转 两人最终在这起事件中毫发无损的生还了下来。 两名女子险遭一座头鲸“吞下”。(ABC 7截图)
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    3年前

    吐槽: 整团游客深夜被扔意大利街头! 原因是这个

    跟团赴欧洲12日游,结果深夜被扔在意大利街头,一群游客站在路边等候。近日,有游客发视频吐槽自己不久前跟团去欧洲旅游的不愉快经历,还称司机走错了路,导致他们行程中有的景点没去,有的景点特别赶,实际与行程计划严重不符。 6月21日,众信旅游方面回应称,因为派车公司临时出现了问题,所以临时调配了车,结果司机不熟路,导致游客有很不好的感受。游客深夜滞留在意大利街头,是因为司机比较轴,不接受加班,后来旅行社安排了其他司机开车来接游客。此前,旅行社在境外就给客人做了弥补,也会进一步给游客更好的解决方案。 游客吐槽深夜被扔意大利街头 6月19日,有游客发视频吐槽称,他们在报团参加欧洲12日游时,深夜被扔在了意大利街头。 相关视频显示,夜色中,一群人站在路边在交谈。拍摄者称,我们所有人被司机扔在了意大利街头,已经是当地时间晚上10点半了。 视频发布者发文称,他们报团参加了众信旅游的欧洲12日游。事发当天,他们在意大利。上午,有旅行团的团员打开导航,发现大巴车司机走错了路,提了出来,但司机还是执意按错路走,结果旅行团没有按时到达景点,导致当天的行程延误。 到了晚上,司机没等车上的游客,而是直接开车将行李拉走了,导致所有人滞留意大利街头,从晚上9点一直等到10点半,旅行社才又派车来接他们回酒店。该网友还称,他们有两个免税店没去,有的景点没去,有的景点也特别赶,与行程计划严重不符。 网传众信旅游给出的和解方案(图源:网络) 视频发布者还发出了旅行社给出的解决方案。方案称,该团是2023年5月31日出发的巅峰荣耀欧洲12日旅游团。本团行程中因(意大利段)司机过于坚持按当地法规和自己的意志行动,导致行程计划中的尼斯未能参观。且司机对路况不熟,行程计划的执行不顺畅,顾客对司机服务的满意度差。 问题发生后,旅行社在境外尽力解决,除了多次额外支付车费、更换车辆等成本外,给顾客额外安排了维罗纳游览,增加了黄金大运河项目,车行负责人前往团队所在地诚挚道歉。另外,还加赠了西餐厅套餐和红酒,取得了全团顾客谅解并签署了谅解协议。遗憾的是,随后司机服务再次出现问题,致使回国后顾客发起二次投诉。对此,旅行社针对司机服务问题赔偿团款5%作为补偿。 对于这一赔偿方案,视频发布者称:“取得全团谅解,都没笑死我,没人谅解他……” 6月21日,极目新闻记者尝试联系视频发布者,未获回应。 其他游客吐槽称也有类似遭遇 极目新闻记者注意到,另有多名游客反映,他们报了类似行程的欧洲旅行团,也有类似的遭遇。 其中一名游客告诉极目新闻记者,他们报的是5月23日出发的旅行团,5月30日在法国游览。当天上午10点左右,一车游客才出发,大巴车抵达景点后,因为迟迟没有找到厕所,加上午餐是自行安排,她和丈夫向导游提出,在路边一餐厅用餐并解决内急。当时导游答应了,该乘客也在微信群里告知了这一请求,导游回复“可以”。当两人用完餐,准备跟旅行团汇合时,导游来电询问他们在哪。待两人用了8分钟左右赶到集合地点,却遭到部分团友“私自脱团”的指责。“我们并没有私自脱团,跟导游打了招呼。”该游客称,她事后跟其他团友沟通才得知,当时大巴车已经开走了,她和丈夫被落在了景点,之后大巴车又返回来接他们。 当天下午,旅行团来到行程单上的阿尔勒游览后,大巴司机称,因为第二天早上旅行团要赶火车前往巴黎,根据当地的法律规定,旅行团必须要在当天傍晚6点半赶回酒店,才能保证次日早上顺利出发。司机表示,如果继续按照计划走完当天的行程,则无法在傍晚6点半赶回酒店,因此他不愿意继续开往下一个景点。最后,大巴车在阿尔勒滞留了3个小时,导致他们未能游玩行程中的阿维尼翁。“到了最后,我们晚上9点多才到酒店。”该游客和其他团友称。 5月23日旅行团晚上9点多才抵达酒店(受访者供图) 该旅行团的另一团友告诉极目新闻记者,他们理解司机要遵守法律法规,但导游要充分考虑到这些问题来安排行程,但司机几乎一直在超时,所以大家认为行程安排有问题。 回国后,该旅行团的部分团友还在和旅行社交涉。 旅行社称国外司机不接受加班 6月21日,极目新闻记者联系众信旅游,其相关负责人回应称,这两天她一直在处理5月31日出发的旅行团的相关投诉,至于5月23日出发的旅行团,她还需要去了解。 该负责人称,欧洲旅游刚刚复苏,很多的链条需要旅行社重新梳理。事发当天,负责派车的公司临时出现了问题,旅行社临时调配了车,但司机不熟路,导致游客有很不好的感受。至于游客诉称被扔在意大利街头,因为在欧洲很多国家,特别是意大利和法国,这里的人不能接受加班,每天的工作时长不能超。另外,当地的相关法律法规很严格,这也是考虑到安全问题。所以,当天该司机没有等这些游客。事后,旅行社又派了其他车辆去接游客,当地派车公司的负责人也第一时间赶到旅行团所在地致歉,派车公司也对涉事司机予以了惩罚。 该负责人称,旅行社在境外已经给客人做了弥补,比如安排了其他行程,免费安排了海鲜餐,赠送了礼物。但该旅行团在快要回国的时候,他们派新的车去接客人,结果路上又发生车祸,不好的事情碰到一起,导致客人回国之后,在网上反映体验不好,公司也非常理解。对此,公司的客诉部门非常重视,这些天都在和客人保持沟通,会进一步给到更好的解决方案。 记者提出,为何其他旅行团也诉称有了类似遭遇,能否在行程设计、车辆安排方面提前规避这些问题,让游客有更好的体验呢?该负责人表示,会考虑这些问题,进行优化。
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    3年前

    凶多吉少!卑诗两垂钓者失踪第三天 水陆空搜索只见碎片

    卑诗省内陆警方表示,仍在继续寻找周一在当地湖泊失踪的两名垂钓者。 据Global News报道,玛烈特(Merritt)加拿大皇家骑警周三(21日)表示,两人当时正在甘碌(Kamloops)南部的树桩湖(Stump Lake)钓鱼,他们最后一次被朋友看到,是在他们的小铝船上钓鱼到深夜。 骑警说,当天在两人天黑后仍没有回来时,朋友们开始四处寻找。「在努力不成功后,他们报了警。」 甘碌搜救队随后接到通知,工作人员与警犬服务处一起前往该地区。 加拿大皇家骑警表示,在进行了广泛的地面、水上和空中搜索后,发现有碎片漂浮在树桩湖北端附近。 「垂钓者和他们的船都没有找到,」警方说,并补充说,皇家骑警的水下救援队将在未来几天搜索该湖。 玛烈特皇家骑警发言人罗达(Josh Roda)称,在试图理解发生的事情时,出于私隐方面的考虑,「我们目前不会公布失踪渔民的姓名。」 警方呼吁曾到过树桩湖并发现认为可能与失踪渔民有关的残骸,可致电250-378-4262联系玛烈特皇家骑警。 图:Global News
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    3年前

    加拿大近半旅行社三年内要倒闭!30%平均欠债25万元

    加拿大旅游业协会(TIAC)呼吁,由于无法克服债务和国际游客减少,即使在大流行限制措施结束之后,加拿大的许多旅行社和旅游企业也面临维持运营的挑战。 图源:travel industry today 根据TIAC委托并发布的研究,加拿大旅游业45%的企业表示,除非政府介入调整贷款条件,否则可能会倒闭。 《多伦多星报》援引该组织首席执行官Beth Potter的话说,除非做出改变,否则它们有在未来三年内倒闭的危险。 最近的研究评估了企业因联邦政府贷款、信贷额度和其他信贷安排积累的债务额,这些贷款帮助企业在大流行时期维持业务。评估还衡量了企业对其偿还债务能力的信心。 调查结果称,超过一半(55%)的旅游企业对未来两年内偿还债务(包括本金和利息)的能力不确定或缺乏信心。需要偿还的贷款包括通过加拿大紧急商业账户(CEBA)、地区救济和复苏基金,以及受严重影响部门信贷方案等获得的联邦贷款。 旅游协会敦促联邦政府将CEBA贷款的零息还款期限延长至2025年12月31日。协会还要求渥太华将全额偿还贷款的可免除部分从33%提高到50%,并将免除的截止日期延长到2024年底,而不是目前的今年年底。 省和地区旅游协会(PTTIA)主席兼BC省旅游协会首席执行官Walt Judas表示:“需要采取进一步措施来确保旅游业的全面复苏。虽然CEBA及相关计划在大流行高峰期发挥了重要的金融桥梁作用,但这些业务仍处于不稳定状态。是的,大门是敞开的,旅行者正在返回加拿大,但研究清楚地表明,需要更大的灵活性,让企业摆脱疫情带来的巨大财务影响。” 约30%的受访者表示,他们的未偿债务超过25万元。五分之一的人声称债务在10万至25万元之间。 影响还款努力的一个原因是,与2019年相比,海外游客减少。根据加拿大统计局的最新数据,在3月,加拿大游客和返回的居民总数占2019年3月水平的77%。 即使在旅游业复苏速度快于加拿大的美国,商务和国际游客人数仍低于2019年的水平。 这项调查是由NANOS代表TIAC在各省和地区旅游业协会(PTTIA)的支持下进行的。
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    3年前

    【视频】突发!油罐车高速公路爆炸!交通瘫痪

    安省警方说,周二深夜,一辆载有“高度易燃”液体的大卡车在皮克林Brock Road附近的401高速公路上失去控制并发生爆炸,油罐车司机与另外一辆卡车司机两人死亡。 警方说路面损毁严重,双向交通关闭,预计401高速公路皮克林段要到周五才能开放。        图源:CP24 安省省警Kerry Schmidt说,一辆油罐车在高速公路的东行车道上行驶时由于某种不明原因失去了控制,最终进入了西行车道。油罐车爆炸起火,火焰蔓延烧到迎面而来的另外两辆大卡车和私家车。 Update: Fatal collision investigation. #Hwy401/Brock Rd Ajax. Morning travel will be affected. Highway closures in place between Westney and Whites. Updates to follow. #TorontoOPP pic.twitter.com/kVBbaCw6Cj — OPP Highway Safety Division (@OPP_HSD) June 21, 2023 Schmidt说,两辆卡车的司机当场被宣布死亡。第三辆车也被烧毁,车上乘客得以逃离。 Schmidt形容现场悲惨而可怕,不仅车被烧毁,连下水道都被炸裂,路面损毁严重。 警方曾经一度要求附近居民关闭门窗,以防火灾产生的浓烟。 图源:GOOGLEMAP 高速公路关闭可能会持续到周五 安省交通厅告诉CP24,车道关闭可能会持续到周五。高速公路东行车道的司机可以在Brock Road出口下高速,然后通过入口匝道和出口匝道返回高速路。对于西行车道的司机,他们将被迫在412高速公路下高速,但可以在Liverpool Road返回高速路。 图源:CP24 Schmidt周三表示,高速公路重新开放之前,需要进行大量维修工作。 周三早上现场的图像显示,汽车试图使用匝道驶出高速公路。 Schmidt说这是一个非常令人头疼的问题,我相信很多驾车者都会感到很沮丧......我们不希望人们走错路进入迎面而来的车流。这会造成混乱,可能导致碰撞和伤害。 他提醒司机保持耐心,警方会帮助疏导交通。
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    3年前

    听到海底有声响!还有救吗?铁达尼观光潜艇搜寻不易

    一架加拿大皇家空军(RCAF)飞机探测到「水下声响」,该飞机正在搜寻一艘前往「铁达尼号」(Titanic)的失踪潜水器。 美国海岸警卫队在推特上说,美国东部时间周三午夜刚过,水下和空中搜索都「重新部署,试图探索噪音的来源」。有传媒较早时引述政府内部备忘录,指出在接近事发区域部署声纳浮标的船泊,捕捉到撞击声,每隔30分钟听到一次,4小时后部署了额外声纳装置,依然探测到撞击声,但目前不清楚撞击声响传出的确实时间,以及持续多久。 目前还不清楚这些声音是否与失踪的潜水器有关。 海岸警卫队在Twitter上表示, 水底机器人搜索行动已转移到该地区,但仍没有找到失踪船只的切实迹象。 海岸警卫队表示,「水底机器人的搜索结果并不乐观,但仍在继续。」海岸警卫队还表示,加拿大CP-140极光飞机的数据已与美国海军专家分享,以「进一步分析,这将在未来的搜索计划中加以考虑」。 另外,加拿大海军一艘配备了流动压力调节舱及专业医疗队伍的舰艇正赶往现场,若果潜水器内的人员获救,可处理他们的减压症症状。法国一艘研究船亦加入搜救。 深潜观赏世纪沉船「铁达尼号」残骸的观光潜艇至今已失踪超过两日,潜艇内的氧气已剩下不足30小时,美国与加拿大救援人员正与时间时间竞赛,扩大行动,及皇家空军派出飞机支援,争分夺秒搜救救人。 氧气存量剩不足30小时   救援人员日以继夜地搜索。路透社   弗雷德里克坦言搜救行动非常复杂。美联社 // 观光潜艇至今已失踪超过两日。美联社   观光潜艇至今已失踪超过两日。路透社 //   英国富商哈丁亦在潜艇上。IG   随着时间流逝,救人时间越来越紧迫,可是美国海岸防卫队上尉弗雷德里克(Jamie Frederick)表示,失联的潜水器内,截至香港时间周三早上10时,潜艇内已剩下不足30小时氧气存量,在北大西洋失联地点的空中和船只搜救行动仍未有任何结果,将会继续搜寻。 坦言无法保证及时抢救 弗雷德里克表示,加拿大军方已投放声纳浮标,听取任何可能来自「泰坦」潜水器的声音,但截至目前没有结果。只要确定到潜艇位置,就会尽一切努力救援,但承认行动非常复杂,已派遣军机及专家,并安排设备予以支援。 被问及:「剩下时间,若现在找到观光潜艇,是否有足够时间救出舱内5人?」他表示,「不知道答案,我只知道我们会尽全力抢救」,坦言无法保证及时抢救。 加拿大亦扩大搜索行动,国防部指旗下多艘船只正赶往现场,皇家海军一艘配备了流动压力调节舱及专业医疗队伍的舰艇亦正在途上,以便若有人获救,可能会出现减压症症状,引致生命危险。 法国派研究船协助搜寻 加拿大海岸防卫队的一艘船只已经抵达现场,另外两艘船很快亦会加入行动;皇家空军一架飞机继续支援搜索行动。法国一艘研究船亦加入协助搜寻行动。 根据美国旅游公司「海洋之门」(OceanGate)公司官网资料,潜艇「泰坦号」(Titan)能乘载5人(1名驾驶4名乘客),潜至水深4000公尺处,从事科研调查、资料蒐集、制拍影片及深海软硬件测试。
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    3年前

    【多图】5位失踪者中有英国富豪!个个身份不凡 铁达尼号沉船观光潜艇搜救困难

      1912年沉没的铁达尼号是全球最知名的沉船,它的沉没地点更成为水底下的观光景点。据英国媒体报导,一艘载有5名客人、进入海底参观铁达尼号沉船的观光潜艇在行程期间,于加拿大对出的大西洋失踪,加拿大海岸卫队正联同军方飞机,以及美国波士顿的海岸卫队展开搜救行动。 卫报(The Guardian)引述海岸警卫队发言人报证实,有一艘载有5人的小型潜艇,在铁达尼号沉船附近失踪。58岁的英国亿万富豪兼知名探险家哈丁(Hamish Harding)及「海洋之门」(OceanGate Expeditions)深海探险公司的创办人拉什(Stockton Rush),是其中2名乘客。 涉事潜艇属于一家名为「海洋之门探险」公司(OceanGate Expeditions)所有,该公司以潜艇搭载游客观赏铁达尼残骸,费用不便宜,为期8天的行程,每名游客费用为25万美元。 该公司证实,其潜艇是救援行动的对象,称非常感谢多个政府机构和其它深海公司的协助,公司期望能与潜水器重新联系,正探索所有可以让船上人员安全返回的选项。         海岸防卫队认无能力到场援救 美军:核潜艇仅可潜800米 美加当局经过超过一日在加拿大纽芬兰对开700公里的大西洋搜索,仍未有发现。美国海岸防卫队昨(19)日指出,推测潜艇只剩下70至96小时的氧气可用,可能「卡在」海底的铁达尼号残骸中,如果真是这样,现阶段海岸防卫队「没有能力」到场援救。 综合外媒报道,美国旅游公司「海洋之门」(OceanGate)的潜艇「泰坦号」(Titan),18日清晨4时从加拿大纽芬兰(Newfoundland)省东岸的圣约翰(St. John's)出发,前往圣约翰以南700公里、1.25万英尺(约3800米)深的海床观赏铁达尼号残骸,不过泰坦号出发后不久就失去联络。   据报,今次是该公司今年来第5次推出海底观光项目,旅程自上周出发,本应在今周四结束。 海洋之门探险的创办人史塔克顿‧罗许(Stockton Rush)是名深海爱好者,据介绍他设计了一款高强度碳纤维探险潜艇,可以潜入深海,让乘客可以从圆窗和高科技摄影机近距离观看铁达尼沉船。 铁达尼号由英国白星客轮公司于北爱尔兰建造,是至今全球最大客邮轮,它于1912年4月10 日从修咸顿出航,却在4月15日驶往纽约途中撞上冰山,沉没在大西洋距离纽芬兰海岸约600公里、3800公尺深的海底,船上的2,224名乘客和船员中,超过1500人遇难丧生,其残骸于1985年被发现。     英富豪哈丁热爱探险 创3项世界纪录 探索大西洋海底「铁达尼号」残骸的潜艇失踪事件中,58岁的英国亿万富豪兼知名探险家哈丁(Hamish Harding)及「海洋之门」(OceanGate Expeditions)深海探险公司的创办人拉什(Stockton Rush),是其中2名乘客。     哈丁和另一探险家韦斯科曾坐潜艇抵达世界海洋最低点,深度达到3.6万呎。Action Aviation 哈丁是总部位于杜拜的飞机公司Action Aviation的主席,热爱探险,个人拥有3项健力士世界纪录,去年6月,曾乘坐美国太空旅游公司「蓝色起源」(Blue Origin)发射的火箭升空。至于拉什则是深海爱好者,设计了高强度碳纤维探险潜艇进入深海,乘客可以从圆窗和高科技摄影机近距离观看沉船。 哈丁经常参加探险活动,个人拥有3项健力士世界纪录。其中在2019年7月,他驾驶卡塔尔湾流G650ER商务飞机,以46小时39分38秒完成飞越地球南北极41,000公里行程,创下环绕地球两极最快纪录。 哈丁登上铁达尼号沉船探索任务前在FB发布照片。       2021年3月5日,他和另一探险家韦斯科(Victor Vescovo)乘坐一架双人潜艇深入马里亚纳海沟(Mariana Trench)最深处挑战者深渊,抵达世界海洋最低点,深度达到3.6万呎。这次为期12小时的水下任务最终创造了2项世界纪录,包括在全海洋深度下停留的最长时间(4小时15分钟)和在全海洋深度下行驶的最长距离(4.6公里)。 去年6月4日,「蓝色起源」发射「新谢泼德」火箭,把6名乘客送上太空,哈丁是其中之一。 哈丁上周六在社交网站发文,写道「自豪宣布将登上铁达尼号沉船探索任务」,但也补充说「纽芬兰正值40年来气候最糟糕的冬天,这次任务很可能是2023年第一次也是唯一一次载人探险任务」。 他后来又写道:「气候状况目前转好,我们打算明天尝试下潜了。」未料下海没多久就在深海失踪。               拉什是深海爱好者,设计了高强度碳纤维探险潜艇进入深海。twitter 同时身处潜艇上的海洋之门探险的创始人拉什,是深海爱好者,设计了高强度碳纤维探险潜艇进入深海,乘客可以从圆窗和高科技摄影机近距离观看沉船。他的客户中约有一半会选择前往探索「铁达尼号」残骸,另一半人则是深海爱好者,喜欢看深海生态。 拉什说:「海洋又叫内太空,与一无所有的太空不同,海洋相当的生机盎然,有许多未被发现的生命在我们看不到的海底。」   号称「永不沉没」的英国邮轮铁达尼号,1912年4月15日首航时撞上冰山,沉入北大西洋近3,800米深海,2,200多名员中,仅约700人幸存。铁达尼号的残骸,位于纽芬兰东南偏南约600公里(370英里)处,水深约3.81千米(2.37英里)。 残骸断成两段,相距约600米。 船首储存相对完好,尽管于沉没时撞击海床,且经过了多年腐蚀,但很多内饰依然储存至今。 铁达尼号沉船的残骸,铁达尼号残骸于1985年9月1日,由美国伍兹霍尔海洋研究所(WHOI)及法国海洋开发研究院,在加拿大纽芬兰岛东南发现。其残骸自发现以来便饱受关注,经历了无数次探索,其中包括一些具有争议的打捞行动。如今数千件物品已完成打捞及展出。 在铁达尼号沉没之后的许多年里,很多人提出了许多难以实施,代价昂贵且通常并不可行的打捞计划,包括向残骸里填乒乓球或使用50万吨的液态氮把残骸冻成冰山,使其漂浮回到水面。但是,残骸由于过于脆弱而无法打捞。其现在受到教科文组织公约保护。
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    3年前

    非洲穷游被吓到:他们敢这么吃!

    现在的人,十个中,有九个半都是吃货,这没有什么不好意思不承认的,这也不是什么丢人的事,反而很多人对自己是吃货很自豪,不过吃货们要注意了,别整天关心自己吃什么,要多关心自己会做什么,外边美食再好吃,也是要钱买的,还不如自己会做一道简单的饭菜有意义。 这些只是好心提醒,至于自己怎么做还是看自己,现在来看今天关于一些美食的文章吧。 作为一个不怎么安定的人,我是很喜欢各地旅游的,经常一言不合就来一场说走就走的旅行,领略各地的风光,这次按耐不住好奇之心到非洲穷游,这下真的打开了新世界了,一下子知道了自己的祖国到底有多么美好了,因为初到非洲,就被当地美食吓到了,国内朋友乐坏了:也就非洲人敢这么吃!我们一起来看看非洲人吃的饭菜吧!这白花花的,是非洲人喜欢吃的主食“撒匝”,实际上就是玉米糊,穷人都爱吃它,因为很顶饿,吃一顿顶一天,然后就是苦菜鸡肉瓜子汤和番茄鱼块,看着不是很吓人,至于味道,谁吃谁知道! 想去到处走走,然后看到这这样子的美食,当地人吃的很香,但是我看一眼就被吓到了,当地人吃饭很凑合,空地上就可以生火,然后就直接做饭了,煮的是汤,和抓来的鱼一起吃,看到他们的小鱼,真心觉得没有食欲,好像是在生吃,闻着味道也很腥,但是他们吃的很香,一看就是经常吃的!我是吃不下的,拍照给朋友们看,国内朋友乐坏了:也就非洲人敢这么吃! 说到生肉,这不,真的是有的,这是餐馆里的饭菜,有点像我们的盖饭,充满了期待,但是拿到手之后惊呆了,直接反胃,因为这里面的牛肉,是真的生的牛肉,生肉酱,看起来怪怪的,味道自然也不好,我都不敢吃,这吃法也太奇葩了吧!
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    3年前

    旅游别去这地区!Donnie Creek发生卑诗历史上最大的火灾

    卑诗省山火服务处表示,Donnie Creek山火已发展成卑诗省有记录以来最大的火灾。 大火在省东北部纳尔逊堡 (Fort Nelson) 以南燃烧,目前估计面积超过 5,343 平方公里。它超过了 2017 年烧毁威廉姆斯湖 (Williams Lake) 西北 5,210 平方公里的高原大火,此前被认为是全省最大的火灾。省山火局信息官 Marg Drysdale 表示,火势仍未得到控制,工作人员正专注于保护基础设施和阿拉斯加高速公路 Alaska Highway.。 她预计火势将在整个夏季和秋季继续蔓延。 这是全省约 80 宗火灾之一。 加通社资料图片
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    3年前

    游客 从1200米高步道坠落身亡!美国大峡谷发生惨剧

    美国大峡谷游客从超过1200米高的天空步道坠落身亡。大峡谷天空步道示意图。(美联社) 太吓人了!美国亚利桑那州知名观光景点大峡谷,本月5日有1名33岁男性游客从4000英尺(约1220米)高的天空步道坠落,搜救人员抵达后发现他已当场身亡。 据《福克斯新闻》报道,亚利桑那州莫哈维郡警长办公室指出,绳索垂降搜救队于当天上午9时许接获通报,迅速搭乘直升机赶赴现场,但坠谷男子已明显死亡。 救援人员随即将男子遗体运走,目前尚不清楚他是意外失足或轻生。据了解,大峡谷天空步道一直延伸到峡谷上方,民众可走在步道上俯视壮阔美景。
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    3年前

    突发! 卑诗森林公路30人包租巴士翻车 医院宣布橙色代码

    图:Global News 卑诗省乔治太子市(Prince George)以北一条偏远的森林服务公路,周五(16日)发生一辆载有30人的包租巴士翻车,事故导致多人严重受伤,当局已经展开空中和地面救援。 据Global News报道,紧急救援人员周五被召集到卑诗省乔治太子市(Prince George)以北的一条偏远森林服务公路,一辆载有约30人的包租巴士翻车。 位于乔治太子市的卑诗北部大学医院(University Hospital of Northern B.C.)已被置于「橙色代码」(Code Orange)灾难应对状态,并要求人们避免进入急诊室,除非他们遇到危及生命的紧急情况。 卑诗紧急卫生服务中心(BC Emergency Health Services)表示,已经部署了来自乔治太子市和Mackenzie的7辆地面救护车,并将17人送往医院。 乔治太子市皇家骑警(RCMP)在媒体发布会上最初表示,没有严重受伤的报告。然而,省卫生厅长狄德安(Adrian Dix)后来在推特上发帖称,有些人受了重伤。 他说,卫生厅已经布署了一架空中救护机和两个监督单位,以及一辆北部卫生局(Northern Health)连接巴士在现场提供协助。 乔治太子市骑警发言人库博(Jennifer Cooper)说:「乔治太子市皇家骑警和北部卫生局目前正在努力让该局的巴士到达该地点,以协助运送受伤乘客。」 库博续指,「碍于清晨的降雨和当前道路状况不佳,以及从乔治太子市到事发地点之间距离,使得到达该地点的努力变得越来越困难。」 警方表示,巴士车祸发生在靠近Hambone路的Firth Lake森林服务公路。 代码橙色通常是为自然灾害和大规模伤亡事件保留的,是为了让工作人员专注于治疗分流,并可以根据需要引入额外的员工和管理人员。
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    3年前

    坑爹! 大温女子买机票被扣了两次钱

    加拿大航空公司一位客户分享她的旅行噩梦,称她被收取了两次往返费用,和航空公司交涉一直未果。 根据《环球新闻》的报道,早在 去年5 月,素里居民克里斯特尔·费尔南德斯就为她和丈夫预订了两次往返菲律宾的航班,并计划带着狗狗 Maki 一起旅行。(环球新闻截图) 费尔南德斯以超过 5,000 元预定了 12 月从温哥华出发,经韩国首尔飞往菲律宾,然后经香港返回温哥华的机票,并按照协议联系了加拿大航空公司,安排狗狗同舱一起飞行。  但是,费尔南德斯被告知狗狗不能在回程转机航班的机舱内飞行,因为香港返回温哥华的那家航空公司不允许带狗。 (环球新闻截图) 加拿大航空公司一名工作人员让费尔南德斯在网上重新预订机票,并对行程的返程部分进行修改。费尔南德斯也在最初预订后的4个小时内做出了更改。  (环球新闻截图) 但第二天费尔南德斯在购物时,信用卡被拒了。 当她丈夫给信用卡公司打电话时,才得知他们往返菲律宾的旅行被加航收取两次费用,超过 10,000 元。 费尔南德斯立即打电话给加拿大航空公司寻求解释,但航空公司的解决方案则提供她一张 10,000 元的代金券。 费尔南德斯对此感到愤怒,因为她在最初预订时还为“经济灵活”选项支付了额外费用,这个选项允许客户付费修改预订航班。而且她操作都非常正确,没有错误。 乘客权利组织(Air Passenger Rights) 加博尔·卢卡奇 (Gábor Lukács) 表示,即使是加航称是乘客犯了错误,犯错误通常也不能以这种方式扣留机票钱。” 卢卡奇建议遇到类似情况的乘客联系他们的信用卡公司,对这笔费用提出异议,或者把航空公司告上小额索赔法庭。 加航也回复称客户关系团队正在进一步调查此次预订发生的情况,并将回复乘客。 费尔南德斯称她还在等待加航的答复,要求退还所收取的双倍费用。    
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    3年前

    惊!加拿大这个著名景点 是世界最大旅游陷阱之一

      纽约市的时代广场、巴黎的埃菲尔铁塔和加拿大的尼亚加拉大瀑布。 以上几个受欢迎的景点有什么共同点?一份新的报告将它们列为2023年世界上最大的旅游陷阱之一。 网上截图 这可能不会让安省人感到惊讶,他们可能只有在朋友或亲戚来访时才会去尼亚加拉大瀑布。 但是,尼亚加拉大瀑布和其他世界著名的旅游胜地之所以上榜,并不是因为它们有多拥挤。 由度假租赁公司Casago进行的这份报告将 “旅游陷阱 “一词定义为一个旅游热点地区,那里有针对旅行者的高价体验和纪念品。 为了分析出哪些景点真正值得一去,哪些只是抢钱,Casago在Tripadvisor上搜索了 “旅游陷阱”这一短语,没有使用任何位置过滤器。 它找到了在评论中提到 “旅游陷阱 “最多的全球景点。 尼亚加拉大瀑布上榜,成为世界第七大旅游陷阱目的地,在加拿大排名第一。 Casago在Tripadvisor评论中发现有475处提到尼亚加拉大瀑布是”旅游陷阱”。 在评伦中一位游客抱怨说,每个景点都把你扔进礼品店。 在尼亚加拉大瀑布游船上湿透了身子,回来时却要在礼品店里擦干。 尽管尼亚加拉肯定会吸引游客在克利夫顿山的游乐场所和展示瀑布各个角度的旅游项目上花钱,但它并不是名单里排第一的”旅游陷阱”目的地。 旧金山的渔人码头是世界上最大的旅游陷阱,在其评论中提到了1050次这个词。 Casago的报告表示,评论中提到“旅游陷阱”这个词,突出了该地区的价格过高的餐馆和俗气的旅游纪念品。还有人对当地的野生动物提出了质疑,表示一只绝望的海鸥袭击了他的炸鱿鱼。 紧随加州之后的是巴塞罗那的兰布拉大道、都柏林的圣殿酒吧和冰岛的蓝湖。 (ref:https://www.blogto.com/travel/2023/03/niagara-falls-ranked-one-biggest-tourist-traps-world/)  
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    3年前

    邮轮上的10个秘密 !你肯定不知道

    无论你是邮轮新手还是老手,在船上呆了一周左右,你可能会认为自己很了解邮轮。问题是,大多数邮轮是如此巨大和复杂,客人很可能永远无法知道邮轮公司不告诉你的所有秘密。 // 我们询问了邮轮行业的专家,如果你参加全包式邮轮,你会想知道邮轮上的隐藏功能。 磁性墙壁 很多人不知道邮轮船舱的墙壁是有磁性的,这就是为什么磁性挂钩应该是你邮轮行李清单上最重要的东西。你可以用它们来挂起你的衣服、袋子或邮轮公司可能给你的任何文件。如果你的房间里有很多人,你甚至可以挂上浴帘来创造一些隐私。悬挂杂物还可以使你的房间更干净,这样可以让你的乘务员更容易地进行整理 豪华套房 有没有想过名人和其他贵宾在邮轮上住的地方?一些邮轮上有超豪华的套房,往往隐藏在众目睽睽之下。例如,全新的迪斯尼愿望号就提供了愿望塔套房,它隐藏在船头顶部的漏斗里。这间两层楼、四间卧室的莫阿娜主题套房占地近2000平方英尺。它甚至有自己的私人电梯,可以从10楼和11楼进入–当然,它也是隐藏的。 下拉式双层床 当带着孩子旅行时,许多家庭选择住在同一个舱室里,以节省开支。而且你不会因为有了孩子就会花更多的钱。而且你不用担心在白天被额外的床绊倒。许多游轮公司,都巧妙地设置了一张加床,除非你去找它,否则你永远不会注意到它:一张双层床被藏在船舱的天花板里。当需要的时候,船舱服务员会在你出去吃饭的时候把它摆好,然后第二天早上他们在整理房间的时候又把它藏起来。 一个停尸房 这当然不是什么隐秘的好处,但游轮在法律上被要求在船上有一个停尸房。大多数大船都有一个指定的停尸房,以备发生任何死亡事件。尸体被存放在这里,直到船只下次到达一个合适的港口。由于游轮的人口结构主要由老年人组成,死亡比你想象的更常见。 隐藏的游泳池 许多邮轮为船员准备了隐藏的游泳池和酒吧,因为他们在不工作的时候不允许与客人交往。事实上,可能有一些甲板是专门用来容纳和招待船员的,而付钱的客人永远不会看到。 通往船头的通道 尽管在一些船上,船头区域是被限制的,但也有一些船,有一个隐蔽的门,可以进入船的前部。和你的爱人一起溜出去,从港口驶出时和驶入港口时都能看到壮观的景色。如果你的船不允许进入船头,大多数游轮的电视节目都包括船头摄像头,你可以在舒适的床上看着海浪从船头拍过。 更大的船舱 我们的专家概述了选择客舱的两个隐藏好处:更大的客舱空间,以及可以使用更大的浴室。预订有额外空间的房间的一个内部提示是寻找’驼峰房间’,船的曲线意味着阳台更大,但它们与其他阳台房的销售类别相同,价格也相同。对于有经验的旅行者来说,这些是最理想的舱位。 你的邮轮舱浴室很小?如果你预订了靠近健身房的船舱,你可以使用豪华的健身房浴室,获得更多的空间和舒适度。 额外的存储空间 参加邮轮旅行最困难的部分之一是在狭小的房间里找到一个地方来存放你所有的衣服和洗漱用品。船舱设计师们知道这是一个问题,所以经常在镜子后面、床下或卧榻上增加额外的存储空间。你甚至可以在你的邮轮舱电视后面找到USB充电端口。如果你找不到任何额外的存储空间,请要求你的客舱服务员来你的房间,给你一些提示。在这时,你可以向他们要一件长袍。保暖是避免在邮轮上生病的最好方法之一。 下一次邮轮旅行节省开支的机会 如果你喜欢你现在的邮轮,现在可能是时候开始考虑你的下一次了。甚至在你完成目前的邮轮旅行之前就考虑预订你的下一次邮轮。一般来说,大多数邮轮会在船上的某个地方设有销售代理办公室,通常位于前台附近。使用销售代理是确认你下一次航行低价的好方法,你会得到一些奇妙的折扣,其中许多在下船后是无法获得的。 图片来源pixabay (ref:https://www.rd.com/list/hidden-cruise-features/)  
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    3年前

    太可惜!卑诗年轻背包客 从旅馆三层床位跌死

      图:网上图片   一位来自温哥华岛的22岁背包客,6月上旬在危地马拉的一家旅馆发生意外身亡。据报导,涉事旅馆的床位设有三层,该背包客从第三层约4.5米高的床上跌落地面致死。 死亡的年轻背包客赫尔维(Nash Hellwig)在卑诗省首府维多利亚机场工作,平日对摄影充满热情。然而,这场悲剧发生在6月5日晚上,当时他在危地马拉的一家青年旅馆上层床位不幸跌落。他的哥哥迪伦回忆起接到噩耗的那一晚,他描述说:「赫尔维从上层床垫上摔落后,一位德国室友用指纹解锁了他的手机,立即通知了家人这个悲伤的消息。」 危地马拉的医院缺乏设备急救 赫尔维虽然被立即送往医院,但医院称缺乏评估他创伤所需成像设备的能力。他最终不得不转送至一家私立医院,根据扫描显示赫尔维有大量内出血的情况。 然而,这家私立医院却没有加护病房,赫尔维又被送回第一家医院接受手术。不幸的是,他因失血过多导致心脏停止跳动,最终去世。 赫尔维的家人对旅馆老板和他的旅伴表示感谢,称他们一直陪伴赫尔维在医院直到最后。赫尔维的家人已经抵达危地马拉,目前正计划将他的遗体运回加拿大。 赫尔维的离世使他的家人陷入深深的悲伤之中。他遗留下一个两岁的女儿,妻子居住在卑诗省坎贝尔河。 迪伦最后表示,赫尔维在危地马拉度过了数周时间,出发前曾热切地计划着他的第一次独自背包旅行。他回忆起曾对赫尔维说:「我告诉他,我说当你有机会就应该抓紧去旅行,没想到成为生命的结束之旅。」
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    3年前

    别去了!BC网红小镇道路关闭至下月

    最近计划前往温岛旅游的朋友们注意啦,根据今天星期二的最新消息,前往冲浪小镇托菲诺方向的温哥华岛4号公路至少再关闭两周,而BC东北部几场大火仍在肆虐。 (BC省交通厅) BC省交通部门在新闻稿中表示,这条公路 预计最早将在6月24-25日的周末开放,供有限通行。 BC省交通厅长范廉明(Rob Fleming)今天宣布,受山火影响,温哥华岛的4号公路似乎将至少再关闭两周。 #BCHwy4 is expected to open to limited travel as early as June 24-25.The phased reopening will begin with single lane alternating traffic flow.Expect lengthy queues. Detour will also remain in place until the highway is fully operational. Details: https://t.co/3rH9wy2Mrs pic.twitter.com/DgBe9q0jEg — BC Transportation (@TranBC) June 13, 2023 省府表示随着该地区继续从火灾损失中恢复,仍然需要对危险树木和斜坡稳定性进行评估,确保交通能够安全地穿过卡梅隆湖悬崖的4号公路的受影响路段。 由于卡梅隆湖悬崖发生山火,这条高速公路自6月6日以来一直关闭,基本切断了通往阿尔伯尼港、托菲诺和乌克卢莱特的通道。 交通部门表示,即使这段公路两周后开放,也只能在 "一段时间内 "实施单线交替通行,以便施工人员清理碎片和树木,并确保道路安全。 据该省称,这条公路要到7月中旬才会完全开放,而且日期仍不确定。 此次山火造成有大约1.5公里长的公路被严重损坏,包括路面遍布倒下的树木和石块,一些路边的护栏也被损坏。 #BCHwy4 remains CLOSED with no estimated time for reopening.Assessments are underway regarding debris, danger trees and slope stability.Detour in place for essential travel only. https://t.co/rRkL0ZWLNf #Tofino #Ucluelet #PortAlberni pic.twitter.com/f0ewSLZrUb — BC Transportation (@TranBC) June 12, 2023 届时工作人员将在4号公路东行车道上建造一个临时承重墙,以防止不稳定的斜坡可能导致的碎片坠落。 上周二,阿尔伯尼港以东的卡梅隆湖悬崖(Cameron Bluffs)发生山火后,高速公路被关闭。 这次关闭对阿尔伯尼港、托菲诺、乌克卢莱等沿海社区和公路沿线依赖旅游业的小型社区产生巨大影响。 Safety for people driving the highway is our top priority. Highway 4 is expected to open to single lane alternating travel as early as the weekend of June 24-25, 2023 after extensive work from @BCGovFireInfo local Gov’ts, First Nations & @TranBC . https://t.co/uewcUUQAbW — Rob Fleming (@Rob_Fleming) June 13, 2023 根据《环球新闻》的报道,托菲诺长滩旅馆的萨曼莎-哈克特(Samantha Hackett)表示业务明显下降,减少了50%以上。 一些人在过去的几天里几乎损失了100%的收入和业务。 目前,每天有四个卡车车队沿伐木公绕行四个小时向沿海社区运送食品、燃料和其他物资。
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    3年前

    疫情后时代报复性旅游!猜猜加拿大人最爱去哪里?

    根据加拿大皇家银行旗下的 RBC Economics 数据显示,随着大流行阴霾散去,加拿大人持续愿意花更多钱在旅行上,但许多人选择更近的目的地,前往美国的旅行增幅最大。 根据 5 月底发布的 RBC Proof Point 报告,加拿大人旅行支出比大流行前水平增加了近 30%。 2022 年 1 月,加拿大人的旅行支出比大流行开始前减少了大约 60%。 但这个数字很快飙升,并且一直居高不下。 2023 年 1 月至 4 月期间,超过 1000 万加拿大人出国旅行,与 2019 年同期相比增长了 7%。 去年夏天,酒店和旅游的价格比 2019 年贵得多,机票价格高出 30% 以上,租车价格高出 50%。 在今年利率飙升的情况下,加拿大人一直在应对食物和住所成本的增加。 然而这并没有阻止加拿大人对出门旅游的热情。 皇家银行称,到 2023 年为止,更多的加拿大人决定以乘坐飞机的方式去旅行,而不是开车。今年上半年,乘飞机旅行返回的加拿大人人数增加了 42%。 然而,这些航班中更高比例是飞往美国,而不是更远的目的地。与 2019 年相比,2023 年 1 月至 2023 年 4 月期间乘飞机从美国返回加拿大的加拿大居民增加了约 134%。该报告认为,价格在其中发挥了作用,因为短途旅行更便宜。 然而,价格并不是加拿大人在旅行时唯一关注的焦点。该报告查看了谷歌趋势,发现更多加拿大人在搜索与旅游相关的查询字时,更频繁地搜索「最佳」一词,而不是「便宜」一词。在大流行之前以及 2020 年和 2021 年,搜索「最好」的人与搜索「便宜」的人之间的差距较小,过去一年中差距反而扩大了。 在加拿大境内,旅游趋势正在向东转移,根据谷歌趋势,与该国任何其它地区相比,对加拿大大西洋地区的旅游兴趣增加幅度更大。与此同时,东部省份的人口一直在增加,这可能是受持续远程工作影响的关系。
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